2023年巖土工程師《專業(yè)案例》名師預(yù)測五套卷之(一)附詳解_第1頁
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PAGEPAGE212023年巖土工程師《專業(yè)案例》名師預(yù)測五套卷之(一)附詳解一、單選題1.水下重力式碼頭為條形基礎(chǔ),基底為拋石基床,拋石厚度為2.0m,底面處有效受壓寬度B′e=14m,不排水抗剪強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值Suk=40kPa,φ=0,天然重度為18kN/m3,拋石基床內(nèi)天然重度yk1=19kN/m3,按《港口工程地基規(guī)范》(JTJ250—1998),深度系數(shù)DacB=0.23,傾斜系數(shù)iacR=0.22,地基極限承載力豎向分力為()kN/m。A、3160B、3410C、3630D、3880答案:B解析:由題可知φ=0,根據(jù)《港口工程地基規(guī)范》(JTJ250—1998)第4.2.6條計(jì)算,可求得地基極限承載力豎向分力為:Fk=B′e[(π+2)Suk(1+dacB-iacB+qk]=14×[(3.14+2)×40×(1+0.23-0.22)+18×2]=3411.18kN/m2.永久性巖層錨桿采用三根熱處理鋼筋,每根鋼筋直徑d=10mm,抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為fy=1000N/mm2,錨固體直徑D=100mm,錨固段長度為4.0m,錨固體與軟巖的黏結(jié)強(qiáng)度特征值為frb=0.3MPa,鋼筋與錨固砂漿間黏結(jié)強(qiáng)度設(shè)計(jì)值frd=2.4MPa,錨固段長度為4.0m,已知夾具的設(shè)力y=1000kN,根據(jù)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》(GB50330—2002),當(dāng)拉拔錨桿時(shí),判斷下列()環(huán)節(jié)最為薄弱。A、夾具抗拉B、鋼筋抗拉強(qiáng)度C、鋼筋與砂漿間黏結(jié)D、錨固體與軟巖間界面黏結(jié)強(qiáng)度答案:B解析:根據(jù)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》(GB50330-2002)第7.2.2~7.2.4條,①考慮鋼筋強(qiáng)度3.剛性樁穿過厚20m的未充分固結(jié)新近填土層,并以填土層的下臥層為樁端持力層,在其他條件相同情況下,下列哪個(gè)選項(xiàng)作為樁端持力層時(shí),基樁承受的下拉荷載最大?()A、可塑狀黏土B、紅黏土C、殘積土D、微風(fēng)化砂巖答案:D解析:根據(jù)《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》(JGJ94—2008)第5.4.4條第3款,樁端土越好,ln/l0越大,如基巖ln/l0=1.0。中性點(diǎn)位置越往下移,負(fù)摩阻力越大,下拉荷載越大。4.某公路工程地基由黏土組成,動荷載作用下的極限承載力為380kPa,靜荷載作用下的極限承載力為370kPa,動荷載作用下安全系數(shù)為1.6,靜力作用下的安全系數(shù)為2.0,該土層抗震容許承載力提高系數(shù)應(yīng)為()。A、1.0B、1.1C、1.3D、1.5答案:C解析:5.某住宅小區(qū)建筑場地地質(zhì)勘察資料如下:(1)0~2.0m,游泥質(zhì)土,fak=106kPa,vs=120m/s;(2)2.0~25.0m,密實(shí)粗砂,fak=377kPa,vs=400m/s;(3)25.0~26.0m,玄武巖,fak=2000kPa,vs=800m/s;(4)26.0~40.0m,密實(shí)含礫中砂,fak=300kPa,vs=344m/s;(5)40.0m以下,強(qiáng)風(fēng)化粉砂質(zhì)泥巖,fak=800kPa,vs=654m/s。試根據(jù)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50011—2010)判斷其場地類別為()。A、I類B、II類C、III類D、IV類答案:B解析:根據(jù)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50011—2010)第4.1.4條及第4.1.5條,分析如下:①建筑場地覆蓋層厚度的確定:(1)層與(2)層波速比為400/120=3.33>2.5,但界面埋深為2m且(4)層vs=344m/s<400m/s,2m不能定為覆蓋層厚度。強(qiáng)風(fēng)化泥巖頂面為覆蓋層界面,但應(yīng)扣除玄武巖層厚度,因此,覆蓋層厚度應(yīng)取為40-1=39m。因覆蓋層厚度為39m,大于20m,取計(jì)算深度d0=20m;計(jì)算深度范圍內(nèi)各土層厚度為:d1=2m,d2=18m。②計(jì)算等效剪切波速:vse=d0/t=d0/∑(di/vsi)=20÷(2/120+18/400)=324.3m/s。根據(jù)表4.1.6,該場地類別為II類。6.某一滑動面為折線型的均質(zhì)滑坡,其主軸斷面及作用力參數(shù)如圖8-4、表8-8所示,問該滑坡的穩(wěn)定性系數(shù)Fs最接近于()。A、0.80B、0.85C、0.90D、0.95答案:C解析:根據(jù)《巖土工程勘察規(guī)范》(GB50021—2001)(2009年版)第5.2.8條及條文說明第5.2.8條,當(dāng)滑動面為折線時(shí),滑坡的穩(wěn)定性系數(shù)為:7.某土樣做固結(jié)不排水孔壓立軸試驗(yàn),部分結(jié)果如表1-10所示。按有效應(yīng)力法求得莫爾圓的圓心坐標(biāo)及半徑,結(jié)果最接近于()。A、AB、BC、CD、D答案:D解析:8.某巖石滑坡代表性剖面如圖8-2所示。由于暴雨使其后緣垂直張裂縫瞬間充滿水,滑坡處于極限平衡狀態(tài),(即滑坡穩(wěn)定系數(shù)Ks=1.0)。經(jīng)測算滑面長度L=52m,張裂縫深度d=12m,每延長米滑體自重為G=15000kN/m,滑面傾角θ=28°,滑面巖體的內(nèi)摩擦角φ=25°,試計(jì)算滑面巖體的黏聚力最接近()kPa。(假定滑動面未充水,水的重度可按10kN/m3計(jì))A、24B、28C、32D、36答案:C解析:根據(jù)《巖土工程勘察規(guī)范》(GB50021—2001)(2009年版)條文說明第5.2.8條,當(dāng)滑動面為折線形時(shí),滑坡穩(wěn)定性分析時(shí)穩(wěn)定安全系數(shù)Ks的計(jì)算公式,同時(shí)結(jié)合已知條件,計(jì)算如下:9.某場地地層如圖5-3所示。擬采用水泥攪拌樁進(jìn)行加固。已知基礎(chǔ)埋深為2.0m,攪拌樁樁徑600mm,樁長14.0m,樁身強(qiáng)度fcu=0.8MPa,樁身強(qiáng)度折減系數(shù)取η=0.3,樁間土承載力折減系數(shù)β=0.6,樁端土承載力折減系數(shù)α=0.4,攪拌樁中心距為1.0m,等邊三角形布置。試問攪拌樁復(fù)合地基承載力特征值取下列哪個(gè)選項(xiàng)的數(shù)值合適?()A、80kPaB、90kPaC、100kPaD、110kPa答案:C解析:10.一深6m的基坑,降水期間地下水變幅為1m,降水井過濾器的工作長度1.0m,分布范圍的等效半徑為13m,水力坡度取1/10,若采用管井井點(diǎn)抽水,其井深應(yīng)為()m。A、9B、13C、16D、25答案:B解析:根據(jù)《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》(JGJ120—1999)第8.3節(jié),井深應(yīng)為:Hw=Hw1+Hw2+Hw3+Hw4+Hw5+Hw6=6+(0.5~1.0)+1/10×13+1+1+3=12.8~13.3m。11.某膨脹土場地有關(guān)資料如表8-7所示。若大氣影響深度為4.0m,擬建建筑物為兩層。基礎(chǔ)埋深為1.2m,根據(jù)《膨脹土地區(qū)建筑技術(shù)規(guī)范》(GBJ112—1987),計(jì)算膨脹土地基脹縮變形量最接近()mm。A、17B、20C、28D、51答案:B解析:根據(jù)《膨脹土地區(qū)建筑技術(shù)規(guī)范》(GBJ112—1987)第3.2.1條及第3.2.3條,有:1.2wp=1.2×18=21.6<w=23,則地基脹縮變形量為:ss=ψs∑λsiΔwihi=0.8×0.5×0.0298×0.6×103+0.8×0.46×0.025×0.7×103+0.8×0.4×0.0185×0.7×103+0.8×0.3×0.0125×0.8×103=20.14mm。12.某礦區(qū)的采空區(qū)巷道寬度B為5m,巷道頂板厚度為68m,巷道頂板平均重度為2.60kN/m3,巷道單位長度側(cè)壁摩阻力f=360kPa,在其擬建建筑物所產(chǎn)生的基底壓力P0=180kPa。(3)地基穩(wěn)定類型為()。A、穩(wěn)定B、穩(wěn)定性差C、不穩(wěn)定D、基本穩(wěn)定答案:B解析:當(dāng)H0<H<1.5H0時(shí),頂板及地基穩(wěn)定性差。該礦區(qū)巷道深度滿足:H0=55.38m<H=68m<1.5H0=84m,該地基穩(wěn)定性差。13.某邊坡走向?yàn)闁|西向,傾向南,傾角為45°,邊坡巖體中發(fā)育有一組結(jié)構(gòu)面,產(chǎn)狀為N135°E,40°SW,如假設(shè)邊坡破壞時(shí)滑動動方向與邊坡走向垂直,且結(jié)構(gòu)面內(nèi)聚力可忽略不計(jì),當(dāng)結(jié)構(gòu)面內(nèi)摩擦角小于()時(shí),邊坡不穩(wěn)定。A、40°B、30°C、20°D、10°答案:B解析:已知滑動方向與結(jié)構(gòu)面走向間的夾角為45°,則:tanβ=tanα·cosθ=tan40°×cos45°=0.593,β=30.7°。當(dāng)φ<β時(shí),邊坡不穩(wěn)定。14.如圖1-9所示是一組不同成孔質(zhì)量的預(yù)鉆式旁壓試驗(yàn)曲線。請分析()條曲線是正常的旁壓曲線。A、1線B、2線C、3線D、4線答案:B解析:如圖1-9所示,1線為孔徑過小造成放入旁壓器探頭時(shí)周圍壓力過大,產(chǎn)生了初始段壓力增加時(shí)旁壓器不能膨脹的現(xiàn)象;2線為正常的旁壓曲線;3線為鉆孔直徑大于旁壓器探頭直徑,使得壓力較小時(shí)即產(chǎn)生了較大的變形值;線壓力增加時(shí)變形持續(xù)增加,沒有明顯的直線變形段,說明孔壁土體已受到嚴(yán)重?cái)_動。15.某公路橋梁嵌巖鉆孔灌注樁基礎(chǔ),清孔良好,巖石較完整,河床巖層有沖刷,樁徑D=1000mm,在基巖頂面處,樁承受的彎距MH=500kN·m,基巖的天然濕度單軸極限抗壓強(qiáng)度frk=40MPa。按《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD63—2007)計(jì)算,單樁軸向受壓容許承載力[Ra]與下列哪個(gè)選項(xiàng)的數(shù)值最為接近?(取β=0.6,系數(shù)C1,C2不需考慮降低采用)()A、12350kNB、16350kNC、19350kND、22350kN答案:D解析:根據(jù)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD63-2007),第5.3.5條和第5.3.4條,河床巖層有沖刷時(shí),樁基須嵌入基巖,嵌入基巖深度:16.某建筑場地為松砂,天然地基承載力特征值為100kPa,孔隙比為0.78,要求采用振沖法處理后孔隙比為0.68,初步設(shè)計(jì)考慮采用樁徑為0.5m,.樁體承載力特征值為500kPa的砂石樁處理,按正方形布樁,不考慮振動下沉密實(shí)作用,據(jù)此估計(jì)初步設(shè)計(jì)的樁距和此方案處理后的復(fù)合地基承載力特征值最接近()。A、1.6m;140kPaB、1.9m;140kPaC、1.9m;120kPaD、2.2m;110kPa答案:C解析:根據(jù)《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》(JGJ79—2002)第7.2.8條、第8.2.2條和第8.2.8條,17.某砂土試樣進(jìn)行室內(nèi)三軸剪切試驗(yàn),圍壓為150kPa,破壞時(shí)的垂直壓力為350kPa,同時(shí)測得孔隙水壓力為50kPa,該砂土的有效內(nèi)摩擦角為()。A、23.6°B、30°C、43.6°D、48°答案:B解析:18.壓水試驗(yàn)的壓力表讀數(shù)為0.05MPa,高于地表0.5m,壓入流量=88L/min,試驗(yàn)段深度6.0m至11.02m,地下水位埋深8.5m,鉆桿及接頭的壓力損失均為0.039MPa,鉆孔直徑150mm,則巖體的滲透系數(shù)k為()m/d。A、1.18B、1.38C、2.56D、2.88答案:D解析:19.一圓柱形擾動飽和黏土試樣,在100kPa的周圍壓力作用下固結(jié)完成后,再施加軸向壓力進(jìn)行不排水剪,直至試樣破壞。測得破壞時(shí)的孔隙水壓力系數(shù)Af=0.7,如果已測得該土的c′=0,φ′=25。,該試樣的強(qiáng)度指標(biāo)φcu(ccu=0)是()。A、15.4°B、20.6°C、24.8°D、29.2°答案:A解析:根據(jù)《土工試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》(GBT50123—1999)第16.5節(jié)說明,計(jì)算如下:20.按地基承載力確定擴(kuò)展基礎(chǔ)底面積:某墻下條形擴(kuò)展基礎(chǔ)埋深1.5m,室內(nèi)外高差0.45m,中心荷載組合值700kN/m,修正后的地基承載力特征值為220kN/m2,基礎(chǔ)底面寬度應(yīng)為()m。A、3.4B、3.6C、3.8D、4.2答案:C解析:21.某2.0m厚壩基,其表層為砂粉土,下伏中砂層,壩下游坡腳表層砂土頂、底面的水頭差為1.8m粉砂層孔隙率為40%,粉砂相對密度為2.65,安全系數(shù)取2.0,排水蓋重層容重1.85g/cm3,蓋重層位于水位以下。根據(jù)《碾壓式土石壩設(shè)計(jì)規(guī)范》(SL274—2001),排水蓋重層的厚度宜為()m。(排水蓋重層重度為1.85g/cm2)A、1.6B、1.9C、2.2D、3.0答案:B解析:根據(jù)《碾壓式土石壩設(shè)計(jì)規(guī)范》(SL274—2001)第8.2.4條,①判別設(shè)置排水蓋重層的必要性:Ja―x=Δh1/ht=1.8/2=0.9;(Gs-1)(1-n1)/K=(2.65-1)×(1-0.40)/2=0.495;得出:Ja-x=0.9>(Gs-1)(1-n1)/K=0.495;由于壩基表層土的滲透系數(shù)小于下層土的滲透系數(shù),而下游滲透出逸比降又符合上式時(shí)應(yīng)設(shè)置排水蓋重層或排水減壓井,所以應(yīng)在壩下游設(shè)置排水蓋重層。②排水蓋重層的厚度:故排水蓋重層厚度宜為1.9m。22.某松散砂土地基,處理前現(xiàn)場測得砂土孔隙比為0.81,土工試驗(yàn)測得砂土的最大、最小孔隙比分別為0.90和0.60?,F(xiàn)擬采用砂石樁法,要求擠密后砂土地基達(dá)到的相對密實(shí)度為0.80。砂石樁的樁徑為0.70m,等邊三角形布置。(2)砂石樁的樁距采用()m。(不考慮振動下沉擠密作用)A、2.0B、2.3C、2.5D、2.6答案:B解析:根據(jù)《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》(JGJ79—2002)式(8.2.2-1),式中,ξ為修正系數(shù),當(dāng)考慮振動下沉密實(shí)作用時(shí),可取1.1~1.2;不考慮振動下沉密實(shí)作用時(shí),可取1.0。23.某填方高度為8m的公路路基垂直通過一作廢的混凝土預(yù)制場,如圖5-1所示,在地面高程原建有30個(gè)鋼筋混凝土地梁,梁下有53m深的灌注樁,為了避免路面的不均勻沉降,在地梁上鋪設(shè)聚苯乙烯(泡沫)板塊(EPS)。路基填土重度為18.4kN/m3,據(jù)計(jì)算,地基土在8m填方的荷載下,沉降量為15cm,忽略地梁本身的沉降和EPS的重力,已知EPS的平均壓縮模量為Es=500kPa,為消除地基不均勻沉降,在地梁上鋪設(shè)聚苯乙烯(泡沫)厚度應(yīng)最接近于下列哪個(gè)選項(xiàng)的數(shù)值?(忽略填土本身沉降,其沉降由EPS產(chǎn)生)()A、150mmB、350mmC、550mmD、750mm答案:C解析:EPS頂?shù)膲毫ΓㄔO(shè)EPS厚h)px=yH=18.4×(8-

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