提高大截面電纜敷設(shè)一次合格率

QC小組成果報(bào)告書提高大截面電纜敷設(shè)一次合格率發(fā)布人：焦銳鋒中化六建山東分公司青州項(xiàng)目部QC小組一、工程概況二、QC小組概況三、選題理由四、現(xiàn)狀調(diào)查五、目標(biāo)確定六、原因分析七、要因確定八、制定對(duì)策九、實(shí)施對(duì)策十、鞏固措施十一、總結(jié)目錄ONTENTSC一、工程概況中化弘潤(rùn)石油化工有限公司100萬(wàn)噸/年DCC項(xiàng)目施工中，大截面電纜共計(jì)262420米（120mm2以上），其中外線ZA-YJV22-3*240-8.7/15KV電纜共計(jì)87000米，占大截面電纜比例的33%。為此山東分公司申請(qǐng)購(gòu)買了5噸牽引機(jī)1臺(tái)、150型輸送機(jī)2臺(tái)，6方12股防扭鋼絲繩1000米，滑輪300余個(gè)應(yīng)用于項(xiàng)目上使用。

二、QC小組概況

中國(guó)化學(xué)工程第六建設(shè)有限公司山東分公司青州項(xiàng)目部為了確保電纜敷設(shè)施工質(zhì)量，于2013年8月3日成立QC小組，QC小組成員以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，技術(shù)員、質(zhì)檢員、技師、技工組成，選定“提高大截面電纜敷設(shè)一次合格率”為課題，積極開展活動(dòng)。

QC小組組長(zhǎng)（項(xiàng)目經(jīng)理）：焦銳鋒設(shè)材部主任：趙國(guó)棟工程部主任：田彥軍技術(shù)員：張凱質(zhì)檢員：孫陽(yáng)杰項(xiàng)目隊(duì)長(zhǎng)：謝小霖技工：王帥人員組織機(jī)構(gòu)圖：

小組名稱中國(guó)化學(xué)工程第六建設(shè)有限公司山東分公司青州項(xiàng)目部QC小組課題名稱提高大截面電纜敷設(shè)一次合格率課題類型現(xiàn)場(chǎng)型注冊(cè)編號(hào)

中化六建-山東分公司-02注冊(cè)時(shí)間

2013.8.3活動(dòng)時(shí)間

2013.8.3—2013.12.31活動(dòng)頻次

8次培訓(xùn)情況

人均50小時(shí)出勤率

100%姓名性別年齡文化程度職稱職務(wù)組內(nèi)職務(wù)焦銳鋒男44本科高級(jí)技師項(xiàng)目經(jīng)理組長(zhǎng)趙國(guó)棟男31本科助理工程師設(shè)材部主任組員田彥軍男30本科助理工程師工程部主任組員孫陽(yáng)杰男25?？萍夹g(shù)員質(zhì)檢員組員張

凱男25本科技術(shù)員技術(shù)員組員謝小霖男38?？萍?/p>

工項(xiàng)目隊(duì)長(zhǎng)組員王帥男27?？萍?/p>

工技工組員成員情況表三、選題理由

1、大截面電纜自重大(現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)10.92kg/m)、數(shù)量多、施工戰(zhàn)線長(zhǎng)、新老廠區(qū)交叉、直角彎道多、機(jī)械敷設(shè)等因素，控制好電纜敷設(shè)一次合格率是施工質(zhì)量控制的重點(diǎn)和難點(diǎn)；

2、大截面電力電纜敷設(shè)是否能夠順利完成，直接影響到整個(gè)項(xiàng)目開車投產(chǎn)。

大截面電力電纜敷設(shè)布置圖四、現(xiàn)狀調(diào)查

QC小組首先在110KV變電站到DCC聯(lián)合控制室段電纜進(jìn)行敷設(shè)，共敷設(shè)22420米，檢查2242個(gè)點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)56個(gè)不合格點(diǎn)，對(duì)產(chǎn)生的缺陷進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)。結(jié)果如下：

序號(hào)項(xiàng)目名稱合格不合格點(diǎn)合格率（%）點(diǎn)不合格率（%）1電纜皮破損546943562電纜外部皮拉變形54698.681.43電纜拐彎處扭勁54798.771.34其他54798.961.15合計(jì)218697.5562.5（制表人：田彥軍時(shí)間：2013年9月1日）缺陷調(diào)查表

匯總電纜敷設(shè)缺陷頻數(shù)表

序號(hào)

項(xiàng)目

頻數(shù)（點(diǎn)）

頻率（%）

累計(jì)頻率（%）

1電纜皮破損3562.562.52電纜外部皮拉變形814.376.83電纜拐彎處扭勁712.589.34其他610.71005合計(jì)56100/（制表人：田彥軍時(shí)間：2013年9月1日）

電纜敷設(shè)缺陷統(tǒng)計(jì)排列圖從排列圖看出，影響電纜敷設(shè)一次合格率主要問題是電纜皮破損。

五、設(shè)定目標(biāo)1、目標(biāo)設(shè)定

97.5%

98.9%

（制表人：田彥軍時(shí)間：2013年9月1日）2、可行性分析

通過對(duì)電纜敷設(shè)一次合格率的缺陷統(tǒng)計(jì)表及電纜缺陷統(tǒng)計(jì)排列圖分析，發(fā)現(xiàn)電纜皮破損占不合格點(diǎn)總數(shù)62.5%，如果能夠解決掉這部分問題的90%，那么合格率就可以達(dá)到2.5%×62.5%×90%+97.5%=98.9%，因此，我們最終確定目標(biāo)為98.9%。

六、原因分析

因果分析圖（制圖人：田彥軍時(shí)間：2013年9月1日）七、要因確認(rèn)表

序號(hào)末端因素確認(rèn)內(nèi)容確認(rèn)方法標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)人完成日期1技術(shù)培訓(xùn)不夠

落實(shí)工種崗位培訓(xùn)情況

調(diào)查分析培訓(xùn)率100%考核合格100%田彥軍2013.9.52責(zé)任人不明確責(zé)任表分工情況，落實(shí)獎(jiǎng)懲措施情況查閱崗位責(zé)任表

查閱責(zé)任制考核記錄

查閱獎(jiǎng)懲記錄

考核100%獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)100%焦銳鋒2013.9.103監(jiān)控體系不健全

落實(shí)監(jiān)控體系情況

調(diào)查分析監(jiān)控人員到位100%自檢合格100%焦銳鋒2013.9.15

4牽引繩質(zhì)量差了解牽引繩質(zhì)量情況現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證是否有拉斷現(xiàn)象趙國(guó)棟2013.9.15滑輪擺放不合理察看擺放位置情況現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和測(cè)試有無(wú)拉不動(dòng)現(xiàn)象王帥2013.9.206技術(shù)交底不清了解技術(shù)交底情況現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查技術(shù)工人操作是否符合要求

田彥軍2013.9.157敷設(shè)電纜時(shí)溫度低了解掌握現(xiàn)場(chǎng)溫度現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量溫度是否低于零下5度孫陽(yáng)杰2013.9.158電纜盤架設(shè)位置不合理了解電纜盤架設(shè)情況現(xiàn)場(chǎng)檢查架設(shè)離第一個(gè)滑輪水平距離為3米孫陽(yáng)杰2013.9.30

9牽引機(jī)與輸送機(jī)不同步了解牽引機(jī)輸送與輸送機(jī)頻率情況現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證牽引機(jī)與輸送機(jī)同步張凱2013.9.2010牽引機(jī)牽引力不夠了解牽引機(jī)牽引力情況現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試牽引機(jī)間斷性卡輪張凱2013.9.51190°橋架多統(tǒng)計(jì)90°橋架數(shù)量現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查分析不多于3處90°橋架或改為45°橋架謝小霖2013.9.1512滑輪選型不合理了解滑輪選型情況現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查不使用空心滑輪趙國(guó)棟2013.9.15末端因素一：技術(shù)培訓(xùn)力度不夠末端因素二：責(zé)任人不明確

驗(yàn)證時(shí)間2013-9-5驗(yàn)證人田彥軍驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)率100%考核合格100%驗(yàn)證情況查閱培訓(xùn)檔案、查看專業(yè)上崗證、現(xiàn)場(chǎng)技能考核

查閱培訓(xùn)記錄，培訓(xùn)覆蓋率達(dá)100%結(jié)論非要因驗(yàn)證時(shí)間2013-9-10驗(yàn)證人焦銳鋒驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)考核100%獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)100%驗(yàn)證情況制定由焦銳鋒全面負(fù)責(zé)、趙國(guó)棟統(tǒng)一協(xié)調(diào)、田彥軍質(zhì)量把關(guān)、孫陽(yáng)杰負(fù)責(zé)技術(shù)管理的項(xiàng)目部管理機(jī)構(gòu)，每周一開質(zhì)量、安全、技術(shù)早會(huì)。項(xiàng)目部人員崗位考核，施工隊(duì)制定獎(jiǎng)懲措施。結(jié)論非要因

末端因素三：監(jiān)控體系不健全末端因素四：牽引繩質(zhì)量差

驗(yàn)證時(shí)間2013-9-1驗(yàn)證人趙國(guó)棟驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)是否有拉斷現(xiàn)象驗(yàn)證情況通過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際檢查、查看、調(diào)查，選配的牽引繩無(wú)拉斷現(xiàn)象，牽引繩符合敷設(shè)要求。結(jié)論非要因驗(yàn)證時(shí)間2013-9-15驗(yàn)證人焦銳鋒驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)控人員到位100%自檢合格100%驗(yàn)證情況焦銳鋒檢查質(zhì)量檢查員、施工管理員施工日志

和自檢記錄，監(jiān)控人員能按時(shí)到位、監(jiān)控方法記錄等工作較規(guī)范。監(jiān)控人員到位100%，自檢合格100%。結(jié)論非要因

末端因素五：滑輪擺放不合理末端因素六：技術(shù)交底不清

驗(yàn)證時(shí)間2013-9-15驗(yàn)證人田彥軍驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)工人操作是否符合要求

驗(yàn)證情況對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)操作人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)詢問、調(diào)查，田彥軍技術(shù)交底清晰，技工均熟悉電纜敷設(shè)的要求和方法。結(jié)論非要因驗(yàn)證時(shí)間2013-9-20驗(yàn)證人王帥驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)有無(wú)拉不動(dòng)現(xiàn)象驗(yàn)證情況角輪、平輪等擺放位置不合理的話，容易造成拉不動(dòng)；根據(jù)電纜自重及受力分析，驗(yàn)證現(xiàn)場(chǎng)滑輪布置點(diǎn)不合理，要進(jìn)行細(xì)化。王帥通過對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員詢問，曾多次出現(xiàn)有拉不動(dòng)現(xiàn)象。結(jié)論要因

末端因素七：敷設(shè)電纜時(shí)溫度低

驗(yàn)證時(shí)間2013-9-15驗(yàn)證人孫陽(yáng)杰驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)溫度是否低于-5℃驗(yàn)證情況高于-5℃時(shí)，電纜皮不發(fā)硬，敷設(shè)正常。低于-5℃時(shí)，電纜皮發(fā)硬，電纜皮破損增多。孫陽(yáng)杰查閱歷史記錄，山東濰坊十一月份溫度：結(jié)論非要因末端因素八：電纜盤架設(shè)位置不合理

驗(yàn)證時(shí)間2013-9-30驗(yàn)證人孫陽(yáng)杰驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)架設(shè)離第一個(gè)滑輪水平距離為3米驗(yàn)證情況孫陽(yáng)杰對(duì)現(xiàn)場(chǎng)6次電纜盤架設(shè)位置記錄的查看，電纜盤與電纜敷設(shè)路線為一條直線架設(shè)，且架設(shè)離第一個(gè)滑輪水平距離為3米，電纜盤轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。結(jié)論非要因末端因素九：牽引機(jī)與輸送機(jī)不同步末端因素十：

牽引機(jī)牽引力不夠

驗(yàn)證時(shí)間2013-9-5驗(yàn)證人張凱驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)是否存在間斷性卡輪現(xiàn)象。驗(yàn)證情況牽引機(jī)牽引過程中牽引力不足，出現(xiàn)間斷性卡輪導(dǎo)致電纜破損現(xiàn)象，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)牽引力，調(diào)查未出現(xiàn)間斷性卡輪現(xiàn)象。結(jié)論非要因驗(yàn)證時(shí)間2013-9-20驗(yàn)證人張凱驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)牽引機(jī)與輸送機(jī)同步驗(yàn)證情況在現(xiàn)場(chǎng)電纜敷設(shè)施工中，采用對(duì)講機(jī)作為信號(hào)指示，牽引機(jī)與輸送機(jī)不能同頻率行駛，出現(xiàn)卡輪現(xiàn)象，但是當(dāng)牽引機(jī)牽引力大于輸送機(jī)輸送力或牽引力不足于輸送力時(shí)，極易造成電纜皮拉破現(xiàn)象的發(fā)生。結(jié)論要因

末端因素十一：90°橋架多

驗(yàn)證時(shí)間2013-9-15驗(yàn)證人趙國(guó)棟驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)不使用空心滑輪驗(yàn)證情況當(dāng)使用空心滑輪時(shí)，由于受力大，造成滑輪本體開裂，刮傷電纜?，F(xiàn)場(chǎng)使用實(shí)心滑輪，不會(huì)出現(xiàn)滑輪破裂，刮傷電纜現(xiàn)象。結(jié)論非要因驗(yàn)證時(shí)間2013-9-15驗(yàn)證人謝小霖驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)有2處90°橋架驗(yàn)證情況電纜敷設(shè)過程中實(shí)測(cè)表明，當(dāng)90°橋架多于4處時(shí)，電纜皮破損概率高出50%。謝小霖現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，本次敷設(shè)路徑有2處90°橋架。結(jié)論非要因末端因素十二：滑輪選型不合理

結(jié)論：通過要因的確認(rèn)，發(fā)現(xiàn)造成大截面電纜敷設(shè)一次合格率低的主要原因有：滑輪擺放不合理、牽引機(jī)與輸送機(jī)不同步。

八、制定對(duì)策

序號(hào)要因?qū)Σ吣繕?biāo)措施地點(diǎn)負(fù)責(zé)人完成時(shí)間1滑輪擺放不合理通過轉(zhuǎn)角輪、直向滑輪受力分析，確定滑輪擺放點(diǎn)達(dá)到受力點(diǎn)平衡，滿足電纜敷設(shè)輸送要求1、受力分析2、確定擺放位置3、檢查平輪，角輪在合理的受力點(diǎn)位置施工現(xiàn)場(chǎng)孫陽(yáng)杰2013-10-12牽引機(jī)與輸送機(jī)不同步增加同步電機(jī)及同步開關(guān)達(dá)到同步增加同步電機(jī)及同步開關(guān)對(duì)牽引機(jī)和輸送機(jī)的速率進(jìn)行調(diào)節(jié)，使其在同一速率運(yùn)行施工現(xiàn)場(chǎng)張凱2013-10-2九、實(shí)施對(duì)策

通過制定對(duì)策后，QC小組組長(zhǎng)焦銳鋒（項(xiàng)目經(jīng)理）主持召開了關(guān)于實(shí)施對(duì)策的專題會(huì)議。進(jìn)行了明確分工及針對(duì)性強(qiáng)的教育培訓(xùn)，對(duì)策措施責(zé)任到人，由各項(xiàng)負(fù)責(zé)人落實(shí)到施工過程中。

實(shí)施對(duì)策一：解決滑輪擺放不合理根據(jù)電纜自重，每10米增加一個(gè)直向滑輪，在每一處拐彎的位置點(diǎn)至少增加一組轉(zhuǎn)角滑輪，通過受力計(jì)算，對(duì)滑輪進(jìn)行調(diào)整。牽引機(jī)在水平方向上牽引：牽引機(jī)的拉力為F=50000N(由牽引機(jī)銘牌參數(shù)可得)，牽引機(jī)效率η=0.85，μ1=0.21（摩擦系數(shù)），電纜每米重量為M=11kg（經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)可得),可牽引電纜的重量為m，可牽引的長(zhǎng)度為L(zhǎng)1F=μ1mg=0.21*m*10=50000*0.85

L1=m/M=1840米牽引機(jī)在豎直方向上牽引：牽引機(jī)的拉力為F=50000N(由牽引機(jī)銘牌參數(shù)可得)，牽引機(jī)效率η=0.85，電纜每米重量為M=11kg（經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)可得)

，可牽引電纜的重量為m，可牽引的長(zhǎng)度為L(zhǎng)2

F=m*10=50000*0.85L2=m/M=386m通過上述計(jì)算數(shù)據(jù)表明，滑輪在水平方向與垂直方向所能牽引電纜長(zhǎng)度不同，滑輪擺放位置是決定作用，通過受力計(jì)算，在如下部位增加滑輪，能夠明顯降低電纜破損。1、在電纜盤與第一個(gè)滑輪處增加1組滑輪；2、垂直方向拐彎處在最高點(diǎn)增加1組定向滑輪；3、水平方向拐彎處在彎道前1米處增加1組滑輪；4、水平方向兩輪之間長(zhǎng)度大于10米時(shí)，在兩輪間增加1組滑輪。實(shí)施效果：現(xiàn)場(chǎng)共布置215個(gè)滑輪，滑輪擺放合理，滿足電纜敷設(shè)輸送要求。實(shí)施對(duì)策二：解決牽引機(jī)與輸送機(jī)不同步通過現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，增加同步電機(jī)及同步開關(guān)對(duì)牽引機(jī)和輸送機(jī)的速率進(jìn)行調(diào)節(jié)，使其在同一速率運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)電纜敷設(shè)時(shí)，不同段電纜輸送速度相同，同步電機(jī)在水平方向電纜敷設(shè)時(shí)解決了牽引機(jī)與輸送機(jī)不同步的問題。為了加強(qiáng)高差帶來(lái)的不同步問題，在高差上端增加一臺(tái)同輸送機(jī)，解決垂直方向引起的不同步問題。實(shí)施檢查：增加同步電機(jī)及同步開關(guān)，使其牽引機(jī)與輸送機(jī)保持速率同步，可大大降低電纜破損的發(fā)生。效果檢查：

QC小組針對(duì)以上問題實(shí)施對(duì)策后，于2013年11月30日對(duì)110KV到全廠配電室段電纜敷設(shè)進(jìn)行合格率調(diào)查，共敷設(shè)240000米，檢查24000個(gè)點(diǎn)，結(jié)果如下表：

序號(hào)項(xiàng)目名稱合格不合格點(diǎn)合格率（%）點(diǎn)不合格率（%）1電纜皮破損594098.7801.32電纜外部皮拉變形594098.8701.23電纜拐彎處扭勁594099.0601.04其他595099.7200.3合計(jì)2377099.052300.95（制表人：田彥軍時(shí)間：2013年11月30日）

據(jù)上表統(tǒng)計(jì)可知，在使用電纜敷設(shè)牽引機(jī)、輸送機(jī)及合理布置滑輪，控制了主要末端因素，落實(shí)了實(shí)施對(duì)策的前提下，同一組技工不但保證了敷設(shè)質(zhì)量，而且提高了敷設(shè)合格率，最終目標(biāo)值達(dá)到了99.05%的效果，滿足了施工質(zhì)量和進(jìn)度的要求。

通過本次QC小組活動(dòng)，不僅提高了大截面電纜敷設(shè)一次合格率，同時(shí)也節(jié)省了項(xiàng)目成本投入。在保證業(yè)主施工進(jìn)度的同時(shí)也大大降低安全事故的發(fā)生，為企業(yè)樹立了市場(chǎng)形象，增加了企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

經(jīng)濟(jì)效益對(duì)比表

類型每日施工進(jìn)度敷設(shè)合格率每日施工費(fèi)用每萬(wàn)米費(fèi)用每萬(wàn)米盈虧結(jié)論改進(jìn)前機(jī)械敷設(shè)每日完成量900米97.5%每日人工工資30人*200元=6000元設(shè)備折舊、租賃及輔材費(fèi)1250元80555元/本方案缺點(diǎn)電纜易破損，合格率低改進(jìn)后機(jī)械敷設(shè)每日完成量1500米99.05%每日人工工資30人*200元=6000元設(shè)備折舊、租賃及輔材費(fèi)2450元56333元盈利約合24222元本方案優(yōu)點(diǎn)提高敷設(shè)效率及質(zhì)量本次QC