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城市道路綠化植物景觀造景的藝術(shù)手法與設(shè)計原則,林業(yè)論文城市道路綠地是一部很好的空調(diào)機(jī)。這是由于綠色植物對陽光直射的阻擋和蒸騰散熱等作用造成的。在夏季,綠化地區(qū)內(nèi)氣溫較非綠化地區(qū)氣候低3~5℃〔冬季可增溫2~4℃〕,比建筑物地區(qū)低10℃左右。據(jù)計算,綠地面積每增加1%,城市氣溫可降低0.1℃。1.1.2凈化空氣城市道路綠地像人的肝臟一樣,具有解毒作用。大片的樹、草能使氣流受阻,進(jìn)而降低了風(fēng)速,使空氣中的一些污染物沉降下來。草坪的飄塵濃度僅為裸露地面的1/5。1.1.3降低噪音如今城鎮(zhèn)化不斷發(fā)展,因此帶來的交通運(yùn)輸不斷繁忙,工程建設(shè)不斷增加,使得城市噪音不斷擴(kuò)大,噪音有損于人體健康,在城市已成為社會公害。據(jù)研究,40m寬的林帶能夠減少噪音10~15dB,城市公園里成片樹林可使噪音降低26~43dB。沒有樹木的大街上,噪音要比樹木蔥郁的大街大5倍。為此,在城市綠化植物的選擇上盡量選擇一些分枝低、枝葉茂盛的樹種,如金銀木、白樺、紅瑞木、連翹等。1.1.4保衛(wèi)水土城市道路綠地有致密的地表覆蓋層和地下樹、草根層,因此有良好的固土作用。據(jù)報道,僅草類覆蓋區(qū)泥土流失的只要裸露地區(qū)的1/4。據(jù)有關(guān)部門測算,每hm2綠地平均可比裸露土地多蓄水300m3左右,以千萬畝計,綠地面積無疑是一座碩大的地下水庫。1.2社會功能1.2.1日常休息的場所城市道路綠地為居民提供休憩的空間,柔軟嫩綠的草毯,給人以愉快之感。建植于一些公共場所的道路綠地是供人們工作、學(xué)習(xí)、休息和療養(yǎng)的場所,尤其是老人和兒童的主要活動地。1.2.2人類生理機(jī)能當(dāng)代社會,工作生活節(jié)拍加快,人的精神狀態(tài)高度緊張,工作學(xué)習(xí)一天后需要松弛一下。而優(yōu)美的綠化環(huán)境,空氣新鮮,有效阻止病菌的滋生,并且綠色環(huán)境有利于高血壓、神經(jīng)衰弱、心臟病人恢復(fù)健康。1.2.3改善城市相貌和投資環(huán)境道路綠化是一個當(dāng)代城市的臉面,走進(jìn)一座城市映入眼簾的第一景觀便是城市的道路綠化,一個優(yōu)美、整潔、綠音盎然的當(dāng)代城市道路綠化,不但能夠大大改善居民的生活質(zhì)量,而且具體表現(xiàn)出了一個城市的檔次和精神文明程度。進(jìn)而也有利于改善投資環(huán)境。1.3經(jīng)濟(jì)功能1.3.1直接經(jīng)濟(jì)效益一些城市植物的果實(shí)種子既能夠吃可以以做觀賞,在一定程度上創(chuàng)造了社會財富,比方柿子、枇杷、槐樹等植物。1.3.2間接經(jīng)濟(jì)效益城市道路綠化是打開城市的第一道亮窗,好的綠化環(huán)境不但能夠給人們的日常工作、學(xué)習(xí)、遠(yuǎn)足等帶來無形的受益之處;同時城市的綠化美化質(zhì)量的提高將會吸引外面的游人和投資者,進(jìn)而對發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)也有積極的影響。2城市道路綠化植物景觀造景的藝術(shù)手法2.1比照和襯托合理考慮植物的不同形態(tài)特征,利用高低、樹形、葉色、花形花色的比照手法,通過運(yùn)用水平與垂直比照法、體形大小比照法和色彩與明暗比照法三種方式方法。構(gòu)造出美的植物景觀。2.2動勢和平衡各種植物姿態(tài)不同,有的比擬規(guī)整,如杜英;有的有一種動勢,如松樹。配置時,要講求植物互相之間或植物與環(huán)境中其他要素之間的和諧協(xié)調(diào);同時還要考慮植物在不同的生長階段和季節(jié)的變化,不要因而產(chǎn)生不平衡的狀況。2.3起伏和韻律韻律有2種:一種是嚴(yán)格韻律,另一種是自由韻律。道路兩旁和狹長地帶的植物配置最容易具體表現(xiàn)出出韻律感,要注意縱向的立體輪廓線和空間變換,做到高低搭配,有起有伏,產(chǎn)生節(jié)拍韻律,避免布局呆板。2.4層次和背景要充分利用喬木、灌木、花卉、地被植物的結(jié)合,進(jìn)行多層次的搭配,避免整體景觀的單調(diào)性。背景樹一般宜高于前景樹,栽植密度宜大,最好構(gòu)成綠色屏障,色調(diào)加深,或與前景有較大的色調(diào)和色度上的差異,以加強(qiáng)襯托。3城市道路植物景觀設(shè)計的一般性原則3.1考慮植物的生態(tài)習(xí)性原則不同的植物有不同的生態(tài)學(xué)特性和生物學(xué)特性,如落葉、常綠之分,慢生、速生之分,喜陽、耐陰之分,喜酸性與耐堿之分,耐水濕喜干旱等等一系列。樟子松是陽性樹種,喜光性強(qiáng)、深根性樹種,能適應(yīng)土壤水分較少的山脊及向陽山坡,以及較干旱的沙地及石礫沙土地區(qū)。3.2以人為本的原則設(shè)計要能夠真正知足人的行為感受和需求,即必須實(shí)現(xiàn)其為人服務(wù)的基本功能。植物景觀的創(chuàng)造必須符合人的心理、生理、感性和理性需求,把服務(wù)和有益于人的健康和舒適作為植物景觀設(shè)計的根本,具體表現(xiàn)出以人為本,知足居民人性回歸的渴望,力求創(chuàng)造環(huán)境宜人,景色引人,為人所用,尺度適宜,親切近人,到達(dá)人景交融的親情環(huán)境。3.3科學(xué)性原則在植物的實(shí)際配置中,應(yīng)該考慮每種植物的生長習(xí)性,植物對生態(tài)環(huán)境的特定要求。同時,在利用植物進(jìn)行景觀設(shè)計時必須先知足其生態(tài)要求。假如景觀設(shè)計中的植物種類不能與種植地點(diǎn)的環(huán)境和生態(tài)相適應(yīng),就不能存活或生長不良,也就不能到達(dá)預(yù)期的景觀效果。3.4藝術(shù)性原則完美的植物景觀必須具備科學(xué)性與藝術(shù)性兩方面的高度統(tǒng)一,既知足植物與環(huán)境在生態(tài)適應(yīng)上的統(tǒng)一,又要通過藝術(shù)構(gòu)圖原理具體表現(xiàn)出出植物個體及群體的形式美,及人們欣賞時所產(chǎn)生的意境美。植物景觀中藝術(shù)性的創(chuàng)造是極為細(xì)膩復(fù)雜的,需要巧妙地利用植物的形體、線條、色彩和質(zhì)地進(jìn)行構(gòu)圖,并通過植物的季相變化來創(chuàng)造瑰麗的景觀,表現(xiàn)其獨(dú)特的藝術(shù)魅力。3.5視距安全性原則視距三角形是為保證行車安全,道路穿插口、轉(zhuǎn)彎處必須空出一定的綠化空間,便于司機(jī)在這段距離內(nèi)能看到對面或側(cè)方來往的車輛,并有一定的剎車和停車的時間,而不致發(fā)生撞車事故。3.6景觀生態(tài)性原則植物景觀除了供人們欣賞外,更重要的是能創(chuàng)造出合適人類生存的生態(tài)環(huán)境。它具有吸噪除塵、降解毒物、調(diào)節(jié)溫濕度及防災(zāi)等生態(tài)效應(yīng),怎樣使這些生態(tài)效應(yīng)得以充分發(fā)揮,是植物景觀設(shè)計的關(guān)鍵。在設(shè)計中,應(yīng)從景觀生態(tài)學(xué)的角度,結(jié)合區(qū)域景觀規(guī)劃,對設(shè)計地區(qū)的景觀特征進(jìn)行綜合分析,否則,會背道而馳,適得其反。3.7歷史文化延續(xù)性原則植物景觀是保持和塑造城市風(fēng)情、文脈和特色的重要方面。植物景觀設(shè)計首先要理清歷史文脈的主流,重視景觀資源的繼承、保衛(wèi)和利用,以自然生態(tài)條件和地帶性植被為基礎(chǔ),將民俗風(fēng)情、傳統(tǒng)文化、宗教、歷史文物等融合在植物景觀中,使植物景觀具有明顯的地域性和文化性特征,產(chǎn)生可辨別性和特色性。還能夠?qū)⒁恍┼l(xiāng)村設(shè)計元素運(yùn)用到道路的景觀設(shè)計中。3.8經(jīng)濟(jì)性原則在植物的配置時還應(yīng)遵循經(jīng)濟(jì)性原則,任何一個城市的人力、物力、財力和土地都是有限的,要在節(jié)約資本、方便管理的基礎(chǔ)上,以最少的投入獲得最大的生態(tài)效益和社會效益,為改善城市環(huán)境、提高城市居民生活環(huán)境
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