隧道風(fēng)險(xiǎn)管理監(jiān)理實(shí)施細(xì)則(通用版)

隧道風(fēng)險(xiǎn)管理監(jiān)理實(shí)施細(xì)則(通用版)隧道風(fēng)險(xiǎn)管理監(jiān)理實(shí)施細(xì)則(通用版)Safetytechnologyisguidedbysafetytechnology,basedonpersonnelprotection,andanorderlycombinedsafetyprotectionserviceguaranteesystem.Safetytechnologyisguidedbysafetytechnology,basedonpersonnelprotection,andanorderlycombinedsafetyprotectionserviceguaranteesystem.(安全技術(shù))單位：_______________________部門(mén)：_______________________日期：_______________________本文檔文字可以自由修改隧道風(fēng)險(xiǎn)管理監(jiān)理實(shí)施細(xì)則(通用版)備注：安全技術(shù)防范是以安全防范技術(shù)為先導(dǎo)，以人力防范為基礎(chǔ)，以技術(shù)防范和實(shí)體防范為手段，所建立的一種具有探測(cè)、延遲、反應(yīng)有序結(jié)合的安全防范服務(wù)保障體系。備注：安全技術(shù)防范是以安全防范技術(shù)為先導(dǎo)，以人力防范為基礎(chǔ)，以技術(shù)防范和實(shí)體防范為手段，所建立的一種具有探測(cè)、延遲、反應(yīng)有序結(jié)合的安全防范服務(wù)保障體系。一、工程概況

.老房子隧道工程簡(jiǎn)介

老房子隧道進(jìn)口段里程為D4K248+323～D4K252+465，長(zhǎng)4142m。線路等級(jí)為客運(yùn)專線，設(shè)計(jì)行車(chē)速度250km/h，按雙線隧道設(shè)計(jì)，線間距為4.6m，最大坡度20‰，最小曲線半徑7000m，電力牽引。于D4K248+317～D4K252+025段線路前進(jìn)方向左線線路中心右側(cè)35m處設(shè)平行導(dǎo)坑一座，全場(chǎng)3696m。平導(dǎo)設(shè)9各橫通道與隧道相連。

本隧道所處的地層為Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖，地質(zhì)條件較差。最大隧道埋深為400m。

老房子隧道具體支護(hù)參數(shù)及襯砌類(lèi)型見(jiàn)下表：

老房子隧道襯砌類(lèi)型及施工輔助措施表

序號(hào)

圍巖分類(lèi)

襯砌類(lèi)型代號(hào)

超前支護(hù)

預(yù)注漿

施工方法

鋼架形式及間距

地形、地質(zhì)條件

1

Ⅴ

Ⅴb

Ф108大管棚

注漿

臺(tái)階法，設(shè)置臨時(shí)仰拱

工20b鋼架，間距0.8m

洞口淺埋

2

Ⅴ

Ⅴb

Ф42導(dǎo)管超前

注漿

臺(tái)階法，設(shè)置臨時(shí)仰拱

工20b鋼架，間距0.8m

洞口淺埋

3

Ⅳ

Ⅳ風(fēng)機(jī)過(guò)度段

Ф42小導(dǎo)管超前

注漿

臺(tái)階法，設(shè)置臨時(shí)橫撐

格柵鋼架，間距1m

4

Ⅳ

Ⅳd

Ф42小導(dǎo)管超前

注漿

臺(tái)階法

格柵鋼架，間距1m

含瓦斯深埋段

5

Ⅳ

Ⅲc

Ф25錨桿

注漿

臺(tái)階法

格柵鋼架，間距1。5m

緩傾巖層段

6

Ⅴ

Ⅲe

Ф25錨桿

注漿

臺(tái)階法

格柵鋼架，間距1。5m

緩傾巖層段

7

Ⅳ

Ⅲ風(fēng)機(jī)段

Ф25錨桿

注漿

臺(tái)階法

格柵鋼架，間距1。5m

巖性接觸帶

8

Ⅲ

Ⅲb

Ф25錨桿

臺(tái)階法

拱部格柵鋼架，間距1.2m

9

Ⅳ

Ⅳd

Ф42小導(dǎo)管超前

注漿

臺(tái)階法

格柵鋼架，間距1m

含瓦斯深埋段

9

Ⅳ

Ⅳd下錨段

Ф42小導(dǎo)管超前

注漿

臺(tái)階法

格柵鋼架，間距1m

含瓦斯深埋段

2.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2.1鐵路等級(jí)：客運(yùn)專線。

2.2正線數(shù)目：雙線。

2.3旅客列車(chē)設(shè)計(jì)行車(chē)速度：250km/h。

2.4正線線間距：4.6m。

2.5最大坡度：14.5‰。

2.6最小曲線半經(jīng)：9000m。

2.7牽引種類(lèi)：電力。

2.8到發(fā)線有效長(zhǎng)：650m。

2.9列車(chē)運(yùn)行控制方式：自動(dòng)控制。

2.10行車(chē)指揮方式：調(diào)度集中。

3.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估監(jiān)理實(shí)施依據(jù)

3.1中鐵第二勘察設(shè)計(jì)院《老房子隧道設(shè)計(jì)圖》

3.2《鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》（TZ204-2008）

3.3《鐵路隧道施工安全技術(shù)規(guī)程》（TB10304-2009）

3.4《高速鐵路隧道施工安全技術(shù)規(guī)程》（鐵建設(shè)（2010）241號(hào)）

3.5中鐵第二勘察設(shè)計(jì)院《老房子隧道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告》

、工程特點(diǎn)

4.1.工程地質(zhì)與風(fēng)險(xiǎn)隧道洞身穿越巖性接觸帶、褶皺構(gòu)造帶、節(jié)理密集帶及淺埋溝谷帶、灰?guī)r巖溶發(fā)育地段，巖體破碎，節(jié)理發(fā)育，局部含水，施工中可能會(huì)出現(xiàn)坍塌、變形、涌水、瓦斯涌出等風(fēng)險(xiǎn)。頁(yè)巖具弱膨脹性，遇水易軟化，巖體強(qiáng)度降低，存在發(fā)生大變形、坍塌風(fēng)險(xiǎn)。老房子隧道為Ⅱ級(jí)風(fēng)險(xiǎn)隧道，圍巖級(jí)別及所占比例：（包括平導(dǎo)、橫通道）Ⅲ級(jí)圍巖6701m、IV級(jí)圍巖1246m、Ⅴ級(jí)圍巖224m。。

4.2．地質(zhì)與地層對(duì)隧道施工產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)

序號(hào)

起訖里程

成因

風(fēng)險(xiǎn)事件

風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)

1

D4K248+348~D4K248+455

洞身通過(guò)淺埋溝地段，施工中易坍塌冒頂

坍塌

高度

2

D4K248+455~D4K252+465

深埋，巖性以砂巖地層含煤層為主，巖層平緩，其侵水易軟化，巖性軟，施工開(kāi)挖洞頂易發(fā)生塌方

坍塌

中度

3

D4K248+323~D4K252+325

非可溶巖地層，地下水發(fā)育較好

突泥、涌水

低度

4

D4K248+252~D4K252+170

可溶巖地層，巖溶弱發(fā)育

突泥、涌水

中度

5

D4K248+323~D4K252+515

地層中夾灰?guī)r頁(yè)巖和煤層，為高瓦斯段落，D4K248+725~D4K248+250+600段為揭煤段，可采煤層1~4層

瓦斯爆炸

高度

風(fēng)險(xiǎn)處理措施：（1）、編制有可操作性的專項(xiàng)施工技術(shù)方案和技術(shù)交底，組織相關(guān)人員對(duì)方案進(jìn)行論證、審批，并對(duì)所有管理人員及操作工人進(jìn)行交底并形成文字記錄。（2）、編制專項(xiàng)安全制度和交底，并對(duì)所有管理人員及操作工人進(jìn)行交底并形成記錄。（3）、重大危險(xiǎn)源告知牌設(shè)立于隧道入口處醒目位置，并在員工食堂利用黑板報(bào)形成宣傳告知。（4）、加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測(cè)資料，及時(shí)分析并反饋指導(dǎo)施工。隧道地質(zhì)水文情況的變化調(diào)查施工方案并告知所有管理人員及操作工人。（5）、必須根據(jù)地質(zhì)情況嚴(yán)格控制開(kāi)挖長(zhǎng)度，及時(shí)施做初期支護(hù)進(jìn)行封閉成環(huán)。上下半斷面施工時(shí)，下半斷面“接腿”視地質(zhì)情況控制在1～2榀，仰拱開(kāi)挖長(zhǎng)度要嚴(yán)格控制，最長(zhǎng)不得超過(guò)6m，二次襯砌要緊跟。（6）、加強(qiáng)安全巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，糾正違規(guī)操作。（7）、編制應(yīng)急預(yù)案，配備應(yīng)急物資，組織應(yīng)急預(yù)案演練。

注意事項(xiàng)：（1）淺埋地段，應(yīng)加強(qiáng)洞內(nèi)及地表變形觀測(cè)，施工中應(yīng)注意控制爆破，短進(jìn)尺，加強(qiáng)超前支護(hù)、預(yù)注漿毒水措施，嚴(yán)格控制開(kāi)挖后位于暴露時(shí)間，盡快進(jìn)行初期支護(hù)和二次襯砌封閉，襯砌背后回填密實(shí)，避免圍巖變形失穩(wěn)，危及施工安全，步步為營(yíng)，避免坍方冒頂，有異常情況應(yīng)立即停止施工，采取應(yīng)對(duì)措施。（2）穿越巖性接觸帶開(kāi)挖采取預(yù)裂爆破，嚴(yán)格控制超欠挖，以達(dá)到開(kāi)挖輪廓線圓順，開(kāi)挖面平整。隧道爆破應(yīng)減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)，開(kāi)挖后及時(shí)找頂、支護(hù)。施工時(shí)應(yīng)注意公布易坍落，施工時(shí)應(yīng)科學(xué)控制藥量，嚴(yán)禁放大炮。施工中應(yīng)按照“先探測(cè)、管超前、短進(jìn)尺、弱爆破、快支護(hù)、緊封閉、勤量測(cè)”的原則進(jìn)行。（3）隧道穿越背斜、向斜核部、褶皺地帶、灰?guī)r段巖溶及節(jié)理密集巖體破碎帶地段施工時(shí)，應(yīng)及時(shí)監(jiān)測(cè)圍巖滲漏水情況，做好超前小導(dǎo)管注漿止水措施，并在施工中增加抽排水設(shè)施。施工時(shí)應(yīng)“短進(jìn)尺、弱爆破、勤支護(hù)、及時(shí)襯砌，確保施工安全?！保?）隧道通過(guò)煤層瓦斯的原則:短進(jìn)尺,弱爆破、強(qiáng)支護(hù)，勤監(jiān)測(cè)，加強(qiáng)，瓦斯監(jiān)測(cè)，瓦斯檢測(cè)，通風(fēng)，快噴錨。

二、監(jiān)理工作范圍及風(fēng)險(xiǎn)因素分析、控制重點(diǎn)

監(jiān)理工作范圍

（1）老房子隧道的瓦斯監(jiān)控、明挖施工、明挖暗埋施工，初期支護(hù)，二襯施工的風(fēng)險(xiǎn)源控制、對(duì)策及處理。

（2）施工過(guò)程到結(jié)束期間的洞內(nèi)、地表的變化監(jiān)控量測(cè)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)控制的預(yù)報(bào)評(píng)估。

2．老房子隧道風(fēng)險(xiǎn)因素分析

2.1風(fēng)險(xiǎn)因素分析

（1）開(kāi)挖隧道風(fēng)險(xiǎn)因素

序號(hào)

風(fēng)險(xiǎn)事件

風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的原因

險(xiǎn)源類(lèi)別

后果

備注

1

變形塌方

圍巖級(jí)別、巖性、全風(fēng)化地層、地下水、施工方法、監(jiān)控量測(cè)

地質(zhì)、地形因素

人員傷亡、耽誤工期

2

涌（突）水

斷層破碎帶、地下水

地質(zhì)因素

人員傷亡、耽誤工期

3

瓦斯爆炸

地層中夾含有煤層，由于斷層構(gòu)造作用，可能出現(xiàn)沙泥巖夾煤及灰?guī)r交互半生形象

地質(zhì)因素

設(shè)備損毀、人員傷亡

4

環(huán)境

長(zhǎng)時(shí)間排放地下水

地質(zhì)因素與設(shè)計(jì)因素

可能引發(fā)環(huán)境災(zāi)害

（2）明挖施工風(fēng)險(xiǎn)因素

序號(hào)

風(fēng)險(xiǎn)事件

風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的原因

險(xiǎn)源類(lèi)別

后果

備注

1

基坑坍塌

1.基坑深度很深2.地下水位高、透水性強(qiáng)3.軟土地層4.支撐不及時(shí)

地質(zhì)、地形因素

人員傷亡、耽誤工期

2

管涌

1.基坑深度很深2.地下水位高、透水性強(qiáng)3.承壓水頭過(guò)大

地質(zhì)因素

耽誤工期

3

滲漏水

1.基坑深度很深2.地下水位高、透水性強(qiáng)3.主體結(jié)構(gòu)接縫防水不足

地質(zhì)因素、施工因素

耽誤工期、影響運(yùn)營(yíng)安全

4

環(huán)境影響

1.基坑深度很深2.地下水位高、透水性強(qiáng)3.軟土地層4.支撐不及時(shí)5.監(jiān)控量測(cè)不到位

地質(zhì)因素、設(shè)計(jì)因素、施工因素

耽誤工期、第三方損失

2.2風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)分析

序號(hào)

風(fēng)險(xiǎn)地段

風(fēng)險(xiǎn)事件

塌方

突水、突泥

瓦斯爆炸

概率等級(jí)

后果等級(jí)

風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)

概率等級(jí)

后果等級(jí)

風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)

概率等級(jí)

后果等級(jí)

風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)

1

D4K248+348~D4K248+455洞身通過(guò)淺埋溝地段

坍塌

3

3

高度

2

D4K248+455~D4K252+465巖層平緩，其侵水易軟化，巖性軟，施工開(kāi)挖洞頂易發(fā)生塌方

坍塌

2

2

中度

3

D4K248+323~D4K252+325非可溶巖地層，地下水發(fā)育較好

突水、突泥

2

1

低度

4

D4K248+252~D4K252+170可溶巖地層，巖溶弱發(fā)育

突水、突泥

2

2

中度

5

D4K248+323~D4K252+515地層中夾灰?guī)r頁(yè)巖和煤層，為高瓦斯段落，

瓦斯爆炸

3

3

高度

注：①風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)：高度≥15，15＞高度≥10，10＞中度≥6，輕微＜6

②計(jì)標(biāo)：概率等級(jí)X后果等級(jí)

通過(guò)上述分析，老房子隧道存在高度的不可接收的施工風(fēng)險(xiǎn)。

2.3設(shè)計(jì)采取的風(fēng)險(xiǎn)處理措施

1.D4K248+323～D4K248+348

臺(tái)階法（臨時(shí)仰拱）開(kāi)挖，Vb型復(fù)合（全封）襯砌：全環(huán)I20b鋼架0.8m/榀，拱部φ89大管棚加強(qiáng)長(zhǎng)20米，加強(qiáng)地質(zhì)預(yù)報(bào)，加強(qiáng)施工管理。

2.D4K248+348～D4K248+455

臺(tái)階法（臨時(shí)仰拱）開(kāi)挖，Vb型復(fù)合（全封）襯砌：全環(huán)I20b鋼架0.8m/榀，拱部φ42超前小導(dǎo)管2.4m/環(huán)，加強(qiáng)地質(zhì)預(yù)報(bào)，加強(qiáng)施工管理。

3.D4K248+455～D4K248+585

臺(tái)階法開(kāi)挖，IVb型復(fù)合（全封）襯砌：拱墻格柵鋼架1m/榀，拱部φ42超前錨管2m/環(huán)，加強(qiáng)地質(zhì)預(yù)報(bào)，加強(qiáng)施工管理。

4.D4K248+585～D4K248+935

臺(tái)階法開(kāi)挖，IIIe型復(fù)合（全封）襯砌：拱部180o格柵鋼架1.5m/榀，拱部φ25超前錨桿3m/環(huán)，加強(qiáng)地質(zhì)預(yù)報(bào)，加強(qiáng)施工管理。

5.D4K248+935～D4K249+155

臺(tái)階法開(kāi)挖，IVd型復(fù)合（全封）襯砌：拱墻格柵鋼架1m/榀，拱部φ42超前錨管2m/環(huán)，加強(qiáng)地質(zhì)預(yù)報(bào)，加強(qiáng)施工管理

6.D4K249+155～D4K249+390

臺(tái)階法開(kāi)挖，IIIe型復(fù)合（全封）襯砌：拱部180o格柵鋼架1.5m/榀，拱部φ25超前錨桿3m/環(huán)，加強(qiáng)地質(zhì)預(yù)報(bào)，加強(qiáng)施工管理。

7.D4K249+390～D4K249+440

臺(tái)階法開(kāi)挖，IVd型復(fù)合（全封）襯砌：拱墻格柵鋼架1m/榀，拱部φ42超前錨管2m/環(huán)，加強(qiáng)地質(zhì)預(yù)報(bào)，加強(qiáng)施工管理

8.D4K249+390～D4K249+900

臺(tái)階法開(kāi)挖，IIIe型復(fù)合（全封）襯砌：拱部180o格柵鋼架1.5m/榀，拱部φ25超前錨桿3m/環(huán)，加強(qiáng)地質(zhì)預(yù)報(bào)，加強(qiáng)施工管理。

9.D4K249+900～D4K249+950

臺(tái)階法開(kāi)挖，IVd型復(fù)合（全封）襯砌：拱墻格柵鋼架1m/榀，拱部φ42超前錨管2m/環(huán)，加強(qiáng)地質(zhì)預(yù)報(bào)，加強(qiáng)施工管理

10.D4K249+950～D4K250+530

臺(tái)階法開(kāi)挖，IIIe型復(fù)合（全封）襯砌：拱部180o格柵鋼架1.5m/榀，拱部φ25超前錨桿3m/環(huán)，加強(qiáng)地質(zhì)預(yù)報(bào)，加強(qiáng)施工管理。

11.D4K250+530～D4K250+580

臺(tái)階法開(kāi)挖，IVd型復(fù)合（全封）襯砌：拱墻格柵鋼架1m/榀，拱部φ42超前錨管2m/環(huán)，加強(qiáng)地質(zhì)預(yù)報(bào)，加強(qiáng)施工管理

12.D4K250+580～D4K251+075

臺(tái)階法開(kāi)挖，IIIe型復(fù)合（全封）襯砌：拱部180o格柵鋼架1.5m/榀，拱部φ25超前錨桿3m/環(huán)，加強(qiáng)地質(zhì)預(yù)報(bào)，加強(qiáng)施工管理。

13.D4K251+075～D4K251+125

臺(tái)階法開(kāi)挖，IVd型復(fù)合（全封）襯砌：拱墻格柵鋼架1m/榀，拱部φ42超前錨管2m/環(huán)，加強(qiáng)地質(zhì)預(yù)報(bào)，加強(qiáng)施工管理。

14.D4K251+125～D4K252+325

臺(tái)階法開(kāi)挖，IIIe型復(fù)合（全封）襯砌：拱部180o格柵鋼架1.5m/榀，拱部φ25超前錨桿3m/環(huán)，加強(qiáng)地質(zhì)預(yù)報(bào)，加強(qiáng)施工管理。

15.D4K251+325～D4K252+465

臺(tái)階法開(kāi)挖，IVd型復(fù)合（全封）襯砌：拱墻格柵鋼架1m/榀，拱部φ42超前錨管2m/環(huán)，加強(qiáng)地質(zhì)預(yù)報(bào)，加強(qiáng)施工管理。

16.DK248+323～D4K252+325

突泥、突水加強(qiáng)地質(zhì)遇到，加強(qiáng)施工管理

17.DK252+323～D4K252+426

突泥、突水加強(qiáng)地質(zhì)遇到，加強(qiáng)施工管理

18.D4K248+323～D4K252+426

加強(qiáng)地質(zhì)預(yù)報(bào)，設(shè)超前鉆孔，加深炮眼等措施：增加平行導(dǎo)坑探明前方地質(zhì)，滿足施工通風(fēng)要求，建立瓦斯檢測(cè)，報(bào)警系統(tǒng)、保證施工安全：各種電氣設(shè)備和施工機(jī)械均采用防爆型：二襯與初支設(shè)全環(huán)瓦斯隔離板，并設(shè)置水氣分離裝置，二襯摻加氣密劑。

2.4經(jīng)設(shè)計(jì)加強(qiáng)措施后的風(fēng)險(xiǎn)殘留等級(jí)分析

序號(hào)

風(fēng)險(xiǎn)地段

風(fēng)險(xiǎn)事件

塌方

涌水

巖爆

概率等級(jí)

后果等級(jí)

風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)

概率等級(jí)

后果等級(jí)

風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)

概率等級(jí)

后果等級(jí)

風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)

1

D4K248+348~D4K248+455洞身通過(guò)淺埋溝地段

坍塌

2

2

中度

低度

2

D4K248+455~D4K252+465巖層平緩，其侵水易軟化，巖性軟，施工開(kāi)挖洞頂易發(fā)生塌方

坍塌

2

1

低度

低度

3

D4K248+323~D4K252+325非可溶巖地層，地下水發(fā)育較好

突水、突泥

2

1

低度

4

D4K248+252~D4K252+170可溶巖地層，巖溶弱發(fā)育

突水、突泥

2

1

低度

5

D4K248+323~D4K252+515地層中夾灰?guī)r頁(yè)巖和煤層，為高瓦斯段落，

瓦斯爆炸

低度

2

2

中度

經(jīng)設(shè)計(jì)采取措施后，各種工法施工均處于可接受范圍。

3.監(jiān)理工作重點(diǎn)

3.1嚴(yán)格控制施工通風(fēng)管理、瓦斯防突、電氣設(shè)備防爆管理、瓦斯監(jiān)測(cè)、控防治煤塵綜合措施

3.2嚴(yán)格按設(shè)計(jì)工法施工

按照設(shè)計(jì)圖分段工法，嚴(yán)格控制臺(tái)階法（臨時(shí)仰拱）、臺(tái)階法（臨時(shí)橫撐）、臺(tái)階法、進(jìn)行監(jiān)理。

3.3嚴(yán)格控制初期支護(hù)措施的實(shí)施，防止偷工減料。

3.4嚴(yán)格控制輔助支護(hù)措施的實(shí)施，加強(qiáng)圍巖加固和超前管棚施工質(zhì)量，進(jìn)一步降低開(kāi)挖風(fēng)險(xiǎn)。

3.5加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)及預(yù)警控制，防止突發(fā)事件，以便采取適當(dāng)措施。

3.6嚴(yán)格控制施工步距，臨時(shí)仰拱、仰拱、二襯距掌子面的距離不得超過(guò)設(shè)計(jì)及驗(yàn)標(biāo)安全距離。

3.7加強(qiáng)洞內(nèi)外監(jiān)控量測(cè)，按要求時(shí)間、距離及時(shí)布點(diǎn)和設(shè)計(jì)頻率進(jìn)行觀測(cè)。對(duì)達(dá)到預(yù)警值的必須停工處理，并且及時(shí)向上級(jí)相關(guān)部門(mén)進(jìn)行匯報(bào)。

3.8做好應(yīng)急預(yù)案和物資準(zhǔn)備工作。

三、風(fēng)險(xiǎn)管理監(jiān)理工作流程

監(jiān)理控制要點(diǎn)

1.1防員止坍塌（人傷亡）

（1）淺埋段：徑向注漿堵水，超前小導(dǎo)管作輔助措施，必要時(shí)設(shè)大管棚，弱爆破，快封閉，及時(shí)襯砌。監(jiān)控重點(diǎn)：

①加固效果，加固后的圍巖28d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度≥2MPa,

②長(zhǎng)管棚施工質(zhì)量，搭接長(zhǎng)度≥3m，小導(dǎo)管搭接長(zhǎng)度≥1m。

（2）隧道通過(guò)斷裂構(gòu)造帶：徑向注漿堵水，洞內(nèi)大管棚、超前小導(dǎo)管輔助措施，采用三臺(tái)階法，設(shè)置臨時(shí)仰拱、橫向支撐。監(jiān)控重點(diǎn)：

1加固后的七體28d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度≥2MPa，

②長(zhǎng)管棚施工質(zhì)量，搭接長(zhǎng)度≥3m，超前小導(dǎo)管搭接長(zhǎng)度≥1m。

（3）監(jiān)控量測(cè)

地表和洞內(nèi)的監(jiān)測(cè)斷面，布點(diǎn)位置，初始測(cè)量時(shí)間和沉降速率是監(jiān)控的重點(diǎn)。

（4）施工工法和一次開(kāi)挖長(zhǎng)度，Ⅳ級(jí)圍巖不超過(guò)2榀架長(zhǎng)度，Ⅴ級(jí)圍巖上臺(tái)階不超過(guò)一榀鋼架長(zhǎng)度，仰拱距掌子面長(zhǎng)度≤35m，Ⅴ級(jí)圍巖二襯距掌子面距離≤70m，Ⅳ級(jí)圍巖二襯距掌子面距離≤90m，

（5）施工材料：規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、材質(zhì)必須滿足設(shè)計(jì)要求。

1.2防止涌水（人員傷亡）

（1）洞身穿越背斜核部，隧道穿越該地段及其他節(jié)理密集帶及巖體破碎帶地段：雙層超前小導(dǎo)管輔助措施，采用三臺(tái)階法，設(shè)置臨時(shí)橫向支撐，監(jiān)控要點(diǎn)是檢查加固效果。

（2）洞身位于巖性接觸帶，隧道穿越該地段及其他節(jié)理密集帶及巖體破碎帶地段時(shí)：?jiǎn)螌映靶?dǎo)管輔助措施，采用三臺(tái)階法，設(shè)置臨時(shí)橫向支撐，監(jiān)控要點(diǎn)是檢查加固效果。。

1.3防止環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)（地面沉降、建筑變形、坍塌、人員傷亡）

（1）淺埋地段、斷層帶：徑向注漿堵水，洞內(nèi)大管棚、超前小導(dǎo)管輔助措施，采用三臺(tái)階法，設(shè)置臨時(shí)仰拱、橫向支撐。監(jiān)控要點(diǎn)是

①加固效果，加固后的圍巖28d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度≥2MPa；

②長(zhǎng)管棚施工質(zhì)量，搭接長(zhǎng)度≥3m，小導(dǎo)管搭接長(zhǎng)度≥1m。

（2）監(jiān)控量測(cè)要求。

（3）選擇合理設(shè)備和技術(shù)參數(shù)，防止初支、二襯侵限。

1.4防止瓦斯爆炸。

（1）督促施工單位所有現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理人員進(jìn)行防治瓦斯及防突專業(yè)知識(shí)和安全知識(shí)的培訓(xùn)，掌握煤與瓦斯突出預(yù)兆、預(yù)防突出的基本知識(shí)。

（2）隧道掌子面堅(jiān)持先探后掘，掌握煤層及瓦斯賦存情況，進(jìn)行突出危險(xiǎn)性預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)。

（3）嚴(yán)格放炮管理，使用三級(jí)煤礦許可炸藥，使用煤礦許可毫秒延期電雷管，總延期不超過(guò)130毫秒，炮眼封泥符合規(guī)程要求。放炮前將所有人員全部撤出隧道，起爆點(diǎn)設(shè)在隧道口處兩側(cè)不小于30米處。

（4）嚴(yán)格電器管理，隧道內(nèi)所有電器設(shè)備、機(jī)械設(shè)備的選用必須是礦用防爆型，且有安全標(biāo)志。

（5）嚴(yán)禁隧道內(nèi)明火作業(yè)，嚴(yán)禁攜帶煙草及點(diǎn)火物品進(jìn)入隧道。洞口20米范圍內(nèi)嚴(yán)禁明火。

（6）配備相應(yīng)的安全防護(hù)用具及應(yīng)急救援物質(zhì)。

（7）加強(qiáng)頂板管理，堅(jiān)持敲幫問(wèn)頂，及時(shí)清除浮渣，對(duì)松散體及時(shí)進(jìn)行注漿固結(jié)，以防傾出造成垮幫垮頂。

（8）建立以項(xiàng)目總監(jiān)為首的瓦斯煤系地層地段施工管理領(lǐng)導(dǎo)小