中國(guó)主要內(nèi)河港口分布、內(nèi)河港口泊位數(shù)量、吞吐量及航道通過(guò)能力的因素及通過(guò)策略分析

中國(guó)主要內(nèi)河港口分布、內(nèi)河港口泊位數(shù)量、吞吐量及航道通過(guò)能力的因素及通過(guò)策略分析

一、內(nèi)河港口行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

中國(guó)內(nèi)河港口則包括長(zhǎng)江水系內(nèi)河港口、珠江水系內(nèi)河港口等。目前內(nèi)河港口比較成熟的是長(zhǎng)三角地區(qū)的長(zhǎng)江水系沿線港口，珠三角地區(qū)的珠江，西江水系沿線港口。

中國(guó)28個(gè)主要內(nèi)河港口分布

《》顯示：2015年以來(lái)，中國(guó)內(nèi)河港口生產(chǎn)用碼頭泊位數(shù)量呈逐年下降趨勢(shì)，截至2020年末，中國(guó)內(nèi)河港口生產(chǎn)用碼頭泊位16681個(gè)，較2019年減少650個(gè)。

2015-2020年中國(guó)內(nèi)河港口生產(chǎn)用碼頭泊位數(shù)量及增長(zhǎng)

2015-2020年中國(guó)內(nèi)河港口萬(wàn)噸級(jí)及以上泊位總體呈增長(zhǎng)趨勢(shì)，截至2020年末，中國(guó)內(nèi)河港口萬(wàn)噸級(jí)及以上泊位454個(gè)，較2019年增加10個(gè)。

2015-2020年中國(guó)內(nèi)河港口萬(wàn)噸級(jí)及以上泊位及增長(zhǎng)

2020年中國(guó)內(nèi)河港口萬(wàn)噸級(jí)及以上泊位454個(gè)，其中：1-3萬(wàn)噸級(jí)（不含3萬(wàn)）泊位193個(gè)；3-5萬(wàn)噸級(jí)（不含5萬(wàn)）泊位124個(gè)；5-10萬(wàn)噸級(jí)（不含10萬(wàn)）泊位125個(gè)；10萬(wàn)噸級(jí)及以上泊位12個(gè)。

2015-2020年中國(guó)內(nèi)河港口萬(wàn)噸級(jí)及以上泊位（單位：個(gè)）

隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好，帶動(dòng)進(jìn)出口量的持續(xù)增加。而隨著我國(guó)大力扶持江海聯(lián)運(yùn)發(fā)展，內(nèi)河港口得到了快速的發(fā)展。2020年中國(guó)內(nèi)河港口完成貨物吞吐量50.7億噸，同比增長(zhǎng)6.45%；內(nèi)河港口完成外貿(mào)貨物吞吐量4.84億噸，同比增長(zhǎng)4.09%。

2015-2020年中國(guó)內(nèi)河港口完成貨物及完成外貿(mào)貨物吞吐量

2015-2020年中國(guó)內(nèi)河港口完成旅客吞吐量呈下降趨勢(shì)，2019年下降幅度高達(dá)94.38%，內(nèi)河港口完成旅客吞吐量0.05億人；2020年下降幅度85.00%，內(nèi)河港口完成旅客吞吐量75萬(wàn)人。

2015-2020年中國(guó)內(nèi)河港口完成旅客吞吐量及增長(zhǎng)

二、內(nèi)河港口航道通過(guò)能力的因素及通過(guò)策略分析

港口航道的通過(guò)能力被看做檢測(cè)航道通過(guò)船舶能力的關(guān)鍵性的指標(biāo)，它在一定的程度上個(gè)反映了港口航道的適航能力。

內(nèi)河港口航道通過(guò)能力的因素及航道選線問(wèn)題

在經(jīng)濟(jì)社會(huì)高速發(fā)展的今天,作為古老的運(yùn)輸方式,港口和航道工程對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展占據(jù)著非常重要的作用，為了滿足當(dāng)下船舶數(shù)量