公路提質(zhì)改造工程路基土石方施工方案

老G320國道道和蓮易高等等級公路提質(zhì)質(zhì)改造工程（三三標段）路基土石方施工方案湖南省第四工程程公司老G320國道道和蓮易高等等級公路提質(zhì)質(zhì)改造工程（三三標段）項目目部老G320國道道和蓮易高等等級公路提質(zhì)質(zhì)改造工程（三三標段）路基土石方施工工方案1、土石方施施工工作內(nèi)容包括：：場地清表、特特殊路基處理理、路塹挖運運、路堤填筑筑、路基修整整以及溝槽開開挖等。路基土石方工程程采用大型機機械化施工方方法進行作業(yè)業(yè)，大量采用用推土機、挖挖掘機、裝載載機、平地機機、自卸汽車車、振動壓路路機等大型施施工機械設(shè)備備，以保證工工程質(zhì)量和工工程進度。施工準備現(xiàn)場對路線中線線和斷面高程程進行復測，并并復核每一橫橫斷面的填挖挖量，對導線線、水準點進進行復查和增增設(shè)，并將所所有測量成果果交監(jiān)理工程程師簽證、復復核。根據(jù)現(xiàn)場實測橫橫斷面及圖紙紙的路基橫斷斷面設(shè)計，放放出紅線、坡坡口、坡腳、邊邊溝、護坡道道等的具體位位置，標明其其輪廓、開挖挖出紅線溝。對沿線挖方和料料場用作填料料的土，按《公公路土工試驗驗規(guī)程》要求求取土樣進行行試驗，測定定其最大干容容重、最佳含含水量、液塑塑限、塑性指指數(shù)、土的擊擊實、土的顆顆粒大小分析析和土的CBR強度值，并并將上述結(jié)果果報監(jiān)理工程程師審批。由于該工程需借借土48893立方，開工工后應(yīng)廣泛聯(lián)聯(lián)系土源，及及早完成土方方路基施工，以以免影響后續(xù)續(xù)工程開工。對對于標段內(nèi)挖挖方嚴格按設(shè)設(shè)計進行土方方調(diào)配。便道工程迅迅速修筑維護護好沿線各項項施工道路，以以便施工機械械設(shè)備、材料料到達施工現(xiàn)現(xiàn)場和各項構(gòu)構(gòu)筑物位置。剝離表土對不能作填填料的腐植土土、耕植土、樹樹根、雜草等等采用挖掘機機挖除集中、剝剝離，對于不不能實施機械械剝離的部位位，用人工挖挖掘剝離，并并將其棄至監(jiān)監(jiān)理工程師指指定的棄土區(qū)區(qū)，表土剝離離并按規(guī)范壓壓實后，經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師簽簽證認可，再再進行土方開開挖回填。對對于能用于綠綠化的表土可可集中堆放，后后期用于綠化化施工。排水清淤開開挖淤泥區(qū)時時，先將淤泥泥區(qū)的積水排排盡，然后在在淤泥區(qū)周界界開挖濾水溝溝，使淤泥中中的含水量盡盡量降低，以以利裝運，其其施工方法采采用兩種：一一是用推土機機將淤泥集堆堆，再用挖掘掘機配合東風風自卸汽車運運至監(jiān)理工程程師指定的棄棄土區(qū)。對于于零星淤泥則則采用人工挑挑運集堆，機機動翻斗車裝裝車運出。二二是直接采用用拋石擠淤的的方法。本合合同段內(nèi)有長長期積水的軟軟土地基，根根據(jù)設(shè)計及現(xiàn)現(xiàn)場具體情況況，分別采用用深挖換填、拋拋石擠淤等方方法處理，采采用的措施事事前報請監(jiān)理理工程師批準準。施工期間，保持持施工場地始始終處于良好好的排水狀態(tài)態(tài)，修筑臨時時排水溝，保保證施工場地地不積水和不不受水流沖刷刷破壞，施工工場地臨時排排水設(shè)施與永永久性排水設(shè)設(shè)施相結(jié)合，施施工場地臨時時排水不得排排入農(nóng)田耕地地或污染自然然水源，也不不應(yīng)引起淤積積，阻塞和沖沖刷。2、路塹開挖挖路塹開挖施工工工藝框圖如下下：施工準備施工準備技術(shù)規(guī)范學習設(shè)備準備測量放線技術(shù)規(guī)范學習設(shè)備準備測量放線修筑便道檢查構(gòu)造物開挖排水溝修筑便道檢查構(gòu)造物開挖排水溝石方爆破路塹開挖石方爆破路塹開挖不適材料的棄除路堤填料運輸不適材料的棄除路堤填料運輸棄土區(qū)的整理與防護邊坡修整、防護棄土區(qū)的整理與防護邊坡修整、防護路槽修整、驗收路槽修整、驗收結(jié)合路堤填筑施施工場地布置置，按照監(jiān)理理工程師批準準的開挖斷面面圖和《公路路路基施工技技術(shù)規(guī)范》開開挖施工。路路塹開挖根據(jù)據(jù)土質(zhì)分別采采用推土機、挖挖掘機、機械械爆破石方等等機械化施工工方法。在路塹開挖施工工前，應(yīng)做好好臨時排水設(shè)設(shè)施，防止暴暴雨時沖毀邊邊坡。另外路路基挖方的材材料應(yīng)盡量利利用，不得任任意廢棄。路基土方開挖對土質(zhì)或強風化化軟巖的填挖挖結(jié)合或半填填半挖且挖填填運距在80m以內(nèi)的，采采用推土機推推運作業(yè)；運運距超過80m的土和軟巖巖，則采用挖挖掘機挖土（或或推土機推土土、裝載機裝裝土）配合自自卸汽車運輸輸作業(yè)。開挖時，應(yīng)自上上而下，按圖圖紙指定的邊邊坡坡率進行行分層開挖，不不得亂挖、超超挖。開挖方式根據(jù)地地形、施工機機械設(shè)備分別別采用橫挖法法和縱挖法施施工。不論土土方工程量有有多大、土層層有多深，均均嚴格禁止用用爆破法施工工。開挖中必須注意意對地下光纜纜、管道、文文物和其他構(gòu)構(gòu)造物的保護護，如施工發(fā)發(fā)現(xiàn)上述構(gòu)造造物，應(yīng)及時時上報監(jiān)理工工程師，并停停止作業(yè)，請請相關(guān)部門處處理。本工程如遇石方方，則采用松松動爆破法施施工。軟土開挖在在原地面30cm以下需開挖挖軟土時，應(yīng)應(yīng)在開挖前7天對其進行行觸探，以確確定開挖深度度，繪制平面面圖、橫斷面面圖以及作業(yè)業(yè)計劃和回填填材料的試驗驗等，報監(jiān)理理工程師批準準后方可開挖挖。開挖的軟軟土應(yīng)堆在指指定的棄土場場。路堤填筑路堤填筑施工工工藝框圖詳后后頁附圖。施工準備及要求求路基土石方填筑筑前，預先挖挖好排水溝，再再進行場地清清理，并對原原土進行壓實實，驗收合格格后，正式進進行填筑。填填筑方法原則則上采取平填填，只有當填填筑層有較大大高差時，才才采用斜坡式式填筑，而一一旦具備平填填條件時，則則改為平填。路堤填筑必須抓抓住少雨干旱旱季節(jié)，先集集中土石方工工程施工機械械設(shè)備、勞力力、材料和施施工技術(shù)力量量，進行路基基軟土地基處處理、低洼等等易受水浸淹淹路段的路堤堤填筑施工。路堤填筑前必須須對基底進行行處理，對路路基施工范圍圍內(nèi)的樹木、樹樹根、灌木、垃垃圾、草皮、表表土、淤泥等等不適宜材料料予以清除，填填方路堤至少少清至原地面面10-300cm以下，且堆堆放在棄土場場內(nèi)，對較平平的旱地或松松土路段，先先將表層土翻翻松、打碎、整整平，然后全全面壓實至規(guī)規(guī)范要求。對對水田、池塘塘或低洼潮濕濕路段，在路路基范圍內(nèi)開開挖縱橫向排排水溝，排除除積水切斷或或降低地下水水；對路基范范圍內(nèi)有大片片低洼積水路路段，先做土土埂排除積水水，將雜草、淤淤泥及不適宜宜材料清除，并并晾曬土后將將地面松至30cm，再壓實；；對軟土地基基路段，按規(guī)規(guī)范和設(shè)計要要求用挖除淤淤泥換填土壓壓實或可用拋拋石擠淤的方方法進行處理理，再進行路路堤填筑施工工。根據(jù)施工的需要要，可采取分分期分批進行行場地清理工工作，在填挖挖交界處或自自然橫坡陡于于1：1.5-11:1.255時（包括縱縱斷面方向），路路堤基底應(yīng)挖挖臺階，臺階階寬度應(yīng)滿足足攤鋪和壓實實設(shè)備操作的的需要，且不不得小于2m。臺階頂做做成2％～4％的內(nèi)傾斜斜坡。在地面自然橫坡坡陡于1：1.25時，應(yīng)通知知設(shè)計單位進進行路堤穩(wěn)定定驗算，否則則采用改善地地基條件或設(shè)設(shè)置支擋結(jié)構(gòu)構(gòu)物等防滑措措施填筑高度低于00.8m時，在對原原地表清理與與挖掘之后，將將表土翻松30cm整整平壓實，零零填路段應(yīng)翻翻松30cm，壓實度滿滿足設(shè)計要求求。路堤填筑筑高度大于0.8m時，對于土土質(zhì)基底應(yīng)將將原地面整平平壓實到無輪輪跡后才可填填筑路堤。每層填料鋪設(shè)的的寬度，每側(cè)側(cè)應(yīng)超出路堤堤設(shè)計寬度50cm，完工后刷刷去30cm，以保證修修整路基邊坡坡后的路堤邊邊緣有足夠的的壓實度。對于每一種適用用于路堤填筑筑的材料，在在路基填筑大大面積施工前前，應(yīng)進行試試驗路段的施施工，以確定定填土的每層層松鋪厚度、正正確壓實方法法、為達到規(guī)規(guī)定的壓實度度所需壓實設(shè)設(shè)備的類型及及其最佳組合合方式、各類類壓實設(shè)備在在最佳組合下下的各自壓實實遍數(shù)以及能能被有效壓實實的壓實層厚厚等工藝參數(shù)數(shù)，以指導大大面積的路基基施工，試驗驗路段長度不不小于100米。路基基底及路堤堤每層施工完完成后應(yīng)報該該層寬度、壓壓實厚度、逐逐樁高程及壓壓實度資料，交交監(jiān)理工程師師審核合格后后，方可進行行上一層的填填土。并每一一填筑路堤建建一檔案資料料。填土路堤路堤填筑大規(guī)模模施工前，首首先選擇150～200m路段作為試試驗段，以確確定土方的壓壓實度和最佳佳松鋪厚度、松松鋪系數(shù)和壓壓實遍數(shù)。填填土路堤施工工采用路面平平行線分層填填筑，即按照照橫斷面分成成水平層次，逐逐層向上填筑筑，首先從最最低處分層填填筑，每種填填料總厚度不不大于30cm。每層填土土應(yīng)掛線施工工，根據(jù)每車車土容積劃灰灰格施工，其其松鋪厚度不不得超過30cm，表面用平平地機進行平平整，以保證證壓實的均勻勻性，填土表表面做成3％～4％的橫坡，防防止積水。路堤填筑施工工藝框圖路堤填筑施工工藝框圖施工準備施工準備技術(shù)規(guī)范學習設(shè)備準備測量放線技術(shù)規(guī)范學習設(shè)備準備測量放線場地清理、填前壓實檢查構(gòu)造物修筑便道場地清理、填前壓實檢查構(gòu)造物修筑便道試驗路段施工路堤松鋪填筑平地機平整、整形填料運輸合格填料試驗試驗路段施工路堤松鋪填筑平地機平整、整形填料運輸合格填料試驗含水量檢測及控制含水量檢測及控制進行進行上一層路堤填筑松鋪厚度檢測及控制松鋪厚度檢測及控制粗壓路堤填方粗壓路堤填方復壓路堤填方復壓路堤填方終壓路堤填方終壓路堤填方質(zhì)量檢測、標高測量質(zhì)量檢測、標高測量合格合格報監(jiān)理工程師檢驗合格報監(jiān)理工程師檢驗合格壓實時的填料含含水量應(yīng)接近近試驗確定的的最佳含水量量，高于或低低于最佳含水水量4％的填料，應(yīng)應(yīng)進行晾曬或或灑水處理，直直至填料含水水量與最佳含含水量之差不不超過2％時，方可可進行鋪設(shè)碾碾壓。為保證工程質(zhì)量量，每層填土土必須進行充充分碾壓，應(yīng)應(yīng)特別注意路路基邊緣的壓壓實，每層壓壓實后按規(guī)范范作好壓實度度檢測（灌砂砂法或環(huán)刀法法）并報請監(jiān)監(jiān)理工程師審審批，經(jīng)檢測測其壓實度達達到設(shè)計要求求并經(jīng)監(jiān)理工工程師簽證后后，方可進行行上一層土的的填筑。填石路堤采用開山石填筑筑的填石路堤堤所用石料強強度不小于15Mpa，填石路堤也也采用水平分分層填筑，分分層松鋪厚度度不大于40cm，石料最大大粒徑不超過過層厚的2/3，填筑時大大面向下、小小面向上，擺擺放平穩(wěn)，緊緊密靠攏，石石塊間縫隙用用小石塊、碎碎石、石屑等等細料填滿鋪鋪平，并用50t以上擊振力力的重型振動動羊足碾和重重型振動壓路路機進行分層層灑水壓實。壓壓實度由現(xiàn)場場試驗確定的的壓實遍數(shù)控控制，要求以以壓實層頂面面石塊嵌擠緊緊密無松動。判判斷其密實狀狀態(tài)用兩種直直觀的檢測：：嵌擠緊密用用鎬刨不動，需需用撬棍撬才才能松動為度度；用激振力力200KN以上的振動動壓路機強振振碾壓無輪跡跡。填石路堤邊坡用用粒徑大于30cm的大塊石料料碼砌，石料料強度不應(yīng)小小于20Mpa，碼砌厚度度按圖紙設(shè)計計要求。路床頂面以下330cm范圍內(nèi)應(yīng)填填筑符合路床床要求的土并并分層壓實，填填料最大粒徑徑不得大于10cm。土石混填路堤原則上避免土石石混填，因為為這不利于對對工程質(zhì)量的的控制。施工工中遇到土石石混填時采用用分層填筑，重重型振動壓路路機壓實，每每層松鋪厚度度控制在40cm以內(nèi)。其壓壓實度由現(xiàn)場場確定并報請請監(jiān)理工程師師審批，有條條件做好灌砂砂法壓實度檢檢測。路基精加工路床面以下300cm范圍內(nèi)的填填料，應(yīng)選用用液限不大于于40、塑性指數(shù)數(shù)不大于16、CBR大于8％、填料最最大粒徑小于于10cm的粘性土，精精加工層應(yīng)用用平地機仔細細進行平整，表表面高程、平平整度、橫坡坡度、平面位位置和線型應(yīng)應(yīng)符合規(guī)范要要求。施工中中應(yīng)嚴格控制制其含水量，及及時進行碾壓壓，其壓實度度應(yīng)達到設(shè)計計要求，并進進行路基彎沉沉值檢測。路基整修在路基工程陸續(xù)續(xù)完畢，所有有排水構(gòu)造物物已經(jīng)完成并并且已回填之之后進行路基基整修。路基基整修前，恢恢復各項標樁樁。按施工圖圖檢查路基的的中線位置，寬寬度、縱坡、橫橫坡、邊坡及及其相應(yīng)的標標高。根據(jù)檢檢查結(jié)果，編編制整修計劃劃，經(jīng)監(jiān)理工工程師核查和和批準后再動動工。土質(zhì)路基采用機機械刮土輔以以人工的方法法整修成型，路路塹邊坡按設(shè)設(shè)計要求自上上而下進行刷刷坡。土質(zhì)路路基表面做到到設(shè)計標高后后采用平地機機或推土機刮刮平，鏟下的的土不足以填填補凹陷時，采采用與路基表表面相同的土土填平夯實。石石質(zhì)路基表面面用石屑嵌縫縫緊密、平整整，以保證不不出現(xiàn)坑槽和和松石。邊溝溝的整修掛線線進行，各種種水溝的縱坡坡用水準儀進進行檢測。如如遇邊坡缺土土時，先挖成成臺階，再用用小型蛙式夯夯實機分層填填補夯實。不良地質(zhì)條件的的處理措施臺墻（漿砌擋墻墻）背的處理理方案結(jié)構(gòu)物臺墻背處處的回填，嚴嚴格按施工圖圖和監(jiān)理工程程師的要求進進行，回填時時間嚴格按《公公路橋涵施工工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041～2000）有關(guān)規(guī)定執(zhí)行?；靥畈牧习磮D紙紙規(guī)定，按具具體情況采用用透水性比較較強的材料如如砂、碎石、碎碎石土等或半半剛性材料如如石灰土或經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師同意的其它它材料，保證證填料的最大大粒徑不超過過5cm?；靥顣r要保證及及時排水，若若無法排除基基坑積水時，采采用砂礫材料料回填并報請請監(jiān)理工程師師批準，并在在水中分薄層層鋪筑，直到到回填土進展展到該處的水水全部被回填填的砂礫材料料所掩蓋并能能充分壓實的的程度時，再再進行充分夯夯實。在擋土墻背泄水水孔處，嚴格格按圖紙和規(guī)規(guī)范設(shè)置砂礫礫濾水層，以以保證墻體后后的水份能經(jīng)經(jīng)泄水孔排出出。管涵等結(jié)構(gòu)物處處的回填涵洞等結(jié)構(gòu)物的的回填，是路路基施工中的的一個重要工工序，是保證證路基施工質(zhì)質(zhì)量的關(guān)鍵。因因此在施工中中應(yīng)引起足夠夠的重視，嚴嚴格按“三專”（即專人、專專用機具、專專用檢驗表格格）、掛牌、劃劃線的要求精精心施工，每每層填筑照相相存檔。回填填前，應(yīng)徹底底清理淤泥和和軟土，填筑筑工作應(yīng)在砌砌體砂漿和混混凝土強度達達到設(shè)計強度度的70％之后進行行。回填應(yīng)水水平分層對稱稱進行，每層層填土松鋪厚厚度不得大于于15cm，事先應(yīng)在在臺身上用紅紅油漆作出每每層回填高度度控制線，填填土表面由人人工平整后，用用打夯機分層層夯擊密實。經(jīng)經(jīng)檢驗密實度度達到設(shè)計要要求后方可進進行上一層土土的回填，填填土含水量應(yīng)應(yīng)接近試驗的的最佳含水量量。過濕時應(yīng)應(yīng)攤開晾曬；；過干時應(yīng)灑灑水濕潤?；鼗靥顚挾炔恍⌒∮?倍