橋梁?jiǎn)挝还こ舔?yàn)收自評(píng)報(bào)告-模板

西安市太平河綜合治理工程19標(biāo)段自評(píng)報(bào)告編制人：審核人：審批人：中十冶集團(tuán)有限公司年月日橋梁及渠道單位工程驗(yàn)收質(zhì)量自評(píng)報(bào)告尊敬的各領(lǐng)導(dǎo)：你們好！首先我謹(jǐn)代表中十冶集團(tuán)太平河綜合治理工程19標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部，所有建設(shè)者對(duì)各位領(lǐng)導(dǎo)的蒞臨表示熱烈的歡迎，現(xiàn)就本工程的施工情況向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報(bào)。匯報(bào)分為工程概況、施工依據(jù)、施工組織情況、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制措施、主要施工過(guò)程控制情況、安全文明施工及獲得的榮譽(yù)、工程技術(shù)資料整編情況、工程質(zhì)量評(píng)定等八個(gè)部分。一、工程概況太平河位于西安市西部，太平河發(fā)源于西安市雁塔區(qū)西灘村，經(jīng)長(zhǎng)安區(qū)、未央?yún)^(qū)于經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)西站橋上游1108m處匯入皂河、現(xiàn)狀全長(zhǎng)27.083km，流域面積為108.59km2。本工程為西安市太平河綜合治理工程19標(biāo)段渠道和橋梁工程該工程標(biāo)段共10座橋，橋梁樁號(hào)分別為：14+642.5、14+947、15+219、17+487、17+817、19+034.64、19+194.0、19+562、19+813、20+354，橋面寬度n米（人行道）+5.5米（行車(chē)道）+n米（人行道），本橋上部采用（n+n+n）m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，下部為柱式墩臺(tái)，橋墩為鉆孔灌柱鋼筋混凝土樁基礎(chǔ)，橋面橫坡2%雙向排水，橋兩側(cè)均設(shè)鋼筋混凝土欄桿。二、施工依據(jù)1、建設(shè)單位與施工單位簽訂的相關(guān)合同與協(xié)議；2、本工程經(jīng)審查合格的施工圖紙及設(shè)計(jì)單位出具的設(shè)計(jì)變更文件；3、國(guó)家、交通部、陜西省現(xiàn)行的規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、強(qiáng)制性條文等；4、現(xiàn)場(chǎng)踏勘及調(diào)查所得的第一手資料及相關(guān)參考資料5、經(jīng)審批的施工組織設(shè)計(jì)及各專項(xiàng)施工方案；三、工程施工概況渠道部分：1、土方開(kāi)挖、填筑；2、漿砌石、渠底砼、砼預(yù)制網(wǎng)安裝。橋梁部分：格樁基鋼筋、鉆孔灌注樁；3、橋柱、橋臺(tái)、蓋梁、臺(tái)帽；4、預(yù)制橋梁板及安裝、橋面鋪裝；5、欄桿、臺(tái)北回填處理、6、橋梁總體質(zhì)量。共209個(gè)單元工程。（一）施工組織與管理1、在開(kāi)工之初，就明確了確保本工程項(xiàng)目為優(yōu)良工程，單位工程一次驗(yàn)交合格率達(dá)100%，優(yōu)良率達(dá)98%，杜絕重大質(zhì)量事故，爭(zhēng)取工程施工質(zhì)量一次成優(yōu)的質(zhì)量目標(biāo)。建立了質(zhì)量責(zé)任制，根據(jù)公司相關(guān)的管理辦法把質(zhì)量工作落實(shí)到各個(gè)職能人員和各個(gè)工作崗位，各行其職，各盡其責(zé)，對(duì)工序和工程負(fù)責(zé)到底。2、抽調(diào)一批項(xiàng)目骨干組成強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理部及管理班子，落實(shí)經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，選調(diào)業(yè)務(wù)素質(zhì)高，施工經(jīng)驗(yàn)豐富，責(zé)任心強(qiáng)的專業(yè)施工隊(duì)伍施工。線，由專職施工員嚴(yán)格按照施工定位軸線圖和施工圖放樣。自檢合格后，由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織質(zhì)量員、施工員等進(jìn)行定位軸線的復(fù)核，經(jīng)復(fù)核無(wú)誤后再報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)檢，復(fù)檢合格后，方可進(jìn)行下道工序施工。軸線位移和標(biāo)高引測(cè)控制在規(guī)定范圍內(nèi)。2、施工工藝地基與基礎(chǔ)工程嚴(yán)格按照鋼筋混凝土灌注樁施工工藝1、軸線、樁位測(cè)量復(fù)核根據(jù)施工圖及測(cè)量有關(guān)資料放線定樁位，會(huì)同監(jiān)理及有關(guān)人員對(duì)軸線、樁位進(jìn)行測(cè)量復(fù)核。經(jīng)復(fù)核確認(rèn)軸線、樁位正確無(wú)誤，并安排進(jìn)行下道工序。2、護(hù)筒制作和埋設(shè)，護(hù)筒采用了8mm厚的鋼板加工制作，其內(nèi)徑比鉆頭直徑大100mm。護(hù)筒頂部高出地面0.15～0.3m。在埋護(hù)筒時(shí)，護(hù)筒與坑壁之間用粘土填實(shí)，護(hù)筒中心與樁位中心重合，偏差符合規(guī)范要50mm。護(hù)筒埋設(shè)深度1.5m，并保持孔內(nèi)泥漿面高于地面水位1.0m以上。3、泥漿制作及其性能要求，開(kāi)孔時(shí)使用的泥漿采用了優(yōu)質(zhì)粘土制作，泥漿比重應(yīng)控制在1.2～1.3；當(dāng)鉆孔至粘土層時(shí)應(yīng)注入清水，以原土造漿護(hù)壁，泥漿比重應(yīng)控制在1.1～1.3。泥漿的控制指標(biāo)：含砂率不大于8％；膠體率不小于90％。在施工中經(jīng)常測(cè)定泥漿的比重、粘度、含砂率和膠體率。為了使泥漿有較好的技術(shù)性能，在必要時(shí)還在泥漿中投入適量的添加劑。4、驗(yàn)孔和清孔，鉆孔過(guò)程中安排專人做好詳細(xì)的施工記錄，樁孔施工至設(shè)計(jì)深度時(shí)，會(huì)同現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師驗(yàn)孔，并符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。2）鋼筋籠制作與安裝工程本項(xiàng)工程鋼筋主要規(guī)格有Φ8、Φ16、Φ20、Φ22、Φ25、鋼筋用量較大。鋼筋從進(jìn)場(chǎng)、取樣復(fù)試、制作、綁扎、驗(yàn)收、成品保護(hù)都嚴(yán)格按照規(guī)范和技術(shù)要求進(jìn)行操作，保證了鋼筋分項(xiàng)工程的質(zhì)量。在鋼筋綁扎過(guò)程中嚴(yán)格按照?qǐng)D紙和規(guī)范要求進(jìn)行綁扎，受力筋間距偏差控制在±20mm范圍內(nèi)，箍筋間距偏差控制在±10mm范圍內(nèi)，鋼筋籠長(zhǎng)度偏差控制在±10mm范圍內(nèi)，鋼筋籠直徑控制在±5mm范圍內(nèi)，鋼筋保護(hù)層控制在±5mm范圍內(nèi)，鋼筋焊接滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范圖集要求。同個(gè)斷面鋼筋焊接接頭沒(méi)有大于接頭總數(shù)的50%，鋼筋籠綁扎完后，由班組自檢、項(xiàng)目部預(yù)檢合格后，報(bào)監(jiān)理單位進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后匯簽隱蔽驗(yàn)收記錄，再下放鋼筋籠。起吊鋼筋籠時(shí)并先檢查了吊點(diǎn)的牢固程度及籠上的附屬物，用吊車(chē)放入孔時(shí)輕放慢下，入孔后沒(méi)有強(qiáng)行左右旋轉(zhuǎn)，沒(méi)有高起猛落、碰撞和強(qiáng)壓下放。鋼筋籠入孔后應(yīng)檢查鋼筋籠底標(biāo)高，鋼筋籠底端高程偏差未大于±50mm。3）樁基混凝土灌注工程為保證混凝土質(zhì)量，樁基全部采用商品混凝土。配備混凝土輸送泵車(chē)和汽車(chē)臂架泵等，滿足施工需要。對(duì)混凝土澆筑采取施工員現(xiàn)場(chǎng)跟蹤檢查，安排專人進(jìn)行塌落度測(cè)試、混凝土試塊制作等，進(jìn)行全過(guò)程的控制；另外派專人到商品混凝土攪拌站進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，檢查原材料、外加劑質(zhì)量及配合比電子計(jì)量情況，根據(jù)施工要求，及時(shí)調(diào)整混凝土塌落度?；炷翝仓瓿珊螅皶r(shí)進(jìn)行砼試塊標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)，至齡期后按期送檢回復(fù)。4）承臺(tái)鋼筋工程樁基檢測(cè)合格后、墊層施工完成經(jīng)監(jiān)理同意后，用全站儀放出軸線，據(jù)此放出承臺(tái)的四個(gè)邊線。鋼筋從進(jìn)場(chǎng)、取樣復(fù)試、制作、綁扎、驗(yàn)收、成品保護(hù)都嚴(yán)格按照規(guī)范和技術(shù)要求進(jìn)行操作，保證了鋼筋分項(xiàng)工程的質(zhì)量。在鋼筋綁扎過(guò)程中嚴(yán)格按照?qǐng)D紙和規(guī)范進(jìn)行綁扎，鋼筋綁扎完后，由班組自檢、項(xiàng)目部預(yù)檢合格后，報(bào)監(jiān)理單位進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后匯簽隱蔽驗(yàn)收記錄，方可進(jìn)行下道工序。5）承臺(tái)模板與支架工程承臺(tái)模板采用組合鋼模板，模板固定采用拉桿對(duì)拉及鋼管支撐，設(shè)豎向支撐，橫向支撐和斜撐。模板上下部分采用鋼管對(duì)拉。在施工過(guò)程中，將其模內(nèi)尺寸長(zhǎng)寬控制在±10mm范圍內(nèi)，頂面高程控制在±10mm范圍內(nèi)、軸線偏位控制在15mm范圍內(nèi)，預(yù)埋件位置控制在10mm范圍內(nèi)，相鄰兩模板高低差控制在2mm范圍內(nèi)，表面平整度控制在3mm范圍內(nèi)。模板施工完成后，由班組自檢、項(xiàng)目部預(yù)檢合格后，報(bào)監(jiān)理單位進(jìn)行驗(yàn)收，并符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。6）承臺(tái)混凝土工程為保證混凝土質(zhì)量，承臺(tái)全部采用商品混凝土。配備混凝土輸送泵車(chē)和汽車(chē)臂架泵等，滿足施工需要。墩柱橋臺(tái)及蓋梁鋼筋工程樁基檢測(cè)合格后、墊層施工完成經(jīng)監(jiān)理同意后，用全站儀放出軸線，據(jù)此放出承臺(tái)的四個(gè)邊線。鋼筋從進(jìn)場(chǎng)、取樣復(fù)試、制作、綁扎、驗(yàn)收、成品保護(hù)都嚴(yán)格按照規(guī)范和技術(shù)要求進(jìn)行操作，保證了鋼筋分項(xiàng)工程的質(zhì)量。在鋼筋綁扎過(guò)程中嚴(yán)格按照?qǐng)D紙和規(guī)范進(jìn)行綁扎，在鋼筋綁扎過(guò)程中嚴(yán)格按照?qǐng)D紙和規(guī)范要求進(jìn)行綁扎，鋼筋綁扎完后，由班組自檢、項(xiàng)目部預(yù)檢合格后，報(bào)監(jiān)理單位進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后匯簽隱蔽驗(yàn)收記錄，方可進(jìn)行下道工序。二）墩柱橋臺(tái)及蓋梁模板與支架工程墩柱模板采用組合鋼模板，模板固定采用拉桿對(duì)拉及鋼管支撐，設(shè)豎向支撐，橫向支撐和斜撐。三）墩柱橋臺(tái)及蓋梁混凝土工程為保證混凝土質(zhì)量，承臺(tái)全部采用商品混凝土。配備混凝土輸送泵車(chē)和汽車(chē)臂架泵等，滿足施工需要。橋面工程(1)、橋面板清理：先鑿除梁頂?shù)母{及松散砼、將梁頂徹底清理干凈，用清水進(jìn)行高壓沖洗（或用空壓機(jī)進(jìn)行高壓氣吹凈），做到無(wú)積塵、無(wú)雜物，無(wú)浮漿，無(wú)油污及松散砼，保證橋面鋪裝層與梁體的緊密結(jié)合。(2)、鋼筋制作與安裝工程本項(xiàng)工程鋼筋從進(jìn)場(chǎng)、取樣復(fù)試、制作、綁扎、驗(yàn)收、成品保護(hù)都嚴(yán)格按照規(guī)范和技術(shù)要求進(jìn)行操作，保證了鋼筋分項(xiàng)工程的質(zhì)量。在鋼筋綁扎過(guò)程中嚴(yán)格按照?qǐng)D紙和規(guī)范要求進(jìn)行綁扎。鋼筋綁扎完后，由班組自檢、項(xiàng)目部預(yù)檢合格后，報(bào)監(jiān)理單位進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后匯簽隱蔽驗(yàn)收記錄，3）模板與支架工程模板采用木模，模板固定采用拉桿對(duì)拉及鋼管支撐，設(shè)豎向支撐，橫向支撐和斜撐。模板施工完成后，由班組自檢、項(xiàng)目部預(yù)檢合格后，報(bào)監(jiān)理單位進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序。4）混凝土工程為保證混凝土質(zhì)量，承臺(tái)全部采用商品混凝土。配備混凝土輸送泵車(chē)和汽車(chē)臂架泵等，滿足施工需要。五、資料整編情況工地現(xiàn)場(chǎng)配備專職資料員二名。負(fù)責(zé)對(duì)工程資料進(jìn)行收集和整編歸檔，保證工程技術(shù)資料的及時(shí)、完整和真實(shí)。工程開(kāi)工形成的各項(xiàng)程序文件；工序施工前、后形成的技術(shù)資料；以及原材料進(jìn)場(chǎng)復(fù)試等質(zhì)保資料等，都及時(shí)進(jìn)行收集，報(bào)監(jiān)理單位審批。六、工程檢測(cè)及專業(yè)驗(yàn)收情況混凝土抗壓試件混凝土試塊經(jīng)抗壓試驗(yàn)檢測(cè)全部合格，并經(jīng)統(tǒng)計(jì)分析評(píng)定全部合格。數(shù)據(jù)詳見(jiàn)混凝土試塊評(píng)定資料。結(jié)構(gòu)實(shí)體鋼筋保護(hù)層檢測(cè)經(jīng)西安市水利質(zhì)監(jiān)站檢測(cè)中心檢測(cè)，并統(tǒng)計(jì)分析評(píng)定全部合格。七、工程質(zhì)量評(píng)定根據(jù)現(xiàn)行施工規(guī)范及西安市工程質(zhì)量安全監(jiān)督站有關(guān)建設(shè)工程技術(shù)資料整編的有關(guān)要求，橋面工程評(píng)定情況如下：（一）、單位工程質(zhì)量評(píng)定我單位對(duì)本橋梁及渠道工程；地基與基礎(chǔ)、橋跨承重結(jié)構(gòu)、墩柱、橋臺(tái)、蓋梁、橋面及附屬工程，通過(guò)自檢全部合格，報(bào)監(jiān)理單位組織驗(yàn)收，結(jié)論為合格。（二）、工程主體結(jié)構(gòu)單位工程施工質(zhì)量評(píng)價(jià)橋梁?jiǎn)挝还こ趟姆植?、子分部工程質(zhì)量，經(jīng)監(jiān)理與相關(guān)單位檢查，全部驗(yàn)收合格。質(zhì)量控制資料齊全完整。主