高層住宅樓群工程施工方案

DX施工組織設計方案編制：xxxxxxxxxxxx方案審核：xxxxxxxxxxxx方案批準：xxxxxxxxxxxxXX市YYYYYYY有限公司YYYY年mmm月dd日工程概況地理位置及三方方簡介新城KK115區(qū)位位于砉下市區(qū)區(qū)新城開發(fā)區(qū)區(qū)，本工程位位于K1155區(qū)高層住宅宅樓群內(nèi)，場區(qū)西側(cè)，由砉下開發(fā)發(fā)公司興建，世界銀行貸貸款，開發(fā)設計研研究院設計，砉下城建四四公司第八項項目經(jīng)理部負負責施工，計劃于19998年10月初開始始進行結(jié)構(gòu)施施工，1999年12月底竣工工，計劃工期4550天，其中基礎工工程60天，主體結(jié)構(gòu)（后期插入裝裝修工程）210天，裝修工程1880天。建筑與結(jié)構(gòu)特點點建筑特點本工程為新城KK115區(qū)523#塔式式高層住宅樓樓，建設標準為為康居住宅。其其平面形狀呈呈蝶形（詳見附圖：新城K1155區(qū)523#樓施施工平面布置置圖）地下二層，地上二十四四層，頂層局部有有二層小塔樓樓。其中地下下一層為設備備層兼自行車車庫，地下二層為為平戰(zhàn)結(jié)合五五級人防。戰(zhàn)戰(zhàn)時為人員掩掩蔽室，平時作為人人員活動室和和庫房，一～二十四四層為住宅樓樓（十三層與十十四層之間有有一設備層），頂層局部部二層依次為為儲藏室以及及電梯機房和和水箱間。住住宅層每層建建筑面積9661.24m2，分為十二戶戶，其中三居室室四戶，二居室六戶戶，一居室為二二戶。全樓總總建筑面積226757m2，其中地土244471mm2，地下22866m2（含人防層出出口通道面積積241.88m2），各層層層高、建筑面面積及用途詳詳見表一m2地下二層3.01059.711五級人防含人防742..1m2地下一層3.0984.64設備層兼自行車車庫首層2.7961.24住宅兼辦公樓二～二十四層2.7961.24標準層住宅設備層2.2961.24設備層二十五層3.1219.96儲藏室二十六層3.3219.96電梯機房及水箱箱間總建筑面積25665.88m2總檐高74.8m含人防出口通道道面積214.88m2該工程±0.0000處標高相當當于絕對標高高38.855m，室外設計計標高37.655m，室內(nèi)外高高差1.2m，±0.0000以上建筑物物高74.8m，±0.0000至基底為6.9800m，總高81.7880m。2、結(jié)構(gòu)特點523#樓結(jié)構(gòu)構(gòu)形式是全現(xiàn)現(xiàn)澆鋼筋混凝凝土剪力墻結(jié)結(jié)構(gòu)，基礎形形式為箱形基基礎，底板厚厚800mm，頂板為400mm，壁厚300mm，8度設防，二二級抗震。承重結(jié)構(gòu)具體情情況見下表二二地下二層300300、2000兩種底板800、頂頂板400地下一層200200120首層～二十六層層200200120結(jié)構(gòu)內(nèi)部隔墻（非非承重墻），有200、150mm厚的陶粒砌塊墻，120、240厚紅機磚墻，60厚增強水泥圓孔條板隔墻。砼強度等級一覽覽表（表三）C10————基礎砼墊層C30防水S8地下二層、地下下一層外圍護護結(jié)構(gòu)C30————地下室內(nèi)墻、地地下一層內(nèi)部部結(jié)構(gòu)，及首層～七層主主體結(jié)構(gòu)C25————八～十四層及二二十四層以上上主體結(jié)構(gòu)C20————十五～二十三層層主體結(jié)構(gòu)鋼筋采用Ⅰ級、Ⅱ級，鋼板型型鋼為Q235，砌體材料料主要有加氣氣砼砌塊Mu7.5粘土磚，采采用M5混合砂漿砌砌筑。鋼筋砼保護厚度度見表四基礎部分35外墻和窗井墻外外側(cè)25外墻和窗井墻內(nèi)內(nèi)側(cè)15內(nèi)墻15梁柱25板153、水文地板條條件：根據(jù)砉砉下市勘測設設計研究院提提供的地質(zhì)勘勘察報告，場場地主要以粉粉質(zhì)粘土為主主，持力層為為粉質(zhì)粘土，其其承載力不滿滿足要求，經(jīng)經(jīng)砉下市勘測測設計研究遠遠地基公司對對地基進行處處理，現(xiàn)承載載力已滿足要要求。4.施工條件：：（1）該工程的的土方開挖及及樁基處理均均已由砉下勘勘測設計研究究院地基公司司施工完成，現(xiàn)場已經(jīng)過過大致平整，個別地方仍仍需重新平整整，水電管線尚尚未鋪設，各種臨時設設施也未修建建。故施工隊隊進場前需進進行三通一平平及各種臨時時設施的修建建。（2）該工程工工期橫跨春、夏夏、秋、冬四四季。該地區(qū)區(qū)溫度、冬雨雨季情況與市市內(nèi)均相同，主導風向為為偏西北風向向，夏季為東南南風，常年風2—3級，冬春季常為為5—6級，夏季最高溫溫度38—39℃，冬季最低溫溫度-15℃。5.工程特點分分析（l）該樓為全全現(xiàn)澆剪力墻墻結(jié)構(gòu)，裝飾工程中中外墻不要求求抹灰，墻體表面平平整度要求高高，故大模板的的設計施工中中要考慮充分分，合理選擇施施工方案，模板的設計計組合，加工制作安安裝加固的質(zhì)質(zhì)量要求較高高。（2）該工程為為全現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)構(gòu)，鋼筋綁扎，焊接量大，預埋件，預留孔洞多多，施工精度高高。應根據(jù)施施工工藝要求求，做好各工種種協(xié)調(diào)配合的的組織工作，各工種交叉叉施工，即要保證施施工質(zhì)量，又要減少施施工等待和二二次返工修補補。（3）該樓個別別陽臺處采用用外保溫，在門窗洞口口上下沿挑出出l00mm，以支護加氣氣砼塊。這一一挑條給大模模板施工造成成困難。同時時，南北立面四四層窗上的外外墻裝飾一一一懸挑的弧形形板也給大模模板施工帶來來困難。經(jīng)考考慮決定將以以上兩處結(jié)構(gòu)構(gòu)采用后焊法法施工，即在墻體預預留埋件，等墻體施工工完畢之后，再將挑條及及弧形板的鋼鋼筋與埋件焊焊接，支模澆筑，這樣可減少少支模的難度度，加快施工進進度。（4）本工程KK115區(qū)高層樓群群中的一個，由由于區(qū)內(nèi)各樓樓施工同時進進行，施工場場地面積較小小，應合理安安排各種臨時時設施的間距距還應滿足有有關規(guī)范所規(guī)規(guī)定的安全距距離。地下一層φ16@2000φ12@2000地下二層φ12@2000HYPERLINK"mailto:φ12@200"φ12@2000"φ12@2000首層φ12@2000HYPERLINK"mailto:φ12@200"φ12@2000"φ12@2000二至五層φ12@2000HYPERLINK"mailto:φ12@200"φ12@2000"φ12@2000六至十五層φ10@2000HYPERLINK"mailto:φ10@200"φ10@2000"φ10@2000十六至二十三層層φ8@200HYPERLINK"mailto:φ8@200"φ8@200""φ8@200二十四層以上φ10@2000HYPERLINK"mailto:φ10@200"φ10@2000"φ10@20006、結(jié)構(gòu)構(gòu)造造要求（1）墻體分布布筋均為雙排排雙向，水平平筋在外，豎豎筋在內(nèi)，采采用綁扎施工工，各層墻體體鋼筋具體情情況見下表：：兩排鋼筋網(wǎng)片之之間用拉結(jié)筋筋φ6@600梅花狀布置置。拉結(jié)筋應應勾住水平筋筋及數(shù)筋，水水平筋應錨入入端柱或暗柱柱內(nèi)≥40d，水平筋搭搭接長度≥45d，雙排筋的的接頭應錯開開50%，豎向筋應應隔根錯開搭搭接，搭接長長度≥45d。（2）剪力墻端端柱，暗柱的的主筋在地下下設備層至三三層應采用焊焊接接頭，其其他層可采用用搭接接頭，頂頂板主筋錨入入過梁或墻內(nèi)內(nèi)45d，用于作電氣氣專業(yè)避雷接接地線的剪力力墻暗柱從頂頂層到柱底均均須采用焊接接接頭。（3）剪力墻上上設備，電氣孔洞無無論大小必須須預留，不得后鑿，結(jié)構(gòu)施工到到有留洞部位位時，必須有設備備，電氣專業(yè)人人員參加對留留洞位置進行行校核，確認無誤后后方可施工。（4）剪力墻外外墻外保溫時時，貼砌的加氣氣砼須雙向布布置φ6@200鋼筋筋網(wǎng)片剪力墻墻內(nèi)相應部位位應預埋梅花花狀布置φ6@400的拉拉結(jié)筋與之連連接。（5）內(nèi)隔墻在在門洞口上皮皮標高處設一一道同墻厚的的通長現(xiàn)澆鋼鋼筋砼帶或過過梁，其縱向鋼筋筋錨入剪力墻墻內(nèi)35d，現(xiàn)澆鋼筋砼砼帶及過梁均均須在墻體施施工時預留插插鐵，不得后鑿。大型工業(yè)管架制制作與吊裝工工藝在冶金、化學工工業(yè)建設中,,常有大量的的多種形式管管道,支承在各種種類型的鋼筋筋混凝土支架架上,其中以框架架式管架應用用最多,它造型復雜雜,尺寸和重量量大,類型多,質(zhì)量要求高高,其吊裝難度度不亞于廠房房結(jié)構(gòu),在中州鋁廠廠工程中,曾制作吊裝裝各種大型橫橫梁及П形管架計13380榀,并作了多頂頂改進。大型管架制作方方法管架由雙立柱與與多道橫梁組組成,高8m以內(nèi)、寬寬3.5m者重重20t;高12~155m、寬4~6mm者重34~440t;高15~200m、寬6~8mm者重40~660t。管架架截面4000~800mmm×600~11000mmm。由于管架架高度和寬度度大,側(cè)向剛度及及穩(wěn)定性均較較差,運輸、移動動較困難,施工大部分分采用就地預預制的方法,,少量為工廠廠預制,用半掛車運運到現(xiàn)場安裝裝。為減少和和避免吊車旋旋轉(zhuǎn)、移動等等不便,就地預制布布置盡可能靠靠近基礎。為為方便吊裝,,根據(jù)場地條條件,分別情況采采取沿管線縱縱向、橫向、斜斜向三種布置置方式?，F(xiàn)場場較狹窄的,,采取縱向排排放布置較適適宜;場地較寬敞敞的，采取橫橫向或斜向布布置。由于管架面積、體體積大,需用大量水水材。為節(jié)省省模板,經(jīng)比較采用用無底模板單單榀預制和重重疊預制兩種種方式較經(jīng)濟濟。底模采用用鋪磚或三七七灰土,上抹砂漿找找平,刷廢機油、滑滑石粉隔離層層,側(cè)模用組合合式定型鋼模模板(圖6-17--1)。疊層層生產(chǎn)時,上下榀管架架之間鋪塑料料薄膜作隔離離層。高度大大于15m的管架架采取分節(jié)制制作吊裝,制作時上下下節(jié)管架整體體預制。支模模綁鋼筋時,,將拼接點四四周的預埋鋼鋼板及接頭處處的墊板焊上上,并用螺栓臨臨時固定,整體澆筑。拆拆模后,立即彈出管管柱軸線,以保證安裝裝軸線正確、接接頭密合。吊吊裝時再分開開,這樣可避免免因柱長而增增加一定數(shù)量量的抗裂鋼筋筋。鋼筋在底模上綁綁扎并在附近近制成骨架直直接吊運安裝裝,然后支側(cè)模模,用腳手架鋼鋼管加扣件固固定。管架混凝土量較較大,采用吊車吊吊鋼吊斗作分分布澆灌,由一端向另另一端或由兩兩端向中間合合攏,做到一榀管管架一次澆筑筑完成,配合插入式式振動器振搗搗密實,表面原漿壓壓光,覆蓋草袋灑灑水養(yǎng)護不少少于14d。側(cè)模模板在混凝土土澆筑24hh后即拆除,移到上節(jié)使使用,以加速模板板周轉(zhuǎn)。實踐踐證明,這種制作工工藝較經(jīng)濟、實實用,模板周轉(zhuǎn)快快,每天可制作作2~4榀,費用較低。大型管架吊裝工工藝管架吊裝綁扎、起起吊視管架高高度而定,一般高度在在15m內(nèi)采用用二點綁扎起起吊(圖6-17--2a、6-17--2b、c),高于15m或雙機機抬吊或吊寬寬6m以上的П形支架時宜宜設四點綁扎扎起吊(圖6-17--2d)。起起吊時,管架一端剛剛吊離地面時時受力最為不不利,應作驗算(動力系數(shù)取取1.3)。吊吊點一般設在在立柱與橫梁梁相交的節(jié)點點附近,并使立柱所所受的正負彎彎矩相等或近近于相等。此此時一般可不不必進行加固固。管架吊裝裝根據(jù)不同高高度、寬度和和重量采用以以下方法。單機吊裝法如圖6-17--3b所示,采用旋轉(zhuǎn)滑滑行法吊裝,,管架從平臥臥立起后,隨起重機升升鉤而徐徐平平穩(wěn)吊離地面面,離地面0.66m高后旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)起重臂,將管架吊至至基礎杯口中中心,緩慢插入杯杯口就位。起起吊時應使管管架兩立柱底底部受力均勻勻,避免因受扭扭變形而損壞壞橫梁。采用用該方法占場場地面積小,,速度快,效率高,操作安全,適用于高度度和寬度均較較小的管架吊吊裝。雙機抬吊法對較高、較寬、較較重的管架,,一臺起重機機不能滿足要要求時,則采用雙機機抬吊,常用遞送法法吊裝(圖6-17--4)。操作作時一機主吊吊,一機遞送。主主機靠近管架架基礎,使吊點中心心與管架安裝裝中心同在起起重機臂桿回回轉(zhuǎn)半徑圓弧弧上,副機在后遞遞送。吊裝時時,雙機同時將將管架吊起使使平離地面高高1.0~1.2m,然后后主機繼續(xù)升升鉤了副機向向前移動遞送送,至管架呈垂垂直狀態(tài)后,,副機松鉤、卸卸繩,由主機單獨獨旋轉(zhuǎn)臂桿將將管架吊至杯杯口上空,對準中心線線,緩慢落鉤插插入杯口就位位。采用遞送送可防止因管管架柱腳受力力不均而產(chǎn)生生扭曲變形損損壞管架,同時可防止止吊桿在管架架起模時,因吸附力、摩摩阻力過大產(chǎn)產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)而將將吊桿折斷。本本法吊裝速度度快,但占施工場場地大。三機抬吊法對于高15~220m、寬6~8mm、重40~660t的大型型管架,常采用三機機滑行抬吊法法,由甲、乙兩兩機主吊,丙機遞送,甲乙兩機在在前,兩吊點位于于管架橫梁上上,并與管架安安裝中心同在在起重臂桿回回轉(zhuǎn)半徑圓弧弧上,丙機在后,兩吊點位于于管架下橫梁梁與立柱相交交的節(jié)點附近近。起吊時甲甲乙機同時起起鉤,丙機遞送將將管架由水平平轉(zhuǎn)到豎直位位置后停止升升鉤,兩機松繩卸卸鉤,最后由甲、乙乙兩機抬吊旋旋轉(zhuǎn)吊至杯口口上空,對準中心線線緩慢落鉤,,將管架插入入杯口內(nèi)就位位,在旋轉(zhuǎn)時應應以甲機為主主,乙機跟隨甲甲機旋轉(zhuǎn),互相密切配配合。該法安安全可靠,但操作配合合較復雜,占場地面積積大。分節(jié)吊裝法超長超重的管架架,常采取分段段制作,采用鋼板接接頭,用單機或雙雙機吊裝(圖6-17--5),先吊吊下節(jié),校正軸線垂垂直度,灌漿固定后后再吊上節(jié)柱柱,校正完畢即即焊接拼接固固定,要求采用對對稱施焊,以免產(chǎn)生較較大變形。吊吊裝方法同單單機或雙機吊吊裝。焊接固固定后,即可卸鉤。管架校正和固定定管架在安裝縱軸軸線方向剛度度和穩(wěn)定性均均較差，采用支撐臨臨時固定需大大量支撐材料料，且較復雜。根根據(jù)實踐，以采取隨吊吊隨用吊車前前后移動校正正、固定，或在縱向設設置纜風，隨吊、隨校校、隨固定的的方法較佳。后后法為管架吊吊裝前在架頂頂系纜風繩，兩端設倒鏈鏈，下部用繩索索錨固于相鄰鄰管架基礎上上，校正時用經(jīng)經(jīng)緯儀進行觀觀測，拉緊和放松松纜風繩，即可調(diào)整管管架的縱向垂垂直度，并隨即打緊緊模子臨時固固定，進行二次灌灌漿。如隔日日灌漿，應再次校正正垂直度后方方可進行灌漿漿，以免因松動動而出現(xiàn)新的的偏差。結(jié)語大型管架制作，采用無底模模板疊層澆筑筑，可節(jié)約大量量模板和加速速模板周轉(zhuǎn)，加快進度。大型管架吊裝時時應根據(jù)管架架的不同形式式、尺寸情況況，相應采用單單機吊裝、雙雙機或多機抬抬吊以及分節(jié)節(jié)吊裝等方法法。重型管架架采用稍移動動吊車臂桿、隨隨吊、隨校和和纜風繩校正正加臨時固定定一種較簡便便且安全快速速的有效方法法。分節(jié)吊裝裝需高空拼接接，較復雜、費費工，如起重高度度及起重量能能滿足要求，應盡量采用用雙機或多機機整體抬吊，較分節(jié)吊裝裝快速、安全全。30.5m跨圓圓拱輕鋼屋架架整體施工法法封閉式綜合市場場的設計多數(shù)數(shù)采用大跨度度圓拱形輕鋼鋼屋架(圖6-26--1)。由于于施工場地的的限制,輕鋼屋架一一般由工廠加加工或遠離施施工現(xiàn)場制作作。受運輸條條件的限制,,輕鋼屋架一一般采用分段段制作,施工現(xiàn)場二二次拼裝的方方法,造成各種費費用支出較大大,質(zhì)量不同程程度要受到影影響。對300.5m跨屋屋架至少需分分3段制作才能能運走,現(xiàn)場二次拼拼裝時還需再再搭設平臺11座,拼裝時至少少需1臺吊車配合合作業(yè)。3段對接時難難以保證屋架架的幾何尺寸寸。為解決上上述問題,在依安綜合合市場39榀屋架施施工中采用了了以下措施。整體制作平臺搭設按屋架的設計形形狀搭設鋼平平臺1座,并按圖實際際放樣,在各節(jié)點處處設定位拼裝裝界柱和防止止焊后應力變變形卡具。同同時制作弧形形樣板。娘管工藝為減輕屋架對柱柱(或墻)的水平推力力和防止焊后后變形,須消除上下下弦的彈性應應力,在沒有大型型彎管機的條條件下,對Ф114和Ф60鋼管,按每6m長分段冷冷煨。自行設設計制作一套套弧型模具如如圖6-266-2,在20t壓力機機上分段壓制制成設計弧度度,壓制時用弧弧形樣板隨時時檢驗。平臺拼裝成型各系桿分別制作作完畢后,在平臺放樣樣設置的界柱柱內(nèi),用模鐵控制制具體尺寸。將將分段冷煨的的不同規(guī)格的的鋼管通長焊焊接,接口處要設設襯管以補強強接點強度。用用弧形樣板檢檢驗,達到設計要要求后依次將將制作好的各各系桿擺放定定位。檢驗無無誤后實焊一一面,再按以上步步驟拼裝另一一面系桿和下下弦彎管。完完成上面焊接接并翻面后再再焊下面焊縫縫。翻面工藝在弧形平臺中間間處立l根4m高桅桿,桅桿上下端端各設1個滑輪,用1.5t卷揚揚機將屋架拉拉起立直,兩側(cè)用插桿桿插穩(wěn)。倒放放時需撤掉一一側(cè)插桿,用人力推另另一側(cè)插桿,,不啟動卷揚揚機,只間斷輕輕輕松開卷揚機機的制動器,,屋架靠傾斜斜自重帶動卷卷筒反轉(zhuǎn),倒放時速度度不宜過快,,以防止屋架架摔壞、變形形。倒放到一一定位置時要要作暫短停留留以減輕慣性性力?？芍苯咏臃旁谶\輸臺臺車上。此時時可檢查和移移動臺車。焊焊接、刷漆均均可在臺車上上進行。整體運輸屋架簡易臺車簡易臺車如圖66-26-33,用兩對9000-16型汽車胎,一根通長軸軸做成帶轉(zhuǎn)盤盤的臺車,前后各1部,前部帶三角角形剛性牽引引架,后部帶矩形形操縱轉(zhuǎn)向架架,鉸接焊在車車軸上,前后尺寸相相同,可根據(jù)需要要前后互換。裝車及固定屋架翻面時將前前后臺車分別別停放在屋架架縱向的1/3處，屋架放放倒時直接倒倒放在臺車上上。用U形卡具將上上下弦與轉(zhuǎn)盤盤卡固，也可可用1根鋼腳手桿和和2個扣件橫跨跨屋架卡固。前前后兩部臺車車利用屋架本本身做前后通通長連桿。牽引運輸由于屋架自重輕輕(約l.4t)),用1臺小四輪拖拖拉機便可牽牽引。道路和和場地條件好好時8人也可推走走。行走速度度平均達3kkm/h,如如遇轉(zhuǎn)彎半徑徑過小和900°轉(zhuǎn)向的道道路時,前后轉(zhuǎn)向需需同時使用,,特別是后轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向要及時準準確地掌握好好。組合吊裝為減少高空安裝裝作業(yè),在現(xiàn)場地面面按設計安裝裝要求每2榀連接成l組,用1臺20t汽車吊吊作業(yè)。第一一榀屋架擺立立后需用插桿桿兩側(cè)交叉插插穩(wěn),再吊第2榀屋架用垂垂直支撐和水水平支撐按設設計要求焊制制后,采用四點加加固吊裝的方方法,既減少高空空安裝作業(yè),,也可保證安安裝質(zhì)量。結(jié)語整體制作比分段段制作的300.5m跨輕輕鋼屋架幾何何形狀和尺寸寸準確,質(zhì)量容易達達到設計要求求;制作簡易臺臺車整體運輸輸比用大型平平板車和分段段運輸節(jié)約開開支,經(jīng)濟實用,尤其在狹窄窄場地和900°轉(zhuǎn)向道路路行駛靈活方方便;組合吊裝減減少高空作業(yè)業(yè)50%的工作作量,可保證安裝裝質(zhì)量和提高高施工安全度度。玻璃鋼半球形屋屋頂分塊拼裝裝施工法某閱覽室八角形形現(xiàn)澆折板屋屋頂中部玻璃璃鋼半球形屋屋頂(以下簡稱半半球屋頂)半徑為30775mm,基基座四周用ФФ12螺栓@3000固定于懸挑挑的現(xiàn)澆混凝凝土板肋上。半半球屋頂本身身無支撐系統(tǒng)統(tǒng),要求有一定定的剛度和強強度,能承受規(guī)定定的風荷載及及少量活荷載載、靜荷載,,以利安全和和維修保養(yǎng)。構(gòu)造要求為滿足剛度和強強度要求,半球屋頂斷斷面尺寸如下下:半球屋頂下下部1m高處平均均壁厚20mmm,從下到到上逐漸變薄薄,為30~l00mm。設加加強肋8條,每條斷面500mm×100mmm,帶圓角。半半球屋頂中心心底部平均加加厚為75mmm,其余壁壁厚為4mmm。詳見圖6--31-l。制作方法1.胎模用片石石砌體與夯實實土混合筑成成,接近底部四四周為片石砌砌體,外面涂抹水水泥石灰混合合砂漿并壓光光。2.材料:采用用白色聚酶玻玻璃鋼。樹脂脂為191聚醋樹樹脂及33號表面層層(膠衣).樹脂,固化劑(催化劑)采用過氧化化環(huán)己酬,促進劑(加速劑)采用萘酸鉆鉆苯乙烯溶液液:胎模隔離劑劑采用聚乙烯烯醇配制;鋪設無堿無無捻粗紗方格格玻璃布。不飽和聚醋樹脂脂參考配合比比:191樹脂︰固化劑︰促進劑為1000︰3~4200.5~4,,用手糊法施施工。安裝方法半球屋頂制作處處離安裝施工工現(xiàn)場較遠,,由于道路狹狹窄,整體運輸十十分困難,故把半球屋屋頂截斷,分為6塊運輸,分塊拼裝。具具體方法如下下:平均分割成6塊塊,分別編號。在鋼筋混凝土懸懸挑板肋上放放出半球屋頂頂基座螺栓位位置中心線。3.測量抄平基座標標高。按螺栓中心線焊焊Ф12×100螺栓@3000。在球殼內(nèi)搭設鋼鋼管腳手架,,高度略低于于半球屋頂內(nèi)內(nèi)表面。用人工在螺栓頂頂部預拼6塊玻璃鋼,底部墊木方方。在半球屋頂?shù)撞坎窟吘壣香@螺螺栓孔。在半球屋頂?shù)撞坎窟吘壌┻^ФФ12螺栓落位位到鋼筋混凝凝土板肋上,,并扭緊螺帽帽,螺帽下加彈彈簧墊圈。在每條拼縫內(nèi)表表面用2.55mm×50mm鍍缽缽鋼板作襯墊墊,并用20對Ф6鍍鋅螺栓自自上而下將玻玻璃鋼分塊連連接起來(圖6-31--2)。10.在拼縫內(nèi)內(nèi)外表面分別別粘貼2層250mmm寬玻璃布。體育館鋼網(wǎng)架整整體爬升施工工爬升工藝設計1.方案選擇網(wǎng)網(wǎng)架拼裝主要要分空中組裝裝和地面拼裝裝兩種,其中地面拼拼裝高空作業(yè)業(yè)少、易保證證拼裝質(zhì)量。該該工程采用“地面拼裝、液液壓整體爬升升”的施工方案案。即網(wǎng)架支支承柱采用預預制吊裝,網(wǎng)架在地面面拼裝,網(wǎng)架支座上上安裝GYDD-35型液液壓于斤頂,,支承柱上部部安裝Ф25圓鋼吊桿桿,千斤頂帶著著網(wǎng)架順吊桿桿爬升,直至安裝標標高。2.千斤頂、吊吊桿及油路布布置網(wǎng)架自重重119t,,提升荷載21100kN,,網(wǎng)架最大支支座反力799.5kN?？伎紤]網(wǎng)架在爬爬升中由于千千斤頂回油下下墜對吊桿的的沖擊振動和和千斤頂受力力的不均衡性性,動力系數(shù)和和不均衡系數(shù)數(shù)均取1.2,則最大支支座反力為1114.5kkN。千斤頂頂最大起重量量35kN,,按工作起重重量考慮取115~20kkN。網(wǎng)架除除4個角支座(受拉支座)不設千斤頂頂外,其余支座均均按支座反力力大小設4~~6個千斤頂頂,共186個。每每個支座設44根直徑25mmm的A3鋼吊桿,采用對焊接接頭,長度12m,,上端用螺栓栓固定于柱頂頂短鋼柱上。經(jīng)經(jīng)試驗,吊桿屈服拉拉力為1300kN,破斷斷拉力為2000kN。吊吊桿最大負荷荷38kN,,安全系數(shù)3..4,共安裝裝吊桿1488根。4臺YKT-336型液壓控控制臺分別設設在網(wǎng)架四角角,油管采用Ф16及Ф8高壓膠管,支油管路及及分油管路均均為并聯(lián)(圖6-10--1、6-10--2)網(wǎng)架制作與拼裝裝網(wǎng)架制作與拼裝裝分二步進行行。第一步是是將全部桿件件、節(jié)點在車車間下料制作作,并將一個方方向的平面桁桁分成小單元元(2個節(jié)間),拼裝后運運至現(xiàn)場;第二步為現(xiàn)現(xiàn)場組裝(總拼)。按施工組組織設計要求求,在網(wǎng)架下弦弦節(jié)點位置間間隔砌筑377cm×37cm磚支支墩,高80cm,,中間起拱100cm,磚墩墩頂面用水泥泥砂漿抹平找找坡并彈出網(wǎng)網(wǎng)格中心線。采采用20m搖頭扒扒桿將小單元元桁吊至拼裝裝位置進行組組裝(從柱角開始始,順序組裝),,組裝時全部部桿件與節(jié)點點用螺栓和點點焊固定。組組裝后,經(jīng)嚴格檢查查校正后方可可焊接。焊接接工作從網(wǎng)架架中央節(jié)點開開始,呈輻射狀向向四周展開,,最后焊接網(wǎng)網(wǎng)架支座節(jié)點點-爬升施工爬升程序1.試爬網(wǎng)架總總拼和液壓爬爬升系統(tǒng)安裝裝就緒后,將網(wǎng)架從3..7m升至4.433m,擱置于于支承柱臨時時鋼梁上,爬升高程0..73m。然然后檢查網(wǎng)架架的變形和液液壓爬升系統(tǒng)統(tǒng),安裝屋面木木層、頂棚內(nèi)內(nèi)部管線和檢檢修走道,并安裝4m標高柱間間聯(lián)系梁,以加強結(jié)構(gòu)構(gòu)整體性。2.正常爬升從4.43m爬爬至11.113m,爬升升高程6.77m。該階段段千斤頂行程程每次為300mm,回油油下滑4~55mm,實際際上升25~~26mm,,爬升1個行程需655s,正常情情況下爬升速速度為1.33~1.5mm/h。3.就位爬升爬升前對液壓設設備逐一檢查查,調(diào)整支座水水平高程,校正吊桿垂垂直度,然后從11..13m升至至14.5mm安裝就位,爬升高程3..37m。網(wǎng)架爬升共歷時時16h455min,爬爬升高度共110.8m。網(wǎng)架整體水平高高差的調(diào)整與與控制網(wǎng)架整體爬升的的關鍵在于保保證網(wǎng)架平穩(wěn)穩(wěn)上升。安裝裝前雖對千斤斤頂作了檢查查校正和同步步試驗,但由于各支支座負荷不均均,各千斤頂?shù)牡男谐毯突赜陀拖禄坎灰灰欢a(chǎn)生了水水平高差。為為控制水平高高差,可在網(wǎng)架支支座上安裝刻刻度為1cmm的木尺,支承柱上每每隔20cmm劃一標志線線,以便隨時觀觀察,及時進行局局部調(diào)整。設設計文件規(guī)定定相鄰支座間間允許水平高高差2cm,,整體撓度100cm。據(jù)實實際測定:負荷最大與與最小的支座座每個行程高高差為2mmm,相鄰支座座高差為0..5~0.77mm。爬升升施工時,整個網(wǎng)架呈呈盆狀,每爬升25ccm即對網(wǎng)架架水平高差進進行一次調(diào)平平。網(wǎng)架就位位后實測撓度度為5cm,,殘余起拱尚尚有5cm,,符合設計要要求。網(wǎng)架的垂直偏差差控制施工開始時，由由于吊桿自由由長度大，網(wǎng)架爬升時時，左右擺動較較明顯，支座節(jié)點板板有靠歸柱現(xiàn)現(xiàn)象(用撬棍輕輕輕撥動即可使使之離開)。為減少支支座節(jié)點板與與支承柱間的的摩擦和碰撞撞，可在柱兩側(cè)側(cè)支座節(jié)點板板上安裝一對對限位小滑輪輪。隨著網(wǎng)架架爬升高度增增加、吊桿自自由長度減小小，網(wǎng)架搖擺也也逐漸減小。實實踐證明，網(wǎng)架是在輕輕微擺動狀態(tài)態(tài)下爬升的，只要吊桿位位置安裝準確確，支承柱表面面平整，不會出現(xiàn)卡卡柱現(xiàn)象。吊桿受力情況及及檢驗吊桿按標準荷載載乘以動力系系數(shù)和不均衡衡系數(shù)設計，安全系數(shù)3..4。試爬階階段發(fā)現(xiàn)，千斤頂回油油下墜時網(wǎng)架架對吊桿的沖沖擊力很大，按S·鐵摩辛柯《材材料力學》一一書中的單桿桿沖擊應力公公式計算，網(wǎng)架越往上上升，吊籽沖擊應應力就越大，且超過了鋼鋼材的容許應應力。該公式式是假定荷重重按自由落體體沖擊單桿的的下端，落體所做的的功全部轉(zhuǎn)變變?yōu)閱螚U的應應變能而建立立的。實際上上，網(wǎng)架在回油油下墜時并非非自由落體，由于能量的的轉(zhuǎn)換和傳遞遞，網(wǎng)架下墜的的瞬時速度將將減小1/33~l/2。假假定網(wǎng)架下墜墜的瞬時速度度從31.33cm/s調(diào)調(diào)整為17..5cm/ss，則計算結(jié)果果能滿足吊桿桿的容許應力力。為慎重起見，采采取以下3項措施：在吊桿固定端加加橡皮墊塊，以減緩沖擊擊。調(diào)低工作油壓((由8MPa調(diào)為為6.5MPPa)，接長油管，減緩回油速速度。在網(wǎng)架爬升過程程中用杠桿引引伸儀對3根負荷最大大的吊桿進行行沖擊應力實實測。實測結(jié)結(jié)果表明，隨著吊桿自自由長度的減減小，沖擊應力增增大，但僅為S·鐵摩辛柯理理論公式計算算數(shù)值的1//2~l/33，與預計數(shù)值值相近。1.網(wǎng)架采用工工廠加工、現(xiàn)現(xiàn)場拼裝方法法，工作條件好好，施工進度快快，可保證拼裝裝質(zhì)量，減少高空作作業(yè)，有利于安全全施工。2.網(wǎng)架提升過過程中結(jié)構(gòu)受受力狀況與設設計要求完全全符合，不需采取任任何加固措施施，避免了不必必要的材料消消耗。3.液壓操作系系統(tǒng)設備簡單單，操作方便，工作可靠，不需大型運運輸和吊裝設設備。球形薄殼屋蓋旋旋轉(zhuǎn)移模法施施工鋼筋混凝土球形形薄殼具有結(jié)結(jié)構(gòu)自重輕、可可跨越較大空空間的特點,,近年在石油油、化工、煤煤炭等行業(yè)得得到一定的應應用。選煤廠濃縮車間間是選煤廠的的主要生產(chǎn)車車間之一,在我國北方方寒冷地區(qū)須須設屋蓋,以起保溫圍圍護作用。球球形薄殼是一一種常用的屋屋蓋結(jié)構(gòu),但球形薄殼殼施工困難,,特別是較大大空間的工程程。按傳統(tǒng)施施工方法,每個屋蓋需需用（一次投投入)近百立方米米木材,且術材周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)率很低,施工難度大大,工期長,用工多,成本高,僅支模一項項就占造價的的60%~880%。這些些因素限制了了球形薄殼結(jié)結(jié)構(gòu)屋蓋的推推廣。砟子選煤廠2座座直徑24..2m濃縮車車間的球形薄薄殼屋蓋,采用旋轉(zhuǎn)移移模工藝,完全取消了了木支柱。這這種工藝操作作簡便,大大降低了了勞動強度;;可節(jié)省木材材,縮短工期,降低造價;技術經(jīng)濟效效益顯著。工程概況該工程為鋼筋混混凝土框架承承重、磚墻圍圍護、直徑224.2m的的圓筒形結(jié)構(gòu)構(gòu)。屋蓋為一一半徑20mm的球缺形鋼鋼筋混凝土薄薄殼體;池底中心至至殼頂凈高113.09mm;殼厚100mmm;殼下邊邊緣設有一道道370mmm×550mmm的環(huán)形拉拉梁;殼頂為一直直徑2.500m的天窗;殼與下邊緣緣及頂口邊緣緣在水平寬00.80~11.0m范圍圍內(nèi)采取局部部加強,混凝土均為為C20。殼體體幾何尺寸如如圖6-2--1所示。施工方案方案選擇球形薄殼屬旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu),可假想將球球殼通過中軸軸呈徑向分切切為若干對對對稱的西瓜殼殼瓣,取其一對作作為研究對象象,進行模具設設計,即將傳統(tǒng)的的一次性支模?；麨榱?,僅用少量模模具,通過多步繞繞軸旋轉(zhuǎn)移動動,形成完整的的球殼。但這這種被分切后后的對稱單元元殼瓣完全改改變了球殼的的受力狀態(tài),,即將雙向受受力改變?yōu)閱螁蜗蚴芰?脫模后能否否成為獨立的的結(jié)構(gòu),這種雙曲面面的殼瓣能否否大面積脫模模,是方案能否否成立的前提提。由于這種上尖下下寬的對稱結(jié)結(jié)構(gòu)近似于三三鉸拱結(jié)構(gòu)。應應用三鉸拱結(jié)結(jié)構(gòu)理論對對對稱單元殼瓣瓣進行了結(jié)構(gòu)構(gòu)驗算,并做了模型型試驗。通過過反復驗算和和多次試驗,,確認這種結(jié)結(jié)構(gòu)是能獨立立成立的,脫模后結(jié)構(gòu)構(gòu)是安全的。施工方案及技術術措施1.球殼分切成成對稱殼瓣的的對數(shù),關系到脫模模的難易、模模具用量和工工期。通過對對幾項指標的的分析比較,,該球殼選擇擇五步完成為為宜,即分切為五五對對稱殼瓣瓣,每步完成圓圓心角(兩對頂角之之和)3600°÷5=72°°,每一瓣為為36°(圖6-2-2)2.整個模具由由支撐、模板板、升降及旋旋轉(zhuǎn)4大部分組成成(圖6-2-33),支撐部部分包括中心心柱、門架、桁桁架、桁架支支撐及鋼檁條條;模板部分包包括徑向楞木木、環(huán)向楞木木及鋼模板、術術模板;升降部分包包括螺旋千斤斤頂、門架腳腳及桁架上端端托板;旋轉(zhuǎn)部分包包括軌道、滾滾動輪、中心心柱旋轉(zhuǎn)軸心心、軸套及手手扳葫蘆。支支撐部分均用用型鋼制成,,桿件間由螺螺栓連接固定定,環(huán)向鋼模板板間夾有變角角木條,用螺栓與鋼鋼模板連接。3.頂環(huán)梁與殼殼、中心柱的的關系處理::中心柱是整整個模具的中中心支撐及旋旋轉(zhuǎn)軸,又作為頂環(huán)環(huán)梁的全部支支撐。頂環(huán)梁梁是一個擴大大了的頂鉸,,兩相對殼瓣瓣脫模后,它承擔巨大大的水平擠壓壓力,抵抗水平擠擠壓力一靠環(huán)環(huán)梁本身的剛剛度,二靠在環(huán)梁梁內(nèi)側(cè)與中心心柱間呈放射射形支設的木木支撐,如圖6-2--4所示。頂環(huán)梁必須在殼殼混凝土脫模模前達到設計計強度,這樣就要在在安裝中心柱柱和桁架后將將頂環(huán)梁澆筑筑完,然后拆去外外模。在第一一步脫模前,,頂環(huán)梁的全全部荷重靠中中心柱頂端下下吊的鋼筋拉拉桿承擔。為為控制因擠壓壓力可能產(chǎn)生生的頂環(huán)梁翻翻轉(zhuǎn),在中心柱頂頂端與環(huán)梁內(nèi)內(nèi)模間支設斜斜支撐,如圖6-2--5所示。頂環(huán)梁底模與殼殼模板是靜與與動的關系,,殼模板圍繞繞固定的環(huán)梁梁底模旋轉(zhuǎn)。兩兩模板間留有有20mm寬的的間隙，以防防旋轉(zhuǎn)時模具具受阻,在殼混凝土土澆筑前用油油紙覆蓋。4.殼與下環(huán)梁梁的關系處理理:由于殼混凝凝土脫模后對對下環(huán)梁產(chǎn)生生巨大的局部部水平推力,,所以模具安安裝前下環(huán)梁梁應澆筑完混混凝土,在球殼脫模模前達到設計計強度。下環(huán)環(huán)梁抵抗水平平推力靠本身身剛度和環(huán)梁梁與磚墻的摩摩擦力。環(huán)梁梁與殼交接處處留出與軸力力線垂直的施施工縫,并留出交接接的鋼筋接頭頭(圖6-2-66)。環(huán)梁內(nèi)內(nèi)模安裝時必必須嚴格控制制各部曲率半半徑,使殼與環(huán)梁梁交接嚴密。5.殼體鋼筋及及混凝土施工工：殼體鋼筋筋也分步綁扎扎,沿環(huán)向留出出下步的搭接接頭,上下層及相相鄰鋼筋互相相錯開留出,,徑向與下環(huán)環(huán)梁及頂環(huán)梁梁留出的鋼筋筋頭搭接,如圖6-2--4、圖6-2--6所示?；旎炷恋膬蓚?cè)側(cè)設邊模,留直搓,混凝土的邊邊緣與桁架中中心線重合。球球殼及頂環(huán)梁梁混凝土強度度等級比原設設計提高一級級,并摻加早強強劑,以縮短移模周期(脫模時時混凝土強度度應達到設計計強度)。旋轉(zhuǎn)移模施工施工順序從準備工作到完完成的全過程程施工順序如如圖6-2--7所示。勞動組織由于工序較多,,平行流水作作業(yè)面較小,,從模具安裝裝、移模施工工到拆模的全全過程,組織由12人組成的的綜合施工組組,其中安裝工工4人,鋼筋工2人,架子工2人,木工2人,混凝土工2人,實行混合作作業(yè)。模具安裝中心柱安裝固定定后,門架、桁架架、支撐、檁檁條采用綜合合法安裝,安裝完一瓣瓣,旋轉(zhuǎn)到相對對(180°))位置進行模模板安裝。模模板安裝時的的曲率半徑采采用木制雙向向樣板控制。徑徑向樣板作為為滑道,固定在兩邊邊的桁架上弦弦上,環(huán)向樣板落落于徑向樣板板上滑動,如圖6-2--8所示。模模板安裝應由由下而上進行行,要求模板表表面平整度誤誤差不大于110mm。模模板間的縫隙隙,大者用木條條堵嚴,小者用水泥泥砂漿抹嚴。用用廢機油作隔隔離劑。模板板與楞木要連連接牢固定,,無松動現(xiàn)象象。鋼筋綁扎鋼筋要由上而下下進行綁扎,,上下層鋼筋筋間用Ф10鋼筋焊接接,作為排距控控制,其雙向間距距均為1.00m。環(huán)向筋筋留出的搭接接頭,從側(cè)模鋸口口處穿過?；炷翝仓驓せ炷料茸宰陨隙聺仓?澆筑到3/44跨時,再改為自下下而上澆筑,,以使球殼最最薄弱處盡早早達到脫模要要求的強度。相相對兩殼瓣混混凝土澆筑須須同步進行,,沿環(huán)向澆筑筑。徑向每11.0m為一一澆筑寬度。球球殼混凝土的的澆筑厚度,,兩邊利用側(cè)側(cè)模,中間用扁鋼鋼制成的控制制尺進行控制制。模具升降與旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)升降千斤頂?shù)纳捣葹?100mm,,升降時所有有千斤頂必須須同步進行。模模具升到設計計標高后,門架腳處內(nèi)內(nèi)外側(cè)與磚墻墻及池壁間用用木方加楔支支頂,以防加荷后后整體失穩(wěn)。升升高后的輪子子與鐵軌間用用木楔墊實((圖6-2-99)。模具旋轉(zhuǎn)時用手手扳葫蘆牽引引,輪子落于軌軌面后，即可可開始旋轉(zhuǎn)到到下一步的位位置。旋轉(zhuǎn)時時要穩(wěn),兩相對模具具要同步前進進。其它注意事項采用低流動性混混凝土,其明落度以以1~3cmm為宜,以防下滑。2.混凝土振搗搗采用小振幅幅的平板振動動器與人工配配合。3.每單元殼留留置4組混凝土試試塊,分別為2d、3d、4d和1組標準養(yǎng)護護,以確定最短短脫模時間和和作為質(zhì)量評評定的依據(jù)。4.模板的兩側(cè)側(cè)和下面掛設設一道安全網(wǎng)網(wǎng),以保證安全全作業(yè)。6-2-4技術術經(jīng)濟效果將2座同規(guī)模同同結(jié)構(gòu)濃縮車車間球形屋蓋蓋采用旋轉(zhuǎn)移移模法與傳統(tǒng)統(tǒng)施工方法進進行比較,其結(jié)果如下下:從安裝模具到全全部完成,旋轉(zhuǎn)移模法法每個屋蓋只只用了22dd工期,比傳統(tǒng)方法法提前13dd,工期縮短短42%。用工少。每個屋屋蓋實際只用用264個工日日,節(jié)省用工39%。節(jié)省術材用量。包包括下環(huán)梁及及檐子,實際只用2..5m3木材,每個屋蓋比比傳統(tǒng)方法((按周轉(zhuǎn)考慮慮)少用木材344.25m33,節(jié)省木材933.2%。減輕勞動強度,,提高了操作作的安全度,,現(xiàn)場文明。滿足設計尺寸要要求,質(zhì)量優(yōu)良。每個工程比傳統(tǒng)統(tǒng)方法降低直直接費用11400元,成本降低率率為52.99%。施工布署施工布置的原則則貫徹執(zhí)行各項建建設方針、政政策、法規(guī)和和規(guī)程，尤其是公司司頒發(fā)的程序序文件和貫標標文件，遵照合理的的施工順序，分別編制好好施工組織設設計，做好前期準準備工作，設計建設施施工單位應密密切配合，協(xié)調(diào)作戰(zhàn)，盡量減少施施工中的損失失。關鍵項目或部位位要組織雙班班或三班作業(yè)業(yè)，如底板澆筑筑、墻體澆筑筑，搞好相應的的物資供應和和生活保障。整個施工期間必必須建立統(tǒng)一一的工程指揮揮機構(gòu)，所有參與施施工的單位必必須樹立統(tǒng)一一的思想，互相配合協(xié)協(xié)作，同心協(xié)力以以促進各項工工作的順利開開展。各相關單位要樹樹立“嚴”字當頭的思思想，一切按規(guī)范范、規(guī)程、規(guī)規(guī)章制度辦事事，高質(zhì)量、高高進度地完成成結(jié)構(gòu)部分的的施工任務，并力爭把該該樓建成優(yōu)質(zhì)質(zhì)工程。工程任務劃分基礎工程，主體體結(jié)構(gòu)及裝修修工程均由北北京城建四公公司負責施工工。降水工程程、土方工程程及地基處理理施工均已刷刷北京勘測設設計研究院地地基公司完成成。施工組織與管理理機構(gòu)根據(jù)本工程特點點，結(jié)合單位的的實際情況，項目經(jīng)理部部成立如下機機構(gòu)：1.生產(chǎn)指揮機機構(gòu)總指揮由由項目經(jīng)理擔擔任，施工現(xiàn)場直直接由生產(chǎn)副副經(jīng)理負責，分別有生產(chǎn)產(chǎn)股、技術股股、經(jīng)營股、行行政后勤管理理五部門組成成。2.施工現(xiàn)場生生產(chǎn)管理機構(gòu)構(gòu)由生產(chǎn)副經(jīng)經(jīng)理主持，生產(chǎn)股長主主抓現(xiàn)場管理理，生產(chǎn)股為基基礎組成。主主要負責現(xiàn)場場各項施工生生產(chǎn)管理，施工進度管管理，現(xiàn)場安全文文明施工生產(chǎn)產(chǎn)及施工現(xiàn)場場人員、機械械、材料的調(diào)調(diào)度、協(xié)調(diào)各各單位間的關關系。工程負責人張利民項目施工生產(chǎn)全全面管理技術負責人吳國躍項目水果技術科科技全面管理理生產(chǎn)負責人仲世泉項目直接生產(chǎn)管管理經(jīng)營負責人劉國田經(jīng)營管理行政保障負責人人吳連平行政生活管理安全文明施工曾詳明安全文明施工管管理施工現(xiàn)場左守仁施工現(xiàn)場生產(chǎn)、平平面管理機械李成強現(xiàn)場機械、攪拌拌站管理水電陳沖拉王永和施工現(xiàn)場臨時供供水、供電消防、保衛(wèi)李亮道現(xiàn)場巡邏保衛(wèi)、消消防技術王劍施工工程技術管管理質(zhì)量吳振加施工項目質(zhì)量監(jiān)監(jiān)督、檢察、驗驗收翻樣張長杰工程材料翻樣測量楊曉青施工放線測量試驗孫宗科材料、成品實驗驗、見證取樣樣施工預算張子利編制、管理材料收存管理張健康現(xiàn)場材料收存管管理貯存財務吳紅艷財務資金管理外管、行政范德輝外埠施工隊管理理，行政生活活管理勞資宦忠良勞資、定額管理理3.技術管理理機構(gòu)總負責責人由項目主主任工程師擔擔任，技術股人員員為基礎，主要負責施施工生產(chǎn)中技技術管理工作作，分別由技術術、測量、試試驗、計量環(huán)環(huán)保等組成，重點攻關大大體積砼的施施工技術，模板工程，防水工程等等。4.材料供應應機構(gòu)由經(jīng)營營副經(jīng)理主持持，以項目經(jīng)理理部材料股為為基礎，負責材料的的采購、定貨貨，負責提供各各種材料的出出廠證明材料料，負責現(xiàn)場材材料的搬運、貯貯存、保護及及對不合格材材料的處理，對不合格的的材料應堅決決予以退回，并確保材料料及時供應。5.經(jīng)營管理機機構(gòu)由經(jīng)營副副經(jīng)理主持，財務、經(jīng)營營股為基礎，負責工程中中的合同管理，成本控控制資金的供供保，施工概算的的編制及結(jié)算算，外埠施工隊隊及勞監(jiān)管理理。6.后勤保障機機構(gòu)由項目黨黨支部書記領領導，行政后勤人人員為基礎，積極做好后后勤保障工作作，給參加施工工的職工創(chuàng)造造一個良好的的工作，學習和生活活環(huán)境，要關心廣大大職工和民工工的衣、食、住住、行。使之之安心工作無無后顧之憂。施工流水段的劃劃分為了充分利用時時間和空間，縮縮短工期，提提高勞動力與與物資需要量量供應的均勻勻性，提高勞勞動生產(chǎn)率，降降低工程成本本；對523#樓的生產(chǎn)組組織采取流水水作業(yè)。在±0.0000以上的主體體結(jié)構(gòu)施工中中，將樓平面面劃分為四個個面積相似的的流水施工段段。具體劃分分為：西段Ⅰ1～8軸與L～～E軸Ⅱ1～8軸與A～～D軸東段Ⅲ1/8～15軸軸與A～DⅣ8～15軸與EE～L軸這樣按照Ⅰ、ⅡⅡ、Ⅲ、Ⅳ段逆時針順順序進行施工工，每段再分為為頂板與墻體體兩部分，每層共8個施工段。在在兩段施工段段相交處，施工時應注注意留設施工工縫及接搓的的砼質(zhì)量。在在基礎工程中中，基礎底板采采取一次性澆澆筑，不設施工流流水段。地下下二層頂板采采用組合鋼模模板，考慮到其支支護難度，故只將地下下二層頂板分分為兩個施工工段，以±0.0000以上頂板平平面的I、Ⅱ段為一段，Ⅲ、Ⅳ段為另一段段?；A部分分的其他部位位也按頂板分分段方法分段段，其墻體豎向向施工縫處采采用同墻高的的止水鋼板，防止水汽的的滲漏。施工順序1.基礎結(jié)構(gòu)三通一平→基底底清理→墊層砼施工→底板防水工工程→底板鋼筋→底板砼→砼養(yǎng)護→地下二層墻墻體鋼筋→地下二層模模板→地下二層墻墻體砼→地下二層頂頂板模板→地下二層頂頂板鋼筋→地下二層頂頂板砼→地下一層墻墻體鋼筋→地下一層墻墻體模板→地下一層墻墻體砼→地下一層頂頂板鋼筋→地下一層頂頂板砼→外墻外防水水施工→回填土→±0.0000以上主體。2.裝修工程詳詳見“望京新城K55區(qū)523#樓施施工組織計劃劃”（裝修部分）施工準備內(nèi)業(yè)準備工程開工前，施施工單位應組組織相關的技技術、測量、質(zhì)質(zhì)檢、預算人人員認真仔細細的審圖，發(fā)現(xiàn)圖紙中中的缺陷與錯錯誤，做好記錄，以便在今后后的施工中避避免可能遇到到的困難和問問題。組織有關人員參參加建設單位位、設計單位位、監(jiān)理單位位及各相關業(yè)業(yè)務人員共同同參加的圖紙紙會審工作，細致耐心的的提出圖紙中中的問題，與各單位共共同協(xié)商解決決方法，并做好圖紙紙會審記錄，作為施工中中的依據(jù)。根據(jù)合同中工程程進度計劃要要求，做好分段施施工組織設計計和施工方案案，施工概預算算，進度計劃，資金計劃、材材料委托加工工計劃的編制制工作。根據(jù)施工需要和和現(xiàn)場實際情情況，做好臨設方方案，施工供水、供供電設計方案案。簽訂施工合同和和分承包方委委托合同。提前作好翻樣工工作，加工定定貨。落實成成品、半成品品等材料等貨貨源，作好委委托大模板、委委托設計，加加工定貨驗收收工作。組織測量人員進進行工程定位位的復測、放放線，恢復現(xiàn)場測測量定位樁點點。組織材料，試驗驗人員做好材材料委托試驗驗及配合比申申請工作。協(xié)調(diào)同監(jiān)理、監(jiān)監(jiān)督單位的關關系資料整理理驗收、移交交工作，保證下步工工作的正常進進行。施工現(xiàn)場準備523#樓的地地基處理已經(jīng)經(jīng)完畢，但現(xiàn)場場地地與道路均不不平整，故應進一步步地進行三通通一平工作，用推土機從從北向南將基基坑周圍的場場地推至平整整，并有2%的坡度，坡度找向排排水溝，以利于現(xiàn)場場排水，技術部門提提前做好施工工用水電設計計，確保道路暢暢通水電到位位。根據(jù)施工平面布布置圖和施工工組織設計以以及現(xiàn)場實際際情況，提前恢復、完完善各項大臨臨設施及攪拌拌站的建設，并做好安裝裝運作調(diào)試工工作。材料機機械提前進場場進行施工現(xiàn)現(xiàn)場平面管理理準備。制定施工現(xiàn)場各各類人員崗位位責任制和有有關規(guī)章制度度，建立各單位位臺帳，并做好宣傳傳工作，劃分各二區(qū)區(qū)責任人，實行定崗定定位管理。清理施工作業(yè)面面上的材料，將原有鋼筋筋表面水泥保保護漿清理干干凈，除銹調(diào)直。召開相關單位協(xié)協(xié)調(diào)會，提前做好水水電專業(yè)的配配保工作，堅持每周召召開生產(chǎn)碰頭頭會，研究解決協(xié)協(xié)調(diào)工程中問問題。做好施工現(xiàn)場周周圍居民的工工作。施工期期盡量減少噪噪音，避免擾民，環(huán)保部門做做好環(huán)保工作作。做好施工現(xiàn)場的的安全保衛(wèi)工工作?，F(xiàn)場配配置保安人員員，值班時間，必須保證到到位，夜間巡邏，重要部位（如鋼筋加工工廠、攪拌站站、庫房）應由專人負負責看護。準備工作一覽表表施組編制圖紙會審預算編制現(xiàn)場大臨勞動力調(diào)配材料委托加工計劃機械設備現(xiàn)場水電施工用水根據(jù)施工組織設設計要求及現(xiàn)現(xiàn)場實際情況況，本工程考考慮采用消防防用水，施工工用水兩項，攪攪拌用水為場場區(qū)統(tǒng)一設計計，現(xiàn)場供水水采用明溝輸輸送至樓前，樓樓一東南角設設置大型蓄水水池5×8m，深度2.5m，采用高壓壓泵向樓內(nèi)供供應施工及消消防水管管徑徑φ75每層均設置置給水閥門。施工用電量①電焊機3臺63KVA②FO/2B型自自升式塔吊1臺90KW③振搗器5臺7.5KW④高壓泵1臺10KW⑤外用電梯1臺15KW⑥鋼筋切斷機1臺3.0KW⑦鋼筋彎曲機1臺2.8KW⑧卷揚機1臺7KW⑨攪拌機1臺7.5KW⑩其他用電1臺15KW現(xiàn)場用電總量：：P=1.005×（0.6×142.88/0.755+0.6××63+15）=167KKVA導線選擇：I線線變應在容量：現(xiàn)場設l#、22#電閘箱，直接由總電電源箱引出，由于線路較較短，其末端損失失可忽略不計計，電纜用銅芯芯軟纜、型號號為YCW.3×120+22×95，變壓器用4000V變壓器器，具體設計及及布置幾“望京新區(qū)K55區(qū)523#樓臨臨電設計”。施工方法降水工程基礎開挖前的地地基降水已由由北京市勘測測設計研究院院地基公司完完成，為保證基礎礎施工中基坡坡的穩(wěn)定，降水工程一一直持續(xù)至基基礎完工。抽抽出的水采用用明溝排水，排至蓄水池池內(nèi)，在基坑四周周距坑邊1..5m處設置置鋼管護欄，以維護施工工人員的安全全，施工材料及及機具等的堆堆放要距坑邊邊足夠的距離離，不得堆放在在坑邊，在基礎結(jié)構(gòu)構(gòu)的施工中應應注意保護集集水井，并派人員晝晝夜看護水泵泵及抽水管線線，并定期檢查查，確保降水工工作的順利進進行。土方工程1.基坑開挖及及地基的處理理均由北京市市勘測設計研研究院地基公公司完成，城建四公司司八項目施工工隊進場直接接進行基底砼砼墊層的施工工，基坑底面至至自然地坪為為5.78m，局部為7.228m，放坡系數(shù)1：0.5，地基處理采采用鉆孔灌注注樁復合地基基。土方開挖挖及地基處理理的具體施工工情況詳見北北京市勘測設設計研究院地地基公司的有有關施工技術術資料。2.回填土：基基礎工程隱蔽蔽檢查完畢之之后方可進行行回填土，采用蛙式打打夯機分層夯夯實，灰土虛鋪厚厚度25cm，不準用自卸卸汽車和推土土機直接往坑坑里倒土，以保證回填填土的質(zhì)量，特別是注意意自行車坡道道部位的回填填土質(zhì)量。防水工程該工程地下室為為外貼防水層層，采用SBSⅡ型改性瀝清清防水卷材做做防水，地下室外墻墻防水外砌ll20厚紅機機磚墻保護，并且用2：8灰土層防護護，具體施工方方法詳見“望京新城K55區(qū)523#樓地地下防水施工工方案”。鋼筋工程嚴格鋼筋翻樣工工作，建立健全翻翻樣工作制度度，現(xiàn)場采用集集中加工方式式，分類堆放，不得混放。應應根據(jù)設計圖圖紙檢查鋼筋筋的型號、直直徑、根數(shù)，問距是否正正確，鋼筋的搭接接長度，應符合規(guī)定定，砼保護層必必須留夠，鋼筋綁扎牢牢固，鋼筋表面不不允許有油漬漬、漆污和顆顆粒狀（片狀）老銹銹。1.基礎底板鋼鋼筋工程基底防水保護層層完成后就可可以綁扎底板板鋼筋，其綁扎順序序為：底板下鐵→地梁鋼筋→底板上鐵→墻體插筋。底底板下鐵下墊墊砼墊塊，50×50×35（mm）（長×寬×厚）每平方米內(nèi)內(nèi)放置一塊，呈梅花狀布布置，上鐵用馬凳凳支撐，每隔一米設設置一條馬凳凳，雙向布置。支支放馬凳時應應注意嚴格控控制馬凳高度度，保證上鐵鋼鋼筋位準確；；同時，支放馬凳應應輕抬輕放，馬凳下腳應應設置墊塊，以避免破壞壞防水層。在在有馬凳處可可不用設置上上下鐵拉結(jié)筋筋，但在無馬凳凳處應按設計計設置，不得遺漏，人防層的密密閉門及普通通門洞下底埋埋件與鋼筋要要按圖施工，做到位置準準確，數(shù)量齊全。（2）頂板鋼筋筋梁和頂板采用現(xiàn)現(xiàn)場整體綁扎扎法，即將墻墻體施工到板板底，支完頂頂板模板在模模板上綁扎暗暗梁及頂板鋼鋼筋。頂板鋼鋼筋的綁扎順順序為：暗梁縱筋綁扎固固定→暗梁套箍綁綁扎→頂板下鐵綁綁扎→板上洞口處處下鐵加筋→頂板上鐵綁綁扎→板上洞口處處加筋及板內(nèi)內(nèi)附加鋼筋。除地下二層頂板板厚400mmm外，其余各層頂頂板均為1220厚，故應分清上上下鐵不要顛顛倒，分清上下鐵鐵鋼筋的搭接接位置不要弄弄錯，應注意預留留洞口處的鋼鋼筋加設及繞繞行，圖紙上未切切斷的鋼筋一一律在洞口處處繞行，不得隨意切切斷，鋼筋在洞口口的切斷處要要按圖加設附附加鋼筋，附加鋼筋一一律錨入支座座。各層頂板及基礎礎底板的鋼筋筋應注意成品品保護，不得在鋼筋筋網(wǎng)上行走，若必經(jīng)之處處可采取鋪腳腳板的方法，以免將上鐵鐵鋼筋網(wǎng)踩亂亂。3.墻體鋼筋基礎墻體與上部部結(jié)構(gòu)墻體鋼鋼筋施工相同同，除鋼筋數(shù)量量、尺寸、間間距應滿足要要求外，為保證砼保保護層厚度和和兩片鋼筋網(wǎng)網(wǎng)的間距，內(nèi)外兩片鋼鋼筋間應用間間距1.5mm的“梯子筋”隔開，“梯子筋”采用φ12鋼筋，沿高度方向向通長設置，同時沒有“梯子筋”處的鋼筋網(wǎng)網(wǎng)用“S”筋φ6@6000拉結(jié)，“S”筋呈梅花狀狀布置。鋼筋筋的接頭位置置應錯開，對于水平鋼鋼筋，搭接頭錯開開50%，梁內(nèi)錯開255%，且受接區(qū)和和受壓區(qū)按規(guī)規(guī)范規(guī)定確定定接間錯開數(shù)數(shù)量。另外，根據(jù)設計要要求，在三層以下下暗柱鋼筋搭搭接采用焊接接，焊接采用雙雙面搭接電弧弧焊，焊接的長度度不小于5d，三層以上的的鋼筋采用搭搭接，搭接長度應應滿足下表要要求：鋼筋類型混凝土強度等級級C20C25C30Ⅰ級鋼筋35d30d35dⅡ級鋼筋45d40d45d鋼筋工程施工中中應杜絕出現(xiàn)現(xiàn)銹蝕污染，代換不當，加工成型差差，不符圖紙或或規(guī)范構(gòu)造規(guī)規(guī)定，接頭錯誤，保護層不符符合要求，有焊接要求求的鋼筋未做做焊接試驗，焊條不符要要求，焊接質(zhì)量不不合要求的通通病。模板工程1、基礎模板工工程（1）地下室墻墻體模板：地下室墻體體模板采用組組合鋼模板，工具式卡具具及穿墻螺栓栓，平臺挑架，斜撐配合作作業(yè)，以50×100的方鋼鋼做主樹骨，l00×100的木方方做次龍骨，外墻使用止止水穿墻螺栓栓，內(nèi)墻使用普普通螺栓，內(nèi)外墻可調(diào)調(diào)垂直度。模模板采用預拼拼裝安裝法安安裝，一次支到頂頂板下皮。具具體施工方法法詳見“望京新城K55區(qū)組合鋼模模板施工方”。（2）地下室頂頂板模板：地下二層頂頂板為4000厚，考慮其質(zhì)量量較大，模板易變形形，故采用組合合鋼模板，加密支撐。其其模板采用組組合鋼模板，工具式卡具具，頂撐，水平連桿，剪刀撐，配合作業(yè)，仍用50×100的方鋼鋼做主龍骨，100×l00的木方方做次龍骨。模模板采用預組組合安裝，先支好頂撐撐，主、次龍骨骨，再吊裝模板板。其具體施施工方案詳見見“望京新城K55區(qū)523#樓組組合鋼模板施施工方案”。（3）地下一層層板模板：地下一層頂頂板模板采用用無框多層竹竹編板，與±0.0000以上頂板相相同，具體情況見見主體結(jié)構(gòu)頂頂板模板。2、主體結(jié)構(gòu)（1）一至二十十四層墻體模模板：采用大模板板施工，大模板采用用大鋼模板，以6厚的鋼模做做板面，8號槽鋼做肋肋。整個大模模板系統(tǒng)由板板面系統(tǒng)、支支撐系統(tǒng)、操操作平臺系統(tǒng)統(tǒng)三部分組成成，板面系統(tǒng)由由鋼模、橫楞楞、豎楞等組組成，支撐系統(tǒng)由由支腿，地腳螺絲等等組成，操作平臺系系統(tǒng)由平臺架架、護身欄、腳腳手平臺及外外掛架等組成成，大模板由北北京住總正華華構(gòu)件廠設計計具體設計內(nèi)內(nèi)容詳見“望京新城K55區(qū)523#樓大大模板設計圖圖”。（2）墻體模板板的工藝流程程準備工作→掛外外掛架→安裝橫墻模模板→安內(nèi)縱墻模模板→安墻頭施工工縫模板→安外墻內(nèi)側(cè)側(cè)模板→安外墻外側(cè)側(cè)模板→加固預檢→栓澆筑→拆模（順序與安裝裝大模板順序序相反）。（3）大模板施施工要求：具體施工方方法詳見“望京新城K55區(qū)523#樓大大模板施工方方案”。a.按照先橫墻墻后縱墻的安安裝順序，在一個流水水段內(nèi)，先正號模板板，后反號模板板，分別安裝。調(diào)調(diào)整地腳螺栓栓，用托線板測測垂直標正標標寓，使模板垂直直度、水平度度、標高符合合設計要求。b.合模前檢查查鋼筋、水電電預埋管件、門門窗洞口模板板、穿墻套管管，位置和數(shù)量量加固情況。同同時還要檢查查，堵頭模板、大大模板、角模模之間及模板板與墻面之間間是否嚴密，應堵縫防止止漏漿。c.穿墻螺柱放放置不要遺漏漏，緊固核查。注注意施工縫模模板的聯(lián)結(jié)處處是否嚴密，應適當調(diào)整整，保證模板表表面的平整度度，防止出現(xiàn)錯錯臺和漏漿現(xiàn)現(xiàn)象。d.墻體赴必須須在澆筑養(yǎng)護護12小時以上上，強度達到1MMPa以上方方可拆模。拆拆模順序與安安裝模板順序序相反，先拆除外墻墻，后拆除內(nèi)墻墻，先拆縱墻后后拆橫墻，首先拆下穿穿墻螺栓再松松開地腳螺栓栓使模板向后后傾斜與墻體體脫開。如果果模板與砼墻墻面吸附或粘粘結(jié)不能離開開時，可用撬棍撬撬動模板下口口，以松動大模模板。嚴禁用用大錘、砸模模板和拆除門門窗洞口模板板。e.大模板吊至至存放地點時時，必須一次放放穩(wěn)，保持自穩(wěn)角角為750—800，及時進行板板面清理，涂刷隔離劑劑，防止粘連灰灰漿。（4）頂板模板板采用無框多層竹竹編板1.222×2.44m，12mm厚，配以鋼管支支撐系統(tǒng)，上配活動支支撐。50×100方鋼作作為主龍骨，100×100木方做做次龍骨，鋼管支撐立立桿間距8000mm，且在板縫下下也要配次龍龍骨，具體施工方方法詳見“望京新城K55區(qū)523#樓主主休結(jié)構(gòu)頂板板模板施工方方案”。模板支設中不符符合模數(shù)的，應配以小塊塊竹編板或小小木模，保證模板接接縫嚴密，牢固可靠。經(jīng)經(jīng)檢查驗收后后，方可進行下下步施工，并注意各專專業(yè)預留洞口口的位置準確確，不得后鑿，更不得在模模板上穿洞。模板拆模時砼應應達到設計強強度70%以上，并需采用支支撐加固，待栓強度達達到100%%時，方可全部拆拆除。支模前前模板應清理理干凈，整齊堆放，刷脫模劑，拼縫處用膠膠帶封嚴，頂板側(cè)模與與砼墻體接縫縫用黑色橡膠膠帶、海綿膠膠帶封嚴，防止漏漿。3、二十五、二二十六層模板板工程：二十五、二二十六層的面面積較小，采用組合鋼鋼模板。組合合鋼模板的構(gòu)構(gòu)成同地下室室墻體及地下下二層頂板，其施方法也也相同，具體方法詳詳見“望京新城K55區(qū)523#樓組組合模板施工工方案”。模板工程中應杜杜絕強度、剛剛度、穩(wěn)定性性不能保證，軸線偏移、變變形、標高偏偏差，接縫不嚴，接頭不規(guī)則則，脫模劑涂刷刷不符合要求求，模內(nèi)清理不不符合要求等等質(zhì)量通病，同時，在施工中應應嚴格按施工工規(guī)范施工，技術人員應應提前做好技技術交底工作作，并監(jiān)督施工工，做好檢查工工作。4、大模板角模模的使用：陰角模：大模板板施工中陰角角模采用與大大模板等高的的特制陰角模模板，其與大模板板的連接采用用柔性連接，施工時先支支陰角模，再用大模板板分別壓實陰陰角模兩側(cè)翼翼緣，這樣施工可可防止漏漿，同時也加快快支模速度，但陰角部位位的砼表面比比墻面砼表面面稍低幾毫米米，移成一凹面面，需二次修補補，同時澆砼時時也易跑模，故施工時要要特別留意觀觀察陰角模的的位置，及時修正偏偏移角度。陽角模：陽角模模與大模的連連接采用螺栓栓剛性連接，施工時先支支大模板，再支陽角模模，二者采用螺螺栓連接。由由于施工操作作的缺陷及安安裝偏差，陽角模與大大模板間的縫縫隙較大，施工時應注注意使用黑橡橡膠帶，海綿膠帶等等封堵漏縫，以防止漏漿漿。陰角模與陽角模模與大模板具具體連接方法法及支設方法法詳見“望京新城K55區(qū)523#樓大大模板施方案案”。5、門窗洞口假假口的支設：：門窗洞口先先支模立假口口，拆模后，再設計要求求處理，假口由5厚的木方構(gòu)構(gòu)成，與墻體等寬寬，外角部采用用L100×100×3的角鋼，內(nèi)角采用L550×50×3厚角鋼，兩者用預焊焊的螺栓相連連將木方固定定，木方的外表表面貼3厚PVC硬質(zhì)塑料板板，以平頂木螺螺絲上緊，這樣假口表表面平滑，無明顯槽縫縫，使門窗洞口口砼表面質(zhì)量量良好，同時，假口的壽命命也較長，可增加周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)次數(shù)。砼工程砼的供應采購現(xiàn)現(xiàn)場攪拌站集集中攪拌，水平運輸采采用機動翻車車運輸，垂直運輸采采用1臺FO/23B（R=50m）塔式起重機機?；A工程程中底板與基基底墊層采用用商品砼。其其它部位的砼砼均現(xiàn)場拌制制。在施工中中要嚴格按照照配比施工，各種外加劑劑的添加要辨辨明品種及數(shù)數(shù)量。由于結(jié)結(jié)構(gòu)工程橫跨跨秋、冬、春春、夏四季，砼的養(yǎng)護也也是應特別留留意的事情，要做到根據(jù)據(jù)不同季節(jié)、不不同溫度、不不同天氣區(qū)別別對待，采取相應的的措施進行養(yǎng)養(yǎng)護。1、砼墊層經(jīng)針探合格后，就可進行C110素砼基礎礎墊層的澆筑筑，墊層頂面標標高應嚴格控控制，每4m2不得少少于一個控制制點，墊層沿基礎礎底板邊緣向向外擴展2000mm，l00mm厚，砼方量約為為140.11m3。2、基礎砼該工程地下部分分為兩層，地下一層為為自行車庫及及設備間，地下二層為為人防層，其中基礎底底板、地下一一、二層外墻墻，均為結(jié)構(gòu)自自防水，砼強度為C330，內(nèi)摻高效減減水劑，抗?jié)B等級S8，地下室底板板量800mmm，砼方量約為為943.33m3，體積與面積積均較大，為消除內(nèi)外外溫度差異所所產(chǎn)生的裂縫縫，應控制砼澆澆筑后的內(nèi)外外溫度差不得得大于250，為此除了在在施工中采用用低熱品種的的水泥，減少水泥用用量外，還應在砼加加入高效減水水劑提高抗?jié)B滲防裂能力。由由于施工時接接近冬施，外部氣溫較較低，故應在砼澆澆筑后其表面面應及時覆蓋蓋塑料布一層層，阻燃被一層層，并澆水養(yǎng)護護，負責測溫人人員應認真做做好測溫記錄錄，并隨時向技技術部門及應應砼的溫度增增長情況，發(fā)現(xiàn)問題及及時處理。3、墻體砼墻板板砼分為兩個個流水段，每道墻砼澆澆灌分三次進進行，澆至頂板下下皮，每次控制在在40~500cm，為防止爛根根，在砼澆筑前前，應在墻根部部打一層500mm厚與砼砼體砼標號相相同的減半石石子砼。砼施施工嚴禁用料料斗一次倒入入模板內(nèi)，必須先卸在在鐵皮上，用鐵鍬或串串桶灌入模內(nèi)內(nèi)，在縱橫墻交交接處，不得留施工工縫，施工縫可留留在開間中部部門洞口處，縫內(nèi)用填充充材料填實，外用鐵皮保保護。在墻與與地下二層外外墻留設階梯梯槽，距底板上皮皮300mmm。墻頂部砼砼找平不允許許超高。4、±0.0000以上結(jié)結(jié)構(gòu)，頂板在澆筑筑砼時，應采取從一一側(cè)開始用“趕漿法”推進，振搗采用平平板振搗器，暗梁處墻洞洞口處用振搗搗棒振搗。澆澆筑時，虛鋪厚度應應略大于板厚厚，用鐵尺，大杠抹平，施工縫應留留設在房間長長向1/3處，用木板檔牢牢，接搓時應剔剔鑿掉砼表面面松動石子清清洗后澆紊漿漿一道，砼澆砼時，接搓處應細細致振搗。5、砼澆筑時，應從吊斗口口下落的自由由高度不超過過2m，澆筑高度若若超過3m，必須采取措措施，設溜管。砼砼澆筑應分段段進行，澆筑層高度度應根據(jù)結(jié)構(gòu)構(gòu)特點，鋼筋疏密而而定，一般為振搗搗器作用部分分深度的1..25倍，最大不超過過50cm。振振搗器應快插插慢拔，插點均勻，不得遺漏，尤其是邊角角處，以免漏振。澆澆筑時應注意意觀察模板、鋼鋼筋、預埋件件、孔洞和插插筋有無移動動、變形或堵堵塞，發(fā)現(xiàn)問題及及時處理。6、砼的養(yǎng)護：：墻體拆模后后及頂板砼澆澆筑完后，要求延續(xù)澆澆水養(yǎng)護七晝晝夜，一晝夜至少少養(yǎng)護三次以以上，天氣炎熱時時要增加澆水水次數(shù)保證砼砼表面濕潤。尤尤其是底板砼砼，由于砼量很很大，內(nèi)外溫差大大，所以養(yǎng)護是是關鍵。7、砼攪拌站后后臺采用人工工上料，各種原材料料和攪拌用水水都必須嚴格格計量，其具體摻量量及材料使用用應嚴格按照照公司實驗室室的配比施工工，做到有配比比施工無配比比不動。砌體工程本樓陽臺門連窗窗處窗洞口下下垛及垃圾道道均使用Muu7.5紅機機磚徹筑，部分內(nèi)部非非承重隔墻采采用150、200mmm的陶粒砌塊塊，砂漿采用M55號。窗洞下垛及垃圾圾道隨主體結(jié)結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆現(xiàn)砌砌。窗洞口下下垛寬2000mm，采用兩平一一側(cè)法砌筑，垃圾道壁厚厚240、120，分別采用三三順一丁及全全順法砌筑。施施工前，先根據(jù)磚墻墻位置彈出墻墻（垛）身軸線及邊邊線，開始砌筑時時先要進行擺擺磚，排出灰縫寬寬度。砌筑時時采用“三一”砌磚法。豎豎縫宜采用擠擠漿或加漿方方法，使其砂漿飽飽滿，嚴禁用水沖沖漿灌縫。磚磚墻轉(zhuǎn)角處應應同時砌起，不能留槎，磚墻（垛）沿高度每500cm設置2φ6通長水平拉拉結(jié)筋，鋼筋應錨入入砼墻內(nèi)與墻墻體鋼筋焊接接內(nèi)部非承重隔墻墻中的陶粒砌砌塊隔墻，為二次砌筑筑，在裝修工程程開始時砌筑筑，其門洞口上上均設鋼筋砼砼現(xiàn)澆帶或過過梁，具體施工方方法詳見“望京新城K55區(qū)523#樓施施工組織設計計（裝修工程）”。卸料平臺的施工工在結(jié)構(gòu)施工中，拆下的模板板、支撐由室室內(nèi)運往卸料料平臺，用塔式起重重機轉(zhuǎn)運至上上層使用。卸料臺應設在窗窗洞口部位，臺面應與樓樓板取平或擱擱在樓板上。卸卸料臺在建筑筑物的垂直方方向應錯開布布置，以免妨礙吊吊運物品，卸料臺應設設置防護欄桿桿。卸料臺采用200號槽鋼做主主龍骨，10號槽鋼間間距500mmm做次龍骨骨，上鋪50×l00mm木板。卸卸料臺一端擱擱在洞口上，上部用鋼絲絲繩拉結(jié)，斜拉鋼絲繩繩兩邊各設前前后兩道，基具體施工工方法詳見“望京新城K55區(qū)523#樓卸卸料平臺施工工方案”。季節(jié)性施工技術術措施本工程要經(jīng)歷秋秋、冬、春、夏夏四季，季節(jié)變化及及冬雨季施工工將給工程來來諸多不便，現(xiàn)將有關注注意事項作如如下交待，具體內(nèi)容詳詳見“望京新城K55區(qū)523#樓冬冬、雨季施工工方案”。1.、秋冬季施施工：秋冬兩季工工程正處于基基礎結(jié)構(gòu)施工工，時北京地地區(qū)風力較大大，施工塔吊五五級以上風力力應停止作業(yè)業(yè)。模板施工工也應盡量避避開大風天氣氣，保證施工的的安全。初冬冬季節(jié)施工結(jié)結(jié)構(gòu)要考慮好好砼外加劑的的使用，調(diào)整砼配合合比。采用蓄蓄熱法施工，骨料需加熱熱并采用熱水水攪拌砼。另另外砼表面應應用阻燃被加加強覆蓋，提高砼自身身強度，減少寒冷對對砼強度的影影響。同時砼砼澆筑前，模板外表面面用聚苯板全全部貼滿，上口用阻燃燃被覆，保證施工環(huán)環(huán)境的溫度，減少砼溫度度散失。2、春夏季施工工：正逢雨季，砼攪拌要注注意現(xiàn)場場落落度的測量?？乜刂茰y量現(xiàn)場場砂石含水率率，隨時調(diào)整，保證按施工工規(guī)范要求施施工。澆筑完完成后，要注意墻體體頂板砼的表表面覆蓋，防止砼表面面被雨水侵蝕蝕。同時夏季季高溫要保證證每天二次以以上的澆水養(yǎng)養(yǎng)護，保證砼表面面溫潤，養(yǎng)護要晝夜夜連續(xù)。同時時生產(chǎn)施工管管理部門應協(xié)協(xié)調(diào)現(xiàn)場操作作工序，盡量避開高高溫大雨天的的作業(yè)，保證施工質(zhì)質(zhì)量及人身安安全?，F(xiàn)場各各種周轉(zhuǎn)材料料，施工用材應應保證碼放位位置，墊高位置。表表面應涂刷隔隔離層防銹漆漆或加以覆蓋蓋，注意有效保保證，嚴防雨淋損損壞，現(xiàn)場應相應應設置排水設設施，抽水用設備備應充足，使用狀況良良好。塔吊、井井架、電梯等等大型設備要要作好接地裝裝置，遇大風、大大雨盡量停止止砼澆筑作業(yè)業(yè)。各項資源需用量量計劃大模板及配件加加工需用量計計劃1大模板2550×（66）塊2072陰角模J12700×1885塊453支腿支4144平臺架支7755外掛架支4146硬質(zhì)塑料架內(nèi)徑徑φ=36mmL=200mmm支