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文檔簡介
淺談異形筏板施工工程概述:某高層異甲型住宅工程位于成都市內,框剪結構,地下一層層高6.5米,上部22層,層高3米,結構按震烈度按7度設防,深埋天然地基、筏板基礎,筏板頂標高-6.50m,底標高-7.80m,局部-10.66m,異形筏板厚1300mm,地下水位-7.5m,外墻厚350,內墻厚300。與之相聯(lián)的地下***停車庫:框架結構,底板厚750m,底板頂標高-9.05m,層高3600mm,兩層,頂板為無梁板結構。(上述平現(xiàn)圖附后)***地下車庫后澆帶外為一標段,甲型地下室到后澆帶為二標段,我單位施工二標段。一、異形筏板鋼筋的布置通常情況下板鋼筋的布置首先要判定板是單向板還是雙向板,是單向板,底筋應先布置短方向后布置長方向。是雙向板,底筋和面筋應對稱布置,而面對該工程的筏板鋼筋布置不能就其長和寬就布置筏板鋼筋,該工程筏板鋼筋布置考慮了以下三方面因素:1、***后澆帶鋼筋布置方向先擇***地下室總計建筑面積約10000m2,后澆帶到甲型住宅相連部分建筑面積共計約1300m2,***地下車庫兩層,形狀較為方正,其長方向軸線和甲型長方向軸線成25度,后澆帶迂回曲折,兩標段的劃分在后澆帶,為便于后澆帶鋼筋和附加鋼筋的綁扎,保證其施工質量、保證兩施工標段鋼筋綁扎銜接,兩標段筏板鋼筋綁扎應總體考慮布置,即要考慮到***地下車庫筏板鋼筋的綁扎,又要考慮甲型筏板鋼筋的綁扎。地下車庫筏板底筋和甲型住宅A-A圖示中斜面底筋相同,其方向應與甲型筏板平面圖示中的Y向一致,即按平行于Y方向或垂直于Y方向邦扎。這即考慮到了后澆帶鋼筋施工綁扎質量,又考慮到了***和甲型筏板鋼筋施工綁扎質量。2、甲型筏板內剪力墻附加鋼筋布置方向先擇甲型地下室剪力墻在筏板內均有附加鋼筋(注:附加鋼筋在筏板面筋內),根據(jù)施工圖分析,甲型住宅地下室剪力墻平行于X、Y軸的剪力墻約占67%,其它33%的剪力與X、Y軸成一定角度,根據(jù)施工平面圖,如果單純考慮剪力墻附加鋼筋和剪力墻垂直布置,剪力墻附加筋布置縱橫交搓,交搓方向共計10個,在施工中不易實現(xiàn),且在本工程中不可行。為確保筏板鋼筋的綁扎質量,尤其是筏板內剪力墻附加鋼筋質量,確立筏板鋼筋綁扎按圖示中X、Y縱橫兩個方向綁扎,只有33%的剪力墻附加鋼筋與其剪力墻成一定角度,因剪力墻附加鋼筋在剪力墻兩側的長度是定值,故33%的剪力墻附加鋼筋斜向布置單根長度要比67%的剪力墻附加鋼筋垂直于剪力墻布置的單根長度要長(此處預算人員應考慮),增長量占附加筋總量的20%,該方式綁扎可行。3、筏板斜面鋼筋綁扎方向的選擇按照施工圖計算,該工程基礎斜邊長為132.19米,占總邊長的37.7%,斜面面積為507.8m2。我們應用了專業(yè)的三維算量軟件計算并比較了按如圖所示的X、Y方向布置鋼筋和與該布置成125度方向布置鋼筋進行了對比,前者比后者省用鋼筋0.6%。故按X、Y方向垂直交叉綁扎可行。二、異形筏板斜面模板安裝本工程筏板基礎斜面模板安裝是成功的,保證了砼的形狀尺寸和相互位置的正確性,模板承載力、剛度和穩(wěn)定性都得到了保證。采用了組合鋼模板和鋼管支架兩系統(tǒng)安裝方式,其安裝方法如下圖所示:在上圖中的A為鋼筋?12@600,是防止模板移位的加固措施之一,它下與筏板底筋焊接,上與蝴蝶扣相連的金屬拉片相焊,使模板的位置得到了保證。在圖中的B為蝴蝶扣,是模板的外加固措施,其作用為加固和拆卸方便,其與C構成了支架系統(tǒng)。B的設置縱橫間距為600mm、1000mm。在圖中的D為鋼筋?12@1000,為保證筏板鋼筋的保護層厚度而設立的措施,將其鋼筋與筏板面筋相焊。在圖中的E為鋼板網?8,是防止鋼筋保護層開裂而設置的措施,其位置應緊貼模板面。三、筏板混凝土結構澆筑方案選擇該筏板基礎混凝土厚度為1300mm,為大體積范疇,對大體積混凝土澆筑,整體性要求較高,往往不允許留施工縫,要求一次性連續(xù)澆筑完畢。為保證結構的整體性,混凝土應連續(xù)澆筑,要求每一處混凝土在初凝前就被后部分混凝土覆蓋并搗實成整體,根據(jù)結構特點不同,分為全面分層、分段分層、斜面分層等澆筑方案。全面分層:當結構平面面積不大時,可將整個結構分為若干層進行澆筑,即第一層全部澆筑完畢后,再澆筑第二層,如此逐層連續(xù)澆筑,直到結束。為保證結構的整體性,要求次層混凝土在前層混凝土初凝前澆筑完畢。該工程地下室面積A=2704m2,澆筑時間為成都7月,該月常年氣溫>25。С。故混凝土從攪拌卸出后到澆筑完畢的延續(xù)時間T=1小時,每小時澆筑量Q=60m3/時,設分層厚度為650mm。全面分層應滿足以下條件:A*h≤Q*T,故A≤Q·T/h由上數(shù)據(jù)可知2704>60*1/0.65不滿足上式要求,故不能采用全面分層的澆筑方案,應另選擇方案。分段分層:當結構平面面積較大時,全面分層已不適應,這時可選擇分段分層澆筑方案,即將結構分為若干段,每段又分為若干層,先澆筑第一段各層,然后澆筑第二段各層,如此逐段逐層連續(xù)澆筑,直至結束。為保證結構的整體性,要求次段混凝土應在前段混凝土初凝前澆筑并與之澆筑成整體。該結構的厚度H=1300mm,平均寬度=21m,設分段長度L=32m。分段分層應滿足以下條件:L≤Q*T/b*(H-h)由以上數(shù)據(jù)可知:Q*T/b*(H-h)=60*1/21*(1.3-0.65)=4.5m<L。不滿足條件要求,故不能采用分段分層的澆筑
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