標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 42045-2022 飛機(jī)頂墊》是一項國家標(biāo)準(zhǔn),主要針對飛機(jī)維修、檢查過程中使用的頂墊產(chǎn)品進(jìn)行了規(guī)范。該標(biāo)準(zhǔn)定義了飛機(jī)頂墊的基本要求、分類與標(biāo)記、技術(shù)要求、試驗方法以及檢驗規(guī)則等內(nèi)容。
在基本要求方面,標(biāo)準(zhǔn)明確了飛機(jī)頂墊應(yīng)具備足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,以確保能夠安全地支撐飛機(jī),并且不會對飛機(jī)結(jié)構(gòu)造成損害。此外,還強(qiáng)調(diào)了材料的選擇需考慮耐腐蝕性、耐候性和抗老化性能等因素,保證頂墊在各種環(huán)境條件下都能保持良好的工作狀態(tài)。
對于分類與標(biāo)記,根據(jù)不同的使用場景及飛機(jī)類型,《GB/T 42045-2022》將頂墊分為若干類別,并規(guī)定了相應(yīng)的標(biāo)識方式,便于使用者快速識別適用范圍。
技術(shù)要求部分詳細(xì)列出了尺寸公差、表面質(zhì)量、承載能力等方面的具體指標(biāo),旨在確保每一件出廠的飛機(jī)頂墊都能達(dá)到統(tǒng)一的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。其中特別強(qiáng)調(diào)了頂墊的最大允許載荷值及其測試方法,這對于保障作業(yè)安全至關(guān)重要。
試驗方法章節(jié)提供了驗證上述各項技術(shù)要求是否達(dá)標(biāo)的方法指南,包括但不限于靜態(tài)負(fù)荷試驗、疲勞壽命評估等,通過科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶嶒炇侄蝸碜C明產(chǎn)品的可靠性。
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....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2022-10-12 頒布
- 2022-10-12 實施
文檔簡介
ICS49100
CCSV.50
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T42045—2022
飛機(jī)頂墊
Aircraftjackingpads
ISO432016Aircraft—JackinadsMOD
(:,gp,)
2022-10-12發(fā)布2022-10-12實施
國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布
國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會
GB/T42045—2022
目次
前言
…………………………Ⅰ
范圍
1………………………1
規(guī)范性引用文件
2…………………………1
術(shù)語和定義
3………………1
要求
4………………………1
附錄資料性飛機(jī)頂墊類型英制計量單位
A()()………3
GB/T42045—2022
前言
本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
本文件修改采用飛機(jī)頂墊
ISO43:2016《》。
本文件與相比做了下述結(jié)構(gòu)調(diào)整
ISO43:2016:
第章第一段對應(yīng)中第章范圍的部分內(nèi)容
a)4ISO43:20161;
附錄對應(yīng)中第章的第三段的飛機(jī)頂墊類型中英制計量單位的表格內(nèi)容
b)AISO43:20164“”。
請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任
。。
本文件由全國航空器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會提出并歸口
(SAC/TC435)。
本文件起草單位上海飛機(jī)客戶服務(wù)有限公司中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司中國商用飛機(jī)有限責(zé)
:、、
任公司上海飛機(jī)設(shè)計研究院上海航空工業(yè)集團(tuán)有限公司中航西飛民用飛機(jī)有限責(zé)任公司中航通
、()、、
飛華南飛機(jī)工業(yè)有限公司珠海翔翼航空技術(shù)有限公司
、。
本文件主要起草人李沖祥馮子寒王正鑫馬安黃莎莎陳勇周祥華殷鵬剛王詠梅曹濤
:、、、、、、、、、、
楊磊
。
Ⅰ
GB/T42045—2022
飛機(jī)頂墊
1范圍
本文件規(guī)定了飛機(jī)頂墊的外形和尺寸以及頂墊的最小周圍空間
。
本文件適用于飛機(jī)頂墊的設(shè)計和使用
。
2規(guī)范性引用文件
本文件沒有規(guī)范性引用文件
。
3術(shù)語和定義
本文件沒有需要界定的術(shù)語和定義
。
4要求
飛機(jī)頂墊可直接與飛機(jī)的主要結(jié)構(gòu)或輪軸連接
(primaryflightstructure,PFS)(axle)。
飛機(jī)頂墊分為七種類型各類型詳細(xì)規(guī)定了其形狀尺寸和最小周圍空間
,、。
飛機(jī)頂墊應(yīng)符合圖規(guī)定的外形以及表規(guī)定的尺寸最小周圍空間和相應(yīng)承載載荷英制飛機(jī)
1,1、。
頂墊類型參數(shù)見附錄中的表
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