浙江省嘉興市重點(diǎn)2023年高三下學(xué)期聯(lián)考物理試題含解析_第1頁(yè)
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2023學(xué)年高考物理模擬試卷注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來(lái)的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在同一條直線上運(yùn)動(dòng),質(zhì)點(diǎn)甲做勻變速直線運(yùn)動(dòng),質(zhì)點(diǎn)乙做勻速直線運(yùn)動(dòng),其中圖線甲為拋物線的左半支且頂點(diǎn)在15s處,圖線乙為一條過(guò)原點(diǎn)的傾斜直線。下列說(shuō)法正確的是()A.t=5s時(shí)乙車的速度為2m/s,甲車的速率為2m/sB.t=0時(shí)刻甲、乙兩車之間的距離為25mC.t=0時(shí)刻甲車的速度大小為4m/sD.甲車的加速度大為0.1m/s22、如圖所示,abcd為邊長(zhǎng)為L(zhǎng)的正方形,在四分之一圓abd區(qū)域內(nèi)有垂直正方形平面向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B。一個(gè)質(zhì)量為m、電荷量為q的帶電粒子從b點(diǎn)沿ba方向射入磁場(chǎng),結(jié)果粒子恰好能通過(guò)c點(diǎn),不計(jì)粒子的重力,則粒子的速度大小為A. B. C. D.3、如圖所示,在水平面上放置著一個(gè)密閉絕熱的容器,容器內(nèi)一個(gè)有質(zhì)量的活塞封閉著理想氣體,活塞下部為真空兩端固定的輕彈簧被壓縮后用繩扎緊現(xiàn)在繩突然斷開,當(dāng)輕彈簧推動(dòng)活塞上升的過(guò)程中,理想氣體A.壓強(qiáng)增大,溫度升高B.壓強(qiáng)增大,溫度降低C.壓強(qiáng)減小,溫度升高D.壓強(qiáng)減小,溫度降低4、疊放在水平地面上的四個(gè)完全相同的排球如圖所示,質(zhì)量均為m,相互接觸,球與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ,則:A.上方球與下方3個(gè)球間均沒有彈力B.下方三個(gè)球與水平地面間均沒有摩擦力C.水平地面對(duì)下方三個(gè)球的支持力均為D.水平地面對(duì)下方三個(gè)球的摩擦力均為5、如圖所示,直線1和曲線2分別是汽車a和b在同一平直公路上行駛的位置-時(shí)間(x-t)圖像,由圖像可知()A.在t1時(shí)刻,a、b兩車的運(yùn)動(dòng)方向相同B.在t2時(shí)刻,a、b兩車的運(yùn)動(dòng)方向相反C.在t1到t3這段時(shí)間內(nèi),a、b兩車的平均速率相等D.在t1到t3這段時(shí)間內(nèi),a、b兩車的平均速度相等6、“S路”曲線行駛是我國(guó)駕駛證考試中的一項(xiàng)科目,某次考試過(guò)程中,有兩名學(xué)員分別坐在駕駛座和副駕駛座上,并且始終與汽車保持相對(duì)靜止,汽車在彎道上行駛時(shí)可視作圓周運(yùn)動(dòng),行駛過(guò)程中未發(fā)生打滑。如圖所示,當(dāng)汽車在水平“S路”上減速行駛時(shí)A.兩名學(xué)員具有相同的線速度B.汽車受到的摩擦力與速度方向相反C.坐在副駕駛座上的學(xué)員受到汽車的作用力較大D.汽車對(duì)學(xué)員的作用力大于學(xué)員所受的重力二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、2022年第24屆冬季奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)將在北京舉行,跳臺(tái)滑雪是冬奧會(huì)的比賽項(xiàng)目之一.如圖所示為一簡(jiǎn)化后的跳臺(tái)滑雪的雪道示意圖,運(yùn)動(dòng)員從O點(diǎn)由靜止開始,在不借助其他外力的情況下,自由滑過(guò)一段圓心角為60°的光滑圓弧軌道后從A點(diǎn)水平飛出,然后落到斜坡上的B點(diǎn).已知A點(diǎn)是斜坡的起點(diǎn),光滑圓弧軌道半徑為40m,斜坡與水平面的夾角θ=30°,運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量m=50kg,重力加速度g=10m/s2,忽略空氣阻力.下列說(shuō)法正確的是()A.運(yùn)動(dòng)員從O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的整個(gè)過(guò)程中機(jī)械能守恒B.運(yùn)動(dòng)員到達(dá)A點(diǎn)時(shí)的速度為20m/sC.運(yùn)動(dòng)員到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能為10kJD.運(yùn)動(dòng)員從A點(diǎn)飛出到落到B點(diǎn)所用的時(shí)間為s8、電磁炮是利用電磁發(fā)射技術(shù)制成的一種先進(jìn)的殺傷武器。下圖是電磁炮的原理示意圖,與電源的正、負(fù)極相連的水平平行金屬軌道位于勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁場(chǎng)方向垂直軌道所在平面向上,通電的導(dǎo)體滑塊將在磁場(chǎng)中向右加速,下列說(shuō)法正確的是()A.a(chǎn)為電源正極B.僅增大電源電動(dòng)勢(shì)滑塊出射速度變大C.僅將磁場(chǎng)反向,導(dǎo)體滑塊仍向右加速D.僅減小彈體質(zhì)量,其速度變化率增大9、甲、乙兩車在同一平直公路上運(yùn)動(dòng),兩車的速度v隨時(shí)間t的變化圖象如圖所示。下列說(shuō)法正確的是A.t1時(shí)刻兩車一定相遇B.在t2時(shí)刻兩車的動(dòng)能一定相等C.在t1?t2時(shí)間內(nèi),乙車的平均速度小于甲車的平均速度D.若兩車的額定功率相同,行駛過(guò)程中受到的阻力也相同,則兩車的最大速度一定相同10、滑板運(yùn)動(dòng)是以滑行為特色、崇尚自由的一種運(yùn)動(dòng),深受都市青年的喜愛?;宓囊环N運(yùn)動(dòng)情境可簡(jiǎn)化為如下模型:如圖甲所示,將運(yùn)動(dòng)員(包括滑板)簡(jiǎn)化為質(zhì)量的物塊,物塊以某一初速度從傾角的斜面底端沖上足夠長(zhǎng)的斜面,取斜面底端為重力勢(shì)能零勢(shì)能面,該物塊的機(jī)械能和重力勢(shì)能隨離開斜面底端的高度的變化規(guī)律如圖乙所示。將物塊視為質(zhì)點(diǎn),重力加速度,則由圖中數(shù)據(jù)可得()A.初速度B.物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.3C.物塊在斜面上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為D.物塊再次回到斜面底端時(shí)的動(dòng)能為三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過(guò)程。11.(6分)一位同學(xué)為驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,利用光電門等裝置設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)。使用的器材有:鐵架臺(tái)、光電門1和2、輕質(zhì)定滑輪、通過(guò)不可伸長(zhǎng)的輕繩連接的鉤碼A和B(B左側(cè)安裝擋光片)。實(shí)驗(yàn)步驟如下:①如圖1,將實(shí)驗(yàn)器材安裝好,其中鉤碼A的質(zhì)量比B大,實(shí)驗(yàn)開始前用一細(xì)繩將鉤碼B與桌面相連接,細(xì)繩都處于豎直方向,使系統(tǒng)靜止。②用剪刀剪斷鉤碼B下方的細(xì)繩,使B在A帶動(dòng)下先后經(jīng)過(guò)光電門1和2,測(cè)得擋光時(shí)間分別為、。③用螺旋測(cè)微器測(cè)量擋光片沿運(yùn)動(dòng)方向的寬度,如圖2,則________。④用擋光片寬度與擋光時(shí)間求平均速度,當(dāng)擋光片寬度很小時(shí),可以將平均速度當(dāng)成瞬時(shí)速度。⑤用刻度尺測(cè)量光電門1和2間的距離。⑥查表得到當(dāng)?shù)刂亓铀俣却笮?。⑦為?yàn)證機(jī)械能守恒定律,請(qǐng)寫出還需測(cè)量的物理量(并給出相應(yīng)的字母表示)__________,用以上物理量寫出驗(yàn)證方程_____________。12.(12分)用如圖甲所示裝置來(lái)探究功和動(dòng)能變化的關(guān)系,木板上固定兩個(gè)完全相同的遮光條A、B,用不可伸長(zhǎng)的細(xì)線將木板通過(guò)兩個(gè)滑輪與彈簧測(cè)力計(jì)C相連,木板放在安裝有定滑輪和光電門的軌道D上,軌道放在水平桌面上,P為小桶(內(nèi)有砂子),滑輪質(zhì)量、摩擦不計(jì),(1)實(shí)驗(yàn)中軌道應(yīng)傾斜一定角度,這樣做的目的是___________.(2)用游標(biāo)卡尺測(cè)量遮光條的寬度,如圖乙所示,則遮光條的寬度d=_____cm.(3)實(shí)驗(yàn)主要步驟如下:①測(cè)量木板(含遮光條)的質(zhì)量M,測(cè)量?jī)烧诠鈼l間的距離L,按圖甲所示正確連接器材;②將木板左端與軌道左端對(duì)齊,靜止釋放木板,木板在細(xì)線拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng),記錄彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)F及遮光條B、A先后經(jīng)過(guò)光電門的時(shí)間為t1、t2,則遮光條B、A通過(guò)光電門的過(guò)程中木板動(dòng)能的變化量ΔEk=________,合外力對(duì)木板做功W=________.(以上兩空用字母M、t1、t2、d、L、F表示)③在小桶中增加砂子,重復(fù)②的操作,比較W、ΔEk的大小,可得出實(shí)驗(yàn)結(jié)論.四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,長(zhǎng)木板的左端用一鉸鏈固定在水平面上,一可視為質(zhì)點(diǎn)的小滑塊放在長(zhǎng)木板上的A點(diǎn)調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板與水平方向的夾角a為37°時(shí),小滑塊由A點(diǎn)開始下滑,經(jīng)時(shí)間t滑到長(zhǎng)木板的最底端夾角a增大為53°時(shí),小滑塊由A點(diǎn)經(jīng)時(shí)間滑到長(zhǎng)木板的最底端。已知sin37°=0.6,cos37°=0.8。求:(1)兩次小滑塊的加速度之比以及兩次小滑塊到達(dá)長(zhǎng)木板底端時(shí)的速度之比;(2)小滑塊與長(zhǎng)木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)。14.(16分)如圖所示,半徑R=0.4m的豎直半圓形光滑軌道BC與水平面AB相切,AB間的距離x=3.6m。質(zhì)量m2=0.15kg的小滑塊2放在半圓形軌道的最低點(diǎn)B處,另一質(zhì)量為m2=0.25kg的小滑塊1,從A點(diǎn)以v0=10m/s的初速度在水平面上滑行,到達(dá)B處兩滑塊相碰,碰撞時(shí)間極短,碰后兩滑塊粘在一起滑上半圓形軌道。已知滑塊1與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5。重力加速度g取10m/s2。兩滑塊均可視為質(zhì)點(diǎn)。求∶(1)滑塊1與滑塊2碰撞前瞬間的速度大小v1;(2)兩滑塊在碰撞過(guò)程中損失的機(jī)械能△E;(3)在半圓形軌道的最高點(diǎn)C處,軌道對(duì)兩滑塊的作用力大小FN。15.(12分)如圖所示,在平面直角坐標(biāo)系xOy的第四象限有垂直于紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度大小B=2.0T,在y軸上P點(diǎn)有一粒子源,沿紙面向磁場(chǎng)發(fā)射速率不同的粒子,均沿與y軸負(fù)方向間夾角=的方向,已知粒子質(zhì)量均為m=5.0×10-8kg,電荷量q=1.0×10-8C,LOP=30cm,取π=3。(不計(jì)粒子間相互作用及粒子重力)(1)若某粒子垂直x軸飛出磁場(chǎng),求該粒子在磁場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間;(2)若某粒子不能進(jìn)入x軸上方,求該粒子速度大小滿足的條件。

參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解析】

AD.乙車做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度為甲車做勻變速直線運(yùn)動(dòng),其圖線在15s時(shí)與橫軸相切,則t=15s時(shí)甲車的速度為零,利用逆向思維將甲車看成反向初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng),據(jù)位移時(shí)間公式,結(jié)合圖象有解得a=0.2m/s2所以t=5s時(shí)甲車的速率故A項(xiàng)正確,D項(xiàng)錯(cuò)誤;B.t=15s時(shí)甲車的速度為零,利用逆向思維將甲車看成反向初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng),據(jù),根據(jù)圖象有則t=0時(shí)刻甲、乙兩車之間的距離為22.5m,故B項(xiàng)錯(cuò)誤;C.t=15s時(shí)甲車的速度為零,利用逆向思維將甲車看成反向初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng),則0時(shí)刻甲車的速度大小為故C項(xiàng)錯(cuò)誤。2、C【解析】

粒子沿半徑方向射入磁場(chǎng),則出射速度的反向延長(zhǎng)線一定經(jīng)過(guò)圓心,由于粒子能經(jīng)過(guò)C點(diǎn),因此粒子出磁場(chǎng)時(shí)一定沿ac方向,軌跡如圖:由幾何關(guān)系可知,粒子做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為根據(jù)牛頓第二定律得:解得:,故C正確。故選:C。3、A【解析】

根據(jù)理想氣體的狀態(tài)方程分析氣體的狀態(tài)參量的變化;輕彈簧推動(dòng)活塞上升的過(guò)程中對(duì)氣體做功,結(jié)合熱力學(xué)第一定律即可判定氣體內(nèi)能的變化與溫度的變化.【詳解】活塞向上壓縮氣體的過(guò)程中對(duì)氣體做正功,同時(shí),由于是絕熱的氣缸,氣體與外界之間沒有熱交換,根據(jù)熱力學(xué)第一定律可知,氣體的內(nèi)能一定增大,所以氣體的溫度升高.根據(jù)理想氣體的狀態(tài)方程:可知,氣體的溫度升高,體積減小則氣體的壓強(qiáng)一定增大.故選A.【點(diǎn)睛】通過(guò)受力分析確定所受的各個(gè)力,以及物體的初末狀態(tài)和物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程,從而確定不同力的做功情況以及能量的轉(zhuǎn)化是解決此類題目的解題思路.4、C【解析】對(duì)上方球分析可知,小球受重力和下方球的支持力而處于平衡狀態(tài),所以上方球一定與下方球有力的作用,故A錯(cuò)誤;下方球由于受上方球斜向下的彈力作用,所以下方球有運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì),故下方球受摩擦力作用,故B錯(cuò)誤;對(duì)四個(gè)球的整體分析,整體受重力和地面的支持力而處于平衡,所以三個(gè)小球受支持力大小為4mg,每個(gè)小球受支持力為mg,故C正確;三個(gè)下方小球受到的是靜摩擦力,故不能根據(jù)滑動(dòng)摩擦力公式進(jìn)行計(jì)算,故D錯(cuò)誤.故選C.5、D【解析】

AB.由圖像的斜率正負(fù)表示速度方向,由圖像可知,t1時(shí)刻,a、b兩車的運(yùn)動(dòng)方向相反,t2時(shí)刻,a、b兩車的運(yùn)動(dòng)方向相同,故AB錯(cuò)誤;C.由圖像可知,b汽車的路程大于a汽車的路程,由于時(shí)間相同,所以b車的平均速率大于a車的平均速率,故C錯(cuò)誤;D.在t1到t3這段時(shí)間內(nèi),兩汽車的位移相同,時(shí)間相同,故a、b兩車的平均速度相等,故D正確。故選D。6、D【解析】

A.兩名學(xué)員的線速度大小和方向均不相同;B.汽車所需向心力由摩擦力提供,不與速度方向相反;C.學(xué)員質(zhì)量未知,無(wú)法比較受到汽車的作用力大小;D.汽車對(duì)學(xué)員的作用力豎直分力等于學(xué)員所受的重力,水平分力提供合力,故大于重力.故選D。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、AB【解析】運(yùn)動(dòng)員在光滑的圓軌道上的運(yùn)動(dòng)和隨后的平拋運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中只受有重力做功,機(jī)械能守恒.故A正確;運(yùn)動(dòng)員在光滑的圓軌道上的運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中機(jī)械能守恒,所以:mvA2=mgh=mgR(1-cos60°)所以:,故B正確;設(shè)運(yùn)動(dòng)員做平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t,則:x=vAt;y=gt2

由幾何關(guān)系:,聯(lián)立得:,運(yùn)動(dòng)員從A到B的過(guò)程中機(jī)械能守恒,所以在B點(diǎn)的動(dòng)能:EkB=mgy+mvA2,代入數(shù)據(jù)得:EkB=×105J.故CD錯(cuò)誤.故選AB.點(diǎn)睛:本題是常規(guī)題,關(guān)鍵要抓住斜面的傾角反映位移的方向,知道平拋運(yùn)動(dòng)水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng),難度適中.8、BD【解析】

A.根據(jù)左手定則可知,受到的安培力向右,電流方向由下向上流過(guò)滑塊,則b為電源正極,故A錯(cuò)誤;B.僅增大電源電動(dòng)勢(shì),流過(guò)滑塊的電流增大,安培力增大,加速度增大,速度變化增大,故B正確;C.僅將磁場(chǎng)反向,根據(jù)左手定則可知,滑塊向左加速,故C錯(cuò)誤;D.僅減小彈體質(zhì)量,滑塊的合力不變,根據(jù)牛頓第二定律可知,加速度增大,速度變化量增大,故D正確。故選BD。9、CD【解析】

由題中“兩車的速度v隨時(shí)間t的變化圖象如圖所示”可知,本題考查由v-t圖像判斷物體運(yùn)動(dòng),根據(jù)v-t圖像規(guī)律可分析本題?!驹斀狻緼.t1時(shí)刻輛車運(yùn)動(dòng)速度大小相等,但是輛車位移不同,不能相遇,故A錯(cuò)誤;B.由于不知道輛車質(zhì)量,故無(wú)法判斷動(dòng)能情況,故B錯(cuò)誤;C.在t1?t2時(shí)間內(nèi),甲車的位移大于乙車,時(shí)間相同,根據(jù)公式可知,乙車的平均速度小于甲車的平均速度,故C正確;D.根據(jù)公式可知,當(dāng)?shù)竭_(dá)最大速度時(shí),動(dòng)力與阻力為平衡力,大小相等,所以兩車的額定功率相同,行駛過(guò)程中受到的阻力也相同時(shí),則兩車的最大速度一定相同,故D正確。10、AD【解析】

A.斜面底端為重力勢(shì)能零勢(shì)能面,則得故A正確;B.當(dāng)時(shí),物塊運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)由圖乙可知此時(shí)根據(jù)功能關(guān)系,有得物塊與斜面間動(dòng)摩擦因數(shù)故B錯(cuò)誤;CD.物塊沿斜面上滑的時(shí)間上滑的位移因?yàn)?,所以物塊最終會(huì)沿斜面下滑,下滑的物塊在斜面上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為滑到斜面底端時(shí)的動(dòng)能故C錯(cuò)誤,D正確。故選AD。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過(guò)程。11、6.710鉤碼A、B的質(zhì)量m1、m2【解析】

③[1]根據(jù)螺旋測(cè)微器測(cè)量原理得⑦[2][3]為驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,還需測(cè)量鉤碼A、B的質(zhì)量m1、m2。對(duì)系統(tǒng),因?yàn)閯?dòng)能的增加量等于重力勢(shì)能的減少量,則驗(yàn)證方程為12、平衡摩擦力0.560cm【解析】

(1)為了使繩子拉力充當(dāng)合力,即細(xì)線拉力做的功等于合力對(duì)木板做的功應(yīng)先平衡摩擦力,即實(shí)驗(yàn)中軌道應(yīng)傾斜一定角度,這樣做的目的是平衡摩擦力;

(2)游標(biāo)卡尺的讀數(shù)先讀出主尺的刻度數(shù):5mm,游標(biāo)尺的刻度第12個(gè)刻度與上邊的刻度對(duì)齊,所以游標(biāo)讀數(shù)為:0.05×12=0.

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