2020-2021地理湘教版選擇性第一冊(cè)教師用書：第1章 第1節(jié) 第1課時(shí)自轉(zhuǎn)特征、晝夜交替和偏轉(zhuǎn)規(guī)律含解析

學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專精學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專精學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專精2020-2021學(xué)年新教材地理湘教版選擇性必修第一冊(cè)教師用書：第1章第1節(jié)第1課時(shí)自轉(zhuǎn)特征、晝夜交替和偏轉(zhuǎn)規(guī)律含解析第一節(jié)地球的自轉(zhuǎn)第1課時(shí)自轉(zhuǎn)特征、晝夜交替和偏轉(zhuǎn)規(guī)律課程標(biāo)準(zhǔn)核心素養(yǎng)目標(biāo)結(jié)合實(shí)例，說明地球運(yùn)動(dòng)的地理意義1.通過觀察地理課件的演示，說出地球自轉(zhuǎn)的基本特征，了解晝夜交替產(chǎn)生的原因，說明晨昏線的特點(diǎn)并學(xué)會(huì)判斷晨線、昏線。(綜合思維）2.結(jié)合實(shí)際分析晝夜交替現(xiàn)象對(duì)人類生產(chǎn)和生活的影響。(人地協(xié)調(diào)觀)3。理解地轉(zhuǎn)偏向力的偏轉(zhuǎn)規(guī)律，并運(yùn)用地轉(zhuǎn)偏向力原理解釋現(xiàn)實(shí)中的地理現(xiàn)象。（地理實(shí)踐力)一、地球自轉(zhuǎn)1．方向eq\a\vs4\al（自西向東,（甲圖)）eq\b\lc\{（\a\vs4\al\co1(北極俯視：逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)（乙圖），南極俯視：順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)（丙圖）))甲圖乙圖丙圖2．周期eq\b\lc\｛(\a\vs4\al\co1(太陽日：以太陽為參照物，自轉(zhuǎn)360°59′，用時(shí)24,小時(shí),恒星日:以恒星為參照物，自轉(zhuǎn)360°，用時(shí)23小,時(shí)56分4秒)）3．速度（1）角速度：地球表面除南北兩極點(diǎn)外，任何地點(diǎn)的自轉(zhuǎn)角速度都相同，大約為15°/時(shí)。（2)線速度：由于緯度不同而有差異，自赤道向兩極遞減。[圖表點(diǎn)撥]教材第3頁圖1－3,該圖展示出:(1）地軸是穿過地心和南北極點(diǎn)的連線，是人們假想的一條軸，地軸的北端始終指向北極星附近。（2）地球繞地軸自轉(zhuǎn)。(3)從北極上空看,地球的自轉(zhuǎn)方向?yàn)槟鏁r(shí)針旋轉(zhuǎn)。[易錯(cuò)警示］地球自轉(zhuǎn)只有一個(gè)方向從北極上空看，地球自轉(zhuǎn)方向?yàn)槟鏁r(shí)針旋轉(zhuǎn)；從南極上空看，地球自轉(zhuǎn)方向?yàn)轫槙r(shí)針旋轉(zhuǎn)。這并不意味著南北半球的自轉(zhuǎn)方向不同，地球自轉(zhuǎn)只有一個(gè)方向，只是觀察的角度不同而出現(xiàn)不同的描述。二、地球自轉(zhuǎn)的地理意義1．導(dǎo)致晝夜交替現(xiàn)象（1)晝夜現(xiàn)象①成因eq\b\lc\｛(\a\vs4\al\co1（地球是一個(gè)自身不發(fā)光、不透明的球體，太陽照射））②晝夜半球:下圖甲、乙兩處中，甲所在半球?yàn)橐拱肭?，乙所在半球?yàn)闀儼肭?。③晝夜界線：AB線為晨昏線。(2）晝夜交替①原因:地球不停地自轉(zhuǎn)。②影響：各地溫度發(fā)生晝夜變化，生物形成晝夜節(jié)律（又稱“生物鐘”).[圖表點(diǎn)撥]教材第5頁圖1－7，該圖展示出：（1）向著太陽的半球?yàn)闀儼肭?，背著太陽的半球?yàn)橐拱肭?為大小相等的兩個(gè)半球。（2）晝半球和夜半球的分界線為晨昏線（圈)，圖中晨昏線為晨線。2．物體水平運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生偏轉(zhuǎn)（1)地轉(zhuǎn)偏向力:促使物體水平運(yùn)動(dòng)方向產(chǎn)生偏轉(zhuǎn)的力。(2)表現(xiàn):在北半球，向其運(yùn)動(dòng)方向的右側(cè)偏轉(zhuǎn),在南半球,向其運(yùn)動(dòng)方向的左側(cè)偏轉(zhuǎn)，赤道上不發(fā)生偏轉(zhuǎn)。（1)同緯度地區(qū)，地球自轉(zhuǎn)的線速度一定相同。 ()(2)假如地球沒有自轉(zhuǎn)只有公轉(zhuǎn),則沒有晝夜交替現(xiàn)象. （）(3）晨昏線在地表表現(xiàn)為自西向東運(yùn)動(dòng)，與地球自轉(zhuǎn)方向相同。 （)（4)判斷地轉(zhuǎn)偏向力偏轉(zhuǎn)方向時(shí)，要面對(duì)著物體運(yùn)動(dòng)方向觀察。 （）（5)地球上產(chǎn)生晝夜交替的主要原因是 (）A．地球是個(gè)球體 B．地球不停地自轉(zhuǎn)C．太陽的東升西落 D．黃赤交角的存在［提示]（1)×地球自轉(zhuǎn)線速度除受緯度影響外，還受海拔高度的影響,同緯度地區(qū)海拔越高，線速度越大。（2)×假如地球沒有自轉(zhuǎn)只有公轉(zhuǎn)，也會(huì)有晝夜交替現(xiàn)象，只不過晝夜交替的周期為一年。(3）×晨昏線在地表表現(xiàn)為自東向西運(yùn)動(dòng)，與地球自轉(zhuǎn)方向相反。(4)×判斷偏轉(zhuǎn)方向時(shí)，一定要順著物體的運(yùn)動(dòng)方向觀察。（5)B［由于地球不透明、不發(fā)光,在太陽光照射下產(chǎn)生了晝夜現(xiàn)象，地球的自轉(zhuǎn)產(chǎn)生了晝夜交替現(xiàn)象。］地球自轉(zhuǎn)的速度材料一送瘟神毛澤東綠水青山枉自多,華佗無奈小蟲何！千村薜荔人遺矢，萬戶蕭疏鬼唱歌.坐地日行八萬里，巡天遙看一千河.牛郎欲問瘟神事，一樣悲歡逐逝波。材料二地球自轉(zhuǎn)角速度和線速度示意圖問題1（區(qū)域認(rèn)知)毛澤東的詩句“坐地日行八萬里"中的“地”是指何處？60°N緯線圈上的線速度是多少？二者有什么關(guān)系？提示：赤道.赤道上地點(diǎn)的線速度大致為1670km/h,一天大約4萬公里。60°N上地點(diǎn)的線速度大約為赤道的一半，即837km/h.問題2（區(qū)域認(rèn)知）地球自轉(zhuǎn)的線速度由赤道到兩極有什么變化規(guī)律？南北兩極點(diǎn)的角速度和線速度是多少?提示：地球自轉(zhuǎn)線速度由赤道向兩極遞減。南北兩極點(diǎn)既無自轉(zhuǎn)角速度也無自轉(zhuǎn)線速度。［歸納提升]地球自轉(zhuǎn)線速度的分布及影響因素(1)極點(diǎn)的自轉(zhuǎn)角速度和自轉(zhuǎn)線速度均為0。（2)緯度相同的兩點(diǎn)，自轉(zhuǎn)的速度相同(海拔相同的情況下）。(3)60°緯線上的線速度大約是赤道上線速度的一半。(4)赤道上空同步衛(wèi)星運(yùn)行的角速度與地面對(duì)應(yīng)點(diǎn)的角速度相同，均為15°/h，衛(wèi)星運(yùn)行的線速度大于地面上對(duì)應(yīng)點(diǎn)的線速度。（5)影響地球自轉(zhuǎn)線速度變化的因素:因素影響關(guān)系緯度緯度相同，線速度相同緯度越低，線速度越大負(fù)相關(guān)海拔海拔越高，線速度越大正相關(guān)1．讀圖，完成(1）～（2）題。（1)圖中A、B、C、D各點(diǎn)中，地球自轉(zhuǎn)線速度最大的是(）A.點(diǎn)A B．點(diǎn)BC.點(diǎn)C D．點(diǎn)D（2)圖中A、C、D、E、F各點(diǎn)中,地球自轉(zhuǎn)角速度與B點(diǎn)相同的個(gè)數(shù)是()A.7個(gè) B．5個(gè)C。3個(gè) D．1個(gè)（1)A(2)B[第（1）題，地球自轉(zhuǎn)線速度由赤道向兩極遞減,所以A點(diǎn)自轉(zhuǎn)線速度最大。第(2）題,除去南、北極點(diǎn)之外，地球各地自轉(zhuǎn)角速度均為15°/小時(shí),所以其他各點(diǎn)的角速度都與B點(diǎn)相同.]晝夜交替現(xiàn)象材料一清·錢游《履園叢話·藝能·銅匠》：測(cè)十二時(shí)者，古來惟有漏壺，而后世又作日晷、月晷，日晷用于日中，月晷用于夜中,然是日有風(fēng)雨，則不可用矣。材料二晝半球和夜半球的分界線叫晨昏線（圈），如下圖所示。問題1（綜合思維）古人用日晷、月晷測(cè)時(shí)是根據(jù)什么原理？有什么缺點(diǎn)？提示：根據(jù)晝夜交替的現(xiàn)象，一個(gè)太陽日24個(gè)小時(shí).陰雨天沒有太陽、月亮,形不成影子，無法測(cè)時(shí)。問題2（綜合思維）晨昏線在地球表面的移動(dòng)方向如何？晨昏線所組成的平面與太陽光線有何關(guān)系？赤道與晨昏線有什么關(guān)系,說明什么問題？提示：地球自西向東自轉(zhuǎn)，使地表的晨昏線不斷移動(dòng)，方向與地球自轉(zhuǎn)方向相反,為自東向西。晨昏線所在平面與太陽光線垂直.赤道永遠(yuǎn)都被晨昏線平分，因此，赤道地區(qū)晝夜永遠(yuǎn)等長(zhǎng)。eq\a\vs4\al(［歸納提升］)1．晨昏線及其特點(diǎn)（1）概念：晝半球和夜半球的分界線叫晨昏線(圈）（2）構(gòu)成(3)特點(diǎn)①晨昏線平分地球，是過球心的大圓.②晨昏線平面與太陽光線垂直.③晨昏線永遠(yuǎn)平分赤道。④晨昏線只有在春、秋分時(shí)才與經(jīng)線圈重合。⑤晨昏線在二至日時(shí)與極圈相切.⑥晨昏線自東向西移動(dòng)（15°/h），與地球自轉(zhuǎn)方向相反。2．三方法判斷晨、昏線方法依據(jù)圖示晨線（圖中AB）昏線(圖中BC）自轉(zhuǎn)法順著地球自轉(zhuǎn)方向，由夜進(jìn)入晝的為晨線順著地球自轉(zhuǎn)方向，由晝進(jìn)入夜的為昏線時(shí)間法經(jīng)過赤道上地方時(shí)6時(shí)的那條晝夜分界線經(jīng)過赤道上地方時(shí)18時(shí)的那條晝夜分界線方位法夜半球東側(cè)或晝半球西側(cè)的分界線夜半球西側(cè)或晝半球東側(cè)的分界線2．讀下面四幅圖，完成（1）～（2)題。(1）圖中四點(diǎn)處于黃昏的是（)A．①B．②C．③D．④(2）圖中四點(diǎn)所在晨昏線平面與太陽光線垂直的是()A．①③ B．②④C．①③④ D．①②③④（1)B（2)D［第（1）題，讀圖判斷圖中①、③、④點(diǎn)位于晨線上,處于清晨,②點(diǎn)位于昏線上，處于黃昏。第（2)題,晨昏線與太陽光線垂直,圖中①、②、③、④均位于晨昏線上,因此其所在晨昏線平面與太陽光線垂直。］地球上水平運(yùn)動(dòng)物體方向的偏轉(zhuǎn)2019年10月14日上午，G6926次動(dòng)車組從臨沂北站徐徐駛出.8時(shí)55分，列車到達(dá)日照西站。臨沂北站到達(dá)日照西站的時(shí)間大約為半小時(shí)。9時(shí)14分左右，列車到達(dá)兩城站，并以300千米的時(shí)速向曲阜東站奔馳。這條縱貫沂蒙革命老區(qū)的魯南高速鐵路東段正式進(jìn)入開通前的試運(yùn)行階段。問題1（地理實(shí)踐力）從臨沂北站向日照運(yùn)行的高鐵哪一側(cè)的鐵軌磨損較嚴(yán)重?提示:在北半球，自西向東運(yùn)行的列車，受到向右的地轉(zhuǎn)偏向力影響，南側(cè)的鐵軌更易受到磨損。問題2（綜合思維）在現(xiàn)實(shí)生活中還有哪些地理現(xiàn)象產(chǎn)生的原因與地轉(zhuǎn)偏向力有關(guān)?(舉2個(gè)例子）提示：流水對(duì)兩岸沖蝕程度不同、洋流的流向、氣流的偏轉(zhuǎn)等。eq\a\vs4\al（［歸納提升］）1．地表水平運(yùn)動(dòng)物體的偏轉(zhuǎn)原因受運(yùn)動(dòng)慣性的影響，物體總是力圖保持原來的方向和速度，但由于受地球形狀和運(yùn)動(dòng)的影響，導(dǎo)致它們逐漸偏離了原來的運(yùn)動(dòng)方向特點(diǎn)地轉(zhuǎn)偏向力垂直于物體的運(yùn)動(dòng)方向，只影響運(yùn)動(dòng)方向,不影響運(yùn)動(dòng)速度,緯度越高，地轉(zhuǎn)偏向力越大規(guī)律北半球向右偏，南半球向左偏，赤道上不偏轉(zhuǎn)表現(xiàn)河岸不對(duì)稱、大氣中的氣流運(yùn)動(dòng)方向改變、大洋中洋流運(yùn)動(dòng)方向改變?cè)響?yīng)用（1)河流沿岸人類活動(dòng)的選址受地轉(zhuǎn)偏向力的影響，北半球河流侵蝕右岸，在左岸淤積.故港口、防洪堤壩一般建于右岸，聚落、挖沙場(chǎng)宜選在左岸，具體示意如下圖：(2)炮彈的發(fā)射及物品的空投方位確定（3)根據(jù)天氣資料圖，正確判斷風(fēng)向及其變化（4)根據(jù)風(fēng)或水流的偏轉(zhuǎn)方向判斷南北半球2。“左右手”演示法判斷水平運(yùn)動(dòng)物體的偏向具體方法為北半球用右手，南半球用左手,掌心朝上，如圖所示，大拇指的指向即為物體水平運(yùn)動(dòng)的偏轉(zhuǎn)方向.3．下列兩幅圖分別是兩條大河河口圖,圖中小島因泥沙不斷堆積而擴(kuò)展，最終將與河流的哪岸相連()①甲岸②乙岸③丙岸④丁岸A．①② B．②③C．③④ D．①④D[從圖中緯度大小的變化可以判斷，甲、乙在南半球，地轉(zhuǎn)偏向力使水流左偏，乙岸侵蝕,甲岸沉積。丙、丁位于北半球，地轉(zhuǎn)偏向力使水流右偏，丙處沖刷，丁處淤積。由此可確定，最終將與河岸相連的是甲、丁兩岸。]人地協(xié)調(diào)觀：認(rèn)識(shí)航天發(fā)射場(chǎng)選址條件(1）緯度條件：緯度低，線速度大，航天器的初始速度大，節(jié)省燃料，降低發(fā)射成本。（2)氣象條件：晴天多，陰雨天少，風(fēng)速小，濕度低，有利于發(fā)射和跟蹤.（3)地形、地勢(shì)條件：地形平坦開闊，有利于跟蹤觀測(cè)；地勢(shì)越高，地球自轉(zhuǎn)線速度越大。(4)交通條件:內(nèi)外交通便利,有利于大型航天設(shè)備的運(yùn)輸。(5）海陸位置:大陸內(nèi)部氣象條件好，隱蔽性強(qiáng)，人煙稀少，安全性強(qiáng);海上人類活動(dòng)少,安全性強(qiáng)。(6)安全因素：出于國(guó)防安全考慮，有的建在山區(qū)、沙漠地區(qū),有的建在地廣人稀處。2018年中國(guó)航天成果豐碩：年度發(fā)射次數(shù)刷新了自己的紀(jì)錄,并首次成為全球年度完成航天發(fā)射活動(dòng)次數(shù)最多的國(guó)家.下圖為我國(guó)四大航天基地位置圖，讀圖,回答(1)～（2）題。(1）相對(duì)于海南文昌衛(wèi)星發(fā)射中心，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的優(yōu)勢(shì)主要在于()A．降水少，晴天多,發(fā)射窗口期長(zhǎng)B．緯度低，地球自轉(zhuǎn)線速度大，可節(jié)省燃料C．空中及海上交通都很方便，便于運(yùn)輸D．人口稀少，發(fā)射后殘骸不易危及人們安全（2）相對(duì)于海南文昌衛(wèi)星發(fā)射中心，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的不利條件是()A．地形平坦開闊，不利于國(guó)防安全B．深居內(nèi)陸，交通不便C．緯度較高，燃料和成本相對(duì)較高D．基礎(chǔ)設(shè)施不完善，技術(shù)更新相對(duì)落后(1）A（2)C[第（1)題，海南文昌位于季風(fēng)氣候區(qū)，多陰雨天氣，而酒泉位于我國(guó)西北內(nèi)陸,氣候干旱，晴天多，有利于航天發(fā)射.第（2)題,海南文昌衛(wèi)星發(fā)射中心緯度低,自轉(zhuǎn)線速度大，可以節(jié)省燃料和成本,而酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心相比較則緯度較高,不具備這一優(yōu)勢(shì).］［素養(yǎng)立意］我國(guó)四大航天基地相距較遠(yuǎn)，條件各異，但結(jié)合社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,都為我國(guó)航天事業(yè)的輝煌發(fā)展作出了巨大貢獻(xiàn)。本題組通過比較海南文昌和甘肅酒泉兩大衛(wèi)星發(fā)射基地的條件，主要考查了航天基地的選址，體現(xiàn)了地理學(xué)科的人地協(xié)調(diào)觀.題組1自轉(zhuǎn)特征(生活中的地理）國(guó)慶放假7天，小明乘火車從南昌到北京參加新中國(guó)成立70周年慶典，新中國(guó)成立70周年慶典于北京時(shí)間10月1日進(jìn)行.據(jù)此完成1～2題。1．我們?nèi)粘Ｉ钪兴f的一天是指（）A．地球自轉(zhuǎn)的真正周期B．地球公轉(zhuǎn)的周期C．一個(gè)恒星日D．一個(gè)太陽日2．火車行進(jìn)時(shí),所經(jīng)地區(qū)地球自轉(zhuǎn)線速度的總體變化是()A．越來越快 B．先變快后變慢C．越來越慢 D．先變慢后變快1．D2。C[第1題，我們?nèi)粘Ｉ钪兴f的一天是24小時(shí)，指的是一個(gè)太陽日；地球自轉(zhuǎn)的真正周期是一個(gè)恒星日，即23時(shí)56分4秒；地球公轉(zhuǎn)周期是一年。第2題,地球自轉(zhuǎn)線速度從赤道向兩極遞減，從南昌到北京是向高緯度方向行進(jìn)，自轉(zhuǎn)線速度總體變化是越來越慢。]題組2晝夜交替現(xiàn)象將一盞電燈放在桌子上代表太陽,在電燈旁放置一個(gè)地球儀代表地球，撥動(dòng)地球儀模擬地球運(yùn)動(dòng)。讀圖,回答3～4題。3．該實(shí)驗(yàn)?zāi)軌蜓菔镜牡乩憩F(xiàn)象是(）①晝夜的更替②四季的更替③運(yùn)動(dòng)物體偏向④地方時(shí)差異A．①②B．③④C．①④D．②③4．圖中P地（)A．位于晨線上 B．位于昏線上C．當(dāng)?shù)貢r(shí)間6時(shí)日出 D．當(dāng)?shù)貢r(shí)間8時(shí)日出3．C4.A[第3題,從文字和圖中可知，撥動(dòng)地球儀可演示出晝夜交替和地方時(shí)差異。第4題，地球自西向東轉(zhuǎn),因此P點(diǎn)位于晨線上。]題組3物體水平運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生偏轉(zhuǎn)（生活中的地理）用實(shí)驗(yàn)?zāi)M沿地表作水平運(yùn)動(dòng)物體的地轉(zhuǎn)偏向現(xiàn)象:甲同學(xué)打開傘，抬頭面視傘面內(nèi)側(cè)，順時(shí)針轉(zhuǎn)傘；乙同學(xué)向轉(zhuǎn)動(dòng)的傘面頂部滴紅墨水，并觀察紅墨水流動(dòng)過程。據(jù)此回答5~6題。5．紅墨水在傘面上流動(dòng)的軌跡（)A．先偏右后偏左 B．向右偏轉(zhuǎn)C．先偏左后偏右 D．向左偏轉(zhuǎn)6．該實(shí)驗(yàn)存在的主要不足是(）①未模擬出越過赤道后的地轉(zhuǎn)偏向現(xiàn)象②沒能模擬出緯向運(yùn)動(dòng)的地轉(zhuǎn)偏向現(xiàn)象③未模擬出高緯向低緯運(yùn)動(dòng)的地轉(zhuǎn)偏向現(xiàn)象④傘面轉(zhuǎn)動(dòng)與地球自轉(zhuǎn)的實(shí)際差別很大A．①②④ B．②③④C．①③④ D．①②③5．B6。A[第5題，甲同學(xué)在傘面內(nèi)側(cè)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)傘，乙同學(xué)從傘頂觀察傘則是逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，類似在北極上空觀測(cè),那么紅墨水的流動(dòng)就類似北半球由高緯向低緯流動(dòng)的河流，流動(dòng)的軌跡應(yīng)向右偏。第6題，由上題可知模擬的類似由高緯向低緯水平運(yùn)動(dòng)物體的偏轉(zhuǎn)，