(李慧)大慶路橋-制藥廠橋防洪評(píng)價(jià)(審后終稿)

35/351概述1。1項(xiàng)目背景擬建呼和浩特市大慶路橋和光明路制藥廠橋跨越扎達(dá)蓋河平行布置相距496m，大慶路橋位于車站西街（鐵路橋下游280m處）、光明路制藥廠橋位于光明路（擬建大慶路橋下游）。由于市區(qū)內(nèi)車流、人流量多，經(jīng)常造成交通擁擠、堵塞，現(xiàn)有道路橋梁遠(yuǎn)不能滿足日益緊張的交通要求，且原漫水橋與舊橋均影響河道行洪、城市防洪。大慶路橋漫水橋、光明路制藥廠橋的改建建設(shè)大大緩解了該段道路交通堵塞的現(xiàn)狀,也對(duì)呼和浩特市城市發(fā)展具有非常重大的意義.呼和浩特市市政工程設(shè)計(jì)研究院于2010年3月編制完成了《呼和浩特市大慶路橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)》；2010年4月編制完成了《呼和浩特市光明路制藥廠橋改建工程施工圖設(shè)計(jì)》。依據(jù)《中華人民共和國(guó)防洪法》、《河道管理范圍內(nèi)建設(shè)項(xiàng)目管理的有關(guān)規(guī)定》及其他相關(guān)法律法規(guī),在河道管理范圍內(nèi)建設(shè)項(xiàng)目，應(yīng)進(jìn)行防洪影響評(píng)價(jià)，編制防洪評(píng)價(jià)報(bào)告，為建設(shè)單位及河道管理部門的決策提供科學(xué)依據(jù)。2011年4月受呼和浩特市市政管理局的委托,呼和浩特市科兆豐水業(yè)勘測(cè)設(shè)計(jì)有限公司承擔(dān)該項(xiàng)目的防洪評(píng)價(jià)工作，本次防洪評(píng)價(jià)將從防洪角度就上述兩座橋梁橋位對(duì)防洪的影響做詳細(xì)具體的評(píng)價(jià)。1。2評(píng)價(jià)依據(jù)1.2。1國(guó)家法律、法規(guī)(1）《中華人民共和國(guó)水法》2002年10月1日起實(shí)施；（2)《中華人民共和國(guó)防洪法》1998年1月1日起實(shí)施；（3）《中華人民共和國(guó)河道管理?xiàng)l例》1988年6月10日起實(shí)施；（4)《內(nèi)蒙古自治區(qū)水工程管理保護(hù)辦法》1995年4月5日起實(shí)施；（5）《河道管理范圍內(nèi)建設(shè)項(xiàng)目管理的有關(guān)規(guī)定》（水利部、國(guó)家計(jì)委水政［1992]7號(hào)）。1。2.2規(guī)程、規(guī)范（1）《河道管理范圍內(nèi)建設(shè)項(xiàng)目防洪評(píng)價(jià)報(bào)告編制導(dǎo)則》（試行）水利部辦公廳文件辦建管[2004]109號(hào)；（2）《防洪標(biāo)準(zhǔn)》(GB50201-94)；（3）《堤防工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50286-98）；（4）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01—2003);（5）《水利水電工程設(shè)計(jì)洪水計(jì)算規(guī)范》(SL44-2006）。1.2。3相關(guān)設(shè)計(jì)報(bào)告及文件(1)《內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市城市防洪工程可行性研究報(bào)告》（內(nèi)蒙古自治區(qū)水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)院2001年12月）；（2）《呼和浩特市環(huán)城水系回民區(qū)段扎達(dá)蓋河2009年河道整治工程初步設(shè)計(jì)》（內(nèi)蒙古自治區(qū)水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)院2009年6月）;（3）《大慶路漫水橋工程地質(zhì)勘察報(bào)告》(呼和浩特市建筑勘察設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司2009年11月);（4）《光明路制藥廠橋改建工程工程地質(zhì)勘察報(bào)告》（呼和浩特市建筑勘察設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司2010年4月）；（5）《呼和浩特市大慶路橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)》(呼和浩特市市政工程設(shè)計(jì)研究院2010年3月）；（6）《呼和浩特市光明路制藥廠橋改建工程施工圖設(shè)計(jì)》（呼和浩特市市政工程設(shè)計(jì)研究院2010年4月)；(7）我公司2011年4月實(shí)測(cè)工程所在位置的河道縱橫斷面資料.高程系統(tǒng)為呼市獨(dú)立高程系，坐標(biāo)為呼市獨(dú)立坐標(biāo)系。1.3技術(shù)路線及工作內(nèi)容1.3.1技術(shù)路線本次防洪評(píng)價(jià)工作通過收集各擬建橋所在河道水文資料及工程所在位置的河道縱橫斷面資料，通過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察,對(duì)橋位河段的設(shè)計(jì)流量、設(shè)計(jì)水位進(jìn)行分析計(jì)算，對(duì)擬建公路橋軸線與河道洪水主流方向的夾角、橋墩的布置形式、橋墩的結(jié)構(gòu)尺寸、橋梁布置與防洪堤的關(guān)系、防洪搶險(xiǎn)等進(jìn)行防洪影響評(píng)價(jià)分析；就公路橋建設(shè)后可能對(duì)河道產(chǎn)生的影響進(jìn)行了分析評(píng)價(jià)，同時(shí)就設(shè)計(jì)洪水對(duì)公路橋的影響進(jìn)行了分析計(jì)算，提出了消除這些影響應(yīng)采取的措施和建議。1。3。2工作內(nèi)容分析建設(shè)項(xiàng)目對(duì)河道行洪及河勢(shì)的影響;分析建設(shè)項(xiàng)目對(duì)堤防、護(hù)岸及其它水利工程的影響；分析建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)第三人合法水事權(quán)益的影響;分析建設(shè)項(xiàng)目對(duì)堤頂交通的影響；分析建設(shè)項(xiàng)目施工對(duì)防洪的影響；分析設(shè)計(jì)條件下洪水對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的沖刷影響;結(jié)合評(píng)價(jià)并提出消除或減輕影響的措施以及建議。2基本情況2.1建設(shè)項(xiàng)目概況大慶路橋、光明路制藥廠橋位于呼和浩特市回民區(qū)，跨越扎達(dá)蓋河，光明路制藥廠橋位于大慶路橋的下游。扎達(dá)蓋河（紅山口溝）發(fā)源于武川縣大青山鄉(xiāng)大梁山，為一季節(jié)性河流.溝道穿越高速公路、110國(guó)道后進(jìn)入市區(qū),在縣府街上游100m處有壩口子匯入，然后匯入小黑河。擬建橋位于壩口子匯入處上游,此河段兩岸堤防已整治，防洪標(biāo)準(zhǔn)為200年一遇。本次防洪評(píng)價(jià)的主要對(duì)象是跨越扎達(dá)蓋河的大慶路橋、光明路制藥廠橋。2.1。1建設(shè)項(xiàng)目名稱、地點(diǎn)和建設(shè)目的（1）建設(shè)項(xiàng)目名稱大慶路橋、光明路制藥廠橋。（2）建設(shè)項(xiàng)目地點(diǎn)擬建大慶路橋位于車站西街（鐵路橋下游280m處）、改建光明路制藥廠橋位于光明路（擬建大慶路橋下游496m處）.橋梁中心線坐標(biāo)見表2.1—1。表2.1—1大慶路橋、光明路制藥廠橋中心線坐標(biāo)表橋梁名稱樁號(hào)中心線橋位坐標(biāo)橋頭橋尾大慶路橋0+650X=21264.065Y=18213.652X=21271。202Y=18276.739光明路制藥廠橋1+146X=20755。901Y=18190.361X=20763。197Y=18254。437（3）建設(shè)目的擬建橋均位于市區(qū)中心路段,河道周圍道路、建筑物已建成，河道已無法擴(kuò)寬。大慶路橋位于車站西街大慶路漫水橋處，暴雨時(shí)橋面積水嚴(yán)重，阻礙交通及行洪;光明路制藥廠舊橋路面窄僅寬6.5m,不滿足交通要求，迫切需要增橋梁面寬度,形成雙車道，緩解交通壓力,解決通行問題.大慶路橋漫水橋、光明路制藥廠橋的改建建設(shè)大大緩解了該段道路交通堵塞的現(xiàn)狀,也對(duì)呼和浩特市城市發(fā)展具有非常重大的意義。2.1.2建設(shè)項(xiàng)目的規(guī)模、防洪標(biāo)準(zhǔn)（1)規(guī)模根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGB01—2003的橋涵分類表（見表2.1-2）確定擬建橋規(guī)模.表2。1—2橋涵分類表橋涵分類多孔跨徑總長(zhǎng)L（m）單孔跨徑LX（m）特橋梁L＞1000LX＞150大橋100≤L≤100040≤LX≤150中橋30＜L＜10020≤LX＜40小橋8≤L≤305≤LX＜20涵洞—--—LX＜5根據(jù)橋涵分類表，擬建大慶路橋橋長(zhǎng)為68。84m，規(guī)模為中橋；改建光明路制藥廠橋橋長(zhǎng)為69.04m，規(guī)模為中橋。（2)防洪標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2003），確定擬建大慶路橋、光明制藥廠橋的防洪標(biāo)準(zhǔn)均為100年一遇。橋梁設(shè)計(jì)洪水頻率見表2.1—3.表2.1-3橋梁設(shè)計(jì)洪水頻率公路等級(jí)設(shè)計(jì)洪水頻率特橋梁橋梁中橋小橋涵洞及排水構(gòu)造物高速公路1/3001/1001/1001/1001/100一級(jí)公路1/3001/1001/1001/1001/100二級(jí)公路1/1001/1001/1001/501/50三級(jí)公路1/1001/501/501/251/25四級(jí)公路1/1001/501/501/251/25擬建橋位于市區(qū)內(nèi)，根據(jù)《防洪標(biāo)準(zhǔn)》(GB50201－94），城市各等級(jí)防洪標(biāo)準(zhǔn)按表2.1-4確定。表2.1-4城市的等級(jí)和防洪標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)重要性非農(nóng)業(yè)人口（萬人)防洪標(biāo)準(zhǔn)［重現(xiàn)期(年）］Ⅰ特別重要的城市≥150≥200Ⅱ重要城市150～50200～100Ⅲ中等城市50～20100~50Ⅳ一般城鎮(zhèn)≤2050～20呼和浩特市非農(nóng)業(yè)人口≥150萬人，防洪標(biāo)準(zhǔn)≥200年一遇。根據(jù)《呼和浩特市環(huán)城水系回民區(qū)段扎達(dá)蓋河2009年河道整治工程初步設(shè)計(jì)》成果,扎達(dá)蓋河按不建紅山口水庫(kù)方案防洪標(biāo)準(zhǔn)為200年一遇.根據(jù)《呼和浩特市城市防洪規(guī)劃》，在規(guī)劃中西河城市段防洪標(biāo)準(zhǔn)為近期100年，遠(yuǎn)期興建紅山口水庫(kù)后,通過堤庫(kù)結(jié)合達(dá)到200年一遇.結(jié)合擬建橋的規(guī)模和防洪保護(hù)對(duì)象的重要程度，綜合考慮,本次防洪評(píng)價(jià)的設(shè)計(jì)防洪標(biāo)準(zhǔn)為近期100年一遇，遠(yuǎn)期200年一遇。2.1.3橋梁的設(shè)計(jì)方案2.1。3.1橋梁主要技術(shù)指標(biāo)(1）大慶路橋擬建大慶路橋，荷載標(biāo)準(zhǔn)為:城市—A級(jí)，橋軸線與河道主流方向正交，橋面總寬30m（24m行車道+2×3m的人行道).該橋上部結(jié)構(gòu)采用4×16m預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支空心板，橋面連續(xù)；下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩，墩臺(tái)采用樁基礎(chǔ)，樁身直徑1。2m。本橋平面位于直線上，橋面橫坡為雙向1。5%,縱斷面縱坡0%。該橋結(jié)構(gòu)體系為簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu).(2）光明路制藥廠橋擬建光明路制藥廠橋是在原橋位處將舊橋拆除新建橋梁,新建橋梁的荷載標(biāo)準(zhǔn)為：城市—A級(jí)，橋軸線與河道主流方向正交,橋面總寬30m（24m行車道+2×3m的人行道）。該橋上部結(jié)構(gòu)采用5×13預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支空心板,橋面連續(xù)；下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩，墩臺(tái)采用樁基礎(chǔ),樁身直徑1.2m。本橋平面位于直線上，橋面橫坡為雙向1。5％，縱斷面縱坡0％。該橋結(jié)構(gòu)體系為簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu)。大慶路橋橋面最低標(biāo)高為1056.78米，橋下緣最低標(biāo)高1055。6米。大慶路橋橋面最低標(biāo)高為1056.49米，橋下緣最低標(biāo)高1055.41米.大慶路橋、光明路制藥廠橋主要技術(shù)特性見表2。1-5。表2.1-5大慶路橋、光明路制藥廠橋主要技術(shù)指標(biāo)表橋梁項(xiàng)目大慶路橋光明路制藥廠橋橋梁全長(zhǎng)（m）68.8469.04橋跨組成（m）4×165×13橋梁寬度(m)2×152×15墩身直徑（m）1.11。1橋面最低高程（m）10571056.71橋底最低高程（m）1055.821055.63橋梁中心線與洪水主流方向夾角90°90°地震烈度(度)ⅦⅦ設(shè)計(jì)洪水頻率1％1％2。1.3.2橋梁總體布置（1）橋位選擇大慶路橋、光明路制藥廠橋所跨河流為經(jīng)過治理后的扎達(dá)蓋河，綜合考慮河道寬度、與街道銜接及橋梁與河流流向交角等方面的因素,確定擬建大慶路橋和改建光明路制藥廠橋在舊橋位置處布置。（2）橋孔布置在橋孔布置時(shí)，根據(jù)當(dāng)?shù)氐氖┕l件，河流泄洪能力等情況,大慶路橋采用4×16m跨徑。光明路制藥廠橋采用5×13m跨徑。（3）橋面鋪裝大慶路橋橋面鋪裝層采用10cm厚的瀝青混凝土和10cm厚的鋼筋混凝土現(xiàn)澆層。光明路制藥廠橋橋面鋪裝層采用10cm厚的瀝青混凝土和10cm厚的鋼筋混凝土現(xiàn)澆層。2.1。4橋梁施工橋梁施工特點(diǎn)：預(yù)應(yīng)力空心板采用板簡(jiǎn)支、橋面連續(xù)的施工，施集中預(yù)制吊裝，結(jié)構(gòu)受力合理、明確。上部結(jié)構(gòu)建筑高度較小,恒載較小.全橋整體性較好.符合北方地區(qū)季節(jié)要求，施工方便，對(duì)河道影響小,工期短，造價(jià)較低。工程建設(shè)工期為7個(gè)月.工程計(jì)劃于2011年5月底開工,于2011年底竣工.跨越一個(gè)汛期，在汛期施工，必須做好防汛渡汛工作。2。2河道基本情況2。2.1流域概況擬建大慶路橋、光明路制藥廠橋跨越的扎達(dá)蓋河（紅山口溝），與烏里沙河（壩口子溝）在呼市中心縣府街橋處匯合（本次擬建橋位于壩口子溝匯入前）.扎達(dá)蓋河（紅山口溝)發(fā)源于武川縣大青山鄉(xiāng)大梁山，為一季節(jié)性河流。該河系大青山南坡數(shù)十條山洪溝之一，溝口以上流域面積59.7km2。河長(zhǎng)21。1km，溝道比降3。89%，溝道穿越高速公路、110國(guó)道后進(jìn)入市區(qū)，穿越呼和浩特市回民區(qū)，在縣府街上游100m處有壩口子匯入，然后匯入小黑河.溝口以下河長(zhǎng)16.45km。溝口以下河道比降2~2。22‰。河寬為40~60m。扎達(dá)蓋河溝口以上為山區(qū),根據(jù)地形地貌劃分為石質(zhì)山區(qū)，巖性多為花崗巖或花崗片麻巖，分化較嚴(yán)重.河道及流域坡度極陡，河道彎曲，河道組成為沙卵石及塊石。該溝每逢降40~50mm的暴雨時(shí)，便發(fā)生山洪，加之流域內(nèi)植被覆蓋較差，故水土流失十分嚴(yán)重。溝口以下為山前沖積扇，由砂礫石組成，滲透性很強(qiáng)，基本不產(chǎn)流。2。2.2水文氣象扎達(dá)蓋河地處中溫帶半干旱季風(fēng)氣候區(qū)，受冬季冷高壓及夏季副熱帶高壓影響.氣候特點(diǎn)是：冬季寒冷而漫長(zhǎng),夏季燥熱而短促，晝夜溫差大：春季干旱多風(fēng)，秋季涼爽，光照充足。依據(jù)呼和浩特市氣象站1951年~1995年氣象資料統(tǒng)計(jì)資料，氣候特征如下。(1)氣溫該地區(qū)屬于典型大陸性氣候,全年一半時(shí)間處于寒冷的冬季季風(fēng)氣候控制下，因此氣候較為寒冷。多年平均氣溫6.0℃。每年7月份氣溫最高；1月份氣溫最低。氣溫年內(nèi)變化較大，最高氣溫與最低氣溫相差70℃左右。極端最高氣溫37。3℃(1951年6月28日),極端最低氣溫—（2）降水量該地區(qū)平均降水量為413.1mm。受季風(fēng)影響,降水量在年內(nèi)分配不均勻,降水量主要集中在汛期6~9月,占年降水量的77。7%,尤其是七、八兩個(gè)月份的降水量，占年降水量的55.5%，且汛期多有局部性暴雨。冬季降水量少,僅占全年的6.5%.本流域的降水量在年際間變化也較大啊，最大年降水量是最小年降水量的6倍，且有連續(xù)多雨年交替出現(xiàn)的現(xiàn)象。（3）蒸發(fā)量該流域受日照、植被、風(fēng)速、氣溫等因素的影響，多年平均蒸發(fā)量為1790。2mm（20cm蒸發(fā)皿觀測(cè)值)，多年平均降水量的4。3倍。蒸發(fā)量年內(nèi)分配不均勻,4~6月處于汛前枯水期，降水量小，蒸發(fā)量大,4~6月蒸發(fā)量占年蒸發(fā)量的45.5％。(4）風(fēng)本地區(qū)多風(fēng)，多年平均風(fēng)速為1。8m/s，最大風(fēng)速多發(fā)生在4、5月份,歷年最大風(fēng)速可達(dá)28.0m/s,相應(yīng)風(fēng)向?yàn)槲鞅憋L(fēng)，汛期最大風(fēng)速為20。8m/s,相應(yīng)風(fēng)向?yàn)槲髂巷L(fēng)。平均年最大風(fēng)速17。2(5）凍土深由于本地區(qū)冬季寒冷，歷年最大凍土深為1。56m2.2.3泥沙扎達(dá)蓋河（紅山口溝)屬于多泥沙河流，具有沙多且來沙集中的特點(diǎn)。無泥沙觀測(cè)資料，依據(jù)哈拉沁站和鄰近流域的泥沙資料確定，多年平均懸移質(zhì)水蝕模數(shù)為1000T/km2。a，懸移質(zhì)輸沙量5。97萬噸,懸移質(zhì)含沙量27.6kg/m3,推移質(zhì)輸沙量0.6萬噸，總輸沙量為6.57萬噸。2.2。4河道工程地質(zhì)情況大慶路橋、光明路制藥廠橋工程地質(zhì)情況主要依據(jù)呼和浩特市建筑勘察設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司編制的《大慶路漫水橋工程地質(zhì)勘察報(bào)告》，《光明路制藥廠橋改建工程工程地質(zhì)勘察報(bào)告》的成果.2.2。4。1地質(zhì)構(gòu)造呼和浩特市位于呼包斷陷盆地東本北部，以北為連綿起伏的大青山山區(qū),以南為廣闊的呼包斷陷盆地，此盆地自侏羅紀(jì)開始，一直下沉,接受了巨厚的中、新生代沉積。自第四系以來，新構(gòu)造活動(dòng)強(qiáng)烈，主要表現(xiàn)在大青山間歇性上升,盆地不均勻下降。活動(dòng)斷裂主要有大青山山前全新世活動(dòng)斷裂、大黑河全新世隱伏活動(dòng)斷裂及新華廣場(chǎng)新生代隱伏斷裂，其中大青山山前大斷裂是區(qū)內(nèi)主體斷裂。2.2。4.2橋位處的地質(zhì)情況(1）大慶路橋從整體上看，場(chǎng)地起伏較大，鉆孔孔口絕對(duì)高程在1056。03—1056。67m之間，最大高差0。64m。土層水平分布比較均勻。依據(jù)本次勘察最大控制深度41。20meq\o\ac（○,1)雜填土：雜色，松散，稍濕，以混凝土、卵石為主，局部含爐渣等生活垃圾，厚度為1。0~3.5m。eq\o\ac（○，2）礫砂：黃褐色，稍密—中密，飽和.分布連續(xù)，級(jí)配好，局部含少量圓礫，偶含卵石。母巖以花崗變質(zhì)巖、大理巖粗碎屑為主，有粉質(zhì)粘土、粉土、粉細(xì)砂夾層及透鏡體，頂板埋深1.0~3。5m，底板埋深9。6~15。3m，厚度為7。3～13.3m.eq\o\ac（○，2)—1粉質(zhì)粘土：黃褐色，濕,可塑，分布不連續(xù)，韌性好，切面光滑有光澤。頂板埋深4.5～10.0m，底板埋深5。2~11.8m，揭露厚度為0。4～1.8m.eq\o\ac（○,3）粉質(zhì)粘土：灰褐、黃綠色，濕，可塑.分布連續(xù)，韌性好,切面光滑有光澤，局部夾層粉土或粘土,有分選性較好的細(xì)砂、礫砂夾層為透鏡體。頂板埋深9。6~14.5m，底板埋深33。0～35。0m，揭露最大厚度為25.3m。eq\o\ac(○，3)-1礫砂：灰色、黃褐色，飽和，中密。分布不連續(xù)，僅在zk3和zk5號(hào)孔中揭露有該層,級(jí)配好,母巖以花崗變質(zhì)巖、大理巖粗碎屑為主，頂板埋深26.5～33.0m，底板埋深31。0~34.8m，揭露厚度為1。8～4.5m。eq\o\ac（○，4)粉質(zhì)粘土：灰蘭色，濕,可塑-硬塑.分布連續(xù)，韌性好,切面光滑.局部夾層粉土，或與之互層。有分選性好的細(xì)砂和級(jí)配好的礫砂夾層及透鏡體。局部含腐植物。頂板埋深33。0~35。0m,本次勘察未揭穿該層,揭露最大厚度為6.7m。（2）光明路制藥廠橋從整體上看，場(chǎng)地中間平整，兩頭起伏大，鉆孔孔口絕對(duì)高程在1052.8-1056。45m之間，最大高差3.65m。土層水平分布比較均勻.依據(jù)本次勘察最大控制深度40.2m范圍內(nèi)揭露的土層分布情況和各圖層巖性成因類型及其工程地質(zhì)特性，將場(chǎng)地內(nèi)土層劃分為四大層。各土層巖性和埋藏分布特征、相應(yīng)的物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)描述如下：eq\o\ac(○，1)填土：雜色，稍密，稍濕，分布連續(xù),以卵石、礫砂石為主,頂部有20cm的混凝土，厚度為2。8~4.8m。eq\o\ac(○,2)礫砂：黃褐色，稍密—中密，稍濕-飽和。分布連續(xù)，級(jí)配好,局部含少量圓礫、卵石，中粗砂填充，磨圓度好。以石英、長(zhǎng)石為主要礦物成分,有較多厚度不均的粉質(zhì)粘土、粉土、細(xì)砂夾層及透鏡體.頂板埋深2。8~4。8m,底板埋深9.4～13。9m，揭露厚度為6.2~9.5m。eq\o\ac（○,3)圓礫：黃褐色，飽和，密實(shí).分布連續(xù)，級(jí)配好，局部變?yōu)槁咽瘜?，最大粒徑約10.0cm，磨圓度好。母巖以花崗變質(zhì)巖、大理巖粗碎屑為主，有細(xì)砂、中粗砂夾層及透鏡體。頂板埋深9.4~13。9m，底板埋深12。5~16。6m，揭露厚度為2.2~3.9m.eq\o\ac(○,4）粉質(zhì)粘土：灰蘭色，濕,可塑。分布連續(xù)，韌性一般，切面稍光。局部夾層粉土或粘土，或與之互層。有分選性較好的細(xì)砂夾層及透鏡體。頂板埋深12.5~16.6m，本次勘察未揭穿該層，揭露最大厚度為27。5m.eq\o\ac（○，4)-1細(xì)砂:灰蘭色,飽和，密實(shí)。分布連續(xù)，以?shī)A層及透鏡體的形式出現(xiàn)，分選性好，以石英、長(zhǎng)石為主要礦物成分，局部變?yōu)榧?jí)配好的中粗砂，頂板埋深29。4~36。8m，底板埋深31。5～38.4m，揭露最大厚度為1。1~4.2m。2。2。4.3地震基本烈度根據(jù)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50044-2001）及《內(nèi)蒙古自治區(qū)地震局、內(nèi)蒙古自治區(qū)建設(shè)廳文件》（內(nèi)震發(fā)【2001】149號(hào)）中，旗縣（市、區(qū)）政府所在地地震動(dòng)參數(shù)表中劃分,呼市地區(qū)基本設(shè)防烈度為8度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.2g，屬第一組。2.2.5水文地質(zhì)條件（1）大慶路橋根據(jù)地勘報(bào)告，該處地下水按其埋藏條件，可劃分為孔隙潛水。地下水主要接受大氣降水和北部山前傾向徑流補(bǔ)給。地下水水位埋深4。5-4.6(絕對(duì)高程1051。53-1052。17)m之間，水位年變幅1。0-2。0m間。地下水水化學(xué)類型為HCO3-Ca?Mg型水，水質(zhì)良好，對(duì)鋼筋混凝土無侵蝕性.（2）光明路制藥廠橋根據(jù)地勘報(bào)告，該處地下水按其埋藏條件，可劃分為潛水及弱承壓水。地下水主要接受大氣降水和北部山前傾向徑流補(bǔ)給。地下水水位埋深5。5—9。3（絕對(duì)高程1046.6—1047.87）m之間，水位年變幅1.0-2.0m間。地下水水化學(xué)類型為HCO3—Ca?Mg型水，水質(zhì)良好，對(duì)鋼筋混凝土有微腐蝕性。2。3河道防洪工程現(xiàn)狀及其它設(shè)施情況扎達(dá)蓋河出溝口后由北向南穿越市區(qū)，是市區(qū)的重要防洪河道。本次擬建橋位所在河段現(xiàn)狀在2002年開始治理，到2004年完成。治理段為京包鐵路橋至下游西茶房橋段，總長(zhǎng)4.8km。經(jīng)過治理的河道，現(xiàn)狀河底為鋼筋混凝土襯砌,兩岸堤防為鋼筋混凝土堤。河道周圍有已建成的道路、建筑物?！秲?nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市城市防洪工程可行性研究報(bào)告》中對(duì)此段扎達(dá)蓋河描述如下：在擬建大慶路橋橋上游280m處有鐵路橋，橋孔尺寸(寬×高）7×3。3m，為鋼筋混凝土平板橋，其承載力滿足現(xiàn)狀交通要求，可以利用,現(xiàn)狀過流能力為277m現(xiàn)狀光明路橋位于擬建大慶路橋下游，橋孔尺寸(寬×高）6。5×2。7m，為鋼筋混凝土平板橋,其承載力滿足現(xiàn)狀交通要求,現(xiàn)狀過流能力為299m3/s。但橋?qū)拑H為在光明路制藥廠橋下游436m在光明路橋橋下游735處為新華橋，橋孔尺寸（寬×高）21×2。9m，為鋼筋混凝土平板橋,現(xiàn)狀過流能力為562m2.4水利規(guī)劃及實(shí)施安排（1）堤防設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)《呼和浩特市環(huán)城水系回民區(qū)段扎達(dá)蓋河2009年河道整治工程初步設(shè)計(jì)》，結(jié)合《防洪標(biāo)準(zhǔn)》GB50201—94）《呼和浩特市城市防洪工程可行性研究報(bào)告》,確定大慶路橋、光明路制藥廠橋所在河段按不建紅山口水庫(kù)方案防洪標(biāo)準(zhǔn)為200年一遇，堤防等級(jí)為Ⅰ級(jí).(2）設(shè)防流量依據(jù)《內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市城市防洪工程可行性研究報(bào)告》，扎達(dá)蓋河從成吉思汗橋北側(cè)滾水壩至車站西街已建整治工程段，新華大街南2號(hào)橡膠壩至牛橋北為已整治工程段，防洪標(biāo)準(zhǔn)為200年一遇時(shí)，橋位處洪峰流量為712m3（3）橋位附近河段改造情況依據(jù)《內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市城市防洪工程可行性研究報(bào)告》，現(xiàn)狀扎達(dá)蓋河從成吉思汗橋北側(cè)滾水壩至車站西街為建整治工程段，新華大街南2號(hào)橡膠壩至牛橋北為已整治工程段，2009～2010年進(jìn)行了河道整治工程,總長(zhǎng)7452m。大慶路橋、光明路制藥廠橋跨越的扎達(dá)蓋河段位整治后的河段，兩岸堤防及河道以該方案的設(shè)計(jì)成果為準(zhǔn)。3河道演變3。1河道特征扎達(dá)蓋河（紅山口溝）是小黑河的一級(jí)支流，位于呼和浩特市北部,發(fā)源于武川縣大青山鄉(xiāng)大梁山，溝道穿越高速公路、110國(guó)道后進(jìn)入市區(qū)，穿越呼和浩特市回民區(qū)，在縣府街上游100m處有壩口子匯入，然后匯入小黑河.溝口以下河長(zhǎng)16。45km。溝口以下河道比降2~2。22‰，河寬為40~60m溝口附近為山前沖積扇，由砂礫石組成,滲透性很強(qiáng),基本不產(chǎn)流.該地區(qū)的暴雨量強(qiáng)度大，降雨量集中.由于河床坡度較陡,因此所形成的洪水具有陡漲陡落，峰高量小，歷時(shí)短，一般不會(huì)超過24小時(shí)，來勢(shì)比較兇猛。紅山口溝屬于多泥沙河流，具有沙多且來沙集中的特點(diǎn)。無泥沙觀測(cè)資料，依據(jù)哈拉沁站和鄰近流域的泥沙資料確定，多年平均懸移質(zhì)水蝕模數(shù)為1000T/km2.a,懸移質(zhì)輸沙量5.97萬噸,懸移質(zhì)含沙量27.6kg/m3,推移質(zhì)輸沙量0.6萬噸，總輸沙量為6.57萬噸.3。2河道演變分析2002年之前，紅山口溝鐵路橋至西茶房橋（稱為扎達(dá)蓋河)4。8km河道內(nèi)淤積嚴(yán)重，主槽擺動(dòng)不定，受漫水路面的影響，部分地段主槽被人為固定。2002年，開始對(duì)該段河道的綜合整治動(dòng)工實(shí)施，于2004年竣工。2009年，扎達(dá)蓋河河道存在主要問題為河道內(nèi)堆放了很多生活垃圾；堤防工程不完善、不健全，存在無堤段，形成防洪缺口，且現(xiàn)有堤防高度不足，防洪標(biāo)準(zhǔn)、堤防等級(jí)低;現(xiàn)有工程老化，年久失修，防洪能力低等。2009年6月對(duì)成吉思汗橋北側(cè)滾水壩至車站西街、新華大街2號(hào)橡膠壩至牛橋北進(jìn)行了河道整治工程，2010年6月底竣工.經(jīng)過治理后的扎達(dá)蓋河，兩岸堤防均為鋼筋混凝土堤,河底為鋼筋混凝土襯砌，現(xiàn)狀防洪標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到200年一遇洪水，加上河道上有多座跨河橋梁，所以，該段河道主槽已固定，在近期河勢(shì)不會(huì)變化,河底為鋼筋混凝土襯砌，只淤不沖,淤積物可以在非汛期定時(shí)進(jìn)行清淤。3.3結(jié)論通過以上分析可知：本次防洪評(píng)價(jià)扎達(dá)蓋河大慶路橋、光明路制藥廠橋所在河段是經(jīng)過整治河道，河道無擺幅，河勢(shì)穩(wěn)定，沖淤變化不大。4防洪評(píng)價(jià)4.1水文分析計(jì)算4。1。1洪水特性該地區(qū)洪水主要由暴雨形成，暴雨多發(fā)生在每年的7、8月份，其它月份基流存在。本地區(qū)的暴雨量強(qiáng)度大，降雨量集中.由于河床坡度較陡，因此所形成的洪水具有陡漲陡落，峰高量小，歷時(shí)短，一般不會(huì)超過24小時(shí)，來勢(shì)比較兇猛。4.1。2扎達(dá)蓋河流域設(shè)有紅山口汛期水文測(cè)站，于1978年設(shè)立，但由于設(shè)站時(shí)間較晚,有限的資料系列明顯偏枯,單站設(shè)計(jì)成果不能作為防洪設(shè)計(jì)依據(jù)，依據(jù)地形、地貌相似的原則,選取大青山石質(zhì)山區(qū)具有代表性的水文站如哈拉沁溝水文站進(jìn)行洪峰、24小時(shí)洪量頻率分析計(jì)算,推求地區(qū)洪水綜合經(jīng)驗(yàn)公式.4。2橋位所在河段設(shè)計(jì)洪峰流量的確定4.2.1扎達(dá)蓋河設(shè)計(jì)洪水計(jì)算扎達(dá)蓋河設(shè)計(jì)洪水采用《內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市城市防洪工程可行性研究報(bào)告》（2001年12月由內(nèi)蒙古水利勘測(cè)設(shè)計(jì)院編制)中洪水設(shè)計(jì)成果見下表4。2—1.表4。2—1扎達(dá)蓋河設(shè)計(jì)洪水成果表河名F(km2）項(xiàng)目頻率曲線參數(shù)各頻率設(shè)計(jì)值均值CVCV/CSP=10%P=5％P=2％P=1％P=0。5％扎達(dá)蓋河59。7洪峰流量(m3/s）95.11。452.5243364542682827洪量（10462。71。452.51612403584505464.2.2橋位處設(shè)計(jì)洪峰流量的確定依據(jù)《呼和浩特市環(huán)城水系回民區(qū)扎達(dá)蓋河2009年河道整治工程初步設(shè)計(jì)》,擬建大慶路橋位于河道整治段（成吉思汗北側(cè)滾水壩至車站西街南已建整治段）。大慶路橋、光明路制藥廠橋位于壩口子溝匯入前,河道整治后現(xiàn)狀防洪能力達(dá)到200年一遇標(biāo)準(zhǔn)。故扎達(dá)蓋河各控制斷面設(shè)計(jì)洪水采用該初步設(shè)計(jì)成果,且橋位處設(shè)計(jì)洪峰流量與河道整治工程200年一遇設(shè)計(jì)流量相一致。扎達(dá)蓋河各控制斷面設(shè)計(jì)洪水成果見表4.2-2。表4.2-2扎達(dá)蓋河各控制斷面設(shè)計(jì)洪水成果表溝名控制斷面各頻率設(shè)計(jì)洪峰流量（m3/s)P=0.5％P=1％P=2%扎達(dá)蓋河溝口827682542高速公路橋735595482成吉思汗橋梁北側(cè)滾水壩712569468京包鐵路橋674525444續(xù)表4.2—2扎達(dá)蓋河各控制斷面設(shè)計(jì)洪水成果表溝名控制斷面各頻率設(shè)計(jì)洪峰流量（m3/s)P=0。5%P=1％P=2%扎達(dá)蓋河車站西街南已建整治工程671520441新華大街南2號(hào)橡膠壩663504433壩口子匯入前659497430故橋位處100年一遇設(shè)計(jì)洪峰流量為525m3/s。200年一遇設(shè)計(jì)洪峰流量為674m4.3擬建橋所在河段水面線的推求4.3.1水面線的推求本次擬建大慶路橋、光明路制藥廠橋上下游的河道縱橫斷面資料采用我公司2011年3月實(shí)測(cè)橋位處縱橫斷面資料，從十三中橋至光明路制藥廠橋下游621m。高程為呼市高程系統(tǒng)，坐標(biāo)為呼市獨(dú)立坐標(biāo)系.水面線自下游向上游推求，計(jì)算方法采用伯努力能量方程。 式中:ΔZ-—上、下游水位差(m)Z上、Z下--上、下游斷面的水位Q--—計(jì)算河段的流量（m3/s）α——-動(dòng)能修正系數(shù)L————河段長(zhǎng)度n—-—糙率經(jīng)計(jì)算得出扎達(dá)蓋河擬建大慶路橋、光明路制藥廠橋橋位所在河段的設(shè)計(jì)洪水水面線成果(見表4。3—1）。表4。3—1擬建大慶路橋、光明路制藥廠橋橋位處河段水面線推算成果（P=1%）起始水位1051.85mQ=525m3樁號(hào)水位（m）過水面積（m2）流速（m/s)備注0+0001059。0372。037.290+0841058。1772.457。250+2081057。51111。214。720+3551057.00102.185.140+4131056。7996.65。430+4491056.68131。753.980+5671056。50159。713.290+6301056。3655.889。40+6501056.28117。794.46大慶路橋橋位0+6881056.19120。964.340+8671055.81117。624。460+9861055.3699。295.291+0801054.9998.455.331+1461054。7397.635。38光明路制藥廠橋橋位1+2061054.4891。255。751+3151053。9995.825.481+4141053.5492。125。71+5461052.9395。645。491+6541052.4192。285.691+7671051。85104。845.01續(xù)表4.3-1擬建大慶路橋、光明路制藥廠橋橋位處河段水面線推算成果（P=0。5%）起始水位1052。1mQ=6743樁號(hào)水位（m)過水面積（m2）流速(m/s）備注0+0001059.2685。17。90+0841058。4186.37.80+2081057。79133。150+3551057.29119。295。60+4131057.08114.685.80+4491056。98155.524.30+5671056。80184.463。60+6301056。6673。789。10+6501056.58136。014.9大慶路橋橋位0+6881056。49138。84。80+8671056。08134。0950+9861055.63115。965。811+0801055.26115。155。851+1461055。01113.975.91光明路制藥廠橋橋位1+2061054。75106.266。341+3151054.26111。566.041+4141053。81107.736。261+5461053.18110。316.111+6541052.64107。096.291+7671052.10124.775.44。3。2橋梁橋址處設(shè)計(jì)洪水位成果經(jīng)水面線計(jì)算得大慶路橋、光明路制藥廠橋橋位處的設(shè)計(jì)洪水位成果（見表4.3—2）。橋梁設(shè)計(jì)單位計(jì)算得出的設(shè)計(jì)水位.表4.3—2設(shè)計(jì)洪水位成果表橋梁名稱設(shè)計(jì)防洪標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)洪峰流量(m3/s）設(shè)計(jì)洪水位橋梁設(shè)計(jì)單位成果設(shè)計(jì)洪峰流量(m3/s）設(shè)計(jì)洪水位大慶路橋100年一遇5251056。286561055。39光明路制藥廠橋100年一遇5251054.736601054。984.4沖刷計(jì)算建橋后，橋墩引起河床變形，即由于束窄河床引起的一般沖刷和橋墩阻水改變水流結(jié)構(gòu)引起的局部沖刷，考慮橋墩埋深必須考慮橋渡引起的河床變形.但本次橋位上下游河床均為鋼筋混凝土襯砌，鋼筋混凝土最大允許不沖流速為10。0m/s，而大慶路橋橋下最大流速為4.46m/s，光明路橋橋下最大流速為5.38m/s，所以,橋下沖刷對(duì)橋墩及上下游河床無影響。4.5壅水分析計(jì)算4。5.1橋墩壅水分析在橋墩壅水分析計(jì)算中采用寬頂堰流流量計(jì)算公式.式中:b——每孔凈寬；n——閘孔孔數(shù);H0——包括行近流速水頭的堰前水頭，即；U0—-行近流速;m——自由溢流的流量系數(shù)，它與堰型、堰高等邊界條件有關(guān);--側(cè)收縮系數(shù)；-—淹沒系數(shù)；式中：取1——邊孔的流量系數(shù)——中孔的流量系數(shù)H—-壅水水深——包括行近流速水頭的堰前水頭-—橋前河渠的過水?dāng)嗝婷娣e各擬建橋橋前壅水高度值見表4。5-2.4。5。2壅水長(zhǎng)度計(jì)算式中：I——水面比降；其余符號(hào)意義同前；經(jīng)計(jì)算，各擬建橋壅水長(zhǎng)度值見表4.5-2.表4。5—2大慶路橋、光明路制藥廠橋橋前壅水計(jì)算成果表橋梁名稱壅水高度（m）水面比降I壅水長(zhǎng)度（m）大慶路橋0。291/400232光明路制藥廠橋0。334。1/10001614.6橋前水流沖高計(jì)算橋墩阻水后引起橋前水流沖高，按照《橋渡設(shè)計(jì)規(guī)范》中的公式計(jì)算橋前水流沖高值△h。式中：——為橋前水流沖高值(m）;-—橋前水流流速（m/s）；經(jīng)計(jì)算各擬建橋橋前水流沖高值見表4。7-1。表4。6—1大慶路橋、光明路制藥廠橋橋前水流沖高成果表橋梁名稱橋前水流流速（m/s）橋前水流沖高值(m）大慶路橋4。461.48光明路制藥廠橋5。381.95防洪綜合評(píng)價(jià)5。1各橋建設(shè)是否防洪標(biāo)準(zhǔn)的要求大慶路橋、光明路制藥廠橋設(shè)計(jì)防洪標(biāo)準(zhǔn)采用100年一遇，根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2003)對(duì)其設(shè)計(jì)進(jìn)行復(fù)核，經(jīng)復(fù)核其設(shè)計(jì)防洪標(biāo)準(zhǔn)符合該標(biāo)準(zhǔn).但橋位處堤防防洪標(biāo)準(zhǔn)為200年一遇，故不符合河道防洪標(biāo)準(zhǔn)。5。2對(duì)行洪安全的影響評(píng)價(jià)由橋梁平面布置圖可知大慶路橋、光明路制藥廠橋均為全橋跨。橋梁建成后,由于橋墩擠占河道過水?dāng)嗝?導(dǎo)致橋前產(chǎn)生壅水，綜合考慮設(shè)計(jì)水位、壅水高、橋梁凈空高的因素,分析擬建橋梁是否影響行洪安全。詳見表5。3—1.表5.3—1擬建橋梁橋高影響因素表橋梁名稱百年一遇設(shè)計(jì)洪水位（m）壅水高度(m)橋下凈空安全值（m）前三項(xiàng)之和(m）橋梁下緣底高程（m)大慶路橋1056。280.290。51057.071055.6光明路制藥廠橋1054.730.330。51055.561055.41通過上表可以看出，大慶路橋橋梁下緣底高程1055。6m，小于前三項(xiàng)之和1057。07m，不滿足行洪要求。光明路制藥廠橋橋梁下緣底高程1055。41m,小于前三項(xiàng)之和1056。65m,不滿足行洪要求。5。3對(duì)河勢(shì)穩(wěn)定的影響分析橋位所在河段，由于河道經(jīng)過治理,兩岸堤防為混凝土護(hù)面漿砌石重力式擋土墻，河底為鋼筋混凝土襯砌,河床比較穩(wěn)定，主流順直。建橋后，由于橋墩對(duì)水流的梳篦、分散、導(dǎo)流作用，改變了橋位河段水流的形態(tài)。但橋墩為圓形柱，橋墩軸線布設(shè)與水流方向平行，橋墩的挑流很小，對(duì)河勢(shì)產(chǎn)生的影響也不大。5.4對(duì)現(xiàn)有防洪工程、河道整治工程及其他水利工程設(shè)施影響分析大慶路橋、光明路制藥廠橋處河道為已整治河道,堤防防洪標(biāo)準(zhǔn)為200年一遇。由于建橋使得橋前水位雍高從而降低了橋位上游回水范圍內(nèi)河道的防洪標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)橋位上游回水范圍內(nèi)的堤防產(chǎn)生一定影響.5。5對(duì)防汛搶險(xiǎn)的影響分析大慶路橋、光明路制藥廠橋建成運(yùn)行后，有利于防洪搶險(xiǎn)，交通順暢,對(duì)防洪搶險(xiǎn)無影響。5。6沖刷對(duì)橋梁及河床的影響建橋后,由于束窄河床，流速增大，引起對(duì)橋墩及橋下河床沖刷，但本次橋位上下游河床均為鋼筋混凝土襯砌，鋼筋混凝土最大允許不沖流速為10.0m/s，而橋下最大流速為5。38m/s,所以，橋下沖刷對(duì)橋墩及上下游河床無影響。5.8對(duì)第三人合法水事權(quán)益的影響橋位附近沒有從河道取用水的單位及個(gè)人，故對(duì)第三人的合法水事權(quán)益無影響。5。9施工期影響分析大慶路橋、光明路制藥廠橋初步設(shè)計(jì)報(bào)告，就橋梁施工期、施工方案、施工工藝方面未作詳細(xì)組織設(shè)計(jì)，按照常規(guī)施工方法進(jìn)行施工期影響分析。在橋梁施工期間,橋基礎(chǔ)、施工便道等臨時(shí)工程會(huì)給河道行洪帶來一定的影響.（1）位于河道過水?dāng)嗝鎯?nèi)橋墩基礎(chǔ)和施工便道的施工,會(huì)給河道行洪帶來一定影響。(2）施工期內(nèi)在河道暫時(shí)堆積的一些施工物料、施工棄渣等會(huì)影響洪水的順利下泄.(3)施工期間，施工道路的修建、橋梁兩岸邊坡的開挖、施工中各種廢棄物的產(chǎn)生,將對(duì)橋位斷面附近的環(huán)境、水土保持產(chǎn)生一定影響.（4)施工完畢后河道內(nèi)非永久性構(gòu)筑物如果拆除不干凈，施工現(xiàn)場(chǎng)如果清理不徹底，將會(huì)對(duì)河道行洪產(chǎn)生影響。（5）橋梁施工時(shí)，橋臺(tái)施工會(huì)拆除橋上游、橋下及橋下游部分堤防；橋下部樁柱施工時(shí),對(duì)橋下河底鋼筋混凝土襯砌造成破壞,這些因素都會(huì)對(duì)河道及堤防的穩(wěn)定造成不利影響。(6）在施工期間，由于施工道路的修建、橋梁兩岸基礎(chǔ)的開挖、鉆機(jī)廢棄的油污、泥漿及施工留下的其他各種廢棄物等，將對(duì)河道附近的環(huán)境、水土保持產(chǎn)生一定的影響。同時(shí)，在施工期間，施工棄渣、施工單位生產(chǎn)生活廢水和污水的排放對(duì)水質(zhì)會(huì)有一定的影響。工程完工后，對(duì)河道水環(huán)境及周邊環(huán)境不會(huì)造成不利影響.6降低影響擬采用的補(bǔ)救措施6。1降低對(duì)行洪影響的補(bǔ)救措施大慶路橋橋梁下緣底高程為1055。6m，綜合考慮設(shè)計(jì)洪水位、壅水高、橋梁凈空高三項(xiàng)之和為1057.07m，擬建大慶路橋不滿足行洪要求，故需要將大慶路橋設(shè)計(jì)橋梁下緣底高程抬高1.47m光明路制藥廠橋橋梁下緣底高程為1055。41m,綜合考慮設(shè)計(jì)洪水位、壅水高、橋梁凈空高三項(xiàng)之和為1055.56m,擬建光明路制藥廠橋不滿足行洪要求，故需要將光明路制藥廠橋設(shè)計(jì)橋梁下緣底高程抬高6。2降低對(duì)現(xiàn)有堤防影響的措施在規(guī)劃中，西河城市段防洪標(biāo)準(zhǔn)為近期100年，遠(yuǎn)期興建紅山口水庫(kù)后,通過堤庫(kù)結(jié)合達(dá)到200年一遇。（1）大慶路橋大慶路橋橋位處現(xiàn)狀堤距為63m，堤防采用混凝土護(hù)面漿砌石重力式擋土墻，堤防級(jí)別為1級(jí)，堤高4.4m，堤頂寬0。3m。橋前壅水長(zhǎng)度336m，應(yīng)將橋上游回水范圍內(nèi)的堤防在現(xiàn)狀堤防的基礎(chǔ)上加高0。42m。對(duì)加高堤防的工程量進(jìn)行了初步估算，需混凝土量為85m（2）光明路制藥廠橋光明路制藥廠橋橋位處現(xiàn)狀堤距為49m，堤防采用混凝土護(hù)面漿砌石重力式擋土墻，堤防級(jí)別為1級(jí)，堤高3.6m,堤頂寬0.6m。扎達(dá)蓋河河道在光明路制藥廠橋橋位處河道縮窄，建橋前需對(duì)河道進(jìn)行擴(kuò)寬改建部分堤防，改建堤防段為河道上下游25-30m范圍內(nèi).建橋同時(shí),對(duì)河底板進(jìn)行修復(fù),依照已建整治工程的河底設(shè)計(jì)進(jìn)行修護(hù)工作。光明路制藥廠橋上下游段堤防設(shè)計(jì)斷面如下圖所示:橋前壅水長(zhǎng)度507.06m，應(yīng)將橋上游回水范圍內(nèi)的堤防在現(xiàn)狀堤防的基礎(chǔ)上加高0.81m。對(duì)加高堤防的工程量進(jìn)行了初步估算，需混凝土量為493m堤防加高后的設(shè)計(jì)斷面如下圖所示：圖6。2—1堤防加高后斷面設(shè)計(jì)圖6。3降低對(duì)環(huán)境、水質(zhì)影響的措施橋梁建成以后，橋梁管理部門及當(dāng)?shù)匦姓块T應(yīng)加強(qiáng)周邊的環(huán)保力度和措施,抓好橋梁的清潔工作，以免給周邊環(huán)境造成破壞。應(yīng)做好環(huán)境保護(hù)、避免水體污染和不能影響河道行洪等工作。6.4施工期影響的補(bǔ)救措施（1）在汛期施工，施工單位要提前編制汛期施工組織設(shè)計(jì)，并報(bào)河道主管部門批準(zhǔn),方可進(jìn)行施工，施工時(shí)應(yīng)密切關(guān)注天氣變化，并與河道主管部門保持聯(lián)系，搞好協(xié)作，以避免惡性事故的發(fā)生。針對(duì)橋梁汛期施工時(shí),施工設(shè)施、便橋、便道、料場(chǎng)及生活區(qū)域等將會(huì)對(duì)河道行洪產(chǎn)生影響，為確保汛期防洪安全，施工期內(nèi)橋梁建設(shè)部門應(yīng)與河道管理部門密切配合，嚴(yán)格按照制定的渡汛方案進(jìn)行施工；施工后期應(yīng)逐步拆除及清理施工場(chǎng)地，推平施工道路,清理?xiàng)壴仁Ｓ辔?，恢?fù)河道原貌，以利于河行洪暢通。（2)加強(qiáng)施工管理。汛期（6—9月）內(nèi)不能在河道內(nèi)堆積施工物料及施工廢棄物，阻礙行洪。施工期臨時(shí)占用河道管理范圍內(nèi)土地，應(yīng)報(bào)河道主管部門批準(zhǔn)。（3）施工單位要加強(qiáng)施工管理,以避免或減少施工期間對(duì)周圍環(huán)境的影響.施工期廢棄物要及時(shí)清理到制定棄渣場(chǎng)，嚴(yán)禁倒入河道。（4）臨時(shí)工程在施工結(jié)束后必須拆除干凈.施工結(jié)束后要求建設(shè)單位徹底清理施工場(chǎng)地，推平施工道路，回復(fù)河道原貌，以利行洪暢泄，特別是橋梁下部施工時(shí)多余的土方要移離河道。為保證建設(shè)單位在施工結(jié)束后認(rèn)真清理施工現(xiàn)場(chǎng)，河道管理部門可在工程開工之，按照工程造價(jià)的適當(dāng)比例收取河道清理保證金，待施工結(jié)束，河道管理部門驗(yàn)收合格后，予以退還。7結(jié)論及建議7.1結(jié)論（1）大慶路橋、光明路制藥廠橋的防洪標(biāo)準(zhǔn)不符合所跨河道的防洪標(biāo)準(zhǔn)。（2）大慶路橋、光明路制藥廠橋均不滿足行洪要求.故需要將大慶路橋設(shè)計(jì)橋梁下緣底高程抬高1。47m，將光明路制藥廠橋設(shè)計(jì)橋梁下緣底高程抬高0.15m。（3）大慶路橋橋前壅水長(zhǎng)度336m,光明路制藥廠橋橋前壅水長(zhǎng)度為507。06m,在回水范圍內(nèi)，降低了兩岸堤防的防洪標(biāo)準(zhǔn)。大慶路橋應(yīng)將橋上游回水范圍內(nèi)的堤防在現(xiàn)狀堤防的基礎(chǔ)上加高0.42m（4）本次橋位上下游河床均為鋼筋混凝土襯砌，鋼筋混凝土最大允許不沖流速為10.0m/s,大慶路橋橋下最大流速為5.14m/s，光明路制藥廠橋橋下最大流速為7.78m/s，所以，橋下沖刷對(duì)橋墩及上下游河床沒有影響.(5)橋梁在汛期施工,嚴(yán)格按照制定的渡汛方案進(jìn)行施工,為確保汛期防洪安全,施工期內(nèi)橋梁建設(shè)部門應(yīng)與河道管理部門密切配合；施工后期應(yīng)逐步拆除及清理施工場(chǎng)地,推平施工道路，清理?xiàng)壴仁Ｓ辔?恢復(fù)河道原貌，以利于河行洪暢通。7.2建議如果橋梁橋位發(fā)生重大變化，橋梁建設(shè)方應(yīng)將新的橋梁方案報(bào)相關(guān)水利主管部門審查批準(zhǔn)。橋梁建設(shè)、施工單位在施工期要與防汛部門緊密聯(lián)系,同時(shí)做好防汛準(zhǔn)備工作，制定緊急處理預(yù)案。當(dāng)河道發(fā)生洪水時(shí)，橋梁施工單位必須服從當(dāng)?shù)胤姥粗笓]部門的指揮。橋梁建成后，橋梁上下游河道的修復(fù)工作，應(yīng)由河道主管部門監(jiān)督并驗(yàn)收完成目錄TOC\o"1-2"\h\z\uHYPERLINK1。1項(xiàng)目背景 1HYPERLINK2.3河道防洪工程現(xiàn)狀及其它設(shè)施情況 13HYPERLINK\l”_Toc307234819"2。4水利規(guī)劃及實(shí)施安排 14HYPERLINK\l”_Toc307234820”3河道演變 15HYPERLINK\l”_Toc307234821"3。1河道特征 15HYPERLINK\l"_Toc307234822”3.2河道演變分析 15HYPERLINK\l”_Toc307234823”3。3結(jié)論 16HYPERLINK\l”_Toc30