陽極行車工安全培訓(xùn)課件

行車工安全培訓(xùn)行車工基本操作規(guī)定在操作中應(yīng)注意的安全事項(xiàng)1、操縱起重機(jī)前應(yīng)做到：⑴了解電源供電和是否有臨時斷電檢修的情況；⑵斷電檢查起重機(jī)各機(jī)構(gòu)情況，各制動器是否正常，各部位的固定螺栓是否松動，車上有無散放的物品；⑶檢查運(yùn)行軌道上及軌道附近有無妨礙運(yùn)行的物品按；（4）通電之前，行車工必須將所有控制器手柄轉(zhuǎn)至零位，并將各通路的門關(guān)好。5、起吊物件時，禁止突然起吊。6、禁止起吊埋在地下或凝結(jié)在地面，以及與車輛、設(shè)備相鉤連的物件，以防拉斷鋼絲繩。7、禁止斜拉、斜吊。因?yàn)樾崩瓡刮锛[動，鋼絲繩脫槽。8、行車吊運(yùn)的物件禁止從人頭上越過，禁止在吊運(yùn)的物件上站人。吊運(yùn)的物件應(yīng)走指定的通道，吊具或吊物的底面必須離地面2m以上，越過障礙物時應(yīng)比障礙物高0.5m以上。9、行車工在作業(yè)中應(yīng)按下列規(guī)定發(fā)出信號：起升、落下物件，開動大小車時，行車接近跨內(nèi)另一行車時；吊運(yùn)物件接近地面人員時，都要鳴鈴。行車吊物從視線不清處通過時，在吊運(yùn)通道上有人停留時，要連續(xù)鳴鈴發(fā)出信號。10、行車正常運(yùn)行時，禁止使用緊急開關(guān)、限位開關(guān)、打反車等手段來停車，為防止發(fā)生事故而需緊急停車時例外。11、禁止行車吊物在空中長時間停留。行車吊物時，行車工不準(zhǔn)隨意離開工作崗位12、在電壓顯著降低和電力中斷的情況下，必須切斷電源主開關(guān)，把所有控制器手柄扳回零位，停止工作。13、禁止利用吊鉤或吊鉤上的物件運(yùn)送或起升人員。14、兩臺起重機(jī)吊運(yùn)同一重物時，重物不超過兩臺起重機(jī)起重量總和的85%，并確保每臺起重機(jī)均不超載。

15、吊運(yùn)較重的物件、液態(tài)金屬、易燃、易爆和危險品時，必須先緩慢地起吊離地面100-200mm，驗(yàn)證制動器工作可靠后再正式起升。

16、操作中必須精神集中、不許做無關(guān)的事情，如接聽手機(jī)。

17、操作室中不允許堆放雜物（棉紗、衣服、鞋子等易燃物品），地面不允許有水。行車工上下樓梯不扶樓梯扶手，存在高空墜落隱患。動車前要鳴鈴，觀看兩側(cè)軌道有無人員典型行車死亡事故案例2007年2月1日上午9:30分左右，二電解檢修車間職工李士廣等四人在給五電解車間3#新鄉(xiāng)多功能天車大車行走輪點(diǎn)檢加油時，因天車空壓機(jī)無風(fēng)管接頭，職工李士廣便去車間西側(cè)天車軌道平臺處拆卸天車吹掃衛(wèi)生用風(fēng)管接頭，因該天車吹掃衛(wèi)生用接頭處正有2#天車行駛到該位置進(jìn)行更換出鋁抬包吸管作業(yè)，李士廣到該處拆卸風(fēng)管接頭時2#天車的端梁與車間廠房立柱之間只有十多厘米間隙，在沒有與工作中的天車司機(jī)打招呼聯(lián)系的情況下便在立柱的北面通過間隙去拆卸立柱南面的風(fēng)管接頭，而司機(jī)在地面的遙控位置進(jìn)行開車前的檢查時因有天車端梁及工具車阻礙視線而無法看到李士廣，致使2#天車司機(jī)在更換完吸管后開車進(jìn)行出鋁作業(yè)時，李士廣被擠在2#天車端梁與車間立柱之間，造成李士廣胸部嚴(yán)重受傷，經(jīng)緊急搶救無效死亡。上下樓梯時看手機(jī)駕駛室無人時閘刀未拉至分離狀態(tài)檔位未打至零位、急停按鈕未按下、鑰匙未關(guān)閉行車駐車下人時通道未與樓梯口對齊，人員下車時存在安全隱患。行車司機(jī)下車時樓梯門未落鎖歪拉斜吊行車起重傷害事故行車起重傷害事故行車工作業(yè)過程中接打電話吊物長時間在半空停留吊物起升高度過高兩車距離過近