課題二汽車電喇叭word版本

課題二汽車電喇叭..二、汽車電喇叭的結(jié)構(gòu)及工作原理

⒈筒形、螺旋形電喇叭筒形、螺旋形電喇叭的構(gòu)造如圖5.28所示。其主要機(jī)件由山形鐵心、線圈、銜鐵、膜片、共鳴板、揚(yáng)聲筒、觸點(diǎn)以及電容器等。膜片和共鳴板借中心桿與銜鐵、調(diào)整螺母、鎖緊螺母聯(lián)成一體。通過線圈的通斷使得膜片不斷振動(dòng)，從而發(fā)出一定音調(diào)的音波，由揚(yáng)聲筒加強(qiáng)后傳出。

圖5.28筒形、螺旋形電喇叭1－揚(yáng)聲器2－共鳴板3－膜片4－底板5－山形鐵心6－線螺柱7、13－調(diào)整螺釘8、14－鎖緊螺母9－彈簧片10－銜鐵11－線圈12－鎖緊螺母15－中心桿16－觸點(diǎn)17－電容器18－導(dǎo)線19－接線柱20－按鈕

2005.2⒉盆形電喇叭盆形電喇叭工作原理與筒形、螺旋形電喇叭相同，都是通過控制線圈的開閉使得膜片振動(dòng)引起共鳴板共鳴來(lái)發(fā)聲的。只不過盆形電喇叭的發(fā)聲效果更好些，在沒有揚(yáng)聲筒的情況下，仍能夠發(fā)出較大的聲響。其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)如圖5.29所示。

圖5.29盆形電喇叭1－下鐵心2－線圈3－上鐵心4－膜片5－共鳴板6－銜鐵

7－觸點(diǎn)8－調(diào)整螺母9－鐵心10－按鈕11－鎖緊螺母

二、汽車電喇叭的結(jié)構(gòu)及工作原理2005.2

⒊電子電喇叭圖5.30為盆形電子電喇叭的結(jié)構(gòu)，其電路如圖5.31所示。

圖5.30盆形電子電喇叭的結(jié)構(gòu)圖5.31WDL－120G型電子電喇叭電路1－罩蓋2－共鳴板3－絕緣膜片4－上銜鐵R1－100ΩR2－470ΩD－2CZV－D478B

5－絕緣墊圈6－喇叭體7－線圈8－下銜鐵

9－鎖緊螺母10－調(diào)節(jié)螺釘11－托架12－導(dǎo)線

由于晶體三極管取代了觸點(diǎn)，避免了觸點(diǎn)燒蝕等故障的產(chǎn)生，使得電喇叭的工作性能更為可靠。二、汽車電喇叭的結(jié)構(gòu)及工作原理2005.2三、喇叭繼電器的作用與工作原理

1）喇叭繼電器作用與原理

為了得到更加悅耳的聲音，在汽車上常裝有兩個(gè)不同音調(diào)（高、低音）的喇叭。其中高音喇叭膜片厚，揚(yáng)聲簡(jiǎn)短，低音喇叭則相反。有時(shí)甚至用三個(gè)（高、中、低）不同音調(diào)的喇叭。裝用單只喇叭時(shí)，喇叭電流是直接由按鈕控制的，按鈕大多裝在轉(zhuǎn)向盤的中心。當(dāng)汽車裝用雙喇叭時(shí)，因?yàn)橄碾娏鬏^大（喇叭繼電器15A～20A），用按鈕直接控制時(shí)，按鈕容易燒壞。為了避免這個(gè)缺點(diǎn)，采用圖5.32喇叭繼電器喇叭繼電器，其構(gòu)造和接線方法如圖5.32

1一觸點(diǎn)臂2一線圈3一按鈕

所示。

4一蓄電池5一觸點(diǎn)6一喇叭

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2）電喇叭的發(fā)展

隨著科技的不斷發(fā)展，一種新型喇叭——“環(huán)保喇叭”問世了，它采用語(yǔ)言壓縮技術(shù)，由集成電路制成，是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制作容易，耗能少、無(wú)噪聲污染、低分貝、聲音輕細(xì)柔和、音質(zhì)悅耳動(dòng)聽，門鈴式發(fā)音裝置?！碍h(huán)保喇叭”不需要更改汽車線路設(shè)備，直接并聯(lián)到警示燈上。只要按下警示燈開關(guān)，就有聲音、燈光雙重提示，既完善了汽車警示功能，又解決了城市禁鳴喇叭的難題。

三、喇叭繼電器的作用與工作原理2005.2四、電喇叭的調(diào)整、檢測(cè)與維修1、電喇叭的調(diào)整包括音量和音調(diào)的調(diào)整2、電喇叭的檢測(cè)與維修參看課本2005.2

電喇叭的調(diào)整一、目標(biāo)了解電喇叭的結(jié)構(gòu)及工作原理，掌握電喇叭音量及音調(diào)的調(diào)整方法。二、儀器與工具電喇叭、常用工具、厚薄規(guī)、萬(wàn)用表、穩(wěn)壓電源等。三、內(nèi)容不同型式的電喇叭其構(gòu)造不完全相同，所以調(diào)整方法也不一致。但其原理基本相同（見圖5.50）。

1．喇叭音調(diào)的調(diào)整減小街鐵與鐵心間的間隙，可以圖5.50喇叭音調(diào)及音量的調(diào)整

提高音調(diào)。

1－音量調(diào)整螺釘2－音調(diào)調(diào)整螺釘3－鎖緊螺母

2005.2電喇叭的調(diào)整2．電喇叭音量的調(diào)整

電喇叭音量的大小與通過喇叭線圈中的電流大小有關(guān)。可通過改變觸點(diǎn)的壓力進(jìn)而改變其接觸電阻，以實(shí)現(xiàn)喇叭線圈中的電流大小的不同，最終實(shí)現(xiàn)喇叭音量大小的改變的。3.電喇叭的維護(hù)喇叭觸點(diǎn)應(yīng)保持清潔，其接觸面積不應(yīng)低于80％。如果有嚴(yán)重?zé)g應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢修。喇叭的固定方法對(duì)其發(fā)音影響極大，為了使喇叭的聲音正常，喇叭不能作剛性的裝接，而應(yīng)固定在緩沖支架上，即在喇叭與固定支架之間裝有片狀彈簧或橡皮墊。

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喇叭繼電器的檢測(cè)

一、目標(biāo)了解喇叭繼電器的工作原理，掌握喇叭繼電器好壞的檢測(cè)。二、儀器與工具喇叭繼電器、導(dǎo)線、試燈、萬(wàn)用表、穩(wěn)壓電源及常用工具。三、內(nèi)容1．喇叭繼電器的就車檢測(cè)（在喇叭完好狀態(tài)下進(jìn)行）

2．喇叭繼電器的檢測(cè)

⑴喇叭繼電器線圈的檢測(cè)：用萬(wàn)用表的R×1擋檢測(cè)喇叭繼電器“電池”