住宅樓工程群塔作業(yè)施工方案

二—七年十月二十三日編制人：姚璐審核人：段文琦審批人：寶宇·天邑環(huán)球港A區(qū)（三馬地區(qū)02-07-01）項(xiàng)目11#、12#樓項(xiàng)目部二—目錄1編制依據(jù) 11.1施工圖 11.2相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、圖集 11.3相關(guān)法律法規(guī)及其它 12施工部位概況與分析 12.1單位工程概況 12.2設(shè)計(jì)概況 12.3分項(xiàng)工程概況 22.4塔吊平面布置圖 33施工安排 63.1管理目標(biāo) 63.2管理機(jī)構(gòu)及職責(zé) 63.3工期安排 74施工準(zhǔn)備 85群塔作業(yè)管理措施 85.1組織管理 85.2塔機(jī)管理規(guī)定 95.3群塔防碰撞措施 105.4信號指揮和起重作業(yè)管理規(guī)定 126安全保證措施 161編制依據(jù)1.1施工圖圖紙類別圖紙編號出圖日期建筑施工圖建施-01～建施-572017年12月結(jié)構(gòu)施工圖結(jié)施-01～結(jié)施-342017年12月1.2相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、圖集序號規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)名稱編號備注1《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》GB5144—20062《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59—20113《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33—20124《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80—20161.3相關(guān)法律法規(guī)及其它序號法規(guī)文件名稱實(shí)施時(shí)間備注1《建筑安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定》2004.02.012《建設(shè)工程安全管理?xiàng)l例》2004.02.013《中華人民共和國建筑法》2011.07.012施工部位概況與分析2.1單位工程概況序號項(xiàng)目內(nèi)容1工程名稱寶宇·天邑環(huán)球港A區(qū)（三馬地區(qū)02-07-01）項(xiàng)目11#、12#樓2工程地點(diǎn)哈爾濱市道外區(qū)北馬路－溝沿街－南勛街合圍區(qū)域3建筑面積66842.99㎡4建設(shè)單位黑龍江寶宇天邑房地產(chǎn)開發(fā)有限責(zé)任公司5監(jiān)理單位黑龍江弘合加建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司6設(shè)計(jì)單位黑龍江省西埃迪建筑設(shè)計(jì)院7質(zhì)量監(jiān)督單位黑龍江省哈爾濱市建筑工程質(zhì)量監(jiān)督站8施工總承包單位北京建工博海建設(shè)有限公司9分包單位10施工日期2017年10月20日～2018年12月30日11質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)合格2.2設(shè)計(jì)概況序號項(xiàng)目內(nèi)容1建筑功能住宅2建筑特點(diǎn)超高層、混凝土強(qiáng)度高3建筑面積建筑總面積66842.99㎡地下建筑面積3438.28㎡地上建筑面積63404.71㎡4層數(shù)地下11#樓：2層地上11#：39層12#樓：2層12#：45層5層高地下各層-1層：3700㎜；-2層：5000㎜標(biāo)準(zhǔn)層3000㎜非標(biāo)準(zhǔn)層1層：7800㎜；2層：3600㎜6結(jié)構(gòu)形式基礎(chǔ)形式樁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式剪力墻7地下防水結(jié)構(gòu)自防水P8抗?jié)B混凝土材料防水1.5㎜厚非固化防水涂料+2㎜單面自粘合成高分子防水卷材構(gòu)造防水8結(jié)構(gòu)構(gòu)件尺寸基礎(chǔ)底板厚度（㎜）400外墻厚度（㎜）200內(nèi)墻厚度（㎜）200墻凈高（㎜）2900柱凈高（㎜）2900梁斷面（㎜）200×650；200×600；200×500樓板厚度（㎜）1009樓體結(jié)構(gòu)形式剪刀樓梯10鋼筋類型非預(yù)應(yīng)力鋼筋HRB40011預(yù)應(yīng)力鋼筋2.3分項(xiàng)工程概況11#樓總長度47300㎜，寬度16900㎜，塔吊中心距樓外邊線7m。12#樓總長度50600㎜，寬度16900㎜，塔吊距樓外邊線5.5m。由于新建工程都比較高，因此優(yōu)先于吊裝能力的塔吊，12#樓高于11#樓，11#樓選用QTZ80，12#樓選用 QTZ125，新建工程都在塔吊旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)。便于安裝和拆除兩臺塔吊尾部相對應(yīng)。現(xiàn)場塔吊配備情況寶宇·天邑環(huán)球港A區(qū)（三馬地區(qū)02-07-01）項(xiàng)目11#樓寶宇·天邑環(huán)球港A區(qū)（三馬地區(qū)02-07-01）項(xiàng)目12#樓塔吊基礎(chǔ)設(shè)計(jì)形式寶宇·天邑環(huán)球港A區(qū)（三馬地區(qū)02-07-01）項(xiàng)目11#樓寶宇·天邑環(huán)球港A區(qū)（三馬地區(qū)02-07-01）項(xiàng)目12#樓2.4塔吊平面布置圖11#樓塔吊位置平面圖12#樓塔吊位置平面圖11#樓塔吊立面圖12#樓塔吊立面圖3施工安排3.1管理目標(biāo)本工程管理目標(biāo)無重大安全事故。3.2管理機(jī)構(gòu)及職責(zé)項(xiàng)目管理系統(tǒng)圖企業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組企業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目經(jīng)理安全組安全設(shè)施檢查規(guī)章制度執(zhí)行工長塔吊司機(jī)文明施工檢查機(jī)械設(shè)備檢查維修保養(yǎng)觀察相鄰塔吊運(yùn)行情況安全部器材部材料部企業(yè)各職能部門安全設(shè)施檢查規(guī)章制度執(zhí)行項(xiàng)目組織作業(yè)管理項(xiàng)目安全管理職責(zé)系統(tǒng)圖3.3工期安排3.1、立塔時(shí)間安排11#樓立塔時(shí)間為2017年10月2日，12#樓立塔時(shí)間為2017年10月3日3.2、塔吊頂升時(shí)間安排11#樓第一次頂升2018年3月25日，第二次頂升2018年4月5日，第三次頂升2018年4月25日，第四次頂升2018年5月8日，第五次頂升2018年5月25日，第六次頂升2018年6月15日，第七次頂升2018年6月30日，第八次頂升12#樓第一次頂升2018年4月13日，第二次頂升2018年4月28日，第三次頂升2018年5月13日，第四次頂升2018年5月28日，第五次頂升2018年6月13日，第六次頂升2018年6月28日，第七次頂升2018年6月13日，第八次頂升2018年7月28日，第九次頂升2018年8月13日3.3、塔吊錨固順序和高度11#樓第一次錨固位置四層，高度26米，第二次錨固位置九層，間距15米，第三次錨固位置十四層，間距15米，第四次錨固位置十九層，間距15米，第五次錨固位置二十四層，間距15米，第六次錨固位置二十九層，間距15米，第七次錨固位置三十四層，間距15米，第八次錨固位置三十八層，間距12米，12#樓第一次錨固位置四層，高度26米，第二次錨固位置九層，間距15米，第三次錨固位置十四層，間距15米，第四次錨固位置十九層，間距15米，第五次錨固位置二十四層，間距15米，第六次錨固位置二十九層，間距15米，第七次錨固位置三十四層，間距15米，第八次錨固位置三十九層，間距15米，第九次錨固位置四十四層，間距15米，3.4、拆塔時(shí)間安排11#樓拆塔時(shí)間為2018年9月20日，12#拆塔時(shí)間為2018年10月7日4施工準(zhǔn)備4.1、塔吊運(yùn)行前，召開各塔操作手、信號工進(jìn)行進(jìn)場教育和聯(lián)合交底，介紹工地具體情況，宣講群塔作業(yè)安全措施，并分別進(jìn)行書面安全交底，塔吊司機(jī)和信號工必須持證上崗。4.2、在日常施工中，生產(chǎn)部門、安全部門予以監(jiān)察監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)違規(guī)操作的塔吊應(yīng)立即停止作業(yè)，對塔吊司機(jī)進(jìn)行批評教育，嚴(yán)重者進(jìn)行一定經(jīng)濟(jì)處罰，確保安全運(yùn)行。5群塔作業(yè)管理措施5.1組織管理現(xiàn)場成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的協(xié)調(diào)小組，制定安全措施，由機(jī)管員、安全員負(fù)責(zé)具體措施的落實(shí)與管理監(jiān)督，并分別簽定安全責(zé)任書，責(zé)任落實(shí)到人。項(xiàng)目經(jīng)理：對本工程施工過程中群塔作業(yè)的安全生產(chǎn)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。生產(chǎn)經(jīng)理：協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理組織落實(shí)各項(xiàng)安全技術(shù)措施，組織并監(jiān)督施工中安全技術(shù)交底制度和設(shè)備、設(shè)施驗(yàn)收制度的實(shí)施；領(lǐng)導(dǎo)組織施工現(xiàn)場定期安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)中不安全的問題，組織制定措施，及時(shí)解決。對上級提出的安全生產(chǎn)與管理方面的問題，要定時(shí)、定人、定措施予以解決；發(fā)生事故，做好現(xiàn)場保護(hù)與搶救工作，及時(shí)上報(bào)，組織、配合事故的調(diào)查，認(rèn)真落實(shí)制定的防范措施，吸取事故教訓(xùn)。負(fù)責(zé)與塔吊租賃公司有關(guān)事宜的協(xié)調(diào)工作。技術(shù)負(fù)責(zé)人：對施工過程中的安全生產(chǎn)負(fù)技術(shù)責(zé)任；編制、審查施工方案時(shí)，要制定、審查安全技術(shù)措施，保證其可行性與針對性，并隨時(shí)檢查、監(jiān)督、落實(shí)；主持安全防護(hù)設(shè)施和設(shè)備的驗(yàn)收；參加安全生產(chǎn)檢查，對施工中存在的不安全因素，從技術(shù)方面提出整改意見和辦法予以消除。安全員：認(rèn)真執(zhí)行上級有關(guān)安全規(guī)定，對管轄的安全生產(chǎn)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；針對生產(chǎn)任務(wù)特點(diǎn)，進(jìn)行書面安全技術(shù)交底，履行簽字手續(xù)；負(fù)責(zé)特種作業(yè)人員操作上崗證的檢查，參加安裝和拆除旁站監(jiān)督，負(fù)責(zé)啟動(dòng)機(jī)械傷害事故應(yīng)急預(yù)案。項(xiàng)目部協(xié)調(diào)：認(rèn)真執(zhí)行安全技術(shù)措施及安全操作規(guī)程，對規(guī)程措施交底要求執(zhí)行情況經(jīng)常檢查，隨時(shí)糾正作業(yè)違章。經(jīng)常檢查班組作業(yè)環(huán)境、各種設(shè)備設(shè)施的安全狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正解決。負(fù)責(zé)對各塔塔司進(jìn)行交底，在立塔、生產(chǎn)、拆塔過程中起協(xié)調(diào)作用。5.2塔機(jī)管理規(guī)定5.2.1建立強(qiáng)有力的協(xié)調(diào)小組，各施工隊(duì)對塔吊使用及頂升指令必須絕對服從，做到令行禁止。5.2.2進(jìn)入施工作業(yè)現(xiàn)場的塔機(jī)司機(jī)必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和現(xiàn)場管理的各項(xiàng)規(guī)章制度。5.2.3為確保工程進(jìn)度和施工安全，塔機(jī)司機(jī)必須嚴(yán)格遵守項(xiàng)目部規(guī)定的作息時(shí)間，執(zhí)行當(dāng)面交接班制度，接班人未到，當(dāng)班人不得離開工作崗位。5.3群塔防碰撞措施5.3.1首次立塔高度必須按頂升控制高度的要求，一次頂升未到位的塔吊不得進(jìn)行吊裝作業(yè)。二次頂升時(shí)要保持塔間高差，由高塔開始頂升，順序進(jìn)行，由工程部設(shè)專人監(jiān)護(hù)。多塔作業(yè)時(shí)，各機(jī)指揮要默契合作，不得在大臂交叉范圍內(nèi)同時(shí)吊運(yùn)，要合理安排吊運(yùn)時(shí)間，使各臺塔吊能夠充分利用各自空間工作。5.3.2塔吊在塔基施工完成后立即設(shè)立沉降觀測點(diǎn),觀測點(diǎn)設(shè)在塔吊小平臺上四角(每角一點(diǎn)共四點(diǎn)).觀測次數(shù)每星期至少三次,并在塔吊使用的全過程進(jìn)行沉降觀測,隨著施工的進(jìn)展,尤其在雨季時(shí),可能會因塔基下沉、傾斜而發(fā)生事故.因此,要根據(jù)具體情況及時(shí)對塔基四角進(jìn)行觀測,檢查塔基下沉和傾斜狀況,以確保塔吊運(yùn)轉(zhuǎn)正常安全，隨時(shí)了解塔基沉降情況,以便對基槽邊坡失穩(wěn),塔吊傾斜等險(xiǎn)情進(jìn)行觀測措施。5.3.3各塔要按塔吊的說明書規(guī)定與建筑物附著，附著桿長度及與建筑物的連接由各塔吊專業(yè)安裝單位另行設(shè)計(jì)。5.3.4按照塔吊布置，塔吊大臂回轉(zhuǎn)區(qū)域覆蓋鋼筋加工區(qū)，為安全起見制定如下措施：(1)、在鋼筋加工區(qū)上部搭設(shè)雙層防墜棚，并做明顯的安全警示標(biāo)志，利于塔司識別；(2)、對塔司及信號工進(jìn)行安全交底，禁止塔吊負(fù)載時(shí)在鋼筋加工區(qū)上空回轉(zhuǎn)；(3)、必要時(shí)對塔吊大臂、小車進(jìn)行限位；(4)、做好塔吊的日常檢查和保養(yǎng)工作，禁止塔吊帶病作業(yè)。5.3.5塔吊使用前必須執(zhí)行兩級驗(yàn)收制度，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，經(jīng)項(xiàng)目部安全、工程部門驗(yàn)收后，報(bào)公司設(shè)備、安全部門復(fù)查，逐級簽字，責(zé)任到人，所有資料按照要求存檔備查。5.3.6塔吊使用過程中要定期和不定期地進(jìn)行安全檢查與維護(hù)，并形成書面的安全檢查記錄，嚴(yán)禁塔吊及其附件帶“病”作業(yè)。停機(jī)時(shí)塔式起重機(jī)在回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)無障礙物的情況下，吊鉤要起升到5米位置，將小車回收到臨近塔身10米處。起重臂按順風(fēng)向停置。吊鉤上嚴(yán)禁吊掛重物，在未采取可靠措施時(shí)，不得采用任何方式限制起重臂隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。5.3.7如遇突然停電或出現(xiàn)故障時(shí)，為使大臂不影響其它塔吊工作，減少碰撞危險(xiǎn)。要用手動(dòng)裝置調(diào)整大臂朝向，在回轉(zhuǎn)齒圈處設(shè)置障礙固定大臂，無手動(dòng)回轉(zhuǎn)裝置只能先固定大臂，但周圍塔吊要避讓該塔。5.3.8有發(fā)生碰撞可能的各塔之間，必須簽訂安全協(xié)議，明確規(guī)則。若因?yàn)橐环皆虿蛔袷胤琅鲎泊胧┮?，發(fā)生碰撞并造成的一切損失，均由該方承擔(dān)責(zé)任并賠償經(jīng)濟(jì)損失。如因?yàn)殡p方或多方原因發(fā)生碰撞造成的一切損失，經(jīng)總包部與雙方或多方共同協(xié)商解決，糾其原因、查明責(zé)任，按各方責(zé)任大小進(jìn)行不同的經(jīng)濟(jì)賠償。5.3.9起重量、起升高度、變幅等安全裝置顯示或接近臨界警報(bào)值時(shí)，司機(jī)必須嚴(yán)密監(jiān)視，嚴(yán)禁強(qiáng)行作業(yè)。5.3.10項(xiàng)目部塔機(jī)協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)人要依據(jù)工程施工需要，明確各塔機(jī)的主要工作區(qū)域。低塔讓高塔：低塔在轉(zhuǎn)臂前應(yīng)先觀察高塔的運(yùn)行情況，再運(yùn)行作業(yè)。后塔讓先塔：在兩塔起重臂的工作交叉區(qū)域內(nèi)運(yùn)行時(shí)，后進(jìn)入該區(qū)域的塔要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔。動(dòng)塔讓靜塔：在塔臂交叉處區(qū)域內(nèi)作業(yè)時(shí)，在一塔臂無回轉(zhuǎn)，小車無行走，吊鉤無運(yùn)動(dòng)時(shí)，另一塔臂有回轉(zhuǎn)或小車行走時(shí)，動(dòng)塔應(yīng)避讓靜塔。輕車讓重車：在兩塔同時(shí)運(yùn)行時(shí)，無荷載塔機(jī)應(yīng)避讓有荷載塔機(jī)。塔機(jī)長時(shí)間暫停工作時(shí)，塔司要將吊鉤起升到高處，小車?yán)阶罱c(diǎn)，大臂按順風(fēng)向停置。5.4信號指揮和起重作業(yè)管理規(guī)定5.4.1起重作業(yè)管理規(guī)定5.4.1.1、上班必須進(jìn)行交接班手續(xù)，檢查機(jī)械履歷書及交接班記錄等的填寫情況及記載事項(xiàng)。5.4.1.2、必須在穿有指揮信號服的人員指揮下，嚴(yán)格按照指揮信號、旗語、手勢進(jìn)行操作。5.4.1.3、嚴(yán)禁酒后作業(yè)。5.4.1.4、操作前應(yīng)發(fā)出音響信號，對指揮信號分辨不清時(shí)，不得盲目操作。5.4.1.5、嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”管理規(guī)定。5.4.1.6、對指揮錯(cuò)誤有權(quán)拒絕執(zhí)行或主動(dòng)采取防范或相應(yīng)緊急措施。5.4.1.7、操作控制器時(shí)，必須從零點(diǎn)開始，推到第一擋，然后逐級加檔，每擋停1~2秒，直到最高檔。5.4.1.8、被吊物品嚴(yán)禁超出施工現(xiàn)場范圍。5.4.1.9、起吊重物時(shí)，應(yīng)先將重物吊離地面50cm停止，確定制動(dòng)，物料捆扎和吊索具，確認(rèn)無誤后方可指揮起升。5.4.1.10、嚴(yán)禁重物自由下落，當(dāng)起重物下降接近就位點(diǎn)時(shí)，必須采取慢速就位。5.4.1.11、重物就位時(shí)，可用制動(dòng)器使之緩慢降下。5.4.1.12、當(dāng)?shù)蹉^滑輪組升到接近起重臂時(shí)應(yīng)用低速起升。5.4.1.13、起重量、起升高度、變幅等安全裝置顯示或接近臨界警報(bào)值時(shí)，司機(jī)必須嚴(yán)密注視，嚴(yán)禁強(qiáng)行作業(yè)。5.4.1.14、起重機(jī)在停機(jī)休息或中途停電時(shí)，應(yīng)將重物卸下，不得把重物懸吊在空中。5.4.1.15、凡是回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)帶有常閉式制動(dòng)裝置的塔式起重機(jī)，在停止操作后，司機(jī)必須掰開手柄，松開制動(dòng)，以便起重機(jī)能在大風(fēng)吹動(dòng)下順風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。5.4.1.16、當(dāng)周邊有障礙物，不允許吊臂處于自由旋轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí)，應(yīng)設(shè)置地錨與低吊鉤鎖定。5.4.1.17、機(jī)上各種安全保護(hù)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生故障、失效或不準(zhǔn)確時(shí)，必須立即停機(jī)修復(fù)，嚴(yán)禁帶病作業(yè)和運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行維修保養(yǎng)。5.4.1.18、塔吊頂升平臺上、大臂上、平衡臂上禁放任何浮放物。5.4.1.19、嚴(yán)禁從塔吊上面往下拋擲任何物品和便溺。5.4.1.20、操作室內(nèi)，無關(guān)人員不得進(jìn)入，禁止放置易燃物和妨礙操作的物品。5.4.1.21、塔吊駕駛室內(nèi)必須配置滅火器材。5.4.1.22、在無防護(hù)欄桿的部位進(jìn)行檢查、維修、加油、保養(yǎng)時(shí)，必須系好安全帶。5.4.1.23、遇有下列情況時(shí)，應(yīng)暫停吊裝作業(yè)。1）遇有惡烈氣候如大雨、大雪、大霧和施工作業(yè)面有六級（含六級）以上的強(qiáng)風(fēng)影響安全施工時(shí)。2）起重機(jī)發(fā)生漏電現(xiàn)象。3）鋼絲繩嚴(yán)重磨損，達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。4）安全保護(hù)裝置失效或顯示不準(zhǔn)確。5.4.2信號指揮管理規(guī)定5.4.2.1、信號工、掛鉤工必須經(jīng)過配訓(xùn)合格，持證上崗，熟練運(yùn)用手勢、旗語、哨聲的使用。5.4.2.2、起重機(jī)司機(jī)、信號工、掛鉤工在作業(yè)前，應(yīng)共同交底，統(tǒng)一信號。5.4.2.3、信號工正確選擇指揮位置，不準(zhǔn)站在吊物易碰難躲和反防護(hù)措施的危險(xiǎn)部位。5.4.2.4、嚴(yán)禁將不同種類或不同規(guī)格型號的索具連在一起使用。5.4.2.5、作業(yè)時(shí)不得擅自離開工作崗位，不得兼作掛鉤工。5.4.2.6、作業(yè)中必須戴好安全帽，配穿好專業(yè)服裝，嚴(yán)禁酒后作業(yè)掛鉤工必須相對固定并熟知和。5.4.2.7嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”作業(yè)原則。即：被吊物重量超過機(jī)械性能允許范圍不準(zhǔn)吊；信號不清不準(zhǔn)吊；吊物下方有人不準(zhǔn)吊；吊物上站人不準(zhǔn)吊；埋在地下物不準(zhǔn)吊；斜拉斜牽物不準(zhǔn)吊；散物捆綁不牢不準(zhǔn)吊；立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán)不準(zhǔn)吊；零碎物無容器不準(zhǔn)吊；吊裝物重量不明不準(zhǔn)吊。5.4.2.8、掛鉤工必須服從信號工的指揮。5.4.2.9、吊繩的掛設(shè)不得影響吊鉤保險(xiǎn)裝置，不準(zhǔn)用吊鉤直接吊拉重物。5.4.2.10、穿繩：確定吊物中心，選好掛繩位置。穿繩應(yīng)用鐵鉤，不得獎(jiǎng)手臂伸到吊物下面。吊運(yùn)棱角堅(jiān)硬或易滑的吊物，必須加襯墊，用套索。5.4.2.11、掛繩：應(yīng)按順序掛繩，吊繩不得相互擠壓、交叉、紐、扭壓、絞擰。一般吊物可用兜掛法，必須保證吊物平衡；對于易滾、易滑或超常貨物，宜采用繩索方法，使用卡環(huán)鎖緊吊繩。5.4.2.12、試吊：吊繩套掛牢固，起重機(jī)緩慢上升，將吊繩繃緊稍停，起升不得過高。試吊中，指揮信號工、掛鉤工、司機(jī)必須協(xié)調(diào)配和。5.4.2.13、摘繩：落繩、停穩(wěn)、支穩(wěn)后方可放松吊繩。對易滾、易滑、易散的吊物，摘繩要用安全鉤。掛鉤工不得站在吊物上面。如遇不宜人工摘繩時(shí)，應(yīng)選用其它機(jī)具輔助，嚴(yán)禁攀登吊物及繩索。5.4.2.14、抽繩：吊鉤應(yīng)與吊物重心保持垂直，緩慢起繩，不得斜拉、強(qiáng)拉、不得旋轉(zhuǎn)吊臂抽繩。如遇吊繩被壓，應(yīng)立即停止抽繩，可采取提頭試吊方法抽繩。吊運(yùn)易損、易滾、易倒的吊物不得停用起重機(jī)抽繩。5.4.2.15、兜繩吊掛應(yīng)保持吊點(diǎn)位置準(zhǔn)確、兜繩不偏移、吊物平衡。5.4.2.16、扁擔(dān)吊掛時(shí)，吊點(diǎn)應(yīng)對稱于吊物中心。5.4.2.17、吊運(yùn)集裝箱等箱式吊物裝車時(shí)，應(yīng)使用捆綁工具將箱體與車連接牢固，并加墊防護(hù)。5.4.2.18、捆綁管材、構(gòu)件等必須用緊線器緊固。5.4.2.19、細(xì)長易散的物品，要捆扎兩道以上，并且要有兩個(gè)吊點(diǎn)。5.4.2.20、當(dāng)?shù)跹b構(gòu)件、設(shè)備暫停作業(yè)時(shí)，必須把構(gòu)件、設(shè)備支撐穩(wěn)定，連接牢固后方可離開現(xiàn)場。5.4.2.21、使用卡環(huán)時(shí)，嚴(yán)禁卡環(huán)側(cè)向受力，起吊前必須檢查封閉銷是否擰緊。不得使用有補(bǔ)焊、裂紋、變形的卡環(huán)。嚴(yán)禁用補(bǔ)焊方法修復(fù)卡環(huán)。5.4.2.22、編插鋼絲繩索具宜用6X37鋼絲繩，編插斷的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，且不得小于300mm。編插鋼絲繩的強(qiáng)度應(yīng)按原鋼絲繩強(qiáng)度的70%計(jì)算。5.4.2.23、凡有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續(xù)使用：⑴在一個(gè)節(jié)距內(nèi)的鋼