有關(guān)汽車實(shí)習(xí)報(bào)告范文匯總5篇

第頁有關(guān)汽車實(shí)習(xí)報(bào)告范文匯總5篇汽車實(shí)習(xí)報(bào)告篇1

院系：數(shù)學(xué)與信息科學(xué)學(xué)院

班級(jí)：信息10-1班

姓名：朱文亮

學(xué)號(hào)：311011020229

指導(dǎo)老師：馬戰(zhàn)平

實(shí)習(xí)單位：商丘宏騰汽車銷售服

務(wù)有限公司

實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx.2.22—20xx.3.22

一、前言

時(shí)間飛逝，轉(zhuǎn)瞬間高校四年的時(shí)間就要過去，我們也要步入社會(huì)了。在畢業(yè)之前熬煉一下自己是必不行少的，也是學(xué)業(yè)的必備功課。思慮一再，我覺得現(xiàn)在是一個(gè)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，而當(dāng)前的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)早已轉(zhuǎn)到買方市場(chǎng)。怎樣了解客戶，把生產(chǎn)出來的產(chǎn)品賣給客戶，并讓客戶滿足，是當(dāng)前最須要的一種工作。所以說，在當(dāng)前，銷售工作是必不行收的一種特別重要的工作。從另一方面來講，由于在當(dāng)前世界，各種各樣的產(chǎn)品滿天飛，怎樣讓客戶選擇自己的產(chǎn)品，也是一種硬功夫，所以銷售工作也是特別熬煉人的一種工作。銷售不光是須要良好的口才的，同時(shí)要有縝密的思維，須要了解客戶的思想。我雖然不是學(xué)習(xí)的銷售專業(yè)，但是我是數(shù)學(xué)功底出身，我有著縝密的思維，平常又擅長(zhǎng)思索，所以我認(rèn)為做銷售工作我是有肯定優(yōu)勢(shì)的。再者，銷售也是一個(gè)很熬煉人的職位。假如能在這方面做得好的話，對(duì)以后的發(fā)展有很大的好處。于是我在20xx年2月22日走進(jìn)了商丘宏騰汽車銷售服務(wù)有限公司實(shí)習(xí)。

二、目的和要求

了解汽車銷售模式與過程，普及一些平常缺乏的汽車方面的學(xué)問。同時(shí)，將理論學(xué)問應(yīng)用于社會(huì)實(shí)踐中，挑戰(zhàn)自己的工作和實(shí)習(xí)實(shí)力，養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣，積累工作閱歷，接受社會(huì)的檢閱，讓自己盡快的適應(yīng)這個(gè)日新月異的社會(huì)。另外，增加自身的勞動(dòng)觀點(diǎn)和社會(huì)主義事業(yè)心、責(zé)任感也是我此次實(shí)習(xí)的目的。同時(shí)，加強(qiáng)自身素養(yǎng)，學(xué)習(xí)更多的銷售技巧，學(xué)會(huì)與顧客接觸，溝通；了解銷售公司的管理模式，進(jìn)一步加深對(duì)書本學(xué)問的理解，進(jìn)一步熟識(shí)理論和技能在實(shí)踐中的應(yīng)用；加深自己對(duì)汽車在國民生活中的地位和作用的相識(shí)，鞏固思想，激發(fā)激情。

詳細(xì)要求包括：

1、培育從事汽車銷售人員工作的業(yè)務(wù)實(shí)力，了解汽車銷售中的日常業(yè)務(wù)和工作流程，學(xué)會(huì)怎樣做好一個(gè)好員工，怎樣和同事相處。

2、理論聯(lián)系實(shí)際，運(yùn)用平常所養(yǎng)成的素養(yǎng)去解決工作實(shí)踐中的詳細(xì)問題。

3、虛心學(xué)習(xí)，全面提高個(gè)人綜合素養(yǎng)。在實(shí)習(xí)中虛心向廣闊工作人員請(qǐng)教，虛心學(xué)習(xí)他們的良好品質(zhì)以及良好的工作作風(fēng)，提高自己的綜合素養(yǎng)，把自己培育成一名優(yōu)秀的銷售人員。

4、培育艱苦創(chuàng)業(yè)精神和社會(huì)責(zé)任感，形成愛崗敬業(yè)、酷愛勞動(dòng)的良好品德。

5、為就業(yè)做好鋪墊，找出自身素養(yǎng)與社會(huì)實(shí)踐之間的差距，并在以后的學(xué)習(xí)期間剛好補(bǔ)充自己，武裝自己，為求職與將來的工作做好充分的學(xué)問積累和實(shí)力儲(chǔ)備。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容與過程

從20xx年2月22日起先在商丘宏騰汽車銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行實(shí)習(xí)。我是信息與計(jì)算科學(xué)專業(yè)，與汽車沒有什么關(guān)聯(lián)，所以剛起先，我現(xiàn)在公司做了一下簡(jiǎn)潔的培訓(xùn)。了解了一下汽車與本公司的發(fā)展歷史。與此同時(shí)，還要了解車型性能及優(yōu)缺點(diǎn)。在銷售經(jīng)理王經(jīng)理的指導(dǎo)下，按部就班的加深了對(duì)汽車的了解。又通過在售后修理部門的實(shí)習(xí)參觀，對(duì)汽車的內(nèi)部零件及構(gòu)造有一個(gè)更深的相識(shí)。通過第一個(gè)星期的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，我從一個(gè)對(duì)汽車一竅不通的門外漢變成了一個(gè)有肯定功底的銷售人員。

1、汽車銷售專業(yè)流程

通過學(xué)習(xí)我知道了汽車銷售的8個(gè)流程：

汽車銷售流程圖

接待——詢問——車輛介紹——試乘試駕——報(bào)價(jià)協(xié)商——簽約

成交——交車——售后跟蹤

通過前期的公司簡(jiǎn)潔培訓(xùn)以及對(duì)老員工的觀摩、自己的親身實(shí)踐、師傅王經(jīng)理的時(shí)常教育，我對(duì)汽車銷售的流程很快就有了一個(gè)基本的了解。再后來，每一個(gè)環(huán)節(jié)我都親身參加其中，對(duì)流程的基本形式、目的和要求了然于胸。

（1）接待：接待客戶一般說的是展廳接待，有兩種狀況。一是完全生疏的客戶探望，而是已經(jīng)預(yù)約的客戶探望。對(duì)于生疏的客戶探望，注意的是第一印象。為客戶樹立一個(gè)好的第一印象，由于客戶通常對(duì)購車經(jīng)驗(yàn)抱有負(fù)面的想法，因此殷勤有禮的專業(yè)人員的接待會(huì)消退客戶的負(fù)面心情，為購買過程奠定開心和諧的基調(diào)。二對(duì)于已經(jīng)預(yù)約好的客戶，則依據(jù)流程來走就可。當(dāng)然，也要在接待過程呈現(xiàn)出專業(yè)、禮貌的精神面貌。

（2）詢問：詢問的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員須要盡可能多的收集來自客戶的全部信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的精確需求。銷售人員的詢問必需耐性并友好，這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷售人員在回答客戶的詢問時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握，既不要服務(wù)不足，更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表看法，并仔細(xì)傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待起先便拿上相應(yīng)的宣揚(yáng)資料，供客戶查閱。

（3）車輛介紹：要點(diǎn)是針對(duì)客戶的特性化需求進(jìn)行產(chǎn)品介紹，以獲得客戶的信任感。銷售人員必需向客戶傳達(dá)與其需求有關(guān)的相關(guān)產(chǎn)品特性，幫助客戶了解公司的產(chǎn)品是如何滿意其需求的，只有這樣客戶才會(huì)相識(shí)產(chǎn)品的價(jià)值。直至銷售人員獲得客戶認(rèn)可，選擇到了合意的車，這一步驟才算完成。

（4）試乘試駕：這是客戶獲得有關(guān)車的第一手材料的最好機(jī)會(huì)。在試車過程中，銷售人員應(yīng)讓客戶集中精神對(duì)車進(jìn)行體檢，避開過多講話。銷售人員應(yīng)針對(duì)客戶的需求和購買動(dòng)機(jī)進(jìn)行說明說明，以建立客戶的信任感。

（5）報(bào)價(jià)協(xié)商：為了避開在協(xié)商階段引起客戶的疑慮，對(duì)銷售人員來說，重要的是要使客戶感到他已了解到全部必要的信息并限制著這個(gè)重要步驟。假如銷售人員已明白客戶在價(jià)格和其他條件上的要求，然后提出銷售議案，那么客戶將會(huì)感到他是在和一位誠懇和值得信任的銷售人員打交道，會(huì)全盤考慮到他的財(cái)務(wù)需求和關(guān)切的問題。

（6）簽約成交：在成交階段不應(yīng)有任何督促的傾向，而應(yīng)讓客戶有更充分的時(shí)間考慮和做出確定，但銷售人員應(yīng)奇妙地加強(qiáng)客戶對(duì)于所購產(chǎn)品的信念。在辦理相關(guān)文件時(shí)，銷售人員應(yīng)努力營(yíng)造輕松的簽約氣氛。

（7）交車：交車步驟是客戶感到興奮的時(shí)刻，假如客戶有開心的交車體驗(yàn)，那么就為長(zhǎng)期關(guān)系奠定了主動(dòng)的基礎(chǔ)。在這一步驟中，按約定的日期和時(shí)間交付干凈、無缺陷的車是我們的宗旨和目標(biāo)，這會(huì)使客戶滿足并加強(qiáng)他對(duì)經(jīng)銷商的信任感。重要的是此時(shí)需留意客戶在交車時(shí)的時(shí)間有限，應(yīng)抓緊時(shí)間回答任何問題。

（8）售后跟蹤：最重要的是相識(shí)到，對(duì)于一位購買了新車的客戶來說，第一次修理服務(wù)是他親身體驗(yàn)經(jīng)銷商服務(wù)流程的第一次機(jī)會(huì)。跟蹤步驟的要點(diǎn)是在客戶

購買新車與第一次修理服務(wù)之間接著促進(jìn)雙方的關(guān)系，以保證客戶會(huì)返回經(jīng)銷商處進(jìn)行第一次維護(hù)保養(yǎng)。新車出售后對(duì)客戶的跟蹤是聯(lián)系客戶與服務(wù)部門的橋梁，因而這一跟蹤動(dòng)作非常重要，這是服務(wù)部門的責(zé)任。

2、汽車售后服務(wù)流程

汽車售后服務(wù)流程主要有10個(gè)步驟:預(yù)約、接待、詢問、派工、診斷、客戶認(rèn)可追加項(xiàng)目、修理、質(zhì)檢、交車、跟蹤。在短短的1個(gè)月的實(shí)習(xí)中，汽車售后服務(wù)的每個(gè)流程都有有所了解，但是只參加了預(yù)約、接待、詢問這三個(gè)環(huán)節(jié)的工作，感受頗深。我深切的知道了有效的預(yù)約系統(tǒng)能保證客戶在其須要的時(shí)候能獲得服務(wù),也可最大限度削減客戶在接受服務(wù)前的等待時(shí)間.預(yù)約支配可以避開峰值時(shí)間,以便使服務(wù)接待有更多的時(shí)間與客戶接觸.；在客戶來訪的最初時(shí)刻,最重要的是使他放心.在客戶到來時(shí),接待人員應(yīng)微笑示人,以舒緩客戶的心情,便于更好的和客戶進(jìn)行溝通并理解其要求.，這就是接待的重要作用；詢問是整個(gè)服務(wù)流程種最重要的步驟之一,是建立客戶對(duì)服務(wù)人員和服務(wù)部門的信念的良機(jī).通過體現(xiàn)真誠的服務(wù)看法,傳達(dá)供應(yīng)其所需服務(wù)的意愿以及對(duì)客戶特性化需求的關(guān)注,服務(wù)人員會(huì)贏得客戶的信任.這有助于消退客戶的疑慮和擔(dān)心,并能讓他們更坦率地描述其愛車所遇到的問題。以上是我實(shí)際的感受，其實(shí)說起來短短百字，但是做起來卻是難，想要做得好，那就得加倍努力。

3、汽車日常保養(yǎng)

對(duì)于汽車而言，日常保養(yǎng)是特別重要的。有些客戶是第一次買車，第一次用車，不太懂得保養(yǎng)。這就須要我們向他們講解。通過一個(gè)月的實(shí)習(xí)，我對(duì)汽車的保養(yǎng)學(xué)問有了一個(gè)初步的了解。汽車保養(yǎng)的目的：

（1）汽車假如長(zhǎng)期不保養(yǎng)的話，很可能出現(xiàn)事故，常常保養(yǎng)的汽車可以避開一些事故。

（2）法規(guī)對(duì)汽車有肯定的規(guī)定，保養(yǎng)可以不違規(guī)。

（3）延長(zhǎng)汽車的壽命，保持較好的車況，這是我們普遍知道的。所以汽車就像我們的皮膚一樣，須要常常的保養(yǎng)。那么汽車怎樣保養(yǎng)呢？汽車保養(yǎng)須要做的幾項(xiàng)工作：清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。

汽車實(shí)習(xí)報(bào)告篇2

電控系統(tǒng)由電控單元（電腦）、各類傳感器和執(zhí)行器等組成，汽車工程實(shí)習(xí)報(bào)告。各類傳感器將空氣進(jìn)氣流量或壓力、進(jìn)氣溫度、冷卻水溫度、節(jié)氣門位置、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、排氣中氧的含量等的狀況轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的電信號(hào)輸給電腦；電腦經(jīng)過處理和計(jì)算后，向有關(guān)執(zhí)行器發(fā)出指令，以限制最佳噴油量和點(diǎn)火時(shí)刻，使發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下都處于最佳狀態(tài)下工作，發(fā)揮最好的`性能和最低的排放。

在冷車起動(dòng)時(shí)，電腦依據(jù)有關(guān)信號(hào)，通過冷起動(dòng)噴油器和怠速限制閥等執(zhí)行元件，使發(fā)動(dòng)機(jī)順當(dāng)起動(dòng)并限制怠速的轉(zhuǎn)速。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，電腦可自動(dòng)診斷故障和保存故障代碼，并通過故障指示燈發(fā)出警告，所保存的代碼在肯定的觸發(fā)條件下還可以輸出。一旦傳感器或執(zhí)行器失效時(shí)，電腦自動(dòng)啟動(dòng)其備用系統(tǒng)投入工作，以保證車輛的平安，維持車輛續(xù)行駛的實(shí)力。

一、電控汽車的故障診斷原理

電控汽車上輸入ecu的信號(hào)主要分為三類：

1）描述工作參數(shù)的信號(hào)，如空氣流量信號(hào)、冷卻液溫度信號(hào)等。這類信號(hào)的特點(diǎn)是信號(hào)的值在肯定的工作區(qū)間，通過工作區(qū)間的判定即可確定是否發(fā)生故障。

2）車輛狀況信號(hào)。一般為開關(guān)信號(hào)，表示附加裝置是否在工作，如點(diǎn)火開關(guān)、空調(diào)開關(guān)等。這類信號(hào)可憑人的直覺進(jìn)行推斷，自診斷系統(tǒng)可以不對(duì)此類信號(hào)進(jìn)行檢測(cè)。

3）來自相關(guān)的電控系統(tǒng)的信號(hào)和反饋信號(hào)，如點(diǎn)火限制系統(tǒng)、排氣凈化和爆震限制系統(tǒng)的反饋信號(hào)等。當(dāng)這類系統(tǒng)出現(xiàn)故障，自診斷系統(tǒng)會(huì)馬上報(bào)警，有的汽車電控系統(tǒng)會(huì)因此而停止工作。例如：發(fā)動(dòng)機(jī)電子點(diǎn)火系統(tǒng)，在正常狀況下，ecu對(duì)點(diǎn)火進(jìn)行限制，并在每次點(diǎn)火后對(duì)點(diǎn)火是否發(fā)生進(jìn)行確認(rèn)。假如點(diǎn)火器或其它元件出現(xiàn)故障，連續(xù)3~5次不產(chǎn)生高壓火花，則平安監(jiān)控電路便會(huì)輸出一個(gè)信號(hào)到ecu，使系統(tǒng)中止汽油噴射，避開未燃混合氣進(jìn)入排氣凈扮裝置。

裝有氧傳感器和爆震傳感器的閉環(huán)系統(tǒng)，通過反饋信號(hào)來調(diào)整輸出信號(hào)的偏差，以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的最佳限制。一旦反饋系統(tǒng)出現(xiàn)問題，將會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作和排氣凈化。檢測(cè)反饋裝置的工作發(fā)生故障時(shí)，ecu能很快確認(rèn)，發(fā)出報(bào)警并記錄故障代碼。開環(huán)限制系統(tǒng)由于沒有反饋信號(hào)，當(dāng)執(zhí)行器出現(xiàn)故障時(shí)，只要輸出信號(hào)沒有錯(cuò)誤，電控系統(tǒng)不認(rèn)為出現(xiàn)故障。例如有的電控汽車的怠速限制系統(tǒng)，若怠速執(zhí)行裝置或空氣通道出現(xiàn)問題，自診斷系統(tǒng)并不發(fā)出報(bào)警信號(hào)，也沒有故障記錄。

二、電腦限制系統(tǒng)檢測(cè)要點(diǎn)

在電腦限制汽車修理中，常常遇到因拆過蓄電池樁頭或更換限制電腦后引出一些故障，須要按肯定程序或用專用儀器重新設(shè)定。

汽車實(shí)習(xí)報(bào)告篇3

前言

1886年，汽車的誕生日子。起初以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的四輪汽車奔馳velo算是最早的量產(chǎn)汽車。一起先的體結(jié)構(gòu)仍是木材和鋼材連接，慢慢的獨(dú)創(chuàng)了全金屬車身，非承載式車身向承載式車身轉(zhuǎn)變，汽車不再是底盤和車身的簡(jiǎn)潔疊加，而是成為整體。隨著科技的不斷發(fā)展，1890年法國制造的第一批汽車為后來汽車設(shè)定了許多標(biāo)準(zhǔn)并沿用至今。慢慢的對(duì)汽車進(jìn)行了藝術(shù)上的布局，勾畫出現(xiàn)代汽車的雛形。

德國獨(dú)創(chuàng)了汽車，美國則把這個(gè)行業(yè)帶入了藝術(shù)設(shè)計(jì)的圣殿，而哈利厄爾則是有史以來最宏大汽車設(shè)計(jì)大師，對(duì)現(xiàn)代汽車的影響不行估量。1947年，凱迪拉克sedanet用銀光閃閃的鍍鉻裝飾和美麗的尾鰭折服了世人是哈利厄爾將汽車從單純的交通工具變成了藝術(shù)和時(shí)尚。

“百家爭(zhēng)鳴，百花齊放”，現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展快速，人們更加追求特性，更加挑剔，思想更加多元化，這也導(dǎo)致多種風(fēng)格同時(shí)涌現(xiàn)。

汽車是當(dāng)前世界最主要的交通工具，在將來它仍舊是世界上的主要交通工具，別的任何開工交通工具都不行能完全把汽車取代。

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們的消費(fèi)漸漸轉(zhuǎn)向精神方面，對(duì)汽車的要求精益求精。漸漸分化出汽車美容，汽車裝潢。在高速發(fā)展的中國，冉冉升起的汽車行業(yè)，正以驚人的速度帶動(dòng)著汽車裝潢，汽車美容養(yǎng)護(hù)行業(yè)的蓬勃發(fā)展！隨著人們的消費(fèi)水平的提升，居民的私家車越來越多，汽車美容行業(yè)的前景一片光明！

一、實(shí)習(xí)目的

高校生在畢業(yè)前實(shí)習(xí)時(shí)與就業(yè)以及以后正式走上崗位打基礎(chǔ)。熬煉自己的動(dòng)手實(shí)力，將學(xué)習(xí)的理論學(xué)問運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中，反過來檢驗(yàn)書本上理論的正確性。將自己的理論學(xué)問與實(shí)踐融合，進(jìn)一步鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論學(xué)問，提升綜合運(yùn)用所學(xué)過的學(xué)問，并且培育自己發(fā)覺問題和解決問題的實(shí)力，加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)營(yíng)銷過程的相識(shí);更廣泛的干脆接觸社會(huì)，了解社會(huì)須要，加深對(duì)社會(huì)的相識(shí)，增加對(duì)社會(huì)的適應(yīng)性，將自己融合到社會(huì)中去，培育自己的實(shí)踐實(shí)力，縮短我們從一名高校生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務(wù)距離。可以了解公司部門的構(gòu)成和職能，整個(gè)工作流程，從而確立自己在公司里最擅長(zhǎng)的工作崗位，為自己將來的職業(yè)生涯規(guī)劃起到關(guān)鍵的指導(dǎo)作用。

所謂實(shí)習(xí)主要在于經(jīng)過導(dǎo)師平日里當(dāng)堂授課的內(nèi)容進(jìn)行實(shí)際模擬的過程。在實(shí)際的實(shí)習(xí)過程中，學(xué)會(huì)從技術(shù)人員和工人那里獲得干脆的和間接地生產(chǎn)實(shí)踐閱歷，積累相關(guān)的生產(chǎn)學(xué)問。經(jīng)過人事實(shí)習(xí)，學(xué)習(xí)本專業(yè)方面的生產(chǎn)實(shí)踐學(xué)問，為專業(yè)課學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，同時(shí)也能夠?yàn)楫厴I(yè)后走向工作崗位積累有用的閱歷。

實(shí)習(xí)還能讓我們?cè)缧┝私庾约簩I(yè)方面的學(xué)問和專業(yè)以外的學(xué)問，讓我們也早些相識(shí)到我們將面臨的工作問題，讓我明白了以后讀高校是要很仔細(xì)的讀，要有好的專業(yè)學(xué)問，才能為好的實(shí)際動(dòng)手實(shí)力打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，更讓你明白了以后要有一技之長(zhǎng)，才能迎接以后的挑戰(zhàn)，也讓你知道了高校是為你們順應(yīng)科學(xué)發(fā)展的墊腳石和自身發(fā)展的機(jī)會(huì)。

二、實(shí)習(xí)時(shí)間

9月1日至20xx年5月31日

三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

合肥市包河工業(yè)區(qū)安徽汽車用品城一期125—126.

四、實(shí)習(xí)單位和部門

實(shí)習(xí)單位：合肥天和汽車用品有限公司。

部門：汽車美容裝潢。

主要經(jīng)營(yíng)汽車貼膜（雷朋汽車隔熱膜），真皮座椅，DVD導(dǎo)航，防盜器，坐墊，座椅套，腳墊，地膠，香水掛件等汽車用品。

五、實(shí)習(xí)內(nèi)容

1、汽車美容

汽車美容包括：汽車基礎(chǔ)學(xué)問，汽車用品產(chǎn)品專業(yè)學(xué)問，汽車美容項(xiàng)目學(xué)問等等。新車開蠟，汽車封釉美容，漆面打蠟，漆面拋光，汽車內(nèi)飾桑拿，汽車漆面劃痕修復(fù)，車內(nèi)真皮制品的護(hù)理，光觸媒內(nèi)室殺菌消毒，輪胎翻新，車身彩貼，汽車內(nèi)部裝飾。

1）汽車基礎(chǔ)學(xué)問：了解汽車的基本構(gòu)造以及性能，如五大系統(tǒng)和倆大機(jī)構(gòu)等；了解汽車發(fā)展歷史，汽車自上個(gè)世紀(jì)末誕生以來，已經(jīng)走過了風(fēng)風(fēng)雨雨的一百零一零一多年。從卡爾.本茨造出的第一輛三輪汽車以每小時(shí)18公里的速度，跑到現(xiàn)在，竟然誕生了從速度為零到加速到101公里每小時(shí)只須要三秒鐘多一點(diǎn)的超級(jí)跑車，這一百零一零一年，汽車發(fā)展的速度是如此驚人！同時(shí)，汽車工業(yè)也造就了多位巨人，他們一手創(chuàng)建了通用、福特、豐田、本田這樣一些在各國經(jīng)濟(jì)中舉足輕重的聞名公司。讓我們一起來回望這段歷史，品嘗其中的辛酸與喜悅，體會(huì)汽車給人類帶來的驚喜！

2）汽車美容用品產(chǎn)品專業(yè)學(xué)問。

工具有洗車機(jī)；清洗汽車外部表面的灰塵。洗車機(jī)是由高壓水泵、電機(jī)、軟管組成。運(yùn)用時(shí)候得留意用電平安和水槍的后坐力。

泡沫機(jī)；泡沫洗車機(jī)利用壓縮空氣在機(jī)器的容器內(nèi)部產(chǎn)生肯定的壓力，經(jīng)過機(jī)器配置的系統(tǒng)，將容器內(nèi)調(diào)配好的清洗液以泡沫狀噴射到須要清洗的汽車或物件上。要留意的是確保泡沫機(jī)液位管處的連接緊密，若密封不好則泡沫機(jī)的作用就無法發(fā)揮

拋光機(jī)；拋光機(jī)由底座、拋盤、拋光織物、拋光罩及蓋等基本元件組成。電動(dòng)機(jī)固定在底座上，固定拋光盤用的錐套經(jīng)過螺釘與電動(dòng)機(jī)軸相連。拋光織物經(jīng)過套圈緊固在拋光盤上，電動(dòng)機(jī)經(jīng)過底座上的開關(guān)接通電源起動(dòng)后，便可用手對(duì)試樣施加壓力在轉(zhuǎn)動(dòng)的拋光盤上進(jìn)行拋光。拋光機(jī)操作的關(guān)鍵是要設(shè)法得到最大的拋光速率，以便盡快除去磨光時(shí)產(chǎn)生的損傷層。同時(shí)也要使拋光損傷層不會(huì)影響最終視察到的組織，即不會(huì)造成假組織。前者要求運(yùn)用較粗的磨料，以保證有較大的拋光速率來去除磨光的損傷層，但拋光損傷層也較深；后者要求運(yùn)用最細(xì)的材料，使拋光損傷層較淺，但拋光速率低。

封釉機(jī)；封釉機(jī)與拋光機(jī)相像。封釉機(jī)是將汽車美容用品釉振到車漆的表面。又稱振動(dòng)拋光機(jī)。跟拋光機(jī)原理相像，外觀上比拋光機(jī)小。在操作上，拋光機(jī)是研磨，封釉機(jī)是靠振動(dòng)的。

拋光蠟主要成分：硬脂酸、軟脂酸、油酸、松香等粘劑、加上磨劑，如長(zhǎng)石粉、氧化鉻、剛玉、鐵紅等，依據(jù)不同基體成分和要求制成不同的細(xì)度和品種。一般狀況下用不同的顏色表示不同品種的拋光蠟，避開運(yùn)用時(shí)混亂。高含量的磨料可以加速整個(gè)拋光過程。這個(gè)過程是拋光蠟拋光輪表面移動(dòng)而使材料變得光滑。在拋光的時(shí)候大致可以分為三步：粗拋、中拋和精拋。要獲得最佳性能必需選用有針對(duì)性的拋光蠟。

蠟：長(zhǎng)鏈脂肪酸和長(zhǎng)鏈醇或固醇形成的酯。在室溫下為固態(tài)，如蜂蠟：蠟的特點(diǎn)是具有去污除垢和保持汽車表面光亮的功能，主要是涂抹在汽車表面，能夠復(fù)原汽車漆面及金屬的艷麗色澤。蠟有許多種，根據(jù)狀態(tài)分有液體蠟和固體蠟。根據(jù)品牌劃分有3m蠟、白金蠟、1019牌蠟等。

各種清洗劑：泡沫劑、泡沫清洗劑、薄油清洗劑、不干膠清洗劑等等。其作用都是清洗汽車，清洗車內(nèi)飾與外表。

3）汽車美容項(xiàng)目學(xué)問：汽車美容分為汽車外部的美容護(hù)理和汽車內(nèi)部清洗護(hù)理。以及應(yīng)當(dāng)留意的平安隱患。

汽車外部美容：拋光、打蠟、封釉、鍍膜、車身改色與噴漆。拋光；汽車拋光是汽車美容過程中，在打蠟、封釉與鍍膜時(shí)先給汽車做一次拋光。具有出去劃痕和氧化層的作用，因?yàn)榉庥藻兡け匦柘冉?jīng)過拋光，而且是經(jīng)過精細(xì)拋光的車子，才能做出鏡面來。這個(gè)是封釉必需經(jīng)過的操作。沒有經(jīng)過拋光處理，車漆不平整。封釉保持時(shí)間特別短，根本起不到長(zhǎng)期附著的效果，和打蠟沒有什么區(qū)分。當(dāng)然，依據(jù)車漆的狀況，拋光不肯定要三步都做，新車往往一步還原就可以了。但是做過粗蠟的車肯定要中蠟拋光，做過中蠟的車肯定要細(xì)蠟還原。

留意事項(xiàng)；汽車表面經(jīng)噴涂之后，可能會(huì)出現(xiàn)粗粒、砂紙痕、流痕、反白、橘皮等漆膜表面的細(xì)小缺陷、為了彌補(bǔ)這些缺陷，通常在噴涂后進(jìn)行研磨汽車拋光處理，以提升漆膜的鏡面效果，達(dá)到光亮、平滑、明麗的要求。在整個(gè)過程中其步驟很重要；清洗整車、水砂紙打磨、然后用粗蠟研磨、細(xì)蠟研磨。最終一道程序很重要的是鏡面還原，鏡面還原的作用是復(fù)原車涂面的鏡面效果，填充涂面孔，使車涂面的光澤更加靚麗滋潤(rùn)。在此過程全部的試劑均用拋光機(jī)完成。綜上為拋光。

打蠟；打蠟屬于汽車美容的傳統(tǒng)項(xiàng)目，打蠟的作用首先是防水，防酸雨，由于車蠟的愛護(hù)，會(huì)使車身的水滴附著量減低，效果非常明顯，能達(dá)到50%到90%；其次是防高溫柔紫外線，天氣越來越熱，汽車常年在外行駛或存放很簡(jiǎn)單因光照而導(dǎo)致車漆老化褪色，而打蠟形成的薄膜可以將部分光線反射，有效避開車漆老化；再次是車蠟可以防靜電，當(dāng)然同時(shí)也防塵。汽車在行駛時(shí)與空氣摩擦產(chǎn)生靜電，而車蠟則可以有效地隔斷車身與空氣、塵埃的摩擦。少了靜電車自然少了灰塵的吸附，而且車蠟還能起到上光的作用，使汽車顯得更新更好看一點(diǎn)。打蠟還有利于對(duì)汽車外部的清潔。

打蠟往往都是緊跟在拋光后面，其打蠟的作用還有是外表光澤猶如剛出廠的新車。如同一面鏡子。

留意事項(xiàng)；a·打蠟作業(yè)環(huán)境清潔，有良好通風(fēng)，有條件可設(shè)置特地的打蠟工作間。

B·應(yīng)在陰涼處給汽車打蠟，否則車表溫度高，車蠟附著實(shí)力會(huì)下降，影響打蠟效果。

C·打蠟時(shí)，手工海綿及打蠟機(jī)海綿運(yùn)行路途應(yīng)當(dāng)直線往復(fù)，不宜環(huán)形涂抹，防止由于涂層不均造成劇烈的環(huán)狀漫射。

D·打蠟時(shí)應(yīng)遵循先上后下的原則，即先涂抹車頂，前后蓋板，車身側(cè)面等。

E·打蠟時(shí)，若海綿上出現(xiàn)與車漆相同的顏色，可能是漆面已經(jīng)破損，應(yīng)馬上停止打蠟，進(jìn)行修補(bǔ)處理。

F·拋光作業(yè)要待上蠟完成后規(guī)定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行，且拋光運(yùn)動(dòng)也是直線往復(fù)。未拋光的車輛絕不允許上路行駛，否則再進(jìn)行拋光，易造成漆面劃傷。

G·拋光結(jié)束后，要細(xì)致檢查，清除車牌、車燈、門邊等處殘存車蠟，防止產(chǎn)生腐蝕。

H·打蠟結(jié)束后，設(shè)備及用品要做適當(dāng)清潔處理妥當(dāng)保存。

L·要駕馭好打蠟的頻率，由于汽車行駛及停放環(huán)境不同，打蠟間隔時(shí)間不行按部就班，但可以用手拭車身漆面，若無光滑感，就應(yīng)當(dāng)進(jìn)行再次打蠟。

封釉；汽車封釉，顧名思義是經(jīng)過多道工序處理以后，在車漆表面形成一層類似陶器制品外表涂層的愛護(hù)膜，具有隔紫外線、防氧化、抵擋高溫柔酸雨的功能。

汽車封釉是依靠震拋技術(shù)將釉劑反復(fù)深壓進(jìn)車漆紋理中，形成一種特別的網(wǎng)狀愛護(hù)膜，從而提升原車漆面的光澤度、硬度，使車漆能更好地抵抗外界環(huán)境的侵襲，有效削減劃痕，保持車漆亮度。

操作步驟

第一步驟；洗車。

其次步驟；除蠟。

A·清洗車身并去瀝青或蠟層等臟物。

B·用專業(yè)洗車液洗凈車上殘液與殘蠟。

第三步驟；a·拋光以及拋光過程。

B·海綿拋光盤浸濕，安裝在研磨機(jī)上，空轉(zhuǎn)5秒鐘，將多余水分甩凈。

C·把研磨劑搖勻，倒在海面拋光盤上少許，用拋光盤在漆面上涂抹勻稱。

D·在拋光時(shí)應(yīng)不斷保持拋光盤和漆面處于常溫狀態(tài)，在漆面溫度升幅超過20℃時(shí)對(duì)研磨的漆面噴水降溫。

E·對(duì)于車身邊角不宜運(yùn)用研磨拋光機(jī)的位置，采納手工方法拋光，用干毛巾沾拋光劑拋光。把整個(gè)車身有漆面的地方全部做完，包括噴漆的保險(xiǎn)杠，留意此處溫度不宜過高。留意邊角、棱角，不要用力拋，因?yàn)檫@些地方漆膜較薄。

F·漆面拋光后，用純棉毛巾將整車清潔干凈。

其中須要限制的是要拋光盤的轉(zhuǎn)速和濕度，留意漆面的溫度和邊角棱角。

檢驗(yàn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是經(jīng)過觀看漆面色澤是否一樣；和拋光前相比，亮度有明顯改善，接近與新車；出現(xiàn)自然光澤，用報(bào)紙?jiān)谄崦嫔峡吹褂扒宄?/p>

留意事項(xiàng)：限制拋光機(jī)的轉(zhuǎn)速，不行超過選定速度的范圍；保持拋光方向的一樣性，應(yīng)有肯定的次序；要換拋光劑的同時(shí)更換海綿輪，不行混用海綿輪。

鍍膜；鍍膜是在傳統(tǒng)拋光工藝的基礎(chǔ)上，運(yùn)用專用噴槍，將鍍膜產(chǎn)品勻稱的噴涂在車漆表面，然后用專用海綿進(jìn)行畫圈涂抹，最終用純棉毛巾進(jìn)行擦試。其作用是防止漆面氧化、老化。提升車漆表面清漆的澄澈度。耐腐蝕。耐高溫。防劃痕。易清洗。等等。

留意事項(xiàng)：鍍膜對(duì)于施工工藝和工具有著苛刻的要求。假如不能采納專用工具根據(jù)流程實(shí)施，很難達(dá)到完備的施工效果。鑒于許多美容店的鍍膜產(chǎn)品偷工減料現(xiàn)象嚴(yán)峻，致使車主徒然奢侈時(shí)間和金錢。需從以下四個(gè)工藝要點(diǎn)來區(qū)分真假鍍膜。

車身改色與噴漆：車身改色一般是經(jīng)過貼改色膜，其中也有一些酷愛玩車的人喜愛在自己的愛車上貼上各種各樣的拉紋。改色膜是一種碳纖維制成的薄膜，拉紋則像貼紙一樣。在貼這些時(shí)候須要用到類似于電吹風(fēng)的烤、搶水壺與刮板。噴漆本人實(shí)習(xí)并未接觸。

留意事項(xiàng)：在貼膜的時(shí)候會(huì)用到毛巾、刮板、刀具、烤搶等。刀具和刮板在運(yùn)用中切勿當(dāng)心，以免傷到車漆，烤搶溫度不宜過高，同一地方不宜烤時(shí)間太久，否則都會(huì)對(duì)車身造成損害。

在貼的手法上分為干貼和濕貼，一般狀況不建議濕貼，濕貼法嚴(yán)格來說所是一個(gè)投機(jī)取巧的方法，干脆影響到后期運(yùn)用壽命。貼膜完成后，24小時(shí)內(nèi)不宜暴曬，48小時(shí)內(nèi)不宜洗車。

新車開蠟；其實(shí)每個(gè)新的轎車漆面上往往都有一層封蠟，其作用是為了在生產(chǎn)到銷售期間對(duì)車漆進(jìn)行愛護(hù)。緣由是從生產(chǎn)廠家到消費(fèi)者手中往往要經(jīng)過一段相對(duì)較長(zhǎng)的時(shí)間，其間又沒有專職人員對(duì)其維護(hù)，所以很簡(jiǎn)單在漆面上形成一層氧化層，致使漆面慢慢褪色、酸化、失光。假如不把這一氧化層去除掉，即使你每天給汽車上蠟也無濟(jì)于事。

車內(nèi)部清洗護(hù)理：車內(nèi)部清洗護(hù)理主要是汽車內(nèi)室清洗。在清洗之前首先應(yīng)當(dāng)將車內(nèi)照明燈等電器、儀表關(guān)閉，然后除去車內(nèi)的塵土，掃去污物，再用吸塵器對(duì)車廂內(nèi)各部位進(jìn)行細(xì)致吸塵。

汽車座椅清洗要點(diǎn)；汽車座椅一般有兩種類型，一是絨毛類，二是皮革類。清洗絨毛座椅必需采納專用的絲絨清潔劑，肯定不能運(yùn)用漂白劑。而皮革類的座椅有真皮革和人造革。清潔時(shí)切不行運(yùn)用清水或洗衣粉，否則不僅清洗不干凈，還會(huì)產(chǎn)生裂紋。清洗皮革座椅有用特地的清潔產(chǎn)品皮革愛護(hù)劑，能快速清潔上光，有效去除靜電，增加愛護(hù)功能。對(duì)于較臟的皮革表面，要先運(yùn)用絲絨清洗劑進(jìn)行預(yù)先處理，有些污垢可能硬結(jié)在皮革表面，運(yùn)用絲絨清洗劑能有效地潤(rùn)濕和分解油污。儀表盤面板等多為塑膠或皮革制品，表面較多細(xì)條紋，沾染物多藏里面。清洗這些部件過程中要留意，不應(yīng)當(dāng)將絲絨清洗劑、全能泡沫清洗劑、塑膠護(hù)理劑等噴到電器、開關(guān)、皮革座椅、靠背及車身漆面上。像儀表盤、變速擋區(qū)清洗，必需先去除儀表盤區(qū)的條紋、褶皺、邊角上的灰塵。像方向盤清洗，因?yàn)榉较虮P多為人造革或真皮材料，沾染物多為人體油脂，不簡(jiǎn)單清洗。要在清洗劑噴敷上后，用軟毛刷刷洗，并協(xié)作干凈毛巾擦拭。假如方向盤有外套，要將其拆下，單獨(dú)進(jìn)行清潔上光。

2、汽車裝潢；汽車裝飾是經(jīng)過增加一些附屬的物品，以提升汽車表面和內(nèi)室的美觀性，是做汽車裝潢，所增加的附屬物品叫做裝飾品或者裝飾件。主要分類依據(jù)汽車裝飾的部位分類，可分為汽車外部裝飾和華志汽車內(nèi)室裝飾。

1）外部裝飾：汽車的外部裝飾，主要對(duì)汽車頂蓋、車窗、車身四周及車輪等部位進(jìn)行添加或修剪的裝飾。

主要項(xiàng)目；愛護(hù)膜裝飾、車身大包圍裝飾、車輪裝飾、底盤噴塑愛護(hù)裝飾、底盤LED燈帶裝飾。

由于實(shí)習(xí)期有限本人所學(xué)主要以全車貼膜為主。以下詳情。

愛護(hù)膜裝飾；愛護(hù)膜又稱太陽膜，汽車膜是貼在汽車玻璃上用來限制陽光、保證平安的。除陽光限制外，其基本平安性能包括清楚、防眩光、隔紫外線、隔熱、防劃傷、粘住玻璃碎片、足夠的保質(zhì)期及愛護(hù)隱私、保證平安駕駛的性能等。一般質(zhì)量好的汽車膜貼過之后不褪色、不起泡、不剝離、不脫落、正常運(yùn)用無劃傷。汽車膜的保質(zhì)期至少五年，有的達(dá)8年以上。在陽光中，紫外線在太陽能中僅占3%，但會(huì)造成物品的褪色、塑料橡膠件的老化、過量的紫外線照耀還會(huì)誘發(fā)人體皮膚癌變。

汽車隔熱膜的貼法；貼法有倆種，主要是對(duì)膜的烤發(fā)不同，一種是干烤一種是濕烤。步驟大同小異，量體、樣板、裁膜、烘烤、修剪、玻璃精洗、最終貼膜。

A·量體·所謂量體是在打樣板之前用標(biāo)尺量出車窗玻璃的尺寸，宜大不宜小，一般的是超出玻璃內(nèi)圈的3到5公分。能否節(jié)約材料，測(cè)量很重要。往往測(cè)量的都是汽車的前后擋。

B·樣板·樣板是用廢棄的膜或是負(fù)膜為材料的一種最節(jié)約法的裁膜方式，樣板是針對(duì)汽車側(cè)窗玻璃的，用負(fù)膜在玻璃上裁出與玻璃近似的樣式。在此之前最好先了解一下汽車車窗玻璃的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是否夠?qū)捤桑悦赓N上去漏光、作廢。所用的樣板最好保留存根，便利下次干脆運(yùn)用。樣板的大小干脆確定貼膜的勝利與否。

C·裁膜·將膜在玻璃面板上攤開，有規(guī)則的放好負(fù)膜，運(yùn)用極為銳利的小刀裁膜，為了是使得裁口光滑，以免貼膜時(shí)候與玻璃不沾。在裁車窗膜是應(yīng)當(dāng)對(duì)上邊開放3到5公分。防止漏光。

D·烘烤·烤膜是難度系數(shù)最高的一步，烤搶溫度一般保持在600到700度，在烘烤時(shí)不行以溫度過高，簡(jiǎn)單將膜烤焦了，對(duì)玻璃的危害更大?？攫x有倆種方式，濕烤與干烤。干烤是將膜放到玻璃上加以簡(jiǎn)潔的固定，用烤搶烘烤。濕烤是在干烤的基礎(chǔ)時(shí)上其次次灑水再烤?？镜侥さ倪吘壏麨橹埂?/p>

E·修剪·膜烤完之后再次的根據(jù)玻璃的大小精細(xì)的修剪一次，要求技藝求精。修剪的方式與裁膜類似，都是以銳利的小刀裁剪。

F·玻璃精洗·故名思議是將玻璃洗的干干凈凈，一塵不染，這樣才能做到無塵貼膜。玻璃的干凈與否干脆影響其效果。

G·貼膜·每一快膜都是雙面的，首先得相識(shí)倆面，要以最簡(jiǎn)便的方式撕開膜，在貼的過程中不行缺少水，這里用的水是參與了洗滌液的自來水，起潤(rùn)滑干凈作用。將膜撕開，附到噴水后的干凈玻璃上，再將水用刮板擠出即可。

留意事項(xiàng)：貼完膜后一個(gè)星期內(nèi)不行升降車窗玻璃，以免在膜沒有完全干水產(chǎn)生褶皺或作廢?？照{(diào)溫度不宜過低，還有是在裁膜的時(shí)候須要等玻璃完全涼下來時(shí)候才可以裁剪，以免玻璃爆裂，造成不必要的損失。加熱的玻璃不宜立刻沾水，也是防止玻璃爆裂。

2）室內(nèi)裝飾：儀表板的裝飾、地板的裝飾、座椅的裝飾。

A·儀表板的裝飾；有掛件、香水等。由于夏天駕駛室內(nèi)更是悶熱難耐，在內(nèi)室放置一個(gè)香水掛件或是香水座都可以保持車內(nèi)空氣清爽，也顯得特殊重要。在臺(tái)上放上一瓶新穎的香水，不僅可以清除車內(nèi)異味、殺滅細(xì)菌，起到凈化空氣的作用，還可以給車內(nèi)增加很多溫馨的氣息。

留意的是掛件的繩索不宜太長(zhǎng)，香水座須要有防滑墊放置，防止搖擺或是移動(dòng)損傷前檔玻璃。

B·地板的裝飾；地板的裝飾俗稱鋪地膠。將車內(nèi)座椅拆除，專車專用的地膠放置車內(nèi)鋪平，將地膠邊緣塞入門邊飾條內(nèi)加以固定。在此過程須要用到刀具、扳手、雙面膠、刮卡螺絲刀等。

留意事項(xiàng)；在鋪置是許多地方須要留空，空不行留的過大，影響效果也影響美觀。邊緣不行裁多，否則無法固定。拆座椅時(shí)候要輕拿輕放，留意不要有磕磕碰碰。

C·座椅的裝飾；座椅的裝飾有包座椅套，包真皮，鋪?zhàn)螇|等。

包座椅套；人們?yōu)榱嗣烙^以及更加便捷的處理汽車內(nèi)室，加裝座椅套。座椅套需專車專用，在包袱時(shí)簡(jiǎn)潔清理座椅的雜物，分開每個(gè)座椅的布套，依次包袱。包袱講究的是整齊、緊湊，

鋪?zhàn)螇|；座椅墊類似于座椅套作用大致相同，操作方法也大致一樣，前者為全包式，后者為半包式。

包真皮；真皮座椅冬暖夏涼，有檔次，好打理。大多低配的汽車出廠并不全為真皮座椅，包真皮須要定制，與專業(yè)的營(yíng)業(yè)單位專業(yè)人員可操作。

六、實(shí)習(xí)總結(jié)

沒有拋棄人的幻想，只有拋棄幻想的人。努力過，失敗了也不懊悔。實(shí)習(xí)期間也曾做過多種選擇，也曾去過多個(gè)地方，也曾入過多種行業(yè)，酒店、工廠、消遣場(chǎng)所、4s店、洗車店，等等并不是沒有遇到合適的，而是沒有堅(jiān)持，每一個(gè)行業(yè)只要做的好都一樣，行行出狀元。曾經(jīng)在酒店若我堅(jiān)持了，說不好現(xiàn)在已經(jīng)是經(jīng)理級(jí)別了，若是工廠或許早就成了主管之類了，一切都難以預(yù)料。

所謂總結(jié)是對(duì)過去肯定時(shí)期的工作，學(xué)習(xí)或思想狀況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀評(píng)價(jià)的書面材料。

實(shí)習(xí)的一年里失去的是一年的時(shí)間，得到的是諸多的社會(huì)閱歷與閱歷。終于是有個(gè)方向，不會(huì)輕易放棄的，生活中的苦澀，曾使我悲觀落淚。漫漫歲月的辛苦掙扎，時(shí)間消逝，但忍耐與奮斗會(huì)讓我更成熟。工作中也會(huì)有諸多不順，擺正心態(tài)，從容面對(duì)。以前所說的要不怕吃苦，迎難而上，膽大心細(xì)等等都只是說說而已。在這一年里算是感悟到什么才是真正的苦楚與辛酸。

在實(shí)習(xí)的過程其實(shí)辛酸與不順之事遠(yuǎn)不及歡樂與豐收。學(xué)會(huì)在學(xué)習(xí)中找尋歡樂，其實(shí)每天都是在學(xué)習(xí)，因?yàn)槟忝刻於紩?huì)遇見不同的人，與其交往。與同事們也不少一起消遣一起瘋狂過，隔三差五的聚聚餐，一起吹吹牛，談?wù)剬?，說說自己對(duì)同一事物的不同認(rèn)知，可以相互學(xué)習(xí)。在此過程也曾牢固了不少的摯友，這便是一筆無形的財(cái)寶。

在這一年里也學(xué)會(huì)了不少實(shí)在學(xué)校里學(xué)不到的專業(yè)技能，其方法是在工作時(shí)少說廢話。多做有意義的事。學(xué)會(huì)視察，總結(jié)自己的毛病，分析他人的手法與技巧是否適合自己，加以該進(jìn)，要做到融會(huì)貫穿方可出師。在實(shí)習(xí)期間也有不足之處，工作時(shí)，同樣的事物多次反復(fù)的去做，很簡(jiǎn)單厭惡，久而久之就不那么上心了。還有是做事太過專一，好少會(huì)變通事物。就像在施工的時(shí)候很少與客戶溝通，這或許是技術(shù)不夠成熟。

總結(jié)一年過去對(duì)汽車美容裝潢的認(rèn)知，其實(shí)這一行業(yè)還是有很大的發(fā)展空間的。人們的經(jīng)濟(jì)收入不斷的提升，消費(fèi)的觀念漸漸的轉(zhuǎn)向汽車方面，汽車市場(chǎng)將會(huì)慢慢的擴(kuò)大。美容裝潢業(yè)的前景還是客觀的。

我之所以入此行業(yè)，我是想有一個(gè)我自己的汽車美容店，我現(xiàn)在所學(xué)的技術(shù)不單單是一心只求學(xué)藝而來，我要的是積累閱歷，積攢人脈，融入社會(huì)，為我自己的事業(yè)打基礎(chǔ)。

七、實(shí)習(xí)建議

畢業(yè)生實(shí)習(xí)是初次嘗試性的踏入社會(huì)，肯定要有一個(gè)良好的心態(tài)，要學(xué)會(huì)以最快的速度融入社會(huì)。學(xué)會(huì)冷靜，擅長(zhǎng)思索，要有一個(gè)主動(dòng)向上的心態(tài)。對(duì)于工作要全身心的投入，將自己的優(yōu)勢(shì)盡情的發(fā)揮出來。

在實(shí)習(xí)過程中常常遇到專業(yè)學(xué)問的不足與生疏，建議在校生應(yīng)專心學(xué)習(xí)，在工作中往往會(huì)發(fā)生同樣的問題以不同的方式出現(xiàn)，這是考驗(yàn)我們所學(xué)的專業(yè)書否扎實(shí)。

建議校方在開課的時(shí)候多添加一些實(shí)踐類的課程，終歸在學(xué)校所學(xué)的東西還得用實(shí)踐去檢驗(yàn)的。增加學(xué)生在校時(shí)候的動(dòng)手實(shí)力，將學(xué)生在還未走出校門之前打造成一把銳利的寶刀，隨時(shí)可以把鞘而出！

汽車實(shí)習(xí)報(bào)告篇4

xx年，我在神華大眾汽車銷售有限公司實(shí)習(xí)。在這期間，我對(duì)汽車修理站的零件供應(yīng)，售后服務(wù)，修理等有了肯定的理解和深刻的體會(huì)。

該公司有一流的修理設(shè)備：?jiǎn)纬瘹?、輪胎?dòng)平衡機(jī)等；還有先進(jìn)的檢測(cè)儀器：1551電腦檢測(cè)儀、5051檢測(cè)儀、1552電腦檢測(cè)儀、修車王等，以及運(yùn)用于修理業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、寬敞整齊的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶供應(yīng)舒適的環(huán)境。寬敞的修理車間設(shè)置18個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位，充分滿意修理作業(yè)的須要，規(guī)格齊全、優(yōu)質(zhì)純正的配件是一汽大眾系列車輛的平安保證。該公司是一個(gè)大型的4S店，銷售的車型有：捷達(dá)、速騰、高爾夫、紅旗、開迪共5種車型，本次汽車實(shí)習(xí)報(bào)告如下：

一、汽車實(shí)習(xí)目的

1、通過實(shí)習(xí)加深我們對(duì)汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的相識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)熱忱。

2、熟識(shí)汽車修理環(huán)境、修理工具，為將來工作打下基礎(chǔ)。

3、通過現(xiàn)場(chǎng)修理實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的溝通指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論學(xué)問加以印證、深化、鞏固和充溢，培育分析、解決工程實(shí)際問題的實(shí)力，為以后的專業(yè)學(xué)問的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

4、修理實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一次綜合實(shí)力的培育和訓(xùn)練，在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動(dòng)我們的主觀能動(dòng)性，深化細(xì)致地仔細(xì)視察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手實(shí)力得到提高。

二、本次汽車實(shí)習(xí)內(nèi)容

該公司不但擁有一批高素養(yǎng)、高技能的汽車修理技工，而且從國內(nèi)外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車修理檢測(cè)設(shè)備。例如：各種電腦檢測(cè)儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。

該汽車4S店擁有完善的修理服務(wù)流程，流程如下：

（一）汽車保養(yǎng)

汽車保養(yǎng)是非常重要的，該服務(wù)站的修理人員對(duì)客戶的車輛仔細(xì)負(fù)責(zé)。

汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：

1、正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別，捷達(dá)和寶萊所用的機(jī)油是四季機(jī)油，該機(jī)油級(jí)別為5W／40。

紅旗488發(fā)動(dòng)機(jī)所用的機(jī)油也是四季機(jī)油，機(jī)油級(jí)別為10W／30。

紅旗世紀(jì)星所用的機(jī)油也是四季機(jī)油，機(jī)油級(jí)別為10W／30。

2、選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止濾芯質(zhì)量問題造成的油路堵塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。

3、換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開加油口蓋，擰下放油螺絲放出舊油，然后用專用工具擰下舊的濾清器。

留意：擰下舊的濾芯時(shí)，肯定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機(jī)油座上，否則在下次換濾時(shí)很難擰下。

4、裝配濾芯時(shí)，要在密封圈上涂抹上一些潤(rùn)滑油，以防止在安裝時(shí)造成損壞。

5、機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲。留意：擰寶萊、捷達(dá)車柴油的油底螺絲時(shí)，肯定要用力矩公斤搬手。擰緊力矩為30N.m。然后按要求向發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注肯定量的新潤(rùn)滑油。寶萊、捷達(dá)車所加注的機(jī)油為原裝的桶裝機(jī)油。紅旗488發(fā)動(dòng)機(jī)原裝機(jī)油為5.8L，但只能加入5L。紅旗世紀(jì)星發(fā)動(dòng)機(jī)原裝機(jī)油為4.3L，加油時(shí)只能為3.5L為標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)油且不行加得過多或過少。過多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過快，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，行駛無力，燃油消耗增加；過少會(huì)造成油壓太低潤(rùn)滑不良等后果。

給汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液面、剎車油液面、轉(zhuǎn)向助力油液面是否標(biāo)準(zhǔn)，之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全，檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，檢查輪胎氣壓。大眾系列的車型輪胎氣壓一般都在0.2—0.25Mpa。檢查車輛有無漏水、漏油現(xiàn)象。

1、汽車機(jī)油的更換里程一般在5000—7500公里。因?yàn)闄C(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用，若沒有機(jī)油或機(jī)油失效，汽車的心臟就不能很好的運(yùn)轉(zhuǎn)。

2、轉(zhuǎn)向液和剎車液的更換為2年。因?yàn)橹苿?dòng)具有吸濕性，運(yùn)用過程中不斷汲取四周空氣中的水分，若制動(dòng)液含水量過多，則會(huì)腐蝕制動(dòng)系統(tǒng)，再則制動(dòng)液本身的沸點(diǎn)也將顯著降低，嚴(yán)峻影響制動(dòng)效果的平安性。所以制動(dòng)液必需每?jī)赡旮鼡Q一次。更換制動(dòng)液運(yùn)用的專業(yè)設(shè)備叫充排機(jī)，用這樣的儀器更換制動(dòng)液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避開出現(xiàn)氣阻。排放依次為：右后輪→左后輪→右前輪→左前輪。

3、防凍液更換周期為2年。

4、汽油捷達(dá)、寶萊、紅旗正時(shí)皮帶更換的里程是6萬公里，柴油捷達(dá)正時(shí)皮帶的更換里程是9萬公里。正時(shí)皮帶對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)是特別重要的，正時(shí)皮帶要是斷了，就可能把氣門頂了，損失特別的嚴(yán)峻。

兩閥捷達(dá)、寶萊更換正時(shí)皮帶時(shí)，必需把水泵張緊輪同時(shí)更換。

五閥捷達(dá)、寶萊把水泵張緊器、張緊輪同時(shí)更換，這些元件很簡(jiǎn)單抱死，抱死之后極易導(dǎo)致正時(shí)皮帶串牙，也可能導(dǎo)致頂氣門。

紅旗車只需更換正時(shí)皮帶、張緊輪。

5、火花塞的更換里程：

捷達(dá)、寶萊1.6、寶萊1.8、紅旗為每3萬公里換一次火花塞。

寶萊1.8T為10萬公里換一次火花塞。因?yàn)檫@種火花塞是白金的。

火花塞不正常更換很簡(jiǎn)單產(chǎn)生漏電現(xiàn)象，這樣可能會(huì)發(fā)生聳車現(xiàn)象。

6、變速器油分手動(dòng)變速器油、自動(dòng)變速器油，每6萬公里必需更換一次。

自動(dòng)變速器油簡(jiǎn)稱ATF油。ATF油對(duì)自動(dòng)變速器的工作、運(yùn)用性能以及運(yùn)用壽命都有特別大的影響。汽車自動(dòng)變速器的保養(yǎng)主要就是對(duì)ATF的檢查和更換。由于ATF工作特點(diǎn)的不同，在性能上有別于其它油液，主要有較高的粘溫性。粘度過大過小都會(huì)使變速器傳動(dòng)效率下降，而粘度又隨溫度而改變。因此，要求ATF低溫時(shí)粘度不要太大，高溫時(shí)粘度不能太小。

自動(dòng)變速器具有以下特性：

（1）較高的氧化安定性：自動(dòng)變速器在工作中其離合器等零件溫度高達(dá)300攝氏度，在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運(yùn)動(dòng)零件上，影響系統(tǒng)的正常工作。

（2）防腐防銹性：零件腐蝕或銹蝕會(huì)造成系統(tǒng)工作失靈以至損壞。

（3）良好的抗泡沫性：油液的泡沫影響傳動(dòng)油的正常循環(huán)，并有可能使離合器在各檔始終處于不能徹底分別或不能接合的狀態(tài)，使自動(dòng)變速器無法正常工作。

（4）抗磨性：要求ATF能良好的潤(rùn)滑各運(yùn)動(dòng)副，但摩擦系數(shù)又不能太小，否則離合器難以接合。

（5）剪切穩(wěn)定性：液力變矩器中，傳動(dòng)油受到強(qiáng)大的剪切力，如油的剪切穩(wěn)定性差，變矩器則會(huì)出現(xiàn)打滑，不僅降低了變矩器的傳遞效率，而且會(huì)出現(xiàn)換檔不平衡，脫檔等現(xiàn)象。用于自動(dòng)變速器的油液應(yīng)通過嚴(yán)格的臺(tái)架試驗(yàn)和道路試驗(yàn)。

ATF的功用在自動(dòng)變速器中，ATF有下列功用：

（1）通過液力變矩器將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞給變速器，通過電控，液控系統(tǒng)傳遞壓力和運(yùn)動(dòng)，完成對(duì)各換檔元件的操縱；

（2）冷卻：將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質(zhì)；

（3）潤(rùn)滑：對(duì)行星齒輪機(jī)構(gòu)和摩擦副強(qiáng)制潤(rùn)滑；

（4）清潔運(yùn)動(dòng)零件并起密封作用。

在更換自動(dòng)變速器時(shí)，肯定要檢查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì)。加變速器油時(shí)不能加的過多或過少，因?yàn)橛兔娴陌纪箤?duì)變速器性能影響很大。若油面過高，旋轉(zhuǎn)機(jī)件時(shí)猛烈攪動(dòng)油液并產(chǎn)生氣泡，氣泡混入ATF內(nèi)，會(huì)降低回路的油壓，影響限制閥的正常工作。同時(shí)，還會(huì)引起離合器、制動(dòng)器打滑，加劇磨損。若油面過低，油泵吸入空氣或油液中滲入空氣，同樣導(dǎo)致產(chǎn)生前述類似的問題。另外，油面過低還會(huì)使?jié)櫥鋮s條件變差，加速ATF的氧化變質(zhì)。一般加入自動(dòng)變速器中的油液數(shù)量，應(yīng)保證在液力變矩器及操縱油缸充溢以后，變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉(zhuǎn)件的最低點(diǎn)，高出閥體與變速器殼體的接合面。

捷達(dá)、紅旗、寶萊都用專用的原裝變速器油。捷達(dá)手動(dòng)變速箱換油量為1.8L。寶萊手動(dòng)變速箱必需運(yùn)用專用的自動(dòng)變速箱差速器油，換油量為1.8L。寶萊自動(dòng)變速箱換油量為3L。紅旗手動(dòng)變速箱換油量為2.5L。

寶萊自動(dòng)變速器每換一次ATF油時(shí)，都要換一次濾芯。

（二）汽車四輪定位

汽車一般在發(fā)生碰撞后都應(yīng)剛好做四輪定位。車輪正確的定位可能保證轉(zhuǎn)向敏捷、乘坐舒適、維持直線行車、延長(zhǎng)輪胎壽命，削減路面引起的振動(dòng)等。四輪定位不在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)會(huì)導(dǎo)致輪胎不正常、磨損方面不穩(wěn)、顫抖、跑偏。影響四輪定改變的主要因素有：在不平路面上高速行駛；前輪受外力沖擊，如過凹坑、上人行道臺(tái)階等；常常在原地打死方向；輪胎氣壓超出標(biāo)準(zhǔn)范圍。

要進(jìn)行四輪定位，就須要用到四輪定位儀，它主要由兩大部分組成，一部分是計(jì)算機(jī)軟硬件，計(jì)算機(jī)是我們常的PC機(jī)，這部分的關(guān)鍵是車規(guī)數(shù)據(jù)庫，另一部分就是傳感器插頭。

做四輪定位的步驟：

1、讓汽車行駛到四輪定位機(jī)上。

2、開啟定位機(jī)。

3、掛上機(jī)頭，插上傳感器插頭。

4、校正機(jī)頭之后，用方向盤夾子固定方向盤。

5、首先調(diào)主銷內(nèi)外傾角，其次調(diào)前束。

捷達(dá)、寶萊、紅旗調(diào)主銷外傾角的部位都不一樣，該公司的四輪定位儀是不能調(diào)主傾后傾角的。

捷達(dá)主銷外傾角調(diào)整的部位在減震器和羊角的連接處。

寶萊通過挪梁來調(diào)主銷外傾角。

紅旗在減震包的三角托盤處調(diào)主銷外傾角。

假如主銷外傾角調(diào)不過來，就必需更換羊角。

汽車行駛時(shí)的正確操作方法：通過障礙時(shí)，盡可能緩慢、繞行；防止輪胎與油脂和燃油接觸；前輪輪胎花紋必需保持一樣，這樣可能保證最佳的行駛性能，防止漂滑、附著力不足、噪聲和偏磨的發(fā)生；更換新的輪胎后，必需進(jìn)行輪胎動(dòng)平衡。

在車輛運(yùn)行時(shí)發(fā)覺行駛跑偏、行駛穩(wěn)定性差、輪胎偏磨或發(fā)生尖銳的聲音等狀況時(shí)，運(yùn)用四輪定位儀對(duì)有問題車輛進(jìn)行測(cè)量，就會(huì)發(fā)覺車輛主銷內(nèi)傾角、前輪前束、后輪前束等數(shù)值都已變更，只是數(shù)值的偏差憑肉眼無法推斷。其實(shí)這些偏差角度，確定了車輛的轉(zhuǎn)向和行駛性能。正確的四輪定位可確保車輛直進(jìn)性及操控性，發(fā)送車輛轉(zhuǎn)向性并確保轉(zhuǎn)向系統(tǒng)之回復(fù)性，避開軸承不當(dāng)受力而受損及推動(dòng)精度。更可確保輪胎與地面緊密接合，削減輪胎不當(dāng)之磨耗及吃胎，確保轉(zhuǎn)彎時(shí)的穩(wěn)定性。車輪定位與懸掛系統(tǒng)組件的角度有關(guān)，車輪是以懸掛系統(tǒng)所設(shè)定的角度與地面接觸的，要充分利用胎面上的胎紋，使車輪與地面保持垂直。這些角度可以讓輪胎壽命達(dá)到最長(zhǎng)，車輛行駛時(shí)的穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)向操控性最好。假如沒有這個(gè)偏轉(zhuǎn)角度，輪胎與地面保持垂直會(huì)使車輛的操控性能降低，當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，會(huì)覺得方向沉重并且靈敏性降低。因此，只有車輛的定位數(shù)據(jù)精確，它的操控性能、穩(wěn)定性能才能達(dá)到最佳狀態(tài)，輪胎的壽命也才能達(dá)到最長(zhǎng)。

四輪定位是特別必要的，換句話說會(huì)開車，能開好你的車也是個(gè)技術(shù)，那么懂得修理你的汽車就算得上是一門學(xué)問了。

在現(xiàn)在的中國，能開上自己購買的汽車算是許多了。對(duì)于汽車的概念基本上能開能跑就不必要去修理，而讓他們?nèi)バ蘩碜约旱钠嚲退坪踝寕內(nèi)メt(yī)院看醫(yī)生或者面對(duì)推銷人員一樣反感。修理工有他們的職業(yè)道德，沒有必要修理的地方不會(huì)騙車主去修理，有些車主不信任修理行業(yè)的主要緣由是他們不舍得把車交給小修理鋪而又不情愿多花錢去特約服務(wù)站為自己的愛車保養(yǎng)。

一輛新車在沒有發(fā)生碰撞的狀況下發(fā)覺跑偏現(xiàn)象有90%的緣由是由于輪胎造成的，轎車的前輪輪胎最好用一個(gè)品牌相同的花紋，并且同時(shí)更換，因?yàn)檫@樣才能保證不因輪胎而造成跑偏。哪怕更換新的輪胎，還有可能輪胎出廠本身就帶有錐度而造成汽車跑偏。再有不是一些另類的事情讓你認(rèn)為汽車跑偏，在調(diào)整行駛的汽車，橫向的風(fēng)會(huì)造成汽車的跑偏，始終靠在路的一側(cè)行駛會(huì)造成跑偏，一側(cè)的輪胎氣壓低會(huì)造成跑偏等等。

（三）大眾常用專業(yè)儀器的運(yùn)用

該公司的VAG1551、VAG1552比較常用

常用的地址碼：

01發(fā)動(dòng)機(jī)電氣系統(tǒng)

02自動(dòng)變速器電器系統(tǒng)

03制動(dòng)系統(tǒng)

（四）汽車修理技術(shù)總結(jié)

1、捷達(dá)GIF水溫高

故障現(xiàn)象：一輛20xx款捷達(dá)轎車，行駛中水溫指示達(dá)130攝氏度報(bào)警，有時(shí)熄火后無法啟動(dòng)著車（啟動(dòng)機(jī)無反應(yīng)），有時(shí)著車后，水溫表指示又很正常。

故障診斷：一般捷達(dá)轎車的水溫顯示異樣診斷步驟：

（1）連接診斷儀，檢測(cè)水溫值（01－08-001）與水溫表指示是否相同。

①是，查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻散熱部件（包括風(fēng)扇工作狀況，冷卻液面，雙溫開關(guān)，節(jié)溫器水泵等）。

②否，檢查水溫傳感器、組合儀表（其中水溫傳感器重點(diǎn)查信號(hào)是否失準(zhǔn)，連接導(dǎo)線有無斷、短路及搭鐵狀況）。

（2）若上面未解決，就需查發(fā)動(dòng)機(jī)工況，燃油品質(zhì)及缸體水套等。

VAG1552顯示數(shù)據(jù)為97.5攝氏度時(shí)，風(fēng)扇起先工作，上下水管溫度相同，而水溫表指示卻在130攝氏度處，報(bào)警燈閃耀。表明該車虛假報(bào)警，于是懷疑水溫傳感器信號(hào)嚴(yán)峻漂移。用一好件替換后，發(fā)覺車輛無法啟動(dòng)，啟動(dòng)機(jī)處無“咔咔”的磁力線圈吸合聲，而且蓄電池電量足夠，在不著車的狀況下，將點(diǎn)火開關(guān)置于ON位，卻發(fā)覺水溫表表針上下浮動(dòng)，因此判定水溫傳感器線路有異樣。捷達(dá)轎車的水溫傳感器搭鐵線接觸不良，就易出現(xiàn)水溫指示偏高現(xiàn)象（有的車夜間運(yùn)用遠(yuǎn)光，特殊明顯，風(fēng)扇工作，水溫卻仍爬升），就先檢查搭鐵線，結(jié)果發(fā)覺變速器與車身的搭鐵線松脫，而這根搭鐵線也是啟動(dòng)機(jī)等元件的搭鐵線。故在緊固后能夠啟動(dòng)著車，且水溫指示正常了，故障解除。

注：捷達(dá)轎車許多水溫偏高故障（假高）是因搭鐵不良，氧化引起。因此在修理中要特殊留意：①車身與發(fā)動(dòng)機(jī)②車身與蓄電池負(fù)極③蓄電池本身負(fù)極氧化。

2、寶萊轎車（1.6L）手動(dòng)變速箱

故障現(xiàn)象：怠速時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)平衡，加速正常，但掛檔時(shí)有點(diǎn)聳車。

故障診斷：用VAG1551讀取故障碼無故障數(shù)據(jù)流正常，測(cè)量燃油壓力也正常，清洗節(jié)氣門，然后給節(jié)氣門做