設(shè)備管理工作總結(jié)

———設(shè)備管理工作總結(jié)設(shè)備管理工作總結(jié)15篇

總結(jié)是指社會(huì)團(tuán)體、企業(yè)單位和個(gè)人對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書面材料，寫總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高，快快來寫一份總結(jié)吧。但是總結(jié)有什么要求呢？下面是我?guī)痛蠹艺淼脑O(shè)備管理工作總結(jié)，希望能夠幫助到大家。

設(shè)備管理工作總結(jié)1

自20xx年項(xiàng)目部成立至今，克服了站前單位施工緩慢、施工圖滯后，甲供物資手續(xù)繁瑣、物資到貨不及時(shí)等一切不利因素，項(xiàng)目部全體員工主動(dòng)出擊，加班加點(diǎn)，消除困難，確保工期節(jié)點(diǎn)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。目前，成貴鐵路四川段和云貴段已分別于20xx年5月16日和20xx年12月16日正式開通運(yùn)營(yíng)?，F(xiàn)將一年來的物資設(shè)備管理工作開展情況匯報(bào)如下：

一、20xx年度物資設(shè)備管理工作情況

1、成貴鐵路的物資招標(biāo)采購(gòu)情況

成貴鐵路自購(gòu)物資共計(jì)81個(gè)包件，20xx年已完成招標(biāo)采購(gòu)10.82億元。甲供物資共計(jì)50個(gè)包件，20xx年已由建設(shè)單位主持完成招標(biāo)采購(gòu)13.2億元。20xx年11月份我項(xiàng)目部迎接了股份公司對(duì)局集團(tuán)董事長(zhǎng)離任審計(jì)，經(jīng)審計(jì)物資從招標(biāo)采購(gòu)、合同簽訂、合同執(zhí)行、資金支付、廢舊物資處理等資料審計(jì)，未發(fā)現(xiàn)違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象。

2、物資供應(yīng)情況

成貴鐵路云貴段施工任務(wù)繁重，工期緊張。為實(shí)現(xiàn)成貴鐵路云貴段四電系統(tǒng)集成工程節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)。物資人員緊扣中心，不等不靠，秉承“兵馬未動(dòng)、糧先行”的戰(zhàn)略思想，在確保物資供應(yīng)保障工作中，各級(jí)物資、技術(shù)人員精心組織、科學(xué)管理、團(tuán)結(jié)協(xié)作，克服設(shè)計(jì)圖紙嚴(yán)重滯后、設(shè)計(jì)變化大等諸多困難，物資到貨對(duì)內(nèi)采取勞動(dòng)競(jìng)賽、月度考核等提高物資人員工作積極性，對(duì)供應(yīng)商采取電話電報(bào)催貨、約談供應(yīng)商主管領(lǐng)導(dǎo)、駐廠催貨監(jiān)造、按合同條款考核、供應(yīng)商信用評(píng)價(jià)考核以及付款獎(jiǎng)懲等方式，想盡一切辦法促使四電物資按要求時(shí)間到貨，有效保證了現(xiàn)場(chǎng)物資供應(yīng)，確保了施工生產(chǎn)有序開展，有效地解決了物資供應(yīng)急難問題。

3、物資進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)及質(zhì)量情況

我們嚴(yán)格按照鐵總物資【20xx】116號(hào)第三章甲供物資第二十二條、第四章自購(gòu)物資三十五條對(duì)物資設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)收，即對(duì)物資的品名、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量進(jìn)行認(rèn)真清理外，還對(duì)各供應(yīng)商提供物資設(shè)備的原材料的材質(zhì)證明文件、出廠合格證、出廠檢驗(yàn)報(bào)告、第三方檢測(cè)報(bào)告等質(zhì)量證明文件嚴(yán)格審查，根據(jù)招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)格書、設(shè)計(jì)文件、技術(shù)聯(lián)絡(luò)會(huì)紀(jì)要、物資采購(gòu)合同等對(duì)進(jìn)場(chǎng)物資設(shè)備進(jìn)行自檢、報(bào)檢、第三方抽檢。我們對(duì)高鐵接觸網(wǎng)不銹鋼材質(zhì)零部件的進(jìn)貨檢驗(yàn)尤為關(guān)注，成貴鐵路使用的接觸網(wǎng)零部件全部是中鐵建電氣化局集團(tuán)軌道交通器材有限公司和洛陽鑫迪鐵道電氣化有限公司生產(chǎn)的，我們吸取了其它客專經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，高鐵接觸網(wǎng)不銹鋼材質(zhì)零部件到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，首先查驗(yàn)檢測(cè)中心出具的本批次檢驗(yàn)報(bào)告，檢驗(yàn)結(jié)果合格后才允許發(fā)放使用。還重點(diǎn)檢查了不銹鋼銷釘、螺栓等受力部件和承力金具的檢驗(yàn)報(bào)告結(jié)果和外觀質(zhì)量，從源頭上杜絕隱患產(chǎn)品上道使用，保證了物資質(zhì)量和施工質(zhì)量。

為了確保物資質(zhì)量，首先從進(jìn)貨源頭入手，對(duì)驗(yàn)收不合格、不滿足要求的物資設(shè)備建立了臺(tái)帳，一律封存或退貨。對(duì)于驗(yàn)收發(fā)現(xiàn)有8個(gè)廠家所供的13種物資存在質(zhì)量問題，我們及時(shí)召開了質(zhì)量分析會(huì)，要求質(zhì)量問題產(chǎn)品一律封存或退換貨，整改完成后經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理和站段現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督確認(rèn)后，方可認(rèn)為整改完成，保證了供貨物資質(zhì)量。成貴鐵路20xx年7月和10月兩次迎接鐵總質(zhì)量安全紅線檢查，檢查組2次檢查都未發(fā)現(xiàn)任何進(jìn)場(chǎng)材料存在的質(zhì)量問題。這都是我們物資、技術(shù)、安質(zhì)人員對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料嚴(yán)格履行自檢和報(bào)檢，從源頭上保證了進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量問題。

4、及時(shí)辦理貨款結(jié)算和物資資料歸檔整理工作

截止當(dāng)前，成貴鐵路全線物資供貨完畢，落實(shí)自購(gòu)物資集中付款和甲供物資的.簽收，對(duì)自購(gòu)物資付款根據(jù)各分部已簽認(rèn)點(diǎn)發(fā)料單和供應(yīng)商提供發(fā)票，及時(shí)為供應(yīng)商按《物資采購(gòu)合同》條款辦理了70%付款。對(duì)于甲供物資簽收我們依據(jù)《供貨合同》、《發(fā)貨通知單》、《廠家銷售清單》對(duì)所到物資設(shè)備品名、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、外觀、質(zhì)量包裝和有關(guān)技術(shù)條件、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、證明文件等進(jìn)行數(shù)量核對(duì)、質(zhì)量驗(yàn)收，核對(duì)無誤方可對(duì)甲供物資辦理簽收手續(xù)，截止目前已辦理90%甲供物資結(jié)算簽收。同時(shí)，我們按業(yè)主單位要求，根據(jù)四電甲供物資設(shè)備采購(gòu)計(jì)劃資料、甲供物資設(shè)備驗(yàn)收資料、進(jìn)場(chǎng)物資質(zhì)量記錄、不合格物資處理記錄、甲供物資設(shè)備安裝使用說明、維護(hù)保養(yǎng)手冊(cè)等進(jìn)行資料歸檔，共整理裝訂128冊(cè)，并移交業(yè)主單位歸檔。

二、物資設(shè)備管理工作先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)、典型事例

常用采購(gòu)方式有：公開招標(biāo)、邀請(qǐng)招標(biāo)、詢價(jià)采購(gòu)、議標(biāo)，而具體操作中就存在選擇哪種方式的問題。⑴公開招標(biāo)充分體現(xiàn)了“公正、公平、公開”的原則，但采購(gòu)周期長(zhǎng)，采購(gòu)選擇缺乏彈性，也因?yàn)椴豢筛淖冃?，可能中?biāo)者不一定是最佳選擇。（2）邀請(qǐng)招標(biāo)即有針對(duì)性邀請(qǐng)滿足資格條件的數(shù)家供應(yīng)商參與競(jìng)爭(zhēng)，從中選擇中標(biāo)單位，采購(gòu)周期短，較容易選擇到理想單位，但供應(yīng)商容易出現(xiàn)串標(biāo)，成本難以控制。（3）詢價(jià)采購(gòu)：存在報(bào)價(jià)程序不嚴(yán)密，再就是如果投標(biāo)人與招標(biāo)人之間進(jìn)行相互溝通，容易排擠競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。（4）單一來源采購(gòu)，即對(duì)單一產(chǎn)品通過談判采購(gòu)，由于缺乏足夠競(jìng)爭(zhēng)，采購(gòu)方處于不利地位，報(bào)價(jià)容易突破設(shè)計(jì)概算。

三、物資設(shè)備集中采購(gòu)工作管理情況、存在的問題、應(yīng)對(duì)措施

（1）提高物資集中招標(biāo)采購(gòu)工作認(rèn)識(shí)。物資集中招標(biāo)采購(gòu)、依法招標(biāo)是集團(tuán)公司的一項(xiàng)基本制度，項(xiàng)目部個(gè)別領(lǐng)導(dǎo)和專業(yè)人員對(duì)物資集中招標(biāo)采購(gòu)重要性認(rèn)識(shí)不足，思想不重視，認(rèn)識(shí)不高，在工期緊張的情況下存在不想招或規(guī)避招標(biāo)的問題。應(yīng)加大物資設(shè)備集中招標(biāo)采購(gòu)宣傳力度，加強(qiáng)集中招標(biāo)采購(gòu)工作業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)。

（2）自購(gòu)物資線上合同審批及付款流程太繁鎖，牽涉審批領(lǐng)導(dǎo)較多、審批時(shí)間長(zhǎng)，不利于及時(shí)辦理相關(guān)業(yè)務(wù)。尤其是委托集團(tuán)公司付款的各公司簽訂的物資采購(gòu)合同，一旦工程結(jié)束、分部撤點(diǎn)，如果再通過原分部的人員申請(qǐng)付款，付款的時(shí)間更長(zhǎng)、難度更大，最怕的是找不到、找不齊各付款環(huán)節(jié)的人員，建議項(xiàng)目結(jié)束后簡(jiǎn)化付款流程。

（3）甲供物資招標(biāo)與工程實(shí)施有些脫節(jié)，造成工期時(shí)間有所滯后：①甲供物資編制招標(biāo)文件一般委托設(shè)計(jì)院，招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)招標(biāo)采購(gòu)工作，他們對(duì)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，施工現(xiàn)場(chǎng)重難點(diǎn)工程、中心料庫、施工隊(duì)伍分布不能有效的動(dòng)態(tài)掌握。施工現(xiàn)場(chǎng)條件和施工工序直接決定各類物資的進(jìn)場(chǎng)順序，物資采購(gòu)與現(xiàn)場(chǎng)施工安排脫節(jié)，造成急需的物資不能及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，制約工程進(jìn)度的推進(jìn)。②不利于協(xié)調(diào)供貨和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試，供貨協(xié)調(diào)難度大。因施工單位與中標(biāo)單位無合同關(guān)系，在供貨時(shí)間、到貨地點(diǎn)、售后服務(wù)方面、技術(shù)對(duì)接等方面不利于與供應(yīng)商對(duì)接，或者是供應(yīng)商要求建設(shè)單位出具書面函件要求，增加過多的協(xié)調(diào)工作。③甲供物資計(jì)劃提報(bào)需要需施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、建設(shè)單位現(xiàn)場(chǎng)指揮部、建設(shè)單位技術(shù)、物資簽字蓋章，因四電施工線路長(zhǎng)，物資種類及規(guī)格型號(hào)復(fù)雜，各施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、建設(shè)單位駐地分散，提報(bào)計(jì)劃手續(xù)復(fù)雜、流程過多，造成了材料計(jì)劃不能及時(shí)下達(dá)，不利于供應(yīng)商及時(shí)排產(chǎn)、現(xiàn)場(chǎng)供貨。

四、20xx年度物資設(shè)備管理工作要點(diǎn)

雖然成貴鐵路全線已正式開通運(yùn)營(yíng)，保駕護(hù)航是項(xiàng)目部20xx年工作重點(diǎn)，為此明年應(yīng)重點(diǎn)做好以下工作：

1、再次清理甲供物資和自購(gòu)備品備件、非安裝設(shè)備、設(shè)備質(zhì)保期的易損件移交情況，防止移交少交和漏交，防止運(yùn)營(yíng)線路出現(xiàn)故障而影響搶修。

2、加強(qiáng)剩余和廢舊物資管理，嚴(yán)格執(zhí)照集團(tuán)公司關(guān)于印發(fā)《中國(guó)鐵建電氣化局集團(tuán)有限公司剩余物資回收利用管理辦法(試行)》的通知執(zhí)行。及時(shí)清理剩余和廢舊材料，壓減材料庫存、減少資金占用、降低項(xiàng)目的工程成本。同時(shí)抓緊時(shí)間清理和退還閑置租賃周轉(zhuǎn)材料和設(shè)備，降低工程成本。

3、按合同約定比例進(jìn)行自購(gòu)物資集中付款，對(duì)供貨不及時(shí)、產(chǎn)品存在質(zhì)量問題、售后服務(wù)不到位的供應(yīng)商嚴(yán)格按照合同索賠條款執(zhí)行。

4、根據(jù)施工總承包合同中設(shè)備數(shù)量、設(shè)備金額與采購(gòu)設(shè)備數(shù)量、金額，配合工程、計(jì)財(cái)部門進(jìn)行認(rèn)真清理設(shè)備量差和價(jià)差，同時(shí)認(rèn)真清理甲供物資施工圖數(shù)量、變更數(shù)量以及各分部計(jì)劃數(shù)量、到貨數(shù)量以及結(jié)算數(shù)量和金額，減少建設(shè)單位對(duì)甲供物資超量使用不必要的扣款。

5、對(duì)后期即將實(shí)施的設(shè)計(jì)變更新增物資設(shè)備進(jìn)行采購(gòu)和補(bǔ)充合同簽訂。

五、鐵建商城業(yè)務(wù)開展情況

成貴鐵路四電物資采購(gòu)工作于20xx年5月已全部結(jié)束，因此鐵建商城上未開展業(yè)務(wù)。

六、對(duì)集團(tuán)公司、股份公司物資設(shè)備管理工作的意見和建議

1、建議集團(tuán)公司對(duì)高鐵項(xiàng)目上采購(gòu)量大、競(jìng)爭(zhēng)激烈的單一來源物資設(shè)備（化學(xué)錨栓、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖、列控、ZPW—20xx軌道電路、信號(hào)繼電器、電液轉(zhuǎn)轍機(jī)等物資設(shè)備）由集團(tuán)公司統(tǒng)一辦理戰(zhàn)略協(xié)議采購(gòu)。

2、在全局各項(xiàng)目在招標(biāo)過程中，對(duì)無理取鬧、反復(fù)投訴質(zhì)疑的投標(biāo)人以及供貨不及時(shí)、存在質(zhì)量缺陷、售后服務(wù)態(tài)度差的供應(yīng)商，建議集團(tuán)公司及時(shí)納入供應(yīng)商信用評(píng)價(jià)考核，除在全局通報(bào)外，并且上報(bào)鐵路總公司。

以上是成貴項(xiàng)目的物資設(shè)備管理工作總結(jié)，對(duì)于存在的問題，我們?cè)谝院蟮墓ぷ髦幸欢右钥朔?，不斷加?qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，提高敢打硬仗，應(yīng)對(duì)各種困難和挑戰(zhàn)的能力。衷心感謝各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)成貴項(xiàng)目物資工作的關(guān)心和支持，我們一定不負(fù)重托，不辱使命，傾項(xiàng)目部之力，做好20xx年物資管理工作。

設(shè)備管理工作總結(jié)2

20xx年我調(diào)任建安分公司的設(shè)備管理員，在分公司領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門的關(guān)心支持下，經(jīng)過我不懈地努力，千方百計(jì)地想辦法。使建安分公司的設(shè)備管理取得了好的成績(jī)，設(shè)備管理上了一個(gè)臺(tái)階。并實(shí)現(xiàn)收入租金58191.21元，賠償金113624.50元，全年共創(chuàng)收金額合計(jì)達(dá)171815.71元，為公司的增產(chǎn)增效做出了貢獻(xiàn)。

為了貫徹公司《關(guān)于開展設(shè)備管理大檢查的通知》精神，我及時(shí)與分公司主管領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)聯(lián)系，編制安分公司的設(shè)備管理自查自改計(jì)劃，并制定了設(shè)備管理自查自改時(shí)間表，遂一實(shí)施并取得了收效：

全年共組織機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具開展拉網(wǎng)式摸底統(tǒng)計(jì)7次。

1、檢查活動(dòng)焊機(jī)16臺(tái)，機(jī)動(dòng)翻斗車6臺(tái)，運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車輛5臺(tái)，裝載機(jī)3臺(tái)，吊車1臺(tái)，交、直流電焊機(jī)及其它施工機(jī)具16臺(tái)。查出問題34項(xiàng)。

2、檢查建安分公司所屬設(shè)備管理臺(tái)帳，機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查記錄，設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎(chǔ)資料。查出不合格項(xiàng)4項(xiàng)。

機(jī)動(dòng)翻斗車2臺(tái)，運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車輛2臺(tái)，裝載機(jī)1臺(tái)，其它施工機(jī)具3臺(tái)，共整改8項(xiàng)問題。

整改設(shè)備管理臺(tái)帳，機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查記錄，設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎(chǔ)資料。

9月28日：（1）機(jī)動(dòng)翻斗車2臺(tái)，運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車輛2臺(tái)，裝載機(jī)3臺(tái)，其它施工機(jī)具3臺(tái)10項(xiàng)問題，都已整改。（2）檢查了建安分公司所屬設(shè)備管理臺(tái)帳，機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查記錄，設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎(chǔ)資料。不合格4項(xiàng)問題已整改。

為了貫徹公司《關(guān)于開展設(shè)備管理大檢查的通知》精神，分公司領(lǐng)導(dǎo)予以了高度重視，及時(shí)成立了以建安分公司主管領(lǐng)導(dǎo)、設(shè)備管理員為籠頭，生產(chǎn)作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)、各班組長(zhǎng)為骨干的設(shè)備管理大檢查自查自改小組，制定了設(shè)備管理自查自改時(shí)間表，遂一實(shí)施并取得了收效：

9月16日，對(duì)建安分公司所屬機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具開展拉網(wǎng)式摸底統(tǒng)計(jì)。檢查活動(dòng)焊機(jī)16臺(tái)，機(jī)動(dòng)翻斗車6臺(tái)，運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車輛5臺(tái)，裝載機(jī)3臺(tái)，吊車1臺(tái)，交、直流電焊機(jī)及其它施工機(jī)具16臺(tái)。查出問題34項(xiàng)。

9月22日，檢查建安分公司所屬設(shè)備管理臺(tái)帳，機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查記錄，設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎(chǔ)資料。查出不合格項(xiàng)4項(xiàng)。

9月23日，機(jī)動(dòng)翻斗車2臺(tái)，運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車輛2臺(tái)，裝載機(jī)1臺(tái)，其它施工機(jī)具3臺(tái)，共整改8項(xiàng)問題。

9月27日，整改設(shè)備管理臺(tái)帳，機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查記錄，設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎(chǔ)資料。

9月28日：（1）機(jī)動(dòng)翻斗車2臺(tái)，運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車輛2臺(tái)，裝載機(jī)3臺(tái)，其它施工機(jī)具3臺(tái)10項(xiàng)問題，都已整改。（2）檢查了建安分公司所屬設(shè)備管理臺(tái)帳，機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查記錄，設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎(chǔ)資料。不合格4項(xiàng)問題已整改。

10月28日以公司生產(chǎn)協(xié)調(diào)部為籠頭的設(shè)備檢查小組對(duì)我分公司開展了現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理檢查或管理臺(tái)帳、機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查記錄，設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎(chǔ)資料檢查，檢查結(jié)果如下：

一、現(xiàn)場(chǎng)檢查分公司所屬機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具5臺(tái)：活動(dòng)焊機(jī)3臺(tái)，機(jī)動(dòng)翻斗車1臺(tái)，運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車輛1臺(tái)，查出問題10項(xiàng)。

二、檢查分公司所屬設(shè)備管理臺(tái)帳，機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查記錄，設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎(chǔ)資料。查出不合格項(xiàng)4項(xiàng)。

1、無年初設(shè)備年購(gòu)計(jì)劃。

2、無操作手持證上崗管理臺(tái)帳。

3、分公司組織結(jié)構(gòu)圖，設(shè)備管理員名稱不符。

4、技術(shù)檔案，一、二級(jí)保養(yǎng)記錄不完整。

三、檢查組提出的問題：

1、查出的不合格項(xiàng)全部盡快整改。

2、統(tǒng)計(jì)上報(bào)分公司所屬機(jī)械設(shè)備定人定機(jī)（一人一機(jī)）明細(xì)表，真實(shí)反映分公司所屬機(jī)械設(shè)備定人定機(jī)缺員狀況。

20xx年我們雖然取得了好的成績(jī)，但20xx年租賃經(jīng)營(yíng)工作會(huì)有更多的`艱難險(xiǎn)阻，困難依然存在。但是，我們決心在20xx年新的一年里以更新的姿態(tài)、更加倍的努力工作，創(chuàng)造出更好成績(jī)。為路橋工程公司作出更大的貢獻(xiàn)。

大港油田路橋建安分公司設(shè)備管理員

符天貴

20xx年12月25日

設(shè)備管理工作總結(jié)3

“經(jīng)驗(yàn)總結(jié)辭舊歲，績(jī)效提高是新春。”20xx年設(shè)備科的工作已經(jīng)接近尾聲，回顧即將過去的一年，設(shè)備科全面貫徹公司20xx年“努力打造‘OPT’品牌、提高管理、提高知識(shí)、提高專業(yè)能力”的方針，以制造部“提高生產(chǎn)率、降低不良率、降低成本”的年度目標(biāo)為指導(dǎo)，認(rèn)真落實(shí)工作部署中提出的設(shè)備管理的各項(xiàng)工作，努力實(shí)現(xiàn)“最大限度的滿足生產(chǎn)需要，培養(yǎng)一只高效團(tuán)隊(duì)”的科室年度目標(biāo)。縱觀設(shè)備科20xx年全年的工作，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持和其他部門的協(xié)作下是較好地完成了公司交給的任務(wù)。

今年新設(shè)備的增加，部門工作的重新分配，6個(gè)專項(xiàng)工程中又有多項(xiàng)涉及到的面較大，實(shí)際工作中遇到了許多困難，也存在一些問題，但設(shè)備管理部門全體員工通過認(rèn)真的總結(jié)，仔細(xì)的分析，從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓(xùn)，在困難中鍛煉能力，在反思中進(jìn)行自我提高，大事講原則，小事講風(fēng)格，最終圓滿完成了全年工作。20xx年設(shè)備科模具的清洗和安裝的效率提高了36.6%，設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率提高44.4%，降低成本合計(jì)600150.88元。

細(xì)則如下：

一、降低成本：

1、對(duì)已損壞價(jià)格昂貴的部品進(jìn)行分解修理，使修理工作細(xì)致到元器件，縮小故障范圍，聯(lián)系外部使用最低的維修成本修復(fù)設(shè)備，避免直接更換新的部品，共節(jié)約成本15800元。

2、減少模具外修次數(shù)，加大內(nèi)部修理力度，今年共送外維修20次，內(nèi)部修理模具166次，內(nèi)部修復(fù)占總修理數(shù)量的89.2%，修理工時(shí)527.5H，節(jié)約成本52750元。

3、零部件制作、治具加工，避免整機(jī)購(gòu)進(jìn)，今年共制作治具90個(gè)，制作工時(shí)432.5H，節(jié)約成本43250元，其中不包括貨架、工作臺(tái)等生產(chǎn)用具的制作。

二、降低不良率：

1、高模具清洗安裝質(zhì)量，減少模具返洗返裝數(shù)量，使模具返洗返裝數(shù)量由上半年的1塊/月下降至下半年的0塊/月。

2、進(jìn)行保養(yǎng)監(jiān)控，組織對(duì)高故障設(shè)備大修，減少因設(shè)備故障停機(jī)而造成生產(chǎn)不良。

三、提高生產(chǎn)率：

1、通過使用模具清洗定時(shí)自量標(biāo)準(zhǔn)，減少模具清洗安裝時(shí)間，提高模具使用效率，人均清洗模具由6月的97.5塊增加到11月的人均132.7塊，上升幅度達(dá)到36.1%。

2、指定設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃，并安排落實(shí)設(shè)備保養(yǎng)工作，通過變更保養(yǎng)頻次保證設(shè)備使用性能，使設(shè)備停機(jī)故障時(shí)間由5月的584.06H下降到11月的324.54H，下降幅度達(dá)到44.4%。

四、員工流動(dòng)率：

本年度設(shè)備科1人（電工）因合同工資原因離職，模具班新員工分入4人，機(jī)修班3人提升轉(zhuǎn)職為班長(zhǎng)（搶修班長(zhǎng)：胡紀(jì)康；制造三科深夜班班長(zhǎng)：朱紅亮；制造精練一科維修班長(zhǎng)：陸英貴），10月設(shè)備科科內(nèi)改制，跟班機(jī)修由制造各科科內(nèi)班組管理，設(shè)備科現(xiàn)有員工21人，其中模具班12人，搶修班4人，電工班4人，人員穩(wěn)定，圓滿完成公司給設(shè)備科員工流動(dòng)率20xx年1人/季度的目標(biāo)。

五、合理化建議：

1、合理利用夏季分時(shí)電價(jià)的差價(jià)，通過更改生產(chǎn)的作業(yè)時(shí)間，減少模具保溫時(shí)間，合理利用電能，夏季（7~10月）節(jié)約電費(fèi)488350.88元。

2、模具臺(tái)帳電子化管理，大大減少了模具清洗安裝時(shí)的找尋時(shí)間，使原來需要模具清洗工和機(jī)修工兩個(gè)人完成的工作現(xiàn)只需模具清洗員工單獨(dú)完成，大大的提高了工作效率。

六、隊(duì)伍建設(shè)

我們通過工作中遇到的實(shí)際情況，不斷的對(duì)員工進(jìn)行教育，并制定了相應(yīng)的對(duì)策和處理辦法，對(duì)新近員工進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，專人授課，同時(shí)到工作崗位進(jìn)行實(shí)際操作演練，讓每位員工都認(rèn)識(shí)到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性。同時(shí)加強(qiáng)員工的集體榮譽(yù)感培養(yǎng)，提高相互協(xié)作能力，使組織更加團(tuán)結(jié)，更富有戰(zhàn)斗力。

1、本年度針對(duì)模具班清洗模具時(shí)間集中，鏟車使用沖突的實(shí)際情況進(jìn)行了全面改制，取消員工定點(diǎn)定位工作制度，實(shí)行實(shí)時(shí)分配、模具定型定時(shí)考核制度，模具清洗按急出貨、已停產(chǎn)和一般三個(gè)等級(jí)分類依次清洗，安排專人進(jìn)行模具的安裝和模具放置架的5S整理工作，充分利用其時(shí)間安排靈活、機(jī)動(dòng)性高的特點(diǎn)，保證班內(nèi)無閑人，人人有活干，相互補(bǔ)充協(xié)作完成現(xiàn)有增加的模具安裝的工作量。

2、搶修制作班日常負(fù)責(zé)對(duì)通用設(shè)備（空壓機(jī)、水泵房）進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，定人定時(shí)對(duì)設(shè)備的使用狀況進(jìn)行確認(rèn)，保證其他設(shè)備日常生產(chǎn)需要的用水和用氣；并負(fù)責(zé)對(duì)特殊產(chǎn)品（187-144）加工及尺寸的確認(rèn)工作，R/J200TON溫水器的保養(yǎng)以及治具零部件和貨架工作臺(tái)的制作，在設(shè)備組織大修的時(shí)候也機(jī)動(dòng)靈活的作為維修主力參加設(shè)備搶修。

七、工程項(xiàng)目

1、三科機(jī)器重新移動(dòng)、定位（5月）

2、新設(shè)備增加（5~7月）

3、全公司電氣故障排查，線路規(guī)范整改（6~9月）

4、新龍立廠房維修改造（12月21~26日）

5、無塵室設(shè)備添置移動(dòng)（12月27日）

6、新龍立設(shè)備移動(dòng)安裝（12月29日PM1：00~31日）

八、工作中存在的不足

1、在處理不是我分管的工作時(shí)，表現(xiàn)不夠主動(dòng)，究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想，有時(shí)就表現(xiàn)出不主動(dòng)提出自己的工作思路，致使工作節(jié)奏慢。

2、對(duì)新的東西學(xué)習(xí)不夠，工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。

3、班組的管理還不夠細(xì)致、員工的安全和質(zhì)量意識(shí)仍不夠強(qiáng)，導(dǎo)致本年度的2起重大安全事故。雖然事后也對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行了教育和處理，針對(duì)性的.作出了相應(yīng)的對(duì)策。但應(yīng)還是預(yù)防為主，加大平時(shí)的教育力度，提高員工的安全和質(zhì)量意識(shí)，從根本上減少安全事故隱患的發(fā)生。

4、設(shè)備常用部品備用庫存量及在庫量確認(rèn)不夠，應(yīng)加強(qiáng)自身日語學(xué)習(xí)多與日方管理人員溝通交流，保障設(shè)備維修有備用部品更換，減少生產(chǎn)耽誤的時(shí)間。

以上的缺點(diǎn)我將通過不斷的學(xué)習(xí)，努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎(chǔ)上來克服缺點(diǎn)，完善自我，以飽滿的熱情和充實(shí)的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦，為公司固定資產(chǎn)的設(shè)備管理竭盡全力。展望20xx年，工作重點(diǎn)主要放在保證05年設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的好勢(shì)頭的同時(shí)，加強(qiáng)科室管理和建設(shè)上，使設(shè)備科的管理上臺(tái)階，工作上檔次。

以上是我的20xx年度，不足之處懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評(píng)指正。

設(shè)備管理工作總結(jié)4

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：

大家好！xxxx年即將過去，這一年來，在緊張的生產(chǎn)形式下，本人工作中不敢有絲毫懈怠，本著“廉潔從業(yè)，踏踏實(shí)實(shí)，認(rèn)認(rèn)真真”的工作原則，較好地完成了本職工作，現(xiàn)將本人全年的主要工作完成情況匯報(bào)如下：

一、開展重點(diǎn)工作

1、組織開展內(nèi)部課堂培訓(xùn)工作。在年初牽頭組織開展對(duì)提升機(jī)、水泵、空壓機(jī)操作工安全操作培訓(xùn)工作，采用更貼近工作實(shí)際的理論與現(xiàn)場(chǎng)相結(jié)合的培訓(xùn)方式，培訓(xùn)內(nèi)容直觀易懂，強(qiáng)化了提升機(jī)、水泵、空壓機(jī)操作工技能水平，著力提高重點(diǎn)設(shè)備的完好率、利用率，保障設(shè)備安全高效運(yùn)行。

2、組織備品備件測(cè)繪工作。本年度組織完成對(duì)副井平衡錘導(dǎo)向槽、主井計(jì)量斗閘門油缸、副斜井平衡錘輪組、副斜井道岔油缸，主斜井箕斗底部襯板等測(cè)繪，累計(jì)測(cè)繪14項(xiàng)，為采購(gòu)備件計(jì)劃提供有利圖紙資料

立輥與道軌的距離，減小在甩車道位置鋼絲繩的牽引力與礦車運(yùn)行軌跡的夾角，從而導(dǎo)向立輥的受力增加，設(shè)計(jì)制作高強(qiáng)度的立輥，經(jīng)過改造后，大大降低了礦車在368掉道的現(xiàn)象的`發(fā)生，提高了提升效率。

7、組織完成了主斜井443廢石漏斗口改造工作。主斜井改成雙箕斗提升礦石，由于礦石塊大，料粘的原因極易堵漏斗。為此，將443廢石溜槽口改造成垂直，改造后解決了大塊礦石卡堵現(xiàn)象的頻繁發(fā)生，放礦速度提高了15%，進(jìn)一步的優(yōu)化了主斜井提升系統(tǒng)。

二、工作亮點(diǎn)

1、組織完成充填站1#攪拌桶提速改造工作。該攪拌桶原來攪拌轉(zhuǎn)速為240r/min，處理能力約100t/h。隨著深部充填量的增加，每小時(shí)的充填量達(dá)110t/h以上，因此每當(dāng)充填配比料的時(shí)候，常常出現(xiàn)攪拌不均勻的情況。為確保充填質(zhì)量，提高攪拌桶的處理能力，組織探討，提高攪拌桶的轉(zhuǎn)數(shù)以提高攪拌能力的方案可行。攪拌桶原主動(dòng)皮帶輪的直徑為230mm，利用現(xiàn)有材料加工一個(gè)直徑280mm的主動(dòng)皮帶輪并進(jìn)行更換，以此將攪拌速度提高到300r/min，改造后攪拌桶的處理能力達(dá)120t/h，運(yùn)行效果良好，解決了充填配比料攪拌不均勻的問題。

2、組織完成地質(zhì)鉆機(jī)鉆具改造工作。原鉆機(jī)的鉆具長(zhǎng)為1.5米，每進(jìn)尺1.5米取芯一次，隨著鉆進(jìn)，鉆孔不斷加深，鉆具的取芯周期也增長(zhǎng)，鉆進(jìn)效率低。對(duì)該鉆機(jī)鉆具進(jìn)行改造，中間加工一個(gè)短接頭，將兩個(gè)鉆具對(duì)接，鉆具總長(zhǎng)度增加到3米，改造投入使用后，每鉆進(jìn)3米，取芯一次，相應(yīng)的減少了取芯過程中的水泵工作時(shí)間，降低了用電量，也降低了水泵的磨損，提高的鉆進(jìn)效率。

3、主斜井箕斗安全保險(xiǎn)繩的優(yōu)化設(shè)計(jì)應(yīng)用。對(duì)箕斗保險(xiǎn)繩的安裝設(shè)計(jì)多次優(yōu)化，采用Φ32鋼絲繩做保險(xiǎn)繩，鋼絲繩穿過楔形繩卡，并通過牽引架內(nèi)部，直接與箕斗大架頂部銷孔連接，連接繩頭采用桃形環(huán)的方式與銷軸連接，優(yōu)化后大大提高了箕斗運(yùn)行的保險(xiǎn)系數(shù)，對(duì)主斜井安全高效提升運(yùn)輸具有積極意義。

二、存在的問題

1、在排泥系統(tǒng)上568m馬爾斯泵閥座更換受阻。為解決此問題，咨詢了“三角縮口切割法”更換工藝，明年年初將該泵8個(gè)閥座全部更換，以此保障該泵的高效運(yùn)行。

2、568m中段排水泵房?jī)?nèi)外水倉淤泥清理難度加大。目前568m以上中段排水通過泄水孔，未經(jīng)過濾直接流到568m水倉，鑒于現(xiàn)狀，需加大對(duì)排泥系統(tǒng)的監(jiān)管力度，原每?jī)蓚€(gè)月倒一次水倉，現(xiàn)每個(gè)月倒一次，確保水倉得到及時(shí)清理。

三、下步工作措施

（一）優(yōu)化提升系統(tǒng)，保障系統(tǒng)本質(zhì)安全。

1、主井提升系統(tǒng)運(yùn)行至今已7年時(shí)間，井底尾繩防扭梁已嚴(yán)重變形，計(jì)劃年初組織對(duì)防扭梁進(jìn)行更換。

2、主斜井主箕斗底板已變形，為保障主斜井安全運(yùn)行，待明年5月份主斜井更換鋼絲繩，一并對(duì)主箕斗進(jìn)行更換。

（二）完善排水管理，智能控制高效排水。

1、加強(qiáng)機(jī)電技術(shù)人員技能培訓(xùn)力度，讓每一位技術(shù)人員在日常工作中參與到排水自動(dòng)化系統(tǒng)的維護(hù)管理中，以此不斷提高技術(shù)力量，保障自動(dòng)化系統(tǒng)長(zhǎng)期穩(wěn)定。

2、降低負(fù)壓罐安裝高度與增加吸水副管，使離心泵吸程得到有效。

設(shè)備管理工作總結(jié)5

在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各業(yè)務(wù)部門，特別是機(jī)電管理部的具體指導(dǎo)下，在兄弟單位的大力支持下，設(shè)備管理中心取得了較好的成績(jī)：

全年未發(fā)生重特大機(jī)電事故，設(shè)備故障停機(jī)率0.46%，較計(jì)劃指標(biāo)降低34%。完成56安49撤設(shè)備配套工作。完成設(shè)備大修資金16.4億元296萬工時(shí)。實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)收入9206萬元，發(fā)生費(fèi)用8085萬元，完成公司下達(dá)的經(jīng)營(yíng)指標(biāo)。

具體特點(diǎn)如下：

一、突出重點(diǎn)，加強(qiáng)業(yè)務(wù)管理，確保安全生產(chǎn)

1、運(yùn)行方面。堅(jiān)持均衡生產(chǎn)和預(yù)防性檢修，成立了設(shè)備故障搶修小組，全年實(shí)施搶修192人次。加大現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查力度，全年共查出問題3712條。推行了標(biāo)準(zhǔn)化檢修，降低了設(shè)備故障率。收集47個(gè)亮點(diǎn)工程的推廣項(xiàng)目，推廣應(yīng)用了42個(gè)。

2、設(shè)備配套和調(diào)劑方面。每周與生產(chǎn)單位、物供中心、維修中心及主管部門溝通一次，確保設(shè)備按生產(chǎn)接續(xù)計(jì)劃配套到位。盤點(diǎn)了各礦小型設(shè)備和大型材料，實(shí)現(xiàn)調(diào)劑使用4753萬元。成立了對(duì)外調(diào)劑小組，出售設(shè)備42臺(tái)，變現(xiàn)資金4118萬元。

3、克服國(guó)產(chǎn)設(shè)備狀態(tài)差等重重困難，合理安排，超前組織設(shè)備大修，確保了設(shè)備配套和生產(chǎn)接續(xù)。開始著手制定大修配件定額，配合企業(yè)管理部開展了工時(shí)寫實(shí)。重新修訂主要生產(chǎn)設(shè)備大修周期標(biāo)準(zhǔn)。

4、技術(shù)方面。完成了4個(gè)自動(dòng)化工作面的實(shí)施工作。組織了變頻驅(qū)動(dòng)技術(shù)、五臂錨桿機(jī)等20多項(xiàng)新技術(shù)、新工藝研發(fā)、試用。組織召開“液壓支架質(zhì)量提升”研討會(huì)。完成膠帶機(jī)和支架技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的編制工作。組織完成30余項(xiàng)技術(shù)改造工作。對(duì)所開發(fā)的4萬余種國(guó)產(chǎn)化和本地化零部件數(shù)據(jù)庫進(jìn)行了梳理。

5、信息化方面。獨(dú)立完成了北部區(qū)主運(yùn)輸膠帶機(jī)、綜采設(shè)備數(shù)據(jù)在中心的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)工作。完成EAM一期工程的系統(tǒng)功能升級(jí)和拓展工作。

6、檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室取得國(guó)家級(jí)認(rèn)可證書，并通過陜西省計(jì)量認(rèn)證。全年完成新到貨樣品檢測(cè)341次，檢測(cè)出不合格樣品53次。完成在用油品鐵譜分析12395個(gè)點(diǎn)位，發(fā)現(xiàn)異常點(diǎn)位1390個(gè)。為生產(chǎn)提供了有力的技術(shù)支持。編寫的《鐵譜分析技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》和《在用膠帶機(jī)滾筒軸探傷技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》通過神華集團(tuán)審核并認(rèn)可。

二、加強(qiáng)黨建、政治思想工作及黨風(fēng)廉政建設(shè)

1、加強(qiáng)黨建和政治理論學(xué)習(xí)

深入學(xué)習(xí)了各階段內(nèi)兩級(jí)公司的重要文件及有關(guān)規(guī)定。出臺(tái)《設(shè)備管理中心黨建信息化實(shí)施方案》，形成黨建信息化工作模式。開展“黨員承諾制”活動(dòng)，進(jìn)一步增強(qiáng)黨組織的凝聚力。

我和班子成員也特別注意政治理論學(xué)習(xí)，加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng)。經(jīng)常認(rèn)真學(xué)習(xí)兩級(jí)公司主要領(lǐng)導(dǎo)的講話精神，以便準(zhǔn)確把握工作重點(diǎn)和工作方向。

2、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和隊(duì)伍建設(shè)

制定下發(fā)了《設(shè)備管理中心“四好”班子創(chuàng)建實(shí)施方案》。定期廣泛征求了員工對(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子的意見及建議，以便改進(jìn)。針對(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子和隊(duì)伍年輕化的特點(diǎn)，建立了領(lǐng)導(dǎo)班子、中層干部、員工，按德、能、勤、績(jī)的全員三級(jí)評(píng)價(jià)機(jī)制。出臺(tái)《設(shè)備管理中心人才培養(yǎng)辦法》，將員工培訓(xùn)工作常態(tài)化。

3、加強(qiáng)隊(duì)伍黨風(fēng)廉政建設(shè)

開展廉潔自律風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)工作，確定了“外委大修、國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目確定、技術(shù)交流、設(shè)備尾款審批、索賠談判、設(shè)備調(diào)劑、檢測(cè)服務(wù)”七項(xiàng)管控重點(diǎn)，并制定了針對(duì)性措施。與各黨支部簽訂了《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任狀》。我個(gè)人恪盡職守，班子成員認(rèn)真履行本職工作，嚴(yán)格遵守廉潔自律的有關(guān)規(guī)定，對(duì)于中心的重大事宜和涉及員工切身利益的重大事項(xiàng)，全部由領(lǐng)導(dǎo)班子集體研究決定。形成了廉潔自律，清風(fēng)正氣的良好風(fēng)尚。

三、存在的問題和改正措施

20xx年設(shè)備管理工作雖然基本滿足了公司安全生產(chǎn)的需要，但距離公司出標(biāo)準(zhǔn)、出經(jīng)驗(yàn)、出成果的要求甚遠(yuǎn)。還存在以下主要問題：

(1)設(shè)備運(yùn)行管理依然處于被動(dòng)應(yīng)對(duì)的局面，沒有形成合力主動(dòng)出擊。對(duì)出現(xiàn)的新問題敏感性不強(qiáng)，不能將問題及時(shí)消除。

(2)設(shè)備調(diào)劑、配套仍然處于低水平運(yùn)營(yíng)階段，信息化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、流程化作業(yè)和管理的機(jī)制有待進(jìn)一步完善和提高。

(3)設(shè)備購(gòu)置和配套的科學(xué)性依據(jù)不足，沒有形成成熟地、具有可操作性的標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)。

(4)設(shè)備大修管理超前性不足，計(jì)劃準(zhǔn)確率低。

(5)技術(shù)管理突破性不強(qiáng)，設(shè)備改造敏銳性、深度不夠，技術(shù)升級(jí)的前瞻性不足。

改進(jìn)措施：

(1)運(yùn)行方面。加強(qiáng)事前預(yù)防，事中搶修，事后總結(jié)力度，提高事故管控能力。充分發(fā)揮調(diào)度指揮協(xié)調(diào)作用。加強(qiáng)化小問題就是大事故的設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行管理意識(shí)。20xx年力爭(zhēng)將設(shè)備故障率控制在0.4%以內(nèi)。

(2)加強(qiáng)溝通，實(shí)現(xiàn)設(shè)備配套“三無”，即無質(zhì)量問題、無延期、無投訴。引入VDM價(jià)值維修理念，完善設(shè)備報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。

(3)完善大修工時(shí)定額系統(tǒng)，保障大修質(zhì)量、成本、工期。超前組織，加大協(xié)調(diào)力度，確保生產(chǎn)接續(xù)和設(shè)備配套。

(4)組織研究“液壓支架質(zhì)量提升項(xiàng)目”。組織實(shí)施7米支架降重措施，力爭(zhēng)今后采購(gòu)的所有大阻力液壓支架降重10%以上。建立神東裝備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。研究提高綜連采單產(chǎn)單進(jìn)能力的`技術(shù)措施。

(5)推進(jìn)礦井生產(chǎn)自動(dòng)化，為安全生產(chǎn)做貢獻(xiàn)。

(6)擴(kuò)展檢測(cè)試驗(yàn)國(guó)家認(rèn)可、省級(jí)計(jì)量認(rèn)證項(xiàng)目。

(7)全面實(shí)現(xiàn)設(shè)備資產(chǎn)管理的“實(shí)物、EAM、NC”三統(tǒng)一。

(8)創(chuàng)新機(jī)制，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。

四、我個(gè)人存在的問題和改正措施

“以銅為鏡可以正衣冠，以人為鏡可以查不足”?；仡櫸乙荒陙淼墓ぷ鳎饕嬖谝韵聠栴}：

(1)面對(duì)千頭萬緒的機(jī)電設(shè)備管理，深感自己處理復(fù)雜問題的能力和經(jīng)驗(yàn)不足，有待進(jìn)一步提高。

(2)雖然員工的工作積極性很高，但我對(duì)他們要求的嚴(yán)格程度還不夠。

(3)與各單位的溝通還不夠，有許多長(zhǎng)期存在的設(shè)備管理問題不能及時(shí)消除。

針對(duì)自己的不足，我將向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)、向同志學(xué)、向廣大員工學(xué)，以提高個(gè)人素質(zhì)，提高自己發(fā)現(xiàn)問題，解決問題的能力。我將從小事做起，從自身做起，嚴(yán)格要求自己，自覺接受來自員工和組織的各方面監(jiān)督。我將勤動(dòng)腦、勤思考，理論聯(lián)系實(shí)際，發(fā)揮特長(zhǎng)，為神東的發(fā)展做出自己更大的貢獻(xiàn)。

對(duì)于設(shè)備管理中心各項(xiàng)工作和我本人履職過程中存在的問題，懇請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同仁提出寶貴的批評(píng)意見。

設(shè)備管理工作總結(jié)6

上半年，是長(zhǎng)絲車間TPM設(shè)備管理工作最為嚴(yán)峻、最為繁忙的階段，這是因?yàn)殚L(zhǎng)絲車間生產(chǎn)裝置運(yùn)行已經(jīng)到了后期，距上次大檢修已經(jīng)有3個(gè)年頭了，設(shè)備磨損比較嚴(yán)重，需要定期和不定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和修理，才能確保生產(chǎn)裝置平穩(wěn)運(yùn)行，產(chǎn)品質(zhì)量有所保證，不能有任何下滑跡象。按照分公司的原定計(jì)劃，4月份要對(duì)整個(gè)生產(chǎn)裝置進(jìn)行大檢修，車間設(shè)備組會(huì)同其他部門，提前做好檢修準(zhǔn)備，制定詳細(xì)的停工計(jì)劃，摸清設(shè)備運(yùn)行狀況，提出大修和小修的預(yù)案，確定自修和外委項(xiàng)目，進(jìn)而制定出大檢修整體方案和檢修施工統(tǒng)籌圖，確保大檢修全面、安全、順利，保質(zhì)保量進(jìn)行，為下一周期生產(chǎn)裝置安穩(wěn)長(zhǎng)優(yōu)運(yùn)行打下良好的基礎(chǔ)和前提。4月25日，長(zhǎng)絲車間停工檢修開始，自修各維修班組進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，次第展開各自的維修項(xiàng)目，TPM設(shè)備管理工作按照分公司檢修要求和規(guī)定全方位進(jìn)行，有重點(diǎn)、有步驟、有檢查、有總結(jié)，忙而不亂，緊張而有秩序，深入到車間的角角落落，涉及大小檢修項(xiàng)目400多項(xiàng)，截止6月底，大檢修基本結(jié)束，進(jìn)入單機(jī)試運(yùn)準(zhǔn)備階段。電儀班班長(zhǎng)周皎程以勤奮的工作，精湛業(yè)務(wù)，不凡的業(yè)績(jī)，被分公司黨委授予模范共產(chǎn)黨員光榮稱號(hào)。

一、確保了生產(chǎn)安穩(wěn)長(zhǎng)優(yōu)運(yùn)行，生產(chǎn)質(zhì)量有所保證

長(zhǎng)絲車間生產(chǎn)裝置進(jìn)入運(yùn)行后期，設(shè)備處于疲沓狀態(tài)，維護(hù)和檢修難度增大。針對(duì)這種情況，長(zhǎng)絲車間狠抓現(xiàn)場(chǎng)管理，加強(qiáng)巡檢力度，確保維修質(zhì)量。

1。加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理，落實(shí)責(zé)任制，推行班組績(jī)效工資考核機(jī)制。實(shí)施設(shè)備包機(jī)責(zé)任制，將裝置內(nèi)的設(shè)備按區(qū)域劃分包干，分口管理，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。針對(duì)生產(chǎn)過程中操作工圖方便快捷而隨意改動(dòng)設(shè)備參數(shù)、野蠻操作導(dǎo)致部件損壞等不按設(shè)備操作規(guī)程操作的問題，車間按照《TPM設(shè)備管理考核細(xì)則》嚴(yán)格考核。維修人員在檢修過程中不按技術(shù)規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，巡檢發(fā)現(xiàn)問題不及時(shí)等，都按制度給予處罰。對(duì)于及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行隱患，避免設(shè)備事故的班組和個(gè)人，給予相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)。通過進(jìn)行TPM設(shè)備管理方面的考核，配件消耗、維修費(fèi)用和設(shè)備故障率明顯降低。

2。對(duì)運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)。運(yùn)用各種技術(shù)手段和檢測(cè)方法，對(duì)運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)，準(zhǔn)確把握設(shè)備的運(yùn)行狀況，及時(shí)分析故障原因，采取應(yīng)對(duì)措施，確保設(shè)備一直處于良好運(yùn)行狀態(tài)。各維修班組及相應(yīng)管理部門，主動(dòng)出擊，認(rèn)真開展設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)，減少突發(fā)性設(shè)備故障次數(shù)。

3。緊密結(jié)合產(chǎn)品質(zhì)量，搞好維修工作。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡檢次數(shù)和力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量波動(dòng)的深層次原因，做好現(xiàn)場(chǎng)日常細(xì)節(jié)管理。TPM設(shè)備管理和產(chǎn)品質(zhì)量聯(lián)系密切，絲絲相扣，如果管理跟不上，產(chǎn)品質(zhì)量就會(huì)滑坡，如紡絲側(cè)吹風(fēng)裝置，直接影響絲束條干均勻度；卷繞機(jī)的網(wǎng)絡(luò)噴嘴和卷繞頭的雙轉(zhuǎn)子不干凈，就會(huì)使絲餅出現(xiàn)毛絲、油污絲等，導(dǎo)致A級(jí)品率下降，設(shè)備檢維修質(zhì)量好壞直接關(guān)系到長(zhǎng)絲產(chǎn)品能否立足于國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。在進(jìn)行設(shè)備維修時(shí)，始終遵循“修舊利廢”的原則，運(yùn)用新技術(shù)和新方法，最大限度地延長(zhǎng)零部件的壽命，節(jié)約了大量資金，同時(shí)也確保了設(shè)備長(zhǎng)周期運(yùn)行。

二、搞好特護(hù)設(shè)備的操作與維護(hù)

特護(hù)設(shè)備的定期巡檢是保證其平穩(wěn)運(yùn)行的基礎(chǔ)和關(guān)鍵所在，保證巡檢質(zhì)量是直接關(guān)系到整個(gè)裝置的安穩(wěn)運(yùn)行。車間首先從設(shè)備巡檢著手，采取統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、交叉管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的管理模式，制定科學(xué)的巡檢路線，并采取維護(hù)人員、操作人員、車間管理人員交叉巡檢，開展“五位一體”的管理方法，進(jìn)一步加強(qiáng)特護(hù)設(shè)備的巡檢力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行隱患，并將其消滅在萌芽狀態(tài)，確保了關(guān)鍵機(jī)組安穩(wěn)長(zhǎng)優(yōu)運(yùn)行。

針對(duì)離心機(jī)維護(hù)工作重的特點(diǎn)，車間采取巡檢、操作、維護(hù)與維修相結(jié)合的方法，從加強(qiáng)設(shè)備潤(rùn)滑、狀態(tài)監(jiān)測(cè)、設(shè)備維修等方面進(jìn)行各項(xiàng)維護(hù)工作，加強(qiáng)與三隆保全車間維修人員的聯(lián)系，及時(shí)檢修，最大程度地保證了壓空質(zhì)量。

長(zhǎng)絲車間空冷站是生產(chǎn)裝置工藝用風(fēng)和制冷的生產(chǎn)單位，其中的溴冷機(jī)是重要的制冷設(shè)備，屬于車間設(shè)備特級(jí)維護(hù)范圍。在這次檢修中，對(duì)溴冷機(jī)進(jìn)行了相應(yīng)的技術(shù)改造，進(jìn)一步加大了制冷功能，降低電能消耗。為了使職工更好地對(duì)溴冷機(jī)進(jìn)行熟練操作、精心維護(hù)，車間設(shè)備組邀請(qǐng)了國(guó)內(nèi)制冷大腕大連三洋制冷有限公司高級(jí)工程師董素霞同志，到現(xiàn)場(chǎng)親自為職工講課、培訓(xùn)和教授操作養(yǎng)護(hù)技能?？绽鋺?zhàn)的職工仔細(xì)聆聽，認(rèn)真記筆記，唯恐錯(cuò)過一個(gè)環(huán)節(jié)，非常珍惜這來之不易的培訓(xùn)機(jī)會(huì)。董素霞同志用通俗移動(dòng)的語言，祥細(xì)講解了溴冷機(jī)的構(gòu)造、功能、特點(diǎn)，操作時(shí)應(yīng)該注意的事項(xiàng)，特級(jí)維護(hù)時(shí)應(yīng)做的工作，以及節(jié)約電能的訣竅。隨后，手把手傳授職工操作要領(lǐng)，直到職工能夠熟練操作為止。

三、采用先進(jìn)的ERP管理模式，提高TPM設(shè)備管理效率

車間TPM設(shè)備管理人員認(rèn)真落實(shí)分公司ERP管理制度，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，采取新措施、新辦法，對(duì)車間設(shè)備的維修維護(hù)制定詳細(xì)科學(xué)的維修工單，并按照ERP管理程序，及時(shí)跟蹤工單狀態(tài)，對(duì)完工項(xiàng)目按時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收。在材料領(lǐng)用時(shí)，嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行，杜絕白條，確保了車間設(shè)備維修工作合理有序的進(jìn)行。大檢修期間，對(duì)于進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的材料分類堆放，易燃品，防潮品均采取相應(yīng)的材料保護(hù)措施。根據(jù)實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)情況及進(jìn)度情況，合理安排材料進(jìn)場(chǎng)，對(duì)材料做進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收，抽檢抽樣，并報(bào)檢于甲方、設(shè)計(jì)單位。根據(jù)施工組織平面布置圖指定位置歸類堆放于不同場(chǎng)地。對(duì)于到場(chǎng)材料，清驗(yàn)造冊(cè)登記，嚴(yán)格按照施工進(jìn)度憑材料出庫單發(fā)放使用，并且對(duì)發(fā)放材料實(shí)行追蹤記錄，保證材料不丟失、破損和浪費(fèi)，進(jìn)而確保了車間檢修的經(jīng)濟(jì)效益，為分公司大檢修把好物資材料關(guān)做出了重要貢獻(xiàn)。

四、更大范圍地進(jìn)行設(shè)備定期作業(yè)

隨著設(shè)備使用年限的進(jìn)一步增多，各種設(shè)備的定期作業(yè)周期都有縮短，種類也有增加，工作量越來越大，如側(cè)風(fēng)窗的清洗、雙轉(zhuǎn)子清理的周期由每三個(gè)月一遍遞減到一個(gè)半月。除此之外，對(duì)個(gè)別位不斷進(jìn)行非定期作業(yè)，為長(zhǎng)絲POY和FDY產(chǎn)品質(zhì)量保持在較高的水平奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

五、強(qiáng)化設(shè)備人員綜合素質(zhì)，提高檢維修水平

為提高長(zhǎng)絲檢維修人員的技術(shù)素質(zhì)，車間每月把維修工技術(shù)培訓(xùn)與多種形式崗位技術(shù)比武活動(dòng)相結(jié)合，在班組內(nèi)部，舉行相應(yīng)的技術(shù)考試，成績(jī)與當(dāng)月績(jī)效工資掛鉤。設(shè)備工程師及班組內(nèi)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)豐富的職工為大家輪流授課，先后舉辦了鉗工基礎(chǔ)知識(shí)、卷繞頭軸承更換與動(dòng)平衡原理，熱輥?zhàn)冾l器工作原理、增壓泵扭矩限制器與壓力控制原理等。針對(duì)倒班保全工實(shí)際工作需要，對(duì)他們進(jìn)行了SMU系統(tǒng)簡(jiǎn)介、卷繞頭故障查詢方法等方面的培訓(xùn)。通過培訓(xùn)，職工業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)有了明顯提高，在生產(chǎn)維修與服務(wù)中能夠做到安全、快捷、準(zhǔn)確、高效。

經(jīng)過幾年的磨合與大檢修的鍛煉，長(zhǎng)絲車間的機(jī)電儀維修力量已大大加強(qiáng)，處理突發(fā)性的設(shè)備故障比較迅速與準(zhǔn)確，完全能夠擔(dān)當(dāng)起長(zhǎng)絲設(shè)備的日常維護(hù)與檢修重任，對(duì)空調(diào)機(jī)組、紡絲機(jī)、卷繞機(jī)、包裝設(shè)備的定期作業(yè)與維修做得井井有條，局部設(shè)備改造完成得有聲有色。車間12條線500多個(gè)卷繞頭，屬于進(jìn)口設(shè)備，現(xiàn)代化程度高，變頻器是其運(yùn)行關(guān)鍵，技術(shù)含量高，維修難度大。如果請(qǐng)外單位專業(yè)人員維修，每個(gè)卷繞頭的費(fèi)用在5000——8000元，周皎程同志帶領(lǐng)電儀班組職工，查閱資料，請(qǐng)教專家，刻苦鉆研，硬是用“螞蟻啃骨頭”的韌勁，攻克了變頻器維修技術(shù)難關(guān)，依靠自身的力量，保證了車間生產(chǎn)順利運(yùn)行。

六、進(jìn)一步完善維修成本核算機(jī)制

為了降低車間維修費(fèi)用，有計(jì)劃有預(yù)見性進(jìn)行科學(xué)合理維修，車間進(jìn)一步優(yōu)化了檢維修方案，降低了備件材料消耗。在保證設(shè)備檢修質(zhì)量的前提下，通過修舊利廢以及維修成本核算降低機(jī)配件消耗。從每月月初車間制定的設(shè)備檢維修計(jì)劃入手，班組做好當(dāng)月檢修所需備品備件以及消耗材料的領(lǐng)用，月末對(duì)當(dāng)月的檢修消耗物品進(jìn)行統(tǒng)計(jì)核算，并依照供應(yīng)物品票據(jù)價(jià)格，匯總出當(dāng)月實(shí)際保全維修費(fèi)用，并同月初計(jì)劃進(jìn)行對(duì)比，使車間檢維修成本一目了然，而且激發(fā)了維修人員進(jìn)一步修舊利廢、挖潛增效的積極性和主動(dòng)性。

為了降低維修成本，車間積極開展班組勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，在一樓維修班和電儀班開展維修成本定額競(jìng)賽活動(dòng)，將班組每月設(shè)備維修備品備件和材料消耗納入班組考核，與班組績(jī)效工資掛鉤。同時(shí)挖掘潛力，提高班組管理水平，積極開展“修舊利廢”活動(dòng)，如電儀班對(duì)多塊故障的變頻器控制板進(jìn)行修理恢復(fù)到原來的功能，一樓維修班對(duì)十余把吸絲槍修繕等等，節(jié)省了大量資金。

七、積極做好車間大檢修設(shè)備檢修預(yù)案和統(tǒng)籌方案制定工作

長(zhǎng)絲車間檢修是分公司檢修重要環(huán)節(jié)的一個(gè)步驟，總計(jì)有500多個(gè)項(xiàng)目，其中自修項(xiàng)目有300——400個(gè)，外委項(xiàng)目有100多個(gè)。長(zhǎng)絲車間擁有一支龐大的檢修隊(duì)伍，在平時(shí)的生產(chǎn)中，起到保駕護(hù)航的作用，為生產(chǎn)的安穩(wěn)長(zhǎng)優(yōu)運(yùn)行做出了重要的貢獻(xiàn)。這次檢修沒有大的檢修和改造項(xiàng)目，大部分檢修項(xiàng)目都是由車間檢修班組完成。車間設(shè)備組早在2月份就開始對(duì)需要檢修的`設(shè)備進(jìn)行預(yù)案制作，并報(bào)分公司審批，為車間大檢修做好了前期基礎(chǔ)工作。4月份會(huì)同工藝組，在主管副主任和主管工程師的帶領(lǐng)下，制定出了詳細(xì)的停工檢修統(tǒng)籌方案，為車間生產(chǎn)裝置順利停工、圓滿完成檢修任務(wù)，繪制了良好的實(shí)施藍(lán)圖，是車間檢修指揮部和檢修班組開展工作的指導(dǎo)性綱領(lǐng)。統(tǒng)籌方案分為總方案和分方案，總方案對(duì)全部檢修項(xiàng)目進(jìn)行項(xiàng)目的劃分、時(shí)間的安排、人員的安排，以及對(duì)所需要的設(shè)備、配件和主要材料等進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定。分方案按照電儀、維修、動(dòng)力、空壓站四個(gè)部分，對(duì)每個(gè)檢修隊(duì)伍所承擔(dān)的檢修項(xiàng)目、數(shù)量、所需材料、負(fù)責(zé)人、完成期限做了規(guī)定和說明。

八、統(tǒng)籌安排，積極協(xié)調(diào)，認(rèn)真組織車間大檢修的實(shí)施和單機(jī)試運(yùn)準(zhǔn)備工作

1。組織檢修隊(duì)伍進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。4月25日，長(zhǎng)絲車間停工檢修開始。輔助裝置組件班克服人員少，工作連續(xù)性強(qiáng)，工作條件惡劣，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，勝利地完成了組件下機(jī)工作，保證了車間順利地實(shí)現(xiàn)停工，為車間檢修打下了良好的基礎(chǔ)和前提。電儀、維修、動(dòng)力、空壓等檢修班組，按照檢修統(tǒng)籌方案和計(jì)劃，在各自的戰(zhàn)線上拉開檢修的帷幕。

2。認(rèn)真貫徹執(zhí)行HSE管理體系標(biāo)準(zhǔn)。從現(xiàn)場(chǎng)管理的細(xì)節(jié)抓起，杜絕違章、事故、污染現(xiàn)象出現(xiàn)，確保安全檢修，文明檢修，綠色檢修。充分發(fā)揮統(tǒng)一協(xié)調(diào)聯(lián)合作戰(zhàn)以及專業(yè)、技術(shù)、人才、裝備的優(yōu)勢(shì)，動(dòng)員全車間的力量，克服高溫、高壓、施工現(xiàn)場(chǎng)狹窄、有毒氣體和物質(zhì)多，設(shè)備檢修交叉進(jìn)行、就地改造施工難度大、工程量大、時(shí)間緊、質(zhì)量要求高等困難，合理配置檢修人員和安排檢修作業(yè)時(shí)間，機(jī)動(dòng)靈活地開展檢修項(xiàng)目作業(yè)。將HSE管理細(xì)化落實(shí)到檢修、施工的每一個(gè)工作步驟，確保改造、檢修安全和質(zhì)量。

3。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的文明施工管理和檢查監(jiān)督，確保設(shè)備完好無損。長(zhǎng)絲車間裝置檢修存在檢修內(nèi)容多、工期緊、工種多，上下作業(yè)、設(shè)備內(nèi)外同時(shí)并進(jìn)的狀況，加之參加檢修的外來人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境又不熟悉。因此，必須加強(qiáng)文明施工管理和監(jiān)督檢查。長(zhǎng)絲車間對(duì)檢修現(xiàn)場(chǎng)的各種廢料、障礙物和地面上突出物以及能引起滑跌的油污、污水等一切影響安全檢修的隱患，都及時(shí)處理掉；各種檢修材料、設(shè)備、設(shè)施、工器具和拆卸下來的機(jī)械設(shè)備及其零部件等擺放整齊；各種臨時(shí)電線鋪設(shè)規(guī)范而不雜亂；現(xiàn)場(chǎng)通道和消防道路保持暢通無阻。監(jiān)督檢查涉及到檢修安全的每一個(gè)方面，包括安全規(guī)章制度、安全作業(yè)票證的執(zhí)行情況；施工安全措施的落實(shí)情況；各種檢修設(shè)備、設(shè)施、工器具、車輛的安全狀況；各種應(yīng)急物品、安全防護(hù)器材和消防器材的準(zhǔn)備情況以及檢修人員勞保穿戴情況等。

4。加大對(duì)外委施工隊(duì)伍的管理，積極配合壓力容器檢測(cè)等外來單位作業(yè)。4月29日，長(zhǎng)絲車間100多項(xiàng)外委項(xiàng)目的檢修正式拉開序幕，外委施工單位進(jìn)入車間現(xiàn)場(chǎng)開始作業(yè)。在檢修項(xiàng)目施工前對(duì)外來施工作業(yè)人員交代施工安全措施和TPM設(shè)備管理注意事項(xiàng)，作業(yè)小組負(fù)責(zé)人要對(duì)施工項(xiàng)目TPM設(shè)備管理預(yù)案中的各項(xiàng)防范保護(hù)措施逐一檢查確認(rèn)。TPM設(shè)備管理人員對(duì)施工預(yù)案落實(shí)情況進(jìn)行抽查，充分保證自修項(xiàng)目和外委項(xiàng)目的檢修同步安全進(jìn)行。空壓站的干燥器也在本次檢修項(xiàng)目之中，按照專業(yè)規(guī)定，干燥器的檢測(cè)由洛陽市壓力容器所進(jìn)行。車間派出設(shè)備專業(yè)人員全過程進(jìn)行跟蹤和配合，嚴(yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)。

5。組織檢修隊(duì)伍進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，在檢修中打造和鍛煉職工。維修班在這次檢修中承擔(dān)著卷繞頭清理、調(diào)整、維修等重任，在班長(zhǎng)張文成的帶領(lǐng)下，大家精心操作，現(xiàn)場(chǎng)研究，克服重重困難，完成了352個(gè)卷繞頭的檢修。卷繞頭的構(gòu)成非常復(fù)雜，而且是高度現(xiàn)代化的機(jī)器，檢修的地方很多，包括卷繞頭表面的衛(wèi)生、雙轉(zhuǎn)子清洗，壓棍、定軸、纏絲清理，剎車片更換，生頭汽缸潤(rùn)滑，上下拉桿維修等等。維修班在最后的時(shí)間內(nèi)，集中全部力量對(duì)卷繞頭內(nèi)外進(jìn)行擦拭和清理，并安裝到位，全部對(duì)接，達(dá)到了開工所需要的狀況。組件三甘醇清洗爐不能正常工作，問題長(zhǎng)時(shí)間沒有得到解決，電儀班班長(zhǎng)周皎程同志與幾個(gè)技術(shù)骨干連續(xù)三天蹲在現(xiàn)場(chǎng)啃這塊硬骨頭，大家趴在縱橫交錯(cuò)的管線上，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)每一個(gè)接頭仔細(xì)排查，對(duì)電源線的絕緣進(jìn)行測(cè)試，經(jīng)過討論研究，拿出了一個(gè)完整的檢修方案，終于使三甘醇清洗爐正常運(yùn)行，為組件班檢修順利進(jìn)行解決了一個(gè)重大難題。中控室是車間生產(chǎn)的指揮中心，其中的DCS、SMU控制系統(tǒng)，是電儀班檢修中面臨的最大的技術(shù)攻關(guān)難題，其復(fù)雜程度和涉及的多學(xué)科領(lǐng)域，是常人所難以想象的。周皎程同志一邊翻閱資料和圖紙，一邊查找問題所在，不懂就向有關(guān)專業(yè)人員請(qǐng)教，日夜兼程，和職工們一道反復(fù)試驗(yàn)、反復(fù)操作，憑著“螞蟻啃骨頭”的韌勁，硬是把DCS、SMU系統(tǒng)恢復(fù)到原來的狀況，解決了生產(chǎn)指揮中的最大技術(shù)和硬件難題，為車間生產(chǎn)裝置開工安全順利開辟出了一條“綠色”通道。長(zhǎng)絲車間在檢修中，有意識(shí)地打造和鍛煉隊(duì)伍，確保他們?cè)谛碌募夹g(shù)革新時(shí)代，不斷增強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)，提高自己的業(yè)務(wù)能力，能夠攻破技術(shù)難題，攀登高峰，很好地完成為生產(chǎn)保駕護(hù)航的重任。事實(shí)證明，在檢修中打造和鍛煉職工隊(duì)伍，是培養(yǎng)職工隊(duì)伍，提高職工各方面能力的一種很好辦法，是一種創(chuàng)新。

6。做好單機(jī)試運(yùn)準(zhǔn)備工作。設(shè)備組在副主任的領(lǐng)導(dǎo)下，對(duì)每個(gè)單機(jī)試運(yùn)都做好詳細(xì)的預(yù)案制定，包括試運(yùn)的班組、安全事項(xiàng)、配合人員和詳細(xì)的運(yùn)行記錄記載等。單機(jī)試運(yùn)的工作看似簡(jiǎn)單，但牽涉到方方面面，相當(dāng)于一次小開工。車間大檢修指揮部十分重視，都派出專業(yè)技術(shù)人員參與，車間領(lǐng)導(dǎo)親自現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督協(xié)調(diào)，確保試運(yùn)一個(gè)成功一個(gè)，為車間一次開工成功打下良好的基礎(chǔ)和前提。

7。對(duì)硬件基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行維修和改造。長(zhǎng)絲車間利用這次大檢修的機(jī)會(huì)，維修廁所下水道，對(duì)車間區(qū)域內(nèi)部分道路、辦公場(chǎng)所、操作室的桌椅板凳、墻壁，以及影響企業(yè)形象的房屋、地面、建筑物進(jìn)行更新、改造和修繕。

九、進(jìn)一步建立和健全TPM管理推行小組，以點(diǎn)帶面，全方位開展活動(dòng)

在檢修期間，對(duì)檢修現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范化，大幅度降低現(xiàn)場(chǎng)“低老壞”現(xiàn)象，TPM觀念深入人心，效果顯著。車間管理層在這次檢修中，加大設(shè)備檢修中TPM管理的力度，并且在空壓站項(xiàng)目檢修中，有意識(shí)地采取TPM管理。空壓站成立了檢修TPM管理小組，并在車間設(shè)備工程師的指導(dǎo)下，開展工作。他們以最有效的設(shè)備利用為目標(biāo)，以設(shè)備保養(yǎng)、預(yù)防維修、改善維修和事后維修綜合構(gòu)成生產(chǎn)維修為總運(yùn)行體制。從車間經(jīng)營(yíng)管理者到第一線作業(yè)人員全體參與，以自主的小組活動(dòng)來推行TPM，使因設(shè)備問題引起的直接或間接損失為零。他們經(jīng)驗(yàn)雖然比較缺乏，但工作很認(rèn)真，記錄齊全，大家邊探索，邊實(shí)踐，努力創(chuàng)建車間檢修TPM管理的最新成功案例。

設(shè)備管理工作總結(jié)7

回顧20xx年，我處在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，各項(xiàng)管理工作進(jìn)展順利，為公司安全生產(chǎn)運(yùn)行奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。并就年初確定“長(zhǎng)周期、低消耗”的目標(biāo)展開全面管理工作?，F(xiàn)就一年來的工作總結(jié)如下：

一、設(shè)備管理工作全年設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況呈現(xiàn)良好態(tài)勢(shì)，年平均運(yùn)轉(zhuǎn)率達(dá)98。4%，超出去年0。8個(gè)百分點(diǎn)

1、定期召開設(shè)備例會(huì)，對(duì)各分廠主要設(shè)備的運(yùn)行、維護(hù)、保養(yǎng)情況和目前主要設(shè)備存在的隱患及時(shí)匯總記錄，并提出防范措施和處理意見加以協(xié)調(diào)解決。

2、為保證全公司設(shè)備穩(wěn)定高效運(yùn)行，不發(fā)生設(shè)備事故，本年度共組織檢修7次。其中老區(qū)4次，新區(qū)3次。各次檢修在我處協(xié)調(diào)及各分廠和施工人員的共同努力下按時(shí)保質(zhì)完成。

3、本年度無重特大設(shè)備事故，發(fā)生二級(jí)事故23起，并對(duì)其進(jìn)行了通報(bào)處理；一般事故62起，對(duì)其中有影響的一般事故、典型事例，也進(jìn)行了通報(bào)處理。通過對(duì)事故的分析和處理，使廣大干部職工受到教育和警示，減少和預(yù)防各類事故的發(fā)生，降低了設(shè)備故障率。對(duì)因設(shè)備維護(hù)管理不到位，操作失誤等主觀原因造成的事故，我處將予以重罰并通報(bào)，從而杜絕類似事故再次發(fā)生。

4、現(xiàn)場(chǎng)管理員每天深入現(xiàn)場(chǎng)，查找問題及隱患，及時(shí)上報(bào)。收集點(diǎn)檢信息，在現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)，并將情況反饋相關(guān)單位，要求其總結(jié)和整改。減少了事故的發(fā)生率，為生產(chǎn)保駕護(hù)航。

5、定期組織設(shè)備聯(lián)查，及時(shí)查找隱患，并對(duì)設(shè)備保養(yǎng)、現(xiàn)場(chǎng)備件擺放崗位工的操作技能進(jìn)行抽查。對(duì)表現(xiàn)好壞的單位做出獎(jiǎng)懲和考核，從而提高崗位工的素質(zhì)。落實(shí)安全操作，安全生產(chǎn)。今年伊始，大力開展“長(zhǎng)周期、低消耗”。對(duì)分廠設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)及潤(rùn)滑加強(qiáng)了管理，并加大了考核力度。制定下發(fā)了《設(shè)備潤(rùn)滑管理規(guī)定》、《液壓油、潤(rùn)滑油系統(tǒng)油質(zhì)化驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》、《關(guān)于油品在線取樣檢測(cè)的通知》等針對(duì)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、潤(rùn)滑的專項(xiàng)管理規(guī)定。對(duì)各分廠油耗量進(jìn)行了認(rèn)真統(tǒng)計(jì)，對(duì)大型設(shè)備的油站、油品實(shí)施跟蹤檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)呈報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)，并提出解決辦法。增設(shè)凈油設(shè)備提高油品品質(zhì)，減少了設(shè)備故障率。

6、組織人員外出考察，引進(jìn)技術(shù)為我公司借鑒，在我公司開展節(jié)能降耗小革小改項(xiàng)目，為進(jìn)一步減低成本做貢獻(xiàn)。如：一煉鋼電除塵項(xiàng)目，2x75、198脫硫?qū)崿F(xiàn)外包運(yùn)營(yíng)等項(xiàng)目。

二、備件管理工作

1、備品備件科本著“確保生產(chǎn)、避免浪費(fèi)”的原則，上報(bào)計(jì)劃后，計(jì)劃員通過ERP編碼，核對(duì)庫存，查找備品備件臺(tái)賬，對(duì)各單位不合理計(jì)劃進(jìn)行刪減，嚴(yán)格控制備品備件計(jì)劃數(shù)量，盡量減少物資閑置和資金占用，截止至11月底，已為公司節(jié)省8000多萬，創(chuàng)下了新的記錄。

2、為控制成本，鼓勵(lì)各單位降低易耗品的消耗，我處特下發(fā)《易耗品“最高限額”的管理規(guī)定》，自該規(guī)定下發(fā)之后，嚴(yán)格督導(dǎo)各分廠執(zhí)行，起到很好的效果。

3、為切實(shí)保障采購(gòu)物資進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量，防止不合格物資進(jìn)入生產(chǎn)環(huán)節(jié)，我處參與了工程物資到貨驗(yàn)收并存檔了物資驗(yàn)收跟蹤卡，為質(zhì)量提供保障和建立設(shè)備臺(tái)帳留下素材。

4、對(duì)于計(jì)劃?rùn)z修外協(xié)項(xiàng)目，我處積極組織招標(biāo)項(xiàng)目，以節(jié)約資金為目的，選取服務(wù)質(zhì)量好的施工單位，為公司提供“低投入、高質(zhì)量”的檢修，并得到了各分廠的好評(píng)。

5、及時(shí)落實(shí)經(jīng)理批復(fù)的采購(gòu)合同，對(duì)物資有無采購(gòu)必要及采購(gòu)數(shù)量實(shí)事求是，嚴(yán)格落實(shí)、把關(guān)。

6、落實(shí)年初孫總提出的技改降耗項(xiàng)目，我處號(hào)召各單位大力開展設(shè)備技術(shù)改造活動(dòng)，在各分廠進(jìn)行全面動(dòng)員。制定了一些列改造方案和措施，公司在4月份進(jìn)行了全面匯總并認(rèn)真組織實(shí)施。除小革小改外，由公司組織實(shí)施的共42項(xiàng)，已實(shí)施34項(xiàng)，有3項(xiàng)因投資大、效益不明顯而取消，其余項(xiàng)目逐步實(shí)施。一些改造項(xiàng)目取得了明顯成效，如：一煉鐵渣池加反沖洗，二煉鐵棒條篩改造，熱風(fēng)爐加自動(dòng)燃燒控制系統(tǒng)，高線油氣潤(rùn)滑，帶鋼帶箱車磨等。經(jīng)過統(tǒng)計(jì)，這些項(xiàng)目每年為公司創(chuàng)造效益約640萬元。

三、大中修技改完成項(xiàng)目

為保證安全生產(chǎn)，提高生產(chǎn)效率，20xx年我處共組織了5次大中修項(xiàng)目，包括：《2萬制氧大修》《老區(qū)豎爐中修》《1#、2#爐熱風(fēng)爐中修》《軋鋼廠帶鋼大修》《5#爐中修》，除軋鋼廠帶鋼大修外，其余均已圓滿結(jié)束。大中修期間，積極組織相關(guān)單位開會(huì)討論，并深入現(xiàn)場(chǎng)考察實(shí)際情況，制定科學(xué)的大中修方案，保質(zhì)保量按時(shí)完成大中修項(xiàng)目。

總體上講，我處在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，圓滿完成了20xx年初的既定目標(biāo)和工作設(shè)想。在接下來的一年里我處將繼續(xù)發(fā)揮職能，再接再厲，為公司的安全順產(chǎn)而努力！

設(shè)備管理工作總結(jié)8

20xx年，始終把設(shè)備管理和設(shè)備安全工作放在首位，認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全工作方針，狠抓落實(shí)安全生產(chǎn)管理和設(shè)備基礎(chǔ)管理工作，為公司各項(xiàng)工作的開展和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的完成打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，回顧這一年來設(shè)備管理和安全管理主要做了以下幾個(gè)方面的工作：

一、層層簽訂安全責(zé)任狀，認(rèn)真落實(shí)安全責(zé)任制

為了切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，年初，總經(jīng)理與各車間負(fù)責(zé)人簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》，把安全目標(biāo)層層細(xì)化、量化，落實(shí)到每一個(gè)人。20xx年安全生產(chǎn)責(zé)任狀簽訂4個(gè)車間，簽訂率100%。形成了公司領(lǐng)導(dǎo)總負(fù)責(zé)，各車間重點(diǎn)負(fù)責(zé)的安全生產(chǎn)責(zé)任模式。

二、建立健全安全管理體系，認(rèn)真落實(shí)安全管理制度。

沒有規(guī)矩不成方圓，完善的制度是保證安全的基礎(chǔ)，因此今年設(shè)備安全處花費(fèi)了大量的精力重新修訂安全生產(chǎn)管理制度、編制了公司級(jí)的綜合應(yīng)急救援預(yù)案、重新把車間的安全生產(chǎn)責(zé)任制進(jìn)行修訂等，為公司的安全管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。并且按照國(guó)家要求的標(biāo)準(zhǔn)建立健全了各類消防設(shè)備檔案、資料，做到安全工作心中有數(shù)，確保公司的安全生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。

三、強(qiáng)化安全培訓(xùn)教育活動(dòng)，不斷提高全員安全意識(shí)

為全面貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全工作方針，今年我們重點(diǎn)強(qiáng)化了對(duì)職工的安全教育的培訓(xùn)力度。

1、公司從員工一入公司開始，組織開展新員工入公司“三級(jí)”安全教育，從公司級(jí)的教育“宣傳國(guó)家的法律法規(guī)、公司的安全管理規(guī)章制度”，到車間級(jí)的“車間工藝生產(chǎn)情況、危險(xiǎn)源辨識(shí)”，最后到班組的“崗位操作技能和安全操作規(guī)程的培訓(xùn)”，一步步確保我們的新員工受到一個(gè)系統(tǒng)的、有層次的、全面的職業(yè)健康安全環(huán)境教育。確保新員工入公司“三級(jí)”安全教育率達(dá)100%并保證了培訓(xùn)的效率。

2、在六月份“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)中，根據(jù)上級(jí)文件精神的要求，積極參與安全生產(chǎn)活動(dòng)。組織全體員工通過各種形式積極學(xué)習(xí)安全、消防知識(shí)。“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的開展，十一月份在縣安監(jiān)局統(tǒng)一組織精心安排下，進(jìn)行了一次全員安全培訓(xùn)，提高了廣大員工安全生產(chǎn)的積極性。

3、消防演練、消防知識(shí)培訓(xùn)：在去年組織職工參與的消防滅火演習(xí)的基礎(chǔ)上，今年我單位又組織了一次消防知識(shí)培訓(xùn)，結(jié)合最新的消防知識(shí)和技術(shù)，為廣大員工講述生動(dòng)形象的`一堂教學(xué)課，不僅員工一些日常中使用的滅火常識(shí)，還重點(diǎn)講解了如何正確的使用各類滅火器，并收到了很好的效果。

4、在組織“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)時(shí)公司內(nèi)懸掛了安全警示標(biāo)志，醒目位置張貼了安全宣傳標(biāo)語，以提高人們的防范能力，減少或避免事故的發(fā)生。

5、今年下半年在張永、李勇副總經(jīng)理和設(shè)備、生產(chǎn)技術(shù)處、企管處等部門通過一系列的培訓(xùn)、考試和實(shí)際操作訓(xùn)練，大大提高了全員的法律知識(shí)、處理問題的能力和技能，增強(qiáng)了全體職工搞好安全生產(chǎn)的自覺性，提高隊(duì)伍的整體素質(zhì)，從根本上解決安全生產(chǎn)意識(shí)、水平和責(zé)任心的問題，有效地加強(qiáng)管理的執(zhí)行力。

四、設(shè)備管理方面

1、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備巡檢，及時(shí)消除設(shè)備隱患，確保設(shè)備良好運(yùn)行。根據(jù)公司和車間要求，我們加強(qiáng)了對(duì)設(shè)備的維護(hù)和潤(rùn)滑管理。制定了一系列規(guī)章制度。把原來制定的巡檢制度、包機(jī)制度、設(shè)備潤(rùn)滑制度的條款又進(jìn)行了細(xì)化，對(duì)車間所屬設(shè)備實(shí)行定點(diǎn)巡檢，包機(jī)到人，責(zé)任到人。及時(shí)交流巡檢情況，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行確認(rèn)。同時(shí)，及時(shí)和操作維修人員溝通，了解設(shè)備運(yùn)行狀況，發(fā)現(xiàn)問題積極協(xié)商解決。我們?cè)诎l(fā)現(xiàn)重大設(shè)備問題上及時(shí)向上一級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，反映情況。從實(shí)行情況來看，效果較明顯。職工們的責(zé)任感增強(qiáng)了，對(duì)設(shè)備的維護(hù)細(xì)心了。

2、加強(qiáng)設(shè)備技術(shù)檔案管理，完善技術(shù)資料。設(shè)備技術(shù)檔案是對(duì)設(shè)備檢修過程的記錄，通過對(duì)設(shè)備技術(shù)檔案的檢查，可對(duì)此設(shè)備的運(yùn)行狀況、損壞程度以及損壞的原因有一個(gè)深刻的認(rèn)識(shí)，能及時(shí)調(diào)整對(duì)設(shè)備的運(yùn)行條件和對(duì)設(shè)備的改進(jìn)。對(duì)車間動(dòng)態(tài)設(shè)備技術(shù)檔案一周檢查一次，對(duì)未及時(shí)填寫的及時(shí)通知該車間的技術(shù)員，保證技術(shù)檔案能及時(shí)反映出設(shè)備的維修情況，有利于對(duì)設(shè)備的管理。

3、嚴(yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)。設(shè)備檢修質(zhì)量的好壞，直接影響到設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定，影響到系統(tǒng)的.穩(wěn)定運(yùn)行。作為設(shè)備管理，檢修質(zhì)量是第一要?jiǎng)?wù)。無論是設(shè)備大修還是搶修，我們對(duì)拆檢的設(shè)備仔細(xì)檢查，對(duì)損壞設(shè)備積極查找原因，找出癥結(jié)，及時(shí)解決，保證設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。

4、針對(duì)1#2#焦?fàn)t及化產(chǎn)回收等系統(tǒng)生產(chǎn)過程中存在的問題，逐一分析研究，找出解決問題的措施，特別是塌焦問題，現(xiàn)已明顯減少。

5、煉焦車間八大車輛主要備件價(jià)格昂貴，供貨周期長(zhǎng)，這對(duì)設(shè)備的維修和降低成本是非常不利的，因此，在經(jīng)過充分論證后，能就近加工且保證產(chǎn)品質(zhì)量前提下不再舍近求遠(yuǎn)，雖然仍存在一點(diǎn)小問題需改進(jìn)外，但總的來說是成功的。降低了成本，縮短了備件的供貨周期，為保證生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行和縮短開停車時(shí)間打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

6、積極進(jìn)行修舊利廢，對(duì)焦線∮400——500滾筒共5套進(jìn)行了技改技措，為公司節(jié)約了資金、降低了成本消耗。

五、2#焦?fàn)t的建設(shè)和配套項(xiàng)目建設(shè)及公司有關(guān)安全手續(xù)辦理情況

設(shè)備安全處在保證設(shè)備管理和安全管理的前提下，與各車間科室配合，保證2#爐的建設(shè)、烘爐和項(xiàng)目投產(chǎn)。在2#爐建設(shè)過程中，設(shè)備安全處有關(guān)人員加班加點(diǎn)、認(rèn)真負(fù)責(zé)，保證了2#爐設(shè)備安裝質(zhì)量、砌爐質(zhì)量。公司有關(guān)人員自行制定了烘爐和投產(chǎn)方案，并組織實(shí)施。2#爐按質(zhì)按量順利投產(chǎn)。

在配套項(xiàng)目建設(shè)方面，由設(shè)備安全處組織和實(shí)施建設(shè)配套項(xiàng)目。包括硫銨、污水處理、煤氣柜、消防系統(tǒng)、泡沫消防系統(tǒng)等，現(xiàn)已基本達(dá)到調(diào)試和試運(yùn)行條件，為下一步穩(wěn)定運(yùn)行打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。煤氣綜合利用（汽輪發(fā)電機(jī)）項(xiàng)目正在按要求施工，計(jì)劃20xx年初投入運(yùn)行1#、2#爐投產(chǎn)后，有關(guān)安全、消防等手續(xù)已嚴(yán)重影響企業(yè)的正常經(jīng)營(yíng)，現(xiàn)正在辦理有關(guān)手續(xù)。消防審核已通過，正在準(zhǔn)備驗(yàn)收資料，試生產(chǎn)備案手續(xù)。正在準(zhǔn)備有關(guān)壓力容器、壓力管道等驗(yàn)收資料。

六、工作的不足。

在20xx年一年的工作過程中，我們處在以下幾個(gè)方面還有待改進(jìn)：

1、在設(shè)備管理方面，設(shè)備管理經(jīng)驗(yàn)還不足，特別是設(shè)備管理制度、安全操作規(guī)程貫徹執(zhí)行力度不夠，有待加強(qiáng)和改進(jìn)。

2、專業(yè)知識(shí)和技術(shù)水平有待提高。這些我們將會(huì)在以后的日子里通過刻苦的努力學(xué)習(xí)、實(shí)踐，不斷的積累經(jīng)驗(yàn)，在實(shí)踐中來鍛煉完善自己。

3、安全管理方面，牢固樹立安全發(fā)展理念，夯實(shí)基礎(chǔ)并強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督監(jiān)管工作，進(jìn)一步深化隱患排查治理。更要做好重大危險(xiǎn)源安全監(jiān)管、一級(jí)動(dòng)火區(qū)動(dòng)火證制度。

七、下一步打算

1、狠抓設(shè)備基礎(chǔ)管理工作，進(jìn)一步完善設(shè)備管理各項(xiàng)規(guī)章制度，特別是管理制度的執(zhí)行落實(shí)情況。積極配合公司各項(xiàng)精神要求，完成新一年的生產(chǎn)計(jì)劃。

2、加強(qiáng)設(shè)備巡檢力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并處理問題，保證設(shè)備正常穩(wěn)定運(yùn)行。

3、狠抓安全管理工作，進(jìn)一步完善安全管理各項(xiàng)規(guī)章制度，提高安全管理水平。

4、加強(qiáng)安全巡查力度及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患并及時(shí)解決，做到安全第一，預(yù)防為主，杜絕安全事故發(fā)生。

回顧即將過去的一年，我們對(duì)自己的工作基本滿意，做到了吃苦、耐勞，積極肯干。在新的一年里，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下爭(zhēng)取有更大的進(jìn)步。

進(jìn)入20xx年以來，本部門全體員工，在我公司集團(tuán)化發(fā)展部署向管理要效益，提高質(zhì)量，節(jié)能降耗，減員增效的總體目標(biāo)指引下，在分管領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，部門員工積極團(tuán)結(jié)確保安全生產(chǎn)的總體要求，努力地做好后勤服務(wù)和保障工作，始終堅(jiān)持本部門“對(duì)外強(qiáng)調(diào)服務(wù)、對(duì)內(nèi)加強(qiáng)管理”的宗旨，在本年度也發(fā)現(xiàn)了本部門工作中存在的很多不足之處。

一、工作任務(wù)之前的具體準(zhǔn)備工作，不充分，不到位，工作毫無前瞻性，有活就干，不總結(jié)，不積累，不思考，不分析，無預(yù)案，無長(zhǎng)效機(jī)制措施；

二、工作中應(yīng)急預(yù)案欠缺，問題處理不夠及時(shí)、徹底；

三、人身安全，設(shè)備安全，產(chǎn)品質(zhì)量安全相輔相成的安全意識(shí)不全面，對(duì)全公司安全工作，設(shè)備上的有關(guān)宣傳力度不夠，做的不好，不細(xì)致，影響設(shè)備及與設(shè)備的安全事故時(shí)有發(fā)生；

四、每臺(tái)設(shè)備大、中修及保養(yǎng)計(jì)劃不細(xì)化，該保不保狀態(tài)仍存在，設(shè)備以前以修為主，向以后以保為主的過渡推出力度不夠，具體實(shí)施細(xì)節(jié)的可操作性較差，有待改進(jìn)；

五、現(xiàn)有維修人員對(duì)各類機(jī)械分析不到位，維修工作還不太熟悉、熟練，中、大修的情況還存在依賴外援的現(xiàn)象，工作任務(wù)中對(duì)涉及到的專業(yè)知識(shí)，認(rèn)知較少，個(gè)人的思想認(rèn)識(shí)及專業(yè)技能跟不上公司集團(tuán)化發(fā)展的速度；

六、工作任務(wù)的安排上欠缺，針對(duì)每個(gè)人的情況左右盲目；

七、對(duì)設(shè)備配件的合理化儲(chǔ)備不準(zhǔn)確，需提高易損件，常修位置的認(rèn)識(shí)，沒有針對(duì)性的重點(diǎn)巡視，對(duì)機(jī)床、配件、電器件的修舊利廢工作開展的還不夠好；

八、員工的服務(wù)意識(shí)和工作的主動(dòng)性有，但須加強(qiáng)和提高，工作中需要協(xié)調(diào)的條件，仍有依賴性，無任何事都要干一干的激情；

九、每月對(duì)設(shè)備保養(yǎng)評(píng)分，檢查工作落實(shí)不好，監(jiān)督檢查不細(xì)致、考核機(jī)制跟進(jìn)不力，結(jié)果未能達(dá)到預(yù)期。

針對(duì)本部門15年度存在的以上不足，15年度下半年應(yīng)該采取以下措施：

一、在電力上保證生產(chǎn)安全用電的基礎(chǔ)上，杜絕電能在不合理電壓上不可能的可靠性上的浪費(fèi)，減少因停電不確定性，保護(hù)定值不科學(xué)性的對(duì)生產(chǎn)及設(shè)備所產(chǎn)生的損失，充分利用好各巡查工作及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全用電隱患，做好生產(chǎn)服務(wù)：

1、京泰翻砂車間搬遷使集團(tuán)公司用電量增大，并有自身安全用電的特殊性，每天及時(shí)了解情況跟進(jìn)配合；

2、又增加一處京泰重工試驗(yàn)的大電流對(duì)電網(wǎng)的沖擊，與鑄造、搶排試驗(yàn)以生產(chǎn)調(diào)度為中心，切實(shí)做好安全用電調(diào)度的合理性。

二、在提高服務(wù)質(zhì)量上？加大對(duì)每人工作力不從心的方面學(xué)習(xí)，在熟練維修知識(shí)的基礎(chǔ)上，能及時(shí)保質(zhì)的讓需修機(jī)械投入生產(chǎn)：

1、對(duì)于重點(diǎn)設(shè)備，明確責(zé)任人（包括維修、使用、監(jiān)管等），落實(shí)責(zé)任制；

2、對(duì)為什么設(shè)備上出的產(chǎn)品問題，對(duì)設(shè)備本身要做到四不放過原則；

3、加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作，避免因?yàn)樵O(shè)備損壞而延長(zhǎng)生產(chǎn)時(shí)間，加班、加點(diǎn)的情況；

4、定期設(shè)備的精度檢查及各種附件的完好統(tǒng)計(jì)；

5、做好合理庫存，設(shè)備備件充足，杜絕殘次備件，并定置放置及明確標(biāo)識(shí)；

6、加強(qiáng)思想及技術(shù)指導(dǎo)，堅(jiān)持杜絕野蠻拆裝，二次故障的出現(xiàn)；

7、努力提高自身技能，增強(qiáng)各項(xiàng)工作的協(xié)調(diào)，協(xié)作意識(shí)；

8、跟蹤考核機(jī)制，確保工作質(zhì)量。

設(shè)備管理工作總結(jié)9

“工欲善其事，必先利其器”。對(duì)運(yùn)輸單位來說，車輛就是我們生存和創(chuàng)收的基石。

就“如何管好和維護(hù)好車輛”，我們一直在進(jìn)行著不斷的探索。隨著社會(huì)的發(fā)展，我們以往采用的傳統(tǒng)的“事后搶修”和“適時(shí)檢修”的做法已逐漸不適合設(shè)備綜合效用最大化發(fā)揮的要求。為此，結(jié)合我公司現(xiàn)狀，我們推行了全員規(guī)范化生產(chǎn)維修模式以及強(qiáng)化車輛的回場(chǎng)檢查、檢驗(yàn)和車輛的強(qiáng)制維護(hù)保養(yǎng)制度三者相結(jié)合的管理模式，旨在提高我公司的設(shè)備管理水平，追求設(shè)備最大效能的發(fā)揮。其目的是提升我公司整體管理水平，提高全體員工素質(zhì)，樹立良好的團(tuán)隊(duì)精神和工作作風(fēng)，增強(qiáng)特車運(yùn)輸公司的凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力，重振特車運(yùn)輸公司雄風(fēng)，重塑特車運(yùn)輸公司形象，能使我們振奮精神，面對(duì)挑戰(zhàn)，去搏擊市場(chǎng)，創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益，為我們的生存、發(fā)展、狀大而創(chuàng)出一番天地。

一、認(rèn)真開展全員規(guī)范化生產(chǎn)維修活動(dòng)

在工作中，我們深刻體會(huì)到：司機(jī)作為車輛的操和直接的設(shè)備管理員，能否發(fā)揮其工作主動(dòng)性，是提高車輛技術(shù)狀況的最好途徑。在公司全面開展全員規(guī)范化生產(chǎn)維修活動(dòng)就是要達(dá)到以設(shè)備為手段、創(chuàng)造技術(shù)服務(wù)的最佳效益。

為此，我們?cè)诠救骈_展了全員規(guī)范化生產(chǎn)維修活動(dòng)。3月份在公司基地開展了此項(xiàng)活動(dòng)，5月底公司領(lǐng)導(dǎo)又專程赴華池基地督促活動(dòng)的開展，9月份在全公司又較大規(guī)模的開展了此項(xiàng)活動(dòng)。通過推行全員規(guī)范化生產(chǎn)維修活動(dòng)，提高了全員管設(shè)備的意識(shí)，也促進(jìn)了設(shè)備管理工作的進(jìn)步。

其做法主要是：

①、在全體員工中開展5s活動(dòng)。

②、機(jī)關(guān)及中隊(duì)、工段辦公室工作人員每日要對(duì)辦公室進(jìn)行整理、清潔。工段崗位工人每日要對(duì)工作場(chǎng)地整理、清潔。

③、司機(jī)對(duì)所操作的車輛在執(zhí)行出車前、行車中的檢查中也要即時(shí)進(jìn)行整理、清潔工作。

通過這些夯實(shí)的基礎(chǔ)工作，達(dá)到全員規(guī)范化生產(chǎn)維修實(shí)施的最終目標(biāo)就是零故障，零事故，零損失。從根本上提高了設(shè)備的綜合利用率，增強(qiáng)了公司的競(jìng)爭(zhēng)能力，改善了公司的形象，提升了公司的知名度。

二、認(rèn)真進(jìn)行設(shè)備回場(chǎng)檢查、月度檢查、季度檢查工作。

公司全員規(guī)范化生產(chǎn)維修的預(yù)防手段：通過駕駛員對(duì)車輛的日常維修、點(diǎn)檢，公司專職人員對(duì)車輛的回場(chǎng)點(diǎn)檢和定期點(diǎn)檢等預(yù)防手段對(duì)車輛性能狀態(tài)進(jìn)行檢查，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，隨時(shí)解決問題，預(yù)防和防止設(shè)備發(fā)生技術(shù)故障。對(duì)檢查出大的問題反饋到公司全員規(guī)范化生產(chǎn)維修小組，全員規(guī)范化生產(chǎn)維修小組根據(jù)車輛具體問題制定車輛修復(fù)方案和設(shè)備管理措施，督促實(shí)施部門修復(fù)解決。

為此，我們針對(duì)實(shí)際情況，要求：a、所有車輛繼續(xù)執(zhí)行“三檢制”，機(jī)動(dòng)組將不定期抽查，發(fā)現(xiàn)未執(zhí)行的按規(guī)定考核。“三檢制”指車輛出場(chǎng)前、行車中、回場(chǎng)后的設(shè)備檢查工作，主要由司機(jī)及回場(chǎng)檢驗(yàn)負(fù)責(zé)進(jìn)行；b、制定車輛回場(chǎng)檢查標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)車輛檢查實(shí)行量化管理，對(duì)車輛回場(chǎng)檢查率要求特車≥50%，客車及帶客車≥55%，實(shí)行周小結(jié)，月匯總，檢查率不達(dá)標(biāo)的中隊(duì)將在浮動(dòng)工資中考核兌現(xiàn)；c、加大安全設(shè)備檢查日的檢查力度，在設(shè)備檢查中應(yīng)體現(xiàn)“點(diǎn)檢制”的內(nèi)容及特點(diǎn)；同時(shí)根據(jù)季節(jié)變化和生產(chǎn)實(shí)際，隨時(shí)增加專項(xiàng)檢查，并將檢查結(jié)果下發(fā)簡(jiǎn)報(bào)，對(duì)存在較大問題的按規(guī)定進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰，對(duì)表現(xiàn)良好、車況好的車輛予以適度獎(jiǎng)勵(lì)；d、對(duì)公司駐外車輛的檢查，將由公司督查組、回場(chǎng)檢驗(yàn)員在每月上旬、下旬各進(jìn)行一次檢查，以督促司助人員搞好設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作；e、設(shè)備“點(diǎn)檢制”要求體現(xiàn)以下特點(diǎn)：定人、定點(diǎn)、定量、定周期、定標(biāo)準(zhǔn)、定記錄、定點(diǎn)檢流程等。該項(xiàng)工作主要由回場(chǎng)檢驗(yàn)負(fù)責(zé)進(jìn)行；f、為在全公司推行“點(diǎn)檢制”，要求公司全體機(jī)關(guān)工作人員每人承包一輛車，負(fù)責(zé)指定車輛的檢查、存在問題的督促整改工作；g、全面展開季度檢查，每季度最后一個(gè)月的中旬與當(dāng)月的“安全設(shè)備檢查日”檢查一并進(jìn)行，由機(jī)動(dòng)組牽頭，會(huì)同安全組、中隊(duì)干部成立檢查小組，對(duì)基地和住外車輛分別進(jìn)行檢查，要求做到臺(tái)臺(tái)過，檢查覆蓋率達(dá)到80%以上，檢查結(jié)果下發(fā)簡(jiǎn)報(bào)，對(duì)存在問題列出整改表限期整改，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣；h、加大對(duì)查出問題的復(fù)查力度。對(duì)歷次檢查中查出的問題不但要列出整改表，還要對(duì)其整改過程及結(jié)果進(jìn)行監(jiān)督，使整改活動(dòng)不流于形式，對(duì)復(fù)查未通過的要嚴(yán)厲考核。

1、設(shè)備檢查

今年1—10月共組織車輛檢查10次，檢查車輛1500臺(tái)次，查出509輛車存在766個(gè)問題，對(duì)問題突出的69輛的148個(gè)問題安排了專項(xiàng)整修，對(duì)問題較多，屢次檢查都車況較差的39輛進(jìn)行了1690元的經(jīng)濟(jì)處罰，對(duì)車況較好，能認(rèn)真進(jìn)行設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)的37輛車獎(jiǎng)勵(lì)1350元。1—10月車輛檢查與去年同期相比，多檢查343車次，問題突出的車輛減少171車次，重大問題減少281個(gè)。

在檢查中，我們不徇私情，認(rèn)真細(xì)致，并對(duì)查出的問題要求及時(shí)整改，安排出整改運(yùn)行表，責(zé)成中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)督促完成。通過檢查，增強(qiáng)了駕駛員的責(zé)任心，也提高了設(shè)備的技術(shù)狀況，保證車輛以較好的技術(shù)狀況投入運(yùn)行。共3頁,當(dāng)前第1頁123

2、車輛回場(chǎng)檢查

我們?cè)诮衲甑臋z查工作中，將車輛執(zhí)行“三檢制”和“日常維護(hù)保養(yǎng)制度”作為工作重點(diǎn)，通過回場(chǎng)檢查和不定期的檢查，督促司機(jī)履行崗位職責(zé)，保證車輛以較好的技術(shù)狀況投入運(yùn)行。

針對(duì)車輛回場(chǎng)檢查工作存在不深、不細(xì)等問題，我們重新制定了車輛回場(chǎng)檢查規(guī)定，明確了各車型車輛回場(chǎng)檢查次數(shù)，車輛回場(chǎng)檢查地點(diǎn)，各相關(guān)人員責(zé)任，并制定了詳細(xì)的檢查標(biāo)準(zhǔn)，要求回場(chǎng)檢驗(yàn)員嚴(yán)格按照檢查標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行車輛檢查。針對(duì)華池基地回場(chǎng)檢查力量薄弱的現(xiàn)狀，公司專門安排了專職回場(chǎng)檢