公路施工方案培訓(xùn)資料

施工組織設(shè)計目錄TOC\o"1-1"\h\u31481第一章總體施工組織布置及規(guī)劃 1526897第二章主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施 212172第三章危險性較大工程項目的專項安全生產(chǎn)施工方案 2920306第四章工期保證體系及保證措施 3016744第五章工程質(zhì)量管理體系及保證措施 343199第六章安全生產(chǎn)管理體系及保證措施 3722033第七章環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施 40297第八章文明施工、文物保護保證體系及保證措施 4225793第九章項目風(fēng)險預(yù)測與防范，事故應(yīng)急預(yù)案 4615677第十章廉政建設(shè) 4916767第十一章自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案、疫情防止措施 497890第十二章雇工工資按期支付措施 509203第十三章其他應(yīng)說明的事項 5014897擬投入本工程的主要施工設(shè)備表20422擬配備本工程的試驗和檢測儀器設(shè)備表27275附表一施工總體計劃表6750附表二工程管理曲線4721附表三施工總平面圖第一章總體施工組織布置及規(guī)劃1.1項目管理方針和目標(biāo)1.1.1承諾按業(yè)主的要求，建立、健全質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)安全健康管理體系，在運行中發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)作用。1.1.2管理方針以誠信守法為準(zhǔn)則，以科學(xué)的管理、先進的技術(shù)、精良的設(shè)備精心組織施工，建造精品工程，以人為本，預(yù)防為主，注重環(huán)境保護和職業(yè)安全健康管理，提高員工素質(zhì)，不斷改善員工和外來人員的工作環(huán)境及職業(yè)安全健康狀況，并持續(xù)改進，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)滿足業(yè)主及相關(guān)各方的要求。1.1.3項目管理目標(biāo)一、指導(dǎo)思想科學(xué)管理、精心組織、精心施工、優(yōu)質(zhì)高效、安全文明、均衡有序、產(chǎn)品和服務(wù)顧客滿意。二、工期目標(biāo)：60日歷天。三、質(zhì)量目標(biāo):標(biāo)段工程交工驗收的質(zhì)量評定：交工達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，且工程質(zhì)量評分值大于等于90分;竣工驗收的質(zhì)量評定：合格四、安全目標(biāo)無重大安全事故發(fā)生。五、環(huán)保目標(biāo)生活、生產(chǎn)污水排放符合當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的相關(guān)規(guī)定和排放標(biāo)準(zhǔn)。六、水土保持目標(biāo)無水土流失，水土保持完好。1.2施工總體規(guī)劃1.2.1組織機構(gòu)圖按項目法組織施工，組織高效、精干的項目部，建立以項目經(jīng)理為主的施工管理系統(tǒng)和以項目總工為主的技術(shù)管理系統(tǒng)。項目部負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場、計劃安排、安全、物資供應(yīng)、質(zhì)量控制，勞動力調(diào)配、各方面關(guān)系協(xié)調(diào)等；作業(yè)層將組織30人左右。根據(jù)本工程的工程項目內(nèi)容、工程特點及施工工期要求進行了認(rèn)真的研討，制定了相應(yīng)的對策，我公司在項目管理上實行規(guī)范化的項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，成立工程項目經(jīng)理部，項目經(jīng)理部由參加類似工程施工多年，經(jīng)驗豐富的優(yōu)秀技術(shù)人員和管理人員組成。項目部經(jīng)理經(jīng)公司法人代表授權(quán)后，按項目法管理，建立質(zhì)量、進度、安全與成本控制的責(zé)、權(quán)、利結(jié)合的管理機制行使其職能，對整個項目的實施全面負(fù)責(zé)、合理安排、科學(xué)管理、統(tǒng)一部署，以全優(yōu)的質(zhì)量，最快的速度創(chuàng)造精品工程。施工組織機構(gòu)的主要職責(zé)：項目經(jīng)理：⑴嚴(yán)格執(zhí)行單位質(zhì)量體系文件和各項質(zhì)量管理制度。定期組織項目質(zhì)量檢查、評審和改進，行使質(zhì)量否決權(quán)。⑵對進入項目的人力、資金、材料、施工設(shè)備等資源進行優(yōu)化配置，合理安排施工進度，保證均衡生產(chǎn)，做到文明施工。⑶組織項目質(zhì)量成本預(yù)測、控制、分析和考核，降低成本消耗，節(jié)約開支，提高效益。⑷及時組織不合格品的質(zhì)量分析會，對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析，并向單位職能部門反饋各種質(zhì)量信息。技術(shù)負(fù)責(zé)人：⑴組織項目專業(yè)技術(shù)人員進行施工圖紙自審，參加業(yè)主或設(shè)計單位組織的施工圖紙會審和技術(shù)交底，并做好會審和交底記錄。⑵審核項目材料需用計劃和加工訂貨計劃；監(jiān)督有關(guān)人員做好進貨或過程的質(zhì)量自檢、專檢和交接檢，保證進貨和過程質(zhì)量控制符合標(biāo)準(zhǔn)的要求。⑶組織重要部位和特殊過程的隱蔽工程驗收，對發(fā)現(xiàn)的不合格或潛在不合格及時采取糾正和預(yù)防措施，并驗證措施的落實情況。技術(shù)質(zhì)檢部：⑴負(fù)責(zé)編制項目質(zhì)量計劃并規(guī)定特殊過程和關(guān)鍵工序的施工方案、技術(shù)措施。負(fù)責(zé)按工程合同要求組織現(xiàn)場的施工，對施工的全過程進行控制，對工程的施工進度、文明施工負(fù)責(zé)。建立施工日志，作好并檢查有關(guān)人員施工過程中檢驗和試驗狀態(tài)的記錄，作好特殊過程、關(guān)鍵過程的施工記錄。⑵負(fù)責(zé)工程技術(shù)工作的指導(dǎo)、檢查和監(jiān)督，貫徹執(zhí)行國家有關(guān)規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)及上級、甲方制定的規(guī)章制度、措施。⑶負(fù)責(zé)項目部范圍內(nèi)的技術(shù)性文件和資料的統(tǒng)一管理。負(fù)責(zé)竣工資料的編目、組卷移交工作，保存各項檢驗和試驗記錄。⑷負(fù)責(zé)對圖紙進行會審，對工程中各工序進行書面技術(shù)交底，參加隱蔽工程預(yù)檢和工程驗收，對工程的每一分項、分部工程進行質(zhì)量檢查和評定并記錄。⑸負(fù)責(zé)編制材料設(shè)備需求計劃，協(xié)助物資設(shè)備部作好材料、設(shè)備的選型、訂貨工作。負(fù)責(zé)重要物資、工程設(shè)備、構(gòu)配件、新型材料的試驗、檢驗或運行。安全生產(chǎn)部：⑴嚴(yán)格執(zhí)行國家和上級主管部門業(yè)主的有關(guān)安全規(guī)定和本單位施工現(xiàn)場安全管理標(biāo)準(zhǔn)。⑵制定項目和重點工程的安全預(yù)防措施。⑶負(fù)責(zé)對施工過程的安全工作進行檢查監(jiān)督，及時解決安全工作中存在的問題。總結(jié)安全工作，及時提出防范措施。物資設(shè)備部：⑴負(fù)責(zé)調(diào)查材料設(shè)備分供方，并向單位物資設(shè)備部門提出建議，在單位公布的合格材料設(shè)備分供方名錄范圍內(nèi)采購材料和設(shè)備，在有關(guān)部門取得一致意見后簽訂合同。⑵負(fù)責(zé)工程施工所需物資的供應(yīng)工作，執(zhí)行物資采購控制程序，采購供應(yīng)施工所需材料。負(fù)責(zé)匯總和編制材料設(shè)備采購計劃，明確采購產(chǎn)品的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的性能，并簽訂采購合同。⑶負(fù)責(zé)進場材料的驗證工作并作好記錄。⑷負(fù)責(zé)按對現(xiàn)場材料進行產(chǎn)品標(biāo)識，并對其檢驗和試驗狀態(tài)進行有效性標(biāo)識。⑸對業(yè)主提供的產(chǎn)品進行驗證、儲存和維護，確保產(chǎn)品滿足施工承包合同的要求。綜合辦公室：⑴負(fù)責(zé)建立生活供應(yīng)保障系統(tǒng)。⑵負(fù)責(zé)質(zhì)量體系文件和資料的收發(fā)和管理等工作，檢查監(jiān)督指導(dǎo)各級各類人員的執(zhí)行。⑶負(fù)責(zé)其它文件的收、發(fā)、管工作。按擬定的年度培訓(xùn)計劃，組織做好職工培訓(xùn)工作。⑷負(fù)責(zé)內(nèi)部后勤保障和行政管理工作。1.2.2總體施工安排為保證本工程優(yōu)質(zhì)高效完成，根據(jù)本工程特點，共組織2個施工隊伍進場，并明確施工任務(wù)。1.3工程主要特點、重點、難點分析1、工程特點工程地點比較分散，不利于項目部對施工工地的集中管理。施工區(qū)域在村落附近，有些道路是進出村落主路，道路施工影響村民出行，施工擾民與民擾不可避免。工程地點分散，工期要求緊張，對施工組織管理要求高。工程沿線的樹木、農(nóng)田較多，需特別注意環(huán)境保護。2、工程難點工程地點分散，施工前根據(jù)現(xiàn)場的施工情況，合理安排施工隊伍進場，制定切實可行的施工組織設(shè)計確保工期；造好交通疏導(dǎo)方案和環(huán)境保護方案，將施工對附近居民的影響降到最小。1.4施工總體部署1.4.1設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法一、設(shè)備、人員動員周期根據(jù)工程特點，施工進度計劃安排，調(diào)集適合本工程施工的各種施工機械設(shè)備，在分項工程開工前，按月度施工計劃，合理安排設(shè)備進場周期，對于需預(yù)先調(diào)試的設(shè)備，則提前進場。在接到中標(biāo)通知書后，及時調(diào)集具有較高管理素質(zhì)和施工經(jīng)驗的人員進駐施工現(xiàn)場，第一批組織8人的籌備組和部分施工機械進場，開展準(zhǔn)備工作包括：臨時用地的租用、臨時生產(chǎn)和生活設(shè)施的搭建，考察、簽訂地材和外購材料合同，解決生產(chǎn)及生活用水、用電及通訊工具，更進一步的現(xiàn)場踏勘和復(fù)核測量，熟悉施工圖紙，編制實施性的施工組織設(shè)計，熟悉合同文件，編寫各項規(guī)程，準(zhǔn)備崗位培訓(xùn)材料等。二、人員進場及勞動力保證措施如我公司有幸中標(biāo)，參加本項目的全體管理人員、技術(shù)人員和施工人員施工現(xiàn)場。本合同段施工人員進場時間將根據(jù)工程進度合理安排，其中：第一批籌備人員（包括項目部領(lǐng)導(dǎo)成員、主要技術(shù)人員、試驗人員、測量人員）于接到中標(biāo)通知書后3天內(nèi)進場。第二批人員（主要是生產(chǎn)人員和技術(shù)人員）接到中標(biāo)通知書后后5天內(nèi)進場。針對本項目工期緊、質(zhì)量要求高等特點，我公司將匯集經(jīng)過多個大型工程錘煉、紀(jì)律嚴(yán)明，能打硬仗的高素質(zhì)作業(yè)隊伍，精心組織，確保工程優(yōu)質(zhì)高速的完成。參與工程的作業(yè)隊伍，均為具有一定的理論水平、有豐富的實踐經(jīng)驗并經(jīng)過兩個以上的同類型工程錘煉的高素質(zhì)隊伍。土方工、砼工以在我公司工作多年，并在多個大型工程中成績突出的隊伍為主。特殊工種作業(yè)人員均經(jīng)過公司特殊崗位作業(yè)培訓(xùn)，并通過嚴(yán)格考核的公司職工。三、主要設(shè)備進場機械設(shè)備根據(jù)施工進度計劃分批運到施工現(xiàn)場。第二章主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施2.1工程概況2.1.1工程概述1.工程名稱：襄垣縣交通運輸局2017年解決農(nóng)村“出行難”工程（含“四好農(nóng)村路”“暢返不暢”）第三十四標(biāo)段2.建設(shè)單位：襄垣縣交通運輸局3.計劃工期：60日歷天。4.工程內(nèi)容：清理雜草、雜土、整修路拱、水泥混凝土面板、傳力桿鋼筋。2.2測量工程一、平面控制：控制點的測設(shè)：測量放線采用全站儀，標(biāo)高控制采用NA2水準(zhǔn)儀，測量計算將全部采用計算機進行計算。測量控制網(wǎng)根據(jù)業(yè)主提供的控制點加密，每20米布樁，分主線左右布置，并定時檢測。開工后首先對業(yè)主的交點樁進行復(fù)核，復(fù)核時須注意相臨標(biāo)段控制點的校核，復(fù)核結(jié)果經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理認(rèn)可后方可使用。根據(jù)測量提交的導(dǎo)線樁按照施工需要適當(dāng)增加控制點，為了確?？刂凭W(wǎng)的可靠性，將根據(jù)現(xiàn)場條件把控制點都選定在施工作業(yè)影響范圍以外的地方，用混凝土護樁，做到各控制點的通視性良好，符合施工需要?？刂泣c選定后經(jīng)過實測和導(dǎo)線閉合的平差計算把整個工程范圍內(nèi)的控制點坐標(biāo)確定好?？紤]到地基的沉降，將根據(jù)施工階段定期復(fù)核整個控制網(wǎng)。二、分部結(jié)構(gòu)的測設(shè)：1、交叉口曲線的測設(shè)采用坐標(biāo)法和常規(guī)測設(shè)方法相結(jié)合的手段來測設(shè)。首先根據(jù)道路中線及平面線形要素表用坐標(biāo)法測設(shè)要素點位置（中線和邊線），即測設(shè)直線和曲線的起訖點；然后用常規(guī)測設(shè)方法根據(jù)要素點位置，按照施工需要測設(shè)線上各點，直線用通視法，曲線用偏角法。2、道路放樣利用測量控制網(wǎng)測設(shè)各道路中心線坐標(biāo)，并通過各控制點位進行相互復(fù)核，確保正確后作為道路施工的基準(zhǔn)點。各分項工程結(jié)構(gòu)放樣、復(fù)測都單獨進行，并經(jīng)監(jiān)理復(fù)核簽證后，方可作下一道工序施工。四、測量儀器的檢測用于工程使用的所有測量儀器必須經(jīng)檢測合格并在有效期內(nèi)方可用于工程施工，確保工程使用的儀器誤差在允許范圍內(nèi)。2.3清理與掘除工程2.4整修路拱1、施工測量放線

清表后由測量人員先進行施工測量放線，首先恢復(fù)中線，定出開挖邊線及高程控制點，并每10m設(shè)一里程樁，為防止道路基層寬度不夠，開挖的路槽寬度應(yīng)比設(shè)計寬度寬60cm左右。

2、路床開挖、整平

（1）、路床整形用挖機開挖路床，測量人員跟蹤測量的方式進行。為了避免超挖和開挖不到位，測量員每5米測設(shè)開挖深度控制點，并留5㎝的虛度。

（2）、槽幫按要求挖出坡度，修整平順，為防止路床受雨水浸泡，應(yīng)時刻關(guān)注天氣情況，要在下雨之前，及時在路床外側(cè)修好邊溝及積水坑，以便排出雨水。

（3）、推土機跟在挖掘機后面根據(jù)高程控制點及時進行粗平及排壓，保證路床虛度一致。推土機排壓后的，測量人員再次測設(shè)高程控制點，虛度為2cm，由刮平機根據(jù)控制點進行細(xì)平，用裝載機及時將刮出來的多余的土清走，保證路床寬度。

3、碾壓成型

細(xì)平后由振動壓路機、三輪壓機本著先輕后重的原則對路床進行碾壓。碾壓時先從路外側(cè)邊緣開始，外側(cè)輪的1/2壓在路肩上，每次重輪重疊1/2～1/3，逐漸壓至路中心，即為一遍，碾壓一遍后，再仔細(xì)檢查平整度和標(biāo)高，即時修整，修整時應(yīng)從表面下挖深翻松8-10cm，然后再進行填補。第一次由振動壓路機靜壓按2km/h速度進行，一進一退兩遍；第二次振動碾壓，速度相對加快，按3km/h進行，二至三遍；第三次三輪靜壓，開始按1.8km/h速度，加快按2.4-2.7km/h進行，4-6遍；路基邊緣兩側(cè)多壓二遍。碾壓應(yīng)遵循由低到高、從邊到中、先輕后重、先慢后快，后輪重疊1/2～1/3輪寬的原則。

碾壓密實，輪跡深度不得大于5mm，經(jīng)檢測壓實度至符合要求為止。確保無彈簧、松散、起皮土等現(xiàn)象。當(dāng)無法達(dá)到碾壓密實度和強度時，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，再確定處理方案。如大面積彈軟，則及時向監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計匯報，并根據(jù)設(shè)計方案摻加石灰施進行基底處理，而小范圍彈軟的，則向監(jiān)理、業(yè)主匯報后根據(jù)現(xiàn)場情況局部翻開晾曬或超挖一定深度進行換填。

2.5水泥混凝土面板1、施工準(zhǔn)備施工前的準(zhǔn)備工作包括選擇混凝土拌和場地，材料準(zhǔn)備及質(zhì)量檢查，混合料配合比檢驗與調(diào)整，基層的檢驗與整修等項工作。2、測量放樣首先根據(jù)設(shè)計圖紙放出中心線及邊線，設(shè)置脹縫、縮縫、曲線起迄占和縱坡轉(zhuǎn)折點等樁位，同時根據(jù)放好的中心線及邊線，在現(xiàn)場核對施工圖紙的混凝土分塊線。放樣時為了保證曲線地段中線內(nèi)外側(cè)車道混凝土塊有較合理的劃分，必須保持橫向分塊線與路中心線垂直。對測量放樣必須經(jīng)常進行復(fù)核。包括在澆搗混凝土過程中，要做到勤測、勤核、勤糾偏。3、基層檢驗為了保證水泥砼路面的厚度，加強調(diào)平層標(biāo)高控制的同時，對施工后的調(diào)平層頂面標(biāo)高經(jīng)過嚴(yán)格檢查，以保證厚度，對厚度不足的地方及時處理，清除表層浮渣，漂漿。攤鋪砼前，基層表面灑水濕潤，以免澆筑砼后底部因水分被干燥的基層吸收而變得疏松或產(chǎn)生裂縫。4、安裝模板支模前先用全站儀放出模板邊線，10米每點。用水準(zhǔn)儀測量邊樁高程，計算標(biāo)高，將路面頂面標(biāo)高畫在電纜溝側(cè)壁上，將設(shè)脹縫、縮縫處即整里程的樁號在電纜溝上標(biāo)出。若樁位有松動現(xiàn)象，及時進行復(fù)測、補樁。砼施工前，檢驗?zāi)０屙斆鏄?biāo)高，根據(jù)結(jié)果及時調(diào)整。模板采用國標(biāo)22槽鋼，模板無損傷、有足夠的強度、表面應(yīng)光滑、平整、順直、局部變形不大于2mm，高度應(yīng)與砼路面板厚度一致，施工過程中要經(jīng)常對模板進行清洗和打磨，縱縫模板的拉桿孔眼位置應(yīng)準(zhǔn)確，在一條線上，企口縫和其企口舌部誤差誤差為±1mm。按模板支立邊線，將基層和模板的接觸地帶整平，然后沿立模邊線將其貼立在基層頂面，對個別不平整處采取措施，并用砂漿填塞，防止漏漿。鋼模板之間采用螺栓連接，使接頭緊密。模板側(cè)面要錨固好，保證在澆筑時能經(jīng)受沖擊和振動，在模板上按照設(shè)計固定拉桿或傳力桿。模板安裝必須保證砼面層的厚度、平整度、寬度、橫坡、高程，并保證模板順直平整，相鄰模板連接平順，不得有底部漏漿、前后錯茬、高低錯臺等現(xiàn)象。模板安裝完畢后，內(nèi)側(cè)均勻的涂潤滑劑以利于拆模。安裝模板時，根據(jù)需要設(shè)置脹縫和施工縫。5、安裝傳力桿及拉桿當(dāng)側(cè)模安裝完畢，澆筑砼并振搗之后，即在安裝傳力桿的位置安裝傳力桿。當(dāng)砼連續(xù)澆筑時，根據(jù)設(shè)計要求，采用鋼筋支架法安設(shè)傳力桿。當(dāng)砼不連續(xù)澆筑時，可采用頂頭木模固定法安設(shè)傳力桿并在端模板外側(cè)增加一塊定位模板，板上按傳力桿的間距、直徑、長度鉆孔布眼。傳力桿頂面設(shè)在板厚中央，平行于板頂放置，并嚴(yán)格與橫縫垂直；縱縫處均設(shè)置拉桿，拉桿規(guī)格為Φ14，桿長70厘米，縫內(nèi)d=40㎝；橫縮縫傳力桿采用Φ28，長50㎝。6、砼的拌合與運輸水泥砼采用機械拌合，為保證拌合均勻及砼拌合的和易性，拌合時必須保證足夠的拌合時間，現(xiàn)場以不少于2分鐘控制，并嚴(yán)格按照配合比配料，保證混合料的質(zhì)量，拌合時根據(jù)混合料的含水率、氣溫、運距適當(dāng)調(diào)整用水量?；炷敛捎米孕盾囘M行運輸，運輸過程中采用篷布進行覆蓋，自卸車車廂要求平整、光滑、嚴(yán)密、不漏漿，使用前后沖洗干凈，要控制從開始拌和到澆筑的時間滿足規(guī)范要求，如超出規(guī)定的時間，則要求拌和過程中加入適量的緩凝劑，并根據(jù)運距、氣溫、風(fēng)力等情況增加單位用水量，運到澆筑地點的混凝土，應(yīng)具有符合要求的坍落度和均勻性，塌落度控制為2-3cm，如有離析現(xiàn)象，應(yīng)進行第二次攪拌。7、攤鋪和振搗對于半干硬性現(xiàn)場拌制的砼，一次攤鋪允許達(dá)到的砼的最大厚度為22-24cm，超過一次攤鋪的最大厚度時，應(yīng)分兩次攤鋪和振搗，兩次鋪筑的時間間隔不得超過30min，下層厚度約大于上層，且下層約大于3/5,龍嶺隧道路面厚度為24cm，無需分層。砼在攤鋪之前，在鋼模板的側(cè)面鋪設(shè)塑料薄膜防止漏漿。砼的攤鋪、振搗、整平、抹面應(yīng)連續(xù)施工，如需中斷，應(yīng)設(shè)施工縫，其位置應(yīng)在設(shè)計規(guī)定接縫位置。在攤鋪過程中應(yīng)按設(shè)計規(guī)范要求安設(shè)傳力桿和拉桿，傳力桿和拉桿均應(yīng)涂防銹涂料，設(shè)在板厚中央平行于板頂面，并嚴(yán)格與接縫垂直。施工過程中必須保證鋼筋保護層厚度。三輥軸機組鋪筑的過程中，應(yīng)配以人工協(xié)助攤鋪。振搗時采用排式振搗機，途中因故停工應(yīng)設(shè)施工縫。攤鋪厚度考慮振實預(yù)留高度，攤鋪時嚴(yán)禁拋擲和耬粑，以防離析，排式振搗機應(yīng)勻速緩慢，連續(xù)不間斷的振搗，其作業(yè)速度以拌合物表面不露粗集料，液化表面不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)，振搗過程中隨時檢查模板有無下沉、變形或松動。三輥軸整平機按作業(yè)單元分段整平，作業(yè)單元長度宜為20-30m，振搗機振搗與三輥軸整平兩道工序之間的時間間隔不宜超過15min，三輥軸滾壓振實料位宜高于模板頂面5-20mm，過高時應(yīng)鋪以人工鏟除，軸下有間隙時，應(yīng)使用砼找補，滾壓完成后，將振動軸抬離模板，用整平軸前后靜滾整平，表面砂漿厚度均勻為止，表面砂漿厚度宜控制在（4±1）mm，三輥軸整平機前方表面過厚、過稀的砂漿必須刮除丟棄。8、平整度控制三輥軸整平機整平之后，采用3-5m刮尺，在縱橫兩個方向進行精平飾面，每個方向不少于兩遍，同時采用旋轉(zhuǎn)抹面機進行精平抹面。精平后，采用塑料抹子揉壓，這樣面層不至于過于粗糙或者光滑。抹面后，當(dāng)用食指稍微加壓按下能出現(xiàn)2mm左右深度的凹痕時，即為最佳拉毛時間，拉毛深度1～2mm。拉毛時，拉紋器靠住模板，順橫坡方向進行，一次進行中，中途不得停留，這樣拉毛紋理順暢美觀且形成溝通的溝槽而利于排水。9、表面整修先用磨光機粗平、待混凝土表面無泌水時，再做第二次抹光機精平。粗抹時用包裹鐵皮的鋁合金桿對混凝土表面進行拉鋸式搓刮，一邊橫向搓、一邊縱向刮移。為避免模板不平或模板接頭錯位給平整度帶來的影響，橫向搓刮后還應(yīng)進行縱向搓刮。搓刮前一定要將模板清理干凈。每抹一遍，都得用6m直尺檢查，反復(fù)多次檢查直至平整度滿足要求為止。精抹找補應(yīng)用原漿，不得另拌砂漿，更禁止撒水或水泥粉。10、切縫填縫施工水泥混凝土路面施工時，沿路線方向每隔4.5米設(shè)置一道5mm的橫向縮縫?？v縫應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙的規(guī)定施工，縱縫拉桿在立模后，澆筑砼之前安設(shè)?？v縫槽宜在混凝土硬化后用鋸縫機鋸切。據(jù)縫時，砼強度應(yīng)達(dá)到5-10Mpa強度后方可進行。橫脹縫應(yīng)與線路中心成90°角，縫壁必須豎直，縫隙寬度一致，縫中不得連漿，縫隙下部設(shè)脹縫板，上部灌封縫料。脹縫板應(yīng)事先預(yù)制，預(yù)制脹縫板嵌入之前，應(yīng)使縫壁潔凈干燥，脹縫板與縫壁緊密結(jié)合，縱縫、橫縫尺寸均應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計規(guī)范要求施工，脹縫接縫板采用纖維類回填。11、養(yǎng)護混凝土面板澆筑完畢后，指壓無痕時及時進行養(yǎng)護以防止收縮裂縫的產(chǎn)生，養(yǎng)護時間一般為14-21天。砼養(yǎng)生初期，禁止人、畜生、車輛通行，在達(dá)到設(shè)計強度的40﹪以后，方可允許行人通行。在路面鋪筑完畢后立即開始養(yǎng)生，采用土工布覆蓋保濕養(yǎng)生并及時進行灑水，每天進行灑水保持砼表面一直處于濕潤狀態(tài)。12、施工注意事項砼拌和站在投入生產(chǎn)前，先進行標(biāo)定，施工中要經(jīng)常校驗拌和站計量精確度，確保拌和計量精確度。切縫：必須做到縫隙均勻、縫道順直、切縫及時，嚴(yán)防因超出切割時間太長而引起斷板現(xiàn)象發(fā)生?？碳y：刻紋時要做到刻紋深度均勻，滿足設(shè)計要求，紋理順直，不能刻重紋、漏刻等。填縫：灌填縫料時，要填灌飽滿、無外溢、無漏填部位，做到干凈整潔、工完料凈。第三章危險性較大工程項目的專項安全生產(chǎn)施工方案1、成立工程建設(shè)安全領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立專職機構(gòu)進行安全管理，安全管理實行行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制。企業(yè)法定代表人、承包單位項目經(jīng)理為第一責(zé)任人。公司和分管安全的領(lǐng)導(dǎo)為第二責(zé)任人，各部、科、室、工區(qū)、隊負(fù)責(zé)人及專職安全管理員為第三責(zé)任人，從事具體工作的作業(yè)者為直接責(zé)任人。2、安全第一責(zé)任人全面負(fù)責(zé)本單位的安全管理工作，貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”和堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，制訂安全措施，健全安全預(yù)案，加強安全教育，安排和落實安全生產(chǎn)資金，布置、檢查、督促安全措施和制度的落實，負(fù)責(zé)重大事故的處理，并對安全管理負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。3、安全第二責(zé)任人全面負(fù)責(zé)所分管部門、區(qū)域的安全工作，落實各項安全措施，組織安全會議，開展安全自檢、自查、自糾工作，切實消除安全隱患，同時負(fù)責(zé)安全事故的調(diào)查處理，對安全管理工作負(fù)主要責(zé)任。4、安全第三責(zé)任人負(fù)責(zé)檢查、監(jiān)督本部門或區(qū)域內(nèi)安全措施的落實，加強本部門安全法規(guī)學(xué)習(xí)和安全教育，搞好現(xiàn)場施工作業(yè)的安全指導(dǎo)，協(xié)助調(diào)查處理安全事故，對現(xiàn)場安全管理負(fù)直接責(zé)任。第四章工期保證體系及保證措施3.1工期保證體系3.2工期保證體系組織發(fā)動，思想動員開展保工期，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)競賽活動總公司：生產(chǎn)副經(jīng)理→工程處項目部：生產(chǎn)副經(jīng)理→工程部→計劃調(diào)度員→工段長總公司：年度計劃→季度計劃項目部：總計劃→月計劃→周計劃→日調(diào)度會調(diào)度會制度：日生產(chǎn)檢查、匯報、協(xié)調(diào)落實計劃進度考核制度：每月考核與工資獎金掛鉤材料管理制度：供應(yīng)計劃、材料庫存保管、供應(yīng)施工組織設(shè)計、工藝先進合理、技術(shù)交底新技術(shù)、新材料、新工藝推廣應(yīng)用總公司：總工程師→工程處材料保證：混凝土制備等滿足施工進度要求勞動力與設(shè)備保證：滿足施工進度要求資金保證：工程進度款定期審核簽認(rèn)到位思想保證組織保證計劃保證制度保證技術(shù)保證資源保證工期保證體系3.3工期保證措施“時間就是效益，工期就是信譽”，為使該項目能按合同工期完成，盡早發(fā)揮投資效益，擬采取下列措施：本工程在人力、物力、財力技術(shù)上充分保證，各職能部門積極配合，全力服務(wù)。加強政治思想工作，調(diào)動項目部各成員的積極性，樹立為企業(yè)爭光的責(zé)任感?，F(xiàn)場組成工程進度管理領(lǐng)導(dǎo)小組，共同分擔(dān)責(zé)任。加強公司、項目部與業(yè)主的聯(lián)系，并強化項目部內(nèi)部管理，及對供貨商的管理，減少一切不利于工期進展的因素。采用先進的計算機管理系統(tǒng)，編制科學(xué)、詳細(xì)的施工組織設(shè)計、施工總進度計劃、施工方案和作業(yè)指導(dǎo)書，在施工過程中嚴(yán)格按照施工計劃執(zhí)行。并根據(jù)編制施工總體進度計劃，項目部根據(jù)總體進度計劃，編制每月施工計劃和形象進度。施工中應(yīng)嚴(yán)格遵照進度計劃安排執(zhí)行，由現(xiàn)場項目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)，督促檢查，實行工程進度目標(biāo)管理，做好長計劃短安排。天天有檢查，月月有分析，及時解決施工中的問題。劃分科學(xué)合理的施工流水段，加強各專業(yè)的協(xié)調(diào)管理，以保證各分部及各班組之間的平等和交叉施工，以確保工程進度。以主任工程師為首組織強有力的技術(shù)班子，對圖紙進行仔細(xì)研究，將施工中可能出現(xiàn)的問題提早出現(xiàn)，以加快工程進度，避免返工、浪費。發(fā)揮公司整體優(yōu)勢，本著資源共享、優(yōu)化配制的原則，足額配置各種周轉(zhuǎn)材料及機械設(shè)備。加強機械設(shè)備的維護力量，確保機械完好率，提高機械使用率，注意機械設(shè)備的配套使用，提高綜合機械水平，充分發(fā)揮機械設(shè)備效能。健全各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，杜絕違章指揮和作業(yè)杜絕重大事故發(fā)生，確保施工作業(yè)有序地正常進行。進度控制的方法1、按施工階段分解，突出控制節(jié)點。以關(guān)鍵線路和次關(guān)鍵線路為線索，以網(wǎng)絡(luò)計劃中心起止里程碑為控制點，在不同施工階段確定重點控制對象，制定施工細(xì)則。達(dá)到保證控制節(jié)點的實現(xiàn)。2、按施工單位分解，明確分部目標(biāo)。以總進度網(wǎng)絡(luò)為依據(jù)，明確各個單位的分包目標(biāo)，通過合同責(zé)任書落實分包責(zé)任，以分頭實現(xiàn)各自的分部目標(biāo)來確?？偰繕?biāo)的實現(xiàn)。3、按專業(yè)工種分解，確定交接時間。在不同專業(yè)和不同工種的任務(wù)之間，要進行綜合平衡，并強調(diào)相互間的銜接配合，確定相互交接的日期，強化工期的嚴(yán)肅性，保證工程進度不在本工序造成延誤。通過對各道工序完成的質(zhì)量與時間的控制達(dá)到保證各分部工程進度的實現(xiàn)。4、按總進度網(wǎng)絡(luò)計劃的時間要求，將施工總進度計劃分解為季度、月度和旬期進度計劃。2.2.3強化進度計劃管理1、工程開工前，必須嚴(yán)格根據(jù)建設(shè)單位的工期要求，提出工程總進度計劃，并在對其是否科學(xué)、合理，能否滿足合同規(guī)定工期要求等問題，進行認(rèn)真細(xì)致論證。2、在工程施工總進度計劃的控制下，施工過程，堅持逐月(周)編制出具體的工程施工計劃和工作安排，并對其科學(xué)性、可行性進行認(rèn)真的推敲。3、工程計劃執(zhí)行過程，如發(fā)現(xiàn)未能按期完成工程計劃，必須及時檢查分析原因，立即調(diào)整計劃和采取補救措施，以保證工程施工總進度計劃的實現(xiàn)。第五章工程質(zhì)量管理體系及保證措施4.1工程質(zhì)量管理體系我單位如獲中標(biāo)，簽訂合同后，切實貫徹執(zhí)行的質(zhì)量方針，建立項目質(zhì)量體系和工程項目經(jīng)理部質(zhì)量責(zé)任制，明確從項目經(jīng)理、項目總工程師、到各級管理、質(zhì)檢、試驗、技術(shù)、操作人員的質(zhì)量責(zé)任，明確各職能部門的質(zhì)量職責(zé)，明確項目施工全過程中的質(zhì)量監(jiān)控環(huán)節(jié)及質(zhì)量監(jiān)測點，制訂具體的監(jiān)控措施，明確執(zhí)行者和檢驗者，用工序質(zhì)量保證項目質(zhì)量，以工作質(zhì)量來保證工程質(zhì)量，實現(xiàn)計劃質(zhì)量目標(biāo)。組長：項目經(jīng)理組長：項目經(jīng)理常務(wù)副組長：項目總工程師副組長：質(zhì)量管理部部長副組長：專職質(zhì)檢工程師質(zhì)檢部部長施工隊隊長施工隊質(zhì)檢員物資設(shè)備部部長工程部部長試驗室主任4.2工程質(zhì)量保證措施1、確立以“一切為用戶著想”的指導(dǎo)方針，牢固樹立“百年大計、質(zhì)量第一”的思想，視質(zhì)量為企業(yè)的生命，健全質(zhì)量保證體系，制定質(zhì)量責(zé)任制，明確職責(zé)、任務(wù)和權(quán)限條款，成立工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)班子，明確課題和質(zhì)量管理點。2、領(lǐng)導(dǎo)班子應(yīng)把創(chuàng)優(yōu)精神宣傳至每位參加施工人員心中，以優(yōu)質(zhì)管理指導(dǎo)施工全過程。3、我公司與項目經(jīng)理部共同編制施工組織設(shè)計，須經(jīng)我公司總工及有關(guān)技術(shù)、質(zhì)量、工程、安全等管理處審查批準(zhǔn)。并按照業(yè)主要求在各分項工程開工前編寫有關(guān)分項工程施工組織設(shè)計及技術(shù)方案，上交監(jiān)理及業(yè)主審批。4、嚴(yán)格按圖紙、圖集、技術(shù)規(guī)格書和技術(shù)規(guī)范施工。嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計圖紙要求及技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)，做好自身的施工監(jiān)督檢查工作，設(shè)專職質(zhì)量檢查員，建立嚴(yán)格的自檢制度。5、自覺接受業(yè)主代表、監(jiān)理工程師及質(zhì)量部門的檢查和監(jiān)督。6、凡構(gòu)成永久性工程組成部分的建筑材料必須符合圖紙和規(guī)范要求，應(yīng)有合格證、質(zhì)保書。水泥、砼試拌等應(yīng)按規(guī)范要求的數(shù)量送檢。砂、石、砼外加劑等，均需按設(shè)計要求及技術(shù)規(guī)范試驗合格后方能使用。7、加強工程基線和高程控制點的測設(shè)和管理，根據(jù)工程師正式提供的導(dǎo)線點和水準(zhǔn)點，認(rèn)真進行復(fù)測，并定期檢查、交接、保護好。因工程需要增設(shè)的控制點，應(yīng)經(jīng)常校核和妥善保護，如發(fā)現(xiàn)破壞和移動應(yīng)及時通報工程師，及時補救修復(fù)。8、施工中使用的衡器、量具、計量裝置等設(shè)備、工具，應(yīng)有相應(yīng)的技術(shù)合格證，并定期由有資格的檢測部門進行校驗或校正。9、重要分部分項工程實施典型施工，首件工程認(rèn)可制，確保工程內(nèi)、外質(zhì)量。TQC領(lǐng)導(dǎo)小組TQC領(lǐng)導(dǎo)小組安全工作體系項目部業(yè)務(wù)部門分部安全員兼職安全員實現(xiàn)安全生產(chǎn)TQC領(lǐng)導(dǎo)小組TQC領(lǐng)導(dǎo)小組安全工作體系項目部業(yè)務(wù)部門分部安全員兼職安全員實現(xiàn)安全生產(chǎn)安全責(zé)任制安全教育安全控制安全檢查安全活動經(jīng)費安全獎懲條例安全管理措施系統(tǒng)安全教育三工教育廣播及黑板報防觸電防火災(zāi)防交通事故防機械車輛事故防高空作業(yè)事故定期檢查不定期抽查實現(xiàn)安全生產(chǎn)提高安全意識提高預(yù)測預(yù)防能力消除事故隱患項目經(jīng)理部標(biāo)安全領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：項目經(jīng)理副組長：總工程師5.1安全生產(chǎn)管理體系5.2安全生產(chǎn)保證措施5.2.1安全保障措施總則本工程安全生產(chǎn)的方針：安全第一、預(yù)防為主，科學(xué)管理、狠抓落實。在工程的安全控制目標(biāo)：死亡率為0，重傷率為0.03%，交通責(zé)任事故為0，重大機損責(zé)任事故為0，施工過程中危險點受控率達(dá)98%。認(rèn)真落實業(yè)主單位提出的有關(guān)安全生產(chǎn)的指令和要求，現(xiàn)場安全管理和技術(shù)工作體現(xiàn)施工技術(shù)規(guī)范和國家的勞動保護政策，加強事前預(yù)防、嚴(yán)格過程控制，落實各級部門安全生產(chǎn)責(zé)任制。成立專門的安全管理機構(gòu)，公司指派3名專職安全員負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的日常安全管理工作。根據(jù)工程特點編制路面作業(yè)等安全管理規(guī)定。抓好拌和站等關(guān)鍵工序其危險點的安全預(yù)控方案的編制和現(xiàn)場落實工作。加強天氣預(yù)報、水文預(yù)報等的接收和監(jiān)測，合理安排施工進度和相關(guān)的作業(yè)內(nèi)容，加強災(zāi)后的工程檢查、修復(fù)工作。加強施工過程的安全技術(shù)交底，使操作者熟悉，理解施工過程中的危險因素和安全操作規(guī)程，提高操作者的安全應(yīng)變技能。大力開展“反三違月”、“安全生產(chǎn)周”、“黨員身邊無事故”、“青年安全監(jiān)督崗”等活動，形成人人關(guān)心安全、個個重視安全的氛圍。5.2.2施工安全防范措施1.堅持高空作業(yè)配戴安全防護裝備，特殊工種必須持證上崗。2.高空作業(yè)人員必須經(jīng)體檢合格才能上崗。3.電器操作人員必須穿絕緣鞋；嚴(yán)禁穿拖鞋及喝酒后作業(yè)。4.施工電纜布置合理，防止施工過程中的碰撞。當(dāng)施工過程中外接電源出現(xiàn)問題，備用發(fā)電機在10分鐘內(nèi)必須啟動使用。5.各工種進行上下立體交叉作業(yè)時，不得在同一垂直方向操作。6.夜間施工，照明設(shè)施數(shù)量、功率必須滿足施工要求。7.沿線施工便道，特別是與公路交叉路段必須按照要求配置足夠數(shù)量的交通標(biāo)志牌和交通管制人員。8.臨時供電及照明線路應(yīng)滿足國家有關(guān)現(xiàn)行規(guī)定要求，電線接頭牢固，電力安全應(yīng)定期檢查。9.項目部配備醫(yī)師、醫(yī)務(wù)室。醫(yī)務(wù)室加強與當(dāng)?shù)卮筢t(yī)院的聯(lián)系，定期對工人進行體檢。10、在施工中，我公司將特別重視并做好以下工作，保證施工人員及機械設(shè)備、工作實物的安全。在施工中，現(xiàn)場設(shè)專人指揮、調(diào)度，確保合適的機械車輛行走路線，并設(shè)立明顯的標(biāo)志，防止互相干擾和碰撞。機械作業(yè)要保持留有安全距離。遇有暴雨或六級以上大風(fēng)，將停止一切施工作業(yè)，并做好防洪、防風(fēng)準(zhǔn)備。對于機械的操作與管理，嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進行，杜絕出現(xiàn)因攪拌、運輸、攤鋪、碾壓、摔落、觸電等過程中導(dǎo)致身亡，把事故苗頭消滅在萌芽之中。做好各項特殊作業(yè)人員及生產(chǎn)、管理人員的衛(wèi)生保健工作，實行定期檢查，積極預(yù)防各種疾病。施工時要和當(dāng)?shù)仉娏?、電訊部門取得聯(lián)系，了解電力、電訊線路及地下電纜的位置走向，積極做好電纜和光纜的保護工作，確保電力、電訊設(shè)施的安全。做好生產(chǎn)人員或管理人員的后勤保障工作，盡量提供方便、安全的生活設(shè)施。監(jiān)理駐地、經(jīng)理部駐地配備必要的消防用具，并使其保持良好的狀態(tài)。配備必要的交通通訊設(shè)施，加快對突發(fā)事件的處理。按照業(yè)主的要求積極參加保險，并及時辦理手續(xù)。第七章環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施6.1環(huán)境保護、水土保持保證體系建立健全環(huán)境保護、水土保持管理體系，項目部由一名項目副經(jīng)理分管環(huán)保，下設(shè)環(huán)保組專職落實環(huán)保措施，檢查、監(jiān)督各工程分部對環(huán)保措施的執(zhí)行，監(jiān)察收集各項環(huán)保數(shù)據(jù)，并與當(dāng)?shù)丨h(huán)保主管部門建立聯(lián)系，不斷完善施工期間的環(huán)保、水土保持措施，使得保護環(huán)境、文明施工得到真正落實。6.2環(huán)境保護、水土保持保證措施6.2.1環(huán)境保護措施1、廢棄物污染控制（1）棄土、棄渣運至指定地點集中處理。（2）砂石料運輸過程中全部覆蓋，防止灑落或揚塵污染。（3）取土坑及臨時用地使用完畢后應(yīng)修好，及時種植草皮，選用符合當(dāng)?shù)貙嶋H情況的樹木、花草進行種植，并確保樹木、花草的成活率達(dá)到90%以上，以防止水土流失。（4）施工中，對油庫等重點管理、檢查。2、粉塵污染控制（1）混和料拌合場布置時，盡量遠(yuǎn)離居民區(qū)，而且設(shè)于居民區(qū)主要風(fēng)向的下風(fēng)處。（2）嚴(yán)禁隨意焚燒各種廢棄物；（3）臨時用地、施工運輸?shù)缆芳榜v地周圍要經(jīng)常灑水，避免塵土飛揚，污染空氣。（4）施工用各種粉狀材料應(yīng)采用袋裝或其它密封方法運輸，不得散裝散卸,且盡量存放在室內(nèi)。（5）施工所產(chǎn)生的垃圾和廢棄物質(zhì)，應(yīng)根據(jù)各自不同情況，分別處理，不得裸露棄置。3、噪聲污染控制（1）施工中盡量選擇產(chǎn)生噪聲較小的工藝，并選用低噪聲的施工設(shè)備；安裝消聲減震設(shè)施。（2）對車輛、機械加強維修保養(yǎng)，安裝消聲減震設(shè)施，減少噪聲污染。（3）合理安排工作進度和工作面，減少在同一地區(qū)使用多種動力機械設(shè)備。（4）本工程位于居民附近的施工點，避免夜間施工。6.2.2水土保持措施臨時設(shè)施要求做好排水設(shè)施，防止施工過程中水土流失，臨時設(shè)施拆除后，及時做好恢復(fù)地表工作，進行植被綠化。駐地根據(jù)我公司施工駐地統(tǒng)一要求進行，各種原材料及回收物件按施工部平面布置圖規(guī)定的位置堆放整齊，不侵占道路，并符合安全防火要求，時刻保持施工現(xiàn)場的環(huán)境整潔、道路排水暢通。搞好食堂的清潔衛(wèi)生，為現(xiàn)場提供有力的后勤保障。生活區(qū)要整潔干凈，由綜合辦公室統(tǒng)一管理，專人負(fù)責(zé)，加強污水的排放及垃圾處理工作。在施工期間應(yīng)始終保持工地的良好排水狀態(tài)，及時修建必要的排水渠道，與永久性排水設(shè)施相銜接，并防止淤積和沖刷。第八章文明施工、文物保護保證體系及保證措施7.1文明施工、文物保護保證措施7.1.1文明施工保證措施1、組織管理機構(gòu)施工現(xiàn)場成立以項目副經(jīng)理為組長，生產(chǎn)、技術(shù)質(zhì)量、安全、消防、保衛(wèi)、材料、行政衛(wèi)生等管理人員為成員的文明施工管理小組，全面開展創(chuàng)建文明工地活動，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境和氛圍，保證整體工程的順利完成。2、文明施工方案1、全面開展創(chuàng)建“文明工地”活動，做到“兩通三無五必須”，即：施工現(xiàn)場人行道暢通；施工工地沿線單位和居民進出暢通；施工現(xiàn)場排水暢通，施工區(qū)域與非施工區(qū)域嚴(yán)格分隔；施工道路平整；施工現(xiàn)場掛牌施工；管理人員必須佩卡上崗；工地施工材料堆放整齊；工地生活必須文明，工地現(xiàn)場開展創(chuàng)文明工地為主的思想政治工作。2、健全從項目經(jīng)理具體領(lǐng)導(dǎo)，文明施工負(fù)責(zé)人具體指導(dǎo)，人人參與的網(wǎng)絡(luò)。3、加強施工人員文明意識，組織學(xué)習(xí)文明施工條例及有關(guān)知識，進行上崗教育，講職業(yè)道德，揚行業(yè)新風(fēng)。3、現(xiàn)場管理措施1、開展“5S”活動。是指對施工現(xiàn)場各生產(chǎn)要素（主要是物的要素）的所處狀態(tài)不斷地進行整理、整頓、清掃、清潔以及員工的培養(yǎng)。2、合理定置。是指將全工地施工期間所需要的物在空間上合理布置，實現(xiàn)人與物、人與場所、物與場所、物與物之間的最佳結(jié)合，使施工現(xiàn)場秩序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，體現(xiàn)文明施工水平。它是現(xiàn)場管理的一項重要內(nèi)容，是實現(xiàn)文明施工的一項重要措施，是謀求改善施工現(xiàn)場環(huán)境的一種科學(xué)的管理辦法。3、目視管理。目視管理就是用眼睛看的管理，亦可稱之為“看得見的管理”。它是利用象直觀，色彩適宜的各種視覺感知信息來組織現(xiàn)場施工生產(chǎn)活動，達(dá)到提高勞動生產(chǎn)率，保證工程質(zhì)量，降低工程成本的目的。目視管理是一種簡便適用，透明度高，便于員工自主管理，自我控制，科學(xué)組織生產(chǎn)的一種有效的管理方式。這種管理方式可以貫穿施工現(xiàn)場管理的各個領(lǐng)域之中，具有其它方式不可替代的作用。其主要內(nèi)容與形式如下：（1）、施工現(xiàn)場各項管理制度、操作規(guī)程、工作標(biāo)準(zhǔn)、施工現(xiàn)場管理實施細(xì)則布告等應(yīng)用看板、掛板或?qū)懞髲執(zhí)趬ι瞎?，展示清楚。?）、在定置過程中，以清晰的、標(biāo)準(zhǔn)化的視覺顯示信息落實定置設(shè)計，實現(xiàn)合理定置。（3）、施工現(xiàn)場的管理崗位責(zé)任人采用標(biāo)牌顯示，以更好地落實崗位責(zé)任制，激發(fā)崗位人員的責(zé)任心，并有利于群眾監(jiān)督。（4）、在施工現(xiàn)場合理利用各種色彩、安全色、安全標(biāo)志等，并實行標(biāo)準(zhǔn)化管理，有利于生產(chǎn)和員工的安全。（5）、將施工現(xiàn)場管理的各項檢查結(jié)果張榜公布。4、實施保證措施1、對進場施工的民工隊伍簽訂文明施工的協(xié)議書，建立健全崗位責(zé)任制，把文明施工責(zé)任落到實處，提高全體施工人員文明施工自覺性和責(zé)任性。2、強化施工現(xiàn)場管理，嚴(yán)格包保責(zé)任制，明確分工，責(zé)任到人，獎罰分明，做到突出重點，分批落實，規(guī)范施工，注重實效。堅持施工人員掛牌上崗，施工現(xiàn)場設(shè)置鮮明的標(biāo)牌，主要有責(zé)任劃分牌、形象進度牌、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)牌、安全警示牌、成本控制牌。3、開展文明施工，現(xiàn)場管理有序，場地布置統(tǒng)一規(guī)劃。施工區(qū)材料堆放整齊，場地平整，道路、排水通暢，各種物資材料按ISO9001標(biāo)識正確醒目。4、掛牌施工，標(biāo)明工程項目、范圍、開竣工時間、工地負(fù)責(zé)人，設(shè)立監(jiān)督電話，接受社會監(jiān)督。5、采取有效措施處理生產(chǎn)、生活廢水不得超標(biāo)排放，并確保施工場地?zé)o積水現(xiàn)象。6、施工內(nèi)業(yè)資料齊全，整潔，數(shù)據(jù)可靠，辦公室內(nèi)按要求布置圖表，及時反映現(xiàn)場狀況及工程進度狀況。7、合理安排施工作業(yè)，在靠近居民的施工場地，夜間不安排噪音大的機械施工。8、車輛在運料過程中，對易飛揚的物料用蓬布覆蓋嚴(yán)密，且裝料適中，不得超載；車輛輪胎及車外表用水沖洗干凈，保證道路的清潔。9、創(chuàng)建美好環(huán)境。在工地現(xiàn)場和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時衛(wèi)生設(shè)施，每天清掃處理，生活垃圾要集中處理，倒到指定地點。同時，在生活區(qū)周圍種植花草、樹木，美化生活環(huán)境。10、尊重當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)、民俗，遵守地方法規(guī)。11、施工期內(nèi)，經(jīng)常對施工運輸?shù)缆愤M行維修，確保晴雨暢通，并方便沿線居民的生產(chǎn)、生活。采用灑水車經(jīng)常灑水，減少揚塵。7.2.2文物保護措施文物屬于國家財產(chǎn)，保護文物是我們每個公民應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù),采取如下措施：1、認(rèn)真學(xué)習(xí)文物保護法，教育全員樹立保護文物、愛護文物的主人翁意識。2、一旦發(fā)現(xiàn)文物，將文物立即保護起來，并派專人看管，同時報當(dāng)?shù)匚奈锊块T進行妥善處理。3、教育職工不私自占有文物，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)私自占有文物的單位和個人除給予行政處分外，還要交當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門追究其刑事責(zé)任。4、積極配合文物部門的工作，為之提供力所能及的幫助，為保護文物和發(fā)掘文物做貢獻。第九章項目風(fēng)險預(yù)測與防范，事故應(yīng)急預(yù)案1項目風(fēng)險預(yù)測與防范1.1項目風(fēng)險預(yù)測按責(zé)任方可以把風(fēng)險劃分為：發(fā)包人風(fēng)險、承包人風(fēng)險以及第三人風(fēng)險等。這三種風(fēng)險既可能獨立存在，也可能共同構(gòu)成，即混合風(fēng)險。例如，因發(fā)包人支付原因和承包人管理水平因素而導(dǎo)致工期延誤等即屬混合風(fēng)險。

按風(fēng)險因素的主要方面，又可將風(fēng)險分為技術(shù)、環(huán)境方面的風(fēng)險與經(jīng)濟方面的風(fēng)險以及合同簽訂和履行方面的風(fēng)險等三種。1.2項目風(fēng)險的防范防范風(fēng)險一般可以采取三種方式，即控制風(fēng)險、轉(zhuǎn)移風(fēng)險和保留風(fēng)險?？刂骑L(fēng)險是使風(fēng)險發(fā)生的概率和導(dǎo)致的經(jīng)濟損失降到最低程度，它包括避免風(fēng)險、消滅風(fēng)險和減少風(fēng)險三種。控制工程項目風(fēng)險的主要措施如下：1、熟悉和掌握工程施工階段的有關(guān)法律法規(guī)。涉及施工階段的法律法規(guī)是保護工程承發(fā)包雙方利益的法定根據(jù)，建筑企業(yè)只有熟悉和掌握這些法律法規(guī)，依據(jù)法律法規(guī)辦事，才能增強用法律保護自己利益的意識，有效地依法控制工程風(fēng)險。2、深入研究和全面分析招標(biāo)文件。承包商取得招標(biāo)文件后，應(yīng)當(dāng)深入研究和分析，正確理解招標(biāo)文件，吃透業(yè)主意圖及要求；全面分析招標(biāo)人須知，詳細(xì)審查圖紙，復(fù)核工程量，分析合同文本，研究招標(biāo)策略，以減少合同簽訂后的風(fēng)險。3、簽訂完善的施工合同?；凇袄嬖瓌t”的承包人應(yīng)當(dāng)綜合分析、慎重決策，不能簽訂不利的、獨立承擔(dān)過多風(fēng)險的合同。施工過程中存在的很多風(fēng)險，必須搞清楚由誰來承擔(dān)。減少或避免風(fēng)險是談判施工合同的重點。通過合同談判，對合同條款拾遺補缺，盡量完善，防止不必要的風(fēng)險；通過合同談判，使合同能體現(xiàn)雙方責(zé)權(quán)利關(guān)系的平衡和公平，對不可避免的風(fēng)險，應(yīng)有相應(yīng)的策劃和對策。使用合同示范文本從而簽訂合同是使施工合同趨于完善的有效途徑。4、掌握要素市場價格動態(tài)。要素市場價格變動是經(jīng)常遇到的風(fēng)險，在招標(biāo)報價時，必須及時掌握要素市場價格，使報價準(zhǔn)確合理，減少風(fēng)險的潛在因素。但在招標(biāo)報價時往往對要素市場價格變化預(yù)測不周、考慮不全，特別是可調(diào)價格合同，控制風(fēng)險必須隨時掌握要素市場價格變化，及時按照合同約定調(diào)整合同價格，以減少風(fēng)險。5、加強履約管理，分析工程風(fēng)險。在合同談判和簽訂過程中，雖然已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了風(fēng)險，但合同中還會存在詞語含糊，約定不具體、不全面、責(zé)任不明確甚至矛盾的條款。因此，任何施工合同履行過程都要加強合同管理，分析不可避免的風(fēng)險。如果不能及時透徹地分析出風(fēng)險，就不可能對風(fēng)險有充分的準(zhǔn)備，在合同履行中就很難有效控制，特別是對風(fēng)險較大的工程項目更要強化合同分析，及時進行工程結(jié)（決）算。

6、管好分包商，減少風(fēng)險事件。分包給分包商的工程，總包商負(fù)有質(zhì)量、安全、工期等協(xié)調(diào)和管理的責(zé)任，并承擔(dān)由此造成的損失。所以對分包商的承包工程和其工作，要嚴(yán)格進行管理，督促分包商認(rèn)真履行分包合同，把總分包之間可能發(fā)生的風(fēng)險，減少到最低程度。

2事故應(yīng)急預(yù)案2.1組織系統(tǒng)的建立與運轉(zhuǎn)1、建立從公司一級領(lǐng)導(dǎo)到施工現(xiàn)場的施工作業(yè)班組的直線領(lǐng)導(dǎo)系統(tǒng)，依靠施工現(xiàn)場的項目經(jīng)理組織實施。2、一旦事故發(fā)生，不管在工地內(nèi)還是在工地外發(fā)生，其結(jié)果導(dǎo)致直接施工人員或第三方人員傷亡時應(yīng)立即將受傷人員送往醫(yī)院進行救治并向業(yè)主代表報告，首先口頭報告，然后在事故發(fā)生后24小時內(nèi)提交書面報告，分事故的類別及大小向相關(guān)部門匯報。8.2.2救助系統(tǒng)的建立1、設(shè)施保證系統(tǒng)現(xiàn)場項目部大門口設(shè)立醒目的救急、應(yīng)急電話指示牌，上面明確急救電話。2、共建安全系統(tǒng)與當(dāng)?shù)氐尼t(yī)療系統(tǒng)建立直線的對聯(lián)聯(lián)系，并在施工現(xiàn)場設(shè)立受專業(yè)醫(yī)護培訓(xùn)的臨時人員；在辦公室及農(nóng)工駐地張貼當(dāng)?shù)蒯t(yī)療救助聯(lián)系電話。本工程的駐地醫(yī)療聯(lián)系單位醫(yī)院，直接上級醫(yī)療單位為急救中心，可直接用電話撥打120、110、114等電話聯(lián)系。3、保證系統(tǒng)凡是施工現(xiàn)場有工人上班，現(xiàn)場的管理人員必須有人值班，以保證現(xiàn)場發(fā)生緊急情況時，能夠有管理人員進行統(tǒng)一的組織、安排應(yīng)急管理措施的實施。4、安全教育的落實以積極的態(tài)度搞好班前的安全生產(chǎn)教育，對現(xiàn)場的施工人員的安全教育必須有專人負(fù)責(zé)并長期堅持。第十章廉政建設(shè)廉政管理制度是企業(yè)和職工在廉政建設(shè)活動中共同遵守的廉政行為的規(guī)范和準(zhǔn)則，是企業(yè)規(guī)章制度的重要組成部分。通過廉政體系具體運作廉政管理制度，就可以把廣大職工組織起來，圍繞廉政目標(biāo)進行廉政建設(shè)活動。俗語說“沒有規(guī)矩就不成方圓”，所以我標(biāo)段制定了《項目經(jīng)理部廉政實施細(xì)則》及《項目部廉政實施細(xì)則保證措施》，對廉政管理行為進行規(guī)范，做到有法可依，有章可循；針對本標(biāo)段的施工特點，從點滴入手把廉政工作做到實處。健全完善規(guī)章制度不是根本，根本是落實這些規(guī)章制度，才能發(fā)揮它的行為準(zhǔn)則作用，我們在執(zhí)行這些規(guī)章制度方面做到鐵面無私，違反行為準(zhǔn)則的廉政建設(shè)行為，必須受到相應(yīng)的處罰。這樣，廉政管理做到了規(guī)范化、制度化，使廉政工作具有可操作性。第十一章自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案、疫情防止措施1）一旦現(xiàn)場發(fā)生情況要及時向項目經(jīng)理匯報，根據(jù)情況的輕重迅速組織與病情相關(guān)的救護工作。2）平時項目班車用做預(yù)防急救準(zhǔn)備，發(fā)生情況，班車隨時聽從調(diào)遣，如果應(yīng)急不來時，及時求助外線給予幫助。如：打急救電話“120”，由后勤負(fù)責(zé)人聯(lián)系，并指派班車配合送往北京市指定醫(yī)院。并詳細(xì)調(diào)查與病人接觸過的任何人等，進行隔離，由醫(yī)生逐一進行檢查，對出現(xiàn)“肺結(jié)核”“禽流感”病人使用過的用具、衣物、床鋪、房間進行全面消毒處理。3）備用兩個空房間，發(fā)現(xiàn)高燒、頭疼等不適反應(yīng)時隨時進行隔離。4）項目班車每天清洗，不少于兩次消毒。第十二章雇工工資按期支付措施在對待農(nóng)民工待遇問題上，實行與本單位職工同工同酬的辦法，并依法將農(nóng)民工納入工傷保險范圍。建立農(nóng)民工工資支付和工資保證金制度。農(nóng)民工工資采用雙卡制度，我單位在使用農(nóng)民工時，在指定的銀行給農(nóng)民工辦理工資卡，業(yè)主每支付項目經(jīng)理部一筆工程款。并成立農(nóng)民工權(quán)益保護領(lǐng)導(dǎo)小組，項目經(jīng)理任組長，定期監(jiān)督檢查并落實各施工隊農(nóng)民工工資的發(fā)放，從根本上解決拖欠、克扣農(nóng)民工工資問題，確保農(nóng)民工工資按時足額發(fā)放給本人。工資的發(fā)放應(yīng)直接給農(nóng)民本人，嚴(yán)禁發(fā)放給“包工頭”或其他不具備用工主體資格的組織和個人。第十三章其他應(yīng)說明的事項擬投入本工程的主要施工設(shè)備表序號機械或設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率(kW)生產(chǎn)能力施工部位1推土機TY2202濟寧2012162良好路基2振動、光輪壓路機2Y81402洛陽201573良好路基3裝載機2柳州2015117良好路基4自卸汽車2內(nèi)蒙2012160良好路基5平地機1濟南2014良好路面6灑水車2北京2013良好全過程7柴油發(fā)電機DF502太原201550良好全過程8三滾軸整平機具1上海2014良好路面9振動梁2太原2013良好路基10振動壓路機≥1山西2014良好路面11平板振搗器2河北2015良好砼路面12水泥路面攤鋪設(shè)備1上海2016良好砼路面13挖掘機1四川2015良好路面14強制式攪拌機1荊州2014良好路面擬配備本工程的試驗和檢測儀器設(shè)備表序號儀器設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份用途備注1經(jīng)緯儀DT-02L1南寧2014工程測量2水準(zhǔn)儀DS32南京2013工程測量3塔尺LF-3S3蘇州2015工程測量4砼試模100*100*1003山西2015實驗檢測5鋼卷尺50m1中國2014工程測量6臺秤11kg1桂林2014實驗檢測789附表一施工總體計劃表年度月份主要工程項目2017年月份主要工程項目9月10月11月12月1.施工準(zhǔn)備2.路基處理3.路基填筑4.路面工程5.平面交叉工程6.排水工程7.交通工程及沿線設(shè)施8.其他附表二工程管理曲線年度季度進度2017年第三季度第四季度9月10月11月12月工程完成的百分比（%）1009080706050403020100102030405060708090100工期歷程的百分比（%）附表三施工總平面圖廁所消防器具食堂宿舍宿舍宿舍宿舍宿舍監(jiān)理、甲方公室?guī)榔骶呤程盟奚崴奚崴奚崴奚崴奚岜O(jiān)理、甲方公室項目部辦公室水SSSS水SSSSDDDDDDDS擬建公路工程DS材料堆放區(qū)機械停放區(qū)SS材料堆放區(qū)機械停放區(qū)SS臨時施工道路臨時施工道路配電箱各種構(gòu)配件堆放處混凝土拌合區(qū)D消防器具配電箱各種構(gòu)配件堆放處混凝土拌合區(qū)D消防器具各種施工機械各種施工機械霞浦縣溪南鎮(zhèn)X984縣道南岸村至橫一線公路工程總體施工方案編制：審核：審批：福建省宇浩建筑工程有限公司2017年12月25日施工方案一.總體施工方案概要該項目將嚴(yán)格按公司ISO9001：2000質(zhì)量管理體系文件要求進行施工過程控制，嚴(yán)格按有關(guān)技術(shù)規(guī)范進行施工。公司將結(jié)合本合同段工程的特點，工程量分布情況，派遣有豐富經(jīng)驗的土石方、橋涵、路面施工隊伍，遵循科學(xué)、合理的原則，采用網(wǎng)絡(luò)施工技術(shù)，制定最優(yōu)的施工方案和合理的工期安排，按照設(shè)計和技術(shù)規(guī)范的要求組織施工。為了確保工程質(zhì)量和工程進度，充分采用現(xiàn)代化的機械設(shè)備施工，做到公路與橋梁互相協(xié)調(diào)，密切配合；多開工作面，使整個工程形成縱向分段，同步作業(yè)，豎向平行、交叉的流水作業(yè)狀態(tài)。土石方施工實現(xiàn)鉆、爆、裝、運、平、壓、檢一條龍機械化配套流水作業(yè)線；橋涵工程，對結(jié)構(gòu)砼用大塊整體鋼模，同時加強澆筑工藝控制，做到砼質(zhì)量內(nèi)實外美，砼采用能自動配料的攪拌站現(xiàn)場集中拌和，涵洞、預(yù)應(yīng)力砼空心板采取在預(yù)制場集中預(yù)制，用吊車或架橋機安裝的方法施工；排水及防護工程對石砌體部分根據(jù)高度情況搭腳手架或直接砌筑；采用砂漿拌和機進行現(xiàn)場砂漿拌制，人工進行砌筑施工。1.施工準(zhǔn)備工作該項工作在工程開工前施工準(zhǔn)備階段，由公司派駐該標(biāo)段的項目經(jīng)理部負(fù)責(zé)完成。包括：1.1施工組織準(zhǔn)備做好對外關(guān)系的協(xié)調(diào)工作在進場后項目部將做好對外協(xié)調(diào)工作，包括：積極聯(lián)系業(yè)主和監(jiān)理工程師，掌握工程的有關(guān)資料；和當(dāng)?shù)卣?、治安部門取得聯(lián)系，熟悉有關(guān)政策、法規(guī)；密切聯(lián)系沿線群眾，熟悉風(fēng)土民俗等方面內(nèi)容，便于日后工程的正常運作。制定規(guī)章制度、劃分工作職責(zé)制定工程質(zhì)量、安全、進度、材料、機械設(shè)備及項目部的其它生產(chǎn)管理制度。并建立健全監(jiān)督機制。劃分工作人員的崗位并明確其職責(zé)范圍。以高標(biāo)準(zhǔn)、高效率的管理方法進行施工。預(yù)制場、堆料場、拌和場及工程臨時駐地等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)根據(jù)初步施工組織設(shè)計所擬定的預(yù)制場、堆料場、拌和場及工程臨時駐地等基礎(chǔ)設(shè)施位置和初步布置，詳細(xì)勘察現(xiàn)場。并根據(jù)現(xiàn)場實際地形及工程需要作出詳細(xì)合理的基礎(chǔ)設(shè)施平面設(shè)計。而后加強修建工作和完成預(yù)制場等臨時設(shè)施的安裝、調(diào)試，為工程開工做好準(zhǔn)備。進場機械維護保養(yǎng)對進場的施工機械設(shè)備進行再次維護，并加強保養(yǎng)工作，使其在工程開工后能保證正常使用。施工用原材料儲備詳細(xì)了解各生產(chǎn)廠家的供貨質(zhì)量、能力和信譽，簽訂材料購銷合同。按照材料儲備計劃組織材料進場。整修施工運輸?shù)缆?。修整并加固需利用的施工運輸?shù)缆?，做好維護工作和保持其平坦、暢通，便于施工機具能夠順暢行駛。施工技術(shù)準(zhǔn)備（1）掌握工程技術(shù)資料掌握工程施工技術(shù)規(guī)范，取得并掌握工程設(shè)計（含變更）圖紙和有關(guān)技術(shù)資料。參加由業(yè)主主持的控制點交接工作，項目部主要參與沿線控制樁點及加密控制點的測定和確認(rèn)以主路線橫斷面的測定。（2）編制施工計劃做好施工原材料檢驗和所需的各種配合比，編制工程檢驗試驗計劃；根據(jù)復(fù)核的工程量及現(xiàn)場情況編制實施性的施工組織設(shè)計，根據(jù)施工進度計劃編制擬投入的人力、物力和機械設(shè)備進行計劃；根據(jù)擬訂施工進度的安排和施工季節(jié)影響因素編制工程各段時期材料使用和儲備計劃；完善機械設(shè)備的使用計劃。（3）施工前測量控制工程開工前在施工準(zhǔn)備工作中應(yīng)對設(shè)計提供的測量控制點用規(guī)范要求的方法進行復(fù)測，核對無誤后即用作為加密控制點的基點（或基線），而后布置、測設(shè)加密控制點（選址于堅固、不易損壞和覆蓋、方便測量之處，其敷設(shè)密度按沿路線方向水準(zhǔn)加密控制點150～300m/處，導(dǎo)線加密控制點300～500m/處），以方便施工和確保施工放樣的準(zhǔn)確性。加密控制點的測量方法和測設(shè)精度須滿足《技術(shù)規(guī)范》和《測量規(guī)范》要求，其測量結(jié)果在形成文字并報監(jiān)理工程師審批后即作為施工中測量控制依據(jù)。（4）布設(shè)沉降、位移觀測點根據(jù)地質(zhì)情況以及工程內(nèi)容，在結(jié)構(gòu)物及部分路基區(qū)段設(shè)置沉降、位移觀測點。便于日后對該標(biāo)段工程質(zhì)量的控制及維護。路基工程場地清理→路基挖方→路基填方→路基整形→路基檢測對本項目路基工程布置2個路基施工處進行施工。各施工隊負(fù)責(zé)的施工范圍如下：路基一處：負(fù)責(zé)K0+000~K1+000段內(nèi)全部路基土石方工程、涵洞工程、排水、防護工程；路基二處：負(fù)責(zé)K1+000~K2+144段內(nèi)全部路基土石方工程、涵洞工程、排水防護工程；在施工中各施工處按平行流水作業(yè)分別對各自范圍內(nèi)的工作逐項完成。施工作業(yè)機械由項目經(jīng)理部根據(jù)工程總體安排靈活掌握和調(diào)配。各路基施工隊在本分項工程中的人員配備為：施工隊長1人，施工隊技術(shù)負(fù)責(zé)人1人，其他人員根據(jù)根據(jù)工程內(nèi)容相應(yīng)配備。路基施工準(zhǔn)備工作a.由于本合同段路基土石方工程量大。為有效完成該部工程，應(yīng)加強路基施工準(zhǔn)備工作。b.人員、設(shè)備分批分期到位，投入該項目的人員、設(shè)備將按照計劃數(shù)量、功率、型號準(zhǔn)時進入現(xiàn)場并投入工作。c.測量工作嚴(yán)格按照《測量規(guī)范》進行，結(jié)束后整理完整的報告報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)使用。d.橫斷面測繪，在控制測繪的基礎(chǔ)理論上，根據(jù)設(shè)計圖紙進行橫斷面的測繪，從而確定開挖線和開挖深度，指導(dǎo)路基土石方的開挖。e.地質(zhì)勘探，在重要地段或重要建筑結(jié)構(gòu)物處，進行必要的地質(zhì)鉆探勘察。f.施工便道的修筑，根據(jù)現(xiàn)場情況將采用換填或片石及泥結(jié)碎石進行加寬處理。g.為保證路基土石方的調(diào)配，進場后將首先采用推土機、裝載機、挖掘機在紅線內(nèi)修筑一條施工縱向通道。h.施工方案準(zhǔn)備，在以上資料的基礎(chǔ)上，在認(rèn)真閱讀設(shè)計圖紙，領(lǐng)會設(shè)計意圖基礎(chǔ)上，制定切實可行的施工實施方案。并在施工中按此方案進行組織施工。i.取樣試驗，在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下對路基填料、砂、石、水泥、砼配合比進行取樣試驗。路基場地清理主要設(shè)備配置：履帶式挖掘機、輪胎式裝載機、履帶式推土機、自卸汽車、振動壓路機、平地機在路基土石方工程開挖回填前，對地表的樹木、灌木叢、垃圾、有機物殘渣、建筑物等進行人工砍伐折除，并按規(guī)定運出施工現(xiàn)場。對地表面30cm以下的草皮、農(nóng)作物的根系、表土等采用推土機進行鏟除，使用挖掘機結(jié)合自卸汽車運至指定棄土場堆棄。對于填方地段，在場地表土清理完成后，即使用壓路機進行填前碾壓使其壓實度達(dá)到規(guī)定要求。對于局部需特殊處理的地段按設(shè)計或經(jīng)監(jiān)理工程師同意的方法進行特殊處理，確保達(dá)到規(guī)定要求。特殊路基施工根據(jù)設(shè)計資料，本合同段特殊路基施工主要為換填和拋石擠淤。本標(biāo)段范圍內(nèi)經(jīng)過3處漁塘、3處水田，處理不當(dāng)直接影響路基的質(zhì)量，所以對漁塘、水井的處理作為路基施工中的重點。其中：K1+000～K1+020段為漁塘、侵占路基部分，深2.1米，底部淤泥層厚1米，采取清淤換填。K1+608～K1+622段為漁塘、侵占路基部分，深2.7米，底部淤泥層厚1米，采取清淤換填，設(shè)邊坡防護。K1+690～K1+755段為漁塘、路基全占，深4.65米，底部淤泥層厚3.1米，采取清淤換填。另外，3處水田軟土，采用漿砌片石矮墻后，再填筑路基。施工前應(yīng)針對現(xiàn)場情況，按照設(shè)計規(guī)定和建設(shè)單位的要求，確定排水措施和排水地點，并應(yīng)考慮到下步工序的施工和施工現(xiàn)場的平面布置要求。排水管排水時要注意不要有破損、漏水。排水溝要按照規(guī)定開挖，修整，防止泥水四溢。清淤換填，在填筑路基前，先圍堰抽水清淤，先用片石換填，然后再用碎石回填至原地面，碎石的粒經(jīng)和含土量應(yīng)符合規(guī)定要求級配合理。抽水前應(yīng)準(zhǔn)備好符合要求的回填材料，石塊粒徑合格含水量適宜，砂子含泥量小，泥水抽干凈后，應(yīng)立刻進行石塊回填，采用機械和人工相結(jié)合的方法，分層填筑，分層夯實，密實度達(dá)到設(shè)計要求。填筑高度應(yīng)現(xiàn)場確定或征得監(jiān)理工程師同意。高程符合要求后，應(yīng)整平壓實，再在上面加鋪砂墊層，整平壓實。清淤和回填施工應(yīng)合理安排，為保證工程質(zhì)量，雨天不得進行清淤和回填的施工。路基挖方包括路基土方開挖、石方開挖、土石方運輸?shù)裙ぷ鲀?nèi)容。設(shè)備配置；挖掘機、裝載機、推土機、自卸汽車、潛孔鉆機、空氣壓縮機a.土方開挖及運輸施工中根據(jù)土質(zhì)和開挖的不同情況采用(a)對表層耕作土用推土機掘取并集堆后裝載機集中裝運；(b)對填方換填土（石）地區(qū)開挖至硬基用挖掘機按掘進法施工，開挖未到硬基則用挖掘機按邊掘進邊換填或預(yù)鋪土層后按退挖法開挖；（c）對挖方淤田部位采取分層掘取開挖，以區(qū)分和避免破壞可利用土。在路塹分層開挖的同時輔以人工邊開挖邊刷坡，并使工作面向出口處傾斜2～4o，便于排水。開挖后的土用自卸汽車運輸?shù)教罘降攸c或棄土場。b.石方開挖及運輸對石方路塹進行分層爆破開挖施工。爆破作業(yè)采用小型爆破及松動爆破。對邊坡采用多孔潛孔鉆打孔，微差毫秒爆破工藝實施光面爆破。開挖邊坡外有必須保證安全的重要建筑物時，采用人工開鑿或控制爆破。爆破法開挖石方應(yīng)按以下程序進行。施爆區(qū)管線調(diào)查→炮位設(shè)計與設(shè)計審批→配備專業(yè)施爆人員→用機械或人工清除施爆區(qū)覆蓋層和強風(fēng)化巖石→鉆孔→爆破器材檢查與試驗→炮孔(或坑道、藥室)檢查與廢碴清除→裝藥并安裝引爆器材→布置安全崗和施爆區(qū)安全員→炮孔堵塞→撤離施爆區(qū)和飛石、強地震波影響區(qū)內(nèi)的人、畜→起爆→清除瞎炮→解除警戒→測定爆破效果(包括飛石、地震波對施爆區(qū)內(nèi)外構(gòu)造物造成的損傷及造成的損失)。石方開挖的爆破作業(yè)和爆破器材的工地管理，應(yīng)按JTJ033-95的規(guī)定進行。開挖后的邊坡上不得有松石和危石，如果有應(yīng)予以清掉。石方開挖后，用推土機、裝載機配合施工，并用自卸汽車運輸?shù)教罘降攸c或棄土場。c.廢土棄運--機械為主、輔以人工對不可利用的挖方材料就近運輸?shù)街付壨翀龆逊?，并用推土機作適當(dāng)整平、碾壓。避免水土流失和污染周邊環(huán)境。填方路基機械為主、輔以人工，分層填筑方法進行。包括利用土填方、利用石填方、結(jié)構(gòu)物回填等工作內(nèi)容。a.填方材料取樣和試驗在路基填筑施工前，按照《公路土工試驗規(guī)程》（JTJ051-93）中規(guī)定的方法并會同監(jiān)理工程師對路基挖方和借方材料取樣，作顆粒分析、含水量與密實度、液限、塑限、有機質(zhì)含量、承載比（CBR）試驗和擊實試驗。確定填方適用土和非適用土，并確定適用土（包括石）的最大干密度和最佳含水量。在填筑施工中按每5000立方米填筑材料或土質(zhì)變化時取樣試驗。b.填方試驗路段施工在填方工程開工前，先用填料鋪筑長度不小于100m（路基全寬填筑）的試驗路段以確定該種填料達(dá)到規(guī)定壓實度所需的(a)壓實設(shè)備類型和最佳組合方式；(b)碾壓遍數(shù)、速度和碾壓工序；(c)每層填料的松鋪厚度及適合的填料含水量。試驗結(jié)果呈報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后即作為該種填料在施工中控制的依據(jù)。c.土方填筑（包括土石混合填筑）主要設(shè)備配置：平地機、推土機、振動壓路機、小型改石設(shè)備對土方填筑采用推土機、平地機結(jié)合分層攤鋪后壓路機碾壓的方法施工。即在施工放樣和卸料后，首先用推土機初平，再用平地機精平成型，用壓路機按“由外向內(nèi)，由靜壓到振動壓實，由弱振到強振”的原則以及由試驗路段確定的碾壓方式進行碾壓。其施工工藝和施工方法見表5中路基填筑施工工藝框圖。填筑施工中根據(jù)填層所處位置分別作出以下處理，(a)路床填土高度小于1.5m時，對土質(zhì)基底開挖至1.5m后整平壓實；高度大于1.5m時，應(yīng)對土質(zhì)基底整平處理并在填前碾壓至壓實度達(dá)到規(guī)范要求；(b)在斜坡上填筑且原地面坡度陡于１:５時，將原地面挖成內(nèi)傾2.0～4.0%且寬度不小于1.0米的臺階，而后從下到上分層壓實；(c)填土路堤分作業(yè)段施工且兩相鄰交接段不在同一時間填筑，則先填段應(yīng)按１:１坡度分層留出臺階；若兩段同時施工，則對交接段的填層分層交疊銜接，其搭接長度不小于２米。施工中對不同土質(zhì)的填料分層填筑，每填層的松鋪厚度不應(yīng)超過30cm，且在填層兩側(cè)按設(shè)計邊線各超寬50cm鋪筑填料，以利路堤邊部壓實。采用土石混合填筑時，其碾壓前硬質(zhì)填料的最大粒徑不應(yīng)超過填層厚度的2/3，否則予以破碎或清除。d.填石路堤主要設(shè)備配置：推土機、振動壓路機、小型改石設(shè)備采用大馬力推土機對石塊按水平分層攤鋪、預(yù)壓后再使用重型振動壓路機碾壓密實。其分層厚度不應(yīng)大于５０ｃｍ，石塊最大粒徑不應(yīng)超過填層厚度的2/3，且大面向下擺放平穩(wěn)、緊密靠攏，所有縫隙用小石塊和石屑填補。對不同地基位置的處理方式和壓路機碾壓方式同土方填筑中相關(guān)內(nèi)容。e.結(jié)構(gòu)物回填主要設(shè)備配置：平地機、推土機、壓路機、液壓振動夯對大面積可用機械作業(yè)的部位，采用平地機或推土機攤平填料后用壓路機碾壓的方法施工，對壓路機不能碾壓的邊角部位用振動夯夯實；對小面積不可用機械作業(yè)的部位采用人工攤平填料后用振動夯夯實的方法施工。結(jié)構(gòu)物回填將嚴(yán)格按照設(shè)計方案進行，對于無設(shè)計要求的地方將采用機軋級配碎石回填，填層松鋪厚度不大于15ｃｍ，回填壓實度大于９８％。路基整形恢復(fù)各項標(biāo)樁，按圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)的標(biāo)高。挖方地段主要采用人工方法進行，在每層土石方開挖完成后，及時測量校核開挖情況，立即組織人工進行清理整形，使其達(dá)到規(guī)范及設(shè)計要求。對于填方地段，在每級平臺完成后首先采用反鏟挖掘機對多余土石方進行刷坡清除，而后使用人工進行清理整形，使其坡度達(dá)到設(shè)計要求。清除路基范圍內(nèi)的廢棄土料。路基檢測對于線形和標(biāo)高則主要采用全站儀和水準(zhǔn)儀進行檢測，填寫相應(yīng)的檢評表，報監(jiān)理工程師。壓實度檢測：路基填筑每分層填筑碾壓完畢，即要進行碾壓密實度檢測，合格后才能進行下一層的施工。對土方路基按JTJ071-98P附錄B和JTJ059-95檢查密實度法每2000平方米填層測4處；對石方路基按層厚和碾壓遍數(shù)控制，監(jiān)理工程師嚴(yán)格監(jiān)督認(rèn)可；對土石混合填路基可根據(jù)實際可能進行壓實度或固體體積率檢驗。彎沉：對路基按JTJ071-98附錄I和JTJ059-95所規(guī)定的方法作彎沉檢測，。對于壓實度則采用灌砂法進行檢測。對于強度指標(biāo)則采用取樣試驗檢測。對于所有檢測項目均應(yīng)每層、每段按規(guī)范頻率進行檢測，并控制所有指標(biāo)均達(dá)到規(guī)范要求。土石方施工注意事項a.路基排水，要防止工程或附近農(nóng)田、建筑物及其它設(shè)施受沖刷或淤積，需修建臨時排水設(shè)施，保持施工場地處于良好的排水狀態(tài)。b.填料的選用，填料使用前必須取樣進行檢測試驗，只有各項指標(biāo)達(dá)到填料要求時方能用于路基填筑，填筑時對不同透水性的填料必須分層填筑。c.填料粒徑，最大粒徑不得大于層厚的2/3。路床頂面以下50cm厚度內(nèi)不能采用石塊填筑。d.零填挖地段，應(yīng)認(rèn)真碾壓處理，保證達(dá)到95%的壓實度。e.路基填筑層厚及碾壓遍數(shù)必須嚴(yán)格按試驗路段得出的指標(biāo)進行控制。f.保證每填筑層的平整度，保證均勻受壓。g.石方爆破作業(yè)應(yīng)以小型及松動爆破為主，從而保證邊坡穩(wěn)定的填料粒徑。h.土石方調(diào)配嚴(yán)格按“就近調(diào)配”原則進行，即就近移挖作填，就近借方，就近運輸。集中力量分階段突擊，對土石方數(shù)量大、工作面相對狹窄的路基抓緊施工。i.加強橋涵缺口處路基段的填筑壓實作業(yè)，重視路基施工與橋涵施工的配合銜接，妥善處理好橋涵地段農(nóng)田排灌與路基施工的矛盾。砼工程施工施工工藝框圖：a.素混凝土測量放樣→基礎(chǔ)開挖→模板安裝→砼澆筑、成型、養(yǎng)生→拆模、基腳回填→清場b.鋼筋混凝土測量放樣→基礎(chǔ)開挖→鋼筋制安→模板安裝→砼澆筑、成型、養(yǎng)生→拆?！_回填→清場模板、拱架、支架為保證砼澆筑的質(zhì)量和速度，在本項目采用規(guī)格模板進行砼的支護，并根據(jù)現(xiàn)場具體情況制作特殊要求模板。模板的設(shè)計、制作和安裝必須保證砼的正常澆筑和搗實，并確保其準(zhǔn)確的形狀、尺寸和位置牢靠地維持原樣。模板使用之前必須清潔干凈，并在安裝后砼澆筑前涂抹脫模劑。模板的接縫必須平整嚴(yán)密，不超過規(guī)范要求。模板使用之后馬上進行清理和養(yǎng)護，防止生銹。模板的支護將采用預(yù)埋支撐及錨固點，結(jié)合鋼架管進行搭設(shè)，架設(shè)前將進行細(xì)致的計算，保證整個支架能保證有足夠的穩(wěn)定性、安全性和剛度，同時要便于砼施工操作。本項目模板制作質(zhì)量要求為：a.模板安裝接縫不大于1mm；b.相鄰兩模板在接縫處高差小于1mm；c.模板平整度小于2mm。1．材料：木材應(yīng)符合《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)程》(JTJ025-86)承重結(jié)構(gòu)選材標(biāo)準(zhǔn)，其樹種可按本地區(qū)實際情況采用，材質(zhì)應(yīng)力等級不得低于A-3、B-3級標(biāo)準(zhǔn)。鋼材采用符合《普通碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》(GB/T700-88)的牌號Q235鋼。模板中使用鋼制內(nèi)拉桿、鋼制或塑料塊應(yīng)經(jīng)工程師批準(zhǔn)。金屬拉桿所有配件的設(shè)計應(yīng)保證在其拆除時留下的孔穴尺寸最小，并符合強度和美觀的要求。2．模板和支架的設(shè)計、制作、架設(shè)在制作模板和支架前，應(yīng)對模板和支架進行設(shè)計，充分考慮各種作用荷載和控制指標(biāo)，并按《技術(shù)規(guī)范》中有關(guān)要求進行計算確定各構(gòu)件的材料、尺寸、連接型式、架設(shè)方法及拆卸方法。編制詳細(xì)的計算書、施工圖和施工方案報請監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)。在施工中，嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的支護方法進行制用和安裝。做到模板不漏漿，符合結(jié)構(gòu)尺寸、線型及外形，具有足夠的剛度；拱架和支架具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，能承受所加的荷載并使結(jié)構(gòu)在線型及外形符合圖紙要求；在模板內(nèi)的金屬連接件或錨固件，嚴(yán)格按圖紙所示或工程師指示將其拆卸或截斷，且不損傷混凝土；混凝土表面處所留空洞使用水泥砂漿填塞，表面堅固、光滑、平整、顏色均勻；模板內(nèi)無污物、砂漿及其它雜物。當(dāng)所有和模板有關(guān)的工作做完，待澆混凝土構(gòu)件中所有預(yù)埋件亦安裝完畢，應(yīng)經(jīng)工程師檢查認(rèn)可后，才能澆筑混凝土。3．模板和支架的拆卸在構(gòu)件強度達(dá)到規(guī)定的強度，并取得監(jiān)理工程師的同意之后方可拆除模板，并按批準(zhǔn)的拆卸方法和程序進行操作。鋼筋1．該合同段所用的鋼筋材料，必須嚴(yán)格按照圖紙要求型號、規(guī)格和數(shù)量進行采購，鋼筋的性能指標(biāo)必須達(dá)到《技術(shù)規(guī)范》及國家有關(guān)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)的要求，不得使用不合格鋼筋。2．按照公司ISO9001：2000質(zhì)量管理體系有關(guān)規(guī)定進行鋼筋的采購和保管。3．每批進場鋼筋都必須有易識別的出廠標(biāo)簽和工廠試驗報告。并根據(jù)標(biāo)簽進行掛牌分別堆放。4．鋼筋使用前必須按要求進行力學(xué)性能及可焊性性能試驗，合格后方可用于工程中。5．必須按要求進行鋼筋的保護、儲存。鋼材在使用前應(yīng)進行調(diào)直、除銹和除油污；鋼材的制作加工遵照有關(guān)規(guī)范進行。鋼構(gòu)的尺寸將嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙或監(jiān)理工程師同意的尺寸進行下料加工。鋼筋、預(yù)埋件的安裝位置、間距、保護層均應(yīng)符合圖紙的規(guī)定。6．所有鋼筋應(yīng)準(zhǔn)確安設(shè)，當(dāng)澆混凝土?xí)r，用支承將鋼筋牢固地固定。鋼筋應(yīng)可靠地系緊在一起，不允許在澆混凝土?xí)r安設(shè)或插入鋼筋。用于保證鋼筋固定于正確位置的預(yù)制混凝土墊塊，其形狀大小應(yīng)為工程師所接受，同時其設(shè)計應(yīng)使在澆混凝土?xí)r不致傾倒。不得用卵石、碎石、或碎磚、金屬管及木塊作為鋼筋的墊塊。任何構(gòu)件內(nèi)的鋼筋，在澆筑混凝土以前，須經(jīng)工程師檢查認(rèn)可。7．根據(jù)鋼筋型號及所處的構(gòu)件部位，鋼筋接頭采用閃光對焊、電弧焊或搭接綁扎，所有接頭方法均須得到監(jiān)理工程師的同意，并采用符合規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的程序進行操作實施。焊工必須采用專業(yè)人員，必須持有國家認(rèn)可的證件，并經(jīng)考核和試焊合格，監(jiān)理工程師同意的施焊人員進行施焊。8．制作安放到位的鋼筋或鋼構(gòu)件必須經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢查驗收并作好資料后方能進行砼澆筑施工?；炷?．材料從采購、進場開始即應(yīng)控制材料質(zhì)量，采購前必