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2021-2022學(xué)年高考物理模擬試卷注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫(xiě)在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類(lèi)型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫(xiě)在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來(lái)的答案,然后再寫(xiě)上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、在光滑的水平桌面上有兩個(gè)質(zhì)量均為m的小球,由長(zhǎng)度為2l的拉緊細(xì)線相連.以一恒力作用于細(xì)線中點(diǎn),恒力的大小為F,方向平行于桌面.兩球開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí),細(xì)線與恒力方向垂直.在兩球碰撞前瞬間,兩球的速度在垂直于恒力方向的分量為()A. B. C. D.2、如圖所示,質(zhì)量為1kg的物塊放在顱角為37°的固定斜而上,用大小為5N的水平推力作用在物塊上,結(jié)果物塊剛好不下滑。已知重力加速度g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,知能使物塊靜止在斜面上的最大水平推力為A.8.8N B.9.4N C.10.8N D.11.6N3、如圖所示,一定質(zhì)量的物體通過(guò)輕繩懸掛,結(jié)點(diǎn)為O.人沿水平方向拉著OB繩,物體和人均處于靜止?fàn)顟B(tài).若人的拉力方向不變,緩慢向左移動(dòng)一小段距離,下列說(shuō)法正確的是()A.OA繩中的拉力先減小后增大B.OB繩中的拉力不變C.人對(duì)地面的壓力逐漸減小D.地面給人的摩擦力逐漸增大4、如圖所示,光滑的圓環(huán)固定在豎直平面內(nèi),圓心為O,三個(gè)完全相同的小圓環(huán)a、b、c穿在大環(huán)上,小環(huán)c上穿過(guò)一根輕質(zhì)細(xì)繩,繩子的兩端分別固定著小環(huán)a、b,通過(guò)不斷調(diào)整三個(gè)小環(huán)的位置,最終三小環(huán)恰好處于平衡位置,平衡時(shí)a、b的距離等于繩子長(zhǎng)度的一半.已知小環(huán)的質(zhì)量為m,重力加速度為g,輕繩與c的摩擦不計(jì).則A.a(chǎn)與大環(huán)間的彈力大小mgB.繩子的拉力大小為mgC.c受到繩子的拉力大小為3mgD.c與大環(huán)間的彈力大小為3mg5、如圖所示,兩根通電長(zhǎng)直導(dǎo)線在同一水平面內(nèi),且垂直紙面固定放置,通電電流相等且均垂直紙面向外,在兩根導(dǎo)線正中間豎直放有一可自由移動(dòng)的通電導(dǎo)線,通電導(dǎo)線的電流方向豎直向上,則通電導(dǎo)線在安培力作用下運(yùn)動(dòng)的情況是()A.靜止不動(dòng)B.沿紙面順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)C.端轉(zhuǎn)向紙外,端轉(zhuǎn)向紙內(nèi)D.端轉(zhuǎn)向紙內(nèi),端轉(zhuǎn)向紙外6、2019年北京時(shí)間4月10日21時(shí),人類(lèi)歷史上首張黑洞照片被正式披露,引起世界轟動(dòng)。黑洞是一類(lèi)特殊的天體,質(zhì)量極大,引力極強(qiáng),在它附近(黑洞視界)范圍內(nèi),連光也不能逃逸,并伴隨著很多新奇的物理現(xiàn)象。傳統(tǒng)上認(rèn)為,黑洞“有進(jìn)無(wú)出”,任何東西都不能從黑洞視界里逃逸出來(lái),但霍金、貝肯斯坦等人經(jīng)過(guò)理論分析,認(rèn)為黑洞也在向外發(fā)出熱輻射,此即著名的“霍金輻射”,因此可以定義一個(gè)“黑洞溫度"T”。T=其中T為“黑洞”的溫度,h為普朗克常量,c為真空中的光速,G為萬(wàn)有引力常量,M為黑洞的質(zhì)量。K是一個(gè)有重要物理意義的常量,叫做“玻爾茲曼常量”。以下幾個(gè)選項(xiàng)中能用來(lái)表示“玻爾茲曼常量”單位的是()A. B. C. D.二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、據(jù)報(bào)道,我國(guó)準(zhǔn)備在2020年發(fā)射火星探測(cè)器,并于2021年登陸火星,如圖為載著登陸艙的探測(cè)器經(jīng)過(guò)多次變軌后登陸火星的軌跡圖,其中軌道I、Ⅲ為橢圓,軌道Ⅱ?yàn)閳A探測(cè)器經(jīng)軌道I、Ⅱ、Ⅲ運(yùn)動(dòng)后在Q點(diǎn)登陸火星,O點(diǎn)是軌道I、Ⅱ、Ⅲ的交點(diǎn),軌道上的O、P、Q三點(diǎn)與火星中心在同一直線上,O、Q兩點(diǎn)分別是橢圓軌道Ⅲ的遠(yuǎn)火星點(diǎn)和近火星點(diǎn)。已知火星的半徑為R,OQ=4R,軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)O點(diǎn)的速度為v,下列說(shuō)法正確的有()A.在相等時(shí)間內(nèi),軌道I上探測(cè)器與火星中心的連線掃過(guò)的面積與軌道Ⅱ上探測(cè)囂與火星中心的連線掃過(guò)的面積相等B.探測(cè)器在軌道Ⅱ運(yùn)動(dòng)時(shí),經(jīng)過(guò)O點(diǎn)的加速度等于C.探測(cè)器在軌道I運(yùn)動(dòng)時(shí),經(jīng)過(guò)O點(diǎn)的速度大于vD.在軌道Ⅱ上第一次由O點(diǎn)到P點(diǎn)與軌道Ⅲ上第一次由O點(diǎn)到Q點(diǎn)的時(shí)間之比是3:28、如圖甲所示,一足夠長(zhǎng)的傳送帶傾斜放置,傾角為θ,以恒定速率v=4m/s順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。一煤塊以初速度v0=12m/s從A端沖上傳送帶,煤塊的速度隨時(shí)間變化的圖像如圖乙所示,取g=10m/s2,則下列說(shuō)法正確的是()A.傾斜傳送帶與水平方向夾角的正切值tan=0.75:B.煤塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5C.煤塊從沖上傳送帶到返回A端所用的時(shí)間為4sD.煤塊在傳送帶上留下的痕跡長(zhǎng)為m9、下列說(shuō)法正確的是()A.由于液體表面層分子間的距離大于液體內(nèi)部分子間的距離,故液體表面存在張力B.把金片兒和鉛片壓在一起,經(jīng)過(guò)足夠長(zhǎng)時(shí)間后,可發(fā)現(xiàn)金會(huì)擴(kuò)散到鉛中,但鉛不會(huì)擴(kuò)散到金中C.物體的溫度升高,物體內(nèi)分子的平均動(dòng)能增大D.熱力學(xué)第二定律表明,不可能通過(guò)有限的過(guò)程,把一個(gè)物體冷卻到絕對(duì)零度E.一切自發(fā)過(guò)程總是沿著分子熱運(yùn)動(dòng)的無(wú)序性增大的方向進(jìn)行10、關(guān)于簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng),以下說(shuō)法正確的是______。A.在彈簧振子做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的回復(fù)力表達(dá)式中,F(xiàn)為振動(dòng)物體所受的合外力,k為彈簧的勁度系數(shù)B.物體的速度再次相同時(shí),所經(jīng)歷的時(shí)間一定是一個(gè)周期C.位移的方向總跟加速度的方向相反,跟速度的方向相同D.水平彈簧振子在簡(jiǎn)諧振動(dòng)中動(dòng)能和勢(shì)能的和是不變的E.物體運(yùn)動(dòng)方向指向平衡位置時(shí),速度的方向與位移的方向相反;背離平衡位置時(shí),速度方向與位移方向相同三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11.(6分)某實(shí)驗(yàn)小組做“探究加速度和力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)。(1)用如圖甲所示的裝置做實(shí)驗(yàn),圖中帶滑輪的長(zhǎng)木板放置于水平桌面上,拉力傳感器可直接顯示細(xì)線所受拉力的大小。實(shí)驗(yàn)時(shí),下列操作必要且正確的是__________。A.將長(zhǎng)木板右端適當(dāng)墊高,使小車(chē)前端的滑輪不掛砂桶時(shí),小車(chē)能自由勻速滑動(dòng)B.為了減小誤差,實(shí)驗(yàn)中要保證砂和砂桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量C.實(shí)驗(yàn)時(shí),拉小車(chē)前端滑輪的細(xì)線必須保持水平D.實(shí)驗(yàn)時(shí),使小車(chē)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,先接通電源,再釋放小車(chē),打出一條紙帶,同時(shí)記錄拉力傳感器的示數(shù)(2)在正確、規(guī)范的操作下,打出一條如圖乙所示的紙帶,每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出來(lái),紙帶上的數(shù)字為相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源的頻率為。則打計(jì)數(shù)點(diǎn)3時(shí),小車(chē)的速度大小__________;小車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小__________。(結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)(3)帶滑輪的長(zhǎng)木板水平放置,保持小車(chē)質(zhì)量不變,改變砂桶里砂的質(zhì)量測(cè)出每次拉力傳感器的示數(shù)和小車(chē)對(duì)應(yīng)的加速度,作圖象。下列圖線正確的是_____。A.B.C.D.12.(12分)在探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系時(shí),某同學(xué)先按圖1對(duì)彈簧甲進(jìn)行探究,然后把彈簧甲和彈簧乙并聯(lián)起來(lái)按圖2進(jìn)行探究.在彈性限度內(nèi),將質(zhì)量為的鉤碼逐個(gè)掛在彈簧下端,分別測(cè)得圖甲、圖乙中彈簧的長(zhǎng)度、如下表所示.鉤碼個(gè)數(shù)1234/cm30.0031.0432.0233.02/cm29.3329.6529.9730.30已知重力加速度m/s2,要求盡可能多地利用測(cè)量數(shù)據(jù),計(jì)算彈簧甲的勁度系數(shù)k=_____N/m(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).由表中數(shù)據(jù)______(填“能”或“不能”)計(jì)算出彈簧乙的勁度系數(shù).四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,有一豎直放置的絕熱密閉氣缸上端開(kāi)口。氣缸中有一絕熱活塞,活塞質(zhì)量為,面積為,厚度可以忽略。不計(jì)活塞與氣缸之間的摩擦,開(kāi)始時(shí)刻活塞處于靜止?fàn)顟B(tài)并距離氣缸底部高度為,距離上端口為?;钊路接幸欢ㄙ|(zhì)量的理想氣體,初始時(shí)刻溫度為。已知大氣壓強(qiáng)為,重力加速度為。求:(1)在活塞上放一重物時(shí)(圖中未畫(huà)出,重物與氣缸壁不接觸)活塞和重物下降至距離氣缸底部處?kù)o止不動(dòng),此時(shí)氣缸內(nèi)氣體溫度為,則此重物的質(zhì)量為多少?(2)在(1)中狀態(tài)后,用氣缸內(nèi)部的電熱絲緩慢給氣缸內(nèi)的理想氣體加熱直至活塞恰好與管口持平,則此時(shí)氣缸內(nèi)氣體的溫度是多少?14.(16分)在某次的接力比賽項(xiàng)目中,項(xiàng)目組規(guī)劃的路線如圖所示,半徑的四分之一圓弧賽道與兩條直線賽道分別相切于和點(diǎn),圓弧為接力區(qū),規(guī)定離開(kāi)接力區(qū)的接力無(wú)效。甲、乙兩運(yùn)動(dòng)員在賽道上沿箭頭方向訓(xùn)練交接棒的過(guò)程中發(fā)現(xiàn):甲經(jīng)短距離加速后能保持9m/s的速率跑完全程,乙從起跑后的切向加速度大小是恒定的。為了確定乙起跑的時(shí)機(jī),需在接力區(qū)前適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)置標(biāo)記。在某次練習(xí)中,甲在接力區(qū)前的A處作了標(biāo)記,并以的速度跑到此標(biāo)記時(shí)向乙發(fā)出起跑口令,乙在接力區(qū)的P點(diǎn)聽(tīng)到口令時(shí)起跑,并恰好在速度達(dá)到與甲相等時(shí)被甲追上,完成交接棒。假設(shè)運(yùn)動(dòng)員與賽道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,運(yùn)動(dòng)員(可視為質(zhì)點(diǎn))在直道上做直線運(yùn)動(dòng),在彎道上做圓周運(yùn)動(dòng),重力加速度g=10m/s2,π=3.14,求:(1)為確保在彎道上能做圓周運(yùn)動(dòng),允許運(yùn)動(dòng)員通過(guò)彎道的最大速率;(2)此次練習(xí)中乙在接棒前的切向加速度a。15.(12分)高空氣象探測(cè)要用熱氣球,熱氣球下端開(kāi)口與大氣相通,加熱球內(nèi)氣體的加熱源在開(kāi)口處。某次氣象探測(cè)時(shí),氣球外面大氣溫度為大氣壓強(qiáng),大氣密度和。用加熱源對(duì)球內(nèi)氣體緩慢加熱直至氣球開(kāi)始上浮,加熱過(guò)程中氣球體積恒為。熱氣球的質(zhì)量,重力加速度g取。求熱氣球開(kāi)始上浮時(shí)內(nèi)部氣體的密度及溫度。
參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】以?xún)汕蜷_(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)細(xì)線中點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn),恒力F方向?yàn)閤軸正方向建立直角坐標(biāo)系如圖1,設(shè)開(kāi)始到兩球碰撞瞬間任一小球沿x方向的位移為s,根據(jù)對(duì)稱(chēng)性,在碰撞前瞬間兩球的vx、vy、v大小均相等,對(duì)其中任一小球,在x方向做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)有:;;
;細(xì)線不計(jì)質(zhì)量,F(xiàn)對(duì)細(xì)線所做的功等于細(xì)線對(duì)物體所做的功,故對(duì)整體全過(guò)程由動(dòng)能定理有:F(s+l)=2×mv2;由以上各式解得:
,故選B.2、C【解析】
由題意知,剛好不下滑時(shí),則有:Fcos37°+μ(mgcos37°+Fsin37°)=mgsin37°得:μ=剛好不上滑時(shí),則有:F′cos37°=μ(mgcos37°+F′sin37°)+mgsin37°得:F′=10.8N。ABD.由上計(jì)算可得F′=10.8N,ABD錯(cuò)誤;C.由上計(jì)算可得F′=10.8N,C正確。3、D【解析】解:將重物的重力進(jìn)行分解,當(dāng)人的拉力方向不變,緩慢向左移動(dòng)一小段距離,則OA與豎直方向夾角變大,OA的拉力由圖中1位置變到2位置,可見(jiàn)OA繩子拉力變大,OB繩拉力逐漸變大;OA拉力變大,則繩子拉力水平方向分力變大,根據(jù)平衡條件知地面給人的摩擦力逐漸增大;人對(duì)地面的壓力始終等于人的重力,保持不變;故選D.【點(diǎn)評(píng)】本題考查了動(dòng)態(tài)平衡問(wèn)題,用圖解法比較直觀,還可以用函數(shù)法.4、C【解析】AB、三個(gè)小圓環(huán)能靜止在光滑的圓環(huán)上,由幾何知識(shí)知:abc恰好能組成一個(gè)等邊三角形,對(duì)a受力分析如圖所示:在水平方向上:在豎直方向上:解得:;故AB錯(cuò);c受到繩子拉力的大小為:,故C正確以c為對(duì)象受力分析得:在豎直方向上:解得:故D錯(cuò)誤;綜上所述本題答案是;C5、C【解析】
由右手定則可判斷通電直導(dǎo)線在導(dǎo)線處產(chǎn)生的磁場(chǎng)方向如圖所示:由左手定則可判斷,端轉(zhuǎn)向紙外,端轉(zhuǎn)向紙內(nèi),故C符合題意,ABD不符合題意。6、A【解析】
根據(jù)得,h的單位為c的單位是m/s,G的單位是M的單位是kg,T的單位是K,代入上式可得k的單位是故A正確,BCD錯(cuò)誤。故選A。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、BC【解析】
A.因軌道I和軌道Ⅱ是探測(cè)器兩個(gè)不同的軌道,則在相等時(shí)間內(nèi),軌道I上探測(cè)器與火星中心的連線掃過(guò)的面積與軌道Ⅱ上探測(cè)囂與火星中心的連線掃過(guò)的面積不相等,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.探測(cè)器在軌道Ⅱ運(yùn)動(dòng)時(shí),軌道半徑為3R,則經(jīng)過(guò)O點(diǎn)的加速度等于,選項(xiàng)B正確;C.探測(cè)器從軌道I到軌道Ⅱ要在O點(diǎn)減速,可知在軌道I運(yùn)動(dòng)時(shí),經(jīng)過(guò)O點(diǎn)的速度大于v,選項(xiàng)C正確;D.探測(cè)器在軌道Ⅱ與軌道Ⅲ上的周期之比為則在軌道Ⅱ上第一次由O點(diǎn)到P點(diǎn)與軌道Ⅲ上第一次由O點(diǎn)到Q點(diǎn)的時(shí)間之比是選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選BC。8、AD【解析】
AB.由v-t圖像得0~1s內(nèi)煤塊的加速度大小方向沿傳送帶向下;1~2s內(nèi)煤塊的加速度大小方向沿傳送帶向下。0~1s,對(duì)煤塊由牛頓第二定律得,對(duì)煤塊由牛頓第二定律得mgsinθ一μmgcosθ=ma2解得tanθ=0.75,μ=0.25故A正確,B錯(cuò)誤;C.v-t圖像圖線與時(shí)間軸所圍面積表示位移大小,所以煤塊上滑總位移大小為x=10m,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得下滑時(shí)間為所以煤塊從沖上傳送帶到返回A端所用的時(shí)間為,故C錯(cuò)誤;D.0~1s內(nèi)煤塊比傳送帶多走4m,劃痕長(zhǎng)4m,1~2s內(nèi)傳送帶比煤塊多走2m,劃痕還是4m。內(nèi)傳送帶向上運(yùn)動(dòng),煤塊向下運(yùn)動(dòng),劃痕總長(zhǎng)為,故D正確。故選AD。9、ACE【解析】
A.液體表面層分子間距離大于液體內(nèi)部分子間距離,故液體表面存在張力,故A正確;B.一切物質(zhì)的分子處于永不停息的無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)之中,當(dāng)鉛片與金片接觸時(shí),會(huì)有一些鉛的分子進(jìn)入金片,同時(shí),金的分子也會(huì)進(jìn)入鉛片,故B錯(cuò)誤;C.溫度是分子平均動(dòng)能的標(biāo)志,則溫度升高,物體內(nèi)分子平均動(dòng)能增大,故C正確;D.根據(jù)熱力學(xué)第三定律知,絕對(duì)零度只能接近,不可能達(dá)到,故D錯(cuò)誤;E.根據(jù)熱力學(xué)第二定律可知,一切自發(fā)過(guò)程總是沿著分子熱運(yùn)動(dòng)的無(wú)序性增大的方向進(jìn)行,故E正確。故選ACE。10、ADE【解析】
A.簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的回復(fù)力表達(dá)式為,對(duì)于彈簧振子而言,F(xiàn)為振動(dòng)物體所受的合外力,k為彈簧的勁度系數(shù),故A正確;B.一個(gè)周期內(nèi)有兩次速度大小和方向完全相同,故質(zhì)點(diǎn)速度再次與零時(shí)刻速度相同時(shí),時(shí)間可能為一個(gè)周期,也可能小于一個(gè)周期,故B錯(cuò)誤;C.位移方向總跟加速度方向相反,而質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過(guò)同一位置,位移方向總是由平衡位置指向質(zhì)點(diǎn)所在位置,而速度方向兩種,可能與位移方向相同,也可能與位移方向相反,故C錯(cuò)誤;D.水平彈簧振子在簡(jiǎn)諧振動(dòng)時(shí),只有彈簧的彈力做功,系統(tǒng)的機(jī)械能守恒,則動(dòng)能和勢(shì)能的和是不變,故D正確;E.回復(fù)力與位移方向相反,故加速度和位移方向相反;但速度可以與位移相同,也可以相反;物體運(yùn)動(dòng)方向指向平衡位置時(shí),速度的方向與位移的方向相反;背離平衡位置時(shí),速度方向與位移方向相同;故E正確。故選ADE。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、AD1.132.50B【解析】
(1)[1]A.為使小車(chē)的合外力等于小車(chē)受到的拉力,必須平衡摩擦力,故A正確;B.小車(chē)受到的拉力等于拉力傳感器的兩倍,不需要用細(xì)線的拉力近似等于砂和砂桶的重力,實(shí)驗(yàn)中不需要保證砂和砂桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量,故B錯(cuò)誤;C.細(xì)線必須與木板保持平行,因?yàn)槠胶饬四Σ亮?,木板不水平,所以?xì)線也不水平,故C錯(cuò)誤;D.為充分利用紙帶,小車(chē)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,先接通電源,再釋放小車(chē),打出一條紙帶,同時(shí)記錄傳感器的示數(shù),故D正確。故選AD。
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