2022年監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析考前沖刺試卷A卷含答案

2022年監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析考前沖刺試卷A卷含答案大題（共10題）一、某公路路基填筑工程在施工完成半月后，一段路基（約有80m長）整體失穩(wěn)垮塌，但未造成人員傷亡。經(jīng)調(diào)查表明，該事故發(fā)生的原因是由于施工單位在該路基施工時盲目趕進(jìn)度，未將原地面的淤泥徹底清理干凈所致。事故發(fā)生后，施工單位立即進(jìn)行了返工處理，經(jīng)檢查驗收合格。經(jīng)監(jiān)理工程師核實施工單位用于這次返工的各項費用共計90萬元，事后施工單位根據(jù)合同規(guī)定監(jiān)理工程師提交了費用索賠的各種文件資料，要求建設(shè)單位對返工所花費的90萬元給予賠償?！締栴}】1.試分析施工單位的索賠要求是否成立？為什么？【答案】1.施工單位的索賠要求不成立。因為該質(zhì)量事故發(fā)生的原因是由于施工單位施工時盲目趕進(jìn)度，路基基底淤泥層未徹底清理干凈，就強(qiáng)行進(jìn)行路基填筑，導(dǎo)致路基整體失穩(wěn)垮塌。施工單位這一行為違反了合同條款和技術(shù)規(guī)范的要求，是此次事故的責(zé)任方，對該質(zhì)量事故應(yīng)負(fù)全部責(zé)任。二、某高速公路建設(shè)項目，建設(shè)單位分別與土建和機(jī)電設(shè)備安裝單位簽訂了土建、機(jī)電設(shè)備安裝工程施工合同。按有關(guān)規(guī)定，建設(shè)單位委托某監(jiān)理單位承擔(dān)該建設(shè)項目施工監(jiān)理工作，并與之簽訂了施工監(jiān)理合同。監(jiān)理合同簽訂后，總監(jiān)理工程師主持編制了項目監(jiān)理計劃，提出了質(zhì)量目標(biāo)控制措施如下：（1）熟悉質(zhì)量控制依據(jù)和文件；（2）確定質(zhì)量控制要點，落實質(zhì)量控制手段；（3）完善職責(zé)分工及有關(guān)質(zhì)量監(jiān)控制度，落實質(zhì)量控制責(zé)任；（4）對不符合合同規(guī)定質(zhì)量要求的工程，拒簽支付證書；（5）審查施工單位提交的施工組織設(shè)計和施工方案。在監(jiān)理計劃中規(guī)定，監(jiān)理工作所需要的測量、檢測試驗儀器設(shè)備向施工單位借用，如不能滿足需要，指令施工單位提供。該建設(shè)項目正式施工之前，土建及設(shè)備安裝單位都編制了相互協(xié)調(diào)的進(jìn)度計劃，進(jìn)度計劃已獲得監(jiān)理機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)。土建工程施工完成后，設(shè)備安裝單位按計劃將設(shè)備安裝材料及設(shè)備運進(jìn)施工現(xiàn)場。經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)由土建施工單位施工的設(shè)備基礎(chǔ)預(yù)埋螺栓位置有18%的偏移過大，無法安裝設(shè)備，須返工處理，設(shè)備安裝工作因基礎(chǔ)返工而受到影響，由此造成安裝單位的經(jīng)濟(jì)損失。【問題】2.上述質(zhì)量目標(biāo)控制措施哪些是主動控制措施，哪些是被動控制措施？【答案】2.上述質(zhì)量目標(biāo)控制措施中，措施（2）、（3）、（5）屬于主動控制；措施（4）屬于被動控制。三、某公路工程工作量計600萬元,計劃當(dāng)年上半年內(nèi)完工,主要材料金額占施工總產(chǎn)量的62.5%,預(yù)付備料款占工程款25%,當(dāng)年上半年各月實際完成施工產(chǎn)值見表7-6所示?！締栴}】3、計算本工程竣工結(jié)算工程款。【答案】3、本工程竣工結(jié)算工程款405+45+150+80=680（萬元）四、某高速公路瀝青路面施工階段,因B合同段運輸路面材料的道路被當(dāng)?shù)卮迕裢跀?為了工期不延誤,材料只能從A合同快完工的一段路上運進(jìn)B合同段材料。為此,業(yè)主召開兩合同段開會,要求A合同段調(diào)整施工安排,于7月30日前完成該段施工。8月1日起,B合同段從該段路運進(jìn)材料。A合同段至8月20日才完成該路段施工,致使B合同段工期延誤,A合同段該段路在交工后缺陷期未滿已發(fā)生破壞?！締栴}】3、A合同段該段路被損壞應(yīng)由誰負(fù)責(zé),由誰維修?【答案】3、A合同段該段路未經(jīng)驗收,提前使用,表示業(yè)主已接受并批準(zhǔn)工程。業(yè)主應(yīng)按合同規(guī)定承擔(dān)此類風(fēng)險“所造成的損失或損害”。承包商也應(yīng)履行缺陷責(zé)任期義務(wù)、負(fù)責(zé)維修該段損壞路段,但維修費用由業(yè)主承擔(dān)。五、某公路工程項目，工程量清單中的土石方開挖數(shù)量為750000m2，其中巖石分為軟石、次堅石、堅石三類，對應(yīng)的單價也隨之遞增，合同工期15個月?！締栴}】3.該工程在施工中部分工地遭受洪水襲擊，監(jiān)理工程師接到承包人提交的索賠申請后，應(yīng)進(jìn)行哪些工作？【答案】3.監(jiān)理工程師接到承包人提交的索賠申請后，應(yīng)做以下工作：（1）實地勘察，了解證實有關(guān)受災(zāi)情況；（2）查證承包人提出的索賠項目（數(shù)量）及證據(jù)；（3）根據(jù)合同條款的規(guī)定，劃分責(zé)任界限，判斷索賠是否成立；（4）認(rèn)可合理索賠要求，拒絕無理索賠要求；（5）分析核實索賠數(shù)額，確定合理的索賠數(shù)額；（6）與業(yè)主和承包人協(xié)商，確定最終索賠額；（7）將索賠結(jié)果報業(yè)主批準(zhǔn)，并答復(fù)承包人；（8）簽發(fā)索賠批復(fù)表。六、某道橋工程,施工總承包單位依據(jù)施工合同約定,與甲安裝單位簽訂了安裝分包合同?；A(chǔ)工程完成后,由于項目用途發(fā)生變化,建設(shè)單位要求設(shè)計單位編制設(shè)計變更文件,并授權(quán)項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)就設(shè)計變更引起的有關(guān)問題與總承包單位進(jìn)行協(xié)商。項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)在收到經(jīng)相關(guān)部門重新審查批準(zhǔn)的設(shè)計變更文件后,經(jīng)研究對其今后工作安排如下：①由總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)與總承包單位進(jìn)行質(zhì)量、費用和工期等問題的協(xié)商工作；②要求總承包單位調(diào)整施工組織設(shè)計,并報建設(shè)單位同意后實施；③由總監(jiān)理工程師代表主持修訂監(jiān)理規(guī)劃；④由負(fù)責(zé)合同管理的專業(yè)監(jiān)理工程師全權(quán)處理合同爭議；⑤安排一名監(jiān)理員主持整理工程監(jiān)理資料。在協(xié)商變更單價過程中,項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)未能與總承包單位達(dá)成一致意見,總監(jiān)理工程師決定以雙方提出的變更單價的均值作為最終的結(jié)算單價。項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)認(rèn)為甲安裝分包單位不能勝任變更后的安裝工程,要求更換安裝分包單位?？偝邪鼏挝徽J(rèn)為項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)無權(quán)提出該要求,但仍表示愿意接受,隨即提出由乙安裝單位分包。甲安裝單位依據(jù)原定的安裝分包合同已采購的材料,因設(shè)計變更需要退貨,向項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)提出了申請,要求補(bǔ)償因材料退貨造成的費用損失。【問題】（1）逐項指出項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)對其今后工作的安排是否妥當(dāng),不妥之處,寫出正確做法?！敬鸢浮浚?）①妥當(dāng)。②不妥。正確做法：調(diào)整后的施工組織設(shè)計應(yīng)經(jīng)項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)（或總監(jiān)理工程師）審核、簽認(rèn)。③不妥。正確做法：由總監(jiān)理工程師主持修訂監(jiān)理規(guī)劃。④不妥。正確做法：由總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)處理合同爭議。⑤不妥。正確做法：由總監(jiān)理工程師主持整理工程監(jiān)理資料。七、某地擬建設(shè)一項公路工程,建設(shè)單位在該工程項目的設(shè)計文件完成后,通過招標(biāo)選擇了一家監(jiān)理單位。該監(jiān)理單位的工作范圍被限定在施工招標(biāo)和施工階段。監(jiān)理合同簽訂后,總監(jiān)理工程師分析了該工程項目的規(guī)模和特點,準(zhǔn)備按照組織結(jié)構(gòu)設(shè)計、確定管理層次、確定監(jiān)理工作內(nèi)容、確定監(jiān)理目標(biāo)和制訂監(jiān)理工作流程等步驟,來建立本項目的監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)?！締栴}】3、本案例中的監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置步驟有何不妥?應(yīng)該怎樣改正?【答案】3、設(shè)置步驟中不應(yīng)包含“確定管理層次”,且其他步驟順序不對；正確的步驟應(yīng)是：確定監(jiān)理目標(biāo)、確定監(jiān)理工作內(nèi)容、組織結(jié)構(gòu)設(shè)計、確定監(jiān)理工作流程。八、某工程,建設(shè)單位委托監(jiān)理單位承擔(dān)施工階段監(jiān)理任務(wù)。在施工過程中,發(fā)生如下事件：事件1,專業(yè)監(jiān)理工程師檢查結(jié)構(gòu)受力鋼筋電焊接頭時,發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量問題（見表3-1）,隨即向施工單位簽發(fā)了《監(jiān)理工程師通知單》要求整改。施工單位提出,是否整改應(yīng)視常規(guī)批量抽檢結(jié)果而定。在專業(yè)監(jiān)理工程師見證下,施工單位選擇有質(zhì)量問題的鋼筋電焊接頭作為送檢樣品,經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人封樣后,由專業(yè)監(jiān)理工程師送往預(yù)先確定的實驗室,經(jīng)檢測,結(jié)果合格。于是,總監(jiān)理工程師同意施工單位不再對該批電焊接頭進(jìn)行整改。在隨后的月度工程款支付申請時,施工單位將該檢測費用列入工程進(jìn)度款中要求一并支付。事件2,專業(yè)監(jiān)理工程師在檢查混凝土試塊強(qiáng)度報告時,發(fā)現(xiàn)下部結(jié)構(gòu)有一個檢驗批內(nèi)的混凝土試塊強(qiáng)度不合格,經(jīng)法定檢測單位對相應(yīng)部位實體進(jìn)行測定,強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計要求。經(jīng)設(shè)計單位驗算,實體強(qiáng)度不能滿足結(jié)構(gòu)安全要求。事件3,對于事件2,相關(guān)單位提出了加固處理方案并得到參建各方的確認(rèn)。施工單位為趕工期,采用了未經(jīng)項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)審批的下部結(jié)構(gòu)加固、上部結(jié)構(gòu)同時施工的方案進(jìn)行施工?？偙O(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后及時簽發(fā)了《工程暫停令》,施工單位未執(zhí)行總監(jiān)理工程師的指令繼續(xù)施工,造成上部結(jié)構(gòu)倒塌,導(dǎo)致現(xiàn)場施工人員1死2傷的安全事故?！締栴}】4、按《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》的規(guī)定,分析事件3中監(jiān)理單位、施工單位的法律責(zé)任?！敬鸢浮?、監(jiān)理單位有責(zé)任,沒有及時向有關(guān)主管部門報告；施工單位有責(zé)任,未報審施工方案,且未按指令停止施工,造成重大安全事故。九、某公路工程工作量計價600萬元,計劃當(dāng)年上半年內(nèi)完工,主要材料金額占施工總產(chǎn)量的62．5％,預(yù)付備料款占工程款25％,當(dāng)年上半年各月實際完成施工產(chǎn)值見表7-6所示?！締栴}】2、計算按月結(jié)算的工程進(jìn)度款?！敬鸢浮?、1月份：工程款60萬元,累計完成60萬元；2月份：工程款80萬元,累計完成140萬元；3月份：工程款100萬元,累計完成240萬元；4月份：工程款120萬元,累計完成360萬元；5月份：已達(dá)到起扣點情況下的應(yīng)收工程款為：工程款＝當(dāng)月已完工作量-（當(dāng)月累計已完工作量-起扣點）×主材所占比重＝120-（360+120-360）×0.625＝45（萬元）累計完成405萬元；6月份：工程款＝當(dāng)月已完工作量×（1-主材所占比重）＝120×（1-0.625）＝45（萬元）一十、某高速公路建設(shè)項目，建設(shè)單位分別與土建和機(jī)電設(shè)備安裝單位簽訂了土建、機(jī)電設(shè)備安裝工程施工合同。按有關(guān)規(guī)定，建設(shè)單位委托某監(jiān)理單位承擔(dān)該建設(shè)項目施工監(jiān)理工作，并與之簽訂了施工監(jiān)理合同。監(jiān)理合同簽訂后，總監(jiān)理工程師主持編制了項目監(jiān)理計劃，提出了質(zhì)量目標(biāo)控制措施如下：（1）熟悉質(zhì)量控制依據(jù)和文件；（2）確定質(zhì)量控制要點，落實質(zhì)量控制手段；（3）完善職責(zé)分工及有關(guān)質(zhì)量監(jiān)控制度，落實質(zhì)量控制責(zé)任；（4）對不符合合同規(guī)定質(zhì)量要求的工程，拒簽支付證書；（5）審查施工單位提交的施工組織設(shè)計和施工方案。在監(jiān)理計劃中規(guī)定，監(jiān)理工作所需要的測量、檢測試驗儀器設(shè)備向施工單位借用，如不能滿足需要，指令施工單位提供。該建設(shè)項目正式施工之前，土建及設(shè)備安裝單位都編制了相互協(xié)調(diào)的進(jìn)度計劃，進(jìn)度計劃已獲得監(jiān)理機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)。土建工程施工完成后，設(shè)備安裝單位按計劃將設(shè)備安裝材料及設(shè)備運進(jìn)施工現(xiàn)場。經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)由土建施工單位施工的設(shè)備基礎(chǔ)預(yù)埋螺