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名目第1篇接近既有線攪拌樁樁機防傾覆和防侵限平安措施第2篇如何保證接近既有線施工平安措施第3篇接近既有線攪拌樁樁機防傾覆防侵限平安措施

【第1篇】接近既有線攪拌樁樁機防傾覆和防侵限平安措施

一、

施工前期預(yù)備

1、施工前做好充分預(yù)備,集中力氣實行平行、流水作業(yè)方法,提高作業(yè)效率。施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和工藝流程及各項平安規(guī)章,施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮,嚴(yán)格按批準(zhǔn)的施工方案組織施工,隨時把握施工進(jìn)度和質(zhì)量,嚴(yán)禁預(yù)備作業(yè)超標(biāo)準(zhǔn)、超范圍,杜絕違章蠻干,常常與防護(hù)員聯(lián)系,以確保施工平安和既有鐵路的平安。

2、醒目位置設(shè)置平安警示牌,提示過往車輛或行人留意平安。

3、施工負(fù)責(zé)人、平安員、防護(hù)員、聯(lián)絡(luò)員等工作選派責(zé)任心強、具有相關(guān)施工閱歷的職工擔(dān)當(dāng),必需請相關(guān)單位進(jìn)行培訓(xùn)、考試合格后持證上崗。

4、對平安愛護(hù)用具,設(shè)專人保管。每次使用前必需進(jìn)行外觀檢查,不符合要求嚴(yán)禁使用。

5、施工人員在線路四周行走,不得走鐵路中心或軌枕頭,不得多人并排行走,來車時準(zhǔn)時躲避到平安地點,所持料具不得侵入到建筑接近限界。

6、如施工中消失特別狀況,馬上停止施工,準(zhǔn)時組織人力、物力快速行動處理,并馬上報告相關(guān)單位共同處理。

二、

水泥攪拌樁機大型機具防傾覆和防侵限措施

1、靠近既有線水泥攪拌樁樁機防傾覆和防侵限措施如下:

a.順既有線線路走向方向每隔3m埋設(shè)一處地錨,地錨距既有線線路垂直平安距離s需滿意機械傾覆后不影響既有線正常運營為原則。一般,s≥機具垂直高度+2米+機具垂直高度的0.577倍。

b.施工路基工點需用地錨拉設(shè)機具范圍(即機具距離既有線運營平安的垂直距離)l≤機具垂直高度+2米。

c.地錨采納方式:采納6.5m長的槽鋼,埋入地下不小于6米深。地錨埋設(shè)時,須將回填土夯實密實,要求密實度不小于0.94。

d.將施工樁機與地錨用纜風(fēng)繩連接堅固。

e.具體施工布置圖及地錨加工圖見附圖1~4。

f.地錨加工與埋設(shè)請嚴(yán)格根據(jù)附圖施工。

g.水泥攪拌樁樁機移位作業(yè)中,當(dāng)?shù)鼗休d力不滿意樁機穩(wěn)定性時,為保證樁機的穩(wěn)定性,在樁機支座底部墊上鋼板。

2、水泥攪拌樁樁機必需嚴(yán)格根據(jù)操作規(guī)程進(jìn)行操作。

3、水泥攪拌樁機操作期間各監(jiān)控人員必需到位。

4、加強作業(yè)人員崗前培訓(xùn)工作,增加作業(yè)人員的平安意識。

5、大型樁機機具施工作業(yè)的檢查監(jiān)督,安質(zhì)部負(fù)責(zé)。

6、執(zhí)行各個崗位平安操作規(guī)程。執(zhí)行各項規(guī)章制度。

7、指揮人員必需經(jīng)平安技術(shù)培訓(xùn),勞動部門考核合格,并發(fā)給平安技術(shù)操作證后,方可從事指揮。

8、指揮人員對所指揮的設(shè)備必需熟識技術(shù)性能后方可指揮,并且發(fā)出的令號清楚明確。

9、機械操作人員嚴(yán)格根據(jù)作業(yè)細(xì)則作業(yè)。

10、超過六級大風(fēng)、大雨、大霧等惡劣天氣下嚴(yán)禁攪拌樁樁機作業(yè)施工,并將攪拌樁機塔架收回。

11、大型施工機械做好一人一機防護(hù),現(xiàn)場防護(hù)員隨時保持與駐站聯(lián)絡(luò)員的聯(lián)系,精確?????把握列車運行狀況。

三、

接近既有線攪拌樁樁機施工要求

1、接近既有線施工的水泥攪拌樁機設(shè)置2-3道纜風(fēng)繩,纜風(fēng)繩拉設(shè)角度大于60度。

2、當(dāng)列車通過時,必需停止水泥攪拌樁樁機移位作業(yè),并由防護(hù)員檢查現(xiàn)場狀況。

3、作業(yè)現(xiàn)場的大小、地質(zhì)的松軟程度應(yīng)不影響水泥攪拌樁樁機作業(yè)平安。假如地質(zhì)達(dá)不到要求,必需進(jìn)行換填或在攪拌樁機支座下墊設(shè)鋼板。

四、

既有線旁施工作業(yè)留意事項

1、沒有進(jìn)行書面的平安技術(shù)交底,不準(zhǔn)施工作業(yè)。

2、“三證”(出廠合格證、檢驗合格證、操作證)不齊不準(zhǔn)進(jìn)場施工。

3、防護(hù)員不到位不準(zhǔn)施工。

4、沒有挖探溝探明地下管線、光纜等設(shè)備不準(zhǔn)動土施工。

5、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、平安員、防護(hù)員不到位不準(zhǔn)進(jìn)行鉆機移位作業(yè)。

6、監(jiān)理不到位不準(zhǔn)進(jìn)行鉆機移位作業(yè)。

7、攪拌樁樁機沒有執(zhí)行“一機一人”跟班防護(hù)制度,不準(zhǔn)施工作業(yè)。

8、并行地段作業(yè)現(xiàn)場與既有鐵路沒有進(jìn)行物理隔離,不準(zhǔn)施工。

9、沒有簽訂平安協(xié)議,不準(zhǔn)施工作業(yè)。

10、防護(hù)人員堅守崗位,仔細(xì)負(fù)責(zé),一旦發(fā)生意外,必需實行“先停車、后防護(hù)”原則,保證行車平安。

11、防護(hù)人員在施工期間不得做與工作無關(guān)的事。

12、接到指令后馬上實行措施。

13、對講機不得任意更換頻道或占用頻道。

14、與兩端車站保持通訊聯(lián)系。

15、防護(hù)員必需帶齊防護(hù)用品:信號旗(燈)、(有霧天氣或夜間施工)火炬、響墩,口哨或喇叭、短路銅線。

五、

應(yīng)急預(yù)案

施工過程中,項目部進(jìn)行施工跟班24小時平安監(jiān)護(hù)。平安監(jiān)護(hù)人員4人,配備停車牌4個,慢行牌4個,應(yīng)急物資標(biāo)識牌15個,對講機4部。

2、在水泥攪拌樁機施工范圍內(nèi)沿既有線坡腳每隔300米處,配備20m3石渣,配備8根iii型有擋肩預(yù)應(yīng)力混凝土枕,以備發(fā)生突發(fā)性緊急狀況時使用。施工現(xiàn)場存放25m長備用軌兩根,長孔夾板4塊,20mm、30mm、40mm短軌頭各兩塊,以備急用。

3、現(xiàn)場另外配備挖機1臺、物資運輸車1輛、鐵楸和道鎬各50把、扳手5把、卷揚機2臺、常用鋼絲繩100m、草袋子200個、舊枕木20根、應(yīng)急電話一部以備急用。

4、如因特別狀況不能按規(guī)定速度放行列車時,應(yīng)提前通知車站值班員,要求限速運行;若危及行車現(xiàn)場馬上插停車牌防護(hù),組織人員搶修,同時向車站及上級領(lǐng)導(dǎo)匯報。

5、施工前會同設(shè)備管理單位,熟識既有設(shè)備狀況及圖紙狀況,對有可能發(fā)生侵限的地方進(jìn)行重點防護(hù)。

6、對影響范圍較大、涉及設(shè)備較多的搶修,應(yīng)本著臨時修復(fù)后再要點進(jìn)行正式修復(fù)的原則進(jìn)行。

【第2篇】如何保證接近既有線施工平安措施

接近既有線施工如何保證既有線行車平安,是接近既有線施工重中之重,確保橋涵、路基接近既有線施工平安應(yīng)從以下幾點實行措施:

一、技術(shù)措施

1、加強施工方案編制工作,確保施工方案切實可行。施工方案編制必需做到平安、經(jīng)濟(jì)、有用三點。編制施工方案如何花最少的錢保證施工平安是一門學(xué)問。在保證平安,經(jīng)濟(jì)的前提下該方案還得確保切實可行。施工方案編制時加強先進(jìn)技術(shù)運用,利用先進(jìn)的電腦軟件建立符合現(xiàn)場實際狀況的模型,模擬施工過程計算受力狀況制定出平安的、經(jīng)濟(jì)的、有用的施工方案。

2、加強施工中機械選擇,在不影響施工質(zhì)量、滿意規(guī)范及設(shè)計要求的前提下接近既有線施工盡可能選擇矮小機械。施工中加強施工機械監(jiān)管確保既有線施工平安。

3、施工中加強施工過程掌握,確保施工平安。施工過程中,加強過程掌握例如幫寬路基挖臺階時應(yīng)分層開挖,必需在邊坡上從填方坡腳向上挖成向內(nèi)傾斜的臺階,臺階寬度大于1.0m,逐步開挖逐步填筑,嚴(yán)禁一次性開挖。承臺開挖時嚴(yán)格掌握承臺開挖標(biāo)高,嚴(yán)格掌握超挖標(biāo)高。鋼板樁施工時嚴(yán)格根據(jù)方案中的鋼板樁型號、長度,插打深度進(jìn)行掌握,嚴(yán)禁鋼板樁以弱帶強,鋼板樁插大深度不夠的現(xiàn)象消失。承臺,墩身施工工程中,嚴(yán)格掌握大型機械,實行強有力的措施防止施工時大型機械傾覆影響既有線行車平安。

二、平安措施。

1營業(yè)線施工平安措施

1.1施工前,項目分部必需組織施工交底,向協(xié)作施工單位、架子隊、有關(guān)人員交待清晰施工方案、平安措施和應(yīng)急處置的有關(guān)事項。同時,針對施工中可能消失的問題,全部參建人員做好各自的應(yīng)急預(yù)備工作,預(yù)備好必備的機具、材料。

1.2每日上班前,施工負(fù)責(zé)人召集技術(shù)、平安、及領(lǐng)工員等相關(guān)人員,進(jìn)行施工交底,開展平安預(yù)想,落實施工平安責(zé)任。

1.3駐站聯(lián)絡(luò)員和工地防護(hù)員必需經(jīng)過營業(yè)線施工平安培訓(xùn),持證上崗。施工期間,駐站聯(lián)絡(luò)員和工地防護(hù)員要通過電臺和對講機進(jìn)行聯(lián)系,把握營業(yè)線列車運行和現(xiàn)場施工狀況,保證聯(lián)系暢通。

1.4、防護(hù)員選派責(zé)任心強熟識防護(hù)業(yè)務(wù)學(xué)問,身體健康,具備良好的視覺、聽覺力量且語言無障礙的人員擔(dān)當(dāng)。

1.5挖掘機、推土機、吊機等自行式施工機械每臺機械設(shè)置一名工地防護(hù)員,固定式施工機械在可控范圍內(nèi)設(shè)置一名工地防護(hù)員。施工機械所在工地設(shè)置應(yīng)急處理明示牌,清楚注明機械類別、危急源、平安責(zé)任人、應(yīng)急處理措施、簡明應(yīng)急程序和應(yīng)急電話等信息。

1.6在挖掘機旋轉(zhuǎn)半徑加鐵路限界范圍內(nèi)施工時嚴(yán)禁在線路側(cè)轉(zhuǎn)頭,假如必需調(diào)頭時,挖機應(yīng)在外側(cè)轉(zhuǎn)頭。

1.7.工地防護(hù)員除按規(guī)定配備相關(guān)平安防護(hù)備品外,現(xiàn)場配備對講機、信號旗、廠制的應(yīng)急短路銅線。工地防護(hù)員必需嫻熟把握應(yīng)急處理措施,消失險情時要嚴(yán)格根據(jù)"先防護(hù),后處理'的原則進(jìn)行處置。當(dāng)發(fā)生影響營業(yè)線行車時,要按⑴電話通知兩端車站行車室扣車、⑵對軌道電路進(jìn)行短路、⑶設(shè)置響墩等停車信號的挨次來處置,保證能夠準(zhǔn)時攔停列車,確保行車平安。

1.8.挖掘機、推土機、吊機等危急性較大的自行式施工機械在既有線來車到達(dá)前10分鐘做好停止施工預(yù)備,列車到達(dá)5分鐘前全部機械設(shè)備停止施工,列車通過后方可恢復(fù)施工。

1.9工地防護(hù)員要親密把握既有線行車狀態(tài),了望距離不足時要增設(shè)遠(yuǎn)端防護(hù)員,并明確相鄰工點之間的來車通知的相互聯(lián)絡(luò)方式。

1.10在墩臺施工區(qū)域設(shè)警戒繩,嚴(yán)禁施工人員進(jìn)入路肩停、站、走動。

1.11路基幫寬施工區(qū)域既有路基路肩部位設(shè)置警戒線(距線路中心3.5m,高度1m,采納紅色線繩),警示機械、人員侵限,并設(shè)置駐站防護(hù)及現(xiàn)場專人防護(hù)。

1.12、加強平安生產(chǎn)教育,提高全員平安意識。重點進(jìn)行四個方面的教育,即仆人翁責(zé)任和平安第一的教育;平安基本學(xué)問和技能的教育;遵守規(guī)章制度和崗位標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的教育;文明施工的教育。同時開展平安檢查評比競賽活動,激發(fā)全員平安生產(chǎn)的自覺性。

1.13、仔細(xì)貫徹落實部、局現(xiàn)行有關(guān)法規(guī)、制度、并深化開展平安預(yù)想預(yù)防活動,堅持常常和定期平安檢查制度,準(zhǔn)時發(fā)覺事故隱患,堵塞事故漏洞,定期對平安狀況分析、討論,準(zhǔn)時解決施工中存在的平安問題。

1.14、對起重、焊接、電工、車輛駕駛和施工機械操作等特別工種的工人,進(jìn)行特地的平安操作訓(xùn)練。對新進(jìn)場的工人進(jìn)行平安生產(chǎn)的教育和培訓(xùn),經(jīng)考試合格后,方準(zhǔn)許其進(jìn)入操作崗位。

1.15、凡進(jìn)入現(xiàn)場的人員,均要聽從值班員指揮、遵守各項平安生產(chǎn)管理制度,正確使用個人防護(hù)用品。嚴(yán)格勞動紀(jì)律,不準(zhǔn)班前、班內(nèi)飲酒。

1.16、施工前、提前三天通知設(shè)備管理單位及監(jiān)理單位。設(shè)備管理單位及監(jiān)理單位到場后方可施工。

1.17、橋址處地下水非常豐富,故施工期的排水、降水、抗洪等項措施,應(yīng)予以重視。降水過程中應(yīng)每天24h不間斷觀測路基變化,保證線路養(yǎng)護(hù)正常。

1.18、在既有線路進(jìn)行線路作業(yè)和進(jìn)行新建橋涵施工時,遵照鐵道部頒發(fā)的《技規(guī)》、《鐵路工務(wù)平安規(guī)章》和上海鐵路局頒發(fā)的《行規(guī)》等有關(guān)文件規(guī)定辦理。

1.19、在施工過程中及每次列車通過后,有專人對線路進(jìn)行檢查監(jiān)視,如發(fā)覺異狀馬上整修,達(dá)到要求方可通車。

1.20施工前對參戰(zhàn)人員進(jìn)行平安教育,增加作業(yè)人員的平安意識和平安技術(shù)技能。嚴(yán)格落實現(xiàn)場作業(yè)"七控'方法和行車線施工平安規(guī)定。特殊對民工要加強管理,嚴(yán)格掌握,全面監(jiān)護(hù)。

1.21加固線路前,先依據(jù)與工務(wù)段簽訂的平安協(xié)議,雙方到現(xiàn)場確認(rèn)對線路的養(yǎng)護(hù)范圍并做出標(biāo)記。施工中由我方負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)修理的線路,施工作業(yè)時嚴(yán)格按部發(fā)《鐵路線路修理規(guī)章》進(jìn)行養(yǎng)護(hù)修理管理。

1.22、在降水過程中假如發(fā)覺抽出的水有渾濁或泥沙,應(yīng)當(dāng)馬上停止降水。查明緣由后方可連續(xù)施工,避開影響既有路線行車平安。

2防止挖斷光電纜措施

2.1施工前與通信、信號、電力等設(shè)備管理部門聯(lián)系,具體調(diào)查工點地下埋設(shè)的電力,通信光纜等地下管線狀況。查明精確?????位置并雙方會簽。

2.2地下管、線、電纜等隱藏設(shè)施無法供應(yīng)精確?????位置時必需采納"人工挖探'的方法,找出有光纜并按規(guī)定防護(hù)后,方可大面積開挖。

2.3管線地段開挖,實行人工開挖探槽,探清管線數(shù)量及線路走向,嚴(yán)禁盲目開挖,挖掘機開挖。

2.4現(xiàn)場用白灰標(biāo)出既有地下管線位置,在管線兩側(cè)設(shè)警示標(biāo)示桿、牌。樂觀與設(shè)備管理單位取得聯(lián)系改移,在地下管線改移完成后方可進(jìn)行對應(yīng)段落的工程施工。

3.防設(shè)備及車輛侵限平安措施

3.1、各種機械操作人員,必需取得操作合格證,不準(zhǔn)操作與證不相符的機械,不準(zhǔn)將機械設(shè)備交給無本機操作證的人員操作。

3.2、操作人員必需根據(jù)本機說明規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中留意觀看及工作后的檢查保養(yǎng)制度。

3.3、起重作業(yè)嚴(yán)格根據(jù)《建筑機械使用平安技術(shù)規(guī)程》和《建筑安裝工人平安技術(shù)操作規(guī)程》規(guī)定的要求執(zhí)行。

3.4、定期組織機電設(shè)備、車輛平安大檢查,對檢查中查出的平安隱患,根據(jù)"三不放過'的原則進(jìn)行調(diào)查處理,制定防范措施,防止機械事故的發(fā)生。

3.5、施工過程中,施工材料、機具放置在距線路鋼軌5米外,確保材料機具不侵入限界。

3.6、施工機械放置牢穩(wěn),對高空作業(yè)機械、大型模板支架設(shè)地錨四角拉纜繩,纜繩采納不低于12毫米鋼絞線加工,防止施工機械設(shè)備傾覆。

3.7、施工過程中,若消失機械設(shè)備等傾覆侵限狀況,現(xiàn)場防護(hù)員要馬上通知駐站聯(lián)絡(luò)員并堅決實行措施攔停列車。

3.8、各類施工機械在移機、轉(zhuǎn)場前,架子隊平安員、技術(shù)員及現(xiàn)場監(jiān)理員和工地防護(hù)員必需全部到場,經(jīng)確認(rèn)各項平安措施到位,場地處理滿意規(guī)定要求后方可進(jìn)行移機。

3.9、接近營業(yè)線施工機械的操作人員必需經(jīng)過營業(yè)線施工平安培訓(xùn),精確?????把握相應(yīng)作業(yè)的平安風(fēng)險和平安措施,并經(jīng)考試合格后方可上機操作。

3.10挖掘機、推土機、吊機等施工機械在作業(yè)時,其走行方向應(yīng)設(shè)置為垂直既有線的方向,從而使其易傾覆方向為非既有線位置.

3.11在線路中心5米外制作警示標(biāo)牌并設(shè)警戒繩,防止機械設(shè)備侵入限界。

4大型設(shè)備防傾覆預(yù)防措施

4.1挖掘機、吊車、混凝土泵車必需嚴(yán)格根據(jù)操作規(guī)程進(jìn)行操作。

4.2挖掘機停放時須停放在平坡道上;吊車、混凝土泵車停放時須將起重臂、泵管收回原位。

4.3挖掘機、吊車、混凝土泵車操作期間各監(jiān)控人員必需到位。

4.4加強作業(yè)人員崗前培訓(xùn)工作,增加作業(yè)人員的平安意識。

4.5嚴(yán)格執(zhí)行各個崗位平安操作規(guī)程。執(zhí)行各項規(guī)章制度。

4.6加強起重設(shè)備的檢查維護(hù),堅決杜絕帶病作業(yè)。

4.7嚴(yán)格遵守起重機"十不吊':(1)指揮信號不明或違章指揮不吊;(2)超負(fù)荷不吊:(3)工作緊固不牢不吊;(4)吊物上面有人不吊;(5)平安裝置不靈不吊:(6)工件埋在地下不吊;(7)光線明暗視線不清不吊:(8)斜拉工件不吊:(9)棱角物件沒有防護(hù)措施不吊;10)容器過滿不吊。

4.8起重指揮人員必需經(jīng)平安技術(shù)培訓(xùn),勞動部門考核合格,并發(fā)給平安技術(shù)操作證后,方可從事指揮。

4.9指揮人員對所指揮的設(shè)備必需熟識技術(shù)性能后方可指揮,并且發(fā)出的型號清楚明確。

4.10起重司機人員嚴(yán)格根據(jù)作業(yè)細(xì)則作業(yè)。

4.11在大風(fēng)(超過六級)、大雨、大霧等惡劣天氣下嚴(yán)禁作業(yè)。

5吊裝平安措施

5.1起重作業(yè)人員必需持證上崗操作,嚴(yán)禁多人或無人指揮,嚴(yán)禁在臂桿、吊物下方站立和行走。

5.2鋼絲繩表面有磨損或腐蝕的嚴(yán)禁使用。

5.3作纜索拖拉鋼絲繩的一端必需系在地錨上,嚴(yán)禁栓在電桿、樹木或其他腳手架上,防止觸及電線。

5.4全部平安裝置必需事先測試,未經(jīng)測試不得使用,對允許載重量要掛牌標(biāo)識,嚴(yán)禁超載或帶病作業(yè)。長、大、重器材吊運時必需先確定它的重心并試吊,調(diào)整偏差再正式起吊,嚴(yán)格執(zhí)行"十不吊'制度。

5.5起重機械設(shè)備安裝要驗收合格,并掛牌后才能使用。

6、行車設(shè)備及信號的平安防護(hù)措施

對信號機等行車設(shè)備進(jìn)行防護(hù),機械停止作業(yè)后應(yīng)準(zhǔn)時撤離現(xiàn)場,嚴(yán)禁在營業(yè)線四周停放,削減對行車設(shè)備的影響。施工防護(hù)標(biāo)志、警示燈等不影響鐵路行車信號。夜間施工應(yīng)有足夠的照明及防護(hù)設(shè)施,照明燈光不影響行車瞪望。機械車輛在夜間作業(yè)時,應(yīng)防止燈光干擾行車信號。

7、幫寬路基平安防護(hù)措施

7.1填筑前必需在邊坡上從填方坡腳向上挖成向內(nèi)傾斜的臺階,臺階寬度大于1.0m。挖臺階時應(yīng)分層開挖,逐步開挖逐步填筑,嚴(yán)禁一次性開挖。

7.2營業(yè)線路基施工中破壞原有排水系統(tǒng)時應(yīng)先修建臨時排水系統(tǒng),然后拆除原有排水系統(tǒng),全部的排水系統(tǒng)必需保持排水暢通,防止?jié)B漏。

7.3拆除植被防護(hù)坡面時,應(yīng)隨挖臺階高度挖除植被,不得全坡面一次挖除。當(dāng)班開挖應(yīng)當(dāng)班回填,保持邊坡穩(wěn)定。拆除片石護(hù)坡、拱架防護(hù)坡面時,應(yīng)隨填筑進(jìn)度自下而上拆除。拆除原路基邊坡防護(hù)應(yīng)與填筑同步進(jìn)行。

7.4應(yīng)隨時監(jiān)測營業(yè)線路基穩(wěn)定狀況,防止既有路基失穩(wěn)。挖除路肩影響道床穩(wěn)定時,應(yīng)臨時設(shè)置擋砟墻、擋板等防護(hù)設(shè)施,防止道床邊坡溜塌。

7.5幫寬完成后,應(yīng)馬上恢復(fù)線路標(biāo)志及相關(guān)設(shè)施。

8、既有線路基觀測措施

8.1、觀測樁設(shè)置

既有線路基觀測樁應(yīng)設(shè)置在既有線路基路肩處,用于觀測施工過程中既有線路基水平、位移變化狀況。每100m設(shè)置一處觀測樁,觀測樁為50cm鋼筋頭,入土49cm,外露1cm,水泥護(hù)樁深度30cm,正方型20*20cm半徑。

8.2、觀測頻次

施工期間觀測頻次一般狀況下每填筑一層觀測一次,路基成型后觀測頻次一般狀況下一天不少于二次,觀測時間不少于3天。施工完成3天后,前15天內(nèi)每3天觀測一次,第15~30天每星期觀測一次,第30~90天每15天觀測一次,以后每月觀測一次。

8.3、觀測掌握標(biāo)準(zhǔn)

路基水平變化量不大于2mm/d或累計水平變化不大于10mm,若超出規(guī)定時必需停止施工,與監(jiān)理和設(shè)備管理單位(工務(wù)段)共同分析緣由,制定補強措施。

8.4、觀測作業(yè)要求

路基觀測的儀器、觀測方法、觀測精度應(yīng)符合規(guī)范有關(guān)規(guī)定。

8.5、觀測組人員

由一個專業(yè)測量技術(shù)員及2個受過專業(yè)培訓(xùn)的測量觀測人員組成。

8.6、觀測記錄和資料整理:

1)每個點的觀測記錄必需反映出觀測序次、觀測時間、相隔時間、觀測標(biāo)高(位移)、本次變化量、累計變化量、變化速率等基本要素,用以進(jìn)行現(xiàn)場施工掌握。觀測發(fā)覺超出掌握標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)準(zhǔn)時通知施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行現(xiàn)場處理。

2)施工期間,各架子隊每天要將對既有線路基觀測記錄、分析以數(shù)據(jù)庫電子文件形式準(zhǔn)時報給項目部、監(jiān)理站平安管理領(lǐng)導(dǎo)小組,進(jìn)行統(tǒng)計分析,以全面指導(dǎo)施工,確保接近既有線施工平安。

加強對線路的觀測,檢查每趟列車通過后的線路幾何尺寸、軌距、高差是否發(fā)生變化,假如發(fā)覺變化,應(yīng)馬上進(jìn)行整修。

9雨季施工防洪平安措施

9.1成立抗洪防汛領(lǐng)導(dǎo)小組,建立雨季值班制度。在雨季來臨之前,建立雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組,責(zé)任到人,分片包保。在雨季施工期間定期檢查,嚴(yán)格雨季施工"冒雨、雨后'檢查制度,對發(fā)覺的問題準(zhǔn)時整改。

9.2成立防洪搶險突擊隊,平常施工作業(yè),雨時防汛搶險。每個施工現(xiàn)場均要備足防汛器材、物資,包括雨衣,雨鞋,鐵鍬,草袋,水泵等,做到人員設(shè)備齊整、措施有力、落實到位,防洪搶險專用物資任何人不得隨便調(diào)用。

9.3與當(dāng)?shù)貧庀笏牟块T取得聯(lián)系,準(zhǔn)時獲得氣象預(yù)報,把握汛情,以便合理地支配和指導(dǎo)施工。同時制定現(xiàn)場雨季值班表,建立雨季值班制度,設(shè)專人每天收聽氣象預(yù)報,做好記錄,有暴雨或大暴雨天氣狀況,準(zhǔn)時通知,值班人員提前作好應(yīng)急預(yù)備。專人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與周邊部門、企事業(yè)單位的防汛事宜,做到既有分工,又有合作,保證準(zhǔn)時排水,削減損失。

9.4在雨季施工時,施工現(xiàn)場應(yīng)準(zhǔn)時排解積水,加強對支架、腳手架和基坑工程的檢查,防止傾倒和坍塌。對處于洪水可能沉沒地帶的機械設(shè)備、材料等應(yīng)做好防范措施,施工人員要做好平安撤離的預(yù)備。長時間在雨季中作業(yè)的工程,應(yīng)依據(jù)條件搭設(shè)防雨棚。施工中遇有暴風(fēng)雨應(yīng)暫停施工。

9.5雨季進(jìn)行混凝土及圬工作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行施工規(guī)范,拌合站及砂石料倉均設(shè)遮雨棚,橋涵施工設(shè)避水棚,隨時把握天氣預(yù)報,盡量避開雨天澆筑混凝土。

9.6加強對深基坑、邊坡觀測及鄰近大路、鐵路施工等雨季汛期平安巡察。

9.7現(xiàn)場中、小型設(shè)備必需按規(guī)定加防雨罩或搭防雨棚,機電設(shè)備要安裝好接地平安裝置,機動電閘箱的漏電愛護(hù)裝置平安牢靠;施工電纜、電線盡量埋入地下,外露的電桿、電線實行牢靠的固定措施;雨季前對現(xiàn)場設(shè)備作絕緣檢測。

9.8對停用的機械設(shè)備以及鋼材、水泥等材料實行遮雨、防潮措施,現(xiàn)場物資的存放臺等均應(yīng)墊高,防止雨水浸泡。

9.10加強對臨時施工便道維護(hù)與整修,確保其路面平整、無坑洼、無積水。

9.11雨季時派專人在危急地段值班,重點加強對深基坑觀測,并派專人對施工區(qū)排水系統(tǒng)進(jìn)行檢查和清理,確保排水系統(tǒng)排水通暢。

9.12依據(jù)歷年洪水規(guī)律,及早做好防洪預(yù)備,要儲備足夠的料具和車輛組織搶修隊伍,并進(jìn)行訓(xùn)練,一旦發(fā)生災(zāi)難,馬上搶修,盡快修復(fù),爭取不中斷行車。

9.13如遇大雨,馬上停止一切作業(yè),并用備用蓬布將開挖面蓋好,使雨水不致浸濕土體,防止塌方,以保行車平安。

9.14雨季期間施工現(xiàn)場備有適當(dāng)數(shù)量的道碴、枕木、草袋、木材、鋼軌等料具,堅持"冒雨、雨后'進(jìn)行檢查,一旦因雨或其它緣由引起線路變形時,馬上組織搶修,確保行車平安暢通。施工中嚴(yán)格執(zhí)行國家及上級有關(guān)防洪防汛條例和有關(guān)文件執(zhí)行。

【第3篇】接近既有線攪拌樁樁機防傾覆防侵限平安措施

一、施工前期預(yù)備

1、施工前做好充分預(yù)備,集中力氣實行平行、流水作業(yè)方法,提高作業(yè)效率。施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和工藝流程及各項平安規(guī)章,施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮,嚴(yán)格按批準(zhǔn)的施工方案組織施工,隨時把握施工進(jìn)度和質(zhì)量,嚴(yán)禁預(yù)備作業(yè)超標(biāo)準(zhǔn)、超范圍,杜絕違章蠻干,常常與防護(hù)員聯(lián)系,以確保施工平安和既有鐵路的平安。

2、醒目位置設(shè)置平安警示牌,提示過往車輛或行人留意平安。

3、施工負(fù)責(zé)人、平安員、防護(hù)員、聯(lián)絡(luò)員等工作選派責(zé)任心強、具有相關(guān)施工閱歷的職工擔(dān)當(dāng),必需請相關(guān)單位進(jìn)行培訓(xùn)、考試合格后持證上崗。

4、對平安愛護(hù)用具,設(shè)專人保管。每次使用前必需進(jìn)行外觀檢查,不符合要求嚴(yán)禁使用。

5、施工人員在線路四周行走,不得走鐵路中心或軌枕頭,不得多人并排行走,來車時準(zhǔn)時躲避到平安地點,所持料具不得侵入到建筑接近限界。

6、如施工中消失特別狀況,馬上停止施工,準(zhǔn)時組織人力、物力快速行動處理,并馬上報告相關(guān)單位共同處理。

二、水泥攪拌樁機大型機具防傾覆和防侵限措施

1、靠近既有線水泥攪拌樁樁機防傾覆和防侵限措施如下:

a.順既有線線路走向方向每隔3m埋設(shè)一處地錨,地錨距既有線線路垂直平安距離s需滿意機械傾覆后不影響既有線正常運營為原則。一般,s≥機具垂直高度+2米+機具垂直高度的0.577倍。

b.施工路基工點需用地錨拉設(shè)機具范圍(即機具距離既有線運營平安的垂直距離)l≤機具垂直高度+2米。

c.地錨采納方式:采納6.5m長的槽鋼,埋入地下不小于6米深。地錨埋設(shè)時,須將回填土夯實密實,要求密實度不小于0.94。

d.將施工樁機與地錨用纜風(fēng)繩連接堅固。

e.具體施工布置圖及地錨加工圖見附圖1~4。

f.地錨加工與埋設(shè)請嚴(yán)格根據(jù)附圖施工。

g.水泥攪拌樁樁機移位作業(yè)中,當(dāng)?shù)鼗休d力不滿意樁機穩(wěn)定性時,為保證樁機的穩(wěn)定性,在樁機支座底部墊上鋼板。

2、水泥攪拌樁樁機必需嚴(yán)格根據(jù)操作規(guī)程進(jìn)行操作。

3、水泥攪拌樁機操作期間各監(jiān)控人員必需到位。

4、加強作業(yè)人員崗前培訓(xùn)工作,增加作業(yè)人員的平安意識。

5、大型樁機機具施工作業(yè)的檢查監(jiān)督,安質(zhì)部負(fù)責(zé)。

6、執(zhí)行各個崗位平安操作規(guī)程。執(zhí)行各項規(guī)章制度。

7、指揮人員必需經(jīng)平安技術(shù)培訓(xùn),勞動部門考核合格,并發(fā)給平安技術(shù)操作證后,方可從事指揮。

8、指揮人員對所指揮的設(shè)備必需熟識技術(shù)性能后方可指揮,并且發(fā)出的令號清楚明確。

9、機械操作人員嚴(yán)格根據(jù)作業(yè)細(xì)則作業(yè)。

10、超過六級大風(fēng)、大雨、大霧等惡劣天氣下嚴(yán)禁攪拌樁樁機作業(yè)施工,并將攪拌樁機塔架收回。

11、大型施工機械做好一人一機防護(hù),現(xiàn)場防護(hù)員隨時保

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