紙漿碼頭環(huán)評報告書

前言1992年3月9日，國務院批準海南省吸引外商投資開發(fā)經營洋浦經濟開發(fā)區(qū)。洋浦經濟開發(fā)區(qū)三面環(huán)海，西面是北部灣，東面是新英灣，南面是洋浦灣。亞洲漿紙業(yè)股份有限公司（新加坡）為國際性公司，是亞洲最大的漿紙業(yè)生產廠商，該公司根據我國造紙行業(yè)發(fā)展的巨大潛力，利用洋浦經濟開發(fā)區(qū)的優(yōu)惠政策和海南省優(yōu)越的氣候條件和適宜的土地資源營造漿紙林基地，并在洋浦經濟開發(fā)區(qū)內興建一座年產60萬噸（在不增加污染排放總量及省內原料材基地全部落實的前提下，通過技術革新，至2005年漿產量將達到100萬噸/年）漂白木漿廠。海南金海漿紙業(yè)有限公司擬建于洋浦經濟開發(fā)區(qū)西北部，廠區(qū)南北長約4km，東西寬約2km，占地面積約1333公頃，工程總投資70.5億元人民幣。木漿廠一期工程預計2004年投產，原材料、燃料及成品的水運量約474.4萬噸/年，二期工程預計2005年投產，屆時原材料、燃料及成品的水運量約756.6萬噸/年。目前，國投洋浦港的通過能力為280萬噸/年；由洋浦電廠油碼頭承擔3.1萬噸成品油的運輸量；因此，海南金海漿紙業(yè)有限公司仍需自建專用碼頭，結合公司實際情況，擬建2個2萬噸級貨運泊位，1個5000噸級貨運泊位，3個500噸貨運泊位，貨運吞吐量為304.7萬噸/年。碼頭吞吐能力尚余的缺口，由國投洋浦港三期工程承擔或由漿紙廠擴建二期碼頭工程來完成。漿紙廠專用碼頭工程擬在廠址西側北部灣一帶選址，經選址研究，最終港址選擇在神尖角以南的廠區(qū)所轄岸段（黑巖附近的海域）。該段岸線呈折線型，走向近似為S-N，港址以北的神尖角向海側突出，該區(qū)域泥沙來源少，潮汐作用弱，－10.0m等深線離岸邊約1000m，神尖角對該區(qū)域有一定掩護作用，具備建港條件。為了貫徹國家有關環(huán)保法規(guī)及海南省國土環(huán)境資源廳的指示精神，海南金海漿紙業(yè)有限公司委托中國科學院南海海洋研究所承擔專用碼頭的環(huán)境影響評價工作，南昌有色冶金設計院海南分院和?？谑协h(huán)境科學研究院協助完成。評價單位接到任務后，立即組織人力進行工作協調、現場踏勘，收集資料，并征詢有關專家的意見與指導，編制了海南金海漿紙業(yè)有限公司專用碼頭環(huán)境影響評價大綱，在工作中，得到了海南省國土環(huán)境資源廳、洋浦經濟開發(fā)區(qū)及建設單位的大力支持與幫助，使我們工作進展順利，在此一并表示感謝！1、總則1.1評價目的通過資料調研、現場勘察及現狀監(jiān)測，弄清該工程所在區(qū)域內環(huán)境污染現狀及環(huán)境質量，進一步為環(huán)境管理提供可靠數據，為設計單位提供設計依據。通過環(huán)境影響預測與施工期影響分析，進一步論述該建設項目對環(huán)境影響的程度及范圍，從而提出有效的防治對策。通過工程項目環(huán)境影響因素的分析，闡明工程建設的可行性，防治措施的可靠性，開發(fā)規(guī)劃的科學性，建設路線的重要性以及環(huán)境管理的必要性。貫徹建設與環(huán)保并重的原則，使社會效益、經濟效益、環(huán)境效益有機聯系，取得減少環(huán)境污染、發(fā)展經濟的雙重目的。通過評價最終達到強化環(huán)保意識，加強環(huán)境管理，改進污染防治對策，控制污染對環(huán)境的影響。1.2設計依據法規(guī)及政策（1）《中華人民共和國環(huán)境保護法》，1989年12月26日；（2）《中華人民共和國水污染防治法》，1996年5月15日修正；（3）《中華人民共和國大氣污染防治法》，2000年9月1日；（4）《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》，1997年3月1日；（5）《中華人民共和國固體廢棄物污染環(huán)境防治法》，1996年4月1日；（6）《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》，2003年9月1日；（7）《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》，2004年4月1日；（8）《中華人民共和國漁業(yè)法》，1986年7月1日；（9）《中華人民共和國防治海岸工程建設項目污染損害海洋環(huán)境管理條例》，1990年8月1日；（10）《中華人民共和國防止船舶污染海域管理條例》，1983年12月29日；（11）《中華人民共和國清潔生產促進法》，2003年1月1日；（12）《建設項目環(huán)境保護管理條例》，國務院，1998年11月18日；（13）《海南省建設項目環(huán)境保護管理規(guī)定》，1998年11月30日；（14）《環(huán)境影響評價技術導則》HJ/T2.1~2.3－93、HJ/T2.4－95；（15）《港口建設項目環(huán)境影響評價規(guī)范》JTJ226－97，1998年5月1日；（16）《港口工程環(huán)境保護設計規(guī)劃》JTJ231—94；（17）海南省近岸海域環(huán)境功能區(qū)劃。立項及批復文件（1）計外資[1997]2504號文《國家計委關于審批新加坡亞洲漿紙業(yè)股份有限公司在海南洋浦開發(fā)區(qū)獨資興建60萬噸木漿廠項目的再次請示》，見附件1；（2）計外資[1997]2602號文《印發(fā)國家計委關于審批新加坡亞洲漿紙業(yè)股份有限公司在海南洋浦開發(fā)區(qū)獨資興建60萬噸木漿廠項目的再次請示的通知》，見附件2；（3）瓊計外資[1998]4號文《印發(fā)國家計委關于審批新加坡亞洲漿紙業(yè)股份有限公司在海南洋浦開發(fā)區(qū)獨資興建60萬噸木漿廠項目的再次請示的通知》，見附件3；（4）洋浦經濟開發(fā)區(qū)環(huán)境資源海洋局，浦環(huán)資字[2003]10號文《關于海南金海漿紙業(yè)有限公司專用碼頭的環(huán)保初審意見》，2003年10月10日，見附件4；（5）海南省國土環(huán)境資源廳，瓊土環(huán)資監(jiān)字[2003]103號文《關于海南金海漿紙業(yè)有限公司自備專用碼頭項目的環(huán)保審查意見》，2003年10月29日，見附件5?；A資料（1）中國輕工業(yè)上海設計院1996年3月編制的《金海漿紙業(yè)有限公司初步可行性研究報告》；（2）中國輕工總會環(huán)境保護研究所1997年1月編制的《亞洲漿紙業(yè)股份有限公司新建海南省金海漿紙業(yè)有限公司年產60萬噸漂白木漿廠項目環(huán)境影響評價報告》；（3）中交第二航務工程勘察設計院2003年9月編制的《海南金海漿紙業(yè)有限公司專用碼頭工程預可行性研究報告》；（4）《洋浦港岸線利用規(guī)劃》；（5）《海南省洋浦開發(fā)區(qū)規(guī)劃》。1.3評價標準（1）海水：根據洋浦開發(fā)區(qū)海域環(huán)境功能區(qū)劃，港口區(qū)[包括洋浦港區(qū)（控制線從洋浦鼻至洋浦港東南角，線長2.4km，水域面積約1.6km2）、洋浦開發(fā)區(qū)重工業(yè)岸線專用碼頭區(qū)（以專用碼頭實際占地為基準，碼頭邊界向西擴展1km，向北和南分別擴展0.5km所圍區(qū)域）]執(zhí)行海水水質標準三類，具體的海域環(huán)境功能區(qū)劃見第二章的表2－4。漿紙廠及西部工業(yè)岸段控制區(qū)海域為港口區(qū)，執(zhí)行《海水水質標準》GB3097-1997中第三類海水水質標準；港口區(qū)外的工業(yè)岸段海域執(zhí)行第二類海水水質標準，其他海域如保護區(qū)執(zhí)行一類標準，海水水質標準見表1－1；（2）大氣：采用《環(huán)境空氣質量標準》GB3095-1996（修改版）中的二級標準，見表1－2；（3）聲：按《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》（GB3096-93）中3類標準，即晝間65dB(A)，夜間55dB(A)。（4）船舶污染物排放按《船舶污染物排放標準》GB3552-83執(zhí)行。其中船舶含油污水及生活污水：船舶排放的含油污水（油輪壓艙水、洗艙水及船舶艙底污水）和生活污水，抽排入紙漿廠污水處理站處理達標后排放；船舶垃圾排放：①塑料制品：禁止投入水域，②漂浮物：距最近陸地25海里以內禁止投入水域，③食品廢棄物及其他垃圾：未經粉碎的禁止在距最近陸地12海里以內投棄入海、經過粉碎顆粒直徑小于25毫米時可允許在距最近陸地3海里之外投棄入海；（5）廢水：產生的生產和生活廢水排入漿紙廠的污水處理站，因此，碼頭船舶和工作人員產生的污水執(zhí)行《污水綜合排放標準》GB8978-1996中表4的三級排放標準，見表1－3；（6）噪聲：廠界噪聲執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標準》的Ⅲ類標準，即晝間65dB，夜間55dB。（7）粉塵：建議采用《大氣污染物綜合排放標準》GB16297-1996中的無組織排放監(jiān)控濃度限值。其中SO2周界外濃度＜0.4mg/m3，NOX周界外濃度＜0.12mg/m3，顆粒物周界外濃度＜1.0mg/m3。表1－1海水水質標準單位：mg/L序號項目第二類第三類1漂浮物質海面不得出現油膜、浮沫和其它漂浮物2色、臭、味海水不得有異色、異臭、異味3懸浮物質人為增加的量≤10人為增加的量≤1004PH7.5~8.5同時不超出該海域正常變動范圍的0.2PH單位6.8~8.8同時不超出該海域正常變動范圍的0.5PH單位5溶解氧＞546COD≤347無機氮≤0.300.408活性磷酸鹽≤0.0309汞≤0.000210鎘≤0.0050.01011石油類≤0.050.30表1－2環(huán)境空氣質量標準單位：mg/m3污染物名稱取值時間濃度限值一級標準二級標準總懸浮顆粒物TSP年平均0.080.20日平均0.120.30可吸入顆粒物PM10年平均0.040.10日平均0.050.15二氧化氮年平均0.040.08日平均0.080.12一小時平均0.120.24表1－3污水綜合排放標準單位：mg/L序號污染物一級標準三級標準1PH6~96~92懸浮物（SS）704003五日生化需氧量（BOD5）203004化學需氧量（COD）1005005石油類5206揮發(fā)酚0.52.07氨氮15—8磷酸鹽（以P計）0.5—1.4評價等級根據《港口建設項目環(huán)境影響評價規(guī)范》JTJ226-97中表規(guī)定進行劃分。由項目可行性研究報告可知，碼頭貨物年吞吐量為304.7萬噸，其中干散貨245.9萬噸（其中煤炭量為80萬噸），雜貨18萬噸，集裝箱40.8萬噸（折合5.1萬TEU）。根據表規(guī)定進行劃分：1類煤炭散貨運輸量：本項目運輸量為80萬噸，小于100萬噸，因此，評價類別可定為B類；3類中集裝箱：本項目運輸量為5.1萬噸，小于10萬噸，因此，評價類別可定為C類；考慮目前碼頭離村莊等環(huán)境保護目標較遠，周圍企事業(yè)單位較少，煤炭裝卸和傳送采用密封的傳動帶進行輸送，煤炭裝卸點有棚蓋進行遮擋，根據評價類別綜合B類、C類，確定環(huán)境要素評價等級劃分：水環(huán)境評價等級：二級；聲環(huán)境評價等級：三級；生態(tài)環(huán)境評價等級：三級；大氣和其它方面的評價作一般性描述。1.5評價范圍與評價重點1.（1）海水評價區(qū)域從建設地點黑巖附近向海外延伸25km，南北向長為25km。（2）聲環(huán)境評價區(qū)域噪聲的評價范圍控制在港界范圍內，自港口向內陸南、北及東方向各延伸200m。（3）空氣環(huán)境的評價范圍以港區(qū)為中心，半徑約2km的區(qū)域。（4）生態(tài)環(huán)境的評價范圍陸地生態(tài)評價范圍與空氣環(huán)境評價范圍相同；海洋生態(tài)評價范圍與水環(huán)境評價范圍相同。1.根據建設項目特點環(huán)境特征和評價等要求，本次評價重點確定為：（1）生態(tài)環(huán)境影響評價（2）工程分析和污染源源強的分析；（3）施工期水環(huán)境影響評價；（4）周圍環(huán)境現狀調查；（5）環(huán)境保護和污染防治對策及方案；（6）運營期聲環(huán)境影響評價和；（7）運營期的環(huán)境管理和監(jiān)測制度。1.6環(huán)境敏感目標和保護目標（1）港區(qū)附近的居民集中點山尾村、符村、洋浦開發(fā)區(qū)科技園等地環(huán)境空氣質量控制在空氣環(huán)境質量一級標準內；（2）保護項目北部灣海域的海洋環(huán)境：近海海水水質與底質；潮間帶生物、濕地。（3）保護洋浦港水上運輸的安全。（4）保護周圍的生態(tài)環(huán)境：港區(qū)近海海域生態(tài)環(huán)境。（5）陸域環(huán)境保護目標點，見表1－4和圖1－1。表1－4環(huán)境保護目標點單位名稱方位距離人口特征山尾村東北1800m40戶村莊，養(yǎng)豬等符村東4500m62戶村莊，養(yǎng)豬等洋浦開發(fā)區(qū)科技園以及開發(fā)區(qū)內搬遷住戶東南4000m120戶村莊1.7評價工作總體設計根據上述評價工作原則，本次評價工作的總體設計如圖1－2所示。提出評價等級確定評價范圍提出評價等級確定評價范圍確定環(huán)境目標篩選評價因子收集分析項目有關資料港口建設單位提供已批準的項目建議書辦理評價任務委托編寫環(huán)境影響評價大綱審批評價大綱環(huán)境現狀調查環(huán)境影響預測、分析建設項目工程分析國家、地方法規(guī)和標準評價項目的環(huán)境影響提出污染防治和減緩影響的措施給出評價結論編制環(huán)境影響報告書環(huán)境影響報告書審查修改補充環(huán)境影響報告書環(huán)境影響報告書批復圖1－2環(huán)境影響評價的階段劃分及工作內容第一階段第二階段第三階段2、建設項目環(huán)境概況2.1自然條件氣象與擬建工程緊鄰的洋浦港曾于1976年至1981年設立氣象站，根據該站實測資料并參考儋州市氣象臺有關資料，本區(qū)氣象特征如下：（1）氣溫洋浦地處低緯，氣溫較高，年際變化不大。多年平均氣溫：24.7℃；極端最高氣溫：38.5℃（1977年6月18日）；極端最低氣溫：7.3℃（1976年1月12日）；月平均最高氣溫：29.3℃；月平均最低氣溫：18.9℃。（2）降水該區(qū)受季風影響，雨季、旱季分明。一般5~10月為雨季，11月至翌年4月為旱季。降水量以7月份最多，8月份次之，12月份雨量最少。年平均降水量：1113.8mm；年最大降水量：1434.9mm（1978年）；年最小降水量：739.0mm（1979年）；月最大降水量：355.6mm（1977年7月）；日最大降水量：184.3mm（1978年7月28日）；（3）風況本地區(qū)受季風影響，冬半年多ENE和NE向風，夏半年多SW及SSW向風。常風向為ENE，次常風向為NE，頻率分別為22.3%、18.1%。強風向為SW，實測最大風速達32.3m/s。強風和暴雨多因臺風影響所致，年平均影響到7.9次，每年6～10月為臺風季節(jié)，7~8月最盛。（4）霧洋浦地區(qū)霧日多出現于12月至翌年4月，尤以3月份為多，約占全年霧日的29.6%，水平能見度小于1km的霧日，多年平均為16天，最多21天(1976年)，最少9天（1980年），持續(xù)時間一般為2小時，最長達7小時。（5）濕度本地區(qū)濕度較大，平均相對濕度為82%，最大相對濕度為100%。2.擬建碼頭處無水文觀測站，港區(qū)東南側的洋浦港曾設站進行潮位觀測。由于兩處相距僅5km，均處于北部灣的東岸，地理條件基本相同，因此，潮汐類型及性質相似，潮高及潮時一致，可采用洋浦港的水文資料進行可行性研究階段的水文特征分析。（1）基準面及換算關系本工程采用85國家高程系，本海區(qū)各基準面的換算關系如下：1956年榆林基準面1956年榆林基準面當地理論深度基準面85國家高程基準面0.84m1.33m2.17m（2）潮型及潮位特征值本區(qū)潮汐類型比(HR1+H01)/HM2=7.2，屬正規(guī)潮潮型，根據潮位資料分析，本港處弱潮海區(qū)，潮差不大，平均潮差為1.81m，各主要潮位特征值如下：歷年最高潮位：2.73m(1976年11月25日)歷年最低潮位：－1.09m(1976年12月23日)多年平均高潮位：1.43m多年平均低潮位：－0.23m多年平均海平面：0.58m多年平均潮差：1.81m歷年最大潮差：3.60m（3）設計水位根據對潮位觀測資料的分析統(tǒng)計，推算得出擬建工程處設計水位如下：設計高水位：2.28m(高潮累積頻率10%的潮位)設計低水位：－0.72m(低潮累積頻率90%的潮位)極端高水位：3.90m(重現期為50年的年極值高水位)極端低水位：－1.74m(重現期為50年的年極值低水位)（4）乘潮水位根據有關實測資料統(tǒng)計分析，推算得本港不同乘潮延時保證率90%的乘潮水位如下：乘潮2小時：0.73m；乘潮3小時：0.70m。（5）潮流本海區(qū)地處北部灣海域，呈明顯的旋轉潮波系統(tǒng)。由于碼頭處于瓊州海峽與北部灣的交界處，流場較為復雜。根據本次實測資料分析，擬建工程處流速較小，實測最大限流速0.30m/s。垂線最大流速0.25m/s，平均流速約0.18m/s。從實測資料看，流向具有順時針旋轉的特性，落潮主流日在170°~180°之間，漲潮主流向在330°~360°之間。（6）波浪本海區(qū)地處北部灣海域，海面開闊，無島嶼等屏障。根據洋浦港實測波浪資料分析，本海區(qū)的波浪以風成浪為主，涌浪相對較少，約占29%。由于洋浦港測波點深處灣內，與擬建工程處的地形條件差異較大，現根據風速資料分析推算，擬建工程處的常浪向為NNW向，強浪向為WNW向。經折射計算，推算求得擬建碼頭處設計波浪要素見表2—l。表2-1設計高潮位－13m處重現期五十年設計波浪要素波向H1%(m)H4%(m)H13%(m)T(S)L(m)WNW6.825.904.879.7105.72SW5.174.403.568.791.93（7）作業(yè)天數①泊位作業(yè)標準根據規(guī)范規(guī)定，擬建碼頭的船舶作業(yè)標準如下：風：≤6級風雨：<中雨(有的貨種小雨即停止作業(yè))霧：水平能見度>1000m浪：橫浪H4%≤0.8m，順浪H4%≤1.0m②作業(yè)天數經統(tǒng)計分析，因各種因素的影響，港口不能作業(yè)的天數分別為風4天、雨11天、霧2天、波浪8天，全年不能作業(yè)的天數為25天。全年作業(yè)天數為340天(怕淋雨貨種330天)。2.（1）地形地貌擬建碼頭位于洋浦經濟開發(fā)區(qū)北端的神尖角附近向南約800米左右，位于黑巖附近，岸線走向近似為S-N，面向西朝北部灣敞開。岸段區(qū)內陸域地形較為復雜，神尖角以南陸域較為平坦，高程在9m左右，向北高程逐漸加大；神尖角以北陸域起伏較大，以玄武巖石地為主，高程在10~30m之間。潮間帶內，神尖角以南以海積地貌為主，局部有玄武巖出露；神尖角以北以海蝕地貌為主，沿岸多玄武巖出露。本岸段內水域開闊，除有零星礁石分布外，水下地形較為平順，深水也較為近岸。（2）泥沙運動①泥沙來源海岸帶的泥沙主要來自于潮流輸沙、波浪掀沙和徑流挾沙，由于碼頭所處岸段附近無河流入海，故本區(qū)泥沙來源為潮流輸沙、波浪掀沙。潮流輸沙：由于本區(qū)沿岸以沙質淺灘為主，水體含沙量甚少，約為0.01kg/m3，潮流攜帶的泥沙對本區(qū)的淤積基本不產生影響。波浪掀沙：擬建碼頭所處岸段表層沙粒粒徑較粗，波浪掀沙量相對減少，加之岸段內有多處玄武巖組成，形成了大片礫灘，減少了淺水區(qū)的沿岸漂沙強度。根據對波浪進行的分析計算，本區(qū)波浪作用的泥沙活動活躍范圍在－7.0m以淺，形成了本區(qū)的主要泥沙來源。②泥沙運動擬建碼頭一帶海岸由第四紀玄武巖組成，多巖石出露，以侵蝕性海岸為主，即使神尖角以南有海相沉積地貌，現代濱海相沉積也不甚發(fā)育。由于玄武巖出露，海岸侵蝕速度極為緩慢，近岸海底多礁盤、磊石，不利于泥沙的再搬運。南側緊鄰的洋浦灣，灣內洋浦淺灘水淺灘闊，灣口有大、小鏟島并立屏蔽，狹長的洋浦鼻伸突較遠，使得由南向北輸移的沿岸漂沙進入洋浦灣后，全部在洋浦大淺灘落淤，很難繞過洋浦鼻抵達擬建碼頭處。擬建碼頭東北約35km處的后水灣攔截了由北向南輸移的沿岸漂沙。后水灣至擬建碼頭沿岸以玄武巖海蝕岸為主，甚少泥沙供給。綜合上述分析，本區(qū)潮流水清沙少，波浪作用下的沿岸漂沙強度較小。擬建工程的興建對港址處地形、水流、波浪等有一定的改變，但工程興建后的回淤量強度和回淤量均較小，發(fā)生驟淤的可能性也較小。根據計算，港內回淤強度約0.25m/a。航道回淤強度約0.18m/a，回淤總量約3.65萬m3/a。當重現期五十年H4%=5.96m的大浪持續(xù)一天時，進港航道及港池的回淤強度為0.18m/d。2.1.4擬建碼頭處于臨高隆起帶上，在大地構造上屬雷瓊凹陷的一部分，南側緊靠文教——王五大斷裂，瓊北地區(qū)第三紀末第四紀初火山活動頻繁，地表覆蓋一層火山巖，發(fā)育有火山錐、玄武巖丘陵和臺地等火山地形地貌。由于熔巖臺地迫臨海岸，受長期風化侵蝕作用，岸線呈平直與凹彎相間狀態(tài)。特別是神尖角一帶，因玄武巖柱狀節(jié)理發(fā)育，受長期風化及海水侵蝕作用，高潮位以上形成陡坎，而潮間帶內，布滿珊瑚碎屑與砂礫膠結形成的次生珊瑚礁盤。參照鄰近工程勘察資料及區(qū)域地質條件分析，擬建碼頭地層依次為：（1）淤泥及淤泥質土(Q4m)：灰色，含貝殼屑，混砂，呈流動—流塑狀。（2）含礫粗砂(Q4m)：黃褐色，松散，飽和，粘粒含量低于10%，礫石含量10～15%。（3）粗砂(Q4m)：淺灰色，中密，有輕度鈣質膠結現象。（4）細砂(Q3m)：灰白混灰綠，含粘性土及中粗砂顆粒，密實。（5）中砂：黃褐色，稍密，含粘性土及礫石。2.洋浦地區(qū)地震基本烈度為Ⅶ度。2.1.6該地主要水產資源有：魚類：康氏馬鮫、斑點馬鮫、烏鯧、海鰻、寶刀、小公魚、公園參、沙丁魚等；甲殼類：短溝對蝦、紅斑對蝦、日本對蝦等；軟體類：烏賊、槍烏賊、企鵝珍珠貝、珠母貝等；藻類：紫菜、江蘺、麒麟茯。該地區(qū)至臨高淺海水域為我國僅有的兩處大珠母貝（白蝶貝）自然分布區(qū)之一，同時洋浦港周圍海域也是幼魚幼蝦生長發(fā)育，藍園參、沙楔魚產卵繁殖的地區(qū)之一。另外，生長于沿岸灘涂上的紅樹林，形成了該地區(qū)特殊的海岸類型，主要分布于新英灣的大片灘涂上，有300多畝，外海岸也有零星分布。資料來源：《海南金海漿紙業(yè)有限公司專用碼頭工程預可行性研究報告》。2.2社會環(huán)境概況2.洋浦經濟開發(fā)區(qū)行政主管部門為洋浦經濟開發(fā)區(qū)管理局，該局為海南省人民政府的派出機構，代表省政府對洋浦開發(fā)區(qū)及臨近劃定所屬海域依法行使管理權。2.洋浦經濟開發(fā)區(qū)設有三個辦事處對區(qū)內48個村莊和居民進行管理。根據第五次人口普查結果：區(qū)內現有人口總數37022人，人口總戶數7938戶。根據洋浦經濟開發(fā)區(qū)總體規(guī)劃，區(qū)內設三個移民安置區(qū)，即新英灣安置區(qū)、新都安置區(qū)和干沖安置區(qū)，開發(fā)區(qū)規(guī)劃范圍內所有村莊都將搬遷至安置區(qū)。但是，由于種種原因，目前進入安置區(qū)的有6600余人，約1300多戶，已搬遷的有：皇品村、高山上村、高山下村、羊輝村及南邊村等村莊。洋浦開發(fā)區(qū)現狀洋浦經濟開發(fā)區(qū)位于海南省西北部洋浦半島，瀕臨北部灣，靠近瓊州海峽西口。洋浦開發(fā)區(qū)占地面積31平方公里，其中27.353平方公里土地一次性出讓給外商經營70年，其余為開發(fā)區(qū)港務局、移民安置區(qū)及軍港用地。洋浦經濟開發(fā)區(qū)2002年實現國內生產總值2.06億元，其中第一產業(yè)8534萬元，第二產業(yè)7407萬元，第三產業(yè)3439萬元。完成固定資產總投資9.91億元，實際利用外資9446萬美元，其中外商直接投資8446萬元。實現工業(yè)產值1.8億元，農業(yè)產值1.35億元。2.3洋浦開發(fā)區(qū)總體規(guī)劃概況總體規(guī)劃（1）概況洋浦經濟開發(fā)區(qū)是一九九二年三月經國務院批準的，集開發(fā)區(qū)、特區(qū)和保護區(qū)三位為一體。享受國家給予的自由貿易區(qū)通行的關稅豁免政策、稅收減免、產業(yè)政策傾斜等特殊優(yōu)惠政策。洋浦半島三面環(huán)海，西部接北部灣，東面是新英灣、南面是洋浦灣。這里海岸線曲折，港灣深闊，不聚泥沙、風平浪靜，是一個被譽為中國少有，世界難得的天然避風深水良港，可建20多個萬噸級以上深水碼頭。（2）開發(fā)區(qū)性質以技術先進工業(yè)為主導，第三產業(yè)相應發(fā)展的外向型工業(yè)區(qū)。開發(fā)區(qū)總體規(guī)模布局洋浦開發(fā)區(qū)總體規(guī)劃隨著時間的推移，某些情況發(fā)生了一些變化。為了適應開發(fā)區(qū)發(fā)展的需要，原總體規(guī)劃做出了一些調整，最新的開發(fā)區(qū)總體規(guī)劃詳見圖2－1和表2－2。表2－2洋浦開發(fā)區(qū)功能區(qū)劃編號面積（公頃）用途編號面積（公頃）用途1134.2科技城（原商業(yè)、住宅）9A123.7重化工區(qū)（原倉庫）2135.2科技城（原商業(yè)、住宅）9B115.5發(fā)展備用區(qū)（原住宅）3159.5商業(yè)、住宅10168.1重工業(yè)4A116.3安置區(qū)11161.6重工業(yè)4B129.5住宅12226.3重工業(yè)、漿紙廠5A142.3住宅1397.2科技城、重工業(yè)（原倉庫/輕工業(yè)）5B77.6住宅6A161.6高新技術園（原住宅）14A80.4科技城、港口糧油加工區(qū)（原倉庫/輕工業(yè)）6B68.2居住區(qū)（原綠化/公園）743.5科技城（原倉庫）14B65.7安置區(qū)（原倉庫）8A92.7重化工區(qū)（原倉庫）15A132.3港口設施、海發(fā)面粉廠8B67發(fā)展備用區(qū)洋浦港191.2港口設施2.（1）給水工程洋浦開發(fā)區(qū)30平方公里范圍內地地下水可開采，已建成3×104t/d的地下水供應系統(tǒng)。規(guī)劃建設一座50×104t/d的自來水廠，分兩期建設，一期工程供水規(guī)模為25×104t/d，2001年5月開工；從松濤水庫引至洋浦的25×104t/d引水管道工程已完成，相應的凈水廠已動工建設。（2）排水工程采取雨污分流，雨水由明渠排入海。污水經污水管網收集送污水處理廠統(tǒng)一處理，污水處理廠規(guī)模為10萬立方米/日。污水處理廠為待建項目，現未定。由于開發(fā)區(qū)目前生產的工廠較少，污水產生量不大，現污水主要是從明渠排海。（3）供電工程洋浦開發(fā)區(qū)已建成45×104KW的發(fā)電廠，并和海南省電網并網發(fā)電。電廠最終規(guī)模為135×104KW。2.4環(huán)境保護規(guī)劃2.洋浦經濟開發(fā)區(qū)環(huán)境空氣質量功能區(qū)劃如下，具體見圖2－2。一類環(huán)境空氣質量保護區(qū)：濱海公園，全部一類居住區(qū)和全部二類居住區(qū)，新英灣安置區(qū)，公共設施區(qū)，部分綠地，部分一類工業(yè)區(qū)。二類環(huán)境空氣質量保護區(qū)：一類區(qū)以外的其它區(qū)域（包括干沖安置區(qū)）。近岸海域環(huán)境功能區(qū)劃洋浦經濟開發(fā)區(qū)近岸海域環(huán)境功能區(qū)劃見表2－3和圖2－3。表2－3洋浦地區(qū)近岸海域環(huán)境功能區(qū)劃類別功能區(qū)代號功能區(qū)名稱功能區(qū)范圍海水水質標準港口區(qū)A1洋浦港區(qū)位于洋浦港區(qū)，南端控制線從洋浦鼻至洋浦港東南角，線長約2.4km，水域面積約1.6km2。三類A2洋浦開發(fā)區(qū)重工業(yè)岸線專用碼頭區(qū)以專用碼頭實際占地為基準，碼頭邊界向西擴展1km，向北和南分別擴展0.5km所圍區(qū)域。三類新英灣B新英灣水質保護區(qū)新英灣內洋浦開發(fā)區(qū)生活娛樂游覽區(qū)、新英灣水產養(yǎng)殖區(qū)、新英灣東北部的紅樹林保護區(qū)。一類工業(yè)岸線區(qū)C洋浦西部岸海域工業(yè)用水區(qū)洋浦西部除集中排污區(qū)和港區(qū)之外海水等深線15m以內的海區(qū)。建議這個區(qū)域擴大到北至娥曼級團。二類自然資源保護區(qū)D白蝶貝保護區(qū)洋浦開發(fā)區(qū)西部岸線除港口區(qū)、工業(yè)岸線區(qū)以外的海域一類幼魚幼蝦保護區(qū)（含藍園魚參沙丁魚幼魚保護區(qū)）排污區(qū)E洋浦集中排污區(qū)洋浦開發(fā)區(qū)的西北海岸，推薦排污口位置擬設在神尖角向西15m等深線處。超二類水質區(qū)域不超過3km2。超二類水質標準面積控制在3km2以內聲環(huán)境功能區(qū)劃洋浦經濟開發(fā)區(qū)聲環(huán)境功能區(qū)劃見圖2－4。有關說明如下：0類標準適用區(qū)域：包括濱海公園、一類居住區(qū)和新英灣安置區(qū)，詳見圖中淺黃色部分；1類標準適用區(qū)域：包括所有二類居住區(qū)，公共設施區(qū)、干沖安置區(qū)等，綠地和小部分一類工業(yè)區(qū)，詳見圖中淺綠色部分；2類標準適用區(qū)域：包括除已劃入一類區(qū)外的所有其它一類工業(yè)區(qū)，大部分二類工業(yè)和小部分倉儲區(qū)，詳見圖中淺藍色部分；3類標準適用區(qū)域：除上述區(qū)域以外的其它區(qū)域，詳見圖中深藍色部分；4類標準適用區(qū)域：公路交通干線及紅線外約30m區(qū)域，詳見圖中淺紅部分。2.5擬建項目周圍地區(qū)污染源調查洋浦經濟開發(fā)區(qū)現有已建成并投產的項目和企業(yè)有洋浦電廠、海南省漁業(yè)總公司、建港磚廠、閩瓊磚廠、洋浦港等；在建項目有高速線材廠、鑲木地板廠、紙漿廠、橡膠加工廠及海發(fā)面粉廠等。3、建設項目工程初步分析3.1建設項目概況（1）項目名稱：海南金海漿紙業(yè)有限公司專用碼頭；（2）建設地點：海南浦經濟開發(fā)區(qū)西北部，地理坐標為東經109o09′48″，北緯19o46′42″。項目地理位置見圖3－1。本碼頭工程擬在木漿廠西側靠北部灣一帶岸線內選址，選址岸線總長度為5.6km。選址范圍分神尖角南、北兩個區(qū)域：由新宅基村附近的廠區(qū)圍墻至神尖角長2.7km的岸段為北段岸線；由神尖角至廠區(qū)南圍墻長2.9km的岸線段為南段岸線。（3）工程總投資：44668萬元（不含建設期借款利息及鋪底流動資金）。（4）建設性質：新建。（5）吞吐量預測金海漿紙廠一期工程預計2004年投產，原材料、燃料及成品的水運量約474.4萬噸/年，二程工程預計2005年投產。根據要求，至2006年，一期和二期工程原材料、燃料及成品的水運量約784.42萬噸/年。下表3－1中，列出了金海漿紙廠2006年（合一期和二期工程）各原料及成品運輸量，各碼頭分配的運輸品種及運輸量。表3－1金海漿紙2006年（一期和二期工程）原料及成品運輸量分配單位：萬噸序號項目包裝合計國投洋浦港金海漿紙碼頭洋浦電廠碼頭待建碼頭小計集裝箱干散貨件雜貨液體散貨小計集裝箱干散貨小計集裝箱干散貨件雜貨液體散貨干散化貨一原料558.510.7544.73.1240.8240.8240.710.7230.03.173.91淀粉集裝箱3.63.63.63.62長纖漿干散貨18.018.018.03AKD施膠劑集裝箱2.72.72.72.74OBA集裝箱0.020.020.020.025止膠劑集裝箱0.10.10.10.16殺菌劑集裝箱0.10.10.10.17木片干散貨330.0330.0170.0170.0160.0160.08煤干散貨136136565680803.19工業(yè)鹽干散貨4.54.54.54.510石灰石干散貨82.882.8303052.811芒硝集裝箱1.61.61.61.612硫磺集裝箱0.40.40.40.413砂干散貨1.41.41.41.414重油液體散貨2.42.42.415柴油液體散貨0.70.70.716雙氧水集裝箱0.80.80.80.817滑石粉集裝箱0.50.50.50.518氫氧化鋁集裝箱0.60.60.60.619鐵絲集裝箱0.30.30.30.3二成品198.0180.018.0159.2159.238.820.818.01漿品件雜貨18.018.018.018.02紙品集裝箱180.0180.0159.2159.220.820.8合計784.42190.62572.718.03.1415.2159.2256295.431.5245.918.03.173.9由上表可知，公司專用碼頭承擔295.4萬噸貨運量（不含集裝箱空箱運量），運輸品種有淀粉、止膠劑、木片、煤炭、工業(yè)鹽、砂等。柴油和重油運量為3.1萬噸/年，由洋浦電廠碼頭進行運輸。煤炭用量為136萬噸/年，專用碼頭的運輸能力80萬噸/年，其余56萬噸通過國投洋浦港進行運輸。（6）建設規(guī)模：根據本工程的貨種、流量和流向，結合工藝專業(yè)的計算，確定本工程的建設規(guī)模如下：擬建泊位7個，分別為：20000DWT通用泊位1個、20000DWT多用途泊位1個、5000DWT散貨泊位1個、500t散貨泊位3個、工作船泊位1個；貨物年吞吐量304.7萬噸，其中：干散貨245.9萬噸，雜貨18萬噸，集裝箱40.8萬噸（由于金海漿紙廠2006年原料及成品運輸量分配中，集裝箱貨物運輸量為31.5萬噸，折算TEU，即總量為3.9萬TEU，其中進口1.3萬TEU，出口2.6萬TEU，出現進、出口箱量的不平衡現象十分嚴重，空箱的需求量很大，為保持進、出口箱量的大致平衡，需額外進口1.2萬TEU空箱，這樣總的集裝箱總量變?yōu)?.1萬TEU?？罩叵湟黄鸢?噸/TEU的常規(guī)指標測算，貨物運輸量為40.8萬噸。）。（7）專用碼頭進出貨物的流量及流向從碼頭進出貨物的流量、流向見表3－2。表3－2從碼頭進出貨物的流量、流向序號貨種包裝形式運量(萬噸)發(fā)運地發(fā)運港到達地到達港一原材料1淀粉集裝箱3.6國內沿海洋浦專用碼頭2固體化學品集裝箱7.1國內外國外、沿海3木片散裝160國外國外4煤炭散裝80越南鴻基5工業(yè)鹽散裝4.5國內沿海6砂散裝1.4國內沿海二成品1漿品2噸/包18洋浦專用碼頭國內外國外、沿海2紙品集裝箱20.8洋浦專用碼頭國外國外三合計295.4（8）建設原則：①根據劃定的廠區(qū)位置及廠區(qū)占用的岸線，選擇適宜的港址，進行港口總體布局。②根據風、浪、流、泥沙運動、地形地質等自然條件，合理確定碼頭位置及方位。③為節(jié)省投資，碼頭采用自身掩護的方式。④裝卸工藝設備通用性要強，裝卸工藝先進、效率高。⑤碼頭貨物堆存利用后方廠區(qū)內部堆場，港區(qū)內不另設堆存場地。⑥根據碼頭區(qū)域的自然條件，結合總平面布置及裝卸工藝要求，水工結構選擇合適的碼頭結構型式，力求節(jié)省投資。⑦到港船舶待泊，候潮、聯檢及避風錨地擬利用洋浦港現有錨地。⑧水、電、訊等外協條件均依托廠區(qū)。⑨生產輔助及生活福利設施由廠區(qū)統(tǒng)一考慮解決。3.2總平面布置項目總平面布置見圖3－2。高程設計(85國家高程系)設計高水位2.28m(高潮累積頻率10％的潮位)設計低水位－0.72m(低潮累積頻率90％的潮位)極端高水位3.90m(重現期五十年的年極值高潮位)極端低水位－1.74m(重現期五十年的年極值低潮位)乘潮水位0.73m(乘潮延時2小時，保證率90％)碼頭面設計高程5.00m碼頭前沿設計海底高程－12.40m(20000DWT船)－9.30m(5000DWT船)－5.40m(500t船)航道及回旋水域設計海底高程－11.30m平面布置由于擬建港址處在開敞水域，為保證港口作業(yè)天數并滿足船舶在碼頭作業(yè)泊穩(wěn)條件，平面布置以自身掩護方案進行布置。由聯接碼頭和陸域的引堤與碼頭形成半掩護港池，以掩護常、強向浪。（1）水域布置①碼頭前沿線及引堤軸線擬建碼頭的常風向為ENE，常浪向為NNW，強浪向為WNW，綜合以上因素，碼頭前沿線方位為170°~350°。引堤軸線方位與碼頭前沿方位成90°布置。利用碼頭及引堤外側掩護常、強向浪，20000DWT碼頭前沿線布置在－11.0m至－12.0m等深線之間，5000DWT碼頭前沿線布置在－6.0m至－7.0m等深線之間。②碼頭泊位布置及碼頭尺度碼頭與引堤的布置呈反“F”形，20000DWT碼頭總長度為501m，寬38m，根據各種船舶的作業(yè)條件，沿碼頭軸線方向由南向北布置多用途泊位1個、通用泊位1個、工作船泊位1個。5000DWT碼頭長度為164m，寬38m，碼頭的西側布置1個5000DWT泊位，東側布置2個500t泊位，另順引堤布置1個500t泊位。引堤長1259m，西段引堤寬21.5m，布置皮帶機廊道和雙車道：東段引堤寬29.5m，布置皮帶機廊道和四車道。③進港航道由于船舶到港密度甚小，加之深水近岸，進港航道較短，故考慮船舶乘潮進出港池，采用乘潮延時2小時保證率90%的乘潮水位0.73m。根據計算，設計航深為12.0m，航道底標高為－11.30m。航道底寬120m，航道邊坡為1：10。由于深水近岸，故人工航道僅須開挖約200m。根據對風、浪、流、地形以及碼頭平面布置等的綜合分析，進港航道軸線方向擬選擇為15°~195°。④碼頭前沿停泊水域碼頭前沿停泊水域按設計船舶2倍船寬控制，20000DWT船停泊水域寬度為55.6m，5000DWT船停泊水域寬度為37m，500t船的前沿停泊水域寬度為16.4m。⑤回旋水域20000DWT船與5000DWT船共用回旋水域，回旋水域尺度按20000DWT集裝箱船控制，回旋水域直徑為2倍設計代表船型長度，為366m。500t船回旋水域布置于碼頭前方，回旋水域直徑為103m。港池及航道浚深挖泥量為54萬m3。⑥錨地本工程不辟專用錨地，擬利用洋浦港現有錨地供船舶進行聯檢、待泊、候潮、避風之用。（2）泊穩(wěn)條件神尖角一帶向西面臨北部灣，擬建碼頭所處岸段受到SW向至N向約135°范圍的波浪影響，在天然狀況下，泊穩(wěn)條件較差，H4%≥0.8m以及平均周期T≥6s的波浪每年約占27.4%，即每年約有100天。擬建工程實施后，由于碼頭按自身掩護進行布置，幾乎屏蔽了各向波浪，碼頭前沿停泊水域的泊穩(wěn)條件大為改善，現將泊穩(wěn)條件分析如下：本方案碼頭布置成直線，基本與岸線平行，向南開口。經對SW向2年一遇的波高H4%=2.89m進行繞射計算，除突堤端部約10m范圍內波態(tài)較亂，波高相對較大外，其余部位的波高H4%均小于1.0m，且均為順浪，可滿足20000噸級船舶的作業(yè)要求。（3）陸域布置分界線以外后方陸域布置由廠區(qū)統(tǒng)一考慮，不屬本工程研究范圍。3.根據港區(qū)作業(yè)情況，配備1500KW港作拖輪1艘。生產、生活用車由廠區(qū)統(tǒng)一配置。3.根據海南金海漿紙業(yè)有限公司專用碼頭初步可行性研究報告和營運需要，港區(qū)總人員為283人(其中司機l90人、裝卸工人69人，其它人員24人。裝卸工人可采用臨時工)。3.3裝卸工藝本工程裝卸工藝應采用先進的工藝流程及管理方式，裝卸機械設備通用性強。通用泊位、多用途泊位及散貨泊位各原料和成品裝卸工藝布置見圖3－3（1）和圖3－3（2）。3.（1）吞吐量：295.4萬噸／年。其中：散貨245.9萬噸/年(其中煤炭80萬噸／年、鹽4.5萬噸/年、砂1.4萬噸／年、木片130萬噸/年及其它)；件雜18萬噸/年；集裝箱40.8萬噸/年（共計5.1萬TEU，其中空箱1.2萬TEU，重箱3.9萬TEU）。（2）作業(yè)天數：Ty=340天。（3）作業(yè)班制：3班。（4）港口生產不平衡系數：Kb=1.2；（5）設計船型：見表3-3。（6）泊位數：7個。表3-3設計代表船型單位：m船型總長型寬型深滿載吃水干散貨2萬噸級散貨船1642513.59.81萬噸級散貨船1362111.18.45000噸級散貨船12518.510.57.4500噸駁船51.18.24.13.5集裝箱2萬噸級集裝箱船18327.815.210.51萬噸級集裝箱船14722.611.28.2雜貨2萬噸級雜貨船16624.71410.21萬噸級雜貨船15022.213.28.85000噸級雜貨船12518.510.57.4裝卸工藝方案（1）集裝箱工藝方案多用途泊位碼頭前方選用1臺40t—30m集裝箱裝卸橋和1臺25t—33m門座式起重機進行集裝箱重、空箱的裝卸，其外伸距能滿足本工程設計船型的需要，水平運輸機械采用集裝箱牽引半掛車組。其工藝流程為：船←→岸邊集裝箱裝卸橋←→牽引半掛車←→后方陸域（2）件雜貨工藝方案多用途碼頭前方采用1臺25t—33m門座式起重機和1臺40t—30m集裝箱裝卸橋進行件雜貨裝卸船作業(yè)。件雜貨水平運輸機械采用牽引平板車運送至后方陸域。其工藝流程為：船←→門座式超重機（岸邊集裝箱裝卸橋）←→牽引平板車←→后方陸域（3）散貨工藝方案通用泊位碼頭前方配備了2臺16t—33m帶斗門機進行卸船作業(yè)。由于本工程裝卸貨種較多，為減少貨物的相互污染，散貨水平運輸采用3條固定皮帶機，將貨物從碼頭前方運送至引橋皮帶機再運送到后方陸域。散貨泊位碼頭前方配備了1臺10t—30m門座式起重機和3臺5t—20m固定起重機分別對5000DWT船和500t船進行卸船作業(yè)。散貨水平運輸采用自卸車運送到后方陸域。其工藝流程為：船→帶斗門座式起重機→固定皮帶機1→固定皮帶機2→后方皮帶機船→門座式超重機（固定超重機）→自卸車→后方陸域散貨中運輸量最大的為木片及煤炭，木片和煤炭的有關運輸方法參數如下：1°木片運輸有關參數一次最大運入量：50000噸/艘儲存周期：1個月；儲存量：360000噸；存放方式：露天堆放；防護措施：防火墻。2°煤炭運輸有關參數裝卸工具：斗門座式起重機（環(huán)保密封型起重機）；設備型號及數量：AHZ1635型，2臺；每次運入量：5000~20000T；傳送方式：皮帶輸送機；傳送距離：碼頭到廠約4000米；傳送工藝流程：#0B皮帶輸送機采用DTII型輸送煤炭經#0乙轉運樓轉運，將散貨輸送至引堤上的固定式皮帶輸送機。存放地點條件：在碼頭處不設煤炭堆場，廠內煤炭堆場為室內型沉淀池，皮帶有節(jié)點設計為密封式。3.主要技術經濟指標見表3-4。表3-4主要技術經濟指標表序號主要技術經濟指標單位數量備注多用途泊位通用泊位散貨泊位1年吞吐量萬TEU/萬噸5.1/18130100集裝箱5.1萬TEU、件雜18萬噸、散貨230萬噸2設計通過能力萬TEU/萬噸6.0/21157113.23泊位數個114還有一個工作船泊位4泊位利用率0.520.570.55船時平均生產率集裝箱（自然箱/h）20件雜（t/h）350散貨（t/h）350606裝卸一艘設計代表船型時間天1.94集裝箱1.74件雜3.12.25散貨7裝卸工人/司機人69/1908作業(yè)班次班39裝卸設備裝機容量千瓦4144.810裝卸設備總投資萬元/萬美元6002.2/363.3.4主要機械設備見表3－5。表3－5主要機械設備表序號名稱規(guī)格及型號單位數量備注1集裝箱裝卸橋40t-30m臺12門座式起重機Q=25t,Rmax=33m臺13集裝箱半掛車40’輛104集裝箱牽引車40’臺105牽引車Q45臺66平板車PC20臺67帶斗門機Q=16t,Rmax=33m臺28固定皮帶機1B=1.2,v=2.0m/s,L=280m臺39固定皮帶機2B=1.2,v=2.0m/s,L=1000m臺310電動單梁吊5t-12.5m臺111清倉機D5C臺212電子皮帶秤臺313電磁除鐵器臺114廢鐵清運車臺115門座式起重機10t-30m臺116固定起重機5t-20m臺317自卸車輛63.4水工建筑物3.（1）建筑物種類本工程水工建筑物主要由一突堤、二突堤及引堤等組成。一突堤內側布置1個20000DWT的多用途泊位、1個20000DWT的通用泊位和1個工作船泊位，外側為斜坡式防浪結構；二突堤外側布置1個5000DWT散貨泊位，內側布置2個500DWT散貨泊位，另1個500DWT散貨泊位布置在引堤內側。（2）建筑物等級本工程水工建筑物等級為Ⅱ級。3.一突堤內側長501m，頂寬38m；二突堤外側長186m，內側長164m，頂寬38m。引堤總長1259m，共分三區(qū)段：第一區(qū)段位于一港池范圍，總長538m，頂寬21.5m；第二區(qū)段位于二港池范圍，總長137m，頂寬43.5m；第三區(qū)段位于二港池后沿與接岸區(qū)間，總長584m，頂寬29.5m。3.（1）工程地質根據鄰近工程的勘察資料，擬建碼頭地層自上而下依次為：①淤泥及淤泥質土、②含礫粗砂、③粗砂、④細砂、⑤中砂。（2）荷載①系纜力根據設計代表船型選用550KN和450KN系船柱，②撞擊力按設計代表船型滿載排水量及法向靠泊速度計算船舶有效撞擊能量，據此選用TD－B600H型和GD300H型橡膠護舷，由此確定船舶撞擊力。③碼頭面均布荷載30KN/m2。④起重機械荷載一突堤：岸邊式集裝箱裝卸橋1臺25t門座式起重機1臺16t帶斗門機2臺二突堤：碼頭前方平臺配備10t門座起重機1臺碼頭后方平臺配備5t固定起重機3臺⑤波浪力結構計算中考慮波浪力作用，計算波高采用五十年—遇H1%，波要素詳見“自然條件”。當波浪大于允許停泊波高時，船舶離開碼頭去錨地錨泊。⑥地震碼頭區(qū)地震基本烈度為Ⅶ度。3.根據總平面布置及裝卸工藝的要求，結合擬建碼頭區(qū)的地形、地質等自然條件，綜合考慮使用安全、施工方便、經濟合理等因素，水工建筑物擬采用重力式結構型式，各部位之具體結構方案如下：（1）一突堤一突堤內側采用重力式沉箱岸壁結構，沉箱高13.2米，底寬10米，長7米，單個重量480t，沉箱上部為現澆混凝土胸墻，胸墻上設置550KN系船柱和TD－B600H橡膠護舷及GD300H橡膠護舷系靠泊。堤內回填10～100kg塊石；堤頂設置裝卸機械軌道基礎，碼頭前沿鋼軌支承于胸墻上，后方鋼軌采用橫軌枕道渣基礎，鋼軌采用QU80型。外側為斜坡式防浪結構，斜坡坡度為1：1.5，護面采用二層4t扭工字塊體，防浪墻為L型現澆鋼筋混凝土結構，人工塊體墊層采用100~200kg塊石。（2）二突堤二突堤外側采用重力式沉箱岸壁結構，沉箱高10.1米，底寬7米，長7米，單個重量315t，沉箱上部預安鋼筋混凝土卸荷板，厚1.4m，卸荷板上部現澆混凝土胸墻，堤內側采用重力式方塊岸壁結構，上部設置卸荷板，厚1.4m，卸荷板上部現澆胸墻，胸墻上設置450KN系船柱和TD－B600H橡膠護舷及GD300H橡膠護舷系靠泊。堤內回填10~100kg塊石。鋼軌采用QU80型，橫軌枕道渣基礎。突堤結構見圖3－4。（3）引堤第—區(qū)段港外側防波堤斜坡坡度為l：1.5，護面采用二層4t扭工字塊體，防浪墻為L型現澆鋼筋混凝土結構，人工塊體墊層采用100~200kg塊石。港內側斜坡坡度為1：1，護面采用400kg塊石，引堤堤心石也為10~100kg塊石。第二區(qū)段港內側布置一個500DWT散貨泊位，采用重力式方塊結構，上部設置卸荷板，卸荷板上部現澆胸墻。港外側防波堤斜坡坡度為1：1.5，護面采用二層4t扭工字塊體，防浪墻為L型現澆鋼筋混凝土結構，人工塊體墊層采用100~200kg塊石。第三區(qū)段結構型式同第一區(qū)。引堤結構見圖3－5。3.疏浚時泥沙拋海地點：近海水深30米以上水域；拋海方式：底開式海拋船。泥沙拋海地點需去海洋部門申報辦理相關手續(xù)。3.5公用工程3.（1）給水①水源：水源從廠區(qū)接管供給。②用水量最高日用水量約為500m3，消防用水量為594m3/次。③給水系統(tǒng)：給水系統(tǒng)采用生產、生活、消防合一的給水方式。（2）排水排水系統(tǒng)采用雨污分流制，雨水經收集后直接排入水體。生活污水、生產廢水收集后排入廠區(qū)內污水管網，經處理達標后排放。（3）消防根據《建筑設計防火規(guī)范》，整個港區(qū)按一次火災考慮，消防用水強度為55L/s，火災延續(xù)時間3h；一次消防用水量為594m3。消防采用低壓消防給水系統(tǒng)，港區(qū)消防所需的消防車由紙漿廠統(tǒng)一考慮。3.①電源及電壓本工程港區(qū)外電源采用兩回路10kV電纜線路，由后方廠區(qū)降壓變電站引來；電纜線路引至港區(qū)后方(設計分界線附近)戶外箱式變電站，再由兩回路配至碼頭前方戶外箱式變電站。港區(qū)內高壓配電電壓為10kV；低壓配電電壓力0.38/0.22kV。②負荷及變、配電所港區(qū)內總裝機容量約為5100kW。主要用電設備為：集裝箱裝卸橋、16t門機、25t門機、10t門機、5t固定起重機、皮帶機及照明設備等；其中集裝箱裝卸橋和部分大功率的皮帶機為10kV負荷，其它均為低壓負荷。本工程共設戶外箱式變電站三座，分別在港區(qū)后方、多用途泊位及散貨泊位各一座，其中后方戶外箱式變電站內設：10kV配電設備、160kVA變壓器一臺及低壓配電設備；多用途泊位戶外箱式變電站內設：10kV配電設備、800kVA變壓器兩臺及低壓配電設備；散貨泊位戶外箱式變電站內設：10kV配電設備、630kVA變壓器一臺及低壓配電設備。③照明本工程照明主要為：多用途泊位采用15米中桿燈、在皮帶機高架棧橋上安裝投光燈照明；散貨泊位采用30米高桿燈照明；引橋上采用安裝路燈等措施來滿足碼頭區(qū)的照明要求。3.（1）有線電通信①自動電話碼頭區(qū)不設自動電話交換機，根據碼頭區(qū)建設規(guī)模，擬從廠區(qū)電話交換機引市話電纜至碼頭，在碼頭平臺合適位置設電話立柱。②有線生產調度電話為便于廠區(qū)生產調度人員及時了解碼頭作業(yè)情況，并對碼頭作業(yè)現場實行統(tǒng)一的生產調度和管理，在碼頭區(qū)設置有線生產調度電話分機，該機與廠區(qū)總機聯網。③通信線路碼頭區(qū)內通信線路主要采用HTAT型全塑市話電纜，其敷設方式為管道敷設，管道管材為PVC硬塑料管。（2）無線電通信①船、岸通信進出港船舶在遠距離先與?？陔娕_聯系，在近距離先與海南海上安全監(jiān)督局洋浦監(jiān)督站甚高頻無線電臺聯系，然后由?？诤０峨娕_或洋浦監(jiān)督站通過有線電話方式通知碼頭區(qū)。②碼頭區(qū)內無線電通信碼頭區(qū)內生產調度指揮人員與移動機械操作人員之間的通訊聯系采用高頻袖珍式無線電對講機。3.本工程建、構筑物主要為皮帶機棧橋、轉運站和碼頭綜合用房，皮帶機棧橋采用鋼筋混凝土框架結構，由現澆鋼筋混凝土立柱、橫梁及面板組成。轉運站建筑面積392m2，碼頭綜合用房建筑面積45m2，采用磚混結構。3.碼頭綜合用房設置分體壁掛式空調器進行空氣調節(jié)。3.本工程建設期為三年，施工期為20個月。4、環(huán)境影響識別和評價因子篩選4.1工程初步分析工程主要污染因素分析根據對碼頭泊位性質、建設規(guī)模、工藝流程以及建設方案的分析，工程建設和營運過程中環(huán)境污染因素主要有：（1）工程建設施工期①工程施工過程港池疏浚、泥沙拋海、建筑引堤以及廢水排放等對水環(huán)境的影響；②施工粉塵及二次揚塵對空氣環(huán)境的影響；③施工噪聲對周圍環(huán)境的影響；④施工及生活廢棄物對生態(tài)環(huán)境的影響。（2）工程營運期①集裝箱沖洗水、職工生活污水、裝卸機械和港作車輛的沖洗水以及船舶的壓艙水和洗艙水和陸域產生的含油污水對水環(huán)境的影響；②裝卸機械等排放的尾氣、煤炭運輸及輸送和堆場產生的揚塵對空氣環(huán)境的影響；③港區(qū)機械噪聲、交通噪聲對聲環(huán)境的影響；④生產、生活區(qū)及船舶產生的固體廢物對生態(tài)環(huán)境的影響。污染物排放情況（1）影響環(huán)境空氣的主要污染物及污染負荷①施工作業(yè)產生的粉塵，一般量較小，不作定量分析。②該項目營運后影響環(huán)境空氣的主要污染物來源于煤炭裝卸、輸送和堆場引起的揚塵，其主要污染物為TSP（粉塵）。由于煤炭的運輸采用密封裝置進行傳送，裝卸時的設備采用環(huán)保型設備，起塵量較小，皮帶節(jié)點設計為密封式，煤炭堆場采用棚蓋，因此，本項目煤炭卸裝、運輸和堆場產生的揚塵較少。運入的煤有關參數如下：灰份Ay=24.22%、揮發(fā)份Vr前言跨入新世紀，我國已進入全面建設小康社會的新階段。黨的十六大報告中提出的“實現全面建設小康社會的宏偉目標，必須使可持續(xù)發(fā)展能力不斷增強，生態(tài)環(huán)境得到改善，資源利用效率顯著提高，促進人與自然的和諧，推動整個社會走上生產發(fā)展、生活富裕、生態(tài)良好的文明發(fā)展道路”，這也將作為今后各級政府全面建設小康社會、提前基本實現現代化的重大任務。中共浙江省委十一屆二次全會明確提出“積極實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，以建設‘綠色浙江’為目標，以建設生態(tài)省為主要載體，努力保持人口、資源、環(huán)境與經濟社會的協調發(fā)展。”建設生態(tài)省是浙江省委、省政府貫徹黨的十六大精神，全面建設小康社會，提前基本實現現代化的戰(zhàn)略決策，是立足省情，堅持科學的發(fā)展觀，走新型工業(yè)化道路，實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重大舉措。面對新的發(fā)展要求，溫州市委、市政府也作出了建設生態(tài)市的戰(zhàn)略部署，把建設生態(tài)市作為溫州“一港三城”戰(zhàn)略順利推進的內在要求和有效載體，規(guī)劃到2015年基本達到生態(tài)市建設標準，2020年建成山水相依、集約循環(huán)、和諧共生的生態(tài)溫州。蒼南生態(tài)縣建設是貫徹省委、省政府提出的生態(tài)省建設和全面建設小康社會的戰(zhàn)略部署，落實溫州市委、市政府提出的溫州生態(tài)市建設的戰(zhàn)略目標要求，實現全縣經濟社會與人口、資源、環(huán)境的協調發(fā)展的必要途徑和戰(zhàn)略舉措。創(chuàng)建生態(tài)縣是蒼南縣經濟社會發(fā)展進入新階段的標志，是事關全縣跨越式發(fā)展全局的戰(zhàn)略任務，也是一項復雜的系統(tǒng)工程。為了保證生態(tài)縣建設的順利推進，蒼南縣委、縣政府根據省委、省政府的統(tǒng)一部署和溫州生態(tài)市建設領導小組辦公室的要求，按照浙江生態(tài)省建設工作領導小組辦公室《關于生態(tài)市、生態(tài)縣（市、區(qū)）、生態(tài)鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）建設與規(guī)劃編制工作的指導意見》的要求，組織編制了《蒼南生態(tài)縣建設規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》）?！兑?guī)劃》按照國家環(huán)?？偩帧蛾P于印發(fā)〈生態(tài)縣、生態(tài)市建設指標（試行）〉的通知》要求，從蒼南縣的實際出發(fā)進行編制，并和正在實施或即將頒布的《浙江省生態(tài)環(huán)境建設規(guī)劃》、《浙江生態(tài)省建設規(guī)劃綱要》、《溫州生態(tài)市建設規(guī)劃》和蒼南縣各領域的發(fā)展規(guī)劃相銜接。《規(guī)劃》以生態(tài)學、生態(tài)經濟學理論為指導，提出切合蒼南實際的生態(tài)建設具體措施，力求科學性、先進性和可操作性，以確保生態(tài)縣建設的順利開展?！兑?guī)劃》由蒼南縣人民政府委托浙江省環(huán)境保護科學設計研究院編制，由生態(tài)縣建設領導小組辦公室具體組織協調，其間得到了全縣各政府部門和有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)的積極配合和大力支持，并提供了詳實的基礎資料。在此，對所有指導和幫助本規(guī)劃編制的領導、專家和有關人員表示感謝。目錄TOC\o"1-3"\h\z1總論31.1指導思想和基本原則3指導思想3基本原則41.2規(guī)劃編制的依據41.3規(guī)劃范圍41.4規(guī)劃年限42現狀分析與評價52.1基本情況5自然地理概況5經濟發(fā)展現狀5社會發(fā)展現狀62.2資源與環(huán)境質量7資源利用情況與支撐能力分析7環(huán)境質量現狀92.3主要的生態(tài)環(huán)境問題9水土流失9自然災害10水環(huán)境污染嚴重10固體廢物污染10海洋生態(tài)系統(tǒng)衰退112.4實現可持續(xù)發(fā)展的有利條件與制約因素分析11有利條件11制約因素133生態(tài)縣建設規(guī)劃目標143.1總體目標143.2階段目標143.3生態(tài)縣建設的指標體系153.4生態(tài)縣建設的指標可達性分析164生態(tài)建設功能區(qū)劃184.1生態(tài)建設功能區(qū)劃分的基本原則184.2生態(tài)建設功能區(qū)劃分方案184.3生態(tài)建設功能區(qū)分析19西北水源生態(tài)保護區(qū)19東北城鎮(zhèn)生態(tài)協調區(qū)20西南礦山生態(tài)恢復區(qū)20東南農林生態(tài)發(fā)展區(qū)20東部海岸帶與島嶼生態(tài)建設區(qū)215生態(tài)縣建設的重點領域和主要任務215.1生態(tài)經濟體系建設21建設目標21培育蒼南特色的生態(tài)產業(yè)帶22生態(tài)工業(yè)建設23生態(tài)農業(yè)建設26生態(tài)型第三產業(yè)建設285.2城鄉(xiāng)生態(tài)人居建設31建設目標31城鎮(zhèn)人居環(huán)境建設31農村人居環(huán)境建設34城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展355.3資源和環(huán)境保障體系建設37資源可持續(xù)利用37生物多樣性保護42濕地生態(tài)系統(tǒng)保護42生態(tài)環(huán)境修復43城鄉(xiāng)生態(tài)安全445.4生態(tài)文化建設45建設目標45優(yōu)秀文化遺產的保護繼承和發(fā)揚46現代生態(tài)文化建設466重點工程與效益分析486.1蒼南生態(tài)縣建設近中期重點工程項目匯總表486.2重點工程經費概算51經費概算51經費來源516.3效益分析517規(guī)劃實施的保障體系527.1政策法規(guī)保障體系527.2組織機構與管理保障體系527.3資金籌措與投資保障537.4技術與實施手段保障53生態(tài)縣建設規(guī)劃附圖：蒼南縣區(qū)域位置圖蒼南縣行政區(qū)劃圖蒼南縣衛(wèi)星遙感影像圖蒼南縣地形地勢圖蒼南縣生態(tài)公益林分布圖蒼南縣土地資源分類圖蒼南縣水土流失分布圖蒼南縣重點污染源分布和環(huán)境基礎設施規(guī)劃圖蒼南縣特色生態(tài)產業(yè)帶規(guī)劃圖蒼南縣生態(tài)建設功能分區(qū)圖蒼南縣生態(tài)鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設規(guī)劃圖蒼南縣城市總體規(guī)劃圖蒼南縣地面水環(huán)境保護功能區(qū)劃和水環(huán)境質量監(jiān)測斷面圖蒼南縣礦產資源開發(fā)利用和保護規(guī)劃圖總論指導思想和基本原則指導思想以“三個代表”重要思想和省委“八八戰(zhàn)略”為指導，堅持以人為本、全面、協調、可持續(xù)的科學發(fā)展觀，堅持“五個統(tǒng)籌”，按照全面建設小康社會和生態(tài)省、溫州生態(tài)市建設要求，運用生態(tài)學原理、系統(tǒng)工程方法和循環(huán)經濟理論，以經濟建設為核心，以人與自然和諧為主線，以提高人民群眾生活質量為根本出發(fā)點，緊緊圍繞重點生態(tài)環(huán)境問題，統(tǒng)一規(guī)劃、分類指導、分步實施，有組織、有計劃、有步驟地開展生態(tài)經濟建設、人居環(huán)境建設、生態(tài)環(huán)境保護和建設、生態(tài)文化建設，加快實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，促進經濟增長方式的根本轉變和生態(tài)環(huán)境質量的改善，以實現生態(tài)環(huán)境資源的永續(xù)利用與縣域經濟、社會、人口、資源和環(huán)境的協調發(fā)展?；驹瓌t持續(xù)發(fā)展，注重協調的原則。以經濟建設為中心，著力于改變經濟增長方式，實現經濟增長由量的擴張向量質并舉轉變，注重解決發(fā)展中的問題，積極促進經濟、社會與生態(tài)環(huán)境之間的良性循環(huán)，實現經濟現代化、社會進步、生態(tài)環(huán)境之間的良性互動。科技支撐，不斷創(chuàng)新的原則。充分發(fā)揮科技第一生產力和教育的先導、基礎性作用，進行體制、機制和管理創(chuàng)新，不斷增強生態(tài)縣建設的科教支撐能力和體制、機制保障能力。統(tǒng)籌規(guī)劃、制度保障的原則。生態(tài)縣建設要與蒼南縣國民經濟和社會發(fā)展的計劃和規(guī)劃相銜接，統(tǒng)籌規(guī)劃、突出重點、分步實施。要加強法制建設，健全管理體制和培育生態(tài)倫理道德，努力做好制度保障。政府調控、市場調節(jié)的原則。發(fā)揮政府統(tǒng)一協調和政策導向作用，建立市場運作機制，全面開放調動全社會各方面的積極性，建立多元化的投資機制和運行有效的生態(tài)環(huán)境保護補償機制。公眾參與，開放合作的原則。廣泛開展可持續(xù)發(fā)展理念和生態(tài)文化教育，提高公眾參與的積極性，鼓勵與支持民間團體和社會公眾參與建設生態(tài)縣的各項活動，進一步拓展對外開放領域，擴大國際國內交流與合作。規(guī)劃編制的依據《中華人民共和國環(huán)境保護法》及有關的法律、法規(guī)與標準;《全國生態(tài)環(huán)境保護綱要》（國發(fā)[2000]38號）；《全國生態(tài)環(huán)境建設規(guī)劃》（國發(fā)[1998]36號）；關于印發(fā)《生態(tài)縣、生態(tài)市、生態(tài)省建設指標（試行）》的通知（環(huán)發(fā)[2003]91號）；《浙江省生態(tài)環(huán)境建設規(guī)劃》（2000）；《浙江省可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃綱要》（2000）；《浙江省環(huán)境保護“十五”計劃》；《浙江省人民代表大會常務委員會關于建設生態(tài)省的決定》；《浙江生態(tài)省建設總體規(guī)劃綱要》（2003）；《關于生態(tài)市、生態(tài)縣（市、區(qū)）、生態(tài)鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）建設與規(guī)劃編制工作的指導意見》（浙生態(tài)辦函[2003]7號）；《溫州生態(tài)市建設規(guī)劃》;《蒼南縣國民經濟與社會發(fā)展“十五”規(guī)劃綱要》;《蒼南縣城市總體規(guī)劃》；《蒼南縣城鎮(zhèn)體系規(guī)劃》；《浙江省蒼南縣環(huán)境保護“十五”規(guī)劃》。規(guī)劃范圍本次規(guī)劃的范圍為蒼南整個縣域，包括20個建制鎮(zhèn)和16個建制鄉(xiāng)，陸域總面積1261平方公里，海域面積3700平方公里，總人口122.56萬人。規(guī)劃年限根據生態(tài)省和溫州生態(tài)縣的要求，確定蒼南生態(tài)縣建設規(guī)劃的基準年為2003年；近期：2004-2007年（基本達標階段）；中期：2008-2015年（全面達標階段）；遠期：2016-2020年（提高階段）。現狀分析與評價基本情況自然地理概況蒼南縣隸屬溫州市，位于浙江省南端，東和東南瀕臨東海，西南鄰福建省福鼎市，西與泰順縣相連，西北與文成縣接壤，北與平陽縣交界?？h境介于東經120°07′～121°07′，北緯27°10′～27°36′之間，為浙江的南大門。領海位于北緯27°00′－27°32′，東經121°07′向東至水深200米等深線以內，位于我國沿海開放帶的中心位置，沿海海域屬東海中部與南部交界區(qū)域。全縣海岸線長達252.1公里，其中陸地岸線168.8公里、島嶼岸線83.3公里。蒼南縣境內有山脈、丘陵、平原、河流、灘涂，地貌類型以山丘為主。全縣總的地勢是西南高，東北低。地形北部寬闊，南部狹小，略呈三角形。東西長約80公里，南北寬約51公里。全縣陸域總面積1261平方公里，其中平原占34.72％，山地占63.45％，江河水面占1.83％。蒼南縣屬典型中亞熱帶海洋性季風氣候區(qū)。常年氣候特點：冬夏季風交替顯著，氣候溫和，光照充足，熱量較優(yōu)，雨量充沛，空氣濕潤。全年無嚴寒酷暑，冬短夏長，四季分明，氣候條件優(yōu)越?？h域主要河流、河網分屬鰲江、蒲門、入閩河流三大水系，全縣河道總長1279公里，正常容量4660萬立方米，河道平均寬度19.2米。蒼南沿海處于全國強潮區(qū)，其潮汐屬半日潮型。全縣土壤劃分為6個土類、15個亞類、31個屬類、50個土種。其中，紅壤土類分布最廣、面積最大；黃壤土類為山地垂直帶土壤；水稻土類為主要農業(yè)基地；紫色土類零星分布在中低丘和礬山盆地周圍；潮土土類及鹽土土類分布于洪積平原或邊涂。蒼南地處亞熱帶中部——中亞熱帶南北亞地帶分界線上，是南北植物匯流之地。據初步調查，境內目前野生植物有種子植物、蕨類植物、苔蘚類植物、菌藻類植物計262科1503種。其中屬國家重點保護植物有南方紅豆杉、香果樹、沉水樟等9種，屬省級保護植物有江南油杉、竹柏等27種，屬中國大陸分布新紀錄的植物有田野水蘇、裂葉假還陽參，屬浙江省分布新紀錄的植物有異葉紫彈樹、倒卵葉算盤子等21種。野生動物有哺乳類、爬行類、兩棲類、鳥類、蝦類、蟹類、魚類、貝類、昆蟲類等九大類，計445科1736種。其中屬國家重點保護的動物有小靈貓、穿山甲等12種，屬省級保護的動物有食蟹獴、鼯鼠等16種。經濟發(fā)展現狀2003年全縣實現生產總值（GDP）109.9億元（按現行價），比上年增長10.9％，其中第一產業(yè)10.8億元，增長5.1％；第二產業(yè)58.5億元，增長11.0％；第三產業(yè)40.7億元，增長12.5％。三產比例為10：53：37，人均生產總值8971元，比上年增長11.9％。財政收入8.2億元，同比增長15.2％。2003年全縣工農業(yè)總產值258.8億元（按現行價），其中農業(yè)總產值18.8億元，占總值的7.3％，工業(yè)總產值240億元，占總值的92.7％。農民人均純收入4362元，比上年增長5.8％。工業(yè)蒼南縣工業(yè)形成了以印刷業(yè)、塑料制品業(yè)、紡織業(yè)、機械儀表業(yè)等行業(yè)為主體的工業(yè)體系。2003年全縣實現工業(yè)總產值240億元，同比增長11.3％，其中規(guī)模以上企業(yè)256家，實現總產值60.3億元，同比增長14.3％。列入國家考核的七項經濟效益指標綜合得分為124.39分，比上年降低了2.26分，比溫州市平均水平低16.39點，在全市十一個縣（市、區(qū)）排位中列第9位。從區(qū)域分布看，靈溪、龍港、金鄉(xiāng)、錢庫、宜山五大工業(yè)重鎮(zhèn)占規(guī)模以上工業(yè)產值的97.1％，強鎮(zhèn)集聚效應日益增強；從行業(yè)結構看，印刷包裝業(yè)、塑料制品、紡織、機械儀表四大主導行業(yè)占據規(guī)模以上工業(yè)產值的73.6％以上，支柱行業(yè)有力地支撐著工業(yè)經濟的發(fā)展。農業(yè)全縣以效益農業(yè)為中心，加大扶持發(fā)展效益農業(yè)的政策與措施力度，積極發(fā)展特色優(yōu)勢農產品，主要有橋墩的馬蹄筍、五鳳的有機茶葉、馬站的四季柚和蘑菇、觀美的席草和沿浦的紫菜等，同時是中國的四季柚之鄉(xiāng)、紫菜之鄉(xiāng)、席草之鄉(xiāng)和蘑菇之鄉(xiāng)。全縣共有19個放心農產品基地，其中3個為省級綠色農產品基地。2003年，全縣農業(yè)總產值18.8億元，比上年增長4