LNG船舶氣試工藝及方案實施要點

LNGLNGLNGLNG系統(tǒng)隔離、儲罐降壓、BOGLNG29.6hLNG1020m3.實踐說明,在氣試流程已經優(yōu)化的條件下,保持LNG船舶貨艙CO2的體積分數(shù)在0.1％左右、N2體積分數(shù)在98％以上,對提高氣試作業(yè)的安全和效率有明顯效果.《廣東石油化工學院學報》【年(卷),期】2023(027)0065(P41-44,50)【關鍵詞】氣試;BOG;CO2宋玉東;陳功劍【作者單位】300452300452【正文語種】中文TE974引言行業(yè)[1-2]。LNGLNGLNG2023LNG2062023LNG300[3]LNGLNGLNGLNG20234LNG船舶氣試、冷艙加燃料、貧富氣混裝和燃氣電廠機組調試等多種工況的考驗，LNG5320231227976943LGN舶氣試打算的完善和節(jié)約氣試時間具有實際借鑒意義。LNG1LNGLNGLNG(MOSSSPBLNGLNG4相鄰液貨艙之間由平面艙壁構成艙室[5]。該船型的儲槽被安裝在船殼內，LNG1[6]。LNGLNGLNGESDLNGLNG氣試作業(yè)主要包括接收站預備工作、6″循環(huán)管線冷卻及填充、接收站儲罐降壓、LNGLNG、船用泵調試、LNG2LNG6″循環(huán)管線冷卻及填充屬于碼頭預備LNG查及測試等。2LNG2LNGLNGLNG(N2、CO2、O2)體積分數(shù)和露點，以及船舶相關設備和系統(tǒng)性能是否到達安全要求。氣試前碼頭的預備工作1)碼頭循環(huán)管線預冷。在LNG接收站投產初期尚不具備大規(guī)模外輸力氣的狀況下，LNG填充。LNG接收站正常運營后，碼頭循環(huán)管線保持冷態(tài)，氣試前此工作可以省略。2)CO2CO2BOG的閥門、儀表上的引壓管及管線上的動設備造成嚴峻影響，因此氣試過程需要將BOGCO2LNG3)儲罐降壓。氣試過程中，LNGLNG中消滅壓力安全閥(PSVBOG。BOGBOGLNG，船方利用船上汽化器將LNG3。置換CO20.1%。另一種是置換過程中，在船CH45%時，置換產生的氣體通過接收站火炬4CO20.1%。LNGLNGCH4的體積分數(shù)大于5%時，氣體體積分數(shù)到達CH4的爆炸極限范圍5%～15%，BOGBOG3LNGBOG4BOG燒LNG氣試過程中LNG的消耗量通過接收站碼頭流量計進展計量。為保證計量的有效性，BOGBOGLNGLNG的消耗量。LNGLNGBOG5%時，需要通過接LNGBOG自身的供氣力氣。1LNG1CO2(1)常溫常壓下,冷卻到-56℃時,CO2貨艙置換時,CO2BOGLNG響接收站設備安全運行(2)CO2N2CH4CO2N2LNGCO2CO22頭管線處于常溫狀態(tài)下時,需對碼頭進展預冷,增加船舶?？繒r間如直接對大管道進展LNGBOG3(1)選擇在供氣23:00后,接收站暫停外輸對下游供氣的影響(2)通知電廠等工業(yè)用戶暫?；蚪档凸饬?保障民生供氣實例分析20234LNGLNG20231LNGN298%。在“閩榕”號和“閩鷺”LNG2345LNG6LNG2φ(N2)/%φ(CO2)/%φ(O2)/%露點/℃頂部中部底部TK185141-67-57-58TK285141-63-65-65TK385141-60-57-56TK485141-61-63-593φ(N2)/%φ(CO2)/%φ(O2)/%露點/℃頂部中部底部TK1990.040.9-40-48-50TK2990.040.9-40-40-54TK3990.041.1-40-46-48TK4990.041.1-50-52-564TK1TK2TK3TK4φ(CO2)φ(CH4)φ(CO2)φ(CH4)φ(CO2)φ(CH4)φ(CO2)φ(CH4)0.1850.1850.1850.1850.1850.1840.1850.18550100010001000100010001000100010001000100010001006LNG/h量/(m3/h)置換消耗量/m3/h/(m3/h)冷艙消耗量/m3耗量/m3“17.73549315.710～708891382“閩鷺”號15.01725414.610～70766102023CO20.04%，遠小于14%，N29985%45CO2，CH484%～85CO20，CH4100%。從6LNGLNGLNGLNG鷺”號承受的工藝均是優(yōu)化后的方案，即整個作業(yè)步驟根本一樣，差異僅在LNG46LNGN298%以上，CO20.1%左右，能夠明顯LNGLNGCO2結論及建議LNGLNG(1φ(N2)>98%，且φ(CO2)<0.1%，φ(O2)<1%，TDP<-40LNGLNGLNG，LNGLNG氣試。(2)在LNG船氣試工作中，接收站主要是起協(xié)作作用，如何與船方進展有效的溝通、LNGLNGLNGLNG行方式實行必要的措施等，為以后船舶氣試工作做好鋪墊。[參考文獻]LNG[J].廣東石油化工學院學報,2023,26(4):90-93.孔令海,童文龍,王大江.LNG[J].石油化工設備技術,2023,38(2):63-66..LNG[J].自然氣工