輸送帶培訓(xùn)方案

<海螺膠帶輸送機(jī)培訓(xùn)教程>

目錄：一、帶式輸送機(jī)的工作原理、應(yīng)用范圍及優(yōu)點(diǎn)二、帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)組成及部件介紹三、帶式輸送機(jī)根本參數(shù)的選用四、帶式輸送機(jī)的操作和維修、潤滑、清掃與保養(yǎng)五、帶式輸送機(jī)易損件清單2023/3/4一、帶式輸送機(jī)的工作原理、應(yīng)用范圍及優(yōu)點(diǎn)

1、帶式輸送機(jī)的工作原理定義：帶式輸送機(jī)是以運(yùn)輸帶作為牽引和承載部件的連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械。運(yùn)輸帶繞經(jīng)傳動(dòng)滾筒和各改向滾筒，由拉緊裝置給以適當(dāng)?shù)膹埦o力，工作時(shí)在驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)下，通過傳動(dòng)滾筒與運(yùn)輸帶之間的摩擦力使運(yùn)輸帶運(yùn)行。物料的運(yùn)輸：物料被連續(xù)地加載于運(yùn)輸帶上，并隨著一起運(yùn)行，從而實(shí)現(xiàn)對物料的輸送。2、帶式輸送機(jī)的應(yīng)用范圍帶式輸送機(jī)又名皮帶輸送機(jī)、膠帶輸送機(jī)。它是靠膠帶的連續(xù)運(yùn)動(dòng)傳送各種物料的機(jī)器。它可輸送原煤、礦石、沙子、水泥、面粉等散狀物料：也可以輸送成件物品，如麻包、設(shè)備等。由于帶式輸送機(jī)具有以上的特點(diǎn)，所以被廣泛的用于冶金、煤炭、農(nóng)業(yè)、水電、交通等部門。2023/3/43、帶式輸送機(jī)的運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)1〕結(jié)構(gòu)簡單：僅有膠帶、托輥、滾筒、驅(qū)動(dòng)裝置等幾大件。2〕使用方便：可以在各種場所〔露天或井下〕安裝、使用。操作平安。3〕維修容易：需要經(jīng)常維修的僅是托輥。膠帶使用壽命長，磨損量不大。4〕運(yùn)輸量大、動(dòng)力消耗?。罕煌蟿?dòng)的只是膠帶和物料。運(yùn)動(dòng)件只需克服托輥同膠帶的摩擦阻力，與其他運(yùn)輸機(jī)相比，在同樣的運(yùn)輸量下，動(dòng)力消耗小。同時(shí)，由于是連續(xù)運(yùn)輸，故運(yùn)輸量大，運(yùn)輸坡度也比汽車和鐵路都大。5〕節(jié)省人力：由于操作簡單，維修容易，需要的管理人員少，一般情況下，一個(gè)班只要一個(gè)操作工和一個(gè)維修工就可以。同時(shí)，還易于實(shí)行集中遙控，自動(dòng)保護(hù)。6〕運(yùn)費(fèi)低廉：由于動(dòng)力消耗小，運(yùn)量大，用的管理人員少，單位運(yùn)費(fèi)就比較廉價(jià)。今年來向長距離、大運(yùn)量、方向開展，運(yùn)費(fèi)低廉的優(yōu)點(diǎn)就更為突出。二、帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)組成及部件介紹1-頭部漏斗2-機(jī)架3-頭部清掃器4-傳動(dòng)滾筒5-平安保護(hù)裝置6-輸送帶7-承載托輥8-緩沖托輥9-導(dǎo)料槽10-改向滾筒1-頭部漏斗2-機(jī)架3-頭部清掃器4-傳動(dòng)滾筒5-平安保護(hù)裝置6-輸送帶7-承載托輥8-緩沖托輥9-導(dǎo)料槽10-改向滾筒11-螺旋拉緊裝置12-尾架13-空段清掃器14-回程托輥15-中間架16-電動(dòng)機(jī)17-液力偶合器18-制動(dòng)器19-減速器20-聯(lián)軸器1、帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)組成2、帶式輸送機(jī)的部件介紹1〕驅(qū)動(dòng)裝置有開式和閉式兩種〔1〕開式驅(qū)動(dòng)裝置由電動(dòng)機(jī)通過高速聯(lián)軸器〔或液力偶合器〕、制動(dòng)器、減速器、低速聯(lián)軸器、逆止器等組成。〔2〕在閉式驅(qū)動(dòng)裝置〔電動(dòng)滾筒〕中，電動(dòng)機(jī)、減速器均放置在滾筒空腔內(nèi)。2〕滾筒傳動(dòng)滾筒和改向滾筒兩類。〔1〕傳動(dòng)滾筒一般采用光面滾筒，但長距離輸送機(jī)多采用膠面滾筒，它是傳遞動(dòng)力的主要部件?！?〕改向滾筒用來改變輸送帶的運(yùn)行方向和增加傳動(dòng)滾筒的圍包角。3〕輸送帶輸送帶作為物料的承載件和牽引件。輸送帶承受物料的區(qū)段叫承載段，返回區(qū)段叫空載段。常用的帶芯材料有棉帆布、尼龍帆布、鋼絲繩。4〕托輥分承載、空載、過渡、調(diào)心及緩沖托輥等幾類?！?〕承載托輥用來支承輸送帶及其物料，使之穩(wěn)定運(yùn)行；空載托輥用來支承空載段輸送帶；〔2〕過渡托輥設(shè)置在滾筒與第一組承載托輥之間，使輸送帶從槽形過渡到平形，以減少輸送帶的附加應(yīng)力；〔3〕調(diào)心托輥能調(diào)節(jié)輸送帶的跑偏；〔4〕緩沖托輥安裝在裝料處，以減少物料對輸送帶的沖擊，從而提高輸送帶的使用壽命。75〕拉緊裝置常用的拉緊裝置有螺桿拉緊、重錘拉緊、自動(dòng)和固定絞車?yán)o、液壓張緊裝置等幾種，其作用是使輸送帶保持必要的張力，以防止輸送帶與傳動(dòng)滾筒打滑，并控制輸送帶的撓度。6〕清掃器有承載面清掃器和空載段清掃器兩類。承載面清掃器用來清掃粘在輸送帶承載面上的物料；空載段清掃器用來防止物料卷入滾筒。7〕機(jī)架機(jī)架分頭架、尾架、中間架及支腿、拉緊裝置架、驅(qū)動(dòng)裝置架等幾大局部。它是帶式輸送機(jī)的骨架。8〕溜槽〔料斗〕、導(dǎo)料板溜槽〔料斗〕起物料轉(zhuǎn)接和儲(chǔ)存的作用。它可容納停機(jī)時(shí)堆積的物料。物料通過溜槽下方的導(dǎo)料板落到輸送帶上。9〕制動(dòng)器、逆止器對上運(yùn)輸送機(jī)，為防止有載狀態(tài)停車時(shí)逆行，輸送機(jī)上設(shè)有逆止器和制動(dòng)器。另外在工藝流程需要時(shí)，也設(shè)有制動(dòng)器。10〕保護(hù)裝置為確保輸送機(jī)系統(tǒng)的平安運(yùn)行，各機(jī)設(shè)有電流保護(hù)、溫度檢測裝置、輸送帶縱向撕裂檢測裝置、速度檢測裝置、溜槽堵塞開關(guān)、跑偏保住裝置、輸送帶打滑檢測裝置、緊急停機(jī)開關(guān)、拉緊重錘限位開關(guān)、金屬檢測裝置、去除混入物料中鐵件的帶式除鐵器、各種行程限位開關(guān)以及起動(dòng)電鈴等多種電氣保護(hù)裝置。

三、帶式輸送機(jī)根本參數(shù)的選用

1〕帶寬一般來說，對于某一給定帶速，帶式輸送機(jī)的輸送能力，隨輸送帶寬度的增大而提高，但是較窄的輸送帶的寬度可能取決于被運(yùn)物料的粒度，輸送帶必須有足夠的寬度，以便使被輸送的塊狀和粉狀混合料中的大塊不至于裝在靠緊輸送帶的邊緣，而且加料溜槽的內(nèi)部尺寸和導(dǎo)料槽之間的距離必須足以使各種粒度的混合料通過而不堵塞。2〕帶速適宜的帶速在很大程度上取決于被輸送物料的性質(zhì)，所要求的輸送能力和采用的輸送帶張力，粉狀物料應(yīng)在盡可能低的速度下輸送，以便減少揚(yáng)塵，尤其是在加料和卸料處更是如此。脆性物料也應(yīng)限制輸送帶的速度。由于輸送帶和被輸送的易碎物料在托輥上跳動(dòng)，因此需要低的帶速，以便在加料點(diǎn)和卸料點(diǎn)不致于產(chǎn)生脆性物料的碎裂，重的棱角鋒利的物料應(yīng)在中等的速度下輸送，因?yàn)槲锪箱h利的棱角可能過分地磨損輸送帶的覆蓋膠層，特別是當(dāng)物料沿輸送帶運(yùn)行方向的裝料速度明顯地低于輸送帶速度時(shí)更是如此。

對于帶速的選擇應(yīng)考慮如下一些因素〔1〕、帶寬：膠帶寬度愈小，高速運(yùn)行時(shí)愈不夠穩(wěn)定，甚至容易產(chǎn)生嚴(yán)重的撒料現(xiàn)象。〔2〕、固定式帶式輸送機(jī)：安裝質(zhì)量一般均較高，可取高一些帶速，半固定式與移動(dòng)式輸送機(jī)的速度較低?！?〕、水平或近于水平輸送時(shí)速度可較高，傾角愈大，物料愈易滾動(dòng)或滑動(dòng)，應(yīng)取較低速度?！?〕、傾斜安裝的帶式輸送機(jī)：相對而言，下運(yùn)帶式輸送機(jī)應(yīng)有較低速度，因下運(yùn)時(shí)物料更易在膠帶上滾動(dòng)與滑動(dòng)。〔5〕、輸送能力的噸公里值愈大，所需膠帶強(qiáng)度愈大，為降低膠帶強(qiáng)度可取較高的速度。〔6〕、膠帶在滾筒上的彎曲：裝載沖擊以及物料的沖擊引起膠帶的磨損，因此短距離輸送機(jī)最好減慢速度。但為減少膠帶張力，長距離輸送機(jī)經(jīng)常采用高速運(yùn)轉(zhuǎn)。

帶速、帶寬及二者間的配當(dāng)速度愈高、散料的線密度可愈小，所需膠帶強(qiáng)度愈低，減速器傳動(dòng)比減少，整個(gè)設(shè)備費(fèi)用降低，所以提高帶速是有利的。但是帶速的提高必須有以下因素保證：⑴．高質(zhì)量的托輥，與速度高有關(guān)的參量是托輥的橢圓度、偏心矩和阻力系數(shù)。由于橢圓度的存在，速度愈高，膠帶的振動(dòng)愈大，因而膠帶上物料易跳動(dòng)，導(dǎo)致膠帶機(jī)不能穩(wěn)定運(yùn)行，由于托輥偏心矩的存在，速度愈高，托輥?zhàn)陨淼恼駝?dòng)愈大，導(dǎo)致機(jī)架振動(dòng)也愈大，阻力一定時(shí)，托輥轉(zhuǎn)速愈高那么：軸承阻力損失愈大，故高速時(shí)托輥的旋轉(zhuǎn)阻力系數(shù)應(yīng)盡可能的小。⑵．輸送機(jī)的安裝質(zhì)量，安裝質(zhì)量不高，也易因速度的提高而發(fā)生物料在膠帶上跳動(dòng)和因膠帶跳動(dòng)而使機(jī)架托輥產(chǎn)生附加應(yīng)力的現(xiàn)象，以及膠帶跑偏的現(xiàn)象。⑶．平安保障，速度愈高、愈易發(fā)生機(jī)械與人身事故，故高速時(shí)平安措施，設(shè)施和平安裝置必須相應(yīng)跟上。對應(yīng)煤礦井下膠帶機(jī)帶寬與速度匹配關(guān)系帶寬B〔mm〕800100012001400帶速v〔m/s〕

四、帶式輸送機(jī)的操作和維修、潤滑、清掃與保養(yǎng)

1、平安操作的要求〔1〕操作人員方面操作者應(yīng)持有操作合格證，嚴(yán)格執(zhí)行平安操作規(guī)程。做到用好、管好維護(hù)好設(shè)備，及會(huì)正確操作、會(huì)合理保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除故障。嚴(yán)格按平安操作規(guī)程進(jìn)行操作。堅(jiān)守工作崗位，不得擅自離崗。建立交接班制度，并作好交接記錄，交接班必須在現(xiàn)場進(jìn)行。應(yīng)有巡回檢查制度，發(fā)現(xiàn)問題逐級上報(bào)、及時(shí)解決，作好記錄。緊急情況時(shí)，允許立即停機(jī)?！?〕設(shè)備方面不得將帶式輸送機(jī)用來完成設(shè)計(jì)規(guī)定以外的任務(wù)。使用中不允許超載運(yùn)行。應(yīng)使各平安報(bào)警裝置處于完好狀態(tài)，定期檢查保護(hù)裝置，使之靈敏、可靠。各轉(zhuǎn)載處、機(jī)房應(yīng)有足夠的照明設(shè)施。人易接近的狹窄處〔如滾筒〕、轉(zhuǎn)載點(diǎn)〔漏斗〕和重錘式拉緊裝置下部等處應(yīng)設(shè)護(hù)柵。

2、平安操作規(guī)程包括以下內(nèi)容：〔1〕單機(jī)負(fù)荷啟動(dòng)時(shí)，必須待其下游各機(jī)啟動(dòng)后再啟動(dòng)?！?〕聯(lián)動(dòng)或單機(jī)啟動(dòng)前，應(yīng)用播送或鈴聲預(yù)告，聽到鈴聲，操作人員或其他人員應(yīng)迅速離開危險(xiǎn)區(qū)?！?〕在帶式輸送機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行前方可供料，供料要均勻，防止出現(xiàn)偏載和超載現(xiàn)象?！?〕停機(jī)前應(yīng)先停止供料，然后各機(jī)按料流順序停機(jī)?！?〕正常情況下，禁止帶式輸送機(jī)在負(fù)荷工況下停機(jī)?！?〕運(yùn)行時(shí)禁止進(jìn)行潤滑保養(yǎng)；除非設(shè)備潤滑部位允許或備有平安保柵，又無危險(xiǎn)的場合下才允許在運(yùn)行中進(jìn)行潤滑保養(yǎng)?！?〕運(yùn)行中，嚴(yán)禁操作工在接近轉(zhuǎn)動(dòng)部位的狹窄處進(jìn)行檢修作業(yè)?！?〕輸送帶、滾筒、托輥和清掃器的檢查，調(diào)整、維護(hù)和清掃作業(yè)應(yīng)在停機(jī)并切斷控制回路時(shí)進(jìn)行。〔9〕機(jī)電設(shè)備的調(diào)整，尤其是平安裝置的調(diào)整，應(yīng)由專職人員進(jìn)行。〔10〕控制室工作人員應(yīng)正確記錄電機(jī)工作電流、停機(jī)次數(shù)及故障部位〔11〕操作人員應(yīng)做好設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)；認(rèn)真填寫運(yùn)行日記和故障事故記錄；修理人員做好修理記錄。

〔12〕出現(xiàn)事故停機(jī)，在重新啟動(dòng)前，應(yīng)查清停機(jī)原因并及時(shí)排除?！?3〕發(fā)生事故后，應(yīng)立即停機(jī)，保護(hù)現(xiàn)場并及時(shí)上報(bào)。〔14〕檢修時(shí)，須先切斷電源，掛上“有人檢修、禁止合閘〞的牌子，由專人進(jìn)行檢修。檢修后應(yīng)做到“工完場清〞，對設(shè)備確認(rèn)無誤后，才能開機(jī)?！?5〕工作或檢修時(shí)，嚴(yán)防人或工具掉入料斗或膠帶上?！?6〕運(yùn)行時(shí)，所有人員一律不得從膠帶下穿行?！?7〕可運(yùn)動(dòng)部件下方及重錘下方嚴(yán)禁站人?！?8〕操作者首先要熟悉系統(tǒng)的操作規(guī)程，要熟知每臺(tái)設(shè)備的操作要領(lǐng)〔19〕系統(tǒng)的操作規(guī)程，詳查電氣總說明書?！?0〕每臺(tái)設(shè)備的操作要領(lǐng)請查每臺(tái)設(shè)備的電氣說明書。

3、維修如果說檢查是發(fā)現(xiàn)問題，那么維修、保養(yǎng)才是解決問題。但兩者不能截然分開，只有做到預(yù)防維修，才能減少設(shè)備故障。維修人員應(yīng)由思想、技術(shù)水平較高的工人、技術(shù)人員擔(dān)任。對檢查中出現(xiàn)的問題，根據(jù)生產(chǎn)、維修力量和配件情況做好方案修理，修理時(shí)應(yīng)做到：修前有記錄，修后有檢查。進(jìn)行預(yù)防修理時(shí)，對那些即將失效的零件應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換，以減少設(shè)備突發(fā)故障。4、潤滑設(shè)備潤滑的目的是通過潤滑油膜減少機(jī)體磨損和阻力，延長使用壽命以及通過潤滑油散發(fā)摩擦熱。使用中，應(yīng)做好潤滑工作，防止?jié)櫥涣级l(fā)生破損、磨損、咬粘、腐蝕及過熱。對機(jī)械設(shè)備各轉(zhuǎn)動(dòng)部位進(jìn)行定期潤滑是日常保養(yǎng)中的重要內(nèi)容。潤滑油脂運(yùn)轉(zhuǎn)后會(huì)氧化、消耗、污染、進(jìn)水變質(zhì)，故需定期補(bǔ)充和更換。滾動(dòng)軸承一般采用油槍加油外，也有用集中潤滑裝置，后者用手動(dòng)或電動(dòng)油脂泵，定時(shí)定量補(bǔ)給。液力偶合器加油量應(yīng)按設(shè)計(jì)要求添加，不然會(huì)改變起動(dòng)力矩，影響驅(qū)動(dòng)裝置的起動(dòng)性能。

減速器齒輪的潤滑大多采用飛濺潤滑，也有用循環(huán)潤滑的。循環(huán)潤滑裝置裝有濾雨器、平安閥、油液觀察孔以及流量開關(guān)或報(bào)警裝置，并與減速器驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)聯(lián)鎖。減速器軸承潤滑采用潤滑油或潤滑脂；用潤滑脂潤滑時(shí)，除裝配時(shí)先在滾動(dòng)軸承內(nèi)添加潤滑脂外，使用中需定期補(bǔ)充。5、清掃清掃的主要目的是：〔1〕防滑、防碰以確保人身平安?！?〕溜槽部位及時(shí)清掃，以防落料不正造成輸送帶跑偏甚至引起溜槽堵塞?！?〕及時(shí)清掃可使一些隱藏裂紋缺陷及時(shí)暴露?！?〕防止揚(yáng)塵，這對電氣設(shè)備尤為重要。〔5〕提高保養(yǎng)作業(yè)效率。清掃是保養(yǎng)工作的重要內(nèi)容，不可疏忽。對清掃工作量大的部位，可配備輔助工協(xié)助完成，清掃時(shí)，不得用壓力水直接沖洗電器元件、電動(dòng)機(jī)、限位開關(guān)、托輥、軸承座端面，以防進(jìn)水。并要防止清掃物料掉入空段輸送帶上。

6、保養(yǎng)導(dǎo)料槽之保養(yǎng)1〕、導(dǎo)料槽因經(jīng)年累月地接受原料沖擊，故常易破損，在單獨(dú)輸送物料的場合可以考慮做積料箱式結(jié)構(gòu)，但在輸送多種料時(shí)，通常為防止污染，不可以設(shè)計(jì)積料箱式結(jié)構(gòu)，而采用耐磨襯板結(jié)構(gòu)，而耐磨板常常也無法耐原料沖擊，故在相當(dāng)時(shí)間后，須觀察耐磨板之磨耗狀況，定期予以更換。2〕、另外檢查漏斗的料流檢測器是否正常，安裝位置是否正常，落料點(diǎn)是否正確，并進(jìn)行調(diào)整參看以下圖。漏斗結(jié)構(gòu)①料流檢測器②漏斗體③檢查窗④調(diào)整板〔上〕⑤調(diào)整板〔下〕⑥頭輪滾筒⑦膠帶清掃器

調(diào)整板的調(diào)整方法〔調(diào)整至落料至皮帶中心為止〕①料流檢測器②漏斗體③電源線漏斗的料流檢測器調(diào)整法

3〕張緊滾筒的調(diào)整保養(yǎng)欲調(diào)整或保養(yǎng)更換滾筒時(shí)，須先將配重箱吊起來，使膠帶放松如圖：利用以下方法調(diào)整滾筒的中