土石方挖運專項施工方案正式版

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土石方、淤泥挖運施工(方案）報審表土石方挖運專項施工方案正式版(正式版方案資料，可直接使用，可編輯，推薦下載）工程名稱：正安縣九道水森林公園基礎(chǔ)設(shè)施工程致：貴州航天工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了九道水森林公園基礎(chǔ)設(shè)施工程建筑工程土石方、淤泥挖運施工專項方案的編制工作，并經(jīng)我單位上級技術(shù)負責(zé)人審查，請貴公司予以審查。附件:《土石方、淤泥挖運施工專項方案》施工單位（章）項目經(jīng)理日期專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見:專業(yè)監(jiān)理工程師日期總監(jiān)理工程師審查意見:項目監(jiān)理機構(gòu)總監(jiān)理工程師日期九道水森林公園基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目土石方、淤泥挖運施工方案編制人：審核人:審批人：貴州中宇建工建筑工程有限責(zé)任公司二0一七年五月二十八日土石方、淤泥挖運施工方案工程概況1、工程名稱：正安縣九道水森林公園基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目2、工程地點：貴州省正安縣浮焉鄉(xiāng)九道水森林公園3、參與建設(shè)的五方單位:建設(shè)單位：正安縣旅游投資有限責(zé)任公司監(jiān)理單位：貴州航天工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司設(shè)計單位：遼寧城建設(shè)計院勘察單位：貴州有色地質(zhì)遵義勘測院施工單位:貴州中宇建工建設(shè)工程有限責(zé)任公司4、項目地理位置九道水森林公園基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目位于貴州省正安縣浮焉鄉(xiāng)九道水內(nèi)部,距正安縣約30km，緊鄰G207省道。擬建工程四面環(huán)山。項目由九道水九天養(yǎng)身谷組成，總建筑占地面積為10820。67m2建筑物42棟.附屬設(shè)施有人工湖，籃球場，人行步道，南碼頭,北碼頭等。二、編制依據(jù)1、國家、交通部和地方政府的有關(guān)政策、法規(guī)和條例、規(guī)定；2、正安縣九道水森林公園基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目招標(biāo)、投標(biāo)文件；3、《正安縣九道水森林公園基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目施工組織設(shè)計》；4、《正安縣九道水森林公園基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目設(shè)計施工圖》;5、《中華人民共和國水土保持法》；6、《中華人民共和國環(huán)境保護法》；7、《中華人民共和國水污染防治法》;8、《土方與爆破工程施工及驗收規(guī)范》GB51—20219；《建筑施工土石方工程安全技術(shù)規(guī)范》JGJ180-2021三、挖運土施工主要方法（1）施工準備施工前應(yīng)進行技術(shù)交底、嚴格按照設(shè)計施工,控制好線路走向、縱向坡度及寬度,以方便重型車輛通行.（2)人工湖淤泥、土方開挖本工程挖運位置在九道水森林公園主要通道的右側(cè),原為人工湖，由于湖底漏水使整個湖面成為淤泥和長滿了雜草,全為淤泥和粘土，淤泥厚度在2米左右，人工湖位置需要機械作業(yè),邊開挖、邊回填大渣石，使運淤泥的車輛通行，按設(shè)計要求回填大渣石厚度不小于500，邊回填，邊夯實。(3)中醫(yī)體驗館和籃球場區(qū)域平場土石方本工程挖運位置全為粘土和頁巖，開挖線外是森林，開挖坡度較大,平場工程需人工配合機械刷坡。如邊坡過高的地段，必須采取邊坡防護,分段分臺階施工，及時防護。雨季施工要做好開挖面的排水，防洪工作.開挖面要小，防護工程緊隨其后，防止坡面坍塌和產(chǎn)生泥石流，根據(jù)地質(zhì)水文資料及現(xiàn)場情況，決定開挖坡度,做好地面防、排水工作。（4）棄土和回填人工湖周邊的回填，需對回填區(qū)域進行道路修筑,場地平整和土方翻挖等工作。臨時施工便道在滿足車輛通行的情況下盡量采取減少挖方，由于場內(nèi)無堅石，為滿足我單位轉(zhuǎn)運回填土車輛運輸需求，需外購毛石鋪設(shè)1m厚毛石、4m寬臨時道路.開挖時采用挖機挖土，自卸車運土，卸土?xí)r由于挖運土方均為粘土,自卸車不能將車內(nèi)粘土倒卸干凈，需挖機配合卸土，在卸土完成后采用推土機配合挖掘機平整回填區(qū)域以達到建設(shè)單位指定標(biāo)高.土方、淤泥棄土場地由建設(shè)單位指定位置，確定運距,采用挖掘機挖裝、雙橋自卸汽車運至建設(shè)單位指定位置。（6）臨時便道路面本工程挖運位置全為粘土，由于該項目場內(nèi)土方轉(zhuǎn)運工程量較大,且入口臨時施工道路基礎(chǔ)為回填土，運輸車輛均為重型車輛,道路基無法長期承受重車通行，導(dǎo)致該段臨時施工道路后期維修成本加大，為節(jié)約成本和滿足運輸需要,建議將該段施工道路進行硬化處理，擬采用50cm毛石大渣換填，15cm級配碎石，25cm厚C25砼面層。四、機械配置：序號機械型號數(shù)量單位1挖掘機現(xiàn)代315-7C6臺2挖掘機小松2404臺3挖掘機神鋼1臺4裝載機SD162臺5自卸車雙橋12兩6壓路機1臺人員配置:序號工種數(shù)量單位1司機26人2管理人員6人3修理工4人4電工1人5普工8人五、安全措施（1）堅持“三必須”、“五不準”、“反四違"。三必須：進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽；水上作業(yè)必須穿救生衣和防滑鞋;高處作業(yè)必須系安全帶。五不準：工作時間不準喝酒；上班時不準穿拖鞋；特殊工種不準無證操作；值班時不準脫崗；工程車輛不準擅自離開工地.反四違:反對違章作業(yè)；反對違反操作規(guī)程；反對違反勞動紀律;反對違章指揮。（2）特種操作人員必須持證上崗.(3）夜間施工配足照明，采用低壓工作燈(36V以下).（4)與當(dāng)?shù)貧庀笈_建立聯(lián)系，設(shè)專人值班每天收集水文、氣象信息,及時通知各協(xié)作單位。（5）完善通訊器材，保障通訊的暢通。(6）制定安全施工守則和安全操作手冊，強制每個在現(xiàn)場施工的管理和操作人員進行安全培訓(xùn),做到持證上崗。加強安全督導(dǎo)的獨立性和權(quán)威性.(7)現(xiàn)場施工機械類型和數(shù)量較多，交叉作業(yè)較多，應(yīng)嚴格聽從指揮人員指揮，不得盲目對回填區(qū)域進行棄土、轉(zhuǎn)彎、搶道，注意避讓以避免安全事故發(fā)生。六、質(zhì)量保證措施1、建立質(zhì)量保證體系,設(shè)立各級質(zhì)量管理網(wǎng)。2、工程質(zhì)量教育制度。在施工過程中，積極開展全面質(zhì)量管理教育，使參戰(zhàn)員工更深刻認識人、機、料、法、環(huán)五大因素對工程質(zhì)量的影響，從而圍繞五大因素研究并實施不斷提高工程質(zhì)量的措施和辦法。3、施工中嚴格按照質(zhì)量監(jiān)督檢查程序，嚴格執(zhí)行“三檢制”，搞好工程質(zhì)量的自檢、互檢和專檢。4、建立項目部質(zhì)量巡檢制度，定期組織對工程施工進行巡回檢查，開展技術(shù)研討活動,以杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生,促進質(zhì)量水平的提高.5、制定項目部質(zhì)量獎懲措施，嚴格進行質(zhì)量獎懲，做到質(zhì)量事故“三不放過”。6、本著誰負責(zé)施工誰負責(zé)質(zhì)量、安全的原則,各工程負責(zé)人在安排施工任務(wù)時，對施工班組進行書面質(zhì)量、安全交底，做到交底不明確不上崗.7、在工程施工中，對重點、難點工序建立施工質(zhì)量管理點,并且集思廣益，開展質(zhì)量攻關(guān)活動，制定具體的預(yù)控措施，然后付諸實施。七、文明施工保證措施1、結(jié)合項目部實際情況,加強對工程管理、安全管理、機械管理、合同管理、治安綜合管理、環(huán)衛(wèi)保健、精神文明建設(shè)等方面的管理和監(jiān)控工作，為此將制定詳細的文明施工考核辦法和相關(guān)配套措施。2、施工生產(chǎn)、生活區(qū)內(nèi)的垃圾要及時運走,堆放在指定地點，嚴禁亂扔亂放,污水要妥善處理，以免影響環(huán)境衛(wèi)生.3、定期在員工中開展有關(guān)文明禮貌、尊重業(yè)主、尊重監(jiān)理以及干好工程廣交朋友的教育,提高認識，付諸行動。4、施工機械設(shè)備、車輛定點停放整齊，每天維護保養(yǎng)，以保持機械設(shè)備和運輸車輛完好的狀態(tài).作業(yè)區(qū)場地平整，堅實，無雜物,要懸掛安全警示標(biāo)志。5、施工道路指定專用灑水車灑水除塵，確保周圍環(huán)境不受粉塵的污染,同時在運輸?shù)缆芳暗缆方徊媛房谔?派專人負責(zé)防護和清掃。嚴格遵守國家有關(guān)環(huán)境保護法令，認真檢查、監(jiān)督各項環(huán)保工作的落實。對職工進行環(huán)保知識教育，使人人都明確環(huán)保工作的重大意義，積極主動地參與環(huán)保工作，自覺遵守環(huán)保的各項規(guī)章制度，樹立人與自然和諧共處的思想。八、環(huán)保措施落實“安全、環(huán)保、舒適、和諧"的建設(shè)理念，按照“預(yù)防為主，保護優(yōu)先，防治結(jié)合，綜合治理”的原則,牢固樹立“不破壞就是最大的保護”的思想,堅持最大限度地保護、最小程度地影響、最強力度地恢復(fù),實現(xiàn)項目建設(shè)與環(huán)保并重，項目與自然環(huán)境和諧;1、嚴格按照國家有關(guān)法規(guī)和合同要求，做好施工過程中的生態(tài)保護和環(huán)保工作。2、建立健全建設(shè)項目生態(tài)保護和環(huán)保工作制度，進行相關(guān)的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，落實管理責(zé)任。3、開展環(huán)保法、綜合治理等知識的宣傳教育，不斷提高全體職工的環(huán)保意識；根據(jù)項目地處的自然環(huán)境、生態(tài)環(huán)境、社會經(jīng)濟環(huán)境特點，因地制宜地解決好環(huán)保問題.4、施工中盡可能減少對原地面的擾動,減少對地面草木的破壞，及時完善施工中的臨時排水系統(tǒng)及防護設(shè)置,加強施工便道的管理。5、回填區(qū)域要求堆放整齊,倒土結(jié)束后再用集中堆放表層土回填，完畢后平整場地噴播草仔，栽種樹.土石方挖運爆破工程施工方案工程名稱：工程地點：挖運爆破類型:地面爆破挖運爆破巖質(zhì)：堅石挖運總方量:約4500萬立方。一、根據(jù)現(xiàn)場的測定和施工合同約定，本工程總爆破開挖量約為4500萬立方米。最大爆高約80米。本工程施工條件一般，在爆破施工時除必須保證自身安全外，并應(yīng)做好安全警戒及對周邊建筑物的保護工作，為此要嚴格施工設(shè)計和爆破方案實施，堅持“安全、文明”施工,確保過往車輛和行人及自身人員安全。二、方案選擇及編制依據(jù)(一)方案選擇:由于本工程為平基工程，技術(shù)難度不高，但必須保證施工安全和周邊建筑物,過往車輛行人的安全，因此，本爆破工程選用淺孔和中孔臺階爆破，自上而下實施爆破開挖。（二)編制依據(jù)1、《土方與爆破工程及驗收規(guī)范》GBJ201—832、《爆破安全規(guī)程》GB6722-863、《中華人民共和國民用爆破物品管理條例》三、工程地質(zhì)本工程開挖范圍為中堅石，石質(zhì)偏硬。經(jīng)查閱普氏巖石分級資料，該巖石極限抗壓強度為500kg/cm2,堅固系數(shù)f值為5，容重2500千克/m3，根據(jù)以上各參數(shù)，故爆破難度一般.四、工程工期本工程施工工期為720天，施工條件一般，施工期內(nèi)雨天預(yù)計較多,根據(jù)場珠海市目前狀況,土石方外運施工雨天及雨天后一天內(nèi)一般都不可能作業(yè)，有效施工時間受限。為此，要保證如期完成施工任務(wù)，必須抓好以下幾個方面的工作。1、加強施工現(xiàn)場組織領(lǐng)導(dǎo)。組建一個行政、技術(shù)、安全后勤等功能的20人領(lǐng)導(dǎo)班子。下設(shè)炮工，鉆工，機械，勤雜工等工班的120人施工隊伍。爆破隊分四個小隊作業(yè)，挖運隊、挖機、車輛,按臺配備人員。2、嚴格按施工設(shè)計和爆破方案施工，精心組織鉆孔、爆破、集渣、挖掘、裝運，合理選用施工機具，統(tǒng)籌安排施工作業(yè)面，加快工程進程。3、工程正式開工前挖運設(shè)備提前進場，先挖去表層雜填土，選適當(dāng)處多個試爆開挖修路，打開工作面,多點作業(yè)。五、施工準備為確保工程開工時和開工后能有序進行,在開工前必須作好以下幾項準備工作。1、作好爆破和挖運施工前的協(xié)調(diào)工作，對周邊進行攝像存檔.2、踏勘現(xiàn)場熟悉工程周邊環(huán)境和石質(zhì)情況，編制施工設(shè)計方案.3、進場前根據(jù)工程要求甲乙雙方共同放線定位，確定開挖邊線，設(shè)計底標(biāo)高各點的準確尺寸。4、挖運機械、鉆爆機具提前落實，分期分批按需入場.5、落實各種生活、生產(chǎn)物資的采購、儲備并自行運輸?shù)浆F(xiàn)場。6、主動與相關(guān)單位及部門取得聯(lián)系，加強對外協(xié)調(diào)工作。六、施工方法根據(jù)本工程實際情況,土石方平基作業(yè)采用機械化施工.先爆破后挖運，挖掘機裝車，自卸車出渣外運。充分發(fā)揮機械化作業(yè)優(yōu)勢，安全保質(zhì)、如期完成施工任務(wù).（一）挖運施工1、首先從上往下施工，先用挖機清理表層土，為爆破作業(yè)創(chuàng)造作業(yè)工作面。2、挖掘機利用爆破集渣、修便道，為爆破作業(yè)創(chuàng)造作業(yè)工作面和挖運作業(yè)作準備，裝車以挖掘機為主，翻裝斗車將石渣運至棄渣場傾倒.3、挖運作業(yè)和爆破作業(yè)互相配合，挖運為爆破創(chuàng)造工作面，爆破為挖運創(chuàng)造有利工作條件.以利于施工順利進行，保證日產(chǎn)量，從而保證工程工期。4、待接近設(shè)計底標(biāo)高時，測量人員應(yīng)不定時監(jiān)測，以免欠挖或超挖，同時爆破作業(yè)要控制好鉆孔深度和藥量，以免破壞基底.（二）爆破施工1、爆破（1）根據(jù)施工區(qū)情況選定松動控制爆破。采用淺中孔（4—8米（2）鉆爆設(shè)備的選擇：選用全自動與半自動液壓機鉆孔，用空壓機進行第二次改炮?；鸸て愤x用2號硝銨炸藥和瞬發(fā)電雷或延時雷管。起爆器選用500—1000發(fā)的起爆器。（3)爆破參數(shù)選擇A、藥量計算中等風(fēng)化巖體標(biāo)準拋擲爆破炸藥單耗K標(biāo)=1.0—1。4Kg/m3松動爆破炸藥單耗取K松=1/3K松減弱松動爆破炸藥耗取K弱松=0.2—0.3K標(biāo)故松動爆破單孔藥量Q孔松=K松W3減弱松動爆破單孔藥量Q孔=K弱松W3②具體爆破參數(shù)見下表：孔深L（m)1.52.03。0孔徑(mm)38—4238—4238-42孔距a(m）1.01.201。50孔距b（m)0.91。101.40最小抵抗線（m)0.91。101.50爆破體積V（m3）1。482。203。80炸藥單耗K(kg/m3）0。250。200.18單孔藥量Q(kb/孔）0。6—0.7孔裝藥長度Lz（m）0.590。821.4孔堵塞長度Ld(m）0.911.181。6說明：a、表中藥量按2#巖石銨梯炸藥性能指標(biāo)為依據(jù),K松是1/3K標(biāo)，合兩個臨空面及巖石可爆性綜合因素聚會，孔裝藥量Q孔=K松W3。本工程進場施工時，必須選對K松值進行試炮驗證,也可作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，但必須經(jīng)工程技術(shù)人員認可方能施工.b、裝藥必須到位于孔底,并保證其裝藥長度。堵塞嚴密,防止沖炮產(chǎn)生飛石.C、單孔藥量系按巖石質(zhì)和臨空面情況選用上限或下限。d、個別大塊石二次破碎時，裝微量藥炸裂即可。④爆破施工程序a、布（鉆)孔：主要爆孔一般呈梅花型布孔。垂直鉆孔，孔深4—8m,孔徑=90-100mm（間）距布孔形式圖b、裝藥（填塞）:按經(jīng)試炮驗證的裝藥量并結(jié)合抵抗線大小及炮位的具體情況確定單孔藥量裝藥.裝藥前先驗孔，裝藥應(yīng)到位于孔底。如遇孔內(nèi)有水或潮濕部位作業(yè)時應(yīng)采用防水炸藥作防水措施,裝藥完畢后及時起爆，以免炸藥受潮影響爆破效果。填塞應(yīng)精密細致，一般采用粘性或細碎石粉之類。c、連線覆蓋:在潮濕或有水部位作業(yè)時，雷管腳線之間以及膠線接頭處用電工膠布包纏。起爆網(wǎng)絡(luò)一般采用串聯(lián)方式.檢測線路正常后作起爆準備。串聯(lián)起爆網(wǎng)絡(luò)GGd、起爆：線路待行人及作業(yè)人員到達安全警戒范圍以下后方可起爆。e、查看爆破效果：每次爆破完畢后，須隔5分鐘后由爆破員進入爆破區(qū)域查看爆破效果，如有拒爆盲炮等，找準原因按操作規(guī)則予以排除后,其他人員方可進場作業(yè)。11：條件好的地方采取深孔爆破有關(guān)爆破參數(shù)選擇：H：臺階高度H=（10—16）m本工程取1D：炮孔直徑D=（80—100）mma、孔距a=2.8b、排距b=3。5mh、鉆孔超深h=12i、堵塞長度i=4-6w、底盤抵抗線由邊孔的具體位置確定（不低于3m）q、炸藥單耗按松動爆破取q=0.25kg/m3布孔由專業(yè)施工技術(shù)人員按設(shè)計的孔網(wǎng)參數(shù)現(xiàn)場布設(shè)定樁。鉆孔要求：必須做到對位準，方向正、角度精，孔位、炮位方向、鉆孔深度應(yīng)設(shè)計要求，所鉆炮孔孔口要完整，孔壁要光滑，對已鉆孔加以保護，防止石塊雜物等掉入孔內(nèi)堵塞炮孔，防止地表面不流入孔內(nèi)。裝藥：裝藥前對炮孔進行檢查,對不符合設(shè)計要求的炮孔及堵塞炮孔先進行補孔或透孔，對有積水的炮孔采取排水措施后再進行裝藥，由于本說明選用的孔網(wǎng)參數(shù)較小，所以單孔裝藥量較小,為保證爆破效果，裝藥采用人工裝藥的方式進行。裝藥結(jié)構(gòu)見附圖。裝藥的注意事項：裝藥必須到底，防止堵塞，在起爆體未裝入炮孔前若發(fā)生裝藥堵塞可用木或竹制長桿處理。堵塞：嚴禁不填塞爆破。為防止飛石危害，必須按設(shè)計要求保證塞長度和質(zhì)量，嚴禁用石塊或易燃物品進行填塞,填塞時應(yīng)注意保護好孔內(nèi)網(wǎng)路。a、爆破地震安全距離R=（k/v）1/aQmR—安全距離mK—與爆破場地有關(guān)的系數(shù)取K=152V—安全上允許的振動的速度,根據(jù)現(xiàn)場實際情況，取V=2cm/s.A—與地質(zhì)條件有關(guān)系數(shù)，取a=1。5m—裝藥量指數(shù)取m=1/3根據(jù)公式,取爆破中心距離建筑物不同距離，得到不同的允許藥量見下表：距離（m）1020304050100藥量（kg)0。21.55。011.020.0180。若采用3-21段毫秒雷管時，地震波的作用可以大為減弱，因而起爆用藥可加大1-8倍,為此,在爆破作業(yè)過程中，施工人員應(yīng)根據(jù)當(dāng)時爆破點的情況進行用藥時的調(diào)整,以確保周邊建（構(gòu)）筑物安全。根據(jù)本工程實際情況，本工程采用深孔爆破,炮眼方向禁止朝向被保護物，在臨近保護物100米內(nèi)禁止采用深孔爆破。b、個別飛石的安全距離驗算R=20Kfn2WR-飛石安全距離，M；Kf—安全系數(shù)1。5n—爆破作用指數(shù)取n=0.5w—最小抵抗線取w=3代入上式得Rf=22.5m（安全)上述是理論計算，在實施應(yīng)采取嚴密的防護措施確保萬物一失無飛石.按爆破安全規(guī)程，警戒距離不低于200米，嚴禁炮眼方向朝向房屋和公路。c、爆破時間:早上6：30—7:30上午11：30—12：30下午17：30—18：30七、工程質(zhì)量保證措施（一）工程質(zhì)量土石方開挖底標(biāo)高、平面幾何尺寸、質(zhì)量要求按《土方與爆破工程施工及驗收規(guī)范》GBJ201—83的相應(yīng)要求執(zhí)行。并滿足設(shè)計院要求。1、復(fù)核平場區(qū)域內(nèi)的坐標(biāo)和高程點，確定底標(biāo)高位置。2、對開挖區(qū)域的標(biāo)高隨時檢查，平基底標(biāo)高誤差控制在+10cm;-30cm,符合設(shè)計要求。（二)保證措施1、本工程所涉及的工程質(zhì)量主要是控制平基設(shè)計底標(biāo)高.因此，控制起來一般，在施工管理過程中要嚴密控制，保證質(zhì)量。2、加強現(xiàn)場組織管理，層層落實責(zé)任。施工現(xiàn)場形成一個強有力的工程質(zhì)量管理體系來保證工程質(zhì)量。合同經(jīng)理為本項目工程質(zhì)量第一責(zé)任人。合同技術(shù)負責(zé)人為本項目質(zhì)量的直接領(lǐng)導(dǎo).在檢查安排生產(chǎn)時,必須首先強調(diào)質(zhì)量，把住質(zhì)量關(guān)，工程才能得以順利進行?，F(xiàn)場負責(zé)人全天候跟班作業(yè)，監(jiān)督實施，各班組長，施工人員必須按照工程質(zhì)量的要求進行施工。3、按照《土方與爆破工程施工驗收規(guī)范》GBJ201-83及相關(guān)規(guī)程規(guī)范要求進行質(zhì)量控制。4、開工前根據(jù)設(shè)計計算各開挖點設(shè)計底標(biāo)高和邊紅，放線定位,隨時檢測復(fù)核,追蹤控制。從技術(shù)角度上保證各開挖點設(shè)計底標(biāo)高的正確無誤。5、施工中在接近底標(biāo)高時，嚴格控制鉆孔嘗試和裝藥，防止超挖和欠挖，采用爆破與機械相配合,個別還不能到位的點用人工鑿打以滿足設(shè)計標(biāo)高。6、做好質(zhì)量安全自檢工作,主動接受建設(shè)單位及相關(guān)競技監(jiān)督指導(dǎo).八、安全文明施工措施施工現(xiàn)場的鉆孔、爆破、集渣、裝車、外運等工作大部分時間均同作業(yè)，應(yīng)配備專人指揮協(xié)調(diào)，以免發(fā)生機械事故和其他施工事故，夜間施工時，安全用電更應(yīng)嚴格按照操作規(guī)程實施，同時整個施工現(xiàn)場必須在組織協(xié)調(diào)、施工技術(shù)、火工品管理上落實責(zé)任、加強管理，才能保證安全文明施工。1、信記號規(guī)定eq\o\ac（○，1）用哨音或?qū)χv機報警設(shè)備，明確區(qū)別裝藥填塞完畢起爆點火以及起爆完畢各階段的信記號。eq\o\ac(○,2）具體作業(yè)中，哨音連續(xù)一長一短，表示爆破起爆工作準備就緒，警戒員到達警戒位置，疏散警戒范圍內(nèi)的人員、車輛等；警戒范圍必須在200米以外;哨音連續(xù)短聲，表示起爆點火階段,警戒范圍內(nèi)無任何人員、車輛等；哨音連續(xù)長聲，起爆結(jié)束，警戒員撤回，人員車輛可以放行。2、安全組織計劃及各自職責(zé)1爆破作業(yè)現(xiàn)場負責(zé)人1名,負責(zé)爆破作業(yè)全過程的組織指揮和與友鄰單位的協(xié)調(diào)；2警戒員的數(shù)量視現(xiàn)場周邊環(huán)境由現(xiàn)場負責(zé)人確定；3爆破員的數(shù)量根據(jù)工程情況而定,負責(zé)按設(shè)計方案布孔、裝藥及填塞、點火起爆，負責(zé)排除可能出現(xiàn)的啞炮，爆破員必須是由縣以上的公安局頒發(fā)過爆破安全作業(yè)證并具備一定實踐經(jīng)驗的人員擔(dān)任；4安全員數(shù)量根據(jù)現(xiàn)場情況確定，負責(zé)督促所有的作業(yè)人員嚴格遵守《爆破安全規(guī)程》,并負責(zé)觀察、督促處理爆破后可能出現(xiàn)的危、險石，協(xié)助爆破員處理盲炮。3、其他有關(guān)要求eq\o\ac(○，1)每次起爆后，嚴格檢查是否有危、險石，并予以排除，安全的前提下，方可進行下道工序.eq\o\ac(○,2)在沒有可靠的實踐經(jīng)驗時，絕對禁止隨意增加藥量，需增加藥量必須請示爆破現(xiàn)場負責(zé)人，方可增加藥量。eq\o\ac(○,3)嚴格炸藥、雷管的監(jiān)督管理工作，炸藥、雷管必須分開擺放在人員觸及不到的地區(qū)，嚴禁混放和隨地散放。eq\o\ac(○,4）必須建立健全安全組織，作好施工日記,發(fā)現(xiàn)事故苗頭要即時糾正,作業(yè)人員必須佩戴安全防護帽,每天由安全員進行小結(jié)，指出存在問題，每星期必須不少于一次安全例查.eq\o\ac（○,5)嚴格做好炸藥、雷管的保管和使用登記工作，嚴防炸藥雷管流失。eq\o\ac（○，6)由于該爆破工程位于道路口，在進行爆破作業(yè)時,應(yīng)特別加強人員、車輛的疏散工作。九、有關(guān)工作人員職責(zé)（一）爆破負責(zé)人責(zé)任制1、領(lǐng)導(dǎo)爆破員、安全員、技術(shù)員認真學(xué)習(xí)爆破技術(shù)，制定爆破安全措施。2、檢查督促爆破物品的安全和落實情況，要求各施工地段定期匯報生產(chǎn)情況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。3、牢固樹立“安全第一”的方針，防火、防盜,搞好安全教育工作。4、認真總結(jié)每次爆破施工的情況，從中吸取經(jīng)驗，提高責(zé)任心，消除事故隱患.5、領(lǐng)導(dǎo)和開展對爆破施工安全教育,對違反規(guī)定的，責(zé)令停工改正.6、審查爆破情況，對起爆的爆破地段要組織論證，以達到最佳方案.7、要求施工點經(jīng)常開展自檢自查，對工作認真負責(zé)的要表揚，對責(zé)任心不夠的要責(zé)令其改正并批評。（二）安全員責(zé)任制1、認真對待國家制定的治安、安全管理法規(guī)和上級有關(guān)提示,落實結(jié)合治理各項措施，部署各個時期的安全工作。2、熟悉和掌握爆破技術(shù)的安全操作堆積，負責(zé)組織挖運地段的爆破施工,并現(xiàn)場指揮作業(yè)。3、安全員負責(zé)本爆破隊的安全，從嚴管理，切實保障內(nèi)部安全，同一切擾亂內(nèi)部治安秩序行為斗爭。4、經(jīng)常對職工進行法紀教育，安全保密教育,定期進行各處的安全評比活動。5、開展定期和不定期的安全檢查，對違反安全規(guī)定人員,應(yīng)給予糾正,并報告工地負責(zé)人，必須時應(yīng)采取強硬措施。6、樹立“安全第一”的方針，搞好一切安全工作。7、履行認真自己的職責(zé)，對每次事故要認真調(diào)查，分析處理，并按事故要求建立檔案，消除以后事故隱患.（三）爆破員責(zé)任制1、認真刻苦鉆研爆破技術(shù)，嚴格遵守安全爆破規(guī)程,熟練掌握各類爆炸物品性能和使用方法。2、認真貫徹執(zhí)行《爆破條例》，確保安全制度的落實，填好現(xiàn)場的爆破記錄。3、嚴格執(zhí)行領(lǐng)退制度，專人領(lǐng)取爆炸物品，做到不私存，亂放,更不能轉(zhuǎn)借、贈送他人或其它的違法行為。4、放炮前要認真做好安全檢查，放好警戒線，確認無危險時方能起爆,嚴禁違章爆破。5、爆破作業(yè)時間要定時，避開人流高峰期，做到“安全第一"的方針。十、總藥量計算（1）炸藥用量：該工程爆破石質(zhì)偏硬，總量4500萬m3，每噸炸藥按3500m3至4000m3計算(4500萬m3÷3500m3炸藥總用量130萬噸左右），雷管按每孔10kg至25kg（2）單日用藥量:4個隊每天6萬m3,除以3500m3,每天約需炸藥15噸至20噸；每孔按10kg至25kg十一、挖運設(shè)備計劃安排1、土石方每天挖運出場6萬m3，運距0公里至4公里，每車運20m3，每車每天運20車（20m3×2、每天150輛汽車運渣，每5輛車需挖機（360以上）一臺，(150÷5=30臺挖機）,每天需用挖機30臺。3、4個隊施工，每隊需一臺裝載機護路養(yǎng)路，每天需4臺裝載機。4、設(shè)備和人員不夠時，根據(jù)現(xiàn)場需要臨時增加。嚴禁爆破物品私自轉(zhuǎn)賣、轉(zhuǎn)借、嚴防爆破物品丟失。九峰山道路工程土石方專項施工方案一、工程概況合川九峰山道路工程全長1735。696米，按雙向六車道,路幅寬32米設(shè)計?？偼诜搅?1578立方,總填方301883立方。路基土石方主要靠外借土回填.由于該道路經(jīng)過大量梯田及魚塘，道路兩側(cè)均為園區(qū)開發(fā)用地，所以兩側(cè)邊坡均為臨時邊坡，固按道路挖填臨時邊坡處理。填方8米內(nèi)：1：1。5，8米-—16米：1:1.75;16米以下:1：2，每8米高留2米臺階.挖方按1:0.5放坡。主要施工方法1、確定取土與棄土區(qū)經(jīng)過現(xiàn)場踏勘與甲方協(xié)商，本道路共確定四處取土及棄土場.分別為：k1+320—k1+600左;k0+400～k0+960左側(cè)；k0+840～k0+920右側(cè);k0+180~k0+320右側(cè)。其中k1+320~k1+1600和k0+400~k0+960既可取土,又可棄土。該范圍取土標(biāo)準按比設(shè)計道路標(biāo)高低1米。取土面的場地可用著將來園區(qū)的開發(fā)用地.共計9。6萬余平方米。排水、清除植被及淤泥前期進場擬采用兩臺挖掘機，一臺推土機進場。對沿線、魚塘、梯田進行排水處理。待水排完后,挖掘機沿設(shè)計道路方向開辟臨時施工道路。推土機將逐步推進,將淤泥集中堆放，便于后面運輸棄置。在這個過程中,挖掘機同時勾出道路范圍,打通臨時便道。為下一步材料運送、借土回填和淤泥棄置作好充分準備.3、路基土石方由于該道路填方占主要土石方工程量，涵洞、排水等位于路面以下。路基土石方的首要任務(wù)是保證涵洞及排水工程的順利實施。為此按三部分實施。〈1>將該路段劃分為（三段）三個作業(yè)面K0+000～k0+320;k0+320～k1+210，k1+210~k1+735。其中k0+320～k1+210為涵洞經(jīng)過段，此段第一步回填只需到涵洞與排水的設(shè)計標(biāo)高.待涵洞實施后，可大面積回填。K0+000～k0+320，k1+210~k1+735？段的回填可與管網(wǎng)施工同步。土石方調(diào)配可見后附圖。⑴根據(jù)本工程路基特點，本工程土石方開挖采用橫挖法進行施工，在開挖前，要確保各項準備工作落到實處,內(nèi)容包括復(fù)查施工組織設(shè)計,核實調(diào)整土方調(diào)運圖表，施工現(xiàn)場清理、施工放樣、臨時排水設(shè)施,施工機械的準備,環(huán)保措施的落實,安全措施的落實等。⑵施工順序根據(jù)路基放樣測放的開挖范圍線和各樁（點）位應(yīng)開挖的深度進行土石方開挖。開挖時采用自上而下的施工順序,在同一高程面上由外及里地進行施工。⑶土石方開挖施工坡面大量土方開挖采用液壓挖掘機進行開挖,施工時采用自上而下的順序進行施工。從確保安全、巖石條件、經(jīng)濟效益和工期幾個方面綜合分析，本次石方開挖采用人工爆破的方式開挖，以縮短工期、提高效益。⑷土石方開挖斷面驗收土石方開挖至設(shè)計的開挖邊線并達到設(shè)計的高程后，應(yīng)請監(jiān)理工程師對開挖斷面尺寸、路基面等進行驗收，開挖斷面經(jīng)驗收后方可進行后序工程施工。⑸土石方開挖平衡施工施工中,土石方運輸首先考慮就近填筑需要,多余土方采用自卸汽車外運，對不合格的棄碴采用自卸汽車運至棄碴場堆放。根據(jù)距離遠近選用適當(dāng)?shù)氖┕し桨高M行施工，當(dāng)運距小于30m時，采用挖掘機開挖，推土機轉(zhuǎn)運、攤鋪，當(dāng)運距大于30m時采用挖掘機開挖、自卸車轉(zhuǎn)運和推土機攤鋪.⑹土石方開挖施工技術(shù)要求①根據(jù)試驗結(jié)果,對開挖出的適用于填筑的材料應(yīng)使用于路基填筑，且各類材料不應(yīng)混雜,不適用于填筑的材料，按相關(guān)規(guī)定妥善處理。②嚴禁掏洞取土。土石方開挖不論開挖工程量和開挖深度大小，均應(yīng)自上而下進行，不得亂挖超挖。路塹開挖中，如遇土質(zhì)變化需修改施工方案及邊坡坡度時,應(yīng)及時報批。③道路路床表面下為有機土，難于晾干壓實的土，CBR值達不到規(guī)定要求的土或不宜做路床的土,均應(yīng)清除。④挖方地段遇有地下含水層時，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實際情況采取有效的排水措施予以處理；當(dāng)路塹路床頂部以下位于含水量較多的土層時，應(yīng)換填透水性良好的材料，換填深度應(yīng)滿足設(shè)計要求，并整平凹槽底面，設(shè)置滲溝,將地下水引出路外，再分層回填壓實。⑤認真妥善處理棄土。2、路堤回填⑴本工程路堤回填采用水平分層填筑。填筑時按照需填筑橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑。如原地面不平,在地基表面經(jīng)過處治后，從最低處分層填起，每填一層經(jīng)過壓實達到標(biāo)準后再填下一層，依次循環(huán)進行直至達到設(shè)計標(biāo)高.⑵材料要求①路堤填料不得使用淤泥，沼澤土、有機土、含草皮土、生活垃圾樹根和含有腐朽物質(zhì)的土,有機質(zhì)含量大于5%的土.②不得使用液限大于50，塑性指數(shù)大于26的土，以及含水量大于規(guī)定的土，確需要使用時,必須采用技術(shù)措施，使其滿足設(shè)計要求并經(jīng)檢查合格后方可使用。③路堤填料中強度超過20Mpa的石塊最大粒徑應(yīng)小于壓實厚度的2/3，強度小于15Mpa的石料最大粒徑不超過壓實層厚。⑶路堤回填施工技術(shù)要求。①在路基用地和取土范圍內(nèi)，認真清除地表植被、雜物、積水、淤泥和表土，處理坑塘，并對基礎(chǔ)進行認真處理和壓實，達到設(shè)計要求的密實度。②水稻田、湖塘等軟土地段，視具體情況采用排水、清淤、晾曬、換填、摻灰及其他加固措施進行處理，并達到設(shè)計要求.③天然土石混合料中所含石料強度大于20Mpa時,石塊的最大粒度大于壓實層厚2/3的應(yīng)清除,強度小于15Mpa時，石料最大粒徑超過壓實層的應(yīng)打碎.④當(dāng)土石混合料填筑時,應(yīng)分層填筑,分層壓實，松鋪厚度宜30～40cm或試驗確定.⑤壓實后滲水性差異較大的土石混合料應(yīng)分層分段填筑，如確需縱向分幅填筑,應(yīng)將壓實后滲水良好的土石混合料填筑于路堤兩側(cè)。⑥當(dāng)土石混合料來自不同路段，其巖性或土石混合比相差較大時，應(yīng)分層分段填筑,如不能分層分段填筑，應(yīng)將含硬質(zhì)石塊的混合料鋪于填筑層的下層，且石塊不得過分集中或重疊，上面再鋪含軟質(zhì)石質(zhì)混合料,然后整平碾壓。⑦土石混合料中，當(dāng)石料含量超過70％時，先鋪填大塊石料，且大面向下,放置平穩(wěn)，再鋪小塊石料、石渣或石屑嵌縫找平,然后碾壓，當(dāng)石料含量小于70%時，土石混合鋪填，但注意避免硬質(zhì)石塊集中。3、回填碾壓⑴本工程采用分層攤鋪振動碾壓實，分層松鋪厚度30～40cm或經(jīng)現(xiàn)場實驗確定.人工配合推土機平基、整型后立即進行碾壓，碾壓時按由邊到中，由低到高，重疊1/3輪的原則進行碾壓,一般碾壓6～8遍，碾壓速度先慢后快,頭兩遍1。5~1.7km/h，以后用2.0～2.5km/h，碾壓按2遍靜壓——4遍重振—-2遍靜壓收光進行。⑵回填碾壓施工技術(shù)要求①嚴格控制碾壓最佳含水量，用透水性不良的土填筑路堤時，應(yīng)控制其含水量在最佳含水量2％之內(nèi)。②嚴格控制松鋪厚度，填筑至路床頂面最后一層的最小壓實厚度，不應(yīng)小于8cm。③嚴格控制路堤幾何尺寸和坡度。路堤填土寬度每側(cè)應(yīng)比設(shè)計寬度寬出30cm,壓實寬度不得小于設(shè)計寬度,壓實合格后，最后削坡。④掌握壓實方法.壓實應(yīng)先邊后中，以便形成路拱，先輕后重,以適用逐漸增長的土基強度，先慢后快，以免松土被機械推動，同時應(yīng)在碾壓前，先行整平,可自路中線向路堤兩邊整成2％－4%的橫坡，在彎道部分碾壓時，應(yīng)由低的一側(cè)邊緣向高的一側(cè)邊緣碾壓，以便形成單向超高橫坡.壓實應(yīng)特別注意控制均勻壓實，以免引起不均勻沉陷。⑤加強土的含水量檢查。㈣主要技術(shù)指標(biāo)平整度〈15mm，壓實度(0~80cm）95％，(80cm以下）94%，中線容許偏差〈20mm。㈤路基施工工藝流程框圖詳見附圖4，附圖5，附圖6，附圖7。地表清理地表清理路基放樣土方挖運排水邊坡修理排水系統(tǒng)施工路槽平整壓實復(fù)側(cè)壓實度檢查擊實標(biāo)準試驗附圖4土質(zhì)路基開挖工藝流程框圖測量路基測量路基爆破組織設(shè)計業(yè)主審查有關(guān)部門審批施工準備人、料、機準備測量布孔鉆孔自檢測孔監(jiān)理檢查裝藥填塞孔井檢查警戒起爆防護警戒網(wǎng)絡(luò)布設(shè)清運整修邊坡處理危石平整路槽邊溝開