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eBHSuntourNoveMesto,MtB>CROSSCOUNTRY>

t 為了BHSuntourKMC車隊(duì)和頂尖選手所研發(fā)。采用高質(zhì)量碳纖維制造，極度熱血，極度輕量的車BH的研發(fā)團(tuán)隊(duì)打算賦予Ultimate29車架一種全新的哲學(xué)。

性

化，帶給騎士相同的垂直方向，但卻有更熱血的騎乘感受，下

輕 舒適度5 剛 靈敏

以T24和T30兩種高模系數(shù)碳纖維制車架各部位的結(jié)構(gòu)，以碳纖材料按強(qiáng)度需求，精準(zhǔn)的分配和控制。研發(fā)的目標(biāo)在于確保車架的輕賦予較短的后叉設(shè)計(jì)，UltimateRC是一款壓縮、

性輕

舒適度7 以7005成形技術(shù)制造，高剛性且輕量。BH研發(fā)團(tuán)隊(duì)把高級鋁合金技術(shù)延伸到另一款競賽級別的車架上。使用7005鋁材達(dá)到高剛性與高

剛 靈敏performance 性所有先 的規(guī)格配置都應(yīng)用在此鋁合金車

輕 7

舒適度 剛 靈敏X29"&Lynx車系導(dǎo)入SplitPivot系統(tǒng)，讓踩踏、剎車該系統(tǒng)可承受三種不同角度的作動力同時達(dá)到各自獨(dú)立避震效能，不管是踩踏力或是剎車力，科技運(yùn)用的避震結(jié)構(gòu)都能產(chǎn)生最佳的吸震效果。BH此一先進(jìn)產(chǎn)品，不但改變了多年來雙避震車款所無法達(dá)到的產(chǎn)能，并獲得全新的先進(jìn)系

統(tǒng)運(yùn)用。踩踏效率得以提升，同時保有穩(wěn)定且優(yōu)異的避震性能。ynx是為先進(jìn)的后避震系統(tǒng)，它能更廣泛的運(yùn)用及使用，且極為輕量。

X X YNX YNX 舒適度舒適度舒適度舒適度 舒適度舒適度舒適度舒適度 剛 靈敏 剛 靈敏 剛 靈敏 剛 靈敏t"

以6061鋁合金為材料，透過適度與彈性。Expert車架的韌性系數(shù)極佳，不僅輕量而且舒適。

性輕

舒適度767剛 靈敏X"&

REARAXLE

92compactand 導(dǎo)線導(dǎo)線(隱藏式內(nèi)走線/碳纖車款采用管內(nèi)走線，下坡時的變速更精準(zhǔn)，外觀更簡約。管內(nèi)走線設(shè)計(jì)兼容于ShimanoDi2系統(tǒng)。

FULL

PRESS

INBOXBATTERY碳纖款的Lynx碳纖款的Lynx27.5采用碳纖材質(zhì)搖臂，僅重200克，剛STEERING新的Lynx4.825mm的前引量，讓騎姿更率。頭管轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)100%使Lynx全車系都采用壓縮幾何設(shè)計(jì)，壓縮設(shè)計(jì)能提升車架剛性及輕量化效果。ynx車穩(wěn)定。歸功于較低的跨高，和降低的五通高度，五通高度僅335mm。DimitriNicePresentation

Di2系統(tǒng)整合隱藏在中管 增長25mm的前引量 后輪距僅428 全碳纖搖臂，僅重200克

碳纖維超輕科技Lynx48碳纖車款使用單體碳纖車架的強(qiáng)度更上層樓。使用與G6Pro及Ultralight車架相同的HCIM成型技術(shù)所制造。新的Lynx4.8鋁合金車架采用7005三抽鋁合金配合4，6熱處理制程，確保車架強(qiáng)度、輕量化和臂、勾爪等零件，皆以7075鋁合金以冷鍛方式制造，提供這些極限部位足夠的剛性/重量比。壓入式92MM五通,支援ISCG規(guī)格采用PF92規(guī)格加寬五通，因此得以強(qiáng)化后叉結(jié)構(gòu)及搖臂結(jié)構(gòu)，后三角結(jié)構(gòu)更強(qiáng)。如此，前后三角之間的扭轉(zhuǎn)變形可以降至最低。支持ISCG05規(guī)格 142x12,更好的傳動力和穩(wěn)定性后 采用142x12mm系統(tǒng)，135x9的系統(tǒng)相比，提升扭轉(zhuǎn)剛性達(dá)30%。

全碳纖維DIrT前變完全整合于車架上的前變固定系統(tǒng)，強(qiáng)度更好，變速更準(zhǔn)。后剎車卡鉗規(guī)格則是postmount系統(tǒng)。后軸距僅428BH刻意把后軸距縮減至超短的428mm，這是目前全世界碳纖維軟尾車市場上最短的軸距設(shè)計(jì)。因?yàn)锽H獨(dú)創(chuàng)的技術(shù)，我們得以把后叉空間放大到足以容納2.4英寸輪胎的程度，且兼容于雙盤與三盤的齒盤。Lynx4.8車系的所有轉(zhuǎn)點(diǎn)皆采用高質(zhì)量的特制Enduro轉(zhuǎn)速的情況下足以負(fù)載巨大的力量。MTB>ALLMONTAIN>LYNX >27.5"FRAMEKITGLOBALCONCEPTLYNX4.827.5"Dimensionsin >27.5"

LYNX4.827.5"

FrameLynx4.8Carbon27.5" ForkFox34FloatFit120Kashima BottomBracketRaceFacePFShockFOXFloatCTD FrontDerailleurShimanoXTdirectStemEastonHaven35 HandlebarEastonHaven35Low SpacerCarbon10mmx2,5mmx2 TiresMaxxisHighRoller2,tubelessreadyChainKMCX11L Wheel(Front)EastonHeist27CassetteShimanoXT,11-42,11s Wheel(Rear)EastonHeist27AirTubeF/VSaddlePrologoNagoX10Dimensionsin ColorBlack

Weight12.6MTB>ALLMONTAIN>LYNX >27.5"

LYNX4.8

ForkX-fusionSweepRL2ShockRockshoxMonarchRStemBHEnduroHeadsetFSANO.42SpacerPoly10mmx2,5mmx2ChainKMCX10CassetteShimano,11-36,Dimensionsin

CranksetShimanoSLX,38/22BottomBracketShimanoPF92RearDerailleurSLX,Shadow+Shifter(Left)DeoreShifter(Right)TiresMaxxisHighRoller2,tubelessreadyWheel(Front)DTSwiss533Wheel(Rear)DTSwiss533AirTubeF/VBrake(Front)ShimanoM447,180mmBrake(Rear)ShimanoM447,160SeatPostKSLEVDXColorBlackOrangeC-TSizeSM,MD,LA,XLWeight13.9GLOBALCONCEPTLYNX4.829"FRAMEKITGLOBALCONCEPTLYNX4.829"LYNX4.829"

FrameLynx4.8Carbon29"ForkFoxTalas34FITStemEastonHaven35HandlebarEastonHaven35LowriserHeadsetFSANO.42ChainKMCX11LDimensionsin

CranksetShimanoXT,38/28BottomBracketShimanoPF92FrontDerailleurShimanoXTdirectmountRearDerailleurShimanoXTTiresMaxxisArdent29x2.25,TubelessreadyWheel(Front)EastonHavencarbonWheel(Rear)EastonHavencarbonAirTubeF/VBrake(Front)ShimanoXT,180mmBrake(Rear)ShimanoXT,160SeatPostEastonHavencarbonSPZeroSaddlePrologoNagoX10ColorBlackBlueorangeC-TSizeSM,MD,LA,XLWeight12.6MTB>X(從所未有的輕量

FULL

92MMPRESS平衡(靈巧的踩踏/巧的行進(jìn)間保持優(yōu)異的平短后軸距僅426mm，搭配PF92五通系統(tǒng)以及較低的性能表現(xiàn)。(浮動式/避震器有三種模式。上搖臂的位置和造型，提供極為靈敏且高度吸震的結(jié)構(gòu)。所有轉(zhuǎn)點(diǎn)皆采用Enduro，在最極限的負(fù)載下依然運(yùn)作SpiiPIVOT(同心/轉(zhuǎn)軸點(diǎn))采用單體碳纖設(shè)計(jì)，使接管處等重要部位都能獲得更強(qiáng)大穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)。采用Toray公司T40，3，T24等碳纖素材制造，在兼顧輕量的同時，提供更好的強(qiáng)度。TESTBH研發(fā)部門使用各種不同的計(jì)算機(jī)模擬方法，測試車架在不同程度負(fù)載下的反應(yīng)。整個設(shè)計(jì)使用了FEA驗(yàn)證法秀的車架。BH研發(fā)部門用電腦模擬的方式，檢測BH研發(fā)部門用電腦模擬的方式，檢測Lynx車體承受高壓的關(guān)鍵部位并觀察其反應(yīng)。Lynx6車架由100%單體碳纖維BH研發(fā)團(tuán)隊(duì)采用頂級的碳纖維材Lynx6科技使用高模系數(shù)成型技術(shù)(Toray高模T40T30和T24，使產(chǎn)品達(dá)到輕量的要求的同時得到更優(yōu)異的剛性。全新Lynx6鋁合金車架，采用70054&6三抽鋁合金管件，確保車架的強(qiáng)度、輕量與整體剛爪等部位采用7075冷鍛造技術(shù)制作，提供更佳的重量/強(qiáng)度比。SLIT特別針對Lynx所研發(fā)的避震器，以浮動式避震的方式，形成非常線性的吸作，同時提供優(yōu)異的敏感度和吸震能力。避震器與SplitPivot系統(tǒng)的結(jié)合，能使避其本身所承受的壓力降低。此系統(tǒng)提供更直接有效的避震控制與調(diào)校方式，且更靈活，可以達(dá)到更符合實(shí)際需求的避震效果。

變速更精準(zhǔn)直鎖式前變結(jié)構(gòu)能使前變速器得到最佳的安裝質(zhì)量與可靠度。完全整合于車架上，達(dá)到變速時精準(zhǔn)度。此設(shè)計(jì)簡化了調(diào)整方式，且更大的優(yōu)化了變速精準(zhǔn)度。隱藏式內(nèi)走線Lynx系列的走線系統(tǒng)，完全隱藏在車架內(nèi)部，同時搭配了可調(diào)式座管的內(nèi)部導(dǎo)線座。另外，它兼容于國際標(biāo)準(zhǔn)ISCG05的整合式導(dǎo)鏈器。>ENDURO>LYNXGLOBALCONCEPTLYNX6FRAMEKITGLOBALCONCEPTLYNX627.5"Dimensionsin>ENDURO>LYNXLYNX627.5"

FrameLynx6CarbonForkFox36Float27.5,160mm,KashimaStemEastonHaven35HandlebarEastonHaven35HiriserChainKMCX11LCassetteSRAMXG1175,10-

CranksetRaceFaceTurbine,32TBottomBracketRaceFacePFFrontDerailleurRearDerailleurSRAMX0,1xShifter(Left)N/AShifter(Right)SRAMX0TriggerTiresMaxxisMinionDHF,27.5x23,tubelessreadyWheel(Front)EastonHeist30Wheel(Rear)EastonHeist30AirTubeF/VBrake(Front)ShimanoXT,203mmBrake(Rear)ShimanoXT,180mmSeatPostKSLEVIntegraSaddlePrologoNagoX10ColorBlackBlueWeight12.6MTB>CROSSREAR"REAR

NewUltimate

BRAKE

INBOXDBATTERYPRESS68BB/92度為92mm，有效提升扭轉(zhuǎn)剛性，因此可減少后叉結(jié)構(gòu)M(中空 內(nèi)部成型技術(shù))全新 車架采用與其它高階BH車架相同的M獨(dú)家技術(shù)制造。車架專為單片齒盤設(shè)定而打(注：車架重量變異范圍+/-Fhotographer:HoshiVictorUCIMTBWorldCup2015

UltimateUltimate Ultimate ––––––––1.0811.1081.13171,5°71,5°71,5°60861263073°73°73°608610624

ShimanoDi2

全新uTIMTe全新Ultimate29車架，為要求更高的騎士而生，特別是BHSuntourKMC車隊(duì)隊(duì)員所設(shè)計(jì)研高階碳纖維材料制造：強(qiáng)悍，輕關(guān)于全新的Ultimate29”，BH研 搭配316mm尺寸坐管達(dá)到輕量化Ultimate車架使用與其它高階BH車款相同的HCIM成型技術(shù)。不同加高壓，避免與錯誤，我們因的車架。頭管及位皆100以碳纖維制作。

管內(nèi)走線，SHIMano如果公路車系列一樣，Ultimate29亦使用管內(nèi)走線，不僅保護(hù)走ShimanoDi2電池安裝在中管內(nèi)后 規(guī)格后采用142x12貫穿式心軸系統(tǒng)，相較于135x9規(guī)格，新系統(tǒng)扭轉(zhuǎn)剛性提升30%。PreSSFIT92MMPF92五通寬達(dá)92mm，提升扭轉(zhuǎn)evo碟剎固定系統(tǒng)后叉整合EVO剎車系統(tǒng)，精心調(diào)校的角度，能有效降低剎車時所產(chǎn)生的車體 。 3131.6mm>CROSSCOUNTRY>>27.5"GLOBALCONCEPTFRAMEKITGLOBALCONCEPTULTIMATE27.5"

FrameUltimate27.5 ForkFOXFloat27.5100mmCTDRemote BottomBracketShimanoPF92BBStemS.Lite FrontDerailleurSHIMANOXT HeadsetFSANO.42 Shifter(Left)SHIMANOSpacerCarbon10mmx2,5mmx Shifter(Right)SHIMANOChainShimano11s CassetteShimanoXT,11-40,11s Wheel(Front)EastonHeist27Wheel(Rear)EastonHeist27AirTubeF/VSeatPostUltimateCarbonSeatpostSaddlePrologoX8Dimensionsin ColorBlack>>CROSSCOUNTRY>>27.5"

Weight10.7MTB>CROSS

(終極科技

BRAKE

全 剛

感受

RELIABILITYATKEYDirectMount型式的變固。EVO

制動力的同時減少 高效結(jié)構(gòu)

”中管角度715度，7.”中管角度725度。搭配垂直無后傾坐管。優(yōu)化后的車架結(jié)構(gòu)，確保車架優(yōu)異的整體性能。(注：車架重量變異范圍+/-Rebalancing TransmissionofInternalcableULTIMATERc29"相容性27.5"+ 28 30

100%高模系數(shù)碳纖

100%碳纖，輕量，堅(jiān)韌，UltimateRC車架以T24和T30等級的碳布為主要材料，加上精密的模具成型工藝加工，令樹脂均勻分布，達(dá)到優(yōu)良的吸震效果，車架兼顧輕量和舒適。BH通過管材設(shè)計(jì)和疊層，加之優(yōu)化過的車架幾何，過濾更細(xì)小的震動，確保騎士擁有高度舒適的騎乘體驗(yàn)。管材形狀的設(shè)計(jì)和加工技術(shù)，以及后上叉的造型，令UltimateRC呈上述所有這些重點(diǎn)，令BH得以打重量僅有1100克。變速更精準(zhǔn)直鎖式前變結(jié)構(gòu)能使前變速器得到最佳的安裝質(zhì)量與可靠度。其完全整合于車架，達(dá)到變速時絕對的精準(zhǔn)度。此設(shè)計(jì)簡化了調(diào)整方式，且使變速精準(zhǔn)度得到最優(yōu)化。

后叉設(shè)計(jì)結(jié)合evo剎車系 后叉設(shè)計(jì)整合了EVO剎車固定系統(tǒng)，特別優(yōu)化的卡鉗角度可以降低剎車時所產(chǎn)生的車體 及噪音，增強(qiáng)制動力。在后叉上的位置，亦能降低與外在環(huán)境碰撞的機(jī)會，減少損壞風(fēng)險(xiǎn)。BH延用Ultimate獨(dú)家的車體幾巧。通過設(shè)計(jì)和碳纖素材本身特性，讓車架擁有極為優(yōu)異的舒適性。MTB>CROSSCOUNTRY>ULTIMATERC>27.5"FRAMEKITULTIMATERC27.5"

ULTIMATERC

FrameUltimateRC27.5 ForkFOXFloat27.5100mmCTDRemote BottomBracketShimanoPF92BBStemS.Lite FrontDerailleurSHIMANOXT,SideSwingHandlebarEVOcarbon HeadsetFSA Shifter(Left)SHIMANO Shifter(Right)SHIMANOChainShimano11s CassetteSHIMANOXT,11-40,11s Wheel(Front)ShimanoMT35AirTubeF/VBrake(Front)ShimanoDeore,180mmrotorBrake(Rear)ShimanoDeore,160mmrotor

Weight11.3MTB>CROSSCOUNTRY>ULTIMATERC>27.5"ULTIMATERC

FrameUltimateRCForkRockshoxReconGoldTK,27.5StemLiteHandlebarLitealloySpacerPoly10mmx2,5mmx2ChainKMC10sCassetteSHIMANO,11-36,10sCranksetShimanoSLX,38/24FrontDerailleurSHIMANODeore,SideSwingRearDerailleurSHIMANOSLXshadow+Shifter(Left)SHIMANOSLXShifter(Right)SHIMANOTiresMichelinWildRacer'R27.5x2.25Wheel(Front)DTSwiss533Wheel(Rear)DTSwiss533AirTubeF/VBrake(Rear)ShimanoDeore,160mmrotorSeatPostS.Litealloy,31.6x350mmColorBlackYellow/BlackBlueC-TSizeSM,MD,LA,XLWeight11.8ULTIMATERC

FrameUltimateRCForkSRSuntourRaidonXCRLR27.5StemLiteHandlebarLitealloySpacerPoly10mmx2,5mmx2ChainKMC10sCassette11-36,10sCranksetS.LiteTriple,40/30/22FrontDerailleurSHIMANODeore,SideSwingRearDerailleurSHIMANODeoreshadowShifter(Left)SHIMANODeoreShifter(Right)SHIMANOTiresKendaSmallBlack8Wheel(Front)ShimanoMT15Wheel(Rear)ShimanoMT15AirTubeBrake(Front)TektroGemini,180mmrotorSeatPostS.Litealloy,31.6x350mmSaddleBHColorBlackYellow/BlackBlueC-TSizeSM,MD,LA,XLWeight12.5MTB>CROSS創(chuàng)新的合金技術(shù)的(創(chuàng)新的合金技術(shù)的((xC(xC競 (7005 成型鋁合金PRESS(壓入式五通)PF92PRESS(壓入式五通)PF92壓入式五通寬度高達(dá)的面積。義，更熱血的設(shè)定。Zenith100采用7005100采用7005全新Zenith25”所有所有現(xiàn)今競款的 配成型工藝。由材料素，諸如錐形頭管、EVO碟 身就能展現(xiàn)這臺車的性能，剎系統(tǒng)、后輪12mm貫穿式 MtB>CROSSCOUNTRY> >27.5"GLOBALCONCEPTFRAMEKITZENITH27.5"

DimensionsinZENITH

ForkRockshoxReconGoldTK15mmStemS.LiteAlloyHandlebarS.LiteAlloyFlatHeadsetNo.42integratedChainKMCX10Cassette11-36,10sCranksetShimanoSLX,FrontDerailleurShimanoDeoreRearDerailleurShimanoXTShifter(Left)ShimanoSLX,I-Spec2Shifter(Right)ShimanoSLX,I-SpecTiresContiRacingKing27.5x2.2”Wheel(Front)DT-Swiss466DWheel(Rear)DT-Swiss466DAirTubeF/VBrake(Front)ShimanoM506,180mmrotorBrake(Rear)ShimanoM506,160mmSeatPostS.LiteAlloy,31.6SaddleFizikNiseneColorMatteRedSilver/MattBlackGreyC-TSizeSM,MD,LAWeight10.8MtB>CROSSCOUNTRY> GLOBALCONCEPTFRAMEKITZENITH26"

DimensionsinZENITHFrameMingForkRockShoxReconSilverTKRemoteStemBHS.LiteHandlebarBHS-LiteFlatbar(680mm)Headset1-1/8"to1-1/2"SpacerAlloy10mmx2,5mmx2ChainKMCX10Cassette11-36,10SCranksetBHS-Lite42/32/24BottomBracketBHPF92RearDerailleurShimanoTiresContinentalRaceKing26"x2.2Wheel(Front)MavicXM-119AirTubeF/VBrake(Rear)ShimanoHydraulicDiscSeatPostBHS-Lite31.6X350ColorMatteRedSilver/MattBlackGreyC-TSizeSM,MD,LAWeight11.2MtB>CROSS

Expert車架外型極 (越野精神

BRAKE透過 成型科技，BH得以設(shè)計(jì)出充滿 、高強(qiáng)度同時輕量的架，并保持在產(chǎn)品一致性的高標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量。下叉局部的形狀針對整合EVO剎車系統(tǒng)而特別進(jìn)行設(shè)計(jì)，能減少剎車時的車體震動，同時提升剎車性能。剎車固定系統(tǒng))(式成型科技打造出獨(dú)特管型，針對所需要的部分，提供高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)，使得其它部分輕量化。所以，E下叉局部的形狀針對整合EVO剎車系統(tǒng)而特別進(jìn)行設(shè)計(jì)，能減少剎車時的車體震動，同時提升剎車性能。剎車固定系統(tǒng))(上半部管料則著重于堅(jiān)韌性和舒適性。這樣的配置，優(yōu)化整體吸震力的同時，提高車架側(cè)向的剛性。6061鋁合金，雙抽、厚薄管的液

更好的剛性，而在其它次要部位提應(yīng)用了源自Lynx車款的獨(dú)家技術(shù)，錐型整合式頭管，是Expert的一項(xiàng)幾何舒適且靈敏源自于Ultimate系列成功的，采用與Ultimate相同的幾何設(shè)定，勢，是完全針對25”車款所設(shè)定MtB>CROSSCOUNTRY> >27.5"

GLOBALCONCEPTFRAMEKITGLOBALCONCEPTEXPERT27.5"DimensionsinEXPERT

>CROSSCOUNTRY>>27.5"EXPERTForkRockshoxXC30TK27.5StemLiteHandlebarHeadsetFSANO.42CUPSpacerPoly10mmx2,5mmx2ChainKMCX10Cassette11-36,10sCranksetS.Lite,38/24BottomBracketBHGXPFrontDerailleurSHIMANODeoreRearDerailleurSHIMANOShifter(Left)DeoreShifter(Right)TiresKendaSmallBlock8,27.5x2.1Wheel(Front)Lite27.5AirTubeF/VBrake(Front)ShimanoM395,180mmBrake(Rear)ShimanoM395,160SeatPostS.Litealloy,31.6x350mmSaddleBHColorBlackRed/BlackBlueC-TSizeSM,MD,LA,XLWeight12.4ForkSRSuntourXCRRL27.5StemLiteHandlebarHeadsetFSANO.42CUPSpacerPoly10mmx2,5mmx2ChainKMCX9Cassette11-34,9sCranksetS.LiteTriple,40/30/22BottomBracketBHSquaretypeBBFrontDerailleurShimanoM4000RearDerailleurShimanoM4000Shifter(Left)AlivioM4000Shifter(Right)AlivioTiresKendaSmallBlock8,27.5x2.1Wheel(Front)Lite27.5Wheel(Rear)Lite27.5AirTubeF/VBrake(Front)ShimanoAlivio,180mmBrake(Rear)ShimanoAlivio,160SeatPostS.Litealloy,31.6x350mmSaddleBHColorBlackRed/BlackBlueC-TSizeSM,MD,LA,XLWeight13.5MtB>CROSSCOUNTRY>

EXPERTFrameMingForkRockShoxXC30RemoteStemBHLiteHeadset1-1/8"to1-1/2"ChainKMCX10Cassette11-36,10s

BottomBracketBHPF92RearDerailleurShimanoTiresBHS-Lite26"x2.1Wheel(Front)BHLiteWheel(Rear)BHLiteAirTubeA/VBrake(Front)TektroHydraulicDisc,160mmrotorBrake(Rear)TektroHydraulicDisc,160mmSaddleBHColorBlackYellow/WhiteRedC-TSizeSM,MD,LA,XLWeight12.3MtB>CROSSCOUNTRY> PEAKFrameMingForkBHsuspensionfork,w/remoteStemBHHandlebarBHFlatbar(680mm)Headset1-1/8”SpacerAlloy10mmx2,5mmx2ChainKMCX10Cassette11-36,Dimensionsin

BottomBracketBHBSARearDerailleurShimanoDeoreShifter(Left)ShimanoDeoreWheel(Front)BH-LiteWheel(Rear)BH-LiteAirTubeA/VBrake(Front)TektroHydraulicDisc,160mmrotorBrake(Rear)TektroHydraulicDisc,160mmSeatPostBH31.6X350SaddleBHColorBlackYellow/BlueWhite/OrangeBlueC-TSizeXS,SM,MD,LAWeight13.126"26"PEAKDEOREPEAKDEORE MTB>e29"&輪圈輪圈29”&29”&選擇最適合你的本系列有兩種版本，27.5&29寸輪徑，可 (熱愛山地車2929BHSpike適合剛開始接獨(dú)275或29寸山地車的你。29寸版本，在(性，因?yàn)檩^大的29寸 能穩(wěn)定的貼在地面上?？朔閸缏访娓?后勾爪的設(shè)計(jì)擁有特殊弧度以整合EVO剎車固定座，有效降后勾爪的設(shè)計(jì)擁有特殊弧度以整合EVO剎車固定座，有效降 ，提升剎車

Spike的幾何設(shè)定擁有更具性的角度，高性能表現(xiàn)的同時還兼顧舒適性。車體有良好的回饋性，前后MtB>SPORT >27.5"

E

Frame ForkBHsuspensionfork,w/remoteStemBHLiteHeadset1-1/8"to1-1/2"SpacerAlloy10mmx2,5mmx2ChainKMCX10Cassette11-36,10SDimensionsin

CranksetBH40/30/22BottomBracketBHPF92TiresBHLite27.5"x1.9Wheel(Front)BH-LiteWheel(Rear)BH-LiteAirTubeA/VBrake(Front)TektroHydraulicDisc,180mmrotorBrake(Rear)TektroHydraulicDisc,160mmSeatPostBH31.6X350SaddleBHColorMatteGreyBlue/MattRedGrey/MatteBlueC-TSizeXS,SM,MD,LAWeight12.5MtB>SPORT >26"EFrameMingForkBHsuspensionfork,w/remoteStemBHHandlebarBHFlatbar(680mm)Headset1-1/8"SpacerAlloy10mmx2,5mmx2ChainKMCZ99Cassette11-34,Dimensionsin

CranksetBH44/32/22BottomBracketBHBSATiresBHLite26"x1.95Wheel(Front)BH-LiteWheel(Rear)BH-LiteAirTubeA/VBrake(Front)TektroHydraulicDisc,160mmrotorBrake(Rear)TektroHydraulicDisc,160mmSeatPostBH31.6X350SaddleBHColorMatteGreyBlue/MattRedGrey/MatteBlueC-TSizeXS,SM,MD,LAWeight12.5>CROSSCOUNTRYEEALTUSEALTUSMtB>SPORT E >26"EELLEFrame ForkBHsuspensionfork,w/remoteStemBHHandlebarBHFlatbar(680mm)Headset1-1/8"SpacerAlloy10mmx2,5mmx2ChainKMCZ99Cassette11-34,Dimensionsin

CranksetBH44/32/22BottomBracketBHBSATiresBHLite26"x1.95Wheel(Front)BH-LiteWheel(Rear)BH-LiteAirTubeA/VBrake(Front)TektroHydraulicDisc,160mmrotorBrake(Rear)TektroHydraulicDisc,160mmSeatPostBH31.6X350SaddleBHColorPinkC-TSizeXS,Weight12.5VOGUEVogueVogueLascoo,1"BottomFrontRearShifterShifterKMCKendaK-196,WheelWheelAirBrakeBrakeSeatDimensionsin SaddleVogue

ColorYellowonRedC-TSizeMDWeight9.1IBIZAWeightFramelbiza20”AlloyForklbiza20”AlloyWeightHeadsetFP-H805,1”SpacerN/AChainKMCCassetteShimanoHG-30(11-28T)Crankset52/39BottomBracketShifter(Left)ShimanoSL-M390TiresCSTC-1576Wheel(Front)AluminumwheelsetWheel(Rear)AluminumwheelsetAirTubeUSValvetubeSeatPostAlloySaddleBHColorWhiteonDeepBlue,BlackonRedC-TSizeOneSize>20"OREGONOREGON >16"&12"CALIFORNIAPONY

AdelheidGermanNationalWinner2014BHSuntourKMC>2325LYNX4.8CARBON7 1 313 8MTB>ALLMONTAIN>LYNX >

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LYNX6CARBONkitSplitPivot2Lynx627.5"SplitPivotNdsSplitPivot1DsSplitPivot1NdsSplitPivot1DsSplitPivot1MainPivot2Lynx627.5"MainPivot1MainPivotMainPivot18MainPivot17MainPivot1Ds+NdsLynx627.5"Linkage2LinkageLinkage2kitLowerMoun