彭武高速公路分離式獨(dú)立雙洞隧道施工組織設(shè)計(jì)

第1章工程概況1.1工程概況西部開發(fā)省際公路通道重慶至長(zhǎng)沙公路**至**段高速公路工程第*合同段，里程樁號(hào)K16+000~K20+000，路線全長(zhǎng)4km。公路等級(jí)：4車道高速公路；設(shè)計(jì)時(shí)速：80公里；凈空高度：5米；汽車荷載等級(jí)：公路—I級(jí)；路面標(biāo)準(zhǔn)軸載：BZZ—100；隧道建筑界限：雙車道限界凈寬10.25米。主要控制性工程為xx隧道。xx隧道采用上下行分離的獨(dú)立雙洞形式，隧道軸線間距11.3～23.0m。左線隧道長(zhǎng)3215m（ZK18+365～ZK21+580），本合同段為ZK18+365～ZK20+000，長(zhǎng)1635m；右線隧道長(zhǎng)3276m（K18+364～K21+640），本合同段為K18+364～K20+000，長(zhǎng)1636m，屬特長(zhǎng)隧道。進(jìn)洞口為端墻式。1.2基本地質(zhì)本段地層巖性主要為強(qiáng)、弱、微風(fēng)化灰?guī)r、頁巖。測(cè)區(qū)構(gòu)造的主體是北北東、北東向褶皺及其伴生斷層，構(gòu)造應(yīng)力場(chǎng)的方向?yàn)楸蔽魑髋c南東東或北西與南東，屬于新華夏系構(gòu)造體系。地層走向以北北東、北東向?yàn)橹?，傾角20～40o，局部較陡。xx隧道左線隧道穿越Ⅴ（長(zhǎng)203m,占12.4%）、Ⅳ（長(zhǎng)209m,占12.5%）、Ⅲ（長(zhǎng)787.5m,占48.2%）、Ⅱ（長(zhǎng)435.5m,占26.9%）級(jí)圍巖；右線隧道穿越Ⅴ（長(zhǎng)203m,占12.4%）、Ⅳ（長(zhǎng)236m,占14.4%）、Ⅲ（長(zhǎng)737m,占45.0%）、Ⅱ（長(zhǎng)460m,占28.2%）級(jí)圍巖。1.3不良地質(zhì)調(diào)查隧道穿越的主要不良地質(zhì)為巖溶和巖溶水：主要分布于隧道所經(jīng)灰?guī)r地層，巖溶受地質(zhì)構(gòu)造及地層巖性控制，分布成帶狀，與巖層走向近一致。隧道開挖時(shí)可能新出現(xiàn)的如涌突水、地下水、溶洞軟弱充填物等不良地質(zhì)將請(qǐng)監(jiān)理工程師核實(shí)后進(jìn)行相應(yīng)處理。隧道通過這些地段時(shí)，應(yīng)預(yù)防產(chǎn)生巖溶水，加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)地質(zhì)工作，采取以排為主，封堵為輔的防治方案。1.4氣象條件沿線屬亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候。年平均降雨量980～1340mm，年最大降雨量1534.8mm,日最大降雨量212.7mm，雨季降雨（5～8月）約為全年降雨量的70％；年均霧日30～40天，多年平均相對(duì)濕度80％；年平均氣溫18oC，極端最低氣溫-3.3oC，極端最高氣溫44.1oC，溫差大。氣候條件適合隧道施工，主要影響在雨季時(shí)，材料和棄碴的運(yùn)輸?shù)缆芬约叭芏闯鏊吭黾?。屆時(shí)對(duì)便道進(jìn)行專門維護(hù)，加強(qiáng)對(duì)溶洞水的預(yù)防監(jiān)控。1.5施工條件1.5.1交通條件隧道材料運(yùn)輸交通為彭水縣城到xx鄉(xiāng)的四級(jí)泥結(jié)碎石鄉(xiāng)村道路，平均寬度4.5米，可通行拖車、普通載重車輛，主要機(jī)械設(shè)備和工程材料由此運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)；水路交通為郁江航道，可通行載重100噸的船舶，可運(yùn)輸河砂、水泥等材料。進(jìn)場(chǎng)交通為業(yè)主提供的5米寬泥結(jié)碎石xx一號(hào)線施工便道。1.5.2筑路材料、水、電本合同段石料非常豐富，主要為灰?guī)r、砂巖及少量的白云巖，強(qiáng)度一般大于60Mpa，將利用隧道出碴來開采片石、碎石、機(jī)制砂用于隧道的C30及以下的結(jié)構(gòu)物砼、排水工程及路面基層，開采前經(jīng)石料抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)確定。工程所需水泥、鋼材、木材及其他材料從重慶、武隆、彭水采購，水運(yùn)或公路運(yùn)輸至工地。隧道施工用水從K18+340左側(cè)山上所建100m3蓄水池引水。拌和站用水就近溶洞引入。電力：本隧道供電線路由業(yè)主提供的10kvA的高壓線通過K18+365左側(cè)上方兩臺(tái)500KW變壓器引入。另備200KW發(fā)電機(jī)做預(yù)備電源。1.6施工組織及任務(wù)劃分隧道施工任務(wù)由隧道工區(qū)完成。其任務(wù)劃分：配備六名隧道專業(yè)技術(shù)人員負(fù)責(zé)隧道工程的技術(shù)管理工作。設(shè)7個(gè)班組：左洞開挖支護(hù)班、右洞開挖支護(hù)班、左洞襯砌班、右洞襯砌班、構(gòu)件加工班、運(yùn)渣班、機(jī)電班。另有項(xiàng)目部機(jī)電班、測(cè)量組、試驗(yàn)室配合施工的開展。砂石備料及砼供應(yīng)工區(qū)提供隧道所需砂石料的生產(chǎn)和砼的供應(yīng)，由試驗(yàn)室負(fù)責(zé)進(jìn)行技術(shù)管理。隧道工區(qū)施工組織機(jī)構(gòu)圖組組織機(jī)構(gòu)圖說明：隧道工區(qū)歸項(xiàng)目部直接領(lǐng)導(dǎo)，由工區(qū)主任和現(xiàn)場(chǎng)施工員負(fù)責(zé)，主要職責(zé)如下：工區(qū)主任：全面負(fù)責(zé)本隧道工程的施工質(zhì)量、安全與技術(shù)管理工作；隧道技術(shù)負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)本隧道工程的現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)工作；專職質(zhì)檢工程師：主要負(fù)責(zé)本隧道工程的質(zhì)量管理工作；現(xiàn)場(chǎng)施工員：負(fù)責(zé)本隧道工程的現(xiàn)場(chǎng)施工組織管理工作；現(xiàn)場(chǎng)安全員：主要負(fù)責(zé)本隧道工程的現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作；測(cè)量組：主要負(fù)責(zé)本隧道工程的測(cè)量和監(jiān)控量測(cè)；機(jī)電班：主要負(fù)責(zé)本隧道工程的機(jī)電設(shè)備的操作和維護(hù)保養(yǎng)；左洞開挖支護(hù)班：主要負(fù)責(zé)本隧道工程左洞的開挖支護(hù)；右洞開挖支護(hù)班：主要負(fù)責(zé)本隧道工程右洞的開挖支護(hù)；左洞襯砌班：主要負(fù)責(zé)本隧道工程左洞的襯砌和防水工程以及路面工程；右洞襯砌班：主要負(fù)責(zé)本隧道工程右洞的襯砌和防水工程以及路面工程；運(yùn)碴班：負(fù)責(zé)本隧道的出碴運(yùn)輸；構(gòu)件加工班：負(fù)責(zé)本隧道的各類構(gòu)件的加工；工地試驗(yàn)室：負(fù)責(zé)本隧道工程的取樣試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)控制、檢測(cè)工作。項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理部工區(qū)主任工區(qū)主任隧道技術(shù)負(fù)責(zé)人專職質(zhì)檢工程師隧道技術(shù)負(fù)責(zé)人專職質(zhì)檢工程師現(xiàn)場(chǎng)施工員工地試驗(yàn)室現(xiàn)場(chǎng)安全員測(cè)量組現(xiàn)場(chǎng)施工員工地試驗(yàn)室現(xiàn)場(chǎng)安全員測(cè)量組構(gòu)件加工班右洞襯砌班右洞開挖支護(hù)班運(yùn)碴班左洞襯砌班左洞開挖支護(hù)班構(gòu)件加工班右洞襯砌班右洞開挖支護(hù)班運(yùn)碴班左洞襯砌班左洞開挖支護(hù)班1.7主要工程量本隧道主要工程量見主要工程量表。主要工程量匯總表序號(hào)項(xiàng)目名稱單位工程量序號(hào)項(xiàng)目名稱單位工程量1隧道土石方m333155824止水帶、條m77322C15混凝土m3863825HPDEΦ50透水盲溝m77503C20混凝土m3482226HPDEΦ100透水盲溝m68284C20噴射混凝土m31107727預(yù)埋可撓金屬管m9435C25混凝土m33331228Φ50PVC管m39936C35隧道路面混凝土m374207C25片石混凝土m37548M7.5漿砌片石m34379巖溶洞回填m31040010注漿m31140011光圓鋼筋t225.3412帶肋鋼筋t244.9413Φ8鋼筋網(wǎng)kg1563501418號(hào)工字鋼kg1121041516號(hào)工字鋼kg10403816Φ76鋼管m1680017Ⅰ級(jí)扁鋼kg3137718注漿小導(dǎo)管Φ42m2664619砂漿錨桿φ22m15853020砂漿錨桿φ25m4299721中空注漿錨桿φ25m2623822PVC防水板m28235723無紡?fù)凉げ糾2827161.8總體目標(biāo)按照GB/T19001-2000、GB/T24001-1996及GB/28001-2001標(biāo)準(zhǔn)管理，貫徹落實(shí)總公司“科學(xué)管理、以質(zhì)取勝、安全施工、保護(hù)環(huán)境、誠信守法、創(chuàng)新進(jìn)取”的質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全的管理方針。結(jié)合本工程特點(diǎn)，確保達(dá)到如下總體施工目標(biāo)：一、工程質(zhì)量執(zhí)行GB/T19001-2000質(zhì)量管理體系，嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)范組織施工，以質(zhì)取勝，爭(zhēng)創(chuàng)一流工程。確保隧道分部分項(xiàng)工程一次合格率100%，隧道單位工程總體綜合評(píng)分95分以上，工程總體質(zhì)量等級(jí)達(dá)到部頒優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。二、工程進(jìn)度合同總工期為28個(gè)月，我部計(jì)劃工期為2005年10月25日至2007年10月25日,提前四個(gè)月保質(zhì)保量完成工程施工任務(wù)。三、安全生產(chǎn)執(zhí)行GB/28001-2001職業(yè)健康與安全的管理體系，以預(yù)防為主，安全施工，加強(qiáng)安全規(guī)章制度的建設(shè)和規(guī)范化管理，重大危險(xiǎn)源，重點(diǎn)防范，杜絕出現(xiàn)四級(jí)以上的安全事故，工傷死亡率為0，年輕傷率控制在20‰以內(nèi)。四、文明施工和環(huán)境保護(hù)執(zhí)行GB/T24001-1996環(huán)境管理體系，科學(xué)管理，文明施工，明確環(huán)境因素，嚴(yán)格控制施工對(duì)環(huán)境的影響，按有關(guān)環(huán)境保護(hù)和水土保持法規(guī)和規(guī)定組織施工，杜絕環(huán)境污染事件，不違反業(yè)主規(guī)定的文明施工細(xì)則。五、材料采購嚴(yán)格按照項(xiàng)目辦有關(guān)部門的要求做好材料招標(biāo)采購，嚴(yán)把材料檢測(cè)關(guān)，確保優(yōu)質(zhì)合格材料用于工程項(xiàng)目，杜絕不合格材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)和使用于工程上。六、采用新成果、降低成本積極采用新技術(shù)、新材料、新工藝，開展技術(shù)攻關(guān)，建立隧道質(zhì)量QC小組，嚴(yán)格控制隧道結(jié)構(gòu)物工程、溶洞處理、防水工程等重點(diǎn)項(xiàng)目施工，制訂切實(shí)可行的實(shí)施方案，不斷提高工程施工質(zhì)量和施工管理水平，降低成本。七、讓業(yè)主滿意。第2章施工技術(shù)總體規(guī)劃2.1編制依據(jù)1、西部開發(fā)省際公路通道重慶至長(zhǎng)沙公路彭水到武隆段工程XX合同段招標(biāo)文件。2、重慶彭武高速公路項(xiàng)目XX合同段工程施工“合同協(xié)議書”。3、鐵道部第二勘測(cè)設(shè)計(jì)院編制的《施工圖設(shè)計(jì)》。4、交通部規(guī)范、規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)：(1)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ042-94)(2)《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ034-2000）(3)《土方與爆破工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GBJ201-83）(4)《公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》（JTJ/T019-98）(5)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004)(6)《公路工程水泥砼試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ053-94）(7)《公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ054-94）(8)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ058-2000）(9)《公路隧道勘測(cè)規(guī)程》（JTJ063-85）(10)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ076-95)(11)《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》（JTJ077-95）(12)《公路工程常用金屬試驗(yàn)規(guī)程選編》(含JTJ055-83)(13)以及國家、行業(yè)相關(guān)設(shè)計(jì)、施工、試驗(yàn)規(guī)范與規(guī)程5、業(yè)主有關(guān)質(zhì)量、安全、文明施工、環(huán)保等方面的項(xiàng)目管理制度、規(guī)定。6、總體施工組織設(shè)計(jì)。2.2工程難點(diǎn)及重點(diǎn)2.2.1難點(diǎn)：隧道施工是本合同段的重點(diǎn)和主要施工難點(diǎn)，如何順利通過巖溶地段，科學(xué)防治涌（突）水、塌方是隧道能否如期安全順利建成的關(guān)鍵。2.2.2重點(diǎn)：1、根據(jù)地質(zhì)資料，本標(biāo)段的xx隧道的右線Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖長(zhǎng)約415m，占隧道開挖長(zhǎng)度的25.4%；Ⅱ、Ⅲ級(jí)圍巖長(zhǎng)1221m，占74.6%，左線Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖長(zhǎng)約437m，占隧道開挖長(zhǎng)度的26.7%；Ⅱ、Ⅲ級(jí)圍巖長(zhǎng)1198m，占73.3%，同時(shí)很可能遇到巖溶地段和涌（突）水的情況。在安全開挖過程中必須注意做好超前預(yù)報(bào)、施工監(jiān)測(cè)和開挖后的圍巖穩(wěn)定支護(hù)工作。2、由于xx隧道是控制工期的關(guān)鍵工程，因此必須加強(qiáng)隧道的施工組織和安全生產(chǎn)，保證隧道施工道路進(jìn)出流暢和出渣便道的暢通，并按要求規(guī)劃好洞口的施工場(chǎng)地，合理地安排及布置生產(chǎn)、生活設(shè)施，確保隧道有良好的施工環(huán)境。3、由于只有一條泥結(jié)碎石施工道路，同時(shí)運(yùn)輸量大，施工期間，必須組織養(yǎng)路隊(duì)進(jìn)行日常養(yǎng)護(hù)，確保施工道路順暢。2.3施工技術(shù)總體原則針對(duì)以上特點(diǎn)和施工難點(diǎn)、重點(diǎn)，本項(xiàng)目部將以科學(xué)的施工技術(shù)措施為先導(dǎo)，重點(diǎn)圍繞控制性關(guān)鍵項(xiàng)目——xx隧道工程施工這一主線，采用先進(jìn)高效的項(xiàng)目法管理和施工，組織具有豐富工程施工經(jīng)驗(yàn)的精兵強(qiáng)將和配套的施工機(jī)械進(jìn)行施工，確保合同目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。為此，對(duì)本合同工程施工制定了如下施工技術(shù)總體原則：1、嚴(yán)格按合同文件和設(shè)計(jì)圖紙的要求確定的施工程序，所有施工技術(shù)措施的制定均以項(xiàng)目總工期為基礎(chǔ)，科學(xué)合理安排施工程序，抓好工序銜接，以確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。2、認(rèn)真研究制定切實(shí)可行的施工方案，并在施工過程中不斷優(yōu)化，積極采用先進(jìn)、合理的施工技術(shù)和優(yōu)選施工工藝。針對(duì)圍巖較差的地段，加強(qiáng)地質(zhì)預(yù)報(bào)、圍巖的監(jiān)測(cè)和信息反饋。3、建立完善的管理體系，嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)文件、圖紙施工，始終貫徹公司的管理方針和管理目標(biāo)，所采用的施工技術(shù)措施均應(yīng)符合現(xiàn)行施工規(guī)程、規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，確保合同目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。4、施工總體布置設(shè)計(jì)充分利用開挖棄料回填形成的平地，因地制宜，在滿足施工要求前提下，合理布局，節(jié)約用地。5、制定切實(shí)可行的措施確保貫徹執(zhí)行各項(xiàng)勞動(dòng)保護(hù)和安全文明施工、環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī)和規(guī)程，改善勞動(dòng)條件，保障作業(yè)人員的健康和安全，創(chuàng)建文明工區(qū)，確保環(huán)保及安全文明目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。6、統(tǒng)籌安排，合理計(jì)劃，科學(xué)組織，做好人力、物力的綜合平衡，努力實(shí)現(xiàn)均衡生產(chǎn)。7、采用先進(jìn)的配套設(shè)備，組織高強(qiáng)度機(jī)械化施工，骨干施工設(shè)備應(yīng)為性能優(yōu)良的施工機(jī)械，并考慮一定數(shù)量的備用設(shè)備。施工過程中認(rèn)真做好各種設(shè)備的定期維護(hù)、保養(yǎng)工作，保證設(shè)備的出勤率和完好率，加快施工進(jìn)度，努力提高技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。8、為確保合同目標(biāo)按期實(shí)現(xiàn)，要顧全大局，服從業(yè)主統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮，處理好本合同段與其它各方之間的關(guān)系，發(fā)掘內(nèi)部潛力、消化施工干擾，并盡力為相關(guān)方提供方便。2.4總體施工技術(shù)措施根據(jù)本工程的施工重點(diǎn)和難點(diǎn)，結(jié)合公司多年的工程施工經(jīng)驗(yàn)，制定本工程總體施工技術(shù)措施的要點(diǎn)如下：1、選調(diào)高素質(zhì)、有豐富工程施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)、管理人員和施工班組，組織配套相關(guān)的機(jī)械設(shè)備，成立隧道開挖、噴錨支護(hù)、防水板鋪掛、襯砌、路面、備料、運(yùn)輸、機(jī)電等各專業(yè)施工班，合理地組織本項(xiàng)目的施工，確保本工程持續(xù)高效、優(yōu)質(zhì)、按期完成。2、針對(duì)本工程工期及施工強(qiáng)度等特點(diǎn)，首先在開工令下達(dá)后，立即組織洞口邊仰坡清刷、開挖、隧道洞口加強(qiáng)段開挖與支護(hù)的施工，同時(shí)，抓緊砂石料、砼拌合系統(tǒng)及隧道供風(fēng)、供水系統(tǒng)的投產(chǎn)和砼施工配合比的確定，為全面施工提供條件。其次，在主體工程展開的同時(shí)，作好截水溝、棄渣場(chǎng)的建設(shè)。第三，優(yōu)化施工方案，配備足夠的開挖、運(yùn)輸、砼施工等設(shè)備，以提高施工速度、加快施工進(jìn)度，使施工順利進(jìn)行。3、xx隧道洞口加強(qiáng)段和Ⅴ級(jí)小間距圍巖采用中壁墻開挖法，Ⅳ級(jí)圍巖采用上下微臺(tái)階開挖法，Ⅱ、Ⅲ級(jí)圍巖采用全斷面法開挖，對(duì)洞口小間距段采用左右洞錯(cuò)開施工。洞口加強(qiáng)段和Ⅴ級(jí)小間距圍巖采用超前小導(dǎo)管和工字鋼架加強(qiáng)支護(hù)。洞身Ⅳ級(jí)圍巖采用錨噴網(wǎng)初期支護(hù)，同時(shí)輔以鋼架格柵及拱部超前小導(dǎo)管加強(qiáng)支護(hù)，Ⅱ、Ⅲ級(jí)圍巖采用錨噴網(wǎng)初期支護(hù)。整個(gè)隧道均全斷面襯砌。施工中將以確保不良地質(zhì)段施工安全為重點(diǎn)，施工首先做好施工方案、技術(shù)交底和應(yīng)急預(yù)案；其次施工中將精心設(shè)計(jì)開挖鉆爆方案，采用光面爆破技術(shù),保證設(shè)計(jì)開挖輪廓的精確度和減少圍巖擾動(dòng),以保證圍巖的穩(wěn)定。第三，加強(qiáng)施工期的地質(zhì)預(yù)報(bào)、圍巖穩(wěn)定監(jiān)測(cè)，及時(shí)反饋信息以指導(dǎo)施工，確保隧洞穩(wěn)定及安全。4、砼采用集中攪拌，砼運(yùn)輸車和泵車運(yùn)送，砂、碎石利用隧道棄渣選料采用大型破碎機(jī)集中自制，日產(chǎn)量200方。7、在全線施工過程中，要保護(hù)好施工道路，協(xié)調(diào)各分部的施工關(guān)系，備足生產(chǎn)資金，確保材料供應(yīng)，保證施工進(jìn)程順利。8、始終把文明施工、環(huán)保及水土保持工作當(dāng)作重要日程來抓。首先，講究科學(xué)施工、嚴(yán)格工藝作風(fēng)，杜絕蠻干、亂干，講求質(zhì)量和工效的完美統(tǒng)一；其次，抓好施工的廢水、廢碴、噪音的處理工作，設(shè)置污水沉淀池，防止廢水與生活垃圾下河，并做好施工場(chǎng)地設(shè)施的環(huán)境衛(wèi)生，搞好消防、保衛(wèi)工作；其三，做好水土保持和綠化工作；第四，搞好地方與友鄰單位的關(guān)系，營(yíng)造良好的施工外圍環(huán)境，以促進(jìn)施工的順利進(jìn)行。2.5施工程序詳見工藝框圖(100~118頁)第3章施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置3.1施工道路及通道布置3.1.1施工道路及通道本隧道建有一條進(jìn)場(chǎng)泥結(jié)石路施工道路（編號(hào)1#），寬約5m，不足以滿足施工車輛的通行強(qiáng)度要求，局部將拓寬每100米設(shè)會(huì)車道一處，同時(shí)對(duì)涵洞位置和局部彎道處用預(yù)制板和手?jǐn)[片石進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。洞口場(chǎng)地道路隨臨時(shí)設(shè)施建設(shè)保證各設(shè)施暢通。施工便道在施工其間由專門組織的便道維護(hù)隊(duì)（人員8人）負(fù)責(zé)管理與維護(hù)，包括施工便道路面的維護(hù)與排水溝的清理及維護(hù)等，需要時(shí)調(diào)配施工機(jī)械車輛及其他人員配合。3.2施工風(fēng)、水布置3.2.1隧道施工供風(fēng)、通風(fēng)與防塵（1）本工程施工用風(fēng)主要是xx隧道開挖用風(fēng)，采用集中高壓供風(fēng)。①在左右洞口各設(shè)三臺(tái)20m3/h電動(dòng)空壓機(jī)，空壓機(jī)房設(shè)在隧道洞口附近，另設(shè)2臺(tái)12m3/h內(nèi)燃空壓機(jī)備用。②由φ150mm鋼管引入，敷設(shè)在電力線相對(duì)一側(cè)，風(fēng)管的前端至開挖面距離保持30m，并用分風(fēng)器連接高壓軟風(fēng)管。③高壓風(fēng)管敷設(shè)應(yīng)平順，接頭嚴(yán)密，不漏風(fēng)。風(fēng)管安裝前應(yīng)進(jìn)行檢查，當(dāng)有裂紋、創(chuàng)傷、凹陷等現(xiàn)象時(shí)不得使用。高壓風(fēng)管使用中專人負(fù)責(zé)檢查、養(yǎng)護(hù)。（2）綜合防塵措施鉆眼作業(yè)必須采用濕式鑿巖；放炮后應(yīng)進(jìn)行噴霧、灑水；出碴前用水淋濕全部石碴和附近巖壁；施工人員配帶防塵口罩；加強(qiáng)施工通風(fēng)。（3）通風(fēng)隧道施工，存在著炮煙、噴射混凝土粉塵以及爆破巖塵，無軌運(yùn)輸尚有柴油機(jī)廢氣，為降低洞內(nèi)粉塵濃度和沖淡、排除有害氣體，必須加強(qiáng)隧道通風(fēng)。本隧道兩個(gè)工作面均采用壓入式通風(fēng)，進(jìn)風(fēng)口設(shè)在洞口外大于20m處，以免污蝕空氣再次進(jìn)入洞內(nèi)，通風(fēng)管布置在拱頂。工作面采用2×37KW變速多極式DKJNO.10型通風(fēng)機(jī)，雙管路壓入式通風(fēng)。配φ600mm軟通風(fēng)管。3.2.2施工供水根據(jù)施工條件及施工特點(diǎn)，施工及生活用水主要考慮隧道開挖、砂石料篩分、砼拌和系統(tǒng)等的開挖、砼生產(chǎn)、養(yǎng)護(hù)和輔助用水。隧道開挖、降塵用水、養(yǎng)護(hù)等供水系統(tǒng)在隧道左上側(cè)60米高處建一容量為100m3的1#生產(chǎn)水池、采用高水位自流式供水至水池后再用φ50塑料管引至工作面。拌和站砼生產(chǎn)、砂石料篩分用水從K18+255溶洞口2#截水池抽水。3.3施工供電、照明3.3.1用電負(fù)荷及分布根據(jù)施工進(jìn)度和設(shè)備配置情況統(tǒng)計(jì)，本合同段經(jīng)計(jì)算高峰負(fù)荷的計(jì)算功率為1124kw，主要負(fù)荷有砼設(shè)備、人工砂石料生產(chǎn)設(shè)備、隧道施工機(jī)械、砼輸送泵、壓氣、通風(fēng)、水泵、生產(chǎn)、生活輔助設(shè)施、施工及生活照明。供電方案詳見臨時(shí)用電方案。本隧道業(yè)主提供的供電系統(tǒng)總?cè)萘繛?000KVA，在業(yè)主提供10Kv輸電線路“T”接施工用電線路引線，供施工用電，總?cè)萘繛?×500KVA，設(shè)專用變電所，包括1#變500KVA、10/0.4kv變壓器2臺(tái)，設(shè)置在隧道口，供隧道施工、噴砼、混凝土拌和生產(chǎn)系統(tǒng)和砂石料生產(chǎn)系統(tǒng)及部分輔助工場(chǎng)用電；3.3.2照明1、各工場(chǎng)、倉庫、地面施工場(chǎng)地及非作業(yè)面采用220v照明線路，由就近變壓器引出，各場(chǎng)所照度滿足施工要求。2、加工場(chǎng)、拌和站施工場(chǎng)地照明擬以投光燈集中照明為主，并對(duì)局部區(qū)域輔以碘鎢燈加強(qiáng)照明。洞內(nèi)施工照明采用36v供電。3.3.3供電措施1、在初期供電系統(tǒng)尚未形成的情況下先利用自備柴油發(fā)電機(jī)組作為初期施工開挖、排水及生產(chǎn)、生活設(shè)施的施工用電。2、為保證施工供電系統(tǒng)的安全可靠，在業(yè)主提供10kv輸電線路的“T”接點(diǎn)上，“T”接施工用電線路引線，并安裝柱上真空斷路器及隔離開關(guān)，設(shè)置聯(lián)絡(luò)開關(guān)，以保證供電系統(tǒng)供電的安全、可靠。3、為保證施工用電的供電質(zhì)量，擬在負(fù)荷較大的低壓配電室設(shè)置無功補(bǔ)償裝置。4、砼生產(chǎn)系統(tǒng)及砂石料生產(chǎn)系統(tǒng)、空壓站的400v饋線電力線路應(yīng)盡量采用架空線路，對(duì)有特殊要求的地方，需使用鋪地電纜的，采用地溝敷設(shè)方式，地溝加蓋砼蓋板，并設(shè)排水溝。5、砼澆筑施工配電線路，盡量采用電纜供電，以免干擾，保證安全。砼生產(chǎn)、空壓機(jī)、砂石系統(tǒng)、臺(tái)車及水泵等大型設(shè)備等電氣設(shè)備控制采用隨機(jī)供應(yīng)的電控箱。6、施工區(qū)安裝的戶外配電裝置（落地式變壓器）均設(shè)置固定的圍柵及能鎖的門。7、施工中嚴(yán)格執(zhí)行《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ4-88和制定的臨時(shí)用電方案。3.3.4備用電源1、事故備用電源設(shè)置1臺(tái)200KW柴油發(fā)電機(jī)組作為事故備用電源。2、計(jì)量及無功補(bǔ)償用電量按合同規(guī)定實(shí)施供用電計(jì)量。為提高供電質(zhì)量，根據(jù)負(fù)荷情況各變壓器采用PGJ1型無功功率自動(dòng)補(bǔ)償裝置進(jìn)行補(bǔ)償。3.4施工通訊為確保各施工點(diǎn)及后勤之間的通訊聯(lián)絡(luò)，所有手機(jī)、電腦開通內(nèi)部網(wǎng)便于聯(lián)系，隧道、測(cè)量配置10個(gè)對(duì)講機(jī)進(jìn)行短程通訊。3.5施工排水 本工程施工排水包括施工生產(chǎn)廢水、地下滲水及地表水的排除。隧道排水：在洞兩側(cè)挖40×40排水溝，自流排水至洞口集水池，沉淀后排放?；炷翑嚢枵?、加工場(chǎng)、砂石料場(chǎng)排水：中間場(chǎng)地設(shè)0.5%拱度，在周邊設(shè)40×40排水溝，1%縱坡，自流排水至集水池，沉淀后排放。3.6砂石骨料生產(chǎn)的布置根據(jù)施工總進(jìn)度計(jì)劃，在距隧道口170米處布置一個(gè)砂石生產(chǎn)系統(tǒng)，具體位置詳見總平面圖。砂石系統(tǒng)配備鄂式破碎機(jī)1臺(tái)初破，PF-A-1010I反擊式破碎機(jī)1臺(tái)，篩分采用2YAK1530園振動(dòng)篩，篩分后的成品料落入隔倉用裝載機(jī)機(jī)運(yùn)至堆料場(chǎng)，同時(shí)用1臺(tái)CDF-650型螺旋洗砂機(jī)用于機(jī)制砂篩洗。按以上設(shè)備配置，砂石料生產(chǎn)系統(tǒng)的最大生產(chǎn)能力可達(dá)300m3/日以上，月生產(chǎn)天數(shù)25天，月生產(chǎn)能力7500m3/月，能滿足生產(chǎn)高峰強(qiáng)度要求。3.7棄碴場(chǎng)的布置本隧道共有棄方33萬多m3（緊方），換算松方約40萬方，除砂石、片石生產(chǎn)利用外，隧道棄方主要堆放在K16+850左上方300米2#大馬馱棄碴場(chǎng)和K18+140~230左側(cè)4#小棄碴場(chǎng)。施工中根據(jù)需要量進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整和辦理補(bǔ)充征地。棄碴場(chǎng)有溝處底部設(shè)排水管涵引水，表面兩側(cè)設(shè)排水溝，兩端視填高設(shè)擋土墻和漿砌護(hù)坡防護(hù)，工后植樹和鋪草綠化，確保棄碴場(chǎng)穩(wěn)定和周邊環(huán)境安全，防止水土流失。砂石料生產(chǎn)工藝框圖見下圖所示。棄料及回填隧洞出碴初選初破機(jī)12t自卸汽車棄料及回填隧洞出碴初選初破機(jī)12t自卸汽車＞150mm進(jìn)料口PF-A-1010I反擊式破碎機(jī)毛料堆場(chǎng) ＜150mm進(jìn)料口PF-A-1010I反擊式破碎機(jī)毛料堆場(chǎng)＜5mm機(jī)制砂CDF-650螺旋分級(jí)機(jī)ZYAK1530園振動(dòng)篩＜5mm機(jī)制砂CDF-650螺旋分級(jí)機(jī)ZYAK1530園振動(dòng)篩＜5mm＞40mm回破回破20～40mm10～20mm5～10mm5～10mm骨料5～10mm骨料10～20mm骨料20～40mm骨料3.7砼拌和系統(tǒng)的布置為了便于隧道施工，大型砼拌和系統(tǒng)設(shè)置一個(gè)于K18+200距xx隧道130米，砼拌和機(jī)采用兩臺(tái)強(qiáng)制式500L拌和機(jī)且自帶稱量系統(tǒng)。實(shí)際生產(chǎn)率為30m3/H，總功率為30KW。另設(shè)一臺(tái)強(qiáng)制式500L攪拌機(jī)且自帶稱量系統(tǒng)專用與噴射砼的拌和，在K18+265左側(cè)隧道場(chǎng)地內(nèi)。砼運(yùn)輸采用兩臺(tái)砼攪拌運(yùn)輸車和砼輸送泵負(fù)責(zé)砼供應(yīng)。3.8生產(chǎn)、生活設(shè)施布置為保證本合同段施工順利進(jìn)行，采取相對(duì)集中、方便施工的原則布置生產(chǎn)設(shè)施及輔助車間,根據(jù)施工需要、場(chǎng)地特點(diǎn)及要求，在隧道口場(chǎng)地布置砼拌和站、壓風(fēng)站、臺(tái)車設(shè)備拼裝、停放及修理場(chǎng)、鋼筋拱架加工場(chǎng)、木工房、砂石篩分系統(tǒng)、堆料場(chǎng)、加油站、倉庫、臨時(shí)辦公室、廁所等；在隧道后山設(shè)炸藥庫；3.9其它臨時(shí)設(shè)施布置1、消防設(shè)施供水系統(tǒng)已考慮了消防用水，故在各施工區(qū)、庫房及生產(chǎn)、生活營(yíng)地設(shè)置消防專用水閥及消防用軟管，并按有關(guān)規(guī)定配置足夠的泡沫滅火器和干粉滅火器及消防砂坑。為加強(qiáng)消防力量，組建一支兼職消防隊(duì)。所有消防設(shè)施由專職安全員隨時(shí)檢查保養(yǎng)，使其始終處于良好的待命狀態(tài)。2、各種標(biāo)志的設(shè)置在施工工區(qū)內(nèi)，包括洞內(nèi)設(shè)置一切必要的安全警示標(biāo)志包括標(biāo)準(zhǔn)的交通、基坑、危險(xiǎn)、控制、安全、指示等及施工宣傳標(biāo)語牌。一切可能漏電傷人或易受雷擊的電氣設(shè)備及炸藥雷管庫等建筑物均設(shè)置接地和避雷裝置；隧道施工中配置對(duì)有害氣體的監(jiān)測(cè)、報(bào)警警鈴和噴霧降塵裝置。3、環(huán)保設(shè)施在產(chǎn)生污水較嚴(yán)重地方隧道口、砼拌和站均設(shè)置污水沉淀池，將生活區(qū)、輔助設(shè)施區(qū)及洞內(nèi)流淌出的生產(chǎn)廢水、污水經(jīng)沉淀及處理達(dá)標(biāo)后再行排放。在工區(qū)和生活區(qū)設(shè)置垃圾池，派專人負(fù)責(zé)定期清理；在生活、生產(chǎn)營(yíng)地分別設(shè)置帶化糞池的沖水式廁所，糞便經(jīng)發(fā)酵、沉淀后定期請(qǐng)農(nóng)民掏糞。所有垃圾、沉淀物等由專人負(fù)責(zé)清理并運(yùn)至棄渣場(chǎng)掩埋、焚燒或排放。主體工程完工后，按照規(guī)定拆除一切必須拆除的施工臨時(shí)設(shè)施和生活臨時(shí)設(shè)施，并清理干凈。3.10現(xiàn)場(chǎng)管理措施1、由項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)業(yè)主文明施工實(shí)施細(xì)則制定施工現(xiàn)場(chǎng)管理、施工秩序管理、施工安全管理、工地衛(wèi)生管理、環(huán)境保護(hù)管理、成品保護(hù)管理的實(shí)施細(xì)則，并認(rèn)真落實(shí)。施工中，按平面布置圖實(shí)施定位管理，施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)所有物品，嚴(yán)格按圖定位，做到圖物吻合。同時(shí)，根據(jù)工程進(jìn)展，適時(shí)地對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行整理、整頓，進(jìn)行必要調(diào)整。2、在各主要生活、生產(chǎn)區(qū)設(shè)置值班員進(jìn)行管理。3、在主要施工工區(qū)、結(jié)構(gòu)物設(shè)置必要的醒目的施工標(biāo)志，并標(biāo)出工程名稱、業(yè)主名稱、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、負(fù)責(zé)施工隊(duì)及施工時(shí)段等，以使工程清楚、有序。4、由項(xiàng)目部綜合辦公室和工程部具體負(fù)責(zé)項(xiàng)目部制定的施工現(xiàn)場(chǎng)管理、施工次序管理、工地衛(wèi)生管理及環(huán)境保護(hù)管理措施的落實(shí)和執(zhí)行。由質(zhì)量安全保衛(wèi)部門負(fù)責(zé)施工安全管理措施的落實(shí)和執(zhí)行；由機(jī)電物資部門負(fù)責(zé)材料堆放、機(jī)械設(shè)備保護(hù)管理措施的落實(shí)和執(zhí)行，派專人進(jìn)行定期檢查和處理，確保施工現(xiàn)場(chǎng)整潔、有序，施工順利進(jìn)行。3.12施工總體平面布置圖（見112頁附圖）第4章施工總進(jìn)度計(jì)劃4.1編制依據(jù)與原則根據(jù)本合同工程的工期要求及施工特點(diǎn)，結(jié)合公司以往類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)，本合同施工進(jìn)度編制依據(jù)和原則如下：1、嚴(yán)格按照合同和業(yè)主控制工期要求，科學(xué)合理安排施工程序及施工進(jìn)度，確保節(jié)點(diǎn)工期及合同總工期實(shí)現(xiàn)。2、在確保隧道成洞穩(wěn)定的前提下，適時(shí)組織初期支護(hù)與開挖交叉作業(yè)，砼澆筑與回填、鋪底、襯砌、出渣平面交叉、左右洞交錯(cuò)平行作業(yè)，合理調(diào)配施工機(jī)械設(shè)備以達(dá)到有條不紊而又快速施工的目的。3、發(fā)揮豐富的施工經(jīng)驗(yàn)、施工技術(shù)和裝備優(yōu)勢(shì)，實(shí)行全線作業(yè)，組織合理配套的機(jī)械化和半機(jī)械化施工作業(yè)，提高施工生產(chǎn)效率，加快施工進(jìn)度。4、采用適中的施工強(qiáng)度指標(biāo)排定施工日期，對(duì)不可預(yù)見因素留有充分的回旋余地，并在施工中力求實(shí)現(xiàn)均衡生產(chǎn)、文明施工。4.2施工進(jìn)度計(jì)劃4.2.1計(jì)劃工期：合同總工期為28個(gè)月，我部計(jì)劃控制工期為2005年11月22日至2007年11月22日，提前四個(gè)月保質(zhì)保量完成工程施工任務(wù)。4.2.2關(guān)鍵線路及計(jì)劃工期進(jìn)度安排見進(jìn)度橫道圖1、關(guān)鍵線路：施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)建設(shè)及工程開工→隧道邊仰坡施工→隧道右洞口加強(qiáng)段和Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖開挖支護(hù)→隧道右洞Ⅱ、Ⅲ級(jí)開挖支護(hù)→右洞仰拱開挖鋪底→右洞防水板鋪掛→右洞二次襯砌→隧道路面及附屬設(shè)施施工→洞口建筑→本標(biāo)段交工驗(yàn)收。2、計(jì)劃工期進(jìn)度安排總體進(jìn)度安排見施工計(jì)劃?rùn)M道圖，為保證總體進(jìn)度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，分階段控制目標(biāo)如下：⑴前期準(zhǔn)備：2005年8月20日至2005年10月25日⑵xx隧道：2005年10月25日～2007年10月31日其中邊仰坡施工：2005年10月25日～2005年11月22日隧道左洞口加強(qiáng)段和Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖開挖支護(hù)：2005年11月22日～2006年5月31日；隧道左洞Ⅱ、Ⅲ級(jí)開挖支護(hù)：2006年6月1日～2007年5月31日；左洞仰拱開挖鋪底：2006年4月15日～2007年6月30日；左洞防水板鋪掛、二次襯砌：2006年5月15日～2007年7月31日；隧道右洞口加強(qiáng)段和Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖開挖支護(hù)：2005年11月22日～2006年6月30日；隧道右洞Ⅱ、Ⅲ級(jí)開挖支護(hù)：2006年7月1日～2007年6月30日；右洞仰拱開挖鋪底：2006年4月15日～2007年7月31日；右洞防水板鋪掛、二次襯砌：2006年5月15日～2007年8月31日；隧道路面及附屬設(shè)施施工：2007年4月1日～2007年10月31日；洞口建筑：2007年5月1日～2007年10月31日整修及驗(yàn)收：2007年11月1日～2007年11月22日4.3主要施工強(qiáng)度指標(biāo)根據(jù)本工程的特點(diǎn)和工期要求，結(jié)合擬定的施工技術(shù)方案及以往類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)，詳細(xì)擬定本工程土建工程的施工強(qiáng)度指標(biāo)，以確保按期完成。正常情況下隧道Ⅳ、Ⅴ級(jí)段每工作面日開挖最高進(jìn)度安排約2m/日，Ⅱ、Ⅲ級(jí)圍巖圍巖日開挖最高進(jìn)度約5m/日，砼襯砌每個(gè)工作面按約150～180m/月，砼澆筑工作量安排約200m3/日，砂石料生產(chǎn)量安排約250m3/日，水泥供應(yīng)量100噸/日。4.4具體各項(xiàng)計(jì)劃安排見附表附表4-1主要施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表機(jī)械名稱單位額定功率（kw）或容量（m3）或噸位（t）數(shù)量備注挖掘機(jī)臺(tái)220馬力(≥1.0m3)12005.11.1前進(jìn)場(chǎng)裝載機(jī)臺(tái)3m322005.11.15前進(jìn)場(chǎng)自卸汽車臺(tái)額定載重15t以上62005.11.1前進(jìn)場(chǎng)強(qiáng)制式砼攪拌機(jī)臺(tái)500L32005.11.1前進(jìn)場(chǎng)配料機(jī)臺(tái)4.4Ｋw22005.11.1前進(jìn)場(chǎng)砼噴射機(jī)臺(tái)5m3/h42005.10.15前進(jìn)場(chǎng)襯砌臺(tái)車臺(tái)12m22006.4.1前進(jìn)場(chǎng)混凝土輸送泵臺(tái)60m3/h22006.4.15前進(jìn)場(chǎng)混凝土罐車臺(tái)6m3/h32005.11.1前進(jìn)場(chǎng)鑿巖工作臺(tái)架臺(tái)10t22005.12.1前進(jìn)場(chǎng)空氣壓縮機(jī)臺(tái)20m342005.11.1前進(jìn)場(chǎng)20m322006.8.15前進(jìn)場(chǎng)12m322005.11.1前進(jìn)場(chǎng)風(fēng)鉆臺(tái)2.8m3502005.11.1前進(jìn)場(chǎng)電焊機(jī)臺(tái)21kw112005.11.1前進(jìn)場(chǎng)鋼筋切斷機(jī)臺(tái)7.5KW22005.11.1前進(jìn)場(chǎng)鋼筋彎曲機(jī)臺(tái)4KW22005.11.1前進(jìn)場(chǎng)軸流風(fēng)機(jī)臺(tái)110kw22006.4.1前進(jìn)場(chǎng)發(fā)電機(jī)組臺(tái)200kw12005.12.1前進(jìn)場(chǎng)注漿機(jī)臺(tái)5m3/h22005.11.1前進(jìn)場(chǎng)砂石破碎機(jī)臺(tái)300m3/d12005.11.1前進(jìn)場(chǎng)

附表4-2-1試驗(yàn)儀器設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注1萬能試驗(yàn)機(jī)（1000KN）WE-100012005.10.1前進(jìn)場(chǎng)2砼壓力機(jī)（2000KN）DYE-200012005.10.1前進(jìn)場(chǎng)4水泥電動(dòng)抗折機(jī)KZJ-150012005.10.1前進(jìn)場(chǎng)5電動(dòng)脫模機(jī)DTM-112005.10.1前進(jìn)場(chǎng)6混凝土鉆芯機(jī)ZZH-20012005.10.1前進(jìn)場(chǎng)7混凝土攪拌機(jī)NJB-50L12005.10.1前進(jìn)場(chǎng)8混凝土振動(dòng)臺(tái)1平方米12005.10.1前進(jìn)場(chǎng)9全自動(dòng)擊實(shí)儀BJ-11112005.10.1前進(jìn)場(chǎng)11彎沉儀5.4m12005.10.1前進(jìn)場(chǎng)12液塑限聯(lián)合測(cè)定儀FG-III12005.10.1前進(jìn)場(chǎng)13重型觸探儀WZN63.512005.10.1前進(jìn)場(chǎng)16水泥凈漿攪拌機(jī)NJ-16012005.10.1前進(jìn)場(chǎng)17膠砂拌和機(jī)JJ-512005.10.1前進(jìn)場(chǎng)18雷氏煮沸箱FZ-31A12005.10.1前進(jìn)場(chǎng)19水泥凝結(jié)時(shí)間測(cè)定儀ISO標(biāo)準(zhǔn)12005.10.1前進(jìn)場(chǎng)20水泥標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱SBY-40B12005.10.1前進(jìn)場(chǎng)22砂漿、砼稠度儀SZ-14512005.10.1前進(jìn)場(chǎng)23灌砂筒φ15012005.10.1前進(jìn)場(chǎng)24塌落度儀12005.10.1前進(jìn)場(chǎng)25電熱鼓風(fēng)干燥箱45*35CS10112005.10.1前進(jìn)場(chǎng)26養(yǎng)護(hù)自動(dòng)控制儀BYS-II12005.10.1前進(jìn)場(chǎng)28電子天平15000g/112005.10.1前進(jìn)場(chǎng)29臺(tái)秤10~15kg12005.10.1前進(jìn)場(chǎng)30量筒5-2000L12005.10.1前進(jìn)場(chǎng)31容積升1-30L12005.10.1前進(jìn)場(chǎng)32磅秤100kg12005.10.1前進(jìn)場(chǎng)33干濕溫度計(jì)、溫度計(jì)100、200、30032005.10.1前進(jìn)場(chǎng)34新標(biāo)準(zhǔn)石子篩30012005.10.1前進(jìn)場(chǎng)35土壤篩30012005.10.1前進(jìn)場(chǎng)36新標(biāo)準(zhǔn)砂石子篩30012005.10.1前進(jìn)場(chǎng)37水泥細(xì)度負(fù)壓篩FSY-15012005.10.1前進(jìn)場(chǎng)38大板噴射砼試模12005.10.1前進(jìn)場(chǎng)39砼試模100*00*1006組2005.10.1前進(jìn)場(chǎng)40砼試模150*150*15010組2005.10.1前進(jìn)場(chǎng)41砼抗?jié)B試模175*185*15062005.10.1前進(jìn)場(chǎng)42砂漿試模70.5*70.5*70.5102005.10.1前進(jìn)場(chǎng)43水泥軟練模試模402*16012005.10.1前進(jìn)場(chǎng)44石子壓碎值、針片狀測(cè)定儀ISO標(biāo)準(zhǔn)12005.10.1前進(jìn)場(chǎng)45錨桿抗撥測(cè)定儀ML-20T12005.10.1前進(jìn)場(chǎng)

附表4-2-2試驗(yàn)儀器設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注46巖石鋸石機(jī)SCQ-612005.10.1前進(jìn)場(chǎng)47鋁盒中號(hào)62005.10.1前進(jìn)場(chǎng)48混凝土抗?jié)B儀HP.4.012005.10.1前進(jìn)場(chǎng)49震動(dòng)式標(biāo)準(zhǔn)振篩機(jī)ZBSX-92A12005.10.1前進(jìn)場(chǎng)50水泥膠砂流動(dòng)度測(cè)定儀NLD-212005.10.1前進(jìn)場(chǎng)51水泥膠砂振實(shí)臺(tái)ZS-1512005.10.1前進(jìn)場(chǎng)52托盤天平1000g/1g12005.10.1前進(jìn)場(chǎng)53三米直尺12005.10.1前進(jìn)場(chǎng)54游標(biāo)卡尺0-20012005.10.1前進(jìn)場(chǎng)55塞尺12005.10.1前進(jìn)場(chǎng)56土壤比重計(jì)、比重瓶、12005.10.1前進(jìn)場(chǎng)57搪瓷盤52005.10.1前進(jìn)場(chǎng)58漏斗12005.10.1前進(jìn)場(chǎng)59標(biāo)準(zhǔn)砂52005.10.1前進(jìn)場(chǎng)60全站儀TP-20322005.10.1前進(jìn)場(chǎng)61水準(zhǔn)儀2，，22005.10.1前進(jìn)場(chǎng)附表4-3隧道施工進(jìn)度橫道圖年度200520062007月月份主要工程目91011121234567891011121234567891011121、施工準(zhǔn)備2、洞口邊仰坡施工3、左洞加強(qiáng)段、Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖開挖4、左洞Ⅱ、Ⅲ級(jí)圍巖開挖5、左洞仰拱開挖鋪底6、左洞防水板鋪掛、二襯砼7、右洞加強(qiáng)段、Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖開挖8、右洞Ⅱ、Ⅲ級(jí)圍巖開挖9、右洞仰拱開挖鋪底10、右洞防水板鋪掛、二襯砼11、隧道路面12、洞口建筑13、附屬工程及驗(yàn)收附表4-4-1主要材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表序號(hào)材料名稱單位2005年2006年1011121234567891011121硝銨炸藥t1015153015303030303030303030302導(dǎo)火線km24.236.336.372.636.372.672.672.672.672.672.672.672.672.672.63普通雷管千發(fā)104非電毫秒雷管千發(fā)5.78.58.5178.517171717171717171717532.5水泥t250250350350180350350350350350350350350350350642.5水泥t7307303507307307307307307307307307307307砂m3750130017001700170017001700200020002000200020002000200020008瓜子片m33006206206203106206206206206206206206206206209碎石（0.5~4cm）m36003000300030001500300030003000300030003000300030003000300010Ⅰ級(jí)鋼筋t505050505011Ⅱ級(jí)鋼筋t505050505012片石m350060060060060060060060060060060060060013工字鋼t10011614φ22砂漿錨桿m150010500105001050053001050010500105001050010500105001050010500105001050015φ25砂漿錨桿m2800800080008000800016φ25中空錨桿m2000600065006500523817φ42注漿小導(dǎo)管m5000100001164618PVC防水板㎡549054902800549054905490549054905490549054905490549019無紡布㎡520052002600520052005200520052005200520052005200520020φ50透水盲溝m51051026051051051051051051051051051051021φ100塑料盲溝m460460230460460460460460460460460460460附表4-4-2主要材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表序號(hào)材料名稱單位2007年1234567891011121硝銨炸藥t3030152導(dǎo)火線km72.672.636.33普通雷管千發(fā)4非電毫秒雷管千發(fā)17178.5532.5水泥t350350180100100505030642.5水泥t7307303506007007007007007砂m3180018001400140017001400850750508瓜子片m36203109碎石（0.5~4cm）m33000300015002000150015001500150010Ⅰ級(jí)鋼筋t50503011Ⅱ級(jí)鋼筋t5012片石m360060060050013工字鋼t14φ22砂漿錨桿m10500520015φ25砂漿錨桿m16φ25中空錨桿m17φ42注漿小導(dǎo)管m18PVC防水板㎡54905490280019無紡布㎡52005200260020φ50透水盲溝m51051026021φ100塑料盲溝m460460230附表4-5-1勞動(dòng)力投入計(jì)劃表序號(hào)工種名稱2005年2006年9101112123456789101管理技術(shù)人員10303030303030303030303030302機(jī)工(含司機(jī))8203040404040404040404040403鉆工18308080808080808080808080804鋼筋工2122020202020202020202020205電焊工288888888888886電工222222222222227鉗工146666666666668爆破工4101212121212121212121212129模板工41010202020202020202020202010砼工202020303030303030303030303011砌石工1020202012其他1020202020202020202020202020合計(jì)91176258288268268268268268268268268268268

附表4-5-2勞動(dòng)力投入計(jì)劃表序號(hào)工種名稱2006年2007年11121234567891011121管理技術(shù)人員30303030202020202020151562機(jī)工(含司機(jī))4040404030303030303010553鉆工80808080202020205554鋼筋工202020202020101010555電焊工888888555226電工22222222222117鉗工666666222228爆破工1212121244442229模板工202020202020202020101010砼工303030303030303030302011砌石工202020202012其他20202020202020202020202020合計(jì)2682682682681801801831831661481134132附表4-6-1工程材料質(zhì)量檢測(cè)計(jì)劃序號(hào)材料規(guī)格名稱質(zhì)控點(diǎn)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)收貨準(zhǔn)則抽檢頻率樣品次數(shù)貯存要求質(zhì)量記錄職責(zé)工材倉試1水泥現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)收貨取樣GB175—1999車數(shù)量合格證出廠報(bào)告每批出具合格證，袋裝水泥每200t抽樣至少1次，不足者亦為一批倉庫貯存（防雨防潮）水泥物理性能檢驗(yàn)記錄水泥檢驗(yàn)報(bào)告PGCQ2I級(jí)鋼熱軌光圓鋼筋現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)收貨取樣GB13013-91規(guī)格、數(shù)量、合格證同一生產(chǎn)廠，同一牌號(hào)同一等級(jí)規(guī)格每60t為一批，不足者亦為一批倉庫貯存（墊高防潮）鋼筋機(jī)械性能檢驗(yàn)報(bào)告PGCQII級(jí)熱軌帶肋鋼筋現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)收貨取樣GB1499—1998規(guī)格、數(shù)量、合格證同一生產(chǎn)廠，同一牌號(hào)同一等級(jí)規(guī)格每60t為一批，不足者亦為一批倉庫貯存（墊高防潮）鋼筋機(jī)械性能檢驗(yàn)報(bào)告PGCQ3低碳鋼熱軌圓盤條現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)收貨取樣GB/T701—1997規(guī)格、數(shù)量、合格證同一生產(chǎn)廠，同一牌號(hào)同一等級(jí)規(guī)格每60t為一批，不足者亦為一批倉庫貯存（墊高防潮）鋼筋機(jī)械性能檢驗(yàn)報(bào)告PGCQ4焊接鋼筋(電弧焊)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)收貨取樣JGJ18-2003JTJ041-2000持證考核合格同一班內(nèi)，同一焊工完成的300個(gè)同級(jí)別，同直徑鋼筋焊接接頭應(yīng)作為一批；加工場(chǎng)貯存鋼筋焊接檢驗(yàn)記錄鋼筋焊接性能試驗(yàn)報(bào)告CQ5砂現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)取樣GB/T14684-2001JTJ041-2000車數(shù)量中粗砂干凈試驗(yàn)取樣按每400m3或600t一次且不同批至少一次露天存放（防泥）細(xì)集料技術(shù)性能試驗(yàn)記錄篩分試驗(yàn)記錄砂物理性能檢驗(yàn)報(bào)告PGCQ6碎石現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)取樣GB/T14685-2001JTJ041--2000車數(shù)量規(guī)格、石質(zhì)干凈每車丈量試驗(yàn)室取樣按每400m3或600t一批露天存放（防泥）石子物理性質(zhì)試驗(yàn)記錄篩分試驗(yàn)記錄石子物理性能檢驗(yàn)報(bào)告碎石壓碎值試驗(yàn)報(bào)告針片狀顆粒含量試驗(yàn)報(bào)告PGCQ7片石現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)取樣JTJ054--94數(shù)量、規(guī)格材質(zhì)每車，材質(zhì)變化時(shí)取樣露天巖石抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告單PCGQ8水泥錨桿卷式錨固劑現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)收貨取樣MT219-2002規(guī)格、數(shù)量、合格證每批取樣倉庫貯存（防雨防潮）錨桿拉拔試驗(yàn)報(bào)告鋼筋機(jī)械性能檢驗(yàn)報(bào)告PGCQ符號(hào)說明：P—下達(dá)計(jì)劃、調(diào)整G—供應(yīng)商評(píng)審、按計(jì)劃采購、做帳C—數(shù)量檢驗(yàn)、外觀、規(guī)格型號(hào)、合格證、出入登記Q—取樣試驗(yàn)附表4-6-2工程材料質(zhì)量檢測(cè)計(jì)劃序號(hào)材料規(guī)格名稱質(zhì)控點(diǎn)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)收貨準(zhǔn)則抽檢頻率樣品次數(shù)貯存要求質(zhì)量記錄職責(zé)工材倉試9工字鋼等鋼材現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)取樣GB700-88規(guī)格、數(shù)量、合格證必要時(shí)切割試樣做抗拉抗彎現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)存（防水防潮）鋼構(gòu)件現(xiàn)場(chǎng)檢查記錄鋼材機(jī)械性能試驗(yàn)記錄PCGQ10混凝土拌和站現(xiàn)場(chǎng)取樣JTJ041-2000配合比每工作班至少28天兩組，7天一組按規(guī)定養(yǎng)護(hù)混凝土施工原始記錄混凝土抗壓報(bào)告PCQ11水泥穩(wěn)定砂礫現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)收貨取樣JTJ034-2000按配合比每工作班或每2000㎡一組路面水泥穩(wěn)定基層集料篩分試驗(yàn)報(bào)告無側(cè)限抗壓強(qiáng)度報(bào)告PCQ12外加劑現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)取樣GB8076—1997數(shù)量合格證性能指標(biāo)每批檢查，取樣送檢倉庫存放（防水防潮）砼外加劑檢驗(yàn)記錄砼外加劑檢驗(yàn)指導(dǎo)報(bào)告PGCQ13小導(dǎo)管、中空錨桿等現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收設(shè)計(jì)圖GB/T244-1997數(shù)量、規(guī)格、合格證每批檢查，必要時(shí)取樣送檢倉庫儲(chǔ)存（防水防潮）構(gòu)件現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查記錄鋼材機(jī)械性能試驗(yàn)記錄PGCQ14防水板等現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收設(shè)計(jì)圖數(shù)量、規(guī)格、合格證每批檢查，必要時(shí)取樣送檢倉庫儲(chǔ)存（防水防潮）現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查記錄PGCQ符號(hào)說明：P—下達(dá)計(jì)劃、調(diào)整G—供應(yīng)商評(píng)審、按計(jì)劃采購、做帳C—數(shù)量檢驗(yàn)、外觀、規(guī)格型號(hào)、合格證、出入登記Q—取樣試驗(yàn)第5章施工方案5.1隧道施工總體方案隧道工區(qū)負(fù)責(zé)本合同段xx隧道的施工，計(jì)劃配置隧道技術(shù)人員6名，領(lǐng)工員8名，各班組工人共200人，實(shí)行兩班倒作業(yè)，每班作業(yè)時(shí)間10小時(shí)，兩洞同時(shí)施工。隧道施工嚴(yán)格按照新奧法原理組織施工，Ⅴ級(jí)圍巖采用中壁法開挖，Ⅳ級(jí)圍巖采用上下短臺(tái)階開挖法，Ⅱ、Ⅲ級(jí)圍巖采用全斷面法開挖，對(duì)洞口小間距段采用左右洞至少錯(cuò)開30米施工。全斷面襯砌。軟巖地段始終堅(jiān)持“管超前、嚴(yán)注漿、弱爆破(或不爆破)，短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)、緊襯砌”的施工原則。在施工中積極推廣應(yīng)用國內(nèi)外隧道施工新技術(shù)、新工藝，組成鉆、爆、挖、裝、運(yùn)、支、填、襯、溝等機(jī)械化平行作業(yè)線；風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)人工鉆眼，光面爆破；噴砼采用TK-961型濕噴機(jī)，降低回彈量和粉塵；砼襯砌采用全液壓整體自行式鋼模襯砌臺(tái)車；砼在拌和站集中拌制生產(chǎn)，砼攪拌運(yùn)輸罐車運(yùn)輸至作業(yè)面，由混凝土輸送泵泵送入模，插入式振搗器搗固。隧道施工采用無軌運(yùn)輸，側(cè)卸式裝載機(jī)裝碴，自卸汽車運(yùn)碴。通風(fēng)采用SDF(C)-NO12.5型通風(fēng)機(jī)進(jìn)行壓入式通風(fēng)。本隧道通過巖溶發(fā)育地區(qū)，為防止巖溶涌突水造成施工災(zāi)害，應(yīng)加強(qiáng)地質(zhì)超前預(yù)報(bào)，通過灰?guī)r地段時(shí)采取TSP203、地質(zhì)雷達(dá)、HY303紅外線探水儀等設(shè)備和超前單點(diǎn)或多點(diǎn)鉆深孔探明地質(zhì)。圍巖量測(cè)采用BJSD-2型激光隧洞限界檢測(cè)儀和NA828水平儀等進(jìn)行周邊水平收斂和拱頂下沉量測(cè)，通過對(duì)數(shù)據(jù)的分析處理，及時(shí)反饋信息指導(dǎo)施工。5.2各分項(xiàng)工程施工方案5.2.1各級(jí)圍巖開挖支護(hù)施工方案Ⅴ級(jí)圍巖洞口加強(qiáng)段采用中壁法開挖，預(yù)裂爆破施工，左右錯(cuò)進(jìn)。輔助施工措施為拱部超前小導(dǎo)管預(yù)注漿支護(hù)，中壁墻采用16號(hào)工字鋼架和φ22砂漿錨桿并噴射砼臨時(shí)支護(hù)，初期支護(hù)采用拱墻φ25中空注漿錨桿、鋼筋網(wǎng)、噴射砼、全環(huán)設(shè)18號(hào)工字鋼架加強(qiáng)支護(hù)。全斷面襯砌。Ⅴ級(jí)小間距襯砌段采用中壁法開挖，預(yù)裂爆破施工，左右錯(cuò)進(jìn)。超前注漿小導(dǎo)管作為輔助施工措施，中壁墻采用16號(hào)工字鋼架和φ22砂漿錨桿并噴射砼臨時(shí)支護(hù)，初期支護(hù)采用拱墻φ25中空注漿錨桿、鋼筋網(wǎng)、噴射砼、φ25格柵鋼架全環(huán)設(shè)置。全斷面襯砌。Ⅳ級(jí)圍巖復(fù)合式襯砌段采用上下臺(tái)階開挖法。拱部120。范圍設(shè)置φ25砂漿錨桿作為超前支護(hù)，初期支護(hù)為拱墻用φ22砂漿錨桿、鋼筋網(wǎng)、噴射砼、φ22格柵鋼架拱墻設(shè)置。全斷面襯砌。Ⅱ、Ⅲ級(jí)圍巖復(fù)合式襯砌段采用全斷面開挖法施工，光面爆破，初期支護(hù)采用φ22砂漿錨桿、鋼筋網(wǎng)、噴射砼。全斷面襯砌。詳見下表：各級(jí)圍巖初期支護(hù)參數(shù)表圍巖級(jí)別初期支護(hù)類型超前小導(dǎo)管或錨桿鋼架錨桿Φ8鋼筋網(wǎng)噴射C20混凝土Ⅱf----局部φ22、L=200cm、δ＝5cmⅢ（A）----φ22、L=250cm、@=120x100cm25x25cmδ＝8cmⅢ（B）φ22、L=300cm、@=120x100cm25x25cmδ＝10cmⅣf（B）@40×200cm、φ25、L=3.0mφ22斷面：15×15@100cmφ22、L=300cm@=100x100cm25x25cmδ＝22cmⅤ小間距@40×180cm、φ42、L=3.5mφ25斷面:18×18@60cmΦ25中空錨桿，L=350cm、@=100x60cm20x20cmδ＝25cm洞口加強(qiáng)段@40×180cm、φ42、L=3.5m18#工字鋼@=60cmΦ25中空錨桿，L=350cm、@=100x60cm20x20cmδ＝25cm5.2.2二次襯砌、仰拱及填充、鋪底拱墻襯砌采用12m液壓模板臺(tái)車整體澆筑，砼采用自動(dòng)計(jì)量拌和站集中拌制，6m3砼運(yùn)輸車運(yùn)送，HB-60砼輸送泵送砼入模，插入式振搗器搗固。仰拱開挖初支后進(jìn)行仰拱砼澆筑，仰拱、鋪底、超前小邊墻砼灌注，采用人工立模澆注。為保證洞內(nèi)交通，仰拱開挖及鋪設(shè)需左右分幅交錯(cuò)進(jìn)行，鋪底分左、右部分兩次鋪設(shè)，仰拱及仰拱回填和鋪底砼施工與開挖平行作業(yè)。5.3施工測(cè)量5.3.1洞外控制測(cè)量1、洞外平面控制網(wǎng)隧道洞外控制復(fù)測(cè)采用全站儀測(cè)量系統(tǒng)來提高測(cè)量的精度，洞外控制采用四等導(dǎo)線控制。2、洞外高程控制在洞外設(shè)置三角高程控制網(wǎng)，高程采用三等水準(zhǔn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，高程路線沿主線兩側(cè)及施工便道布設(shè)，最大邊長(zhǎng)小于500m。5.3.2洞內(nèi)控制測(cè)量洞內(nèi)平面控制測(cè)量布設(shè)導(dǎo)線點(diǎn)，洞內(nèi)導(dǎo)線布設(shè)分為貫通測(cè)量用的基本導(dǎo)線和施工放樣用的施工導(dǎo)線。1、基本導(dǎo)線點(diǎn)由于隧洞內(nèi)大型施工機(jī)械的干擾，基本導(dǎo)線沿洞兩側(cè)布成自由導(dǎo)線，洞內(nèi)基本導(dǎo)線獨(dú)立進(jìn)行兩組觀測(cè)，導(dǎo)線點(diǎn)兩組坐標(biāo)值較差不大于洞內(nèi)測(cè)量誤差的倍，合格后取兩組坐標(biāo)的平均值作為最后結(jié)果。2、施工導(dǎo)線施工導(dǎo)線的布設(shè)，為滿足開挖施工放樣需要，在相隔80~100m左右設(shè)置一點(diǎn)，并每隔數(shù)點(diǎn)與基本導(dǎo)線附合，以便校核。3、洞內(nèi)高程控制洞內(nèi)高程控制采用四等高程測(cè)量。高程路線獨(dú)立進(jìn)行兩組觀測(cè)，兩組高程值較差不大于洞內(nèi)測(cè)量誤差的倍，取兩組高程平均值作為最后成果。洞內(nèi)的高程控制標(biāo)高盡量與基本導(dǎo)線標(biāo)高合一。4、貫通測(cè)量隧道貫通要及時(shí)進(jìn)行貫通測(cè)量，并對(duì)貫通誤差進(jìn)行調(diào)整分配。所有洞外控制點(diǎn)和洞內(nèi)控制點(diǎn)均做好保護(hù)工作，并標(biāo)識(shí)明顯的標(biāo)志以防控制點(diǎn)被損壞。5.3.3施工放樣測(cè)量1、隧道洞口測(cè)量隧道洞口測(cè)量布設(shè)三個(gè)平面控制點(diǎn)和三個(gè)高程控制點(diǎn)。洞內(nèi)導(dǎo)線直接與洞外控制網(wǎng)點(diǎn)聯(lián)接進(jìn)洞，由洞口點(diǎn)向洞內(nèi)傳遞方向的聯(lián)接角測(cè)量中誤差，其測(cè)角精度按四等網(wǎng)精度施測(cè)。2、隧道掘進(jìn)放樣測(cè)量隧道掘進(jìn)放樣依據(jù)規(guī)范輪廊點(diǎn)相對(duì)于洞軸線的偏差，按下列精度進(jìn)行放樣測(cè)量：（1）開挖輪廊點(diǎn)50mm（不欠挖）；（2）混凝土襯砌立模10mm。3、開挖掘進(jìn)放樣方法（1）根據(jù)隧道及施工支護(hù)在不同樁號(hào)上相應(yīng)的斷面輪廊以及鉆孔孔位，編制洞內(nèi)任一點(diǎn)的三維坐標(biāo)計(jì)算程序。（2）隧道內(nèi)施工放樣使用2”級(jí)電子全站儀和S3級(jí)自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀進(jìn)行斷面測(cè)量，在掌子面上可畫出開挖輪廊線，測(cè)量頻率為每一開挖循環(huán)必須測(cè)量一次。（3）隧道內(nèi)施工控制點(diǎn)的測(cè)量使用全站儀按四等導(dǎo)線精度進(jìn)行施測(cè)。4、隧道斷面檢測(cè)洞內(nèi)斷面凈空檢測(cè)的間距，直線段為5m，曲線段為3m，斷面測(cè)點(diǎn)相對(duì)于洞軸線的允許偏差按《規(guī)范》的精度施測(cè)，即：a、開挖竣工斷面：±50mm；b、混凝土竣工斷面：±20mm。5、隧道混凝土襯砌放樣測(cè)量隧道混凝土襯砌放樣，以貫通后經(jīng)過調(diào)整配賦后的隧道軸線為依據(jù)，使用全站儀采用極坐標(biāo)法，進(jìn)行襯砌斷面的放樣，立模后應(yīng)進(jìn)行檢查。5.4各分項(xiàng)工程施工方法5.4.1洞口段施工（1）隧道洞口邊仰坡開挖本著“早進(jìn)洞、少開挖、保護(hù)自然環(huán)境”的原則，施工前清除坡頂危巖、松散土石和開挖范圍的地表植被，進(jìn)行復(fù)測(cè)、放樣，施做邊、仰坡外的截、排水溝，完成洞口場(chǎng)地的施工。（2）洞口土石方自上而下分層、分部開挖。土方采用人工刷坡，石方開挖采用人工手持風(fēng)鉆打眼，松動(dòng)或預(yù)裂爆破，以減少對(duì)巖石的擾動(dòng)。反鏟、裝載機(jī)裝土，自卸汽車運(yùn)輸棄土。（3）本段邊仰坡地層較好，回填線以下防護(hù)采用錨桿掛鋼筋網(wǎng)噴混凝土，每層開挖完成后及時(shí)進(jìn)行噴錨作業(yè)，封閉坡面。坡面采用錨桿格子梁保證坡面美觀安全。（4）洞門襯砌與隧道洞口第一模砼整體澆注，為60㎝厚C25鋼筋砼。5.4.2各類圍巖開挖施工方法1、洞口加強(qiáng)段及Ⅴ級(jí)小間距圍巖開挖方法采用中壁法開挖，預(yù)裂爆破施工，左右錯(cuò)進(jìn)。開挖時(shí)要嚴(yán)格錯(cuò)開左右洞放炮時(shí)間并且不可連續(xù)放大炮。施工順序如下：在超前支護(hù)下，右洞右側(cè)壁先行導(dǎo)坑上下臺(tái)階開挖，設(shè)置錨噴支護(hù)、鋼架支撐和中壁墻錨噴鋼架臨時(shí)支護(hù)；后行洞延后先行導(dǎo)坑10米以上進(jìn)行上下臺(tái)階開挖，設(shè)置錨噴支護(hù)、鋼架支撐；澆筑仰拱砼；拆除中壁墻；全斷面襯砌。左洞左側(cè)壁先行導(dǎo)坑延后右洞右側(cè)壁30米以上按上述方法開挖。2、Ⅳ級(jí)圍巖開挖方法采用上下微臺(tái)階法施工。根據(jù)進(jìn)度要求上下臺(tái)階距離3~5米，上臺(tái)階采用作業(yè)臺(tái)架人工手持風(fēng)鉆鉆眼光面爆破，下臺(tái)階左右錯(cuò)進(jìn)，預(yù)裂爆破，反鏟配自卸汽車出碴；若遇巖層軟弱破碎時(shí)，上臺(tái)階采用環(huán)形開挖，中部預(yù)留核心土，每循環(huán)進(jìn)尺1.6m。施工方法見“臺(tái)階法施工方案示意圖”。3、Ⅱ、Ⅲ級(jí)圍巖開挖方法采用全斷面開挖，自制多功能作業(yè)臺(tái)架人工手持風(fēng)鉆鉆眼，光面爆破；2臺(tái)裝載機(jī)左右同時(shí)裝碴，自卸汽車運(yùn)輸。每循環(huán)進(jìn)尺3.0m。施工方法見“隧道全斷面法施工方案示意圖”。5.4.3隧道施工光面爆破設(shè)計(jì)本隧道根據(jù)“新奧法”原理，采用光面爆破，施工過程中通過爆破效果分析，結(jié)合地質(zhì)變化情況適當(dāng)調(diào)整爆破參數(shù)，以達(dá)到設(shè)計(jì)、規(guī)范的要求。各級(jí)圍巖施工爆破設(shè)計(jì)圖及參數(shù)表見“臺(tái)階法開挖爆破設(shè)計(jì)圖”、“全斷面法開挖爆破設(shè)計(jì)圖”。5.4.4初期支護(hù)施工方法1、φ42超前注漿小導(dǎo)管施工方法⑴施工順序：①鉆孔→②清孔→③安裝小導(dǎo)管→④孔口密封→⑤注漿。⑵施工方法①測(cè)量放樣：按拱部120°范圍，在掌子面上按設(shè)計(jì)環(huán)向間距準(zhǔn)確定位布設(shè)管孔位置，用紅油漆標(biāo)記。②鉆孔：鑿巖機(jī)鉆孔，孔徑為6.5㎝，孔深3.5m，外插角5～10°。③注漿導(dǎo)管加工：每根鋼管加工成長(zhǎng)3.5m，將前端加工成錐形狀，尾部焊φ6.5加勁箍筋；除尾部1.0m外，管體上每隔15cm交錯(cuò)鉆4排φ6mm的壓漿孔，梅花型布置，以便漿液向圍巖內(nèi)壓注。詳見“超前注漿小導(dǎo)管施工方法示意圖”。④鋼管插入及孔口密封處理：鉆孔完成后，再將鉆桿換成特殊釬尾，用專用頂頭將導(dǎo)管頂入孔中，注意保護(hù)鋼管尾部不被損壞，以便與高壓注漿管連接。在鋼管末端除焊φ6.5加勁箍筋外，再用錨固劑將導(dǎo)管外壁與孔內(nèi)巖壁間隙堵塞嚴(yán)密。鋼管尾端外露長(zhǎng)度≥30㎝，每環(huán)搭接長(zhǎng)≥1m，并與鋼架焊接牢固。臺(tái)階法施工方案示意圖隧道全斷面法施工方案示意圖⑤小導(dǎo)管注漿：注漿材料采用純水泥漿，按規(guī)范要求配置漿液，注漿采用注漿機(jī)壓注，注漿壓力為0.5~1.0Mpa。注漿參數(shù)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)予以調(diào)整，并用定量注漿法或壓力控制法控制注漿量，即當(dāng)單孔注漿正常進(jìn)行無滲漏現(xiàn)象、注漿終壓達(dá)到設(shè)計(jì)終壓、注漿量達(dá)到設(shè)計(jì)量，或雖未達(dá)到設(shè)計(jì)終壓但已達(dá)設(shè)計(jì)漿量時(shí)，即可結(jié)束該孔注漿。注漿結(jié)束后，將管口封堵，以防漿液倒流管外。臺(tái)階法開挖爆破設(shè)計(jì)圖全斷面法開挖爆破設(shè)計(jì)圖超前注漿小導(dǎo)管施工方法示意圖2、φ25中空注漿錨桿施工⑴施工順序：①初噴→②鉆孔→③清孔→④安裝錨桿→⑤連接注漿管→=6\*GB3⑥注漿→=7\*GB3⑦安設(shè)墊板。⑵施工方法①畫眼：開挖斷面檢查合格后，按設(shè)計(jì)要求在巖面上畫出本次錨桿孔位。②鉆孔：采用人工手持風(fēng)鉆造孔。鉆孔技術(shù)要求：孔徑為φ46mm；開口偏差小于5cm；方向偏差小于2%；孔深比錨桿插入部分長(zhǎng)3～5cm。③將連接好的錨桿慢慢頂入孔內(nèi)，錨頭距孔底3～5cm處。桿體插入后，安裝止?jié){塞，及時(shí)將孔口堵塞嚴(yán)密。④錨桿注漿：注漿水灰比為1：1，標(biāo)號(hào)M20，壓力調(diào)整在0.4Mpa以上，使?jié){液慢慢注入，當(dāng)孔口有漿液流出時(shí)，停止注漿。⑤待錨固后安裝錨桿墊板，擰緊緊固螺帽，鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)，并點(diǎn)焊在錨桿上，鋼筋搭接長(zhǎng)度≮20cm，鋼筋網(wǎng)隨巖面起伏鋪貼。錨桿抗拔力應(yīng)≥150KN。3、φ22砂漿錨桿施工方法施工方法與中空注漿錨桿大致相同，只是先注M20砂漿后安裝錨桿。φ22砂漿錨桿孔徑為4.2cm，安裝后錨桿抗拔力應(yīng)≥50KN。4、預(yù)應(yīng)力砂漿錨桿施工方法施工方法與普通砂漿錨桿大致相同，先注早強(qiáng)型水泥砂漿后安裝錨桿，待錨固段砂漿達(dá)到一定強(qiáng)度后用測(cè)力扳手或拉拔器給錨桿施加規(guī)定的預(yù)應(yīng)力并鎖定。5、噴射混凝土施工方法采用潮噴工藝，混合料由自動(dòng)計(jì)量攪拌站拌制，自卸式運(yùn)輸車運(yùn)送。⑴施工順序：施工準(zhǔn)備→施噴面清理→砂石、水泥、水、外加劑等計(jì)量→拌和→裝運(yùn)噴料→添加速凝劑→噴射砼→綜合檢查。⑵施工方法①基層巖面處理：應(yīng)先清理松動(dòng)危石，如果巖面地下水較多，按設(shè)計(jì)施工橡塑排水板進(jìn)行引水；噴砼前用高壓水或高壓風(fēng)自上而下沖、吹洗基巖表面并使巖石表面干凈，接近飽和狀態(tài)；嚴(yán)重超挖部分，局部先采用同級(jí)別噴砼填平。②攪拌：攪拌時(shí)間規(guī)定為2～3min，拌和好的混合料使用自卸式運(yùn)輸車運(yùn)送，水泥優(yōu)先選用PO.32.5R（旋窯），粗骨料為小于15㎜細(xì)石，細(xì)集料為堅(jiān)硬機(jī)制中粗砂，細(xì)度模量宜大于2.5，速凝劑摻量為水泥摻量的5%，灰與砂石比為1：4~1：4.5，每立方水泥用量約460kg，含砂率一般為50%，初凝時(shí)間不大于5min，終凝時(shí)間不大于10min。③噴射：噴射時(shí)應(yīng)分段、分部、分塊，先墻后拱、自下而上進(jìn)行，噴嘴作小圓周或S形運(yùn)動(dòng)，螺旋直徑約20~30㎝；工作風(fēng)壓0.1～0.15Mpa，水壓應(yīng)稍高于風(fēng)壓為0.15～0.2Mpa，噴拱部時(shí)稍大；噴嘴至工作面距離在0.5～1m，噴嘴盡量垂直巖面；復(fù)噴時(shí)一次噴到設(shè)計(jì)厚度。6、格柵鋼架施工方法⑴施工順序：洞外放樣→分節(jié)加工→洞外試拼→運(yùn)至開挖面→洞內(nèi)測(cè)量及開挖面處理→人工架立就位→螺栓聯(lián)接→焊連接鋼筋→加設(shè)墊塊→打定位錨桿固定。⑵施工方法①制作：格柵鋼架的加工在工地加工場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行，將場(chǎng)地平整后，平鋪10mm厚鋼板，由測(cè)量組在鋼板上放出格柵鋼架的準(zhǔn)確形狀、尺寸，沿畫出的尺寸線焊Φ22短鋼筋樁形成固定模具；焊制好的格柵鋼架使用前在加工場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行試拼，將整個(gè)隧道輪廓各節(jié)拱架進(jìn)行整體試拼，以檢查連接部位是否吻合，加工誤差符合規(guī)范要求的格柵拱架才可運(yùn)到工地使用。②安裝：每榀拱架安裝前，用經(jīng)緯儀、水平儀準(zhǔn)確測(cè)量定出拱架安裝的中線、標(biāo)高及拱腳設(shè)計(jì)位置；修鑿局部欠挖；拱架安裝由人工借助機(jī)具進(jìn)行架立就位，拱腳必須架立在堅(jiān)固的基巖上，用短鋼筋將拱架焊牢在錨桿上；焊接縱向連接筋將各榀拱架焊接成整體；超挖較大部位加設(shè)砼預(yù)制塊；每榀格柵拱架安裝好后在其拱腳處每側(cè)設(shè)置兩根鎖腳錨桿來固定，以限制初期支護(hù)下沉，其尾部與格柵拱架焊接牢固。7、工字鋼架施工方法在洞口加強(qiáng)段，為加強(qiáng)支護(hù)，采用工字鋼架支撐作為初期支護(hù)。施工時(shí)每榀先按設(shè)計(jì)要求和根據(jù)施工方法分9節(jié)，在硬化好的地面上安設(shè)地錨，安裝反壓千斤頂或液壓機(jī)，按每40cm一段計(jì)算待彎曲部位的拱高，并預(yù)留一部分彈性變形量，通過反壓千斤頂或液壓機(jī)逐段彎曲后根據(jù)地面預(yù)先測(cè)量放樣的輪廓進(jìn)行校正，校正好后焊接連接鋼板。工字鋼架的安裝方法與格柵鋼架相同。在初噴4㎝厚噴射砼后架設(shè)，再復(fù)噴21㎝厚噴射砼，鋼架內(nèi)側(cè)有3cm厚的保護(hù)層，空隙處用砼碶塊頂緊，縱向用Φ22鋼筋連接，環(huán)向間距為1m內(nèi)外交錯(cuò)布置，焊縫高1㎝。5.4.5緊急停車帶施工方法緊急停車帶長(zhǎng)度為40m，本段左右線各2處，均位于Ⅱ級(jí)圍巖地段，采用全斷面法開挖，施工方法與Ⅱ級(jí)圍施工方法相同，二次襯砌砼模板用組合鋼模板，自制工字鋼拱架支承。5.4.6車行及人行橫通道施工方法本段人行橫道有3處，車行橫道有2處，車行及人行橫洞位Ⅳ~Ⅱ級(jí)圍巖地段，車行及人行橫通道采用人工手持風(fēng)鉆在自制臺(tái)架上開挖，采用全斷面法開挖，裝載機(jī)出碴，大車運(yùn)輸。二次襯砌模板采用工字鋼架加組合鋼模板，泵送砼入模。人行橫道加強(qiáng)段長(zhǎng)為3米，車行橫道加強(qiáng)段長(zhǎng)為5米。5.4.7隧道結(jié)構(gòu)防排水施工方法隧道防排水工程施工質(zhì)量應(yīng)符合以下要求：拱部、邊墻不滴水；路面不冒水、不積水，設(shè)備箱室處不滲水；洞內(nèi)排水系統(tǒng)不淤積、不堵塞，排水順暢。1、防水施工隧道防水主要包括襯砌背后防水層及施工縫止水條、沉降縫止水帶和抗?jié)B等級(jí)≥S8的C25襯砌砼自防水。現(xiàn)重點(diǎn)敘述防水層施工。⑴施工順序：洞外和洞內(nèi)準(zhǔn)備→施作暗釘和吊帶→防水層與吊帶系小塊防水板焊接→相鄰兩幅防水板接縫焊接→質(zhì)量檢查和補(bǔ)焊。⑵施工方法及要點(diǎn)①防水層采用“熱風(fēng)雙焊縫鋪掛”施工法。防水層在洞外焊接成易于鋪設(shè)的大幅，用自制簡(jiǎn)易作業(yè)臺(tái)架人工鋪掛，施作地段在爆破的安全距離以外，鋪設(shè)表面保證圓順。②鋪掛前對(duì)顯著凹凸的初期支護(hù)表面分層噴砼找平，找平后凹凸處的矢跨比小于1/6，截除外露的錨桿頭和鋼筋網(wǎng)頭，以保證防水層與噴層能基本密貼。③采用爬行焊機(jī)雙縫焊接，保證焊縫質(zhì)量，焊縫與施工縫錯(cuò)開1米以上。防水板間搭接寬度10㎝，焊縫寬不小于2.5㎝。隧道防水施工詳見“隧道防水施工示意圖”。隧道防水施工示意圖2、排水施工隧道排水包括襯砌背后縱橫盲溝和洞內(nèi)縱向排水溝。襯砌背后的縱橫盲溝在防水層施工時(shí)按設(shè)計(jì)預(yù)埋；洞內(nèi)縱向路面和中心排水溝為外購預(yù)制件安裝，安排在路面施工時(shí)進(jìn)行，在仰拱回填和鋪底時(shí)預(yù)留溝槽，無仰拱處鋪底前開挖出中心排水溝槽位，按要求人工分段安裝。5.4.8隧道二次襯砌施工方法1、二次襯砌施工方法二次襯砌在仰拱鋪底后進(jìn)行，用12m軌行式全液壓襯砌模板臺(tái)車整體襯砌，面板采用10mm的鋼板，確保襯砌臺(tái)車的整體剛度，臺(tái)車每襯砌1000m后，全面檢修，及時(shí)更換磨損面板、部件，并對(duì)支撐架進(jìn)行全面加固。砼采用自動(dòng)計(jì)量混凝土拌合站拌合，3.5m3的砼運(yùn)輸車運(yùn)輸，砼輸送泵泵送入模，插入式搗固棒振搗。其施工方法詳見“隧道襯砌施工方案示意圖”。本隧道洞門襯砌C25鋼筋砼厚度60㎝，洞口加強(qiáng)段襯砌C25鋼筋砼厚度60㎝，Ⅴ級(jí)小間距圍巖襯砌C25鋼筋砼厚度45㎝，Ⅳ級(jí)圍巖襯砌C25素砼厚度40㎝，Ⅲ級(jí)圍巖襯砌C25素砼厚度35㎝，Ⅱ級(jí)圍巖襯砌C25素砼厚度30㎝，襯砌鋼筋凈保護(hù)層5㎝，在進(jìn)行襯砌施工時(shí)，在拱頂每3~5m設(shè)置注漿管，管端距防水板1~2㎝，封頂砼灌注時(shí)，砼由拱頂?shù)吞幭蚋咛幏较蚬嘧?，以利于排除空氣，襯砌砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，進(jìn)行拱部注漿以保證拱頂砼灌注密實(shí)。2、襯砌砼的應(yīng)用⑴全隧道襯砌采用防水砼澆注，防水等級(jí)為S8級(jí)，選用微膨脹防水劑。⑵根據(jù)水質(zhì)分析報(bào)告決定在二次襯砌模筑砼是否采用防腐砼以及防腐砼等級(jí)，通過試驗(yàn)確定外摻劑類型及摻量。3、襯砌砼的一般施工要點(diǎn)⑴襯砌砼選擇合適的配合比試配，并通過現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。⑵砼配料誤差不大于：+1%。⑶投料順序宜先粗后細(xì)，然后機(jī)械攪拌，使混合料均勻，再加水?dāng)嚢?。⑷砼由攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸和輸送泵泵送，采用搗固器振搗密實(shí)。⑸防水、抗?jié)B、耐蝕砼施工時(shí)在攪拌和澆灌地點(diǎn)測(cè)定砼塌落度，同時(shí)制取試件以檢查抗?jié)B標(biāo)號(hào)、耐蝕等級(jí)及其強(qiáng)度。⑹施做襯砌砼前應(yīng)仔細(xì)檢查核對(duì)襯砌厚度、鋼筋數(shù)量間距和預(yù)留洞室及預(yù)埋件位置。隧道襯砌施工方案示意圖5.4.9溝槽路面及隧道裝修、裝飾1、溝槽施工洞內(nèi)溝槽主要包括電纜溝、排水溝等。在仰拱回填和鋪底時(shí)預(yù)留排水溝槽，無仰拱處鋪底前開挖出中心排水溝槽位，待排水溝安裝好后將槽位上方的仰拱回填砼或底板砼按要求補(bǔ)齊。電纜溝槽待仰拱回填和鋪底完成以后與洞內(nèi)路面施工同時(shí)進(jìn)行，立模澆注成型，模板采用組合鋼模板，人工澆搗。按設(shè)計(jì)要求，分段施工，一次施工長(zhǎng)度單側(cè)20m，模板安裝牢固，在仰拱回填砼面用沖擊鉆打眼，插入短鋼筋作為模板支撐點(diǎn)，側(cè)壁模板設(shè)上、中、下三道背桿，保證砼澆搗時(shí)不跑模。蓋板采用預(yù)制，安裝時(shí)所有的蓋板鋪設(shè)平穩(wěn)、連接平順，無晃動(dòng)或吊空，邊緣整齊，兩端與溝壁的縫隙應(yīng)用砂漿填平。2、路面施工(1)仰拱回填砼層或底板砼施工①施工方案仰拱回填砼層或底板砼采用攪拌站集中拌和，汽車運(yùn)至施工點(diǎn)，人工攤鋪振搗。②施工工藝框圖見附圖。③施工準(zhǔn)備按規(guī)范要求進(jìn)行原材料和混合料配合比試驗(yàn)，在仰拱或地面上進(jìn)行施工放樣。④清掃、灑水將仰拱砼層或底板地面表面浮土、雜物清除，保持表面整潔，并適當(dāng)灑水保持濕潤(rùn)。⑤拌和與運(yùn)輸采用攪拌站集中拌和，自卸車運(yùn)輸。運(yùn)輸混合料的車輛應(yīng)裝載均勻，及時(shí)將混合料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。⑥攤鋪和整型混合料采用人工掛線攤鋪，嚴(yán)格按試驗(yàn)段所確定的松鋪厚度，均勻地?cái)備佋谝蟮膶挾壬??；旌狭系恼駥?shí)厚度按設(shè)計(jì)控制。⑦振搗和養(yǎng)生采用手持插入式振搗器和平板振動(dòng)器結(jié)合進(jìn)行振搗，振搗鋪平完成后立即進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)生方法可視具體情況采用灑水、土工布覆蓋等。養(yǎng)生期間除灑水車外封閉交通。(2)砼路面施工砼路面施工采用真空吸水工藝，按設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)分縫位置進(jìn)行分幅、分塊、分段施工。砼在拌和站集中拌和，用砼輸送車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，攤鋪機(jī)攤鋪。模板采用自制定型鋼模。攤鋪、振搗、抹平、切縫組成一條龍機(jī)械化作業(yè)線。施工要點(diǎn)如下：①基層養(yǎng)生和檢查。基層的幾何尺寸、標(biāo)高、應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，清除基層表面的雜物，養(yǎng)生期不得小于7d。②測(cè)量放樣：基層檢查合格后，進(jìn)行測(cè)量放樣。按每10m一個(gè)中線樁恢復(fù)中線，并放出待施工節(jié)塊的支模邊線；標(biāo)高由邊線周圍明確測(cè)放出的水平基準(zhǔn)點(diǎn)控制。③立模：模板采用新槽鋼作邊模，螺栓連接，應(yīng)連接牢固、緊密，在整個(gè)長(zhǎng)度上緊貼基層頂面，不允許漏漿，個(gè)別不平整處采取支撐措施，并用砂漿填塞。模板側(cè)面埋設(shè)地錨牢固支撐，保證在澆注砼時(shí)能經(jīng)受沖擊和振動(dòng)。最后，在模板上按設(shè)計(jì)固定拉桿、傳力桿。④砼拌制、攤鋪：施工前認(rèn)真選擇砼的配合比，特別是砼的抗折、抗壓強(qiáng)度必須滿足設(shè)計(jì)要求。砼原材料的質(zhì)量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。⑤砼在集中拌和站拌制，通過砼輸送車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，攤鋪機(jī)攤鋪，先鋪第一層，待安設(shè)鋼筋網(wǎng)后再鋪第二層，攤鋪厚度考慮振實(shí)予留高度。⑥振搗、精平：砼先用人工插入式振搗器搗實(shí)，后用平板振搗器振搗，粗刮平；再用震動(dòng)梁、提漿機(jī)提漿振平，同時(shí)輔以人工找平，最后用滾平機(jī)精平。振搗標(biāo)準(zhǔn)以混合料停止下沉，不再冒氣泡，表面泛漿為止。振搗過程中要隨時(shí)檢查模板拉桿、傳力桿，發(fā)現(xiàn)下沉、變形、松動(dòng)和移位及時(shí)糾正。⑦壓紋和養(yǎng)生：精平后用木抹揉壓再用鋼抹壓光，在砼仍具塑性時(shí)用壓紋機(jī)壓紋，壓紋后2h左右，用無紡布覆蓋、灑水養(yǎng)護(hù)，保持濕潤(rùn)。⑧切縫：先用色線標(biāo)出切縫位置，再用切縫機(jī)切縫。⑨嵌縫：按灌入法施工。灌前將縫內(nèi)雜物清除干凈，同時(shí)保持基層干燥。3、洞內(nèi)裝修、裝飾施工隧道全斷面按規(guī)定噴防火涂料，厚度一般在6～10mm。噴涂前，對(duì)洞身混凝土表面進(jìn)行除塵、去污，對(duì)錯(cuò)臺(tái)進(jìn)行修補(bǔ)處理，用純水泥漿刷洞身一次。噴涂期間，環(huán)境溫度不低于4度，噴涂時(shí)保證噴涂層厚度均勻，施涂完成后，按常規(guī)養(yǎng)護(hù)28天。5.4.10隧道施工排水及管線布置1、隧道施工排水隧道施工排水應(yīng)堅(jiān)持以排為主，防截排堵相結(jié)合的原則，要做到“排”使襯砌背后空隙及圍巖不積水，減少滲水壓力和滲水量；“截”使地下滲水從地面截走，地下采取導(dǎo)坑、井點(diǎn)降水等措施減少地下水流向襯砌周圍；“堵”采用注漿堵住滲水裂縫、空隙來的地下水。施工過程中排水主要通過洞內(nèi)兩側(cè)臨時(shí)排水溝和中心排水溝槽引排水。由于本段隧道進(jìn)口端均位于0.8%的上坡地段，施工排水采用順坡排水，臨時(shí)排水溝縱坡與設(shè)計(jì)路線縱坡一致，施工時(shí)清理好邊溝，洞口設(shè)污水處理池，洞內(nèi)污水通過污水處理池沉淀、凈化后排入線外溝內(nèi)。污水處理池見“污水處理池布置圖”。污水處理池布置圖污水處理池布置圖施工排水措施主要有：①有水地段噴射砼時(shí)應(yīng)采取以下措施：當(dāng)涌水不多時(shí)，用開縫或中空錨桿導(dǎo)水處理后再噴射；當(dāng)范圍大時(shí)，設(shè)樹枝狀排水導(dǎo)管后再噴射；當(dāng)涌水嚴(yán)重時(shí)設(shè)排水孔邊排水邊噴射。②當(dāng)洞內(nèi)有大面積涌水時(shí)采用鉆孔將水集中匯流引入排水溝，并在相應(yīng)位置襯砌時(shí)設(shè)置排水設(shè)施。③當(dāng)涌水或地下水位較高時(shí)用井點(diǎn)降水法，抽水機(jī)抽水到兩側(cè)水溝排出。④當(dāng)預(yù)報(bào)遇大量涌突水時(shí)用圍幙注漿方法堵水。2、管線布置洞內(nèi)施工用管線布置見“隧道洞內(nèi)管線布置示意圖”。隧道洞內(nèi)管線布置示意圖隧道洞內(nèi)管線布置示意圖5.5隧道監(jiān)控量測(cè)5.5.1量測(cè)目的⑴為了掌握施工中圍巖、涌水和支護(hù)的力學(xué)動(dòng)態(tài)信息及穩(wěn)定程度并及時(shí)反饋，以指導(dǎo)施工作業(yè)，保證施工安全。⑵通過對(duì)圍巖和支護(hù)的變位、應(yīng)力量測(cè)，及時(shí)修改支護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)。項(xiàng)目名稱方法及工具布置量測(cè)時(shí)間間隔1-15天0.5-1月1-3月3月以后必測(cè)項(xiàng)目地質(zhì)和初期支護(hù)狀況觀察巖性、結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀及支護(hù)裂隙觀察和描述，地質(zhì)羅盤等開挖后及初期支護(hù)后進(jìn)行每次爆破后進(jìn)行水平凈空收斂收斂計(jì)每20-50m一個(gè)斷面每斷面1-3對(duì)測(cè)點(diǎn)1-2次/天1次