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關(guān)于物流年度工作總結(jié)范文合集六篇物流年度工作總結(jié)篇1歲月如流星劃過,剎時即逝。進(jìn)入企業(yè)工作已經(jīng)四個月了,記得我是在夏季炎炎的七月底進(jìn)入本企業(yè)的,那時對本工作的工作流程不熟,業(yè)務(wù)不精,環(huán)境也很生疏,但經(jīng)過這幾個月的鍛煉、,并在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的.悉心指導(dǎo)和幫助下,使我獲得了好多進(jìn)展。這份工作固然技術(shù)性不高,但需要勤奮認(rèn)真,每日的工作都有好多新問題發(fā)生,需不休學(xué)習(xí),并在第一時間去解決問題,這就需要向有經(jīng)驗的同事虛心學(xué)習(xí),總結(jié)經(jīng)驗來不停提高自己的業(yè)務(wù)水平易專業(yè)技術(shù)。還要借助相關(guān)書本不停給自己“充電”,以增添庫管員管理方面的知識,并在平常生活中認(rèn)真貫徹落實以備后用。現(xiàn)將我入職以來的工作做以下總結(jié):一、主要工作總結(jié):明確目標(biāo),理清思路,干好本職。作為一個庫房管理員的工作能夠用收、管、發(fā)三個字來概括。這三個字看似簡單,但是要真切做到位,做齊全.做完美。就需每個倉管員在工作中間必然要保持清楚的腦筋,認(rèn)真,認(rèn)真的核實每張單據(jù)上的內(nèi)容,以及依據(jù)單據(jù)正確查對,做到單據(jù)與實物一一對應(yīng)。為此楊主管為了提高我們倉管的工作技術(shù)水平,每日對我們進(jìn)行庫房技術(shù)培訓(xùn).為了我們能更快,更好的做好本地區(qū)的工作,每次都是親身帶領(lǐng)以身作則,現(xiàn)場指導(dǎo),隨時讓我們對所有實物進(jìn)行整理清點,全部物質(zhì)按要求分區(qū)放置,歸類擺放,特別著重發(fā)貨過程中的相關(guān)問題,為了讓我們能快速正確無誤的找到實物,以此來提高我的工作效率。使全部物質(zhì)都做到有帳可查,有據(jù)可依。隨時要求我們進(jìn)行安全庫存盤問,為了做到時辰對貨物成竹在胸,我們要隨時回答任何一種鋼材型號的件數(shù),以及支數(shù),并指定在哪里存放。隨時做好庫存的清點工作,正確無誤的把數(shù)據(jù)記在腦海里以方便工作。2、依據(jù)原則,堅持先裝后卸,先進(jìn)先出原則。這兩原則一直貫徹在我們每日的工作流程中,也是我們每個人一定依據(jù)的原則。自然為了工作需要有時也能夠靈便應(yīng)運,對與貨場的貨物我們都是把先進(jìn)來的貨物最初發(fā)完,在對新貨物按新舊程度分先后發(fā)貨。3、恪盡責(zé)責(zé),堅持高標(biāo)準(zhǔn),提高服務(wù)質(zhì)量。裝卸貨時,我們一定查對各鋼廠的單據(jù),并核實單據(jù)上每項內(nèi)容與所發(fā)實物一一對應(yīng),企業(yè)公章與經(jīng)辦人簽字等手續(xù)齊全方可進(jìn)行下一步奏的工作。再裝卸貨前,一定對貨物所放地點、型號、數(shù)目明確。以便派吊車時有明確目標(biāo),裝卸貨時才會井然有序,也要明確見告客戶要裝卸貨物的詳細(xì)狀況,以便客戶心中有數(shù)。裝卸貨達(dá)成,檢查單據(jù)上的裝卸手續(xù)可否齊全,若各項蓋章簽字手續(xù)齊全方可交與客戶安全走開。做到讓客戶快樂而來,滿意而歸。二、經(jīng)驗教訓(xùn):要對每日的工作進(jìn)行概括總結(jié)。這一點很重要,記得剛來的時候我很誘惑,對每日的工作感覺很凌亂,于是主管建議我每日寫日志,把每日的工作流程和不足做個總結(jié),這方法真的幫了我好多忙,是我在今后的工作中得益匪淺。在繁忙的工作中,不單要有忘我精神,還要回過頭隨時做好概括總結(jié)。對已做過的工作進(jìn)行回首,精心查對每一個細(xì)節(jié),對工作經(jīng)驗進(jìn)行總結(jié)解析,概括出怎樣才能有效利用時間,提高效率,使工作程序化、系統(tǒng)化,條理化,流水化。進(jìn)而使百尺竿頭,更進(jìn)一步,達(dá)到新層次,進(jìn)入新境地,首創(chuàng)新篇章。以便在今后的工作中有益于加快自己前行的腳步。學(xué)會多聽,多問、多學(xué)、多想、多溝通,學(xué)會換位思慮。我們每個人都處在一個社會的大家庭里,要想時辰過的高興快樂,就一定成立好一個優(yōu)秀友善的人際關(guān)系。這也是我們做好每項工作的一個重點環(huán)節(jié)。遇事不公能夠換位思慮一下,以便達(dá)到互相理解和平共處,最后達(dá)到心靈與效益的雙贏。增強(qiáng)安全意識,并隨時保持庫房衛(wèi)生干凈,給自己創(chuàng)立一個優(yōu)秀的工作環(huán)境。庫管工作,第一要做好庫房貨物的儲藏和安全工作,要詳細(xì)的記錄貨物的出入以及庫存狀況,注意貨物銷售的大體走向。保證庫存貨物的安全性存放。隨時做好人身與財富安全的檢查工作,保證在安全的環(huán)境中工作,在工作中注意安全,安全不保何談效益。工作中還有好多缺點,性格舉棋不定,缺少堅決性,不夠認(rèn)真,缺少警惕性。因為馬虎犯了好多失誤,比方開門不拿鑰匙,鎖門不關(guān)窗。自己拿不中的事情沒能實時向領(lǐng)導(dǎo)請教,失誤層出。專業(yè)知識短缺,綜合能力不強(qiáng)。今后我將全力學(xué)習(xí)并改正,努力打造圓滿的自己。三、明年主要工作計劃:1、今后我將連續(xù)落實貫徹企業(yè)的各項管理制度,并連續(xù)腳扎實地、勤勤奮懇、認(rèn)認(rèn)真真、努力達(dá)成各項工作。自覺主動地做好每一項工作,正視自己的工作,勇于擔(dān)當(dāng),無論工作是繁忙仍是悠閑,都要合時提示自己不能夠忘本職工作的職責(zé)。.平常團(tuán)結(jié)同事,保護(hù)企業(yè)利益。每日都保持一種活力蓬勃的精神相貌面對工作。2、連續(xù)學(xué)習(xí)完美自我。學(xué)習(xí)專業(yè)知識,不單要向有經(jīng)驗同事請教,還要經(jīng)過書本知識,掌握更豐富的理論知識,并用運與實踐。打破單一的學(xué)習(xí)方法,向著多元化綜合化的高素質(zhì)人材能發(fā)展,以適應(yīng)社會的現(xiàn)代化需求??傊?,回首過去,是為了更好地面對將來。在這段時間的庫管職工作中,我獲得不停的改進(jìn)是離不開各位領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)心和指導(dǎo)及各位同事的大力支持和配合。對過去的不足,我將會不懈努力爭取做到更好,我會用行動來證明。為適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展,努力提高自己職業(yè)技術(shù)和業(yè)務(wù)水平,認(rèn)真學(xué)習(xí)企業(yè)的各項管理制度,以踴躍的態(tài)度做好領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項工作,是自己在一般的崗位上發(fā)揮自己的光和熱!物流年度工作總結(jié)篇2回首昨年一年我的工作,有與同事共同攻關(guān)的艱辛,也有遇到困難和挫折時難過,自然也會有碩果累累的愉悅能夠說,新年是一個企業(yè)推動行業(yè)改革、拓展市場、連續(xù)發(fā)展的重點年?,F(xiàn)就今年度重要工作狀況總結(jié)以下,希望能給往后的工作帶來幫助:一、成立全局觀點,做好本職工作無論從事什么工作,成立安全服務(wù)意識是首要的問題,現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)也不例外。我以為服務(wù)工作的全局就是,“成立企業(yè)形象,使客戶對企業(yè)產(chǎn)品的滿意度和忠誠度化?!毕薅鹊目蛻舻睦妫翘岣呶覀兤髽I(yè)產(chǎn)品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好服務(wù)工作,同時也是對企業(yè)的宣傳。二、擅長溝通溝通,強(qiáng)于協(xié)助協(xié)調(diào)現(xiàn)場服務(wù)人員不單要有較強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)知識,還應(yīng)該具備優(yōu)秀的溝通溝通能力,因此這個時候就需要我們和客戶進(jìn)行溝通,規(guī)范操作,進(jìn)而防備對產(chǎn)品的不相信致使對企業(yè)形象的傷害。在平常的工作中做做到較好跟客戶的溝通,做到令客戶滿意就是對企業(yè)品牌形象的有力宣傳。三、精于專業(yè)技術(shù),勤于現(xiàn)場察看隨著物流行業(yè)的不停發(fā)展,競爭不停增強(qiáng),怎樣做好客戶服務(wù),也是增強(qiáng)企業(yè)品牌競爭的強(qiáng)力底牌。作為一個服務(wù)人員,要在現(xiàn)場勤于察看、獨立思慮、多與同事溝通,努力不停提高自己的業(yè)務(wù)水平。每次優(yōu)秀的服務(wù),代表了客戶對本企業(yè)產(chǎn)品進(jìn)一步的相信。四、實質(zhì)操作熟練在過去的工作中獲得了一些領(lǐng)悟,在工作中心態(tài)很重要,工作要有激情,保持陽光的微笑,能夠拉近人與人之間的距離,便于與客戶的溝通。特別是對服務(wù)的工作,踴躍的思想和平易的心態(tài)才能促使工作進(jìn)步和工作的順利,在服務(wù)工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利。在一年里,我自覺增強(qiáng)學(xué)習(xí),虛心請教釋惑,不停理清工作思路,總結(jié)工作方法,一方面,干中學(xué)、學(xué)中干,不停掌握方法累積經(jīng)驗??偨Y(jié)下來:在這一年的工作中接觸到了好多新事物、產(chǎn)生了好多新問題,也學(xué)習(xí)到了好多新知識、新經(jīng)驗,使自己在思想認(rèn)識和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完美。在平常的工作中,我時辰要求自己從實質(zhì)出發(fā),堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,力爭做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。物流年度工作總結(jié)篇3自己于20__年進(jìn)入物流系這個大家庭,回想這一年,內(nèi)心不由感想萬千:做為主管一個系的中層管理者,平常不單要能做到工作時埋下頭,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查查對,對經(jīng)驗進(jìn)行總結(jié)解析。只有從怎樣提高工作效率,使物流工作標(biāo)準(zhǔn)化努力,才能提高平常管理水平及職工的操作技能水平,進(jìn)而減少工作中間失耽誤事情件的發(fā)生。要關(guān)于工作中間遇到的難題不停完美,與班組職工不停溝通,互相學(xué)習(xí),才能使工作的展開更進(jìn)一步,達(dá)到新的層次,管理水平進(jìn)入新的篇章。一、工作時期主要達(dá)成事項1、20__年月份新庫房建成后投入使用,按計劃順利達(dá)成了外委毛坯庫房搬入和搬家工作。2、在預(yù)準(zhǔn)時間內(nèi)達(dá)成對新庫房現(xiàn)場的大面積地區(qū)的劃分及相應(yīng)調(diào)整,使物料都做到了定點、點量、定位儲蓄管理,以更有利于現(xiàn)場物料管理。3、為防備出荷人員在備貨的工作效率,擬定由叉車按出荷計劃配送到位,由備貨人員進(jìn)行零件機(jī)種、數(shù)目確實認(rèn),再打包出荷。4、對出荷備貨時存在的尾數(shù)劃分地區(qū)進(jìn)行一致表記,進(jìn)一步完美現(xiàn)場管理。5、在質(zhì)量及降低成本方面做好以下改進(jìn):a、為防備相似零件的混淆,用有色的風(fēng)琴袋進(jìn)行劃分;b、為節(jié)約捆包資材成本,把現(xiàn)有的紙平口特別箱改為中空平口特別箱,回收利用周轉(zhuǎn);c、由本來的注朔連桿盒改為中空盒;d、防備曲軸錯位磕碰,包裝時在上邊增添了小條的中空板條等等。6、20__年針對因叉車司機(jī)違章駕駛致使兩起叉翻毛坯的驚嚇事件,從中吸取教訓(xùn),重新設(shè)定叉車進(jìn)入車間的行車路線,并完美叉車操作規(guī)程和賞罰制度,進(jìn)而有效降低安全事故的發(fā)活力率。7、在部門領(lǐng)導(dǎo)指揮和幫助下,月份對物流系班組的業(yè)務(wù)重新劃分,現(xiàn)在的成品嚴(yán)格依據(jù)“先進(jìn)先出”,出荷率已達(dá)到98%,綜合服務(wù)和現(xiàn)場配套獲得了很大提高。8、毛坯投放改進(jìn):從以前出現(xiàn)的因投入不實時致使待想到現(xiàn)在的嚴(yán)格按生產(chǎn)計劃進(jìn)行投料控制。二、待完美之處1、成品庫和毛坯庫的定置還不夠完美,好多不合理之處還有待進(jìn)一步改進(jìn)。2、要員效率的提高有待進(jìn)一步努力。3、工作崗位安排可再做出一些調(diào)整和改進(jìn)。4、長假休息前,職工的紀(jì)律有松弛現(xiàn)象,要進(jìn)一步增強(qiáng)監(jiān)管教育。5、叉車時有超速現(xiàn)象發(fā)生,需踴躍教育與宣傳,展開正確和必需的指引。三、20__年需進(jìn)一步完美的工作1、新庫房的定置及管理。2、叉車及出荷裝車的安全作業(yè)要求及規(guī)范。3、成品庫存的防銹工作。4、毛坯鐵箱的推動及完美事項。5、部分成品包裝式樣專用模板的設(shè)計與開發(fā)。6、要員效率的提高改進(jìn)。庫房的不停改進(jìn)離不開企業(yè)和部門領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)心和指導(dǎo),同時感謝各位同事的大力支持和配合,在招手昨天的時辰,我們將迎來新的一年,對過去獲得的成績我們不卑不亢,對過去的不足我們將經(jīng)過不懈的努力爭取做到最好,我們會用行動來證明我們的努力,我們更加清楚愉悅源于進(jìn)步,成功在于努力。為了公司和部門更好的發(fā)展,為了實現(xiàn)個人的價值和夢想,讓我們聯(lián)手合作,創(chuàng)立出絢爛的明日!20__年,是嶄新的一年,又是自我挑戰(zhàn)的一年,我們將努力改正過往的不足,把新一年的工作做的更好,為企業(yè)的發(fā)展及進(jìn)步盡一份力。物流年度工作總結(jié)篇4各位領(lǐng)導(dǎo)、同事:大家好!我叫__X,家住大武口郊區(qū),所看管的企業(yè)是寧夏博宇特鋼企業(yè)有限企業(yè),我是__年10月23日正式加入__華北物流有限企業(yè)這個大家庭。歲月似箭,歲月似箭。不知不覺間,又到了一年東去春來時,我在__這個大家庭里生活了兩個多月了。時期,我也由一個當(dāng)初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真切的__人了。剛來時,我很茫然,不知工作該怎樣進(jìn)展,隨從著上一任看管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,嚴(yán)于律己。遵守各項企業(yè)規(guī)章制度,終于在上一任看管員走開時,我基本變?yōu)榱艘粋€能夠獨擋一面的__人。感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間。勇氣和信心,更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心指導(dǎo),使我能早日在工作上步入正軌。新的一年意味著新的起點,新的時機(jī),新的挑戰(zhàn),一年之計在于春,先對我這兩個多月的工作總結(jié)以下:一、掌握工作方向,提高工作能力做為一名__的看管員,恪盡責(zé)責(zé),嚴(yán)于律己,做好本職工作是見義勇為的,在所看管的寧夏博宇特鋼企業(yè)有限企業(yè),我對看管員的工作流程,看管地區(qū)及質(zhì)押物的種類。規(guī)格也有了相應(yīng)的認(rèn)識,明確工作方向,正直工作態(tài)度,工作能力也有了相應(yīng)的提高,在詳細(xì)的工作中形成了一個清楚的工作思路,現(xiàn)在已能夠順利的展動工作并熟練的達(dá)成本職工作。二、增強(qiáng)溝通,增強(qiáng)看管做為一名看管員,我們打交道最多的就是被看管企業(yè)了,每日除了正常的盤庫,發(fā)數(shù)據(jù)外,多和企業(yè)增強(qiáng)溝通有助于我隨時認(rèn)識企業(yè)的各種狀況。在看管工作中,多巡邏質(zhì)押物庫區(qū),對所看管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時認(rèn)識。三、工作認(rèn)真,慎重經(jīng)過這一段時間的工作經(jīng)歷,我認(rèn)識到了看管員這一崗位看似簡單的工作,但是看管是企業(yè)融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)??垂軉T有著十分重要的任務(wù),責(zé)任重要,在工作中要分外認(rèn)真,比方在每日的報表工作中必然要認(rèn)真的核查每一個數(shù)據(jù);如報表日期,出入庫數(shù)目等細(xì)節(jié),稍有粗心便可能會給企業(yè)帶來不用要的風(fēng)險。在今后的工作中,我也存在著諸多的不足之處。第一是我人比較內(nèi)向一些,不太會說話,在與人溝通方面短缺;其次是我和企業(yè)同事之間的溝通。溝通少,不太喜愛參加人多喧雜的大眾活動,是個喜靜的人,不會踴躍主動的與人溝通,有些不太合群,需要增強(qiáng)聯(lián)系;其三是我在用電腦制作表格,文本方面學(xué)習(xí)不夠,臨時仍是個外行人,今后要多學(xué)習(xí),增強(qiáng)改進(jìn)。工作中,要切記__華北物流看管員的工作職責(zé),平常管理制度和安全作業(yè)管理,增強(qiáng)對質(zhì)押物質(zhì)清點和巡邏工作,時辰關(guān)注質(zhì)押物庫存數(shù)目,實事求是,嚴(yán)格審察,并做到庫存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和準(zhǔn)時報告工作,加強(qiáng)認(rèn)識企業(yè)的生產(chǎn)狀況,認(rèn)真履行作為一名__人的看管職責(zé)。物流年度工作總結(jié)篇5縱觀20__年我司的物流管理現(xiàn)狀,相比較較差,物流成本花費支出偏高。在企業(yè)物流這塊,我司主要涉及以下四個物流模塊:一、采買物流采買物流是采買員與供給商達(dá)成定單后,關(guān)于物想到我司所涉及到的物流活動。因為我司所購大宗物料多由供給商供給“門到門”的服務(wù)一條龍,負(fù)責(zé)裝卸、承運。供給商把物料歇完后,庫房負(fù)責(zé)報檢入庫手續(xù)。因此在此方面的投入資本已經(jīng)以固定的比率包含在產(chǎn)品價格中,只會隨我司購入物件的數(shù)目而等比率增添。將進(jìn)料物流權(quán)交給供給商能夠極大地減少我司對物流投入的精力,只要進(jìn)料物流投入的資本不是有很大的彈性,我司在今后仍能夠連續(xù)這類方式。采買員應(yīng)依據(jù)定單的排量、庫存量來合理地安排采買量,膠料和銅絲的庫存周期控制在一周以內(nèi),獨家供給的緊迫用品長久備用小批量庫存外,其他物件庫存周期應(yīng)控制在一周以內(nèi)或零庫存。把原庫存量先用掉,如不能夠就更換包裝返還客戶,依此降低我司庫存成本花費。增強(qiáng)各部門的采買管理力度,所需的采買物件均開“原資料申請單”交于市場采買部,一致采買,降低零散采買的成本支出。部門所用物件的時間應(yīng)合理地安排吻合采買員的采買周期,降低特采的花費投資。所購回的物件均報檢入庫,所需部門開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,拒絕不經(jīng)品管、庫房直接使用,致使的損失應(yīng)有當(dāng)事人負(fù)相應(yīng)的責(zé)任。二、生產(chǎn)物流生產(chǎn)物流主若是物件用量與工作所需的合理有效地連結(jié),包含將原資料、半成品從原資料庫房(或半成品放置區(qū))轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線上或返回和產(chǎn)成品入庫過程中所涉及物件、人員、車輛及機(jī)械設(shè)備工作流程順暢變換的一系列物流活動。因為我司生產(chǎn)產(chǎn)品的特別性,生產(chǎn)中所接觸的物料一般都較為深重,經(jīng)常需要借助搬運工具如行車、叉車、液壓車等進(jìn)行,且每日發(fā)生較為頻頻,極其耗費人力。因為所能借助的工具器械并不是人人都會使用、都有權(quán)使用,因此經(jīng)常會造成資源的閑置和浪費。關(guān)于一些簡單的工具器械,最好能對全部的職工進(jìn)行正規(guī)培訓(xùn),保證每人都能夠熟練地、規(guī)范地操作。關(guān)于叉車等一些相對復(fù)雜的工具器械,要保證每班都有人員會操作。為職工供給最大限度的工作支持,有益于提高職工的生產(chǎn)踴躍性,提高生產(chǎn)效率。在物件用量方面生產(chǎn)部已增強(qiáng)管理,所需物件均開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,控制在生產(chǎn)過程中“多”的浪費,并把生產(chǎn)用品和半成品放置在合理地區(qū),降低了堆置工作現(xiàn)場影響生產(chǎn)。增強(qiáng)職工的技術(shù)性培訓(xùn),降低生產(chǎn)過程的不良浪費和特用現(xiàn)象,嚴(yán)控報廢品的產(chǎn)出和人員閑職、機(jī)械等待現(xiàn)象。合理有效地安排“人機(jī)”協(xié)調(diào)流暢性,增強(qiáng)質(zhì)量管理,提高生產(chǎn)績效。三、銷售物流銷售過程中的物流主要包含產(chǎn)品銷售及產(chǎn)品外加工(比方輻照加工)過程中涉及的物流活動。銷售物流在我司整個物流系統(tǒng)中據(jù)有絕對地位,也是我司投入資本較大且能夠由我司自主調(diào)控的一部分物流。我司應(yīng)增強(qiáng)物流企業(yè)運輸管理,降低物流成本支出。十月份前我沒接手管理以前,所用的承運企業(yè)存在以下問題:1、帳務(wù)塊物流企業(yè)每個月對帳時間在月尾,有的沒有對帳單;有的發(fā)票與托運單一同拿過來,致使多開,只好做個記錄;有的發(fā)票開不出來,或每個月的發(fā)票金額開不夠;有的結(jié)款帳期不定:一個月、兩個月、三個月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據(jù)帶走,月尾對帳沒法對起來。每個月的單據(jù)盤問都很困難,因為只有張婷婷那里的手工記帳,有的登記,有的干脆不記。2、貨物承運方面因為物流企業(yè)沒有把貨物準(zhǔn)時運輸?shù)娇蛻舻?,業(yè)務(wù)員就輕率地跟承運企業(yè)叫喚,致使自己最后禮虧,錯誤還在自己。物流公司在承運我司的貨物中忽略貨物安全,致使磨損,客戶不能夠接收,要求退/換貨??蛻粢笸?換貨的線材,不加以保護(hù)包裝,直發(fā)物流,致使再次破壞,線材磨損更嚴(yán)重,損失更大。有轉(zhuǎn)發(fā)物流的貨物,駕駛員依據(jù)經(jīng)驗發(fā)承運企業(yè)。3、車輛的調(diào)換銷售內(nèi)勤依據(jù)過去的習(xí)慣哪家物流企業(yè)方便叫哪家,有時一天來兩次。我司駕駛員夜晚回來,明知明日正午進(jìn)倉不晚,偏叫外面的車。有時同一地方一天跑兩次,駕駛員氣的無話可言。經(jīng)過三個月的物流整改,增強(qiáng)承運企業(yè)的管理,已提高了整體管理水平?,F(xiàn)實以下:1、帳務(wù)方面每日物流企業(yè)所托的貨物底單都在我這邊登記,每家承運企業(yè)都有自己的帳務(wù)報表,便于盤問與做帳。當(dāng)日的物流托運單,當(dāng)日做帳,有偏差當(dāng)時就發(fā)現(xiàn)、解決,不留后患到明日?,F(xiàn)在物流企業(yè)在每個月二十五號結(jié)帳,他們拿著對帳單過來對帳,有問題當(dāng)時解決,沒問題回去開票。二十六號前把發(fā)票繳過來,三十號為“結(jié)款日”,帳期為九十天(順豐和轉(zhuǎn)發(fā)物流除外)。2、車輛的調(diào)換現(xiàn)在企業(yè)車輛有我來調(diào)換,誰想用車,經(jīng)過確認(rèn),填寫《派車單》繳到我處,指派車輛。我司駕駛員在工作八小時內(nèi)接/送無錫、常州的貨物或人員,此后轉(zhuǎn)發(fā)物流貨物。同一個地方的貨物當(dāng)日集中在一起送過去,下班此后去“輔照”,不耽誤第二天的工作安排。看看“出車看板”,就知道駕駛員去什么地方,更有益于車輛的合理調(diào)換。物流企業(yè)這塊正在整改,依據(jù)服務(wù)、價格、安全和時效性占優(yōu)勢的承運企業(yè),相對吻合我司承運標(biāo)準(zhǔn)的物流企業(yè),簽署“承運協(xié)議”來推行“地區(qū)制”(見附件)。銷售內(nèi)勤知道這個地區(qū)就是這家物流企業(yè)承運,經(jīng)濟(jì)、安全、便利。物流企業(yè)的上門提貨,能有效地降低我司駕駛員轉(zhuǎn)運物流企業(yè)的花費支出。3、貨物承運方面物流企業(yè)在與我司簽署的“承運協(xié)議”中明確規(guī)定,運輸破壞承運企業(yè)應(yīng)做出相應(yīng)的補償,他們在承運中也增強(qiáng)安全防備,大大地降低了轉(zhuǎn)運中的破壞。若有磨損,客戶也會配合著我們?nèi)∽C,依裁定物流企業(yè)的相應(yīng)補償。因為處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的浪潮上,企業(yè)在降低各方面的成本支出,物流承運價格的降低協(xié)調(diào),吻合我司接受范圍的,連續(xù)合作,不然搜尋新物流企業(yè)替代。爭取漸漸降低駕駛員轉(zhuǎn)發(fā)物流企業(yè)的花費,讓其上門提貨。努力把運輸物流這塊制度健全、管理更合理、服務(wù)更完美,今后提高我司物流服務(wù)平臺。四、廢舊物回收物流我司在這塊依舊處于“凌亂”狀態(tài),企業(yè)的廢舊品沒能有效地管理、入帳、辦理。第一,關(guān)于供給商的回收物應(yīng)增強(qiáng)管理,如紙箱、空線軸、托盤的放置和辦理。生產(chǎn)部門所用完的紙箱、空線軸、托盤要分開擺放,占用我司有限使用地方,使生產(chǎn)現(xiàn)場更加緊湊,給工作現(xiàn)場帶來不安全要素,存在隱患。我司應(yīng)與供給商友善協(xié)商,把要回收的物件來一趟帶走一次,降低我司管理花費。把供給商不回收的物件實時辦理入庫手續(xù),進(jìn)行有效分解。其次,企業(yè)的廢舊品的管理。大批的生產(chǎn)廢舊品促使廢品庫管理“哭不堪言”了,在廢品庫這邊入庫的報廢線材沒有入帳,再說入帳數(shù)目與實質(zhì)重量也是有偏差。廢舊品的放置素來是廢品庫的頭疼事情,為非作歹的管理模式,想怎么放就怎么放,哪怕只剩抬腳走路的小路。剝出的廢銅和廢皮這邊放,那里放;生產(chǎn)廢料只顧的堆,從無論怎么放置合理。沒有進(jìn)行合理地區(qū)規(guī)劃、劃分和放置,致使廢舊品凌亂。一旦發(fā)生火災(zāi),人員逃生幾率很小,造成的損失沒法挽回。針對廢品庫的管理我們市場部庫房要進(jìn)行管理,第一要完美企業(yè)廢舊品管理文件,規(guī)定和程序。其次凡是入廢品庫的物件都要入帳,有帳可查。再次進(jìn)行合理的地區(qū)劃分,恩賜定位管理,集中放置。最后增強(qiáng)安全管理,提高職工安全意識,嚴(yán)禁明火作業(yè)。下班后關(guān)閉電源,以防短路發(fā)生火災(zāi)??傊?,我司在物流管理方面比較松散,各種環(huán)節(jié)浪費比較嚴(yán)重,應(yīng)增強(qiáng)每步環(huán)節(jié)的控制舉措,進(jìn)而有效地降低浪費和成本支出。提高職工的節(jié)約意識,進(jìn)行采買物流、生產(chǎn)物流、銷售物流和廢舊物回收物流的培訓(xùn),促使我司的物流總成本支出達(dá)到最低化、最優(yōu)化,才能使處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的“__宏業(yè)”連續(xù)前行。物流年度工作總結(jié)篇620__年,物流營運中心在企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下,認(rèn)真履行企業(yè)整合推行的方案,精巧化管理全局,不停提高駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品,親密關(guān)注市場動向;踴躍擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模;精心追求新家產(chǎn)打破;有效履行項目績效獎勵制度;確實改進(jìn)職工工作環(huán)境。全體職工同心協(xié)力、集思廣益,保證了企業(yè)主營業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展,家產(chǎn)多元化探究有所收獲,超額達(dá)成了上班年度的目標(biāo)任務(wù)?,F(xiàn)將20__年度工作總結(jié)以及工作打算報告以下:一、主要業(yè)績指標(biāo)達(dá)成狀況一年來,物流營運中心秉承“集

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