浦南高速公路某段實施性施工組織設(shè)計

天津至汕尾國家重點公路干線福建省浦城（閩浙界）至南平高速公路X合同段實施性施工組織設(shè)計XX標(biāo)段XX集團有限公司二OO五年十月浦南高速公路X合同段XX標(biāo)段施工組織設(shè)計目錄第一章概述 1.1編制說明 1.2工程概況 1.3重、難點工程 1.4主要工程量 第二章施工現(xiàn)場平面布置 2.1臨時設(shè)施總體布置原則 2.2施工臨時設(shè)施布置及規(guī)劃 施工便道、便橋 棄碴場設(shè)置與防護 施工、生活用水 施工、生活用電 生活、辦公用房 施工通訊 混凝土拌合站 預(yù)制場 材料倉庫和加工場 消防設(shè)施 清潔及排污設(shè)施 其它 2.3主要臨時工程數(shù)量 2.4施工總體平面布置 第三章施工進度安排 3.1工期目標(biāo) 開、竣工日期 里程碑工期 3.2主要進度指標(biāo) 路基施工進度指標(biāo) 橋梁施工進度指標(biāo) .1鉆孔樁施工進度指標(biāo) .2連續(xù)梁每懸灌梁段循環(huán)周期 .3滿堂支架施工標(biāo)準(zhǔn)跨度箱梁循環(huán)周期 .4梁體預(yù)制循環(huán)周期 .5梁體架設(shè)循環(huán)周期 隧道施工進度 .1開挖進度指標(biāo) .2襯砌施工進度指標(biāo) 3.3施工進度計劃（標(biāo)段內(nèi)的重點工程要有單獨的施工進度）總體施工進度安排 路基工程施工進度安排 橋涵工程施工進度安排 隧道工程施工進度安排 3.4施工進度的獎罰 第四章資源配置 4.1施工組織機構(gòu)及人員配置 施工組織管理機構(gòu) 勞動力部署、任務(wù)劃分及主要技術(shù)力量 .1勞動力部署及任務(wù)劃分 .2勞動力上場計劃 組織管理網(wǎng)絡(luò) 4.2設(shè)備配備 主要施工機械 主要材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備配備 4.3材料供應(yīng) 主要材料需求量 主要材料的采購組織與管理 主要材料供應(yīng)計劃 4.4資金需求計劃 4.5后勤保障 第五章施工方案、施工工藝及方法 5.1總體施工方案 總體施工順序 路基工程施工方案 涵洞工程施工方案 橋梁工程施工方案 隧道工程施工方案 5.2路基施工 路基土石方調(diào)配 填方路基 挖方路基 基床施工 路基過渡段施工 軟土、松土路基 路基附屬工程施工 特殊路基施工 5.3橋梁施工 基礎(chǔ)施工 承臺及墩身施工 支架現(xiàn)澆梁體施工 懸臂灌注梁體施工 梁體預(yù)制、架設(shè) 橋面鋪裝施工 5.4涵洞施工 5.5隧道施工 隧道風(fēng)、水、電配置 地質(zhì)預(yù)測預(yù)報 洞口及明洞工程 開挖 隧道裝碴運輸 支護 輔助施工措施 結(jié)構(gòu)防排水 仰拱（填充）及底板 拱墻二次襯砌 襯砌背后回填注漿 鋼筋施工 二次襯砌監(jiān)控量測 隧道控制測量與施工測量 隧道監(jiān)控量測 隧道施工排水 隧道施工通風(fēng) 不良地質(zhì)地段施工方案 5.6XX高架橋施工 5.7XX隧道施工 第六章工程質(zhì)量 6.1質(zhì)量目標(biāo) 6.2創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃（主要說明創(chuàng)優(yōu)項目） 6.3質(zhì)量保證體系及機構(gòu)設(shè)置（機構(gòu)設(shè)置中直接寫明各層次負責(zé)人） 6.4保證工程質(zhì)量的措施 6.5控制和防止質(zhì)量通病的措施 6.6質(zhì)量獎罰 第七章施工安全 7.1安全目標(biāo) 7.2安全保證體系及機構(gòu)設(shè)置（機構(gòu)設(shè)置中直接寫明各層次負責(zé)人） 7.3安全保證措施（應(yīng)有防臺風(fēng)、防汛措施） 7.4安全應(yīng)急救援預(yù)案 橋梁工程安全應(yīng)急救援預(yù)案 隧道工程安全應(yīng)急救援預(yù)案 7.5安全獎罰 第八章環(huán)境保護及水土保持措施 8.1.對環(huán)境保護的理解與認識 8.2.環(huán)境保護工作的目的和依據(jù) 8.3.環(huán)境保護工作的指導(dǎo)思想 8.4環(huán)境保護適用的環(huán)境法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn) 8.5.環(huán)境保護工作的目標(biāo) 8.6.環(huán)境保護工作內(nèi)容 8.6.1.施工準(zhǔn)備階段 8.6.2.施工階段 8.7.環(huán)境保護組織機構(gòu) 8.8.環(huán)境保護措施 8.8.1.水環(huán)境的保護措施 8.8.2.大氣環(huán)境的保護措施 8.8.3.噪聲環(huán)境的保護措施 8.8.4.振動環(huán)境的保護措施 8.8.5.固體廢棄物 第九章其他保證措施 9.1缺陷責(zé)任期的保證措施 9.2文物保護措施 9.3勞動衛(wèi)生保證措施 9.4冬、雨、夜施工措施 9.5文明施工工措施 第一章概述1.1編制說明明編制范圍本施工組織設(shè)計為為浦南高速公公路XX標(biāo)段土建建工程施工實實施性施組，本本施工組織設(shè)設(shè)計對XX標(biāo)段的橋橋梁工程（包包括XXA標(biāo)段的的XX中橋）、隧隧道工程、涵涵洞工程、路路基工程、排排水防護工程程等施工內(nèi)容容從整體到局局部全面細致致考慮，根據(jù)據(jù)工程內(nèi)容、工工程規(guī)模、內(nèi)內(nèi)外部施工條條件等為本標(biāo)標(biāo)段配置人工工、材料、機機械等施工資資源；制訂總總體和單位工工程施工進度度計劃；設(shè)計計各單位工程程、分部分項項施工組織方方式、施工實實施方案和方方法；針對本本工程特點和和實際情況制制訂質(zhì)量和工工期目標(biāo)，并并提出具體的的保證目標(biāo)實實現(xiàn)的措施方方法；提出具具體的保證施施工安全、環(huán)環(huán)保、文明施施工的控制措措施。編制依據(jù)(1)浦南高速公公路施工總承承包招標(biāo)文件件及技術(shù)通則則;(2)福建省浦城城(閩浙界)至南平高速速公路X合同段XX標(biāo)段施工工圖紙;(3)福建省出臺臺的現(xiàn)行關(guān)于于高速公路建建設(shè)的文件規(guī)規(guī)定;(4)現(xiàn)行的《公公路工程國內(nèi)內(nèi)施工招標(biāo)文文件范本》；；(5)現(xiàn)行國家和和交通部等部部位頒布的技技術(shù)規(guī)范規(guī)程程等；(6)我單位對施施工區(qū)域地理理交通材料等等有關(guān)施工條條件的考察資資料和以往類類似工程的施施工經(jīng)驗。編制原則(1)認真貫徹國家家對工程建設(shè)設(shè)的各項方針針和政策，嚴嚴格執(zhí)行工程程建設(shè)程序。(2)合理安排工程程工期，充分分考慮雨季施施工項目，滿滿足合同要求求盡量提前工期。(3)采取切實有效效措施，最大大限度的減少少施工粉塵、噪噪聲等污染，確確保生態(tài)環(huán)境境不受破壞。(4)充分發(fā)揮機械械化施工的優(yōu)優(yōu)勢，提高施施工項目機械械化程度；改改善勞動條件件，提高勞動動生產(chǎn)率。(5)嚴格執(zhí)行安全全、消防施工工規(guī)章制度，制制定合理措施施，最大限度度降低安全事事故發(fā)生頻率率。(6)盡可能減少施施工臨時設(shè)施施，合理儲存存工程所需物物資，減少物物資運輸量；；科學(xué)地規(guī)劃劃施工平面布布置圖，減少少施工用地。(7)保證施工現(xiàn)場場安全、消防防、保衛(wèi)、衛(wèi)衛(wèi)生防疫，確確保職工身體體健康。(8)積極采取新新工藝、新材材料、新方法法，提高施工工的技術(shù)含量量和科技含量量。(9)堅持節(jié)約，杜杜絕浪費的原原則，科學(xué)組組織管理，讓讓各種施工資資源都充分發(fā)發(fā)揮作用。1.2工程概況況本工程為浦城至南南平高速公路路X合同段XX段，標(biāo)段段起點樁號為為KXX，終點樁樁號為YKXX，全長6.335公里。土建工工程主要施工工項目有路基基填筑和開挖挖工程、橋梁梁工程、隧道道土建工程、涵涵洞通道工程程、路基防護護排水工程及及其缺陷修復(fù)復(fù)。其中土方40.883萬m3，石方11.61萬m3；有大中橋橋梁5座，分別是是XX大橋（橋橋長898m）、XX坑1#大橋（橋長長191.55m）、XX坑2#大橋（橋長長238m）、XX1#中橋（橋長長79m）、XX2#中橋（橋長長96m）；分分離式立交橋橋2座，分別是是上XX分離式立立交中橋（橋橋長25mm）、中XX分離式立立交中橋（橋橋長82mm）；隧道2座，分別是是XX隧道（左左右洞均長11533m）、XX隧道（左左右洞均長2237.5mm）。橋隧總長長占標(biāo)段線路路長的53.2%。1.3重、難點點工程本標(biāo)段重點工程有有XX大橋和XX隧道，其其中XX大橋為5×35++23X25+4X35跨大橋，橋橋長為8988m，橋梁上上下部結(jié)構(gòu)工工程量很大；；XX隧道為左左右洞分離式式隧道，左洞洞長14844m，右洞長長1582mm，是本標(biāo)段段的控制性工工程。本標(biāo)段難點工程為為高邊坡錨桿桿錨索防護工工程，本標(biāo)段段路塹挖方量量較大，局部部挖方邊坡較較高路段，需需對邊坡進行行框架錨桿、錨錨索防護，錨錨桿、錨索防防護工程屬于于重點隱蔽性性工程，施工工質(zhì)量要求高高，并且需在在高邊坡上作作業(yè)，對施工工工藝，具體體操作和施工工安全防護都都提出了較高高的標(biāo)準(zhǔn)。1.4主要工程程量從施工的角度，對對本標(biāo)段工程程主要工程數(shù)數(shù)量統(tǒng)計如下下表：表1-1主要工程數(shù)數(shù)量統(tǒng)計表序號單位工程名稱樁號或部位類型單位數(shù)量1路基工程石方萬m311.6土方萬m340.832XX大橋樁基礎(chǔ)Ф150根104Ф180根36墩柱Ф160根36Ф130根88橋臺Ⅰ字臺座2肋板臺座4蓋梁RC砼蓋梁座62臺帽RC砼座4預(yù)制T梁35m片9025m片2303XX坑1#大橋樁基礎(chǔ)Ф120根4Ф180根22墩柱Ф160根20橋臺Ⅰ字臺座2U臺座2蓋梁RC砼蓋梁座10臺帽RC砼座4預(yù)制T梁30m片604XX坑2#大橋樁基礎(chǔ)Ф150根2Ф160根32墩柱Ф150根32橋臺Ⅰ字臺座1柱臺座1U臺座2蓋梁RC砼蓋梁座16臺帽RC砼座4預(yù)制T梁25m片905XX1#中橋樁基礎(chǔ)Ф130根12墩柱Ф120根12橋臺U臺座4蓋梁RC砼蓋梁座6臺帽RC砼座4預(yù)制空心板梁16m片726XX2#中橋樁基礎(chǔ)Ф120根21墩柱Ф110根21橋臺U臺座4蓋梁RC砼蓋梁座7臺帽RC砼座4預(yù)制空心板梁16m片817上XX分離式立交中中橋樁基礎(chǔ)Ф100根16臺帽RC砼座4預(yù)制空心板梁20m片188中XX分離式立交中中橋樁基礎(chǔ)Ф150根8Ф120根16墩柱Ф130根8橋臺肋板臺座8蓋梁RC砼座4臺帽RC砼座4預(yù)制箱梁25m片249XX中橋樁基礎(chǔ)Ф130根14墩柱Ф120根14橋臺U臺座3蓋梁RC砼座7臺帽RC砼座4預(yù)制空心板梁16M片8110圓管涵預(yù)制箱梁25m片2411蓋板涵現(xiàn)澆RC蓋板m/座173.15/6612通道現(xiàn)澆RC蓋板m/座93.91/113XX隧道左洞復(fù)合式襯砌m1484右洞復(fù)合式襯砌m158214XX隧道左洞復(fù)合式襯砌m245右洞復(fù)合式襯砌m230.5第二章施工現(xiàn)現(xiàn)場平面布置置2.1臨時設(shè)施施總體布置原原則根據(jù)工程項目的所所處位置地形形，工程量大大小，所需臨臨時設(shè)施規(guī)模模等布設(shè)施工工臨時設(shè)施。臨臨時設(shè)施的布布設(shè)是為了滿滿足施工需要要，是為工程程施工服務(wù)的的，因此臨時時設(shè)施的布設(shè)設(shè)本著滿足施施工需要、搭搭設(shè)簡便、方方便快捷、安安全高效、重重視環(huán)保的原原則布設(shè)。2.2施工臨時時設(shè)施布置及及規(guī)劃本標(biāo)段需要布設(shè)的的臨時設(shè)施有有：施工便道道、施工及生生活的臨水臨臨電、砼拌和和站、預(yù)制梁梁場、生活和和辦公用房、材材料倉庫和加加工廠、隧道道棄渣場設(shè)置置和防護等。臨臨時設(shè)施要先先于主體工程程建成使用。施工便道、便橋由于受項目所處地地形地貌的影影響，施工便便道不能全部部延線路貫通通。只修建從從各施工工點點連接地方道道路的施工便便道，或?qū)⒃猩铰吠貙拰捀脑熳鰹槭┦┕け愕?。以以保證施工機機械和物資的的順利安全到到達線路的施施工工點。施工便道標(biāo)準(zhǔn)如下下：一般地段段施工便道路路基寬度為44.5米，路面寬度度為3.5米。曲線或地地形復(fù)雜地段段利用原有山山路并適當(dāng)加加寬。便道每每隔200～300米設(shè)置錯車車道一處。錯錯車道路基寬寬度為6.5米。路面寬度度為5.5米，長度為20米。土質(zhì)路基地段便道道基層采用220cm厚的的片（碎）石石墊層，并做做5cm泥結(jié)碎碎石面層。挖挖方石質(zhì)地段段路基表面用用中粗砂或碎碎石找平，便便道用壓路機機碾壓堅實平平整。為了防防止便道雨天天排水不暢而而造成路面泥泥濘，在便道道兩側(cè)設(shè)置邊邊溝或排水溝溝。對于有水流經(jīng)過或或有排洪要求求的地段，修修建施工便橋橋或便涵，便便橋由有經(jīng)驗驗的專業(yè)結(jié)構(gòu)構(gòu)工程師進行行設(shè)計，并報報監(jiān)理工程師師批準(zhǔn)后據(jù)以以實施。對可可利用的舊路路橋涵進行適適當(dāng)加固。便便橋的修建應(yīng)應(yīng)滿足承重和和排水泄洪要要求，橋面寬寬度3.5米，便橋橋面面和橋兩端一一定范圍內(nèi)安安裝防護欄桿桿，在便橋兩兩頭設(shè)置限載載和限速標(biāo)牌牌。便道急彎、縱橫向向陡坡等危險險地段用安全全護欄和醒目目的安全警示示標(biāo)志，便道道分岔路口應(yīng)應(yīng)設(shè)置方向指指示牌，引導(dǎo)導(dǎo)車輛和行人人正確通行。施工期間指派專人人負責(zé)對施工工便道進行日日常檢查、保保養(yǎng)和維修，做做到雨天有人人清溝排水，晴晴天有車輛灑灑水除塵，保保證路面平整整，行車舒適適，并確保全全天暢通。工程完工后，從環(huán)環(huán)保角度考慮慮，按照有關(guān)關(guān)要求，將施施工便道和便便橋予以拆除除，當(dāng)?shù)卮迕衩褚蟊Ａ羟仪曳嫌嘘P(guān)政政策法規(guī)要求求的可以保留留，否則予以以復(fù)墾復(fù)耕或或?qū)拥肋M行行清障。本標(biāo)段有個別單位位工程施工可可能利用鄉(xiāng)村村道路作為施施工便道，為為了施工順利利進行，減少少糾紛與所在在鄉(xiāng)村簽訂好好協(xié)議，并加加強對道路的的日常養(yǎng)護與與維修，確保保安全暢通，盡盡可能減少施施工對原有交交通的影響。工工程完工后即即按照協(xié)議要要求進行補償償或進行修復(fù)復(fù)。施工便道的使用維維護服從監(jiān)理理工程師和業(yè)業(yè)主單位的協(xié)協(xié)調(diào)指揮，確確保便道暢通通。棄碴場設(shè)置與防護護隧道開挖的石料根根據(jù)石料塊徑徑和質(zhì)量情況況盡量給以利利用，不能利利用的渣土棄棄置在規(guī)劃好好的位置。本本標(biāo)段隧道設(shè)設(shè)置2座棄渣場，位位置分別在線線路K188++900左側(cè)200mm處的山凹里里和線路K191++120右側(cè)150mm處。兩處棄棄渣場位置距距離隧道開挖挖面距離較短短，場地容量量能容納隧道道棄渣量，棄棄渣場不會對對自然環(huán)境造造成危害。施工、生活用水本標(biāo)段沿線溪流水水質(zhì)純凈，基基本可滿足施施工用水需要要。XX大橋施工工用水從橋梁梁附近的松溪溪挖渠引到工工點附近，再再用水泵抽取取。XX坑1#、2#大橋附近地地表水對混凝凝土具分解性性弱腐蝕性，不不適合施工使使用，施工用用水采取水車車從它處運水水，工地附近近修建蓄水池池蓄水供施工工使用。XXX隧道和XX隧道在開開挖端打井取取水，，在山山坡上修建高高水位池，安安裝上下水管管路，滿足隧隧道施工用水水；XX1#、2#中橋、XX中橋施工工用水從工地地附近小溪中中取用。施工工人員生活用用水從沿線村村莊取用。施工、生活用電工程沿線均有高壓壓供電線路通通過，橋梁工工程施工用電電從工地附近近高壓供電線線路引出，并并安裝變壓器器降壓后使用用；XX隧道和XX隧道施工工用電從業(yè)主主指定的永久久供電點修建建臨時供電線線路將電力引引到工點附近近使用施工人人員生活用電電根據(jù)施工駐駐地位置從附附近村莊或施施工用電變壓壓器引入。生活、辦公用房本標(biāo)段項目管理人人員辦公生活活駐地設(shè)在線線路K188++000右側(cè)的南門門村內(nèi)，駐地地到線路的垂垂直距離大約約為300mm，距線路的的起終點距離離大致相等，駐駐地到的交通通通信條件較較好，水電設(shè)設(shè)施完備。便便于對工程的的施工管理，駐駐地。施工通訊本工程的施工通訊訊主要使用手手機，所有施施工管理人員員手機均加入入南平地區(qū)移移動公司的高高速網(wǎng)，通信信質(zhì)量良好。另另外施工測量量等管理人員員配備對講機機，便于提高高工作質(zhì)量和和效率。在項項目管理人員員駐地安設(shè)寬寬帶網(wǎng)、程控控電話機和傳傳真機，保證證與施工有關(guān)關(guān)的各種音圖圖信息及時有有效傳達。混凝土拌合站結(jié)合本標(biāo)段工程的的具體情況，綜綜合考慮通電電通水、交通通和混凝土用用量等情況，在在本標(biāo)段內(nèi)設(shè)設(shè)立5座砼拌和站站，砼拌和站站嚴格按照招招標(biāo)文件要求求統(tǒng)一規(guī)范化化建設(shè)。具體體布設(shè)情況見見下表2-1混凝土拌和和站建設(shè)情況況表。表2-1混凝土拌和和站建設(shè)情況況表砼拌和站編號建設(shè)位置拌和能力供應(yīng)范圍1#拌和站XX大橋100m3/hXX大橋、上XXX立交中橋2#拌和站XX坑1#大橋附附近100m3/h中XX分離式立交中中橋、XX坑1#、2#大橋3#拌和站XX1#中橋附近近60m3/hXX1#中橋、XXX2#中橋、XX中橋4#拌和站XX隧道出口端100m3/hXX隧道、XX隧隧道5#拌和站XX隧道入口端50m3/hXX隧道砼拌合站內(nèi)的場地地（含堆料場場）必須進行行硬化，確保保其耐久性。要要求用20ccm厚的碎石石（卵、片石石）作墊層，12-15ccm的C15砼作面層進進行硬化。硬硬化后的場坪坪應(yīng)中間高四四周低，利于于雨水向場外外排出，并且且排水不至于于形成集中沖沖刷而損壞附附近農(nóng)林經(jīng)濟濟作物和房舍舍構(gòu)筑物等。拌合站應(yīng)采用全自自動拌合樓，并并配有相應(yīng)的的數(shù)量的專用用砼運輸車輛輛和輸送泵等等配套設(shè)備。砼砼拌合樓的單單機生產(chǎn)能力力不小于500m3/h，總裝機能能力以滿足最最大批次砼數(shù)數(shù)量需要為原原則，拌合樓樓正式投產(chǎn)前前取得市級以以上的標(biāo)準(zhǔn)計計量部門標(biāo)定定通過，使用用過程中也定定期進行標(biāo)定定，確保計量量準(zhǔn)確。拌和站設(shè)砼配合比比標(biāo)示牌，砼砼配合比標(biāo)示示牌采用鍍鋅鋅鐵皮制作，尺尺寸：60×80ccm，白底紅紅框黑字，油油漆噴涂確保保不褪色，數(shù)數(shù)字用彩筆填填寫，字跡工工整清晰可辨辨，標(biāo)示牌包包括以下內(nèi)容容：砼設(shè)計與與施工配合比比（含外加劑劑）、集料的的計算與實側(cè)側(cè)含水量、各各種材料的每每盤用量等。標(biāo)標(biāo)示牌就懸掛掛于拌合樓下下方醒目位置置，并用防水水措施。使用袋裝水泥的砼砼拌合站必須須設(shè)置水泥庫庫，水泥不得得露天堆放。水水泥庫宜靠近近拌合樓設(shè)置置，減少場內(nèi)內(nèi)倒運和方便便投料。水泥泥庫宜用鋼材材、竹木或磚磚石等到材料料搭設(shè)，周圍圍封閉，頂蓬蓬為油毛氈或或石棉瓦，并并確保不漏雨雨。水泥庫的的容量總體上上應(yīng)滿足最大大單批次砼連連續(xù)施工的需需要，并留有有大于30%的存量，水水泥庫房面積積按1.5噸/不小于40-50mm2。袋裝水泥應(yīng)按不同同的廠家、不不同的品種、標(biāo)標(biāo)號、批次和和生產(chǎn)日期等等到分區(qū)堆放放，并根據(jù)檢檢驗狀態(tài)和結(jié)結(jié)果對其進行行標(biāo)識，標(biāo)識識牌懸掛于庫庫房頂部。水水泥應(yīng)分層堆堆放整齊，底底部應(yīng)用支架架架空離地面面20—30cm。四四周離墻體330cm以上上，最大堆放放不超過10包。水泥庫庫必須建立詳詳細的水泥調(diào)調(diào)撥使用臺賬賬，具有可追追溯性。凡用于砼施工的砂砂、碎石、卵卵石等各種粗粗細集料均按按照不同的規(guī)規(guī)格粒徑分倉倉堆放，不得得交叉混合在在一起。并根根據(jù)檢驗狀態(tài)態(tài)和結(jié)果對其其進行標(biāo)示，標(biāo)標(biāo)識牌立于料料倉內(nèi)且應(yīng)安安放穩(wěn)固。儲儲料倉的容量量總體止應(yīng)滿滿足最大單批批次砼連續(xù)施施工的需要，并并留有一定的的余地，另外外還應(yīng)滿足運運輸車輛和裝裝載機等機械械設(shè)備作業(yè)要要求。儲料倉倉必須用片石石或粘土磚砌砌筑而成，隔隔墻高度不低低于1.5ccm，并用石石灰或水泥砂砂漿抹面。倉倉內(nèi)地面設(shè)不不小于4%向外斜的排排水坡面，外外側(cè)墻體下部部預(yù)留孔洞庭庭湖排水，保保證倉內(nèi)無積積水。砼拌合生產(chǎn)過程中中，承包人應(yīng)應(yīng)指派專業(yè)質(zhì)質(zhì)檢和實驗人人員進行現(xiàn)場場值班，加強強現(xiàn)場監(jiān)督和和管理。砼開開拌前，必須須持有經(jīng)監(jiān)理理工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)的工盤證，且且現(xiàn)場值班人人員應(yīng)認真核核對砼的使用用部位、設(shè)計計標(biāo)號及施工工配合比等，謹謹防出錯。不不同廠家不同同品牌的水泥泥不得在同一一構(gòu)筑物上使使用。砼拌合合站必須建立立詳細的砼調(diào)調(diào)撥臺賬，具具有可追溯性性。砼拌合站站備有可靠的的備用電源可可供利用。預(yù)制場根據(jù)本標(biāo)段內(nèi)橋梁梁的座數(shù)、規(guī)規(guī)模和分布情情況以及總工工期的要求，結(jié)結(jié)合橋址處的的水文、地址址、地形地貌貌、現(xiàn)場設(shè)備備和橋梁架設(shè)設(shè)方法等情況況，本標(biāo)段共共設(shè)7座梁體預(yù)制制場，預(yù)制場場在橋梁施工工場地附近設(shè)設(shè)置，生產(chǎn)預(yù)預(yù)應(yīng)力混凝土土梁。各橋梁梁預(yù)制廠的位位置見表2-2橋梁預(yù)制場場布設(shè)情況表表。表2-2橋梁預(yù)制場場布設(shè)情況表表序號預(yù)制場名稱預(yù)制場位置生產(chǎn)梁體數(shù)量規(guī)格格生產(chǎn)時間供應(yīng)橋梁名稱1XX大橋梁場XX大橋中心位置右側(cè)耕地25米T梁230片、35米米T梁90片、20米空心板梁18片05.12.11XX大橋、上XXX分離式立交中橋2中水分離式立交中橋梁場南平臺后路基上預(yù)制25米矮箱梁梁24片06.5.233中水分離式立交中橋3XX坑1#大橋梁場南平臺后路基上預(yù)制30米T梁660片05.12.11XX坑1#大橋4XX坑2#大橋梁場浦城臺后路基上預(yù)制25米T梁990片XX坑2#大橋5XX1#中橋梁場浦城臺側(cè)路基上預(yù)制16m空心板板梁72片05.12.11XX1#中橋6XX2中橋梁場南平臺側(cè)路基上預(yù)制16m空心板板梁81片06.1.300XX2#中橋7XX中橋梁場浦城臺側(cè)路基預(yù)制16m空心板板梁72片XX中橋橋后路基上的橋梁梁預(yù)制廠選擇擇在挖方路基基地段的，視視土質(zhì)情況預(yù)預(yù)留一定的路路槽土方，待待預(yù)制梁完成成后再開挖到到設(shè)計標(biāo)高。在在梁廠建設(shè)之之前，路塹邊邊坡防護以及及防排水設(shè)施施應(yīng)盡量提前前施作完畢。條件不允許，需將將橋梁預(yù)制場場設(shè)置在填方方路堤或路基基外的填方場場地上的，加加強對填土的的碾壓密實，必必要時對場地地表面進行土土質(zhì)改良，防防止產(chǎn)生不均均勻沉降變形形而影響橋梁梁預(yù)制施工的的質(zhì)量。預(yù)制廠的各種生產(chǎn)產(chǎn)生活設(shè)施應(yīng)應(yīng)布局合理，各各類機具設(shè)備備擺放有序，防防排水系統(tǒng)完完善，道路暢暢通。砼拌合合站、材料庫庫、水泥庫、鋼鋼筋棚、場地地及道路硬化化等按照管理理細則條款要要求進行放作作。預(yù)制廠應(yīng)應(yīng)設(shè)立工程簡簡介牌、施工工場地平面布布置圖、安全全文明施工標(biāo)標(biāo)語等。具體體布設(shè)見圖2-2預(yù)制梁場布布置平面。保證預(yù)制梁的臺（底底）座數(shù)量應(yīng)應(yīng)與預(yù)制梁的的數(shù)量以及總總工期要求相相適應(yīng)，臺（底底）座的強度度足夠，反拱拱度的設(shè)置符符合設(shè)計要求求。圖2-2預(yù)制梁場布置平面預(yù)制梁模板必須設(shè)設(shè)計合理并由由專業(yè)工廠進進行加工生產(chǎn)產(chǎn)。承包人應(yīng)應(yīng)指派專人負負責(zé)對模板的的加工質(zhì)量進進行中間檢驗驗，加工完成成之后出廠前前應(yīng)在廠家進進行試拼和交交工檢驗，確確保其結(jié)構(gòu)物物強度、剛度度、材質(zhì)、平平整度、光結(jié)結(jié)度、連接件件和各部尺寸寸符合設(shè)計要要求。長途運運輸運抵工地地的模板，采采取有效措施施確保裝卸和和運輸過程中中模板不受損損或變形。另另外加強對模模板使用過程程中的維修保保養(yǎng)。每次拆拆模后將其安安放平穩(wěn)，指指圖2-2預(yù)制梁場布置平面派專人負責(zé)除銹去去污和上油，之之后用防雨布布覆蓋，防雨雨防塵和防銹銹。模板安裝裝后梁體砼澆澆前，會同監(jiān)監(jiān)理工程師應(yīng)應(yīng)按照有關(guān)規(guī)規(guī)范工求進行行模板安裝質(zhì)質(zhì)量的檢驗，尤尤其防止拼縫縫不嚴和各種種預(yù)留孔洞封封堵不密實造造成漏漿而影影響梁體質(zhì)量量。為了保證證梁體的外觀觀質(zhì)量，購買買和使用經(jīng)實實踐證明效果果良好的砼專專用脫模劑，不不使用廢機油油及其混合物物等作為脫模模劑。預(yù)制梁梁體截面較較小，各種鋼鋼筋和預(yù)應(yīng)力力管道密布，預(yù)預(yù)留孔洞和預(yù)預(yù)埋件較多，砼砼澆筑前嚴格格把關(guān)，尤其其注意預(yù)應(yīng)力力筋管道和錨錨頭位置的檢檢查，施工過過程中對其加加強保護，確確保其定位準(zhǔn)準(zhǔn)確。砼澆筑筑過程中，除除了要保證砼砼各種性能和和質(zhì)量外，還還應(yīng)掌握好砼砼振搗的程度度，既不漏振振也不過振，同同時應(yīng)加強對對預(yù)留和預(yù)埋埋件的保護，確確保其位置的的正確性。承承包人應(yīng)根據(jù)據(jù)具本情況科科學(xué)掌握砼拆拆模時間，嚴嚴防拆模時間間控制不當(dāng)造造成的梁體掉掉邊缺角后再再行修補所帶帶來的外觀缺缺陷。為了保保證鑿毛的效效果減輕勞動動強度，拆模模后應(yīng)及時組組織人員對梁梁體端部、翼翼板外邊等到到需要鑿毛的的部位按施工工規(guī)范要求進進行鑿毛處理理。需要封端端的梁體，在在預(yù)應(yīng)力張拉拉和壓漿封錨錨后應(yīng)在梁廠廠進行封端，不不得待架梁后后進行，確保保封端質(zhì)量。空空心板必須采采取可靠措施施防止因芯模模上浮導(dǎo)致頂頂板厚度不足足，施工時每每片梁板應(yīng)在在跨中預(yù)留圓圓形檢測孔，孔孔徑2—3cm。梁體移動時，必須須在砼達到設(shè)設(shè)計的強度并并經(jīng)拉壓漿后后進行。梁體體起吊時嚴格格按照設(shè)計規(guī)規(guī)定的吊點位位置進行捆梁梁和吊裝，千千斤繩與梁體體接觸部位用用木板、麻袋袋、橡皮、角角鋼等墊襯護護角。梁體落落放時必須待待梁體安放平平穩(wěn)和支撐牢牢固后方可松松開吊繩。梁梁體存放場地地應(yīng)平整夯實實，四周開挖挖排水溝，確確保場地內(nèi)不不積水。梁體體存放時應(yīng)放放置在枕梁或或墊木上，支支墊的位置應(yīng)應(yīng)與吊點相符符。梁體分層層堆放時，最最多不超過兩兩層，并注意意按架設(shè)的先先后順序堆放放。上層梁體體的重心應(yīng)位位于下層梁體體的腹板范圍圍內(nèi)，并且及及時支撐牢固固。預(yù)制梁不不得長時間存存放，預(yù)制梁梁板與現(xiàn)澆段段結(jié)合部在混混凝土終凝前前徹底鑿毛。材料倉庫和加工場場在隧道掘進段設(shè)置置和橋梁工地地設(shè)置鋼筋加加工場，隧道道鉆爆用炸藥藥等火工材料料倉庫采用磚磚石砌筑，遠遠離其他結(jié)構(gòu)構(gòu)物和材料倉倉庫，并由專專人看管。.1鋼筋加工廠橋梁、隧道、預(yù)制制構(gòu)件廠等鋼鋼筋比較集中中的工地在正正式開工前均均應(yīng)搭設(shè)規(guī)范范化鋼筋棚，用用于鋼筋的存存放與加工。鋼鋼筋棚修建在在地勢較高處處，四周開挖挖排水溝，保保證排水暢通通，棚內(nèi)地面面應(yīng)高出棚外外地坪20—30cm，確確保棚內(nèi)地面面平燥。棚內(nèi)內(nèi)地面應(yīng)采用C15號砼硬化，其其中車輛行駛駛區(qū)域硬化厚厚度為12—15cm，其其余為5cmm。鋼筋棚可可用竹木或磚磚石等材料搭搭設(shè)而成，周周圍有圍護設(shè)設(shè)施，棚頂不不漏雨。鋼筋筋棚的面積總總體上應(yīng)滿足足各功能分區(qū)區(qū)的要求，如如：原材料堆堆放區(qū)、加工工制作區(qū)、半半成品、成品品堆放區(qū)、車車輛運輸裝卸卸作業(yè)所必須須的空間等。各各種原材料、半半成品或成品品應(yīng)按其檢驗驗狀態(tài)與結(jié)果果、使用部位位等進行標(biāo)識識，標(biāo)識牌采采用鍍鋅鐵皮皮制作，白底底紅框黑字，用用油漆噴涂而而成，彩筆填填寫，標(biāo)識牌牌應(yīng)用鐵架吊吊掛安置于醒醒目處。鋼筋筋棚（材料庫庫）必須建立立詳細的鋼筋筋調(diào)撥臺賬，使使之具有可追追溯性。承包包人應(yīng)加強鋼鋼筋棚（材料料庫）的防火火工作，棚（庫庫）里應(yīng)備有有滅火器材。本標(biāo)段設(shè)置8座鋼鋼筋加工場。分分別設(shè)置在XXX大橋工地地、中XX分離式立立交橋工地、XX坑1#大橋工地、XX坑2#大橋工地、XX隧道進口處、XX隧道出口、XX1#中橋工地、XX中橋工地。.2火工材料倉庫本標(biāo)段設(shè)2座火工工材料倉庫，存存放火工材料料備隧道開挖挖和石方路基基爆破用?；鸸げ牧蟼}庫選在在遠離人群居居住點，并經(jīng)經(jīng)公安部門批批準(zhǔn)，辦理相相關(guān)手續(xù)，根根據(jù)施工進度度計劃和月循循環(huán)進尺確定定炸藥庫庫容容量。雷管庫庫和炸藥庫分分開建造，兩兩者距離大于于30m，庫房房四周進行全全封閉，不得得使材料受雨雨淋或受潮，并并且安防雷擊擊、防熱及警警報，并派專專人看管。庫庫房及管理嚴嚴格按照公安安部民用火工工管理條例執(zhí)執(zhí)行。消防設(shè)施本著防范為主的原原則，制訂詳詳細周密的施施工防火預(yù)案案，在各結(jié)構(gòu)構(gòu)物施工工點點、材料倉庫庫、油料、火火器存放點和和施工人員生生活駐地備置置滅火器和消消火栓等滅火火器材。滅火火器材有專人人管理，定期期檢查，保證證不出現(xiàn)故障障。清潔及排污設(shè)施在施工隊駐地，修修建生活垃圾圾臨時存放槽槽和污水處理理池，存放施施工人員生活活垃圾，處理理施工和生活活的污水。其它在項目部駐地和施施工人員駐地地安裝不銹鋼鋼熱水器，隨隨時供應(yīng)熱水水；并配備衛(wèi)衛(wèi)生藥箱，準(zhǔn)準(zhǔn)備常見的藥藥品和醫(yī)療器器械，一旦施施工人員發(fā)生生以外，可以以及時救治。2.3主要臨時時工程數(shù)量主要臨時工程數(shù)量量見表2-3表2-3主要臨時時設(shè)施設(shè)置情情況表序號單位名稱型號能力數(shù)量1座混凝土拌和站50m3/h（1100m33/h）2（3）2臺變壓器630/400KKVA4/23處高位水池100m344處高壓風(fēng)站160m3/miin25M高壓風(fēng)管φ20061006處污水處理池150m357處炸藥、雷管庫15028Km便道3.5m149座便涵φ1.0鋼筋砼圓管涵710m2試驗室20011m2庫房350012m2生活用房1400013m2預(yù)制廠1500014m2機修間2002.4施工總體體平面布置本著著眼總體，協(xié)協(xié)調(diào)個別，因因地制宜、方方便施工的原原則布置施工工平面。本標(biāo)標(biāo)段工程施工工總體平面布布置見圖2-1《浦南高速速公路工程XXX標(biāo)段施工工總平面布置置圖》。圖2-1《浦南高速速公路工程XXX標(biāo)段施工工總平面布置置圖》第三章施工進進度安排3.1工期目標(biāo)標(biāo)根據(jù)業(yè)主對本工程程整體和階段段性工期的要要求和XX標(biāo)段土建建工程特點，在在保證重點、突突出難點、均均衡生產(chǎn)的原原則下安排施施工，計劃本本標(biāo)段土建工工程總工期為為22.5個月。開、竣工日期開工日期：20005年10月1日，計劃土建建整體交工竣竣工日期：2007年7月中旬。里程碑工期本標(biāo)段施工總體分分三階段進行行。第一階段為施工準(zhǔn)準(zhǔn)備階段開始始于2005年10月1日2005年11月30日。工期為2個月。主要完成施工便道道修建、供水水、供電、臨臨時用房建設(shè)設(shè)、交接樁和和工程復(fù)測、控控制測量、復(fù)復(fù)核技術(shù)資料料、試驗室的的建設(shè)、砼配配合比的選擇擇及進場材料料的試驗、解解決通訊、組組織機械設(shè)備備、人員、材材料進場等。2005年11月月20日完成永久用用地放樣復(fù)測測工作，并將將復(fù)測結(jié)果及及時上報；2005年11月月7日，完成隧道道、橋梁施工工工點的便道道修建；2005年10月月30日前，完成標(biāo)標(biāo)段內(nèi)現(xiàn)場管管理機構(gòu)組建建以及施工人人員和設(shè)備進進場工作。第二階段為土建工工程施工階段段。開始于22005年12月1日，完成于20007年6月30日。工期為19個月。主要完成軟基處理理，高邊坡防防治處理，路路基土石方的的填筑、開挖挖、調(diào)運，路路基的排水、防防護施工；橋橋涵、通道、隧隧道等施工。2006年4月底底完成橋梁的的水中基礎(chǔ)工工程；2007年3月底底標(biāo)段內(nèi)線路路單幅貫通；；路基填筑工程自22005年12月1日至2006年11月底，計劃劃工期12個月；橋梁工程20077年1月4日完成；隧道工程20077年6月30日完成。第三階段為土建整整體移交階段段。安排5天時間，自20007年7月1日至2007年7月5日。主要完成現(xiàn)場地清清理、場地恢恢復(fù)、土建竣竣工資料編制制及驗交等工工作。3.2主要進度度指標(biāo)根據(jù)本標(biāo)段工程復(fù)復(fù)雜程度、施施工條件、施施工方法、施施工機械配備備情況、施工工人員操作熟熟練程度等和和多年施工統(tǒng)統(tǒng)計資料，測測定本標(biāo)段各各主要工程項項目進度指標(biāo)標(biāo)。路基施工進度指標(biāo)標(biāo)本標(biāo)段路基設(shè)計開開挖土石方總總量5243351m3，路路基設(shè)計填筑筑土石方總量量5234666m3，其其中利用方為為4776337m3，廢廢方為46771m3。欠欠方為458829m33。安排一個個路基施工隊隊完成施工。其其中路基挖方方計劃254天約8.5個月完成，路路基填方計劃劃300天，約10個月完成，月月平均進度指指標(biāo)挖方611688mm3，填方523346m33，由于土方方工作面比較較富裕，根據(jù)據(jù)施工經(jīng)驗和和現(xiàn)場的條件件情況，這樣樣的進度指標(biāo)標(biāo)是比較適中中的。橋梁施工進度指標(biāo)標(biāo)橋梁施工進度受施施工工作面、施施工人員素質(zhì)質(zhì)、施工機械械化程度、天天氣、技術(shù)復(fù)復(fù)雜程度、質(zhì)質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)等因素影響響。根據(jù)本標(biāo)標(biāo)段橋梁情況況和橋梁工程程施工隊伍素素質(zhì)將影響橋橋梁施工進度度的關(guān)鍵分項項工程進度指指標(biāo)匯總?cè)缦孪拢?1鉆孔樁施工工進度指標(biāo)鉆孔樁施工地質(zhì)水水文影響較大大，本標(biāo)段橋橋梁樁基礎(chǔ)所所處地層均含含有石英片巖巖或角礫。不不適合旋挖鉆鉆機施工，只只能采用沖擊擊鉆機和人工工挖孔進行施施工。本標(biāo)段橋梁樁徑有有Φ180、Φ160、Φ150、Φ130、Φ120、Φ100六種形式。其其中樁徑為ΦΦ180、Φ160、Φ150的樁基共有204根，占樁基基總數(shù)的71%；樁徑為Φ130、Φ120、Φ100的樁基共有83根，占樁基基總數(shù)的39%。平均樁長長約為28mm長。根據(jù)地地質(zhì)情況和鉆鉆機性能，沖沖擊鉆鉆完一一孔（Φ180、Φ160、Φ150）樁平平均時間約為為8天，鉆完一一孔（Φ130、Φ120、Φ100）樁平均時時間約為7天，采用人人工挖孔挖完完一根樁（ΦΦ180、Φ160、Φ150）時間間為10天。本標(biāo)段橋梁樁基樁樁徑為Φ130、Φ120、Φ100的樁全部采采用沖擊鉆機機成孔，樁徑徑為Φ180、Φ160、Φ150的樁基計劃70%采用人工挖挖孔，30%采用沖擊鉆鉆機成孔。樁基鋼筋籠加工、混混凝土灌注可可以和樁基成成孔平行進行行，樁基施工工不考慮鋼筋筋籠加工、混混凝土灌注所所占用時間。.2梁體預(yù)制循循環(huán)周期一套預(yù)制模板配置置兩個底模，梁梁體鋼筋綁扎扎可不在底模模上綁扎。采采用蒸汽養(yǎng)生生完成一片梁梁體預(yù)制需要要時間為6天（包括澆澆注、養(yǎng)生、預(yù)預(yù)應(yīng)力張拉、灌灌漿）不同梁梁體分別配置置模板，根據(jù)據(jù)梁體數(shù)量每每種梁體配備備2-5套模板。存存梁時間按不不超過3個月控制，時時間比較富余余。.3梁體架設(shè)循循環(huán)周期采用架橋機架梁架架完一跨梁時時間為5天，由于是是下部結(jié)構(gòu)和和架梁同步施施工，架梁受受下部結(jié)構(gòu)和和梁體預(yù)制的的進度限制，架架梁不夠成關(guān)關(guān)鍵線路。隧道施工進度.1開挖進度指指標(biāo)隧道Ⅴ級圍巖月掘進600m，Ⅳ級圍巖月掘掘進120mm，Ⅲ級圍巖月掘掘進200mm。.2襯砌施工進進度指標(biāo)隧道二次襯砌每月月完成1800m。3.3施工進度度計劃總體施工進度安排排施工進度計劃安排排詳見圖3-1施工總體進進度計劃橫道道圖、圖3-2施工總體進進度計劃網(wǎng)絡(luò)絡(luò)圖。路基工程施工進度度安排路基施工要填挖調(diào)調(diào)配進行，并并要緊隨其后后做好邊坡防防護和排水工工程，所以將將路基填挖方方施工、防護護施工、排水水施工、涵洞洞通道工程，橋橋頭填方路基基等統(tǒng)一考慮慮制訂施工計計劃。同時，路路基施工受天天氣影響較大大，安排路基基施工進度時時，還要考慮慮不同季節(jié)降降雨量和降雨雨頻率的影響響。路基工程程施工進度計計劃如表3-1路基工程施施工進度計劃劃表。表3-1路基工程施施工進度計劃劃表路基施工項目工期（天）開始時間完成時間軟基處理90d2005年12月月1日2006年2月228日路基開挖254d2005年10月月1日2006年6月111日路基填筑300d2005年12月月1日2006年9月226日普通路基防護及排排水350d2005年12月月25日2006年12月月9日涵洞及通道108d2005年12月月1日2006年3月118日路基防護（20mm以上高邊坡坡）178d2005年10月月25日2006年4月220日路基移交2d2006年12月月10日2006年12月月11日橋涵工程施工進度度安排本標(biāo)段共有大中橋橋八座（含XXXA標(biāo)段的的XX中橋）、安安排三個橋梁梁施工隊，各各隊之間平行行組織施工。橋橋梁工程總體體工期為20005年12月1日至2007年1月4日，計劃工期13個月。涵洞洞、通道：自自2005年12月1日至2006年3月中旬，計計劃工期3.5個月。三個個橋梁隊分別別命名為：橋橋梁一隊，橋橋梁二隊，橋橋梁三隊，其其中橋梁一隊隊施工任務(wù)為為：XX大橋和上上XX分離式立立交中橋；橋橋梁二隊施工工任務(wù)為：中中XX分離式立立交中橋、XXX坑1#大橋、XX坑2#大橋；橋梁梁三隊施工任任務(wù)為XX1#中橋、XX2#中橋和XX中橋（原原屬于XXAA標(biāo)段，為施施工方便劃為為XX標(biāo)段內(nèi)管管理），橋梁梁工程施工進進度計劃如表表3-2橋梁工程施施工進度計劃劃表。表3-2橋梁工程施施工進度計劃劃表施工隊伍施工部位工期（天）開始時間完成時間橋梁施工一隊XX高架橋400d2005年12月月1日2007年1月44日樁基礎(chǔ)220d2005年12月月1日2006年7月88日墩臺工程190d2005年12月月31日2006年7月88日蓋梁臺帽工程190d2006年1月330日2006年8月77日T梁預(yù)制300d2005年12月月1日2006年9月226日T梁架設(shè)220d2006年4月110日2006年11月月15日橋面系施工230d2006年5月220日2007年1月44日上XX分離式立交中中橋165d2005年12月月1日2006年5月114日樁基礎(chǔ)100d2005年12月月1日2006年3月110日橋臺工程40d2006年3月111日2006年4月119日空心板梁預(yù)制60d2005年12月月1日2006年1月229日空心板梁架設(shè)5d2006年4月220日2006年4月224日橋面系施工20d2006年4月225日2006年5月114日橋梁施工2隊XX坑2#大橋260d2005年12月月1日2006年8月117日基礎(chǔ)工程150d2005年12月月1日2006年4月229日墩臺工程180d2005年12月月31日2006年6月228日T梁預(yù)制140d2005年12月月1日2006年4月119日T梁架設(shè)120d2006年3月221日2006年7月118日橋面系施工90d2006年5月220日2006年8月117日XX坑1#大橋230d2006年2月99日2006年9月226日基礎(chǔ)工程120d2006年3月11日2006年6月228日墩臺工程150d2006年3月221日2006年8月117日T梁預(yù)制100d2006年2月99日2006年5月119日T梁架設(shè)90d2006年6月99日2006年9月66日橋面系施工80d2006年7月99日2006年9月226日中XX分離式中橋160d2006年4月330日2006年10月月6日樁基礎(chǔ)80d2006年4月330日2006年7月118日墩臺工程50d2006年6月99日2006年7月228日箱梁預(yù)制60d2006年5月225日2006年7月223日箱梁架設(shè)30d2006年7月229日2006年8月227日橋面系施工40d2006年8月228日2006年10月月6日橋梁施工3隊XX1#中橋145d2005年12月月1日2006年4月224日樁基礎(chǔ)80d2005年12月月1日2006年2月118日墩臺工程60d2006年1月55日2006年3月55日空心板梁預(yù)制70d2005年12月月1日2006年2月88日空心板梁架設(shè)30d2006年2月224日2006年3月225日橋面系施工30d2006年3月226日2006年4月224日XX2#中橋152d2006年2月99日2006年7月110日樁基礎(chǔ)70d2006年2月119日2006年4月229日墩臺工程70d2006年3月222日2006年5月330日空心板梁預(yù)制50d2006年2月99日2006年3月330日空心板梁架設(shè)45d2006年4月227日2006年6月110日橋面系施工30d2006年6月111日2006年7月110日XX中橋168d2006年3月331日2006年9月114日樁基礎(chǔ)65d2006年4月330日2006年7月33日墩臺工程60d2006年6月33日2006年8月11日空心板梁預(yù)制55d2006年3月331日2006年5月224日空心板梁架設(shè)20d2006年7月227日2006年8月115日橋面系施工30d2006年8月116日2006年9月114日隧道工程施工進度度安排隧道工程安排自22005年12月1日至2007年6中旬，計劃劃工期18.5個月。XX隧道采取取兩端掘進，XX隧道從進口端掘進。隧道施工進度計劃見表3-3隧道施工進度計劃表。表3-3隧道施工進進度計劃表施工項目工期（天）開始時間完成時間XX隧道259d2005年12月月1日2006年8月116日進口洞口開挖與防防護18d2005年12月月1日2005年12月月18日進口開挖與支護140d2005年12月月19日2006年5月77日進口仰拱及鋪底140d2006年1月11日2006年5月220日進口二次襯砌144d2006年1月119日2006年6月111日進口城墻式洞門48d2006年2月33日2006年3月222日出口城墻式洞門44d2006年6月112日2006年7月225日砼路面及溝槽28d2006年7月220日2006年8月116日XX隧道561d2005年12月月1日2007年6月114日進口洞口開挖與防防護26d2006年3月331日2006年4月225日進口端開挖與支護護260d2006年5月88日2007年1月222日進口仰拱及鋪底280d2006年4月228日2007年2月11日進口二次襯砌280d2006年5月88日2007年2月111日進口城墻式洞門54d2006年6月117日2006年8月99日出口洞口開挖與防防護22d2005年12月月1日2005年12月月22日出口開挖與支護386d2005年12月月23日2007年1月112日出口仰拱及鋪底384d2006年1月112日2007年1月330日出口二次襯砌386d2006年1月226日2007年2月115日出口城墻式洞門60d2006年2月33日2006年4月33日砼路面及溝槽139d2007年1月227日2007年6月114日3.4施工進度度的獎罰制訂進度獎懲措施施，將大的單單位工程施工工任務(wù)按月按按周拆分，根根據(jù)實際施工工情況，每周周開始給各個個施工隊下達達本周施工任任務(wù)，超額完完成的隊伍給給予經(jīng)濟獎勵勵，沒有完成成的隊伍予以以經(jīng)濟處罰，通通過獎懲辦法法，調(diào)動各個個施工隊伍的的積極性。保保證工程能按按照既定的進進度計劃順利利施工。同時制訂的進度計計劃積極響應(yīng)應(yīng)集團公司指指揮部和項目目業(yè)主的總體體和階段性施施工進度目標(biāo)標(biāo)，積極參與與集團公司指指揮部和項目目業(yè)主的進度度評比活動。3-1橫道圖3-2網(wǎng)絡(luò)圖第四章資源配置置根據(jù)本標(biāo)段工程結(jié)結(jié)構(gòu)類型、工工程量以及工工程工期質(zhì)量量等要求科學(xué)學(xué)合理的為本本標(biāo)段工程配配置各種施工工資源，在保保證滿足施工工安全、質(zhì)量量、進度指標(biāo)標(biāo)等要求前提提下，盡量節(jié)節(jié)約利用各種種施工資源。4.1施工組織織機構(gòu)及人員員配置為了優(yōu)質(zhì)高效、按按期完成本標(biāo)標(biāo)段工程的施施工任務(wù)，按按照項目管理理法組建項目目管理機構(gòu)，組組織管理本標(biāo)標(biāo)段工程施工工順利進行。施工組織管理機構(gòu)構(gòu)為了合理利用資源源，便于施工工管理，集團團公司專門成成立了XX集團公司司浦南高速公公路X合同段項目經(jīng)經(jīng)理部，由集集團公司副總總經(jīng)理XXXX擔(dān)任項目總總經(jīng)理、XXX擔(dān)任項目常常務(wù)副經(jīng)理。項項目經(jīng)理部下下設(shè)4個分項目經(jīng)經(jīng)理部，分項項目經(jīng)理部設(shè)設(shè)分項目經(jīng)理理部經(jīng)理和總總工程師，分分項目經(jīng)理部部管理的施工工標(biāo)段稱為施施工工區(qū)，本本標(biāo)段屬于第第二分項目經(jīng)經(jīng)理部的第一一工區(qū)。第二二分項目經(jīng)理理部經(jīng)理為XXX、總工程程師為XX；第二分分項目經(jīng)理部部設(shè)工程技術(shù)術(shù)科、測量控控制科、中心心試驗室、計計劃科、設(shè)備備物資科、安安全質(zhì)量科、財財務(wù)科和綜合合辦公室等8個科室。第第二分項目經(jīng)經(jīng)理部組織管管理XX、XXA、XXX三個標(biāo)標(biāo)段施工任務(wù)務(wù)，按照標(biāo)段段分成三個工工區(qū)經(jīng)理部，XX標(biāo)段為一工區(qū)經(jīng)理部、XXA標(biāo)段為二工區(qū)經(jīng)理部、XXX標(biāo)段為三工區(qū)經(jīng)理部。各工區(qū)經(jīng)理部分別設(shè)置工區(qū)經(jīng)理一人，工區(qū)總工一人。本工區(qū)經(jīng)理部經(jīng)理為XX，工區(qū)總工為XX；本工區(qū)下設(shè)三個橋梁施工隊，一個隧道施工隊，一個路基施工隊，一個防護排水施工隊，一個涵洞通道施工隊，一個高邊坡防護施工隊等八個專業(yè)施工隊伍。分項目經(jīng)理部各科科室工作內(nèi)容容如下：項目經(jīng)理：對本分分部管理的工工程的施工安安全、工程質(zhì)質(zhì)量和工程進進度、成本全全面負責(zé)；分部項目總工程師師：全面負責(zé)責(zé)本分部管理理的工程的施施工技術(shù)、施施工安全，工工程進度、工工程質(zhì)量；工程技術(shù)科：負責(zé)責(zé)本分部管理理的工程的施施工調(diào)度、施施工方案編制制、技術(shù)指導(dǎo)導(dǎo)；測量控制科：負責(zé)責(zé)本分部管理理的工程的施施工測量放線線工作；中心試驗室：工程程的混凝土配配合比設(shè)計、主主要材料質(zhì)量量檢測等試驗驗工作；計劃科：工程計量量、統(tǒng)計、驗驗工計價，成成本核算等工工作；設(shè)備物資科：負責(zé)責(zé)本分部管理理的工程的工工程物資采購購和管理、施施工設(shè)備保障障工作；安全質(zhì)量科：負責(zé)責(zé)本分部管理理的工程的質(zhì)質(zhì)量監(jiān)察、施施工資料收集集整理等工作作，施工安全全控制，文明明施工、環(huán)境境保護防治和和管理；財務(wù)科：財務(wù)管理理、成本控制制、工程款項項的撥付等工工作；XX浦南高速公路XX合同段項目經(jīng)理部XX分經(jīng)理部分部經(jīng)理：XXX分部總工：XXXX集團浦南高速公路XX合同段項目經(jīng)理部項目總經(jīng)理：XX項目常務(wù)總經(jīng)理：XX項目總工程師：XX負責(zé)人：XX工程技術(shù)部負責(zé)人：XX測量控制部負責(zé)人：XX中心試驗室負責(zé)人：XXXX浦南高速公路XX合同段項目經(jīng)理部XX分經(jīng)理部分部經(jīng)理：XXX分部總工：XXXX集團浦南高速公路XX合同段項目經(jīng)理部項目總經(jīng)理：XX項目常務(wù)總經(jīng)理：XX項目總工程師：XX負責(zé)人：XX工程技術(shù)部負責(zé)人：XX測量控制部負責(zé)人：XX中心試驗室負責(zé)人：XX計劃部負責(zé)人：XX設(shè)備物資部負責(zé)人：XX安全質(zhì)量部負責(zé)人：XX綜合辦公室一工區(qū)經(jīng)理工區(qū)經(jīng)理：XX工區(qū)總工：XX二、三工區(qū)經(jīng)理部經(jīng)理：總工：負責(zé)人：XX橋梁工程施工一隊負責(zé)人：XX橋梁工程施工二隊負責(zé)人：XX橋梁工程施工三隊負責(zé)人：XX隧道工程施工隊負責(zé)人：XX路基工程施工隊負責(zé)人：XX防護排水工程施工隊負責(zé)人：XX高邊坡防護施工隊負責(zé)人：XX涵洞通道工程施工隊圖4-1項目施工管理組織機構(gòu)圖負責(zé)人：各專業(yè)工程施工隊工區(qū)經(jīng)理部負責(zé)本本工區(qū)的安全全生產(chǎn)、工程程質(zhì)量控制、工工區(qū)內(nèi)施工設(shè)設(shè)備的調(diào)配、工工程資料整理理的工作。工區(qū)經(jīng)理受項目經(jīng)經(jīng)理指派負責(zé)責(zé)標(biāo)段工程日日常施工生產(chǎn)產(chǎn)；工區(qū)總工程師；全全面負責(zé)本工工區(qū)的施工技技術(shù)、施工安安全、和工程程質(zhì)量；項目管理組織結(jié)構(gòu)構(gòu)見圖4-1項目組織管管理結(jié)構(gòu)圖。勞動力部署、任務(wù)務(wù)劃分及主要要技術(shù)力量.1勞動力部署署及任務(wù)劃分分根據(jù)標(biāo)段內(nèi)單位工工程項目內(nèi)容容、工程特點點和工程規(guī)模模部署施工勞勞動力，保證證各工種搭配配合理，滿足足施工需要。本標(biāo)段工程共設(shè)橋橋梁施工隊3個，路基施施工隊1個，隧道施施工隊1個，涵洞通通道施工隊1個，排水防防護施工隊1個，高邊坡坡防護施工隊隊1個。各隊高高峰時施工人人數(shù)和施工任任務(wù)劃分如表表4-2施工任務(wù)劃劃分表。表4-2施工任務(wù)劃劃分表序號隊伍名稱施工任務(wù)高峰時施工人員人數(shù)（人）備注1橋梁施工1隊負責(zé)XX大橋、上上XX分離式立立交中橋施工工350自建砼拌和站、預(yù)預(yù)制梁廠2橋梁施工2隊負責(zé)中XX分離式式立交中橋、XX坑1#大橋、XX坑2#大橋施工300自建砼拌和站、預(yù)預(yù)制梁廠3橋梁施工3隊負責(zé)XX1#中橋橋、XX2#中橋、XX中橋（從從XXA標(biāo)段劃劃分過來）施施工200自建砼拌和站、預(yù)預(yù)制梁廠4通道涵洞施工隊負責(zé)本標(biāo)段內(nèi)所有有通道、涵洞洞的施工70利用臨近砼拌和站站，自采石料料5隧道施工隊負責(zé)XX隧道、XXX隧道施工工280自建砼拌和站，6路基施工隊負責(zé)本標(biāo)段特殊路路基處理、填填挖方路基施施工120調(diào)配土石方7高邊坡防護隊負責(zé)本標(biāo)段內(nèi)高邊邊坡防護工程程施工60專業(yè)資質(zhì)施工單位位完成，使用臨近拌和站砼砼8排水防護施工隊負責(zé)本標(biāo)段內(nèi)道路路的防護工程程、排水工程施工200.2勞動力上場場計劃根據(jù)工程進度計劃劃和勞動力需需求情況提前前組織進場，本本標(biāo)段具體勞勞動力上場計計劃見表4-3勞動力上場場計劃表。組織管理網(wǎng)絡(luò)根據(jù)工程特點建立立施工安全管管理、質(zhì)量管管理、文明施施工管理、醫(yī)醫(yī)療急救、環(huán)環(huán)境保護、治治安消防等管管理網(wǎng)絡(luò)體系系。4.2設(shè)備配備備主要施工機械4.2.1.1.設(shè)設(shè)備配置的原原則（1）優(yōu)選精良設(shè)備，并并合理匹配，形形成綜合生產(chǎn)產(chǎn)能力；（2）設(shè)備能力大于進進度指標(biāo)要求求的能力，按按20%的比例進行行設(shè)備儲備；；（3）同類設(shè)備盡可能能采用同廠家家設(shè)備，以方方便配件供應(yīng)應(yīng)和維修。4.2.1.2.主主要施工機械械配置調(diào)用公司先進精良良設(shè)備，以滿滿足工程需要要。主要施工工機械配備表4-4《投入到本本標(biāo)段的主要要施工機械》。主要材料試驗、測測量、質(zhì)檢儀儀器設(shè)備配備備為全面滿足工程檢檢驗、檢測及及測量的需要要，提高檢驗驗、檢測和測測量精度的原原則配備先進進、齊全的試試驗、測量和和質(zhì)檢儀器設(shè)設(shè)備，主要材材料試驗、測測量、質(zhì)檢儀儀器設(shè)備配備見表4-55《投入到本本標(biāo)段的主要要試驗、測量量、質(zhì)檢儀器器設(shè)備》。4.3材料供應(yīng)應(yīng)為了保證工程質(zhì)量量，本工程所所用的鋼筋、水水泥等主要的的大宗材料由由集團公司項項目經(jīng)理部按按各標(biāo)段用量量統(tǒng)一采購。其其它材料由分分項目經(jīng)理部部的物資設(shè)備備部負責(zé)采購購。主要材料需求量本標(biāo)段主要工程材材料統(tǒng)計數(shù)量量見表4-6主要工程材材料數(shù)量統(tǒng)計計表主要材料的采購組組織與管理鋼筋、水泥、鋼絞絞線、錨具等等主要外購材材料集團公司司浦南高速公公路X合同段項目指指揮部的物資資設(shè)備部統(tǒng)一一聯(lián)系生產(chǎn)廠廠家，與廠家家簽定材料供供求協(xié)議，支支座、鋼絞線線、錨具、夾夾片、伸縮縫縫等特殊材料料必須在《允允許進入福建建高速公路建建設(shè)市場特殊殊材料生產(chǎn)廠廠家目錄》中中選擇工料廠廠家，指揮部部的物資設(shè)備備部負責(zé)材料料質(zhì)量的第一一道把關(guān)，由由工區(qū)項目部部負責(zé)提供向向廠家提供材材料數(shù)量、規(guī)規(guī)格型號和進進場計劃，材材料進場前要要有出廠合格格證和試驗檢檢測報告。按按照圖紙需要要和材料損耗耗向施工隊供供應(yīng)材料，材材料價款由項項目經(jīng)理部統(tǒng)統(tǒng)一結(jié)算支付付。主要材料供應(yīng)計劃劃鋼材逐月供應(yīng)計劃劃見直方圖4-2。混凝土逐逐月供應(yīng)計劃劃見直方圖4-3。時間隊伍時間隊伍2005年2006年2007年1011121234567891011121234567橋梁施工一隊（人人）2040802102502503003503503502201801001006060000000橋梁施工二隊（人人）2040901301702503003003003002205020000000000橋梁施工三隊（人人）20408012012015015015012010055200000000000隧道施工隊（人）2050110260280280280280280280280240240240240180604040404040涵洞通道施工隊（人人）1020707070700000000000000000路基施工隊（人）2040120120120120120120120120100100804000000000排水防護施工隊（人人）002040100150200200200200200181801601200000000高邊坡防護施工隊隊（人）001020606060504030000000000000合計（人）1102305809701170133014101450141013801075608620540420240604040404040表4-3主要隊伍勞勞動力上場計計劃表中鐵十八局集團有限公司表4-4投入到本標(biāo)標(biāo)段的主要施施工機械機械名稱規(guī)格型號額定功率（KW）或容量m3）或噸位（t）單位數(shù)量進場時間一、隧道施工機械械設(shè)備2工具車江鈴CA104665KW輛22005.11挖掘機PC200-5型型125KW臺52005.11裝載機ZL503.0M3臺82005.11自卸汽車康明斯12t臺22005.11注漿機KBY-50/770臺42005.11潛孔鉆KQJ-120型型臺42005.11氣腿風(fēng)槍YT28臺102005.11風(fēng)鎬G10臺42005.11襯砌臺車12m臺22005.11通風(fēng)機Y93-12×110kw臺52005.11濕噴機TK-9615m3/n臺12005.11組合拌合站JS100075kw臺12005.11拌合機JZC500500L臺22005.11砼輸送泵HBT6060m3/n臺32005.11砼輸送車60m3臺202005.11插入式振動器50型1.1kw臺52005.11平板振動器2.6kw臺92005.11電動空壓機4L-20/820m3臺12005.11發(fā)電機TFE4S12--4250kw臺62005.11直流電焊機AX4-320315A臺32005.11鋼筋切割機GQ403kw臺32005.11電運單級泵6BA-12臺102005.11潛水泵臺12005.11臺式鉆床IQ4124型0.75kw臺12005.11木工刨床2.2kw臺12005.11拌合機350350L臺12005.11砼推鋪機臺12005.11砼抹光機Y90S臺12005.11砼切逢機400型臺12005.11二、橋梁施工機械械設(shè)備沖擊鉆機烏卡斯臺1005.12沖擊鉆機CZ-30臺1505.12混凝土輸送泵HBT6060m3/h臺305.12混凝土輸送泵HBT3060m3/h臺205.11混凝土輸送車MR456m3臺1005.11輪胎式起重機QY1818t臺105.12輪胎式起重機QY2525t臺205.12電焊機BX6-250AA臺1505.11龍門吊自制60T套705.12龍門吊80t套106.3雙導(dǎo)梁架橋機HF50-1600臺206.4軌道平車自制100t臺105.12平板拖車120T臺206.3三、路基施工機械械設(shè)備挖掘機小松PXX201.5m3臺805.11挖掘機CAT1.0m3臺805.12推土機山推TY220A162KW臺1805.11裝載機ZL503.0m3臺1005.11自卸汽車黃河JN10t臺2005.11自卸汽車斯泰爾19t臺2105.12平地機PY220170KW臺1205.11光輪壓路機YZC1212t臺1005.12小型振動壓路機YZD43.6t臺805.11沖擊式壓路機CYZ25臺306.2振動壓路機YZJ2525t臺606.1振動壓路機YZJ2025t臺505.12灑水車LS-16-88000L臺905.11潛孔鉆KQL100B臺1805.12沉管樁機LC履帶式臺2水泵1.5KW臺205.12四、混凝土生產(chǎn)混凝土拌和站HZS6060m3/h臺305.12混凝土拌和站HZS100100m3/h臺2強制式攪拌機JD500500L臺405.11混凝土配料機PLD1200ⅡⅡ三料倉/自動計量量)60m3/h臺205.11五、其他機械設(shè)備備變壓器630KVA臺405.11變壓器400KVA臺205.11發(fā)電機組200GF200臺605.12表4-5投入到本標(biāo)標(biāo)段的主要試試驗、測量、質(zhì)質(zhì)檢儀器設(shè)備備序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1液壓式萬能試驗機機WE-1000BB臺1自有2壓力試驗機NYL-20000D臺1自有3多功能電動擊實儀儀DIY-2臺1自有4電動脫模機PTM-1臺1自有5電熱鼓風(fēng)干燥箱PRS85-3臺1自有6路面材料強度儀LD127-2臺1自有7砂漿稠度儀SZ-145臺1自有8砂漿分層度儀JM-11臺1自有9電子天平JA2003臺1自有10電子天平JA-2002臺1自有11臺秤TGT-100臺2自有12臺秤TGT-500臺3自有13臺秤GB336-855臺3自有14托盤天平HC-TP-122臺2自有15標(biāo)準(zhǔn)恒溫恒濕養(yǎng)護護箱CF-A臺1自有16混凝土振動臺HJI-C臺1自有17光電液塑限測定儀儀WX-2臺1自有18標(biāo)養(yǎng)室養(yǎng)護設(shè)備套1自有19溫濕度控制器SWMWZ臺1自有20瀝青離心抽提儀HCT-1套1自有21瀝青延度儀1.5m套1自有22混凝土振動臺HZJ-C臺1自有23多功能電動擊實儀儀DZY-2套1自有24標(biāo)準(zhǔn)恒溫水浴CF-A臺1自有25溫濕度自控器SWMSZ套1自有26干燥箱PRS85-3臺1自有27砂石振動擊實儀套2自有28相對密度儀XD-1套1自有29土壤標(biāo)準(zhǔn)篩套1自有30灌砂筒直徑150mm套5自有31路面鉆芯取樣機臺1自有32坍落度筒100X200XX300mmm套8自有33滴定臺套2自有34無側(cè)限抗壓試模直徑50mm套6自有35混凝土試模150X150mmm組40自有36測力環(huán)(5～7.5kN)組2自有40測力環(huán)0～3kN個2自有38案秤AGT-10套4自有39玻璃溫度計0℃～200℃?zhèn)€5自有40百分表H319個4自有41卡尺0～150mm個2自有42砂漿稠度儀SZ-145個3自有43鋁盒個30自有44砂漿試模70.7X70..7X70.7mmm組30自有45白瓷盤（大?。﹤€20自有46濕度計根4自有47量筒量杯0～10mL套2自有48量筒量杯0～30mL套2自有49量筒量杯0～50mL套2自有50量筒量杯0～1000mL套2自有51鋼直尺0～300mm個6自有52三米直尺、塞尺1公分個2自有53全站儀GTS-311SS臺2自有54光學(xué)經(jīng)緯儀TDJ2E臺6自有55水準(zhǔn)儀DZS3-1臺4自有56水準(zhǔn)儀DS20臺4自有57鋁合金塔尺5m個6自有58木塔尺3m個6自有59測距儀D2000臺2自有60鋼卷尺50mm臺6自有61數(shù)字式路面平整度度儀臺1自有62彎沉車JN150臺1自有63隧道收斂儀JSS30-100/15A臺1自有表4-6主要工程材材料數(shù)量統(tǒng)計計表序號單位工程名稱鋼筋（kg）混凝土（m3）鋼絞線（kg）備注1XX大橋398046526046.1663434202XX坑1#大橋829813.9935928.282269175.9663XX坑2#大橋1013246..026814.1375980.44上XX分離立交橋134657.771462.912376.85中XX分離立交中橋橋369383.552779.88301656XX1#中橋239925.331830.226611.27XX2#中橋2700152094.9299388XX中橋249924.81901.227611.29涵洞通道126700.33254610XX隧道1397430..85260211XX隧道321638998912合計8933200122230615278.66圖4-2鋼筋逐月供供應(yīng)計劃直方方圖圖4-3混凝土逐逐月供應(yīng)計劃劃直方圖4.4后勤保障障為了保證工程施工工順利進行，必必須做好施工工的后勤保障障工作。標(biāo)段段項目經(jīng)理部部為本標(biāo)段配配備的后勤資資源有：廚師師兩名，生活活物品采購員員1人，車輛司司機4人，越野車車輛4輛，供管理理人員查看工工地所用。管管理人員駐地地配備食堂、餐餐廳，淋浴室室等生活設(shè)施施。各施工隊駐地也配配備足夠的生生活設(shè)施，滿滿足施工人員員生活休息需需要。第五章施工方案案、施工工藝藝及方法5.1總體施工工方案總體施工順序本標(biāo)段路基工程，橋橋梁工程，隧隧道工程及通通道涵洞工程程采取同步平平行施工形式式組織施工。各各單位工程施施工順序如下下：路基挖方施工順序序：修建便道道→清理場地→測量放樣→明確卸土地地點→分層、分區(qū)區(qū)段開挖→裝車運土→卸土地點。路基填方施工順序序：修建便道道→清除表土及及特殊土基處處理→測量放樣→填筑→攤鋪→夯實、碾壓→檢驗合格→下一層填土土。橋梁工程是本標(biāo)段段的主要工程程內(nèi)容，工程程量大，工期期緊，施工中中必須多工作作面同時展開開，多工序平平行流水作業(yè)業(yè)。結(jié)合本工工程內(nèi)容和特特點，橋梁各各分項工程施施工順序的組組織上將統(tǒng)籌籌安排，突出出重點，控制制工期的關(guān)鍵鍵分項及早施施工并加大投投入，盡快完完工；同時兼兼顧均衡，全全面展開，交交叉作業(yè)，流流水施工，搞搞好銜接，穩(wěn)穩(wěn)中求快，確確保實現(xiàn)工期期目標(biāo)。本標(biāo)標(biāo)段橋梁設(shè)置置三個施工隊隊平行流水施施工作業(yè)，各各隊同步平行行施工。隊內(nèi)內(nèi)根據(jù)工程部部位不同設(shè)置置專業(yè)施工班班組，采取流流水作業(yè)形式式施工。根據(jù)合同文件的階階段目標(biāo)要求求，2006年4月底前完成成橋梁水中基基礎(chǔ)工程，2007年3月底標(biāo)段實實現(xiàn)單幅全線線貫通。橋梁施工順序本著著上下部同時時施工（上部部預(yù)制，下部部現(xiàn)澆），基基礎(chǔ)工程→墩臺工程→蓋梁臺帽工工程→預(yù)制梁體吊吊裝→施做橋面系系。預(yù)制梁體排水工程施工順序序：測量放樣樣→施工降排水→溝槽開挖→溝體現(xiàn)澆或或砌筑→溝槽回填。路基工程施工方案案本標(biāo)段路基工程包包括路基土石石方填筑和開開挖，特殊路路基處理和路路基邊坡防護護工程。路基基填筑采用挖挖掘機、裝載載機、推土機機、平地機、壓壓路機以及自自卸汽車等土土方機械配合合施工作業(yè)；；土質(zhì)挖方路路段采用挖掘掘機開挖，根根據(jù)運土距離離的遠近，采采用自卸汽車車或推土機運運土，石質(zhì)挖挖方路段采用用爆破法開挖挖。特殊路基基處理有高液液限土摻水泥泥處治，采用用路拌法施工工。特殊路基基處理的粉煤煤灰碎石混凝凝土樁采用人人工配合機械械施工；一般般路基邊坡防防護工程采用用人工施工，高高邊坡錨桿、錨錨索防護工程程采用人工和和機械聯(lián)合施施工，緊隨路路塹的開挖之之后進行。路路基填筑盡量量利用，路塹塹挖方和隧道道出渣，減少少棄方，涵洞工程施工方案案本標(biāo)段涵洞通道工工程共有11座。其中主主線圓管涵1座，蓋板涵7座；邊溝涵3座。涵洞基基槽開挖使用用挖掘機開挖挖，人工配合合輕底。涵洞洞基礎(chǔ)及洞身身多為鋼筋混混凝土或塊片片石圬工結(jié)構(gòu)構(gòu)，采用人工工澆注或砌筑筑。涵背回填填采用人工配配合機械逐層層填筑，每層層都用小型夯夯實設(shè)備夯實實至規(guī)定壓實實度。橋梁工程施工方案案本標(biāo)段共有8做橋橋梁，橋梁工工程量比較大大，必須加強強人員、技術(shù)術(shù)、機械物資資的組織準(zhǔn)備備工作。根據(jù)據(jù)各橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)形式尺寸和和工程量大小小等情況，本本標(biāo)段橋梁施施工設(shè)三個施施工隊施工。各各隊采取平行行施工作業(yè)，各各隊隊內(nèi)橋梁梁基本采取流流水形式組織織施工。橋梁采取上下部結(jié)結(jié)構(gòu)同時施工工方法。上部部梁體在預(yù)制制場預(yù)制，再再吊裝就位。下部結(jié)構(gòu)的樁基礎(chǔ)礎(chǔ)工程根據(jù)地地質(zhì)情況和樁樁徑、樁長的的不同，采用用沖擊鉆機鉆鉆孔和人工挖挖孔兩種方式式施工，以保保證施工質(zhì)量量和施工進度度。塊片石擴擴大基礎(chǔ)施工工采取機械開開槽，水泵抽抽排基槽水，砂砂漿攪拌機拌拌制砂漿，人人工砌筑塊片片石?；炷炼张_身施工工采用小型鋼鋼筋加工機械械加工鋼筋，人人工綁扎鋼筋筋，利用整體體定型鋼模板板澆注混凝土土。連接樁頂頂?shù)匿摻罨炷料盗?，先先行立模澆注注后在澆注墩墩臺；對于高高度較小的墩墩臺身一次澆澆注完成，對對于墩臺身高高度較大，或或墩柱間設(shè)置置系梁的，分分次澆注。采用圬工結(jié)構(gòu)的UU型橋臺用人人工按照規(guī)范范要求分層砌砌筑?；炷辽w梁、臺帽帽采用搭設(shè)碗碗扣式支架，在在支架上安設(shè)設(shè)底模，在底底模上綁扎鋼鋼筋骨架，再再立蓋梁側(cè)模模，加固牢靠靠后澆注混凝凝土。蓋梁底底模板采用優(yōu)優(yōu)質(zhì)竹膠板現(xiàn)現(xiàn)場加工，側(cè)側(cè)模采用整體體定型鋼模板板，定型鋼模模板在金屬模模板加工廠按按圖紙定做加加工。對于墩墩柱結(jié)構(gòu)比較較高的蓋梁，施施工時采取在在墩身設(shè)套箍箍施做模板和和施工工作平平臺。預(yù)應(yīng)力梁板在預(yù)制制梁場預(yù)制，然然后根據(jù)橋梁梁位置地形、預(yù)預(yù)制梁體重量量、長度、總總梁體片數(shù)等等決定采取吊吊車吊裝或架架橋機架設(shè)。為為了方便施工工、減少梁體體縱向運輸距距離，除（上上XX分離式立立交中橋外）每每座橋分別設(shè)設(shè)置梁預(yù)制場場，梁預(yù)制場場地設(shè)置相應(yīng)應(yīng)橋梁的一側(cè)側(cè)橋頭。根據(jù)據(jù)梁體重量、數(shù)數(shù)量、橋下地地形情況，架架設(shè)預(yù)制梁體體采用吊車或或架橋機或龍龍門吊吊裝就就位。先簡支再連續(xù)的梁梁體先架設(shè)在在蓋梁上的臨臨時支座上，待待現(xiàn)澆段和負負預(yù)應(yīng)力筋張張拉完成后，再再撤掉臨時支支座。T梁現(xiàn)澆濕接頭采取取吊模法施工工。橋面系工工程采用人工工和小型橋梁梁施工機械施施工。隧道工程施工方案案隧道施工采用鉆爆爆法施工。XXX隧道和XX隧道由一一個施工隊完完成，XX隧道先從從出口端向進進口端掘進，XX隧道從進口端向出口端掘進。XX隧道洞身較短，開挖完后，將設(shè)備安置在XX隧道進口端，從進口端向出口端掘進，直至XX隧道貫通。隧道開挖完，隨后根據(jù)圍巖級別和設(shè)計要求采取相應(yīng)支護措施，仰拱二次襯砌及時跟進。仰拱、襯砌均采用模筑法施工。隧道出渣采用無軌軌出渣方式出出渣，XX隧道進口口棄渣場設(shè)在在線路K188++900左側(cè)200mm處，從洞口口可修出渣便便道到達；XXX隧道出口口棄渣場設(shè)在在線路K191++150右側(cè)200mm處，XX隧道出渣渣也選用此棄棄渣場。兩處處棄渣場不會會對環(huán)境造成成危害。5.2路基施工工路基填筑工程采用用配套的機械械化施工，形形成挖、裝、運運、攤、平、壓壓機械化流水水作業(yè)，可保保證路基填筑筑高質(zhì)量，高高速度的完成成。路塹開挖挖根據(jù)土石質(zhì)質(zhì)不同，采用用機械開挖或或爆破開挖。為為了利用挖方方土石，填挖挖平衡路段路路基填挖同步步施工。路基工程施工的主主要機械設(shè)備備有：推土機機，鏟運機，挖挖土機，裝載載機，平地機機，壓路機，水水車，自卸汽汽車，平板夯夯，氣夯等。路基土石方調(diào)配本標(biāo)段主線路基填填方（壓實方方）數(shù)量為55234666m3；挖方方（天然方）數(shù)數(shù)量為5244351m33，其中利用用方為4777637m33，廢方為46671m3。欠欠方為458829m33。相對總體體填方數(shù)量來來說、欠方數(shù)數(shù)量較少，可可以通過利用用隧道出渣、橋橋梁基礎(chǔ)開挖挖土方滿足施施工需要。通通過對施工現(xiàn)現(xiàn)場的考察和和圖紙的理解解。本著充分分利用挖方、減減少棄方的