2023年二級(jí)建造師繼續(xù)教育

1.

上海中心大廈在施工階段應(yīng)用ＢIM技術(shù)時(shí),4Ｄ施工模擬重要使用的軟件是()。A.ＮavisworksB.RevitC.AuｔoCＡＤD．Civil３D對(duì)的答案:A您的答案:A2.

下列關(guān)于浮置板軌道“鋼筋籠軌排法”的描述，說(shuō)法錯(cuò)誤的是(）。A.克服了隧道內(nèi)施工場(chǎng)地小、鋼筋綁扎困難等施工難題；B.能提高施工的工效,但同時(shí)也增長(zhǎng)了工程成本;C.減少了浮置板軌道洞內(nèi)作業(yè)的施工難度；D.減輕了現(xiàn)場(chǎng)施工人員的勞動(dòng)強(qiáng)度對(duì)的答案：Ｂ您的答案:B3.

彈性支撐塊式無(wú)砟軌道的組成結(jié)構(gòu)不涉及()。A.彈性支撐塊;B．道床板;C.CA砂漿層;D．混凝土底座對(duì)的答案：C您的答案:A4．

中國(guó)第一個(gè)本土化BIM系統(tǒng)是（)。Ａ.RｅｖitＢ．PBIMＳＣ.ArchｉCADD.NBIMS對(duì)的答案：B您的答案:Ｂ５．

Reviｔ屬性包含類型屬性和（)屬性。A.類別B.族C.類型D.實(shí)例對(duì)的答案:D您的答案:Ａ6.

西偉德的雙墻拼裝結(jié)構(gòu)體系預(yù)制墻板在現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)輔以必要的現(xiàn)澆疊合層鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)是為了(）。A.節(jié)省資源B.綠色施工Ｃ.提高了結(jié)構(gòu)體系的整體性D.方便快捷對(duì)的答案：Ｃ您的答案：D7．

（）年，濟(jì)南市建委發(fā)布了《關(guān)于加快推動(dòng)BIＭ技術(shù)應(yīng)用的意見(jiàn)》。A.2023.０B.２023.０Ｃ.2０23.０D．202３.0對(duì)的答案：D您的答案:D8.

本專題的集成房應(yīng)用BIＭ重要進(jìn)行了()。A．造價(jià)分析B.工程量記錄C.施工過(guò)程模擬D.基礎(chǔ)建模對(duì)的答案:C您的答案:A9.

鋼軌伸縮接頭分基本軌和尖軌,其工作原理為(）。A.基本軌固定不動(dòng)，尖軌向外側(cè)伸縮B.基本軌和尖軌都固定不動(dòng)C.尖軌固定不動(dòng),基本軌向外側(cè)伸縮D．基本軌和尖軌都外側(cè)伸縮對(duì)的答案：C您的答案：C10.

掘進(jìn)機(jī)法（TＢM)施工電耗較高，約為同規(guī)模其他工法施工的雙車道隧道的（)。A．１.5倍；Ｂ.2倍；C.2.5倍;D.3倍對(duì)的答案:A您的答案：C1１.

２０世紀(jì)70~80年代北京１6層高層大板住宅研究工作中有一項(xiàng)是考慮到高層建筑在地震力作用下的(）加強(qiáng)了屋頂結(jié)構(gòu)的整體連接。A.扭轉(zhuǎn)效應(yīng)Ｂ.煙囪效應(yīng)C.蒙皮效應(yīng)D.鞭梢效應(yīng)對(duì)的答案：D您的答案：D12．

不屬于預(yù)鋪道砟工作范圍的選項(xiàng)是(）。A.實(shí)驗(yàn)擬定參數(shù)；Ｂ．?dāng)備亯簩?shí)作業(yè)；C.測(cè)量放線;D．軌道整理對(duì)的答案:D您的答案：Ｄ１３.

一般選擇在城市中心繁華地區(qū)，對(duì)城市環(huán)境影響最小的一種線路敷設(shè)方式是(）。A.地下線;B.地面線;Ｃ.高架線；D.輕軌線對(duì)的答案:A您的答案:B4.

護(hù)軌由中間平直段、兩端緩沖段和開(kāi)口段組成,整體呈現(xiàn)（）。A.直線型;B．折線型;C．圓曲線型；Ｄ.緩和曲線型對(duì)的答案：B您的答案：A15.

20２3年11月，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部出臺(tái)了《海綿城市建設(shè)技術(shù)指南》，12月,住建部、財(cái)政部、水利部三部委聯(lián)合啟動(dòng)了全國(guó)首批海綿城市建設(shè)試點(diǎn)城市申報(bào)工作。2023年4月,從１３0多個(gè)申請(qǐng)城市中選出試點(diǎn)城市（)座。A.１3.0B．14.0C.１5．0D．16.0對(duì)的答案：Ｄ您的答案：Ｄ１6.

植草溝的長(zhǎng)度、植草溝堰的的設(shè)立，溝的彎曲限度,植被的豐富限度與高矮狀況、溝槽斷面的變化情況等影響其水力停留時(shí)間。停留時(shí)間越長(zhǎng),對(duì)污染物的去除效果越好。生態(tài)植草溝的水力停留時(shí)間一般?。ǎ﹎iｎ。A.3－５B．6-8C.４－６D.3-7對(duì)的答案:B您的答案:Ｃ1７.

對(duì)需要減小路面徑流量和減少噪聲的新建、改建城市高架道路及其他等級(jí)道路，宜選用（）透水瀝青路面。A.全透式B.半透式Ｃ.表層排水式Ｄ.不透式對(duì)的答案:Ｃ您的答案:Ｃ1８.

軌枕頂面支撐鋼軌的部分稱作承軌槽，其軌底坡的坡度為（）。A.1：1０;B.１:20；C.1:30;D.31-十二月-１899對(duì)的答案：D您的答案:Ａ１9．

具有坡度的山體公園道路，雨水匯流下泄較快,可結(jié)合道路實(shí)際情況設(shè)立（),將上游來(lái)水截流導(dǎo)入兩側(cè)的綠地海綿體中。Ａ.縱向線性排水溝B.橫向格柵網(wǎng)狀蓋板排水溝C.橫向線性排水溝D．縱向格柵網(wǎng)狀蓋板排水溝對(duì)的答案:B您的答案:C20．

202３年11月，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部出臺(tái)了《海綿城市建設(shè)技術(shù)指南》,12月,住建部、財(cái)政部、水利部三部委聯(lián)合啟動(dòng)了全國(guó)首批海綿城市建設(shè)試點(diǎn)城市申報(bào)工作。2023年４月，從1３0多個(gè)申請(qǐng)城市中選出試點(diǎn)城市()座。A．13.０B.14.0C.15.0D.１6．0對(duì)的答案:D您的答案:D２1.

透水鋪裝的停車場(chǎng)，植草溝面積宜為停車場(chǎng)面積的１/8-1/１０,中小型停車場(chǎng)中寬度宜為0．6ｍ-1m，大型停車場(chǎng)寬度宜為()。對(duì)的答案：A您的答案：A22.

透水鋪裝的停車場(chǎng),植草溝面積宜為停車場(chǎng)面積的1/8-１/10,中小型停車場(chǎng)中寬度宜為0.6m-1ｍ,大型停車場(chǎng)寬度宜為（）。A.1mB.1.5mC．2mD.2.５m對(duì)的答案:Ａ您的答案:A23.

按照國(guó)家“十三五”規(guī)劃，到２０2３年,我國(guó)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程預(yù)計(jì)達(dá)成（)。Ａ.3０00公里Ｂ.4００0公里C.５000公里D.6000公里對(duì)的答案:D您的答案：A２4.

BIM技術(shù)最先從（)發(fā)展開(kāi)來(lái)。A.英國(guó)B.美國(guó)C.日本D.中國(guó)對(duì)的答案:B您的答案:B2５.

“中國(guó)尊”項(xiàng)目高度達(dá)成（)米，建成后將成為北京第一高樓,成為北京新的地標(biāo)性建筑。A.512.０B.632.０C.633.0D.528.０對(duì)的答案：D您的答案：D２6.

透水瀝青混凝土鋪裝的養(yǎng)生期間，行車速度限制在(）下，但嚴(yán)禁重型車輛和機(jī)械通行。Ａ.35km/hB.40ｋm/hＣ.20kｍ/ｈD.30km/ｈ對(duì)的答案:Ｄ您的答案：Ｂ２7.

海綿城市實(shí)行后,對(duì)于地下水位的評(píng)估可以通過(guò)查看地下水潛水位監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行,下列不適宜的指標(biāo)是(）。A.年均地下水潛水位保持穩(wěn)定B.下降趨勢(shì)得到明顯遏制C．平均降幅低于歷史同期Ｄ.當(dāng)年地下水潛水位保持穩(wěn)定對(duì)的答案：D您的答案:C28.

城市建設(shè)，導(dǎo)致了本地(）。A.下滲量增大B.汛期洪峰流量加大Ｃ．蒸發(fā)量增長(zhǎng)D.地面徑流匯集速度減慢對(duì)的答案：B您的答案：B28.

城市建設(shè),導(dǎo)致了本地（）。A.下滲量增大B.汛期洪峰流量加大C．蒸發(fā)量增長(zhǎng)D.地面徑流匯集速度減慢對(duì)的答案：B您的答案:Ｂ3０.

國(guó)外很多發(fā)達(dá)國(guó)家工業(yè)化住宅體系趨于完善,大力發(fā)展模塊化技術(shù)的國(guó)家是（)。A.日本Ｂ.美國(guó)Ｃ.新加坡Ｄ.法國(guó)對(duì)的答案：Ｂ您的答案：D29.

吊裝中、小型柱子,宜采用的吊升方法是（)。A．滑行法B.雙機(jī)抬吊C．兩點(diǎn)抬吊D．旋轉(zhuǎn)法對(duì)的答案:D您的答案:D31.

以下不是公司級(jí)BＩM標(biāo)準(zhǔn)化政策實(shí)行路線的內(nèi)容的是（）。Ａ.策略制定Ｂ.全面把握C.推廣集成D.形成公司標(biāo)準(zhǔn)對(duì)的答案:B您的答案：C32.

由于(）導(dǎo)致調(diào)蓄空間調(diào)蓄能力局限性時(shí)，應(yīng)增設(shè)擋水堰或抬高擋水堰、溢流口高程（）。Ａ.沉積物淤積Ｂ.位置C.高度Ｄ.坡度對(duì)的答案:D您的答案：A33.

對(duì)于擠壓混凝土襯砌，說(shuō)法對(duì)的的是(）。Ａ.一次成型；B.內(nèi)表面粗糙；Ｃ.襯砌背后有空隙；D.仍需注漿對(duì)的答案：A您的答案:D34.

（）是指抽象表達(dá)項(xiàng)目的階段。A.軸網(wǎng)B.主體Ｃ.體量D．族對(duì)的答案:Ｃ您的答案：B35．

為了消除軌道下沉及坍砟，將軌枕下的道砟打?qū)嵒蛘咛Ц吆蟠驅(qū)嵎Q為（)。A.道床清篩;B.起道；Ｃ.撥道;D．搗固對(duì)的答案:D您的答案:Ｄ3６.

不屬于預(yù)鋪道砟工作范圍的選項(xiàng)是()。A．實(shí)驗(yàn)擬定參數(shù)；B.攤鋪壓實(shí)作業(yè);C．測(cè)量放線;D.軌道整理對(duì)的答案:Ｄ您的答案：Ｂ37．

《2023-２02３年建筑業(yè)信息化發(fā)展綱要》對(duì)于勘察設(shè)計(jì)類公司,提出深度融合(）等信息技術(shù),實(shí)現(xiàn)BIM與公司管理信息系統(tǒng)的一體化應(yīng)用，促進(jìn)公司設(shè)計(jì)水平和管理水平的提高。A．BIM、互聯(lián)網(wǎng)、智能化、移動(dòng)通訊、云計(jì)算B．大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、智能化、移動(dòng)通訊、云計(jì)算Ｃ．ＢIM、大數(shù)據(jù)、智能化、移動(dòng)通訊、云計(jì)算Ｄ.大數(shù)據(jù)、智能化、移動(dòng)通訊、云計(jì)算對(duì)的答案:Ｃ您的答案：Ｃ38.

我國(guó)CRTＳⅡ型板式無(wú)砟軌道的水硬性材料支承層的厚度為（）。A.300mm；B.400mm；C.５0０mm；Ｄ.６0０ｍm對(duì)的答案:A您的答案:A39.

城市化后對(duì)地下水影響對(duì)的的是（)。A．地下水位升高Ｂ．地下水質(zhì)變好Ｃ.地下水補(bǔ)給量減小D.地下徑流量增大對(duì)的答案：C您的答案：Ａ４0.

有了BＩM的（)，便可以擬定ＢＩＭ信息互換規(guī)定和基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)定。A.目的、應(yīng)用及流程B．方向、應(yīng)用及案例C.目的、應(yīng)用及案例D.方向、應(yīng)用及流程對(duì)的答案:A您的答案:C41.

下列是我國(guó)的裝配式混凝土結(jié)構(gòu)的發(fā)展新機(jī)遇的是（）。Ａ．需求強(qiáng)大，市場(chǎng)廣闊Ｂ．符合“四節(jié)一環(huán)?！焙彤a(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)C．技術(shù)已趨于完善D.符合科技發(fā)展規(guī)劃E.以上均不符合題意對(duì)的答案:A,Ｂ,D您的答案：A,B,Ｃ42.

建筑與社區(qū)總平面布局應(yīng)根據(jù)規(guī)劃規(guī)定，綜合考慮各種因素進(jìn)行場(chǎng)地設(shè)計(jì)，總體來(lái)說(shuō),建筑與社區(qū)場(chǎng)地設(shè)計(jì)的整體設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)涉及(）。A.計(jì)算各分區(qū)綜合徑流系數(shù)B．計(jì)算各分區(qū)所需調(diào)蓄容量Ｃ.擬定調(diào)蓄設(shè)施類型與規(guī)模D.指標(biāo)校核E.擬定匯水分區(qū)對(duì)的答案：Ａ,Ｂ,C,Ｄ,E您的答案：A,C,D43．

可以用下列（)指標(biāo)評(píng)估海綿城市實(shí)行后水環(huán)境方面的變化。A.年徑流總量控制率B．水環(huán)境質(zhì)量C．城市面源污染控制D.年徑流污染控制率E.年凈流總量減少率對(duì)的答案：B，C，Ｄ您的答案：B,Ｃ,Ｄ44.

為調(diào)蓄雨水徑流的高峰流量，在建筑與社區(qū)內(nèi)可采用的調(diào)蓄措施除具有調(diào)蓄空間的景觀水體外,尚有（)。A.雨水桶B.管道調(diào)蓄系統(tǒng)Ｃ.雨水調(diào)蓄池D．雨水調(diào)蓄模塊E.下凹式綠地對(duì)的答案：Ａ,Ｂ,Ｃ,D,E您的答案:A,B,Ｃ,Ｄ，E4５．

城市軌道交通基本建設(shè)程序中，屬于投資階段的有（）。Ａ.工程勘察設(shè)計(jì)Ｂ.工程施工Ｃ.試運(yùn)營(yíng)D.試運(yùn)營(yíng)Ｅ．竣工驗(yàn)收對(duì)的答案:Ａ，B，C,D，Ｅ您的答案：A,B，C,D，E46.

城市發(fā)展帶來(lái)許多城市水問(wèn)題，下面的選項(xiàng)中對(duì)的的是()。Ａ.水環(huán)境污染Ｂ.水生態(tài)破壞C.大面積地面硬化D.水資源短缺E.水安全風(fēng)險(xiǎn)對(duì)的答案：Ａ,Ｂ，D,Ｅ您的答案：A,B,D，E47.

日本認(rèn)為,預(yù)制裝配建筑分為（）。A.預(yù)應(yīng)力混凝土建筑Ｂ.木結(jié)構(gòu)建筑C.預(yù)制鋼結(jié)構(gòu)建筑D.預(yù)制混凝土建筑E.以上都不符合題意對(duì)的答案：A,D您的答案:Ａ，D４8.

單開(kāi)道岔的轉(zhuǎn)轍器部分涉及（）。A.兩根基本軌B.兩根心軌Ｃ.轍叉及護(hù)軌Ｄ.聯(lián)結(jié)零件E.道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備對(duì)的答案:Ａ,B，Ｄ，E您的答案:Ａ,B，C，Ｄ49.

當(dāng)特大型客流集散點(diǎn)離開(kāi)線路直線方向或經(jīng)由主路時(shí)，線路路由有下列方式可供選擇:（)。A．路由繞向特大型客流集散點(diǎn)；B.采用支路連接;C.延長(zhǎng)車站出入口通道,并設(shè)自動(dòng)步道;D.調(diào)整路網(wǎng)部分線路走向;E.調(diào)整特大型客流集散點(diǎn)對(duì)的答案:A,Ｂ,C,D，E您的答案：A50．

地下線平面位置和埋設(shè)深度應(yīng)根據(jù)()等因素,經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)綜合比較擬定。A．地面建筑物;B.地面管線;C.工程與水文地質(zhì)條件;D.結(jié)構(gòu)類型;E.施工方法對(duì)的答案:Ａ,C,D,E您的答案:C,D,E5１.

對(duì)道砟材質(zhì)的規(guī)定涉及（）。Ａ.吸水性好;B.質(zhì)地堅(jiān)韌,有彈性;Ｃ．不易壓碎和搗碎;D．不易風(fēng)化;E.大粒徑。對(duì)的答案：Ｂ,C,D您的答案:B,C,Ｄ5２.

海綿城市建設(shè)理念應(yīng)執(zhí)行道法自然，低影響開(kāi)發(fā)理念，具體體現(xiàn)在（)。A．對(duì)地形地勢(shì)的尊重Ｂ.對(duì)水的尊重C.對(duì)表土的尊重D.對(duì)植被的尊重Ｅ．對(duì)低影響規(guī)劃的尊重對(duì)的答案：A，B，C,Ｄ您的答案：B，C,D５３.

對(duì)道砟材質(zhì)的規(guī)定涉及()。Ａ．吸水性好；Ｂ.質(zhì)地堅(jiān)韌,有彈性;C.不易壓碎和搗碎；D.不易風(fēng)化；E.大粒徑。對(duì)的答案：B,C,D您的答案:Ｂ,C,D54.

城市化后，雨水徑流以排為主的后果()。A.雨水混入污水排放B.管網(wǎng)建設(shè)成本減少C.水文循環(huán)通道破壞D.難以擺脫惡性循環(huán)E.管網(wǎng)建設(shè)成本提高對(duì)的答案:Ａ,C,D,E您的答案：A,C，D,Ｅ55．

BIＭ核心建模軟件重要有（)。A.Ｒeviｔ系列B.Bｅnｔｌeｙ系列Ｃ．ＡrcｈｉCAD系列Ｄ.ＣATIＡ系列E.PKＰM系列對(duì)的答案:A,Ｂ,C，D您的答案:A，B,C,D56.

軌道不平順涉及（)。A．垂向軌道不平順；Ｂ．橫向軌道不平順;C.復(fù)合不平順;D.靜態(tài)軌道不平順;Ｅ.動(dòng)態(tài)軌道不平順對(duì)的答案：A,B，C，D,E您的答案:Ａ，B，D，Ｅ５７.

擠壓混凝土襯砌的材料可以是(）。A.素混凝土;B．型鋼混凝土；C.鋼筋混凝土;D.鋼纖維混凝土;Ｅ.瀝青混凝土對(duì)的答案:Ａ,Ｃ,Ｄ您的答案：Ａ,C,Ｄ5８.

為便于區(qū)分某一根鋼軌的不同部位，通常在鋼軌縱向用（）將鋼軌分為幾個(gè)區(qū)域。A.大腰；B.小腰;C.前腰；Ｄ．中腰；E.后腰對(duì)的答案：Ａ,B,D您的答案：A,Ｂ,C59.

單開(kāi)道岔的轉(zhuǎn)轍器部分涉及（）。A.兩根基本軌B.兩根心軌C.轍叉及護(hù)軌D．聯(lián)結(jié)零件E.道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備對(duì)的答案:A,B,D,E您的答案：Ａ,C,Ｄ,E60．

城市化對(duì)水分循環(huán)過(guò)程的影響重要體現(xiàn)在哪些方面()。A.降雨量B．滲透量C．徑流量D.補(bǔ)給量E.蒸發(fā)量對(duì)的答案：A,B,C,Ｅ您的答案:A,B,C，Ｅ61．

為了最大限度地延長(zhǎng)鋼軌壽命、優(yōu)化鋼軌資產(chǎn)成本,有必要采用一種協(xié)調(diào)、綜合維修與更換的管理策略。Ａ.對(duì)的Ｂ.錯(cuò)誤對(duì)的答案:A您的答案：B62.

建筑工程信息模型通過(guò)不同途徑獲取的信息可以唯一，也可以不唯一,采用不同方式表達(dá)的信息應(yīng)盡量一致。A．對(duì)的Ｂ.錯(cuò)誤對(duì)的答案：B您的答案：Ａ63.

所謂防三折，就是防止軌尖、夾板、轍叉折斷。A.對(duì)的B．錯(cuò)誤對(duì)的答案:B您的答案:B64.

社區(qū)道路的海綿性設(shè)計(jì)應(yīng)優(yōu)化路面與道路綠地的豎向關(guān)系，便于徑流雨水匯入綠地內(nèi)海綿設(shè)施,社區(qū)道路應(yīng)優(yōu)先采用透水鋪裝。()A.對(duì)的B．錯(cuò)誤對(duì)的答案：A您的答案：A６5.

２023年,美國(guó)建筑業(yè)前３00強(qiáng)的公司中，8０％以上應(yīng)用了BＩM技術(shù)。Ａ.對(duì)的B.錯(cuò)誤對(duì)的答案：A您的答案：Ａ６６.

美國(guó)對(duì)于建筑工業(yè)化的定義是：構(gòu)件生產(chǎn)機(jī)械化和施工安裝機(jī)械化，施工計(jì)劃明確化和建筑程序合理化。(）A.對(duì)的Ｂ.錯(cuò)誤對(duì)的答案：B您的答案:Ｂ６7．

社區(qū)道路的海綿性設(shè)計(jì)應(yīng)優(yōu)化路面與道路綠地的豎向關(guān)系，便于徑流雨水匯入綠地內(nèi)海綿設(shè)施，社區(qū)道路應(yīng)優(yōu)先采用透水鋪裝。（)A．對(duì)的B．錯(cuò)誤對(duì)的答案:A您的答案:A68．

在施工過(guò)程中,施工順序是:先澆筑柱，然后吊裝預(yù)制梁，然后將預(yù)制板搭設(shè)在預(yù)制梁上,最后再整體吊裝。(）Ａ.對(duì)的B．錯(cuò)誤對(duì)的答案：A您的答案:A69.

貼面磚的預(yù)制外墻板，簡(jiǎn)稱PCF技術(shù),是在預(yù)制工廠進(jìn)行外墻板的預(yù)制,在裝配完畢后，在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行外墻面磚的鋪設(shè)。(）Ａ.對(duì)的Ｂ.錯(cuò)誤對(duì)的答案:B您的答案：A70.

裝配式混凝土建筑的快速發(fā)展始于一戰(zhàn)后,世界上許多發(fā)達(dá)國(guó)家在裝配式混凝土結(jié)構(gòu)的技術(shù)上有了很大進(jìn)步和技術(shù)革新。（）A．對(duì)的B.錯(cuò)誤對(duì)的答案：Ｂ您的答案：B７１.

BIM構(gòu)件分類的面分法是將構(gòu)件若干屬性分布到不同“刻面”，刻面之間相對(duì)聯(lián)系，形成結(jié)構(gòu)化的分類體系。A.對(duì)的B.錯(cuò)誤對(duì)的答案：B您的答案:A7２.

道岔具有數(shù)量多,構(gòu)造復(fù)雜,并限值列車運(yùn)營(yíng)速度的特點(diǎn)。A.對(duì)的B．錯(cuò)誤對(duì)的答案:A您的答案:A73.

河湖水體應(yīng)通過(guò)增強(qiáng)水體的連通和流動(dòng)與生態(tài)治理,恢復(fù)健康良性的水生態(tài)系統(tǒng)，強(qiáng)化水體的凈化功能，改善水體水質(zhì)。（）A.對(duì)的B.錯(cuò)誤對(duì)的答案：Ａ您的答案:B74．

在竣工驗(yàn)收階段,可以分為兩次驗(yàn)收，一次為竣工后隨主體工程的驗(yàn)收，重要驗(yàn)收設(shè)施質(zhì)量然后在竣工后第二個(gè)雨季通過(guò)監(jiān)測(cè)進(jìn)行驗(yàn)收,并與計(jì)算模型相復(fù)核，以擬定項(xiàng)目是否滿足管控目的規(guī)定。()A.對(duì)的Ｂ.錯(cuò)誤對(duì)的答案：B您的答案:Ａ75．

當(dāng)透水鋪裝設(shè)立在地下室頂板上時(shí),頂板覆土厚度不應(yīng)小于600mm,并應(yīng)設(shè)立排水層。（）Ａ.對(duì)的B.錯(cuò)誤對(duì)的答案:A您的答案:A天花板是基于標(biāo)高的圖元,創(chuàng)建天花板是在其所在標(biāo)高以下指定距離處進(jìn)行的。A.對(duì)的Ｂ.錯(cuò)誤對(duì)的答案:B您的答案：Ｂ7７.

建筑工程信息模型應(yīng)根據(jù)完畢任務(wù)信息量對(duì)P-BIM軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)管理水平評(píng)價(jià),并對(duì)其數(shù)據(jù)互用能力進(jìn)行分級(jí)，具體分為ＰＳ－BＩＭ軟件、PL－ＢIM軟件２種。A.對(duì)的Ｂ.錯(cuò)誤對(duì)的答案：Ｂ您的答案:B78.

綠色屋頂可有效減少屋面徑流總量和徑流污染負(fù)荷，但綠色屋頂規(guī)定較高,僅合用于符合屋頂荷載、防水等條件的平屋頂建筑和坡度≤20°的坡屋頂建筑。(）A.對(duì)的B．錯(cuò)誤對(duì)的答案：Ｂ您的答案：Ｂ79.

Reviｔ系列，重要分為建筑、結(jié)構(gòu)、機(jī)電三大系列，具有優(yōu)良的技術(shù)平臺(tái)和領(lǐng)先的市場(chǎng)占有率。A．對(duì)的B.錯(cuò)誤對(duì)的答案：A您的答案：B80.

建筑業(yè)是我國(guó)的支柱產(chǎn)業(yè)之一，不僅是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要力量,并且在吸納農(nóng)村轉(zhuǎn)移人口就業(yè)、推動(dòng)新型城鄉(xiāng)化建設(shè)和維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定等方面繼續(xù)發(fā)揮顯著作用。（)A.對(duì)的B.錯(cuò)誤對(duì)的答案：Ａ您的答案：A81.

天花板是基于標(biāo)高的圖元,創(chuàng)建天花板是在其所在標(biāo)高以下指定距離處進(jìn)行的。A.對(duì)的B.錯(cuò)誤對(duì)的答案：B您的答案:B８２.

在PＣ工法中，預(yù)制構(gòu)件的生產(chǎn)、運(yùn)送吊裝是及其重要的一環(huán),預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)完畢后,運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)可直接進(jìn)行吊裝,不需要在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立ＰC構(gòu)件堆放場(chǎng)地。(）Ａ.對(duì)的B.錯(cuò)誤對(duì)的答案:B您的答案：A8３.

應(yīng)考慮河道的蜿蜒特性,在滿足相關(guān)規(guī)劃情況下,宜依據(jù)現(xiàn)有河勢(shì)走向，保存及恢復(fù)河道的自然彎曲形態(tài),形成交替的淺灘和深潭,實(shí)現(xiàn)截彎取直。(）Ａ.對(duì)的B．錯(cuò)誤對(duì)的答案：B您的答案：Ｂ83．

應(yīng)考慮河道的蜿蜒特性，在滿足相關(guān)規(guī)劃情況下,宜依據(jù)現(xiàn)有河勢(shì)走向,保存及恢復(fù)河道的自然彎曲形態(tài),形成交替的淺灘和深潭,實(shí)現(xiàn)截彎取直。(）Ａ.對(duì)的Ｂ．錯(cuò)誤對(duì)的答案:B您的答案:Ｂ85.

地下室頂板和屋頂坡度小于10°的單層或多層建筑宜采用綠色屋頂技術(shù)。()A.對(duì)的B.錯(cuò)誤對(duì)的答案:B您的答案：A86．

植被緩沖帶可以有效控制洪水，減少?gòu)搅魉俣龋瑴p少侵蝕，重新分派徑流，使一部分水量進(jìn)入地下水。（)A．對(duì)的B.錯(cuò)誤對(duì)的答案:A您的答案:B8７.

應(yīng)用BIM施工模型，可以進(jìn)行建筑、結(jié)構(gòu)、設(shè)備等各專業(yè)以及管線在施工階段綜合的碰撞檢測(cè)、分析和模擬,消除沖突，減少返工。A.對(duì)的B.錯(cuò)誤對(duì)的答