橋梁專業(yè)化養(yǎng)護(hù)施工組織設(shè)計(jì)_第1頁
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文檔簡介

界阜蚌橋梁專業(yè)業(yè)化養(yǎng)護(hù)施工組織設(shè)計(jì)安徽省公路橋梁梁工程公司界阜蚌高速公路路橋梁專業(yè)化化工程項(xiàng)目部部2011-033-14第一章養(yǎng)護(hù)護(hù)人員組織機(jī)機(jī)構(gòu)1、施工組織機(jī)機(jī)構(gòu)為確保該工程保保質(zhì)保量按期期竣工,根據(jù)據(jù)本合同段的的工程特點(diǎn)和和工程規(guī)模,建建立一個高效效率的施工組組織機(jī)構(gòu)來組組織施工和管管理。設(shè)立項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部,其其具體負(fù)責(zé)施施工管理。具具體見《六、項(xiàng)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)構(gòu)》。2、人員安排根據(jù)本合同段工工程的工程量量和工程特點(diǎn)點(diǎn),我們選拔拔精明強(qiáng)干的的項(xiàng)目經(jīng)理,選選聘懂技術(shù)、懂懂業(yè)務(wù)、懂管管理的各類業(yè)業(yè)務(wù)、技術(shù)人人員,組建精精干的施工隊(duì)隊(duì)伍,建立有有效的施工組組織機(jī)構(gòu),以以保質(zhì)保量地地完成本合同同段工程的施施工任務(wù)。第二章高速公路路橋梁巡視、檢檢查的具體方方案1、日常巡查內(nèi)內(nèi)容和方法1)巡查內(nèi)容::所有橋梁設(shè)設(shè)施的完好程程度,如橋梁梁泄水孔、伸伸縮縫堵塞,橋橋面鋪裝、護(hù)護(hù)欄等設(shè)施的的完好及其他他橋梁表觀損損壞及病害等等。2)巡查方法::巡視人員在在進(jìn)行巡視準(zhǔn)準(zhǔn)備工作時,應(yīng)應(yīng)認(rèn)真檢察巡巡視車輛和通通訊聯(lián)絡(luò)設(shè)備備的技術(shù)狀況況,檢察巡視視交接班記錄錄,制定巡視視方案。在巡巡視過程中,巡巡視車輛應(yīng)按按規(guī)定開啟示示警燈具,車車速一般控制制在40km//h。注意掌握握公路技術(shù)狀狀況的變化,并并對重點(diǎn)結(jié)構(gòu)構(gòu)物和路段的的巡視情況作作好記錄。巡巡視結(jié)束后,巡巡視人員應(yīng)整整理巡視日記記,作好交接接班工作。3)巡查頻率::每周至少開開展一次對橋橋梁外觀狀況況的一般性巡巡查,及時發(fā)發(fā)現(xiàn)并處理影影響行車安全全的病害。4)巡查注意要要點(diǎn):雨雪冰凍天氣、大大風(fēng)或汛期等等惡劣天氣或或特殊情況時時,應(yīng)對所有有橋梁加大巡巡查頻率并重重點(diǎn)加大沿線線跨河溪橋梁梁下部結(jié)構(gòu)的的巡視和檢查查力度。2、應(yīng)急檢查建立橋損嚴(yán)重(如如重車過橋)、重重特大事故及及特殊氣候狀狀況及時上報(bào)報(bào)制度,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)情況及時向向項(xiàng)目部總工工或項(xiàng)目經(jīng)理理匯報(bào),如果果出現(xiàn)重大損損壞、突發(fā)性性事故或特殊殊天氣,由項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)統(tǒng)一向招標(biāo)人人(業(yè)主)養(yǎng)養(yǎng)護(hù)科(部)書書面匯報(bào)。3、經(jīng)常檢查1)經(jīng)常檢查每每季度進(jìn)行一一次,每年進(jìn)進(jìn)行三次。主主要檢查內(nèi)容容包括橋梁外外觀、橋面鋪鋪裝、橋頭跳跳車、伸縮縫縫、泄水孔、橋橋面清潔、人人行道、護(hù)欄欄、欄桿、翼翼耳墻及錐護(hù)護(hù)坡等。2)應(yīng)按巡查要要求進(jìn)行檢查查人員的培訓(xùn)訓(xùn),使其掌握握巡視和檢查查技術(shù)、并配配備必要的設(shè)設(shè)備和車輛。3)除認(rèn)真進(jìn)行行高速公路外外業(yè)巡查外,還還應(yīng)按周、月月統(tǒng)計(jì)、匯總總公路病害,并并報(bào)送日常檢檢查周表及月月報(bào)和磁盤。若若巡查發(fā)現(xiàn)公公路重大險(xiǎn)情情或明顯影響響行車安全的的公路隱患,應(yīng)應(yīng)在1小時內(nèi)迅速速上報(bào)養(yǎng)護(hù)管管理單位。4、定期檢查1)定期檢查以以目測結(jié)合儀儀器檢查為主主,對橋梁各各部分進(jìn)行詳詳細(xì)檢查,界界阜蚌高速公公路一二期橋橋梁2013年進(jìn)行一次次,三期橋梁梁每年進(jìn)行一一次,合六葉葉高速公路2011年進(jìn)行一次次,2013年進(jìn)行一次次。2)公司項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部對橋梁梁狀況實(shí)行“一橋一檔”制,對每次次橋梁檢查情情況做詳細(xì)記記錄,并提出出初步解決方方案。第三章養(yǎng)護(hù)安全全管理措施和和安全作業(yè)的的交通控制方方案1、安全管理措措施(1)嚴(yán)格遵守守《中華人民民共和國安全全生產(chǎn)法》的的同時,在養(yǎng)養(yǎng)護(hù)實(shí)施全過過程中還應(yīng)執(zhí)執(zhí)行《公路養(yǎng)養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)業(yè)規(guī)程》(JJTGH330-20004)、《公路工工程施工安全全技術(shù)規(guī)程》(JTJ076-95)、《公路筑養(yǎng)路機(jī)械操作規(guī)程》及有關(guān)指導(dǎo)安全、健康與環(huán)保衛(wèi)生方面的法規(guī)、規(guī)范和規(guī)定。并應(yīng)提供相應(yīng)的安全裝置、設(shè)備與保護(hù)器材及采取其他有效措施,以保護(hù)現(xiàn)場施工和監(jiān)理人員的生命、健康及安全。(2)鑒于本項(xiàng)項(xiàng)目工作的特特殊性,我公公司人所有現(xiàn)現(xiàn)場人員必須須經(jīng)過相關(guān)的的安全培訓(xùn)。(3)采用單車車道或單幅封封閉施工作業(yè)業(yè)方式時,封封閉作業(yè)區(qū)的的安全標(biāo)志、標(biāo)標(biāo)牌及隔離警警示設(shè)施均有有施工單位負(fù)負(fù)責(zé)準(zhǔn)備且應(yīng)應(yīng)按規(guī)定擺放放,并加強(qiáng)設(shè)設(shè)施的檢查。(4)我公司將將加強(qiáng)安全教教育,服從路路政和交警的的現(xiàn)場管理,保保證人員和設(shè)設(shè)備的安全,所所有作業(yè)人員員必須穿戴標(biāo)標(biāo)志服(帽),下下霧及夜間應(yīng)應(yīng)著反光背心心,作業(yè)機(jī)械械必須按標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)涂桔黃色,車車尾懸掛導(dǎo)向向箭頭,施工工地段應(yīng)進(jìn)行行交通控制。在在封閉區(qū)域內(nèi)內(nèi)作業(yè),嚴(yán)禁禁穿越封閉區(qū)區(qū)域,干擾車車輛行駛。施施工車輛進(jìn)出出施工封閉區(qū)區(qū)域應(yīng)謹(jǐn)慎駕駕駛,聽從現(xiàn)現(xiàn)場管理人員員指揮。(5)單車道封封閉施工未作作業(yè)時,留置置于道路上的的機(jī)械設(shè)備必必須在緊急停停車帶內(nèi)整齊齊停放,并且且按規(guī)定擺放放標(biāo)志隔離保保護(hù)區(qū),施工工單位應(yīng)派人人員加強(qiáng)保護(hù)護(hù),如交通狀狀況不允許設(shè)設(shè)備停放在道道路上,則施施工單位應(yīng)自自行負(fù)責(zé)將設(shè)設(shè)備運(yùn)離現(xiàn)場場。(6)我公司將將自覺保持道道路清潔,開開放交通前應(yīng)應(yīng)全面清理施施工現(xiàn)場,并并不得將生活活和建筑垃圾圾滯留在路面面上或拋灑在在中央分隔帶帶和邊坡上。2、安全作業(yè)交交通控制方案案為保證施工期間間道路的安全全通行,保護(hù)護(hù)人民生命財(cái)財(cái)產(chǎn)安全,必必須做好施工工期間的交通通管制工作。在施工現(xiàn)場要切切實(shí)加強(qiáng)安全全、文明施工工管理力度,在在沿線及重要要路口要安排排專人值班,并并設(shè)置車輛通通行方向,緩緩行,限速等等交通標(biāo)志標(biāo)標(biāo)牌,夜間施施工設(shè)置適當(dāng)當(dāng)?shù)恼彰?,同同時作好交通通安全宣傳工工作,積極配配合業(yè)主、交交警部門的工工作,合理安安排工序,搶搶工期,趕進(jìn)進(jìn)度,根據(jù)工工程的實(shí)際施施工位置和交交通需要及時時調(diào)整交通便便道,確保交交通的安全暢暢通。在工程開工前,在在業(yè)主、監(jiān)理理工程師的協(xié)協(xié)調(diào)下,要與與當(dāng)?shù)亟煌ㄒ砸约肮膊块T門認(rèn)真研究,制制定詳細(xì)、具具體、切實(shí)可可行的交通管管制計(jì)劃,確確保工程的順順利施工。在在交通管制制制定過程中,要要充分考慮工工程的特點(diǎn)和和車輛類型,牢牢固樹立安全全生產(chǎn),質(zhì)量量第一,確保保暢通的思想想。第四章主要橋橋梁養(yǎng)護(hù)施工工工藝及質(zhì)量量保證措施1、主要橋梁養(yǎng)養(yǎng)護(hù)施工工藝藝橋梁檢查工藝框框圖施施工準(zhǔn)備橋梁病害檢查橋梁病害檢查定期檢查保養(yǎng)定期檢查保養(yǎng)將病害原因分析匯總將病害原因分析匯總報(bào)監(jiān)理工程師審批編制解決病害施工方案報(bào)監(jiān)理工程師審批編制解決病害施工方案方案實(shí)施方案實(shí)施伸縮縫施工工工藝框圖保水養(yǎng)護(hù)報(bào)監(jiān)理工程師審批更換不需更換定期檢查保養(yǎng)澆注C50鋼纖維砼鋼筋除銹、焊接,接觸固定夾清除原伸縮縫伸縮縫檢查評定清掃原伸縮縫砼病害處理工藝藝框圖保水養(yǎng)護(hù)報(bào)監(jiān)理工程師審批更換不需更換定期檢查保養(yǎng)澆注C50鋼纖維砼鋼筋除銹、焊接,接觸固定夾清除原伸縮縫伸縮縫檢查評定清掃原伸縮縫水泥砂漿、改性環(huán)氧砂漿或砼修補(bǔ)報(bào)監(jiān)理工程師審批保水養(yǎng)護(hù)鋼筋銹蝕區(qū)處理病害處清洗發(fā)現(xiàn)病害砼表面涂裝施工工工藝框圖水泥砂漿、改性環(huán)氧砂漿或砼修補(bǔ)報(bào)監(jiān)理工程師審批保水養(yǎng)護(hù)鋼筋銹蝕區(qū)處理病害處清洗發(fā)現(xiàn)病害面漆涂裝按期養(yǎng)護(hù)中間漆涂裝進(jìn)行封閉漆涂裝涂裝前表面處理2、質(zhì)量保證措措施面漆涂裝按期養(yǎng)護(hù)中間漆涂裝進(jìn)行封閉漆涂裝涂裝前表面處理1)明確項(xiàng)目目經(jīng)理是工程程質(zhì)量第一責(zé)責(zé)任人,建立立健全總工程程師直接領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)下的試驗(yàn)、測測量、質(zhì)檢三三位一體的質(zhì)質(zhì)量保證體系系。2)積極認(rèn)真真貫徹ISO90001標(biāo)準(zhǔn),建立立健全質(zhì)量保保證體系,制制訂和落實(shí)質(zhì)質(zhì)量責(zé)任目標(biāo)標(biāo),樹立“百年大計(jì),質(zhì)質(zhì)量第一”的思想,提提高全員質(zhì)量量意識。3)確定創(chuàng)優(yōu)優(yōu)目標(biāo),制定定工程創(chuàng)優(yōu)計(jì)計(jì)劃,落實(shí)各各項(xiàng)創(chuàng)優(yōu)措施施,分階段進(jìn)進(jìn)行檢查評比比,獎優(yōu)罰劣劣,確保創(chuàng)優(yōu)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)現(xiàn)。4)施工全過過程的質(zhì)量監(jiān)監(jiān)控,實(shí)行質(zhì)質(zhì)量否決權(quán)。開開工前試驗(yàn)室室做好原材料料的檢查和配配合比設(shè)計(jì),施施工過程中每每道工序及每每個分項(xiàng)工程程都實(shí)行自檢檢、互查、交交接檢查,質(zhì)質(zhì)檢工程師的的質(zhì)檢員專職職跟蹤全過程程檢查,符合合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),報(bào)報(bào)請監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)后,在在進(jìn)行下道工工序或下個分分項(xiàng)工程施工工,對質(zhì)量不不合格工程堅(jiān)堅(jiān)決推倒重建建,決不姑息息遷就,確保保工程質(zhì)量一一流。5)各項(xiàng)工程程開工前今制制訂合理先進(jìn)進(jìn)的施工方案案和施工工藝藝,并做好上上崗前的技術(shù)術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)術(shù)交底工作,使使參加人員都都要做到五個個明確,6)施工全過過程中各級人人員都要嚴(yán)把把材料質(zhì)量關(guān)關(guān),物資部門門必須做到不不合格材料不不采購,嚴(yán)格格進(jìn)貨渠道采采購手續(xù),試試驗(yàn)室對材料料進(jìn)行嚴(yán)格檢檢驗(yàn),施工人人員堅(jiān)決做到到不合格材料料不用,做好好堆放材料場場地的硬化處處理,對不同同規(guī)格材料他他開堆放,并并做好標(biāo)識。7)采用先進(jìn)進(jìn)配套的施工工設(shè)備,配備備先進(jìn)的試驗(yàn)驗(yàn)儀器,完善善檢測手段,保保證試驗(yàn)數(shù)據(jù)據(jù)準(zhǔn)確、可靠靠。8)認(rèn)真做好好施工中的原原始資料記錄錄、收集、整整理工作,做做到資料完整整,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確確,內(nèi)容齊全全。9)自始至終樹樹立“質(zhì)量第一”的思想,當(dāng)當(dāng)進(jìn)度和質(zhì)量量發(fā)生矛盾時時,必須確保保工程質(zhì)量。第五章、主要橋梁養(yǎng)護(hù)工程作業(yè)方案、方法與措施一、伸縮縫保養(yǎng)養(yǎng)及維修更換換1、一般要求(1)伸縮縫應(yīng)應(yīng)及時清掃,不不得被雜物或或泥沙堵塞。(2)伸縮縫前前后橋面凹凸凸不平大于5mm時,應(yīng)進(jìn)行行修補(bǔ)。(3)伸縮縫混混凝土出現(xiàn)裂裂紋、坑槽等等破壞,或裝裝置前后發(fā)出出響聲時,應(yīng)應(yīng)及時進(jìn)行維修。2、養(yǎng)護(hù)措施2.1材料準(zhǔn)備備原結(jié)構(gòu)伸縮縫、高高標(biāo)號混凝土土、鋼纖維、橡橡膠條、螺栓栓、鋼筋、鋼鋼板、電焊條條、彈性體油油毛氈等。2.2機(jī)械設(shè)備備鼓風(fēng)機(jī)、空壓機(jī)機(jī)、切縫機(jī)、發(fā)電機(jī)、電焊機(jī)、混凝土拌和機(jī)及小型機(jī)具等。2.3施工流程程2.3.1、橡橡膠條伸縮縫縫若膠條老化化、脫落、固固定角鋼變形形、松動,應(yīng)應(yīng)拆除并更換換新型伸縮縫縫。安裝過程程中應(yīng)注意1)安裝時應(yīng)根根據(jù)氣溫的高高低,對橡膠膠伸縮體進(jìn)行行必要的預(yù)壓壓2)當(dāng)氣溫在55℃以下時,不不得進(jìn)行橡膠膠伸縮縫的施施工3)采用后嵌式式橡膠伸縮體體時,應(yīng)在橋橋面砼干燥收收縮完成且徐徐變大部完成成后再進(jìn)行安安裝,安裝時時應(yīng)根據(jù)溫度度高低施以必必要的預(yù)應(yīng)力力。2.3.2模數(shù)數(shù)式伸縮縫1)先清除原有有伸縮縫,并并吹掃干凈,然然后按新縫尺尺寸開鑿安裝裝槽,預(yù)埋錨錨固鋼筋。2)清掃預(yù)留槽槽內(nèi)雜物,安安裝伸縮體。裝裝置調(diào)入后,應(yīng)應(yīng)先進(jìn)行對正正處理,使裝裝置的橫向中中線和梁端間間隙重合,然然后進(jìn)行水平平位置調(diào)平。用用水平直尺檢檢查,使裝置置低于路面1mm左右,但不不要超過1mm,調(diào)平后臨臨時焊接固定定。3)焊接:將裝裝置上的鋼筋筋和橋內(nèi)鋼筋筋按圖紙要求求焊接。內(nèi)位位置差錯不能能焊接,采取取使鋼筋彎曲曲、偏斜或在在搭接等措施施。焊接過程程中要不斷檢檢查裝置的高高低差,防止止因受力等因因素引起的高高低差發(fā)生變變化。如果高高低差發(fā)生了了變化,采用用下頂上吊或或上壓等辦法法再次調(diào)平。4)解除伸縮裝裝置出廠的固固定夾:焊接接結(jié)束后,應(yīng)應(yīng)割除出廠時時的固定夾,以以防熱脹冷縮縮的變化引起起裝置平整度度的變化。5、布置堵漏漿漿措施:在梁梁端間隙和伸伸縮裝置間隙隙內(nèi)布置泡沫沫板,防止?jié)矟沧⒒炷習(xí)r時出現(xiàn)漏漿現(xiàn)現(xiàn)象。6、澆注C500鋼纖維混凝凝土:在澆注注混凝土前,應(yīng)應(yīng)再次檢查裝裝置的平整度度,不符合要要求時,采取取補(bǔ)救措施。澆澆注混凝土?xí)r時,要注意不不要污染周圍圍路面,要采采取振搗措施施,確保密實(shí)實(shí)。7、混凝土養(yǎng)護(hù)護(hù):采取麻袋袋布覆蓋的措措施,每天至至少灑水4次,天熱時時,要每兩小小時檢查一次次,保證麻袋袋布不缺水,養(yǎng)養(yǎng)護(hù)日期至少少7天。施工要點(diǎn):安裝伸縮縫以兩兩側(cè)橋面高程程控制,使伸伸縮縫處連接接平順,避免免跳車??v橫橫坡符合設(shè)計(jì)計(jì)要求,并與與兩側(cè)瀝青砼砼路面平順銜銜接。維修結(jié)束后,必必須保證伸縮縮縫周圍瀝青青砼清潔、無無污染、無損損壞。鋼纖維砼必須使使用滾動式砼砼拌和設(shè)備。二、橋梁附屬設(shè)設(shè)施維修施工工1、橋梁護(hù)欄維維修a、橋梁水泥砼砼護(hù)欄維修采采用重新澆筑筑C40混凝土。b、防護(hù)網(wǎng)應(yīng)根根據(jù)立柱預(yù)埋埋基礎(chǔ)的位置置安裝,網(wǎng)片片應(yīng)平整、緊緊繃。c、扶手維修和和保養(yǎng),扶手手加工焊接按按照《公路橋橋涵施工技術(shù)術(shù)規(guī)范》(JTJ0441-20000)的規(guī)定。扶扶手罩面采用用專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的的C04-442各色醇酸瓷瓷漆,或等效效產(chǎn)品。d、采用環(huán)氧砂砂漿修補(bǔ)混凝凝土表面缺陷陷時,環(huán)氧基基液的性能指指標(biāo)應(yīng)符合相相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)規(guī)范的規(guī)定。涂涂抹環(huán)氧砂漿漿前,應(yīng)先在在已鑿毛的混混凝土表面涂涂一層環(huán)氧砂砂漿,使舊混混凝土表面充充分浸潤。環(huán)環(huán)氧砂漿施工工溫度宜為20℃±5℃,高溫或寒寒冷季節(jié)應(yīng)采采取有效措施施控制溫度。e、混凝土修補(bǔ)補(bǔ)主要用于橋橋梁構(gòu)件表面面蜂窩、空洞洞以及較大范范圍破損等缺缺陷。用混凝凝土材料進(jìn)行行缺陷修補(bǔ),混混凝土粗集料料的粒經(jīng)不宜宜大于15mm。在施工條條件受限時可可采用自密實(shí)實(shí)混凝土。在在修補(bǔ)前應(yīng)對對混凝土表面面的蜂窩、空空洞進(jìn)行處理理、鑿毛,對對已經(jīng)生銹的的鋼筋進(jìn)行除除銹,并使舊舊混凝土表面面保持濕潤、清清潔。2、橋梁錐坡及及圬工維修a、所有石砌工工程,必須在在基面或坡面面夯實(shí)平整后后,方可砌筑筑。b、石砌工程的的基礎(chǔ)應(yīng)按指指示的深度嵌嵌入基槽,凡凡坡腳與混凝凝土或砌石基基礎(chǔ)相接時,應(yīng)應(yīng)將相接的基基礎(chǔ)打毛并坐坐以砂漿。c、在土基上砂砂漿片石時,第第一層可不坐坐漿,選用較較大石塊,砌砌于下層。自自第二層,必必須坐漿,且且砌縫互相咬咬接,砂漿飽飽滿。d、砌體外露面面和坡頂、邊邊緣及邊角,應(yīng)應(yīng)選用較大的的平整石塊并并略加修正,互互相咬接。砌砌筑完成后,應(yīng)應(yīng)進(jìn)行勾縫。e、鋪砌邊緣應(yīng)應(yīng)順直、整齊齊、牢固。3、橋面排水系系統(tǒng)疏通橋面排水設(shè)施常常見缺陷及維維修:橋面排排水設(shè)施主要要有泄水管道道和引水槽兩兩種,常見缺缺陷有泄水管管管道破壞、脫脫落、堵塞;;引水槽破裂裂、堵塞等。橋橋面排水設(shè)施施損壞會導(dǎo)致致橋面積水,引引起鋪裝層及及梁板結(jié)構(gòu)損損壞。(1)材料準(zhǔn)備備泄水管、雨水管管、高標(biāo)號水水泥砂漿等。(2)機(jī)械設(shè)備備鼓風(fēng)機(jī)、空壓機(jī)機(jī)、鋼條、切切縫機(jī)、發(fā)電電機(jī)、電焊機(jī)機(jī)、混凝土拌拌和機(jī)及小型型機(jī)具等。(3)施工流程程檢查UPVC雨雨水管,疏通通泄水管,發(fā)發(fā)現(xiàn)泄水管損損壞、雨水管管破裂的應(yīng)立即即報(bào)告發(fā)包人人,按發(fā)包人人要求更換或或維修,長度度不足時予以以接長。槽口口太小,不能能滿足排水需需要時要擴(kuò)大大槽口重新修修筑。橋面排排水系統(tǒng)疏通通修理后,泄泄水管下端應(yīng)應(yīng)露出不少于于10cm。三、砼缺損病害害處理1、材料準(zhǔn)備高強(qiáng)度砂漿、環(huán)環(huán)氧砼、、鋼筋、環(huán)氧氧樹脂等。2、機(jī)械設(shè)備鼓風(fēng)機(jī)、空壓機(jī)機(jī)、切縫機(jī)、發(fā)電機(jī)、電焊機(jī)、混凝土拌和機(jī)、磨光機(jī)及小型機(jī)具等。3、施工方案3.1對混凝土土的空洞、蜂蜂窩、麻面、表表面風(fēng)化、剝剝落等應(yīng)先將將松散部分清清除,再用水水泥砂漿、環(huán)環(huán)氧砂漿或環(huán)環(huán)氧砼進(jìn)行修修補(bǔ)。新補(bǔ)的的混凝土要密密實(shí),與原結(jié)結(jié)構(gòu)應(yīng)結(jié)合牢牢固、表面平平整。新補(bǔ)的的混凝土必須須實(shí)行養(yǎng)生。3.2砼若發(fā)現(xiàn)現(xiàn)露筋或保護(hù)護(hù)層剝落,應(yīng)應(yīng)先將松動的的保護(hù)層鑿去去,并清除鋼鋼筋銹跡,然然后修補(bǔ)保護(hù)護(hù)層。如損壞壞面積不大可可用環(huán)氧砂漿漿修補(bǔ),如損損壞面積過大大可用噴射高高強(qiáng)度等級水水泥砂漿的方方法修補(bǔ)。3.3梁體的的橫、縱向聯(lián)聯(lián)結(jié)件開裂、斷斷裂、開焊,可可采取更換、補(bǔ)補(bǔ)焊、幫焊等等措施修補(bǔ)。4、施工工藝4.1鋼筋銹蝕蝕區(qū)域處理4.1.1鋼筋筋銹蝕區(qū)域清清理對外露鋼筋表面面的氧化層利利用鋼刷予以以清除,使之之露出光潔部部分;對由鋼鋼筋銹蝕探查查確定的鋼筋筋銹蝕區(qū)域應(yīng)應(yīng)對該部位砼砼表面進(jìn)行鑿鑿出并對表面面進(jìn)行清理,確確保表面無油油污。4.1.2鋼筋筋防銹、阻銹銹處理采用多功能阻銹銹劑噴涂于砼砼表面,覆蓋蓋兩層,間隔隔時間6-8小時。銹蝕蝕嚴(yán)重的須在在原鋼筋上綁綁扎同樣直徑徑的補(bǔ)強(qiáng)鋼筋筋。4.2水泥砂漿漿修補(bǔ)修補(bǔ)材料為M115水泥砂漿或或?qū)S眯扪a(bǔ)材材料。對于構(gòu)構(gòu)件表面深度度較淺、小面面積缺損修補(bǔ)補(bǔ)采用人工涂涂抹法,如面面積較大時采采用噴漿修補(bǔ)補(bǔ)法。4.3改性環(huán)氧氧砂漿修補(bǔ)4.3.1鑿鑿除蜂窩麻面面表面疏松層層,露出新鮮鮮砼、鑿毛,用用清水刷洗至至表面無浮渣渣、粉塵、油油污。對露出出鋼筋進(jìn)行除除銹、防銹處處理,銹蝕嚴(yán)嚴(yán)重的須在原原鋼筋上綁扎扎同樣直徑的的補(bǔ)強(qiáng)鋼筋。4.3.2在砼表面涂涂抹環(huán)氧漿液液,提高粘結(jié)結(jié)力。4.3.3用環(huán)氧砂漿漿填補(bǔ)清除部部位。4.4環(huán)氧砼修修補(bǔ)孔洞及深度超過過6cm的深層疏松松區(qū)按下列方方法修補(bǔ):首先將疏松區(qū)劣劣質(zhì)砼鑿除,其其周邊鑿成規(guī)規(guī)則的多邊形形,開鑿范圍圍以見新鮮、鑿鑿實(shí)砼為止,開開鑿區(qū)以及孔孔洞的四周邊邊宜做成臺階階狀,臺階高高差不小于3cm為宜;剔除除修補(bǔ)結(jié)合面面的表面浮石石,并用高壓壓射流技術(shù)清清洗開鑿表面面;在保持結(jié)結(jié)合面干燥的的情況下,涂涂刷二層環(huán)氧氧樹脂液后,立立即立模澆筑筑環(huán)氧砼并振振搗密實(shí);自自然養(yǎng)護(hù)7天后,用環(huán)環(huán)氧膠液在縱縱橫向分批涂涂抹二度。四、裂縫處理裂縫寬度<0..15mm采用表面封封閉法,寬度度≥0.15mmm采用壁可法法。具體工藝藝如下:1、封閉法采用鋼絲刷將裂裂縫兩邊3-4cm范圍內(nèi)的灰灰塵、白灰、浮浮渣及松散層層等污物清除除并保持干燥燥。然后用調(diào)調(diào)制好的封閉閉膠對裂縫表表面沿裂縫方方向從上至下下均勻涂刷兩兩遍封閉形成成寬3~4cm的封閉帶,并并用裂縫修補(bǔ)補(bǔ)材料涂刷或或用改性環(huán)氧氧膠泥適當(dāng)加加壓涂抹。2、壁可法2.1表面處理理2.1.1用鋼鋼絲刷沿裂縫縫走向清理約約5cm的表面砼,仔仔細(xì)清理砼的的表面。2.1.2錘子子和鋼釬鑿除除兩側(cè)疏松的的砼塊和顆粒粒,露出堅(jiān)實(shí)實(shí)的砼表面。2.2.3用略略潮濕的抹布布清除表面浮浮塵并徹底晾晾干,用丙酮酮去除表面的的油污,如縫縫內(nèi)潮濕要等等其充分干燥燥,必要時可可用噴燈烘干干。2.2粘接注入入座和密封裂裂縫2.2.1制好好封口膠,攪攪拌均勻,用用抹刀將少許許膠刮在注入入座底面的四四邊,將注入入座固定在砼砼上。2.2.2注入入座的布置應(yīng)應(yīng)掌握以下原原則:沿縫的的走向,每米米約布置3個,裂縫分分岔處的交叉叉點(diǎn)應(yīng)設(shè)注入入座,選砼表表面夾帶處設(shè)設(shè)置,避開剝剝落部位,對對于貫通縫,可可在一側(cè)布置置注入座,另另一側(cè)完全封封閉,縫寬較較大且內(nèi)部通通暢時,可以以按每米2個的密度來來布置。2.2.3封口口膠將裂縫密密封,與注入入座銜接的地地方要特別注注意。2.3封口膠的的固化2.3.1密封封完成后,讓讓封口膠自然然固化,注意意固化過程中中防止其接觸觸水。2.3.2固化化時間:12小時(20℃),6小時(30℃)2.4注入灌封封膠五、砼表面涂裝裝主要是對橋面系系護(hù)欄內(nèi)側(cè)外外露部分進(jìn)行行表面涂裝材料要求:涂層層材料符合招招標(biāo)文件及規(guī)規(guī)范要求。施工工序2.1涂裝前表表面處理1)清除砼表面面外露鐵件。鑿鑿去鐵件周圍圍砼達(dá)到不少少于60mm深度,出去去鐵件后,用用飲水機(jī)清洗洗干凈砼表面面,涂刷一道道環(huán)氧類砼界界面處理劑,并并用不低于原原有砼質(zhì)量等等級的水泥砂砂漿修補(bǔ)平整整。2)砼表面存在在的裂縫、缺缺陷等,應(yīng)使使用與涂層系系統(tǒng)相容的材材料修補(bǔ)平整整。3)采用高壓壓水清潔待涂涂砼表面,徹徹底除去砼表表面上的污染染物及其他附附著物。然后后將用飲用水水將待涂表面面沖洗干凈。4)采用外加熱熱源或壓縮空空氣除去殘留留在砼表面上上的水或使用用海綿抹去。使使砼處于表干干狀態(tài)。2.2涂裝1)檢查砼基層層的含水率,如如符合要求,按按比例混合涂涂料,采用高高壓無氣噴涂涂法、刷涂或或滾涂法進(jìn)行行封閉漆、中中間漆、面漆漆的施工。2)涂層之間的的重涂間隔應(yīng)應(yīng)參照現(xiàn)場情情況確定并符符合設(shè)計(jì)和規(guī)規(guī)范要求。3)封閉漆施工工后,對可見見的砼表面氣氣孔、缺陷等等,應(yīng)使用環(huán)環(huán)氧膩?zhàn)有扪a(bǔ)補(bǔ)平整,確保保涂層的光滑滑連續(xù)。4)涂裝在無雨雨天氣進(jìn)行,風(fēng)風(fēng)力小于4級同時空氣氣相對濕度應(yīng)應(yīng)在85%以下,基材材表面溫度應(yīng)應(yīng)高于露點(diǎn)溫溫度至少3度。5)養(yǎng)護(hù):按規(guī)規(guī)定時間養(yǎng)護(hù)護(hù),養(yǎng)護(hù)期間間要避免淋雨雨或接觸其他他腐蝕物質(zhì)等等損傷涂層的的情況出現(xiàn)。第六章、質(zhì)量、安安全、環(huán)保、文文明施工保證證體系及措施施1、質(zhì)量保證體體系本項(xiàng)目將以我公公司ISO90001質(zhì)量體系為為核心建立健健全的質(zhì)量管管理體系網(wǎng)絡(luò)絡(luò)。項(xiàng)目經(jīng)理理部下建立健健全的質(zhì)量保保證組織體系系、思想體系系、質(zhì)量控制制體系,分塊塊管理,塊塊塊落實(shí)。1.1、組織體體系為保證質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)的實(shí)現(xiàn),項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部建建立完善的組組織體系(組組織體系見后后附表),成成立質(zhì)量檢查查組織機(jī)構(gòu),如如下:質(zhì)量檢查組織機(jī)機(jī)構(gòu)與人員配配置組織機(jī)構(gòu)與人員員配置:組長:(項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理)副組長:(項(xiàng)目目總工程師)組員:各級級質(zhì)量責(zé)任人人工作職責(zé):1、貫徹執(zhí)行國國家質(zhì)量管理理的方針、政政策、法律、法法令,負(fù)責(zé)實(shí)實(shí)施上級有關(guān)關(guān)質(zhì)量管理工工作的規(guī)章、制制度和辦法。2、依據(jù)處質(zhì)量量方針和質(zhì)量量目標(biāo)制定質(zhì)質(zhì)量管理工作作規(guī)劃,負(fù)責(zé)責(zé)項(xiàng)目工程質(zhì)質(zhì)量的綜合管管理。3、對項(xiàng)目工程程質(zhì)量進(jìn)行宏宏觀控制,依依據(jù)質(zhì)量監(jiān)察察評定標(biāo)準(zhǔn),定定期或不定期期組織工程質(zhì)質(zhì)量檢查,監(jiān)監(jiān)督質(zhì)量計(jì)劃劃的落實(shí),組組織開展質(zhì)量量回訪及指導(dǎo)導(dǎo)產(chǎn)品的有效效標(biāo)識。4、負(fù)責(zé)不合格格品的控制,調(diào)調(diào)查不合格產(chǎn)產(chǎn)生的原因,并并對糾正措施施的落實(shí)情況況進(jìn)行跟蹤調(diào)調(diào)查,實(shí)施監(jiān)監(jiān)督。5、積極開展最最終檢驗(yàn)和試試驗(yàn)工作。負(fù)負(fù)責(zé)優(yōu)質(zhì)工程程的審核上報(bào)報(bào),組織和管管理項(xiàng)目質(zhì)量量管理小組活活動,并做好好統(tǒng)計(jì)技術(shù)的的指導(dǎo)工作。2、安全保證體體系為保證工程的順順利進(jìn)行,保保證人民生命命財(cái)產(chǎn)的安全全,成立施工工安全領(lǐng)導(dǎo)小小組,建立健健全安全保證證體系。2.1、安全保保障組織與人人員配置2.1.1組織織機(jī)構(gòu)與人員員配置:組長:(項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理)副組長:(項(xiàng)目目總工、專職職安全員)組員:各級級安全責(zé)任人人2.1.2職責(zé)責(zé)范圍:(1)貫徹執(zhí)行行黨和國家安安全生產(chǎn)方針針、政策、法法規(guī)、法令,負(fù)負(fù)責(zé)實(shí)施上級級有關(guān)安全生生產(chǎn)管理工作作的規(guī)章制度度和辦法。(2)根據(jù)企業(yè)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營特特點(diǎn),組織制制定安全生產(chǎn)產(chǎn)目標(biāo)和規(guī)劃劃;審定本單單位安全規(guī)章章制度和安全全技術(shù)措施經(jīng)經(jīng)費(fèi);負(fù)責(zé)按按規(guī)定設(shè)置安安全機(jī)構(gòu)和配配備人員及支支持其開展各各項(xiàng)安全管理理工作。(3)負(fù)責(zé)組織織項(xiàng)目安全教教育和安全生生產(chǎn)大檢查,主主持制訂和組組織實(shí)施對重重大事故隱患患的整改計(jì)劃劃。推廣安全全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)經(jīng)驗(yàn)。(4)組織調(diào)查查和處理安全全事故。審查查安全事故報(bào)報(bào)告和追查事事故有關(guān)人員員的責(zé)任。3、環(huán)保保證體體系3.1、環(huán)保保保證體系(見見附表)3.2、環(huán)保措措施3.1、防止水水土流失和廢廢棄物處理a、施工過程中中,合理修建建臨時排水系系統(tǒng)或采取必必要的預(yù)防措措施,盡量的的減少對水土土流失和現(xiàn)有有水文情況的的改變。b、施工及生活活中產(chǎn)生的廢廢棄物及時處處理,運(yùn)至監(jiān)監(jiān)理工程師及及當(dāng)?shù)丨h(huán)保部部門同意的指指定地點(diǎn)充置置,應(yīng)注意避避免阻塞河流流或排洪系統(tǒng)統(tǒng)和污染水源源,并防止汛汛期淹沒農(nóng)田田或村莊。如如無法及時處處理或運(yùn)走,則則必須設(shè)法防防止散失。c、施工現(xiàn)場的的廢棄料、施施工接縫的廢廢料要及時用用車輛運(yùn)至監(jiān)監(jiān)理工程師指指定的地點(diǎn),集集中處理,并并在施工結(jié)束束后,對其進(jìn)進(jìn)行植被覆蓋蓋,防止環(huán)境境污染,美化化環(huán)境。3.2、防止和和減輕水、大大氣污染a、現(xiàn)場存放油油料必須對庫庫房進(jìn)行防漏漏處理,儲存存和使用都要要采取措施,防防止油料跑、冒冒、滴、漏,隨隨雨水徑流排排入地表及給給附近水域造造成污染。b、砂石料場,在在施工期間和和完工以后,妥妥善管理以及及減少對河道道、溪流的侵侵蝕,防止沉沉渣進(jìn)入河流流或小溪。c、對人為的施施工噪聲要有有降噪措施和和管理制度,通通過有效的技技術(shù)手段和管管理措施將施施工噪聲控制制到最低程度度。d、施工臨時道道路定期維修修和養(yǎng)護(hù),每每天灑水2-4次,減少灰灰塵飛揚(yáng)。3.3、保護(hù)綠綠色植被在施工期間加強(qiáng)強(qiáng)環(huán)保意識、保保持工地清潔潔、控制揚(yáng)塵塵、杜絕漏灑灑材料。保持持經(jīng)常灑水,使使得施工場地地旁的農(nóng)田作作物綠葉無揚(yáng)揚(yáng)塵污染,盡量保護(hù)公公路用地范圍圍內(nèi)的現(xiàn)有綠綠色植被,施施工所易破損損的樹木、綠綠化及建筑物物等采取保護(hù)護(hù)措施,進(jìn)行行保護(hù),搞好好施工范圍內(nèi)內(nèi)的綠化工作作。4、文明施工保保證體系4.1、保證體體系(見附表表)4.2、保證措措施①臨時工程程牢固整齊,在在經(jīng)理部和現(xiàn)現(xiàn)場設(shè)立施工工標(biāo)志牌。②料具及構(gòu)構(gòu)件碼放整齊齊,各種料具具要按施工現(xiàn)現(xiàn)場平面圖指指定位置存放放。施工現(xiàn)場不許隨隨地大小便?,F(xiàn)現(xiàn)場內(nèi)的零散散碎料和垃圾圾要及時清理理,碼放,以以免影響施工工。④施工現(xiàn)場場各種料具按按施工平面圖圖指定位置進(jìn)進(jìn)行碼放。并并分別碼放整整齊、穩(wěn)固,磚磚、砌塊材料料碼放高度要要符合規(guī)定,砂砂石和其它散散料堆界限分分明。⑤施工現(xiàn)場場的材料保管管,要依據(jù)材材料的性能采采取必要的防防雨、防潮、防防曬、防火、防防塵、防破壞壞等措施,易易燃、易爆、易易碎的要及時時入庫,專庫庫專管,并設(shè)設(shè)明顯標(biāo)志。⑥施工現(xiàn)場場要經(jīng)常保持持整潔衛(wèi)生,運(yùn)運(yùn)輸車輛不帶帶泥砂,并做做到沿途不遺遺灑。施工現(xiàn)現(xiàn)場中專人負(fù)負(fù)責(zé)清理。廢廢物、雜品等等不得隨處亂亂扔。⑦辦公室、職職工宿舍保持持整潔有序,生生活區(qū)周圍要要保持衛(wèi)生,無無污染物,污污水、生活垃垃圾集中堆放放及時清理護(hù)護(hù)驗(yàn)收的有關(guān)關(guān)要求進(jìn)行恢恢復(fù)綠化。⑧遵守業(yè)主頒發(fā)發(fā)的項(xiàng)目管理理手冊中有關(guān)關(guān)文明施工的的其他要求及及考評辦法。質(zhì)量保證體系框框圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理總工程師總工程師生產(chǎn)管理部試驗(yàn)室工程計(jì)劃部技術(shù)質(zhì)量部生產(chǎn)管理部試驗(yàn)室工程計(jì)劃部技術(shù)質(zhì)量部各施工隊(duì)各施工隊(duì)質(zhì)量組試驗(yàn)員專職質(zhì)檢員質(zhì)量組試驗(yàn)員專職質(zhì)檢員兼職質(zhì)檢員兼職質(zhì)檢員旁站員旁站員注:質(zhì)檢部由項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理直接接領(lǐng)導(dǎo),獨(dú)立立行使職權(quán),對對各分部、分分項(xiàng)工程質(zhì)量量直接進(jìn)行監(jiān)監(jiān)督和檢查。安全保證體系框框圖安全保證體系安全保證體系思想保證思想保證組織保證技術(shù)保證經(jīng)濟(jì)保證組織保證技術(shù)保證經(jīng)濟(jì)保證安全教育安全領(lǐng)導(dǎo)小組按操作規(guī)程施工安全抵壓合同安全教育安全領(lǐng)導(dǎo)小組按操作規(guī)程施工安全抵壓合同預(yù)防為主安預(yù)防為主安全第一事實(shí)和數(shù)據(jù)說話專職安全員配齊消防器材實(shí)行獎罰制度掌握操作規(guī)程安全交底分工負(fù)責(zé)分工負(fù)責(zé)經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)把事故消滅在萌芽狀態(tài)全員活動經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)把事故消滅在萌芽狀態(tài)全員活動提高安全意識提高安全意識確保工程施工無傷亡事故確保工程施工無傷亡事故環(huán)境保護(hù)及水土保持管理體系思想保證組織保證技術(shù)措施、方案保證檢查保證專環(huán)境保護(hù)及水土保持管理體系思想保證組織保證技術(shù)措施、方案保證檢查保證專業(yè)教育普及教育特殊工種教育法制法規(guī)教育強(qiáng)化水土保持思想工作增強(qiáng)預(yù)防能力項(xiàng)目部環(huán)境保護(hù)及水土保持工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(設(shè)專人負(fù)責(zé))班組長義務(wù)檢查員開展環(huán)境保護(hù)及水土保持施工周實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)及水土保持總目標(biāo)組織定期檢查項(xiàng)目部每月檢查一次工程隊(duì)每旬檢查一次工班每周檢查一次班組每天檢查環(huán)保部門日常監(jiān)督對環(huán)境保護(hù)及水土保持工作未做到的地方逐一解決嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求和國家規(guī)定施工制定科學(xué)合理方案將施工現(xiàn)場布局合理采取有效措施防止污染和破壞按國家和地方相關(guān)部門法規(guī)規(guī)定辦事對特殊工種制定強(qiáng)有力防范措施用科學(xué)、合理的技術(shù)措施、方案來保證環(huán)境保護(hù)及水土保持目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)專(兼)職檢查員工程隊(duì)環(huán)境保護(hù)及水土保持領(lǐng)導(dǎo)小組文明施工保證體體系框圖業(yè)主業(yè)主項(xiàng)目部主管部門各施工隊(duì)施工現(xiàn)場地方政府主管部門文明建設(shè)或文物主管部門專職管理員第七章冰雪雪等自然災(zāi)害害養(yǎng)護(hù)應(yīng)急保保障措施1、冬季施工編制冬季施工計(jì)計(jì)劃,充分考考慮低氣溫對對施工造成不不利的影響因因素,對于砼砼結(jié)構(gòu)物及砌砌筑施工項(xiàng)目目,盡量避免免在冬季施工工,對于受總總的控制工期期制約而無法法避開在冬季季施工項(xiàng)目,采采取相應(yīng)的防防凍保護(hù)措施施,對于氣溫溫過低時,則則要果斷地停停止相關(guān)工程程項(xiàng)目的施工工。1)、在施工氣氣溫低于5℃時,砼在拌拌制時,宜摻摻用引氣劑、引引氣型減水劑劑等,以提高高砼的抗凍性性。2)、使用水泥泥標(biāo)號不低于于技術(shù)規(guī)范要要求,同時減減小砼的水灰灰比,控制其其坍落度。3)、砼澆注施施工盡量安排排在一天中氣氣溫較高的白白天進(jìn)行,早早晚氣溫較低低時停止施工工。4)、冬季施工工要作好其他他防凍、防滑滑工作,確保保工程質(zhì)量與與施工安全。2、雨季施工1)、雨季施工工前,根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場具體情況況,編制實(shí)施施性的雨季施施工組織計(jì)劃劃,提交監(jiān)理理工程師審批批。2)、成立防洪洪防汛搶險(xiǎn)隊(duì)隊(duì),備齊潛水水泵、草袋子子、鐵鍬等防防洪工具及設(shè)設(shè)備,作好防防洪的一切準(zhǔn)準(zhǔn)備工作。3)、隨時與當(dāng)當(dāng)?shù)貧庀蟛块T門聯(lián)系,及時時掌握雨季天天氣變化情況況。根據(jù)天氣氣預(yù)報(bào)合理安安排施工,做做到無雨天形形成大干局面面,雨天盡可可能不施工或或少施工,并并備好防雨用用具。4)、認(rèn)真組織織好材料,存存放整齊,做做好防雨、防防潮工作,保保證材料的使使用。5)、認(rèn)真調(diào)查查與公路配套套的排水系統(tǒng)統(tǒng),充分發(fā)揮揮其排水功能能。第八章對本本項(xiàng)目的理解解及對業(yè)主的的建議(一)對本項(xiàng)目目的理解本項(xiàng)目為安徽省省界阜蚌及合合六葉高速公公路橋梁養(yǎng)護(hù)護(hù)項(xiàng)目,工程程主要內(nèi)容為為兩條高速范范圍內(nèi)所有橋橋梁設(shè)施的巡巡查、經(jīng)常性性檢查與定期期檢查,一般般性保養(yǎng)、預(yù)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和和小修保養(yǎng)、一一般性維修加加固,配合業(yè)業(yè)主完成指定定的工程搶險(xiǎn)險(xiǎn)維修及突發(fā)發(fā)事件應(yīng)急處處理等于專業(yè)業(yè)化養(yǎng)護(hù)有關(guān)關(guān)的內(nèi)容,為為保證工程的的施工質(zhì)量、安安全及施工進(jìn)進(jìn)度,我單位位對本項(xiàng)目的的理解為以下下兩大特點(diǎn)::⑴工期長,范圍圍廣、項(xiàng)目多多是本項(xiàng)目的的特點(diǎn),因此我部在在施工工程中中精心組織、合合理安排,根根據(jù)擬訂的施施工方案、工工程特點(diǎn)和施施工條件,并并結(jié)合本公司司的實(shí)力,按按時按質(zhì)的完完成本標(biāo)段工工程⑵確保界阜蚌高高速及合六葉葉高速公路安安全、暢通、保保持通行,是是本項(xiàng)目所必必須遵循的原原則,因此必必須加強(qiáng)本工工程的交通安安全設(shè)施及安安全措施,周周密組織施工工。(二)對業(yè)主的的建議本工程位于高速速公路范圍內(nèi)內(nèi),施工單位位各種設(shè)備、材材料以及施工工人員的進(jìn)場場都要經(jīng)過收收費(fèi)站,為減減少施工單位位的成本和風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)(投標(biāo)預(yù)預(yù)算中無法估估量),能否否在收費(fèi)站的的外則開通專專門為本工程程通行的道路路,不準(zhǔn)非本本工程車輛通通行。本項(xiàng)目伸縮縫工工程量較大,建建議采用無縫縫伸縮縫新工工藝進(jìn)行養(yǎng)護(hù)護(hù)維修,無縫縫伸縮縫底層層鋪設(shè)固定鋼鋼板,然后填填充高性能橡橡膠混合料,經(jīng)經(jīng)簡單夯實(shí)鋪鋪設(shè)后即可通通車,施工期期一天左右,簡簡便快捷,有有利于后續(xù)的的日常養(yǎng)護(hù)維維修,正常使使用時間為5年左右,相相比原先的型型鋼橡膠伸縮縮縫養(yǎng)護(hù)大大大提高了維修修工效;并且且無縫伸縮縫縫和橋面粘結(jié)結(jié)力好,渾然然一體,行駛駛平整順暢,有有效提升了橋橋梁行車的舒舒適度。對于灌縫施工建建議采用冷補(bǔ)補(bǔ)技術(shù)傳統(tǒng)的使用用專用灌封膠膠修復(fù)技術(shù)施施工時間長,工工程量較大,而而且施工條件件要求較高。而而新型的冷補(bǔ)補(bǔ)料由添加劑劑、瀝青、柴柴油和集料按按一定的加工工工藝混合制制成,外觀外外黑色顆粒狀狀固體,有輕輕微石油氣味味、不溶于水水、閃點(diǎn)177°C,對機(jī)動撞撞擊不敏感、性性質(zhì)穩(wěn)定。使使用冷補(bǔ)材料料,修補(bǔ)時無無需粘層油。備備料可隨取隨隨用、不需要要重型施工機(jī)機(jī)械,可根據(jù)據(jù)路面的不同同修補(bǔ)情況采采用沖擊壓實(shí)實(shí)、人工壓實(shí)實(shí)即可。其使使用簡單,修修補(bǔ)質(zhì)量較佳佳,而且修補(bǔ)補(bǔ)成本低,綠綠色環(huán)保,是是替代專用灌灌封膠的較佳佳技術(shù),建議議業(yè)主采用。第九章其他他應(yīng)說明的事事項(xiàng)1、工程計(jì)量支支付管理為保證本工程嚴(yán)嚴(yán)格按照合同同條款實(shí)施,在在項(xiàng)目經(jīng)理部部組建的同時時,建立健全全本項(xiàng)目的計(jì)計(jì)量支付體系系。⑴計(jì)量支付體系系的構(gòu)成本合同的計(jì)量支支付體系由項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)項(xiàng)目總經(jīng)濟(jì)師師、計(jì)量支付付工程師、項(xiàng)項(xiàng)目總工、質(zhì)質(zhì)檢工程師等等專業(yè)人員構(gòu)構(gòu)成,負(fù)責(zé)與與業(yè)主、監(jiān)理理的對口合同同管理工作。⑵計(jì)量支付管理理措施①責(zé)任到人、分分共明確項(xiàng)目經(jīng)理對本合合同的計(jì)量支支付工作全權(quán)權(quán)負(fù)責(zé),并接接受監(jiān)理、業(yè)業(yè)主的隨時檢檢查。項(xiàng)目總經(jīng)濟(jì)師負(fù)負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的的合同管理,負(fù)負(fù)責(zé)日常合同同執(zhí)行情況的的審查,負(fù)責(zé)責(zé)每個計(jì)量周周期的材料審審核,向項(xiàng)目目經(jīng)理匯報(bào)工工作。計(jì)量支付工程師師負(fù)責(zé)每個計(jì)計(jì)量周期的具具體操作,負(fù)負(fù)責(zé)收集匯總總上報(bào)計(jì)量支支付文件,負(fù)負(fù)責(zé)與業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理的對口工工作。負(fù)責(zé)日日常變更、索索賠等資料的的編制、實(shí)施施。項(xiàng)目總工、質(zhì)檢檢工程師負(fù)責(zé)責(zé)各種計(jì)量支支付支持性文文件的及時提提供。②定期召開計(jì)量量支付及成本本分析會議,對對前期計(jì)量工工作進(jìn)行總結(jié)結(jié),監(jiān)督、督督促下一個周周期的計(jì)量支支付工作。③經(jīng)常與業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理溝通,及及時發(fā)現(xiàn)計(jì)量量支付工作中中存在的漏洞洞,使計(jì)量支

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