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廣深沿江高速公路(某某段)項目路基橋涵工程第4合同段前海特大橋變更段與檢查站、收費站特大橋橋面集中排水施工方案施工單位:中交第二航務(wù)工程局某某編制日期:二零一二年八月廣深沿江高速公路〔某某段〕項目路基橋涵工程第4合同段前海特大橋變更段與檢查站、收費站特大橋橋面集中排水施工方案編制:審核:施工單位:中交第二航務(wù)工程局某某編制日期:二零一二年八月第1章工程概況11.1根本概況11.2編制依據(jù)3第2章橋面排水施工工藝52.1施工工藝流程52.2移動吊籃安裝5豎向排水管安裝吊籃安裝5順橋向排水管安裝吊籃安裝72.3主要施工方法與要求8順橋向排水管安裝9豎向排水管安裝9第3章質(zhì)量、安全保證措施103.1質(zhì)量保證措施103.2安全保證措施11第4章主要資源配置12第5章移動掛藍計算書13第1章工程概況1.1根本概況廣深沿江高速公路〔某某段〕第4合同段前海特大橋64#~85#墩起點樁號K83+608,終點樁號K84+298,全長690m,施工區(qū)域處于淺海潮汐區(qū)。橋梁標(biāo)準(zhǔn)寬度40.5m,采用單向橫坡,左幅排水布置于橋面內(nèi)側(cè),右幅排水布置于橋面外側(cè);縱坡為64#~71#墩向大樁號側(cè)排水,71#~85#墩向小樁號側(cè)排水。樁號K83+900左右幅各增加三個直排式泄水管,縱向間距為4m,與集中排水管交織布置,該水管不與集中排水管相連。橋面泄水管按4m布置,排水管距離箱梁翼緣邊緣59.8cm,其縱橋向間距為4m。檢查站、收費站特大橋起點樁號K84+298,終點樁號K85+648,全長1350m。橋段為變寬,寬度從40.5m到143m。其中樁號K84+568到K85+408泄水孔間距為2.5m,同時設(shè)置收集式排水管與直排式排水管。直排式與集中排水泄水管交織布置,該管不與集中排水管相連。樁號K84+298到K84+568以與K85+408到K85+648兩段泄水孔間距為4m,只設(shè)置收集式排水管。左幅0#-9#向內(nèi)側(cè)排水,其余向外側(cè)排水;右幅全向外側(cè)排水。排水管距離箱梁翼緣邊緣59.8cm。排水管采用顏色與砼接近的鐵灰色的φ外250的pvc管,管底離承臺頂20cm。其主要工程量如下:前海特大橋橋面集中排水工程量統(tǒng)計表名稱規(guī)格型號單位數(shù)量管卡A內(nèi)卡Φ250mm壁厚6mm套838管卡B內(nèi)卡Φ250mm壁厚6mm套8管卡C內(nèi)卡Φ250mm壁厚6mm套24管卡D內(nèi)卡Φ250mm壁厚6mm套158鐵灰色PVC管外徑Φ250mmm3170圓形漏斗漏斗嘴外徑Φ250mm套26三通管直角接頭內(nèi)徑Φ160mm個432預(yù)制箱梁彎管〔一〕90度型內(nèi)徑Φ250mm個18預(yù)制箱梁彎管〔二〕101.4度型內(nèi)徑Φ250mm個18預(yù)制箱梁彎管〔三〕112.0度型內(nèi)徑Φ250mm個18預(yù)制箱梁彎管〔四〕169.5度型內(nèi)徑Φ250mm個18收費站、檢查站特大橋橋面集中排水工程量統(tǒng)計表名稱規(guī)格型號單位數(shù)量管卡A內(nèi)卡Φ250mm壁厚6mm套1924管卡B內(nèi)卡Φ250mm壁厚6mm套830鐵灰色PVC管外徑Φ250mmm2075鐵灰色PVC管外徑Φ225mmm2700圓形漏斗漏斗嘴外徑Φ250mm套83三通管直角接頭內(nèi)徑Φ160mm個578預(yù)制箱梁彎管〔一〕90度型內(nèi)徑Φ250mm個83預(yù)制箱梁彎管〔二〕101.4度型內(nèi)徑Φ250mm個83預(yù)制箱梁彎管〔三〕112.0度型內(nèi)徑Φ250mm個83預(yù)制箱梁彎管〔四〕169.5度型內(nèi)徑Φ250mm個831.2編制依據(jù)(1)《廣深沿江高速公路〔某某段〕項目土建工程專用施工技術(shù)規(guī)程》;(2)《廣深沿江高速公路某某段施工圖設(shè)計修編》;(3)《廣深沿江高速公路某某段項目質(zhì)量管理規(guī)程》;(4)《廣深沿江高速公路某某段項目安全文明施工管理規(guī)程》;(5)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)X》〔JTJ041-2000〕;(6)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》〔JTGF80/1-2004〕;(7)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》〔JTJ076-95〕;第2章橋面排水施工工藝2.1施工工藝流程移動吊籃制作、驗收移動吊籃安裝下一段施工豎向排水管安裝、固定順橋向排水管安裝、固定報監(jiān)理工程師審批材料進場施工準(zhǔn)備移動吊籃制作、驗收移動吊籃安裝下一段施工豎向排水管安裝、固定順橋向排水管安裝、固定報監(jiān)理工程師審批材料進場施工準(zhǔn)備2.2移動吊籃安裝前海特大橋變更段已經(jīng)收費站大橋0#-35#豎向排水管安裝由浮吊安裝;收費站特大橋35#之后因浮吊無法進入,由移動小掛籃跟懸掛于掛籃上的爬梯配合進展:移動小車采用槽12制作,各桿件之間均采用雙面焊接,焊縫長度12cm,焊縫高度不小于7mm;吊籃的吊桿與操作平臺挑梁采用∠10cm角鋼制作,平臺的扶手采用Φ3.5cm的鋼管制作,吊籃操作平臺采用2mm厚的花紋鋼板制作;操作平臺下面的爬梯采用Φ3.5cm的鋼管制作,為了減輕自重,爬梯外的護籠采用10mm圓鋼制作,移動小車其余構(gòu)件采用∠7.5cm的角鋼制作。移動小車各桿件連接處采用三角加勁板加強。移動小車與吊籃之間采用6顆φ16的普通螺栓連接。爬梯的長度是參照最高墩柱的高度制作,但由于墩柱高度是變化的,考慮到管卡D的距離不大于4m且豎向排水管離承臺頂20cm,因此爬梯的下面的4m用軟梯代替,減輕吊籃自重。移動吊籃如如下圖:〔2〕移動吊籃需借助25T吊車進展安裝。首先將移動小車推到外側(cè)護欄處,用吊車將吊籃平穩(wěn)吊起,逐漸靠近小車,使上下連接桿件螺栓孔對齊,然后立即用螺栓連接,并擰緊。移動吊籃組裝完成后按照設(shè)計進展配重塊的安裝,然后對移動小車進展檢查,確認(rèn)各部件連接是否結(jié)實可靠,是否方便移動與操作。移動小車安裝示意圖如下:移動小車采用以上豎向排水管安裝的小車,小車上吊籃兩臂采用∠6cm制作;其他主要桁架用∠6cm的角鋼;欄桿高1.2m;小車和掛籃各倒角處用三角鋼板連接,吊籃扣在小車上,均采用焊接,焊縫長度7.5cm,焊縫高度不小于7mm。小掛籃上操作平臺用φ16鋼筋橫向隔45cm一道,上面蓋竹膠板。小車配重見計算書。移動小車如如下圖:2.3主要施工方法與要求PVC管粘結(jié)時要把承口和插口上面的塵土與油污去除干凈,不能有水,膠水涂刷要均勻,承口插入后要迅速調(diào)整好管件的角度,以免粘接不能轉(zhuǎn)動。因此應(yīng)先順橋向安裝排水管,再自下向上安裝立管,并符合規(guī)X要求,合格后方可進入下道工序施工。各工序操作方法如下:〔1〕安裝準(zhǔn)備:熟悉圖紙,按設(shè)計要求和工程承包X圍,結(jié)合實際情況,繪制加工草圖?!?〕預(yù)制加工:按草圖量好尺寸,進展下料,斷口要平齊。粘結(jié)前應(yīng)對承插口進展插入試驗,一般插入深度為承口的3/4。試驗合格后用棉布將承插口需粘結(jié)部位的水分、灰塵擦拭干凈。用毛刷涂抹粘結(jié)劑,先涂承口,后涂插口,隨即插入管件,插入粘結(jié)劑時將插口稍作轉(zhuǎn)動,以利于粘結(jié)劑分布均勻,粘結(jié)結(jié)實后立即將溢出的粘結(jié)劑擦拭干凈。粘連時應(yīng)注意預(yù)留口方向。管件要編號,甩口位置、方向要準(zhǔn)確。〔3〕排水管安裝:根據(jù)圖紙要求的坐標(biāo)、標(biāo)高等預(yù)留孔洞或預(yù)埋套管。然后將預(yù)制好的管件,按編號進展安裝。管道要平直,坡度要均勻。安裝完畢后,以充氣橡膠堵封閉,做閉水試驗,在規(guī)定時間內(nèi),達到不滲漏,水位不下降為合格。首先,根據(jù)施工圖進展排水管下料,并且清理之前預(yù)埋在箱梁泄水孔中的pvc管,把偏位的泄水進展處理。然后利用吊籃在距離泄水孔中心L/4處,用φ18的沖擊鉆進展鉆孔,孔深不小于9cm〔膨脹螺栓采用φ16×100〕,接著安裝膨脹螺栓并固定管卡。然后讓兩個工人水平抬起排水管放入管卡中,擰緊管卡兩側(cè)螺栓,固定排水管。接著安裝三通管,事先必須把三通管中φ160的管孔用膠帶封閉。由于泄水管在鋪筑瀝青面層之后安裝,為了防止碎物墜落,堵塞或者擊壞排水管,因此需封閉。安裝三通管時首先在排水管外側(cè)與三通管內(nèi)側(cè)涂抹一層pvc粘結(jié)膠,然后把三通管套在排水管外,直至完全頂住,保證排水管與三通管結(jié)實粘結(jié)??紤]到爬梯最下節(jié)為軟梯,工人在上面不易操作,因此豎向排水管應(yīng)由下向上安裝,先安裝離承臺20cm的一節(jié),最后在漏斗處合攏。首先工人應(yīng)站在爬梯上用鉆頭為φ18的沖擊鉆進展鉆孔,孔深不小于9cm〔膨脹螺栓采用φ16×100〕,間距不大于4m,接著安裝膨脹螺栓并固定管卡D。然后在操作平臺上兩個工人用繩子系好排水管,一個工人站在承臺上托起排水管離地20cm,另一個工人由下往上固定管卡。接著往上安裝排水管,注意在操作過程中防止排水管因撞擊墩柱而損壞。最后把漏斗處一節(jié)作為調(diào)節(jié)段,進展合攏。第3章質(zhì)量、安全保證措施3.1質(zhì)量保證措施為了保證橋面排水管安裝工程質(zhì)量合格,采取以下措施:〔1〕在施工必須組織相應(yīng)技術(shù)人員熟悉施工圖紙,并且向施工作業(yè)人員進展安全技術(shù)交底。講清該分項工程的設(shè)計要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、功能作用與與其他分項工程的關(guān)系、施工方法、工藝和安全須知事項等,要求全體人員明確標(biāo)準(zhǔn),做到人人心中有數(shù)?!?〕進場材料必須進展檢驗,先檢查產(chǎn)品的合格證書并按規(guī)X要求進展抽樣檢驗,再經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽字后,方可用于工程施工,不合格的材料或構(gòu)件不能用于工程。檢查驗證物資外觀質(zhì)量、產(chǎn)品標(biāo)牌、規(guī)格型號、產(chǎn)品數(shù)量,審核產(chǎn)品質(zhì)量證明文件等,作好檢驗和驗證記錄。〔3〕對于工程進場物資,要按品種、型號、規(guī)格、分類堆碼整齊,掛上與物質(zhì)相符的標(biāo)簽。物資標(biāo)記上有搬運、放置要求的按要求堆碼,并且進展覆蓋,以免排水管的老化與管卡的銹蝕?!?〕加強過程控制,做好過程中的自檢,保證上道工序驗收合格才進展下道工序的施工。〔5〕加強對排水管接頭連接與密封,管卡固定與擰緊程度的檢查?!?〕橫向排水管應(yīng)保證順直,豎向排水管應(yīng)保證垂直,三通管的中心線應(yīng)與箱梁泄水孔的中心重合,并豎直?!?〕對于施工過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題,應(yīng)立即提出整改措施,落實整改,堅持原因不查清不放過、責(zé)任不明確不放過、措施不落實不放過的“三不放過〞原如此。3.2安全保證措施橋面排水施工作業(yè)屬于高空作業(yè),為了保證生產(chǎn)的順利進展,必須堅持“安全第一,預(yù)防為主〞的安全生產(chǎn)方針,建立健全安全管理體系。具體措施如下:〔1〕開工前,根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)X》制定安全操作細如此,向相關(guān)作業(yè)人員進展安全技術(shù)交底,做好安全三級教育。對于施工用電,非電工不得亂拉、接線,臨時用電必須建立對現(xiàn)場的線路設(shè)施定期檢查制度。嚴(yán)格按照設(shè)計要求進展配重,每天上班前必須進展移動掛藍各桿件連接的檢查,并做好記錄。移動掛藍行走過程中必須平穩(wěn),走到位之后必須用木楔塞住下車下的四個滾輪,以防滑移。工人在作業(yè)過程中必須嚴(yán)格按照要佩戴安全帽、安全帶。根據(jù)現(xiàn)場具體情況,在進展順橋向排水管安裝時采取在防撞護欄預(yù)埋螺栓上系一根10m的安全繩,把安全帶掛在上面;在進展豎向排水管安裝時工人還應(yīng)穿戴救生衣,工人在掛梯上作業(yè)時應(yīng)把接長安全帶掛在安全繩上。吊籃欄桿高度不小于1.2m,并且掛好密目網(wǎng)。保持環(huán)境的干凈整潔,做到工完料盡場清。第4章主要資源配置名稱單位數(shù)量工人個6沖擊鉆臺225t汽車吊臺1移動掛籃個2鋼鋸把1繩子米50第5章移動掛藍計算書1.橋面排水施工吊藍設(shè)計結(jié)構(gòu):2.橋面排水施工吊藍設(shè)計荷載:考慮吊籃在安裝或拆除模板時吊籃處于最不利荷載;即最不利荷載為:吊籃外伸局部自重+2個施工人員+一根5米排水管重量(約40kg)設(shè)計考慮:①吊籃抗傾覆性滿足規(guī)X要求。②吊籃外伸站人平臺是螺栓連接滿足抗剪要求。③各連接件焊縫滿足要求。3.移動吊籃最不利荷載設(shè)計計算:①吊籃抗傾覆性設(shè)計:由于移動吊籃的支點在吊籃前輪的位置處,如此吊籃的質(zhì)量形心對支點取力矩,保證QUOTE≥2。即:M=1.2×吊籃各桿件對支點逆時針方向的力矩和+1.4×最不利活荷載對支點的力矩和=1.2×1.2×786.77+1.4×342=1422.92QUOTE=吊籃各桿件與配置對支點順時針的力矩和=1961.52+2.5×QUOTE又QUOTE≥2故〔1961.52+2.5×QUOTE)>2×1422.92,其中QUOTE為配重質(zhì)量QUOTE>353.73取QUOTE=360kg,滿足要求。②吊籃外伸站人平臺連接螺栓設(shè)計:最不利是2人站在平臺上安裝

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