煙草物流師四級理論練習題

第二章配送管理

-.單選題

編號:A-01

1、基本分揀單位可根據(jù)貨品和重量分為托盤、箱及單品

三種。（）

A質量

B數(shù)量

C體積

D容積

2.下列不屬于基本分揀單位的是（X

A單品

包公口

B具口口口

C托盤

D箱

3、托盤由（）疊棧而成，無法用人直接搬運必須利用堆垛

機或拖板車等機械設備。

A單品

BW具口公口口口

C特殊品

D箱

4.在實際分揀作業(yè)中，分揀單位是由（）決定的，不可一

概而論。

A訂貨單

B送貨單

C提貨單

D.檢驗單

編號：A-02

5、下列屬于對照訂單組合的揀選方式的是（1

A摘果式分揀

B種果式分揀

C搬果式分揀

D堆果式分揀

6、下列屬于對照訂單組合的揀選方式的是（X

A栽種式分揀

B播種式分揀

C收獲式分揀

D插秧式分揀

7、下列屬于對照訂單組合的揀選方式的是（1

A單向式分揀

B循環(huán)式分揀

C復合式分揀

D往復式分揀

8、下列不屬于對照訂單組合的揀選方式的是（1

A摘果實分揀

B循環(huán)式分揀

C搬果式分揀

D.播種式分揀

編號：A-03

9、摘果式分揀作業(yè)是（）巡回于各個儲存點并按訂單需求

從不同的儲存點取出貨物，完成配貨人物的一種作業(yè)模式。

A生產(chǎn)人員

B分揀人員

C運輸人員

D銷售人員

10、摘果式分揀作業(yè)是（）巡回于各個儲存點并按訂單需求

從不同的儲存點取出貨物。完成配貨人物的一種作業(yè)模式。

A生產(chǎn)工具

B分揀工具

C運輸工具

D銷售工具

11、摘果式分揀作業(yè)的基本特點是（），而揀選人員或工具

相對運動，所以又稱作人到貨前式工藝。

A儲物貨位相對固定

B儲物貨位絕對固定

C儲物貨位經(jīng)常變動

D儲物貨位相對運動

12、摘果式分揀作業(yè)的基本特點是儲物貨位相對固定，而（）,

所以又稱作人到貨前式工藝。

A揀選人員或工具相對固定

B揀選人員或工具絕對固定

C揀選人員或工具經(jīng)常變動

D揀選人員或工具相對運動

13、摘果實分揀作業(yè)的基本特點是儲物貨位相對固定，而揀選人

員或工具相對運動，所以又稱作（1

A貨到人前式工藝

B先貨后人式工藝

C人到貨前式工藝

D先人后貨式工藝

14、下列關于摘果實分揀作業(yè)基本特點的描述錯誤的是（X

A準確城東較高

B發(fā)生貨差等錯誤較少

C機動靈活

D速度教練

編號：A-04

15、播種式分揀作業(yè)的特點是（），分貨人員和工具相對運

動，也被稱為分貨式配貨工藝。

A生產(chǎn)貨位固定

B訂單貨位固定

C配送貨位固定

D銷售貨位固定

16、播種式分揀作業(yè)的特點是訂單貨位固定,（）,也被稱為

分貨式配貨工藝。

A分貨人員和工具相對運動

B.分貨人員和工具相對固定

C.分貨人員和工具絕對運動

D分貨人員和工具絕對固定

17、播種式分揀作業(yè)的特點是訂單貨位固定，分貨人員和工具相

對運動，也被稱為（1

A人到貨前式配貨工藝

B貨到人前式配貨工藝

C集合式配貨工藝

D分貨式配貨工藝

18、下列關于播種式分揀作業(yè)的特點描述錯誤的是（X

A工藝難度大

B計劃性較強

C機動靈活

D容易發(fā)生錯誤

19、播種式分揀作業(yè)是集中取出眾多訂單共同需要的貨物，再將

貨物分放到（）的配貨貨位上。

A臨時指定

B事先規(guī)劃好

C一直固定

D任意空置

20、播種式分揀作業(yè)有利于車輛的合理調(diào)配，合理使用配送路線，

便于綜合考慮，統(tǒng)籌安排，發(fā)揮（1

A集約效益

B時效效益

C綜合效益

D規(guī)模效益

編號：A-05

21、摘果式分揀的優(yōu)點在于作業(yè)前置時間短，作業(yè)方法單純，揀

貨后不用進行（），適應于配送量小的訂單處理。

A生產(chǎn)作業(yè)

B裝載作業(yè)

C分類作業(yè)

D卸貨作業(yè)

22、摘果式分揀的缺點在于商品種類多，揀貨區(qū)域大，少量多次

揀取時路徑重復且（X

A效率低

B效率高

C彈性大

D彈性小

23、播種式分揀的優(yōu)點在于可以縮短揀貨時的行走，增加單位時

間的揀貨量，對（）的配送，批量揀取更有效。

A量多，次數(shù)少

B量多，次數(shù)少

C量少，次數(shù)多

D量少，次數(shù)少

24、播種式分揀的缺點在于對緊急訂單無法及時處理，訂單揀取

容易，但后續(xù)分類系統(tǒng)的（1

A設計復雜，成本低

B設計簡單，成本低

C設計復雜，成本高

D設計簡單，成本高

25、復合式分揀的有點在于作業(yè)效率高，訂單（X

A適應性

B計劃性

C準確性

D簡單性

26、復合式分揀的缺點在于工業(yè)復雜，對（）的要求較高，

運維管理難度較大。

A生產(chǎn)系統(tǒng)

B包裝系統(tǒng)

C訂單處理系統(tǒng)

D運輸系統(tǒng)

編號：A-06

27、分揀策略主要包括（>訂單分割、訂單分批、分類四

種方式。

A分區(qū)

B合區(qū)

C獨立區(qū)

D集中區(qū)

28、分揀策略主要包括分區(qū)、（>訂單分批、分類四種方式。

A訂單采集

B訂單確認

C訂單分割

D訂單打印

29、分揀策略主要包括分區(qū)、訂單分割、（>分類。

A訂單采集

B訂單分批

C訂單確認

D訂單打印

30、分揀策略主要包括分區(qū)、訂單分割、訂單分批、（）

A分類

B分流

C集合

D集中

31、下列不屬于分揀策略主要包括（X

A分區(qū)

B分類

C訂單分割

D訂單集中

32、下列屬于分揀策略主要包括（1

A分流

B訂單采集

C訂單分批

D訂單集中

編號：A-07

33、分區(qū)就是將揀貨作業(yè)場地以區(qū)域劃分，按原則不同分為按分

揀單位分區(qū)，（），工作分區(qū)。

A按生產(chǎn)方式分區(qū)

B按分揀方式分區(qū)

C按運輸方式分區(qū)

D按銷售方式分區(qū)

34、下列不屬于按分揀單位分區(qū)的是（1

A盒煙分揀區(qū)

B件煙分揀區(qū)

C條煙分揀區(qū)

D特殊品分揀區(qū)

35、按分揀方式分區(qū)是按各品類的（）及揀取次數(shù)，做群組

劃分，決定合適的分揀設備及分揀方式。

A生產(chǎn)量

B出貨量

C運輸量

D包裝量

36、工作分區(qū)是指在相同的分揀方式下，將分揀場地細分成不同

的分區(qū)，由一個或一組（）負責揀取區(qū)域內(nèi)的貨物。

A生產(chǎn)人員

B運輸人員

C分揀人員

D銷售人員

37、工作分區(qū)這一策略的優(yōu)點在于能減少所需記憶的（）及

移動距離，縮短分揀時間。

A生產(chǎn)位置

B作業(yè)位置

C裝卸位置

D存貨位置

38、下列不屬于按分區(qū)原則劃分的是（X

A按分揀單位分區(qū)

B按分揀方式分區(qū)

C工作分區(qū)

D休息分區(qū)

編號：A-08

39、訂單分批是為了提高（）而把多張訂單集合成一批，進

行批次揀取的作業(yè)。

A生產(chǎn)作業(yè)效率

B裝卸作業(yè)效率

C分揀作業(yè)效率

D運輸作業(yè)效率

40、訂單分批的方式包括總合計量分批、（>固定訂單量分

批、智慧型分批。

A分合計量分配

B時窗分批

C臨時訂單量分批

D體力型分批

41、總合計量分批是合計分揀作業(yè)前所累積的訂單中每一商品項

目的總量，再按這一總量進行揀取，可將揀取路徑（），存

儲區(qū)域也較單純化。

A減至最短

B增至最長

C簡單化

D復雜化

42、時窗分批方式比較適合（）的訂單，且能應付緊急插單

的需求。

A臨時

B固定

C密集頻繁

D少數(shù)

43、固定訂單量分批是訂單分批按（）的基本原則，當訂單

積累達到設定數(shù)量時，開始進行分揀作業(yè)。

A先到后處理

B先到先處理

C后到先處理

D后到后處理

44、智慧型分批是在訂單匯集后，經(jīng)過較復雜的電腦計算，將揀

取路線相近的訂單（），求得最佳的訂單分批，可大量縮短

揀取行走搬運距離。

A單個處理

B分批處理

C分散處理

D集中處理

編號：A-09

45、若采用分批分揀策略，隨后必須有配合的（）策略。

A分區(qū)

B訂單分割

C訂單分批

D分類

46、通常把分類方式分為分揀時分類和（）分類。

A取前集中

B取前分批

C取后集中

D取后分批

47、通常把分類方式分為（）分類和取后集中分類。

A分揀前

B分揀時

C分揀后

D搬運時

48、分揀時分類方式常與（）或智慧型分批方式配合。

A總合計量分批

B時窗分批

C固定訂單量分批

D體力型分批

49、取后集中分類即分批按（）揀取后在進行集中分類。

A總合計量

B時窗

C固定訂單量

D智慧

50、取后集中分類在實際中的做法一般有以人工作業(yè)為主和

()的作業(yè)方式。

A半自動化

B自動化

C人工自動相結合

D機械化

編號：A-10

51、卷煙分揀方式中的手工分揀是一種傳統(tǒng)的分揀方式，可分為

()分揀和分貨式分揀。

A揀選式

B挑選式

C集中式

D復合式

52、電子標簽輔助分揀方式是指借助特定設備對卷煙進行()

分揀的一種方式。

A人工為主

B人工為輔

C半自動化

D全自動化

53、半自動分揀方式是指少量的工人借助于先進的條煙分揀設備

對卷煙進行分揀的一種方式，主要特點是(X

A效率高，出錯率高

B效率高，出錯率低

C效率低，出錯率高

D效率低，出錯率低

54、下列不屬于全自動化分揀特點的是(X

A效率高

B出錯率低

C一次性投資成本高

D勞動強度大

編號A-11

55、下列關于人工裝箱包裝模式的業(yè)務管理描述正確的是

(X

A責任歸屬明晰

B卷煙破損率低

C工期較長

D便于現(xiàn)場管理

56、下列關于人工裝箱包裝模式的業(yè)務管理描述錯誤的是

(1

A多數(shù)周轉箱為開放式

B卷煙破損率低

C利于卷煙交接時同客戶核對品牌和數(shù)量

D便于現(xiàn)場管理

57、下列關于人工裝箱包裝模式的作業(yè)效率描述正確的是

(1

A裝箱速度低

B碼垛速度低

C一級配送裝車速度高

D交貨速度低

59、下列關于人工裝箱包裝模式的物流成本描述正確的是

(1

A一次性投資高

B耗材費用IWJ

C電費高

D用工人數(shù)多

60、下列關于人工裝箱包裝模式的物流成本描述錯誤的是

(X

A一次性投資低

B耗材費用同1

C電費低

D用工人數(shù)多

編號：A-12

61、下列關于自動裝箱包裝模式的業(yè)務管理描述正確的是

(1

A責任歸屬明晰

B卷煙破損率高

C工期較長

D便于現(xiàn)場管理

62、下列關于自動裝箱包裝模式的業(yè)務管理描述錯誤的是

(1

A多數(shù)周轉箱為開放式

B卷煙破損率低

C利于卷煙交接時同客戶核對品牌和數(shù)量

D不便于現(xiàn)場管理

63、下列關于自動裝箱包裝模式的作業(yè)效率描述正確的是

(1

A裝箱速度低

B碼垛速度低

C一級配送裝車速度高

D交貨速度高

64、下列關于自動裝箱包裝模式的作業(yè)效率描述錯誤的是

(1

A裝箱速度低

B碼垛速度高

C一級配送裝車速度低

D交貨速度高

65、下列關于自動裝箱包裝模式的物流成本描述正確的是

(1

A一次性投資低

B耗材費用低

C電費低

D用工人數(shù)多

66、下列關于自動裝箱包裝模式的物流成本描述錯誤的是

(1

A一次性投資高

B耗材費用低

C電費低

D用工人數(shù)少

編號：A-13

67、下列關于薄膜熱縮包裝模式的業(yè)務管理描述正確的是

(X

A責任歸屬明晰

B卷煙破損率低

C工期較短

D不便于現(xiàn)場管理

68、下列關于薄膜熱縮包裝模式的業(yè)務管理描述錯誤的是

(X

A責任歸屬明晰

B卷煙破損率高

C工期較短

D便于現(xiàn)場管理

69、下列關于薄膜熱縮包裝模式的作業(yè)效率描述正確的是

(X

A包裝速度低

B碼垛速度低

C一級配送裝車速度高

D交貨速度高

70、下列關于薄膜熱縮包裝模式的作業(yè)效率描述錯誤的是

(1

A包裝速度高

B碼垛速度低

C一級配送裝車速度高

D交貨速度高

71、下列關于薄膜熱縮包裝模式的物流成本描述正確的是

(1

A一次性投資低

B耗材費用低

C電費高

D用工人數(shù)多

72、下列關于薄膜熱縮包裝模式的物流成本描述錯誤的是

(X

A一次性投資高

B耗材費用IWJ

C電費高

D用工人數(shù)多

編號：A-14

73、下列不屬于影響物流包裝件特性的產(chǎn)品因素的是（1

A材料品質

B產(chǎn)品價格

C產(chǎn)品結構

D易損部分

74、下列不屬于影響物流包裝件特性的包裝因素的是（1

A緩沖方法

B固定方法

C包裝質量

D材料品質

75、下列不屬于影響物流包裝件特性的運輸因素的是（1

A車型

B車況

C路況

D速度、載量

76、下列不屬于影響物流包裝件特性的裝卸因素的是（1

A文明程度

B技術水平

C心情

D機具

77、下列不屬于影響物流包裝件特性的管理因素的是（1

A生存日期

B周轉次數(shù)

r化力口妻公

I貝木軍叩

D銷售范圍

78、下列不屬于影響物流包裝件特性的倉儲因素的是（1

A堆放時間

B堆放場地

C溫度濕度

D堆碼高度

編號：A-15

79、在進行包裝模式的選擇時，應結合實際情況，以（）為

目的，選擇成本最低，最合適的包裝模式。

A提高生產(chǎn)效率

B提高物流作業(yè)效率

C提高產(chǎn)品價值

D提高銷售數(shù)量

80、包裝模式的選擇，應結合實際情況，應便于（）和搬運

操作。

A生產(chǎn)

B包裝

C裝卸

D銷售

81、包裝模式的選擇，應結合實際情況，應符合（）和運輸

的要求。

A生產(chǎn)

B碼垛

C裝卸

D銷售

82、包裝模式的選擇，應結合實際情況，應考慮（）及效率

的適應性。

A生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境

B交接作業(yè)環(huán)境

C裝卸作業(yè)環(huán)境

D配送作業(yè)環(huán)境

編號：A-16

83、下列不屬于工業(yè)分揀作業(yè)常見問題的是（1

A設備故障

B系統(tǒng)故障

C人為因素故障

D天氣因素故障

84、、下列不屬于工業(yè)分揀作業(yè)常見問題中系統(tǒng)故障的是

(1

A卷煙條形碼貼錯

B入庫環(huán)節(jié)機械手碼垛錯誤

C2號工程掃碼錯誤

D整個信息系統(tǒng)絮亂

85、、下列不屬于工業(yè)分揀作業(yè)常見問題中人為因素故障的是

(1

A人為破壞

B技術不熟練

C操作不當

D責任心不強

86、、下列不屬于商業(yè)分揀作業(yè)常見問題的是(X

A訂單異常

B訂單延遲

C操作不當

D分揀差錯

87、下列不屬于商業(yè)分揀作業(yè)常見問題中訂單異常的是(1

A新增零售客戶編碼信息與分揀系統(tǒng)零售客戶編碼信息不一致。

B客戶訂單卷煙數(shù)量與分揀系統(tǒng)通道單元設置不一致。

C客戶訂單卷煙規(guī)格與分揀系統(tǒng)通道單元設置不一致。

D客戶訂單卷煙價格與分揀系統(tǒng)通道單元設置不一致。

88、下列不屬于商業(yè)分揀作業(yè)常見問題中訂單延遲產(chǎn)生的因素是

（1

A銀行因素

B客戶因素

C信息系統(tǒng)因素

D突發(fā)因素

編號：A-17

89、工業(yè)分揀作業(yè)中的設備故障一般通過（）進行故障排除、

更換零部件或整臺設備予以處理。

A設備生產(chǎn)廠家

B設備操作人員

C專業(yè)維修人員

D售后人員

90、工業(yè)分揀作業(yè)中，對系統(tǒng)故障進行遠程或現(xiàn)場排除的專業(yè)人

員不包括（1

A信息中心運維人員

B設備供應商

C系統(tǒng)編程人員

D設備操作人員

91、工業(yè)分揀作業(yè)的人為因素故障一般通過（），加強管理

考核等措施予以解決。

A業(yè)務技能培訓

B思想政治教育

C開除責任人

D更換管理人員

92、商業(yè)分揀常見問題中訂單異常的處理辦法不包括（1

A通過營銷客戶經(jīng)理加強與信息系統(tǒng)運維人員的溝通

B加強分揀系統(tǒng)操作人員的業(yè)務技能培訓

C強化管理與考核，提高相關人員的責任能力

D堅決撤換出現(xiàn)問題的責任人員

93、商業(yè)分揀常見問題中訂單延遲的處理辦法不包括（1

A加強與銀行的溝通

B加強與信息系統(tǒng)運維人員的溝通

C加強與零售客戶的溝通

D取得相關人員的配合與支持

94、商業(yè)分揀常見問題中設備故障的處理辦法不包括（1

A簡單故障由維修人員進行處理

B簡單故障由設備提供商進行處理

C復雜問題聯(lián)系設備供應商尋求支持

D復雜問題報告上級領導，做好啟動應急預案的準備

編號：A-18

95、商業(yè)分揀常見問題中分揀差錯不包括（X

A開箱短缺

B串牌煙

C假煙

D破損煙

96、在商業(yè)分揀過場中，若發(fā)現(xiàn)有開箱短缺情況，經(jīng)確認后填寫

(X

A《分揀線串牌、短缺卷煙記錄表》

B《生產(chǎn)線串牌、短缺卷煙記錄表》

C《分揀線破損卷煙記錄表》

D《生產(chǎn)線破損卷煙記錄表》

97、商業(yè)分揀過場中，若發(fā)現(xiàn)有開箱短缺情況,()核發(fā)相

應卷煙至分揀線，分揀人員應及時將卷煙補貨到相應通道單元

內(nèi)。

A生產(chǎn)人員

B裝卸人員

C倉庫保管員

D駕駛員

98、商業(yè)分揀過場中，一旦發(fā)現(xiàn)卷煙發(fā)生()，應及時組織

人員查找，做好回收，調(diào)換工作，同時明確責任歸屬。

A開箱短缺現(xiàn)象

B串牌現(xiàn)象

C破損現(xiàn)象

D丟失現(xiàn)象

99、商業(yè)分揀過程中，一旦發(fā)現(xiàn)卷煙發(fā)生串牌現(xiàn)象，若已經(jīng)裝車，

應告知（）在發(fā)貨時負責查找、追回。

A生產(chǎn)人員

B裝卸人員

C倉庫保管員

D送貨員

100、商業(yè)分揀過程中，若發(fā)現(xiàn)破損煙，經(jīng)確認后，由分揀線負

責人登記（），經(jīng)相關負責人批注后，倉庫對破損煙做調(diào)換

處理。

A《分揀線串牌、短缺卷煙記錄表》

B《生產(chǎn)線串牌、短缺卷煙記錄表》

C《分揀線破損卷煙記錄表》

D《生產(chǎn)線破損卷煙記錄表》

編號：B-01

101、卷煙配送中心的配送模式主要有（）種。

A三

B四

C五

D六

102、卷煙配送中心的配送模式主要有（X”一級配、二級

送"、"一級配、二級送、中轉站暫存"、"設置卷煙配送分中心”。

A一級配、一級送

B二級配、一級送

C二級配、二級送

D三級配、三級送

103、卷煙配送中心的配送模式主要有一級配、一級送"（>

"一級配、二級送、中轉站暫存"、"設置卷煙配送分中心”。

A二級配、一級送

B一級配、二級送

C二級配、二級送

D三級配、三級送

104、卷煙配送中心的配送模式主要有"一級配、一級送〃、”-

級配、二級送"、（設置卷煙配送分中心”。

A二級配、一級送、中轉站暫存

B一級配、二級送、中轉站暫存

C二級配、二級送中轉站暫存

D三級配、三級送中轉站暫存

105、、卷煙配送中心的配送模式主要有“一級配、一級送"、

”一級配、二級送〃、"一級配、二級送、中轉站暫存”、（1

A設置卷煙生產(chǎn)中心

B設置卷煙倉儲中心

C設置卷煙配送中心

D設置卷煙配送分中心

106、對于特別偏遠的農(nóng)村以及山區(qū)有三種輔助配送模式，即：

委托送貨、定點取貨、（X

A固定取貨點取貨

B固定取貨點送貨

C固定送貨點送貨

D固定送貨點取貨

編號：B-02

107、一個地級市煙草公司宜集中建設（）卷煙物流配送中

心。

A-Is"

B兩個

C三個

D四個

108、地域遼闊、交通不便、線路迂回，并達到一定銷量的邊緣

地區(qū)，在所轄區(qū)（）的前提下，可設置卷煙物流配送分中心。

A經(jīng)營管理統(tǒng)一集中

B生產(chǎn)管理統(tǒng)一集中

C經(jīng)營管理因地制宜

D生產(chǎn)管理因地制宜

109、配送分中心的（>業(yè)務流程和工藝流程應與主配送中

心保持一致。

A樣式

B規(guī)模

C功能

D配置

110、配送分中心的功能、（）和工藝流程應與主配送中心保

持一致。

A業(yè)務樣式

B業(yè)務規(guī)模

C業(yè)務流程

D業(yè)務配置

111、配送中心的功能、業(yè)務流程和（）應與主配送中心保

持一致。

A工藝樣式

B工藝規(guī)模

C工藝配置

D工藝流程

112、配送分中心級中轉站的建設首先要充分利用現(xiàn)有（1

A人員

B車輛

C線路

D設施

113、配送分中心級中轉站的選址要求不包括（1

A交通便利

B便于貨物生產(chǎn)

C便于貨物移交

D便于直配到戶

編號：B-03

114、配送模式根據(jù)（）以及配送車輛當天能否返回分為四

種模式。

A配送距離遠近

B配送數(shù)量多少

C配送價值高低

D配送重量大小

115、需要直接配送到戶的選擇（）模式。

A一級配、一級送

B一級配、二級送

C二級配、一級送

D二級配、二級送

116、設置貨物轉運、但不儲存的中轉站，即（）模式。

A一級配、一級送

B一級配、二級送

C二級配、一級送

D二級配、二級送

117、設置貨物轉運和儲存的中轉站，即（）模式。

A一級配、一級送、中轉站暫存

B一級配、二級送、中轉站暫存

C二級配、一級送、中轉站暫存

D二級配、二級送、中轉站暫存

118、在所轄地區(qū)經(jīng)營管理統(tǒng)一統(tǒng)一集中的前提下，設置（）

模式。

A一級配、一級送、中轉站暫存

B一級配、二級送、中轉站暫存

C設置卷煙配送中心

D設置卷煙配送分中心

119、（）可以根據(jù)當?shù)貙嶋H情況，在優(yōu)化線路的基礎上，擇

優(yōu)選擇配送方式。

A送貨員

B駕駛員

C地級市公司

D配送分中心主管

編號：B-04

120、對特別偏遠的農(nóng)村卷煙零售戶可以采用的輔助配送方式不

包括（1

A委托送貨

B定點取貨

C固定送貨點送貨

D直接配送到戶

121、卷煙代送形式作為卷煙配送的（），只適宜在收道路交

通制約，送貨成本高的山區(qū)實行。

A取代方案

B有效補充

C平衡方法

D未來方向

122、（）是實行卷煙代送的一個關鍵環(huán)節(jié)，一定要選擇條件

具備的零售客戶作為代送點。

A卷煙代送點的招募

B卷煙代送點的選擇

C卷煙代送點的確定

D卷煙代送點的培訓

123、下列關于輔助配送方式表述錯誤的是（X

A委托送貨是只在送貨車輛不能送達的客戶店址的前一站確定

為委托代送戶

B定點取貨是由客戶自行到定點客戶處取貨

C固定送貨點送貨對距離配送中心超過經(jīng)營配送距離的偏遠村

設立固定送貨點

D將附近商戶的卷煙統(tǒng)一送到該點，然后自行取貨

編號：B-05

124、送貨是指將客戶需要的卷煙商品使用汽車或者其他運輸工

具從（）送至客戶手中的活動。

A工業(yè)企業(yè)

B復烤廠

C物流中心

D商業(yè)企業(yè)

125、送貨作業(yè)實施的第一步是（1

A規(guī)劃基本配送區(qū)域

B車輛配載安排

C確定配送路徑

D調(diào)度車輛

126、送貨作業(yè)實施規(guī)劃基本配送區(qū)域后需要進行的下一步是

（1

A確定最終的送貨順序

B車輛配載安排

C確定配送路徑

D調(diào)度車輛

127、在調(diào)動車輛之前需要完成的送貨作業(yè)不包括（X

A規(guī)劃基本配送區(qū)域

B車輛配載安排

C確定配送路徑

D完成車輛積載

128、車輛配載安排的原則不包括（X

A配送貨物的品種多樣

B配送貨物的特性各異

C配送貨物的輕重緩急

D配送貨物的價值高低

129、貨物配送的裝車順序是（1

A先送先裝

B先送后裝

C后送先裝

D后送后裝

編號：B-06

130、配送線路是否合理，直接影響到配送效率和（1

A配送效益

B配送價值

C配送數(shù)量

D配送質量

131、合理確定配送線路多設計的因素不包括（1

A用戶要求

B配送資源狀況

C道路擁擠狀況

D配送人員素質

132、配送路線確定原則的要求不包括（X

A成本要低

B效益要高

C路線可長可短

D準時性要高

133、配送路線確定的限制條件不包括（1

A所有用戶對貨物品種、規(guī)格、數(shù)量的要求

B用戶對貨物發(fā)出時間的要求

C在允許通行時間內(nèi)進行配送

D車輛載重和容積的限制

134、配送路線的確定方法不包括（X

A數(shù)學模型法

B經(jīng)濟模型法

C位勢法

D節(jié)約里程法

135、配送線路是否合理，直接影響到（）和配送效益。

A配送效率

B配送價值

C配送數(shù)量

D配送質量

編號：B-07

136、中轉作業(yè)是指卷煙物流配送中心通過經(jīng)濟區(qū)域內(nèi)（）

合理布局設置的中轉站進行的物流活動。

A生產(chǎn)網(wǎng)絡

B物流網(wǎng)絡

C收購網(wǎng)絡

D銷售網(wǎng)絡

137、中轉作業(yè)是指卷煙物流配送中心對零售客戶訂購的卷煙進

行中轉運輸、（）等作業(yè)，并按時送達指定地點的物流活動。

A生產(chǎn)

B儲存

C暫存

D銷售

138、中轉作業(yè)作為物流直送業(yè)務的（），承擔直送半徑之外

區(qū)域的配送到戶工作。

A替代

B補充

C延伸

D保證

139、下列關于中轉作業(yè)的配送區(qū)域的描述錯誤的是（X

A遠離物流配送中心

B直送距離遠

C送貨時間長

D貨物數(shù)量大

140、中轉作業(yè)根據(jù)（）需要設置中轉站。

A送貨區(qū)域規(guī)劃

B車輛配載安排

C配送路徑

D車輛積載

141、下列關于中轉作業(yè)的描述錯誤的是（X

A遠離物流配送中心

B根據(jù)送貨區(qū)域規(guī)劃設置

C需要通過中轉分揀

D需要通過中轉運輸

編號：B-08

142、做好中轉作業(yè)各項工作的要求不包括（1

A安全

B及時

C準確

D增值

143、作業(yè)現(xiàn)場整潔、有序，符合現(xiàn)場（）要求。

A管理

B分揀

C裝卸

D運輸

144、確保中轉卷煙信息要求不包括（1

A及時性

B安全性

C有效性

D可追溯性

145、相關方各環(huán)節(jié)之間的銜接、（）要求及時、高效。

A融合

B互助

C協(xié)調(diào)

D重合

編號：B-09

146、配送中心獲得中轉送貨信息后，進行（1

A配后暫存區(qū)卷煙分揀

B配后暫存區(qū)卷煙裝卸

C配后暫存區(qū)卷煙交接

D配后暫存區(qū)卷煙包裝

147、配送中心在配后暫存區(qū)卷煙交接之后，進行（1

A分揀

B裝卸

C交接

D核對

148、配送中心在進行核對之后，進行（1

A裝車運輸

B卸貨

C交接

D領貨

149、卷煙運輸?shù)街修D站后，首先進行（1

A裝車運輸

B卷煙交接

C核對

D領貨

150、中轉站在完成卷煙交接之后，進行（X

A裝車運輸

B卷煙包裝

C核對

D卸貨

151、中轉站在完成卷煙卸貨之后，在進行核對的同時，還要進

行（X

A裝車運輸

B卷煙包裝

C包裝物回收

D暫存

編號：B-10

152、領貨裝車根據(jù)（）安排送貨車輛。

A送貨路徑

B區(qū)域規(guī)劃

C送貨順序

D中轉送貨信息

153、領貨裝車要求（），并認真核對卷煙數(shù)量，辦理交接手

續(xù)。

A按順序裝車

B區(qū)域規(guī)劃

C送貨路徑

D中轉送貨信息

154、領貨裝車要求按順序裝車，并認真核對（），辦理交接

手續(xù)。

A卷煙品牌

B卷煙數(shù)量

C卷煙質量

D卷煙重量

155、領貨裝車要求按順序裝車，并認真核對卷煙數(shù)量，辦理

（X

A生產(chǎn)許可證

B準運證

C交接手續(xù)

D零售許可證

156、中轉運輸車應配備（）以及確保卷煙安全的其他設施。

A車廂鎖具

B準運證

C交接手續(xù)

D消防器材

157、中轉運輸車應配備車廂鎖具以及確保卷煙（）的其他

設施。

A數(shù)量

B質量

C安全

D保值

編號：B-11

158、中轉站卸貨前，須檢查（）及車廂鎖具。

A車況

B包裝

C送貨單據(jù)

D貨物數(shù)量

159、中轉站暫存場所必須符合（）要求。

A規(guī)模

B安全

C資格

D配置

160、中轉站根據(jù)中轉送貨單，認真核對（），并確認簽字。

A卷煙數(shù)量

B卷煙質量

C卷煙重量

D卷煙品牌

161、中轉站倉庫應符合卷煙（）要求。

A分揀

B裝卸

C包裝

D存儲

162、中轉站倉管員依照（）核查煙箱數(shù)量、戶數(shù)是否與實

物相符，并在交接單據(jù)上進行確認。

A許可證

B系統(tǒng)信息

C送貨員通知

D目測

163、中轉站倉管員對卷煙箱體進行檢查，若發(fā)現(xiàn)異樣情況，中

轉站有權（X

A拒接入庫

B開箱檢查

C強行接收

D銷毀

編號：B-12

164、工業(yè)送貨要求卷煙應于（）期限內(nèi)送達（無法抗逆的

自然災害等因素除外I

A許可證

B準運證

C送貨單

D服務承諾

165、工業(yè)送貨要求送貨及時率（X

A70%

B80%

C90%

D100%

166、工業(yè)送貨要求門到門送貨率（1

A70%

B80%

C90%

D100%

167、商業(yè)送貨要求卷煙應于配送中心（）工作日送達（無

法抗逆的自然災害等因素除外），

A許可證

B準運證

C送貨單

D服務承諾

168、商業(yè)送貨要求送貨到戶率平原、城市達到100%,山區(qū)、島

嶼不低于（X務承諾

A50%

B60%

C70%

D80%

169、商業(yè)送貨要求送貨破損率低于（X

A0、002%

B0、003%

C0、004%

D0、005%

編號：B-13

170,工業(yè)送貨服務卷煙送達承諾不包括（1

A送貨及時準確

B送貨完整無損

C送貨上門

D粘貼憑證

171、工業(yè)送貨服務服務行為承諾不包括（X

A服務人員應遵守的行為準則

B反饋信息

C車廂封閉

D車廂整潔

172、工業(yè)送貨服務服務紀律承諾不包括（1

A服務人員應遵守的服務紀律

B接受煙草公司監(jiān)督

C接受煙草公司管理

D接受煙草公司舉報

173、商業(yè)送貨服務卷煙送達承諾不包括（X

A約定送貨

B完成無損

C及時準確

D任意地點送達

174、商業(yè)送貨服務服務行為承諾不包括（X

A服務人員應遵守的行為準則

B注重環(huán)保

C車廂封閉

D車廂整潔

175、商業(yè)送貨服務紀律承諾不包括（X

A服務人員應遵守的服務紀律

B公布咨詢投訴號碼

C接受零售客戶的監(jiān)督舉報

D請零售客戶代賣商品

編號：B-14

176、工業(yè)送貨服務驗收項目不包括（1

A客戶名稱

B卷煙品種

C卷煙數(shù)量

D物流單證

177、工業(yè)送貨服務驗收項目不包括（1

A卷煙的清潔度

B卷煙的完好度

C發(fā)貨時間

D到貨時間

178、工業(yè)送貨服務驗收項目不包括（1

A儀表儀態(tài)

B流程規(guī)范

C服務態(tài)度

D文明用語

179、商業(yè)送貨服務驗收項目不包括（X

A客戶名稱

B卷煙品種

C卷煙數(shù)量

D物流單證

180、、商業(yè)送貨服務驗收項目不包括（X

A卷煙的清潔度

B卷煙的完好度

C其他物品的完好度

D到貨時間

181、、商業(yè)送貨服務驗收項目不包括（X

A發(fā)貨時間

B電子扣款情況

C結算金額

D約定服務時間

編號：B-15

182、駕駛員將卷煙送達商業(yè)企業(yè)（），按順序等待卸貨。

A物流配送中心

B生產(chǎn)中心

C營銷中心

D客服中心

183、卸貨前，駕駛員提交給商業(yè)企業(yè)（）準運證、合同等

單據(jù)。

A裝卸人員

B倉管人員

C營銷人員

D客服人員

184、返程后，提交經(jīng)商業(yè)企業(yè)倉管人員簽署的工業(yè)企業(yè)（X

A準運證

B許可證

C合同

D發(fā)貨單

185、送貨員與零售客戶共同對照（），按卷煙品種、規(guī)格核

對數(shù)量及其他物品。

A準運證

B許可證

C卷煙配送單

D發(fā)貨單

186、零售客戶驗收無誤后，送貨員進行（X

A貸款結算

B卸貨服務

C調(diào)換服務

D宣傳服務

187、返程后，送貨員辦理貸款繳存工作和（）移交手續(xù)。

A車輛

B周轉箱

C電子鎖

D送貨單

編號：B-16

188、送貨當日零售客戶（），無法和零售客戶取得聯(lián)系，送

貨員可以辦理退貨。

A沒有接收卷煙

B沒有開門營業(yè)

C沒有售完全部卷煙

D許可證過期

189、實行（）方式的零售客戶沒有足夠的貸款進行支付，

送貨員可以辦理退貨。

A電子結算

B銀行轉賬

C現(xiàn)金結算

D支票結算

190、所送卷煙品牌規(guī)格、數(shù)量和卷煙配送但一直，但經(jīng)過核實

和零售客戶的（）不符，責任不在零售客戶的，送貨員可以

辦理退貨。

A真實需求

B臨時需求

C過分需求

D無效需求

191、零售戶遭遇突發(fā)是件，導致（），送貨員可以辦理退貨。

A破產(chǎn)

B轉行

C無法正常經(jīng)營

D經(jīng)營不善

192、卷煙配送中心暫時沒有（），零售客戶同意退貨的，送

貨員可以辦理退貨。

A生產(chǎn)

B分揀

C銷售

D庫存

193、下列不符合退貨條件的是（X

A送貨當日零售客戶沒有開門營業(yè)

B零售客戶沒有足夠的貸款進行支付

C和零售客戶的過分需求不符

D卷煙配送中心暫時沒有庫存

編號：B-17

194、如果零售客戶在場，送貨員應給零售客戶出具（），將

卷煙帶回。

A發(fā)票

B收據(jù)

C發(fā)貨單

D準運證

195、如果零售客戶不在場，送貨員直接帶回卷煙辦理（1

A退貨手續(xù)

B換貨手續(xù)

C收貨手續(xù)

D發(fā)貨手續(xù)

196、送貨員填寫（），提交送貨部或中轉部負責人審批。

A卷煙發(fā)貨申請表

B卷煙收獲申請表

C卷煙退貨申請表

D卷煙換貨申請表

197、如果符合退貨條件，則連同卷煙交配送中心或中轉站

(),同時通知財務部門部門辦理賬務核銷手續(xù)。

A駕駛員

B裝卸員

C銷售員

D保管員

198、如果送貨部或中轉站負責人不同意退貨，則由送貨員在

()再次按照正常流程送貨。

A上一送貨周期

B下一送貨周期

C上一收貨周期

D下一收貨周期

199、對于因卷煙退貨造成的()送貨，送貨員應明確告知

零售客戶原因。

A一次打碼

B二次打碼

C三次打碼

D四次打碼

編號：B-18

200、因分揀差錯造成差錯分揀包裝后卷煙的()與配送單

上的品牌不一致，送貨員可以辦理卷煙調(diào)換服務。

A品牌

B規(guī)格

C數(shù)量

D質量

201、因分揀差錯造成分揀包裝后卷煙的（）與配送單上的

規(guī)格不一致，送貨員可以辦理卷煙調(diào)換服務。

A品牌

B規(guī)格

C數(shù)量

D質量

202、因分揀差錯造成分揀包裝后卷煙的（）與配送單上的

數(shù)量不一致，送貨員可以辦理卷煙調(diào)換服務。

A品牌

B規(guī)格

C數(shù)量

D質量

203、經(jīng)當場檢驗，發(fā)現(xiàn)卷煙條盒包裝（）等質量問題，送

貨員可以辦理卷煙調(diào)換服務。

A褶皺

B平整

C清潔

D完好

204、經(jīng)當場檢驗，發(fā)現(xiàn)卷煙條盒包裝（）等質量問題，送

貨員可以辦理卷煙調(diào)換服務。

A翻包

B平整

C清潔

D完好

205、經(jīng)當場檢驗，發(fā)現(xiàn)卷煙條盒包裝（）等質量問題，送

貨員可以辦理卷煙調(diào)換服務。

A完好

B平整

C清潔

D包裝不全

編號：B-19

206、送貨員與零售客戶進行卷煙交接過場中，客戶提出調(diào)換需

求，送貨員進行（））

A解釋

B說服

C初審

D終審

207、送貨員確認滿足調(diào)換條件，應給（）出具收據(jù)，將卷

煙帶回。

A分揀員

B裝卸員

C駕駛員

D零售客戶

208、送貨員填寫（），提交送貨部或中轉站負責人審批。

A卷煙發(fā)貨申請表

B卷煙收貨申請表

C卷煙退貨申請表

D卷煙換貨申請表

209、確認同意后，連同卷煙交配送中心或中轉站（）辦理

調(diào)換手續(xù)。

A駕駛員

B裝卸員

C保管員

D分揀員

210、送貨員將卷煙送給零售客戶并做好相關（）工作。

A銷售

B解釋說明

C引導

D安慰

211、因分揀差錯或（）造成的卷煙調(diào)換，配送中心應追究

相關人員責任。

A裝卸

B包裝

C運輸

D銷售

編號：B-20

212、工業(yè)送貨作業(yè)中退貨的處理由工業(yè)送貨人員領取商業(yè)出具

的（）等手續(xù)將破損卷煙運回工業(yè)。

A許可證

B退貨準運證

C發(fā)貨單

D退貨確認單

213、工業(yè)送貨作業(yè)中換貨處理為商業(yè)公司與工業(yè)駕駛員點驗清

楚后，由商業(yè)出具（），工業(yè)送貨人員憑其回工業(yè)物流發(fā)貨

倉換取卷煙。

A換貨確認單

B退貨準運證

C換貨準運證

D退貨確認單

214、工業(yè)送貨作業(yè)運輸過程中突發(fā)情況，應該在保證人身安全

的前提下，保護（）安全，同時將相關情況告知商業(yè)卷煙配送

中心。

A卷煙貨品

B準運證

C車輛

D周轉箱

215、商業(yè)送貨作業(yè)中建立迅捷的（）管理，可以消除或減

少客戶投訴，為企業(yè)贏得客戶信任，樹立煙草行業(yè)良好的社會形

象。

A正向物流

B逆向物流

C卷煙物流

D雙向物流

216、商業(yè)送貨作業(yè)中建立迅捷的逆向物流管理，可以消除或減

少（），為企業(yè)贏得客戶信任，樹立煙草行業(yè)良好的社會形

象。

A分揀成本

B運輸成本

C客戶投訴

D客戶數(shù)量

217、商業(yè)送貨作業(yè)中建立迅捷的逆向物流管理，可以消除或減

少客戶投訴，為企業(yè)贏得（），樹立煙草行業(yè)良好的社會形

象。

A客戶訂單

B從業(yè)人員

C即使效益

D客戶信任

二、判斷題

編號：A-01

1、單品是分揀的最小單位，單品可由件中取出，由人工或自動

設備揀取。（）

2、托盤由箱疊棧而成，可以用人工搬運或利用堆垛機、拖板車

等機械設備揀取。（）

編號：A-02

3、對照訂單組合的揀選方式可分為摘果式分揀，播種式分揀及

復合式分揀。（）

4、復合式分揀是摘果式分揀與播種式分揀的組合運用的一種分

揀方式。（）

編號：A-03

5、摘果式分揀作業(yè)是分揀人員或分揀工具巡回于各個儲存點并

按訂單需求從不同的儲存點取出貨物，完成配貨人物的一種作業(yè)

模式。（）

6、摘果式分揀作業(yè)的基本特點是儲物貨位相對運動，而揀選人

員或工具相對固定，所以又稱為人到貨前式工藝。（）

7、摘果式分揀作業(yè)準確程度較高，發(fā)生貨差等錯誤較少，速度

較快。（）

編號：A-04

8、由于播種式分揀作業(yè)的計劃較強，若干訂單的需求集中后才

開始分貨，直到最后一種共同需要的貨物分放完畢，計劃各訂單

需求的配貨工作才算完成。（）

9、播種式分揀工作工藝難度較大，計劃性較強，不易發(fā)生錯誤。

（）

10、播種式分揀作業(yè)是分貨人員或工具從儲存點集中取出多個訂

單共同需要的貨物，然后巡回于各訂單的貨位之間，將貨物按訂

單需求量放在各訂單貨位上。（）

編號：A-05

11、摘果式分揀的優(yōu)點在于作業(yè)前置時間短，作業(yè)方法單純，揀

貨后不用進行分類作業(yè)，適用于配送量小的訂單處理。（）

12、播種式分揀的優(yōu)點在于適合配送批量大的訂單作業(yè)，對量大

次數(shù)多的配送，批量揀取更有效。（）

13、復合式分揀的缺點在于是工藝復雜，對訂單處理系統(tǒng)的要求

較高，運維管理難度大。（）

編號：A-06

14、分揀策略主要包括分區(qū)、訂單采集、訂單分批、分類四種方

式。（）

15、分揀策略主要包括分區(qū)、訂單分割、訂單確認、分類四種方

式。（）

16、分揀策略主要包括分區(qū)、訂單分割、訂單分批、分類四種方

式。（）

編號：A-07

17、分區(qū)就是將揀貨作業(yè)場地以區(qū)域劃分，按原則不同分為按分

揀單位分區(qū)，按運輸方式分區(qū)，工作分區(qū)。（）

18、按分揀方式分區(qū)是按各品類的生產(chǎn)量及揀取次數(shù)，做群組劃

分，決定合適的分揀設備及分揀方式。（）

19、工作分區(qū)是指在相同的分揀方式下，將分揀場地細分成不同

的分區(qū)，由一個或一組分揀人員負責揀取區(qū)域內(nèi)的貨物。（）

編號：A-08

20、總合計量分批可將揀取路徑減至最短，同時存儲區(qū)域單純化，

但需要功能強大的相關設備來支持。（）

21、固定訂單量分批偏重于維持較穩(wěn)定的作業(yè)效率，但在處理速

度上更快于時窗分批作業(yè)。（）

22、時窗分批常與訂單分割聯(lián)合運用，特別適合于到達間隔時間

短而平均的訂單形態(tài)。（）

編號：A-09

23、分揀時分類即在揀取同時將貨物分類到個訂單中，這種分類

方式常與合計總量分批或智慧型分批方式配合。（）

24、取后集中分類即分批按合計總量揀取后，再進行集中分類。

（）

25、取后集中分類在實際作業(yè)中可分為以人工為主和自動化兩種

方式。（）

編號：A-10

26、手工分揀已不再是主要的分揀方式，只用于輔助分揀一些少

量的異型煙和特種煙。（）

27、半自動分揀作業(yè)中分揀人員只需要在系統(tǒng)的提示下完成補煙

填倉等輔助性工作即可實現(xiàn)卷煙的分揀作業(yè)。（）

編號:A-11

28、人工裝箱包裝模式屬于無污染的環(huán)保綠色物流。（）

29、、人工裝箱包裝模式占地面積小，最少只需要20平方米。

（）

30、由于周轉箱大小相同，自動裝箱包裝模式可以直接碼垛。

（）

編號：A-12

31、自動裝箱包裝模式屬于無污染的環(huán)保綠色物流。（）

32、人工裝箱包裝模式占地面積小最少只需要5平方米。（）

33、由于周轉箱大小相同，自動裝箱包裝模式可以直接碼垛。

（）

編號：A-13

34、薄膜熱縮包裝模式屬于無污染的環(huán)保綠色物流。（）

35、薄膜熱縮包裝模式占地面積小，最少只需要5平方米。（）

36、薄膜熱縮包裝模式有一定破損，尤其是道路狀況較差是，破

損率更高。（）

編號：A-14

37、影響物流包裝件特性的產(chǎn)品因素包括產(chǎn)品的產(chǎn)地、材料品質、

產(chǎn)品結構等。（）

38、影響物流包裝件特性的管理因素包括產(chǎn)品的周轉次數(shù)、貨架

壽命、銷售范圍等。（）

39、影響物流包裝件特性的裝卸因素包括裝卸員的文明程度、當

時的心情、技術水平等。（）

編號：A-15

40、在進行包裝模式的選擇時，應結合實際情況，以提高銷售數(shù)

量為目的，選擇成本最低，最合適的包裝模式。（）

41、包裝模式的選擇應考慮配送作業(yè)環(huán)境及效率的適應性。

（）

編號：A-16

42、工業(yè)分揀作業(yè)中的系統(tǒng)故障主要指高架庫系統(tǒng)、機械手拆垛

系統(tǒng)、1號工程掃碼系統(tǒng)等電控系統(tǒng)或信息系統(tǒng)出現(xiàn)故障而停止

運行或者絮亂運行。（）

43、工業(yè)分揀作業(yè)和商業(yè)分揀作業(yè)相同的常見問題包括設備、系

統(tǒng)故障等。（）

44、商業(yè)分揀作業(yè)常見問題中產(chǎn)生訂單延遲主要是銀行系統(tǒng)的責

任。（）

編號：A-17

45、商業(yè)分揀作業(yè)常見問題中，發(fā)生分揀計數(shù)差錯時，維修人員

應及時檢查光電計數(shù)器，調(diào)整靈敏度，需要更換的進行更換。

（）

46、商業(yè)分揀作業(yè)常見問題中，發(fā)生信息不同步現(xiàn)象時，及時檢

查通信線，通信端子及信息交換設備，查明原因，及時更換。

47、商業(yè)分揀作業(yè)常見問題中，當程序出現(xiàn)問題時，及時聯(lián)系編

程人員進行處理。（）

編號：A-18

48、在商業(yè)分揀過程中若發(fā)現(xiàn)有開箱短缺的情況，經(jīng)確認后填寫

《分揀線破損卷煙登記表》，倉庫保管員核發(fā)相應卷煙至分揀線，

分揀人員及時將卷煙補貨到相應通道單元內(nèi)。（）

49、在商業(yè)分揀過程中若發(fā)現(xiàn)串牌現(xiàn)象，應及時查找、回收、調(diào)

換，同時明確責任歸屬。（）

50、在商業(yè)分揀過程中若發(fā)現(xiàn)破損煙，應及時填寫相關表格，經(jīng)

批準后，倉庫對破損卷煙做調(diào)換處理。（）

編號：B-01

51、卷煙配送中心的配送模式分為主要配送模式和輔助配送模

式。（）

52、卷煙配送中心的配送模式主要有“二級配、一級送"、"一級

配、二級送一級配、二級送、中轉站暫存"、"設置卷煙配送

分中心”。（）

53、對于特別偏遠的農(nóng)村以及山區(qū)有三種配送模式，即：委托送

貨、定點取貨、固定送貨點送貨。

編號：B-02

54、一個地級市煙草公司宜集中建設一個卷煙物流配送中心。

（）

55、設置卷煙物流配送分中心必須在所轄區(qū)經(jīng)營管理獨立自主的

前提下。（）

56、配送分中心及中轉站的建設要求首先利用現(xiàn)有設施，其選址

要求交通便利、便于貨物移交、便于直配到戶。（）

編號：B-03

57、需要直接配送到戶的選擇一級配、一級送模式。（）

58、設置貨物轉運、但不儲存的中轉站，即一級配、二級送模式。

（）

59、在所轄區(qū)經(jīng)營管理獨立自主的前提下，設置卷煙配送分中心

模式。（）

編號：B-04

60、卷煙代送形式作為卷煙配送的取代方案，只適宜在受道路交

通制約，送貨成本高的山區(qū)實行。（）

61、卷煙代送點的確定是實行卷煙代送的一個關鍵節(jié)，一定要選

擇條件具備的零售客戶作為代送點。（）

編號：B-05

62、送貨是指將客戶需要的卷煙商品使用汽車或其他運輸工具從

物流中心送至客戶手中的活動。（）

63、做好車輛安排及選擇好最佳的配送路線后，依據(jù)各車負責配

送的具體客戶的先后，明確最終的配送順序。（）

64、原則上，知道了客戶的配送順序先后，只要將貨物以先送先

裝的順序裝車即可。（）

編號：B-06

65、配送線路是否合理，直接影響到配送效率和配送效益。（）

66、在配送路線選擇的各種方法中，都要考慮