廣東2016年注冊(cè)城規(guī)劃師：城用地構(gòu)成考試題

廣東省2016年注冊(cè)城市規(guī)劃師：城市用地構(gòu)成考試題一、單項(xiàng)選擇題（共25題，每題2分，每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)事最符合題意）1、隨著城市的擴(kuò)展和空間資源的日益短缺，城市的空間形態(tài)也由農(nóng)業(yè)社會(huì)的平面延展逐步向利用轉(zhuǎn)變，共同組成一個(gè)立體交錯(cuò)的城市空間。A：中心空間B：生活性城市空間C：連續(xù)的多樣城市空間D：立體E：綜合治理2、關(guān)于工業(yè)用地在城市中的布置，下列選項(xiàng)中，屬于按工業(yè)環(huán)境污染分類的是。A：一般工業(yè)B：冶金工業(yè)C：建材工業(yè)D：化工工業(yè)E：綜合治理3、城市用地的經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)是指。A：綜合各項(xiàng)用地的自然條件對(duì)用地質(zhì)量進(jìn)行評(píng)價(jià)的結(jié)果B：根據(jù)城市土地的經(jīng)濟(jì)和自然兩方面的屬性及其在城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中所產(chǎn)生的作用，綜合評(píng)價(jià)土地質(zhì)量?jī)?yōu)劣差異，為土地使用提供依據(jù)C：組成城市各項(xiàng)物質(zhì)要素的現(xiàn)有狀況與它們?cè)诮趦?nèi)建設(shè)或改進(jìn)的可能，以及它們的服務(wù)水平與質(zhì)量D：合理地選擇城市的具體位置和用地的范圍E：綜合治理4、認(rèn)為城市設(shè)計(jì)的目的就是通過紀(jì)念性要素構(gòu)成城市的脈絡(luò)結(jié)構(gòu)來滿足市民感性的城市體驗(yàn)。A：埃德蒙?N?培根B：戈登?庫侖C：卡米洛?西諦D：羅伯?克里爾E：綜合治理5、下列城市中，由于河網(wǎng)密布，用地分散多呈分散式布局的是。A：蘭州、武漢B：廣州、福州C：廣州、深圳D：深圳、汕頭E：綜合治理6、提高服務(wù)質(zhì)量和交通方便性的重要措施是。A：提供優(yōu)質(zhì)、方便的服務(wù)B：提高公共交通線網(wǎng)的覆蓋率和線網(wǎng)密度C：提高公共交通的吸引力，發(fā)揮公共交通在城市客運(yùn)系統(tǒng)中的主體作用D：要實(shí)現(xiàn)城市公共交通的高效率，就要有快捷的公共交通方式E：綜合治理7、在城市架空電力線路導(dǎo)線與建筑物之間垂直距離中，當(dāng)線路電壓為35kV時(shí)，垂直距離為m。A：3B：4C：5D：6E：經(jīng)濟(jì)政策8、對(duì)周邊受本規(guī)劃建筑物日照影響的住宅、醫(yī)院、學(xué)校和幼托等建筑進(jìn)行日照分析，滿足國家標(biāo)準(zhǔn)和地方標(biāo)準(zhǔn)要求，屬于。A：場(chǎng)地現(xiàn)狀建筑情況分析B：區(qū)位條件分析C：城市發(fā)展研究D：建筑日照影響分析E：綜合治理9、目前，衛(wèi)星遙感技術(shù)正在不斷地向多光譜、高分辨率的方向發(fā)展，新一代的商用衛(wèi)星影像對(duì)地表的分辨率已經(jīng)達(dá)到。A：0.3mB：0.5mC：0.8mD：1.0mE：經(jīng)濟(jì)政策10、對(duì)規(guī)劃方案的土方填挖量、基礎(chǔ)設(shè)施、道路橋梁、綠化工程、建筑建造與安裝費(fèi)用等進(jìn)行總量估算的是估算。A：土地成本B：工程成本^總造價(jià)D：相關(guān)稅費(fèi)E：綜合治理11、有許多都市區(qū)連成一體，在經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化等各方面活動(dòng)存在密切交互作用的巨大的城市地域叫做。A：大都市帶B：大都市區(qū)C：全球城市地帶D：全球城市區(qū)域E：綜合治理12、現(xiàn)代建筑運(yùn)動(dòng)的重要人物是。人：霍華德B：勒?柯布西埃C：索里亞?瑪塔D：凱伯里E：綜合治理13、城市道路網(wǎng)中，最常見的類型為。A：自由式B：方格網(wǎng)式C：混合式D：環(huán)形放射式E：綜合治理14、商務(wù)商業(yè)用地應(yīng)分布在。A：從城市中心至郊區(qū)B：下風(fēng)向的城市外圍C：郊外D：城市中心、副中心或社區(qū)中心E：綜合治理15、實(shí)施城市規(guī)劃政府行為的管理手段是。A：政府根據(jù)城市規(guī)劃的目標(biāo)和內(nèi)容，從規(guī)劃實(shí)施的角度制定相關(guān)政策來引導(dǎo)城市的發(fā)展B：政府根據(jù)法律授權(quán)通過對(duì)開發(fā)項(xiàng)目的規(guī)劃管理，保證城市規(guī)劃所確立的目標(biāo)、原則和具體內(nèi)容在城市開發(fā)和建設(shè)行為中得到貫徹C：政府運(yùn)用規(guī)劃編制和實(shí)施的行政權(quán)力，通過各類規(guī)劃的編制來推進(jìn)城市規(guī)劃的實(shí)施D：通過城市規(guī)劃的實(shí)施才能得到真正的體現(xiàn)，城市規(guī)劃的制定目的在于規(guī)劃能夠得到實(shí)施，也即在城市建設(shè)和發(fā)展的過程中能夠起到作用E：綜合治理16、城市總體規(guī)劃的規(guī)劃期時(shí)間跨度較長(zhǎng)，規(guī)劃期限一般為年。A：10B：15C：20D：25E：綜合治理17、城市生命的源泉，社會(huì)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)是。A：礦產(chǎn)資源B：土地資源C：森林資源D：水資源E：綜合治理18、在一定的生產(chǎn)力與科學(xué)技術(shù)水平下，一定時(shí)期內(nèi)城市人口容量具有相對(duì)。A：有限性B：穩(wěn)定性C：可變性D：特殊性E：綜合治理19、下列關(guān)于我國城鄉(xiāng)建制的設(shè)置特點(diǎn)的敘述中，錯(cuò)誤的是。A：鎮(zhèn)是屬于城市聚落，有其自身的鎮(zhèn)區(qū)B：市的社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)是以“鎮(zhèn)”為中心C：鎮(zhèn)也含有其所轄的其他集鎮(zhèn)和農(nóng)村區(qū)域，同樣具有“城帶鄉(xiāng)”的二重性D：鎮(zhèn)具有更強(qiáng)的聚集作用E：綜合治理20、在公共設(shè)施的開發(fā)過程中，是項(xiàng)目決策的關(guān)鍵性步驟。八：項(xiàng)目設(shè)想B：可行性研究^項(xiàng)目實(shí)施D：項(xiàng)目投入使用E：綜合治理21、由于城市規(guī)劃的核心在于對(duì)的配置，因此城市規(guī)劃就成為社會(huì)利益調(diào)整的重要手段。A：生產(chǎn)力水平B：上層建筑C：社會(huì)資源D：經(jīng)濟(jì)發(fā)展E：綜合治理22、在城市固體廢物處理和處置技術(shù)中，我國要求對(duì)城市醫(yī)院垃圾。A：集中焚燒B：土地填埋C：海洋傾倒D：深井灌注E：經(jīng)濟(jì)政策23、公共建筑空間以不同的方式組合就能形成不同的設(shè)計(jì)方案，下列不屬于公共建筑空間組成部分的是。A：主要使用空間B：垂直運(yùn)輸空間C：次要使用空間D：交通聯(lián)系空間E：經(jīng)濟(jì)政策24、城市總體規(guī)劃調(diào)查中最基本的手段是。A：抽樣調(diào)查或問卷調(diào)查B：現(xiàn)場(chǎng)踏勘或觀察調(diào)查C：訪談和座談會(huì)調(diào)查D：文獻(xiàn)資料運(yùn)用E：綜合治理25、在城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)中，行人凈空中的凈寬要求在范圍內(nèi)。A：0.25?0.5mB：0.5?0.75mC：0.75?1.0mD：1.0?1.25mE：經(jīng)濟(jì)政策二、多項(xiàng)選擇題（共25題，每題2分，每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意,至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選,本題不得分;少選,所選的每個(gè)選項(xiàng)得0?5分）1、我國城鄉(xiāng)差異的基本現(xiàn)狀是。A：優(yōu)勢(shì)發(fā)展資源向城市單向集中B：城鄉(xiāng)公共產(chǎn)品供給體制的嚴(yán)重失衡C：城鄉(xiāng)結(jié)構(gòu)“多元化”D：城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)失衡E：城鄉(xiāng)收入差距拉大2、下列選項(xiàng)中，不屬于編制城市總體規(guī)劃必須堅(jiān)持的原則是。A：統(tǒng)籌城鄉(xiāng)和區(qū)域發(fā)展原則B：積極穩(wěn)妥地推進(jìn)城鎮(zhèn)化原則C：加快建設(shè)節(jié)約型城市原則D：區(qū)域空間整體協(xié)調(diào)發(fā)展原則E：可持續(xù)發(fā)展原則3、下列屬于“城市交通發(fā)展戰(zhàn)略研究”的基本工作內(nèi)容的是。A：在規(guī)劃方案基本形成后，采用交通規(guī)劃方法對(duì)城市道路交通系統(tǒng)規(guī)劃方案進(jìn)行交通校核，提出反饋意見，并從土地使用和道路交通系統(tǒng)兩方面進(jìn)行修改，最后確定規(guī)劃方案B：根據(jù)城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)和空間的發(fā)展，分析城市交通發(fā)展的趨勢(shì)和規(guī)律，預(yù)測(cè)城市交通總體發(fā)展水平C：提出對(duì)道路交通建設(shè)的分期安排和相應(yīng)的政策措施和管理要求D：分析城市交通發(fā)展的過程、出行規(guī)律、特性和現(xiàn)狀城市道路交通系統(tǒng)存在的問題E：結(jié)合城市空間和用地布局基本框架，提出城市道路交通系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)和初步規(guī)劃方案4、下列選項(xiàng)中，敘述正確的是_。A.歐洲古典建筑是以鋼材為建筑材料的B.伊瑞克先神廟是雅典衛(wèi)城的主體建筑C.券柱式是羅馬建筑藝術(shù)與技術(shù)上的一大成就D.圖拉真廣場(chǎng)是羅馬最大的廣場(chǎng)E.圣馬可廣場(chǎng)是威尼斯的中心廣場(chǎng)5、在我國的城市規(guī)劃體系中，20世紀(jì)90年代之前主要分為等階段。A：總體規(guī)劃B：具體規(guī)劃C：詳細(xì)規(guī)劃D：近期規(guī)劃E：修建設(shè)計(jì)6、根據(jù)《城市用地分類與規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，城市用地按土地使用的主要性質(zhì)進(jìn)行分類，采用大類、中類和小類三個(gè)層次的分類體系。其中大類共分為等10大類。A：居住用地(R)B：公共設(shè)施用地(C)C：工業(yè)用地(U)D：對(duì)外交通用地(T)E：道路廣場(chǎng)用地(G)7、城市規(guī)劃管理是城市政府的一項(xiàng)行政職能，是一種面向社會(huì)的管理活動(dòng)，就其業(yè)務(wù)特點(diǎn)講，它又是一門專門技術(shù)，負(fù)擔(dān)的目的和任務(wù)有_。A.負(fù)責(zé)城市規(guī)劃的組織編制和審批B.保障城市規(guī)劃建設(shè)法律、法規(guī)的施行和政令的暢通C.保障城市各項(xiàng)建設(shè)納入城市規(guī)劃的軌道，促進(jìn)城市規(guī)劃的實(shí)施D.保障最有效地達(dá)到既定管理目標(biāo)的決策E.保障城市綜合功能的發(fā)揮，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展8、城市用地的自然條件評(píng)價(jià)主要包括。A：工程地質(zhì)條件B：水文及水文地質(zhì)條件C：氣候條件D：地理位置條件E：資源條件9、下列屬于現(xiàn)代城市規(guī)劃的早期思想的是。八：霍華德的田園城市理論B：勒?柯布西埃的現(xiàn)代城市設(shè)想C：索里亞?瑪塔的線形城市理論D：格迪斯的城市形態(tài)研究E：西諦的學(xué)說10、城市總體布局的基本原則包括。A：城鄉(xiāng)結(jié)合，統(tǒng)籌安排B：依據(jù)新區(qū)設(shè)計(jì)，緊湊發(fā)展C：功能協(xié)調(diào)，結(jié)構(gòu)清晰D：為人民群眾生產(chǎn)生活提供方便E：分期建設(shè)，留有余地11、在城市規(guī)劃中，城市地理學(xué)主要在總體規(guī)劃中發(fā)揮作用，包括等。A：明確城市的性質(zhì)、分工和發(fā)展方向B：制定各類用地和重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目的布局方案C：城市發(fā)展與區(qū)域資源環(huán)境協(xié)調(diào)D：解決區(qū)域中各城鎮(zhèn)的職能分工E：分析城市的發(fā)展條件12、根據(jù)《國家賠償法》的規(guī)定，關(guān)于賠償義務(wù)機(jī)關(guān)的表述中，正確的是。A：行政機(jī)關(guān)及其工作人員行使行政職權(quán)侵犯公民、法人和其他組織的合法權(quán)益造成損害的，該行政機(jī)關(guān)為賠償義務(wù)機(jī)關(guān)B：兩個(gè)以上行政機(jī)關(guān)共同行使行政職權(quán)時(shí)侵犯公民、法人和其他組織的合法權(quán)益造成損害的，共同行使行政職權(quán)的行政機(jī)關(guān)為共同賠償義務(wù)機(jī)關(guān)^法律、法規(guī)授權(quán)的組織在行使授予的行政權(quán)力時(shí)侵犯公民、法人和其他組織的合法權(quán)益造成損害的，授權(quán)的組織為賠償義務(wù)機(jī)關(guān)D：受行政機(jī)關(guān)委托的組織或者個(gè)人在行使受委托的行政權(quán)力時(shí)侵犯公民、法人和其他組織的合法權(quán)益造成損害的，受托的行政機(jī)關(guān)為賠償義務(wù)機(jī)關(guān)E：賠償義務(wù)機(jī)關(guān)被撤銷的，繼續(xù)行使其職權(quán)的行政機(jī)關(guān)為賠償義務(wù)機(jī)關(guān)13、城市規(guī)劃的實(shí)施體系的目的就是將經(jīng)法定程序批準(zhǔn)的法定規(guī)劃付諸實(shí)施，其基本內(nèi)容包括_。A.城市規(guī)劃實(shí)施的組織B.城市規(guī)劃行政組織C.城市建設(shè)項(xiàng)目的規(guī)劃管理D.城市規(guī)劃法律法規(guī)建立E.城市規(guī)劃實(shí)施的監(jiān)督檢查14、下列選項(xiàng)中，可能影響城市發(fā)展方向的人工環(huán)境的有。A：高速公路B：鐵路C：高壓輸電線D：河流水系E：農(nóng)民土地征用補(bǔ)償問題15、根據(jù)《城市規(guī)劃編制辦法》和《城市規(guī)劃強(qiáng)制性內(nèi)容暫行規(guī)定》，城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的強(qiáng)制性內(nèi)容應(yīng)包括。A：經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展與城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略互相促進(jìn)的原則B：確立國家城鎮(zhèn)化的道路與差別化戰(zhàn)略C：區(qū)域內(nèi)的區(qū)域性重大基礎(chǔ)設(shè)施的布局D：涉及相鄰城市、地區(qū)的重大基礎(chǔ)設(shè)施布局E：區(qū)域內(nèi)必須控制開發(fā)的區(qū)域16、下列屬于城市近期建設(shè)規(guī)劃的基本內(nèi)容的是。A：確定城市近期建設(shè)重點(diǎn)和發(fā)展規(guī)模B：確定近期人口和建設(shè)用地規(guī)模，確定近期建設(shè)用地范圍和布局C：確定控制和引導(dǎo)城市近期發(fā)展的原則和措施D：確定城市近期建設(shè)的空間布局E：確定近期交通發(fā)展策略，確定主要對(duì)外交通設(shè)施和主要道路交通設(shè)施布局17、下列關(guān)于城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)中凈空與限界的描述正確的是。A：行人凈空凈高要求2.2mB：自行車凈空凈高要求2.2mC：小汽車的凈空要求為1.6m,公共汽車為3.0mD：內(nèi)燃機(jī)車為6.55mE：高速列車為7.96m18、建設(shè)自然保護(hù)區(qū)的條件包括。A：珍稀、瀕危野生動(dòng)植物物種的天然集中分布區(qū)域B：具有特殊保護(hù)價(jià)值的海域、海岸、島嶼、濕地、內(nèi)陸水域、森林、草原和荒漠C：經(jīng)縣級(jí)人民政府批準(zhǔn)，需要予以特殊保護(hù)的其他自然區(qū)域D：具有重大科學(xué)文化價(jià)值的地質(zhì)構(gòu)造、著名溶洞、化石分布區(qū)、冰川、火山、溫泉等自然遺跡E：典型的自然地理區(qū)域、有代表性的自然生態(tài)系統(tǒng)區(qū)域以及已經(jīng)遭受破壞但經(jīng)保護(hù)能夠恢復(fù)的同類自然生態(tài)系統(tǒng)區(qū)域19、城市人口容量的特性包括。A：綜合性B：有限性C：可變性D：穩(wěn)定性E：差異性20、制定城鄉(xiāng)規(guī)劃的基本原則包括。A：遵循城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、合理布局、節(jié)約土地、集約發(fā)展和先規(guī)劃后建設(shè)的原則B：考慮人民群眾需要C：改善人居環(huán)境D：堅(jiān)持政府組織、專家領(lǐng)銜、部門合作、公眾參與、科學(xué)決策的原則E：綜合評(píng)價(jià)區(qū)域發(fā)展基礎(chǔ)21、城市空間環(huán)境演進(jìn)的基本規(guī)律包括。A：從生活性城市空間到生產(chǎn)性城市空間B：從平面空間環(huán)境到立體空間環(huán)境^從空間環(huán)境到時(shí)間環(huán)境D：從分離的均質(zhì)城市空間到連續(xù)的多樣城市空間E：從封閉的單中心到開放的多中心空間環(huán)境22、現(xiàn)代城市規(guī)劃的基本構(gòu)成是。A：城市規(guī)劃法律法規(guī)體系B：城市規(guī)劃行政體系C：城市規(guī)劃工作體系D：城市規(guī)劃經(jīng)濟(jì)體系E：城市規(guī)劃社會(huì)體系23、中國城鎮(zhèn)化的典型模式，大致可以概括為的城鎮(zhèn)化模式。A：計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下以國有企業(yè)為主導(dǎo)B：商品短缺時(shí)期以私營企業(yè)為主導(dǎo)C