某公路項(xiàng)目策劃書

XXXXXXXXXXXXXXXXXXX建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目策劃書PAGEGXXXXX至XXXXX公路(XXXXX段）建設(shè)項(xiàng)目(K0+500-K26+600)項(xiàng)目策劃書XXX建筑工程程集團(tuán)總公司司XXXX至XXXXXXX公路項(xiàng)目經(jīng)理理部二0一七年三月月十日目錄TOC\o"1-2"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc477009848"第一部分項(xiàng)目總總體策劃-1-HYPERLINK\l"_Toc477009849"1項(xiàng)目總體體分析-11-HYPERLINK\l"_Toc477009850"2項(xiàng)目總體體定位及管理理思路-88-HYPERLINK\l"_Toc477009851"3項(xiàng)目管理理總體目標(biāo)--11--HYPERLINK\l"_Toc477009852"4項(xiàng)目目主要管理舉舉措-166-HYPERLINK\l"_Toc477009853"第二部分項(xiàng)目專專業(yè)策劃166HYPERLINK\l"_Toc477009854"1項(xiàng)項(xiàng)目基礎(chǔ)設(shè)施施策劃16HYPERLINK\l"_Toc477009855"2項(xiàng)項(xiàng)目工程施工工生產(chǎn)組織專專業(yè)策劃233HYPERLINK\l"_Toc477009856"3項(xiàng)項(xiàng)目施工技術(shù)術(shù)專業(yè)策劃339HYPERLINK\l"_Toc477009857"4項(xiàng)項(xiàng)目產(chǎn)品質(zhì)量量管理專業(yè)策策劃41HYPERLINK\l"_Toc477009858"5項(xiàng)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)護(hù)管理專業(yè)策策劃46HYPERLINK\l"_Toc477009859"6職職業(yè)健康安全全管理專業(yè)策策劃48HYPERLINK\l"_Toc477009860"7項(xiàng)目目人力資源專專業(yè)策劃511HYPERLINK\l"_Toc477009861"10項(xiàng)項(xiàng)目合同成本本管理策劃553HYPERLINK\l"_Toc477009862"11項(xiàng)項(xiàng)目財(cái)務(wù)資金金管理策劃557HYPERLINK\l"_Toc477009863"12項(xiàng)項(xiàng)目實(shí)施企業(yè)業(yè)文化建設(shè)策策劃61HYPERLINK\l"_Toc477009864"13項(xiàng)項(xiàng)目信息化專專業(yè)策劃633HYPERLINK\l"_Toc477009865"15項(xiàng)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理理與危機(jī)應(yīng)對(duì)對(duì)專業(yè)策劃664HYPERLINK\l"_Toc477009866"16黨黨群工作管理理專業(yè)策劃667XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目策劃書XXXXXXXXXXXX工程集團(tuán)總公司XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXUP23-第一部分項(xiàng)項(xiàng)目總體策劃劃1項(xiàng)目總體分析析1.1項(xiàng)目基本本概況1.1.1工程程概況G234XXXXXXX至SSSS公路（SSSS段）建設(shè)項(xiàng)項(xiàng)目路線起于于XXXXXXX市區(qū)，與規(guī)規(guī)劃的LX南路相接，即即XXXXXXXLX區(qū)喻家祠堂堂以南LX高速公路高高架橋下，路路線往東南方方向展線，途途徑升階莊，在在莧沖上跨洛洛湛鐵路，繼繼續(xù)往東南方方向前進(jìn)，路路線進(jìn)入SSSS縣境內(nèi)，經(jīng)經(jīng)楊柳坪村，至XXXXXX水庫(kù)，之后路線轉(zhuǎn)為向南至XXXX形鎮(zhèn)，在SXS西側(cè)避開(kāi)SXS鎮(zhèn)區(qū)，路線繼續(xù)南延，在QCSKZ橋第一次跨越側(cè)水，往南于ST上跨TSSS高速公路，之后路線繼續(xù)往東南方向前進(jìn)，經(jīng)萬(wàn)福村，至ZMJZ鎮(zhèn)，于ZMJZ鎮(zhèn)東側(cè)的文壩沖下穿在建的YLH高速公路后，一直向東南展線，經(jīng)JN村，TY村，TSF村，跨越MJ水河，終于SSSS縣城YNF鎮(zhèn)（與LHT高速公路SSSS連接線交叉處（K5+848）。1.1.2主要要工程量表2-2主主要工程數(shù)量量項(xiàng)目單位數(shù)量（SSSSS縣）路線km24.104挖土方萬(wàn)m3197.8挖石方萬(wàn)m3104.8填土方萬(wàn)m3235.8填石方萬(wàn)m3104.5混凝土總量m390236.44鋼筋總量t6217橋梁混凝土m332797.77橋梁鋼筋t5473.1鋼絞線t362.5路基防護(hù)m372035.66路基排水m327733路面底基層萬(wàn)m255.9路面基層萬(wàn)m258.0路面瀝青面層萬(wàn)m2159.8拆遷建筑物m27897.8占地（含平交、其其他工程等）畝1750.1001大、中橋（含分分離式立交）m/座778.02//8小橋m/座40.84/22涵洞道55通道處30天橋座3平面交叉處171.1.3工程程特點(diǎn)（1）本項(xiàng)目工工程規(guī)模大，路路線全長(zhǎng)24.1004km，橋梁等大大型構(gòu)造物眾眾多，橋梁占占路線的比例例為3.39%，全線共設(shè)設(shè)主線橋梁818.886m/100座、天橋3座，控制點(diǎn)點(diǎn)和控制因素素較多，路線線平、縱面線線型受限制較較大。（2）本項(xiàng)目處處于微丘向重重丘過(guò)渡區(qū)，沿沿線耕地廣闊闊，工程占用用良田、水塘塘比例相對(duì)較較大。且本項(xiàng)項(xiàng)目區(qū)房屋密密集，拆遷面面積相對(duì)較大大，對(duì)地方居居民有一定影影響。區(qū)域內(nèi)內(nèi)人多地少，沿沿線耕地、良良田缺乏，耕耕地資源十分分珍貴，拆遷遷難度較大。征征地拆遷政策策性強(qiáng)，社會(huì)會(huì)影響大，關(guān)關(guān)系到沿線人人民群眾的切切身利益，必必須大力加強(qiáng)強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，為為工程快速有有序展開(kāi)創(chuàng)造造條件。（3）本項(xiàng)目區(qū)區(qū)域內(nèi)相交道道路較多、道道路銜接設(shè)計(jì)計(jì)重要，上跨跨煤礦專用運(yùn)運(yùn)輸鐵路支線線并和HKX高速、下穿穿建設(shè)中的LHT高速，沿線線地方道路網(wǎng)網(wǎng)復(fù)雜，車流流量大，交通通繁忙，安全全防護(hù)要求高高，施工時(shí)與與各個(gè)管理部部門配合，做做好安全防護(hù)護(hù)工作，確保保既有道路安安全暢通。（4）本項(xiàng)目距距離鄉(xiāng)村較近近，容易造成成聲、光污染染及對(duì)水資源源和生活環(huán)境境的破壞。（5）本項(xiàng)目土土方填挖比較較集中，遠(yuǎn)運(yùn)運(yùn)條件受限，因因此，借方和和棄方對(duì)自然然環(huán)境將造成成一定的破壞壞。（6）沿線經(jīng)過(guò)過(guò)地區(qū)富水區(qū)區(qū)域多，浸水水路堤、軟土土、松軟土地地基，路基工工程沉降控制制、地基處理理技術(shù)要求高高。（7）全線梁板板型式、跨徑徑多，有16M、20M空心板；25M、30MT梁；30+500+30M現(xiàn)澆箱梁。橋橋梁立柱直徑徑各不相同，鋼鋼模板投入多多，成本高。K13+7730ST大橋上跨高高速公路采用用現(xiàn)澆箱梁，施施工中必須采采取嚴(yán)格的技技術(shù)和工藝保保證措施控制制由墩臺(tái)沉降降和梁部收縮縮徐變所引起起的結(jié)構(gòu)線型型變化，質(zhì)量量控制難度大大。此外辦理理高速公路有有關(guān)協(xié)議難度度較大。（8)本工程牽牽涉路基、橋橋涵、路面、交交通工程、綠綠化等多個(gè)施施工專業(yè)，專專業(yè)接口協(xié)調(diào)調(diào)復(fù)雜。對(duì)全全標(biāo)段施工組組織的統(tǒng)籌性性、科學(xué)性、先先進(jìn)性有極高高的要求，加加強(qiáng)組織和協(xié)協(xié)調(diào)，保證接接口合理、有有序施工是本本工程施工組組織的重點(diǎn)之之一。1.2項(xiàng)目周邊邊情況1.2.1社會(huì)會(huì)環(huán)境項(xiàng)目沿線區(qū)域人人類活動(dòng)歷史史悠久，沿線線人口密集，分分布廣泛。沿沿線大部分區(qū)區(qū)域?qū)倨皆⑽⑶饏^(qū)，農(nóng)業(yè)業(yè)耕作環(huán)境優(yōu)優(yōu)越，耕地廣廣泛分布，但但基本處于“人多地少”的狀態(tài)。項(xiàng)項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)林林業(yè)資源較為為豐富，森林林植被茂盛。區(qū)域內(nèi)廠礦產(chǎn)資資源較為豐富富，其中煤炭炭主要集中在在SXS鎮(zhèn)、咸沙壩壩一帶（路線線所經(jīng)范圍內(nèi)內(nèi)儲(chǔ)量約977.5萬(wàn)噸噸）；在K22+400右側(cè)洪山殿殿鎮(zhèn)楊柳村有有一“鄉(xiāng)村黑豬”基地正在建建設(shè)，且規(guī)模模巨大，旁邊邊一中型楊柳柳紅磚廠，年年產(chǎn)量達(dá)4000~5000萬(wàn)紅磚。根根據(jù)調(diào)查，區(qū)區(qū)域內(nèi)礦采資資源的的開(kāi)采采和利用歷史史悠久，已形形成了相當(dāng)?shù)牡囊?guī)模。區(qū)域內(nèi)旅游資源源十分豐富，項(xiàng)項(xiàng)目的實(shí)施將將直接帶動(dòng)沿沿線LFT山作為景區(qū)區(qū)規(guī)劃的開(kāi)發(fā)發(fā)。A、與項(xiàng)目銜接接的鐵路有SXS煤礦運(yùn)輸鐵鐵路。B、與項(xiàng)目銜接接的高速公路路有HKX、未建的LHT高速公路。C、與項(xiàng)目銜接接的一般干線線公路網(wǎng)有GG234(原原S902))、X006、X011。D、與項(xiàng)目銜接接的還有區(qū)域域較為密集的的縣鄉(xiāng)公路、同同村公路以及及廠礦路等。1.2.2地地理環(huán)境地形地貌XXXXXX市市地處云貴高原向向HYPERLINK"/view/832905.htm"江浙丘陵遞降降的過(guò)渡帶，地地勢(shì)西HYPERLINK"/view/1039485.htm"高東低，呈階階梯狀傾斜。在在大地貌格局局中，HYPERLINK"/view/8669.htm"XH縣、LSJJ市、LYYHYPERLINK"/view/23350.htm"市的西南南部屬HYPERLINK"/view/24188.htm"湘西山地區(qū)，LYY市的中、東東部和LX區(qū)、HYPERLINK"/view/309454.htm"SSSSS縣屬湘中HYPERLINK"/view/26041.htm"丘陵陵區(qū)。區(qū)域內(nèi)地地貌形態(tài)以丘丘陵盆地為主主，丘陵盆地地海拔地勢(shì)大大都在海拔500米以下。本項(xiàng)項(xiàng)目所經(jīng)路段段屬于微丘地地貌，海拔在200~500m之間，局部路路段地形起伏伏較大，高差可達(dá)200米左右。水文、氣象本項(xiàng)目屬中亞熱熱帶大陸性季季風(fēng)濕潤(rùn)氣候候區(qū)。熱量豐豐富，溫度適適宜，四季分分明：冬季少少嚴(yán)寒，夏季季多酷熱，秋秋季晴朗溫暖暖，春末夏初初多雨成澇，盛盛夏初秋少雨雨多旱。年平平均氣溫16-177.3℃，HYPERLINK"/view/2065073.htm"年降水量12200至1350毫米，年HYPERLINK"/view/9196.htm"日照照1500至1600小時(shí)，無(wú)霜霜期260至300天。路線所經(jīng)地段地地表水較發(fā)育育，主要河流流主要為側(cè)水水及其支流。測(cè)測(cè)水流域面積積359.77平方公里，流流程26.88公里，坡降降2.24‰。地表水流流充足，徑流流較快，水量量隨季節(jié)多有有變化，補(bǔ)給給主要來(lái)自大大氣降水，汛汛期水位漲落落較快。地下下水主要為第第四系孔隙潛潛水及基巖裂裂隙水、水量量較小，對(duì)道道路影響很小小。1.2.3施施工條件沿線筑路材料情情況本項(xiàng)目路線經(jīng)過(guò)過(guò)段的地貌類類型屬低山低低丘河流階地地地貌，以較較平緩地山丘丘和稻田為主主。項(xiàng)目區(qū)內(nèi)內(nèi)交通較為發(fā)發(fā)達(dá)，線路區(qū)區(qū)大部分路段段有簡(jiǎn)易公路路、機(jī)耕道通通過(guò)，交通較較便利。沿線筑路石料分分布廣泛，土土源豐富，砂砂礫、中粗砂砂、片塊碎石石、石灰、水水泥等材料當(dāng)當(dāng)?shù)鼐缮a(chǎn)產(chǎn)，其他材料料也可從當(dāng)?shù)氐刭?gòu)買，各種種材料質(zhì)量穩(wěn)穩(wěn)定、合格，儲(chǔ)儲(chǔ)量豐富，供應(yīng)量能滿足本本項(xiàng)目所用筑筑路材料的需需求。各供應(yīng)應(yīng)料場(chǎng)均有公公路通往，汽汽車進(jìn)行運(yùn)輸輸，交通方便便，道路情況況良好。主要料場(chǎng)分布情情況土料：本項(xiàng)目土料主要要利用挖方和和集中取土的的方式，取土土場(chǎng)主要以路路線附近的獨(dú)獨(dú)立山丘為主主，土料主要要為粘土和全全風(fēng)化巖層。均均能直接用于于路基填料。砂礫、中粗砂：：SSSS縣城附附近砂料較缺缺乏，要從較較遠(yuǎn)的HYY、XTT等地購(gòu)進(jìn)。HYY、XTT采砂場(chǎng)，規(guī)規(guī)模較大，砂砂質(zhì)較好，以以石英砂為主主，日產(chǎn)量8800-10000m3，干干線運(yùn)距約1165km。塊片、碎石、機(jī)機(jī)制砂：根據(jù)調(diào)查了解項(xiàng)項(xiàng)目沿線塊片片石料場(chǎng)儲(chǔ)量量較豐富，可可選擇整體性性好、抗壓強(qiáng)強(qiáng)度高、材質(zhì)質(zhì)良好的石灰灰?guī)r；路基路路面及橋涵用用碎石、塊片片石材料主要要采用石灰?guī)r巖加工，料場(chǎng)場(chǎng)處于項(xiàng)目路路線旁邊1kkm左右，可可經(jīng)X0066、X011等運(yùn)輸。XXXXXXX市SSSS縣益峰碎石石場(chǎng)、大豐碎碎石場(chǎng)、大坪坪碎石場(chǎng)，石石質(zhì)為灰色石石炭系上統(tǒng)大大埔組灰?guī)r，儲(chǔ)儲(chǔ)量為5000萬(wàn)噸。礦石石質(zhì)量上乘，經(jīng)經(jīng)檢測(cè)，磨光光值、壓碎值值、磨耗值、視視密度、瀝青青粘附性、堅(jiān)堅(jiān)固性等指標(biāo)標(biāo)均符合一級(jí)級(jí)公路瀝青面面層的要求，機(jī)機(jī)械化采掘、加加工、運(yùn)輸一一體化。料場(chǎng)場(chǎng)臨近X0111公路，運(yùn)運(yùn)輸便利，可可考慮用于上上面層、中面面層及下面層層。沿線石場(chǎng)場(chǎng)主要沿路線線西側(cè)分布，且且運(yùn)輸條件方方便，均現(xiàn)有有公路直接通通往料場(chǎng)。水泥：項(xiàng)目附近地區(qū)大大型水泥生產(chǎn)產(chǎn)企業(yè)主要有有，SSSS縣ST鋪海螺水泥泥廠、上峰水水泥廠、XTT西河水泥廠廠、XTT棋子橋水泥泥廠，廠家均均通過(guò)ISOO質(zhì)量認(rèn)證，所所生產(chǎn)各種標(biāo)標(biāo)號(hào)水泥可滿滿足工程要求求。外購(gòu)材料：鋼筋、木材、瀝瀝青等三大外外購(gòu)材料可與與當(dāng)?shù)匚镔Y管管理部門聯(lián)系系購(gòu)買。瀝青、鋼材、木木材等外購(gòu)材材料可從XXXXXXX市或SSSS縣城購(gòu)買。運(yùn)輸條件：區(qū)內(nèi)交通較為發(fā)發(fā)達(dá)，線路區(qū)區(qū)大部分路段段有簡(jiǎn)易公路路、機(jī)耕道通通過(guò)，交通較較便利。但是是當(dāng)?shù)卮宓缆仿访孑^窄，基基本不能用作作重車運(yùn)輸通通道，因此臨臨時(shí)便道以修修筑紅線內(nèi)縱縱向便道為主主，橫向進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)道路可利用用的有X006縣道、X011縣道、Y248走香線通往K17+6600、Y250道印線通往K20+4400。電力供應(yīng)：本地段電力資源源充足，沿線線均有電力供供應(yīng)，施工可可就近接駁輸輸電線路。為為防止局部供供電不足或發(fā)發(fā)生斷電對(duì)工工程施工影響響，個(gè)別施工工區(qū)域可視實(shí)實(shí)際情況自發(fā)發(fā)電輔助施工工。根據(jù)施工工合同，主電電源提供和電電力線路架設(shè)設(shè)由業(yè)主負(fù)責(zé)責(zé)并承擔(dān)費(fèi)用用。工程用水：本路段沿線水源源豐富，水質(zhì)質(zhì)良好，施工工用水可從沿沿線的河流或或溪流中抽取取，生活用水水采用打井抽抽水供給，在在混凝土拌和和站及預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)配置30m3容量的水塔塔供水。臨時(shí)用地：根據(jù)施工合同，由由業(yè)主提供和和承擔(dān)費(fèi)用。沿沿線多水田、水水塘，清淤量量大，所需棄棄土場(chǎng)多，但但是棄土場(chǎng)解解決的難度很很大。1.3項(xiàng)目重點(diǎn)點(diǎn)難點(diǎn)分析本項(xiàng)目工程施工工的重點(diǎn)難點(diǎn)點(diǎn)在橋梁工程程，橋梁工程程的重點(diǎn)、難難點(diǎn)有：1、K5+4005QCSKKZ中橋橋位緊緊挨水庫(kù)邊緣緣，鉆孔施工工時(shí)可能對(duì)水水體造成污染染，因此施工工前必須做好好沉淀池，并并臨時(shí)砌筑擋擋土墻隔開(kāi)水水體，防止水水污染，對(duì)人人、畜造成危危害。2、K13+7730ST大橋上跨HKX高速公路，為為本項(xiàng)目關(guān)鍵鍵控制性工程程，HKX高速與該橋橋的交叉樁號(hào)號(hào)為K11677+150，該橋總長(zhǎng)266m，與HKX高速交角為72℃，其中（30+500+30）m為跨越HKX高速的預(yù)應(yīng)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁梁。HKX高速為已通通車高速公路路，考慮到交交通安全問(wèn)題題、特殊的施施工條件及環(huán)環(huán)境，按設(shè)計(jì)計(jì)文件要求，采采用較成熟的的現(xiàn)澆箱梁懸臂臂掛籃施工。施工中必須采取嚴(yán)格的技術(shù)和工藝保證措施控制由墩臺(tái)沉降和梁部收縮徐變所引起的結(jié)構(gòu)線型變化，質(zhì)量控制難度大。此外辦理高速公路有關(guān)協(xié)議難度較大，施工時(shí)安全防護(hù)壓力大。專項(xiàng)施工方案，經(jīng)專家評(píng)審后，報(bào)監(jiān)理單位審核批準(zhǔn)后實(shí)施。3、K26+3310QCSSKZ大橋跨越迷迷水，2#、3#橋墩處在河河流中，必須須在洪水期來(lái)來(lái)臨前完成樁樁基及承臺(tái)施施工，專項(xiàng)施施工方案，經(jīng)經(jīng)專家評(píng)審后后，報(bào)監(jiān)理單單位審核批準(zhǔn)準(zhǔn)后實(shí)施。路基施工重點(diǎn)、難難點(diǎn)有：1、K5+4880-5600挖方段為八八級(jí)邊坡，該該挖方段石方方占95%，坡腳位于QCSKZ邊緣。該水水庫(kù)為SXS鎮(zhèn)的引用水水源，在開(kāi)挖挖和爆破的過(guò)過(guò)程中需要采采取措施控制制爆破后的石石方坍落入水水庫(kù)污染水源源。只能采用用小炮爆破，施施工進(jìn)度緩慢慢。2、全線挖方段段高邊坡較多多，原設(shè)計(jì)邊邊坡處理為漿漿砌片石骨架架或噴播植草草，這些方案案能否保證邊邊坡穩(wěn)定？經(jīng)經(jīng)過(guò)去年的雨雨季，邊坡垮垮塌不少，究究其原因是土土質(zhì)粘性不夠夠引起的，部部分路基已成成型而后發(fā)生生坍塌。再來(lái)來(lái)處理邊坡，施施工難度加大大。需與設(shè)計(jì)計(jì)單位、建設(shè)設(shè)單位、監(jiān)理理單位充分溝溝通，盡早處處理塌方路段段。此外，路面施工工重點(diǎn)、難點(diǎn)點(diǎn)有：1、瀝青路面投投標(biāo)報(bào)價(jià)偏低低，經(jīng)過(guò)去年年LHT高速路面施施工當(dāng)?shù)亟ú牟臐q幅較大，路路面施工經(jīng)營(yíng)營(yíng)效果不容樂(lè)樂(lè)觀，預(yù)期經(jīng)經(jīng)營(yíng)壓力較大大。1.3.1項(xiàng)目目自身的優(yōu)勢(shì)勢(shì)①成本方面：由由于項(xiàng)目具有有路面施工的的成熟技術(shù)和和人員，使項(xiàng)項(xiàng)目具有低于于同行業(yè)平均均成本價(jià)格施施工的能力。進(jìn)進(jìn)場(chǎng)后，項(xiàng)目目將根據(jù)實(shí)際際情況，加快快工程進(jìn)度，保保證有效工期期，合理安排排施工，從而而節(jié)約施工成成本投入，為為項(xiàng)目獲取更更多的利潤(rùn)。②管理方面：項(xiàng)項(xiàng)目將認(rèn)真落落實(shí)公司在項(xiàng)項(xiàng)目管理上的的優(yōu)勢(shì)和長(zhǎng)處處，并結(jié)合本本項(xiàng)目的實(shí)際際情況，加強(qiáng)強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管管控力度，多多點(diǎn)平行流水水施工，提高高工效，確保保工序銜接順順暢及現(xiàn)場(chǎng)施施工質(zhì)量的控控制，在合同同工期內(nèi)保質(zhì)質(zhì)、保量的完完成施工。③技術(shù)方面：在在前期策劃完完成后，將著著手進(jìn)行實(shí)施施性施工組織織設(shè)計(jì)的編制制，項(xiàng)目技術(shù)術(shù)方面需要詳詳加考慮的是是各結(jié)構(gòu)層設(shè)設(shè)計(jì)配合比的的優(yōu)化和現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)施工控制；；橋面瀝青砼砼防滲水、防防車轍的措施施；各類施工工機(jī)械設(shè)備的的安裝、調(diào)試試及管理；原原材料的儲(chǔ)備備量和質(zhì)量控控制等。2項(xiàng)目總體體定位及管理理思路2.1項(xiàng)目總體體定位及管理理思路2.1.1項(xiàng)目目管理理念以人為本，推進(jìn)進(jìn)項(xiàng)目精細(xì)化化管理2.1.2項(xiàng)目整體水水平定位運(yùn)用科學(xué)的管理理手段和方法法，在工作中中充分落實(shí)“標(biāo)準(zhǔn)化、精精細(xì)化”管理要求，致致力于把項(xiàng)目目建成優(yōu)質(zhì)工工程。2.1.3項(xiàng)目目總體思路按照“低成本、零零缺陷”戰(zhàn)略和“精細(xì)管理”理念以及“以現(xiàn)場(chǎng)保市市場(chǎng)”的既定目標(biāo)標(biāo)，結(jié)合業(yè)主主的相關(guān)建設(shè)設(shè)目標(biāo)，深入入貫徹“三零管理理理念”，全面實(shí)施“模塊化流程程式項(xiàng)目管理理標(biāo)準(zhǔn)”，落實(shí)精細(xì)細(xì)管理，狠抓抓成本管理，創(chuàng)創(chuàng)造良好經(jīng)營(yíng)營(yíng)效果。2.2項(xiàng)目各專專業(yè)定位及管管理思路2.2.1項(xiàng)目目基礎(chǔ)設(shè)施建建設(shè)定位：因地制宜宜、合理布局局、樸素大方方、功能劃分分明確，滿足足項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)經(jīng)營(yíng)需要。思路：從項(xiàng)目地地理環(huán)境出發(fā)發(fā)，按照高速速公路標(biāo)準(zhǔn)化化要求，本著著有利于生產(chǎn)產(chǎn)、便于生活活的原則，融融入和諧、安安全、方便、節(jié)節(jié)儉的建設(shè)理理念，因地制制宜、合理布布局，充分體體現(xiàn)生活和生生產(chǎn)的和諧、人人與環(huán)境的和和諧等內(nèi)涵，樹樹立統(tǒng)一的視視覺(jué)效果，展展示良好的企企業(yè)形象。2.2.2項(xiàng)目目施工組織定定位及編制思思路定位：制定指導(dǎo)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工的的綱領(lǐng)性文件件，符合客觀觀的經(jīng)濟(jì)、技技術(shù)規(guī)律，對(duì)對(duì)工期、進(jìn)度度、質(zhì)量、安安全、環(huán)保、文文明施工等做做出合理的安安排，使整個(gè)個(gè)施工過(guò)程處處于有序的受受控狀態(tài)。思路：貫徹執(zhí)行行工程施工的的政策、法規(guī)規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、施工規(guī)范范、安全規(guī)定定、環(huán)保要求求，采用科學(xué)學(xué)的方法統(tǒng)籌籌安排項(xiàng)目生生產(chǎn)，全面指指導(dǎo)工程施工工，確定安全全、質(zhì)量、工工期、文明施施工目標(biāo)。根根據(jù)總工期要要求，分析影影響施工生產(chǎn)產(chǎn)的各種因素素，采用倒排排工期的方法法制定詳細(xì)的的進(jìn)度計(jì)劃及及保障措施，確確保圓滿完成成施工任務(wù)。2.2.3工程程質(zhì)量管理定定位及思路定位：控制和提提高工程質(zhì)量量，建設(shè)優(yōu)質(zhì)質(zhì)工程和品牌牌工程。思路：貫徹執(zhí)行行國(guó)家、上級(jí)級(jí)和地方有關(guān)關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量管管理方面的法法律、法規(guī)和和標(biāo)準(zhǔn)。結(jié)合合項(xiàng)目特點(diǎn)，制制定質(zhì)量管理理與控制方案案，強(qiáng)化全員員質(zhì)量意識(shí)，使使工程質(zhì)量始始終處于受控控狀態(tài)，滿足足業(yè)主、監(jiān)理理要求，建成成優(yōu)質(zhì)工程和和樣板工程，提提升企業(yè)市場(chǎng)場(chǎng)形象和品牌牌價(jià)值。2.2.4職業(yè)業(yè)健康安全管管理定位及思思路定位：關(guān)注員工工職業(yè)健康和和人身安全，提提升公司品牌牌形象，竭力力打造平安工工地思路：堅(jiān)持“安安全第一、預(yù)預(yù)防為主、綜綜合治理”的方針，認(rèn)認(rèn)真貫徹執(zhí)行行業(yè)主和公司司有關(guān)職業(yè)健健康安全的相相關(guān)制度，關(guān)關(guān)注管理行為為的合規(guī)性和和有效性，關(guān)關(guān)注員工身體體健康、安全全和損失，加加強(qiáng)過(guò)程管控控力度，營(yíng)造造良好的安全全工作氛圍，采采取有效措施施，確保員工工人身健康和和安全。2.2.5環(huán)境境管理定位及及思路定位：保護(hù)生態(tài)態(tài)平衡，實(shí)施施綠色工程，塑塑造現(xiàn)代環(huán)保保企業(yè)新形象象。思路：認(rèn)真貫徹徹國(guó)家、上級(jí)級(jí)和地方環(huán)境境管理的法律律、法規(guī)和標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，識(shí)別項(xiàng)項(xiàng)目環(huán)境危險(xiǎn)險(xiǎn)源因素，制制定控制措施施、改進(jìn)方案案，強(qiáng)化文明明施工手段，保保護(hù)生態(tài)環(huán)境境，實(shí)現(xiàn)人與與自然的和諧諧，樹立現(xiàn)代代文明施工企企業(yè)新形象。2.2.6機(jī)械械設(shè)備管理定定位及思路定位：合理配置置機(jī)械設(shè)備資資源，降低機(jī)機(jī)械設(shè)備使用用成本，提高高機(jī)械設(shè)備完完好率和利用用率。思路：根據(jù)工程程任務(wù)及工期期目標(biāo)，科學(xué)學(xué)管理、合理理配置各施工工階段機(jī)械設(shè)設(shè)備種類和數(shù)數(shù)量，為項(xiàng)目目提供機(jī)械設(shè)設(shè)備資源保障障；加強(qiáng)機(jī)械械設(shè)備過(guò)程管管理，精確核核算并控制設(shè)設(shè)備成本,降低設(shè)備安安全風(fēng)險(xiǎn)。2.2.7物資資管理定位及及思路定位：保證項(xiàng)目目物資供應(yīng)，控控制材料質(zhì)量量，做好材料料節(jié)超核算工工作。思路：建立可靠靠的物資供應(yīng)應(yīng)與質(zhì)量保證證體系，優(yōu)化化物資采購(gòu)流流程，降低物物資采購(gòu)成本本，節(jié)約物資資供應(yīng)費(fèi)用，增增強(qiáng)資源整合合與利用力度度，建立材料料成本控制體體系，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)創(chuàng)效增收。2.2.8人力力資源管理定定位及思路定位：人與事高高度配合，事事得其人，人人盡其才。思路：根據(jù)項(xiàng)目目生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情情況，合理配配置人力資源源，做到事得得其人，人盡盡其才。通過(guò)過(guò)輪崗、師帶帶徒等崗位培培養(yǎng)方式，加加強(qiáng)員工培訓(xùn)訓(xùn)力度，提高高員工綜合素素質(zhì)，打造一一支優(yōu)秀的員員工隊(duì)伍。2.2.9成本本合同管理定定位及思路定位：成本控制制到位，合同同執(zhí)行有效。思路：優(yōu)化項(xiàng)目目成本管理流流程，建立完完善的成本控控制體系，實(shí)實(shí)行全過(guò)程控控制，降低施施工成本，挖挖掘利潤(rùn)來(lái)源源，為項(xiàng)目創(chuàng)創(chuàng)造更多的超超額利潤(rùn)。分分析研究施工工組織設(shè)計(jì)，熟熟悉合同中有有關(guān)計(jì)量、變變更條款，大大量收集、整整理現(xiàn)場(chǎng)記錄錄等變更相關(guān)關(guān)資料，為項(xiàng)項(xiàng)目變更索賠賠準(zhǔn)備充分資資料。2.2.10項(xiàng)項(xiàng)目財(cái)務(wù)資金金管理定位及及思路定位：控制財(cái)務(wù)務(wù)費(fèi)用開(kāi)支，提提高資金周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)率，滿足項(xiàng)項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)營(yíng)需要。思路：認(rèn)真分析析從臨建到物物資設(shè)備進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)及生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)營(yíng)各階段的資資金需求情況況，制定詳細(xì)細(xì)資金使用計(jì)計(jì)劃，使計(jì)量量款與資金需需求合理銜接接，提高資金金周轉(zhuǎn)率，保保障項(xiàng)目生產(chǎn)產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的正常常進(jìn)行。2.2.11項(xiàng)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)建設(shè)設(shè)與形象宣傳傳定位及思路路定位：傳播弘揚(yáng)揚(yáng)公司企業(yè)文文化，以人本本管理為核心心，培育員工工共同價(jià)值取取向和團(tuán)隊(duì)精精神，培育具具有凝聚力、執(zhí)執(zhí)行力和忠誠(chéng)誠(chéng)于企業(yè)的高高效項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)隊(duì)，營(yíng)造和諧諧有序的項(xiàng)目目群體氛圍。思路：統(tǒng)一部署署，緊緊圍繞繞生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)宣宣傳和灌輸企企業(yè)理念，創(chuàng)創(chuàng)建和諧的團(tuán)團(tuán)隊(duì)氛圍。明明確宣傳思路路，確定宣傳傳主題，通過(guò)過(guò)對(duì)外宣傳，提提高企業(yè)品牌牌價(jià)值和社會(huì)會(huì)影響力；通通過(guò)對(duì)內(nèi)宣傳傳，加強(qiáng)了解解和溝通，增增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚聚力。2.2.12項(xiàng)項(xiàng)目信息化定定位及思路定位：建立項(xiàng)目目網(wǎng)上協(xié)同工工作環(huán)境，對(duì)對(duì)項(xiàng)目各項(xiàng)業(yè)業(yè)務(wù)活動(dòng)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)信息化管理理和應(yīng)用。思路：在公司信信息化管理的的相關(guān)要求下下，為項(xiàng)目各各個(gè)部門提供供網(wǎng)上協(xié)同工工作環(huán)境，從從財(cái)務(wù)賬務(wù)管管理、資金管管理、物資管管理、設(shè)備管管理、合同管管理、結(jié)算管管理、成本管管理、人力資資源、計(jì)劃進(jìn)進(jìn)度、質(zhì)量、安安全管理等方方面開(kāi)展集成成的信息化應(yīng)應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)項(xiàng)目各類資源源共享，提高高項(xiàng)目整體管管理水平。2.2.13項(xiàng)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理理定位及思路路定位：建立項(xiàng)目目全面風(fēng)險(xiǎn)管管理體系，充充分識(shí)別項(xiàng)目目風(fēng)險(xiǎn)，制定定預(yù)案，預(yù)防防和化解風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)，提高項(xiàng)目目經(jīng)營(yíng)質(zhì)量。思路：通過(guò)對(duì)項(xiàng)項(xiàng)目?jī)?nèi)外環(huán)境境的分析及在在項(xiàng)目管理的的各個(gè)環(huán)節(jié)和和經(jīng)營(yíng)過(guò)程中中執(zhí)行風(fēng)險(xiǎn)管管理的基本流流程，培育良良好的風(fēng)險(xiǎn)管管理文化，有有效識(shí)別項(xiàng)目目重大風(fēng)險(xiǎn)，采采用科學(xué)的預(yù)預(yù)防和控制手手段，制訂應(yīng)應(yīng)對(duì)預(yù)案，預(yù)預(yù)防和化解風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)，提高項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)質(zhì)量量。2.2.14項(xiàng)項(xiàng)目黨群工作作管理定位及及思路定位：加強(qiáng)和推推進(jìn)項(xiàng)目黨群群組織建設(shè)，開(kāi)開(kāi)展主題活動(dòng)動(dòng)，提高黨員員和青年團(tuán)員員的綜合素質(zhì)質(zhì)和業(yè)務(wù)水平平，創(chuàng)建和諧諧的項(xiàng)目氛圍圍。思路：整合、協(xié)協(xié)調(diào)和處理好好項(xiàng)目?jī)?nèi)部的的各種矛盾和和利益關(guān)系，最最大限度地形形成項(xiàng)目合力力，團(tuán)結(jié)和帶帶領(lǐng)廣大員工工保持項(xiàng)目穩(wěn)穩(wěn)定和諧，搞搞好項(xiàng)目物質(zhì)質(zhì)文明建設(shè)、政政治文明建設(shè)設(shè)和精神文明明建設(shè)，促進(jìn)進(jìn)員工的全面面發(fā)展和項(xiàng)目目各項(xiàng)利益的的全面實(shí)現(xiàn)。3項(xiàng)目管理總體體目標(biāo)總體目標(biāo)：鍛煉煉一支能吃苦苦耐勞、敢打打硬仗的隊(duì)伍伍；培養(yǎng)一批批技術(shù)扎實(shí)、敬敬業(yè)奉獻(xiàn)、一一專多能的優(yōu)優(yōu)秀員工；總總結(jié)一套山區(qū)區(qū)路面低成本本控制的管理理方法；通過(guò)過(guò)項(xiàng)目全體員員工的共同努努力，爭(zhēng)作標(biāo)標(biāo)桿團(tuán)隊(duì)，為為公司贏得信信譽(yù)。3.1質(zhì)量管理理目標(biāo)分項(xiàng)工程一次交交驗(yàn)合格率達(dá)達(dá)100%。單位工程一次驗(yàn)驗(yàn)收合格率100%。工程項(xiàng)目交竣工工驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)評(píng)分>95分。工程交工驗(yàn)收質(zhì)質(zhì)量等級(jí)：合合格?？⒐を?yàn)收質(zhì)量等等級(jí)：優(yōu)良。3.2環(huán)境管理理目標(biāo)保護(hù)生態(tài)環(huán)境，采采取措施防止止或減少植被被破壞和水土土流失?？刂浦卮蟓h(huán)境因因素，重大環(huán)環(huán)境污染和環(huán)環(huán)境破壞責(zé)任任事故0案次?？刂剖┕ぴ肼?，控控制施工揚(yáng)塵塵、廢棄物，確確保排污符合合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，周周圍村民投訴訴0案次。3.3職業(yè)健康康安全管理目目標(biāo)職工生產(chǎn)安全責(zé)責(zé)任事故死亡亡：0案次；職工生產(chǎn)安全責(zé)責(zé)任事故重傷傷率：0案次；職工職業(yè)病：00案次；杜絕較大及以上上生產(chǎn)安全責(zé)責(zé)任事故；杜絕重大交通責(zé)責(zé)任事故；杜絕重大火災(zāi)責(zé)責(zé)任事故。3.4進(jìn)度目標(biāo)標(biāo)根據(jù)合同約定，倒倒排工期，科科學(xué)合理制定定項(xiàng)目施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃，實(shí)實(shí)施動(dòng)態(tài)控制制，確保月度度、季度、年年度產(chǎn)值和形形象進(jìn)度目標(biāo)標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。里程碑事件1、土石方工程程：K4+5000-K5++320、K16+6600-K119+6000、K21++800-KK24+9000在4月30日前完成；K2+5000-K4++500、K9+5000-K122+000、K13+8860-K114+2000、K19+6600-K221+8000在5月31日前完成；K14++200-KK16+6000、K24+9900-K226+6155在6月30日前完成；K5+6000-K7++280、K8+5000-K9++500在7月31日前完成；K5+4480-K55+600、K7+2880-K8++500、K12+0000-K113+6000在8月31日前完成；；2、防護(hù)排水工工程：計(jì)劃在在9月30日前完成；；3、通涵工程：：計(jì)劃在3月31日前完成5座；在4月30日前完成9座；在5月31日前完成4座；4、橋梁工程：：QCSKZ中橋計(jì)劃在6月2日前完成樁樁基礎(chǔ)施工、在7月16日前完成下部構(gòu)造施工、在8月5日前完成上部構(gòu)造施工；QCSKZ小橋計(jì)劃在8月8日前完成樁基礎(chǔ)施工、在9月5日前完成下部構(gòu)造施工、在9月19日前完成上部構(gòu)造施工；QCSKZ大橋計(jì)劃在5月15日前完成樁基礎(chǔ)施工、在6月12日前完成下部構(gòu)造施工、在7月22日前完成上部構(gòu)造施工；QCSKZ中橋計(jì)劃在7月20日前完成樁基礎(chǔ)施工、在8月17日前完成下部構(gòu)造施工、在8月29日前完成上部構(gòu)造施工；ST大橋計(jì)劃在8月28日前完成樁基礎(chǔ)施工、在10月27日前完成下部構(gòu)造施工、在2018年2月28日前完成上部構(gòu)造施工；QCSKZ中橋計(jì)劃在6月15日前完成下部構(gòu)造施工、在7月12日前完成上部構(gòu)造施工；QCSKZ中橋計(jì)劃在4月15日前完成樁基礎(chǔ)施工、在5月13日前完成下部構(gòu)造施工、在7月1日前完成上部構(gòu)造施工；QCSKZ小橋計(jì)劃在5月12日前完成上部構(gòu)造施工；QCSKZ大橋計(jì)劃在7月23日前完成樁基礎(chǔ)施工、在8月18日前完成下部構(gòu)造施工、在9月21日前完成上部構(gòu)造施工；5、路面施工：：計(jì)劃在5月5日前開(kāi)始?jí)|墊層施工，6月1日前開(kāi)始底底基層施工，7月1日前開(kāi)始基基層施工，8月1日前開(kāi)始面面層施工，在在12月31日前完成面面層施工；6、交通工程及及安全設(shè)施、道道路綠化：計(jì)計(jì)劃在8月1日前開(kāi)始施施工，在12月31日前完成。7、計(jì)劃完成產(chǎn)產(chǎn)值：2017年計(jì)劃累計(jì)計(jì)完成2.85億元。3.5經(jīng)營(yíng)目標(biāo)標(biāo)經(jīng)營(yíng)創(chuàng)效：完成成公司規(guī)定的的成本指標(biāo)，力力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)潤(rùn)最大化。市場(chǎng)拓展：進(jìn)一一步鞏固公司司在XXXXXXX市場(chǎng)良好聲聲譽(yù)，為公司司在XXXXXXX地區(qū)AA信譽(yù)評(píng)價(jià)作作出貢獻(xiàn)。3.6合同履約約率和顧客滿滿意率按合同工期提前前完工。顧客滿意率988%以上。3.7項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)管理目標(biāo)建立項(xiàng)目全面風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)管理體系系，確保體系系正常運(yùn)行，減減輕或者規(guī)避避各種風(fēng)險(xiǎn)對(duì)對(duì)項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)目目標(biāo)的干擾。重大風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生低低于0案次，重要要風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生低低于0案次，較大大風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生低低于0案次，一般般風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生低低于1案次。3.8財(cái)務(wù)管理理目標(biāo)籌集項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)經(jīng)營(yíng)所需的資資金，有效投投放和使用資資金，嚴(yán)格控控制項(xiàng)目各項(xiàng)項(xiàng)財(cái)務(wù)費(fèi)用支支出，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)項(xiàng)目利潤(rùn)最大大化。3.9人力資源源目標(biāo)保障項(xiàng)目配置必必要足夠的各各業(yè)務(wù)管理和和操作人員，并并滿足崗位能能力要求。項(xiàng)項(xiàng)目計(jì)劃培訓(xùn)訓(xùn)員工25人次，員工工年培訓(xùn)率80%。本項(xiàng)目目目標(biāo)培養(yǎng)項(xiàng)目目高級(jí)管理人人員1名，培養(yǎng)中中層管理人員員4名，培養(yǎng)技技術(shù)骨干5名。3.10機(jī)械設(shè)設(shè)備管理目標(biāo)標(biāo)自有設(shè)備控制目目標(biāo)：完好率率96％，利用率85％。外租設(shè)備控制目目標(biāo)：利用率80%以上。單機(jī)核算率達(dá)到到95%。3.11物資管管理目標(biāo)主要材料質(zhì)量合合格率100%，供應(yīng)及時(shí)時(shí)率97%。采購(gòu)目標(biāo)：本項(xiàng)項(xiàng)目招標(biāo)采購(gòu)購(gòu)率100%，成本目標(biāo)：大宗宗材料節(jié)約率率2%。3.12項(xiàng)目團(tuán)團(tuán)隊(duì)建設(shè)目標(biāo)標(biāo)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)作風(fēng)::科學(xué)，嚴(yán)謹(jǐn)謹(jǐn)，高效，務(wù)務(wù)實(shí)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)形象::誠(chéng)信、敬業(yè)業(yè)、務(wù)實(shí)、團(tuán)團(tuán)結(jié)、朝氣蓬蓬勃、雷厲風(fēng)風(fēng)行。項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)作風(fēng)::五個(gè)一線(領(lǐng)導(dǎo)一線指指揮、干部一一線突破、問(wèn)問(wèn)題一線解決決、局面一線線打開(kāi)、成效效一線體現(xiàn)))。項(xiàng)目工作標(biāo)準(zhǔn)::“五勤”（腦勤、眼眼勤、嘴勤、腿腿勤、手勤）。項(xiàng)目文明辦公標(biāo)標(biāo)準(zhǔn):“五個(gè)一”（一聲您好好、一聲請(qǐng)坐坐、一杯茶水水、一張笑臉臉、一聲再見(jiàn)見(jiàn)），“三個(gè)好”（胸卡佩帶帶好、資料擺擺放好、環(huán)境境保持好）。團(tuán)隊(duì)氛圍目標(biāo)：：團(tuán)結(jié)友愛(ài)，和和諧好；勤奮奮工作，事業(yè)業(yè)好；愛(ài)護(hù)環(huán)環(huán)境，心情好好；講究衛(wèi)生生，身體好。營(yíng)營(yíng)造和諧有序序、開(kāi)拓進(jìn)取取、頑強(qiáng)拼搏搏并在工作、生生活中具有共共同價(jià)值理念念的項(xiàng)目氛圍圍。以誠(chéng)待人人、以心交人人、以理服人人、以人格魅魅力感染人。團(tuán)隊(duì)執(zhí)行力目標(biāo)標(biāo)：以培養(yǎng)團(tuán)團(tuán)隊(duì)意識(shí)為工工作重心,通過(guò)文化引引領(lǐng)，提高團(tuán)團(tuán)隊(duì)執(zhí)行力，使使企業(yè)理念、制制度融入員工工的思想和行行為之中，使使員工工作的的積極性、主主動(dòng)性得到提提升。3.13項(xiàng)目宣宣傳策劃目標(biāo)標(biāo)創(chuàng)辦項(xiàng)目工地簡(jiǎn)簡(jiǎn)報(bào)，按時(shí)出出刊9期以上；計(jì)劃在各類刊物物上投稿篇數(shù)數(shù)不少于30篇；對(duì)企業(yè)業(yè)內(nèi)部刊物投投稿被采用10篇；3.14創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)創(chuàng)譽(yù)目標(biāo)爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)良工程；；在文明施工、結(jié)結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量量和檔案資料料方面爭(zhēng)作XXXXXXX地區(qū)樣板。勞動(dòng)競(jìng)賽考核排排名目標(biāo)每次次第一。質(zhì)量檢查考核排排名目標(biāo)每次次第一。爭(zhēng)創(chuàng)公司先進(jìn)集集體1次。在XXXXXXX地區(qū)公路建建設(shè)項(xiàng)目施工工單位信用評(píng)評(píng)價(jià)中確保獲獲得“AA級(jí)（優(yōu)良）信信用等級(jí)從業(yè)業(yè)單位”資格。3.15廉政建建設(shè)目標(biāo)廉政合同簽訂率率100%。貪污受賄事件00案次，商業(yè)業(yè)賄賂0案次。廉政教育1次//季度。4項(xiàng)目主要要管理舉措4.1實(shí)行生產(chǎn)產(chǎn)例會(huì)和每月月生產(chǎn)調(diào)度會(huì)會(huì)制度，及時(shí)時(shí)將業(yè)主的管管理思路和進(jìn)進(jìn)度要求傳遞遞給各層管理理人員和各施施工協(xié)作隊(duì)伍伍，使項(xiàng)目的的各個(gè)層面嚴(yán)嚴(yán)格按照業(yè)主主提出的要求求開(kāi)展各項(xiàng)工工作。4.2堅(jiān)持“力爭(zhēng)第一”的主導(dǎo)思想想，加大管理理力度，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)工程進(jìn)度、質(zhì)質(zhì)量、安全、文文明施工等方方面全優(yōu)，贏贏得業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理的認(rèn)同，提提高企業(yè)的知知名度，進(jìn)而而實(shí)現(xiàn)“以現(xiàn)場(chǎng)保市市場(chǎng)”的戰(zhàn)略。4.3建立質(zhì)量量責(zé)任制度，實(shí)實(shí)行工序簽字字制度，抓好好現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控控制。4.4狠抓成本本管理，項(xiàng)目目主要領(lǐng)導(dǎo)親親自抓；推行行月度、季度度成本分析會(huì)會(huì)，分析并解解決成本管理理過(guò)程中出現(xiàn)現(xiàn)的問(wèn)題；建建立成本管理理考核機(jī)制。4.5樹立公司司道路施工標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化管理形形象，貫徹“精細(xì)管理”理念，繼續(xù)續(xù)發(fā)揮公司成成熟管理經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)，執(zhí)行施工工標(biāo)準(zhǔn)化管理理，樹立公司司良好的形象象。4.6施工過(guò)程程中貫徹執(zhí)行行“精細(xì)管理”理念，將以以往項(xiàng)目好的的施工做法應(yīng)應(yīng)用于本項(xiàng)目目。4.7抓好人本本管理，提升升項(xiàng)目綜合水水平。建立項(xiàng)項(xiàng)目員工培訓(xùn)訓(xùn)機(jī)制，提高高員工技術(shù)水水平、管理水水平及綜合素素質(zhì)。建立員員工激勵(lì)機(jī)制制，通過(guò)考核核，在員工職職務(wù)晉升、薪薪酬提升方面面，讓員工感感到“有盼頭”，從而激勵(lì)勵(lì)員工的工作作熱情。5項(xiàng)目組織機(jī)機(jī)構(gòu)設(shè)置與職職責(zé)體系質(zhì)量保證體系質(zhì)量監(jiān)督站TQC委員會(huì)質(zhì)量監(jiān)督站TQC委員會(huì)駐地監(jiān)理工程師駐地監(jiān)理工程師經(jīng)理經(jīng)理副經(jīng)理總工副經(jīng)理總工計(jì)量合約部工地試驗(yàn)室工程質(zhì)檢部安環(huán)協(xié)調(diào)部計(jì)量合約部機(jī)械材料部計(jì)量合約部工地試驗(yàn)室工程質(zhì)檢部安環(huán)協(xié)調(diào)部計(jì)量合約部機(jī)械材料部質(zhì)檢工程師質(zhì)檢工程師進(jìn)度控制安全生進(jìn)度控制安全生產(chǎn)工區(qū)兼職質(zhì)檢員計(jì)量測(cè)量機(jī)械管理材料供應(yīng)技術(shù)質(zhì)量管理制度技術(shù)規(guī)范工藝操作標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)班組自檢互檢生產(chǎn)班組自檢互檢各生產(chǎn)班組工作質(zhì)量保證各生產(chǎn)班組工作質(zhì)量保證QC小組QC小組質(zhì)量目標(biāo)工程質(zhì)量合格率100%、優(yōu)良品率90%質(zhì)量目標(biāo)工程質(zhì)量合格率100%、優(yōu)良品率90%職業(yè)健康安全管管理體系框圖圖5.2項(xiàng)目職職能分工與職職責(zé)分配5.2.1項(xiàng)目目領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)分分工項(xiàng)目經(jīng)理：全面面主持項(xiàng)目生生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理理工作。項(xiàng)目黨支部書記記：負(fù)責(zé)黨群群工作、行政政后勤、策劃劃宣傳等。項(xiàng)目總工程師：：負(fù)責(zé)項(xiàng)目技技術(shù)、質(zhì)量管管理工作。分分管合約部、試試驗(yàn)室、質(zhì)安安部。項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理理：負(fù)責(zé)項(xiàng)目目生產(chǎn)管理，負(fù)負(fù)責(zé)全線工程程施工的現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)指揮與協(xié)調(diào)調(diào)工作，負(fù)責(zé)責(zé)施工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃編制工作作。5.2.2部門門職能分工辦公室：負(fù)責(zé)項(xiàng)項(xiàng)目行政后勤勤、人力資源源、信息管理理、宣傳策劃劃、黨群日常常工作。在項(xiàng)項(xiàng)目黨支部書書記的領(lǐng)導(dǎo)下下開(kāi)展工作，包包括：日常行行政辦公管理理、項(xiàng)目部?jī)?nèi)內(nèi)部協(xié)調(diào)溝通通、項(xiàng)目指令令的監(jiān)督執(zhí)行行、文件資料料管理、后勤勤保障管理、項(xiàng)項(xiàng)目網(wǎng)絡(luò)與信信息系統(tǒng)管理理、項(xiàng)目宣傳傳策劃、辦公公和生活資源源配置等。安全部：負(fù)責(zé)施施工現(xiàn)場(chǎng)安全全生產(chǎn)日常檢檢查并做好檢檢查記錄；現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督危險(xiǎn)險(xiǎn)性較大工程程安全專項(xiàng)施施工方案實(shí)施施情況；對(duì)作作業(yè)人員違規(guī)規(guī)違章行為有有權(quán)予以糾正正或查處；對(duì)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)存存在的安全隱隱患有權(quán)責(zé)令令立即整改；；對(duì)發(fā)現(xiàn)重大大的安全隱患患，有權(quán)向企企業(yè)安全生產(chǎn)產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)報(bào)報(bào)告；依法報(bào)報(bào)告生產(chǎn)安全全事故情況。工程部：負(fù)責(zé)項(xiàng)項(xiàng)目施工生產(chǎn)產(chǎn)組織管理工工作。在生產(chǎn)產(chǎn)副經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)下開(kāi)展工作作。負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)施工工作業(yè)班組、現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)工程師進(jìn)進(jìn)行直接管理理。負(fù)責(zé)項(xiàng)目目生產(chǎn)前期準(zhǔn)準(zhǔn)備、生產(chǎn)過(guò)過(guò)程調(diào)度協(xié)調(diào)調(diào)、以及現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)生產(chǎn)組織管管理工作。合約部：負(fù)責(zé)項(xiàng)項(xiàng)目計(jì)劃、合合同、成本管管理工作。在在項(xiàng)目總工領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)下實(shí)施項(xiàng)項(xiàng)目的工程計(jì)計(jì)量、支付、變變更、索賠和和對(duì)各作業(yè)隊(duì)隊(duì)的核算及評(píng)評(píng)審管理工作作，并負(fù)責(zé)本本項(xiàng)目的計(jì)劃劃和統(tǒng)計(jì)工作作。負(fù)責(zé)各類類合同的評(píng)審審與管理工作作。負(fù)責(zé)項(xiàng)目目成本合同管管理與控制工工作。材料、機(jī)械部：：負(fù)責(zé)項(xiàng)目物物資采購(gòu)與管管理工作。在在項(xiàng)目經(jīng)理的的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)責(zé)實(shí)施物資材材料的供給，負(fù)負(fù)責(zé)大宗材料料的招標(biāo)采購(gòu)購(gòu)工作，保證證原材料有效效供應(yīng)和數(shù)量量控制，負(fù)責(zé)責(zé)材料及配件件的庫(kù)存管理理、物流調(diào)度度及項(xiàng)目合格格供應(yīng)商管理理，為順利施施工提供合格格的原材料保保障。負(fù)責(zé)對(duì)對(duì)拌和場(chǎng)、拌拌和站、庫(kù)房房的直接管理理。負(fù)責(zé)施工工機(jī)械設(shè)備的的日常管理工工作。加強(qiáng)對(duì)對(duì)機(jī)械設(shè)備操操作人員的管管理，嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行操作規(guī)程程，做好機(jī)械械的日常維護(hù)護(hù)和保養(yǎng)。對(duì)外租設(shè)備備進(jìn)行統(tǒng)一管管理。負(fù)責(zé)單單機(jī)核算與機(jī)機(jī)械成本歸集集，按時(shí)填報(bào)報(bào)各類報(bào)表、資資料，負(fù)責(zé)對(duì)對(duì)項(xiàng)目輔助作作業(yè)班組（如如維修班組、加加工班組）的的直接管理。財(cái)務(wù)部：負(fù)責(zé)項(xiàng)項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理理、成本核算算工作。在公公司總會(huì)計(jì)師師的領(lǐng)導(dǎo)下，主主要負(fù)責(zé)項(xiàng)目目的日常資金金流動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)管管理工作，項(xiàng)項(xiàng)目成本核算算和成本管理理工作。財(cái)務(wù)務(wù)部工作相對(duì)對(duì)獨(dú)立，直接接向公司負(fù)責(zé)責(zé)。質(zhì)檢部：負(fù)責(zé)項(xiàng)項(xiàng)目工程技術(shù)術(shù)質(zhì)量管理工工作。在項(xiàng)目目總工程師的的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)責(zé)實(shí)施項(xiàng)目工工程技術(shù)管理理和質(zhì)量檢測(cè)測(cè)控制工作，包包括圖紙會(huì)審審，施工組織織設(shè)計(jì)、施工工方案、作業(yè)業(yè)指導(dǎo)書的制制定，開(kāi)工報(bào)報(bào)告的報(bào)批，資資料的簽認(rèn)、整整理、歸檔，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量的管管理等。試驗(yàn)室：負(fù)責(zé)項(xiàng)項(xiàng)目試驗(yàn)檢測(cè)測(cè)工作。在項(xiàng)項(xiàng)目總工程師師的領(lǐng)導(dǎo)下，主主要負(fù)責(zé)項(xiàng)目目各類標(biāo)準(zhǔn)試試驗(yàn)，各種混混合料配合比比設(shè)計(jì)的試驗(yàn)驗(yàn)、報(bào)批、下下達(dá)，并監(jiān)督督執(zhí)行；負(fù)責(zé)責(zé)各類進(jìn)場(chǎng)原原材料和半成成品、成品的的檢驗(yàn)和試驗(yàn)驗(yàn)；負(fù)責(zé)施工工過(guò)程的質(zhì)量量檢驗(yàn)和抽查查。測(cè)量隊(duì)：負(fù)責(zé)施施工過(guò)程中測(cè)測(cè)量工作。對(duì)對(duì)結(jié)構(gòu)物施工工進(jìn)行測(cè)量控控制，并配合合工程質(zhì)量檢檢查驗(yàn)收等工工作。XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目策劃書XXXXXXXXXXXXXXXX集團(tuán)總公司XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXROUPPAGE87第二部分項(xiàng)目目專業(yè)策劃1項(xiàng)目基礎(chǔ)礎(chǔ)設(shè)施策劃1.1項(xiàng)目經(jīng)理理部策劃1.1.1項(xiàng)目目經(jīng)理部駐地地選址分析G234XXXXXXX至SSSS公路（SSSS段）建設(shè)項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部（K2+5000—K26+6615.8）設(shè)在SSSS縣ZMJZ鎮(zhèn)QCSKZ村QCSKZ組，縣道X011旁，對(duì)應(yīng)主主線樁號(hào)為K12+4400，主線右側(cè)側(cè)。租用當(dāng)?shù)氐孛穹孔鳛橹髦鬓k公樓，民民房后面搭建建活動(dòng)板房作作為職工生活活用房及試驗(yàn)驗(yàn)室，場(chǎng)地面積共約為4500m22。具體平面布置圖圖詳見(jiàn)下圖：：G234XXXXXXX至SSSS公路（SSSS段）建設(shè)項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部平平面布置圖1.1.2試驗(yàn)驗(yàn)室策劃試驗(yàn)室設(shè)置在項(xiàng)項(xiàng)目部新建板板房?jī)?nèi)，試驗(yàn)驗(yàn)室總面積約約240㎡。按照要要求設(shè)置樣品品室、土工室室、集料室、水水泥室、混凝凝土室、力學(xué)學(xué)室、化學(xué)室室、瀝青室、現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)室、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室、資資料室。各試試驗(yàn)室面積不不低于標(biāo)準(zhǔn)化化要求。具體布置圖詳見(jiàn)見(jiàn)下圖:試驗(yàn)室平面布置置圖1.2生產(chǎn)產(chǎn)區(qū)建設(shè)策劃劃1.2.1拌拌和場(chǎng)策劃1混凝土拌和和站（1）本項(xiàng)目共共計(jì)約9萬(wàn)m3混凝土，設(shè)設(shè)置3座拌和站。1#、2#站各各配置1臺(tái)HZS1000型混凝土攪攪拌站，1#站供應(yīng)K2+5000~K8++500段橋涵、防防護(hù)工程混凝凝土；2#站供應(yīng)K8+5000~K133+860段橋涵、防防護(hù)工程混凝凝土。3#站配置1臺(tái)臺(tái)HZS1000型混凝土攪攪拌站和1臺(tái)HZS1550型混凝土攪攪拌站；供應(yīng)應(yīng)K13+8860~K226+6155.8段橋涵、防防護(hù)工程混凝凝土。1#拌合站平面面示意圖2#拌合站平面面示意圖3#拌合站平面面示意圖（2）集中站站的總體要求求：采用封閉式管理理。集中站建建設(shè)根據(jù)施工工生產(chǎn)情況，劃劃分為生活區(qū)區(qū)、拌合作業(yè)業(yè)區(qū)、材料存存放區(qū)、鋼筋筋加工區(qū)、小小型構(gòu)件預(yù)制制區(qū)、現(xiàn)場(chǎng)試試驗(yàn)室等。集中站內(nèi)醒目位位置應(yīng)設(shè)置工工程公示牌、施施工平面布置置圖、安全生生產(chǎn)牌、消防防保衛(wèi)牌、管管理人員名單單及監(jiān)督電話話牌、文明施施工牌等明示示標(biāo)志。場(chǎng)地應(yīng)進(jìn)行硬化化處理，場(chǎng)地地硬化采用10cm級(jí)配碎石+15cm厚C30水泥混凝土土，同時(shí)應(yīng)設(shè)設(shè)置必要的排排水設(shè)施，確確保排水暢通通。同時(shí)在合合適的位置設(shè)設(shè)置沉沙井或或污水過(guò)濾池池。嚴(yán)禁將場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)的生產(chǎn)、生生活廢水直接接排放至天然然水域，滿足足環(huán)保要求。站內(nèi)設(shè)置簡(jiǎn)易試試驗(yàn)室，主要要用于集料試試驗(yàn)、砼拌合合性能試驗(yàn)、砼砼試件制作及及標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)，標(biāo)標(biāo)養(yǎng)室面積不不小于10m2。集中站須安排專專人進(jìn)行管理理，各種進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)材料須按批批次進(jìn)行登記記，建立臺(tái)帳帳，試驗(yàn)室按按規(guī)定頻率進(jìn)進(jìn)行檢測(cè)，并并有試驗(yàn)記錄錄和報(bào)告，及及時(shí)存檔，便便于質(zhì)量溯源源檢查。拌和設(shè)備安裝牢牢固，全部機(jī)機(jī)械設(shè)備狀態(tài)態(tài)良好，經(jīng)試試運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)到正正常后方可作作業(yè)，確保達(dá)達(dá)到施工安全全各項(xiàng)要求。集中站建設(shè)完成成并通過(guò)標(biāo)定定后，須經(jīng)業(yè)業(yè)主、監(jiān)理處處審查合格后后方能投入使使用。2瀝青拌合站站瀝青混合料拌和和站利用LHT1標(biāo)原瀝青拌拌和站的場(chǎng)地地進(jìn)行建設(shè)，相相關(guān)設(shè)備、生生產(chǎn)能力滿足足總體進(jìn)度計(jì)計(jì)劃要求。場(chǎng)場(chǎng)地建設(shè)具體體要求：（1）拌和場(chǎng)應(yīng)應(yīng)采用封閉式式管理，四周周設(shè)工程圍擋擋并要求在醒醒目處設(shè)置安安全文明宣傳傳標(biāo)語(yǔ)和企業(yè)業(yè)文化宣傳。（2）拌和場(chǎng)場(chǎng)場(chǎng)地應(yīng)硬化，硬化標(biāo)準(zhǔn)參照水泥混凝土拌和站執(zhí)行。（3）四周和場(chǎng)場(chǎng)地內(nèi)必須做做好排水，場(chǎng)場(chǎng)地內(nèi)不得有有積水。（4）碎石儲(chǔ)料料倉(cāng)的走向應(yīng)應(yīng)與拌和樓冷冷料倉(cāng)的排列列平行一致，并并預(yù)留一定的的空間，方便便裝載機(jī)上料料。（5）采用漿砌砌片石隔墻分分隔儲(chǔ)料倉(cāng)，必必須確保各個(gè)個(gè)料倉(cāng)間不串串料。隔離墻墻兩端、中間間每隔10m應(yīng)砌加勁立立柱，保證隔離墻墻的橫向穩(wěn)定定。儲(chǔ)料倉(cāng)地地面硬化時(shí)，應(yīng)應(yīng)按照中間高高、兩側(cè)與進(jìn)進(jìn)料口端低的的原則進(jìn)行，在在整個(gè)儲(chǔ)料區(qū)區(qū)內(nèi)中間設(shè)置置井字型碎石石盲溝、四周周設(shè)置鑄鋼蓋蓋板排水溝，碎碎石排水盲溝應(yīng)與排排水明溝連接接，避免儲(chǔ)料料倉(cāng)四周雨水水流入，浸濕濕礦料。（6）拌和用儲(chǔ)儲(chǔ)料倉(cāng)的數(shù)量量不少于5個(gè)（如果考考慮兩層不同同的混合料交交叉施工時(shí)，應(yīng)應(yīng)為9個(gè)）。拌和和用儲(chǔ)料倉(cāng)應(yīng)應(yīng)設(shè)置抗風(fēng)、耐耐腐蝕的鋼結(jié)結(jié)構(gòu)雨棚（頂頂棚須經(jīng)過(guò)有有建筑工程設(shè)設(shè)計(jì)乙級(jí)以上上資質(zhì)的設(shè)計(jì)計(jì)單位設(shè)計(jì)后后方可施工），統(tǒng)統(tǒng)一高度8m，頂棚雨水水采用PVC--U管集中排至至四周的排水水溝中，兩端端的儲(chǔ)料倉(cāng)外外側(cè)面與端面面設(shè)置封閉圍圍擋，防止雨雨水在風(fēng)力作作用下進(jìn)入料料倉(cāng)內(nèi)。

（7）設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)配置：瀝青混合料料拌和設(shè)備采采用自動(dòng)控制制的600TT/H瀝青拌和站1套，并滿足足以下要求：：①拌和樓應(yīng)采用用重油或柴油油做燃料,不得采用燃燃煤機(jī)組,避免污染環(huán)環(huán)境與混合料料。②冷料倉(cāng)和熱料料倉(cāng)數(shù)量均不不少于5個(gè)。為防止止各個(gè)冷料倉(cāng)倉(cāng)之間串料，要要求用高80cmm左右的隔板板隔開(kāi)，冷料料倉(cāng)的開(kāi)口應(yīng)應(yīng)比裝載機(jī)的的鏟斗寬，不不妨礙進(jìn)料；；冷料倉(cāng)上方方設(shè)遮雨棚，凈凈空高度不少少于3.0mm。瀝青拌和站與現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工動(dòng)態(tài)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)：：瀝青拌和站站與現(xiàn)場(chǎng)施工工動(dòng)態(tài)監(jiān)控系系統(tǒng)，拌和站與現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工統(tǒng)一一安裝“瀝青拌和站站動(dòng)態(tài)現(xiàn)場(chǎng)施施工監(jiān)控系統(tǒng)統(tǒng)”。3水穩(wěn)拌和站站水泥穩(wěn)定土拌和和站在1、2、3#混凝土攪拌拌站內(nèi)建設(shè)，相相關(guān)設(shè)備、生生產(chǎn)能力滿足足總體進(jìn)度計(jì)計(jì)劃要求。1.2.2施施工用電策劃劃本項(xiàng)目工程用電電較為便捷，可可就近T接，全線施施工用電設(shè)11臺(tái)變壓器，具具體布置如下下：序號(hào)1234567891011變壓器位置K5+405QQCSKZ中橋K7+600拌拌和站K11+8222K11+2400K13+7300K14+3722K17+3077K20+7144.5K18+3600K26+3100項(xiàng)目經(jīng)理部工作范圍QCSKZ中橋橋1#拌和站、11#預(yù)制場(chǎng)、K7+7551.5SXXS框架橋2#預(yù)制場(chǎng)、KK11+8222QCSKKZ大橋、K11+6611QCSSKZ橋小橋、K12+4402QCSSKZ中橋2#拌和站ST大橋QCSKZ中橋橋3#預(yù)制場(chǎng)、QQCSKZ中橋QCSKZ小橋橋3#拌和站4#預(yù)制場(chǎng)、QQCSKZ大橋項(xiàng)目經(jīng)理部變壓器容量（KKVA）2004004004004002003001506004002002）、本標(biāo)段范范圍內(nèi)沿線水水塘、溝渠較較多，水質(zhì)較較好，可選取取合格水質(zhì)作作為工程用水水，生活用水水可打井解決決。3）、在原有通通訊條件的基基礎(chǔ)上，我部部擬聯(lián)系當(dāng)?shù)氐仉娦偶耙苿?dòng)動(dòng)通訊部門加加密程控和移移動(dòng)通訊，在在項(xiàng)目經(jīng)理部部連接因特網(wǎng)網(wǎng)。XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目策劃書2項(xiàng)目工程施工工生產(chǎn)組織專專業(yè)策劃2.1工程計(jì)計(jì)劃管理2.1.1工程程數(shù)量（見(jiàn)1.1.22主要工程量量）2.1.2施施工生產(chǎn)總體體計(jì)劃安排（見(jiàn)3.4進(jìn)度度目標(biāo)）2.1.3確確保完成工期期的措施1認(rèn)真做好實(shí)實(shí)施性施工組組織設(shè)計(jì)的編編制工作，合合理安排工期期。2抓住關(guān)鍵線線路上的主要要環(huán)節(jié)，優(yōu)化化施工方案，進(jìn)進(jìn)行必要的技技術(shù)攻關(guān)，提提高工作效率率。3做好瀝青拌拌和場(chǎng)的場(chǎng)地地規(guī)劃，使其其有足夠的儲(chǔ)儲(chǔ)料場(chǎng)地及瀝瀝青儲(chǔ)存設(shè)施施。4施工前在確確保質(zhì)量的前前提下，積極極組織集料的的采備，確保保不因集料供供應(yīng)不及時(shí)而而影響工程進(jìn)進(jìn)度；根據(jù)路路面工程數(shù)量量和分項(xiàng)工程程材料用量，制制定材料進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)計(jì)劃。5加快人員進(jìn)進(jìn)場(chǎng)和設(shè)備的的搬遷、安裝裝、調(diào)試工作作，盡快投入入正常運(yùn)作；；積極投入精精干的修理力力量，加強(qiáng)機(jī)機(jī)械設(shè)備的維維修、保養(yǎng)，提提高設(shè)備的完完好率；加強(qiáng)強(qiáng)機(jī)械設(shè)備調(diào)調(diào)度，提高設(shè)設(shè)備的利用率率，加快工程程進(jìn)度。6充分利用有有利施工季節(jié)節(jié)，采用分段段突擊、分季季大干，加班班作業(yè)，充分分發(fā)揮職工的的內(nèi)部潛力，提提高職工的生生產(chǎn)積極性。7組織骨干力力量，調(diào)集施施工隊(duì)伍和機(jī)機(jī)械設(shè)備，全全力投入本標(biāo)標(biāo)段施工。8采取監(jiān)理工工程師允許的的其他措施，如如晚間采用照照明措施，進(jìn)進(jìn)行24小時(shí)不間斷斷施工。2.2主要工工程施工組織織2.2.1試試驗(yàn)路段的施施工1、土方路基試試驗(yàn)路段施工工試驗(yàn)路路段開(kāi)工前，向向監(jiān)理工程師師申報(bào)開(kāi)工報(bào)報(bào)告，待開(kāi)工工報(bào)告批復(fù)后后開(kāi)始實(shí)施。在區(qū)段內(nèi)對(duì)各個(gè)個(gè)取土場(chǎng)（借借土場(chǎng)或挖方方段山體）分分別取樣進(jìn)行行土料的液限限、塑限、有有機(jī)質(zhì)含量、含含水量、擊實(shí)實(shí)和土的強(qiáng)度度(CBR)試驗(yàn),然后編寫試試驗(yàn)報(bào)告報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程師認(rèn)認(rèn)可，待監(jiān)理理工程師認(rèn)可可后，選取有有代表性的100～200m路段進(jìn)行試試驗(yàn)路施工。通過(guò)試驗(yàn)段來(lái)確確定不同機(jī)具具壓實(shí)合格填填料的最佳含含水量、適宜宜的松鋪厚度度和相應(yīng)的碾碾壓遍數(shù)、最最佳的機(jī)械組組合來(lái)指導(dǎo)全全線施工。1）、路基試驗(yàn)驗(yàn)路施工機(jī)械械設(shè)備一覽表表機(jī)械設(shè)備名稱型號(hào)數(shù)量挖掘機(jī)Pc2402臺(tái)裝載機(jī)ZL501臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī)20t1臺(tái)灑水車16t1臺(tái)自卸汽車10T6臺(tái)平地機(jī)Py1851臺(tái)2）、測(cè)量、試試驗(yàn)準(zhǔn)備項(xiàng)目部先對(duì)選擇擇好的路基放放樣,確定地表土土、路基填筑筑用土取樣檢檢測(cè)合格。3）、基底壓實(shí)實(shí)在按設(shè)計(jì)要求的的厚度清除原原地面表土后后進(jìn)行觸探試試驗(yàn)，達(dá)到承承載力要求方方可進(jìn)行整平平處理，使用用振動(dòng)壓路機(jī)機(jī)進(jìn)行碾壓，底底基填土層的的碾壓宜采用用靜壓的辦法法，使其壓實(shí)實(shí)度≥90%，并重測(cè)地地面標(biāo)高，監(jiān)監(jiān)理工程師現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)抽檢合格格后，方可進(jìn)進(jìn)行路基第一一層填土。4）、路堤填筑筑⑴施工放樣填筑前先由測(cè)量量人員按10m間距實(shí)地放放樣出中樁與與邊樁。邊樁樁要比設(shè)計(jì)位位置寬出30cm，以便于路路基范圍內(nèi)填填土能充分被被碾壓并為今今后削坡留有有余地。在邊邊樁和中樁位位置上插入一一枝一米高的的直立竹竿，要要求埋入土層層最少30cm以保證其穩(wěn)穩(wěn)定，并要垂垂直于地面。在在竿頂系一只只紅色塑膠袋袋做警示標(biāo)志志，以防機(jī)械械、人員誤損損。在竹竿上上用記號(hào)筆標(biāo)標(biāo)出相應(yīng)松鋪鋪?lái)斆娓叱涛晃恢?，按此位位置系紅色“包裝繩”。要求繩子子要繃緊，紅紅繩即是填土土松鋪高度控控制線。填前前用水準(zhǔn)儀測(cè)測(cè)好每個(gè)斷面面相應(yīng)左右的的原地面高程程，推平后碾碾壓前測(cè)量每每個(gè)斷面的松松鋪高程，兩兩次測(cè)量的高高程均應(yīng)記錄錄好。考慮到到最外邊處填填土無(wú)側(cè)向阻阻力，當(dāng)壓路路機(jī)碾壓時(shí)沉沉降會(huì)比其它它部位大的原原因，因此在在采集計(jì)算松松鋪系數(shù)的邊邊樁高程時(shí)，以以放樣邊樁向向邊樁方向內(nèi)內(nèi)移0.3m處為觀測(cè)點(diǎn)點(diǎn)，即正好是是設(shè)計(jì)路基寬寬度位，以確確保實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)據(jù)的準(zhǔn)確性。⑵上土、整平在經(jīng)過(guò)驗(yàn)收合格格的基底上采采用挖掘機(jī)裝裝土自卸汽車車運(yùn)至施工路路段，并由專專人指揮到指指定位置卸料料，按照事先先計(jì)算好的方方格網(wǎng)進(jìn)行堆堆料,根據(jù)自卸汽汽車的方量進(jìn)進(jìn)行控制，同同時(shí)用推土機(jī)機(jī)進(jìn)行整平，人人工配合進(jìn)行行施工，平地地機(jī)進(jìn)行精平平，第一層松松鋪厚度按30cm進(jìn)行試驗(yàn)，第第二、第三層層的厚度根據(jù)據(jù)前一層的試試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行行調(diào)整。⑶含水量調(diào)整卸料后先用推土土機(jī)攤平，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)含水水量,含水量較大大時(shí)進(jìn)行翻曬曬，翻曬直到到含水量接近近最佳含水量量為止。⑷碾壓整形結(jié)束后的施施工路段，采采用20T壓路機(jī)按照照要求的行走走路線進(jìn)行碾碾壓。碾壓時(shí)時(shí)速控制在1.5～1.7km／h，對(duì)于路基基兩側(cè)為確保保邊緣壓實(shí)，比比相應(yīng)的工作作面增壓2～3遍。碾壓時(shí)時(shí)，應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪輪必須超過(guò)兩兩段的接縫處處，后輪壓完完路基全寬為為一遍。碾壓壓時(shí)遵循先邊邊后中、先慢慢后快，先弱弱振再?gòu)?qiáng)振的的原則；嚴(yán)禁禁壓路機(jī)在已已完成的或正正在碾壓的路路段上調(diào)頭或或急剎車，以以保證穩(wěn)定土土表面不受破破壞；碾壓過(guò)過(guò)程中，如有有“彈簧”、松散等現(xiàn)現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)時(shí)處理，使其其達(dá)到質(zhì)量要要求。本試驗(yàn)段96區(qū)區(qū)根據(jù)以往經(jīng)經(jīng)驗(yàn)預(yù)設(shè)用兩兩種不同碾壓壓方案:第一段前60米米采用1靜，2弱振，2強(qiáng)振，1弱振，1靜第二段后60米米采用1靜，2弱振，3強(qiáng)振，1弱振，1靜根據(jù)這兩種方案案，施工時(shí)分分別碾壓第一一段、第二段段。第一段碾碾壓到預(yù)設(shè)遍遍數(shù)時(shí)，即時(shí)時(shí)按規(guī)范規(guī)定定頻率及方法法檢測(cè)壓實(shí)度度并進(jìn)行記錄錄。然后繼續(xù)續(xù)壓第二段。如如果前一段所所檢測(cè)的壓實(shí)實(shí)度全部達(dá)到到96%以上，則后后一段可直接接按前一段相相同的遍數(shù)碾碾壓至合格。則則日后路基96區(qū)填土可依依據(jù)此方案進(jìn)進(jìn)行大面積施施工。如兩種種方案均不能能達(dá)標(biāo)，則從從第一段開(kāi)始始加壓，按每每段遞增一遍遍強(qiáng)振+弱振直至壓壓實(shí)度達(dá)合格格為止。5、質(zhì)量控制標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)表2-1土土方路基實(shí)測(cè)測(cè)項(xiàng)目檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏偏差檢測(cè)方法和頻率率壓實(shí)度填方（m）0.0～0.33≥96每200m每壓壓實(shí)層測(cè)4處0.3～0.88≥960.8～1.55≥94〉1.5≥93縱斷高程（mmm)+10、-200每200m測(cè)4個(gè)斷面中線偏位（mmm)100每200m測(cè)測(cè)4斷面寬度（mm）符合設(shè)計(jì)要求每200m測(cè)測(cè)4處平整度（mm))20每200m測(cè)處處×10尺橫坡（%）±0.5每200m測(cè)測(cè)4斷面邊坡符合設(shè)計(jì)要求每200m測(cè)測(cè)4處2.2.2預(yù)預(yù)制梁板的施施工預(yù)制梁成批生產(chǎn)產(chǎn)前，進(jìn)行首首件工程的申申報(bào)，批準(zhǔn)后后用幾片梁作作試驗(yàn)，確定定機(jī)械配合情情況、施工工工藝、反拱度度的發(fā)展速度度等。1預(yù)應(yīng)力T梁預(yù)制及安安裝施工1、T梁預(yù)制⑴、預(yù)制臺(tái)座：：T梁底座采用4mm厚鋼板。在在兩端底模的的吊點(diǎn)位置，做做活動(dòng)卸板，以以便起吊出坑坑掛點(diǎn)。底座座鋼板支撐在在槽鋼橫梁上上，槽鋼支撐撐在混凝土墊墊塊上，對(duì)梁梁端附近加密密支撐槽鋼及及墊塊。在底底模進(jìn)行鋼筋筋位置、鋼鉸鉸線坐標(biāo)點(diǎn)作作好標(biāo)記?？伎紤]張拉時(shí)的的反拱值，我我們將梁底座座設(shè)置向下的的二次拋物線線形反拱。⑵、模板：T梁梁模板采用整整體組合鋼模模板，模板制制作嚴(yán)格按照照設(shè)計(jì)尺寸，在在加工廠加工工拼裝成型經(jīng)經(jīng)檢查符合要要求后，再運(yùn)運(yùn)至工地使用用。在梁肋和和橫隔板扇面面上設(shè)置附著著式振動(dòng)器支支架，供安裝裝附著式振搗搗器之用。立立模前，先進(jìn)進(jìn)行整修除銹銹并在內(nèi)側(cè)涂涂抹脫模劑，模模板采用龍門門吊或汽車吊吊移運(yùn)、安裝裝模板，模板板上、下口用用對(duì)拉螺桿栓栓接固定，模模扇與模扇之之間，側(cè)模與與底模之間的的接縫處設(shè)海海棉止?jié){帶。模模板安裝位置置要準(zhǔn)確，支支撐牢固可靠靠，線型直順順，接縫緊密密。模板在使使用過(guò)程中應(yīng)應(yīng)加強(qiáng)維修保保養(yǎng)，每次拆拆模后將其安安放平穩(wěn)，指指派專人負(fù)責(zé)責(zé)除銹去污和和上油，之后后用防雨布覆覆蓋，防雨、防防塵和防銹。⑶、綁扎鋼筋及及預(yù)應(yīng)力管道道預(yù)埋：鋼筋筋在加工場(chǎng)地地制作成半成成品，運(yùn)至現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)綁扎、焊焊接成型。在在綁扎鋼筋的的同時(shí)即可進(jìn)進(jìn)行預(yù)應(yīng)力管管道的埋設(shè)，需需顧及波紋管管的設(shè)置，待待波紋管穿好好后，部分鋼鋼筋再進(jìn)行綁綁扎。預(yù)應(yīng)力力管道應(yīng)嚴(yán)格格按照設(shè)計(jì)坐坐標(biāo)定位，每每隔50cm用鋼筋卡子子固定，避免免管道在澆筑筑混凝土過(guò)程程中產(chǎn)生移位位。錨墊板與與端模固定牢牢固，錨墊板板與管道出口口保證垂直，在在預(yù)應(yīng)力管道道內(nèi)穿入襯芯芯。管道接口口處要用套管管和膠布包牢牢以防在混凝凝土澆筑時(shí)水水泥漿滲入，引引起堵管。在在鋼筋綁扎過(guò)過(guò)程中，應(yīng)始始終注意墊設(shè)設(shè)鋼筋保護(hù)層層及預(yù)埋筋的的安裝，尤其其是注意端隔隔板、橫隔板板預(yù)埋筋的埋埋設(shè)。邊梁注注意預(yù)埋防撞撞欄鋼筋、伸伸縮縫預(yù)埋筋筋、翼板預(yù)留留泄水孔洞。預(yù)預(yù)應(yīng)力管道安安裝完成后架架立另一側(cè)側(cè)側(cè)模，綁扎頂頂板鋼筋，經(jīng)經(jīng)檢驗(yàn)合格后后即可進(jìn)行梁梁體混凝土的的澆筑。⑷、混凝土施工工：為滿足混混凝土施加應(yīng)應(yīng)力時(shí)符合設(shè)設(shè)計(jì)要求，混混凝土摻高效效早強(qiáng)減水劑劑，混凝土澆澆筑從梁端開(kāi)開(kāi)始，沿梁體體分層一次性性澆筑完成，梁梁體底部采用用附著式振動(dòng)動(dòng)器振搗，上上部采用插入入式振搗器振振搗?；炷镣琳駬v時(shí)，必必須嚴(yán)格按照照規(guī)程操作，對(duì)對(duì)管道密集部部位及預(yù)應(yīng)力力筋錨固端加加強(qiáng)振搗，確確?；炷敛徊怀霈F(xiàn)空洞、蜂蜂窩或麻面。同同時(shí)，不得碰碰擊預(yù)應(yīng)力管管道，導(dǎo)致孔孔道移位或損損壞，慎防管管道堵塞，所所以預(yù)應(yīng)力管管道內(nèi)需加襯襯芯，防止管管道堵塞。并并在混凝土澆澆筑過(guò)程中制制作同條件養(yǎng)養(yǎng)護(hù)的混凝土土試件，終凝凝后即進(jìn)行灑灑水養(yǎng)生，混混凝土養(yǎng)生采采用覆蓋土工工布灑水養(yǎng)護(hù)護(hù)，連續(xù)養(yǎng)護(hù)護(hù)7天，前3天必須保證證梁體濕潤(rùn)。拆拆模后及時(shí)對(duì)對(duì)梁體端部、橫橫隔板端部、翼翼板板外側(cè)等等需要鑿毛的的部位按施工工規(guī)范要求進(jìn)進(jìn)行鑿毛處理理?；炷翝矟仓瓿珊?，蓋蓋麻袋灑水養(yǎng)養(yǎng)護(hù)。⑸、預(yù)應(yīng)力張拉拉：按設(shè)計(jì)要要求澆筑7天后，且混混凝土強(qiáng)度達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度度的85%后方可張拉拉。預(yù)應(yīng)力鋼鋼絞線加工在在專用臺(tái)座上上進(jìn)行，鋼絞絞線編束后掛掛牌堆放。①、清管道：穿穿束前用高壓壓水槍清洗管管道，確保管管道暢通。②、穿束：按設(shè)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行行下料。下料料機(jī)具采用切切割機(jī)。穿束束時(shí)端頭用膠膠布緊箍以便便人工推進(jìn)。③、張拉：穿束束后安裝錨具具及千斤頂，千千斤頂采用YCW2550-4000/ZB4--500千斤頂，張張拉設(shè)備應(yīng)經(jīng)經(jīng)過(guò)計(jì)量部門門校正，標(biāo)定定。各束張拉拉順序依設(shè)計(jì)計(jì)編號(hào)進(jìn)行，張張拉采用兩頭頭對(duì)稱同時(shí)進(jìn)進(jìn)行，以應(yīng)力力、應(yīng)變雙控控并以應(yīng)力為為主，延伸值值控制在6％誤差范圍圍內(nèi)，張拉程程序：0→初應(yīng)力（10～20％σcon）→105％σcon（持荷5miin）→σcon（錨固）。張張拉的鋼絞線線，斷絲、滑滑絲的根數(shù)應(yīng)應(yīng)控制在同一一斷面總根數(shù)數(shù)的1%，否則必須須更換，重新新穿束張拉，做做好張拉記錄錄并量測(cè)起拱拱值。錨固完畢并經(jīng)檢檢驗(yàn)合格后，采采用砂輪切割割機(jī)在距錨板板3～4cm處將多余的的預(yù)應(yīng)力筋切切斷，并將錨錨具、預(yù)應(yīng)力力筋用水泥砂砂漿封閉嚴(yán)實(shí)實(shí)，壓漿時(shí)不不漏水。⑹、孔道壓漿預(yù)應(yīng)力張拉后進(jìn)進(jìn)行孔道壓漿漿。①、攪拌的水泥泥漿必須嚴(yán)格格按配合比配配料，采用42.5R普通硅酸鹽鹽水泥，出廠廠時(shí)間不超過(guò)過(guò)一個(gè)月。將將稱好的水、水水泥、膨脹劑劑倒入攪拌機(jī)機(jī)，攪拌2min，再倒入減減水劑攪拌3min出料，篩網(wǎng)網(wǎng)過(guò)濾。水灰灰比一般采用用0.4～0.45；水泥漿摻摻入膨脹劑后后的最大自由由膨脹量不超超過(guò)10%。②、水泥漿出料料后馬上進(jìn)行行泵送灌漿。壓壓漿機(jī)必須保保持0.7Mppa的常壓連續(xù)續(xù)作業(yè)。壓漿漿用壓漿機(jī)從從梁體一端向向另一端連續(xù)續(xù)進(jìn)行，觀察察排氣管的出出漿情況，當(dāng)當(dāng)漿體稠度和和灌入前的稠稠度一樣時(shí)，關(guān)關(guān)掉排氣閥，仍仍繼續(xù)灌漿2～3min，使孔道內(nèi)內(nèi)有一定的壓壓力，最后關(guān)關(guān)掉灌漿閥。10分鐘后，將將出漿口和排排氣孔堵緊。③、壓漿工序結(jié)結(jié)束，必須用用清水對(duì)壓漿漿等設(shè)備進(jìn)行行徹底清洗。(7)、封錨封錨混凝土施工工前，首先清清除梁端壓漿漿時(shí)溢出的散散漿，對(duì)梁體體端部、橫隔隔板端部、翼翼板板外側(cè)進(jìn)進(jìn)行鑿毛、濕濕潤(rùn)，再進(jìn)行行澆筑封錨混混凝土，連續(xù)續(xù)養(yǎng)護(hù)7天，前3天必須保證證梁體濕潤(rùn)。2、預(yù)制梁安裝裝⑴、架橋機(jī)拼裝裝：架橋機(jī)利利用桁架片拼拼裝而成，拼拼裝好的架橋橋機(jī)需進(jìn)行試試運(yùn)轉(zhuǎn)和試吊吊工作。且認(rèn)認(rèn)真檢查導(dǎo)梁梁、鋼絲繩、卷卷?yè)P(yáng)機(jī)軌道平平車，電源等等是否存在隱隱患并及時(shí)予予以更換或加加強(qiáng)。(2)、T梁出出坑、運(yùn)輸：：T梁經(jīng)監(jiān)理工程程師驗(yàn)收合格格后，用龍門門吊采用篼底底起吊法，兩兩端對(duì)稱垂直直起吊，吊至至運(yùn)梁平車上上，再拖至架架橋機(jī)下。梁梁的兩側(cè)設(shè)斜斜撐以保證梁梁的穩(wěn)定性。運(yùn)運(yùn)梁過(guò)程中由由專人指揮，專專人操作，一一直運(yùn)至架橋橋機(jī)下。預(yù)制時(shí)在梁底起起吊位置預(yù)留留穿索篼底所所需活動(dòng)模板板，同時(shí)在主主梁翼板的對(duì)對(duì)應(yīng)位置預(yù)留留穿孔洞。吊吊索用鋼絲繩繩，篼底處用用橡膠輪胎隔隔墊，防止吊吊點(diǎn)附近混凝凝土損壞。架橋機(jī)吊運(yùn)梁：：當(dāng)運(yùn)梁車前前端至架橋機(jī)機(jī)下時(shí)，用前前橫梁的跑車車吊點(diǎn)將T梁前端吊起起，繼續(xù)拖梁梁前移，移到到后橫梁的跑跑車吊點(diǎn)位置置時(shí)停止，用用后吊點(diǎn)吊起起T梁，前后橫橫梁同時(shí)再向向前移將T梁放到蓋梁梁面的縱向設(shè)設(shè)計(jì)位置上。(3)、T梁安安裝：在蓋梁上放好橋橋梁中心線、梁梁跨分界線，支支座中心線、定定好梁體安裝裝位置，安裝裝硫磺砂漿臨臨時(shí)支座。T梁安裝順序：：先安裝在半半幅左邊梁及及相鄰一根中中梁或右半幅幅右邊梁及相相鄰一根中梁梁，然后按順順序逐根安裝裝其余中梁和和左半幅右邊邊梁或右半幅幅左邊梁。T梁安裝時(shí)，架架橋機(jī)自行橫橫移至安裝位位置，然后落落梁。落梁后后，打好支撐撐，保證T梁穩(wěn)定，再再進(jìn)行下一片片T梁安裝。同同時(shí)將相鄰T梁的橫隔板板鋼筋及橋面面鋼筋焊接起起來(lái)。(4)、T梁安安裝時(shí)必須做做到臨時(shí)支座座和梁底預(yù)埋埋鋼板接觸面面全面積密貼貼，梁體豎直直，橫隔板對(duì)對(duì)位整齊，縱縱橫軸線嚴(yán)格格控制在允許許誤差之內(nèi)，滑滑板支座在無(wú)無(wú)支承力的情情況下和主梁梁完全接觸。3、墩頂現(xiàn)澆段段、梁頂現(xiàn)澆澆層的施工⑴、墩頂現(xiàn)澆段段的施工：T梁架設(shè)完成成后，將T梁的兩端混混凝土表面鑿鑿毛，把油污污等雜質(zhì)清理理干凈，按設(shè)設(shè)計(jì)圖紙的要要求將鋼筋安安裝好。將墩墩頂?shù)拿康繲梁的橡膠支支座按測(cè)量放放樣位置安裝裝，支座底表表面水平，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師驗(yàn)收后裝模模。澆筑時(shí)的的混凝土要求求仔細(xì)振搗密密實(shí)?；炷镣翝餐陸?yīng)及時(shí)時(shí)養(yǎng)生。⑵、濕接縫、橋橋面現(xiàn)澆層的的施工：為保保證橋面現(xiàn)澆澆層與T梁良好粘結(jié)結(jié)和防止預(yù)制制T梁上拱過(guò)大大，濕接縫、橋橋面現(xiàn)澆層的的施工應(yīng)盡快快進(jìn)行。施工工前綁扎鋼筋筋前應(yīng)將T梁翼板兩端端及T梁頂表面鑿鑿毛并沖洗干干凈，將鋼筋筋安裝好，驗(yàn)驗(yàn)收合格后開(kāi)開(kāi)始裝模。澆澆筑混凝土前前應(yīng)將原混凝凝土表面充分分潤(rùn)濕，同時(shí)時(shí)，應(yīng)控制好好橋面現(xiàn)澆層層的平整度及及橋面縱、橫橫坡度。2預(yù)應(yīng)力混凝凝土空心板預(yù)預(yù)制及安裝施施工1、空心板預(yù)制制⑴、預(yù)制場(chǎng)臺(tái)座座布置臺(tái)座采用15##混凝土澆筑筑。為避免板板梁預(yù)制期間間地基局部下下沉，造成臺(tái)臺(tái)座沉陷開(kāi)裂裂、橋梁變形形等，臺(tái)座范范圍內(nèi)地基應(yīng)應(yīng)做必要的處處理，并于底底座兩端頭進(jìn)進(jìn)行加固。預(yù)預(yù)制前按設(shè)計(jì)計(jì)要求和規(guī)范范要求，根據(jù)據(jù)實(shí)際的溫度度、張拉、拆拆模時(shí)間，計(jì)計(jì)算出實(shí)際的的預(yù)拱度，臺(tái)臺(tái)座底板按實(shí)實(shí)際預(yù)拱度設(shè)設(shè)置向下拱度度。底模采用用鋼板底模，鋼鋼板厚度為4mm，端模采用用整體式，并并有足夠的剛剛度。平整度度應(yīng)符合規(guī)范范要求，每次次裝模前應(yīng)進(jìn)進(jìn)行復(fù)測(cè)校正正，以滿足設(shè)設(shè)計(jì)要求。⑵、綁扎鋼筋及及預(yù)應(yīng)力管道道預(yù)埋鋼筋在加工場(chǎng)地地制作成半成成品，運(yùn)至現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)綁扎，焊焊接成型。在在綁扎鋼筋的的同時(shí)即可進(jìn)進(jìn)行預(yù)應(yīng)力管管道的埋設(shè)，需需顧及波紋管管的設(shè)置，待待波紋管穿好好后，部分鋼鋼筋再進(jìn)行綁綁扎。預(yù)應(yīng)力力管道應(yīng)嚴(yán)格格按照設(shè)計(jì)坐坐標(biāo)定位，并并采取措施加加固以防移位位。管道接口口處要用套管管和膠布包牢牢以防在混凝凝土澆筑時(shí)水水泥漿滲入，引引發(fā)堵管。鋼鋼筋及預(yù)應(yīng)力力管道安裝完完成后，經(jīng)檢檢驗(yàn)合格后即即可進(jìn)行模板板的安裝。⑶、模板制作與與安裝外模及芯模模板板采用整體式式定型鋼模板板，模板制作作嚴(yán)格按照設(shè)設(shè)計(jì)尺寸，由由專業(yè)工廠加加工拼裝成型型符合要求后后，再運(yùn)至工工地使用。立立模前，先進(jìn)進(jìn)行整修并在在內(nèi)側(cè)涂抹脫脫模劑，支模模采用龍門吊吊或汽車吊移移運(yùn)、人工配配合安裝模板板。模板分兩兩次安裝，外外模安裝好后后進(jìn)行混凝土土底板的澆筑筑，然后進(jìn)行行芯模的安裝裝。模板安裝裝位置要準(zhǔn)確確，支撐牢固固可靠，線型型直順，接縫縫緊密。⑷、混凝土澆筑筑為滿足混凝土施施加應(yīng)力時(shí)符符合設(shè)計(jì)要求求，混凝土按按規(guī)范要求摻摻高效早強(qiáng)減減水劑，混凝凝土由拌和站站嚴(yán)格按配合合比拌制，混混凝土運(yùn)輸車車運(yùn)送，輸送送泵泵送澆筑筑。先進(jìn)行底底板的混凝土土澆筑，澆筑筑從梁一端開(kāi)開(kāi)始，沿梁體體一次性澆筑筑完成，采用用平板振搗器器和插入式振振搗器振搗。底底板澆筑完成成后進(jìn)行芯模模的安裝，綁綁扎面層鋼筋筋，然后澆筑筑腹板及面板板混凝土?；旎炷琳駬v時(shí)時(shí)，嚴(yán)格按照照規(guī)程操作，對(duì)對(duì)管道密集部部位及預(yù)應(yīng)力力筋錨固端加加強(qiáng)振搗，確確保混凝土不不出現(xiàn)空洞、蜂蜂窩或麻面。同同時(shí)，不得碰碰擊預(yù)應(yīng)力管管道，導(dǎo)致孔孔道移位或損損壞，慎防管管道堵塞?；旎炷两K凝后后即采用覆蓋蓋土工布進(jìn)行行保濕養(yǎng)生。折折模后要及時(shí)時(shí)組織人員對(duì)對(duì)梁體端部的的鑿毛，部位位接縫鑿毛按按照規(guī)范處理理。預(yù)制板梁對(duì)其頂頂面進(jìn)行嚴(yán)格格收漿抹光，預(yù)預(yù)制梁頂面兩兩次抹面兩次次收漿后，再再刷毛，做到到隨刷、掃、沖沖洗三步驟，在在收漿抹光后后進(jìn)行刷毛處處理，隨刷隨隨沖洗，不得得使所刷浮漿漿留在構(gòu)件頂頂面。⑸、預(yù)應(yīng)力張拉拉當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度度的85%且齡期7天以上時(shí)即即進(jìn)行預(yù)應(yīng)力力張拉。預(yù)應(yīng)應(yīng)力張拉前,應(yīng)將張拉設(shè)設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn)標(biāo)定。張拉拉機(jī)具采用YCW2550-4000千斤頂張拉拉。預(yù)應(yīng)力鋼鋼絞線張拉采采用雙控指標(biāo)標(biāo)，即錨下張張拉力和鋼束束延伸量，以以張拉力控制制為主，延伸伸量作為校核核，張拉時(shí)應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)計(jì)張拉順序?qū)崒?shí)施，每一預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼鉸束束應(yīng)從兩端同同量對(duì)稱、均均勻進(jìn)行。張張拉程序?yàn)?→0.1σcon→0.2σcon→1.05σcon(持荷5min)→σcon(錨固)。⑹、孔道壓漿管道壓漿應(yīng)盡可可能在預(yù)應(yīng)力力鋼筋張拉完完成和監(jiān)理工工程師同意壓壓漿后立即進(jìn)進(jìn)行，簡(jiǎn)支梁梁的管道壓漿漿，應(yīng)自梁一一端注入，而而在另一端流流出，流出的的稠度達(dá)到規(guī)規(guī)定的稠度，且且管道應(yīng)充滿滿水泥漿。出氣孔應(yīng)在水泥泥漿的流動(dòng)方方向一個(gè)接一一個(gè)地封閉，注注入管在壓力力下封閉直到到水泥漿凝固固。壓滿漿的的管道應(yīng)進(jìn)行行保護(hù)，使在在一天內(nèi)不受受振動(dòng)，管道道內(nèi)水泥漿在在注入后48h內(nèi)，結(jié)構(gòu)混混凝土溫度不不得低于5℃，否則應(yīng)采采取保溫措施施。當(dāng)白天氣氣溫高于35℃時(shí)，壓漿宜宜在夜間進(jìn)行行。⑺、封錨、鑿毛毛封錨混凝土施工工前，首先清清除梁端壓漿漿時(shí)溢出的散散漿，對(duì)梁端端混凝土進(jìn)行行鑿毛、濕潤(rùn)潤(rùn)，再進(jìn)行澆澆筑封錨混凝凝土，并作好好養(yǎng)護(hù)。在養(yǎng)養(yǎng)護(hù)期滿后，主主梁翼板濕接接縫處及連續(xù)續(xù)端頭、主梁梁頂板的混凝凝土表面必須須進(jìn)行鑿毛處處理，以保證證新老混凝土土良好結(jié)合。2、空心板安裝裝施工順序：架橋橋機(jī)就位→放出支座和和梁端線→安裝支座→運(yùn)梁→吊梁、就位→架完一孔梁→架橋機(jī)前移→澆筑絞縫混混凝土→混凝土養(yǎng)生生采用架橋機(jī)或汽汽車式起重機(jī)機(jī)進(jìn)行板梁安安裝。橋梁安安裝完畢后，澆澆筑絞縫混凝凝土。絞縫混混凝土采用集集中拌和，混混凝土運(yùn)輸車車運(yùn)送澆筑。絞絞縫應(yīng)逐孔澆澆筑，施工前前，混凝土表表面必須沖洗洗，以保證新新老混凝土結(jié)結(jié)合良好。經(jīng)監(jiān)理工程師檢檢查合格后，架架橋機(jī)前移過(guò)過(guò)孔后進(jìn)行濕濕接縫混凝土土施工。焊濕濕接縫鋼筋，由由人工把模板板搬運(yùn)到墩帽帽處再用尼龍龍繩往上拉焊焊濕接模板，模模板采用竹膠膠板，用木楔楔支墊在墩帽帽上。而板縫縫采用刨光的的木條，用鐵鐵絲吊在梁面面的鋼筋上拉拉緊固定，板板底12cm范圍采用高高標(biāo)號(hào)砂漿灌灌注，人工插插搗密實(shí)。絞絞縫及濕接縫縫混凝土配合合比與大梁粗粗骨料配合比比相同，采用用機(jī)動(dòng)翻斗車車運(yùn)至橋頭上上，把混凝土土倒入人力車車，再由人工工推到絞縫及及濕接縫處，混混凝土采用插插入式振動(dòng)器器振搗混凝土土，抹平收漿漿后及時(shí)用濕濕麻袋片蓋住住，終凝后在在文件袋上直直接灑水保濕濕養(yǎng)護(hù)，當(dāng)混混凝土強(qiáng)度達(dá)達(dá)到拆模強(qiáng)度度方可拆模。當(dāng)當(dāng)濕接縫澆筑筑混凝土正好好在運(yùn)梁軌道道鄰近時(shí)，混混凝土強(qiáng)度必必須達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)度85%以上時(shí)方可可運(yùn)送空心梁梁。⑴、空心板鉸縫縫混凝土是空空心板橫向連連接和空心板板結(jié)構(gòu)整體化化的主要部位位，必須認(rèn)真真對(duì)待，精心心澆筑，確保保混凝土強(qiáng)度度及密實(shí)度。⑵、空心板安裝裝前，板側(cè)面面(鉸縫)應(yīng)全部鑿毛毛并洗凈。⑶、空心板安裝裝后，板底鉸鉸縫下設(shè)鐵絲絲吊木板作為為底模(嚴(yán)禁塞水泥泥袋紙代替)，以防漏漿漿。⑷、鉸縫中雜物物、碎屑必須須清理干凈，鉸鉸縫鋼筋應(yīng)按按設(shè)計(jì)圖紙正正確定位。⑸、澆筑混凝土土前，鉸縫應(yīng)應(yīng)用水潤(rùn)濕。⑹、鉸縫按設(shè)計(jì)計(jì)要求澆筑C50小石子混凝凝土，并用振振搗棒，認(rèn)真真振搗密實(shí)。⑺、鉸縫混凝土土澆筑后應(yīng)及及時(shí)養(yǎng)生，養(yǎng)養(yǎng)生期間嚴(yán)禁禁堆放建筑材材料或通行車車輛。⑻、鉸縫混凝土土強(qiáng)度未達(dá)到到設(shè)計(jì)值前，不不得施工橋面面混凝土鋪裝裝層。2.2.3現(xiàn)現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連連續(xù)箱梁施工工1、本項(xiàng)目滿堂堂支架現(xiàn)澆預(yù)預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱箱梁主要以3座天橋?yàn)橹髦鳎篕8+01