化工生產(chǎn)中的典型安全問(wèn)題與改善建議,化工論文

化工生產(chǎn)中的典型安全問(wèn)題與改善建議,化工論文筆者從事化工企業(yè)安全評(píng)價(jià)工作多年，現(xiàn)對(duì)其間碰到的一些典型安全問(wèn)題進(jìn)行歸納分析，以期對(duì)解決這些問(wèn)題并提高企業(yè)的安全生產(chǎn)水平有所幫助。1車(chē)間排水問(wèn)題(建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范〕〔GB50016－2006〕第3．6．6條規(guī)定：散發(fā)較空氣重的可燃?xì)怏w、可燃蒸氣的甲類(lèi)廠房?jī)?nèi)不宜設(shè)地溝，必須設(shè)置時(shí)，其蓋板應(yīng)嚴(yán)密，地溝應(yīng)采取防止可燃?xì)怏w、可燃蒸氣及粉塵、纖維在地溝積聚的有效措施，且與相鄰廠房連通處應(yīng)采用防火材料密封。安全評(píng)價(jià)時(shí)常會(huì)碰到存在可燃液體的車(chē)間內(nèi)設(shè)有無(wú)蓋板或蓋板未密封的排水溝的情況，而且也確實(shí)有多家企業(yè)發(fā)生過(guò)排水溝內(nèi)存在可燃液體，電焊火花濺入排水溝引起火災(zāi)事故的案例。造成這一問(wèn)題的根本源頭是企業(yè)也處于兩難境地，由于環(huán)保要求，車(chē)間內(nèi)必須有排水設(shè)施，泄漏液、地面沖洗水必須收集處理，而安全方面則要求，車(chē)間內(nèi)不得設(shè)置排水明溝。安全評(píng)價(jià)時(shí)，一般要求企業(yè)將排水溝填砂封堵，但這樣會(huì)造成車(chē)間地面沖洗廢水無(wú)法有組織地收集，無(wú)法符合環(huán)保要求。筆者在這里推薦的解決這一問(wèn)題的方案為：在車(chē)間外設(shè)廢水收集池，在原有的排水溝內(nèi)設(shè)置具有一定坡度的排水管，通向車(chē)間外廢水收集池；排水溝內(nèi)的空間則填砂并設(shè)置嚴(yán)密封堵的蓋板，在排水溝的適當(dāng)位置設(shè)置帶蓋板和水封的地漏，沖洗地面時(shí)，打開(kāi)地漏，沖洗水進(jìn)入排水管，平常則因地漏有蓋板和水封，不會(huì)有可燃?xì)怏w和液體進(jìn)入；同時(shí)，可以在排水管的適當(dāng)位置設(shè)置伸出地面的接管，沖洗設(shè)備時(shí)，將設(shè)備底閥與該接管以軟管相接，以將設(shè)備沖洗水排入排水管。廢水進(jìn)入車(chē)間廢水收集池后，再以泵通過(guò)管架送往廠內(nèi)污水處理站。排水流程如下：車(chē)間排水設(shè)施如此設(shè)計(jì)，能夠同時(shí)知足環(huán)保要求和安全方面(建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范〕〔GB50016－2006〕第3．6．6條和第3．6．10條的規(guī)定〔使用和生產(chǎn)甲、乙、丙類(lèi)液體廠房的管、溝不應(yīng)和相鄰廠房的管、溝相通，該廠房的下水道應(yīng)設(shè)置隔油設(shè)施〕，以及(浙江省化工行業(yè)生產(chǎn)管理規(guī)范指導(dǎo)意見(jiàn)〕〔浙經(jīng)信醫(yī)化〔2018〕759號(hào)〕第六十七條的規(guī)定〔廠區(qū)污水管道下改上〕。2防爆區(qū)與非防爆區(qū)的隔離問(wèn)題一座甲、乙類(lèi)車(chē)間內(nèi)，常會(huì)設(shè)有車(chē)間配電室、控制室、辦公室等非防爆區(qū)，需要將這些非防爆區(qū)與防爆區(qū)〔生產(chǎn)部分〕隔離。如今常會(huì)碰到設(shè)計(jì)單位以防爆門(mén)斗的方式對(duì)防爆區(qū)和非防爆區(qū)進(jìn)行隔離，但筆者在安全評(píng)價(jià)時(shí)發(fā)現(xiàn)該類(lèi)設(shè)計(jì)普遍存在如下問(wèn)題：門(mén)斗未設(shè)計(jì)正壓送風(fēng)，不符合(化工采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范〕〔HG／T20698－2018〕第5．5．15條供隔離爆炸危險(xiǎn)區(qū)域的門(mén)斗、門(mén)廊或小室，應(yīng)設(shè)計(jì)維持不低于30Pa的正壓送風(fēng)的規(guī)定，或者設(shè)計(jì)了正壓送風(fēng)，但企業(yè)經(jīng)常不投入運(yùn)行；企業(yè)員工圖進(jìn)出方便，常將門(mén)斗的兩道防火門(mén)同時(shí)敞開(kāi)，使門(mén)斗的隔離作用名存實(shí)亡。最近臺(tái)州某企業(yè)就發(fā)生過(guò)生產(chǎn)區(qū)1只反響釜沖料后，可燃?xì)怏w通過(guò)敞開(kāi)的門(mén)斗進(jìn)入非防爆區(qū)的配電室，遇電氣火花發(fā)生爆炸的事故。所以，筆者建議，車(chē)間防爆區(qū)與非防爆區(qū)之間應(yīng)盡量避免采用門(mén)斗的方式隔離，應(yīng)該嚴(yán)格根據(jù)(建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范〕〔GB50016－2006〕第3．3．8條、第3．3．14條、第3．6．9條的規(guī)定，以耐火極限符合規(guī)定的防爆墻隔離，并在非防爆區(qū)設(shè)置獨(dú)立的安全出口。另外，筆者發(fā)現(xiàn)，廠房設(shè)計(jì)或建設(shè)時(shí)，常會(huì)忽略非防爆區(qū)的門(mén)、窗位置問(wèn)題，尤其非防爆區(qū)的窗與防爆區(qū)的窗之間的間距不符合要求，使防爆區(qū)和非防爆區(qū)的隔離失去了意義。所以，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)十分注意，使非防爆區(qū)的門(mén)、窗位于防爆區(qū)外，假如非防爆區(qū)的窗子位于防爆區(qū)范圍內(nèi)，則應(yīng)注意采用固定窗。3設(shè)備的安全泄壓?jiǎn)栴}(石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范〕〔GB50160－2008〕第5．5．1條規(guī)定，頂部最高操作壓力0．1MPa的壓力容器和頂部最高操作壓力＞0．03MPa的蒸餾塔應(yīng)設(shè)安全閥；第5．5．4條規(guī)定了安全閥出口密閉排放的措施〔可燃液體排入儲(chǔ)罐，可燃?xì)怏w排入火炬等〕，第5．5．11條規(guī)定了安全放空的措施〔以一定高度的排氣筒排入大氣〕。安全評(píng)價(jià)時(shí)碰到的主要問(wèn)題為：對(duì)精細(xì)化工企業(yè)，反響釜或蒸餾塔常是通用型的，可能生產(chǎn)或蒸餾某一產(chǎn)品時(shí)為常壓操作，生產(chǎn)或蒸餾另一產(chǎn)品時(shí)則為帶壓操作，但因設(shè)計(jì)時(shí)未考慮周全，導(dǎo)致應(yīng)該安裝安全閥的反響釜或蒸餾塔未安裝安全閥，而且，一般都是采用安全放空的方式，即安全閥泄放口直接排入大氣，盡管排氣筒的高度符合規(guī)范要求，但一旦安全閥起跳，泄放出的氣體夾帶液體，極易在車(chē)間外構(gòu)成爆炸性混合物，這樣就將設(shè)備內(nèi)的危險(xiǎn)因素引到了設(shè)備外，而且影響范圍更大，極不安全。針對(duì)該問(wèn)題，筆者以為，其內(nèi)有反響發(fā)生或有相變〔液／固氣〕的釜、器、塔，不管正常操作時(shí)的壓力是多少，設(shè)計(jì)時(shí)均應(yīng)設(shè)置安全泄壓裝置，這樣才是萬(wàn)全的措施；而且安全泄壓應(yīng)盡可能采取密閉放空的方式，即在車(chē)間外設(shè)置專(zhuān)門(mén)的泄壓接受罐，以收納泄放出的物料，防止泄壓物料直接排放到大氣，在空間構(gòu)成爆炸性混合物或造成環(huán)境污染。4設(shè)備尾氣放空阻火問(wèn)題當(dāng)前，環(huán)保方面對(duì)有害廢氣無(wú)組織排放的控制越來(lái)越嚴(yán)，要求企業(yè)各個(gè)設(shè)備的放空尾氣集中收集和處理。如今通常的作法是，一個(gè)車(chē)間的所有有尾氣產(chǎn)生的設(shè)備，其放空管連接到一根廢氣總管，然后去廢氣集中處理裝置。但這會(huì)導(dǎo)致一個(gè)問(wèn)題，即車(chē)間內(nèi)的設(shè)備通過(guò)廢氣總管串接了起來(lái)，假如一個(gè)設(shè)備發(fā)生火災(zāi)事故，會(huì)通過(guò)廢氣總管蔓延到其他設(shè)備，浙江某企業(yè)就發(fā)生過(guò)這種火燒連營(yíng)的事故。怎樣防備該類(lèi)事故發(fā)生是一個(gè)新的課題，包括(石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范〕〔GB50160－2008〕和(阻火器的設(shè)置〕〔HG／T20570．19－95〕等規(guī)范均無(wú)該方面的規(guī)定，如今比擬好的作法有兩種：一是在各個(gè)設(shè)備〔包括反響釜、中間槽、高位槽等〕的尾氣管與車(chē)間廢氣總管的連接管道上設(shè)置管道阻火器；二是將設(shè)備的尾氣管與車(chē)間廢氣總管的連接管斷開(kāi)幾公分，并將廢氣總管側(cè)的連接口做成嗽叭形，這樣在引風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，能夠?qū)⒃O(shè)備的尾氣吸入廢氣總管?？傊?，不能將設(shè)備的尾氣管不經(jīng)任何阻火措施直接連接到廢氣總管，否則極可能發(fā)生火燒連營(yíng)事故。5電纜橋架的密封問(wèn)題一般企業(yè)都知道，電纜穿墻處的孔洞應(yīng)嚴(yán)密封堵，以防可燃?xì)怏w竄入配電室，但很少有企業(yè)注意到電纜進(jìn)出橋架處也應(yīng)密封。浙江某企業(yè)就發(fā)生過(guò)可燃?xì)怏w通過(guò)橋架內(nèi)的電纜縫隙進(jìn)入配電室發(fā)生爆炸的事故。而且，安全評(píng)價(jià)時(shí)還發(fā)現(xiàn)一個(gè)比擬普遍的現(xiàn)象，即很多企業(yè)，甚至有些是經(jīng)過(guò)正規(guī)設(shè)計(jì)的企業(yè)，單根電纜注意到了采用鍍鋅鋼管保衛(wèi)，而對(duì)于電纜集中的橋架則不注意保衛(wèi)，有些采用敞開(kāi)式橋架，有些甚至采用玻璃鋼材質(zhì)的橋架，這樣勢(shì)必導(dǎo)致一旦發(fā)生火災(zāi)等事故，大量電纜將損壞，引發(fā)連鎖性事故。上述問(wèn)題應(yīng)引起項(xiàng)目建設(shè)、設(shè)計(jì)、安裝和安評(píng)單位的高度重視。6防靜電跨接問(wèn)題對(duì)輸送易燃介質(zhì)的管道閥門(mén)和法蘭間的防靜電跨接，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定不一致，導(dǎo)致設(shè)計(jì)和安全評(píng)價(jià)時(shí)無(wú)所適從。如(化工企業(yè)靜電接地設(shè)計(jì)規(guī)程〕〔HG／T20675－1990〕第2．7．5條、(化工企業(yè)靜電安全檢查規(guī)程〕〔HG／T23003－1992〕第5．1．2條和(石油化工靜電接地設(shè)計(jì)規(guī)范〕〔SH3097－2000〕第4．3．3條都要求至少有兩根金屬螺栓時(shí)，可不跨接；(壓力管道安全技術(shù)安全監(jiān)察規(guī)程工業(yè)管道〕〔TSGD0001－2018〕第八十條、(工業(yè)金屬管道工程施工規(guī)范〕〔GB50235－2018〕第7．13．1條都要求以實(shí)測(cè)電阻為準(zhǔn)，當(dāng)每對(duì)法蘭或其他接頭間電阻大于0．03時(shí)，要設(shè)跨接線(xiàn)；(石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范〕〔GB50074－2002〕第14．2．14條和(汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范〕〔GB50156－2020〕第11．2．12條則要求當(dāng)不少于5根螺栓時(shí)，在非腐蝕性環(huán)境下可不跨接。對(duì)該問(wèn)題，有必要進(jìn)行統(tǒng)一。筆者以為，化工企業(yè)一般腐蝕性均較大，螺栓與法蘭的接觸面易生銹，進(jìn)而使電阻增大，或者螺栓上一般有機(jī)油，使電阻增大，另設(shè)跨接線(xiàn)能夠增大安全系數(shù)。所以，對(duì)化工企業(yè)，不管金屬管道的法蘭螺栓有幾根，均應(yīng)采取防靜電跨接措施。7應(yīng)急救援以人為本的問(wèn)題企業(yè)應(yīng)急救援體系的建設(shè)如今已提上了一個(gè)很重要的地位，但筆者看過(guò)很多企業(yè)的應(yīng)急救援預(yù)案，發(fā)現(xiàn)普遍存在一個(gè)問(wèn)題，即均將事故發(fā)生后的應(yīng)急處置措施規(guī)定得很多、很具體，但須知，一旦發(fā)生火災(zāi)、爆炸等嚴(yán)重事故，企業(yè)是不會(huì)讓員工去冒險(xiǎn)進(jìn)行處置的，一般均要等專(zhuān)業(yè)的救援隊(duì)伍如消防隊(duì)來(lái)后，才能撲救大的事故，企業(yè)這時(shí)能做的只是協(xié)助專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行救援，所以，預(yù)案中一味地規(guī)定事故處置措施是不現(xiàn)實(shí)的。筆者以為，企業(yè)的應(yīng)急預(yù)案應(yīng)將重點(diǎn)放在如下幾方面：一是事故征兆〔如工藝參數(shù)的異?！车呐卸ê吞幹?，這方面應(yīng)盡可能具體地進(jìn)行分析和規(guī)定，如針對(duì)反響釜，應(yīng)采取什么預(yù)防及預(yù)警措施，什么情況下會(huì)超溫超壓，超溫超壓時(shí)怎樣處置等，以防止事故征兆演化為事故，這是應(yīng)急預(yù)案的重點(diǎn)之一；二是小型事故的處置，如小火災(zāi)，用滅火器或消防水能夠滅掉，就趕緊去撲滅〔員工應(yīng)有處置小型事故的技能〕；三是撤離和疏散，假如判定事故將要發(fā)生且會(huì)超出自個(gè)處置的能力，就應(yīng)趕緊撤離，同時(shí)還要大聲通知車(chē)間其別人員也撤離，這也是應(yīng)急預(yù)案的重點(diǎn)之一。所以，事故的預(yù)防，即消除事故征兆，避免其演化為事故；怎樣判定將要發(fā)生的事故的嚴(yán)重性和及時(shí)安全撤離，才是企業(yè)應(yīng)急救援預(yù)案的重點(diǎn)，這也具體表現(xiàn)出了應(yīng)急救援以人為本的原則?；ば袠I(yè)屬高危行業(yè)，安全生產(chǎn)任重道遠(yuǎn)，我們應(yīng)不斷探尋求索研究新情況、新問(wèn)題，幫助企業(yè)提高安全生產(chǎn)技術(shù)水平和管理水平。以下為參考文獻(xiàn)［1］建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范［S］．［2］化工采暖通風(fēng)與空氣