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高考地理必背的十一道大題“得文綜者得天下”,要想得到文綜,那地理就一定不能拖后腿。下面給大家分享一些關(guān)于高考地理必背的十一道大題,希望對大家有所幫助。高考地理必背的十一道大題1、分析朝鮮半島南北在地形、氣候、植被、經(jīng)濟等方面的異同點?地形:以山地為主,地勢東北高、西南低。氣候:南部——亞熱帶季風(fēng)氣候;北部——溫帶季風(fēng)氣候。植被:南部——亞熱帶常綠闊葉林;北部——溫帶落葉闊葉林。經(jīng)濟:南部發(fā)達(dá)的資本主義國家,北部經(jīng)濟相對落后的社會主義國家。2、日本工業(yè)分布在哪里?原因?瀨戶內(nèi)海和太平洋沿岸。原因:①日本國土小,礦產(chǎn)資源缺乏,需進口;②日本為島國,海岸線曲折,瀨戶內(nèi)海和太平洋沿岸多優(yōu)良港口;③日本市場小,需出口工業(yè)品。19.東南亞的經(jīng)緯度范圍?(90°e~140°e,25°n~10°s)3、東亞沿海地區(qū)農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)的原因?(提示:從地形、氣候、土壤、人口、歷史方面分析)地形;平原為主,地勢平坦。便于耕種。氣候:季風(fēng)氣候,雨熱同期,適于農(nóng)作物生長。土壤:肥沃。人口:眾多,勞動力豐富。歷史:農(nóng)業(yè)發(fā)展歷史悠久。4、對我國石油運輸而言,中緬輸油管道、克拉地峽運河航線與馬六甲海峽航線相比有哪些優(yōu)勢?我國石油主要是從中東地區(qū)進口,即石油進口線路主要是馬六甲海峽航線。中緬輸油管道線路、克拉地峽運河航線比馬六甲海峽航線距離短,可節(jié)省運輸時間和能源;且中緬輸油管道線路一部分在中國和緬甸境內(nèi),在陸地上進行管道運輸,可擺脫過份依靠馬六甲海峽航線的局面。5、泛亞鐵路的起始點、所穿過地區(qū)地質(zhì)方面的不利條件,以及修建的意義?困難:①地形崎嶇;②火山地震多;③滑坡泥石流多。意義:①加強了各國間的貿(mào)易往來和經(jīng)濟發(fā)展;②使我國云南和東盟各國擁有陸上貿(mào)易通道,縮短了內(nèi)陸省份南下印度洋的運輸距離,有利于擴大我國的對外開放。6、亞的主要氣候類型及其成因?熱帶季風(fēng)氣候:夏季——風(fēng)壓帶的北移(6~9月);冬季——海陸熱力性質(zhì)的差異(10~次年5月)。熱帶沙漠氣候:a.副高控制,氣流下沉,降水少;b.夏季西南季風(fēng)難以到達(dá);c.歷史上對植被的破壞。7、東南亞的氣候類型及分布特點?①熱帶雨林氣候(帶):全年高溫多雨,降水大于2000mm,且年內(nèi)分配較均勻,多對流雨。其分布在:馬來群島和馬來半島。(爪哇島是世界對流雨最多的地區(qū))②熱帶季風(fēng)氣候(自然帶→熱帶季雨林帶):全年高溫,一年分旱、雨兩季,降量1500mm,每年6~10月,吹西南風(fēng),風(fēng)從海洋吹來,為雨季;每年11~第二年5月,吹東北風(fēng),風(fēng)從內(nèi)陸吹來,為干季。其分布在中南半島和菲律賓群島北部地區(qū)。8、日本海沿岸冬季多降雪的原因?①冬季日本海吹西北風(fēng);②西北風(fēng)經(jīng)過日本海后,帶有大量水汽;③日本海一側(cè)為冬季風(fēng)迎風(fēng)坡,多地形雨;④日本海冬季氣溫低于0℃,降水多以雪的形9、如何判斷地球運動速度1)受地球形狀的影響,地球自轉(zhuǎn)的線速度自赤道向兩極遞減,赤道最大,兩極為0,南北緯60°的線速度為赤道處的一半,任意緯度的線速度為該緯度的余弦值乘以赤道處的線速度。2)地球自轉(zhuǎn)的角速度除兩極為0外,各緯度都相等,均為15°/小時。3)地球公轉(zhuǎn)的線速度和角速度隨地球在繞日公轉(zhuǎn)軌道上的位置而不斷變化。位于近日點(1月初)時速度最快,位于遠(yuǎn)日點(7月初)時速度最慢,平均線速度為30千米/秒,平均角速度為1°/日。10、新加坡如何因地制宜發(fā)展經(jīng)濟?①處于物產(chǎn)富饒、人口眾多的東南亞中心,扼守馬六甲海峽東口,位置優(yōu)越,港口優(yōu)良,是東南亞各國相互貿(mào)易的集散地和轉(zhuǎn)口中心;②通過對外開放,吸引外資,引進技術(shù),進口原料,發(fā)揮本國技術(shù)力量,發(fā)展了煉油、造船、海上鉆井平臺制造、電子電器等工業(yè);③發(fā)揮本國風(fēng)光優(yōu)美,交通便利,服務(wù)周到的長處,發(fā)展旅游業(yè)。11、馬六甲海峽被日本稱為“海上生命線”的原因?①日本資源缺乏;②所需石油主要從波斯灣進口,③工業(yè)產(chǎn)品的出口也需從此經(jīng)過,該海峽是其海上航線最短距離的必經(jīng)之地。高中地理口訣1、一近快,七遠(yuǎn)慢。1月初地球公轉(zhuǎn)至近日點,公轉(zhuǎn)速度最快;7月初公轉(zhuǎn)至遠(yuǎn)日點,公轉(zhuǎn)速度最慢。特別注意夏至日在遠(yuǎn)日點附近,而非遠(yuǎn)日點;冬至日在近日點附近,而非近日點。由此可以分析出北半球夏半年時間比冬半年長,北極極晝時間比南極極晝長。2、左焦左傾左冬,右焦右傾右冬。在地球繞日公轉(zhuǎn)示意中,如果太陽在左焦點,地軸向左傾斜,左邊的那個位置就為冬至;如果太陽在右焦點,地軸向右傾斜,右邊的那個位置就為冬至。冬至位置確定了,其余三個分至點的位置也就確定了。3、點北北晝長,點南南晝長。太陽直射點在北半球,北半球晝長夜短,而且越向北晝越長;直射點在南半球,南半球晝長夜短,而且越向南晝越長。4、凸高為低,凸低為高。在等值線圖上,等值線向高值凸出,則中間的數(shù)值和兩邊相比為低值;等值線向低值凸出,則中間的數(shù)值和兩邊相比為高值。這種方法對所有等值線都適用。5、凹坡通視,凸坡不通視。在等高線地形圖中,由高向低,等高線由密變疏為凹坡可通視;等高線由疏變密為凸坡不能通視。6、河流向凹,洋流向凸。在等高線圖上,河流的流向和等高線的凸出方向相反,即向凹;在等溫線圖上,洋流的流向和等溫線的凸出方向是相同的,即等溫線往哪個方向凸,洋流就往哪個方向流。7、凹岸沖刷坡度陡,凸岸堆積坡度緩。較彎曲的河流,由于河水運動的慣性,河流對凹岸沖刷嚴(yán)重,凹岸坡度較陡;凸岸流速慢,泥沙堆積,坡度較緩。特別注意曲流處不能用地轉(zhuǎn)偏向力。另外,凹凸岸的判斷必須站在河中來看。8、北逆南順,冬逆夏順。從北極上空看地球自轉(zhuǎn)為逆時針,南極看為順時針;北印度洋的季風(fēng)環(huán)流,夏季呈順時針方向,冬季呈逆時針方向。9、低反高同。①受洋流影響,在中低緯度海區(qū),海水等溫線與等鹽度線的凸出方向相反;在中高緯度海區(qū),海水等溫線與等鹽度線的凸出方向相同。②中低緯度海區(qū),海水等溫線與等鹽度線的數(shù)值變化趨勢相反;在中高緯度海區(qū),海水等溫線與等鹽度線的數(shù)值變化趨勢相同。③中低緯度洋流呈現(xiàn)反氣旋型洋流(北半球順時針,南半球逆時針);中高緯度洋流呈現(xiàn)氣旋型洋流。10、左增右平,右增左平。在三角坐標(biāo)圖上,讀取某一數(shù)軸上的坐標(biāo)時,若該軸的數(shù)值向右增大(即逆時針增大),則作該軸左軸的平行線,平行線與該軸的交點即為讀數(shù);若該軸的數(shù)值向左增大(即順時針增大),則作該軸右軸的平行線,平行線與該軸的交點即為讀數(shù)。高考地理必背的基礎(chǔ)知識點地形區(qū)界線(1)內(nèi)蒙古高原和東北平原界線:大興安嶺(2)黃土高原和華北平原界線:太行山脈。(3)四川盆地和長江中下游平原界線:巫山。(4)云貴高原和青藏高原界線:橫斷山脈。(5)準(zhǔn)格爾盆地和塔里木盆地界線:天山山脈。(6)青藏高原和塔里木盆地界線:昆侖山脈。(7)黃土高原和漢水谷口地界線:秦嶺。(8)河西走廊和柴達(dá)木盆地界線:祁連山脈。(9)四川盆地和漢水谷地界線:大巴山脈。(10)內(nèi)蒙古高原和黃土高原界線:古長城。(11)長江中下游平原和華北平原界線:淮河。氣候界線(1)1月0℃等溫線(也是亞熱帶與暖溫帶及高原氣候區(qū)分界線):大體沿著青藏高原東南邊緣,向東經(jīng)過秦嶺~淮河一線。(2)800毫米等降水量線(濕潤區(qū)和半濕潤區(qū)界線):沿著青藏高原東南邊緣,向東經(jīng)過秦嶺~淮河一線。(3)400毫米等降水量線(半濕潤區(qū)和半干旱區(qū)界線):從大興安嶺西坡經(jīng)過張家口、蘭州、拉薩附近,到喜馬拉雅山脈東部。(4)200毫米等降水量線(半干旱區(qū)與干旱區(qū)界線):大致通過陰山、賀蘭山、祁連山、巴顏

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