濕陷性黃土路基施工工藝-

濕陷性黃土路基施工工藝標(biāo)準(zhǔn)1適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)適用于濕陷性黃土地區(qū)高速公路路基填筑，也可供其他同等地質(zhì)條件下其他等級(jí)公路路基施工參照?qǐng)?zhí)行。2施工準(zhǔn)備2.1材料2.1.1路堤填料2.1.1.1濕陷性黃土，其濕陷系數(shù)大于等于0.015，按濕陷性質(zhì)不同分為非自重濕陷性黃土和自重濕陷性黃土。2.1.1.2新、老黃土均適用于路基填筑。新黃土為良好的填料，在有條件的地方，可有限選用新黃土。老黃土透水性差，干濕難以調(diào)節(jié)，大塊土料不易粉碎。所以填料應(yīng)進(jìn)行野外取土試驗(yàn)，符合表1的規(guī)定時(shí)，方可使用。表1填方材料最小強(qiáng)度和最大粒徑路面底面以下深度（mm）填料最小強(qiáng)度（CBR）（%）填料最大粒徑（mm）上路床（0~300）8.010下路床（300~800）5.010上路堤（800~1500）4.015下路堤（＞1500）3.015零填及路塹路床（0~300）8.0102.1.2復(fù)合土工膜：采用滌綸長絲紡粘非織型復(fù)合土工膜，為二布一膜結(jié)構(gòu)。符合《公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》JTJ/T019的有關(guān)規(guī)定。2.1.3土工網(wǎng)格：采用硬質(zhì)平網(wǎng)，其縱橫向抗拉強(qiáng)度、最大延伸率應(yīng)滿足《公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》JTJ/T019的有關(guān)規(guī)定。2.1.4土工釘：采用φ18鋼筋，長度為1.2m，用于加固陡坎和挖填結(jié)合部。插釘A：采用普通φ18鋼筋；插釘B：采用普通φ8鋼筋。以上兩種插釘均用于固定土工網(wǎng)格，如圖1所示。40200400100插釘A插釘B圖1插釘構(gòu)造圖石灰，生石灰CaO、MgO含量不小于80%，未消化殘量不大于15%。2.1.6膨脹螺釘、高強(qiáng)螺栓及鋼板條：用于對(duì)橋頭臺(tái)背土工網(wǎng)格進(jìn)行固定，其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。2.2機(jī)具設(shè)備2.2.1機(jī)械：主要有推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、平地機(jī)、自行式羊足壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)、自卸汽車、灑水車及旋耕耙、蛙式打夯機(jī)、手扶振動(dòng)夯等。2.2.2工具及檢測(cè)設(shè)備：小推車、鐵鍬、環(huán)刀、灌砂筒、彎沉儀、靠尺、鋼尺等。2.3作業(yè)條件2.3.1場(chǎng)地已清理、平整，臨時(shí)便道已修筑完畢，施工用水、電滿足施工要求。2.3.2路基沿線黃土陷穴及需要做地積處理的路段已查明。2.3.3地上及地下障礙物等已處理完畢。2.3.4臨時(shí)排水、防水設(shè)施已施工完畢。2.4技術(shù)準(zhǔn)備2.4.1認(rèn)真是審核施工圖和設(shè)計(jì)說明書，進(jìn)行圖紙會(huì)審，會(huì)審紀(jì)錄經(jīng)有關(guān)部門簽認(rèn)。2.4.2編制實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì)和分項(xiàng)工程施工方案，開工報(bào)告已辦理完畢。2.4.3作好施工測(cè)量工作，其內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)，橫斷面檢查與補(bǔ)測(cè)，增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)等。2.4.4確定取土場(chǎng)，并對(duì)路基填料進(jìn)行復(fù)查和取樣。2.4.5對(duì)用作調(diào)料的土進(jìn)行下列試驗(yàn)項(xiàng)目：2.4.5.1液限、塑限、塑性指數(shù)、天然稠度或液性指數(shù)。2.4.5.2顆粒大小分析試驗(yàn)。2.4.5.3含水量試驗(yàn)。2.4.5.4密度試驗(yàn)。2.4.5.5相對(duì)密度試驗(yàn)。2.4.5.6土的擊實(shí)實(shí)驗(yàn)。2.4.5.7土的強(qiáng)度試驗(yàn)（CBR值）。2.4.5.8土的有機(jī)含量試驗(yàn)及易溶鹽含量試驗(yàn)。2.4.5.9黃土的濕陷性判定、黃土的自重濕陷性判定及濕陷等級(jí)。2.4.6試驗(yàn)路段施工2.4.6.1應(yīng)采用不同的施工方案做試驗(yàn)路段，從中選出路基施工的最佳方案，指導(dǎo)全線施工。2.4.6.2試驗(yàn)段位置應(yīng)選擇在地質(zhì)條件、斷面形式均具有代表性的地段，路段線長度不宜小于100m。2.4.6.3試驗(yàn)段所用的材料和機(jī)具應(yīng)與將來全線施工所用的材料和機(jī)具相同。通過試驗(yàn)來確定不同填料采用不同機(jī)具壓實(shí)的最佳含水量、適宜的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)、最佳機(jī)械組合和施工組織。一般按松鋪厚度300mm進(jìn)行，以確保壓實(shí)層的均勻。2.4.6.4試驗(yàn)段施工中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)有關(guān)指標(biāo)的檢測(cè)；完成后，應(yīng)及時(shí)寫出試驗(yàn)報(bào)告。如發(fā)現(xiàn)路基設(shè)計(jì)有缺陷時(shí)，應(yīng)提出變更設(shè)計(jì)意見。3操作工藝3.1工藝流程測(cè)量放線→清表→處理地下陷穴→地基加固→路基施工操作方法3.2.1測(cè)量放線：參照本冊(cè)1-1章進(jìn)行測(cè)量放線。3.2.2清表：參照本冊(cè)1-2章進(jìn)行。3.2.3處理地下陷穴3.2.3.1根據(jù)施工前調(diào)查提供的陷穴、，進(jìn)一步探明陷穴的供給來源、水量、發(fā)展方向及對(duì)路基可能造成的危害，采取相應(yīng)的技術(shù)措施進(jìn)行處理。3.2.3.2對(duì)通過路基路床的陷穴，要向上游追蹤至發(fā)源地點(diǎn)。在發(fā)源地點(diǎn)把陷穴口封堵好，并引排周圍地表水，使其不再向陷穴進(jìn)口流入。3.2.3.3對(duì)已有的陷穴，可以采用灌砂、灌漿、開挖回填等措施。開挖的方法可采用導(dǎo)洞、豎井和明挖等。具體措施的適用范圍、處理方法及要求見表2。表2回填措施措施名稱適用范圍處理方法及要求灌砂法小而直的陷穴以干砂灌實(shí)整個(gè)陷穴灌漿法洞身不大，但洞壁起伏曲折較大，并離路基中線較遠(yuǎn)的小陷穴先將陷穴出口用草袋裝土堵塞，再在陷穴頂部每隔4~5m鉆孔作為灌漿孔，待灌好的土漿凝固收縮后，再在各孔作補(bǔ)充灌漿，一般需重復(fù)2~3次，必要時(shí)可灌水泥沙漿。開挖回填夯實(shí)法各種埋深較淺的陷穴填料一般用就地黃土分層夯實(shí)導(dǎo)洞和豎井法較大較深的陷穴有洞內(nèi)向外逐步回填夯實(shí)，在回填前應(yīng)將陷穴內(nèi)虛土和雜物徹底清除，當(dāng)接近地面0.5m時(shí)，應(yīng)用老黃土或新黃土加10%的石灰拌勻回填夯實(shí)。3.2.3.4處理好的陷穴，其土層表面均應(yīng)用3：7灰土填筑夯實(shí)或鋪筑老黃土等不透水材料加以改善，其厚度應(yīng)按是設(shè)計(jì)要求執(zhí)行。如果原設(shè)計(jì)未做明確規(guī)定時(shí)，其厚度不宜小于300mm，并將流向陷穴的附近地表水引離，防止形成地表積水冀水流集中產(chǎn)生沖刷。3.2.3.5黃土陷穴的處理范圍，應(yīng)視具體情況而頂，宜在路基填方或挖方邊坡外，上側(cè)50m，下側(cè)10~20m。若陷穴傾向路基，雖在50m以外，仍應(yīng)作適當(dāng)處理。對(duì)串珠狀陷穴應(yīng)徹底進(jìn)行處治。3.2.3.6黃土陷穴的處理方案、工作量等應(yīng)有施工單位會(huì)同建設(shè)、設(shè)計(jì)及監(jiān)理單位認(rèn)可，并履行相關(guān)手續(xù)后執(zhí)行。3.2.4地基加固3.2.4.1當(dāng)?shù)鼗翆泳哂袕?qiáng)濕陷性或較高的壓縮性，且容許承載力低于路基自重壓力時(shí)，應(yīng)考慮地基在路堤自重或活載作用下所產(chǎn)生的壓縮下沉?？煞謩e采用重型壓路機(jī)碾壓、重錘夯實(shí)、強(qiáng)夯、灰土樁擠密加固、換填土等措施，以提高地基承載力，減少下沉量。3.2.4.2地基加固操作工藝祥見本標(biāo)準(zhǔn)中“強(qiáng)夯加固地基施工工藝標(biāo)準(zhǔn)”；“灰土擠密樁施工工藝標(biāo)準(zhǔn)”；“換填地基施工工藝標(biāo)準(zhǔn)”相關(guān)章節(jié)施工。3.2.4.3地基加固驗(yàn)收符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后，方可進(jìn)行路基施工。3.2.5路基施工3.2.5.1排水、防水設(shè)施：1、在路塹頂部及路堤的靠山側(cè)作好排水工程，將地表水、地下水引入有防滲的水溝內(nèi)排走。2、若基地為非濕陷性黃土，且無地下水活動(dòng)時(shí)，作好兩側(cè)的施工排水、防水設(shè)施。3、若地基為濕陷性黃土，應(yīng)采取攔截、排除地表水的措施，防止地表水下滲，減少地基地層濕陷性下沉。其地下排水構(gòu)造物與地面排水溝必須采取防滲措施。4、高路堤路基施工期間，應(yīng)在兩側(cè)或一側(cè)（超高段）設(shè)臨時(shí)阻水、攔水設(shè)施，以防止雨水沖刷邊坡。3.2.5.2挖方路塹施工參照本冊(cè)1-2相關(guān)章節(jié)施工。3.2.5.3一般路堤施工1、施工中嚴(yán)格控制碾壓時(shí)黃土的含水量，在最佳含水量的±3%范圍內(nèi)，并不低于最佳含水量，有利于保證實(shí)際碾壓含水量在要求范圍內(nèi)。2、要求路堤填筑施工過程中，加強(qiáng)含水量的檢測(cè)，當(dāng)含水量達(dá)到要求后，隨即年月；當(dāng)含水量過小時(shí)，采用灑水車對(duì)土體水分進(jìn)行補(bǔ)充，再進(jìn)行碾壓；若含水量過大時(shí)，不要急于碾壓，應(yīng)進(jìn)行翻松晾曬至所需含水量再進(jìn)行碾壓，必要時(shí)可摻入適量石灰處理，降低含水量，摻灰后應(yīng)將土、灰拌勻。3、路堤填至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)及時(shí)修筑外冊(cè)邊緣的攔水、截水溝構(gòu)筑物和急流槽，將水引至坡腳以外。3.2.5.4特殊路基（陡坎、高填方）填筑：應(yīng)作好填挖交界面的結(jié)合部，挖好向內(nèi)傾斜的臺(tái)階，如結(jié)合面陡立，無法挖成臺(tái)階時(shí)，可根據(jù)不同斷面，采用土工釘加強(qiáng)結(jié)合。1、陡坎高度或填挖結(jié)合部高差H小于等于8m，路堤全幅填筑的情況按圖2處理。過程如下：96區(qū)1：1.51m4m94區(qū)原地面1：1.5Hd土工網(wǎng)格B土工釘a先填兩層素土圖2路堤全幅填筑示意圖注：圖中94區(qū)、96區(qū)代表該地區(qū)壓實(shí)度為94%和96%。a.在清表碾壓后的地基先填筑兩層素土，采用試驗(yàn)段松鋪厚度，壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)以設(shè)計(jì)和規(guī)范要求為準(zhǔn)。b.在新老土結(jié)合處打入一排土工釘，間距為1m,打入老土600mm，外部留600mm。c.重復(fù)a、b兩步驟。d.當(dāng)填筑高度達(dá)到老土平臺(tái)高度時(shí)，在結(jié)合處加鋪一層土工網(wǎng)格，采用插釘A、B進(jìn)行固定。e.按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求填筑到設(shè)計(jì)標(biāo)高。2、陡坎高度或填挖結(jié)合部高差H小于等于8m，路堤非全幅填筑的情況按圖3處理。過程如下：圖3路堤非全幅填筑示意圖a.在清表碾壓后的地基先填筑兩層素土，采用試驗(yàn)段松鋪厚度，壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)以設(shè)計(jì)和規(guī)范要求為準(zhǔn)。b.在新老土結(jié)合處打入一排土工釘，間距為1m,打入老土600mm，外部留600mm。c.重復(fù)a、b兩步驟。d.當(dāng)填筑達(dá)到93區(qū)頂標(biāo)高，即將進(jìn)入94區(qū)時(shí)，加鋪一層土工網(wǎng)格，并采用插釘A、B進(jìn)行固定。e.當(dāng)填筑即將進(jìn)入96區(qū)時(shí)，加鋪一層土工網(wǎng)格，并采用插釘A、B進(jìn)行固定。f.當(dāng)路基高度填筑達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，加鋪一層土工網(wǎng)格，并采用插釘A、B進(jìn)行固定。3、陡坎高度或填挖結(jié)合部高差H大于8m的情況按圖4所示進(jìn)行處理。過程如下：圖4高差H大于8m時(shí)路堤填筑示意圖a.為將高邊坡進(jìn)行修整，做成6~8m的臺(tái)階，臺(tái)階高寬之比為1：1。b.在清表碾壓后的地基先填筑兩層素土，采用試驗(yàn)段松鋪厚度，壓實(shí)度為90%以上。c.在新老土結(jié)合處打入一排土工釘，間距為1m,打入老土600mm，外部留600mm。d.重復(fù)b、c兩步驟。e.鋪設(shè)土工網(wǎng)格方法同圖3。4、高填方：沖溝深度大于20m，路段長度大于20m的路段按圖5和圖6描述的方法處理。處理工程如下：a.沖溝底部，依照路基施工技術(shù)規(guī)范要求填筑，要求壓實(shí)度達(dá)到90%以上。b.當(dāng)填筑標(biāo)高達(dá)到路基93區(qū)、94區(qū)分界線，加鋪一層土工網(wǎng)格，固定方法同前。c.當(dāng)填筑標(biāo)高達(dá)到路基94區(qū)、96區(qū)分界線，加鋪一層土工網(wǎng)格，固定方法同前。d.當(dāng)填筑標(biāo)高達(dá)到路基設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，加鋪一層土工網(wǎng)格，固定方法同前。5、高填方?jīng)_溝深度大于20m,路段長度小于12m的情況（見圖7、圖8所示）處理過程如下：a.沖溝底部，依照路基施工技術(shù)規(guī)范要求填筑，要求壓實(shí)度達(dá)到90%以上。b.當(dāng)填筑標(biāo)高達(dá)到路基93區(qū)、94區(qū)分界線，加鋪一層土工網(wǎng)格，長度通鋪至挖方段內(nèi)部1m（施工中做1m的平臺(tái)），固定方法同前。c.當(dāng)填筑標(biāo)高達(dá)到路基94區(qū)、96區(qū)分界線，加鋪一層土工網(wǎng)格，長度通鋪至挖方段內(nèi)部，比下一層土工網(wǎng)格多伸出1m，固定方法同前。d.當(dāng)填筑標(biāo)高達(dá)到路基設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，加鋪一層土工網(wǎng)格，長度通鋪至挖方段內(nèi)部，比下一層土工網(wǎng)格多伸出1m，固定方法同前。6、對(duì)高度大于20m的路堤，應(yīng)按設(shè)計(jì)預(yù)留竣工后路堤自重壓密固結(jié)產(chǎn)生的壓縮下沉量。3.2.5.6橋涵臺(tái)背回填1、橋涵臺(tái)背填土高度小于5m或大于10m時(shí)，土工網(wǎng)格的鋪設(shè)應(yīng)在換填范圍底基層以下1.5m的深度范圍，沒500mm鋪設(shè)一層，共鋪設(shè)三層；當(dāng)填土高度大于5m或小于等于10m時(shí)，臺(tái)背應(yīng)通鋪，加筋范圍應(yīng)延伸到錐坡前緣。2、橋涵臺(tái)背處治不在原地面上進(jìn)行，必須對(duì)原地面整平、壓實(shí)，并鋪設(shè)300mm灰土墊層后，再鋪設(shè)土工網(wǎng)格。3、土工網(wǎng)格鋪設(shè)時(shí)人工拉緊，不允許出現(xiàn)卷曲或褶皺，必要時(shí)用插釘將其固定在填土表面。4、土工網(wǎng)格強(qiáng)度高的方向垂直路基軸線方向鋪設(shè)，相鄰兩幅網(wǎng)格的搭接寬度眼不得小于200mm，搭接部位用延伸率較小的尼龍繩呈Z字型穿綁。5、鋪設(shè)土工加筋材料的土層表面應(yīng)平整，嚴(yán)禁表面有堅(jiān)硬凸出物，施工時(shí)為防止對(duì)土工材料造成損傷，在鋪設(shè)后不得使用施工機(jī)械對(duì)土工網(wǎng)格進(jìn)行直接碾壓，先鋪設(shè)300mm回填土后再進(jìn)行碾壓。6、土工網(wǎng)格攤鋪后要及時(shí)填筑填料，避免陽光長時(shí)間曝曬；土工網(wǎng)格的存儲(chǔ)也要避免陽光直接照射或被雨水淋泡。7、加筋材料與臺(tái)北的連接應(yīng)采用經(jīng)防銹處理的膨脹螺釘、高強(qiáng)螺栓及鋼板條錨固，其中膨脹螺栓每2.0m一個(gè)，高強(qiáng)螺栓每1.0m一個(gè)。3.3季節(jié)性施工3.3.1雨季施工3.3.1.1濕陷性黃土地區(qū)高速公路路堤填筑不宜在降雨期間進(jìn)行施工。3.3.1.2必須進(jìn)行施工時(shí)，應(yīng)選擇路基沿線屬丘陵、山嶺地形，排水性好的地段，并避開雨天。除施工車輛外，應(yīng)嚴(yán)格控制其他車輛在施工場(chǎng)地通行。臨時(shí)排水、防水設(shè)施必須保證暢通，并設(shè)專人進(jìn)行監(jiān)管，及時(shí)排除積水。3.3.1.3臺(tái)背填土應(yīng)選擇透水性好的碎石、砂礫、卵石等作為填料。3.3.1.4利用挖方做填方時(shí)，應(yīng)隨挖隨填及時(shí)壓實(shí)，并嚴(yán)格控制填土含水量。3.3.2路基冬季施工：土堤填筑不宜在冬季施工，如遇特殊情況，應(yīng)編制冬季施工方案，保證路基填筑質(zhì)量。4質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)4.1基本要求4.1.1在路基用地和取土坑范圍內(nèi)，認(rèn)真清除地表植被、雜物、積水、淤泥和表土，處理坑塘，并對(duì)基底進(jìn)行認(rèn)真壓實(shí)和處理，滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。4.1.2不得采用設(shè)計(jì)或規(guī)范規(guī)定的不適用土料作為路基填料。路基填料的強(qiáng)度（CBR值）應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。4.1.3路基必須分層填筑壓實(shí)，每層表面平整，路拱合適，排水良好。4.1.4施工臨時(shí)排水系統(tǒng)應(yīng)與設(shè)計(jì)排水系統(tǒng)結(jié)合，勿使路基附近積水，避免沖刷邊坡。4.2實(shí)測(cè)項(xiàng)目見表3、表4。表3壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)檢查項(xiàng)目路面底面以下深度（mm）壓實(shí)度（%）檢查方法及頻率國標(biāo)、行標(biāo)企標(biāo)路堤上路床0~300≥96≥96按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTJ071附錄I執(zhí)行下路床300~800≥96≥96上路堤800~1500≥94≥94續(xù)表3壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)檢查項(xiàng)目路面底面以下深度（mm）壓實(shí)度（%）檢查方法及頻率國標(biāo)、行標(biāo)企標(biāo)路堤下路堤＞1500≥93≥93密度法：每2000m2，每壓實(shí)層測(cè)4處零填及路塹路床0~300≥96≥96填石路堤層厚和碾壓遍數(shù)符合要求查施工紀(jì)錄表4土方路基允許偏差檢查項(xiàng)目允許偏差檢查方法及頻率國標(biāo)、行標(biāo)企標(biāo)路基壓實(shí)度見表3見表3按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTJ071附錄I執(zhí)行彎沉不大于設(shè)計(jì)計(jì)算值不大于設(shè)計(jì)計(jì)算值縱斷高程（mm）+10，-15+10，-15水準(zhǔn)儀，每200m測(cè)4點(diǎn)中線偏差(mm)5050經(jīng)緯儀。每200m測(cè)4點(diǎn)彎道增加HY、YH兩點(diǎn)寬度（mm）不小于設(shè)計(jì)值不小于設(shè)計(jì)值鋼尺，每200m測(cè)4斷面平整度（mm）1515三米靠尺，每200m測(cè)4處x3橫坡（%）±0.5±0.5水準(zhǔn)儀，每200m測(cè)4斷面邊坡不陡于設(shè)計(jì)值不陡于設(shè)計(jì)值坡度板，每200m抽查4處4.3外觀鑒定4.3.1路基表面平整，邊坡順直。4.3.2路基邊坡坡面平順穩(wěn)定，不得虧坡，曲線圓滑。設(shè)計(jì)植草的路段無明顯缺陷。4.3.3取土坑、棄土堆、護(hù)坡道、碎落臺(tái)的位置適當(dāng)，外形整齊、美觀，防止水土流失。5成品保護(hù)5.1路基施工中填土寬度應(yīng)大于路基寬度500mm，壓實(shí)寬度應(yīng)大于設(shè)計(jì)寬度，保證施工過程中標(biāo)準(zhǔn)邊坡位置外側(cè)有多余的保護(hù)。刷邊坡應(yīng)安排在路基施工完成后進(jìn)行，刷完邊坡的部位應(yīng)立即進(jìn)行防護(hù)或植草施工。5.2為防止路基被雨水浸泡和邊坡被雨水沖刷，路基施工中每層的表面應(yīng)作成2%~4%的排水橫坡，路基邊緣培土埂，路基邊坡上應(yīng)施工臨時(shí)排水急流槽。臨時(shí)急流槽應(yīng)隨著路基施工向上延伸。5.3土方路基在雨后沒晾干以前，應(yīng)采取斷路措施，禁止車輛進(jìn)入。5.4已經(jīng)完工的路基不應(yīng)用做施工道路，施工中重型車輛應(yīng)盡量通過施工便道行駛。防止碾壓路床。5.5在黃土路基填筑達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高，經(jīng)檢測(cè)合格后，應(yīng)盡快進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)層施工。如跨冬季施工，應(yīng)鋪筑層松土，待可以進(jìn)行填筑時(shí)，再用推土機(jī)將該層松土鏟除，并進(jìn)行充分碾壓，壓實(shí)度達(dá)到96%后，方可進(jìn)行穩(wěn)定層施工。6應(yīng)注意的質(zhì)量問題6.1在施工時(shí)應(yīng)控制填料的含水量在最佳含水量的0~3%之間，防止因含水量過大，出現(xiàn)路基彈軟；若發(fā)現(xiàn)該現(xiàn)象，應(yīng)將反彈處的軟土翻開晾曬、風(fēng)干至最佳碾壓含水量時(shí)，再進(jìn)行壓實(shí)。6.2應(yīng)按試驗(yàn)段和規(guī)范規(guī)定的碾壓工藝進(jìn)行路基填筑；適當(dāng)提高壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)；根據(jù)不同地形，采取適宜的加固辦法，以增加土體的整體穩(wěn)定性，防止高填方、陡坎路段路基沉降量過大。6.3施工中應(yīng)認(rèn)真作好防洪、排水設(shè)施及必要的護(hù)坡等工程，避免地上地下水侵入地基引起濕陷。7質(zhì)量紀(jì)錄7.1施工測(cè)量紀(jì)錄。7.2地基處理檢測(cè)紀(jì)錄（擊實(shí)試驗(yàn)報(bào)告、地基密度試驗(yàn)紀(jì)錄、隱蔽工程檢查紀(jì)錄）。7.3黃土陷穴處理紀(jì)錄。7.4回填材料實(shí)驗(yàn)紀(jì)錄（擊實(shí)試驗(yàn)報(bào)告、土的試驗(yàn)報(bào)告、石料試驗(yàn)報(bào)告、石灰試驗(yàn)報(bào)告）。7.5施工過程質(zhì)量控制紀(jì)錄（過程測(cè)量復(fù)核紀(jì)錄、填土壓實(shí)度試驗(yàn)紀(jì)錄、石方路基施工紀(jì)錄、石灰劑量試驗(yàn)報(bào)告）。7.6路床完工后的質(zhì)量檢測(cè)紀(jì)錄（路床中線、高程、寬度檢查紀(jì)錄、平整度測(cè)量紀(jì)錄、密實(shí)度試驗(yàn)紀(jì)錄、彎沉測(cè)定紀(jì)錄表和彎沉統(tǒng)計(jì)評(píng)定表，壓實(shí)度統(tǒng)計(jì)評(píng)定表、厚度統(tǒng)計(jì)評(píng)定表、工序質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表）。8安全、環(huán)保措施8.1安全操作要求8.1.1根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，制定切實(shí)可行的技術(shù)安全措施，并向有關(guān)人員進(jìn)行詳細(xì)交底。8.1.2施工現(xiàn)場(chǎng)必須作好交通安全工作，設(shè)專人指揮車輛、機(jī)械。交通繁忙的路口應(yīng)設(shè)立標(biāo)志，并有專人指揮。夜間施工，路口及基準(zhǔn)樁附近應(yīng)設(shè)置警示燈或反光標(biāo)志，專人看管燈光照明。8.1.3施工機(jī)械設(shè)備應(yīng)由專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)、維修和看管，確保安全生產(chǎn)。施工現(xiàn)場(chǎng)的電線、電纜