冬季車輛安全1課件

汽車在低溫條件下的使用一、低溫對(duì)汽車使用的影響1、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難使用不方便（1）機(jī)油粘度大（2）燃料蒸發(fā)性差（3）蓄電池能量變低2、總成磨損嚴(yán)重維護(hù)保養(yǎng)成本增加3、燃料消耗增加使用成本增加4、行駛條件變差行車安全解決辦法（2）冰雪路面使車輛發(fā)生滑溜，制動(dòng)距離加長(zhǎng)，在冰凍及積雪路面上，輪胎與路面的附著系數(shù)十分小，比如冰路只有0.1，雪路只有0.2，因此，在路面上制動(dòng)距離加長(zhǎng)。汽車以每小時(shí)70公里速度行駛時(shí)，在干瀝青路上的制動(dòng)距離為50米，在雪路上的制動(dòng)距離為117米，在冰路上的制動(dòng)距離為216米。（3）其它車輛發(fā)生滑溜，對(duì)本車有很大威脅。在積雪或冰凍路面上行車時(shí)，車輛容易滑溜，滑溜有后輪滑溜（后輪被剎?。?、前輪滑溜（前輪被剎?。?、動(dòng)力滑溜（加速過猛）、橫向滑溜（轉(zhuǎn)彎時(shí)車速過快）。一、冰雪天氣1、影響行車的因素（1）下雪時(shí)，飛舞著的雪花阻礙了駕駛員的視線，雪后睛天時(shí)，由于雪對(duì)陽(yáng)光的強(qiáng)烈反射作用產(chǎn)生眩目及雪盲現(xiàn)象使駕駛員的視力下降，對(duì)行車安全極為不利。冷嗎？你說呢？俺不冷（5）積雪路面上行車，如有條件可安裝防滑措施。雪天駕駛員的視野受阻也是行車的一大障礙，必要時(shí)可使用雨刷器，雪后天氣比較寒冷，積雪被壓濕后比較滑，此時(shí)行車就必須參照冰路上原則進(jìn)行。（6）路面結(jié)冰時(shí)，應(yīng)將車輛立即駛到服務(wù)區(qū)或停車場(chǎng)。及時(shí)安裝輪胎防滑鏈或換用雪地輪胎。在高速公路上使用防滑設(shè)置一定嚴(yán)格遵守高速公路的有關(guān)規(guī)定，因?yàn)榉阑b置不是絕對(duì)的安全裝置。（7）如遇前輪滑溜，應(yīng)及時(shí)松開剎車，修正方向；如遇動(dòng)力滑溜應(yīng)及時(shí)抬起加速踏板；如遇橫向滑溜，汽車進(jìn)入旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，不要慌亂采取措施，等汽車停穩(wěn)后重新起步。3、注意事項(xiàng)（1）支起雨刮片下雪結(jié)冰的日子里，開啟和關(guān)閉雨刮前后，都應(yīng)該記得擦去刮片上的殘雪和冰渣，同時(shí)要擦凈擋風(fēng)玻璃，防止雨刮片和擋風(fēng)玻璃凍在一起，必要時(shí)夜間停車將雨刮片支起來，確保它們不會(huì)與前擋風(fēng)玻璃凍在一起影響使用。（2）收車前降溫冬季里玻璃結(jié)霜結(jié)冰的情況較常見，這主要是車內(nèi)外溫差大造成的，所以入夜收車前應(yīng)將車門打開幾分鐘，待車內(nèi)溫度降至與外界相同時(shí)再鎖車，這樣就可以減輕或避免第二天早晨起來車窗玻璃結(jié)下霜冰不易清除的情況。（3）備上防寒服雖然許多人開車外出用不著過厚的御寒裝備，但在車中備一套防寒服和一雙手套也是必要的，萬(wàn)一在冰天雪地里需要換輪胎，這些準(zhǔn)備可就十分管用了。（4）配副墨鏡雪后很容易令人視神經(jīng)疲勞，配戴墨鏡能緩解視覺疲勞，也保護(hù)了眼睛。在出現(xiàn)疲勞后，還應(yīng)停下車來適時(shí)休息，以確保行車安全。（5）檢查好備胎一般情況雖然輪胎入冬應(yīng)能保持足夠的氣壓，但仍應(yīng)經(jīng)常敲敲，檢查一下氣壓是否正常，特別是對(duì)修補(bǔ)過的備胎更要注意，過低的氣溫會(huì)使一些質(zhì)量差的補(bǔ)胎膠失效。認(rèn)識(shí)嗎？俺戴的是墨鏡（3）能見度小于100米大于50米時(shí)，必須開啟防霧燈和防眩目近光燈、示廓燈、前后位燈；時(shí)速不得超過40公里；與同一車道行駛的前車必須保持50米以上的行車間距。

（4）能見度小于50米時(shí)，公安機(jī)關(guān)依照規(guī)定可采取局部或全路封閉高速公路的交通管制措施。已進(jìn)入高速公路的機(jī)動(dòng)車輛，駕駛員必須按規(guī)定開啟防霧燈和防眩目近光燈、示廓燈、前后位燈，要在保證安全的原則下，駛離霧區(qū)，但最高時(shí)速不得超過20公里，未按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)安裝防霧燈的機(jī)動(dòng)車輛，必須就近駛?cè)刖o急停車帶或者路肩停車，并按規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置故障車警告標(biāo)志。能見度100m能見度50m（5）不要猛踩或快松加速踏板、也不要緊急制動(dòng)或猛打方向。（6）停車以后，車上人員應(yīng)立即下車到右側(cè)防護(hù)欄外的土路肩上休息等候,以防不測(cè)。（7）如前方車輛發(fā)生交通事故，不要在車旁或者兩車之間停留議論或察看情況，以防不測(cè)。能見度不足50m開慢點(diǎn)三、雨天：

1、對(duì)于未知水深的路段，要探明水深后再通過，以免造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水熄火。水深超過排氣管，容易造成熄火；水深超過保險(xiǎn)杠，容易從空濾、進(jìn)氣口進(jìn)水。在過水溝、水坑時(shí)，保持低擋高轉(zhuǎn)速，慢速通過。高速通行會(huì)導(dǎo)致使水花飛濺，導(dǎo)致實(shí)際涉水深度加大，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。你開車好辛苦！你打傘也辛苦！駕駛員常以為暴風(fēng)雨天的事故多。事實(shí)是事故多發(fā)生在普通雨天。在暴風(fēng)雨條件下，駕駛員都能本能地意識(shí)到危險(xiǎn)的存在而控制車速，全神貫注。而對(duì)普遍雨天沒有足夠的重視，這里面除視線不好，容易分心以外，大家容易認(rèn)為與晴天沒有什么差別，這正是雨天事故多的真正原因。雨天機(jī)動(dòng)車高速行駛時(shí)，因輪胎與路面間的積水不能排除，產(chǎn)生動(dòng)力使車輪上浮，輪胎與路面的附著力減小，形成‘水滑’現(xiàn)象。

實(shí)驗(yàn)顯示，一條有8mm深花紋坑的輪胎，在水深2.5mm的路面，以時(shí)速96公里行駛，每秒鐘可排出約3.7升的積水；如果花紋坑的深度只有2mm，排水能力就只有1/4；相對(duì)而言，汽車的輪胎并沒有將2.7升的積水排出，汽車就好像在水面上行走一樣。胎面光滑的輪胎，沒有花紋排路面上的水，這些水給推到輪胎前方，積聚成水楔，輪胎在水面上滑動(dòng)，使車子失去控制，稱為水滑。太深?yuàn)W了吧？理論

示廓燈

就是車前、后方最邊上的燈，即小燈。大貨車的車頂上以及側(cè)面也有示廓燈。示廓燈，光從字面上看，“示”是警示的意思；“廓”有輪廓之意，所以示廓燈是一種警示標(biāo)志的車燈，用來提醒其它車輛注意的示意燈。安裝在汽車頂部的邊緣處，這既能表示汽車高度又能表示寬度。安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定在車高高于三米的汽車必須安裝示廓燈。示廓燈的顏色為前白后紅。后視鏡上的示廓燈示廓燈柴油車的冬季使用一、柴油機(jī)啟動(dòng)1、通常應(yīng)堅(jiān)持先搖轉(zhuǎn)曲軸，使其運(yùn)轉(zhuǎn)輕松后再啟動(dòng)。2、預(yù)熱（1）熱水預(yù)熱將熱水加入發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系預(yù)熱，具體做法是：連續(xù)加熱水（讓水流出缸體），并逐漸提高水溫進(jìn)行預(yù)熱。當(dāng)流出的水溫度較高時(shí)再關(guān)閉放水開關(guān)。（2）明火預(yù)熱用噴燈等明火對(duì)油底殼進(jìn)行加熱，提高機(jī)油流動(dòng)性，減輕機(jī)件的運(yùn)動(dòng)阻力。柴油機(jī)冬季起動(dòng)困難1、柴油選擇（1）應(yīng)該按標(biāo)號(hào)加油選用不同標(biāo)號(hào)的柴油應(yīng)主要根據(jù)使用時(shí)的氣溫決定。國(guó)內(nèi)柴油按凝固點(diǎn)分為6個(gè)標(biāo)號(hào)：5號(hào)柴油、0號(hào)柴油、-10號(hào)柴油、-20號(hào)柴油、-35號(hào)柴油和-50號(hào)柴油。一般5號(hào)柴油適合于氣溫在8℃以上時(shí)使用；0號(hào)柴油適用于氣溫在8℃至4℃時(shí)使用；-10號(hào)柴油適用于氣溫在4℃至-5℃時(shí)使用；-20號(hào)柴油適用于氣溫在-5℃至-14℃時(shí)使用。二、使用注意事項(xiàng)（2）油品：添加不良油品導(dǎo)致噴射孔堵塞，將產(chǎn)生噴油嘴的損壞及燃燒室點(diǎn)火不正常的情況。選擇加油站要謹(jǐn)慎。2、保養(yǎng)噴油嘴

要使柴油機(jī)保持較好的排放性能，應(yīng)當(dāng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行定期保養(yǎng)維護(hù)。噴油嘴必須要保持清潔，同時(shí)要進(jìn)行定期校準(zhǔn)，確保精確的噴油量?；覊m和顆粒物也會(huì)堵塞供油系統(tǒng)，如果噴油嘴出現(xiàn)堵塞，將會(huì)導(dǎo)致不完全燃燒，從而出現(xiàn)黑煙。柴油機(jī)噴油嘴清洗劑優(yōu)惠保養(yǎng)噴油嘴校準(zhǔn)4、機(jī)油選擇機(jī)油有汽油機(jī)機(jī)油和柴油機(jī)機(jī)油之分。柴油機(jī)的壓縮比是汽油機(jī)的2倍多，其主要零件受到高溫高壓沖擊要比汽油機(jī)大得多，因而有些零部件的材料不同，使用的機(jī)油也不同。柴油機(jī)用機(jī)油汽油機(jī)用機(jī)油TDI:直噴式渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

5、柴油防凝劑

當(dāng)氣溫驟降

，油箱中的柴油標(biāo)號(hào)不符合要求，要添加防凝添加劑

。０號(hào)柴油

，按１：１０００的添加比例添加柴油防凝劑后

，冷濾點(diǎn)最高可降低

２０℃

，最低能達(dá)到－１６℃

，凝點(diǎn)最多可降低到－３８℃

。柴油防凝劑6、誤區(qū)柴油中摻汽油

，容易損害車輛

。車輛行駛時(shí)燃燒嚴(yán)重惡化

，一部分燃料無法充分燃燒

，油耗顯著上升

，馬力下降

，尾氣污染急劇增大

，長(zhǎng)期使用摻混燃料

，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積炭增多

，發(fā)動(dòng)機(jī)壽命會(huì)受到很大影響；最后

，汽油易燃易爆

，而柴油相對(duì)比較安全

。所以說向柴油摻混汽油

，既不經(jīng)濟(jì)

，又存在安全隱患

。冬季用車一些注意事項(xiàng)宗旨：合理使用，減少支出輕易不修車，修輛車就夠花一陣了！防凍液1、防凍液功能防凍、增高沸點(diǎn)、防銹、防結(jié)垢冰點(diǎn)：－40℃～－60℃沸點(diǎn)：至少應(yīng)達(dá)到108℃以上鑒別：價(jià)格：5元/kg以下，不可信；氣味：有刺鼻難聞氣味的是假貨，真貨沒有太大的氣味；手感：不滑膩、易揮發(fā)，一般是加了低沸點(diǎn)醇類。外觀：包裝桶口有白色固體出現(xiàn)的，用手提起較重，手感很澀，為工業(yè)鹽或鹵水加工的假防凍液；真品要有一定的透明度，渾濁的產(chǎn)品質(zhì)量差。注意：不同品牌防凍液不可混用；經(jīng)常檢查液面高度。

合適的高度玻璃水車窗玻璃清洗液也叫雨刮水，俗稱玻璃水。中性、防凍（冰點(diǎn)-30℃）劣質(zhì)玻璃水：腐蝕橡膠管，堵塞噴水口，嚴(yán)重情況下會(huì)損壞到電機(jī)。對(duì)橡膠會(huì)有一定的腐蝕性，會(huì)加速雨刮器膠條硬化，硬化的膠條刮擦擋風(fēng)玻璃時(shí)，會(huì)加速擋風(fēng)玻璃表面被刮毛、刮花。用水代替玻璃水：普通的自來水含有較多雜質(zhì)，時(shí)間長(zhǎng)了，雜質(zhì)會(huì)依附在橡膠管內(nèi)，影響正常的噴水。長(zhǎng)期使用可能會(huì)使玻璃表面與雨刮器之間摩擦力加大，玻璃產(chǎn)生劃痕。清水只能簡(jiǎn)單地清洗灰塵，對(duì)車窗上附著的臟污、蟲尸，并沒有徹底清洗的能力。正規(guī)的防凍玻璃水成本一般在10元/升左右。注意2、制動(dòng)液的選用（1）盡量購(gòu)買長(zhǎng)期為汽車廠提供配套制動(dòng)液的生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品。不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果。（2）盡量到資質(zhì)合格的大型銷售場(chǎng)所購(gòu)買，更換制動(dòng)液時(shí)，最好使用專業(yè)設(shè)備進(jìn)行更換。（3）選擇合成制動(dòng)液，不要購(gòu)買已淘汰的醇型制動(dòng)液。（4）制動(dòng)液具有吸水的特性，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染等不同程度的氧化變質(zhì)現(xiàn)象。汽車制動(dòng)液一般兩年或者４萬(wàn)公里必須強(qiáng)制性更換一次。合成制動(dòng)液

ABS：它是通過控制剎車油壓的收放，來達(dá)到對(duì)車輪抱死的控制。其工作過程實(shí)際上是抱死—松開—抱死—松開的循環(huán)工作過程，使車輛始終處于臨界抱死的間隙滾動(dòng)狀態(tài)。

1、潤(rùn)滑油標(biāo)號(hào)：潤(rùn)滑油的具體分類為冬季用油6種，夏季用油4種，冬夏通用油16種：

冬季用油：牌號(hào)為0W、5W、10W、15W、20W、25W，數(shù)字越小，適用的最低氣溫越低；

夏季用油：牌號(hào)分別為20、30、40、50，數(shù)字越大適用的最高氣溫越高；

冬夏通用油：牌號(hào)分別為5W／20、5W/30、5W／40、5W／50、10W／20、10W／30、10W／40、10W／50、15W／20、15W／30、15W／40、15W／50、20W／20、20W／30、20W／40、20W/50，代表冬用部分的數(shù)字越小、代表夏季部分的數(shù)字越大者，適用的氣溫范圍越大。2、潤(rùn)滑油選用15W油的邊界泵送溫度為-25℃，10W油的邊界泵送溫度為-30℃。河南地區(qū)冬季最低環(huán)境溫度一般不低于-15℃，選用15W的油即可；但在東北地區(qū)，地區(qū)環(huán)境溫度一般達(dá)到-20℃左右，就必須選用10W甚至5W（邊界泵送溫度為-35℃）粘度級(jí)別的機(jī)油。

潤(rùn)滑油潤(rùn)滑油面檢查檢查方法按照廠家規(guī)定進(jìn)行，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、停放、工作溫度、檢查步驟等。油尺油尺輪胎一、基本知識(shí)1、輪胎型號(hào)215／55R1697V215-輪胎寬度單位：mm55-高／寬比(％)R-子午線輪胎16-輪輞直徑，單位：英寸97-承載能力代碼V-車速代碼

車速代碼允許最高車速km/hP150Q160R170S180T190U200H210V240Z>240W270Y300車速代碼的含義2、輪胎花紋橫紋：可以在車輛起步和制動(dòng)時(shí)，提供最大的摩擦力。方向與前進(jìn)方向垂直。排水性差，輪胎散熱效果不好，噪音大。豎紋：保證車輛的橫向穩(wěn)定，保證高速轉(zhuǎn)彎時(shí)穩(wěn)定。3、標(biāo)記輪胎上有磨損標(biāo)記，高度為1.6mm左右的磨損標(biāo)記。根據(jù)輪胎品牌，輪胎通常均勻分布6至8個(gè)磨損標(biāo)記，另外，輪胎側(cè)壁上還設(shè)有若干標(biāo)記(如字母“TWI”或其它符號(hào))，用于指示磨損標(biāo)記所在位置。在磨損標(biāo)記旁測(cè)得的紋槽深度降至1.6mm時(shí)該輪胎即達(dá)法定允許的最小花紋深度，該輪胎必須更換。輪胎上的標(biāo)記指示標(biāo)記的位置二、輪胎使用1、氣壓必須一致

輪胎氣壓過低，胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時(shí)導(dǎo)致過度生熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞、簾線折斷、加速胎肩磨損。氣壓過高，會(huì)使輪胎變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負(fù)荷增大，如遇沖擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，同時(shí)氣壓過高還會(huì)加速胎冠磨損，并使耐軋性能下降。2、駕駛習(xí)慣符合科學(xué)要求避免鋒利的石頭、玻璃、金屬等可能扎破和劃傷輪胎，躲避化學(xué)遺灑物質(zhì)對(duì)輪胎的黏附、避免對(duì)輪胎的腐蝕；行駛在拱度較大的路面時(shí)，要盡量居中行駛，避免和減少汽車重心偏移，減少一側(cè)輪胎負(fù)荷增大而使輪胎磨損不均；合理裝載。超載20%輪胎壽命減少30%，超載40%輪胎壽命減少50%；另外急速轉(zhuǎn)彎、緊急制動(dòng)、高速起步以及急加速等都將對(duì)輪胎產(chǎn)生影響。磨損極限標(biāo)記3、經(jīng)驗(yàn)之談(1)每周檢查胎壓，目視檢查輪胎外表有無裂紋、劃痕、鼓包，若有應(yīng)馬上去專業(yè)維修點(diǎn)檢測(cè)；

(2)若換胎，應(yīng)前、后輪成對(duì)同時(shí)前后對(duì)調(diào)，不能交叉對(duì)角線前后對(duì)調(diào)；

(3)修補(bǔ)的輪胎不能裝到驅(qū)動(dòng)輪上，修補(bǔ)3次以上要換掉；

(4)每天去除輪胎上附著的雜物，防止輪胎磨損；

(5)定期做四輪動(dòng)平衡定位、檢查減震器和軸承；

(6)減少急加速或急剎車，減輕胎冠剝離和輪胎疲勞。三、關(guān)于冬季輪胎目前汽車使用的都是全天候輪胎，這種輪胎綜合了夏季胎和冬季胎的性能，全年都能使用。冬季胎：較窄-雪地牽引力大，胎紋深-相對(duì)抓地力更強(qiáng)。注意：規(guī)格匹配。哪個(gè)是冬季輪胎呢？冬季輪胎夏季輪胎四、有關(guān)車輪輪胎的其他問題1、四輪定位保證車輛操縱穩(wěn)定性。車輛的操縱穩(wěn)定性不僅影響到汽車駕駛的操縱方便程度，而且也是決定高速時(shí)車輛安全行駛的一個(gè)主要因素。參考網(wǎng)址：一般20000km做一次四輪定位2、輪胎換位通常前輪驅(qū)動(dòng)的車輛每行駛8000至10000公里時(shí)應(yīng)做換位，而四輪驅(qū)動(dòng)車輛則需要在每6000公里時(shí)換位。備用輪胎備用輪胎小竅門在冬天，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難是常見的故障，在舊車上表現(xiàn)得尤為明顯。建議：冷啟動(dòng)困難，主要原因就是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度太低，要讓發(fā)動(dòng)機(jī)保溫，盡量避免寒風(fēng)直接吹進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，以避免起動(dòng)困難。冬季停車注意車頭方向，最好讓車頭對(duì)著建筑物，利用建筑物來?yè)躏L(fēng)，防止引擎被寒風(fēng)吹襲而過冷。將車頭對(duì)著朝陽(yáng)方向，陽(yáng)光照到車頭上，幫助引擎升溫。蓄電池壽命一般為40000～60000公里，2～3年。1、車輛長(zhǎng)期放置不用，每隔25天應(yīng)將汽車發(fā)動(dòng)起來，中等轉(zhuǎn)速運(yùn)行20分鐘左右。2、將蓄電池從汽車上拆下時(shí)，應(yīng)先拆負(fù)極再拆正極，裝時(shí)與此相反。充電時(shí)一定要把蓄電池蓋擰下，不能用明火接近正在充電的蓄電池口，因?yàn)槌潆姇r(shí)蓄電池內(nèi)產(chǎn)生的氫氣很容易爆燃。3、不要隨便給汽車更換比原蓄電池容量大的蓄電池。發(fā)電機(jī)發(fā)電量固定，蓄電池充不足，電蓄電池長(zhǎng)期虧電。4、啟動(dòng)汽車時(shí)每次啟動(dòng)時(shí)間不應(yīng)超過3至5秒，再次啟動(dòng)間隔時(shí)間不少于15秒。5、蓄電池使用經(jīng)驗(yàn)之談

汽車在經(jīng)過了一段時(shí)間的使用后，一般電瓶柱的樁頭上都會(huì)聚集不少的氧化物，這些物質(zhì)會(huì)影響電流的通過，在寒冷氣候下還可能造成啟動(dòng)電力不足，所以平時(shí)應(yīng)該注意常清洗這些氧化物。清洗的方法將樁頭線松開，用開水沖洗干凈。對(duì)于非免維護(hù)的蓄電池來說，要經(jīng)常注意電池上的液面高度，液面過低了就要及時(shí)補(bǔ)充專用電瓶液。此外，過低的溫度也會(huì)讓蓄電池容量大大降低對(duì)于已接近使用壽命的車輛，尤其是自動(dòng)擋的汽車最好提前更換，以防誤事。一般寒冷季節(jié)容易造成車輛的啟動(dòng)困難，當(dāng)?shù)谝淮螞]有啟動(dòng)成功時(shí)，最好要間隔15-30秒再次發(fā)動(dòng)，切忌連續(xù)點(diǎn)火。而在夜間啟動(dòng)車輛時(shí)，為了集中點(diǎn)火電力，最好等發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后再開啟大燈、音響等用電設(shè)備。在停車后，應(yīng)當(dāng)盡量少用耗電量大的電器設(shè)備，特別是電動(dòng)窗、天窗、大燈、音響等。車輛安全使用再交流加油

1.添加燃油前關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。

2.在加油站內(nèi)加油時(shí)必須關(guān)閉車載電話和對(duì)講機(jī)。3.添加燃油時(shí)切勿進(jìn)入車內(nèi)，再次接觸加油槍前應(yīng)觸摸一下金屬表面，去除身上的靜電荷，防止產(chǎn)生電火花引發(fā)火災(zāi)。

4.添加燃油時(shí)切勿吸煙。

5.注意切勿將燃油濺到車內(nèi)或行李箱內(nèi)。6.及時(shí)清除濺到車身漆面上的燃油。

7.切勿讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)至燃油箱內(nèi)無油，不規(guī)則供油可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缺火，未燃燃油將進(jìn)入和損壞催化轉(zhuǎn)換器。8.建議不要隨車攜帶備用油罐，若不得不攜帶備用油罐，則注意：

（1）不得將備用油罐置于車內(nèi)或車上面添加燃油。

（2）加油時(shí)必須將備用油罐置于地上。

（3）加油時(shí)應(yīng)盡可能將加油槍插入備用油罐。

（4）若使用金屬備用油罐．則加油時(shí)加油槍不得與油罐接觸，防止產(chǎn)生靜電荷。

20升儀表盤1．轉(zhuǎn)速表

2．轉(zhuǎn)向指示燈

3．門開警告燈

4．變速桿位置指示燈*

5．遠(yuǎn)光指示燈

6．里程表/行車電腦*

7．鑰匙防盜系統(tǒng)警告燈

8．車速表

9．電動(dòng)動(dòng)力轉(zhuǎn)向警告燈*

10．預(yù)熱指示燈(柴油機(jī))

11．燃油濾警告燈(柴油機(jī))

12．水溫表

13．安全帶警告燈

14．充電警告燈

15．機(jī)油壓力警告燈

16．安全氣囊警告燈

17．駐車制動(dòng)警告燈

18，發(fā)動(dòng)機(jī)警告燈

19．O/DOFF警告燈*

20．行李箱蓋打開警告燈

21．燃油加油口位置指示

22．燃油表

23．ABS警告燈

24．燃油量低警告燈

注意：正常行駛車輛技術(shù)狀況正常時(shí)，儀表盤上的燈光無閃爍、常亮現(xiàn)象。車輛改裝目的

性能提升。利用一些改裝件的加裝或更換原車的零部件將車輛本身具有的“潛質(zhì)”在一個(gè)合理的范圍挖掘出來，讓車輛在各個(gè)方面的表現(xiàn)向更高層次提升。

原則

性能提升是在兼具車輛的安全性（不會(huì)帶來任何安全隱患）、經(jīng)濟(jì)性（指改裝費(fèi)用、燃油經(jīng)濟(jì)性、車輛的使用壽命）、舒適性（駕駛樂趣、乘坐舒適性）和操控性基礎(chǔ)上進(jìn)行的。經(jīng)過專業(yè)、全面的汽車性能提升后，車輛表現(xiàn)是：中、低速扭矩增強(qiáng)，提速快了；制動(dòng)力提高，剎車距離縮短；整車的穩(wěn)定性增強(qiáng)，過彎時(shí)的側(cè)傾減?。黄腿紵酶浞?，油耗降低，尾氣排放情況更好。

成功改裝案例1——提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能

1.氣路思路：增加進(jìn)入氣缸內(nèi)空氣量，減少進(jìn)氣阻力方法：更換原裝位的高流量風(fēng)格，在進(jìn)氣歧管上加裝獨(dú)立的負(fù)壓進(jìn)氣裝置。

2.油路思路：增加噴油壓力，提高霧化效果方法：加裝物理式燃油增壓器。

3.電路思路：提高點(diǎn)火能量方法：更換高壓線、火花塞以及加裝電流穩(wěn)定裝置等輔助設(shè)施。

在不需要時(shí)，可隨時(shí)將發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)原狀。物理式燃油增壓器成功改裝案例2——提升制動(dòng)性能1.采用材質(zhì)更好、性能更佳的制動(dòng)液、制動(dòng)片及總泵，以達(dá)到更好的制動(dòng)效果。

2、加裝制動(dòng)輔助器，進(jìn)一步提高制動(dòng)力。

3、更換整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)。如采用多活塞對(duì)向制動(dòng)鉗以及加大的制動(dòng)盤等。不管采用哪種方法，目的只有一個(gè)，就是讓車輛的制動(dòng)更靈敏、更有力，行車更安全。雙制動(dòng)盤活塞成功改裝案例3——提升操縱性能

1.增加附著力在不改變?cè)囕喬ブ睆降那闆r下加大輪輞直徑，誤差不超過2％。如185／65R14的輪胎可以升級(jí)到195／55R15甚至205／45R16輪胎。

2.提高運(yùn)動(dòng)性把原車比較軟的且不可調(diào)整的減震器，換成高低軟硬可調(diào)道路版避振器。減小高速時(shí)輪胎與地面的彈跳和轉(zhuǎn)向時(shí)的車身傾斜。

3.提高高速穩(wěn)定性對(duì)底盤進(jìn)行強(qiáng)化，安裝一些加強(qiáng)桿，但不要對(duì)底盤進(jìn)行焊接補(bǔ)強(qiáng)。車輛改裝費(fèi)用《道路交通安全法》規(guī)定，任何單位或者個(gè)人不得拼裝機(jī)動(dòng)車或擅自改變機(jī)動(dòng)車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征。具體講，即車子標(biāo)志不能改、發(fā)動(dòng)機(jī)排量不能改、不能隨意添加天窗、改裝排氣管以及改變外觀等。一旦改車必須及時(shí)更換相關(guān)證件，否則年審將很難過關(guān)。從安全角度講，市場(chǎng)銷售的車型都經(jīng)過嚴(yán)謹(jǐn)設(shè)計(jì)，擅自改裝可令車輛的一部分使用性能短時(shí)內(nèi)改善，但整車的安全性和長(zhǎng)期行駛的可靠性卻大打折扣。車輛擅自改裝后，一旦發(fā)生質(zhì)量問題，難以區(qū)分是原車問題還是改裝引起的問題；一旦出險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司對(duì)其一般不予理賠，車主可能得不償失。排氣尾喉，寶來車使用的REMUS產(chǎn)品價(jià)格在3000元以上。一套懸掛+動(dòng)力系統(tǒng)的初級(jí)改裝(包括減震器、拉桿組、制動(dòng)、離合器、油路)的費(fèi)用大約在6萬(wàn)元到10萬(wàn)元之間，繼續(xù)進(jìn)行渦輪增壓改造的改裝價(jià)格在3萬(wàn)元以上。改裝車輛建議BOSCH鉑金火花塞100~190元合金輪輞：700~1100元你也許感興趣的問題1.行駛中爆胎2.安全通過收費(fèi)道口3.高速公路臨時(shí)停車4.避免車輛追尾5.高速公路行車（白天）注意事項(xiàng)6.高速公路行車（夜晚）注意事項(xiàng)7.駕駛自動(dòng)擋車注意事項(xiàng)8.讓普通轎車看起來就是百萬(wàn)名車高速行駛時(shí)若遇到輪胎爆破，車輛的行駛方向會(huì)突然向一側(cè)傾斜或危險(xiǎn)地?fù)u擺。尤其是前輪胎爆破時(shí)，這種現(xiàn)象更加明顯，這時(shí)應(yīng)緊握方向盤，全力控制住車輛的行駛方向，油門踏板不要一下放松，待將車輛駛向路肩區(qū)后，再將車停住。如果慌亂間實(shí)施制動(dòng)反而會(huì)引起方向失控，導(dǎo)致發(fā)生事故。在路肩上將車停穩(wěn)健后，立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，在行駛方向的后方100米處設(shè)置故障車警告標(biāo)志，夜間還須現(xiàn)時(shí)開啟示寬燈、示尾燈，并通過緊急電話請(qǐng)求援助，不要自己進(jìn)行修理。因?yàn)樵诼芳缟蠌氖赂鼡Q輪胎作業(yè)不但影響其他車輛正常行駛，也容易給自身招開危險(xiǎn)。

行駛中爆胎駕車駛?cè)胧召M(fèi)道口的過程中，駕駛員在收費(fèi)道口前方的減速區(qū)附近開始降低車速至限定的速度，然后注意觀察收費(fèi)道口的信號(hào)指示及車輛的多少，提前選擇收費(fèi)道口，并繼續(xù)降低車速與前方車輛保持安全距離，同時(shí)做好準(zhǔn)備，以免在收費(fèi)道內(nèi)耽誤時(shí)間，影響其它車輛通行，在臨近收費(fèi)站時(shí)切記不可以臨時(shí)變換車道或超車插隊(duì)，否則容易引起事故。

駕車進(jìn)入收費(fèi)道口后，車輛左側(cè)應(yīng)與收費(fèi)窗口保持一臂左右的距離，車窗對(duì)正收費(fèi)窗口，停穩(wěn)車輛，拉好手制動(dòng)，并迅速辦理交費(fèi)手續(xù)，待收費(fèi)道口的擋車桿升起后，勻速駛出收費(fèi)道口。

還應(yīng)注意的是超高、超寬車輛應(yīng)選擇專用的收費(fèi)道口通過，另外，對(duì)禁止上高速公路行駛的車輛及確實(shí)要退出收費(fèi)道掉頭的車輛，必須在交通管理人員的指揮下，確認(rèn)安全后，低速駛出收費(fèi)道口。安全通過收費(fèi)道口在高速公路行駛中，如果因發(fā)生故障或燃料用盡等意外情況而不得不停車時(shí)，必須停在路肩上，絕對(duì)不允許在車道上停車。但在路肩上停車也并不是絕對(duì)安全的，尤其是在夜間，車后的尾燈可能被后續(xù)車輛誤認(rèn)為是行駛中車輛的尾燈，跟蹤而至，結(jié)果造成追尾撞車事故。所以除非是發(fā)生故障等特殊情況，不要隨意在路肩上停車休息或觀賞風(fēng)景，以免發(fā)生意外。確有必要在路肩上停車時(shí)，要采取一些安全防范措施。這包括在車后100米處設(shè)置故障車警告標(biāo)志牌，車內(nèi)乘員應(yīng)全部下車到路邊護(hù)欄外躲避。如果在夜間，還須打開車上信號(hào)燈（示寬燈、尾燈）。在停車排除故障時(shí)，最能有人在車后負(fù)責(zé)安全觀察，如遇危險(xiǎn)情況可及時(shí)發(fā)出警告。一般小的故障可自己動(dòng)手排除，若故障復(fù)雜，則應(yīng)利用緊急電話等聯(lián)絡(luò)設(shè)施請(qǐng)求援助。不應(yīng)在路肩上長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行車輛修理作業(yè)，更不允許攔截路上正在行駛的車輛。高速公路臨時(shí)停車

車輛通過起伏較大、存在盲區(qū)的路段時(shí)應(yīng)提前減速，上坡與下坡盡量使用相同的速度，做好緊急停車或變更車道的準(zhǔn)備；正常行駛時(shí)，注意觀察旁邊車道的情況。在前車緊急剎車，而己車制動(dòng)距離不足時(shí)可以從容變更車道；跟車不能過近，要保持足夠的安全距離，隨時(shí)準(zhǔn)備隨前車緊急剎車而剎車；思想要高度集中，開車不要打手機(jī)、查短信、吃東西。新車手自己在駕駛時(shí)，應(yīng)盡量避免緊急剎車。有情況要提前減速，使用點(diǎn)剎車提示后車；在劃有分道線的道路上行駛，不要在臨近路口或停止線時(shí)急速變換車道。

避免車輛追尾1.D擋使用根據(jù)不同的路況需要使用不同的檔位。一般路況，可使用D擋駕駛。在山區(qū)行駛，要選擇適當(dāng)時(shí)機(jī)降到低擋。2.N檔使用：短暫的停車(如十字路口等綠燈或路上塞車)等待，是該用D擋還是用N擋，所以，一般來說，除非肯定停車后立刻就要開走，采用一直保持D擋；否則，一般都要用N擋并拉緊手制動(dòng)。3.P檔使用：徹底制動(dòng)完全停車后掛入P.4.左腳制動(dòng)容易變成一邊加油一邊剎車的操作。6.Kick-down換擋指行車時(shí)深踏油門，變速器跳低一到兩個(gè)擋位，以獲得更大的加速力。