橋梁工程全過程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)技術(shù)管理圖文并茂

橋梁工程創(chuàng)優(yōu)控制及主要施工方法岳常13標湖南岳陽至常德高速公路一、施工便道建設、施工平臺筑島主線穿越東灣湖漁場，跨度約800m。沿線魚塘星羅棋布，約80%的樁基礎處于水中。竹竿樁及彩條布圍護主便道、施工平臺回填回填河砂便道硬化二、樁基施工創(chuàng)優(yōu)控制旋挖鉆汽車鉆沖擊鉆旋挖鉆鉆進護筒埋設護筒埋設及樁樁位檢查泥漿循環(huán)鉆進過程中檢檢查孔深清孔檢測泥漿指標標鋼筋籠加工鋼筋籠安裝混凝土澆筑導管下放超聲波法成樁樁檢測三、墩柱、箱箱梁的保護層層等工藝控制制墩柱模板墩柱鋼筋籠墩柱鋼筋籠墊墊塊鋼筋骨架安裝裝外模拼裝壓杠混凝土振搗采采用插入式振振搗器配合附附著式振搗器器振搗。箱梁預制觀摩摩會現(xiàn)場2011年7月四四起橋梁坍坍塌質(zhì)量安全全事故2011年7月11日凌晨2時10分左右，鹽城城境內(nèi)328省道通榆河橋橋發(fā)生坍塌，，兩輛貨車墜墜落。7月14日上午，武夷夷山公館大橋橋北端發(fā)生垮垮塌事故，一一輛旅游大巴巴車墜入橋下下，當場造成成1人死亡，22人受傷。2011年7月15日凌晨，杭州州第三錢塘江江大橋南端橋橋面出現(xiàn)部分分塌落，一輛輛重型半掛車車從橋面墜落落。錢江三橋事故故圖片2011年7月19日凌晨，北京京最長的剛架架拱橋—230多米的懷柔寶寶山寺白河橋橋因重載坍塌塌，橋身呈““W”型。四、“制運架架一體化”工工藝的革新預制場設在紅紅線外，且順順橋向緊鄰橋橋邊。預制場及存梁區(qū)箱梁提升區(qū)預制場設在紅紅線外，且垂垂直于主線。。預制場及存梁區(qū)跨線門機上橋箱梁提升區(qū)預制場設在紅紅線內(nèi)。預制場跨線門機上橋制梁區(qū)鋼筋下料及存存放區(qū)存梁區(qū)拌合站橫移軌道布置置水平距離7.4m垂直距離1.02m橫移平車改裝裝箱梁張拉壓漿漿達到一定強強度之后由120t門機移至存梁梁區(qū)。制梁區(qū)存梁區(qū)橋面門機準備提梁梁橫移平車運梁炮車運梁炮車就位位運梁炮車分離離，橫移平車車及運梁副車車就位在1#，2#梁上，運梁主主車就位在3#、4#梁。運梁炮車副車車運梁炮車主車車4#3#2#1#4#3#移梁上橋準備落梁箱梁上橋后一一端放在運梁梁副車上，另另一端放在橫橫移平車上。。4#3#2#4#3#1#啟動橫移平車車橫向移動到到3#、4#梁之間，運梁梁副車、主車車均保持不動動。啟動液壓控制制開關(guān)，用液液壓千斤頂將將梁提升，將將運梁主車駛駛?cè)?。液壓千斤頂橫移平車運梁主車千斤頂緩慢卸卸壓，待梁端端完全落在主主車上后，將將橫移平車駛駛出，整個轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換過程在10分鐘左右完成成。運梁主車橫移平車4#1#3#2#3#4#4#3#運梁車后退，，同時將運梁梁副車調(diào)到與與運梁車在同同一條直線上上。然后以3#、4#梁作為行駛路路線運至架橋橋機安裝。4#3#3#4#運梁炮車駛?cè)肴爰軜驒C導梁梁與傳統(tǒng)工藝的比較序號現(xiàn)場情況施工工藝設備投入優(yōu)缺點1預制場設在紅線外，順橋向緊鄰橋邊布置預制場門機將梁移至提升區(qū)，再由上橋門機將梁提升至橋面。4臺大型門機優(yōu)點：不影響主線施工，工期可以保證缺點：臨時用地較多，成本投入較大，場地布置形式固定2預制場設在紅線外，任意布置移梁門機將梁落在運梁車上，運梁車將梁運至提升區(qū)，由上橋門機將梁提升至橋面。4臺大型門機+1臺運梁車優(yōu)點：不影響主線施工，工期可以保證，場地布置形式靈活。缺點：臨時用地較多，成本投入最大，需增加運輸便道3預制場設在紅線內(nèi)，順橋向布置移梁門機直接將梁從梁場提升至橋面2臺大型門機優(yōu)點：前期投入很少。缺點：梁場占用了大量主線位置，影響施工進度4預制場設在紅線外，垂直于主線布置單門機將梁從梁場直接提升至橋面1臺大型門機+1臺改裝平車優(yōu)點：設備投入很少，安裝速度快，工期可以保證缺點：占用少量臨時用地效益分析五、濕接縫創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)控制箱梁預制部分分的控制鋼筋安裝掛線線施工鑿毛鑿毛鉆翼緣板鑿毛效效果圖鋼筋安裝橋面鋼筋除銹銹：采用鋼刷刷除銹。鋼刷模板處理模板安裝拉桿固定拉桿砼施工縫處安安裝梳型模板板，以確保施施工縫處砼密密實。梳型模板彩條布覆蓋彩條布覆蓋澆注混凝土時時先用水濕潤潤接頭部位。。表面收漿及拉拉毛處理面板養(yǎng)護底板養(yǎng)護濕接縫成品濕接縫觀摩會會現(xiàn)場六、防撞撞墻創(chuàng)優(yōu)優(yōu)控制鋼筋制安安鋼筋安裝掛線施工鋼筋安裝裝掛線施施工吊垂線控制吊垂線控控制下圖為安安裝好的的鋼筋圖圖。鑿毛鑿毛找平層控控制找平層預埋鋼筋護欄收縮縮縫鋼筋筋布置模板處理理模板打磨模板清洗模板清洗洗刷水泥漿漿，放置置兩到三三天刷水泥漿漿清水混凝凝土脫模模劑清水混凝凝土是名名副其實實的綠色色混凝土土，其結(jié)結(jié)構(gòu)可一一次成型型，不剔剔鑿修補補、不抹抹灰，減減少了大大量建筑筑垃圾，，有利于于保護環(huán)環(huán)境，而而且節(jié)省省了人工工。清水混凝凝土脫模模劑。鏡面效果果模板安裝裝，采用用裝載機機配合人人工安裝裝。內(nèi)、外側(cè)側(cè)模板通通過拉桿桿連接在在一起。。拉桿內(nèi)側(cè)模板板的固定定通過可可調(diào)節(jié)斜斜撐控制制，斜撐撐一端通通過螺絲絲固定在在模板上上，另一一端固定定在埋地地鋼筋上上。附著式振搗器底座斜撐外側(cè)模板板底部密密貼一層層約5mm厚止?jié){帶帶，以防防止模板板與找平平層之間間有間隙隙導致漏漏漿。相相鄰模板板間采用用貼兩層層雙面膠膠的方法法防止漏漏漿。止?jié){帶覆蓋在模板外外側(cè)增加加防護柵柵欄以提提高作業(yè)業(yè)的安全全系數(shù)防護柵欄欄試驗段澆澆筑試驗段塌落度控控制混凝土入入倉由罐罐車完成成，現(xiàn)場場設一名名專職調(diào)調(diào)度員指指揮罐車車就位出出料，入入倉時采采用木板板遮擋、、振搗棒棒配合以以保證混混凝土充充分進入入倉內(nèi)。。擋板布料方式式為分層層階梯式式布料，，每層厚厚度在30~50cm，第一層層布料不不得超過過倒角上上口處，，以防止止倒角下下部氣泡泡及漿不不易排出出。振搗方式式為插入入式振搗搗器配合合附著式式振搗器器振搗，，插入式式振搗器器為兩臺臺Ф50、一臺Ф30。振搗時時間結(jié)合合氣泡及及漿液冒冒出情況況控制，，不可過過振和漏漏振，振振搗結(jié)束束后等待待至少3分鐘后澆澆筑第二二層，以以確?；旎炷林兄械目諝鈿饽茼樌懦?。。Ф50振搗棒Ф50振搗棒Ф30振搗棒主主要用于于面層振振搗。Ф30振搗棒底部密封封不嚴漏漏漿振搗不到到位收面拆模后假縫假縫養(yǎng)護透水土工布圖為成品品護欄，，表面光光澤，線線形美觀觀護欄觀摩摩會現(xiàn)場場七、橋面面鋪裝創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)控制制測量放線線橋面處理理工人使用用風槍清清理橋面面鋼筋網(wǎng)片片鋪設為確保網(wǎng)網(wǎng)片上部部的凈保保護層厚厚度2cm，利用鋼鋼筋廢料料加工成成“7”字形彎鉤鉤作為支支撐植入入面板，，并與網(wǎng)網(wǎng)片綁扎扎在一起起。軌道安裝裝工字鋼軌道頂面面高程復復測軌道接頭頭處加密密支撐收倉線軌道安裝裝好后，，依據(jù)軌軌道標高高，在護護欄底部部用墨線線彈出調(diào)調(diào)平層收收倉線，，用以控控制軌道道內(nèi)側(cè)混混凝土頂頂面高程程。收倉線畫畫好后，，對護欄欄進行貼貼膜保護護，防止止調(diào)平層層施工時時濺起的的水泥漿漿對護欄欄造成污污染。保護膜整平提漿漿機采用用二軸懸懸架滾筒筒式整平平機，行行走速度度在2.4m/min至3m/min之間。拼裝簡易振平平梁整平機滾滾筒安裝裝高度控控制整平機試試運行混凝土澆澆筑前，，對橋面面板灑水水濕潤人工吹干干塌落度依依據(jù)泵送送混凝土土標準，，控制在在12--16cm?；炷敛刹捎庙殴薰捃囘\輸輸，天泵泵入倉，，人工配配合布料料。人工初平平后，先先使用Ф50振搗棒及及平板振振動器初初步振搗搗收平。。人工初平平后，先先使用Ф50振搗棒及及平板振振動器初初步振搗搗收平。。根據(jù)試驗驗段的經(jīng)經(jīng)驗總結(jié)結(jié)，控制制提漿整整平機往往返運行行三次。。整平機整整平完成成后退出出人工收面面，為防防止混凝凝土表面面出現(xiàn)裂裂縫。首首先采用用木制收收面器反反復壓抹抹至表面面平整。。然后采用用鐵制收收面器收收平至表表面光潔潔。最后后在混凝凝土初凝凝前使用用鐵制收收面器再再一次收收面。在收面過過程中，，及時跟跟蹤，反反復用鋁鋁合金方方管對橋橋面板橫橫向及縱縱向的平平整度進進行檢查查修正。。針對軌道道外側(cè)整整平機無無法整平平部位，，布料時時以收倉倉線為基基準，混混凝土采采用人工工插棒振振搗。為保證軌軌道外側(cè)側(cè)橋面與與橋面板板整體縱縱、橫坡坡的一致致，使用用鋁合金金方管沿沿軌道內(nèi)內(nèi)側(cè)面板板延伸檢檢查收面面，以做做到精細細化控制制。收面完成成后立即即采用自自制拉毛毛器進行行拉毛。。拉毛結(jié)束束后使用用壓紋器器進行壓壓紋。針對夏季季高溫施施工，混混凝土在在初凝后后立即覆覆蓋，覆覆蓋采用用復合土土工布。。并在高邊邊設置噴噴淋養(yǎng)護護，養(yǎng)護護用水干干凈無雜雜質(zhì)，養(yǎng)養(yǎng)護時間間為7-15天。上圖為圍圍水養(yǎng)護護試驗段段，相比比土工布布覆蓋養(yǎng)養(yǎng)護，圍圍水養(yǎng)護護比較適適合缺水水地區(qū)。。操作時時采用低低標號砂砂漿澆筑筑方格平平臺，然然后進行行蓄水。。橋面鋪裝裝觀摩會會現(xiàn)場河南省交交通廳副副廳長趙趙國強一一行視察察指導工工作河南省交交通廳副副廳長王王曉共一一行在岳岳常公司司領導陪陪同下視視察項目目部橋面面施工現(xiàn)現(xiàn)場湖南