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【精編】某高速公路項(xiàng)目管理策劃書中國(guó)中鐵股份有限公司京新高速公路臨白段(阿盟境內(nèi))LBAMSG-2項(xiàng)目總承包管理部第六項(xiàng)目部項(xiàng)目管理策劃書中國(guó)中鐵航空港建設(shè)集團(tuán)有限公司2015年2月目錄TOC\o"1-3"\u一、項(xiàng)目概況 -1-1.1設(shè)計(jì)概況 -1-1.1.1主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) -1-1.1.2主要專業(yè)設(shè)計(jì)概況 -1-1.2承包范圍 -2-1.2.1標(biāo)段劃分和施工范圍 -2-1.2.2主要內(nèi)容和工程數(shù)量 -2-1.3合同概況 -5-1.4水文地質(zhì) -6-1.4.1地形地貌 -6-1.4.2地層巖性 -6-1.4.3地質(zhì)構(gòu)造 -6-1.4.4水文特征 -6-1.4.5氣象條件 -6-1.5重點(diǎn)難點(diǎn) -6-1.6條件分析 -7-1.6.1有利條件 -7-1.6.2不利條件 -7-二、組織機(jī)構(gòu) -7-2.1項(xiàng)目管理模式 -7-2.2項(xiàng)目管理責(zé)任矩陣及組織機(jī)構(gòu)框圖 -8-2.2.1項(xiàng)目經(jīng)理部主要管理職責(zé)責(zé)任矩陣 -8-2.2.2項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)框圖 -9-2.2.3工區(qū)管理職責(zé) -10-2.2.4拌合站組織機(jī)構(gòu) -11-2.3項(xiàng)目部門和崗位責(zé)任書 -12-2.4項(xiàng)目一般員工績(jī)效考核辦法 -14-2.5項(xiàng)目員工培訓(xùn)計(jì)劃 -14-2.5.1資格取證工作 -14-2.5.2日常培訓(xùn)工作 -14-三、管理目標(biāo) 183.1項(xiàng)目工期目標(biāo) 183.2項(xiàng)目安全目標(biāo) 183.3項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo) 183.4項(xiàng)目環(huán)境目標(biāo) 183.5文明施工目標(biāo) 183.6項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)目標(biāo) 18四、總體施工組織安排 194.1項(xiàng)目任務(wù)劃分 194.2項(xiàng)目分包模式 194.3項(xiàng)目大臨工程布置方案 194.3.1現(xiàn)場(chǎng)總體布置方案 204.3.2取棄土場(chǎng) 224.3.3施工用水 224.3.4臨時(shí)用電 224.3.5其他 224.4項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃安排 234.4.1項(xiàng)目主要節(jié)點(diǎn)目標(biāo) 234.4.2工效指標(biāo)安排 234.4.3總體計(jì)劃?rùn)M道圖 234.5項(xiàng)目主要施工方案 244.5.1總體施工方案 244.5.2專業(yè)工程施工方案 244.5.3重難點(diǎn)工程方案 28五、資源配置計(jì)劃 295.1項(xiàng)目物資計(jì)劃 295.1.1物資供應(yīng)管理 295.1.2周轉(zhuǎn)材料供應(yīng)清單 345.1.3物資基礎(chǔ)管理 355.2項(xiàng)目設(shè)備計(jì)劃 365.2.1機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃 365.2.2機(jī)械設(shè)備的租賃 375.2.3特種設(shè)備管理 385.2.4機(jī)械成本核算 385.3項(xiàng)目勞動(dòng)力計(jì)劃 385.3.1勞動(dòng)力配置計(jì)劃 385.3.2勞動(dòng)力保障措施 415.4資金計(jì)劃及項(xiàng)目現(xiàn)金流分析 415.4.1資金計(jì)劃 415.4.2現(xiàn)金流分析 48六、安全質(zhì)量管控重點(diǎn)及措施 496.1安全管控重點(diǎn)及措施 496.1.1土石方爆破施工 496.1.2梁板運(yùn)輸、安裝施工 506.1.3既有公路運(yùn)輸交通安全 516.2質(zhì)量控制重點(diǎn)及措施 516.2.1鹽漬土地基 516.2.2路面工程 526.2.3混凝土梁預(yù)制施工 536.2.4特殊工序、關(guān)鍵工序 536.3環(huán)??刂浦攸c(diǎn)及措施 53七、風(fēng)險(xiǎn)分析與對(duì)策 547.1工期風(fēng)險(xiǎn)分析與對(duì)策 547.2合同風(fēng)險(xiǎn)分析與對(duì)策 557.2.1法律風(fēng)險(xiǎn) 557.2.2經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn) 55八、變更調(diào)價(jià)索賠 558.1組織機(jī)構(gòu) 558.1.1變更調(diào)價(jià)索賠小組 558.1.2職責(zé)分工 568.1.3階段性總結(jié) 578.2設(shè)計(jì)變更 578.3材料調(diào)差 578.4合同索賠 588.5責(zé)任目標(biāo) 598.6考核兌現(xiàn) 60九、成本管理措施 609.1勞務(wù)費(fèi)控制 609.2材料費(fèi)控制 609.3機(jī)械設(shè)備控制 619.4管理費(fèi)控制 619.5內(nèi)部計(jì)量控制 619.6項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析 629.7信息化后臺(tái)管控 629.8考核與兌現(xiàn) 63十、責(zé)任成本預(yù)算 6410.1工程造價(jià) 6410.2測(cè)算依據(jù) 6410.3成本預(yù)算 6410.4盈虧分析 6410.5定價(jià)方法 65十一、項(xiàng)目文化建設(shè) 6511.1目的 6511.2工作要點(diǎn) 6611.3工作職責(zé)和基本要求 6611.4項(xiàng)目文化建設(shè)的具體內(nèi)容 6611.5常用宣傳標(biāo)語(yǔ) 6811.6其它標(biāo)識(shí) 6911.7項(xiàng)目宣傳報(bào)道 6911.8項(xiàng)目工會(huì)工作 7011.8.1生產(chǎn)宣教工作 7011.8.2民主管理工作 7011.8.3勞動(dòng)保障工作 7011.8.4工會(huì)自身建設(shè) 71十二、項(xiàng)目實(shí)施要點(diǎn) 71十三、編制條件說明 72十四、附表 72十五、附圖 72十六、附件 72一、項(xiàng)目概況1.1設(shè)計(jì)概況京新高速公路臨河至白疙瘩段位于內(nèi)蒙古西部巴彥淖爾市和阿拉善盟境內(nèi),項(xiàng)目起點(diǎn)位于京藏高速公路臨河互通立交西2.5公里處,止于白疙瘩(蒙甘界),全長(zhǎng)930.558km。本項(xiàng)目為京新高速公路臨白段(阿拉善盟境內(nèi))LBAMSG-2標(biāo)段第六合同段,起止里程為K448+449~K491+449,全長(zhǎng)43km。位于內(nèi)蒙古阿拉善剝蝕高平原區(qū),巴丹吉林沙漠的北部邊緣。全段線路結(jié)構(gòu)物為路基和橋涵,其中路基長(zhǎng)度占全線的比例為97.67%,橋涵結(jié)構(gòu)物包括大橋2座、中橋3座、涵洞及通道55座,采用分離式路基形式,SBS瀝青混凝土路面,橋梁工程下部結(jié)構(gòu)為樁基和蓋梁柱式、上部結(jié)構(gòu)為裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,涵洞結(jié)構(gòu)形式為蓋板式涵洞。1.1.1主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)公路等級(jí):四車道高速公路車道設(shè)置:雙向四車道設(shè)計(jì)最高行車速度:120km/h路基寬度:2×13.75m荷載設(shè)計(jì):公路I級(jí)最小曲線半徑:2000m最大縱坡:2.68%/m1.1.2主要專業(yè)設(shè)計(jì)概況1.1.2.1路基工程(1)主要不良地質(zhì)本項(xiàng)目路基工程地處內(nèi)蒙古阿拉善剝蝕高平原區(qū),不良地質(zhì)主要是以中鹽漬土為主。鹽漬土路堤設(shè)計(jì)處理原則:基底清除0.3m厚鹽殼層,采用填筑0.4m厚的砂礫隔斷層及覆蓋復(fù)合土工膜處理。(2)設(shè)計(jì)主要原則路基面寬度:路基結(jié)構(gòu)形式設(shè)計(jì)為分離式路基,其中路基頂面寬度為13.75m,左右側(cè)分離間距為20m左右。路基本體:路基本體采用砂礫土填筑,其中路床厚度80cm,填筑總厚度1.5~3.0m。路面結(jié)構(gòu)層:路面結(jié)構(gòu)層總厚度70cm,底基層采用水泥穩(wěn)定碎石,填筑厚度36cm,基層采用水泥穩(wěn)定碎石,填筑厚度18cm,面層采用SBS瀝青混凝土,填筑厚度16cm.1.1.2.2橋梁工程本項(xiàng)目橋梁基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ),樁徑分別為1.5m、1.2m,下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用肋板臺(tái),橋墩采用柱式墩,上部結(jié)構(gòu)采用20m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁,橋面凈寬度1*12.75m。1.1.2.3涵洞及通道工程1.1.2.4雅干停車區(qū)及養(yǎng)護(hù)工區(qū)雅干停車區(qū)及養(yǎng)護(hù)工區(qū),房建建筑包括綜合樓、辦公樓、發(fā)電機(jī)房、水泵房、鍋爐房、菜窖等,總建筑面積2629.11m2。1.2承包范圍1.2.1標(biāo)段劃分和施工范圍京新高速公路臨河至白疙瘩段(阿拉善盟境內(nèi))LBAMSG-2標(biāo)段,總承包人為中國(guó)中鐵股份有限公司,主線起止樁號(hào)為K180+000~K532+150,主線長(zhǎng)度352.15km,工程劃分為7個(gè)合同段。我公司承建第六合同段,施工范圍為K448+449~K491+449,全長(zhǎng)43km,施工內(nèi)容包含路基、路面、橋涵、安全設(shè)施及預(yù)埋管線、雅干停車區(qū)及輔助用房等。1.2.2主要內(nèi)容和工程數(shù)量1.2.2.1路基工程路基工程全長(zhǎng)42.55Km,其中路堤長(zhǎng)度40.45Km,路塹長(zhǎng)度2.1Km;換填土方22.75萬(wàn)m3,主線、U型轉(zhuǎn)彎、雅干停車區(qū)、寬填、補(bǔ)償方等填方共計(jì)362.94萬(wàn)m3,臺(tái)背回填10.26萬(wàn)m3,挖石方53.0萬(wàn)m3,挖土方0.2萬(wàn)m3,砂礫隔斷層地基處理2.77萬(wàn)m3,復(fù)合土工膜30.3萬(wàn)m2。1.2.2.2路面工程路面工程底基層厚度36cm,工程量為43.26萬(wàn)m3,基層厚度18cm,工程量為19.88萬(wàn)m3,面層采用SBS瀝青混凝土,總厚度16cm,工程量為17.28萬(wàn)m3。1.2.2.3橋梁工程本項(xiàng)目包括大橋2座,分別為溫圖高勒大橋(6×20m)和格日勒?qǐng)D大橋(5×20m);中橋3座,分別為巴音高勒2號(hào)中橋(3×20m)、格日勒?qǐng)D1號(hào)中橋(3×20m)和雅干分離立交中橋(4×20m);橋梁全長(zhǎng)450m延米,主要包括樁基154根,墩身70個(gè),橋臺(tái)10個(gè),20m后張法箱梁180片。1.2.2.4涵洞及通道工程1.2.2.5房屋建筑房建建筑包括綜合樓、辦公樓、發(fā)電機(jī)房、水泵房、鍋爐房、菜窖等,總建筑面積2629.11m21.2.2.6路基附屬工程路基邊坡防護(hù)采用形式為碎石土包邊和混凝土預(yù)制塊防護(hù)。主要工程量為封邊碎石土10.6萬(wàn)m3,M10漿砌片石1.8萬(wàn)m3,C25六棱預(yù)制塊1.0萬(wàn)m3。1.2.2.7各工點(diǎn)主要工程數(shù)量統(tǒng)計(jì)表工程名稱單位總量一工區(qū)二工區(qū)三工區(qū)備注路基路面工程填方主線填方m32752332927444905444919444U型轉(zhuǎn)彎填方m3330221330221雅干停車區(qū)填方m3176942176942全線寬填m3196596655326553265532全線補(bǔ)償方m3173307545845952459199挖方m3530842177504.81162412.16190925.03換填土方m322748876028.669457.9182001.49臺(tái)背回填m3142339.1447522.5543482.0351334.56砂礫隔斷層m3277289267.0284669994.98復(fù)合土工膜m2302671101155.4692413.2109102.34級(jí)配碎石m3634848211616211616211616瀝青混凝土m3172824.9957608.3357608.3357608.33土工布m233001103.21007.571189.23雙向土工格柵m296283204.443014.463409.1橋梁工程混凝土C50m36319.2771.92790.12757.2用于上部結(jié)構(gòu)箱梁C40m36570.6664.43321.22585樁基、臺(tái)身C35m32096.1304.41050.7741蓋梁、擋塊、墩身臺(tái)帽C30m31996.1408.3719868.8搭板、導(dǎo)流堤、C20m3140.621.96652.7踏步普通鋼筋HPB300t309.140.81157.47110.82HRB400t1815.1237.85906.67670.58鋼絞線t122.1218.74469.933.476錨具套343444818341152波紋管m27485348114461.69542.4防水層m214828.81628.45636.47564涵洞工程基礎(chǔ)開挖土石方m33734715786810013461混凝土C30m3167166281.65180.445253.96C40m3163163C35m318891889鋼筋t315.728176.99357.7580.985M10漿砌m33147104910491049環(huán)氧瀝青m24155138513851385伸縮縫m339.817.46.416通道工程混凝土C50m31448.68641.44486.52320.72箱梁`鋪裝C40m34419.042522.52538.861357.66橋臺(tái)樁基礎(chǔ)`臺(tái)身`承臺(tái)`支撐梁C35m3797.88370.08233.28194.52橋臺(tái)蓋梁`耳墻`背墻C30m31270.9709.7273288.2護(hù)欄`搭板。導(dǎo)流堤普通鋼筋HPB300t69.94321522.94HRB400t877.41350.41238.5288.5鋼絞線t35.5315.869.1710.5防水層m23207.61251.9950.41005.3房建工程綜合樓m2281.24281.24辦公樓m22105.972105.97發(fā)電機(jī)房m241.3341.33水泵房、鍋爐房m2157.07157.07菜窖m243.543.51.3合同概況(1)發(fā)包人:內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運(yùn)輸廳京新高速公路臨河至白疙瘩段(阿拉善盟境內(nèi))工程建設(shè)管理辦公室(2)總承包人:中國(guó)中鐵股份有限公司(3)監(jiān)理人:山西一通監(jiān)理咨詢有限公司(4)設(shè)計(jì)單位:中交第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司中國(guó)公路工程咨詢集團(tuán)有限公司(5)承包人:中國(guó)中鐵航空港建設(shè)集團(tuán)有限公司(6)合同工期總工期:30個(gè)月。開工時(shí)間:2014年12月30日竣工日期:2017年6月30日(7)缺陷責(zé)任期:24個(gè)月(8)工程驗(yàn)收工程交工驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)定:合格;竣工驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)定:優(yōu)良。(9)簽約合同價(jià):8億元(暫定)。1.4水文地質(zhì)1.4.1地形地貌本項(xiàng)目區(qū)位于內(nèi)蒙古阿拉善剝蝕高平原區(qū),巴丹吉林沙漠的北部邊緣,海拔高度為900米~1160米。大部分地勢(shì)比較平緩,略呈坡狀起伏,主要為戈壁荒漠、殘山丘陵、沙漠。1.4.2地層巖性本項(xiàng)目第四系覆蓋層主要為戈壁荒漠區(qū)的砂礫石土、碎石土及沙漠地區(qū)的風(fēng)積砂、粉土。1.4.3地質(zhì)構(gòu)造本項(xiàng)目介于華北與塔里木地塊之間的較小型的穩(wěn)定地塊,路線附近無(wú)大的活動(dòng)斷裂,地震基本烈度小于VI度,處于低烈度地震區(qū)。1.4.4水文特征本項(xiàng)目區(qū)氣候干旱,降水量少,蒸發(fā)量大,無(wú)地表徑流,地下水缺乏。1.4.5氣象條件本項(xiàng)目區(qū)域?qū)俚湫偷谋睖貛Т箨懶愿稍餁夂颍?~8月份平均氣溫為24.9~28℃,極端最高氣溫為44.8℃。元月份~12月份最低氣溫為-11.9~-20℃,極端最低氣溫-31.6℃。年平均降水量32.7mm,降水主要集中在6~8月份。項(xiàng)目所在地大風(fēng)天數(shù)38.4~61.1天,沙塵暴天數(shù)10.7~28.6天,揚(yáng)沙天數(shù)4.0~53.1天。一般10月下旬結(jié)冰,次年3月末解凍,土壤最大凍結(jié)深度120~163cm。1.5重點(diǎn)難點(diǎn)(1)本項(xiàng)目K456+200-482+000(26km)段路基鹽漬土發(fā)育,其中中等鹽漬土長(zhǎng)度3.06km,對(duì)該段不良地質(zhì)的特殊處理是路基工程的施工重點(diǎn)。(2)本項(xiàng)目有部分石方需要爆破(其中次堅(jiān)石7.4萬(wàn)m3),主要集中在K448+449~K463+000段。因該段毗鄰交通繁忙的S312省道,爆破的安全控制是本工程的重點(diǎn)之一。(3)本項(xiàng)目共需預(yù)制、架設(shè)箱梁180片,空心板梁180片,根據(jù)業(yè)主節(jié)點(diǎn)要求必須在2015年12月底完成梁板安裝,工期緊張,安全風(fēng)險(xiǎn)高,是本項(xiàng)目的重點(diǎn)工程之一。(4)路面工程數(shù)量大、施工時(shí)間短,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高,且路面施工受氣候、季節(jié)性影響較大,是本項(xiàng)目的工程重點(diǎn)和難點(diǎn)。1.6條件分析1.6.1有利條件(1)本項(xiàng)目管段路基長(zhǎng)度占比97.67%,可同時(shí)展開多個(gè)流水作業(yè)面平行作業(yè),通過統(tǒng)籌組織,強(qiáng)化管理,科學(xué)施工,可大大加快施工進(jìn)度。(2)項(xiàng)目地處戈壁灘地區(qū),外界干擾因素少,毗鄰S312省道,交通條件便利。(3)該項(xiàng)目施工工序均為成熟施工工藝,公司擁有豐富的具備相關(guān)施工經(jīng)驗(yàn)人員,整體協(xié)作能力強(qiáng),有利于盡快投入施工。1.6.2不利條件(1)業(yè)主要求工期緊,項(xiàng)目年有效施工時(shí)間僅為6個(gè)月,工程量大,結(jié)構(gòu)物分散,資源供應(yīng)緊張。(2)項(xiàng)目管段內(nèi)無(wú)已建成的碎石廠和砂廠,目前只調(diào)查到120km外碎石場(chǎng)遠(yuǎn)運(yùn)至工地,可用砂場(chǎng)距管段近160公里,地材資源供應(yīng)明顯不足。(3)工程用水極為匱乏,根據(jù)設(shè)計(jì)院提供的勘探資料,地下水儲(chǔ)量不足,本項(xiàng)目43km施工范圍內(nèi)業(yè)主僅提供4處水井可利用,出水量共480m3/d,根據(jù)本地區(qū)路基填料最佳含水率測(cè)算,本項(xiàng)目?jī)H路基填筑一項(xiàng)需水量為2000m3/d,目前水井出水量無(wú)法滿足現(xiàn)場(chǎng)施工需求,需要繼續(xù)打設(shè)水井和遠(yuǎn)運(yùn)施工用水,調(diào)查附近地表水源地(天鵝湖)距本管段80(4)工程用電缺乏,業(yè)主大電需要2015年8月才能貫通,目前僅有一處10KV電源已在K471+100(項(xiàng)目部駐地)處接入,其余地段前期采用自發(fā)電施工,將造成成本增加。(5)項(xiàng)目同時(shí)展開多個(gè)流水作業(yè)面平行施工,需要投入大量的人力及設(shè)備資源,加大了工程成本。二、組織機(jī)構(gòu)2.1項(xiàng)目管理模式本項(xiàng)目管理模式為集團(tuán)公司委托三公司管理項(xiàng)目,由三公司組建中鐵京新高速公路臨河至白疙瘩段二標(biāo)段第六項(xiàng)目部代表集團(tuán)公司對(duì)項(xiàng)目實(shí)施全過程、全方位管理。對(duì)外負(fù)有代集團(tuán)公司行使與業(yè)主、總承包項(xiàng)目管理部、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位和地方政府的聯(lián)系、協(xié)調(diào),履行承發(fā)包合同確定的工期、質(zhì)量、安全、造價(jià)、計(jì)量、結(jié)算、變更、調(diào)概、索賠等各項(xiàng)職責(zé);對(duì)內(nèi)代集團(tuán)公司行使生產(chǎn)指揮、組織協(xié)調(diào)、管控監(jiān)督、經(jīng)濟(jì)核算等管理職能。項(xiàng)目部按“五部?jī)墒摇痹O(shè)置即工程部、工經(jīng)部、安質(zhì)部、物機(jī)部、財(cái)務(wù)部、綜合辦公室、試驗(yàn)室,以滿足股份公司和集團(tuán)公司精細(xì)化管理的相關(guān)規(guī)定,同時(shí)符合總包管理部安全質(zhì)量示范線、精細(xì)化管理示范線的相關(guān)要求。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)3個(gè)工區(qū)、1座混凝土攪拌站、1座瀝青拌合站、2座穩(wěn)定碎石拌合站、1座梁場(chǎng)、1座預(yù)制場(chǎng)、3座鋼筋加工場(chǎng)。2.2項(xiàng)目管理責(zé)任矩陣及組織機(jī)構(gòu)框圖2.2.1項(xiàng)目經(jīng)理部主要管理職責(zé)責(zé)任矩陣序號(hào)工作職能必要工作事項(xiàng)綜合辦公室物機(jī)部工程部安質(zhì)部試驗(yàn)室工經(jīng)部財(cái)務(wù)部1前期策劃施工調(diào)查☆☆★☆☆☆項(xiàng)目管理策劃書☆☆★☆☆☆☆產(chǎn)品清單和責(zé)任矩陣☆☆★☆☆☆☆經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任書☆☆☆☆☆★☆2技術(shù)管理施工組織設(shè)計(jì)和施工方案、竣工文件☆★☆☆☆測(cè)量復(fù)核★試驗(yàn)控制☆★科研和節(jié)能減排☆☆★☆☆☆☆3安全質(zhì)量管理危險(xiǎn)源識(shí)別、評(píng)價(jià)和監(jiān)控☆☆☆★☆☆☆安全質(zhì)量檢查☆☆☆★☆☆☆質(zhì)量驗(yàn)收☆☆★☆☆☆☆應(yīng)急預(yù)案☆☆☆★☆☆☆安全質(zhì)量培訓(xùn)★☆☆☆☆☆☆4進(jìn)度管理進(jìn)度控制☆★☆☆☆☆5物資機(jī)械設(shè)備管理限價(jià)、采購(gòu)、租賃、核算(含合同)★☆☆☆☆☆供應(yīng)商管理☆★☆☆周轉(zhuǎn)材料、機(jī)械設(shè)備配置及驗(yàn)收★☆☆☆☆☆6分包管理準(zhǔn)入、考核評(píng)價(jià)☆☆☆☆★☆合同、結(jié)算、決算☆☆☆☆☆★☆7財(cái)務(wù)管理預(yù)算、債權(quán)債務(wù)管理☆☆☆☆☆☆★資金、稅務(wù)管理☆☆☆★經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析、財(cái)務(wù)決算☆☆☆☆☆☆★8責(zé)任成本管理測(cè)算、分解、分析☆☆☆☆☆★☆變更索賠☆☆☆☆★☆9后評(píng)價(jià)☆★☆☆☆☆10信息化管理☆☆★☆☆☆☆11綜合管理項(xiàng)目月度、季度、年度報(bào)告、☆☆★☆☆☆☆績(jī)效考核★☆☆☆☆☆☆公文、印章管理★12文化建設(shè)項(xiàng)目文化和團(tuán)隊(duì)理念★13收尾管理費(fèi)用控制☆☆☆☆☆☆★清算☆☆☆☆★☆施工總結(jié)☆☆★☆☆☆☆注:“★”為主責(zé)部門,“☆”為輔責(zé)部門。2.2.2項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)框圖2.2.3工區(qū)管理職責(zé)2.2.3.1工區(qū)主任管理職責(zé)(1)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家、交通部有關(guān)工程建設(shè)的方針、政策,自覺執(zhí)行業(yè)主、集團(tuán)公司以及項(xiàng)目經(jīng)理部的規(guī)章制度和要求。(2)組織指揮和管理本工區(qū)工程項(xiàng)目的施工生產(chǎn)活動(dòng),合理配置生產(chǎn)資源,實(shí)施對(duì)工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保投資及文明施工的有效控制,為項(xiàng)目建立良好的社會(huì)信譽(yù)。(3)在授權(quán)范圍內(nèi)負(fù)責(zé)與協(xié)作單位、建設(shè)單位、監(jiān)理單位、地方政府等方面的協(xié)調(diào),及時(shí)解決本工區(qū)在施工過程中出現(xiàn)的各種問題,并自覺接受各方面的監(jiān)督檢查。(4)參與工程竣工驗(yàn)收,協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理部編制結(jié)算資料和分析報(bào)告,組織編制內(nèi)部結(jié)算資料和分析報(bào)告,接受審計(jì)。(5)處理工區(qū)的收尾配套工作,協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行項(xiàng)目的考核、鑒定和評(píng)獎(jiǎng)申報(bào)。2.2.3.2工區(qū)技術(shù)主管管理職責(zé)(1)協(xié)助工區(qū)主任工作,負(fù)責(zé)工區(qū)技術(shù)管理工作。(2)負(fù)責(zé)本工區(qū)工程調(diào)度工作,及時(shí)收集工程信息,匯總和上報(bào)工程快報(bào),定期分析總結(jié)施工情況。(3)負(fù)責(zé)工期測(cè)量管理工作,組織實(shí)施交接班、導(dǎo)線網(wǎng)復(fù)測(cè)、施工測(cè)量等各項(xiàng)工作(4)組織工區(qū)工程施工技術(shù)總結(jié)和工程竣工文件的編制移交工作。
(5)完成工區(qū)主任交辦的其它工作。2.2.4拌合站組織機(jī)構(gòu)2.2.4.1組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部成立拌合站管理領(lǐng)導(dǎo)小組:項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng),副經(jīng)理、總工任副組長(zhǎng),物機(jī)、試驗(yàn)、工程、工經(jīng)、財(cái)務(wù)、拌合站站長(zhǎng)為成員。2.2.4.2職責(zé)分工(1)組長(zhǎng):負(fù)責(zé)拌合站全面管理工作。
(2)拌合站站長(zhǎng):負(fù)責(zé)拌合站原材料的驗(yàn)收、保管,拌合站的施工生產(chǎn)和日常管理工作。(3)物機(jī)部:負(fù)責(zé)拌合站原材料的采購(gòu)、運(yùn)輸,原材料和混凝土的核算工作;根據(jù)工程部提供的工程數(shù)量,核算混凝土相應(yīng)原材料的應(yīng)耗量(或限額用量);負(fù)責(zé)混凝土使用單位的轉(zhuǎn)賬工作,建立拌合站獨(dú)立核算臺(tái)賬。
(4)工程部:負(fù)責(zé)拌合站的場(chǎng)地選擇、規(guī)劃和修建,建立工程量臺(tái)賬,并將責(zé)任預(yù)算數(shù)量和當(dāng)月工程量傳遞給物機(jī)部和工經(jīng)部;根據(jù)物資需求計(jì)劃,下達(dá)年、季、月的供應(yīng)計(jì)劃。(5)工經(jīng)部:制定科學(xué)、合理的拌合站獨(dú)立核算管理實(shí)施細(xì)則;按照公司對(duì)拌合站的定價(jià)或最高限價(jià),與拌合站簽訂承包協(xié)議,并進(jìn)行驗(yàn)工計(jì)價(jià)和結(jié)算。
(6)實(shí)驗(yàn)室:負(fù)責(zé)原材料、混凝土、瀝青、水泥穩(wěn)定碎石的試驗(yàn)工作。2.2.4.3配備要求拌合站人員配備需滿足拌合站生產(chǎn)和管理需求,主要管理人員(站長(zhǎng)、技術(shù)負(fù)責(zé)人、試驗(yàn)員、安全員)應(yīng)是施工單位本企業(yè)職工。其中站長(zhǎng)應(yīng)具有二年及以上拌合站管理工作經(jīng)驗(yàn),技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)具備試驗(yàn)工程師任職資格,且具有三年及以上試驗(yàn)工作經(jīng)驗(yàn)。拌合站試驗(yàn)員、安全員、電工、電焊工、裝載機(jī)司機(jī)、攪拌車司機(jī)、攪拌設(shè)備操作人員均應(yīng)持證上崗,其他人員應(yīng)參加過相關(guān)培訓(xùn)學(xué)習(xí),嚴(yán)禁無(wú)證或持無(wú)效證件人員上崗作業(yè)?,F(xiàn)場(chǎng)對(duì)照人員查看證件和身份證以及有關(guān)培訓(xùn)或?qū)W習(xí)記錄。2.3項(xiàng)目部門和崗位責(zé)任書組建項(xiàng)目經(jīng)理部后,由項(xiàng)目部辦公室牽頭,編制部門職責(zé)、《部門責(zé)任書》,60日內(nèi)完成并報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)后,各部門負(fù)責(zé)人與項(xiàng)目經(jīng)理簽訂責(zé)任書。在完成編制和簽訂部門職責(zé)、責(zé)任書之后30日內(nèi),各個(gè)部門編制崗位職責(zé)、《崗位責(zé)任書》,報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)后,其他人員與所在部門的負(fù)責(zé)人簽訂責(zé)任書。部門職責(zé)、各崗位職責(zé)和《部門責(zé)任書》、《崗位責(zé)任書》需報(bào)公司人力資源部核備,并在項(xiàng)目部宣傳板上展示。根據(jù)集團(tuán)精細(xì)化管理要求,以滿足現(xiàn)場(chǎng)管理及項(xiàng)目控制需要,并有利于企業(yè)人才培養(yǎng)的原則,項(xiàng)目經(jīng)理部崗位人員定額40人,具體配置見下表:崗位人員配置表序號(hào)部門崗位名稱崗位人員配置(人)備注1項(xiàng)目班子成員項(xiàng)目經(jīng)理12項(xiàng)目書記13副經(jīng)理14總工程師15總經(jīng)濟(jì)師16安全總監(jiān)17工程部部長(zhǎng)18副部長(zhǎng)19部員810工經(jīng)部部長(zhǎng)111部員412財(cái)務(wù)部部長(zhǎng)113部員114物機(jī)部部長(zhǎng)115部員316安質(zhì)部部長(zhǎng)117部員418試驗(yàn)室主任119部員420綜合辦公室主任121部員322合計(jì)40注:1、本項(xiàng)目人員配置本著一專多能,精干高效的原則;2、上表不含項(xiàng)目部廚師、見習(xí)生等人員。崗位人員配置表序號(hào)部門崗位名稱崗位人員配置(人)備注1一工區(qū)工區(qū)主任12工區(qū)技術(shù)主管13工區(qū)技術(shù)人員44工區(qū)領(lǐng)工員35工人崗位56二工區(qū)工區(qū)主任17工區(qū)技術(shù)主管18混凝土拌合站站長(zhǎng)19瀝青拌合站站長(zhǎng)110梁場(chǎng)場(chǎng)長(zhǎng)111工區(qū)技術(shù)人員412工區(qū)領(lǐng)工員313工人崗位514三工區(qū)工區(qū)主任115工區(qū)技術(shù)主管116工區(qū)技術(shù)人員417工區(qū)領(lǐng)工員318工人崗位520合計(jì)452.4項(xiàng)目一般員工績(jī)效考核辦法項(xiàng)目員工績(jī)效考核主體為公司(1)一般員工實(shí)行季度考核、年度考核。季度、年度末次月15日內(nèi),項(xiàng)目經(jīng)理部依據(jù)員工崗位責(zé)任書和公司項(xiàng)目部員工績(jī)效考核辦法,對(duì)本項(xiàng)目員工工作能力、工作態(tài)度、工作業(yè)績(jī)等方面進(jìn)行考核(精細(xì)化管理手冊(cè)附表1802-1《一般員工季度績(jī)效考核表》(附件118),業(yè)務(wù)流程詳見《項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)員工績(jī)效考核流程》)。(2)項(xiàng)目經(jīng)理部員工季度績(jī)效風(fēng)險(xiǎn)工資根據(jù)員工季度考核結(jié)果及公司核準(zhǔn)的季度績(jī)效風(fēng)險(xiǎn)工資總額兌現(xiàn)發(fā)放;項(xiàng)目經(jīng)理部員工年度績(jī)效風(fēng)險(xiǎn)工資,根據(jù)員工年度績(jī)效考核結(jié)果和項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)濟(jì)效益完成情況,結(jié)算兌現(xiàn)。(公司根據(jù)“集團(tuán)公司項(xiàng)目部員工薪酬管理辦法(待發(fā))”制定相應(yīng)的項(xiàng)目部員工考核辦法、薪酬辦法考核支付)(3)其他獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)在項(xiàng)目安全、質(zhì)量、效益、管理等方面做出突出貢獻(xiàn)的員工,報(bào)經(jīng)公司批準(zhǔn)可給予一次性獎(jiǎng)勵(lì)。(4)項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)員工社會(huì)保險(xiǎn)的日常維護(hù)管理,做好社保增減員、變更及社?;鶖?shù)核定等基礎(chǔ)工作,按時(shí)足額繳納社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)用。2.5項(xiàng)目員工培訓(xùn)計(jì)劃2.5.1資格取證工作按照公司培訓(xùn)計(jì)劃的安排和要求,積極選派員工參加公司及上級(jí)舉辦各種專業(yè)(業(yè)務(wù))資格或崗位培訓(xùn),并組織員工參加資格取證工作。2.5.2日常培訓(xùn)工作抓好全員質(zhì)量、安全教育,提高全體員工的質(zhì)量、職業(yè)安全健康、環(huán)境保護(hù)意識(shí),保證質(zhì)量和安全生產(chǎn),結(jié)合公司生產(chǎn)實(shí)際,積極開展質(zhì)量、安全教育培訓(xùn)。2.5.2.1培訓(xùn)內(nèi)容(1)學(xué)習(xí)公司有關(guān)安全及職業(yè)健康、質(zhì)量、環(huán)境方面的有關(guān)規(guī)定。(2)學(xué)習(xí)安全方面的相關(guān)法律法規(guī)及行業(yè)規(guī)程規(guī)范,安全制度和安全操作規(guī)程,如:《安全生產(chǎn)法》等。(3)學(xué)習(xí)質(zhì)量方面的相關(guān)法律法規(guī)及行業(yè)規(guī)程規(guī)范,如:建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)等。(4)重點(diǎn)加強(qiáng)公司管理辦法、施工技術(shù)、物資管理、預(yù)算、財(cái)務(wù)等方面培訓(xùn)。2.5.2.2培訓(xùn)形式由項(xiàng)目部全體管理人員按照以上培訓(xùn)內(nèi)容并結(jié)合項(xiàng)目施工任務(wù)逐一進(jìn)行授課,進(jìn)行集中培訓(xùn)教育,并對(duì)教育培訓(xùn)結(jié)果進(jìn)行考核,參加人數(shù)要求達(dá)到100%。2.5.2.3培訓(xùn)計(jì)劃表2.5-1項(xiàng)目經(jīng)理部全周期培訓(xùn)計(jì)劃表序號(hào)培訓(xùn)班名稱計(jì)劃開班時(shí)間計(jì)劃結(jié)業(yè)時(shí)間人數(shù)辦班地點(diǎn)學(xué)習(xí)形式培訓(xùn)目的培訓(xùn)對(duì)象備注1精細(xì)化管理培訓(xùn)2015.022015.0230額濟(jì)納授課精細(xì)化管理項(xiàng)目部人員已完2新員工入職培訓(xùn)2015.032015.0320項(xiàng)目部座談崗前教育新員工3工程資料管理規(guī)程培訓(xùn)班2015.032015.0310項(xiàng)目部授課提高業(yè)務(wù)能力內(nèi)業(yè)資料管理4進(jìn)場(chǎng)教育安全培訓(xùn)2016.032016.03200各工區(qū)授課提高安全技能勞務(wù)隊(duì)伍分批次5勞務(wù)隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)培訓(xùn)2015.032015.03200各工區(qū)授課進(jìn)場(chǎng)教育勞務(wù)隊(duì)伍分批次6孔樁施工技術(shù)培訓(xùn)班2015.032015.0360項(xiàng)目部會(huì)議室授課提高業(yè)務(wù)能力施工操作人員7涵洞施工技術(shù)培訓(xùn)班2015.032015.0360項(xiàng)目部會(huì)議室授課提高業(yè)務(wù)能力施工操作人員8路基施工技術(shù)培訓(xùn)班2015.032015.0380項(xiàng)目部會(huì)議室授課提高業(yè)務(wù)能力施工操作人員9混凝土施工技術(shù)培訓(xùn)班2015.042015.0440項(xiàng)目部會(huì)議室授課提高業(yè)務(wù)能力施工操作人員10石方爆破施工技術(shù)培訓(xùn)班2015.042015.0440項(xiàng)目部會(huì)議室授課提高業(yè)務(wù)能力施工操作人員11施工人員安全教育培訓(xùn)2015.042015.04300各工區(qū)授課提高安全技能施工人員分批次12混凝土工技術(shù)培訓(xùn)2015.042015.0430施工現(xiàn)場(chǎng)授課提高業(yè)務(wù)能力施工人員13電焊工作業(yè)安全教育2015.042015.0440施工現(xiàn)場(chǎng)授課提高安全知識(shí)電焊工14三類人員教育2015.052015.0515北京、天津授課取證項(xiàng)目主要人員15預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)培訓(xùn)班2015.052015.0520項(xiàng)目部會(huì)議室授課提高業(yè)務(wù)能力施工技術(shù)人員16房建施工技術(shù)培訓(xùn)班2015.062015.0620項(xiàng)目部會(huì)議室授課提高業(yè)務(wù)能力施工技術(shù)人員17路面施工技術(shù)培訓(xùn)班2015.062015.0660項(xiàng)目部會(huì)議室授課提高業(yè)務(wù)能力施工技術(shù)人員18架子工安全教育培訓(xùn)2015.062015.0650施工現(xiàn)場(chǎng)授課提高安全知識(shí)架子工19高空作業(yè)安全教育培訓(xùn)2015.062015.0630施工現(xiàn)場(chǎng)授課提高安全知識(shí)高空作業(yè)人員20財(cái)務(wù)人員繼續(xù)教育2015.072015.073上級(jí)單位授課繼續(xù)教育財(cái)務(wù)人員21起重作業(yè)安全培訓(xùn)2015.072015.0720施工現(xiàn)場(chǎng)授課提高安全知識(shí)起重工22建造師職業(yè)資格取證2015.082015.0810北京、天津授課取證報(bào)考人員23冬季施工培訓(xùn)班2016.092016.09200施工現(xiàn)場(chǎng)授課提高業(yè)務(wù)能力勞務(wù)隊(duì)伍分批次24春節(jié)后復(fù)工安全教育2016.032016.03200施工現(xiàn)場(chǎng)授課安全教育勞務(wù)隊(duì)伍分批次25路面結(jié)構(gòu)層培訓(xùn)2016.042016.04100施工現(xiàn)場(chǎng)授課提高業(yè)務(wù)能力勞務(wù)隊(duì)伍26瀝青混凝土施工培訓(xùn)2016.062016.06100施工現(xiàn)場(chǎng)授課提高業(yè)務(wù)能力勞務(wù)隊(duì)伍三、管理目標(biāo)管理目標(biāo)主要包括工期、安全、質(zhì)量、環(huán)保、文明施工及經(jīng)營(yíng)目標(biāo),并力爭(zhēng)在全線綜合考核中排名第一。3.1項(xiàng)目工期目標(biāo)本項(xiàng)目計(jì)劃工期:30個(gè)月。開工時(shí)間:2014年12月30日;主體土建工程于2016年12月31日前完成;計(jì)劃交工驗(yàn)收時(shí)間:2017年6月30日。主要節(jié)點(diǎn)工期為:2015年32015年12月312016年2017年3.2項(xiàng)目安全目標(biāo)杜絕因工責(zé)任生產(chǎn)安全事故,杜絕道路交通事故、火災(zāi)事故,杜絕特種設(shè)備責(zé)任事故,創(chuàng)建股份公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工地。3.3項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)交驗(yàn)工程質(zhì)量達(dá)到國(guó)家、行業(yè)質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),符合設(shè)計(jì)文件和有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求,工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定:合格;竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定:優(yōu)良。配合總包管理部創(chuàng)內(nèi)蒙古優(yōu)質(zhì)樣板工程。3.4項(xiàng)目環(huán)境目標(biāo)環(huán)境保護(hù)、污染物排放嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、地方政府相關(guān)規(guī)定。創(chuàng)環(huán)境保護(hù)達(dá)標(biāo)工地,實(shí)現(xiàn)集團(tuán)公司節(jié)能減排的各項(xiàng)目標(biāo)。3.5文明施工目標(biāo)配合總包部創(chuàng)股份公司“安全質(zhì)量管理示范線”、“精細(xì)化管理示范線”。3.6項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)目標(biāo)集團(tuán)公司在《項(xiàng)目管理策劃書》的基礎(chǔ)上制定《項(xiàng)目部經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任書》,經(jīng)集團(tuán)公司總經(jīng)理與三公司總經(jīng)理簽字后生效。鑒于本項(xiàng)目為固定總價(jià)合同,項(xiàng)目業(yè)主對(duì)變更索賠設(shè)置門檻過高,調(diào)差材料范圍有限,需要和總包部共同與項(xiàng)目業(yè)主溝通,減少不合理?xiàng)l款對(duì)我方變更索賠和調(diào)差的限制,通過公平的合同協(xié)商實(shí)現(xiàn)變更索賠的突破。同時(shí)加強(qiáng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比選,優(yōu)化施工方案,有效降低成本,在責(zé)任成本預(yù)算范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)目成本的有效管控。四、總體施工組織安排4.1項(xiàng)目任務(wù)劃分項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)3個(gè)工區(qū)、包括1座混凝土攪拌站、1座瀝青拌合站、2座穩(wěn)定碎石拌合站、1座梁場(chǎng)、1座預(yù)制場(chǎng)、1座小型預(yù)制場(chǎng)、3座鋼筋加工場(chǎng)。1、第一工區(qū)負(fù)責(zé)K448+449~K463+000段(14.551km)范圍內(nèi)路基、橋梁(不含梁板預(yù)制、架設(shè))、涵洞及通道工程、雅干停車工區(qū)、養(yǎng)護(hù)工區(qū)的施工,K448+449~K470+449段(22km)范圍內(nèi)路面工程。共配置9個(gè)作業(yè)隊(duì),包括2個(gè)路基作業(yè)隊(duì)、1個(gè)橋梁作業(yè)隊(duì)(1座)、2個(gè)涵洞通道作業(yè)隊(duì)(25座),1個(gè)房建作業(yè)隊(duì)、1個(gè)水泥穩(wěn)定碎石作業(yè)隊(duì),1個(gè)路面作業(yè)隊(duì),1個(gè)綜合作業(yè)隊(duì)。2、第二工區(qū)負(fù)責(zé)K463+000~K477+000段(14km)范圍內(nèi)路基、橋梁、涵洞及通道工程、管段內(nèi)所有梁板預(yù)制、安裝,小型構(gòu)件預(yù)制、普通混凝土拌制、瀝青混凝土拌制。共配置8個(gè)作業(yè)隊(duì),包括2個(gè)路基作業(yè)隊(duì)、1個(gè)橋梁作業(yè)隊(duì)(2座)、1個(gè)涵洞通道作業(yè)隊(duì)(12座)、1個(gè)制梁作業(yè)隊(duì)、1個(gè)預(yù)制作業(yè)隊(duì)、1個(gè)架梁作業(yè)隊(duì)、1個(gè)綜合作業(yè)隊(duì)。3、第三工區(qū)負(fù)責(zé)K477+000~K491+449段(14.449km)范圍內(nèi)路基、橋梁、涵洞、通道工程,K470+449~K491+449段(21km)范圍內(nèi)路面工程。共配置9作業(yè)隊(duì),2個(gè)路基作業(yè)隊(duì)、2個(gè)橋梁作業(yè)隊(duì)(2座)、2個(gè)涵洞作業(yè)隊(duì)(18座)、1個(gè)水泥穩(wěn)定碎石作業(yè)隊(duì),1個(gè)路面作業(yè)隊(duì)、1個(gè)綜合作業(yè)隊(duì)。4.2項(xiàng)目分包模式本項(xiàng)目石方爆破為專業(yè)分包工程,其余工程均采用勞務(wù)分包。爆破工程分包的內(nèi)容包括:爆破手續(xù)辦理、火工品管理、使用、鉆眼、爆破、解小、安全防護(hù)等工作內(nèi)容。4.3項(xiàng)目大臨工程布置方案臨時(shí)工程的建設(shè)應(yīng)按照集團(tuán)公司《中國(guó)中鐵航空港建設(shè)集團(tuán)有限公司臨時(shí)工程管理辦法》(中鐵航空港程〔2015〕75號(hào))。臨時(shí)工程的設(shè)置應(yīng)根據(jù)工期要求,結(jié)合工程量、地形、運(yùn)輸情況等因素,避免小而分散,宜規(guī)模生產(chǎn)、集中預(yù)制,最大限度提高施工資源的利用效率。按“因地制宜,綜合利用”的原則復(fù)墾,優(yōu)先選擇在建項(xiàng)目的用地紅線內(nèi)及避開地址不良地區(qū)。場(chǎng)地內(nèi)構(gòu)筑物盡量融入土地所有者的規(guī)劃,場(chǎng)地殘留價(jià)值可抵償土地租賃費(fèi)用。4.3.1現(xiàn)場(chǎng)總體布置方案根據(jù)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)地形地貌及工程量劃分,計(jì)劃設(shè)置三個(gè)工區(qū),第一工區(qū)結(jié)合要新建的雅干停車區(qū)及養(yǎng)護(hù)工區(qū)布置在施工里程K454+100左側(cè),包含穩(wěn)定級(jí)配碎石拌合站和一座鋼筋加工場(chǎng),第二工區(qū)設(shè)置在K471+100左側(cè),包含1座預(yù)制梁場(chǎng)、1座預(yù)制件場(chǎng)、1座瀝青拌合站、1座混凝土拌合站及1座鋼筋加工場(chǎng),第三工區(qū)設(shè)置在施工里程K483+600左側(cè),設(shè)置1座水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石拌合站、1座鋼筋加工場(chǎng)。臨建方案布置具體見:施工總平面布置圖。臨時(shí)工程主要工程數(shù)量表見下表:表4.3-1臨時(shí)工程主要工程數(shù)量表序號(hào)項(xiàng)目單位數(shù)量備注1挖土方m349862填土方m336623C15混凝土m3781.64C20混凝土m312651.25C25混凝土m3783.26C30混凝土m32407鋼筋t55.48彩鋼瓦m2108509磚混m32229.9圖4-1施工總平面布置圖4.3.2取棄土場(chǎng)管段內(nèi)設(shè)計(jì)取土場(chǎng)共4處,分別位于K454+100右1000m、K467+200右1050m、K477+000右850m、K485+300右980m處,經(jīng)調(diào)查,土方質(zhì)量符合填料標(biāo)準(zhǔn),但儲(chǔ)量不滿足本標(biāo)段填方數(shù)量需求,計(jì)劃在K451+100右800m,K457+500右1000m,K465+000右1000m,K471+300右1000m里程處增設(shè)4個(gè)取土場(chǎng),每個(gè)取土場(chǎng)占地面積200畝。4.3.3施工用水本項(xiàng)目管段內(nèi)生產(chǎn)用水采用打設(shè)機(jī)井取水方式供應(yīng),通過管道輸送或者水車遠(yuǎn)運(yùn)至施工工點(diǎn)。業(yè)主提供可利用水源井4處:K467+500線路右側(cè),設(shè)計(jì)出水量2m3/h;K471+051線路左側(cè),設(shè)計(jì)出水量2m3/h;K478+100線路右側(cè),設(shè)計(jì)出水量10m3/h。K483+000線路左側(cè),設(shè)計(jì)出水量7.2m3/h??傇O(shè)計(jì)出水量為21m3/h,無(wú)法滿足施工要求。需要增打機(jī)井補(bǔ)充施工用水,目前已確定在K478+900右側(cè),K481+000右側(cè)增打兩口機(jī)井,深度230米生活用水采取水源井管道鋪設(shè)及水車運(yùn)輸至各工點(diǎn)駐地。4.3.4臨時(shí)用電目前K471+100處(項(xiàng)目部駐地、混凝土拌合站、梁場(chǎng))已接入地方10KV電源,設(shè)630KVA、500KVA變壓器各一臺(tái),其余工點(diǎn)及工區(qū)駐地均采用發(fā)電機(jī)自發(fā)電。業(yè)主大電預(yù)計(jì)在2015年8月貫通,貫通后在兩個(gè)級(jí)配拌合站附近各設(shè)315KVA變壓器一臺(tái)。另在拌合站、鋼筋加工場(chǎng)、預(yù)制場(chǎng)等各用電量較大地段配置備用發(fā)電機(jī),以保證工程的順利施工。4.3.5其他表4.3-2其他臨建工程量表序號(hào)工程名稱單位數(shù)量備注1架設(shè)電力線km15高壓2鋪設(shè)輸水管道km50直徑≥100mm3蓄水池座5體積1000m4臨時(shí)便道畝9005臨時(shí)占地項(xiàng)目部畝6工區(qū)駐地畝3混凝土拌合站畝29瀝青砼拌合站畝10級(jí)配拌合站畝180小型構(gòu)件畝7.5鋼筋加工廠畝1.8作業(yè)隊(duì)駐地畝1.8碎石場(chǎng)18取土場(chǎng)畝2457.5棄土場(chǎng)畝34.66合計(jì)3649.24.4項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃安排4.4.1項(xiàng)目主要節(jié)點(diǎn)目標(biāo)2015年2015年2015年2015年2015年2016年2016年2016年2016年2017年4.4.2工效指標(biāo)安排(1)路基土石方施工:施工工期7個(gè)月,月進(jìn)度指標(biāo)65萬(wàn)m3/月,日進(jìn)度指標(biāo)2.2萬(wàn)m3/天;(2)底基層拌合站產(chǎn)量及攤鋪指標(biāo):施工工期4個(gè)月,月進(jìn)度指標(biāo)10.8萬(wàn)m3/月,日產(chǎn)量3600m3/天。(3)基層拌合站產(chǎn)量及攤鋪指標(biāo),施工工期7.5個(gè)月,月進(jìn)度指標(biāo)2.7萬(wàn)m3/月,日產(chǎn)量900m3/天。(4)瀝青混凝土拌合站產(chǎn)量及攤鋪指標(biāo),施工工期8個(gè)月,月進(jìn)度指標(biāo)2.2萬(wàn)m3/月,日產(chǎn)量750m3/天。4.4.3總體計(jì)劃?rùn)M道圖見附圖1:總體施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖。4.5項(xiàng)目主要施工方案4.5.1總體施工方案本項(xiàng)目共組建1個(gè)經(jīng)理部、3個(gè)工區(qū),配置路基作業(yè)隊(duì)、橋梁作業(yè)隊(duì)、涵洞作業(yè)隊(duì)、房建作業(yè)隊(duì)、級(jí)配作業(yè)隊(duì)、路面作業(yè)隊(duì)、綜合作業(yè)隊(duì)等專業(yè)作業(yè)隊(duì)承擔(dān)本段工程施工。根據(jù)工期緊、任務(wù)重、質(zhì)量要求高的特點(diǎn),本著滿足業(yè)主總工期要求,路基、橋涵、路面、交安分段全面展開,按大平行、小流水的方式組織施工。具體見附件1:京新高速臨白項(xiàng)目施組(方案)編制審批計(jì)劃及管理臺(tái)賬。4.5.2專業(yè)工程施工方案4.5.2.1路基工程本標(biāo)段設(shè)置6個(gè)路基作業(yè)隊(duì)進(jìn)行路基土石方施工。填方路基土石方除部分利用挖方縱向調(diào)運(yùn)外,其余土方均由集中取土場(chǎng)遠(yuǎn)運(yùn),對(duì)其挖掘、運(yùn)輸、攤平、壓實(shí)全部機(jī)械化施工。路基施工過程中,嚴(yán)格控制施工工藝,確保路基壓實(shí)度及其他技術(shù)要求。路基邊坡坡面采用工程防護(hù)和植物防護(hù)相結(jié)合的防護(hù)方案。(1)路基施工嚴(yán)格按照《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTJF10-2006)進(jìn)行,路基填筑施工之前,取代表土樣,按現(xiàn)行規(guī)范對(duì)路基填料進(jìn)行試驗(yàn),求得各取土場(chǎng)土樣的最大干密度和最佳含水量,并選擇路段進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn),以確定正確的壓實(shí)方法、各類壓實(shí)設(shè)備的類型及組合工序、最佳組合下的壓實(shí)遍數(shù)及壓實(shí)厚度,以便指導(dǎo)路基填筑壓實(shí)施工。(2)施工時(shí)將路基作為構(gòu)筑物進(jìn)行施工;采用先進(jìn)成熟的施工工藝,運(yùn)用科學(xué)檢測(cè)手段;借成功經(jīng)驗(yàn),試驗(yàn)先行,認(rèn)真總結(jié);采取多種措施嚴(yán)格控制路基工后沉降與不均勻沉降,滿足設(shè)計(jì)速度的需要。低填淺挖段、填挖交界陡坡、鹽漬土盡量避開雨季施工。在雨季,根據(jù)路基填料情況安排施工,軟質(zhì)巖石不安排施工。(3)在進(jìn)行路基土石方調(diào)配時(shí),本著“就近移挖作填,減少運(yùn)距,注意環(huán)?!钡脑瓌t,采取合理的運(yùn)輸方法,進(jìn)行調(diào)配,做到平衡、經(jīng)濟(jì)、合理。①路堤填筑:按照移挖作填的土石方調(diào)配方案,以“三階段(準(zhǔn)備階段、施工階段、驗(yàn)收階段)、四區(qū)段(填鋪區(qū)、整平區(qū)、碾壓區(qū)、檢測(cè)區(qū))、八流程(施工準(zhǔn)備、施工放線、基底處理、填土、整平、碾壓、檢測(cè)、邊坡整形)”作業(yè)法組織施工,全斷面水平分層填筑,重型振動(dòng)壓路機(jī)分層碾壓密實(shí),人工配合修整邊坡。②路塹開挖:采取分級(jí)放坡開挖,土方和軟石以機(jī)械開挖為主,人工配合挖掘機(jī)整刷邊坡,不便機(jī)械施工的地段采用人力開挖。次堅(jiān)石、堅(jiān)石視情況采用裂土器和臺(tái)階法淺孔松動(dòng)預(yù)裂光面爆破技術(shù)開挖。對(duì)于臨近公路及管線的地段,采用控制爆破施工。③中鹽漬土地段地基處理:施工前,加強(qiáng)地質(zhì)核查,按照設(shè)計(jì)要求先進(jìn)行工藝試驗(yàn),經(jīng)試驗(yàn)確認(rèn)滿足設(shè)計(jì)要求后再開始全面施工。施工中,加大設(shè)備投入,加強(qiáng)沉降觀測(cè)、分析、預(yù)測(cè),確保工程質(zhì)量。④路基防護(hù)、排水等附屬工程:在保證不影響總工期的前提下根據(jù)具體情況協(xié)調(diào)安排進(jìn)行。⑤路基過渡段:為保證過渡段填筑質(zhì)量,過渡段與相鄰路堤按水平分層同時(shí)填筑。對(duì)施工困難和受路基施工進(jìn)度要求不能同時(shí)施工的地段,采取在涵背后預(yù)留一定長(zhǎng)度的路堤填筑段并做出臺(tái)階,待過渡段施工條件成熟后與過渡段一起施工。4.5.2.2路面工程由一、三工區(qū)負(fù)責(zé)路面工程的施工,采用集中拌合、運(yùn)輸,攤鋪機(jī)攤鋪。路面施工時(shí)與路基及橋涵施工有機(jī)結(jié)合,分段分期進(jìn)行路面攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。(1)在組織人員、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)的同時(shí),從路面施工全方位動(dòng)工的目標(biāo)籌備。駐地及拌合站建設(shè)、三通一平、原材料試驗(yàn)、配合比設(shè)計(jì)、測(cè)量布網(wǎng)等同時(shí)進(jìn)行,配齊配足勞力及機(jī)械設(shè)備。由于本區(qū)段路面工程量大,工期緊,施工用料大,提前備料確保施工供應(yīng)。水泥、碎石、瀝青等原材料由專人負(fù)責(zé)備料,第一時(shí)間對(duì)料源進(jìn)行調(diào)查并制定詳細(xì)的供應(yīng)計(jì)劃,確保路面施工的連續(xù)性。同時(shí),考慮到路基交工的不連續(xù)性,及時(shí)調(diào)整施工方案,必要時(shí)進(jìn)行跳躍式施工,路基交工一段先安排施工一段,確保整體工期進(jìn)度。(2)路基交工后立即布設(shè)路面施工控制用的水準(zhǔn)基點(diǎn)系統(tǒng),著手底基層的施工。底基層、基層施工采用流水作業(yè),混和料集中廠拌,自卸車運(yùn)至工地,攤鋪機(jī)攤鋪,機(jī)械碾壓。瀝青砼面層在基層作業(yè)面完成一定里程后隨即安排施工,瀝青混合料采用熱拌熱鋪法施工,瀝青拌合站集中拌合,自卸車運(yùn)輸,瀝青攤鋪機(jī)攤鋪,機(jī)械碾壓。加固土路肩、路緣石鋪砌、排水等附屬工程根據(jù)路面施工情況及時(shí)安排施工。(3)整個(gè)施工過程統(tǒng)籌安排,盡量減少路面攤鋪、碾壓機(jī)械設(shè)備的往返和跳段搬遷,節(jié)省時(shí)間和成本。如工期需要不可避免進(jìn)行跳躍式施工,做好施工機(jī)械的調(diào)遣工作,確保安全生產(chǎn)。4.5.2.3橋涵工程4.5.2.3.1橋梁工程本標(biāo)段設(shè)置3個(gè)橋梁作業(yè)隊(duì)、1個(gè)制梁作業(yè)隊(duì)、1個(gè)架梁作業(yè)隊(duì)進(jìn)行橋梁施工。對(duì)于作業(yè)周期較易控制的橋梁基礎(chǔ)和墩身工程,根據(jù)架梁的先后次序和工期要求,采用多作業(yè)面平行作業(yè)方式組織施工,先架橋梁先期開工,緊跟架梁開展橋面系施工。(1)本標(biāo)段橋梁基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ),采用鉆孔樁施工。(2)墩臺(tái)、蓋梁采用定型鋼模板,蓋梁及臺(tái)身搭設(shè)鋼管腳手架支架,垂直運(yùn)輸采用汽車起重機(jī)提升,泵送混凝土分層連續(xù)澆筑,機(jī)械振搗,一次成型。(3)箱梁統(tǒng)一安排在預(yù)制梁場(chǎng)預(yù)制,利用運(yùn)梁車運(yùn)至架設(shè)地點(diǎn),采用2臺(tái)100t吊車雙抬梁法架設(shè)。(4)橋面系護(hù)欄分段施工長(zhǎng)度不小于10米,預(yù)制梁時(shí)應(yīng)注意預(yù)埋護(hù)欄連接筋,并做好防銹處理,砼鋪裝層施工采用拌合砼,罐車運(yùn)輸,機(jī)械攤鋪,振搗器振搗,振搗梁整平。(5)所有橋梁混凝土采用拌合站集中生產(chǎn),配備相應(yīng)數(shù)量的混凝土攪拌運(yùn)輸車和混凝土輸送泵,保障全標(biāo)段工程混凝土的供應(yīng),混凝土滿足耐久性和抗腐蝕性要求,從原材料控制、配合比設(shè)計(jì)、澆筑養(yǎng)護(hù)工藝、鋼筋保護(hù)層控制等各個(gè)環(huán)節(jié)來(lái)保證,鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)集中下料制作,運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)人工綁扎。4.5.2.3.2涵洞及通道工程本標(biāo)段設(shè)置6個(gè)涵洞及通道作業(yè)隊(duì)進(jìn)行施工。涵洞施工應(yīng)優(yōu)先安排,以利于路基填筑施工,盡量少留路基缺口,確保過渡段路基質(zhì)量,并滿足架梁工期要求。(1)涵洞施工應(yīng)結(jié)合路基施組將涵洞工程按段落劃分,各段落平行組織,各涵洞按照路基土石方施工順序安排施工,各工序流水作業(yè)。涵洞結(jié)構(gòu)達(dá)到強(qiáng)度后,進(jìn)行臺(tái)背回填。(2)通道基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ),采用鉆孔樁施工。(3)涵洞、通道墻身采用定型鋼模板,泵送混凝土分層連續(xù)澆筑,機(jī)械振搗,一次成型。(4)通道梁板統(tǒng)一安排在預(yù)制梁場(chǎng)預(yù)制,利用運(yùn)梁車運(yùn)至架設(shè)地點(diǎn),采用2臺(tái)50t吊車架設(shè)。4.5.2.4交通安全設(shè)施及預(yù)埋管線工程根據(jù)本段交通安全設(shè)施及預(yù)埋管線的線路長(zhǎng)、種類多、有效施工期短、標(biāo)準(zhǔn)要求高的特點(diǎn),由各工區(qū)負(fù)責(zé)各自范圍內(nèi)安全設(shè)施及預(yù)埋管線工程的施工。施工時(shí)間根據(jù)本標(biāo)段路面工程施工完成情況適時(shí)安排。(1)路側(cè)護(hù)欄、隔離柵按照立柱預(yù)制、位置放樣、護(hù)欄隔離柵安裝的順序進(jìn)行施工。(2)交通標(biāo)志按照位置放樣,基坑開挖、模板支設(shè)、基礎(chǔ)鋼筋綁扎、基礎(chǔ)澆筑、標(biāo)志標(biāo)牌加工制作和現(xiàn)場(chǎng)安裝的順序進(jìn)行施工。(3)交通標(biāo)線按照位置放樣、定點(diǎn)、定線、校樣、路面清理、標(biāo)線涂敷的施工順序進(jìn)行施工。(4)硅芯管、鋼塑管等各種管道直接從廠家用載重汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)安裝,包封混凝土從拌合站用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)澆注,接頭套箱、型鋼托架、緊急電話平臺(tái)等鋼構(gòu)件在預(yù)制場(chǎng)加工,載重汽車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝。(5)由于線路長(zhǎng)、施工流動(dòng)性大,安裝施工隊(duì)根據(jù)工程進(jìn)度搬遷,并配置一臺(tái)移動(dòng)發(fā)電機(jī)和一臺(tái)水車以保證施工用水用電。4.2.5.5房建工程本段房屋工程主要為雅干停車區(qū)及養(yǎng)護(hù)工區(qū),由一工區(qū)房建作業(yè)隊(duì)承擔(dān)房建工程的施工。按照科學(xué)、合理、切實(shí)可行的原則,本著先地下后地上,先結(jié)構(gòu)后裝飾,先土建后安裝的順序安排各施工段的分部分項(xiàng)工程施工。(1)土方開挖施工方案選擇機(jī)械開挖,自卸汽車棄土,人工配合機(jī)械清理基底及修整邊坡?;最A(yù)留20cm土層采用人工清除,保證基底原狀土層不受擾動(dòng)。(2)模架工程施工方案基礎(chǔ)采用組合鋼模板,地面以上結(jié)構(gòu)構(gòu)件全部采用竹膠板,支撐采用方木及鋼管,外觀質(zhì)量達(dá)到亞清水效果,減少抹灰工作量。(3)鋼筋工程施工方案鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)內(nèi)集中制作加工,作業(yè)面現(xiàn)場(chǎng)綁扎,鋼筋保護(hù)層采用新型塑料墊塊,確保鋼筋保護(hù)層厚度,采用鋼筋定位卡具,避免豎向主筋位移等質(zhì)量通病。(4)砼工程的施工方案采用拌合站集中供應(yīng),采用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)送到施工點(diǎn)。前期砼養(yǎng)護(hù)采用塑料薄膜覆蓋,后期人工灑水養(yǎng)護(hù)。(5)防水工程施工方案鋪防水層前先將砼板邊棱、鼓包鏟平、凹處用混合砂漿找平,再統(tǒng)一進(jìn)行整體找平。施工中對(duì)防水材料質(zhì)量、細(xì)部處理、排水坡度、泛水等部位進(jìn)行嚴(yán)格控制,施工完畢進(jìn)行坡度試驗(yàn)和蓄水試驗(yàn)。(6)裝修工程施工方案施工前編制分項(xiàng)工程施工工藝卡片并層層交底,認(rèn)真執(zhí)行工程樣板間及樣板墻制度,把好材料質(zhì)量關(guān),做好土建、安裝之間的交叉作業(yè)。安裝在精裝修施工前完成,施工完畢后加強(qiáng)成品維護(hù)。室內(nèi)先作墻面頂棚抹灰找平,后作樓地面,濕作業(yè)完成后再進(jìn)行精裝修施工。外墻裝飾待屋面工程完成后展開。4.5.3重難點(diǎn)工程方案4.5.3.1鹽漬土段落路基施工本項(xiàng)目K456+200-K482+000(26km)段鹽漬土發(fā)育,其中中等鹽漬土為3.06km。為保證路基本體和混凝土結(jié)構(gòu)物的安全可靠和正常使用,采取如下方案措施:(1)易溶鹽含量超過0.3%的中、強(qiáng)鹽漬土必須全部挖除,清除下層鹽漬土后,用非鹽漬土或非溶陷性鹽漬土回填壓實(shí);施工中嚴(yán)格控制填料允許含鹽量。(2)砂礫石墊層采用含泥量不大于5%、級(jí)配良好的砂礫石,分層填筑壓實(shí)。分層厚度、壓實(shí)遍數(shù)通過現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定?;滋幚淼囟问┕ね戤吅?,路基填土高度<1.5米時(shí),鋪設(shè)復(fù)合土工膜隔斷層;路基填土高度≥1.5米(3)鹽漬土路段采取分段連續(xù)的施工方式,段落控制在500m左右,力求一次施工到路基設(shè)計(jì)標(biāo)高,并盡快鋪筑路面。4.5.3.2石方爆破安全控制本項(xiàng)目次堅(jiān)石開挖7.4萬(wàn)m3,需爆破施工,主要集中在K448+449~K463+000段,該段毗鄰S312省道,控制爆破及安全防護(hù)是控制的重點(diǎn)。爆破器材的購(gòu)買、運(yùn)輸、使用和保管按規(guī)定執(zhí)行,爆破員、安全員、保管員等爆破作業(yè)人員必須持證上崗。爆破作業(yè)嚴(yán)格按評(píng)審后的專項(xiàng)方案組織施工,并采用柔性炮被覆蓋等措施防止飛石,同時(shí)爆破前做好警戒防護(hù)工作,特別對(duì)S312省道的防護(hù)和警戒作為重點(diǎn)。4.5.3.3箱、板梁預(yù)制安裝本項(xiàng)目共需預(yù)制、架設(shè)20m箱梁180片,13m空心板梁180片,根據(jù)業(yè)主節(jié)點(diǎn)工期要求,必須在2015年年底前完成梁體安裝,工期緊張。其中單片箱梁重達(dá)60T,梁體架設(shè)風(fēng)險(xiǎn)高。采取措施:盡早完成梁場(chǎng)建設(shè),合理規(guī)劃制梁臺(tái)座、存梁場(chǎng)地,配足資源。梁體架設(shè)時(shí),對(duì)運(yùn)梁道路做好日常維護(hù)保養(yǎng),保證平整度、坡度、路況良好;運(yùn)梁時(shí)支墊、支撐、捆綁要牢固,每個(gè)環(huán)節(jié)安排專人監(jiān)控;起重吊裝作業(yè)時(shí)設(shè)專人指揮;梁體架設(shè)就位后,及時(shí)固定,并與兩側(cè)梁體按規(guī)定做好橫向連接。4.5.3.4路面工程施工本項(xiàng)目底基層數(shù)量為43.26萬(wàn)m3,基層數(shù)量為19.88萬(wàn)m3,瀝青混凝土數(shù)量為17.28萬(wàn)m3,可利用施工工期短,且氣候條件差,施工質(zhì)量控制難度大。采取措施:(1)底基層、基層施工要配足運(yùn)輸車輛,瀝青砼面層在基層作業(yè)完成一定里程后隨即安排施工。面層施工速度由拌合站拌合能力和瀝青供應(yīng)控制,要合理選擇瀝青拌合樓產(chǎn)能,同時(shí)考慮瀝青現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)量和做好供應(yīng)計(jì)劃。(2)面層施工要避開惡劣天氣,在鋪筑各層面層時(shí),要保證下層整潔而無(wú)塵埃。鋪筑瀝青混凝土?xí)r,氣溫不應(yīng)低于10℃且風(fēng)速適度。(3)瀝青材料按規(guī)定的技術(shù)要求進(jìn)行各項(xiàng)指標(biāo)的試驗(yàn)。攤鋪施工前對(duì)路床作全面質(zhì)量檢查,并對(duì)攪拌、攤鋪等設(shè)備進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn);攤鋪現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人指揮運(yùn)輸車輛,配足卸料車輛,保證攤鋪機(jī)作業(yè)連續(xù)均勻;攤鋪過程中,攤鋪機(jī)不中途停頓,不隨意調(diào)整攤鋪機(jī)的行駛速度;為防止瀝青砼發(fā)生離析,嚴(yán)格控制路面各個(gè)結(jié)構(gòu)層的平整度,執(zhí)行工序間的交驗(yàn)制度。五、資源配置計(jì)劃5.1項(xiàng)目物資計(jì)劃5.1.1物資供應(yīng)管理按照股份公司“兩級(jí)采購(gòu)平臺(tái)、三級(jí)管理機(jī)構(gòu)”的物資管理模式,所有構(gòu)成工程實(shí)體的主要物資以及可批量采購(gòu)的當(dāng)?shù)匚镔Y和輔助材料,合同價(jià)值在50萬(wàn)元及以上納入股份公司及集團(tuán)公司兩級(jí)集中采購(gòu)范圍。所有招標(biāo)采購(gòu)業(yè)務(wù)均須通過中國(guó)中鐵采購(gòu)電子商務(wù)平臺(tái)組織實(shí)施。以及本項(xiàng)目所屬工程指揮部的相關(guān)要求,物資供應(yīng)方案如下:(1)主材甲供物資供應(yīng)單位為中鐵物貿(mào)西安分公司,包括:鋼材、水泥、鋼絞線、混凝土外加劑、粉煤灰以及土工材料、瀝青、柴油等構(gòu)成工程主體物資,由其進(jìn)行統(tǒng)一招標(biāo)或聯(lián)合招標(biāo)后組織供應(yīng)。(2)項(xiàng)目于施工里程K471+100左側(cè)設(shè)置混凝土拌合站,為項(xiàng)目施工提供混凝土。(3)項(xiàng)目于K454+100左側(cè)設(shè)立1#水泥穩(wěn)定碎石拌合站,在K483+000處靠近水源的位置設(shè)置2#水泥穩(wěn)定碎石拌合站,同時(shí)在碎石拌合站內(nèi)分別設(shè)儲(chǔ)料能力為50000m3的儲(chǔ)料場(chǎng)地,以保證級(jí)配碎石的正常供應(yīng)。(4)按照《中國(guó)中鐵京新高速集中采購(gòu)方案》的相關(guān)要求,積極配和中鐵物貿(mào)西安分公司開展供應(yīng)商選取工作。同時(shí)需要不間斷對(duì)項(xiàng)目周邊進(jìn)行地材資源調(diào)查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)新建砂、石料廠,并將相關(guān)信息反饋到中鐵物貿(mào)西安公司,盡可能的降低地材采購(gòu)成本。(5)二、三項(xiàng)料、辦公用品及耗材需在集團(tuán)公司網(wǎng)絡(luò)競(jìng)價(jià)平臺(tái)中進(jìn)行集中采購(gòu),如出現(xiàn)線上綜合報(bào)價(jià)高于線下采購(gòu)報(bào)價(jià)或應(yīng)急物資時(shí),需報(bào)公司進(jìn)行審批授權(quán)后,方可進(jìn)行采購(gòu)。(6)項(xiàng)目部物機(jī)部根據(jù)工程部編制的分階段物資需用量計(jì)算表,編制申請(qǐng)采購(gòu)計(jì)劃,及時(shí)組織供應(yīng),協(xié)調(diào)供應(yīng)過程中各方關(guān)系,滿足現(xiàn)場(chǎng)施工生產(chǎn)需求。同時(shí),項(xiàng)目工程部應(yīng)對(duì)分階段物資需用量計(jì)算表按照《工程項(xiàng)目成本信息系統(tǒng)V1.0》的相關(guān)要求,繼續(xù)進(jìn)行分解核算,為信息成本系統(tǒng)上線做好基礎(chǔ)資料。按分階段主要材料供應(yīng)計(jì)劃如下表:表5.1-1主要材料供應(yīng)計(jì)劃表序號(hào)材料名稱規(guī)格型號(hào)單位總量2015年度2016年度季度季度一二三四一二三四1水泥P.042.5t97339.916493.332986.720645.07841.713607.45765.82粉煤灰Ⅰ級(jí)t5090.7753.71507.41791.6519.0519.03礦粉S95t19995.22.85.62.84996.09992.04996.04河砂中砂m332773.04462.48924.911924.03730.83730.85碎石5—31.5mmm349108.46939.313878.517614.95337.85337.86碎石0-31.5mmm3213496.053374.0106748.053374.07碎石級(jí)配m3655802.7112588.8225177.7112588.851361.8102723.751361.88減水劑(聚羧酸)t599.694.3188.6205.555.655.69瀝青t16321.04080.38160.54080.310碎屑/砂m342673.310668.321336.710668.311石屑m3324142.755520.3111040.755520.325515.351030.725515.312片石m333817.78454.416908.88454.413鋼材Φ28kg41234.310308.620617.210308.614鋼材Φ18kg11396.02849.05698.02849.015鋼材Φ16kg370774.392693.6185387.292693.616鋼材Φ14kg116659.029164.858329.529164.817鋼材Φ12kg856238.9214059.7428119.5214059.718鋼材Φ10kg157513.039378.378756.539378.319鋼材HPB300φ10kg327405.081851.3163702.581851.320鋼材φ8kg959123.3239780.8479561.6239780.821鋼材HRB400φ25kg691665.7172916.4345832.9172916.422鋼材HRB400φ20kg491824.6122956.2245912.3122956.223鋼材HRB400φ22kg213526.053381.5106763.053381.524防水涂料m214829.23707.37414.63707.325鋼絞線15.2mm,1860Mpakg157652.039413.078826.039413.026橡膠墊塊100*100*2塊188.047.094.047.027D10鋼筋網(wǎng)10*10kg112209.928052.556105.028052.528錨具15—5套592.0148.0296.0148.029錨具15—4套1472.0368.0736.0368.030錨具15—3套93.023.346.523.331錨具BM15—4套346.086.5173.086.532錨具BM15—5套1024.0256.0512.0256.033伸縮縫ZEY40m214.453.6107.253.634伸縮縫ZEY80m272.068.0136.068.035PVC管m1006.5251.6503.3251.636泄水管套162.040.581.040.537瀝青涂層m21648.2412.1824.1412.138支座GYZ200*49個(gè)600.0150.0300.0150.039支座GYZF4300mm*65mm個(gè)172.043.086.043.040支座GYZ375mm*84mm個(gè)274.068.5137.068.541波紋管D內(nèi)=50mmm936.0234.0468.0234.042波紋管D內(nèi)=55mmm19993.04998.39996.54998.343波紋管Φ內(nèi)=70*25mmm1674.0418.5837.0418.544波紋管Φ內(nèi)=90*25mmm4879.01219.82439.51219.845鋼管Φ80*4kg1168.4292.1584.2292.146鋼板及其它鋼材kg58111.814528.029055.914528.047砂礫墊層m337857.49464.318928.79464.348鋼板δ=30kg18000.04500.09000.04500.049復(fù)合土工膜兩布一膜㎡302670.9151335.5151335.50.050改性瀝青kg5735628.361433907.12867814.21433907.151路緣石m31819.2454.8909.6454.852土工布m23300.0825.01650.0825.053土工格柵面積m29628.02407.04814.02407.05.1.2周轉(zhuǎn)材料供應(yīng)清單表5.1-2周轉(zhuǎn)材料供應(yīng)清單序號(hào)名稱單位數(shù)量備注1涵洞涵洞定型模板t426套120m2/個(gè),42涵洞組合鋼模板t706套3涵洞鋼管t462000m2000m4梁板20m梁模板t324套臺(tái)座16個(gè)、8mm鋼板520m梁內(nèi)模t348套613m梁模板t63套橫4m*縱3m7橡膠內(nèi)模套6843kg/m鋼軌m40098mm鋼板t3020m梁1m寬16個(gè),13m梁1.24m寬12個(gè)10通道通道柱模板t4.86套4m/根,共96根11通道蓋梁t113套共32個(gè),60m2/12通道組合鋼模板t63套13通道鋼管t123套14通道鋼管扣件個(gè)240015橋梁橋墩柱定型模板t1124m考慮6根,70根,16橋墩柱鋼管t66根柱17橋墩鋼管扣件個(gè)120018橋墩蓋梁定型鋼模t125套32個(gè)蓋梁,19橋墩蓋梁腳手架t115套20橋墩蓋梁腳手架扣件個(gè)220021橋臺(tái)蓋梁模板t336套22橋臺(tái)腳手桿t123套23橋臺(tái)鋼管扣件個(gè)240024房建房建鋼管腳手架t802100*10*3.8425房建鋼管扣件個(gè)1680026房建組合鋼模t9027方木用量m3972100*6*0.06*0.128橋涵護(hù)欄模板t10120m長(zhǎng)5.1.3物資基礎(chǔ)管理5.1.3.1管理人員配置項(xiàng)目部設(shè)物機(jī)部配置部長(zhǎng)1名和部員2名,負(fù)責(zé)管理細(xì)則編制、合同簽訂、計(jì)劃匯總、材料采購(gòu)、物資核算、信息化管理、材料報(bào)銷等。工區(qū)及各拌合站設(shè)材料員及司磅員,負(fù)責(zé)計(jì)劃編制、材料收發(fā)及臺(tái)帳、庫(kù)存盤點(diǎn)及臺(tái)帳、報(bào)驗(yàn)工作及臺(tái)帳、分工號(hào)、作業(yè)隊(duì)消耗臺(tái)賬、結(jié)算扣款臺(tái)賬、協(xié)作單位消耗監(jiān)控。5.1.3.2辦公設(shè)備配置項(xiàng)目部物機(jī)部需配置工作電腦、針式打印機(jī)及高速網(wǎng)絡(luò)接口,保證《中國(guó)中鐵物資管理系統(tǒng)》、《中國(guó)中鐵電子商務(wù)采購(gòu)平臺(tái)》的正常運(yùn)行?;炷翑嚢枵炯八喾€(wěn)定碎石拌合站需配置工作電腦,在磅房處安裝小范圍無(wú)線信號(hào)屏蔽裝置、自動(dòng)記錄式電子磅,保證計(jì)重物資的正常驗(yàn)收工作。5.1.3.3計(jì)劃管理:嚴(yán)格執(zhí)行《中國(guó)中鐵航空港建設(shè)集團(tuán)有限公司物資精細(xì)化管理細(xì)則(試行)》中的各項(xiàng)要求。加強(qiáng)各部門間溝通,全盤考慮,避免出現(xiàn)急需物資無(wú)法及時(shí)補(bǔ)充造成停工待料現(xiàn)象。5.1.3.4合同管理嚴(yán)格執(zhí)行《中國(guó)中鐵工程項(xiàng)目成本信息系統(tǒng)V1.0》工作流程,所有物資采購(gòu)合同需經(jīng)項(xiàng)目部各部門、主管領(lǐng)導(dǎo)評(píng)審后,報(bào)公司評(píng)審、批準(zhǔn)后簽訂。5.1.3.5核算管理項(xiàng)目物機(jī)部建立分工號(hào)、分作業(yè)隊(duì)消耗臺(tái)賬,嚴(yán)格執(zhí)行限額收發(fā)料制度,按照集團(tuán)公司物資精細(xì)化管理實(shí)施細(xì)則,認(rèn)真開展月度核算工作(量差、價(jià)差、工隊(duì)超耗),查找發(fā)現(xiàn)問題,并及時(shí)解決。根據(jù)本項(xiàng)目實(shí)際情況,地材管理是項(xiàng)目物資管理工作中的重點(diǎn)。因此,除項(xiàng)目物機(jī)部按工號(hào)、工隊(duì)進(jìn)行成本核算外,混凝土攪拌站及碎石攪拌站也必須嚴(yán)格執(zhí)行限額收發(fā)料及月度核算制度,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決出現(xiàn)的問題。項(xiàng)目部根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,制定詳細(xì)的物資管理獎(jiǎng)懲細(xì)則,以鞭策激勵(lì)參建各單位、各部門人員厲行節(jié)約,控制原材料消耗。5.1.3.6原材料消耗控制目標(biāo)主要材料損耗率按以下控制:一級(jí)鋼0.5%,二級(jí)鋼1%,其他板材、型材2%,鋼絞線1.6%,樁基混凝土10%,墩臺(tái)帽、橋面、涵洞等結(jié)構(gòu)物混凝土1%
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