《地鐵值班員實習總結(jié)3700字》

地鐵車站段值班員實習報告TOC\o"1-2"\h\u1實習目的 12實習單位及崗位介紹 13實習內(nèi)容及過程 13.1做好崗位工作 23.2融入集體團隊 34實習總結(jié)及體會 4參考文獻 51實習目的本人學習到系統(tǒng)的交通工程、技術(shù)、運營等理論知識，但與實際工作相比還是有若干的差異。透過在城市地鐵部門現(xiàn)場頂崗實習，我對交通行業(yè)工作有了新的認識及理解。尤其是所在西安地鐵九號線尚處在試運行階段，軟硬工況事件較多，對自身專業(yè)素養(yǎng)提出了更高要求和鍛煉機會。另外，實習是每一個學生務(wù)必擁有的一段珍貴經(jīng)歷，在實踐中了解社會，學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，為以后進一步事業(yè)發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。2實習單位及崗位介紹本人在西安城市軌道交通有限公司值班員崗位，涉及車輛段調(diào)度為主。總體而言，地鐵行車值班員是一個車站的中樞控制系統(tǒng)，來保證地鐵列車的運行安全和正點，他們負責對行車組織、設(shè)備、車輛檢修、設(shè)備運行管理、安全保證等集中調(diào)度、統(tǒng)一指揮。這是一個多專業(yè)多工種配合工作、圍繞安全行車這一中心而組成的有序聯(lián)動、時效性極強的系統(tǒng)。一方面，工作中，本人在信號樓工長領(lǐng)導下，與機電部、自動化部和物資部及有關(guān)部門協(xié)調(diào)配合下，確保各部門的維修計劃順利實施，并合理安排工程車的開行。根據(jù)乘務(wù)派班員提交的出入車計劃，按照列車運行圖的要求，合理安排電客車出入車場計劃。另一方面，掌握車場內(nèi)機車車輛的停留狀況。根據(jù)車輛部生產(chǎn)調(diào)度員的要求，正確及時地編制下達調(diào)車作業(yè)單，并監(jiān)督檢查計劃的實施。3實習內(nèi)容及過程行車值班員交接班制度分工明確，標準具體。通過掌握列車運行、區(qū)間業(yè)務(wù)、軌道占用及停車場、列車運行設(shè)備（鉛封記錄號、相關(guān)調(diào)度命令、安全對策、施工登記、施工）等，了解列車行車值班員在工作中的情況。交接班時，必須認真貫徹“三查三清四不交接”的原則，一查“查班計劃”、“查行車計劃”、“用設(shè)備”，“三清”即“清”，“相關(guān)訂單及注意事項明確”、“設(shè)備備件明確”、“四不交”、“非指定地點不交”、“車輛到貨不交”、“未開信號機和交車證未發(fā)車不交”、“無明確合格備件不交”。車站發(fā)車和發(fā)車作業(yè)對列車行車值班員的要求：（1）出勤時，運行列車，安排進路（含進路準備報告），合理利用到發(fā)點和始發(fā)點，保證不間斷發(fā)車和始發(fā)列車發(fā)車。（2）嚴格執(zhí)行列車階段性計劃，與列車調(diào)度員密切聯(lián)系，掌握列車運行情況，臨時安排上下行機車和轉(zhuǎn)移機的解放。當列車調(diào)度員下達的列車運行調(diào)整計劃與車站調(diào)度的階段性計劃不符時，應(yīng)在列車發(fā)車和辦理前及時核對車站調(diào)度。（3）確認與工業(yè)和電氣部門有關(guān)的經(jīng)營設(shè)施的登記并按規(guī)定簽署。當設(shè)備出現(xiàn)故障時，及時到相關(guān)工段檢修，并采取有效措施，確保檢修后的施工安全，并及時將試驗簽報調(diào)度考核處。（4）負責檢查和更改TDCS行車日志中的列車項目和時間，并處理與列車運行有關(guān)的其他事項。（5）當TDCS系統(tǒng)發(fā)生故障時，必須根據(jù)需要讀取調(diào)度指令和列車運行計劃。（6）參加電話會議，組織小組預想、會議和團隊總結(jié)?，F(xiàn)主要將本人基層實習鍛煉部分總結(jié)匯報如下：3.1政治思想和道德建設(shè)方面自入職以來，我始終不忘“為人民服務(wù)”的宗旨，積極、樂觀的應(yīng)對工作和生活中的每一個問題。對于顧客提出的問題和建議，我都會耐心的進行解答和虛心接受意見，并感謝他們對我工作的信任和理解。作為一名地鐵車站的員工，我的職責就是確保車輛行車的安全和保障乘客乘車時安全設(shè)施的正常使用。在工作中我也會積極地想出一些為旅客提供更便捷的服務(wù)思路，提供一些合理化建議，使自己的工作更有價值。所以我始終本著“生命至上”的理念，在工作中每一分鐘都打著十二分精神，不敢出一點差錯。因為我的疏忽，會導致幾百人有生命危險。3.2專業(yè)技術(shù)工作雖然我的工作是服務(wù)性的工作，但是我在工作中始終沒有忘記專研技術(shù)。在工作中也在不斷地總結(jié)經(jīng)驗，努力提升自我的能力水平。勇于克服困難，敢于拼搏進取，用高效、優(yōu)質(zhì)的工作質(zhì)量回饋鐵路公司對我的教育和培養(yǎng)。3.2.1工作認真負責，協(xié)調(diào)并處理安全隱患樹立“勤勉敬業(yè)、守規(guī)守紀、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、精心滿足顧客”的職業(yè)道德，認識客運的重要性，是鐵路改革發(fā)展的一項責任，鐵路的改革發(fā)展形勢與安全業(yè)務(wù)教育、高質(zhì)量服務(wù)密切相關(guān)為社會提供服務(wù)，提高行車值班員在服務(wù)中的成就感。為此，行車值班員可以保持工作積極性，杜絕工作紀律和違反工作規(guī)范的現(xiàn)象，加強安全教育，規(guī)范標準，實行規(guī)范化操作，開展客運服務(wù)，提升業(yè)務(wù)整體水平。3.2.2集思廣益，為鐵路服務(wù)工作提出合理化建議在工作中我發(fā)現(xiàn)，早高峰時間段由于客流量加大，會致使站臺和展廳造成客流擁堵，影響旅客的正常出行，更會存在一定的安全隱患。所以我向鐵路領(lǐng)導建議，在站臺扶梯旁和站廳AB兩端擺放鐵馬，解決早高峰客流擁堵問題。通過時間驗證，我的建議對于解決早高峰擁堵問題取得了很好的效果，得到了領(lǐng)導的好評。3.2.3協(xié)助車站完善導向工作，防止出現(xiàn)乘客誤判和走錯方向主要是協(xié)助同事進行申報、張貼車站各類導向，撤除過期破損導向等，為乘客提供清晰便捷的引導。是最大限度地滿足廣大人民群眾的流動需求，為旅客、行李和包裹提供安全、快捷、準確、方便的服務(wù)。車站是鐵路的基本生產(chǎn)單位，是鐵路的“窗口”。列車值班員的日常工作主要是傳達上級的命令、電報和信息，傳達指令，掌握當天的重點業(yè)務(wù)，及時操作和聯(lián)系。此外，還要了解列車的發(fā)車、到達時間、股價、氛圍、旅客動態(tài)和預售情況，安排好當班工作任務(wù)，做好旅客上下車和供水工作。另外，要與列車長交接，提交旅客號通知，交接特殊重點旅客。此外，檢查旅客公告牌、設(shè)備設(shè)施的使用情況，提供飲用水和衛(wèi)生設(shè)施，根據(jù)當日列車運行和旅客出行情況，安排（調(diào)整）旅客候車區(qū)，對異常情況進行應(yīng)急處理。此外，對于乘客的不滿，值班員應(yīng)該接受，在聽取他們的意見后再進行處理。負責任和積極主動是非常重要的。3.3做好專業(yè)技能培訓基層站段要根據(jù)本站的具體情況建立培訓基地，采取措施提高行車值班員執(zhí)行任務(wù)的專業(yè)技能，規(guī)范行車值班員執(zhí)行任務(wù)的操作規(guī)程和標準。通過制定《鐵路職工管理規(guī)定》、《鐵路行車規(guī)則》、《鐵路旅客管理規(guī)則》、《鐵路旅客服務(wù)規(guī)則》、《鐵路旅客交通規(guī)則》、《鐵路旅客服務(wù)質(zhì)量標準第1部分》、《鐵路旅客服務(wù)收費規(guī)則》、《鐵路運輸收入管理》、《鐵路運輸收費規(guī)則》等相關(guān)規(guī)定，以及業(yè)務(wù)中的各種業(yè)務(wù)問題都可以處理。加強基礎(chǔ)培訓，每年制定定期培訓計劃，培訓業(yè)務(wù)咨詢和投訴，培訓業(yè)務(wù)人員如何接受咨詢和投訴，嚴格考核制度，及時為旅客解決問題。在受理旅客投訴時要注意如何工作。要加強新入職行車值班員專業(yè)知識和服務(wù)的規(guī)范教育培訓，幫助老行車值班員加強政治和業(yè)務(wù)學習，不斷提高服務(wù)質(zhì)量。站段應(yīng)經(jīng)常開展專項培訓和職業(yè)培訓活動，結(jié)合重大事故對行車值班員進行重點培訓，吸取經(jīng)驗教訓，提高鐵路行車值班員的反應(yīng)能力，從點和面提高車站客運人員的業(yè)務(wù)水平。4實習總結(jié)及體會寫到最后，本人認為自我鍛煉是每個人必經(jīng)的職業(yè)道路，通過問題反思，個人深刻認識到一個人最難戰(zhàn)勝的其實就是自己。工作行動有時就在閃念之間，向左還是向右就在于心態(tài)，選擇積極上進還是選擇自由散漫都在于自己。選擇前者，必將朝氣蓬勃、意氣風發(fā)；選擇后者，勢必死氣沉沉、意志薄弱。工作中缺乏熱情，就會喪失斗志，人就沒有動力前進，甚至與機遇擦肩而過。任何一個人周圍總會有抱怨，又是待遇不好，又是工作難，抱怨能解決什么問題吶。辦法總比困難多，動腦筋想辦法，沒有什么解決不了的問題，只有戰(zhàn)勝自己，超越自己，才能創(chuàng)造更好的工作生活。實習工作不僅有快樂，而且還有些遺憾，有用的是我學到了很多知識和處事辦法。在做好崗位任務(wù)工作的同時，我深入了解相關(guān)工作背景，熟悉實際情況，增強對業(yè)務(wù)細節(jié)的把握。在完全克服了曾經(jīng)的錯誤后，我能夠全身心地投入到工作當中，不斷去爭取做更好的自己，不斷增強自身的能力。實習就像一個小實驗，最終還要進入產(chǎn)品量產(chǎn)的正軌上來。今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和體會。通過小小的實踐，我認為只要對自己充滿信心，有恒心、細心和毅力，必定會有更大的收獲，到達成功的彼岸。我深信這段實習的經(jīng)歷為我踏入社會工作做了一次全面而充分的準備，會讓我以更好的姿態(tài)融入社會，為真正施展我的才能、走上工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)。參考文獻[1]趙鵬，楊浩.京滬高速鐵路列車開行模式的研究[J].北京交通大學學報，2006,

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