辛集中學(xué)2017學(xué)年高一下學(xué)期物理暑假作業(yè)8含答案

學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專精學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專精學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專精暑假作業(yè)(八）必修一滾動提升一、單選題：共8題每題6分共48分1．一質(zhì)點(diǎn)沿x軸正方向做直線運(yùn)動，通過坐標(biāo)原點(diǎn)O時開始計(jì)時，其xt-tA。質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動,速度為0.5m/sB.質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動，加速度為0.5m/s2C。質(zhì)點(diǎn)在1s末的速度為1.5m/sD。質(zhì)點(diǎn)在第1s內(nèi)的平均速度為0.75m/s2．如圖所示,質(zhì)量為M的直角劈B放在水平地面上,在劈的斜面上放一質(zhì)量為m的物體A，用一沿斜面向上的力F作用于A上,使其沿斜面勻速上滑，在A上滑的過程中直角劈B相對地面始終靜止，則關(guān)于地面對劈的摩擦力Ff及支持力FN,下列說法正確的是A.Ff向左,FN<Mg+mgB.Ff=0,FN=Mg+mgC.Ff向右,FN<Mg+mgD.Ff向左，F(xiàn)N=Mg+mg3．如圖所示，一滑塊以初速度v0自固定于地面的斜面底端沖上斜面，到達(dá)某一高度后又返回底端.取沿斜面向上為正方向.下列表示滑塊在斜面上整個運(yùn)動過程中速度v隨時間t變化的圖像中,可能正確的是4．以36km/h的速度沿平直公路行駛的汽車，遇障礙剎車后獲得大小為4m/s2的加速度,那么剎車后3s內(nèi),汽車行駛的路程為A。12mB.90mC。12。5mD。162m5．如圖所示，質(zhì)量相等的A、B兩物體在平行于固定光滑斜面的推力F的作用下,沿斜面做勻速直線運(yùn)動,A、B間輕彈簧的勁度系數(shù)為k,斜面的傾角為30°，則勻速運(yùn)動時彈簧的壓縮量為A。FB。FC.FD。F6．如圖所示，一根輕質(zhì)木棒AO的A端用光滑鉸鏈固定于墻上,在O端下面吊一個重物，上面用細(xì)繩BO系于頂板上?，F(xiàn)將B端逐漸向右移動至C點(diǎn),并使棒AO始終保持水平，則A。BO繩上的拉力大小不變B。BO繩上的拉力先變小后變大C。BO繩上的拉力先變大后變小D.BO繩上的拉力一直變小7．如圖所示，A、B兩球完全相同,質(zhì)量均為m,用兩根等長的細(xì)線分別懸掛在升降機(jī)內(nèi)天花板上的O點(diǎn)，兩球之間連著一根勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧.當(dāng)升降機(jī)以加速度a豎直向上做勻加速直線運(yùn)動時,兩根細(xì)線之間的夾角為θ，則彈簧被壓縮的長度為A.mB.mgC.mD。28．如圖甲所示，一輕質(zhì)彈簧的下端固定在水平面上，上端放置一物體(物體與彈簧不連接）,初始時物體處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)用豎直向上的拉力F作用在物體上,使物體開始向上做勻加速運(yùn)動,拉力F與物體位移x的關(guān)系如圖乙所示，g=10m/s2,則下列結(jié)論正確的是A.物體與彈簧分離時,彈簧處于壓縮狀態(tài)B.彈簧的勁度系數(shù)為7.5N/cmC。物體的質(zhì)量為3kgD.物體的加速度大小為5m/s2二、多選題：共2題每題6分共12分9．雨滴從高空下落,由于空氣阻力作用,其加速度逐漸減小，直到為零，在此過程中雨滴的運(yùn)動情況是A.速度不斷減小，加速度為零時，速度最小B.速度不斷增大，加速度為零時，速度最大C.速度一直保持不變D。速度變化得越來越慢10．物體做勻加速直線運(yùn)動,在時間T內(nèi)通過位移x1到達(dá)A點(diǎn),接著在時間T內(nèi)又通過位移x2到達(dá)B點(diǎn)，則物體A。在A點(diǎn)的速度大小為xB.在B點(diǎn)的速度大小為3C.運(yùn)動的加速度為2D.運(yùn)動的加速度為x

三、實(shí)驗(yàn)題：共2題每題12分共24分11．某同學(xué)在做“探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置，所用的鉤碼質(zhì)量均為30g.他先測出不掛鉤碼時彈簧的自然長度,再將5個鉤碼逐個掛在彈簧的下端，每次都測出相應(yīng)的彈簧總長度，并將數(shù)據(jù)填在了下面的表中.（彈簧的形變始終在彈性限度內(nèi),取g=9.8m/s2)鉤碼質(zhì)量(g)0306090120150彈簧總長(cm)6.007.158。349。4810.6411。79彈力大小（N)（1)請將本實(shí)驗(yàn)表格中的空白部分填寫完整.（2）試根據(jù)這些實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在圖乙中給定的坐標(biāo)系中作出彈簧的彈力大小F跟彈簧總長L之間的函數(shù)關(guān)系圖線,由此可以得出什么結(jié)論?_______________________________________________________(3)請說明圖線跟坐標(biāo)軸交點(diǎn)的物理意義：，由圖線求出該彈簧的勁度k=N/m。

12．某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個如圖a所示的裝置來測定滑塊與木板間的動摩擦因數(shù)，其中A為滑塊,B和C是質(zhì)量可調(diào)的砝碼,不計(jì)繩和滑輪的質(zhì)量及它們之間的摩擦.實(shí)驗(yàn)中該同學(xué)在砝碼總質(zhì)量（m+m’=m0)保持不變的條件下,改變m和m’的大小,測出不同m下系統(tǒng)的加速度,然后通過對實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析就可求出滑塊與木板間的動摩擦因數(shù)。（1）該同學(xué)手中有電磁打點(diǎn)計(jì)時器、復(fù)印紙、紙帶、10個質(zhì)量均為100g的砝碼、滑塊、一端帶有定滑輪的長木板、細(xì)線，為了完成本實(shí)驗(yàn),得到所要測量的物理量,還應(yīng)有.

A。秒表

B.毫米刻度尺C。天平

D.低壓交流電源（2)實(shí)驗(yàn)中，該同學(xué)得到一條較為理想的紙帶，如圖b所示,從清晰的O點(diǎn)開始，每隔4個點(diǎn)取一個計(jì)數(shù)點(diǎn)（中間4個點(diǎn)未畫出)，分別記為A、B、C、D、E、F,各計(jì)數(shù)點(diǎn)到O點(diǎn)的距離分別為OA=1.61cm，OB=4.02cm，OC=7.26cm,OD=11.30cm,OE=16。14cm，OF=21。80cm。打點(diǎn)計(jì)時器打點(diǎn)的頻率為50Hz,則由此紙帶可得到打E點(diǎn)時滑塊的速度v=m/s，此次實(shí)驗(yàn)滑塊的加速度a=m/s2。(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）(3）在實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理中，該同學(xué)以m為橫軸,以系統(tǒng)的加速度a為縱軸,繪制了如圖c所示的實(shí)驗(yàn)圖線，結(jié)合本實(shí)驗(yàn)可知滑塊與木板間的動摩擦因數(shù)μ=.（g取10m/s2）四、計(jì)算題：共4題每題20分共80分13．隨著機(jī)動車數(shù)量的增加，交通安全問題日益凸顯。分析交通違法事例，將警示我們遵守交通法規(guī)，珍惜生命.某城市道路上一貨車以72km/h的速率超速行駛，貨車剎車后做勻減速直線運(yùn)動的加速度大小為4m/s2。(1)剎車后此貨車最多前進(jìn)多遠(yuǎn)？（2)司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)前方30m處的路口有一人騎自行車駛進(jìn)貨車行駛的車道,并以6m/s速度同向勻速前進(jìn)，司機(jī)開始制動，但司機(jī)的反應(yīng)時間為0.5s，問騎自行車的人是否有危險(xiǎn)?14．如圖所示，物體A的質(zhì)量為2kg,兩根輕繩AB和AC的一端連接于豎直墻上，另一端系于物體A上.在物體A上施加一個與水平方向成θ=60°角斜向上的拉力F，若要使兩繩都能伸直,求拉力F的大小范圍。(g取10m/s2）15．在工廠的流水線上安裝水平傳送帶,可以把沿斜面滑下的工件用水平傳送帶進(jìn)行傳送，可大大提高工作效率。如圖所示,一傾角θ=30°的光滑斜面下端與水平傳送帶相連,一工件從h=0。20m高處的A點(diǎn)由靜止滑下后到達(dá)B點(diǎn)的速度為v1，接著以v1滑上水平傳送帶.已知傳送帶長L=15m,向右保持v0=4。0m/s的運(yùn)行速度不變,工件與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=0。20,g=10m/s2,空氣阻力不計(jì),工件可看成質(zhì)點(diǎn)。求:(1)工件從A點(diǎn)由靜止下滑到離開傳送帶C點(diǎn)所用的時間。(2)假設(shè)傳送帶是白色的，工件為一煤塊，則工件從B滑到C的過程中,在傳送帶上留下黑色痕跡的長度。16．如圖所示,物塊A、木板B的質(zhì)量均為m=10kg,不計(jì)A的大小，木板B長為L=3m。開始時A、B均靜止。現(xiàn)給A一水平初速度讓其從B的最左端開始運(yùn)動.已知A與B、B與地面之間的動摩擦因數(shù)分別為μ1=0.3和μ2=0.1，g取10m/s2.（1）若物塊A剛好沒有從B上