湖南住宅樓塔式起重機拆卸方案_第1頁
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文檔簡介

塔試起重機拆除拆卸方案制造單位;產(chǎn)品型號;使用單位;拆除地點;拆除單位;編寫;審核;一、概述:移動夢網(wǎng)景園三標(biāo)段4#、8#棟由長沙市建設(shè)集團有限公司施工承建,該大樓位于長沙天心區(qū)湘府路,大樓高65米,由于施工已完成須拆除4#棟一臺江漢TC5015自升式塔式起重機。8#棟拆除一臺江漢TC5610自升式塔式起重機。經(jīng)項目部報上級主管部門同意,決定2008年3月6日由具有拆除資質(zhì)的湖南省第三工程公司拆除。二、拆除前準(zhǔn)備工作1、項目部應(yīng)按設(shè)備拆除的要求,清理拆除現(xiàn)場和出入道路,確保不影響汽車吊。運輸車輛進(jìn)出和拆除施工。2、項目部應(yīng)保證拆除場地的適用和車輛進(jìn)出通道暢通,晚上加班時,應(yīng)安裝足夠的照明設(shè)備,并及時指派配合人員,配合拆除施工。3、`設(shè)備拆除處負(fù)責(zé)組織運輸車輛和汽車吊。三、組織管理1、本次設(shè)備拆除指定施工員兼質(zhì)安員一人,持證起重工六人,電工一人,起重工一人,塔吊司機一人,其他人員一至二人,組成拆除隊伍項目經(jīng)理;專質(zhì)安全員;總指揮;現(xiàn)場指揮;安全監(jiān)督;技術(shù)負(fù)責(zé);電氣拆除;機械安裝;2、設(shè)備拆除處指派朱飛強為本次拆除施工員兼拆除現(xiàn)場質(zhì)安員為第一篇塔機的安裝第一章立塔1.1引言用戶應(yīng)熟讀本章說明,以便正確迅速架設(shè)塔機,達(dá)到可頂升加節(jié)的位置,立塔時需用一臺25t汽車吊。1.2立塔的注意事項塔機安裝工作時,塔機最高處風(fēng)速不大于8m/s;必須遵循立塔程序;注意吊具的選擇,根據(jù)吊裝部件的外形尺寸、重量等,選用長度適當(dāng),質(zhì)量可靠的吊具。整機各部件重量參見表1-1;表1-1序號部件名稱重量(kg)備注1平衡臂20002起升機構(gòu)16003平衡臂拉桿4504塔帽2200含回轉(zhuǎn)塔身、起重重量限制器5力矩限制器206司機室5007牽引機構(gòu)3508起重臂42009起重臂拉桿120010吊鉤組23011載重小車24012電氣系統(tǒng)30013回轉(zhuǎn)機構(gòu)43914上支座90015附著架1031/套16吊欄3017下支座100018回轉(zhuǎn)支承X=0..537019爬升架2800不含油缸,泵站20塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)760/節(jié)21底架5700塔機各部件所有可拆的銷軸(發(fā)貨時部分裝箱的銷軸端部標(biāo)記及安裝位置見附錄),塔身、回轉(zhuǎn)支承的連接螺栓、螺母均是專用特制零件,用戶不得隨意代換;必須安裝并使用保護(hù)和安全措施,如扶梯、平臺、護(hù)欄等;必須根據(jù)起重臂臂長,正確確定平整重塊數(shù)量(見有關(guān)章節(jié)),在安裝起重臂之前,必須先在平衡臂上安裝一塊重量2.60t的平衡重,注意嚴(yán)禁超過此數(shù)量;裝好起重臂后,平衡臂上未裝夠規(guī)定的平衡重前,嚴(yán)禁起重臂吊載;塔機在施工現(xiàn)場的安裝位置,應(yīng)確保其最大旋轉(zhuǎn)部分與周圍建筑物之間的距離不小于1.5m,塔機任何部位與架空輸電線的安全距離應(yīng)符合表1-2的規(guī)定;準(zhǔn)備輔助吊裝設(shè)備、枕木、索具、繩扣等常用工具;塔機安裝場地的參考尺寸(見圖1.2-1);表1-2電電壓KV安全距離m<11-1520-4060-110200沿垂直方向1.53.04.05.06.0沿水平方向1.01.52.04.06.0頂升前,應(yīng)將小車開到規(guī)定的頂升平衡位置,起重臂轉(zhuǎn)到引進(jìn)橫梁的正前方,然后用回轉(zhuǎn)制動器將塔機的回轉(zhuǎn)鎖緊;頂升過程中,嚴(yán)禁旋轉(zhuǎn)起重臂或開動小車以及使吊鉤起升或放下。1.3塔機的總體布置獨立式主要組件裝配關(guān)系:支腿固定式塔機起升高度40.5m,底架固定式塔機起升高度為40.8m,可采用二倍率或四倍率鋼絲繩起吊重物,塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)為方鋼管結(jié)構(gòu),塔身(或底架)下部與基礎(chǔ)相連,上部為下支座、回轉(zhuǎn)支承、上支座與塔帽。司機室側(cè)置于上支座上,前方為起重臂,后方為平衡臂,起升機構(gòu)設(shè)在平衡臂尾部,回轉(zhuǎn)機構(gòu)布置在上支座左側(cè),載重小車由牽引機構(gòu)牽引,沿起重臂來回運動起重臂、平衡臂均用剛性拉桿與塔帽連接。在下支座下端是爬升套架,環(huán)繞在塔身四周,頂升機構(gòu)可頂起塔身上部結(jié)構(gòu)和爬升套架,引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),升高塔機的高度。附著式:本塔機支腿固定獨立式的最大超升高度為40.5m,底架固定獨立式的最大起升高度為40.8m,若起升高度要超過40.5m(40.8m),必須用附著裝置對塔身進(jìn)行加固。附著式塔機的最大起升高度可達(dá)141.3m(141.6m)。在工作高度≤70.6m時,可采用二倍率或四倍率起升,當(dāng)工作高度>70.6m時,只能采用二倍率起升。附著式的結(jié)構(gòu)布置與獨立式相同,為了增加起升高度,塔身增加了標(biāo)準(zhǔn)節(jié);為了提高塔機的穩(wěn)定性和塔身的剛度,在塔身的全高內(nèi)還設(shè)置了若干層附著裝置,工作高度141.3m(141.6m)時,需要4層附著裝置。各層附著的間隔距離必須嚴(yán)格符合相關(guān)規(guī)定。附著時,要求塔身中心距建筑物3.5m,如實際工程有變化請與本公司聯(lián)系。.1支腿固定附著式:第一次附著后,附著架以上塔身懸出段≤36.55m,塔機最大工作高度≤68.5m,使用24個塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。第二次附著后,附著架以上塔身懸出段≤37.55m,塔機最大工作高度≤93.7m,使用33個塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。第三次附著后,附著架以上塔身懸出段≤34.95m,塔機最大工作高度≤118.9m,使用42個塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。第四次附著后,附著架以上塔身懸出段≤331.35m,塔機最大工作高度≤141.3m,使用50個塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。.2底架固定附著式:第一次附著后,附著架以上塔身懸出段≤35.86m,塔機最大工作高度≤68.8m,使用22個塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。第二次附著后,附著架以上塔身懸出段≤35.06m,塔機最大工作高度≤94.0m,使用31個塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。第三次附著后,附著架以上塔身懸出段≤34.26m,塔機最大工作高度≤119.2m,使用40個塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。第四次附著后,附著架以上塔身懸出段≤30.66m,塔機最大工作高度≤141.6m,使用48個塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。1.4固定基礎(chǔ)及平衡重支腿固定式基礎(chǔ)載荷(表1-3、圖1.4-1)表1-3工況50018.51225205非工況4256516050MFhFvT圖1.4-1固定基礎(chǔ)載荷示意圖支腿固定式的基礎(chǔ):采用整體鋼筋混凝土基礎(chǔ),對基礎(chǔ)的基本要求如下:.1混凝土強度等級C30,基礎(chǔ)土質(zhì)要求堅固牢實,且承壓力不小于表1-4的規(guī)定:表1-4L上層筋下層筋地耐力Mpa混凝土M2重量T架立筋5000縱橫向各24-ΦΦ25縱橫向各24-ΦΦ250.162560645500縱橫向各27-ΦΦ20縱橫向各27-ΦΦ200.1130.2572.681.2混凝土基礎(chǔ)的深度應(yīng)大于1000mm;.3固定支腿上表面應(yīng)校水平,平面度誤差小于1/500。固定支腿的安裝:固定支腿的安裝十分重要,請參考以下程序施工:.1將4只固定支腿與一個塔身基礎(chǔ)節(jié)裝配在一起;.2為了便于施工,當(dāng)鋼筋捆扎到一定程度時,將裝配好的固定支腳和基礎(chǔ)節(jié)整體吊入鋼筋網(wǎng)內(nèi);.3固定支腿周圍的鋼筋數(shù)量不得減少和切斷;.4主筋通過支腿有困難時,允許主筋避讓;.5吊起裝配好的固定支腿和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)整體,澆注砼。在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的兩個方向中心線上掛鉛垂線,保證預(yù)埋后標(biāo)準(zhǔn)節(jié)中心線與水平面的垂直度≤1.5/1000;.6固定支腿周圍混凝土充填率必須達(dá)到95%以上。平衡重平衡重共有二種規(guī)格,均采用鋼筋混凝土澆注成形。對平衡重的基本要求的如下:.1用混凝土澆注成形后稱重,重量允差2%,砼標(biāo)號不低于C18;.2平衡重的配置隨起重臂長度的改變而改變。見表1-5中的值;表1-550米臂長44米臂長38米臂長平衡重4×2.6t平衡重4×2.6t平衡重4×2.6t2×1.3t2×1.3t共計13.0t共計11.7t共計10.40t底架固定式的基礎(chǔ).1地基基礎(chǔ)底架固定式塔機制地基基礎(chǔ)是保證塔機安全使用的必須條件,該基礎(chǔ)采用四塊整體鋼筋混凝土基礎(chǔ),對基礎(chǔ)的基本要求如下:1)混凝土強度等級C30?;A(chǔ)下土質(zhì)應(yīng)堅實牢實,承壓力不小于相關(guān)規(guī)范規(guī)定,混凝土養(yǎng)護(hù)期大于15天。2)混凝土基礎(chǔ)的深度應(yīng)大于800mm。3)混凝土基礎(chǔ)與底梁接觸表面應(yīng)校水平,四塊墊板平面度誤差小于1/750。4)四個塊基礎(chǔ)中心連線的中間挖1300mm×1300mm深400mm的坑,便于底梁安裝。5)四塊墊板相對位置必須準(zhǔn)確,以保證底架的地腳螺栓安裝。6)在底架基礎(chǔ)節(jié)兩個方向的中心線上掛鉛垂線,保證安裝后底架基礎(chǔ)節(jié)中心線與水平面的垂直度≌≤1.5/1000。7)四塊墊板周圍混凝土充填率必須達(dá)95%以上。1.5塔機組裝塔機組裝必須與固定基礎(chǔ)的混凝土強度達(dá)到設(shè)計值的70%以上后才能進(jìn)行。塔機組裝順序為:1)安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié);2)吊裝爬升架;3)安裝回轉(zhuǎn)支承總成;4)安裝塔帽總成;5)安裝平衡臂總成;6)安裝平衡臂拉桿;7)吊裝一塊2.6t重的平衡重;8)安裝司機室;9)安裝起重臂總成;10)安裝起重臂拉桿;11)配裝平衡重(余下的配重)安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié).1結(jié)構(gòu)簡述塔機在起升高度為40.5米的獨立狀態(tài)下共有14節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(包括一節(jié)基礎(chǔ)節(jié)),每個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)每端有8個螺栓連接孔,各標(biāo)準(zhǔn)節(jié)內(nèi)均設(shè)有供人上下的爬梯,并設(shè)有供人休息的平臺。吊裝一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)1)吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),注意嚴(yán)禁吊在水平斜腹桿上;2)將1節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊裝互埋好在固定基礎(chǔ)上的基礎(chǔ)節(jié)上;3)所有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間用8件10.9級高強度螺栓連接牢;4)所有高強度螺栓的預(yù)緊扭矩應(yīng)達(dá)到1800N?m,每根高強度螺栓均應(yīng)裝配一個墊圈和兩個螺母,并擰緊防松。雙螺母中防松螺母預(yù)緊扭矩應(yīng)稍大于或等于1800N?m;5)用經(jīng)緯儀或吊線法檢查垂直度,主弦桿四側(cè)面垂直度誤差應(yīng)不大于1.5/1000。吊裝爬升架.1結(jié)構(gòu)簡述:爬升架負(fù)責(zé)完成塔機的頂升運動,它主要由套架結(jié)構(gòu)、平臺、爬梯及液壓頂升系統(tǒng)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)裝置等組成。頂升油缸安裝在爬升架后側(cè)的橫梁上(即預(yù)裝平衡臂的一側(cè)),液壓泵站放在液壓缸一側(cè)的平臺上,爬升架內(nèi)側(cè)有16個滾輪,頂升時滾輪支于塔身主弦桿外側(cè),起導(dǎo)向支承作用。為了便于頂升安的安全需要,在爬升架中部及上部位置均設(shè)有平臺,并在引進(jìn)梁上也設(shè)有平臺,頂升時,工作人員站在平臺上,操縱液壓系統(tǒng),實現(xiàn)頂升,引入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和固定塔身螺栓的工作。.2吊裝:1)將爬升架組裝完畢后,將吊具掛在爬升架上,拉昆鋼絲繩吊起。切記安裝頂升油缸的位置必須與塔身踏步同側(cè)。2)將爬升架緩慢套裝在二個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)外側(cè)。3)將爬升架上的活動爬爪放在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的第一節(jié)(從下往上數(shù))上部的踏步上。4)安裝頂升油缸,將液壓泵站吊裝到平臺一角,接油管,檢查液壓系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)情況。安裝回轉(zhuǎn)支承總成.1結(jié)構(gòu)簡述:回轉(zhuǎn)支承總成包括下支座、回轉(zhuǎn)支承、止支座、回轉(zhuǎn)機構(gòu)共四部分,下支座為整體箱形結(jié)構(gòu),下支座下部分別與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和爬升架相連,上部與回支承不轉(zhuǎn)動的外圈通過高強度螺栓連接。上支座為板殼結(jié)構(gòu),左側(cè)焊有安裝回轉(zhuǎn)機構(gòu)的法蘭盤及平臺,右側(cè)工作平臺前焊有司機室連接的支耳,前方設(shè)有安裝回轉(zhuǎn)限位器的支座,上支座的上面通過四根Ф55的銷軸與塔帽連接。.2吊裝回轉(zhuǎn)支承總成:1)檢查回轉(zhuǎn)支承上8.8級M24的高強螺栓的預(yù)緊力矩是否達(dá)640N?m,且防松螺母的預(yù)緊力矩稍大于或等于640N?m。2)將吊具掛在上支座四個連接耳套下,將回轉(zhuǎn)支承總成吊起。3)下支座的八個連接對準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)四根主弦桿的八個連接套,緩慢落下,將回轉(zhuǎn)支承總成放在塔身頂部。下支座與爬升架連接時,應(yīng)對好四角的標(biāo)記。4)用8件10.9級的M30高強度螺栓將下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢固。5)操作頂升系統(tǒng),將爬升架頂升至與下支座連接耳板接觸,用4根銷軸將升架與下支座連接牢固。安裝塔帽.1結(jié)構(gòu)簡述塔帽上部為四棱錐形結(jié)構(gòu),頂部有平衡臂拉板架和起重臂拉板并設(shè)有工作平臺,以便于安裝各拉桿;塔帽上部設(shè)有起重鋼絲繩導(dǎo)向滑輪和安裝起重臂拉桿用的滑輪,塔帽后側(cè)主弦下部設(shè)有力矩限制器并設(shè)有帶護(hù)圈的扶梯通往塔帽頂部。塔帽下部為整體框架結(jié)構(gòu),中間部位焊有用于安裝起重臂和平衡臂的耳板。通過銷軸與起重臂、平衡臂相連。.2吊裝塔帽1)吊裝前在地面上要把塔帽上的平臺、拉桿、扶梯及力矩限制器裝好(為使安裝平衡臂方便,可在塔身的后側(cè)左右兩邊各裝上一根平衡臂拉桿);2)將塔帽吊到上支座地,應(yīng)注意將塔帽垂直的一側(cè)應(yīng)對準(zhǔn)上支座的起重臂方向。3)用4件Ф55銷軸將塔帽與上支座緊固。安裝平衡臂總成.1結(jié)構(gòu)簡述平衡臂是槽鋼及角鋼組焊成的結(jié)構(gòu),平衡臂上設(shè)有欄桿、走道和工作平臺,平衡臂的前端用兩根銷軸與塔帽連接,另一端則用兩根組合剛性拉桿同塔帽連接。.2吊裝平衡臂總成1)在地面組裝好兩節(jié)平衡臂,將起升機構(gòu)、電控箱、電阻箱、平衡臂上并固接好?;剞D(zhuǎn)機構(gòu)接臨時電源,將回轉(zhuǎn)支承以上部分回轉(zhuǎn)到便于安裝平衡臂方位;2)吊起平衡臂(平衡臂上設(shè)有4個安裝吊耳);3)用銷軸將平衡臂前端與塔帽固定聯(lián)接好;4)將平衡臂逐漸抬高,便于平衡臂拉桿與塔帽上平衡臂拉村相連,用銷軸連接,并穿好充分張開開口銷;5)緩慢地將平衡臂放下,再吊裝一塊2.60t重的平衡重安裝在平衡臂最靠近起升機構(gòu)的安裝位置上。(特別注意:1、安裝銷的擋塊必須緊靠平衡重塊;2、安裝銷必須超過平衡臂上安裝平衡重的三角擋塊。)安裝司機室.1結(jié)構(gòu)簡述司機室為薄板結(jié)構(gòu),側(cè)置于上支座右側(cè)平臺的前端,四周均有大面積的玻璃窗,前上窗可以開啟,視野開闊。司機室內(nèi)壁用保麗板裝飾,美觀舒適,內(nèi)設(shè)有聯(lián)動操縱臺。.2吊裝司機室司機室內(nèi)的電氣設(shè)備安裝齊全后,吊到上支座靠右平臺的前端,對準(zhǔn)耳板孔的位置后用三根銷軸聯(lián)接。(注:司機室也可在地面先與回轉(zhuǎn)總成組裝好后,整體一次性吊裝。)安裝起重臂總成.1結(jié)構(gòu)簡述起重臂為三角形變變截面的空間間桁架結(jié)構(gòu),共共分為九節(jié)。節(jié)節(jié)與節(jié)之間用用銷軸連接,拆裝方便。第一節(jié)根部與塔帽用銷軸連接,在第五節(jié)、第六節(jié)上設(shè)有兩個吊點,通過兩點用起重臂拉桿與塔帽連接;第二節(jié)中裝有過牽引機構(gòu),載重小車在牽引機構(gòu)的牽引下,沿起重臂下弦桿前后運行。載重小車一側(cè)設(shè)有檢修吊籃,便于塔機的安裝與維修。起重臂組裝時,必必須嚴(yán)格按照照每節(jié)臂上的的序號標(biāo)記組組裝,不允許許錯位或隨意意組裝。根據(jù)據(jù)施工要求可可以將起重臂臂組裝成50m、44m及38m臂長。44m臂則拆下第第八節(jié);38m臂則拆下第第五、八節(jié)。.2吊裝起重臂總成1)在塔機附近平整整的枕木(或或支架,高約約0.6m)上上拼裝好起重重臂。注意無無論組裝多長長的起重臂,均均應(yīng)先將載重重小車套在起起重臂下弦桿桿的導(dǎo)軌上。2)將維修吊籃緊固固在載重小車車上,并使載載重小車盡量量靠近起重臂臂根部最小幅幅度處。3)安裝好起重臂根根部處的牽引引機構(gòu),卷筒筒繞出兩根鋼鋼絲繩,其中中一根短繩通通過臂根導(dǎo)向向滑輪固定于于載重小車后后部,另一根根長繩通過起起重臂中間及及頭部導(dǎo)向滑滑輪,固定于于載重小車前前部。在載重重小車后部有有3個繩卡,繩繩卡壓板應(yīng)在在鋼絲繩受力力一邊,繩卡卡間距為鋼絲絲繩直徑的6~9倍。如果長長鋼絲繩松馳馳,調(diào)整載重重小車的前端端的張緊裝置置即可張緊。在在使用過程中中出現(xiàn)短鋼絲絲繩松馳時,可可調(diào)整起重臂臂根部的起升升機構(gòu)卷筒。4)將起重臂拉桿拼拼裝好后與起起重臂上的吊吊點用銷軸連連接,穿好開開口銷,放在在起重臂弦桿的定位位托架內(nèi)。5)檢查起重臂上的的電路是否完完善。使用回回轉(zhuǎn)機構(gòu)的臨臨時電源將塔塔機上部結(jié)構(gòu)構(gòu)回轉(zhuǎn)到便于于安裝起重臂臂的方位。6)掛繩試吊是否平平衡,否則可可適當(dāng)稱動掛掛繩位置(記記錄下吊點位位置便于拆塔塔時用),起起吊起重臂總總成至安裝高高度。用銷軸軸將塔帽與起起重臂根部連連接固定。7)接通起升機構(gòu)的的電源,放出出起升鋼絲繩繩并纏繞好,用用汽車吊逐漸漸抬高起重臂臂的同時開動動起升機構(gòu)向向上,直至起起重臂拉桿靠靠近塔頂拉板板,將起重臂臂長短拉桿分分別與塔頂拉拉板Ⅰ、Ⅱ用銷軸連接接,并穿好開開口銷。松馳馳起升機構(gòu)鋼鋼絲繩把起重重臂緩慢放下下。8)使拉桿處于拉緊緊狀態(tài),最后后松脫滑輪組組上的起升鋼鋼絲繩。配裝平衡重平衡重的重量隨起起重臂長度的的改變而改變變。根據(jù)所使用的起重重臂長度,按按有關(guān)要求吊吊裝平衡重。起重臂三種臂長工工況下平衡重重的配置及安安裝位置嚴(yán)格格按要求安裝裝。(特別注意:1、安安裝銷的擋快快必須緊靠平平衡重塊;2、安裝銷必必須超過平衡衡臂上安裝平平衡重的三角角擋塊。)1.6繞繩系統(tǒng)穿繞鋼絲繩吊裝完畢后,進(jìn)行行起升鋼絲繩繩的穿繞。起起升鋼絲繩由由起升機構(gòu)卷卷筒放出,經(jīng)經(jīng)機構(gòu)上排繩繩滑輪,繞過過塔帽導(dǎo)向滑滑輪向下進(jìn)入入塔頂上起重重量限制器滑滑輪,向前再再繞到載重小小車和吊鉤滑滑輪組,最后后將繩頭通過過繩夾,用銷銷軸固定在起起重臂頭部的的防扭裝置上上。接電源及試運轉(zhuǎn)當(dāng)整機按前面的步步驟安裝完畢畢后,在無風(fēng)風(fēng)狀態(tài)下,檢檢查塔身軸心心線對支承的的垂直度,允允差為4/1000;再按電路路圖的要求接接通所有電路路的電源,試試開動各機構(gòu)構(gòu)進(jìn)行運轉(zhuǎn),檢檢查各機構(gòu)運運轉(zhuǎn)是否正確確。同時檢查查各處鋼絲繩是否否處于正常作作狀態(tài),是否否與結(jié)構(gòu)件有有摩擦,所有有不正常情況況均應(yīng)予以排排除。1.7換倍率器的的使用換掊率裝置是一個個帶有活動滑滑輪的掛體,當(dāng)當(dāng)其與吊鉤連連成一體時,起起升鋼絲繩系系統(tǒng)為4倍率,當(dāng)掛掛體與吊鉤脫脫離并頂在載載重小車底面面時,起升鋼鋼絲繩系統(tǒng)則則變?yōu)?倍率。當(dāng)需要用2倍率工工作時,操縱縱起升機構(gòu),使使吊鉤向下運運動并著地,拔拔出掛體銷軸軸,然后開動動起升機構(gòu),收收緊鋼絲繩,使使掛體上升至至載重小車接接觸。注意::起升機構(gòu)的的排繩情況不不得有亂繩出出現(xiàn)。這樣起起升鋼絲繩系系統(tǒng)就轉(zhuǎn)換成成2倍率。若要再將起升鋼絲絲繩系統(tǒng)轉(zhuǎn)換換4倍率,則以以操縱起升機機構(gòu),放下吊吊鉤至地面,并并使掛體落回回到吊鉤的掛掛體槽內(nèi)。插插上銷軸和開開口銷,并充充分張開開口口銷。這樣起起升鋼絲繩系系統(tǒng)主自動轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換為4倍率。1.8頂升加節(jié)項升前的準(zhǔn)備.1按液壓泵站要求給給其油箱加油油;.2清理好各個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)節(jié),在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)節(jié)連接套內(nèi)涂涂上黃油,將將待頂升加高高用的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)節(jié)在頂升位置置時的起重臂臂下排成一排排,這樣能使使塔機在整個個頂升加節(jié)過過程中不用回回轉(zhuǎn)機構(gòu),能能使頂升加節(jié)節(jié)過程所用時時間最短;.3放松電纜長度略大大于總的頂升升高度,并緊緊固好電纜;;.4將起重臂旋轉(zhuǎn)至爬爬升架前方,平平衡臂處于爬爬升架的后方方(頂升油缸缸正好位于平平衡臂下方);;.5在引進(jìn)平臺上準(zhǔn)備備好引進(jìn)滾輪輪,爬升架平平臺上準(zhǔn)備好好塔身高強度度螺栓。頂升前塔機的配平平.1塔機配平前,必須須先將載重小小車運行到規(guī)規(guī)范要求的配配平參考位置置,并吊起一一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或或其它重物(頂頂升時還必須須根據(jù)實際情情況的需要調(diào)調(diào)整)。然后后拆除下支座座四個支腿與與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連連接螺栓;.2將液壓頂升系統(tǒng)操操縱桿推至“頂升”方向,使爬爬升架頂升至至下支座支腿腿剛剛脫離塔塔身的主弦桿桿的位置;.3通過檢驗下支座支支腿與塔身主主弦桿是否在在一條垂直線線上,并觀察察爬升架8個導(dǎo)輪與塔塔身主弦桿間間隙是否基本本相同來檢查查塔機是否平平衡。略微調(diào)調(diào)整載重小車車的配平位置置,直至平衡衡。使得塔機機上部重心落落在頂升油缸缸梁的位置上上;.4記錄下載重小車的的配平位置。但但要注意該位位置隨起重臂臂長度不同而而改變;.5操縱液壓系統(tǒng)使爬爬升架下降,連連接好下支座座和塔身標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)節(jié)間的連接接螺栓。頂升作業(yè).1將一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至至頂升爬升架架引進(jìn)橫梁的的正上方,在在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下端端裝上四只引引進(jìn)滾輪,緩緩慢落下吊鉤鉤,使裝在標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的引引進(jìn)滾輪比較較合適地落在在引進(jìn)橫梁上上,然后摘下下吊鉤;.2再吊一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),將將載重小車開開至頂升平衡衡位置;.3使用回轉(zhuǎn)機構(gòu)上的的回轉(zhuǎn)制動器器,將塔機上上部機構(gòu)處于于制動狀態(tài);;.4卸下塔身頂部與下下支座連接的的8個高強度螺螺栓;.5開動液壓頂升系統(tǒng)統(tǒng),使油缸活活塞桿伸出,將將頂升橫梁兩兩端的銷軸放放入距頂升橫橫梁最近的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步的的圓弧槽內(nèi)并并頂緊(要設(shè)設(shè)專人負(fù)責(zé)觀觀察頂升橫梁梁兩端銷軸都都必須放在踏踏步圓弧槽內(nèi)內(nèi)),確認(rèn)無無誤后繼續(xù)頂頂升,將爬升升架及其以上上部分頂起10~50mm時停停止,檢查頂頂升橫梁等爬爬升架傳力部部件是否有異異響、變形,油油缸活塞桿是是否有自動回回縮等異?,F(xiàn)現(xiàn)象,確認(rèn)正正常后,繼續(xù)續(xù)頂升;頂起起略起過半個個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度度并使爬升架架上的活動爬爬爪滑過一對對踏步并自動動復(fù)位后,停停止頂升,并并回縮油缸,使使活動爬爪擱擱在頂升橫梁梁所頂踏步的的上一對踏步步上。確認(rèn)兩兩個活動爬爪爪全部準(zhǔn)確地地壓在踏步頂頂端并承受住住爬升架及其其以上部分的的重量,且無無局變形、異異響等異常情情況后,將油油缸活塞全部部縮回,提起起頂升橫梁,重重新使頂升橫橫梁頂在爬爪爪所擱的踏步步的圓弧槽內(nèi)內(nèi),再次伸出出油缸,將塔塔機上部結(jié)構(gòu)構(gòu)再頂起略超超過半個標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)節(jié)高度,此此時塔身上方方恰好有能接接入一個標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)節(jié)的空間,將將爬升架引進(jìn)進(jìn)橫梁上的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拉進(jìn)至至塔身正上方方,稍微縮回回油缸,將新新引進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)節(jié)落在塔身身頂部并對正正,卸下引下下滾輪,用8件M30的高強度螺螺栓(每根高高強螺栓必須須有兩個螺母母)將上、下下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接接牢靠(預(yù)緊緊力矩1800KKN?m)。再次縮回油缸,將將下支座落在在新的塔身頂頂部上,并對對正,用8件M30高強螺栓將將下支座與塔塔身連接牢靠靠(每根高強強螺栓必須有有兩個螺母),即即完成一節(jié)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加節(jié)節(jié)工作。若連連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),則可可按照以上步步驟重復(fù)幾次次即可。為使使下支座順利利地落在塔身身頂部并對準(zhǔn)準(zhǔn)連接螺栓孔孔,在縮回油油缸之前,可可在下支座四四角的螺栓孔孔同眾上往下下插入四根(每每角一根)導(dǎo)導(dǎo)向桿,然后后再縮回油缸缸,將下支座座落下。頂升過程的注意事事項:.1塔機最高處風(fēng)速大大于8m/s,不得進(jìn)行行頂升作業(yè);;.2頂升過程中必須保保證起重臂與與引入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)節(jié)方向一致,并并利用回轉(zhuǎn)機機構(gòu)制動器將將起重臂制動動住,載重小小車必須停在在頂升配平位位置;.3若要連續(xù)加高幾節(jié)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),則則每加完一節(jié)節(jié)后,用塔機機自身起吊下下一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)節(jié)前,塔身各各主弦桿和下下支座必須有有8個M30的螺栓連接接,唯有在這這種情況下,允允許這8根螺栓每根根只用一個螺螺母;.4所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的踏踏步,必須與與已有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)節(jié)對正;.5在下支座與塔身沒沒有用M30螺栓連接好好之前,嚴(yán)禁禁起重臂回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)、載重小車車變幅和吊裝裝作業(yè);.6在頂升過程中,若若液壓頂升系系統(tǒng)出現(xiàn)異常常,應(yīng)立即停停止頂升,收收回油缸,將將下支座在塔塔身頂部,并并用8年M30高強度螺栓栓將下支座與與塔身連接牢牢靠后,再排排除液壓系統(tǒng)統(tǒng)的故障;.7塔機加節(jié)達(dá)到所需需工作高度(但但不超過獨立立高度)后,應(yīng)應(yīng)旋轉(zhuǎn)起重臂臂至不同的角角度,檢查塔塔身各接頭處處,基礎(chǔ)支腳腳處螺栓的擰擰緊問題(哪哪一根主弦桿桿位于平衡臂臂正下方時就就把這根弦桿桿從下到上的的所有螺母擰擰緊,上述連連接處均為雙雙螺母防松)。1.9塔機的附著著當(dāng)塔機的工作高度度超過其獨立立高度時,須須進(jìn)行塔身附附著;附著裝置由四套框框架、四套內(nèi)內(nèi)撐桿和三根根附著撐桿組組成,四套框框梁由24套M20高強度(8.8級)螺栓、螺螺母、墊圈緊緊固成附著框框架(預(yù)緊力力矩為370KKN?m)。附著框框架上的兩個個頂點處有三三根附著撐桿桿與之鉸接,三三根撐桿的端端部有連接套套與建筑物附附著處的連接接基座鉸接。三三根撐桿應(yīng)保保持同在一水水平面內(nèi),通通過調(diào)節(jié)螺栓栓可以推動內(nèi)內(nèi)撐桿頂緊塔塔身四根主弦弦。用戶要根據(jù)有關(guān)規(guī)規(guī)范要求的載載荷值的大小小、附著點在在建筑物結(jié)構(gòu)構(gòu)上具體位置置、安裝附著著裝置的附著著點建筑物局局部的承載能能力等因素,確確定連接基座座與建筑物的的連接固定方方式和局部結(jié)結(jié)構(gòu)處理方式式。注意:附著點的載載荷值與塔機機和建筑物的的相對位置、附附著撐桿的布布置形式與尺尺寸、附著框框架以上塔身身懸出段長度度值的變化而而大幅度改變變。因此,塔塔機附著時,如如塔機位置、附附著撐桿布置置形式及尺寸寸與有關(guān)說明明所示的不同同時,請向公公司咨詢。切切不可盲目自自行制作處理理,以免產(chǎn)自自重大安全事事故。先將附著框架套在在塔身上,并并通過四根內(nèi)內(nèi)撐桿將塔身身的四根主弦弦桿頂昆;通通過銷軸將附附著撐桿的一一端與附著框框架連接,另另一端與固定定在建筑物上上的連接基座座連接;.1每道附著架的三根根附著撐桿應(yīng)應(yīng)盡量處于同同一水平面上上。但在安裝裝附著框架和和內(nèi)撐桿時,若若與塔身標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)節(jié)的某些部部位干涉,可可適當(dāng)升高或或降低內(nèi)撐桿桿的安裝高度度;.2附著撐桿上允許搭搭設(shè)供人從建建筑物通向塔塔機的跳板,但但嚴(yán)格禁止堆堆放重物;安裝附著裝置時,應(yīng)應(yīng)當(dāng)用經(jīng)偉儀儀檢查塔身軸軸線的垂直度度,其偏差不不得大于塔身身全高的4/1000,允許用調(diào)調(diào)節(jié)附著撐桿桿的長度來達(dá)達(dá)到;附著撐桿與附著框框架,連接基基座,以及附附著框架與塔塔身、內(nèi)撐桿桿的連接必須須可靠。內(nèi)撐撐桿應(yīng)可靠地地將塔身主弦弦桿頂緊,各各連接螺栓應(yīng)應(yīng)緊固好。各各調(diào)節(jié)螺栓調(diào)調(diào)整好后,應(yīng)應(yīng)將螺母可靠靠地擰緊。開開口銷應(yīng)按規(guī)規(guī)定充分張開開,運行后應(yīng)應(yīng)經(jīng)常檢查有有否發(fā)生松動動,并及時進(jìn)進(jìn)行調(diào)整。注意:不論附著幾幾次,只在最最上面的一個個附著框架內(nèi)內(nèi)安裝內(nèi)撐桿桿,即新附著著一次內(nèi)撐桿桿就要移到最最新附著的框框架內(nèi)。1.10投入使用用前的工作塔機投入使用前的的工作,是為為了保證塔機機能正確操縱縱,并在安全全條件下運行行。這些工作作主要是:以以塔機部件的的檢查及調(diào)試試各安全裝置置。部件檢查為了檢查架設(shè)的正正確性和保證證安全運轉(zhuǎn),應(yīng)應(yīng)對塔機各部部件進(jìn)行系列列試運轉(zhuǎn)和檢檢查。.1各部件之間的緊固固聯(lián)接狀況檢檢查;.2檢查支承平臺及欄欄桿的安裝情情況;.3檢查鋼絲繩穿繞是是否正確,不不能與塔機機機構(gòu)和結(jié)構(gòu)件件相摩擦;.4檢查電纜通行狀況況;.5檢查平衡臂配重的的固定狀況;;.6檢查平臺上有無雜雜物,防止塔塔機運轉(zhuǎn)時雜雜物下墜傷人人;.7檢查各潤滑面和潤潤滑點。安裝裝置調(diào)試塔機安全裝置主要要包括:行程程限位器和載載荷限制器。行程限位器有:起起升高度限位位器、回轉(zhuǎn)限限位器、幅度度限位器。載荷限制器有:起起重力矩限制制器、起重量量限制器。此此外還包括風(fēng)風(fēng)速儀。調(diào)試試方法見第二二篇第三章。立塔后檢查項目(見見下頁表1檢查項目檢查內(nèi)容基礎(chǔ)1、檢查地腳螺栓的的緊固情況2、檢查輸電線距塔塔機最大旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)部分的安全全距離并檢查查電纜通過情情況,以防損損壞塔身檢查標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺螺栓的緊固情情況爬升架1、檢查與下支座的的連接情況2、檢查各滾輪、活活動爬爪、銷銷軸連接各部部件的轉(zhuǎn)動或或擺動是否靈靈活3、檢查走道,欄桿桿的緊固情況況上、下支座司機室室1、檢查與回轉(zhuǎn)支承承連接的螺栓栓緊固情況2、檢查電纜的通行行狀況3、檢查平臺、欄桿桿的緊固情況況4、檢查與司機室的的連接情況5、司機室內(nèi)嚴(yán)禁存存放潤滑油、油油棉紗及其它它易燃品塔帽1、檢查起重臂、欄欄桿、平衡臂臂拉桿的安裝裝情況2、檢查扶梯、平臺臺、護(hù)欄的安安裝情況3、保證起升鋼絲繩繩穿繞正確起重臂1、檢查各處連接銷銷軸、墊圈、開開口銷安裝的的正確性2、檢查載重小車安安裝運行情況況,載人吊籃籃的緊固情況況3、檢查起升、變幅幅鋼絲繩纏繞繞及緊固情況況平衡臂1、檢查平衡臂的固固定情況2、檢查平衡臂欄桿桿及走道的安安裝情況,保保證走道無雜雜物吊具1、檢查換倍率裝置置,吊鉤的防防脫繩裝置是是否安全、可可靠2、檢查吊鉤有無影影響使用的缺缺陷3、檢查起升、變幅幅鋼絲繩的規(guī)規(guī)格、型號應(yīng)應(yīng)符合要求4、檢查鋼絲繩的磨磨損情況及繩繩端固定情況況機構(gòu)1、檢查各機構(gòu)的安安裝、運行情情況2、各機構(gòu)的制動器器間隙調(diào)整合合適3、檢查牽引機構(gòu),當(dāng)當(dāng)載重小車分分別運行到最最小和最大幅幅度處,卷筒筒上鋼絲繩至至少應(yīng)有3圈安全圈4、檢查各鋼絲繩繩繩頭的壓緊有有無松動安全裝置1、檢查各安全保護(hù)護(hù)裝置是否按按本說明書的的要求調(diào)整合合格2、檢查塔機上所有有扶梯、欄桿桿、休息平臺臺的安裝緊固固情況潤滑根據(jù)使用說明書檢檢查潤滑情況況表1.10-2塔機組裝好后,應(yīng)應(yīng)依次進(jìn)行下下列試驗(每每轉(zhuǎn)移一個工工地都必須進(jìn)進(jìn)行).1空載試驗各機構(gòu)分別進(jìn)行數(shù)數(shù)次全程范圍圍內(nèi)的運行,然然后再做三次次組合動作運運行,運行過過程不得發(fā)生生任何異?,F(xiàn)現(xiàn)象,各機構(gòu)構(gòu)制動器、操操作系統(tǒng)、控控制系統(tǒng)、聯(lián)聯(lián)銷裝置及各各限位器應(yīng)動動作,準(zhǔn)確可可靠,否則應(yīng)應(yīng)及時排除故故障。.2負(fù)荷試驗在最大幅度處分別別吊對應(yīng)額定定起重量的25%,50%,75%,100%,按.1條要求進(jìn)行行試驗。運行行過程中不得得發(fā)生任何異異?,F(xiàn)象,各各機構(gòu)制動器器、力矩限制制器、起重量量限制應(yīng)動作作準(zhǔn)確、可靠靠,否則應(yīng)及及時排除故障障。.3超載動態(tài)試驗在最大幅度處,吊吊重1.43t(44m臂1.87t,38m臂2.28t),對各機機構(gòu)對應(yīng)的全全程范圍內(nèi)進(jìn)進(jìn)行3次動作,各各機構(gòu)應(yīng)動作作靈活,制動動器動作可靠靠,機械及結(jié)結(jié)構(gòu)和部件無無異常,連接接無松動和破破壞。.4靜態(tài)超載試驗空載試驗合格后,進(jìn)進(jìn)行靜態(tài)超載載試驗。根據(jù)不同的起重臂臂長,靜態(tài)超超載試驗按下下表所示:項目臂長幅度Ⅰ吊重Ⅰ幅度Ⅱ吊重Ⅱ50米臂14.54m7.5t50m1.62t44米臂15.51m7.5t44m2.12t38米臂15.55m7.5t38m2.60t在以上幅度Ⅰ和幅幅度Ⅱ,以最低安安全速度將對對應(yīng)的吊重離離地0.5米左右,記記錄下離地距距離,保持10分鐘,卸載載后檢查金屬屬結(jié)構(gòu)和焊縫縫的質(zhì)量情況況及有無永久久變形。注意:靜載試驗不不允許進(jìn)行變變幅和回轉(zhuǎn)動動作。底架固定式塔機按按下列順序進(jìn)進(jìn)行組裝:1)安裝底架總成;;2)其它安裝順序與與支腿固定式式塔機安裝順順序相同。.1安裝底架1、底架架的組裝1)拼裝裝十安梁,并并置于基礎(chǔ)上上,用地腳螺螺栓和槽鋼將將其固定;2)安裝裝基礎(chǔ)節(jié)1及2;3)安裝裝斜撐桿;第二章拆拆塔2.1拆卸注意事事項:塔機拆塔之前,頂頂升桅桿由于于長期停止使使用,應(yīng)對各各機構(gòu)特別是是頂升機構(gòu)進(jìn)進(jìn)行保養(yǎng)和試試運轉(zhuǎn);在試運轉(zhuǎn)過程中,應(yīng)應(yīng)有目的地對對限拉器,回回轉(zhuǎn)機構(gòu)的制制動器等進(jìn)行行可靠性檢查查;在塔機標(biāo)準(zhǔn)節(jié)已拆拆出,但下支支座與塔身還還沒有用M30高強螺栓連連接好之前,嚴(yán)嚴(yán)禁使用回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)機構(gòu)、牽引引機構(gòu)和起升升機構(gòu);塔機拆卸對頂升機機機構(gòu)來說是是重載連續(xù)作作業(yè),所以應(yīng)應(yīng)對頂升機構(gòu)構(gòu)的主要受力力件經(jīng)常檢查查;頂升機構(gòu)工作時,所所有操作人員員應(yīng)集中精力力觀察各相對對運動件的相相對位置是否否正常(如滾滾輪與主弦桿桿之間,爬升升架與塔身之之間);是否否有阻礙爬升升架運動(特特別是下降運運動時)的物物件;拆卸時風(fēng)速應(yīng)低于于8m/s。由于拆卸卸塔機時,建建筑物已建完完,工作場地地受限制,應(yīng)應(yīng)注意工作程程序和吊裝堆堆放位置,不不可馬虎大意意,否則容易易發(fā)生人身安安全事故。2.2拆塔的具體體程序特別提醒:塔機拆拆卸是一項技技術(shù)性很強的的工作,尤其其是塔身標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)節(jié)、平衡重重、平衡臂、起起重臂等部件件的拆卸,稍稍有疏忽,便便會導(dǎo)致機毀毀人亡。因此此用戶在拆除除這些部件時時需嚴(yán)格按照照本說明書的的規(guī)定,嚴(yán)禁禁違反操作程程序。上塔操操作人員,必必須是經(jīng)過培培訓(xùn)并拿到證證書的人員。請?zhí)貏e注意:兩個個爬爪因一定定時間內(nèi)不用用產(chǎn)生銹蝕或或運輸碰撞等等原因,很可可能不能自動動恢復(fù)到水平平狀態(tài),故引引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拆拆除標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時時,對爬爪應(yīng)應(yīng)特別注意!!將塔機旋轉(zhuǎn)至拆卸卸區(qū)域,保證證該區(qū)域無影影響拆卸作業(yè)業(yè)的任何障礙礙。塔機的拆拆卸步驟與立立塔的組裝的的步驟相反。拆拆塔具體程序序如下:1、降塔身

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