貨代第五章試題

一、單題：（）輪．當(dāng)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)采用CIF，海運(yùn)提單對(duì)運(yùn)費(fèi)的表示應(yīng)為（）AFreightPrepaidFreightCollectC.FreightPrepayableFreighttoCollect．必須經(jīng)過(guò)背書才能進(jìn)行轉(zhuǎn)讓的提單是（）A記名提單不名提單C.指示提單清提單在際貿(mào)易,海運(yùn)提單的簽發(fā)日期是表示()貨物開始裝船的日期B.貨物已裝船完畢的日期C.裝船只到達(dá)裝港的日期D.裝船開航的日期．下列單證中，常被稱為＂關(guān)單＂的是（）Ａ．收貨單Ｂ大副收據(jù)Ｃ裝貨清單Ｄ．裝貨單．有權(quán)簽發(fā)提單的人不包括（）Ａ．委托人Ｂ船長(zhǎng)Ｃ承人Ｄ經(jīng)承運(yùn)人授權(quán)的代理人．海上集裝箱運(yùn)輸中的國(guó)際中轉(zhuǎn)貨物是我國(guó)海關(guān)中規(guī)定的（）Ａ．進(jìn)口貨物B過(guò)境貨物Ｃ轉(zhuǎn)運(yùn)貨物Ｄ通關(guān)貨物．貨物裝船廠時(shí)外表狀況良好，沒(méi)有阻礙結(jié)匯的批注的提單是（）A順簽提單B。收貨待運(yùn)提單簡(jiǎn)式提單D。清潔提單．海洋運(yùn)輸中的運(yùn)費(fèi)噸（）A僅指重量噸B。僅指尺碼噸。量和心噸中大者D。重量噸尺碼噸之和．理論中，集裝箱班輪運(yùn)輸下簽發(fā)的提單通常是（）A預(yù)借提單B。收貨待運(yùn)提單已裝運(yùn)提單D、倒簽提單10出口商在貨物裝船取得提單后未能及時(shí)到銀行議付，該提單將成為（）A順簽提單B、待運(yùn)提單C過(guò)期提單D、預(yù)借提單．班輪公司可以向（）付攬貨金。A無(wú)船承運(yùn)人貨運(yùn)代理人C、托運(yùn)人D、口商12在雜貨班輪運(yùn)輸中，承運(yùn)人對(duì)于貨的責(zé)任起訖為（）A自賣方倉(cāng)庫(kù)到買方倉(cāng)庫(kù)B、自裝運(yùn)港至目的港C、至鉤D、從貨物裝上船時(shí)起至卸下船時(shí)止13買方以條購(gòu)買礦石一批，不愿承擔(dān)裝船費(fèi)，那么，應(yīng)選擇價(jià)格條件（）訂合同。AFOB輪條件B、并艙C、FOB理艙D、FOB吊下貨14在實(shí)踐中，海洋運(yùn)輸?shù)难b運(yùn)期和結(jié)匯期的確定最好是（）A裝運(yùn)期應(yīng)早于結(jié)匯期B、不可同一日期C、匯期應(yīng)該早于裝運(yùn)期D可以在同一日期15海運(yùn)提單收貨人欄內(nèi)顯示ORDER表示該提單（）A不可轉(zhuǎn)讓B經(jīng)背書后，可以轉(zhuǎn)讓C、經(jīng)背書即可轉(zhuǎn)讓D、可由持有人提貨16卸貨地訂艙的貨物在實(shí)踐中稱為（）A契約貨B、非契約貨、指定貨D、攬（）船17租船合同中的裝運(yùn)期是指（）A合同解除日期B、開航日期結(jié)匯日期D、船舶到港船日18航次租船合同下簽發(fā)的提單是（）/

A運(yùn)輸合同B運(yùn)輸合同證明貨物收據(jù)D、貨憑證19康”租船合同是（）A航次租船合格式B、包運(yùn)租船式、期租船合同D光船租船合同格式20航次租船由（）負(fù)責(zé)船舶運(yùn)營(yíng)管理A買方、船東C賣方D、租人21航次租船合同中由（載”A托運(yùn)人B收貨人船長(zhǎng)D、大副22航次租船合同中，滯期時(shí)間通常按（）則計(jì)算A節(jié)省全部時(shí)間B節(jié)省全部工作時(shí)間C、旦滯期永遠(yuǎn)滯期D、按同樣日（）空輸23在航空主運(yùn)單上，填定的運(yùn)價(jià)是指（）A協(xié)議運(yùn)價(jià)B國(guó)際航協(xié)運(yùn)價(jià)優(yōu)惠運(yùn)價(jià)D、殊運(yùn)價(jià)24國(guó)際航協(xié)出版的通用的運(yùn)價(jià)手冊(cè)是下列（）的本。AOAGB、DGR、TACTDLAR（）關(guān)檢25某公司進(jìn)口貨物于由海運(yùn)到達(dá)口岸（有關(guān)船舶于同日申報(bào)進(jìn)境貨物到岸價(jià)格為萬(wàn)元人民幣該司于5月20日辦進(jìn)口貨物手續(xù)，該公司應(yīng)繳納（）元人民幣的滯報(bào)金。AB、2000C、D250026某進(jìn)出口公司出口某種貨物100，每件重250公，成交價(jià)為CFR香人民幣。已申報(bào)運(yùn)費(fèi)為每公噸人幣，出口稅率為，海關(guān)應(yīng)征出口稅為（）。AB、7500C、D、27國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)應(yīng)向（）請(qǐng)代理報(bào)檢注冊(cè)登記。A海關(guān)總署B(yǎng)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)總局、國(guó)家進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局、商務(wù)部28我國(guó)檢驗(yàn)檢疫管制的商品，必須向海關(guān)提交出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)簽發(fā)的單證是（A入境貨物通關(guān)單B進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單、進(jìn)口收匯核銷單D、進(jìn)口許可證（）險(xiǎn)29某公司進(jìn)口一批貨物，成交價(jià)格是USD2000000FOB紐約，運(yùn)費(fèi)是，險(xiǎn)率是3‰，請(qǐng)問(wèn)這批貨物的CIF價(jià)格就是（）美元A、2080600、2088934、2076053、30按中國(guó)人民保險(xiǎn)公司海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款的規(guī)定三種基本險(xiǎn)中按險(xiǎn)公司承保的責(zé)任范圍從大至小排列，下列排列順序中，正確的是（）A、平安險(xiǎn)。。一切險(xiǎn)。。水漬險(xiǎn)B水漬險(xiǎn)。一切險(xiǎn)。平安險(xiǎn)C、一切險(xiǎn)。。水漬險(xiǎn)。。平安險(xiǎn)D一切險(xiǎn)。平安險(xiǎn)。水漬險(xiǎn)二、判題（）輪、清潔提單上一定記載有CLEAN”字樣）、?跟單信用證統(tǒng)慣例?規(guī)定正本單據(jù)必須具有ORIGINAL”字樣）3、不清潔提單上記載有DIRTY字樣）4、運(yùn)輸單據(jù)是托運(yùn)人和承運(yùn)人訂的運(yùn)輸合的證明，也是一種貨物所有權(quán)的憑證）5、海運(yùn)單可以在CONSIGNEE欄記載為TOORDER）6、提單背面的通知條款無(wú)效）7》定全套提單一式份）/

8、承運(yùn)人簽發(fā)倒簽提單屬欺騙質(zhì)的行為）9、海運(yùn)提單的簽發(fā)日期應(yīng)早于險(xiǎn)單的簽發(fā)日期）10、FOB價(jià)格件下，由進(jìn)口商排運(yùn)輸，因此，提單中的托運(yùn)人一定是出口商）11、單和提貨單分別是出口貨報(bào)關(guān)和進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)的必備單證）12、單的空白背書，是指在提背面不作任何背書。13、運(yùn)人接受的托運(yùn)人保函具對(duì)抗收貨人的效力）（）船14期租船由租船人指定船長(zhǎng)、船員）15速遣費(fèi)通常是滯期費(fèi)的一半）16航次租船通常由船東負(fù)責(zé)營(yíng)運(yùn)費(fèi)用）17期租船由船東支付船舶固定費(fèi)用）18用租船時(shí)有指定船舶況下有可能在合風(fēng)吹草動(dòng)訂代替船條款（）19航次期租的特點(diǎn)，費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)的劃分基本上與航次租船方式相同）（）空輸20一來(lái)說(shuō)大宗貨物緊物資鮮易腐物品危品貴物品等必須預(yù)訂艙位，非緊急的零散貨物，可以不預(yù)訂艙位）21國(guó)航空運(yùn)輸?shù)膰?guó)際航班的國(guó)內(nèi)段屬國(guó)際運(yùn)范圍因應(yīng)適用該國(guó)的國(guó)內(nèi)航空法，而非華沙公約）（）關(guān)檢22按照海關(guān)的規(guī)定，進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人是納稅義務(wù)人）23境內(nèi)某企業(yè)進(jìn)口的貨物由國(guó)際航行船舶載運(yùn)日駛?cè)胛覈?guó)關(guān)境，日駛抵某地，同日該船向海關(guān)提出船舶進(jìn)境申報(bào)日午該船?？坎次唬⒃诤ｊP(guān)監(jiān)管下卸貨日船所裝貨物的收貨人備齊單證向海關(guān)辦理貨物進(jìn)口申報(bào)手續(xù)，按規(guī)定，海關(guān)天報(bào)期限應(yīng)開始于日）（）險(xiǎn)24按CIF術(shù)成交，盡管價(jià)格中包括至指定目的港的運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)，但賣方不承擔(dān)貨物必然到達(dá)目的港的責(zé)任）三、多題（）輪．銀行議付時(shí)，接受（）AB/LStaleB/LC.OrderB/LforshipmentB/L在裝箱了口主貨運(yùn)單證中于貨主委托貨運(yùn)代畫辦理運(yùn)輸事宜的基本單證）A商業(yè)發(fā)票出口貨物報(bào)關(guān)單、裝箱單D、外匯銷單、班輪運(yùn)輸固定”是其最基本特點(diǎn)，包括（）A固定航線和港口B、固定的船期C、對(duì)固定的運(yùn)價(jià)D固定的運(yùn)輸合同、目前，我國(guó)各個(gè)港口使用的裝貨聯(lián)單的組成不盡相同，但是，主要有（）A托運(yùn)單及留底B、裝貨單C、貨單D、裝箱單、以下（）單結(jié)匯時(shí)，銀行將拒絕接受。AStaleB/LC.orderB/L、在海運(yùn)實(shí)踐中，下列有權(quán)簽發(fā)提單的當(dāng)事人有（）A承運(yùn)人本人貨運(yùn)代理公司、載貨船長(zhǎng)D、經(jīng)承運(yùn)人授權(quán)的代理人/

、國(guó)際海上貨物運(yùn)輸國(guó)際性的特點(diǎn)主要表現(xiàn)在（）A對(duì)國(guó)際海運(yùn)市場(chǎng)的影響B(tài)貨運(yùn)單證的統(tǒng)一C、用法規(guī)的國(guó)際統(tǒng)一性D、運(yùn)輸?shù)目鐕?guó)性、關(guān)于集裝箱箱單）表述，正確的是（）A貨運(yùn)站繕制B一個(gè)集裝箱一套裝箱單C、理貨損索培事幫原始單證之一D、有拼箱貨（）箱時(shí)使用該單證（）船、裝船合同中的條款可分為（）A條件條款B保證條款、間性條款、首要性條款10海運(yùn)貨損索賠中使用的單證主要有（）A提單正本B商業(yè)發(fā)票C、權(quán)益轉(zhuǎn)證書、箱單、航次租船方式可以分為（）A單航次租船往返航次租船、航次期租D、連續(xù)單航次租船12在航次租船下，根據(jù)我國(guó)法律，船方必須履行的義務(wù)是（）A管貨義務(wù)B適航義務(wù)、得不合理繞航義務(wù)D、航行安全義務(wù)13在航次租船合同中，滯期時(shí)間可分為（）A限定滯期時(shí)間B滯留時(shí)間C、非限定滯期時(shí)間、滯留時(shí)14定期租船時(shí)，由承租人負(fù)擔(dān)的費(fèi)用有（）A運(yùn)河通行費(fèi)B船舶資本的有關(guān)費(fèi)用C、船維修保養(yǎng)費(fèi)D貨物裝卸費(fèi)（）空輸15航空貨運(yùn)中，托運(yùn)人有權(quán)對(duì)航空運(yùn)單上除以下（）外的內(nèi)容要求變更。A運(yùn)費(fèi)金額B保險(xiǎn)金額、物價(jià)值D、申明價(jià)值16航空運(yùn)輸?shù)呢浳锇l(fā)生損失時(shí)，有權(quán)提出索賠的是（）A分運(yùn)單上的收貨人和發(fā)貨人、持有權(quán)益轉(zhuǎn)讓書的承保貨物的保險(xiǎn)公司C、物真正的貨主D、主運(yùn)單上的收貨人和發(fā)貨人（）關(guān)檢17報(bào)關(guān)的對(duì)象包括以下（）目。A進(jìn)出境運(yùn)輸工具B、進(jìn)出境物品C、出口貨物D進(jìn)出境人員18報(bào)公司安排小孫跟隨報(bào)關(guān)員老員學(xué)習(xí)報(bào)關(guān)知識(shí)一進(jìn)報(bào)關(guān)廳的小孫面對(duì)著各個(gè)窗口上的標(biāo)識(shí)片說(shuō)吳活對(duì)進(jìn)出口貨物監(jiān)管是否分預(yù)錄入，申報(bào)、檢驗(yàn)、征稅、退稅5個(gè)基本環(huán)節(jié)個(gè)基本環(huán)節(jié)你講對(duì)了道小孫講錯(cuò)了哪兩個(gè)）A預(yù)錄入B、申報(bào)、查驗(yàn)D退稅19下列何種單證屬于報(bào)關(guān)基本單證（）A裝箱單B貿(mào)易合同、發(fā)票D、額許可證20出入境檢驗(yàn)檢疫收費(fèi)基本上采?。ǎ〢預(yù)收費(fèi)B月底結(jié)算、一年一結(jié)D、年一結(jié)21報(bào)檢入境廢物必須提供的單證有（）A入境貨物通關(guān)單B合同、票、提單C、口廢物批準(zhǔn)證書C、進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單（）險(xiǎn)22我海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款的規(guī)定哪些是險(xiǎn)公司對(duì)基本險(xiǎn)的除外責(zé)任）A被保險(xiǎn)人的故意行為或過(guò)失所造成的損失B屬于發(fā)貨人的責(zé)任所引起的損失/

C、保險(xiǎn)責(zé)任開始前，被保險(xiǎn)貨物已經(jīng)存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失D、被保險(xiǎn)貨物的自然損耗，本特性、缺限及市價(jià)跌落、運(yùn)輸遲延所引起的損失或費(fèi)用。23共同海損與單獨(dú)海損的區(qū)別是（）A前者屬于全部損失，后者屬于部分損失B前者由保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償，后者由受損方自行承提C、者是為了解除或減輕風(fēng)險(xiǎn)而人為造成的損失，后者是承保范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)直接導(dǎo)致的損失。D、者由受益各方按比例分?jǐn)偅笳呤怯墒軗p方自行承擔(dān)24構(gòu)成共同海損的條件是（）A必須要有共同危險(xiǎn)的客觀事實(shí)B采取的措施是有意而合理的C、做出的犧牲或支出的費(fèi)用是合理、額外的D、果有效的/

答案：一選擇1AD6CDC—BDAB16