氣象臺(tái)橋施工組織設(shè)計(jì)教材

資料范本資料范本本資料為word版本，可以直接編輯和打印，感謝您的下載氣象臺(tái)橋施工組織設(shè)計(jì)教材地點(diǎn)：__________________時(shí)間：__________________說(shuō)明：本資料適用于約定雙方經(jīng)過(guò)談判，協(xié)商而共同承認(rèn)，共同遵守的責(zé)任與義務(wù)，僅供參考，文檔可直接下載或修改，不需要的部分可直接刪除，使用時(shí)請(qǐng)?jiān)敿?xì)閱讀內(nèi)容地鐵三號(hào)線氣象臺(tái)橋拆改工程施工組織設(shè)計(jì)天津市道路橋梁管理處橋梁管理所2009年12月5日第一章原橋拆除工程概況受地鐵3號(hào)線吳家窯大街設(shè)站影響，地鐵線路無(wú)法繞行現(xiàn)狀氣象臺(tái)路橋，經(jīng)規(guī)劃部門(mén)多方案綜合比較，并綜合地鐵、市政、交管等多部門(mén)意見(jiàn)，最終確定地鐵3號(hào)線沿現(xiàn)狀氣象臺(tái)路橋橋下通過(guò)方案。由于現(xiàn)狀氣象臺(tái)路橋下部結(jié)構(gòu)樁基與地鐵3號(hào)線規(guī)劃盾構(gòu)線位置相沖突，因此需要將氣象臺(tái)路橋上、下部結(jié)構(gòu)整體拆除，之后躲避地鐵3號(hào)線線位，修筑新橋下部結(jié)構(gòu)，但新橋位置仍與原橋重合。氣象臺(tái)路橋始建于1966年，為鋼筋混凝土實(shí)心板梁，車(chē)行道寬9m，兩側(cè)各2m人行道，與河道有26°度交角。下部為打入的電桿樁（樁后有擋土板）及現(xiàn)澆帽梁，兩側(cè)有翼墻，上部結(jié)構(gòu)共14片鋼筋混凝土實(shí)心板梁（其中中板12片，邊板2片），梁高40cm。1985年對(duì)該橋進(jìn)行了擴(kuò)建，拆除原橋翼墻，原橋邊板在改建后成為中板，荷載加大，于是將原橋邊板拆除，更換新板，并將擴(kuò)建橋與新?lián)Q邊板之間的空隙作為濕接頭，兩側(cè)為擴(kuò)建橋梁，上游增加11片板梁，下游增加13片板梁，擴(kuò)建完后板梁共38片。下部結(jié)構(gòu)為打入預(yù)制方樁，預(yù)制方樁上現(xiàn)澆帽梁，樁后有擋土板，橋兩側(cè)有翼墻。此橋東側(cè)半幅共有預(yù)制方樁54棵，其中40×40cm截面，樁長(zhǎng)18.5m的18棵，為85年擴(kuò)建橋帽梁方樁；40×40cm截面，樁長(zhǎng)9.5m的6棵，為85年擴(kuò)建橋翼墻下方樁；電桿樁，樁長(zhǎng)9.5m的30棵，為66年舊橋方樁。西側(cè)半幅預(yù)制樁如與新建橋灌注樁樁位沖突，也需拔除。擴(kuò)建橋樁后擋土板為高1.5米，厚10cm，共32塊，全長(zhǎng)60.5m。舊橋擋土板為500×50×12cm,共74塊。擴(kuò)建完后橋面寬為34m，兩側(cè)人行道各3m，全橋?qū)?0m，長(zhǎng)9m。主要拆除工程量拆除工程施工準(zhǔn)備首先將施工范圍內(nèi)的各種管線的切除、遷移。施工區(qū)域內(nèi)經(jīng)勘查有電力、通訊等多條管線需要進(jìn)行切改。位置位于兩側(cè)人行道板的下方，所以拆橋前必須先切除或遷移管線。拆除工程施工區(qū)應(yīng)設(shè)置圍擋，非施工人員不得進(jìn)入施工區(qū)。3、戰(zhàn)備橋搭設(shè)：先在橋頭兩側(cè)分別澆筑2個(gè)承臺(tái)，具體尺寸詳見(jiàn)戰(zhàn)備橋基礎(chǔ)圖。然后再每個(gè)基礎(chǔ)上安裝定型鐵支座。將戰(zhàn)備橋先在老橋上進(jìn)行拼裝，然后用2臺(tái)100t吊車(chē)在兩側(cè)，將拼裝好的戰(zhàn)備橋一次吊裝到位。交通導(dǎo)行方案進(jìn)行半幅施工，將此橋分成兩部分進(jìn)行施工（如下圖所示），保留13.88m擴(kuò)展橋梁，改為雙向4車(chē)道通行；將原有15.87m橋梁和16.02m擴(kuò)展橋拆除，待此處新橋施工完畢后，將車(chē)輛導(dǎo)行至新橋，再拆除13.88m擴(kuò)展橋梁。為了方便車(chē)輛的通行，機(jī)動(dòng)車(chē)?yán)梦床鸪睦蠘蛐旭?，并在原橋旁修?座臨時(shí)導(dǎo)行用的戰(zhàn)備橋，已方便非機(jī)動(dòng)車(chē)行駛。戰(zhàn)備橋搭設(shè)采用單層雙排，橋面凈寬為3.7米，橋長(zhǎng)21米。四、道路施工戰(zhàn)備橋搭設(shè)完畢后，戰(zhàn)備橋橋頭兩側(cè)以及原橋的非機(jī)動(dòng)車(chē)道因改為機(jī)動(dòng)車(chē)道，需進(jìn)行道路施工。該施工段采用15cm灰土（12%），15cm水泥穩(wěn)定碎石，8cm瀝青混凝土結(jié)構(gòu)層。五、原橋各部位拆除工藝1、橋面系拆除：先拆除橋欄桿、燈桿，然后人工破除橋面瀝青混凝土及人行道，隨拆隨用小推車(chē)清運(yùn)。之后用MF2500型液壓鎬從上游側(cè)向下游側(cè)破除老橋橋面防水混凝土及鉸縫混凝土；破除時(shí)，保護(hù)原橋板梁的吊環(huán)，以備拆除板梁之用。施工中設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)老橋結(jié)構(gòu)狀態(tài)的變化，并應(yīng)做好記錄。2、上部結(jié)構(gòu)拆除：橋面系拆除以后，擬用50t汽車(chē)吊（可視現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況調(diào)整吊車(chē)型號(hào)）將板梁逐個(gè)吊除。旁邊設(shè)運(yùn)輸汽車(chē)，將吊除的板梁直接運(yùn)走。吊第一部分共計(jì)25片板梁；第二部分13片板梁。3、下部結(jié)構(gòu)拆除3.1帽梁拆除：采用液壓錘拆除，同時(shí)做好河道防護(hù)工作。3.2翼墻拆除：在拆除帽梁之后，首先用挖掘機(jī)下挖翼墻后的土體1.5m至2m，然后采用70t履帶吊車(chē)吊裝進(jìn)行拆除。地質(zhì)條件場(chǎng)地地質(zhì)條件和計(jì)算參數(shù)見(jiàn)表1。地下水位標(biāo)高為-1m。表1工況工況簡(jiǎn)圖如下：計(jì)算抗管涌驗(yàn)算:按砂土，安全系數(shù)K=2.373按粘土，安全系數(shù)K=3.1644、預(yù)制樁拆除全橋東側(cè)共需拔除預(yù)制方樁54棵，其中40×40cm截面，樁長(zhǎng)18.5m的18棵；40×40cm截面，樁長(zhǎng)9.5m的6棵；電桿樁，樁長(zhǎng)9.5m的30棵，西側(cè)待原橋拆除后根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況如新建橋灌注樁樁位與原橋預(yù)制方樁樁位發(fā)生沖突時(shí)也需拔除。舊有樁基拔除在國(guó)內(nèi)外一直都是制約工程進(jìn)度，難度極大的項(xiàng)目，目前缺少可供借鑒的工程實(shí)例和經(jīng)驗(yàn)。錘擊沉入樁基的拔除本身就是很困難的事情，而樁基在拔除過(guò)程中極有可能斷裂，給拔樁工作帶來(lái)困難?，F(xiàn)擬如下方案對(duì)預(yù)制樁進(jìn)行拔除。采用鋼管樁結(jié)合土壤擾動(dòng)，進(jìn)而對(duì)此橋預(yù)制樁進(jìn)行拔除。首先，要拔除預(yù)制方樁后的擋土板，85年擴(kuò)建工程的擋土板長(zhǎng)1.5m，可以直接用挖掘機(jī)將其挖出；而66年擋土板為500×50×12cm，可以先用挖掘機(jī)下挖2m，用70t履帶吊將擋土板拔除。拔樁時(shí)用經(jīng)緯儀對(duì)拔樁垂直度進(jìn)行觀測(cè)，保證樁垂直受力，防止在拔樁過(guò)程中斷樁。如果下挖2m仍不能將66年擋土板拔除，則繼續(xù)下挖，直至能將其拔除為止。預(yù)制樁拔除，首先使用套筒進(jìn)行土體擾動(dòng)，減小摩擦力。套筒:分為兩種規(guī)格，長(zhǎng)套筒用于拔除18.5m長(zhǎng)樁，短套筒用于拔除9.5m短樁；長(zhǎng)套筒：長(zhǎng)18m，直徑630mm，壁厚12mm，其底部有6個(gè)裝置，4個(gè)固定裝置，2個(gè)活動(dòng)裝置，活動(dòng)裝置上方與13.5m螺桿相焊接。短套筒：長(zhǎng)9m，直徑630mm，壁厚12mm。擋土板拔除與方樁拔除進(jìn)行流水作業(yè)，因?yàn)榇舜喂こ躺婕暗?種類(lèi)型的樁，因此各類(lèi)樁的拔除方法也不盡相同，下面根據(jù)兩種樁的類(lèi)型來(lái)介紹其拔除方法：9.5m短樁：此類(lèi)樁樁長(zhǎng)較短，埋置深度較淺，拔除相對(duì)簡(jiǎn)單。因此采用短套筒進(jìn)行拔除。首先，將短套筒垂直插入土中，大吊鉤懸吊振動(dòng)錘頭，使振動(dòng)錘頭雙夾頭與套筒直徑方向筒壁夾緊，短套筒垂直向下套住樁頂，啟動(dòng)振動(dòng)錘頭。利用套筒與振動(dòng)錘頭自重向下運(yùn)動(dòng)，同時(shí)擾動(dòng)土體，至使土體與樁身分離，減小摩阻力?？刂铺淄策M(jìn)入水中9m左右時(shí)，大吊鉤緩慢上提，使套筒緩慢向上，繼續(xù)擾動(dòng)土體。以此反復(fù)3至4次，將套筒拔出水面，卸除振動(dòng)錘頭及套筒，將吊鉤與鋼絲繩相連，將鋼絲繩另一端繩套套住樁頂下2至3米處，大吊鉤緩慢上提，繩套收緊，將樁體拔除。18.5m長(zhǎng)樁（40cm×40cm）：此類(lèi)方樁樁身較長(zhǎng)，自重較大且在9m處采用四角點(diǎn)焊，極易在拔除過(guò)程中使樁身兩部分分離，給工程增大難度，因此拔除此類(lèi)長(zhǎng)樁施工工藝比較復(fù)雜。首先，將長(zhǎng)套筒垂直插入土中，大吊鉤懸吊振動(dòng)錘頭，使振動(dòng)錘頭雙夾頭與套筒直徑方向筒壁夾緊，長(zhǎng)套筒垂直向下套住樁頂，啟動(dòng)振動(dòng)錘頭。利用套筒與振動(dòng)錘頭自重向下運(yùn)動(dòng)，同時(shí)擾動(dòng)土體，至使土體與樁身分離，減小摩阻力?？刂铺淄策M(jìn)入水中約17m時(shí)，確定套筒已基本接近樁底，緩慢上提振動(dòng)錘頭，繼續(xù)對(duì)土體進(jìn)行擾動(dòng)。以此反復(fù)6至8次，將套筒拔出水面。將鋼絲繩繩套套于筒底6個(gè)裝置下，注意將鋼絲繩對(duì)稱布置，以防止在鋼絲繩上提過(guò)程中不至于因樁身受力不對(duì)稱造成樁身傾斜，給施工帶來(lái)不必要的困難。將套筒再次下壓，進(jìn)入水中約12m（下部分樁距樁頂約3m），操作工人將上端活動(dòng)裝置打開(kāi)，使下端活動(dòng)裝置下降約20cm，使鋼絲繩脫落至下半部分樁2m至3m處。上拔套筒，卸除套筒及振動(dòng)錘頭。將大吊鉤與鋼絲繩水面上兩繩扣相連，小吊鉤與單根鋼絲繩繩扣相連，并將另一端至于上部分樁樁頂下1.5m至2m處。由于兩吊鉤不能同時(shí)上提，因此，先將小吊鉤緩慢上提小段距離，再上提大吊鉤，以此往復(fù)。注意上提過(guò)程一定要緩慢，始終保持上下部分樁垂直。最后將上下部分樁分別拔出。拔樁時(shí)用經(jīng)緯儀對(duì)拔樁垂直度進(jìn)行觀測(cè)，保證樁垂直受力，防止在拔樁過(guò)程中斷樁。套筒細(xì)部結(jié)構(gòu)圖套筒俯視圖5、斷樁應(yīng)急措施斷樁應(yīng)急處理：9.5m方樁及9.5m電桿樁入土深度較小，且沒(méi)有接頭比較容易拔除；18.5m方樁截面積較大，而且入土深度也較大，有接頭，在拔除過(guò)程中有可能出現(xiàn)從接頭處斷樁的情況。如果在拔除18.5m方樁出現(xiàn)斷樁情況時(shí)，停止對(duì)該棵樁的拔除作業(yè)，在該樁處打入直徑1.2m的鋼護(hù)筒，并且隨著打入護(hù)筒隨向護(hù)筒內(nèi)注入高壓水，用泥漿是樁與土徹底分離，然后抽出護(hù)筒內(nèi)泥漿露出下半截樁，再用吊車(chē)配合鋼絲繩鎖套將下半節(jié)樁拔出。六、對(duì)舊橋樁基拔除預(yù)置方樁位置回填處理當(dāng)將方樁和擋土板拔除完畢后，需在拔樁處進(jìn)行回填。在河道原橋投影范圍8m處打設(shè)兩道攔河壩。1、攔河壩施工我單位經(jīng)多次勘察現(xiàn)場(chǎng)，考慮到現(xiàn)在已過(guò)汛期，所以在氣象臺(tái)橋的橋投影線兩側(cè)各修筑一條土壩，用于攔截河道內(nèi)的水流。具體施工方法：在距離橋梁投影線兩側(cè)8米處，由場(chǎng)外購(gòu)?fù)?，用挖掘機(jī)分層進(jìn)行填筑，填筑高度不低于河道兩側(cè)堤岸的高度。土壩上口5米，下口8米。臨時(shí)泵調(diào)水，安裝2臺(tái)6寸水泵，進(jìn)行壩區(qū)段調(diào)水，將壩內(nèi)水位降至河底，達(dá)到降水要求；然后把上游的水抽到下游，保證河道通暢。橋梁工程完工后，然后用挖掘機(jī)將土壩拆除干凈，保證水流通暢。2、河道清淤攔河壩修筑完畢后，將壩內(nèi)的水抽干，然后利用挖掘機(jī)清除淤泥。3、搭設(shè)施工平臺(tái)由于水泥攪拌樁的位置處于河心，故在清淤后用素土回填。形成長(zhǎng)40m，寬15m的施工平臺(tái)，以便水泥攪拌樁機(jī)械設(shè)備能夠順利施工。搭設(shè)平臺(tái)時(shí)，利用挖掘機(jī)和壓路機(jī)進(jìn)行配合，確保施工平臺(tái)承載穩(wěn)定性。在新建橋通行后，仍采用該方法進(jìn)行保留部分橋梁灌注樁施工。4、水泥攪拌樁施工4.1舊橋樁基拔出后產(chǎn)生孔洞的處理措施用φ650和φ500雙排及φ800單排咬合150mm雙軸攪拌樁處理成水泥土墻，確定原橋9m樁水泥攪拌樁標(biāo)高為-7m，原橋18.5m方樁水泥攪拌樁標(biāo)高-16.46m。4.2使用材料及檢驗(yàn)水泥采用32.5#級(jí)礦渣水泥，水泥摻入比為20%，水灰比1.5。攪拌樁進(jìn)行抽芯檢驗(yàn)。4.3施工技術(shù)要求4.3.1一次注漿一次攪拌工藝：首先攪拌頭一邊噴漿一邊下沉攪拌至設(shè)計(jì)深度，然后提升攪拌頭攪拌至設(shè)計(jì)標(biāo)高。攪拌頭平均下沉速度不得大于1m/min，平均提升速度不得大于2m/min，速度必須均勻，每根樁的注漿量必須足夠。4.3.2攪拌樁應(yīng)連續(xù)施工，不可長(zhǎng)時(shí)間中斷，樁組之間搭接時(shí)間不得大于12小時(shí)，如超過(guò)12小時(shí)，須采取措施對(duì)其施工冷縫進(jìn)行處理。4.3.3漿制備后應(yīng)在2小時(shí)內(nèi)用完，并防止水泥漿發(fā)生離析，拌漿桶和拌漿池內(nèi)均設(shè)置攪拌裝置。4.3.4合格證，并應(yīng)取樣復(fù)試合格后方可使用，不同品種、標(biāo)號(hào)、生產(chǎn)廠家的水泥不得混用于同一根樁內(nèi)。4.3.5樁的水泥摻量、攪拌情況和施工情況做詳細(xì)的記錄。4.3.6攪拌樁樁身注漿必須連續(xù)，注漿量必須滿足設(shè)計(jì)要求，攪拌必須充分、均勻。4.4質(zhì)量檢測(cè)方法4.4.1施工中采用的拌漿桶直徑為1.0m，桶深為0.9m；設(shè)計(jì)水灰比為1.5，計(jì)算每桶漿摻入200kg水泥，300kg水（桶內(nèi)水位刻度為39cm）。水灰比＝300kg/200kg＝1.5（水灰比1.5，水泥漿比重為1.37T/m3）4.4.2設(shè)計(jì)深度為14.12米與13.10米，水泥摻入比為20％，計(jì)算每大幅水泥用量為7.6噸與7.0噸，小幅水泥用量為2.9噸與2.7噸。4.4.3對(duì)以上施工工藝，都可以采用通過(guò)試打1到2幅樁，根據(jù)樁長(zhǎng)和實(shí)際地質(zhì)情況改變提升速度、調(diào)節(jié)回漿閥來(lái)保證水泥漿在整個(gè)樁體里的均勻性。4.4.4為了保證施工的質(zhì)量，在施工現(xiàn)場(chǎng)放置一臺(tái)比重儀，隨時(shí)進(jìn)行檢測(cè)，以此控制水泥漿的濃度，設(shè)計(jì)水灰比為1.5，那么其比重為1.35T/m3。4.4.5定位型鋼放置：在槽溝兩側(cè)平行槽溝方向放置兩根定位型鋼，在型鋼上做好每一幅樁的間距記號(hào)，保證相鄰兩幅樁之間的有效搭接，并將型鋼固定。4.4.6雙軸攪拌樁孔位定位：攪拌樁孔間距為450mm，根據(jù)這個(gè)尺寸在定位型鋼表面劃線定位。4.4.7樁機(jī)就位：由當(dāng)班班長(zhǎng)統(tǒng)一指揮樁機(jī)就位，移動(dòng)前看清上、下、左、右各方面的情況，發(fā)現(xiàn)有障礙物應(yīng)及時(shí)清除，移動(dòng)結(jié)束后檢查定位情況并及時(shí)糾正；樁機(jī)應(yīng)平穩(wěn)、平正，并用經(jīng)緯儀或線錘進(jìn)行觀測(cè)以確保鉆機(jī)的垂直度；雙軸水泥攪拌樁樁位定位偏差應(yīng)小于5cm。4.4.8攪拌及注漿速度：雙軸水泥攪拌樁在下沉和提升過(guò)程中均應(yīng)注入水泥漿液，同時(shí)嚴(yán)格控制下沉和提升速度，根據(jù)有關(guān)技術(shù)資料下沉速度不大于1m/min，提升速度不大于2m/min，在樁底部分重復(fù)攪拌注漿，并做好原始記錄。4.4.9制備水泥漿液及漿液注入：在施工現(xiàn)場(chǎng)搭建拌漿施工平臺(tái)，平臺(tái)附近搭建水泥庫(kù)，在開(kāi)機(jī)前應(yīng)進(jìn)行漿液的攪制，水泥漿液的水灰比按實(shí)際情況控制在1.5左右，每立方攪拌水泥土水泥用量為360Kg，土體加固后28天強(qiáng)度不小于1.5Mpa。4.4.10報(bào)表記錄：施工過(guò)程中由專(zhuān)人負(fù)責(zé)記錄，記錄要求詳細(xì)、真實(shí)、準(zhǔn)確。4.4.11為確保樁身強(qiáng)度和均勻性要求做到：（1）、嚴(yán)格控制設(shè)計(jì)要求配制漿液。（2）、土體應(yīng)充分?jǐn)嚢?，?yán)格控制下沉速度，使原狀土充分破碎以有利于同水泥漿液均勻拌和。（3）、漿液不能發(fā)生離析，水泥漿液應(yīng)嚴(yán)格按預(yù)定配合比制作，為防止灰漿離析，放漿前必須攪拌30秒再倒入存漿桶。（4）、壓漿階段不允許發(fā)生斷漿現(xiàn)象，輸漿管道不能堵塞，全樁須注漿均勻，不得發(fā)生夾心層。（5）、發(fā)現(xiàn)管道堵塞，立即停泵進(jìn)行處理。待處理結(jié)束后立即把攪拌鉆具上提或下沉1.0m后方能注漿，等10-20秒后恢復(fù)正常攪拌，以防斷樁。（6）、對(duì)溢出的泥土，臨時(shí)集中堆放，待達(dá)到一定強(qiáng)度后方能組織土方外運(yùn)。七、周邊建筑物防護(hù)措施由于靠近河沿路一側(cè)建筑物離承臺(tái)施工較近，故需采取相應(yīng)防護(hù)措施。距承臺(tái)最北側(cè)5m，平行于河道方向20m范圍內(nèi)，打入雙排高壓旋噴樁。樁徑650mm，咬合150mm，樁長(zhǎng)10m。另一側(cè)平行于盾構(gòu)方向，15m范圍內(nèi)打入雙排高壓旋噴樁。整個(gè)防護(hù)成L型。詳見(jiàn)圖示：第二章新橋施工一、新橋概況新建氣象臺(tái)路橋?yàn)樾睒颍O(shè)計(jì)為與規(guī)劃氣象臺(tái)路斜交29°。橋梁跨徑布置為1×13m，橋梁正寬40.5m，橫斷面布置為3.25m（人行道）+34m（行車(chē)道）+3.25m（人行道）。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用13m先張預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁，為斜板，銳角29°，梁高60cm，預(yù)制法施工，中板寬103cm，邊板寬152cm（其中懸臂47.5cm），全橋共38塊板梁，包括2塊邊板、36塊中板。橋臺(tái)采用一字型鋼筋混凝土擋土墻形式；下部結(jié)構(gòu)采用φ1.5m鉆孔灌注樁，上接承臺(tái)，每個(gè)承臺(tái)下設(shè)兩根鉆孔灌注樁，樁基順橋向布置為雙排，右線盾構(gòu)兩側(cè)的承臺(tái)間采用系梁連接。橋臺(tái)、承臺(tái)、系梁均為普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，全橋共10個(gè)承臺(tái)，0#及1#橋臺(tái)的A#、B#、C#承臺(tái)尺寸為6.25m（長(zhǎng)）*2.5m（寬）*2m（高），D#~E#承臺(tái)為工字型承臺(tái)，D#、E#承臺(tái)之間有系梁連接,其尺寸為6.65m（長(zhǎng)）*2.858m（寬）*2m（高），中間系梁部分尺寸為10.862m（長(zhǎng)）*2.5m（寬）*2m（高）。20根φ1.5m鉆孔灌注樁。新建橋梁樁基均避開(kāi)地鐵3號(hào)線盾構(gòu)范圍布置，樁基外邊與盾構(gòu)管片外邊凈距均＞2m，即樁基均布置在盾構(gòu)管片外邊左右各2m的安全界線范圍以外。承臺(tái)頂面設(shè)計(jì)為與津河河道底面齊平，承臺(tái)頂面標(biāo)高+0.00m，承臺(tái)底面標(biāo)高-2.00m，承臺(tái)底面至盾構(gòu)頂面的距離均大于1倍盾構(gòu)外徑6.2m，滿足盾構(gòu)頂面覆土深度應(yīng)大于等于1倍盾構(gòu)外徑的要求。二、施工方案編制依據(jù)1、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）；2、《城市橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》（DB29-51-2003）；3、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ071—2000）；4、《地鐵3號(hào)線氣象臺(tái)橋拆改工程施工圖設(shè)計(jì)》三、主要工程量四、施工總體布置本工區(qū)臨時(shí)占地本著滿足施工要求，美化環(huán)境，盡量少占地的原則進(jìn)行規(guī)劃。1、進(jìn)場(chǎng)協(xié)調(diào)針對(duì)該橋地處的周邊環(huán)境，在進(jìn)場(chǎng)前，與建設(shè)單位及有關(guān)征地、拆遷人員落實(shí)拆遷、進(jìn)場(chǎng)道路等問(wèn)題，并積極與各相關(guān)部門(mén)接觸溝通，落實(shí)臨時(shí)征地、拆遷、施工輔道、水源、電源，為施工創(chuàng)造良好的進(jìn)場(chǎng)條件。2、進(jìn)場(chǎng)路和施工輔道我們準(zhǔn)備利用現(xiàn)有道路作為進(jìn)場(chǎng)路，待拆遷工作完成后，將橋梁外輪廓線兩側(cè)、征地線以內(nèi)的范圍進(jìn)行清理、平整，對(duì)于裸露部分給予加固、整理，使之能具備作為施工輔道的要求。3、施工用電結(jié)合本工程施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況及加工區(qū)的設(shè)備情況，我們采用現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)借電。此外，現(xiàn)場(chǎng)備用2臺(tái)120KW低噪音發(fā)電機(jī)以備臨時(shí)停電使用。4、施工用水及生活用水與施工現(xiàn)場(chǎng)附近的各單位或有關(guān)部門(mén)聯(lián)系自來(lái)水，并將自來(lái)水引入施工現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)安裝水表以計(jì)量用水量。5、生活區(qū)生活區(qū)布局劃分為辦公區(qū)、職工生活區(qū)、民工生活區(qū)，幾個(gè)區(qū)域獨(dú)立設(shè)置，自成系統(tǒng)。辦公區(qū)內(nèi)運(yùn)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行施工現(xiàn)代化管理。冬、夏兩季采取空調(diào)降溫。為職工營(yíng)造良好的生活質(zhì)量環(huán)境，使職工全身心地投入到施工生產(chǎn)中去。整個(gè)生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生要嚴(yán)格要求。6、主加工區(qū)設(shè)置主加工區(qū)設(shè)在施工現(xiàn)場(chǎng)附近，場(chǎng)地要先進(jìn)行硬化處理，場(chǎng)區(qū)內(nèi)設(shè)鋼筋原材區(qū)、加工區(qū)、成型區(qū)、木工原材區(qū)、加工區(qū)、成型區(qū)、大型機(jī)械存放區(qū)和庫(kù)房。鋼木加工區(qū)均設(shè)置完善的排水系統(tǒng)，確保在施工時(shí)，場(chǎng)區(qū)內(nèi)不積水，不影響施工。五、施工組織技術(shù)措施（一）、施工測(cè)量、放樣1、控制測(cè)量1.1平面控制網(wǎng)1.1.1平面控制點(diǎn)的布設(shè)：根據(jù)施工測(cè)量的要求，在工程沿線上布設(shè)平面控制點(diǎn)。要求控制點(diǎn)牢固、可靠，通視條件良好。1.1.2平面控制點(diǎn)的觀測(cè)和平差計(jì)算（1）水平角觀測(cè)：水平角采用測(cè)回法，每個(gè)角度觀測(cè)2個(gè)測(cè)回。（2）邊長(zhǎng)觀測(cè)：邊長(zhǎng)采用正倒鏡兩次打距，然后取平均值。（3）平差計(jì)算：根據(jù)外業(yè)觀測(cè)成果及建設(shè)單位提供的高等級(jí)高程控制點(diǎn)的有關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行平差計(jì)算。要求平差計(jì)算結(jié)果的相對(duì)誤差符合城市導(dǎo)線測(cè)量規(guī)范的要求。2、高程控制2.1.水準(zhǔn)點(diǎn)的布設(shè)根據(jù)施工測(cè)量的要求，在工程沿線布設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)，要求水準(zhǔn)點(diǎn)安全、可靠，水準(zhǔn)點(diǎn)之間的距離應(yīng)滿足規(guī)范要求并能保證施工需要。2.2.水準(zhǔn)點(diǎn)的觀測(cè)和平差計(jì)算2.2.1.水準(zhǔn)點(diǎn)的觀測(cè)采用往返2次觀測(cè)，等級(jí)為外水準(zhǔn)測(cè)量。2.2.2.平差計(jì)算根據(jù)外業(yè)觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行平差計(jì)算，結(jié)果要符合城市水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范的要求。平面控制點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)按城市測(cè)量規(guī)范的要求定期進(jìn)行復(fù)核。3、在施工測(cè)量中平面點(diǎn)位放樣和高程放樣執(zhí)行程序在施工測(cè)量中平面點(diǎn)位放樣和高程放樣都要嚴(yán)格執(zhí)行以下程序（1）由一名測(cè)量員按相關(guān)資料進(jìn)行放樣。（2）由另一名測(cè)量員按相關(guān)資料對(duì)放樣結(jié)果進(jìn)行復(fù)核。（3）在復(fù)核結(jié)果準(zhǔn)確無(wú)誤的前提下，將復(fù)核結(jié)果及相關(guān)資料報(bào)送測(cè)量監(jiān)理工程師，由測(cè)量監(jiān)理工程師測(cè)量合格后，方可進(jìn)行施工。4、內(nèi)業(yè)計(jì)算包括平面控制點(diǎn)平差、水準(zhǔn)點(diǎn)平差、平面點(diǎn)坐標(biāo)計(jì)算及各部位高程的所有計(jì)算都要由專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行計(jì)算。計(jì)算中要求：（1）嚴(yán)格參照?qǐng)D紙中提供的有關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算。（2）由一人進(jìn)行計(jì)算，另一人對(duì)計(jì)算成果進(jìn)行驗(yàn)算。（3）在計(jì)算成果準(zhǔn)確無(wú)誤的前提下，報(bào)送監(jiān)理工程師。（4）測(cè)量監(jiān)理工程師對(duì)計(jì)算成果認(rèn)可后根據(jù)計(jì)算對(duì)各部位進(jìn)行放樣。5、儀器使用與管理（1）向測(cè)量監(jiān)理工程師提供由計(jì)量檢定站出具的儀器檢定書(shū)，得到認(rèn)可后方可使用。（2）做到儀器由專(zhuān)人使用及保管。（3）在使用期內(nèi)定期對(duì)儀器進(jìn)行檢測(cè)，保證儀器能夠正常使用。（二）、灌注樁施工新建橋共有灌注樁20根，樁徑1.5m，樁長(zhǎng)50m。1、施工前的準(zhǔn)備首先將采用的鉆孔灌注樁施工方案報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，批準(zhǔn)后方能施工。2、灌注樁的施工機(jī)械根據(jù)工程地質(zhì)及結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)具體情況，灌注樁擬采用潛水鉆機(jī)鉆孔的施工方法。2.1.潛水鉆機(jī)施工2.1.1潛水鉆機(jī)施工原理該成孔工藝是機(jī)械成孔工藝中常用的一種施工方法，其成孔原理是：鉆機(jī)錐型鉆頭在鉆桿的驅(qū)動(dòng)下旋轉(zhuǎn)挖掘土層，鉆進(jìn)過(guò)程中將土轉(zhuǎn)換為泥漿，通過(guò)泥漿的循環(huán)流動(dòng)成孔。其優(yōu)點(diǎn)是安裝簡(jiǎn)便，成孔工藝簡(jiǎn)單，但其不足之處是成孔時(shí)間較長(zhǎng)。2.1.2．潛水鉆機(jī)施工工藝流程鉆孔記錄鋼筋備料取樣試驗(yàn)測(cè)沉渣厚度、泥漿比重鋼筋籠制作商品混凝土檢查坍落度檢查成型尺寸導(dǎo)管安裝及試驗(yàn)測(cè)沉渣厚度泥漿配置取樣試驗(yàn)吊裝鋼筋籠鉆機(jī)移位清孔成孔檢查孔深孔徑鉆孔埋設(shè)護(hù)筒鉆機(jī)就位測(cè)量放線二次清孔澆注水下混凝土澆注記錄混凝土運(yùn)輸成樁鑿樁頭養(yǎng)護(hù)無(wú)破損檢驗(yàn)潛水鉆施工工藝流程圖3、灌注樁的鉆進(jìn)3.1孔口護(hù)筒鉆孔時(shí)應(yīng)采用長(zhǎng)度適應(yīng)鉆孔地基條件的護(hù)筒，保證孔口不坍塌和不使地表水進(jìn)入鉆孔內(nèi)，并保持鉆孔內(nèi)泥漿表面高程。對(duì)于局部地表厚度較高的雜物回填區(qū)，由于地下水位高等區(qū)域，為避免在鉆進(jìn)過(guò)程中發(fā)生塌孔現(xiàn)象，我們將護(hù)筒相應(yīng)加長(zhǎng)并埋入原狀土內(nèi)，護(hù)筒周?chē)谜惩梁粚?shí)。灌注樁鉆進(jìn)選用工作性能較好的鉆機(jī)進(jìn)行作業(yè)，鉆進(jìn)過(guò)程中適當(dāng)增加泥漿比重，以防出現(xiàn)塌孔現(xiàn)象。同時(shí)在施工區(qū)域附近預(yù)存膨潤(rùn)土，以備造漿使用。對(duì)于樁基施工產(chǎn)生的泥漿，我們用特制的鐵箱存放，并用泥漿車(chē)及時(shí)外運(yùn)，不得隨意排放。護(hù)筒按以下要求操作：（1）護(hù)筒采用厚度為2mm以上的鐵板制作。（2）制作時(shí)護(hù)筒內(nèi)徑宜比樁徑大20～40cm。（3）護(hù)筒頂端高程應(yīng)高出地下水位1.5～2.0m，宜高出施工地面至少0.3m。（4）護(hù)筒底端埋置深度；應(yīng)不小于1.0～1.5m，并將護(hù)筒周?chē)粚?shí)，冬季冰凍地區(qū)應(yīng)埋入凍層以下0.5m。（5）護(hù)筒中心豎直線應(yīng)與樁中心線重合，誤差不得大于50mm。豎直線傾斜不得大于1％。（6）在鉆孔排渣、提鉆頭或因故停鉆時(shí)，應(yīng)保持孔內(nèi)具有規(guī)定的水位和要求的泥漿相對(duì)密度和粘度。4、固孔（1）在鉆孔時(shí)采用泥漿護(hù)壁，以保持孔壁在鉆進(jìn)過(guò)程中，不坍塌。固孔采用膨潤(rùn)土懸浮泥漿或合格的粘土懸浮泥漿作為鉆孔泥漿，調(diào)制泥漿時(shí)，應(yīng)先將粘土或膨潤(rùn)土加水浸透，然后以攪拌機(jī)拌制。鉆進(jìn)時(shí)，也可在鉆孔內(nèi)直接投放粘土，以鉆錐沖擊制成泥漿。（2）孔內(nèi)要保持一定的泥漿液面高度，已形成足夠的泥漿柱壓力，并隨時(shí)向孔內(nèi)補(bǔ)充泥漿。（3）泥漿循環(huán)池設(shè)在鉆孔灌注樁施工區(qū)域內(nèi)，容積為20m3。泥漿池與鉆機(jī)之間設(shè)置泥漿泵進(jìn)行循環(huán)排漿。多余泥漿及灌注樁澆筑混凝土?xí)r外排泥漿至泥漿池再用泥漿泵抽到泥漿運(yùn)輸車(chē)內(nèi)及時(shí)外運(yùn)，不得隨意排放。5、鉆孔（1）鉆機(jī)就位前，應(yīng)對(duì)鉆機(jī)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，包括場(chǎng)地布置與鉆機(jī)坐落處的平整和加固，主要機(jī)具的檢查與安裝，配套設(shè)備的就位及水電供應(yīng)的接通等。（2）樁的鉆孔和開(kāi)挖，應(yīng)在相距5m內(nèi)的任何混凝土灌注樁完成24小時(shí)以后才能開(kāi)始，以避免干擾鄰樁混凝土的凝固，在滿足此條件下，為加快完成鉆孔工作，可以多機(jī)同時(shí)作業(yè)。（3）鉆機(jī)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，無(wú)特殊情況不得中斷。（4）軟土地段的鉆孔，首先應(yīng)進(jìn)行地基加固，保證鉆孔設(shè)備的穩(wěn)定和鉆孔位置準(zhǔn)確，再進(jìn)行鉆孔。（5）鉆孔時(shí)須及時(shí)填寫(xiě)鉆孔記錄，在土層變化處撈取渣樣判明土層，以便與地質(zhì)剖面圖相核對(duì)。5.1泥漿性能指標(biāo)控制采用潛水鉆機(jī)正、反循環(huán)法鉆進(jìn)，泥漿比重控制在1.02～1.15之間，粘度（Pa·S）控制在16～35，含砂率應(yīng)小于4%。采用旋挖鉆孔時(shí)，泥漿比重控制在1.1～1.2；粘度（Pa·S）控制在18～24；膠體率不小于95%；含砂率應(yīng)小于4%。鉆進(jìn)過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢驗(yàn)?zāi)酀{指標(biāo)，及時(shí)采取措施確保鉆進(jìn)質(zhì)量，并做好原始記錄。6、安裝16m鋼護(hù)筒0#、1#橋臺(tái)的C#、D#、E#墩樁基分別位于地鐵3號(hào)線左線盾構(gòu)左側(cè)、左線盾構(gòu)與右線盾構(gòu)之間、右線盾構(gòu)右側(cè)。為避免盾構(gòu)施工時(shí)由于土體擾動(dòng)對(duì)樁身承載力的影響，C#、D#、E#墩樁基從樁頂下設(shè)置16m長(zhǎng)鋼護(hù)筒。護(hù)筒單節(jié)長(zhǎng)度4m，共4節(jié)，接口處采用滿焊。鋼護(hù)筒內(nèi)徑與樁徑相同，為1.5m，壁厚1cm。鋼護(hù)筒固定在鋼筋籠上，與鋼筋籠一起下放，施工后不拔出。7、清孔（1）鉆孔達(dá)到圖紙規(guī)定深度后，且成孔質(zhì)量符合圖紙要求并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，應(yīng)立即進(jìn)行清孔，清孔時(shí)，孔內(nèi)水位應(yīng)保持在地下水位以上1.5～2.0m，以防止孔壁的塌陷。（2）清孔時(shí)，應(yīng)將附著于護(hù)筒壁的泥漿清洗干凈，并將孔底鉆渣及泥砂等沉淀物清除。清孔不得采用加深鉆孔深度的方法代替清孔，成孔后回淤量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，合格后放入鋼筋籠，就位后再次測(cè)沉渣厚度，如大于設(shè)計(jì)要求值應(yīng)立即進(jìn)行二次清孔。8、鉆孔檢查及允許偏差（1）鉆孔在成孔和清孔后，對(duì)孔徑，孔形和傾斜度進(jìn)行測(cè)定，檢測(cè)結(jié)果應(yīng)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)查。（2）如經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)有缺陷，例如中心線不符，超出垂直線，直徑減少，橢圓截面，孔內(nèi)有漂石等，應(yīng)就這些缺陷書(shū)面報(bào)告監(jiān)理工程師，并采用適當(dāng)措施，予以改正。（3）鉆孔應(yīng)符合允許偏差鉆孔灌注樁檢查項(xiàng)目及允許偏差9、鋼筋骨架的制作與吊放9.1鋼筋骨架的制作灌注樁所用鋼筋籠的材料必須具有合格證、材質(zhì)單，同時(shí)經(jīng)復(fù)驗(yàn)合格后方可使用。鋼筋籠的材料應(yīng)選擇合適的尺寸，盡量減少材料的損耗量，鋼筋籠制作采用內(nèi)箍成型法，內(nèi)側(cè)加固筋必須與主筋焊牢，主筋在最下面的加勁筋處不能伸出，以避免卡導(dǎo)管，造成事故。長(zhǎng)樁骨架宜分段制作，分段長(zhǎng)度應(yīng)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況而定，確保不變形，接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)。應(yīng)在骨架外側(cè)設(shè)制保護(hù)層厚度的小鋼筋支架，其間距豎向應(yīng)為2m，橫向圓周不得少于4處。骨架頂端應(yīng)設(shè)置吊環(huán)。9.2.鋼筋骨架的吊裝起吊前應(yīng)仔細(xì)檢查鋼筋籠吊環(huán)的焊接質(zhì)量，以免出現(xiàn)事故。鋼筋籠吊裝采用兩點(diǎn)吊，為防止鋼筋籠吊運(yùn)及放入孔內(nèi)時(shí)發(fā)生變形，在其內(nèi)側(cè)采用杉木作骨架支撐，杉木與鋼筋骨架要固定牢固。吊點(diǎn)鋼絲繩綁在杉木之上，兩點(diǎn)同時(shí)起吊，待籠子軸線與孔內(nèi)軸線重合后，籠子緩緩放入孔內(nèi)。下放過(guò)程中，應(yīng)將杉木與籠子之間的約束由下而上逐一拆除，第一節(jié)籠子就位后用撐杠采用井字法固定，然后開(kāi)始吊第二節(jié)籠子，其連接方法采用搭接的方法，鋼筋籠必須滿足垂直度要求，如發(fā)現(xiàn)有障礙物，則應(yīng)查明原因，解決后再下沉鋼筋籠，絕對(duì)禁止加壓下沉鋼筋籠入孔。其安放就位后，要牢固固定達(dá)到設(shè)計(jì)要求的高程，以防止鋼筋籠掉入孔內(nèi)，并防止?jié)仓炷習(xí)r將鋼筋籠托上來(lái)。9.3鋼筋骨架制作與吊放的允許偏差鋼筋骨架制作與吊放的允許偏差為：主筋間距±10㎜；箍筋間距±20㎜；骨架外徑±10㎜；骨架傾斜度±0.5%；骨架保護(hù)層厚度±20㎜；骨架中心平面位置20㎜；骨架頂端高程±20㎜，骨架底面高程±50㎜。10、水下混凝土的灌注（1）灌注水下混凝土前,應(yīng)檢測(cè)孔底泥漿沉淀厚度,如大于圖紙的清孔要求,應(yīng)再次清孔，直至符合要求。（2）混凝土拌和物由罐車(chē)運(yùn)至灌注地點(diǎn)時(shí),應(yīng)檢查其均勻性和坍落度,如不符合要求，應(yīng)進(jìn)行第二次拌和,二次拌和仍達(dá)不到要求的則不得使用。（3）孔身、孔底和鋼筋骨架安放后并得到監(jiān)理工程師認(rèn)可,應(yīng)立即開(kāi)始灌注混凝土,并應(yīng)連續(xù)進(jìn)行不得中斷。灌注混凝土?xí)r,混凝土的入模溫度不應(yīng)低于5℃,當(dāng)氣溫低于0℃時(shí),灌注混凝土應(yīng)采取保溫措施。強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)等級(jí)50%以前樁頂混凝土不得受凍。（4）混凝土采用導(dǎo)管灌注,導(dǎo)管由管徑不小于250mm的鋼管組成,用裝有墊圈的法蘭盤(pán)連接管節(jié),導(dǎo)管使用前必須進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗(yàn),保證導(dǎo)管不漏水。在灌注混凝土開(kāi)始時(shí),導(dǎo)管底部至孔底應(yīng)有250-400mm的空間,首批灌注混凝土的數(shù)量應(yīng)能滿足導(dǎo)管初次埋置深度(≥1.0m)和填充導(dǎo)管底部間隙的需要.以防止泥漿沖入管內(nèi)。并應(yīng)經(jīng)常量測(cè)孔內(nèi)混凝土面層的高程,及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管出料口與混凝土表面的相應(yīng)位置,并始終予以嚴(yán)密監(jiān)視,導(dǎo)管應(yīng)在無(wú)水進(jìn)入的狀態(tài)下填充。在灌注過(guò)程中，導(dǎo)管的埋置深度宜控制在2～6m。輸送到樁內(nèi)的混凝土,應(yīng)一次連續(xù)操作。（5）澆筑混凝土的數(shù)量應(yīng)做好記錄,并隨時(shí)測(cè)量和記錄導(dǎo)管埋置深度以及混凝土的表面高度,與砼灌筑數(shù)量、體積、深度相對(duì)應(yīng)。（6）灌注樁成孔過(guò)程和灌注混凝土過(guò)程中所有排出孔外的泥漿，要及時(shí)裝入泥漿車(chē)外運(yùn)，以免造成環(huán)境污染。（7）混凝土應(yīng)連續(xù)灌注，直至灌注的混凝土頂面高出施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定或監(jiān)理工程師確定的截?cái)喔叨炔趴赏Ｖ節(jié)仓?，以保證截?cái)嗝嬉韵碌娜炕炷辆_(dá)到強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)。（8）灌注樁頂高應(yīng)比設(shè)計(jì)高出一定高度，一般為0.5～1.0m，以保證混凝土強(qiáng)度，多余部分在做承臺(tái)前必須鑿除，樁頭應(yīng)無(wú)松散層。（三）、承臺(tái)施工新建橋共有承臺(tái)10個(gè)承臺(tái)，0#及1#橋臺(tái)的A#、B#、C#承臺(tái)尺寸為6.25m（長(zhǎng)）*2.5m（寬）*2m（高），D#~E#承臺(tái)為工字型承臺(tái)，D#、E#承臺(tái)尺寸為6.65m（長(zhǎng)）*2.858m（寬）*2m（高），中間連接部分尺寸為10.862m（長(zhǎng)）*2.5m（寬）*2m（高）。D#承臺(tái)與E#承臺(tái)之間有系梁連接。1、承臺(tái)支護(hù)措施該橋承臺(tái)底標(biāo)高在-2.1m位置，為更好的防止地下水流失影響周邊建筑物，所以采用高壓旋噴樁帷幕避水。承臺(tái)施工前先用雙排φ800mm高壓旋噴樁進(jìn)行避水及起支撐作用。D~E承臺(tái)支護(hù)平面圖單位：毫米D~E承臺(tái)支護(hù)剖面圖單位：毫米AB承臺(tái)支護(hù)平面圖單位：毫米C承臺(tái)支護(hù)平面圖單位：毫米A~C承臺(tái)支護(hù)剖面圖單位：毫米1.1高壓旋噴樁技術(shù)參數(shù)：旋噴樁采用P42.5普通硅酸鹽水泥，水灰比1：1，水泥每延米用量220Kg。施工前將水泥的質(zhì)檢單及進(jìn)場(chǎng)水泥定期批量抽檢質(zhì)檢單及時(shí)報(bào)送監(jiān)理工程師，經(jīng)同意后方可使用?，F(xiàn)場(chǎng)水泥的堆放應(yīng)有防潮和防水措施，以免水泥受潮失效。1.2施工機(jī)械采用高壓旋噴鉆機(jī)進(jìn)行施工，水灰比為1,提升速度小于25cm/min，樁頂部位1.0米范圍內(nèi)提升速度小于20～22cm/min，轉(zhuǎn)速20r/min。1.3施工方法：（1）鉆機(jī)到位根據(jù)設(shè)計(jì)的平面坐標(biāo)位置進(jìn)行鉆機(jī)就位，要求將鉆頭對(duì)準(zhǔn)孔位中心，同時(shí)鉆機(jī)平面應(yīng)放置平穩(wěn)、水平，鉆桿角度和設(shè)計(jì)要求的角度之間偏差應(yīng)不大于1%～1.5%。（2）鉆孔在預(yù)定的旋噴樁位鉆孔，以便旋噴桿可以放置到設(shè)計(jì)要求的地層中。鉆進(jìn)時(shí)應(yīng)盡量保持勻速鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)深度，將注漿管插入地層預(yù)定的深度。鉆孔的設(shè)備，可以用普通的地質(zhì)鉆機(jī)或旋噴鉆機(jī)。（3）插管當(dāng)采用旋噴注漿管進(jìn)行鉆孔作業(yè)時(shí)，鉆孔和插管二道工序可合二為一，鉆孔到達(dá)設(shè)計(jì)深度時(shí)即可開(kāi)始旋噴；在插管過(guò)程中，為防止泥沙堵管，可邊射水邊插管，水壓力一般不超過(guò)1MPa。（4）噴射和復(fù)噴自下而上地進(jìn)行旋噴作業(yè)，旋噴頭部邊旋轉(zhuǎn)或在一定的角度范圍內(nèi)來(lái)回?cái)[動(dòng)邊上升，此時(shí)旋噴作業(yè)系統(tǒng)的各項(xiàng)工藝參數(shù)，都必須嚴(yán)格按照預(yù)先設(shè)定的要求加以控制，并隨時(shí)做好關(guān)于旋噴時(shí)間、用漿量、冒漿情況、壓力變化等的記錄。根據(jù)設(shè)計(jì)的樁徑或噴射范圍的要求，還可以采用復(fù)噴的方法擴(kuò)大加固范圍，在第一次噴射完成后，重新將旋噴管插入設(shè)計(jì)要求復(fù)噴位置，進(jìn)行第二次噴射，在距樁頂2～3m范圍內(nèi)進(jìn)行復(fù)噴以提高樁體承載力和樁頂?shù)挠行稄剑⒓訌?qiáng)攪拌以保證樁基水泥漿均勻性，停噴標(biāo)高應(yīng)高于有效樁頂30cm～50cm。注漿壓力應(yīng)保持在28MPa左右，并邊噴漿邊旋轉(zhuǎn)攪拌，值班人員必須時(shí)刻注意檢查漿液初凝時(shí)間、注漿流量、壓力和旋轉(zhuǎn)提升速度等參數(shù)是否符合設(shè)計(jì)要求，并隨時(shí)作好記錄。當(dāng)注漿管不能一次提升完成而需分?jǐn)?shù)次卸管時(shí)，卸管后噴射的搭接長(zhǎng)度不得小于100mm，以保證固結(jié)體的整體性。（5）沖洗旋噴管被提到設(shè)計(jì)標(biāo)高頂部時(shí)，該孔的噴射即告完成，將卸下的旋噴管逐節(jié)拆下，進(jìn)行沖洗，以防漿液在管內(nèi)凝結(jié)堵塞。一次下沉的旋噴管可以不必拆卸，直接在噴漿的管路中泵送清水，即可以達(dá)到清洗的目的。防止冬季出現(xiàn)問(wèn)題影響施工。每日專(zhuān)人檢查施工設(shè)備，施工完畢后清洗注漿管，防止冬季凍裂造成設(shè)備損壞，耽誤工程進(jìn)度。噴漿管道外纏繞土工布進(jìn)行保溫。攪拌罐設(shè)置處搭設(shè)保溫棚，鉆機(jī)周?chē)O(shè)立圍擋，采用深井取水，保證攪拌用水溫度，水管和噴頭要每天檢查，防止堵塞，做好日常養(yǎng)護(hù)工作。配備專(zhuān)人對(duì)注漿溫度進(jìn)行測(cè)量監(jiān)控，保證溫度大于5℃，如地下水源不能保證溫度要求，采取架設(shè)鍋爐對(duì)地下水進(jìn)行加溫。根據(jù)本施工地區(qū)冬季土層最大凍結(jié)深度在60cm左右的情況，為保證樁頂凍結(jié)造成破壞，在成樁30分鐘內(nèi)覆土養(yǎng)護(hù)，樁頂覆蓋60cm以上的土層加以保護(hù)。2、施工安全：在承臺(tái)四周設(shè)1.2m高護(hù)欄。3、承臺(tái)開(kāi)挖：（1）土方開(kāi)挖應(yīng)分層分段進(jìn)行，每層厚度不超過(guò)1.5m；（2）開(kāi)挖承臺(tái)時(shí)，承臺(tái)底土不得擾動(dòng)或被水浸泡，挖至接近基底標(biāo)高時(shí)應(yīng)保留100-200毫米一層，在基礎(chǔ)施工前由人工突擊挖除并整平夯實(shí)，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)后，隨即澆筑墊層混凝土。（3）承臺(tái)開(kāi)挖的位置，承臺(tái)深度尺寸應(yīng)符合圖紙要求，基礎(chǔ)的軸線位置，應(yīng)經(jīng)校核無(wú)誤后再開(kāi)挖，為了便于經(jīng)常校核，使承臺(tái)與圖紙吻合，軸線控制樁應(yīng)延長(zhǎng)至基坑外加以固定。（4）除必要的回填土外，其余的土方外運(yùn)。（5）承臺(tái)挖方要始終保持良好的排水系統(tǒng)，承臺(tái)挖好后在承臺(tái)四周設(shè)排水溝，對(duì)角設(shè)集水坑，由潛水泵將積水排入溝渠。（注：集水坑與排水溝均應(yīng)設(shè)在承臺(tái)墊層以外）。4、監(jiān)控要求：4.1監(jiān)測(cè)項(xiàng)目：支護(hù)樁水平位移；支撐水平和垂直變形；地下水位；周?chē)ㄖ?、管線及道路沉降；分層挖土深度等；4.2要求：（1）觀測(cè)精度滿足二等精度要求。（2）基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)在基坑開(kāi)挖前觀測(cè)一次。（3）基坑開(kāi)挖后應(yīng)隨時(shí)觀察坑壁漏水，砼構(gòu)件裂縫，基坑周?chē)孛骈_(kāi)裂、下沉，坑底隆起等情況。（4）基坑回填至地面可停止觀測(cè)。4.3監(jiān)測(cè)報(bào)警：當(dāng)出現(xiàn)以下情況之一時(shí)，應(yīng)及時(shí)與甲方、設(shè)計(jì)和監(jiān)理聯(lián)系：（1）支護(hù)樁水平位移報(bào)警值40mm（2）構(gòu)件裂縫寬度報(bào)警值為0.3mm（3）坑底、地面或周邊管線出現(xiàn)異?；蛄芽p。5、鋼筋綁扎：將加工成型的鋼筋運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)測(cè)工給定的中軸線，在墊層上用墨線彈好軸線及邊線。依據(jù)設(shè)計(jì)圖綁扎鋼筋，鋼筋成型應(yīng)符合設(shè)計(jì)與施工規(guī)范的要求。鋼筋綁扎完畢，要注意做好承臺(tái)內(nèi)墩柱的主筋的預(yù)埋及墩柱加固預(yù)埋工藝鋼筋，經(jīng)自檢合格后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收。6、混凝土澆筑：承臺(tái)混凝土的坍落度應(yīng)控制在8-10㎝，混凝土澆筑應(yīng)一次澆筑成型，以避免混凝土接茬的出現(xiàn)，混凝土澆筑從中間向兩頭推進(jìn)。澆注過(guò)程中一定要加強(qiáng)振搗，使混凝土達(dá)到內(nèi)堅(jiān)?，F(xiàn)場(chǎng)要及時(shí)制作試件，并標(biāo)明日期。7、養(yǎng)護(hù)：混凝土澆筑完成后，按照冬季施工措施進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。8、回填：（1）所有結(jié)構(gòu)物基坑的回填材料必須是經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，能夠充分壓實(shí)的材料。（2）回填應(yīng)同時(shí)在承臺(tái)兩側(cè)及基本相同的標(biāo)高上進(jìn)行，特別要防止對(duì)結(jié)構(gòu)物形成單側(cè)施壓，必要時(shí)，挖方內(nèi)的邊坡應(yīng)修成臺(tái)階形。（3）回填材料應(yīng)分層攤鋪，并夯實(shí)。(四)、橋臺(tái)施工確定中線及外邊線首先由測(cè)量人員給出橋臺(tái)的中心線，彈出橋臺(tái)外邊線。鋼筋加工鋼筋加工在加工廠加工，運(yùn)料至現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型，用鋼腳手管搭設(shè)腳手架來(lái)固定鋼筋骨架，避免骨架變形及扭曲，鋼筋骨架必須定位準(zhǔn)確，滿足橋臺(tái)保護(hù)層的厚度要求，以免因保護(hù)層過(guò)小而造成表面形成鋼筋紋絡(luò)。模板施工采用竹膠板，組裝完畢后，涂好清機(jī)油，用25t吊車(chē)配合將其就位，模板支設(shè)采用三重固定，即下部四周利用承臺(tái)預(yù)埋鋼筋固定，中間用方木做斜撐支頂，頂部用拉線做斜拉固定?；炷翝仓蚺_(tái)混凝土澆筑采用混凝土輸送泵或利用吊車(chē)吊混凝土斗子進(jìn)行澆筑。澆筑時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制水灰比，如采用吊車(chē)吊混凝土混凝土斗子進(jìn)行澆筑，坍落度控制在10-12㎝，如采用混凝土輸送泵進(jìn)行澆注，坍落度控制在14-16㎝混凝土自由下落高度不大于2m，大于2m時(shí)用串筒澆筑混凝土，采用50型振搗棒進(jìn)行振搗，振搗時(shí)的棒距為45㎝，振搗時(shí)應(yīng)分層振搗，每步混凝土控制在30㎝以內(nèi)，混凝土振搗應(yīng)仔細(xì)，避免漏振及過(guò)振現(xiàn)象。橋臺(tái)施工時(shí)，嚴(yán)格控制其頂面高程及平整度，以利于橡膠支座的黏結(jié)，并做好抗震銷(xiāo)孔的預(yù)埋。拆模當(dāng)橋臺(tái)強(qiáng)度達(dá)到要求后，可進(jìn)行拆模，拆模時(shí)應(yīng)格外小心，避免對(duì)混凝土磕碰，影響其外觀質(zhì)量，拆模后的模板及時(shí)清理，涂油以后再用。橋臺(tái)拆除后，應(yīng)及時(shí)采用冬季施工措施進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。(五)、預(yù)制板梁施工上部結(jié)構(gòu)采用13m先張預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁，為斜板，銳角29°，梁高60cm，預(yù)制法施工，中板寬103cm，邊板寬152cm（其中懸臂47.5cm），全橋共38塊板梁，包括2塊邊板、36塊中板。主梁混凝土采用C50；板梁封頭混凝土采用C25；鉸縫混凝土采用C50微膨脹小石子混凝土。先張預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁施工工藝流程建張拉臺(tái)座、安裝張拉設(shè)備安裝（或清理修整）底模綁扎底、腹板鋼筋及定位網(wǎng)鋼筋對(duì)焊下料布設(shè)預(yù)應(yīng)力筋安裝側(cè)、端模板及內(nèi)模錨具檢驗(yàn)修整綁扎頂板鋼筋、安裝預(yù)埋件張拉預(yù)應(yīng)力筋制作或檢修模板澆筑混凝土同條件養(yǎng)護(hù)試塊混凝土養(yǎng)護(hù)至強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)要求拆除側(cè)模、端模板同條件養(yǎng)護(hù)試塊達(dá)到放張強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力鋼筋放張切斷預(yù)應(yīng)力鋼筋并封端構(gòu)件吊離制梁臺(tái)座至存梁場(chǎng)養(yǎng)護(hù)同條件養(yǎng)護(hù)試塊合格達(dá)吊裝構(gòu)件運(yùn)輸安裝1、預(yù)制板梁的模板（1）預(yù)制板梁的底模基礎(chǔ)為素土夯實(shí)，澆筑10㎝厚的C10混凝土。在混凝土上鋪3㎜的鋼板，刷脫模劑作為底模。預(yù)制板梁側(cè)模由特制組合鋼模板組裝。（2）所有預(yù)制板梁的內(nèi)模均采用鋼模板。2、預(yù)制板梁的張拉及澆注張拉臺(tái)座采用壓柱式，壓柱采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，斷面尺寸為120㎝×80㎝。張拉橫梁采用長(zhǎng)4m兩根43#工字鋼制作，工字鋼的連接采用綴板和螺栓。臺(tái)座長(zhǎng)60m寬10m。張拉橫梁每端四根，端板上鉆Φ20孔，穿鋼絞線。2.1預(yù)應(yīng)力筋的張拉（1）預(yù)應(yīng)力鋼絞線的檢驗(yàn)：當(dāng)鋼絞線進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)分批驗(yàn)收，其中包括質(zhì)量證明書(shū)是否齊全，有無(wú)銹蝕，包裝是否完整，尤其要分批抽樣檢驗(yàn)其力學(xué)性質(zhì)，質(zhì)量不合格的應(yīng)再次抽樣試驗(yàn)，如仍然不合格，應(yīng)退貨。（2）先張預(yù)應(yīng)力鋼絞線應(yīng)采取等長(zhǎng)精確下料，可采取在平整、清潔的場(chǎng)地上丈量尺寸，用電砂輪切料。（3）張拉千斤頂、高壓油泵使用前應(yīng)配套檢驗(yàn)，并應(yīng)配套使用，不得混合使用。千斤頂?shù)臋z驗(yàn)應(yīng)在監(jiān)理工程師的同意的公司標(biāo)定，以此確定張拉力與表讀數(shù)之間的關(guān)系曲線。張拉設(shè)備應(yīng)專(zhuān)人進(jìn)行操作、管理。（4）先張預(yù)應(yīng)力鋼絞線在長(zhǎng)線臺(tái)座鋪設(shè)時(shí)應(yīng)每隔10㎝放置墊木一塊，墊木厚度等于鋼筋凈保護(hù)層的厚度，以防在初應(yīng)力時(shí)鋼絞線由于自重彎曲。（5）在預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)，端橫梁應(yīng)與長(zhǎng)線臺(tái)座的中線垂直。兩個(gè)千斤頂?shù)纳扉L(zhǎng)速度應(yīng)一致。（6）先張預(yù)應(yīng)力張拉程序按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。（7）初始應(yīng)力擬按0.10σcon控制，為保證施工安全在0.90σcon時(shí)安裝模板，綁扎鋼筋。（8）先張法預(yù)應(yīng)力鋼絞線的放張：當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%以上且澆注混凝土14天后方可放松預(yù)應(yīng)力筋。2.2、空心板混凝土的澆筑（1）混凝土配合比控制指標(biāo)：水泥525#硅酸鹽水泥，碎石采用連續(xù)級(jí)配，塌落度（加減水劑后）7～9㎝，混凝土配合比經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后使用。（2）混凝土的拌和：用混凝土攪拌站拌和，要嚴(yán)格稱重和控制加水量，塌落度試驗(yàn)每2h作一次。（3）混凝土運(yùn)輸、入模：采用罐車(chē)運(yùn)輸，人工入模。（4）混凝土的振搗：采用插入式振搗器，空心板頂面采用板式振搗器。振搗時(shí)，不可用振搗棒振搗鋼筋。（5）混凝土的澆筑：為避免低塌落度混凝土因?yàn)榱鲃?dòng)性差而造成底板不夠厚，致使底板縱向裂縫，混凝土澆筑時(shí)，先澆筑底板。頂板混凝土經(jīng)振搗后用木抹壓平，為使橋面鋪裝與預(yù)制空心板梁緊密的結(jié)合為整體，預(yù)制空心板頂面必須進(jìn)行拉毛，混凝土終凝后立即用高壓水沖凈表面灰漿。（6）當(dāng)混凝土達(dá)到0.25Mpa時(shí)，可拆除內(nèi)膜并應(yīng)檢查孔內(nèi)有無(wú)混凝土缺陷，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。（7）空心板的養(yǎng)生：空心板在混凝土澆筑完成后應(yīng)及時(shí)灑水養(yǎng)生。3、構(gòu)件的檢查、封孔檢查空心板的起拱高度是否符合設(shè)計(jì)要求?？招陌孱A(yù)制完成進(jìn)行編號(hào)，以便對(duì)號(hào)安裝就位，并保證同一跨內(nèi)梁的齡期差不超過(guò)20天。板梁端頭支模澆筑C25封頭混凝土。4、支座安裝該橋采用圓形板式橡膠支座，橡膠采用氯丁橡膠，其產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合《公路橋梁板式橡膠支座》（JT/T4-2004）和《公路橋梁板式橡膠支座規(guī)格系列》（JT/T663-2006)的要求。本橋?yàn)楹?jiǎn)支梁橋，0#橋臺(tái)采用圓形四氟滑板橡膠支座，規(guī)格GYZF4φ200mm×44mm，全橋共76塊；1#橋臺(tái)采用圓形普通板式橡膠支座，規(guī)1格GYZφ200mm×42mm，全橋共76塊。支座安裝之前首先測(cè)量放線，彈出支座線，按照線位將支座擺放到位。5、預(yù)制板梁的安裝（1）預(yù)制板梁安裝，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況采用大型汽車(chē)吊機(jī)進(jìn)行預(yù)制板梁架設(shè)。架設(shè)預(yù)制梁前，各墩跨及支承墊石頂面進(jìn)行復(fù)測(cè)，測(cè)量放線，安裝前應(yīng)將支座墊石清理干凈，然后安裝相應(yīng)型號(hào)的支座。（2）梁體外形尺寸復(fù)檢完畢，并標(biāo)出梁板和支座中心線位置。（3）在吊裝板梁前，待板梁混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后再進(jìn)行架設(shè)。6、汽車(chē)吊架設(shè)預(yù)制梁的工序（1）汽車(chē)吊機(jī)起吊預(yù)制梁放置于運(yùn)梁車(chē)上，并運(yùn)至架梁位置。（2）架梁按先中梁后邊梁的順序架設(shè)。7、空心板絞縫混凝土澆注（1）在空心板安裝前，先將板側(cè)面全部進(jìn)行鑿毛處理，上梁前設(shè)專(zhuān)人檢查，對(duì)于沒(méi)有處理的板梁不能吊裝。（2）板梁安裝后，在板梁下搭設(shè)腳手架，在板縫位置處用竹膠板設(shè)置底模。為防止漏漿，在板梁與竹膠版間加海面條。（3）將板縫鋼筋按設(shè)計(jì)要求安裝好，保證位置準(zhǔn)確，并符合技術(shù)規(guī)范的要求。（4）用空壓機(jī)將板縫清理干凈，使板縫內(nèi)不得有雜物，然后進(jìn)行吊縫。（5）澆筑混凝土前，用水將板縫潤(rùn)濕。澆注時(shí)可用細(xì)釬進(jìn)行振搗，不得漏振或過(guò)振。澆筑后，使?jié)沧⒚媾c板梁相平，并用木抹子進(jìn)行摸平。(六)、橋梁附屬結(jié)構(gòu)施工1、橋面鋪裝層混凝土的施工板梁頂面鋪設(shè)10cm厚C50水泥混凝土，抗?jié)B等級(jí)W6，水泥混凝土內(nèi)設(shè)直徑φ10、間距10×10cm的鋼筋網(wǎng)兩層，采用冷軋帶肋焊接鋼筋網(wǎng)片，網(wǎng)片距離水泥混凝土鋪裝頂凈距2.5cm，其施工應(yīng)嚴(yán)格按照《鋼筋焊接網(wǎng)混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》（JGJ114-2003）實(shí)施。（1）綁扎橋面鋼筋網(wǎng)：在綁扎冷軋帶肋橋面鋼筋網(wǎng)之前，用掃帚將橋面基層雜物清理干凈，特別是基層面上的混凝土浮漿必須剔盡，再用清水沖洗一遍后開(kāi)始綁扎鋼筋網(wǎng)。（2）軌道數(shù)量的設(shè)置：板梁絞縫預(yù)埋筋與角鋼焊接形成鋪設(shè)軌道，軌道寬度視橋面寬度而定，軌道縱向中心線位置及標(biāo)高由測(cè)量員給定，以保證橋面混凝土厚度。橋面鋪裝層混凝土高程及平整度直接影響面層瀝青混凝土的質(zhì)量，必須嚴(yán)格控制。（3）混凝土澆筑：混凝土采用震動(dòng)梁震搗密實(shí)，最后使用金屬圓滾將混凝土表面滾壓平整，待混凝土表面無(wú)泌水時(shí)可用金屬抹刀抹平，在混凝土初凝前應(yīng)進(jìn)行拉毛。（4）養(yǎng)護(hù)：在混凝土拉毛完成后，立即用塑料薄膜及麻袋片苫蓋，并及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，要求灑水養(yǎng)護(hù)不可間斷，使橋面混凝土在7天內(nèi)始終處于濕潤(rùn)狀態(tài)。2、防水層施工（1）將橋面用清水清洗干凈，保持橋面濕潤(rùn)，且不能留積水。（2）由于本橋面防水層還未確定，故根據(jù)最終確定的防水材料制定具體施工方法。3、搭板施工在臺(tái)背回填完成后進(jìn)行搭板施工。按照設(shè)計(jì)圖紙綁扎鋼筋，然后灌注混凝土?；炷吝\(yùn)輸車(chē)運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)，模板采用鋼模板，用插入式搗固器振搗，人工抹面。4、伸縮縫施工新橋采用GQF-MZL80伸縮縫，本工程伸縮縫采用反開(kāi)槽法進(jìn)行施工。4.1伸縮縫安裝要點(diǎn)4.1.1運(yùn)輸：伸縮裝置工廠組裝好，設(shè)置緊固夾具，以防運(yùn)輸裝卸中變形。運(yùn)輸車(chē)采用加設(shè)懸臂鋼架（適用運(yùn)輸12-18米長(zhǎng)），運(yùn)輸中注意：避免陽(yáng)光暴曬，進(jìn)行有效防護(hù)，防止雨淋雪浸，保持清潔，防止變形，且不能接觸其他腐蝕性物質(zhì)。4.1.2安裝時(shí)間：在夾具固定后，現(xiàn)場(chǎng)安裝應(yīng)保證在生產(chǎn)同溫差環(huán)境下進(jìn)行，根據(jù)不同季節(jié)氣溫情況，選擇一天當(dāng)中氣溫合適的時(shí)間施工。4.1.3現(xiàn)場(chǎng)搬運(yùn)：在施工時(shí)間及環(huán)境允許情況下，生產(chǎn)成品伸縮裝置可以直接由生產(chǎn)廠家運(yùn)至安裝地點(diǎn)，倘若在環(huán)境條件有異情況時(shí)，需要由某一暫存地搬至安裝點(diǎn)，要注意吊裝過(guò)程中的防變形。4.1.4安裝原則：為確保伸縮裝置與橋的平順性、一致性，工藝上采用后嵌法施工（俗稱反開(kāi)槽）。4.2伸縮縫安裝4.2.1安裝方法采用反開(kāi)槽二次切邊法施工，即當(dāng)鋪筑完瀝青混凝土路面后再反開(kāi)伸縮縫安裝槽。第一次切邊按設(shè)計(jì)邊線向內(nèi)反5厘米處切邊，待伸縮裝置安裝完成后再二次切邊至設(shè)計(jì)線，以保證切邊邊口的整齊。4.2.2安裝形式，橋面伸縮裝置與防撞墻伸縮裝置，分體安裝用橋面伸縮裝置端頭的翹起來(lái)解決縫端的漏水問(wèn)題。4.2.3安裝伸縮縫安裝前首先檢查伸縮縫開(kāi)槽寬度與伸縮裝置的間隙是否符合溫差要求。間隙中是否清理干凈，待檢查驗(yàn)收合格后方可安裝。在止水膠帶下填塞苯板的辦法，不能很好的保證澆筑槽內(nèi)混凝土?xí)r兩梁的間隙及嚴(yán)密性，從而影響施工質(zhì)量，為此采用在安裝前伸縮縫鋼梁前端根據(jù)錨固深度，焊上2毫米鐵擋板，兩板內(nèi)再填苯板支撐的方法，用以保證這一環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量。4.3、混凝土澆筑施焊固定后，按設(shè)計(jì)規(guī)定寬度二次開(kāi)縫，要求開(kāi)縫順直，清理后，再次對(duì)各部位質(zhì)量進(jìn)行檢查，合格后，方能澆筑混凝土?；炷翝仓捎脙蓚?cè)同步澆筑嚴(yán)密振搗的方法，至無(wú)氣泡為止，然后用刮杠刮平，用鐵抹子壓面3次以上，保證其光滑面。4.4、養(yǎng)護(hù)與保護(hù)采用冬季施工措施進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。5、泄水管安裝（1）泄水管必須在澆筑混凝土?xí)r，在后繼工作中特別是在橋面鋪裝時(shí)應(yīng)避免泄水管堵塞。（2）橋面鋪裝時(shí)應(yīng)把泄水管的口部留出，泄水孔的進(jìn)水口應(yīng)略低于橋面水泥混凝土層，周?chē)鸀殇佈b層所包圍，形成一個(gè)空洞以接受水流。（3）泄水管設(shè)置的位置、數(shù)量和材料應(yīng)符合圖紙要求。泄水管下緣應(yīng)伸出結(jié)構(gòu)物底面10-15㎝。（4）鋪裝層上在泄水孔端頭與收水隔欄連接處做一步二涂防水層。6、片石護(hù)坡6.1片石護(hù)坡的技術(shù)要求（1）片石護(hù)坡的外露面和坡頂、邊口，應(yīng)選用較大、較平整并略加修鑿的石塊（2）漿砌片石護(hù)坡，石塊應(yīng)相互咬接，砌縫砂漿飽滿，砌縫寬度40~70mm。（3）干砌片石護(hù)坡，鋪砌應(yīng)緊密、穩(wěn)定、表面平順，但不得用小石塊塞墊或找平。6.2勾縫及養(yǎng)護(hù)（1）干砌片石勾縫時(shí)，應(yīng)嵌入砌縫20mm以上。（2）干砌片石護(hù)坡的勾縫，宜待坡體土方穩(wěn)定后進(jìn)行，除設(shè)計(jì)有規(guī)定外，一般可做平縫。（3）漿砌片石護(hù)坡，應(yīng)在砂漿初凝后，灑水覆蓋養(yǎng)生7~14d。養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)避免碰撞、振動(dòng)或承重。第三章各項(xiàng)保證措施一、安全保證措施1、現(xiàn)場(chǎng)人員安全保證措施1.1參加施工的人員（務(wù)工隊(duì)）要接受安全培訓(xùn)教育，通過(guò)培訓(xùn)學(xué)習(xí)達(dá)到并掌握安全操作規(guī)程和熟悉本工種的安全技術(shù)技能，在操作中不違章，遵紀(jì)守法服從指揮堅(jiān)守崗位。1.2電工、焊工、特種機(jī)械司機(jī)，必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)后持證上崗。1.3進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)所有人員勞動(dòng)防護(hù)用品必須穿戴整齊，正確佩戴使用。現(xiàn)場(chǎng)要有擋板、欄桿或安全網(wǎng)封閉保護(hù)。1.4施工現(xiàn)場(chǎng)的防護(hù)設(shè)施、安全標(biāo)識(shí)和警示牌，不得擅自拆動(dòng)，因工作需要拆動(dòng)時(shí)，須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人同意后方可拆除，并有其他安全設(shè)施代替。2、安全用電保證措施2.1臨時(shí)用電必須執(zhí)行JGJ46-2005安全技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。2.2采用TN-S系統(tǒng)，三相五線制，落實(shí)三級(jí)控制兩級(jí)保護(hù)的配電要求配置電氣設(shè)備，達(dá)到一機(jī)一閘、一漏一箱標(biāo)準(zhǔn)。閘箱的放置高度要控制在1.2m～1.5m的高度。所用閘箱必須完好無(wú)損，漏電保護(hù)器反應(yīng)靈敏、正常可靠，箱內(nèi)各控制閘按線端沒(méi)有破損現(xiàn)象。2.3所有用電設(shè)備、機(jī)具、手使電動(dòng)工具使用前必須要試機(jī)驗(yàn)收，保證安全無(wú)誤，方可接電使用。機(jī)具設(shè)備要有苫蓋設(shè)施，用后排擺整齊、線路盤(pán)好，以備再用。2.4臨時(shí)用電接線線軸一定要有合格的漏電保護(hù)裝置，且插座沒(méi)有損壞現(xiàn)象。2.5電工必須持有特殊工種操作證方能上崗操作，非電工人員嚴(yán)禁操作，私接電源。2.6施工現(xiàn)場(chǎng)重點(diǎn)部位要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)，在崗電工每天要對(duì)作業(yè)面所有用電系統(tǒng)做好巡視檢查兩次以上，隱患要立即整改到位，臨時(shí)停電檢修要提前通知操作人員，嚴(yán)禁違章操作。2.7嚴(yán)格控制任何非施工人員私自按拉電源線，一旦查出嚴(yán)肅處理。3、雨季施工安全保證措施3.1、在雨季到來(lái)之前，安全員對(duì)所有人員進(jìn)行安全教育，實(shí)施內(nèi)部安全考核制度，不合格者不準(zhǔn)上崗，把安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)到崗位和個(gè)人，杜絕違章指揮、違章操作。3.2、施工現(xiàn)場(chǎng)的所有電器必須設(shè)置防雨罩具及漏電防護(hù)裝置，臨建和堆物與高壓線之間要有足夠的安全距離，避免漏電傷人事故。3.3、雨后要及時(shí)排除和清理施工現(xiàn)場(chǎng)的積水、爛泥，以保證過(guò)往施工車(chē)輛的方便與安全。3.4、進(jìn)入雨季前，應(yīng)對(duì)全體職工做好雨季施工安全注意事項(xiàng)的專(zhuān)題教育，尤其是要提醒施工人員雷雨天氣不要在高壓桿、大樹(shù)等易遭雷擊的物體下面避雨。3.5、施工現(xiàn)場(chǎng)增設(shè)排水設(shè)備、雨棚等，避免坍塌和水淹。3.6、做好變電室、庫(kù)房、機(jī)電設(shè)備等要害部門(mén)的防雨損工作。3.7、有制冷、通風(fēng)的電器設(shè)備必須經(jīng)電工人員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢查，合格后方可使用。室外的電器設(shè)備、電閘箱等要采取防雨措施，使用移動(dòng)電器必須安裝漏電保護(hù)器，防止觸電事故的發(fā)生。4、水上作業(yè)安全保證措施4.1水上作業(yè)人員要衣著整齊輕便，禁止穿硬底易滑的鞋作業(yè)，所用的施工材料要放置平穩(wěn)安全，手用工具應(yīng)隨手放入隨身的工具袋中，上下傳遞工具物品禁止拋擲，臨邊作業(yè)要有防護(hù)欄桿，并懸掛密目網(wǎng)封閉保護(hù)。4.2如遇有惡劣氣候（如大風(fēng)）影響施工安全時(shí)，應(yīng)停止操作。待氣候好轉(zhuǎn)再次操作前，要認(rèn)真檢查腳手架和電器設(shè)備、整個(gè)用電系統(tǒng)及臨時(shí)設(shè)施。4.3工作前不準(zhǔn)喝酒，工作中不準(zhǔn)嬉戲打鬧，以防止失足落水。4.4水上作業(yè)如帶水作業(yè)，所有用電設(shè)備和電纜必須嚴(yán)格控制，防止因潮濕和電纜、電線接頭浸水造成觸電事故。5、施工區(qū)域的其他項(xiàng)目安全保證措施5.1在施工區(qū)域的上行車(chē)道上，按照交管局的要求擺放安全指示牌和安全防護(hù)墩以及安全警示燈等。5.2施工區(qū)域內(nèi)的安全標(biāo)志、警示牌、防護(hù)設(shè)施未經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理及安全員同意所有人員不得擅自拆動(dòng)。二、質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量方針、目標(biāo)1.1質(zhì)量方針：質(zhì)量第一，精益求精。以質(zhì)量求生存，以質(zhì)量求發(fā)展，以質(zhì)量求效益。1.2質(zhì)量目標(biāo)：滿足法律、法規(guī)及相關(guān)強(qiáng)制性國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。滿足招標(biāo)文件及設(shè)計(jì)文件規(guī)定的技術(shù)要求、施工要求。以一流技術(shù)，創(chuàng)一流質(zhì)量，向社會(huì)奉獻(xiàn)精品工程。2、材料與設(shè)備質(zhì)量保證2.1本工程中對(duì)于主要材料必須具備材質(zhì)證明書(shū)、出廠合格證以及進(jìn)場(chǎng)前的性能檢測(cè)報(bào)告。2.2對(duì)于進(jìn)場(chǎng)的所有原材料應(yīng)按進(jìn)行抽樣試驗(yàn)。2.3對(duì)運(yùn)至工地的材料、產(chǎn)品與設(shè)備應(yīng)妥善保管，做好材料與產(chǎn)品防腐、防銹及分類(lèi)標(biāo)識(shí)存放等工作。2.4對(duì)千斤頂事先做好配套標(biāo)定工作，專(zhuān)業(yè)器具專(zhuān)人管理。3、施工質(zhì)量保證3.1實(shí)施項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，并設(shè)置專(zhuān)人負(fù)責(zé)質(zhì)量日常管理，對(duì)各工序進(jìn)行質(zhì)量技術(shù)交底，確保工程按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)施工。3.2保證按照?qǐng)D紙和要求施工，嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，配合監(jiān)理工程師做好質(zhì)量工作。3.3原材料進(jìn)場(chǎng)，嚴(yán)格檢查質(zhì)量和質(zhì)量保證文件，做好送試工作，并按材料數(shù)量確定送試的批次。3.4鋼筋加工尺寸必須復(fù)合設(shè)計(jì)要求，鋼筋骨架外觀平直，焊接、綁扎牢固。3.5本工程體外索根數(shù)多、工期緊湊且工藝復(fù)雜。因此，在下料、運(yùn)輸、穿索以及張拉過(guò)程中均應(yīng)按照相應(yīng)的施工工藝嚴(yán)格進(jìn)行操作。3.6為確保防止質(zhì)量事故，在施工過(guò)程中還應(yīng)對(duì)關(guān)鍵工序進(jìn)行必要的監(jiān)督檢查，各崗位的作業(yè)人員必須做到盡職盡責(zé)。3.7施工期間，質(zhì)檢員不得遠(yuǎn)離施工現(xiàn)場(chǎng)。應(yīng)及時(shí)對(duì)各道工序的施工質(zhì)量按設(shè)計(jì)要求和規(guī)范進(jìn)行認(rèn)真、嚴(yán)格檢查。3.8加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，推行標(biāo)準(zhǔn)化管理，對(duì)上崗的班組及關(guān)鍵技術(shù)崗位的職工進(jìn)行招標(biāo)文件技術(shù)要求的學(xué)習(xí)，并進(jìn)行考試，成績(jī)合格方能上崗。3.9建立質(zhì)量管理制度，交接班制度和計(jì)量器具檢查制度。3.10加強(qiáng)內(nèi)業(yè)管理工作，與本工程有關(guān)的資料及時(shí)收集存檔。三、雨季施工措施1、鋼木加工區(qū)設(shè)置定型罩棚，以防止施工過(guò)程中鋼筋及模板被雨淋，影響使用效果。2、項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)行雨季干部值班制度，設(shè)兼職氣象員負(fù)責(zé)搜集各級(jí)氣象預(yù)報(bào)部門(mén)的氣象資料，把天氣預(yù)報(bào)情況與施工安排結(jié)合起來(lái)，為保證雨季施工的質(zhì)量、安全、工期等做好信息保證。3、雨季施工要適當(dāng)縮小工作面，并隨時(shí)完善地表水排泄系統(tǒng)，保證雨后無(wú)積水現(xiàn)象。4、鋼筋、水泥、模板應(yīng)有完善的防雨措施。鋼筋離開(kāi)地面30cm進(jìn)行存放；水泥放在罩棚內(nèi)的水泥存放平臺(tái)上。袋裝水泥在棚內(nèi)存放時(shí)間不得超過(guò)三個(gè)月；模板不能露天存放，鋼模除銹后，立即涂脫模劑碼放、進(jìn)行遮蓋，避免雨淋。木模存放在罩棚內(nèi)，防止雨淋變形。5、在澆筑大體積混凝土?xí)r，如遇大雨應(yīng)停止?jié)仓?，并作臨時(shí)防雨措施，不能使雨水直接沖刷澆筑的混凝土表面。6、施工現(xiàn)場(chǎng)的各類(lèi)施工機(jī)具，應(yīng)有防雨措施，防止漏電。四、冬季施工措施1、（采用商品混凝土，要求供貨單位）在拌制混凝土的各項(xiàng)材料的溫度應(yīng)滿足混凝土拌和物攪拌合成后所需要的溫度，當(dāng)材料原有溫度不能滿足需要時(shí)，首先考慮對(duì)拌和用水加熱，仍不能滿足需要時(shí)，還要再對(duì)骨料加熱（水泥只保