上下臺階法開挖專項施工方案(標(biāo)準(zhǔn)版)

上下臺階法開挖專項施工方案（標(biāo)準(zhǔn)版）(標(biāo)準(zhǔn)施工方案，可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）

佛道坪隧道開挖專項施工方案上下臺階法開挖專項施工方案（標(biāo)準(zhǔn)版）(標(biāo)準(zhǔn)施工方案，可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）一、編制目的和依據(jù)1、編制目的進(jìn)一步加強佛道坪隧道工程的質(zhì)量管理,落實建設(shè)單位關(guān)于開挖工法變更后編制隧道專項施工方案的通知，杜絕質(zhì)量隱患，確保隧道順利貫通.特制訂本專項方案。2、編制依據(jù)（1）、《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》JTGF60-2021（2)、《公路隧道設(shè)計規(guī)范》（JTGD70—2004）(3)、《公路隧道設(shè)計細(xì)則》（JTG/TD70—2021）（4）、現(xiàn)場查勘調(diào)查的有關(guān)資料，開挖工法變更會議紀(jì)要（5）、黃延總監(jiān)發(fā)（2021）434號文二、工程概況：佛道坪隧道項目為分離式隧道，隧道左洞全長1470m，進(jìn)口里程為ZK126+236，出口里程為ZK127+706；右洞全長1461m，進(jìn)口里程為YK126+238，出口里程為YK127+699；設(shè)置兩個工區(qū)分別負(fù)責(zé)該隧道進(jìn)出口施工，佛道坪隧道左線ZK126+290—ZK126+346經(jīng)過現(xiàn)場勘查掌子面圍巖穩(wěn)定、自穩(wěn)能力強、含水量7.9％左右，將ZK126+290-ZK126+346段土質(zhì)淺埋段優(yōu)化為預(yù)留核心土上下臺階法施工，支護(hù)參數(shù)I25鋼拱架間距由60cm變?yōu)?5cm，超前小導(dǎo)管每5榀拱架間距（3。75m）施工一環(huán)。隧道右線YK126+294-YK126+414經(jīng)過現(xiàn)場勘查掌子面圍巖穩(wěn)定、自穩(wěn)能力強、含水量9.8％左右，將YK126+294-YK126+414段土質(zhì)淺埋段優(yōu)化為預(yù)留核心土上下臺階法施工，支護(hù)參數(shù)I25鋼拱架間距由60cm變?yōu)?5cm,超前小導(dǎo)管每5榀拱架間距（3.75m)施工一環(huán)。三、施工方案1、施工準(zhǔn)備1）導(dǎo)線控制點、水平基點已布設(shè),軸線放樣和標(biāo)高測量滿足施工要求。2)圍巖周邊收斂儀、精密水準(zhǔn)儀等監(jiān)控量測儀器齊全，洞口監(jiān)控量測點已布設(shè),量測數(shù)據(jù)反饋信息滿足開挖正常作業(yè)要求。3）鉆孔臺車、出渣運輸車輛等各項機(jī)械設(shè)備性能良好可靠，可滿足施工需要.4）供電、供水、供風(fēng)及排水等輔助作業(yè)能滿足施工需要。2、測量放樣隧道開挖前,測量人員定出開挖斷面中線、水平線，根據(jù)設(shè)計圖將開挖輪廓線標(biāo)示在掌子面上。3、隧道開挖上下臺階預(yù)留核心土法機(jī)械利用率高，工序少，進(jìn)度相對較快，適宜于Ⅴ級石質(zhì)圍巖深埋段、Ⅴ級土質(zhì)圍巖（含水量小于22%)深埋地段。3.1上下臺階預(yù)留核心土開挖施工順序上部留核心土支擋開挖工作面，利于及時施做拱部初期支護(hù)以增強開挖工作面的穩(wěn)定，上臺階的寬度宜控制在3米左右，上臺階距拱頂?shù)母叨纫丝刂圃?。5米左右，上臺階的長度宜控制在5米左右,上臺階宜采用人工開挖。核心土及下部開挖在拱部初期支護(hù)保護(hù)下進(jìn)行，施工安全性好，核心土宜采用小型機(jī)械開挖；一般環(huán)形開挖進(jìn)尺為:0.75米（一榀拱架），不宜過長，下臺階長度宜控制在9米左右。下半斷面落底時，采用拉中槽跳間挖馬口,馬口長度宜控制在兩榀拱架.仰拱底部宜采用大型機(jī)械開挖,且仰拱的開挖、支護(hù)及仰拱襯砌必須一次施做完成,不得采用半幅施工，為了方便掌子面的出渣,仰拱段施工必須采用棧橋.具體施工工序見下圖:3.2上下臺階預(yù)留核心土開挖施工工藝第一步:上部弧形導(dǎo)坑開挖在拱部超前支護(hù)完成后，環(huán)向開挖上部弧形導(dǎo)坑,預(yù)留核心土的幾何尺寸按照下圖中所示開挖，長度宜控制在5米左右，上臺階宜用人工開挖，開挖循環(huán)進(jìn)尺應(yīng)根據(jù)初期支護(hù)的鋼架間距決定，最大不得超過1米，開挖后立即初噴3-5cm混凝土，及時鋪設(shè)第一層鋼筋網(wǎng)、架設(shè)鋼架，在鋼架拱腳以上50cm處,緊貼鋼架兩側(cè)按斜向下傾角20-40度打設(shè)鎖腳錨桿(錨管）,鎖腳錨桿（錨管）與鋼架采用U型鋼筋牢固焊接,復(fù)噴至拱架內(nèi)側(cè)，鋪設(shè)第二層鋼筋網(wǎng),再噴至設(shè)計厚度。第二步：上臺階預(yù)留核心土開挖開挖上臺階分別預(yù)留的核心土，開挖進(jìn)尺與各臺階循環(huán)進(jìn)尺一致.第三步：左右側(cè)下臺階開挖開挖進(jìn)尺應(yīng)根據(jù)初期支護(hù)鋼架間距確定，最大不得超過1.5m，左、右側(cè)下臺階采用拉中槽、跳馬口開挖，左右兩側(cè)錯開跳馬口，開挖后立即初噴3—5cm混凝土，及時鋪設(shè)第一層鋼筋網(wǎng)、接長鋼架，底部墊槽鋼，在鋼架拱腳以上50cm處，緊貼鋼架兩側(cè)按斜向下傾角20-40度打設(shè)鎖腳錨桿（錨管),鎖腳錨桿（錨管）與鋼架采用U型鋼筋牢固焊接,復(fù)噴至拱架內(nèi)側(cè)，鋪設(shè)第二層鋼筋網(wǎng)，再噴至設(shè)計厚度。具體尺寸見下圖：第四步：隧底開挖每循環(huán)開挖進(jìn)尺長度不宜過長(分段長度宜為4-6m)，開挖后及時施做仰拱和仰拱回填，及早成環(huán)。4、出碴隧道出碴采用無軌運輸方式，根據(jù)現(xiàn)場施工條件及棄渣場距離，本分項工程配斗容3m3裝載機(jī)四臺裝碴，挖機(jī)清底，10噸自卸汽車125、黃土隧道施工注意事項及控制要點(1）嚴(yán)格控制施工安全步距，確保施工安全上下臺階預(yù)留核心土法：仰拱距掌子面距離不大于35m，二襯距掌子面距離不大于50m；施工過程中嚴(yán)禁采用水鉆打孔?？刂坪面i腳錨管角度及長度,錨管必須注漿飽滿,并與鋼架連接牢固。超前支護(hù)角度、長度、搭接長度必須符合設(shè)計.完善洞內(nèi)臨時排水系統(tǒng)，防止地下水浸泡拱腳基礎(chǔ).控制拱腳超挖現(xiàn)象,托梁支墊底部密實不得懸空，同時注意拱腳內(nèi)側(cè)工作平臺開挖時，高程應(yīng)高于拱腳50cm以上。下臺階施工注意前后間距,杜絕下導(dǎo)坑兩側(cè)同時對稱落底。在施工過程各分部注意平行開挖，平行施做初期支護(hù)，各分部初期支護(hù)銜接緊密，及時封閉成環(huán)。仰拱緊跟下臺階，及時閉合構(gòu)成穩(wěn)固的支護(hù)體系。對于掌子面開挖后有明水滲出或圍巖含水量大于22%的隧道,開挖后掌子面必須打設(shè)3—4個泄水孔，孔眼直徑不小于10cm，孔深不小于20m，泄水孔內(nèi)穿入打孔的PVC管引排滲水至洞內(nèi)臨時集水坑，初期支護(hù)嚴(yán)格按照優(yōu)化設(shè)計要求打設(shè)泄水孔，孔內(nèi)必須穿入PVC管引排滲水，防止初支背后土質(zhì)圍巖遇水軟化導(dǎo)致塌孔，堵塞孔眼，影響排水效果。加強監(jiān)控量測,掌握圍巖和支護(hù)的變形情況，及時調(diào)整支護(hù)參數(shù)和預(yù)留變形量，保證施工安全.黃土隧道必須進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報，同時還應(yīng)對掌子面含水量進(jìn)行檢測，防止出現(xiàn)地質(zhì)災(zāi)害,確保施工安全。四、HYPERLINK\l”_編制依據(jù)"質(zhì)量、安全、環(huán)保和職業(yè)健康保證措施1、質(zhì)量保證措施1.1建立完善的質(zhì)量管理體系及質(zhì)量保證體系項目成立以項目經(jīng)理和總工程師為核心的TQC領(lǐng)導(dǎo)小組,建立嚴(yán)格的質(zhì)量承包責(zé)任制,同經(jīng)濟(jì)掛鉤,加強對工程質(zhì)量的全面管理的指導(dǎo)。建立質(zhì)量檢查機(jī)構(gòu)，制定嚴(yán)格的工程質(zhì)量內(nèi)部監(jiān)理制度,嚴(yán)格執(zhí)行自檢、互檢與專業(yè)檢查相結(jié)合的質(zhì)量“三檢”制度和工前試驗、工中檢查、工后檢測的試驗工作制度。質(zhì)量工程師行使質(zhì)量一票否決權(quán)，項目經(jīng)理、總工程師對質(zhì)量工作全權(quán)負(fù)。1。2嚴(yán)格實行質(zhì)量責(zé)任制實行項目經(jīng)理、總工、各級技術(shù)人員及工班負(fù)責(zé)人對工程質(zhì)量負(fù)相應(yīng)責(zé)任，層層簽訂質(zhì)量終身責(zé)任書,做到責(zé)任落實到位、責(zé)任落實到人，從而提高全員的質(zhì)量意識.堅決做到獎優(yōu)罰劣，規(guī)范化施工，實行持證上崗。使各級參建人員在實施組織指揮施工中始終堅持“質(zhì)量第一”的方針，確保工程質(zhì)量。1）實行施工質(zhì)量責(zé)任掛牌制，注明管理者、操作者，誰施工誰負(fù)責(zé)。2)嚴(yán)格材料采購，檢驗制度，無檢驗材料嚴(yán)禁進(jìn)入全體工程。3）堅持施工過程的三檢制度,做到“檢查上道工序,做好未班工序，服務(wù)下道工序”.4)工序間實行質(zhì)量否決制，確保每道工序100%合格.1。3施工控制中的技術(shù)保證1)施工前，施工技術(shù)負(fù)責(zé)人組織技術(shù)人員和施工管理人員仔細(xì)閱讀設(shè)計文件，了解設(shè)計意圖，明確施工技術(shù)重點、難點，進(jìn)行技術(shù)交底。2)嚴(yán)格測量放線工作，測量要求準(zhǔn)確，放線及時,做到正確指導(dǎo)施工。3)嚴(yán)格按設(shè)計邊線布置周邊線,控制一次起爆藥量，控制開挖深度，減小超挖量和炸藥對圍巖的撓動破壞。2、HYPERLINK\l”_編制依據(jù)”安全保證措施2.1建立安全保證體系項目設(shè)立安全管理機(jī)構(gòu)，建立現(xiàn)場安全監(jiān)督、檢查小組，針對工序特點，進(jìn)行安全交底,嚴(yán)格執(zhí)行項目經(jīng)理部安全保證體系的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)理部與每個作業(yè)人員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書.2.2安全教育和培訓(xùn)1)對新進(jìn)場的工人進(jìn)行安全生產(chǎn)的教育和培訓(xùn)，考核合格后，方準(zhǔn)許其進(jìn)入操作崗位。2)對爆破等特殊工種的工人，進(jìn)行專門的安全操作培訓(xùn)。持證上崗。3）在采用新工藝、新方法、新設(shè)備或調(diào)換工作崗位時，對工人進(jìn)行新操作方法和新工作崗位的安全教育。4）設(shè)立每周一次的安全活動日，在班前班后會上檢查安全生產(chǎn)的活動情況，并對職工進(jìn)行經(jīng)常性的安全教育和安全宣傳活動。2。3落實安全責(zé)任制，制定安全管理的各項規(guī)章制度建立健全各項安全生產(chǎn)的規(guī)章和管理制度,體現(xiàn)“全員管理、安全第一"的基本思想，明確安全生產(chǎn)責(zé)任,做到職責(zé)分明,各負(fù)其責(zé)。施工中除操作人員本身加強各種安全措施外,經(jīng)理部也將加大檢查力度，搞好各方面的協(xié)調(diào)工作，堅決杜絕各種事故的發(fā)生。嚴(yán)格執(zhí)行施工安全操作規(guī)程。2。4各項安全技術(shù)措施1)施工操作人員進(jìn)入現(xiàn)場時必須佩戴安全帽，電工、電焊工必須穿絕緣鞋。電源接線連接必須規(guī)范。2）現(xiàn)場施工配置專職安全員，負(fù)責(zé)現(xiàn)場的安全管理工作，并建立安全保證體系.3)對各種施工機(jī)具要定期進(jìn)行檢查和維修保養(yǎng)，以保證使用的安全,所有施工機(jī)械由專人負(fù)責(zé),其他人不得擅自操作.4）在設(shè)備顯著位置懸掛操作規(guī)程牌，規(guī)程牌上標(biāo)明機(jī)械名稱、型號種類、操作方法、保養(yǎng)要求、安全注意事項及特殊要求等。什么是頂管施工法長期以來，城市建設(shè)過程中，城市道路被頻繁開挖嚴(yán)重影響了人民的生活。一項非開挖施工技術(shù)——頂管施工技術(shù)，不需開挖地面,并且能夠穿越公路、鐵路、河道、湖泊、建筑物、以及各種地下管線等,解決了市政施工難題，而且，頂管施工隨著城市建設(shè)的發(fā)展已越來越普及，已運用到給排水、煤氣、電力、通信等管道的施工。廣東省基礎(chǔ)工程公司近幾年來用先進(jìn)的頂管施工技術(shù),解決了一個個難題，為城市建設(shè)的文明施工、快捷施工做出了貢獻(xiàn).

據(jù)介紹，目前，頂管施工常采用的施工方法分為敞開人工手掘式和密封機(jī)械式頂管施工方法，其中機(jī)械式頂管施工常用的施工方法又有泥水平衡式和土壓平衡式兩種，頂管施工常用的管材有砼管、鋼管、玻璃夾砂鋼管。施工所采用的主要設(shè)備為信息化及全自動化泥水平衡頂管機(jī)。

頂管施工的基本原理為：從地面開挖兩個基坑井,然后管節(jié)從工作井安放，通過主頂千斤頂或中繼間的頂推機(jī)械的頂進(jìn)，推動管節(jié)從工作井預(yù)留口穿出，穿越土層到達(dá)接收井的預(yù)留口邊，然后通過接收井的預(yù)留口穿出,形成管道的施工。

頂管工法主要有以下幾種：

目前頂管所常見的幾種土質(zhì)

1、淤泥質(zhì)黏土：此種軟土的形成是在較弱的海浪岸流及潮汐的水動力作用下逐漸形成的。土的顏色多呈灰色或黑灰色，光潤油滑且有腐爛植物的氣味,多呈軟塑或半流塑狀態(tài)。其天然含水量很大,一般都大于30％，飽和度一般大于90%，液限一般在35-60％之間，軟土的天然重度較小,約在15—19KN/m3之間.孔隙比都大于1，因其天然含水量高、孔隙比大，就帶來了軟土地基變形大，強度低的特點。

2、砂性土：由于曾受到海水的沖擊，部分地區(qū)沉積層含有海水所搬運的大量沉積物，其中主要為細(xì)砂及粉砂。由于含黏土的成分較少，我們可稱之為砂性土。砂性土的土顆粒較一般的黏土大，一般在20μ以上，土顆粒之間的凝聚力較小，呈單粒結(jié)構(gòu).孔隙比較大，很容易在水動力的作用下產(chǎn)生流沙現(xiàn)象.

3、黃土：凡以風(fēng)力搬運沉積又沒有經(jīng)過次生擾動的、無層理的黃色粉質(zhì)、含碳酸鹽類并具有肉眼可見的、大孔的土狀沉積物成為黃土（也稱原生黃土）,其它成因的、黃色的、又常具有層理和夾有砂、礫石層的土狀沉積物稱之為黃土狀土（也稱次生黃土）.

4、強風(fēng)化巖：強風(fēng)化巖是指風(fēng)化很強的巖石,此種土質(zhì)的組織結(jié)構(gòu)已大部分破壞,礦物成分已顯著變化,含有大量黏土質(zhì)黏土礦物。風(fēng)化裂隙很發(fā)育,巖體被切割成碎塊，干時可用手折斷或捏碎,浸水或干濕交替時可較迅速地軟化或崩解。用鎬或鍬可挖掘，干鉆可鉆進(jìn).

5、微風(fēng)化及中風(fēng)化巖：微風(fēng)化巖是指巖質(zhì)新鮮，表面稍有風(fēng)化跡象的巖石,強度大于50Mpa，硬度很高的巖石。在此地層中頂進(jìn)較困難，而且一般頂進(jìn)距離超過100米時需要更換刀頭。中風(fēng)化巖較軟,其組織結(jié)構(gòu)部分破壞。礦物成分發(fā)生變化，用鎬難挖掘。

以上介紹了常見的幾種土質(zhì)，從N值為3—40的土質(zhì)都有。這就需要針對不同的土質(zhì)情況選用不同類型的頂管掘進(jìn)機(jī).

對于淤泥質(zhì)黏土,由于其土質(zhì)較軟,切削容易，因此我們可以選用以下所介紹的各種掘進(jìn)機(jī)，對此我們先介紹多刀盤土壓平衡式頂管機(jī)。多刀盤土壓平衡頂管掘進(jìn)機(jī)把通常的全斷面切削刀盤改成四個獨立的切削攪拌刀盤，所以它尤其適用于軟粘土層的頂管。如果在泥土倉中注入些粘土，它也能用于砂層的頂管.另外，由于此機(jī)采用了先進(jìn)的土壓平衡原理，因此，采用此機(jī)進(jìn)行頂管施工后，對地面及地下的建筑物、構(gòu)造物、埋設(shè)物的影響較小。用它可以安全地穿越公路、鐵路、河川、房屋以及各種地下公用管線。其最小復(fù)土深度可以相當(dāng)于一倍管外徑左右。從無數(shù)的施工實例證明，用此機(jī)進(jìn)行頂管施工作業(yè),不僅安全、可靠，而且施工進(jìn)度快、效率高。與單刀盤土壓平衡掘進(jìn)機(jī)相比，此機(jī)具有價格低廉、結(jié)構(gòu)緊湊、操作容易、維修方便和質(zhì)量輕等特點.另外，它排出的土可以是含水量很少的干土或含水量較多的泥漿。它與泥水式頂管施工相比，最大的特點是排出的土或泥漿一般都不需要再進(jìn)行泥水分離等二次處理。施工占地小，對周圍環(huán)境污染也很少.它與手掘式及其他形式的頂管施工相比較，又具有適應(yīng)土質(zhì)范圍廣和不需要采用任何其他輔助施工手段的優(yōu)點。如采用輸土泵的方式出土，頂進(jìn)效率也很高，平均24小時可頂進(jìn)15-20米.但是它的缺點也很明顯，由于不是全斷面切削，切削不到的部分只能通過擠壓進(jìn)入機(jī)頭，因此迎面頂力較大,只適合于軟土地質(zhì)情況下施工,如需穿越建筑物、構(gòu)造物、埋設(shè)物等對地面沉降要求很小的情況可采用刀盤可伸縮式泥水平衡掘進(jìn)機(jī)，此種機(jī)頭的刀盤是一個直徑比掘進(jìn)機(jī)前殼體略小的具有一定剛度的圓盤。圓盤中還嵌有切削刀和刀架。刀盤和切削刀架之間可以同步伸縮，也可以單獨伸縮.而且，不論刀盤停在哪一個位置上，切削刀架都可以把刀盤的進(jìn)泥口關(guān)閉.刀盤加壓裝置是安裝在主軸中的油缸，刀架伸縮油缸則安裝在刀盤加壓裝置的上方.刀盤可伸縮式掘進(jìn)機(jī)的工作原理如下：刀盤前土壓力過小時，它就往前伸；刀盤前土壓力過大時，它就往后退。刀盤前伸時，應(yīng)減小進(jìn)泥口開度并加快推進(jìn)速度；刀盤后退時，應(yīng)加大進(jìn)泥口開度并降低頂速。這樣，就可使刀盤前的土壓力控制在設(shè)定的范圍內(nèi)。使用此種掘進(jìn)機(jī)地面隆沉極小，優(yōu)秀的操作人員可使地面隆沉控制在10mm以內(nèi)。由于采用了泥水作為運輸介質(zhì)，在頂進(jìn)的過程中無需停頓出泥，因此它的頂速也很快，24小時可頂進(jìn)20-30米。缺點也很明顯：由于進(jìn)泥口開度限制，在含有直徑大于6cm礫石的土層中無法施工。

對于易產(chǎn)生流沙現(xiàn)象的砂性土可根據(jù)其含水量及其標(biāo)準(zhǔn)貫入度選用不同類型的掘進(jìn)機(jī)，當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)貫入度較小時可選用多刀盤土壓平衡式掘進(jìn)機(jī)，當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)貫入度較大時，除多刀盤土壓平衡式掘進(jìn)機(jī)以外的以上各種掘進(jìn)機(jī)都適應(yīng)此種土質(zhì).對于地質(zhì)為黃土的情況下我們可采用單刀盤土壓平衡式掘進(jìn)機(jī)和偏心破碎泥水式掘進(jìn)機(jī)。單刀盤土壓平衡頂管掘進(jìn)機(jī)有以下優(yōu)點：1．適用的土質(zhì)范圍非常廣。2．施工后地面沉降小。3．棄土的處理比較簡單。

4.可在復(fù)土層僅為管外徑0.8倍的淺土層中施工。5．有完善的土體改良系統(tǒng)和具有良好的土體改良功能.6．開口率達(dá)100％,土壓力更切合實際.

對于地質(zhì)為強風(fēng)化巖的情況下我們可采用偏心破碎泥水式掘進(jìn)機(jī)。此機(jī)種與普通泥水掘進(jìn)機(jī)的最大不同點是其頭部.殼體內(nèi)的泥土倉是一個前面大、后面小的喇叭口,喇叭口的內(nèi)壁是用耐磨焊條堆焊的一圈環(huán)形焊縫。安裝在殼體泥土倉內(nèi)的是一個前面小、后面大的錐體，錐上也堆有一環(huán)環(huán)形焊縫。切削刀呈輻條形焊接在該錐體上，且略微向前傾斜.刀盤的正面焊有堅固而且耐磨的切削刀頭,所有這些構(gòu)成一個刀盤.這樣,在掘進(jìn)機(jī)工作時，刀盤一邊旋轉(zhuǎn)切削土砂的同時還一邊作偏心運動把石塊軋碎。被軋碎的石塊只有比泥土倉與泥水倉聯(lián)接的間隙小才能進(jìn)入掘進(jìn)機(jī)的泥水倉，然后從排泥管中被排出。另外,由于刀盤運動過程中，泥水倉和泥土倉中的間隙也不斷的由最小變到最大這樣循環(huán)變化著，因此,它除了有軋碎小塊石頭的功能以外還始終能保證進(jìn)水泵的泥水能通過此間隙到達(dá)泥土倉中,從而保證了掘進(jìn)機(jī)不僅在砂土中,即使在黏土中也能正常工作。一般情況下,刀盤每分鐘能旋轉(zhuǎn)4-—5轉(zhuǎn)，每當(dāng)?shù)侗P旋轉(zhuǎn)一圈時,偏心的軋碎動作達(dá)20—23次。由于此機(jī)型有以上這些特殊的構(gòu)造,因此它的破碎能力是所有具有破碎功能的掘進(jìn)機(jī)中最大的，破碎的最大粒徑可達(dá)掘進(jìn)機(jī)直徑的40%--45％之間，破碎的卵石強度可達(dá)200Mpa。此機(jī)型的第一個特點就是它幾乎是全土質(zhì)的掘進(jìn)機(jī)。它可以在N值從0--15的黏土，N值1--50的砂土以及N值10--50的礫石層等所有土質(zhì)中使用，而且推進(jìn)速度不會有太大的變化。它的第二個特點是破碎粒徑大，可達(dá)掘進(jìn)機(jī)直徑的40%--45％之間.它的第三個特點是施工精度高，施工后的偏差極小.它的第四個特點是由于有偏心運動，進(jìn)土的間隙又比較小，即使用清水作為進(jìn)水，也能保持挖掘面的穩(wěn)定。它的第五個特點是可以進(jìn)行長距離頂進(jìn)，也可用于曲率半徑比較小的曲線頂進(jìn)。它的第六個特點是施工速度快,每分鐘可進(jìn)尺100mm—-180mm之間。它的第七個特點是結(jié)構(gòu)緊湊、維修保養(yǎng)簡單、操作方便。無論在工作坑中安裝還是在接收井中拆除都很方便。

如頂進(jìn)管道軸線附近可能存在大的石塊，樁基礎(chǔ)等不明障礙物.我們采用排障方便、成本低廉的敞開式掘進(jìn)機(jī)。地下水位較高的話可采取井點降水等輔助施工方法。另外，對于含水量較少并且N值大于18的黃土和強風(fēng)化巖，也可采用敞開式掘進(jìn)機(jī)頂進(jìn)。敞開式掘進(jìn)機(jī)在類似于農(nóng)田對地面沉降要求不嚴(yán)格的情況下也可采用。此種機(jī)型的缺點是頂速慢、遇到流沙土層難以控制出土量，因此沉降也是大于以上幾種頂管掘機(jī)的。

網(wǎng)格水沖式掘進(jìn)機(jī)具有土壓式以及泥水式頂管機(jī)的優(yōu)點,這種掘進(jìn)機(jī)頭在遇到障礙物時工人可進(jìn)入泥水倉排除障礙物，而且由于采用水力出泥，頂進(jìn)速度也不受出泥速度的影響，因此當(dāng)土質(zhì)條件較好時是一種經(jīng)濟(jì)實用的掘進(jìn)機(jī)。但這種掘進(jìn)機(jī)也有它的局限性，首先要求土質(zhì)比較軟,土體的孔隙比要小，而且要求有足夠的清水作為水源，泥漿處理以及用電量都很大，使用成本較高。當(dāng)遇到沙土層時，由于沙土的透水系數(shù)很大，用于平衡正面土壓力的氣壓很容易從沙土的間隙泄露，因此也就很難做到平衡，因此在沙土中頂進(jìn)沉降很難控制.

中風(fēng)化巖以及弱風(fēng)化巖條件下如果地下水含量較高就只能采用巖盤頂管機(jī)了.該機(jī)型的刀頭類似于牙輪鉆，可以在巖石中頂進(jìn)，也是一種全土質(zhì)的機(jī)型,但該機(jī)種的造價很高，而且目前在國內(nèi)是一項空白。寧夏銀帶橡膠廠舊城更新改造(榮世·星座）項目工程土方開挖專項方案編制人:審核人：審批人：中太建設(shè)集團(tuán)股份二O一三年八月十五日土方開挖專項施工方案第一部分綜合說明1工程概況工程名稱寧夏銀帶橡膠廠舊城更新改造（榮世·星座）項目工程地理位置銀川市西夏區(qū)北京西路南側(cè)原銀帶橡膠廠內(nèi)建設(shè)單位寧夏榮世房地產(chǎn)開發(fā)設(shè)計單位深圳市聯(lián)合創(chuàng)藝建筑設(shè)計監(jiān)督單位銀川市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督站施工總承包單位中太建設(shè)集團(tuán)股份合同范圍詳見合同合同質(zhì)量目標(biāo)合格地層土質(zhì)狀況1、雜填土層：松散狀態(tài),堆填時間在兩年左右，平均厚0.82m。2、素填土層：稍密,可塑狀，以粘性土為主，粉土次之，含有少量雜志，平均厚0。98m。3、粉土與粉細(xì)砂層：中等高韌性,平均厚度0。3m.容重18.4KN/m3，粘聚力24KPa，滲透系數(shù)8m/d，平均粒徑2mm.4、粉質(zhì)黏土:底韌性，平均厚度1.23m。5、粉細(xì)砂:平均厚度0.1～0.3m。6、粉土:平均厚度0.7m。7、粉、細(xì)砂：本層以細(xì)砂為主,粉砂及中砂次之。地下水概況eq\o\ac（○,1)地下水埋藏特征：地下水屬孔隙潛水類型，實測穩(wěn)定水位埋深3。35-4.20m(以孔口原始地坪始計)，穩(wěn)定水位標(biāo)高平均埋深3。75m。1。2本工程由于場地小工期緊的緣故,綜合設(shè)備間、變電所、深井泵房建筑物的基礎(chǔ)土方采用大開挖的方法施工.由于施工場地?zé)o法堆放基礎(chǔ)開挖土方,需全部外運至施工場地以外約10公里的棄土場地堆放，待獨立基礎(chǔ)及地梁施工完畢，隱蔽工程驗收后，購?fù)粱靥?。二、計算依?jù)及參考資料1.編制依據(jù)該方案的編制主要依據(jù)：圖紙；現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程以及現(xiàn)場實際情況。主要規(guī)范、規(guī)程如下：《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》（GB50330—2002）《建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范》（JGJ/T111-1998)《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB52—2002)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59-2021)《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GB50300—2001）《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ33—2001）《建筑施工手冊》(第四版)；《基坑降水手冊》姚天強編著。2.總體施工部署2。1施工部署開挖順序按圖紙建北方向由北向南開挖變電所、綜合設(shè)備間、深井泵房,1000方消防水罐.第二部分土方開挖方案施工準(zhǔn)備1。1擬投入的機(jī)械設(shè)備情況及進(jìn)出場計劃投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表序號機(jī)械或設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率/kW生產(chǎn)能力備注1挖掘機(jī)21。5m3良好2自卸車820t良好3裝載機(jī)13m3良好以上機(jī)械設(shè)備開工第二天進(jìn)入施工現(xiàn)場，工程完工，經(jīng)驗收合格后機(jī)械設(shè)備退場。2.主要施工方法2。1設(shè)備進(jìn)場前,按甲方的要求及有關(guān)部門規(guī)劃、規(guī)定、設(shè)立施工放線控制點和高程水準(zhǔn)點。.2。2基坑挖土分二層進(jìn)行，分層開挖（分層開挖深度按施工現(xiàn)場實際情況而定)。預(yù)留20cm土層人工撿底。2。3本工程為整體大開挖，按總圖的建北方向，由北向南進(jìn)行。2。4第一層挖土結(jié)束，挖掘機(jī)回到第一層開挖起始點按第一步層行走方向進(jìn)行第二層，施工人員同時做好邊坡修整。2.5待每次挖至距槽底標(biāo)高20cm時，采用人工清挖至設(shè)計槽底標(biāo)高。2.6待開挖至距離坑底50cm以內(nèi)時，測量人員抄出50cm水平線，在槽幫上釘水平標(biāo)高小木楔,在基坑內(nèi)抄若干個基準(zhǔn)點，拉通線找平。2.7每棟樓挖至設(shè)計槽底標(biāo)高時，及時通知業(yè)主和監(jiān)理進(jìn)行基槽釬探施工。2。8施工中對標(biāo)準(zhǔn)樁、觀測點、管網(wǎng)加以保護(hù)，發(fā)現(xiàn)古墓文物及時申請有關(guān)部門處理。2.9土方開挖完畢，為防止雨水浸泡槽底，沿基坑周邊設(shè)置40cm寬40cm深排水盲溝，且在轉(zhuǎn)角處設(shè)臨時積水坑，每一坑內(nèi)配備一臺抽水泵，隨時抽出坑內(nèi)積水.3.確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施建立以項目經(jīng)理為負(fù)責(zé)人的質(zhì)量保證體系.開工前組織全部進(jìn)場人員學(xué)習(xí)施工方案，熟悉圖紙及地質(zhì)狀況，對機(jī)械操作手進(jìn)行技術(shù)交底，要求掌握施工的技術(shù)要點。每一道工序開工前，學(xué)習(xí)規(guī)范要求，精心施工。完工后，進(jìn)行嚴(yán)格自檢，不合格者堅決返工，按國際ISO9002認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)與要求進(jìn)行全過程的質(zhì)量管理.3.1質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項次項目允許偏差值/mm檢驗方法1標(biāo)高+0-50水準(zhǔn)儀檢查2長度、寬度—0由設(shè)計中心向兩邊拉尺量3邊坡坡度不允許坡度尺檢查4.確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施建立以項目經(jīng)理為負(fù)責(zé)人的安全保證體系。開工前組織全體進(jìn)場人員學(xué)習(xí)安全知識,進(jìn)行安全交底，定期或不定期地進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)不安全因素立即整改，防患于未然，切實做好安全、文明施工。4。1在距基坑0。6m周圍用Ф48mm鋼管設(shè)置兩道護(hù)身欄桿，立桿間距3m，高出自然地坪1。2m，埋深0。8m。基坑上口邊1m范圍內(nèi)不許堆土、堆料和停放機(jī)具。各施工人員不許翻越護(hù)身欄桿。基坑施工期間設(shè)警示牌，夜間加設(shè)紅色燈標(biāo)志。4.2基坑外施工人員不得向基坑內(nèi)亂扔雜物，向基坑下傳遞工具時要接穩(wěn)后再松手。4.3坑下人員休息要遠(yuǎn)離基坑邊及放坡處，以防不慎。4.4機(jī)械施工時現(xiàn)場設(shè)專職指揮人員一名，施工機(jī)械一切服從指揮，人員盡量遠(yuǎn)離施工機(jī)械,如有必要，先通知操作人員，待回應(yīng)后方可接近。5.確保文明施工的技術(shù)組織措施該工程在現(xiàn)場文明管理上自始至終都要嚴(yán)格要求，主要技術(shù)組織措施如下：5。1施工現(xiàn)場合理布置機(jī)械設(shè)備，搭設(shè)臨建設(shè)施，堆放材料、成品、半成品，埋設(shè)臨時施工用水管線,架設(shè)動力及照明線路。5。2材料進(jìn)場堆放：磚碼垛，砂石等地材砌池堆放并加以覆蓋，避免揚塵.半成品、成品材料分規(guī)格堆放整齊，并設(shè)置明顯的標(biāo)牌。廢舊和多余的物資要及時回收。料具堆放整齊，不得擠占道路和作業(yè)區(qū),保持道路暢通無阻。5.3嚴(yán)格按照施工程序組織施工，確保施工過程中統(tǒng)一調(diào)度,統(tǒng)一管理、統(tǒng)一指揮、平衡土方開挖與邊坡支護(hù)和降水等工序的關(guān)系，保持良好的施工程序。5.4建筑物的軸線控制及高程控制點，要做出醒目的標(biāo)志牌，任何人不得破壞。5.5每一分項工程完工后，要及時清理各種材料、工具等，將施工現(xiàn)場清理干凈，并碼放整齊,以備再用。5。6施工現(xiàn)場設(shè)置洗車位及沉淀池,保持施工現(xiàn)場的清潔，運輸車輛不得帶泥漿進(jìn)出現(xiàn)場，土方外運時車輛必須進(jìn)行覆蓋，并做到沿途不遺撒。5.7施工現(xiàn)場嚴(yán)禁從高處向基坑內(nèi)拋撒建筑垃圾，采取有效措施控制施工中的揚塵、袋裝水泥必須覆蓋，不得隨意露天堆放，以免雨淋。5。8施工現(xiàn)場的主出入口處實行“三包”，隨時清掃運土車及送料車輛掉在門口及街道上的雜物，保持門前及現(xiàn)場內(nèi)的清潔,樹立業(yè)主與本公司的良好形象。5.9建立健全現(xiàn)場施工管理人員崗位責(zé)任制，并掛在辦公室的墻上，使自己能隨時看到自己的責(zé)任,把現(xiàn)場管理工作抓好。5。10現(xiàn)場文明要高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，達(dá)到“安全生產(chǎn)、文明施工優(yōu)秀工地”的標(biāo)準(zhǔn)。6.確保工期的技術(shù)組織措施及施工網(wǎng)絡(luò)圖該工程處于地下施工，工序復(fù)雜,穿插作業(yè)較多，工期緊，且處于雨期施工，因此,開工時的施工組織部署及作好雨期施工技術(shù)措施很重要，合理作好施工前的機(jī)械、勞力安排,材料準(zhǔn)備，保證開工時機(jī)械、勞力及材料充足。6.1組織措施6.1.1公司成立工程現(xiàn)場指揮部，調(diào)度協(xié)調(diào)公司各部門，及時解決各項問題,優(yōu)先保證本工程施工需要。6。1.2項目部成立保證工期領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)工期目標(biāo)實施：組長：項目經(jīng)理副組長：生產(chǎn)負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人成員：施工員、技術(shù)員、質(zhì)檢員、安全員6。1.3建立保證工期聯(lián)席會議制度,由工程指揮部、工期領(lǐng)導(dǎo)小組和業(yè)主.監(jiān)理等部門,定期召開保證工期會，對比工期目標(biāo),解決出現(xiàn)的各項問題，保證工期實施6。2技術(shù)、設(shè)備、勞力保證措施6。2.1現(xiàn)場技術(shù)施工人員充分了解設(shè)計文件，與設(shè)計部門緊密聯(lián)系，及時解決設(shè)計文件出現(xiàn)的各項技術(shù)問題,保證設(shè)計文件的正確和施工連續(xù)。6。2.2現(xiàn)場成立技術(shù)攻關(guān)小組，及時解決工程施工中出現(xiàn)的技術(shù)難題。杜絕因采用技術(shù)措施不當(dāng)，發(fā)生技術(shù)事故而影響工程工期。6。2.3優(yōu)化施工網(wǎng)絡(luò)設(shè)計，合理劃分工程施工段,流水施工。本工程合理劃分流水段，編制施工進(jìn)度計劃，工期網(wǎng)絡(luò)控制采取三級網(wǎng)絡(luò)動態(tài)管理，嚴(yán)格按網(wǎng)絡(luò)計劃施工。6.2。4安排強有力的施工勞力。保證施工連續(xù)進(jìn)行。6.2。5選擇優(yōu)良的施工機(jī)械,確保工程施工期間設(shè)備、機(jī)械完好,保證工期目標(biāo)的實現(xiàn)。6.5外圍環(huán)境工期保證措施6.5.1積極定期的與當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)、市政、交通部門、水電供應(yīng)部門、政府監(jiān)管部門和其它有關(guān)單位交流看法,改正不足，保證工程順利施工。6.5.2做好外圍環(huán)境的工作，取得周圍辦公人員的理解和支持。為保證工程的順利進(jìn)行，我們在施工期間，對處理周邊關(guān)系及社會協(xié)調(diào)等諸方面將采取如下措施：①施工期間的交通問題——我方將與當(dāng)?shù)毓?、交警、環(huán)衛(wèi)等有關(guān)部門取得聯(lián)系，保證施工期間施工車輛行走路線，確保工程施工正常進(jìn)行。②協(xié)調(diào)解決外圍環(huán)境問題——首先，從自身抓起。我們在施工期間將認(rèn)真執(zhí)行國家環(huán)保部門有關(guān)規(guī)定,盡量減少對周圍環(huán)境的影響.并走訪工地周圍的單位及辦公人員，協(xié)調(diào)好相互間的關(guān)系,與他們達(dá)成諒解，我公司在承建的同類工程的施工中，遇到過類似問題，但我們能較好的協(xié)調(diào)處理各方面的關(guān)系，順利完成了工程建設(shè)任務(wù)，我們有決心、有信心、有能力協(xié)調(diào)好施工過程中的各種關(guān)系，以確保工程的順利完成。7.減少噪音、降低環(huán)境污染技術(shù)措施7。1進(jìn)入施工現(xiàn)場的施工機(jī)械、設(shè)備要求噪音低、效率高，污染物排放低，達(dá)不到要求的機(jī)械設(shè)備禁止進(jìn)入施工現(xiàn)場。7。2合理安排工期，盡量避免夜間施工，土方開挖時，如必須夜間施工,運土車輛在院內(nèi)停放時必須熄火，降低施工噪音，減少環(huán)境污染。7。3土方外運時，土方車必須覆蓋，防止灑落，隨時清掃施工現(xiàn)場及運輸?shù)缆?，減少污染。8。與其他施工隊伍友好配合措施8.1定期組織業(yè)主、監(jiān)理及其他施工隊伍參加的協(xié)調(diào)例會,解決施工中存在的各種問題。8.2分包隊伍服從總包單位制定的質(zhì)量、工期、安全目標(biāo)，達(dá)到業(yè)主的要求。8.3詳細(xì)閱讀施工圖紙及有關(guān)資料,服從大局,積極做好各施工隊伍中的配合.8。4與各施工隊伍密切保持聯(lián)系，通信暢通，相互間需配合的工作提前說明.8。5解決好與各施工隊伍間的工序配合問題，保證工程的順利進(jìn)行。第三部分、質(zhì)量要求及保證措施1、土方開挖容許偏差和檢查方法，見下表。第四節(jié)、安全保證措施1、裝設(shè)符合《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-2005的用電系統(tǒng)，以防止觸電等事故；2、選用質(zhì)量合格的水泵，安全性可靠，揚程和功率等性能滿足要求；3、降水施工過程中改變降水設(shè)計方案，應(yīng)具有設(shè)計人員與施工人員的洽商處理意見書，必要時尚應(yīng)具有審批手續(xù);4、抽水設(shè)備應(yīng)進(jìn)行定期保養(yǎng),降水期間不得隨意停抽；當(dāng)發(fā)生停電時，應(yīng)及時更新電源，保持正常降水；5、發(fā)現(xiàn)基坑（槽）出水，涌砂，應(yīng)立即查明原因,組織處理;6、降水過程中，特別是基坑開挖時，應(yīng)隨時觀察基坑邊坡的穩(wěn)定性，防止邊坡產(chǎn)生流砂、流土，潛蝕、塌方等現(xiàn)象；7、基坑開挖應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定放坡，操作時應(yīng)隨時注意土壁的變動情況，如發(fā)現(xiàn)有裂縫或部分坍塌現(xiàn)象，應(yīng)及時進(jìn)行支撐或放坡，并注意支撐的穩(wěn)固和土壁的變化。一有危險情形，立即停止施工，消除隱患后,方可繼續(xù)施工；8、基坑開挖時,兩人操作間距應(yīng)大于3。0m，不得對頭挖土;挖土面積較大時，每人工作面不應(yīng)小于6㎡，挖土應(yīng)由上而下、分層分段按順序進(jìn)行,嚴(yán)禁先挖坡腳或逆坡挖土,或采用底部掏空塌土方法挖土.9、重物距土坡安全距離:汽車不小于3m；起重機(jī)不小于4m,堆土高不超過1。5m。第五節(jié)、文明施工1、在建筑物、構(gòu)筑物、地下管線受降水影響范圍的不同部位應(yīng)設(shè)置固定變形觀測點,觀測點不宜少于4個，另在降水影響范圍以外設(shè)置固定基準(zhǔn)點;降水之前測量不少于2次，降水開始至達(dá)到設(shè)計降水深度期間，每天觀測1次，達(dá)到降水深度后每2—5d觀測一次，直至變形影響穩(wěn)定或降水結(jié)束為止.2、降水施工排出的土和泥漿，不得任意排放，防止污染城市環(huán)境或影響土地功能；3、注意保護(hù)井口，防止雜物掉入井內(nèi)，經(jīng)常檢查排水溝、管，防止?jié)B漏.第六節(jié)危險源控制預(yù)防及應(yīng)急措施1、高處墜落的預(yù)防1）.凡是臨邊作業(yè)，都要按《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定,在臨邊處設(shè)置兩道能承受1000N外力的防護(hù)欄桿（上桿高1.0~1。2m，下桿距離地面高度0.5~0.6m),在腳手架的外側(cè)除了防護(hù)欄桿以外，還要設(shè)置18cm高的踏腳板.采用密目式安全網(wǎng)將建筑物的周邊圍起來做到全封閉。洞口處要進(jìn)行覆蓋，避免人員墜落，或者物料墜落打傷下面的人員:攀登作業(yè)要佩戴安全帶等防止墜落的防護(hù)用品；懸空作業(yè)的下方應(yīng)張掛安全網(wǎng)或為懸空作業(yè)人員設(shè)置操作平臺等，防止墜落.2).垂直運輸?shù)男读掀脚_使用之前首先要查看一下平臺周圍是否按照《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定，在周邊設(shè)置了防護(hù)欄和安全門;提升機(jī)上是否按照《龍門架及井字架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定在每層平臺處設(shè)置安全?？垦b置。如果這些裝置不全、不可靠就不能作業(yè)。裝卸作業(yè)要由一專人指揮和發(fā)信號,不能任人亂喊,以免造成誤操作發(fā)生事故。3）在腳手架上運送材料作業(yè)時,使用之前首先要查看跳板鋪裝是否嚴(yán)密牢固，防護(hù)欄桿是否齊全。發(fā)現(xiàn)問題要報告項目經(jīng)理或安全員,不能在有隱患的情況下工作。在腳手架上用手推車運送材料，手推車之間要拉開距離,不要集中在一起。也不要多人聚集在一塊跳板上,防止發(fā)生荷載集中,造成腳手架局部超載而坍塌。推車時不要猛跑，避免撞車碰人。在推車時快跑急停使腳手架產(chǎn)生較大的水平荷載,可能造成腳手架倒塌。在腳手架上堆放材料時要擺放平穩(wěn)，不要堆積過高，防止腳手架顫動使材料墜落砸人。運送較長的材料時要前后照顧，防止碰撞了其他的作業(yè)人員。轉(zhuǎn)彎處要防止刮碰造成推車人因失重而發(fā)生事故。4）在安裝柱、梁、板等結(jié)構(gòu)的模板時，要站在腳手架或平臺上操作，不能站在墻上或蹬在模板的棱木上作業(yè)，也不要在模板上行走。因為模板在支設(shè)過程中沒有構(gòu)成整體，穩(wěn)定性較差，作業(yè)人員攀登或行走產(chǎn)生的動荷載易使模板倒塌.在高處拆模時要搭設(shè)操作平臺或其它能站立的設(shè)施。作業(yè)時要站穩(wěn)，保持身體重心平衡,不要用力過猛，以防失穩(wěn)被幌下去造成傷害，在梯子上作業(yè)時，梯子的下腳要有防滑措施.放梯子的坡度要合適.坡度大了梯子腳易滑移，太陡了人上去易發(fā)生重心外移傾倒，都可能造成事故，所以要求梯子與地面夾角在65~50度之間。拆下的模板隨拆隨清理、碼垛，防止人員行走時被絆倒。5)人工安裝門窗過梁、欄板等小型構(gòu)件時,操作人員不能站在墻上，應(yīng)站在腳手架或操作平臺上，并系好安全帶。構(gòu)件就位時面朝墻外慢慢撬動，避免用力過猛使構(gòu)件墜落或把操作者閃落。6）架子工在搭設(shè)腳手架時必須按腳手架搭設(shè)安全技術(shù)操作規(guī)程要求進(jìn)行搭設(shè)，凡建筑物高度超過50M者必須由專家進(jìn)行論證。未經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)的架子工不能單獨搭設(shè)腳手架。在高處遞送腳手架材料時，要站在樓層上遞送，必須上腳手架時,要看看跳板是否鋪好、鋪牢，上腳手架時要走通道，不能從高處往下跳，防止架子受沖擊荷載造成塌落。搭設(shè)和拆除腳手架時操作者要系好安全帶。2觸電事故的預(yù)防1）施工現(xiàn)場用電是一項技術(shù)性很強的工作，必須由專業(yè)電工來從事作業(yè),未經(jīng)電氣作業(yè)的專業(yè)培訓(xùn)人員不得隨便接電線、動電氣設(shè)備。2)電動器、切割機(jī)，電刨等手持電動機(jī)械和其他電動工具是要由電工接好電源，安裝上漏電保護(hù)器。操作者必須穿戴好絕緣鞋、絕緣手套后再進(jìn)行作業(yè).使用的電動工具電源線不能拖地.移動時不要用力拉電線,防止把電線接頭拉斷造成漏電.經(jīng)常檢查電線接頭和振動器的接線處，防止這類移動的手持電動工具在接線處破皮，使機(jī)體帶電。3）電氣線路和機(jī)具發(fā)生故障時，要找電工排除，操作者不能擅自自行修理或排除故障。4）作業(yè)完畢要把電閘拉下，鎖好電閘箱。電閘箱內(nèi)不許存放物件、工具。5）搬扛較長的金屬物體如鋼筋、鋼管等材料時不要碰觸到電線，特別是高壓電線路，因為鋼筋或鋼管都是導(dǎo)電物體,一旦觸到電線，操作者無法立即脫離電源就會造成觸電。6）在臨近高壓輸電線路的建筑物上作業(yè)，不能隨便往下扔鐵絲等雜物,防止扔到高壓線上造成線路停電。7）在室內(nèi)作業(yè)時，使用移動式照明燈，照明燈的電壓視作業(yè)場所的環(huán)境而確定,一般是36伏以下。在潮濕場所應(yīng)使用24伏或12伏的照明燈。8）移動有電源線的機(jī)械、設(shè)備，電焊機(jī)、水泵、小型木工機(jī)械等時,必須先切斷電源,不能帶電搬動，否則就可能造成觸電。3、坍塌事故的預(yù)防1）土方坍塌(1）人工挖基槽、管道溝土方時，土方必須按土質(zhì)情況，進(jìn)行放坡,或進(jìn)行支護(hù)。作業(yè)人員操作中必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。挖土應(yīng)分層自上而下的進(jìn)行,不準(zhǔn)掏洞挖土?？爻龅耐练綉?yīng)及時運走,不要在溝槽邊堆積過高的殘土，防止引起坍塌。（2）在溝槽里作業(yè)時，不要隨便拆下或移動支撐槽邊的支護(hù)設(shè)施.因為支護(hù)設(shè)施是為了溝槽再不能放坡時，保護(hù)槽邊穩(wěn)定的，拆動了就可能引起溝槽邊坍塌。(3）在溝槽里挖土?xí)r，要有人經(jīng)常查看邊坡土壤和支護(hù)設(shè)施的變化，有異常情況立即通知槽里的作業(yè)人員撤出。作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)有掉土,支護(hù)設(shè)施有聲響，應(yīng)馬上撤離險區(qū),避免坍塌時造成傷亡事故。（4）下溝槽作業(yè)前，要查看邊坡土壤變化。有裂縫的邊坡要事先挖掉.在溝槽內(nèi)作業(yè)時，上下要走扶梯或馬道,不要從邊坡爬上爬下，防止把邊坡蹬塌，也