公路小橋涵勘測設(shè)計-考試總結(jié)

一、選擇TOC\o"1-5"\h\z1、根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，單孔跨徑(L0)多少米以下為涵洞 ()A.5米B.6米C.7米 D.2米2、斜交正做：洞身與路線前進(jìn)方向斜交，洞口帽石方向與涵軸線方向。 ()A.平行B.斜交C.垂直 D.以上都不對3.根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，多孔跨徑(L)在多少米范圍以內(nèi)為小橋()A.5WL<20B.8WLW30C.10^L<40D.10^L<30.涵洞按水力性質(zhì)分為()A.無壓力式涵洞B.半壓力式涵洞C.壓力式涵洞D.A、B、C全是.一級公路的小橋涵設(shè)計洪水頻率()A.1/25B.1/50C.1/100.我國現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計荷載標(biāo)準(zhǔn)是()A.汽車一級B.汽車二級.小橋涵測量包括哪些)A.橋涵位中樁敷設(shè)、A.1/25B.1/50C.1/100.我國現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計荷載標(biāo)準(zhǔn)是()A.汽車一級B.汽車二級.小橋涵測量包括哪些)A.橋涵位中樁敷設(shè)、B.橋涵位中樁測量、C.橋涵位邊坡測量、橋涵址斷面測量、

橋涵址斷面測量、

橋涵址斷面測量、D.1/150C.汽車三級 D.A和B()橋涵位地形測量橋涵位平面圖測量路中線測量 D.以上全是.按涵洞進(jìn)水II建筑形式以及涵前水深不同，涵洞分為A.大型涵洞、中型涵洞、小型涵洞C.無壓力式涵洞、半壓力式涵洞、壓力式涵洞以下比例()A.1:50B.1:1000C.1:20000.當(dāng)H=hk,v=vk時，水流為B.非自由出流涵洞、自由出流涵洞D.無壓力式涵洞、半壓力式涵洞尺最小的是()D.1:2000A.緩流B.臨界流C.急流D.直流10.橫穿路線的溝渠睡眠高程基本同于或略高于路基高程時采用()A.混凝土涵B.()A.混凝土涵B.箱涵C.倒虹吸管涵洞D.管涵.在小橋涵測量中，需要計算切垂距:240R.在小橋涵測量中，需要計算切垂距:240R二,式中上表示A.圓曲線半徑B.緩和曲線長.水力計算時，”"134表示()C.切線支距 D.計算跨徑()A.非自由出流A.非自由出流C.自由出流B.既有自由出流，又有非自由出流D.以上全不是.按橋涵的孔數(shù)分 （）A.單孔橋涵B.雙孔橋涵C.多孔橋涵D.以上全是.板是橋梁的主要承重結(jié)構(gòu)，整體式簡支板橋一般使用跨徑在（）一下。（）A.3米B.4米C5米D.8米.小橋涵按其跨越功能和性能分類不包括哪一項(xiàng) （）A.排洪涵A.排洪涵B.灌溉涵C.交通涵D.曲線涵）時叫明涵0.7m1.5m.）時叫明涵0.7m1.5m（）A.0.5mB.1m二、填空.天然水深的確定通常有和o18. 根據(jù)暴雨的大小和影響洪峰流量的因素分析，建立流量公式計算設(shè)計流量，通常有兩種方法：和.影響小橋涵基礎(chǔ)深度主要有三個因素：.和.小橋涵流量計算方法有、 、 、.涵洞洞口的作用是：;和。.涵洞施工圖設(shè)計包括,和。.小橋涵勘測設(shè)計包括兩大內(nèi)容是和o.涵洞由和兩部分構(gòu)成。.小橋定位主要是確定小橋的、、及跨河溝時。.涵洞孔徑表示方法：、 徑和。三、填空.倒虹吸涵洞：.匯水面積:.承載能力極限狀態(tài)：.作用標(biāo)準(zhǔn)值:.設(shè)計流量：.階梯涵:.半壓力式涵洞：.正常使用極限狀態(tài)：.八字墻洞口:.剛性擴(kuò)大淺基礎(chǔ):.標(biāo)準(zhǔn)跨徑：.矢跨比：四、簡答.簡述小橋涵在公路工程中的作用和意義。答：：.簡述小橋涵水力計算的任務(wù)及內(nèi)容。答：：.簡述涵洞結(jié)構(gòu)計算及內(nèi)容。答：.小橋涵的選位原則是什么？答：.涵洞外業(yè)調(diào)查的任務(wù)是什么？答:.小橋和涵洞的差異，怎么區(qū)分？答：.什么是明涵？什么是喑涵？它們各自在什么條件時使用？答：.小橋涵基礎(chǔ)埋深應(yīng)滿足什么要求?答：.常用的洞II形式有哪些？適用在什么情況下？答：五、計算題49.已知某公路上的石溝橋，匯水面積A=89km，主河溝長L=21.32km,主河溝平均坡度&=0.016：河床為沙礫夾卵石，兩岸為粉質(zhì)堊黏土，地表為黃土層，劃為IH類土；地處丘陵區(qū)；該小橋工程點(diǎn)無實(shí)測流量資料，現(xiàn)用暴雨推理公式和經(jīng)驗(yàn)公式分別推求Qp=：%為多少。（己知Sp=45mm/h,t=2.03,n=0.65,u=18.36mm/h,=0.14,m=l.08,入二=0.96,c=0.025,0=1.4,入3=0.95）解：公路小橋涵勘測設(shè)計名詞解釋.標(biāo)準(zhǔn)跨徑：對于梁式橋或板式橋指兩相鄰橋墩中線之間的距離，或橋墩中心線至橋臺臺背前緣之間的距離。.八字墻洞口：涵臺兩端由敞開斜置八字墻構(gòu)成的洞口，叫八字墻洞口。.階梯涵：當(dāng)涵床縱坡陡，為適應(yīng)地形，將洞身做成臺階形式，涵管分節(jié)，基礎(chǔ)平置的涵洞，叫階梯涵。.矢跨比：拱橋中紅圈或肋拱的計算矢高于計算跨徑之比。.明涵：當(dāng)涵洞洞頂填土高度小于0.5m時叫明涵。.暗涵：當(dāng)涵洞洞頂填土高度大于或等于0.5m時叫暗涵。.無壓力涵：涵洞入口水流深度小于洞口的高度，并在洞身全長范圍內(nèi)水面都不觸入洞頂，洞內(nèi)具有自由水面，叫無壓力式涵洞。.半壓力涵：涵洞入口水流深度大于洞口高度，但在洞身全長范圍內(nèi)（進(jìn)水口處除外）都具有臼由水面,叫半壓力式涵洞。.壓力涵：涵洞入口水流深度大于洞口高度，并在洞身全長范圍內(nèi)都充滿水流且無自由水面，叫壓力式涵洞。.斜交斜做：洞身與路線前進(jìn)方向斜交，冒石與路線方向平行。.斜交正做：洞身與路線前進(jìn)方向斜交，洞口帽石方向與涵軸線方向垂宜。.剛性擴(kuò)大淺基礎(chǔ)：山磚，毛石，混凝土，灰土和三合土等材料組成，將尺寸控制在剛性角限定的范圍內(nèi)，基礎(chǔ)埋深較小的墻下條基或柱下獨(dú)立基礎(chǔ)叫剛性擴(kuò)大淺基礎(chǔ)。.一字洞口：在涵臺兩端修一垂直于臺身并與臺身同高的矮墻，這樣的洞口叫一字洞口。.跌水井：當(dāng)天然河溝縱坡大于50%或路基縱斷面設(shè)計不能滿足涵洞建筑高度要求，涵洞進(jìn)出口開挖打,以及天然河溝于洞口高差大是，衛(wèi)士溝槽或路基邊溝于涵洞進(jìn)口連接，采用的洞口形式，叫跌水井。.急流槽：在陡坡或深溝地段設(shè)置的坡度較陡、水流不離開槽底的溝槽。.小型排水構(gòu)造物：小型排水構(gòu)造物，是指江水面積、過水流量小、工程數(shù)量較小的人工排水構(gòu)造物填空和簡答.小型排水構(gòu)造物包括小橋、涵洞、漫水橋、過水路面、透水路堤、倒虹吸涵洞、渡槽等。.小橋涵設(shè)計的基本原則是安全（荷載：強(qiáng)度，剛度，穩(wěn)定性）、適用、經(jīng)濟(jì)、美觀、有利于環(huán)境保護(hù)。.小橋涵勘測設(shè)計包括兩大內(nèi)容是外業(yè)調(diào)查和內(nèi)業(yè)設(shè)計。.小橋涵流量計算方法有暴雨推理法、徑流形成法、形態(tài)調(diào)查法、宜接類比法四種。.涵洞山洞口和洞身兩部分組成。常用的洞口形式有八字洞口，一字洞口，跌水井，（急流槽），扭坡式,平頭式，走廊式,流線型。.涵洞施工圖設(shè)計包括涵洞總體布置圖、涵洞細(xì)部結(jié)構(gòu)設(shè)計圖（涵洞細(xì)部構(gòu)造大樣圖）、工程數(shù)量表。.涵洞孔徑表示方法：凈跨徑，計算跨徑和標(biāo)準(zhǔn)跨徑。.涵洞洞口的作用是：連接洞身、天然河溝和路基。.涵洞按水力性質(zhì)分為壓力涵，半壓力涵和無壓力涵。.我國現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計荷載標(biāo)準(zhǔn)是汽車一級和汽車二級.涵洞山洞口和洞身兩部分構(gòu)成。.小橋涵按照洞身構(gòu)造形式，可以分為拱橋，板橋，鋼架橋，拱涵，蓋板涵，箱涵，圓管涵和階梯涵幾類。.影響小橋涵基礎(chǔ)埋深的因素有地基土壤的強(qiáng)度（承載力的大小，應(yīng)滿足最小埋深1m）,水流的沖刷能力（沖刷線以下不小于1m）,地基冰凍的程度（埋于冰凍線下0.23m）。.小橋定位要調(diào)查什么？（里程樁號、路線與河溝的交角、水文、地形、地質(zhì)條件。）小橋的中心樁號及橋軸線方向以及跨河溝時路中線位置.小橋外業(yè)調(diào)查的內(nèi)容：外業(yè)勘測和調(diào)查確定小橋涵的位置并收集相關(guān)地形、地質(zhì)、水文、水力、環(huán)境等資料，以便確定橋涵結(jié)構(gòu)、孔徑、洞口、洞口附屬設(shè)施及洞身布置。.小橋涵的選位原則是什么？（1）小橋涵位置應(yīng)服從路線走向；（2）小橋涵址應(yīng)布設(shè)在地質(zhì)條件良好，河床穩(wěn)定的河段：（3）小橋涵址應(yīng)選擇在水文、水力條件較好的河段；（4）綜合比較選擇經(jīng)濟(jì)方案:（5）涵洞位置和方向的布設(shè)，宜與水流方向一致；（6）應(yīng)綜合考慮施工、養(yǎng)護(hù)、維修的需要，降低建設(shè)和養(yǎng)護(hù)班用：（7）密度一般應(yīng)做到一溝一涵（橋），若兩涵洞相距過近（小于50m）,視情況可合二為一。.小橋和涵洞的差異，怎么區(qū)分？跨徑不同。多孔跨徑總長大于等于8m小于等于30m的，單孔跨徑大于等于5m小于等于20m的叫做小橋，單孔跨徑小于5m的叫做涵洞：走向不同。橋的前進(jìn)方向與路相同，涵洞的前進(jìn)方向與路相切；寬度不同。橋的寬度直接由路基寬度確定，于路基填土高度無關(guān)，涵洞處路基頂面于路基同寬，二涵洞的長度則隨路基填土高度增加而增長；小橋構(gòu)造物處的路基一般是斷開的，橋梁與路基間設(shè)有專門的國度結(jié)構(gòu)物，而涵洞構(gòu)造物處的路基一般是連續(xù)的：橋面設(shè)有專門的橋面系，涵洞則無橋面系構(gòu)造（明涵除外）。.簡述小橋涵在公路中的重要性和作用。重要性：（1）數(shù)量多、比重大、直接影響公路工程的進(jìn)度、質(zhì)量和造價；（2）分布廣、類型多，宜接影響公路營運(yùn)的安全：（3）興水利，里農(nóng)業(yè)，宜接影響農(nóng)田水力灌溉；（4）設(shè)通道、利行人，直接影響沿線群眾生產(chǎn)生活；（5）跨線橋，駕于路線上空，直接影響道路的圻觀。由此可見，小橋涵直接影響到工程的進(jìn)度、質(zhì)量和造價，關(guān)系到公路營運(yùn)效率和安全，是設(shè)計沿線農(nóng)田水利、居民生產(chǎn)生活以及道路景觀的重大問題。作用：排水灌溉，作為通道，還可以用于跨越障礙物。.小橋涵基礎(chǔ)埋深應(yīng)滿足什么要求？設(shè)于基巖上的基礎(chǔ)，基礎(chǔ)可直接置于基巖上，但應(yīng)清除風(fēng)化層；當(dāng)?shù)鼗鶠橐话阃寥篮哟玻譄o沖刷時，基礎(chǔ)應(yīng)埋于地面下不小于0.6m或1.0m深，有鋪砌時，應(yīng)設(shè)在鋪砌層下1.0m深：當(dāng)?shù)鼗鶠橐话阌倌嗷蜍浫鯇訒r，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況采取加固措施：在有沖刷的河流上，小橋基礎(chǔ)應(yīng)在設(shè)計洪水位沖刷線以下不小于1.0m深。冰凍對地基的影響較大，一般情況基礎(chǔ)應(yīng)埋于冰凍線以下0.25m深：基礎(chǔ)埋深還應(yīng)考慮基底土質(zhì)情況,主要考慮地基土質(zhì)的承載力，一般親掛科下，基地的埋置深度不得小于1m。.常用的洞口形式有哪些？適用在什么情況下？常用的洞口形式有八字式洞口，一字洞口，跌水井，截水墻八字洞口:適用于洞口位于填方路段且地面較平緩處；一字墻洞口：適用于填方路段涵洞進(jìn)出口設(shè)露肩墻：一字錐坡；適用于填方路段進(jìn)出口:跌水井+一字墻適用于涵洞進(jìn)口挖方時：一字墻+排水溝適用于出口為挖方路段：一字墻+急流槽適用于涵洞進(jìn)出口溝底縱坡較大時的路段。.涵洞按結(jié)構(gòu)形式分為哪些？各種形式的特點(diǎn)是什么，在什么情況下用合適？按照構(gòu)造形式，涵洞可分為圓管涵、拱涵、蓋板涵、箱涵圓管涵的管身通常由鋼筋混凝土構(gòu)成，管徑的大小根據(jù)排水要求選 擇，多采用預(yù)制安裝，預(yù)制長度通常為2米。拱涵一般超載潛力較大，砌筑技術(shù)容易掌握，便于群眾修建，是一種普遍的涵洞形式。蓋板涵受力明確，構(gòu)造簡單，施工方便。蓋板涵與單跨簡支板梁橋的結(jié)構(gòu)形式基本