商務(wù)禮儀實訓報告心得體會1000字10篇

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商務(wù)禮儀實訓報告心得體會1000字篇1

“金工實習”是一門實踐性的學科根基課，也是我們工科學生務(wù)必舉行的工程訓練、培養(yǎng)工程意識、學習工藝學識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。我們作為工科的學生，工程意識淡薄，沒有對這種工科思維的精華引起足夠的重視。同時在實際操作中，也遠達不到工作的`要求。我覺得，掌管工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手才能，明白實際操作可能產(chǎn)生的問題，并培養(yǎng)遇事獨立而主動斟酌的習慣，在這種訓練中不斷加強工程意識，磨練實際操作才能。

在這么多天的實踐中我有好多感受與體會，第一次是車工，普遍車床，加工打磨零件。車床就是利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的移動來變更毛坯外形和尺寸，將其加工成所需零件的一種切削加工方法。

我們使用游標卡尺來精確度量，將加工的零件精確到0.02mm，由于精度很高操作很難把握，車床很難操縱零件的切削，所以加工過程很繁雜，自己親自操作時展現(xiàn)了好多處失誤，結(jié)果我們終究在老師的指導(dǎo)下完成了任務(wù)。

數(shù)控機床。開頭時我們在老師的指導(dǎo)下通過上機學會了數(shù)控車床的程序編寫，由于是電腦操作，所以我們首先務(wù)必學會電腦能夠識別的語言、指令等，這樣我們才能正確輸入指令操控電腦，得到我們需要的產(chǎn)品。在編寫好程序后，我們可以觀看仿真模擬，預(yù)先知道該程序是否符合要求和標準，結(jié)果接觸機床，將編好的程序輸入數(shù)控機床，一切都是自動化的，零件很快就加工好了，符合我們的要求，所以數(shù)控機床很具有時代性。據(jù)說，數(shù)控機床的進展和換代幾乎與計算機是同步進展的。

鉗工以手工操作為主，用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。我們要做的工作就是用各種銼把圓的金屬塊精加工成一個五角星。在老師率領(lǐng)下，我們了解了打孔，套螺旋，裝配等做法。整個過程全是人工操作，所以做的都是體力活。在老師講解的時候大家都覺得挺簡樸的，但實際過程卻大相徑庭?？偟恼f過程是辛苦的，但是結(jié)果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水，我終究換來了一個精致的五角星，看著檫得發(fā)亮的五角星，一天的疲乏一掃而光。事后，我才察覺我的手背已經(jīng)腫成包子了，一周后才好的。

鑄造與焊接，焊接分為熔化焊、壓力焊、釬焊。焊接的目的就是將兩塊分開的金屬焊接在一起。我們分為兩個小組，下午，我們先實習焊接，按照老師的考試準那么，我們焊接了一條焊縫，首先，穿戴好防護衣、皮手套，戴好眼罩;然后，我將焊條在金屬板上點燃，開頭接在焊接的地方，保持焊條與金屬2~4mm的高度，與縫垂直約70~80度;結(jié)果逐漸將焊條往縫里喂，一條焊縫就出爐了，待到變黑時用鐵錘敲擊氧化鐵，這樣焊縫就更能與金屬融為一體。

晚上，我們開頭鑄造，鑄造是指熔煉金屬。制造鑄件，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得確定外形和性能鑄件的成型方法，這是產(chǎn)品與零件的毛坯過程。鑄造分為特種鑄造和廣泛應(yīng)用的砂型鑄造，其中砂型鑄造有手工造型和機器造型，我們學習操作的是手工造型，重點是怎么能夠造型。用泥沙做模型，我們跟著老師的步驟一步一步做，做成一個跟模型大這鮮明不是小孩子玩泥沙，而是一件很講究細心的事情，由于砂很輕易變形，所以做的時候確定要提防留心。

結(jié)果一次是銑工，銑工分為順銑與逆銑。也是機床操作，我覺得這是一個最簡樸的工種。晚上，我們又見識了數(shù)控技術(shù)，數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件，我們要做的工作就是設(shè)計工件，并把工件放置好，對好刀，其他事情就交給電腦完成了。切實度高，不過速度對比慢，。以前的我根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何生產(chǎn)出來的，看了數(shù)控技術(shù)所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品，真是開啟眼界!原來人類利用機器生產(chǎn)的水平是如此之高，太令人興奮!這也讓我打心眼里想，這么先進的設(shè)備，這么優(yōu)越的學習條件，我確定要更充分地利用好這一切，為自己儲蓄下確定的能量!

生平第一次有種“學以致用”的感覺，內(nèi)心很有成就感，也誠懇的體會到真理務(wù)必要用實踐去檢驗，不親自去動手試驗一下。有好多東西是書上沒有的，只有在實踐中才能體會得到，紙上談兵只會讓人走進誤區(qū)，實踐才是永遠的老師。“痛并喜悅著”這句話用來形容這次的金工實習再恰當不過了，它帶給我們的不僅僅是閱歷，它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹專心的作風。“紙上得來終覺淺，投身實踐覽真知”

商務(wù)禮儀實訓報告心得體會1000字篇2

短暫的金工實習塵埃落定了，自己也順遂地完成了實習任務(wù).實習雖然是終止了，但是內(nèi)心卻仍舊感到沉甸甸的自己明白了大量。

一個不接觸工廠,不接觸機器的工科人的體驗是不完整的,所以學校的金工實習課程就給我們供給了這樣的一種平臺，讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產(chǎn)生認知,進而了解和喜歡。

第一項，我們要舉行最累一項工種—鉗工，老師報告我們，鉗工是完全靠手工來制作出各種零件，是最能磨練一個人動手才能的，一些機器加工不了的零件，都要由鉗工來完成。老師介紹了鉗工的各種學識，它作用廣泛，如切削加工前的打定，機器裝配前的打定，某些細致零件的加工等。我們即刻覺得鉗工是一項很了不起的工種，理應(yīng)好好去體驗。同時老師也指點我們要保護工具，養(yǎng)護自己，列舉了以前一些學生所犯的錯誤導(dǎo)致的傷害。我們意識到金工實習不是鬧著玩的，要時刻提防。

在鉗工實習場地上安裝了大量臺虎鉗，用來夾各種工件。工作臺面下擺放著鋸、各種銼刀、直角尺等等。老師讓我們先熟諳下工具。我對鉗工還是很感興趣的，所以很興奮。不過我很快意識到要真正能夠掌管它，還需付出長久的努力。

鉗工實習在我看來最重要的要素之一是工具與身體有節(jié)奏地來回運動。

剛開頭我們要鋸斷毛培，逐漸地我們開頭體驗出巧勁如何用，看著鋸痕的加深，內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面舉行銼工，由于我們這組鋸出來的面對比平，所以銼的過程并沒花費很長時間。不過在后來把圓柱體變成六面柱體的時候，還是很辛苦的。

鉗工還需要人的耐性。

鉗工其次次時我們用了一上午只干一件事——銼。由于一上午只銼，身體機械式地重復(fù)一件事，導(dǎo)致我們很痛楚。這是很考驗人的，這要求我們擁有一絲不茍的負責精神。(.)鉗工不僅磨練我們的身體，同時錘煉我們的精神。

結(jié)果是劃線、打樣沖、鉆孔、攻絲、套扣，這幾項還是對比快的，但對我們這些剛開頭接觸的人終究還是挺難的。劃線、打樣沖時留神不要歪了就行。鉆孔時是手動進給，用力不能太猛。攻絲套扣時理應(yīng)先慢后快，才夠輕易告成。攻絲時不成盲目加工，要留神螺紋深度。結(jié)果，我還用銼磨了一下毛邊。

結(jié)果一天交作品時，看到自己的作品心中的喜悅溢于言表。鉗工實習，彌漫汗水，但我也從中學到了大量大量。

其次項是車床。老師為我們細致的介紹各種刀具，工件，車床的相關(guān)學識，雖然這些學識對我們很目生，但老師的細心講解，讓我們開頭產(chǎn)生了興趣，聽的也對比專心，由于這些學識是最根本最重要的，老師也強調(diào)了我們要留神安好，包括著裝，工作習慣等等。我們接下來按照分組，由不同的老師率領(lǐng)舉行各自的學習。

車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的外觀，包括：車端面、車外圓、車臺階、切槽及切斷等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，常用設(shè)備為臥式車床。車銷加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

面對著浩瀚的車床，我們除了奇怪外，對它特別的目生，老師給我們細心的"講解車床的各個部件的名稱和操作細那么。我們逐步熟諳車頭箱，進給箱，溜板箱，刀架等主要部件的操縱，老師要求我們先不開動車床，重點舉行縱橫向手動進給練習。要求達成進退動作切實、自如，且要做到進給動作緩慢、平勻、連續(xù)。到確定程度后可開車練習，每項操作都舉行到我們熟諳為止。經(jīng)過幾次的訓練，我們已經(jīng)熟諳了本項操作后老師讓我們每個人都舉行了一次車端面工作。在工作前老師要求我們專心查看機床有無奇怪，并且在規(guī)定的部位加潤滑油，并再次強調(diào)工件、刀具要加緊，不用時不成肆意亂放，以防飛出。我自己感覺第一天所做的這些還是對比簡樸。但是，其次天我們組對比失敗——只做出一個半成品。理由是我們對操作依次還是不夠熟諳。在車外圓時總會先停車后退刀，然后毛培外觀會留下一條刀痕，導(dǎo)致失敗，這樣的操作也有損刀具。我們還在切斷時犯錯，由于計算數(shù)值錯誤，半成品近在咫尺，卻沒能得到。但是，人是會吸取失敗的教訓并總結(jié)進步的，因此，在第三天，我們組一上午就做出了六個成品!

當看到我們自己的作品得到總分值10分時,焦慮煙消云散，喜悅接踵而至。

數(shù)控的學習時間有點短，但經(jīng)過老師的講解我們對其有了初步的了解。機械制造業(yè)的急速進展與社會的進步促使數(shù)控機床的產(chǎn)生，數(shù)控機床是一種生動、通用、高精度、高效率的自動打扮備。

數(shù)控銑床在數(shù)控機床中所占的比例很大。它對零件加工的適應(yīng)性強、生動性好，能加工輪廓外形更加繁雜或難以操縱尺寸的零件。同時它的加工精度高，加工質(zhì)量穩(wěn)定穩(wěn)當。編程簡樸，我們實習時編了幾個程序并且上機床運行了下，察覺機床對坐標的精度不是很高，畫正方形時假設(shè)從一個邊的中間開頭，那么這個正方形不會閉合。這理應(yīng)是機床的誤差。所以我對自己的程序舉行了改動，讓它在正方形的頂點開頭運動，這樣就可以閉合了。所以編程時要留神刀位點、切入點等。

可見，理論重要，但是實踐更重要!

數(shù)控車床的使用范圍是相當廣泛的。它主要用于軸類、盤類等回轉(zhuǎn)體零件的加工，編程比數(shù)銑的要麻煩些，終究數(shù)銑是用于平面，它是用于立體嗎!在編程時留神不成讓機床進給過度，否那么對刀具傷害較大。數(shù)控車床的程序輸入對比簡樸直觀。

編程指令不是好多，如f是機床的自動進給功能，用于設(shè)定主軸轉(zhuǎn)速，t是機床刀具功能指令，m是輔佐操作指令等等。編程之前要專心分析圖紙，探索合理方案，然后再編程，要專心細致的編程，盡量不出錯。

特種加工是指將電、磁、光、熱、聲、化學、液體等能量或其組合施加在工件的被加工部位上，以實現(xiàn)材料的去除、變形、變更性能或被鍍覆的非傳統(tǒng)加工方法。它適應(yīng)性強，加工范圍廣，可以達成“以柔克剛”的目的，但由于能量來源，經(jīng)濟性的考慮，要合理使用特種加工。電火花加工是工具和工件兩極非接觸處境下產(chǎn)生電火花，從而產(chǎn)生大量的熱，使工件熔化，已達成加工目的。除了電火花加工，特種加工還包括激光加工、離子束加工等。

特種加工是結(jié)果一項，其在未來將發(fā)揮越來越大的作用。

在此感謝學校為我們供給這樣的機遇，同時更要深深感謝我們的老師，我們受益匪淺，本次的金工實習——令人難以忘卻。九次的金工實習帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們磨練的幾種才能，更多的那么需要我們每個人在實習終止后根據(jù)自己的處境去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達成了它的真正目的。

商務(wù)禮儀實訓報告心得體會1000字篇3

提起金工實習，怨恨與興奮都涌上心頭。我怨，故我們放假時間太短，一下使我們的假期縮短了長達10天;我興奮，由于這是我有生以來，第一次的親身實踐。由于進入大學一年有余，全日都是理論學習，這次終究可以親身實踐了。心中當然有點興奮。金工實習又叫金屬加工工藝實習，是一門實踐根基課，是我們機械類各專業(yè)學生必不成少的選修課。

然而，時光如梭。短短的幾天時光，轉(zhuǎn)瞬即逝。我們實習就這樣告一段落。這次實習不僅是簡樸的技能實踐，更讓我體驗到了“實踐是檢驗真理的唯一標準”。以及“紙上得來終覺淺，得知此事要躬行?！钡恼嬷B。在實習期間，開頭一天半的學習，老師簡樸的給我們講一些簡樸的理論和安好事項，尤其是安好。老師一再的強調(diào)，使得我們不厭其煩。我們有點迫不及待的趕快去實踐。之后，我們先后加入了車工、焊接、鉗工、熱處理四種工種。從中我學到了好多名貴的東西，這讓我學到了書本上學不到的東西，鞏固自己動手才能?？棄魞?nèi)容管理系統(tǒng)

首先是老師為了便于管理，把我們同學分為四組，我就分到了第四組。我們那一組首先接觸的是車工。車工是我們老師著重強調(diào)安好的工種之一，容不得半點馬虎。我們的要求就是用一段尼龍棒，經(jīng)車床加工成一個回轉(zhuǎn)體。老師曾強調(diào)回轉(zhuǎn)體的加工不難，然而，加工的步驟擁有確定的難度，步驟一旦出錯整個工件就會報廢。老師首先給我們做一次示范。其中，再次強調(diào)確定再加緊棒的時候，確定要扶好上面的把手，以免落下來之后砸到開關(guān)，造成一些不必要的傷害。還有一項就是進刀與退刀，確定要分辯好順逆時針，以免把車刀折斷。我們看的不厭其煩。然而，當我親身去加工時，再次會意到實踐同理論的差距。首先是對刀，移動底座，使刀尖與棒頭一致，再讓刀和棒似挨非挨。然后，再調(diào)整距離，旋轉(zhuǎn)輪每移動一周，棒的直徑裁減10mm。熟諳了步驟我便看著圖紙自己學著做起來。然而，在做的過程中，老是把順時針進刀和逆時針進刀搞錯。慶幸的是，老師在一旁對我舉行指點。我也差一點把車刀撞到車床上。幸虧我移動的慢，回響靈巧，實時做出了調(diào)整。經(jīng)過幾次的訓練，我們已經(jīng)熟諳了本項操作。雖然看起來很簡樸的東西，但真正做的時候才能感到困難。其中的微小差距就造成了整個零件的好壞。雖然，我慶幸沒展現(xiàn)什么問題，但我們組的一個同學在上緊尼龍棒時，褲子一不提防擦到了開關(guān)，車床急速旋轉(zhuǎn)，直接把把手甩的好遠，慶幸的是，當時并沒有人在那里。經(jīng)過這次事情，我才真正會意到老師的良苦精心。

車工之后是焊工，多數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，本想著操作起來很輕易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，雖然有排風的裝置來解決有害氣體但還是有點杯水車薪的感覺。我們帶好防護罩，即一個像墨鏡的厚玻璃。開頭了我焊工的操作，從老師那里學到了焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快那么慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間短那么當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，那么經(jīng)常會展現(xiàn)被焊透的毛病，展現(xiàn)了漏洞;練習的過程中還往往把焊條粘到鐵板上，看著通紅的焊條，心里那個急啊，心中那個怕呀。我當時看到通紅的焊條，不由得恐慌失措，同學幫我關(guān)了電源著才得以化解。不過在后來的反復(fù)體驗中，還是掌管了一些竅門，這次更讓我熟悉到：不要把一件事情看的太簡樸，只有自己做過，體驗過才知道其中的微妙。焊工過后，我最大的感想就是眼睛閃的很痛。

到最重要的一項啦，也是最辛苦的一項——鉗工。聽完老師的"講解，看完圖形，就開工了。將一塊正方形的鐵塊，制作成確定外形的模型錘子。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作不成輕視，一旦出點過錯便會使自己的零件不合尺寸。接下來就是令我一生難以忘卻的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但事實上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是確定都會累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調(diào)理好鋸口的方向，根據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時理應(yīng)以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩(wěn)推手柄，鋸條理應(yīng)與鐵塊有確定角度，不然會滑動，而且鋸不下去。鋸好之后，緊接著又是一項艱辛的任務(wù)，在我認為這項比鋸更累，我鋸好之后整整搓了一個中午，我的胳膊累的又酸又疼，但看到自己完工的錘子，心中的怨與恨早以消散殆盡了，這終究是自己親自加工的雖然有些不合標準，但心里仍有一種很驕傲的感覺。并且我也真正會意動手的重要性。

我們結(jié)果的一個工種就是熱處理。這個最輕易的一個工種，從中我印象最深的就是當錘子從950度的高溫爐中拿來放入水中的那一刻。那水燙的那是……那是只能意會不能言傳呀。這個步驟又叫淬火，是為了增加錘子的硬度的。

通過一個禮拜的金工實習，我了解到好多工作常識，也得到意志上磨練，有辛酸也有喜悅，這是我大學生活中的又一筆名貴的資產(chǎn)，雖然有些累，但我們痛并喜悅著，也注定對我以后的學習和工作將有很大的影響。去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達成了真正的目的。但這段特殊的學習過程帶給我對學習，對生活的點滴體會卻會一向銘刻在我心中，時時翻出領(lǐng)會，相信它們會是使我受益終生的精神資產(chǎn)。結(jié)果由衷的感謝我們辛勤的老師。

商務(wù)禮儀實訓報告心得體會1000字篇4

10月12日起，我們07食品3班在信工樓的金工實習車間舉行了為期兩周的金工實習。期間，我們接觸了鉗、車、焊、刨4個工種，在老師們細心細致地講授和在我們的積極的合作下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，根本達成了預(yù)期的實習要求，圓滿地完成了兩周的實習。

在實習之前，曾經(jīng)聽過師兄師姐說金工實習挺辛苦的`，但初次走進車間時有點興奮。老師給我們說領(lǐng)略留神事項時，更加強調(diào)了安好問題，列舉一件件血淋淋的安好事故。在這時，我們徹底熟悉到安好的重要性。

接著我們分別被安置不同的工種，第一天我被安置車工學習。在老師的簡樸介紹下，我們明白了車床各個部件的功能和使用方法，然后我們要做的是利用車床車一個圓柱體外形的工件。在老師邊示范邊講解如何車這個工件后，我們就開頭熟諳車床各個轉(zhuǎn)盤和手柄的運作，接著到我們每三個人一組，親自動手操作車床。但是當我們車第一個工件時，并不是那么順遂，反復(fù)的車磨，反復(fù)的計算尺寸。經(jīng)過大半天的折騰，第一個工件終究出來，雖然尺寸不是那么精確，但那種成就感油然而生。經(jīng)過兩天的練習和總結(jié)閱歷，我們根本掌管車床的操作，完成老師對我們的考核。

第三天，我要學習的是焊工和刨工。對于焊工，我并不目生，曾多數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，但是親自動手焊還是第一次。老師給我們細致介紹焊接的相關(guān)操作和一些留神事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得養(yǎng)護自己，要求帶上面罩和手套。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求是勻速。剛開頭時，一些女同學對這個東西有一種懼怕感，但練習幾次后，自然習慣了。而我本想著操作起來很輕易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了，焊起鋼管，那里一個洞，這里又沒接上，原來這個真是易學難精。在學習焊工期間，有時會被焊接時的電弧刺痛了眼，但是我們每個人都堅持下來，根本掌管了焊接的學識，但要想作到職業(yè)工人那樣標準，需要我們反復(fù)的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危害，但我們親自焊接過，體驗過，以后有機遇再好好實踐。接著，要開頭學習刨工了，經(jīng)過學習車床，操作起這個刨床，感覺輕易多了，并順遂完成了老師所要求的工件。

這么快就到了金工實習的其次個星期，也是到了最辛苦的一個工種。老師報告我們，鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件，是最能磨練一個人動手才能的。接著開頭介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的正確用法，而我們要用這些工具將一個圓柱體制作成一把鐵錘。首先，我們要鋸一個平面出來，這是我才體會到鉗工的辛苦，保持一個動作，來回地反復(fù)地鋸，幾百個來回下來，手和腰都酸了。但我明白，這考驗的是我們的毅力和耐力，所以我們只有堅持，一點點鋸。鋸?fù)旰螅€要用銼刀一點點地把它銼平，先用粗銼，再用細銼，真是費時間。經(jīng)過兩天的努力，我的工件終究有一點錘子的外形了，然后打孔，又用圓銼銼平孔的邊緣。當把工件拿給老師審評時，我以為我的作品已經(jīng)告成了，但是老師看了看，一連串地指出我的作品的缺陷和缺乏。這時我才察覺鉗工的嚴謹和技巧性，精準的尺寸，美觀的形態(tài)，正確地操作手法，缺一不成。

短短的兩個星期的金工實習終止了，看著自己手中的紀念品(一把錘子，兩顆圓柱體)，這是用多數(shù)的汗水和聰慧換來的?；叵肫疬@兩周美好的時光，心中有一種充實和收獲的感覺。

通過這次學習，雖然我們所學到的不是好多，正如老師所說的，三年出師，但我們熟諳和掌管確定的工程根基學識和操作技能，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐才能、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新才能。學到了書本沒有的東西，只有將理論和實踐相結(jié)合，這才是科技的真正意義所在。我相信這次實習能為我們以后步入社會就業(yè)積累閱歷，而且是我大學生活中的又一筆名貴的資產(chǎn)。

商務(wù)禮儀實訓報告心得體會1000字篇5

一個學期的金工實習即將終止了，每周一次的金工實習，讓我零距離接觸到了那些生產(chǎn)最前沿的東西，或許設(shè)備已經(jīng)很古老，我的技術(shù)很稚嫩，我的產(chǎn)品很粗糙，但這都阻擋不了我對金工實習的喜歡與做出成品工件時的成就感。

在十幾次的實習中，我接觸到了鑄工，鉗工，車工，焊工等多個工種，親自操作了車床等生產(chǎn)機械，學習了根本用法，也了解了它們的原理，簡要的學習了加工工藝，最終做出了一些稚嫩的成品。作為機械專業(yè)的學生，我認為金工實習這一工程甚至要比我們學習的某些科目更加實用，假使我們有一天走進車間，與我們打交道的很可能是這些生產(chǎn)機械，而不是數(shù)據(jù)與習題。

金工實習的過程中我們使用的幾乎都是老爺子的型號，古老的機器繁雜的操作在一開頭很讓人感覺厭倦，但聽老師解釋明白了其意義：老式的機械布局更加明顯，操作起來也輕易明白他的根本原理，用好了古老型號的機器，再用新型的器械會對比輕易上手，而新型的機械多是智能化的，操作起來確實簡樸，但其構(gòu)造就像黑匣子，讓使用者不知道其原理，知其然而不知其所以然，即使可以純熟運用，也只能說會用某機器，而不能說是掌管了某機器的用法。

在金工實習的過程中，全體老師都在反復(fù)強調(diào)一個問題：安好。事實在生產(chǎn)中，安好也是最重要的一個要素。安好大事，一刻也不能放松，全體的安好事故都出在不提防，一不留神，稍有懈怠的極短的時間里。安好是我們這些“實習工”最理應(yīng)留神的一點，也是以后帶到工作與生活中最重要的一點。只要人在其位，便理應(yīng)時刻繃緊神經(jīng)，不成以稍有馬虎，也不成以有絲毫懈怠。在平日所看的影視作品里，只要展現(xiàn)了工廠，車間上面總是會有安好生產(chǎn)幾個大字的標語，一開頭我還覺得很可笑，認為是影視劇導(dǎo)演布景的生活閱歷缺乏，除了安好生產(chǎn)不知道還有什么其他內(nèi)容可寫，而真正自己來到了生產(chǎn)現(xiàn)場，明白了影視劇里也不是虛構(gòu)，而是安好就是這么重要，哪怕再留神一點也不為過。

在這十幾次的金工實習中，通過理論課的講解，上工位的實際操作，老師們的悉心扶助與自己的努力，我感覺我已經(jīng)掌管了各個工種的根本操作，了解了一些生產(chǎn)上的聰慧，總而言之，大有收獲。

我想在提一些我關(guān)于這次金工實習中某些方面的個人建議。

1.延長實習時間,總感覺在這么短的時間里學習這么多門的工種難度較大。

2.特別先進的設(shè)備沒有見到。

結(jié)果本人要再次感謝每一位老師在金工實習期間給我的細心的講解,和不倦的扶助,這些給了我很大的提升,感謝你們!

商務(wù)禮儀實訓報告心得體會1000字篇6

心得體會就是一種讀書、實踐后所寫的感受文字。讀書心得同學習禮記相近;實踐體會同閱歷總結(jié)相類。學習的方法每個人都有，并且每個人都需要專心地去考慮和研究它。心得體會這種學習方法對于一個人來說可能是優(yōu)秀的，但沒有被推廣普及的必要。由于學習的方法因人而異，方法的奏效是它與這個人相適應(yīng)的結(jié)果。以下是由范文大全為大家整理的一篇“金工實習心得范文”材料，夢想對你有所扶助。

10月12日起，我們07食品3班在信工樓的金工實習車間舉行了為期兩周的金工實習。期間，我們接觸了鉗、車、焊、刨4個工種，在老師們細心細致地講授和在我們的積極的合作下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，根本達成了預(yù)期的實習要求，圓滿地完成了兩周的實習。

在實習之前，曾經(jīng)聽過師兄師姐說金工實習挺辛苦的，但初次走進車間時有點興奮。老師給我們說領(lǐng)略留神事項時，更加強調(diào)了安好問題，列舉一件件血淋淋的安好事故。在這時，我們徹底熟悉到安好的重要性。

接著我們分別被安置不同的工種，第一天我被安置車工學習。在老師的簡樸介紹下，我們明白了車床各個部件的功能和使用方法，然后我們要做的是利用車床車一個圓柱體外形的工件。在老師邊示范邊講解如何車這個工件后，我們就開頭熟諳車床各個轉(zhuǎn)盤和手柄的運作，接著到我們每三個人一組，親自動手操作車床。但是當我們車第一個工件時，并不是那么順遂，反復(fù)的車磨，反復(fù)的計算尺寸。經(jīng)過大半天的折騰，第一個工件終究出來，雖然尺寸不是那么精確，但那種成就感油然而生。經(jīng)過兩天的練習和總結(jié)閱歷，我們根本掌管車床的操作，完成老師對我們的考核。

第三天，我要學習的是焊工和刨工。對于焊工，我并不目生，曾多數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，但是親自動手焊還是第一次。老師給我們細致介紹焊接的相關(guān)操作和一些留神事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得養(yǎng)護自己，要求帶上面罩和手套。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求是勻速。剛開頭時，一些女同學對這個東西有一種懼怕感，但練習幾次后，自然習慣了。而我本想著操作起來很輕易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了，焊起鋼管，那里一個洞，這里又沒接上，原來這個真是易學難精。在學習焊工期間，有時會被焊接時的電弧刺痛了眼，但是我們每個人都堅持下來，根本掌管了焊接的學識，但要想作到職業(yè)工人那樣標準，需要我們反復(fù)的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危害，但我們親自焊接過，體驗過，以后有機遇再好好實踐。接著，要開頭學習刨工了，經(jīng)過學習車床，操作起這個刨床，感覺輕易多了，并順遂完成了老師所要求的工件。

這么快就到了金工實習的其次個星期，也是到了最辛苦的一個工種。老師報告我們，鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件，是最能磨練一個人動手才能的。接著開頭介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的正確用法，而我們要用這些工具將一個圓柱體制作成一把鐵錘。首先，我們要鋸一個平面出來，這是我才體會到鉗工的辛苦，保持一個動作，來回地反復(fù)地鋸，幾百個來回下來，手和腰都酸了。但我明白，這考驗的是我們的毅力和耐力，所以我們只有堅持，一點點鋸。鋸?fù)旰?，還要用銼刀一點點地把它銼平，先用粗銼，再用細銼，真是費時間。經(jīng)過兩天的努力，我的工件終究有一點錘子的外形了，然后打孔，又用圓銼銼平孔的邊緣。當把工件拿給老師審評時，我以為我的作品已經(jīng)告成了，但是老師看了看，一連串地指出我的作品的缺陷和缺乏。這時我才察覺鉗工的嚴謹和技巧性，精準的尺寸，美觀的形態(tài)，正確地操作手法，缺一不成。

短短的兩個星期的金工實習終止了，看著自己手中的紀念品(一把錘子，兩顆圓柱體)，這是用多數(shù)的汗水和聰慧換來的。回想起這兩周美好的時光，心中有一種充實和收獲的感覺。

通過這次學習，雖然我們所學到的不是好多，正如老師所說的，三年出師，但我們熟諳和掌管確定的工程根基學識和操作技能，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐才能、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新才能。學到了書本沒有的東西，只有將理論和實踐相結(jié)合，這才是科技的真正意義所在。我相信這次實習能為我們以后步入社會就業(yè)積累閱歷，而且是我大學生活中的又一筆名貴的資產(chǎn)。

商務(wù)禮儀實訓報告心得體會1000字篇7

轉(zhuǎn)瞬間為期十天的金工實習已落下了帷幕。在這十天里我們學到了好多東西。不僅自身的實踐動手才能得到了提高，還感受到了責任、嚴謹，體力、魄力也都收到了挑戰(zhàn)。更是對清華的老師有了進一步的熟悉。

金工實習是一門實踐根基課，是機械類各專業(yè)學生學習工程材料及機械制造根基等課程必不成少的先修課，也是我們非機類有關(guān)專業(yè)教學籌劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手才能有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術(shù)。作為一名地質(zhì)工程的學生一開頭的我對于學校組織這次時間環(huán)節(jié)有些不太明白，但逐漸的我熱愛上了它，甚至對于即將終止這門實習課懷有依依不舍之情。

在當藍領(lǐng)的這十天里，我們主要學習了銑磨、線切割、數(shù)控、車工、鑄工、焊接、鉗工等幾大工種!再動手實踐的時候除了對它們懷有一些奇怪與嶄新感，更多的是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢如履薄冰的危機意識。對于一些精度要求求大的工種容不得半點馬虎。譬如車工一不留神就有可能做出來一個廢品!對于你自身來說可能是一件可恥的事，但要是你加工出來的廢品那倒火車等中安裝應(yīng)用它可意味著幾千人的生命啊!雖然我們做得東西也不會被拿去用，但大家也都是一遍一遍的練習，有的同學甚至在休息的時間也在練!譬如鑄工，不管我們做的時候多么得專心，做出來的東西總有或大或小的瑕疵!力度掌管的不太好，也不夠平勻!與自己的笨拙相對應(yīng)的便是師傅們的嫻熟!直到現(xiàn)在鑄工師傅那純熟地動作還深深的老在我的腦海中!讓我很是佩服!累是不成否認的，更加是對我們女生來說，可以說得上是一項體力上上的考驗!但是盡管自身不占優(yōu)勢女生們并不服輸，由于我們有細心，我們要細心，所已做出來的東西甚至比男生的還要好!

很感謝學校能給我們供給這個實習的機遇，感謝清華的師傅們給我們的言傳身教，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的學識，可能將來不會走上這個崗位，但是現(xiàn)在所學的學識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、有了進步。

對這次的金工實習，真的很得志!建議呢，就是夢想規(guī)模能越來越大：廠房、機器。最重要的是能有更多師傅們。由于在這次實習的過程中時候一個師傅甚至帶我們十二個同學，在師傅們舉行演練的時候大家往往圍成好幾圈，有些同學可能看的不是很領(lǐng)會!祝清華金工越來越大，師傅們工作順遂。

商務(wù)禮儀實訓報告心得體會1000字篇8

提起金工實習，怨恨與興奮都涌上心頭。我怨，故我們放假時間太短，一下使我們的假期縮短了長達10天;我興奮，由于這是我有生以來，第一次的親身實踐。由于進入大學一年有余，全日都是理論學習，這次終究可以親身實踐了。心中當然有點興奮。金工實習又叫金屬加工工藝實習，是一門實踐根基課，是我們機械類各專業(yè)學生必不成少的選修課。

然而，時光如梭。短短的幾天時光，轉(zhuǎn)瞬即逝。我們實習就這樣告一段落。這次實習不僅是簡樸的技能實踐，更讓我體驗到了“實踐是檢驗真理的唯一標準”。以及“紙上得來終覺淺，得知此事要躬行?！钡恼嬷B。在實習期間，開頭一天半的學習，老師簡樸的給我們講一些簡樸的理論和安好事項，尤其是安好。老師一再的強調(diào)，使得我們不厭其煩。我們有點迫不及待的趕快去實踐。之后，我們先后加入了車工、焊接、鉗工、熱處理四種工種。從中我學到了好多名貴的東西，這讓我學到了書本上學不到的東西，鞏固自己動手才能。織夢內(nèi)容管理系統(tǒng)

首先是老師為了便于管理，把我們同學分為四組，我就分到了第四組。我們那一組首先接觸的是車工。車工是我們老師著重強調(diào)安好的工種之一，容不得半點馬虎。我們的要求就是用一段尼龍棒，經(jīng)車床加工成一個回轉(zhuǎn)體。老師曾強調(diào)回轉(zhuǎn)體的加工不難，然而，加工的步驟擁有確定的難度，步驟一旦出錯整個工件就會報廢。老師首先給我們做一次示范。其中，再次強調(diào)確定再加緊棒的時候，確定要扶好上面的把手，以免落下來之后砸到開關(guān)，造成一些不必要的傷害。還有一項就是進刀與退刀，確定要分辯好順逆時針，以免把車刀折斷。我們看的不厭其煩。然而，當我親身去加工時，再次會意到實踐同理論的差距。首先是對刀，移動底座，使刀尖與棒頭一致，再讓刀和棒似挨非挨。然后，再調(diào)整距離，旋轉(zhuǎn)輪每移動一周，棒的直徑裁減10mm。熟諳了步驟我便看著圖紙自己學著做起來。然而，在做的過程中，老是把順時針進刀和逆時針進刀搞錯。慶幸的是，老師在一旁對我舉行指點。我也差一點把車刀撞到車床上。幸虧我移動的慢，回響靈巧，實時做出了調(diào)整。經(jīng)過幾次的訓練，我們已經(jīng)熟諳了本項操作。雖然看起來很簡樸的東西，但真正做的時候才能感到困難。其中的微小差距就造成了整個零件的好壞。雖然，我慶幸沒展現(xiàn)什么問題，但我們組的一個同學在上緊尼龍棒時，褲子一不提防擦到了開關(guān)，車床急速旋轉(zhuǎn)，直接把把手甩的好遠，慶幸的是，當時并沒有人在那里。經(jīng)過這次事情，我才真正會意到老師的良苦精心。

車工之后是焊工，多數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，本想著操作起來很輕易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，雖然有排風的裝置來解決有害氣體但還是有點杯水車薪的感覺。我們帶好防護罩，即一個像墨鏡的厚玻璃。開頭了我焊工的操作，從老師那里學到了焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快那么慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間短那么當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，那么經(jīng)常會展現(xiàn)被焊透的毛病，展現(xiàn)了漏洞;練習的過程中還往往把焊條粘到鐵板上，看著通紅的焊條，心里那個急啊，心中那個怕呀。我當時看到通紅的焊條，不由得恐慌失措，同學幫我關(guān)了電源著才得以化解。不過在后來的反復(fù)體驗中，還是掌管了一些竅門，這次更讓我熟悉到：不要把一件事情看的太簡樸，只有自己做過，體驗過才知道其中的微妙。焊工過后，我最大的感想就是眼睛閃的很痛。

到最重要的一項啦，也是最辛苦的一項——鉗工。聽完老師的"講解，看完圖形，就開工了。將一塊正方形的鐵塊，制作成確定外形的模型錘子。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作不成輕視，一旦出點過錯便會使自己的零件不合尺寸。接下來就是令我一生難以忘卻的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但事實上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是確定都會累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調(diào)理好鋸口的方向，根據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時理應(yīng)以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩(wěn)推手柄，鋸條理應(yīng)與鐵塊有確定角度，不然會滑動，而且鋸不下去。鋸好之后，緊接著又是一項艱辛的任務(wù)，在我認為這項比鋸更累，我鋸好之后整整搓了一個中午，我的胳膊累的又酸又疼，但看到自己完工的錘子，心中的怨與恨早以消散殆盡了，這終究是自己親自加工的雖然有些不合標準，但心里仍有一種很驕傲的感覺。并且我也真正會意動手的重要性。

我們結(jié)果的一個工種就是熱處理。這個最輕易的一個工種，從中我印象最深的就是當錘子從950度的高溫爐中拿來放入水中的那一刻。那水燙的那是……那是只能意會不能言傳呀。這個步驟又叫淬火，是為了增加錘子的硬度的。

通過一個禮拜的金工實習，我了解到好多工作常識，也得到意志上磨練，有辛酸也有喜悅，這是我大學生活中的又一筆名貴的資產(chǎn)，雖然有些累，但我們痛并喜悅著，也注定對我以后的學習和工作將有很大的影響。去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達成了真正的目的。但這段特殊的學習過程帶給我對學習，對生活的點滴體會卻會一向銘刻在我心中，時時翻出領(lǐng)會，相信它們會是使我受益終生的精神資產(chǎn)。結(jié)果由衷的感謝我們辛勤的老師。

商務(wù)禮儀實訓報告心得體會1000字篇9

心得體會就是一種讀書、實踐后所寫的感受文字。讀書心得同學習禮記相近;實踐體會同閱歷總結(jié)相類。學習的方法每個人都有，并且每個人都需要專心地去考慮和研究它。心得體會這種學習方法對于一個人來說可能是優(yōu)秀的，但沒有被推廣普及的必要。由于學習的方法因人而異，方法的奏效是它與這個人相適應(yīng)的結(jié)果。以下是由范文大全為大家整理的一篇“金工實習心得范文”材料，夢想對你有所扶助。

10月12日起，我們07食品3班在信工樓的金工實習車間舉行了為期兩周的金工實習。期間，我們接觸了鉗、車、焊、刨4個工種，在老師們細心細致地講授和在我們的積極的合作下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，根本達成了預(yù)期的實習要求，圓滿地完成了兩周的實習。

在實習之前，曾經(jīng)聽過師兄師姐說金工實習挺辛苦的，但初次走進車間時有點興奮。老師給我們說領(lǐng)略留神事項時，更加強調(diào)了安好問題，列舉一件件血淋淋的安好事故。在這時，我們徹底熟悉到安好的重要性。

接著我們分別被安置不同的工種，第一天我被安置車工學習。在老師的簡樸介紹下，我們明白了車床各個部件的功能和使用方法，然后我們要做的是利用車床車一個圓柱體外形的工件。在老師邊示范邊講解如何車這個工件后，我們就開頭熟諳車床各個轉(zhuǎn)盤和手柄的運作，接著到我們每三個人一組，親自動手操作車床。但是當我們車第一個工件時，并不是那么順遂，反復(fù)的車磨，反復(fù)的計算尺寸。經(jīng)過大半天的折騰，第一個工件終究出來，雖然尺寸不是那么精確，但那種成就感油然而生。經(jīng)過兩天的練習和總結(jié)閱歷，我們根本掌管車床的操作，完成老師對我們的考核。

第三天，我要學習的是焊工和刨工。對于焊工，我并不目生，曾多數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，但是親自動手焊還是第一次。老師給我們細致介紹焊接的相關(guān)操作和一些留神事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得養(yǎng)護自己，要求帶上面罩和手套。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求是勻速。剛開頭時，一些女同學對這個東西有一種懼怕感，但練習幾次后，自然習慣了。而我本想著操作起來很輕易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了，焊起鋼管，那里一個洞，這里又沒接上，原來這個真是易學難精。在學習焊工期間，有時會被焊接時的電弧刺痛了眼，但是我們每個人都堅持下來，根本掌管了焊接的學識，但要想作到職業(yè)工人那樣標準，需要我們反復(fù)的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危害，但我們親自焊接過，體驗過，以后有機遇再好好實踐。接著，要開頭學習刨工了，經(jīng)過學習車床，操作起這個刨床，感覺輕易多了，并順遂完成了老師所要求的工件。

這么快就到了金工實習的其次個星期，也是到了最辛苦的一個工種。老師報告我們，鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件，是最能磨練一個人動手才能